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Sistemas de empalmesmecnicos para barras
de armaduras
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Introduccin
La validez de un solapedepende del hormignpor su resistencia,
asque se crea en la construccin un puntode ruptura de su
inte-gridad y continuidadestructural.
El empalme mecnicoasegura el mantenimientode la contina
distribu-cin de la carga en labarra, sin depender dela condicin o
de la existencia del hormign.
Los empalmes mecnicos de ERICO estn testados ycomprobados,
ofreciendo el mtodo ms efectivo paraconectar barras de armaduras y
cumplir con las normasconstructivas nacionales e
internacionales.
Nuestros productos son:
Empalmes con rosca cnica LENTON
LENTON FORM SAVER LENTON INTERLOK LENTON SPEED-SLEEVE LENTON
QUICK-WEDGE LENTON TERMINATOR CADWELD Rebar Splices
ERICO es el lder mundial en el diseo y realizacin desistemas
avanzados de empalmes mecnicos para barrasde armaduras. Con ms de
40 aos de experiencia, losEspecialistas De Empalmes Mecnicos de
ERICO domi-nan el tema de construcciones con sus relativos
problemasde conexiones de barras. La habilidad de nuestros
inge-nieros debida a su grande experiencia basada en casosreales,
combinada con los mltiples sistemas de empalmey anclaje
disponibles, permite a ERICO de dar a ingenierosy empresas
soluciones para cada tipo de problema deconexin. Hoy como en el
futuro.
Facilidad de utilizacin, fiabilidad, integridad estructural,
ymnima congestin son los beneficios por usar los productosERICO.
Nuestros sistemas cumplirn con sus necesidades entensin, compresin,
y en aplicaciones con cargas cclicas.
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Beneficios de los empalmes mecnicos
1
Los sistemas mecnicos son ms fiables de los sistemas de solape
por no depender del hormign para transferir las cargas.
Los empalmes mecnicos ofrecen una integridad estructural mayor.
Las conexiones mecnicas ofrecenresistencia y solidez en caso de
eventos ssmicos, naturales o de otro tipo.
Los cdigos piden que los empalmes mecnicos denprestaciones
superiores de un solape realizado con las tpicas dimensiones de
diseo. La capacidad* de un empalme mecnico es tpicamente del 125%
al 150% mayor de la de un solape.
La conexin por solape aumenta la congestin de las barras de
refuerzo en la zona de solape y esta es una de las razones
principales de la creacin de huecos en el hormign. Los empalmes
mecnicos eliminan estos problemas de congestin y permiten realizar
un trabajo ms eficaz con mnimos problemasen la obra.
Las normas de construccin permiten una fraccin acero / hormign
menor del 8%; esto hace casi imposible obtener un diseo equilibrado
con solape.Los empalmes mecnicos dan la posibilidad al diseador de
conseguir la fraccin ideal acero / hormign, con la eliminacin de
varias barras en la zona de solape.
Refuerzo de vigasBarra de solape
Refuerzo de columnas
SOLAPE
Vista en planta
Refuerzo de columnaRefuerzo de vigas
Vista en planta
En el caso en que se trabaje con barras de dimetro pequeo se
necesitan secciones ms grandes para que un nmero mayor de barras
pueda caber. Con los empalmes mecnicos se pueden realizar
columnasms delgadas con barras de dimetro mayor sin quese creen
problemas de congestin. El tamao ms contenido de las columnas
realiza un diseo ms eficaz y una superficie comercial ms ancha.
Los empalmes mecnicos eliminan odiosas calculaciones de
solapes.
Los empalmes mecnicos son rpidos y fciles en su instalacin y no
necesitan mano de obra especializada.
Los empalmes mecnicos realizan un ptimo balancecoste / eficacia,
por reducir el coste de instalacin y acelerar los programas de
trabajo.
La aplicacin para eliminar las barras en espera reduce el
trabajo y aumenta la seguridad en la obra.
El elemento terminador elimina la congestin y rindems fcil la
puesta en obra.
Los manguitos estudiados para las reparaciones eliminan el costo
de quiebra de grandes cantidades de hormign.
*Dependiendo de la barra de armadura estndar.
