CATÁLOGO DE MOTORES SÍNCRONOS DE IMANES PERMANENTES€¦ · la vez que la reducción de las pérdidas en todos los elementos de la instalación mejora la eficiencia energética

IEC series asdasd

CATÁLOGO DE MOTORES SÍNCRONOS DE IMANES PERMANENTES

Gama “carcasa IEC”

V2.1 – Octubre 2018

CATÁLOGO DE MOTORES SÍNCRONOS DE IMANES PERMANENTES [email protected] Gama “carcasa IEC” www.4fores.es

V 2.1 – Octubre 2018, propiedad de FOR OPTIMAL RENEWABLE ENERGY SYSTEMS, todos derechos reservados. Puede sufrir cambios sin previo aviso. Las imágenes contenidas en este catálogo son meramente ilustrativas. 2 Este catálogo va dirigido hacia una audiencia experta. Contáctenos en [email protected] para posibles aclaraciones.

http://www.4fores.es/

mailto:[email protected]



DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO ...................................................................................................... 4

COMPARATIVA ENTRE MOTORES DE IMANES Y OTRAS TECNOLOGÍAS DISPONIBLES ................. 5

CUANTIFICACIÓN DE LOS AHORROS ENERGÉTICOS ASOCIADOS AL USO DE MOTORES PM ........ 6

CÓDIGOS DE PRODUCTO ............................................................................................................... 7

CURVAS DE PAR Y EFICIENCIA ....................................................................................................... 8

MODELOS CON VELOCIDAD NOMINAL 500 RPM...................................................................... 8

MODELOS CON VELOCIDAD NOMINAL 750 RPM...................................................................... 9

MODELOS CON VELOCIDAD NOMINAL 900 RPM.................................................................... 10

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ....................................................................................................... 11

ESPECIFICACIONES .................................................................................................................. 11

PÉRDIDAS OPERANDO BAJO CARGA PARCIAL, DE ACUERDO A IEC 60034-30-2 ..................... 12

CAJAS DE BORNAS Y CABLES ....................................................................................................... 13

DIMENSIONES ............................................................................................................................. 14

CONSTRUCCIÓN Y OPCIONES ...................................................................................................... 15

ENCODER ................................................................................................................................. 15

PROTECCIÓN DE SOBRETEMPERATURA .................................................................................. 15

RODAMIENTOS Y LUBRICACIÓN .............................................................................................. 15

LÍMITES DE VIBRACIÓN ........................................................................................................... 16

REFRIGERACIÓN FORZADA ...................................................................................................... 16

FORMAS CONSTRUCTIVAS ...................................................................................................... 16

SISTEMA DE AISLAMIENTO ...................................................................................................... 16

PINTURA Y ACABADO .............................................................................................................. 17

VERSIONES FRAMELESS ........................................................................................................... 17

NORMATIVA ................................................................................................................................ 17

POR QUÉ 4FORES ? ...................................................................................................................... 18





Los motores síncronos de imanes permanentes con carcasa IEC de 4fores han sido concebidos

para satisfacer las necesidades de aplicaciones industriales multipropósito. Destacan por sus

beneficios técnicos respecto a los motores asíncronos: alta compacidad y ligereza, reducido

mantenimiento y bajas pérdidas, por lo que son la solución preferida en sistemas donde se

requiere alta eficiencia y elevada densidad de potencia.

Todos los motores de la gama IE han sido certificados conforme a las clases de eficiencia más

elevadas, IE4 e IE5, de acuerdo con la norma IEC 60034-30-2:2016. En comparación con los

motores asíncronos convencionales de clase IE1, IE2 o IE3, el uso de motores IE4 e IE5 de la

gama IEC de 4fores asegura un consumo de energía notablemente menor en todos los rangos

de carga, con los ahorros de costes de operación asociados. Esos ahorros se acumulan durante

toda la vida útil del motor, lo que hace que nuestra gama IEC sea una inversión sostenible,

confiable y rentable capaz de ajustarse a las necesidades específicas de su aplicación.

