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CENTRO CULTURAL JIMENEZ
Avenida Jiménez de Quesada
JUAN SEBASTIAN ACEVEDO ROMERO
1101327
UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE DISEÑO
ARQUITECTURA
2017
CENTRO CULTURAL JIMENEZ
Avenida Jiménez de Quesada
JUAN SEBASTIAN ACEVEDO ROMERO
1101327
Monografía
Claudio Varini
UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE DISEÑO
ARQUITECTURA
2017
NOTA DE ACEPTACION
____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
__________________________________________
Firma del presidente de jurado
__________________________________________
Firma de jurado
__________________________________________
Firma de jurado
Bogotá D.C. Enero de 2017
Agradecimientos
Este proyecto va dedicado a todas las personas que hicieron parte de este proceso, a mis
padres por su gran apoyo, profesores y amigos.
Gracias a ustedes esto fue posible.
Contenido
Agradecimientos ............................................................................................................................. 5
1. Introducción ........................................................................................................................... 12
2. Marco teórico ......................................................................................................................... 13
2.1 Contexto Histórico .............................................................................................................. 13
2.2 Contexto Cultural ................................................................................................................ 14
2.2.1 Centro Cultural ............................................................................................................. 14
2.2.2 Centro histórico y el Eje ambiental como centro cultural ........................................... 15
2.3 Normatividad ...................................................................................................................... 16
3. Objetivos ................................................................................................................................ 19
3.1 Objetivo General ................................................................................................................ 19
3.2 Objetivos Específicos ......................................................................................................... 19
4. Contexto del Lugar .................................................................................................................. 20
4.1 Localización ....................................................................................................................... 20
................................................................................................................................................... 20
4.2 Extensión ............................................................................................................................ 21
4.3 Levantamiento fotográfico y relaciones espaciales ............................................................ 22
4.4 Caracterización del Lugar .................................................................................................. 24
4.4.1 Coremas ....................................................................................................................... 24
4.4.2 Usos del Suelo ................................................................................................................. 26
4.4.3 Llenos y Vacíos. .............................................................................................................. 27
5. Problemática .......................................................................................................................... 28
6. Proyecto a Desarrollar ........................................................................................................... 35
6.1 Propuesta Urbana General .................................................................................................. 36
6.1.1 Propuesta Urbana Sector de Implantación ...................................................................... 38
6.1.1.1 Concepto Urbano: Consistencia ................................................................................ 39
6.1.1.2 Conexión Interactiva .................................................................................................. 40
6.2 Proyecto Arquitectónico ..................................................................................................... 41
6.2.1 Fundamentación............................................................................................................ 41
6.2.2 Concepto: Superposición ............................................................................................. 43
6.2.3 Programa Arquitectónico .............................................................................................. 44
6.3 Proyecto Arquitectónico ...................................................................................................... 44
6.4 Proyecto Constructivo ..................................................................................................... 48
7. Conclusiones .......................................................................................................................... 51
Bibliografía ................................................................................................................................... 52
Anexos .......................................................................................................................................... 53
Ilustraciones
Ilustración 2. Localización General del proyecto Fuente: Propia. ................................................ 20
Ilustración 3 Levantamiento fotografico Fuente: Propia. ............................................................. 23
Ilustración 4. Estadísticas DANE. ................................................................................................ 25
Ilustración 5. Mapa De Usos Eje ambiental. Fuente: Propia ........................................................ 26
Ilustración 6. Mapa de Llenos y Vacíos, Eje Ambiental. Fuente: Propia ..................................... 27
Ilustración 7. Culatas, vacíos, y parqueaderos. Fuente: Google Maps ......................................... 29
Ilustración 8. Invasión Espacio Público, ...................................................................................... 29
Ilustración 9. Deterioro calles de adoquín. Fuente: Google Maps ................................................ 30
Ilustración 10 Edificaciones abandonadas. Fuente: Google Maps ............................................... 30
Ilustración 11. Contaminación del aire por esmog. Fuente: Google Maps .................................. 31