Ms y ms ingenieros estn prescribiendo conexionesde barras
mecnicas en lugar de solapes, por haberaveriguado que los empalmes
mecnicos permiten unafiabilidad y una consistencia que no se puede
cumplircon un solape. ES
FU
ER
ZO
0.002 0.004 0.006 0.008 0.010 0.012 0.014 0.016 0.018
80
60
40
20
100
00.020
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NormativasInternacionales y EstndaresLos empalmes mecnicos
deERICO cumplen con los parmetros de las normativasinternacionales
ms importantes:
AustraliaAS3600
AustriaOnorm B4700
BrasilABNT NBR 8548 AGO/84
CanadCAN3-N287.2CAN3-N287.3
ChileNCH 304
ChinaGB 1499-91
FranciaNF A 35-020-1
AlemaniaDIN 1045
JapnJIS G3112
MalasiaMS146
HolandaBRL 0504
NoruegaNS 3437
Reino UnidoBS 8110
Estados UnidosAASHTO; ACI 318-2002; ACI 349; ACI 359/ASME-III
div 2, BOCA, CABO, ICBO, NRC, SBCC1, UBC 1997; U.S. Army Corps
ofEngineers, ICC
2
La Gama De Manguitos LENTON
MANGUITOS CONROSCA CNICALENTON
Los empalmes LENTON sonlos manguitos ms delgadosen el mercado y
su roscacnica los convierte en losms fiables y fciles en
suinstalacin, realizando unptimo balance coste / eficacia. La gama
deempalmes LENTON incluyemanguitos estndares y deposicin,
permitiendo deconectar barras de cadaforma y tamao. Tambinhay
manguitos soldables o con rosca mtrica pararealizar conexiones
entre elementos en hormign y en acero.
LENTONFORM SAVERLENTON FORM SAVER es el sistema ideal
paraeliminar las barrassalientes en caso deobras construidas
porfases progresivas o encaso de aberturas temporales. Est disea-do
con rosca cnicaLENTON y fabricado con una proteccin dela rosca
unida a unaplaca, para una aplicacin sencilla ysegura al
encofrado.
CADWELD
Los manguitos CADWELD se utilizan en el caso en quese exija una
particularresistencia y solidez. CADWELD Rebar el primersistema de
empalme mecni-co jams realizado ofrececonsistencia, versatilidad
yflexibilidad. CADWELD Rebares el sistema de empalmems utilizado a
escalamundial para instalacionesnucleares.
CADWELD Rebar se utilizaadems por no tener la exi-gencia de una
preparacinparticular de las extremi-dades de las barras.
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3ERICO produce una gama completa de sistemas de empalmes
mecnicos. Cada sistema se concibipara respetar determinados
parmetros de conexin. ERICO tiene ingenieros, experiencia y
recursospara ayudar en la seleccin del sistema ms apropiado para
cada aplicacin. La que sigue es la lista delos sistemas ms comunes
producidos por ERICO Los especialistas De Empalmes Mecnicos para
barrasde refuerzo.
LENTONINTERLOKLENTON INTERLOK es un sistema de empalme
paraprefabricadores por estar diseado para dar una continuidad
estructural entrelas barras de armaduras enelementos prefabricados.
El sistema LENTON INTERLOKtiene su mxima eficienciaen
construcciones prefabri-cadas, donde contribuye aeliminar las lneas
antiestti-cas entre los elementosestructurales con
resultadosarquitectnicamente muyvlidos.
LENTONQUICK-WEDGELENTON QUICK-WEDGE est diseado
principalmentepara aplicaciones deempalme entre barras ya enobra y
su aplicacin es muysencilla y rpida. LENTONQUICK-WEDGE permite
laeliminacin de los costes ypeligros de demolicin desecciones de
hormign. Esun sistema extremamenteeficaz para ampliar
viaductos,para mejorar estructuras enzonas ssmicas, para
exten-siones de pilares.
LENTONSPEED-SLEEVELENTON SPEED-SLEEVE esla primera eleccin de
lasempresas para aplicacionessolo a compresin.LENTON SPEED-SLEEVE
se ha diseado para unarpida instalacin y unainspeccin
sencilla.Solamente utilizandoextremidades de las barrasescuadradas
LENTONSPEED-SLEEVE est conforme a las normasinternacionales de
losempalmes solo a compresin.