Las características de nuestra gama de motores de imanes permanentes con carcasa IEC son:

Diseñado para operar acoplado a inversores y/o variadores

Modelos con potencia nominal entre 1.1-3.6 kW, par nominal hasta 40 N·m

Modelos con velocidad nominal 500 - 900 RPM, pueden operar a velocidad variable

Carcasas en aluminio con tamaños de 90 a 100L, versiones frameless disponibles

Disponibles en construcción B3, B5, B14, B35 y B34

Grado de protección IP55

Clase térmica H (funcionamiento hasta 180 ºC) y aislamiento eléctrico doble

(devanados encapsulados) para mayor seguridad

Incluye protección térmica de sobrecarga de serie

Bajo mantenimiento, con rodamientos engrasados de por vida

Imanes de tierras raras de alto rendimiento (clase SH)

Los diseños son altamente personalizables conforme a sus necesidades: ensamblaje,

acabado superficial y color, encoder, ventilación forzada, protección térmica...

Más eficientes: menores costes

de operación

Menos eficientes: mayores costes de

operación

IE 5: Ultra Premium Efficiency

IE 4: Super Premium Efficiency

IE 3: Premium Efficiency

IE 2: High Efficiency

IE 1: Standard Efficiency

Motoresasíncronos:

normalmenteIE1-IE3

Motor de 750 RPM, 2.2 kW

ÍNDICE DE EFICIENCIA, DE ACUERDO A IEC 60034-30-2: 2016

Motores de imanes

permanentes:IE4 - IE5

η100> 87.2 %

η100> 84.5 %

η100> 81.9 %

η100> 77.6 %

η100 > 74.2 %





Comparado con otras tecnologías disponibles en el mercado, los accionamientos de la gama

IEC de 4fores cuentan con las siguientes ventajas clave:

Sistemas alimentados por bateríaPermite aumentar la autonomía,o bien reducir la batería necesaria

Sistemas con generación renovablePermite aumentar la productividad,

o bien requiere menor recurso renovable para la misma producción

Sistemas industrialesLos ahorros energéticos permiten

reducir los costes de operación

Comparación de tamaño: motores de 1.4 kW

Motor AC tamaño 112 Motor PM tamaño 90

2 tamaños de chasis Ventaja clave nº2: COMPACIDAD

Mayor potencia a igualdad de tamaño, o

bien menor tamaño a igual potencia

Ventaja clave nº1: EFICIENCIA

Mayor eficiencia que otras

tecnologías, en todo el rango de carga

Ventaja clave nº4: VERSIÓN FRAMELESS

El motor en versión frameless facilita su

integración mecánica como parte de

maquinaria industrial compleja

Estator

Rotor

Ventaja clave nº5: POSIBILIDAD DE

REGENERAR DE ENERGÍA

El motor puede devolver energía a baterías

y supercaps, con muy alta eficiencia

Ventaja clave nº3: SIN MANTENIMIENTO

Accionamiento sin mantenimiento

durante toda su vida útil

• Motor frio • Rodamientos

sobredimensionados, lubricados de por vida en fábrica

• Sistema con doble aislamiento, y clase térmica H





En la siguiente tabla se compara desempeño de los motores PM respecto a otras tecnologías

de máquinas usadas de forma habitual en accionamientos:

Motor PM 4fores B5 Motor asíncrono

competidor

Motor de reluctancia competidor

Motoreductor coaxial competidor

Especificación Chasis IE / Ef. kg Chasis IE kg Dim. Ef. kg

500 RPM / 1.1 kW 90L 78.2% 18 PRODUCTOS

DISPONIBLES EN EL RANGO 750-

3600 RPM

TECNOLOGÍA DISPONIBLE EN

EL RANGO 1500-3600

RPM

484x184 x237mm

79.9% 23

500 RPM / 1.5 kW 100L 85.8% 25 484x184 x237mm

81.0% 25

500 RPM / 2.1 kW 100L 84.7% 29 514x202 x261mm

83.7% 36

750 RPM / 1.4 kW 90L IE4 18 112M IE3 43

TECNOLOGÍA DISPONIBLE EN EL RANGO 0-750 RPM

750 RPM / 1.8 kW 90L IE4 19 --- --- ---

750 RPM / 2.1 kW 100L IE5 25 132S IE3 69

750 RPM / 2.8 kW 100L IE5 29 132M IE3 75

900 RPM / 1.8 kW 90L IE4 18 --- --- ---

900 RPM / 2.2 kW 90L IE4 19 112M IE3 42

900 RPM / 2.7 kW 100L IE5 25 132S IE3 61

900 RPM / 3.6 kW 100L IE5 29 132M IE3 66

Mantenimiento Motor frio: sin mantenimiento

Lubricación anual Motor frio: sin

mantenimiento Intensivo: cada 6

meses/ 10000h/ 25000h

Operación con encoder + variador

de frecuencia ? Imprescindible

Necesario para trabajar a

velocidad variable Imprescindible

Necesario para trabajar a velocidad variable

Capacidad de regenerar energía?