Ilustración 12. Comercio. Fuente: Google Maps .......................................................................... 31
Ilustración 13. Gran afluencia de público. Fuente. Google Maps ................................................ 32
Ilustración 14. Carrera 7ª es foco de contaminación Auditiva por comercio, el uso de equipos de
sonido de gran potencia en el espacio público, el tráfico vehicular de la zona y el paso de
Transmilenio por la Av. Jiménez. Fuente: Google Maps ............................................................. 32
Ilustración 15. Contaminación hilo de agua por residuos sólidos, y líquidos. La falta de
mantenimiento y la inexistencia de un sistema de presión causan que el agua del eje ambiental se
estanque, se pudra, sea foco de infecciones, y malos olores en el sector. Fuente: Google Maps . 33
Ilustración 16. Además la contaminación de las 6 quebradas de la localidad de la candelaria por
parte de la población flotante, personas del sector y la construcción, afectan la calidad del agua
de los ríos canalizados como el San Francisco y el Rio San Agustín Bajo la calle 7. Fuente:
Google Maps ................................................................................................................................. 33
Ilustración 17. Propuesta General Urbana. Fuente: Propia. .......................................................... 37
Ilustración 18. Área de Intervención: Entre Carrera 7ª y Carrera 4ª / Calle 12c y Calle 16. Fuente:
Propia. ........................................................................................................................................... 38
Ilustración 19. Sistemas de recorridos y permanencias planteados. Fuente: Propia. .................... 38
Ilustración 20. Plano Concepto Urbano. Fuente: Propia. .............................................................. 39
Ilustración 21. Propuesta Urbana, Sector de intervención. Fuente: Propia .................................. 40
Ilustración 22. Percepción Visual. Fuente: Propia ........................................................................ 41
Ilustración 23. Percepción Auditiva. Fuente: Propia .................................................................... 41
Ilustración 24. Interacción: Proyecto / Vecinos. Espacio / Personas. ........................................... 41
Ilustración 25. Artes Audiovisuales, Cine arte, Fotografía Digital, y la Iniciación en la música
desde el instrumento. Fuente: Propia ............................................................................................ 42
Ilustración 26. Planteamiento conceptual del funcionamiento del proyecto, desde el aprendizaje
lúdico, la interacción personal, y la recreación pasiva, activa conectados por espacios de
transición y esparcimiento. ........................................................................................................... 42
Ilustración 27. Programa Arquitectónico. Fuente: Propia. ........................................................... 44
Ilustración 28. Render, Plazoleta de Acceso, Proyecto Arquitectónico. Fuente: Propia .............. 47
Tablas
Tabla 1. Normatividad Sector de Intervención .......................................................................................... 17
Tabla 2. Normatividad Sector de Intervención ......................................................................................... 18
Tabla 3. Residuos Sólidos, en la localidad la candelaria. ........................................................................... 34
Anexos
Anexos A Panel de Diseño Urbano. ............................................................................................. 53
Anexos B Panel de Diseño Arquitectónico ................................................................................... 54
Anexos C Panel de Diseño Constructivo ...................................................................................... 55
Anexos D Fotos Maqueta Final .................................................................................................... 56
12
1. Introducción
El presente documento está enfocado en el análisis e intervención en la avenida Jiménez de
quesada con carrera 4ta en la localidad de Santafé, Bogotá D.C., con el fin de llevar a cabo un
mejoramiento a nivel sector que sea aplicado a corto y a largo plazo, y que a través de este
planteamiento se mejoren las interacciones sociales de los jóvenes, los habitantes del lugar y de
la población flotante que a diario transitan por este sector de la ciudad, dando así un mejor uso
del espacio público.
El proyecto descrito se desarrolla a través de dos intervenciones a diferentes escalas, a nivel
urbana y a nivel sector, donde se cataloga el proyecto a tratar lo que se pretende con estas
intervenciones a diferentes escalas es generar un planteamiento urbano arquitectónico que a nivel
ciudad genere relaciones espaciales y se articule a la estructura urbana existente, permitiendo así
generar un proyecto arquitectónico puntual que forme parte del sistema funcional del lugar.
Según lo anterior se plantea un equipamiento cultural enfocado en los medios audiovisuales.
13
2. Marco teórico
2.1 Contexto Histórico
El Rio San Francisco originalmente era conocido por los pueblos indígenas que habitaban
la sabana de Bogotá como río Vicachá que significa "El resplandor de la noche".1 Era el río
más caudaloso de la región y durante sus primeros siglos, abasteció de agua a toda la ciudad,
sirviendo su curso como límite sur a la parroquia de Las Nieves. Con el establecimiento de la
comunidad religiosa franciscana en 1550 y la construcción de la iglesia de San Francisco en la
ribera norte, el río Vicachá adoptaría el nombre de San Francisco. Durante la década de 1930 el
río fue canalizado y en su lugar se estableció la Avenida Jiménez.2 Entre 1999 y 2001 se
construyó el Eje Ambiental recuperando un fragmento de su trazado original. La Avenida
Jiménez de Quesada es una importante vía que recorre el centro histórico de la ciudad
de Bogotá (Colombia), también conocida simplemente como Avenida Jiménez. Trazada sobre
el río San Francisco, en ella se establece en la actualidad el Eje Ambiental de la ciudad. Se
extiende a lo largo de 2,8 km a partir de la Estación del teleférico a Monserrate,3 tomando el
nacimiento del eje ambiental en la Carrera 1ª, bajando por la Iglesia de Las Aguas a la Carrera 3ª,
en donde se encuentra la estación de Transmilenio de Las Aguas, cruzando el centro de la ciudad
hacia el occidente, hasta la Avenida Caracas en el sector comercial de San Victorino, donde se
convierte en la Calle 13, un sector anteriormente conocido como Alameda Nueva (principios
del siglo XX) y posteriormente como Avenida Colón. La Avenida Jiménez de Quesada
actualmente también establece el límite entre las localidades de La Candelaria y Santa Fe.