LENTONTERMINATORLENTON TERMINATOR es unanclaje con rosca cnica
quese pone a la extremidad deuna barra de armadura pararealizar un
anclaje ms eficazde un anclaje hecho a travsde una barra doblada.
Estesistema simplifica el huecode las armaduras, reduce lacongestin
y mejora la inte-gridad estructural.
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4LENTON es hoy el sistema de empalme mecnico msutilizado al
mundo. El sistema LENTON se ha diseadopara conectar dos extremos de
barras en la obra rpiday fcilmente.
Los manguitos con rosca cnica utilizan su particularforma
testada por una rpida instalacin en la obraasegurando resistencia,
eficacia y fiabilidad. Diseadopara la utilizacin con todos los
grados de acero en elmercado, LENTON asegura una llena resistencia
en ten-sin cumpliendo con varios estndares de construccin.El
sistema LENTON se encuentra en varias formas parasatisfacer
virtualmente toda clase de aplicaciones. Lasaplicaciones incluyen
conexiones entre barras estndares,aplicaciones en cajas
prefabricadas, aplicaciones parabarras curvas, para fraguados de
cierre, conexiones pre-fabricadas, anclajes, conexiones de
transicin, fraguadospor fases, y conexiones a elementos en
acero.
Para conexiones de sola compresin el LENTONSPEED-SLEEVE es
ideal. SPEED-SLEEVE se instala rpi-damente con una sencilla
operacin hecha por unapersona. El sistema de empalme CADWELD es el
sistema ms utilizado para la construccin de plantasnucleares. Este
manguito relleno con material metlicoes tambin ideal para
operaciones de reparacin.
El manguito LENTON INTERLOCK est diseado paraasegurar
continuidad estructural entre las barras deelementos prefabricados.
El sistema permite la mximaeficiencia en construcciones
prefabricadas hechas porbloques u otros elementos y asegura
resultados arqui-tecturalmente muy vlidos.
LENTON TERMINATOR sirve en lugar de una barra curvada en
sistemas viga / columna, entramado /columnas, pilares / muros,
losas y en cada sitio en quese podra poner una barra curvada para
realizar unanclaje en estructuras estndares o prefabricadas. El
LENTON TERMINATOR es un manguito de tamaomayor roscado en el
extremo de una barra, permitiendorealizar un anclaje al hormign.
Estudiado primera-mente por ERICO en los 70s, este sistema
permiteefectivamente de eliminar la barra doblada, minimizalas
dimensiones, simplifica la puesta en obra, reducelos costes de
construccin y permite una mayor flexi-bilidad en el diseo. Adems a
proveer una alternativaa la barra doblada, se puede tambin utilizar
comotuerca para bloquear la barra a elementos estruc-turales en
acero.
APLICACIONES
CONEXIONES MECNICAS Y ANCLAJELENTON con rosca cnica LENTON
SPEED-SLEEVE CADWELD
LENTON INTERLOK LENTON TERMINATOR
LENTON A2/A12Conexiones dos extremos, dondeuna de las barras
pueda girar.Capacidad en llena tensin.
LENTON TERMINATOREn lugar de barras dobladasen fundaciones,
cabezas depilares, y pies de columnas.
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5LENTON Soldable C3J/C2/C12 Manguito diseado para soldaduras
aelementos estructurales metlicos.
MANGUITOS LENTONIdeal para aplicaciones de paredes lisas.Los
empalmes mecnicos reducen lacongestin total.
LENTON TERMINATOREn lugar de una seccin conbarras de armadura
dobladas.
APLICACIONES PARA BARRAS CURVAS
MANGUITO DE POSICIN LENTONPara conexiones de dos extremos
dondeninguna de las dos barras puede girar, y unade las barras
puede moverse en direccinaxial.
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6LENTON FORM-SAVER es ideal para obras construidaspor fases
sucesivas por dar la posibilidad de eliminarlas barras salientes.
Est diseado con nuestra roscacnica LENTON, instalado en fbrica con
una protec-cin dotada de agujeros para una fcil puesta en
obra.LENTON FORM-SAVER elimina el costoso trabajo de
taladrar los encofrados y de doblar / enderezar las
barras.FORM-SAVER es ideal para encofrados, fraguados porfases,
aplicaciones en construcciones de escaleras,puentes y autopistas y
para prefabricados. LENTON FORMSAVER se encuentra en tamaos de 12
mm a 36 mm.