Excelente Buena Limitada, solo

en modelos con imanes

Limitada

Los motores PM de clase de eficiencia IE4 e IE5 de

4fores contribuyen a reducir las pérdidas de todos los

componentes que forman parte del circuito eléctrico

que alimenta al accionamiento. La reducción de las

pérdidas del motor permitirá demandar menos

potencia al variador de frecuencia, lo que a su vez

requerirá menos corriente circulando por el cableado

de la instalación. Por ello, el uso de motores eficientes

permite que la instalación vaya menos sobrecargada

mejorando su vida útil al reducir temperatura en

componentes clave; contribuye a aliviar problemas de

indisponibilidades por sobrecarga (disparo de PIAs), a

la vez que la reducción de las pérdidas en todos los

elementos de la instalación mejora la eficiencia

energética de su instalación y conseguir ahorros

económicos, tal y como se muestra en la figura.

5%

12%

P1.14 P1.24 P

3%

1.21 P1.27 P

3%

Motor PM 4fores IE5 750 RPM

P4: 0.136 P

P1: 0.064 P

P3: 0.035 PP2:

0.036 P

P4: 0.250 P

P1: 0.070 P

5%

20%

P

P3: 0.039 PP2:

0.040 P

1.25 P1.29 P

3%

1.33 P1.40 P

3%

Motor Asíncrono IE2 750 RPM

Desglose de pérdidasP1: En la instalación. P2: En el variador.

P3: Por programación inadecuada del variador. P4: En el motor.





Las figuras a continuación muestran los ahorros que permite un motor PM de 2.2 kW, 750

RPM con clase de eficiencia IE5 de 4fores, que sustituye un motor asíncrono equivalente. Los

ahorros energéticos se muestran para diversas condiciones de velocidad y carga, tanto para

motores asíncronos con conexión directa a red como accionados por variadores de frecuencia.

Una vez cuantificados los ahorros energéticos en base al punto de trabajo del motor, es

posible calcular los ahorros económicos aplicando dicho porcentaje sobre el coste de la

energía en el que se incurre accionándolo. Este coste depende fuertemente de las horas

anuales de operación: se beneficiarán especialmente de los ahorros económicos derivados del

uso de motores de alta eficiencia aquellas aplicaciones que realicen un uso intensivo.

750 RPM - IEC - 2.1 kW - 100L - B14 - IP55 - 400 V - IE5

0.00

5.00

10.00

15.00

20.00

0 20 40 60 80 100

% d

e a

ho

rro

de

en

erg

a d

ura

nte

fu

nci

on

amie

nto

% del tiempo funcionando al 50% de velocidad

Ahorros motor 2.2 kW , 750 RPM durante funcionamiento a carga nominal, velocidad variable

Asinc. IE1 - con variador



0.00

5.00

10.00

15.00

20.00

0 20 40 60 80 100

% d

e a

ho

rro

de

en

erg

ía

du

ran

te f

un

cio

nam

ien

to

% del tiempo funcionando al 50% de carga

Ahorros motor 2.2 kW , 750 RPM durante funcionamiento a carga parcial, velocidad constante

Asinc. IE1 - sin variador






Nota: para operar el accionamiento a

velocidad variable se requiere siempre

variador de frecuencia

Índice de eficiencia

Tensión nominal

Grado IP

Configuración de montaje

Tamaño de chasis (“F”:versión framless)

Potencia nominal

Gama de producto

Velocidad nominal





En este apartado se presentan las principales curvas de rendimiento de los modelos de la gama

de motores con carcasa IEC, funcionando a par constante (potencia lineal).

Para obtener información de los productos trabajando en otras condiciones de operación (par

lineal o cuadrático, potencia constante...), póngase en contacto con nuestro personal técnico.