1 Historia de Bogotá — Siglo XX, pág. 96. 2 Íbid. 3 http://www.bogotaturismo.gov.co/ciudad/sectores/centro.php.
14
2.2 Contexto Cultural
2.2.1 Centro Cultural4
El concepto de centro tiene su origen en el latín centrum y puede hacer mención a diversas
cuestiones. Una de las acepciones refiere al lugar donde se reúnen las personas con alguna
finalidad. Cultural, por su parte, es lo perteneciente o relativo a la cultura. Esta noción, del
vocablo latino cultus, está vinculada con las facultades intelectuales del hombre y el cultivo
del espíritu humano. Un centro cultural, por lo tanto, es el espacio que permite participar de
actividades culturales. Estos centros tienen el objetivo de promover la cultura entre los
habitantes de una comunidad. El centro cultural suele ser un punto de encuentro en las
comunidades más pequeñas, donde la gente se reúne para conservar tradiciones y desarrollar
actividades culturales que incluyen la participación de toda la familia. A nivel general,
tendríamos que destacar la existencia de centros culturales de gran importancia como sería el
caso de los siguientes:
Centro Cultural Paco Rabal. Un homenaje a uno de los actores más importantes de la
historia del cine y el teatro del país es este espacio que se puso en marcha en Madrid con el
claro objetivo de incentivar la cultura en uno de sus barrios más significativos como es
Vallecas. En él, además de propuestas diarias, se desarrollan eventos de cierto renombre ya
como la Noche de los Teatros, Suma Flamenca o Madrid en Danza.
Centro Niemeyer. En la ciudad asturiana de Avilés es donde se encuentra ubicado este lugar
que recibe el nombre de uno de los mayores arquitectos que ha tenido Brasil. Exposiciones,
4 Definiciones. Dé - http://definicion.de/centro-cultural/
15
conciertos, talleres, representaciones teatrales o proyecciones cinematográficas son algunas
de las actividades que se acogen año tras año en él.
2.2.2 Centro histórico y el Eje ambiental como centro cultural
En el centro histórico de Bogotá D.C. se pueden observar distintos contrastes y escenarios
completamente diferentes, está delimitado entre las carreras primera y 15 y entre la calle 7 y la
avenida Jiménez o eje ambiental. Se encuentran zonas culturales divididas y reconocibles de
acuerdo a su ubicación y estilo:
¨En esta zona se encuentran: La Casa de la Poesía Silva, la Fundación Álzate Avendaño, el
Palacio de San Carlos, la Casa del Marques de San Jorge, el Museo de Numismática, la
Biblioteca Luis Ángel Arango, las Iglesias de La Candelaria, San Ignacio y Nuestra Señora
del Carmen, así como también el Teatro Colón. Sigamos en el mismo lugar, pero un poco más
hacia el occidente de la Carrera Séptima, donde se encuentra la Plaza de Bolívar, la cual está
rodeada por el Capitolio Nacional, el Edificio Liévano, el Palacio de Justicia, el Museo 20 de
Julio, la Catedral Primada, el Palacio Arzobispal y la Capilla del Sagrario. En cambio, si nos
vamos hacia el norte, cerca del cruce de la Avenida Jiménez de Quesada con la Carrera
Séptima, podremos ver lugares muy interesantes como el Palacio de San Francisco, las
Iglesias de La Tercera, La Veracruz y San Francisco, la Plaza de Santander, la Universidad
del Rosario y el Museo del Oro.¨5
5 Hotel San Francisco - http://www.hotelsanfrancisco.com.co/pdf/bogota_cultura_negocio.pdf
16
2.3 Normatividad6
Las UPZ tienen la función de servir de unidades territoriales o sectores para planificar el
desarrollo urbano en el nivel zonal. Son un instrumento de planificación para poder desarrollar
una norma urbanística en el nivel de detalle que requiere Bogotá, debido a las grandes
diferencias que existen entre unos sectores y otros. Son la escala intermedia de planificación
entre los barrios y las localidades. La planificación a esta escala, además de ser la base para la
definición de la norma específica, que se concreta en la fichas normativas y decretos de cada
UPZ, permite hacer una mejor inversión de los recursos, en obras realmente requeridas por la
comunidad, buscando el beneficio colectivo. Vistas así, las UPZ son también el espacio propicio
para la participación, la convivencia, el trabajo y el encuentro ciudadano.