APLICACIONES
EN LUGAR DE BARRAS EN ESPERALENTON FORM-SAVER
LENTON FORM-SAVERInstalado en paredes prefabricadas. Una vez que
la pared se haposicionado en la obra, se enrosca en el manguito la
barra deespera correspondiente para mantener la continuidad entre
laparte fraguada en la obra y el panel prefabricado.
Aberturas temporales paramquinas en laobra
Escaleras
Forjados, Autopistas, Entramados de Puentes
1ra fase
2da fase
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7ERICO ofrece una ancha gama de productos pararealizar
conexiones, reparar o extender columnas ovigas ya puestos en la
obra. De vez en cuando sepueden romper accidentalmente las barras
en la obrao hay que agregar una extensin a una estructura
yaexistente. Para estas aplicaciones ERICO ofrece variosproductos,
incluyendo el sistema CADWELD rebar y elsistema QUICK-WEDGE. El
sistema CADWELD es elempalme mecnico original estudiado
primeramentepor ERICO en los aos 50s y es adapto para conectardos
extremos de barras en la obra sin tener quepreparar anticipadamente
las barras. Este sistema es el primer sistema de conexin mecnica al
mundo y
se ha utilizado para estructuras de plantas nuclearesresistentes
a explosiones.
Encima, el sistema QUICK-WEDGE es ideal para exten-der barras
pequeas (12-20 mm.) Este sistema rpidoy de fcil instalacin es
flexible, fiable y econmico. La instalacin se realiza en un
instante solapando losextremos de las dos barras en el manguito y
luegoaplicando una cua entre las barras por medio de unequipamiento
hidrulico mvil. Para realizar unaconexin se necesitan solamente 76
mm de barra des-cubierta. Este sistema tambin es ideal para
agregarbarras en aplicaciones ssmicas.
APLICACIONES
REPARACIONES EN LA OBRALENTON QUICK-WEDGE CADWELD Rebar Splicing
System
CADWELDEmpalme llenado con materialmetlico diseado con una
parteinterior ms ancha para insertarfcilmente tambin barras
curvadas.
CADWELDEmpalme llenado con materialmetlico utilizado para
realizarconexiones con barras existentes. No se necesita previa
preparacin de barras.
QUICK-WEDGESe quita el entramado quebrado de la carretera o del
puente. Seprepara un largo mnimo de labarra quitando el hormign
quesobra. La barra nueva se conectamediante un manguito oval. Se
utiliza una mquina hidrulica mvilpara insertar una cua entre
lanueva y la vieja barra.
QUICK-WEDGESe colocan los estribos en dos puntosalrededor de la
columna existente.
CADWELDEmpalme con material metlicoutilizado para conectar
barrasde armaduras existentes.
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8LENTON Sistema de empalme LENTON con rosca cnica
Manguito LENTON
Rosca Cnica LENTON
LENTON es hoy el sistema deempalme mecnico ms utilizado almundo.
Y porqu no? LENTON esnico por tener una rosca cnica paraasegurar
resistencia, consistencia y fiabilidad con una fcil
instalacin.Diseado para un utilizo con cada tipode acero en el
mercado, LENTON llevacaractersticas de resistencia en
tensincumpliendo con los parmetros deACI y de los otros estndares
interna-cionales principales. No se necesitanaltas resistencias
especiales o seccionesde rosca ms anchas, con la ventajade poder
utilizar aceros provenientesde varios proveedores y bajando
loscostes.
LENTON ofrece un manguito para cada tipo de aplicacin:Tipo A
Aplicacin estndar barra con barraTipo P Para aplicaciones con
barras dobladasTipo C para conectar barras de armadura con
elementos estructurales en aceroTipo S para conectar barras de
armaduras a elementos en acero mediante un
perno con rosca mtrica.Tipo D Alternativo a barras dobladas y
como anclajeTipo R Como el tipo A pero para realizar una reduccin
de dimetro
Luxor Casino Las Vegas, USA
Sistema ms rpido para instalar y acelerar los programas de
construccin.
El roscado en fbrica sirve tambin para eliminar problemas
debidos a maquinarias de instalacin en la obra.