MODELOS CON VELOCIDAD NOMINAL 500 RPM

500 RPM / 1.1 kW / 21.0 N·m / tamaño 90 / 2.2 A

500 RPM / 1.5 kW / 28.7 N·m / tamaño 100L / 2.7 A

500 RPM / 2.1 kW / 40.1 N·m / tamaño 100L / 3.8 A






750 RPM / IE4 / 1.4 kW / 17.8 N·m / tamaño 90 / 2.5 A


750 RPM / IE5 / 2.1 kW / 26.7 N·m / tamaño 100L / 3.6 A















ESPECIFICACIONES

Los datos mostrados corresponden a motores trifásicos de 10 polos, operando:

Con ventilación natural (los motores son autoventilados)

Potencia generada con factor de potencia unidad

Temperatura ambiente de 20 ºC, habiéndose alcanzado la estabilidad térmica

Alimentación por variador (fconmutación = 4 kHz), según IEC 60034-1 (400 V ± 10%)

Las especificaciones que se muestran son válidas para operación a una altitud inferior a 1000

msnm, siendo el rango de temperatura ambiente admisible de -25 °C hasta +40 °C.

Modelos con velocidad nominal 500 RPM

Potencia nominal

(kW)

Grado IP

Tamaño Clase de

eficiencia - IE class

Eficie. η (%)

Par nominal

(Nm)

Corriente nominal

(A)

Par máximo

(Nm)

Corriente máxima

(A)

Rotor J (kg m2)

Peso (kg)

1.1 IP55 90L N/A * 78.2 21.0 2.2 1.5 nominal 1.5 nominal 0.0025 17.3




Potencia nominal

(kW)

Grado IP

Tamaño Clase de


Eficie. η (%)

Par nominal

(Nm)

Corriente nominal

(A)

Par máximo

(Nm)

Corriente máxima

(A)

Rotor J (kg m2)

Peso (kg)

1.4 IP55 90L IE4 84.3 17.8 2.5 1.5 nominal 1.5 nominal 0.0025 17.3





Potencia nominal

(kW)

Grado IP

Tamaño Clase de


Eficie. η (%)

Par nominal

(Nm)

Corriente nominal

(A)

Par máximo

(Nm)

Corriente máxima

(A)

Rotor J (kg m2)

Peso (kg)









PÉRDIDAS OPERANDO BAJO CARGA PARCIAL, DE ACUERDO A IEC 60034-30-2

La norma IEC 60034-30-2, vigente desde principios de 2017, especifica el procedimiento para

determinar las pérdidas de los motores de imanes permanentes entre 0,12 y 1000 kW

alimentados por inversores. Dicha norma establece que las pérdidas serán declaradas por el

fabricante en los 7 puntos de operación diferentes, incluyendo varios puntos de operación a

carga parcial, los cuales se representan en naranja en la figura. Esto permite a los diseñadores

obtener las pérdidas generales del sistema utilizando condiciones de carga lo más cercanas a la

carga real existente en cada aplicación.

Punto V (% )

Par (%) Potencia (%)

1 90 100 90

2 50 100 50

3 25 100 25

4 90 50 45

5 50 50 25

6 50 25 12.5

7 25 25 6.25

Las pérdidas de los productos con carcasa IEC de 4fores han sido obtenidas en cada punto de

carga de acuerdo con el procedimiento de norma, obteniendo los siguientes resultados:

Potencia nominal

(kW)

Velocidad nominal (RPM)

Clase IE

1

Pérdidas en cada punto de referencia (W)

1 2 3 4 5 6 7

1.1 500 --- 163 150 144 54 42 17 12

1.5 500 --- 222 204 196 73 57 23 16

2.1 500 --- 368 337 324 119 91 35 25

1.4 750 IE4 235 216 207 77 59 23 16

1.8 750 IE4 298 274 262 95 73 29 20

2.1 750 IE5 250 223 211 92 66 29 19

2.8 750 IE5 291 254 240 112 77 36 22

1.8 900 IE4 267 240 229 91 66 28 18

2.2 900 IE4 339 308 294 109 81 33 22

2.7 900 IE5 249 209 193 106 68 35 20

3.6 900 IE5 331 283 263 134 88 44 25

Nota: los modelos presentados representan solo una pequeña muestra de la gama total de

motores PM que se encuentran actualmente bajo fabricación. Póngase en contacto con

nuestro equipo técnico para obtener información adicional del resto de productos disponibles.

1 La norma IEC TS 60034-30-2 regula los criterios para clasificar motores de acuerdo a un índice de eficiencia, y

cubre motores entre 600 y 3600 RPM. Por tanto, los motores con velocidad nominal 500 RPM queda fuera de ese rango y no reciben calificación de acuerdo al índice IE.

