CEMENTO ASFALTICO PEN 60/70Llamado también ASFALTO DE PETROLEO, ASFALTO PARA CARRETERAS, es el material por excelencia para la pavimentación, en virtud de sus propiedades y características. Es un material altamente cementante, termoplástico, repelente al agua y es resistente al ataque de la mayoría de los ácidos, álcalis y sales.Utilizado principalmente en aplicaciones viales, son sólidos en temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetración o por su viscosidad. En el Perú se utiliza la clasificación por penetración a 25°C.Usados en la construcción de carreteras, autopistas, caminos y demás vías y forma parte de la capa de estructura de una vía. Brindando propiedades de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad aun en presencia de los diferentes agentes al externo tales como el clima, la altura, la temperatura ambiental y condiciones severas de tráfico.

* Preparación de mezcla para pavimentación (Asfalto en caliente). * Construcción de vías asfaltadas de pistas, autopistas, etc. * Industria impermeabilizante y pinturas asfálticas. * Revestimiento de diques y canales. * Materia prima para las emulsiones asfálticas. * Fabricación de brea/parquet. * Impermeabilizante para pintado de techos de granjas

¿En qué consiste la prueba de Penetración?

La prueba de Penetración es un ensayo de laboratorio (T-49) de la AASHTO M-20 y/o (D-5) de la ASTM D-946), que consiste en penetrar una aguja de 100 gr , durante 5 segundos a una temperatura de 25ºC a una muestra de cemento asfáltico, donde se mide la longitud “penetrada” de la aguja en la muestra en 0.1 mm (décimas de milímetro); de manera que cuanto más penetre la aguja, mayor será el valor de Penetración (asfalto blando) y cuanto menos penetre la aguja, menor será el valor de Penetración (asfalto duro)

Los siguientes ensayos de calidad  son efectuados a los Asfaltos PETROPERÚ

 PENETRACIÓN  • El Asfalto es un material Termoplástico.   • Su consistencia varía considerablemente con la temperatura.  • Es medido por el ensayo de PENETRACIÓN (PEN).

 PUNTO DE ABLANDAMIENTOEs otra medida empírica de Consistencia, que corresponde aproximadamente a la temperatura en la cual el asfalto se torna “Blando"

 DUCTILIDAD • Es la facilidad para alcanzar cierta elongación sin ruptura.  • Es la medida en centímetros de la longitud final que alcanza el asfalto por     estiramiento hasta su ruptura.

VISCOSIDADDetermina la Resistencia al desplazamiento en el rango de temperaturas usadas durante los usos de aplicación.Se mide con Viscosímetros Cinemáticos

 PUNTO DE INFLAMACIÓN

Es la Temperatura a la cual los vapores del Asfalto se inflaman al entrar en contacto con una “ llama de prueba“. Bajo condiciones controladas del Ensayo

 SOLUBILIDAD • Determina el contenido de Bitúmen (Ligante) en el Asfalto. • Es Soluble en ciertos Solventes (Cl3.C2H5,CCl4, C2S)

 PELÍCULA FINAEvalúa el comportamiento del Asfalto durante su calentamiento en presencia de oxígeno o el efecto del calor y del aire.Mide la variación de Penetración, Ductilidad y Masa por efecto de temperatura

 ÍNDICE DE PENETRACIÓNExpresa la sensibilidad del Asfalto ante una variación de temperatura.

 PRUEBA DE LA MANCHAEste ensayo llamado también de OLIENSIS, data de los 1940’s y tiene como objetivo determinar la existencia de productos craqueados o sobrecalentados, existiendo una distorsión en el significado de dicho ensayo por la floculación y precipitación de asfaltenos ante la presencia de un electrólito de cadena simple o alifática como el n-heptano en el desarrollo de la prueba, no pasando la prueba por este efecto de solubilidad.

ASFALTO LÍQUIDO RC-250También se llama ASFALTO LIQUIDO DE CURADO RAPIDO (RC) , es una mezcla de ASFALTO DE PENETRACION con un destilado de petróleo muy volátil, del tipo de gasolina, que imparten a los asfaltos diluidos sus distintos tiempos de corte o curado. Se trata de productos líquidos a

temperatura ambiente y que se aplican en frio. El número de 250 asociados con el nombre indica la viscosidad cinemática permisible en cst a 60°C (144°F), la viscosidad del producto depende del tipo de ASFALTO DE PENETRACION, de la volatilidad del solvente y de la proporción de los componentes. Son recomendados con demostrados y excelentes resultados.

Usos

* Preparación de mezcla asfáltica para pavimentación en frio (Asfalto en frio). * Riego de imprimación (Sellado para la construcción de carreteras). * Riego de adherencia. * Preparación de carpeta asfáltica en frio. * Riego de liga. * Estabilización de suelos para bases y sub bases. * Lechadas asfálticas. * Tratamiento superficial. * Micro pavimentos y estabilización de suelos