Excelente para aplicaciones de extensiones futuras.
La empresa puede ahorrar tiempode puesta en obra ganando en la
flexibilidad en la utilizacin de los manguitos.
Son disponibles tambin manguitoscon forro epoxdico para
maximizarsu proteccin contra la corrosin.
El diseo de la rosca cnica eliminaproblemas de engripamiento de
larosca.
Disponible en dimensiones de 10 mm a 57 mm.
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9LENTON FORM SAVER
LENTON FORM SAVER soluciona el viejoproblema de conectar las
barras alencofrado. Por ser una extensin del sis-tema LENTON, FORM
SAVER ofrece lascaractersticas del LENTON con algunasventajas
adicionales. Todos los manguitosse sirven previamente agregados a
lasbarras con una proteccin interior de larosca para eliminar
contaminaciones conel hormign. La plancha con los taladrospara
fijar ms fcilmente el manguito alencofrado ya est montada.
Ideal para encofrados, construccin en fases y escaleras, por
citar algunas aplicaciones.
Aumenta la seguridad en la obra por eliminar las barras en
espera.
Cumple con los parmetros de las normativas internacionales.
Continuos ensayos de calidad durante la produccin.
Disponible en tamao de 12 mm a 36 mm.
Este sistema elimina: la necesidad de practicar agujeros
en costosos encofrados condiciones de calidad variable y
poco segura en barras dobladas y enderezadas
ruptura de barras durante el enderezamiento;
Grado de acero especfico para la aplicacin
Manguito LENTON FORM SAVER
Protector de la rosca removido.
Nationale Nederlanden Netherlands
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10
CADWELD
CADWELDFILLERMATERIAL
CADWELDFILLER
MATERIAL
CADWELDSLEEVE
Para las aplicaciones ms exigentes, elsistema de empalme mecnico
CADWELD
tiene reputacin de manguito msresistente. La utilizacin primera
deCADWELD est relacionada con estruc-turas crticas que pidan
mrgenes deseguridad mayores, como edificiosresistentes a
explosiones, tanques de gasen presin, o para conseguir resistenciaa
terremotos.
CADWELD es un sistema de empalmemecnico, y no una soldadura.
Este sistema utiliza la superficie de su pared interna surcada
combinada a las nervaduras de la barra. La carga setransfiere de
barra en barra a travsdel manguito llenado con el material CADWELD.
La conexin tiene unaresistencia y consistencia sin iguales en la
industria.
Debido a su popularidad en estructurascriticas, CADWELD es el
empalmemecnico mas testado al mundo. Surecord incluye ms de 25.000
ensayosen tensin hechos en obra.
Llega sin problemas hasta la tensin ltima mnima de la barra.
Excelente para conectar barras curvadas.
Simplifica la aceleracin de los programas de empalmes.
Ideal para reparaciones por nonecesitar previa preparacin de las
cabezas de las barras.
Disponible en tamaos de 12 mm a 57 mm.
Los empalmes CADWELD se utilizaron en ms de 200
plantas nucleares en el mundo
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11
LENTON QUICK-WEDGE
El sistema de empalme mecnicoQUICK-WEDGE est diseado paraproveer
un rpido y fcil mtodopara conexiones de barras desde12 a 20 mm. La
instalacin se real-iza en algunos instantes solapandolas barras en
el manguito de aceroy luego insertando una cua entrelas barras
mediante una mquinahidrulica mvil.
QUICK-WEDGE ofrece una insta-lacin rpida y permite cortar
lasbarras aproximadamente en lamedida de la conexin eliminandoel
problema de cortar las barras auna medida precisa. La conexin
serealiza con un trozo de barrasaliente solamente de 76 mm.
El largo mnimo de barras en espera necesaria elimina el coste de
quitar el hormign en caso dereparaciones.
La posibilidad de solape y la mnima dimensin de barra libre hace
de QUICK-WEDGE el sistemams indicado para trabajos de reparaciones
de puentes y car-reteras y para cerrar huecos.
El sistema ideal para agregar bar-ras en acero mediante estribos
enaplicaciones ssmicas.
Cumple con los parmetros de los estndares normativos.
Se pueden realizar ms de 100 conexiones por hora.