Velocidad P

ar





Podemos suministrar tanto cajas de terminales previamente perforadas y roscadas, como

placas de montaje a medida. La configuración de las cajas de bornas para cada tipo de motor

se presenta a continuación:

ESPECIFICACIONES DE LA CAJA DE BORNAS

Tamaño del motor

Agujeros disponibles Diámetro de

cable min. (mm) Diámetro de

cable máx. (mm)

80 2 x M20x1.5 (se entrega 1 ya perforado) 6 13

90L 2 x M20x1.5 (se entrega 1 ya perforado) 6 13



132L 2 x M25x1.5 (se entrega 1 ya perforado) 9 17

La sección de cable recomendada en función de la corriente circulante, considerando una

temperatura máxima del cable de 60 ºC a una temperatura ambiente de 20 ºC es:

CORRIENTE MÁXIMA ADMISIBLE PARA CONDUCTORES DE COBRE

SECCION SECCION CORRIENTE (temperatura de cable máxima 60°C)

mm2 AWG I (A)

0.32 22 3

0.51 20 5

0.82 18 7.5

1.31 16 10

2.08 14 15

3.31 12 20

5.26 10 30

8.36 8 40

13.3 6 55

El producto estándar no incluye cableado de conexión ni prensaestopas; estos accesorios

pueden suministrarse bajo pedido conforme a sus requerimientos.

Como estándar la caja de bornas se coloca en la parte superior del motor, pudiéndose

suministrar en ambos lados bajo pedido. Dicha caja de bornas tiene un índice de protección

IP55, y el par de apriete recomendado para las tuercas de retención del prensaestopas es:

Terminal M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16

Par de apriete (N·m) 2 3 5 10 20 32 60





Las dimensiones de los productos con carcasa IEC con montaje B3, sin encoder, y sin equipo de

ventilación forzada se presentan a continuación. Ambos extremos del eje y las dimensiones de

la carcasa cumplen con la norma IEC 60072.

Las dimensiones del motor con accesorios, de las versiones frameless, y de otras opciones de

montaje disponibles pueden proporcionarse bajo pedido.

IEC B3 A B C D E E1 F F1 G G1 H I R R1 T U V Z b h l

80 80 19 j6 40 M6 50 38 100 125 125 154 9.5 11 275 237 156 124 204 M20x1,5 6 6 15

90L 90 24 j6 50 M8 56 41 125 155 140 174 9.5 13 325 281 176 127 217 M20x1,5 8 7 16

100 100 28 j6 60 M10 63 46 140 175 160 192 12 14 370 310 192 138 238 M20x1,5 8 7 16

112 112 28 j6 60 M10 70 53 140 180 190 234 12 14 390 331 216 150 262 M20x1,5 8 7 16

132L 132 38 k6 80 M12 89 60 178 218 216 256 12 16 490 411 257 178 310 M25x1,5 10 8 18





Algunas características de nuestros motores con carcasa IEC pueden personalizarse de acuerdo

a sus necesidades. ¡No dude en ponerse en contacto con nuestro personal técnico para

obtener detalles o consultarnos sobre la configuración que mejor se adapte a su aplicación!

ENCODER

Los productos estándar se suministran sin encoder, siendo compatibles con cualquier

variador que permita control en circuito abierto. Esta estrategia de control permite una

tolerancia de regulación de velocidad alrededor del ± 3% de la velocidad nominal y una

respuesta dinámica media (el par máximo no está disponible desde el arranque del motor),

siendo una solución de bajo coste y aplicable en un amplio rango de aplicaciones.

En caso de que su aplicación requiera de una regulación en velocidad más sofisticada, bien

porque se desee una excelente respuesta dinámica o bajas tolerancias de velocidad, los

productos pueden equiparse bajo pedido con un encoder incremental o absoluto, lo que

permite su uso con el variador en con controles realimentados (closed loop). Este tipo de

estrategias de control permiten que el par máximo del motor esté disponible desde su

arranque, obteniéndose tolerancias de alrededor del ± 0.03% de la velocidad nominal.

PROTECCIÓN DE SOBRETEMPERATURA

Como estándar, los motores 4fores están equipados con 3 sensores PT100 con el objeto de

proteger el motor contra sobrecargas térmicas. Conectados al variador de frecuencia, los

sensores permiten conocer en tiempo real la temperatura de los devanados, por lo que el

variador puede parar la operación si la temperatura excede el límite máximo permitido.

RODAMIENTOS Y LUBRICACIÓN

Esta gama utiliza rodamientos de bolas sellados no aislados de marcas de reconocido

prestigio. Los modelos específicos usados en cada tamaño se presentan a continuación:

Tamaño de chasis

80 90L 100 112 132L

Rodamiento usado

6204 en tapa delantera y

trasera


trasera


trasera


trasera


trasera

Todos los modelos de esta gama utilizan grasa a base de poliurea como lubricante,

viniendo de fábrica totalmente sellados y engrasados. En máquinas instaladas

horizontalmente que operen a temperatura ambiente por debajo de 25 ºC, la vida útil del

lubricante es de más de 25,000 horas, independientemente del rango de velocidad del

modelo (900, 750 y 500 RPM). Para el funcionamiento a temperaturas ambiente

superiores a 25ºC, pueden requerirse intervalos de lubricación más cortos: consulte el

manual de mantenimiento o consulte a nuestro personal técnico.





LÍMITES DE VIBRACIÓN

El nivel de vibración de los motores estándar de la serie con carcasa IEC de 4fores ha sido

verificado de acuerdo con la norma IEC 60034-14, correspondiendo al nivel de vibración

de tipo A. Los límites máximos de magnitud de vibración permitidos por la norma son:

Nivel de vibración

56 < tamaño ≤ 132 132 < tamaño ≤ 280

Desplazamiento µm

Velocidad mm/s

Aceleración m/s2

Desplazamiento µm

Velocidad mm/s

Aceleración m/s2

A 25 1.6 2.5 35 2.2 3.5

B 11 0.7 1.1 18 1.1 1.7

REFRIGERACIÓN FORZADA

Los motores estándar de 4fores son autoventilados, pero en ciertas aplicaciones el uso de

ventilación forzada por aire puede ser necesario, permitiendo obtener aumentos

significativos en la eficiencia del producto y rebajando su temperatura de operación.

¡Contáctenos para recibir información sobre las opciones de refrigeración disponibles!

FORMAS CONSTRUCTIVAS

Existen varias formas constructivas están disponibles para todos los tamaños de motor.

Además, en todas ellas el eje se puede suministrar de un solo extremo o eje doble.

Designación de acuerdo a IEC 60034-7

Forma constructiva Diagrama

B3 Montaje con patas

B35 Montaje con brida y patas

B5 Montaje con brida

B34 Montaje con brida reducida y

patas

B14 Montaje con brida reducida

SISTEMA DE AISLAMIENTO

Todos los motores de 4fores son de clase térmica H. Además, los devanados del motor son

encapsulados como estándar utilizando resina epoxi clase H, lo que se traduce en un mejor

rendimiento térmico del motor, mayor vida útil y protección contra ambientes agresivos.





PINTURA Y ACABADO

La referencia de color utilizada en la gama es naranja (RAL 2000).No obstante, el color y

tipo de pinta son personalizables de acuerdo a sus requisitos.

Los motores 4fores están protegidos con una capa base de epoxi de 35 µm cubierta por

una capa de pintura al poliuretano de 25 µm. Este sistema de pintura es adecuado para

climas templados (moderadamente corrosivo: húmedo y en exteriores) según IEC 60721-2-

1, y corresponde a la categoría de corrosión C3M según ISO 12944.

VERSIONES FRAMELESS

Todos los modelos se pueden proporcionar en versión frameless, suministrándose solo los

componentes electromagnéticos del motor (estator y el rotor) – como se muestra en la

página 5. Al enviarse el motor sin componentes estructurales esta es una opción flexible,

óptima para aplicaciones donde se desea integrar el motor en sistemas complejos (mini-

eólica, transporte, maquinaria industrial...) con la ventaja de que el conjunto mecánico

(rodamientos, ejes, carcasas...) se puede adaptar a medida para cada aplicación.

Los modelos de motor de nuestra serie con carcasa IEC cumplen con las siguientes normas:

Referencia Título

IEC 60034-1 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 1: Características asignadas y características de funcionamiento.

IEC 60034-2-1 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 2-1: Métodos normalizados para la determinación de las pérdidas y del rendimiento a partir de ensayos.

IEC 60034-5 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 5: Grados de protección proporcionados por el diseño integral de las máquinas eléctricas rotativas (código IP). Clasificación.