QUICK-WEDGELas barras salientes de la paredprefabricada se
conectan medi-ante un manguito oval. Las barrasson solapadas y
unidas medianteuna mquina hidrulica mvil. Elfraguado de hormign se
hacedespus que las conexiones sehan realizado.
QUICK-WEDGEHay que quitar una cantidad mnima dehormign de la
carretera o del puenteexistente. Un empalme mecnico ovalrealiza la
conexin con el auxilio de unamquina hidrulica mvil.
CityLink Melbourne, Australia
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12
LENTON INTERLOK
U.S. Patent No. 5,468,524U.S. Patent No. 5,366,672
Para construcciones prefabricadas, ERICO ofrece el sistema de
empalme mecnico LENTON INTERLOK. Losmanguitos estn diseados para
mantener integridadestructural entre elementos estructurales
prefabricadoscomo columnas, vigas y paredes. La conexin
realizadacumple con los parmetros normativos de ACI.
LENTON INTERLOK utiliza en una barra el sistema conrosca cnica
ya reconocido como eficaz por dos dcadas.La otra cabeza se pone al
interior del manguito, queluego se rellena en la obra con una pasta
de cementode frmula qumica especial. La calidad de la conexinest
asegurada por ser todo el sistema junto servidopor ERICO.
Al contrario de las conexiones por solape, las cargas entensin
son transferidas a travs de la barra y nodependen de la resistencia
a compresin del hormign.
Mantiene integridad estructural a travs de elementos
prefabricados. Las barras conectadas se portan como una barra nica
mas all del 125% de la carga fy.
Al contrario de las conexiones por solape, las cargas de tensin
se transfieren a travs de las barras, y no dependen de la
resistencia a compresin del hormign.
La conexin no crea problemas al hormign alrededor,puesto que no
hay produccin de calor como en las soldaduras.
No se necesitan ms costosas obras de disfraz por ser el INTERLOK
un sistema de acabado arquitectni-camente vlido y agradable.
Diseado para todos los tamaos de barras de 20 a 57 mm.
MATERIAL INTERIOR
MANGUITO LENTON
INTERLOKROSCA CONICA LENTON
Turner Field Atlanta, Georgia USA
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13
LENTON SPEED-SLEEVE
Para aplicaciones de sola compresin, SPEED-SLEEVE es la
conexinde una eleccin. El sistema est diseado para permitir la
transfer-encia de cargas de compresin mediante una alineacin
correctade las cabezas de las barras. SPEED-SLEEVE es un sistema
atractivoen los casos en que hay que conectar una segunda barra a
unabarra en espera con el trabajo de una sola persona, tambin
parainstalar cajas prefabricadas.
The Pentagon Washington DC, USA
Instalacin hecha por una sola persona, con ahorro de costes de
mano de obra.
Conexiones entre barras de dimetro distinto se pueden realizar
insertando un adaptador.
La instalacin se efecta con el auxiliode una llave elctrica o
hidrulica.
Su rpida instalacin permite respec-tar o adelantar los planes de
construccin.
Diseado para dimetros de 20 a 57 mm.
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14
LENTON TERMINATORLos recin cambios de normativas introdujeronun
nmero mayor de barras, mientras al mismotiempo, los ingenieros
intentan conseguirelementos estructurales ms compactos.Todo esto
lleva a un aumento significativode congestin con problemas de
puesta enobra. Suportado por los positivos ensayossobre el anclaje,
LENTON TERMINATOR es lasolucin a esos problemas, por eliminar
lamayora de las partes terminales dobladasde las barras y luego
reducir tiempo y costesde puesta en obra.
Por utilizar los principios de la teora de distribucin cnica de
la carga (ACI 355) elLENTON TERMINATOR est diseado para
suutilizacin con barras de cada dimetro (12mm-57 mm) y tipo. El
LENTON TERMINATORincorpora el ya muchas veces testado yaprobado
sistema de rosca cnica LENTON yse sirve a travs de una red de
distribuidoreslocales.
La normativa ACI 355 se basa en los principios de lateora cnica
de distribucinde la carga
60% de reduccin de congestindebida a barras dobladas.
Cumple con todas las principales normativas minimizando el tamao
de los anclajes estndares.
Simplifica la puesta en obra para una ejecucin ms eficaz.