IEC 60034-6 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 6: Métodos de refrigeración (Código IC).

IEC 60034-7 Maquinas eléctricas rotativas. Parte 7: Clasificación de los tipos de construcción, de las disposiciones de montaje y posición de la caja de bornes (código IM).

IEC 60034-8 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 8: Marcas de los bornes y sentido de giro.

IEC 60034-9 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 9: Límites de ruido.

IEC 60034-14 Máquinas eléctricas rotativas. Parte 14: Vibraciones mecánicas de determinadas máquinas con altura de eje igual o superior a 56 mm. Medición, evaluación y límites de la intensidad de vibración.

IEC TS 60034-30-2 Rotating electrical machines - Part 30-2: Efficiency classes of variable speed AC motors (IE-code).

IEC 60038 Tensiones normalizadas de CENELEC.

IEC 60072-1 Dimensions and output series for rotating electrical machines - Part 1: Frame numbers 56 to 400 and flange numbers 55 to 1080.

IEC 60085 Evaluation and thermal classification of electrical insulation.

IEC 60721-2-1 Clasificación de las condiciones ambientales. Parte 2-1: Condiciones ambientales presentes en la naturaleza. Temperatura y humedad.

IEC 61000 Compatibilidad electromagnética (EMC): Entorno.

ISO 8821 Vibración mecánica - Equilibrado – Convenciones para eje y chavetas.

ISO 12944-2 Pinturas y barnices. Parte 2: Clasificación de ambientes.





4fores es una empresa de base tecnológica dedicada a la optimización de sistemas de Energías

Renovables y Eléctricos de Potencia, especializada en la integración y el desarrollo de

productos y sistemas de alta eficiencia en el sector de Energías Renovables e industrial.

4fores fue fundada como spin-off en 2010, por un grupo emprendedor de ingenieros y

técnicos provenientes de un centro de investigación español de reconocido prestigio. Nuestros

orígenes marcan nuestra forma de ser: intentamos reflejar en nuestros productos el carácter

innovador y centrado en la aplicación que encontramos en nuestro ADN, y prueba de ello es la

reinversión continua de nuestros beneficios que realizamos para continuar participando en

proyectos de I+D, tanto FP7, H2020 como proyectos nacionales, que nos permiten continuar

trabajando en nuestras líneas de investigación: electrónica de potencia, y tanto motores como

generadores eléctricos basados en imanes permanentes.

4fores ha obtenido la certificación de su Sistema de Gestión de Calidad según ISO 9001:2000.

Como prueba de nuestro know-how, actualmente 4fores es entidad certificada como

Laboratorio Acreditado por ENAC, el Organismo Nacional de Acreditación de España, con el

alcance de certificación en el ámbito 1297 / LE2427 "Pruebas en el sector industrial".

Desde nuestros inicios hemos jugado un rol activo en el sector de maquinaria eléctrica a nivel

Europeo, desarrollando, ensayando, fabricando y distribuyendo equipos eléctricos:

comenzamos fabricando equipos de electrónica de potencia para instalaciones renovables,

tras lo que ampliamos nuestro portfolio con nuestras máquinas de imanes permanentes, tanto

estándar como a medida. Consideramos que nuestro personal técnico es el activo más

relevante de la empresa, con una gran experiencia en el desarrollo de maquinaria eléctrica.

Nuestro equipo desarrolla motores eléctricos estándar y de catálogo, pero también diseñamos

soluciones personalizadas con tiempos de entrega muy competitivos.

Nuestro objetivo fundamental es conseguir la completa satisfacción de cada uno de nuestros

clientes. Por tanto, el proceso productivo de nuestros motores síncronos de imanes

permanentes se lleva a cabo en nuestras instalaciones en Zaragoza, España, lo que nos permite

controlar el proceso productivo y conseguir una alta calidad de producto. Todos los procesos

durante la fabricación están sujetos un proceso de supervisión automático, y todas las

unidades fabricadas se validan y se prueban individualmente antes de su expedición.

Esperando que nuestra gama de productos sea de su interés, reciba un cordial saludo,

Diego López Andía

CEO





- Esta página en blanco se ha incluido de forma intencionada -

















Documents

CATÁLOGO DE MOTORES SÍNCRONOS DE IMANES PERMANENTES€¦ · la vez que la reducción de las pérdidas en todos los elementos de la instalación mejora la eficiencia energética