Ofrece una mayor flexibilidad de diseo, comparada a la
dobladuraestndar.
Instalacin ms rpida con ahorro de coste de mano de obra.
Las dimensiones estndares del producto exigen un menor detalle
en el diseo.
Simplifica y permite la extensin futura de la estructura.
Malampaya Offshore Platform The Phillippines
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15
Disfrute la ventaja de trabajar con ERICO
The Rebar Splicing Specialists MEMBER
Celebrando sus 100 aos de actividad, ERICO es hoy unproductor
diversificado global con una red de oficinas yunidades productivas
distribuidas en ms de 24 pases delmundo y con 1400 empleados. Con
su base localizada enSolon, Ohio, USA, ERICO tiene dos divisiones
principales,Divisin Fixing & Fastening productos para
fijacionesElctricas y Mecnicas y productos para barras dearmaduras;
y Divisin Elctrica, productos para proteccinelctrica, Cuadros
Elctricos y Ferrocarril. Las marcas,todas muy conocidas, comprenden
sistemas de fijacinCADDY; Soldaduras CADWELD, sistemas de
proteccinCRITEC, componentes a bajo voltaje ERIFLEX,
barrasFLEXIBAR, sistemas de proteccin y puesta a tierraERITECH,
empalmes mecnicos LENTON. Visiten Uds.nuestro sitio
www.erico.com.
Manguitos de rosca cnica LENTON
LENTON FORM SAVER
CADWELD
LENTON INTERLOK
LENTON QUICK-WEDGE
LENTON SPEED-SLEEVE
LENTON TERMINATOR
La Familia LENTON de Empalmes Mecnicos para barras de
armaduras
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Projects
16
KPN, Rotterdam Netherlands
Torre Panormica Lisbon
Storebaelt West Bridge Denmark
Sizewell B UK
Fernmeldeturm Hannover
Messeturm Frankfurt
Petronas Towers Malaysia
Skydome Toronto, Canada
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17
Nationale Nederlanden Rotterdam
Trianon Frankfurt
La Dfence Paris, France
Bank Swiss Union
Control tower,Schipol Aeropuerto
Amsterdam
F3 - Platform NAM Rotterdam
-
C271LT03 0052M3
AUSTRALIA6 Chilvers RoadP.O. Box 148Thornleigh (Sydney) NSW 2120
AustraliaTel. 61-2-9479-8500Fax 61-2-9484-9188
BELGIUMLambroekstraat 5AB-1831 DiegemBelgiumTel.
32-14-69-96-88Fax 32-14-69-96-90
CANADA34600 Solon RaodSolon, Ohio 44139U.S.A.Tel.
1-800-677-9089Fax 1-800-677-8131
CHILEAlcantara 200, piso 6 Of. 17Las Condes, SantiagoChileTel.
56-2-370-2908Fax 56-2-370-2914
DENMARKCarlsgatan 12 ASE-211 20 Malm SwedenTel. 45-46-19-1941Fax
45-46-19-1942
FRANCERue Benoit Fourneyron Z.I. SudBoite Postale 3142161
Andrezieux CedexFranceTel. 33-4-7736-5656Fax 33-4-7755-3789
GERMANYD-66851 SchwanenmuehleGermanyTel. 49-6307-918-10Fax
49-6307-918-150
HONG KONGUnit 1, 2nd Floor, Block APo Yip Building62-70 Texaco
Road Tsuen Wan, New TerritoriesHong KongTel. 852-2764-8808Fax
852-2764-4486
HUNGARYCegldi t 1-31107 BudapestHungaryTel. 36-1-431-3464Fax
36-1-431-3471
INDONESIAWisma Danamon Aetna Life, 19th FloorJalan Jend,
Sudirman Kav. 45-46Jakarta 12930IndonesiaTel. 62-21-575-0941Fax
62-21-575-0942
ITALYVia Pavia 6915100 AlessandriaItalyTel. 39-0131-222054Fax
39-0131-222879
MEXICOMelchor Ocampo 193 Torre A piso 13 Col. Veronica
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52-55-5260-3310
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47-67-12-4268
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627946Tel. 65-6-268-3433Fax 65-6-268-1389
SPAINC/ Provenza 288, Pral.08008 BarcelonaSpainTel.
34-93-467-7726Fax 34-93-467-7725
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