Se determinó que la UPZ sobre la cual se rige el proyecto urbano arquitectónico Centro
Cultural Jiménez es la UPZ 94 Candelaria, para la cual se tienen las siguientes especificaciones:
6 Blogspot - http://lindacami101.blogspot.com.co/
17
Tabla 1. Normatividad Sector de Intervención7
7 Alcaldía mayor de Bogotá – Secretaria Distrital de planeación.
SECTORES NORMATIVOS UPZ 94 CANDELARIA
SECTOR NORMATIVO
SECTOR TRATAMIENTO MODALIDAD
6 CANDELARIA COMERCIAL
CONSERVACION SECTOR DE INTERES CULTURAL
SECTOR ANTIGUO
SECTOR 6 CANDELARIA COMERCIAL
SUBSECTOR ZONAL
CULTURAL
Bibliotecas hasta 250 puestos de lectura. Galerías y salas de exposición, centros cívicos, culturales, científicos, artísticos, museos, teatros, casas de cultura, en predios hasta 5,000m2.
SECTOR DE DEMANDA C. DEMANDA DE ESTACIONAMIENTOS
PRIVADOS PUBLICOS
1 X 60m2 1 X 200m2
18
Tabla 2. Normatividad Sector de Intervención8
8 Íbid.
NOTA 4:
1 a 3 Pisos: 3,00 mts.
4 a 6 Pisos: 4,00 mts.
El aislamiento posterior se exige a partir del nivel de terreno y no puede ser cubierto.
3. Para casos en los que la paramentacion del costado de la manzana sea irregular, se debera dar continuidad a la
linea de demarcacion, planteando empate con sus colindantes permamentes en un desarrollo minimo de tres (3,00)
metros respetando las areas libres de predios colindantes; en ningun caso se pueden generar culatas. Para caso en
los que la paramentacion del costado sea regularm se debera dar continuidad a la linea de demarcacion en toda la
extension del paramento frente de la manzana sin permitir avances o retrocesos. En ningun caso se permiten los
retrocesos del paramentos. Para los predios que colinden con un bien de interes cultural el cual presente
aislamiento o retroceso lateral, el predio colidante debera plantear retroceso lateral en las mismas condiciones del
AISLAMIENTO POSTERIOR
Los siguientes aislamientos se
regulan por las siguientes
dimensiones, según la altura que el
predio desarrolle:
Altura
7 Pisos en adelante
Posterior
(metros)
5,00 mts.
Los volumenes resultantes sobre la linea de paramento deberan tener la misma altura sobre su plano
vertical de fachada, ya sea en terreno plano o pendiente.
- Las demas condiciones que el I.D.C.P. considere para el proyecto especifico.
NOTAS: 3
2. La altura del plano de fachada sera determinada por el costado de la manzana donde se ubique, teniendo en
cuenta los siguientes lineamientos:
Optimizar la configuracion urbana entre edificaciones permkanentes y bienes patrimoniales.
Evitar la generacion de nuevas culatas y buscando mitigar las existentes.
-
-
-
Nota 5 Se permite
ENGLOBE
INDICE MAXIMO DE OCUPACION
ALTURA MAXIMA PERMITIDA
(PISOS)
PARAMENTACION O AISLAMIENTO
LATERAL(Mts.)
AISLAMIENTO POSTERIOR (Mts.)
ANTEJARDIN MINIMO (Mts.)
CERRAMIENTO
SOTANO
Nota 3
Nota 4
No se Exige No se Exige
La del bien de interes Cultural
nota 2Nota 2
0,7 0,7
SECTORES 4 - 5 - 6
COLINDANTES CON BIENES DE
INTERES CULTURAL
NO COLINDANTES CON BIENES DE INTERES
CULTURAL
Se permite Se permite
19
3. Objetivos
3.1 Objetivo General
Generar una Continuidad del eje ambiental desde la Av. Caracas hasta la Cra. 3ª, que
permitan integrar las diferentes zonas urbanas que componen el eje ambiental, renovando la
infraestructura urbana existente y plantear nuevas conexiones espaciales funcionales las cuales
puedan dar una mejor percepción de seguridad del sector e imagen visual de la ciudad, además
de fomentar la interacción entre la población que habita el lugar, y la población flotante que
trabaja y estudia en el centro histórico.
3.2 Objetivos Específicos
Plantear recorridos de transición entre espacios para integrar las diferentes zonas del eje
ambiental y sus alrededores.
Renovar la infraestructura urbana existente, así como la revitalización de: Plaza de la
mariposa, Parque Santander, Plazoleta del Rosario, Parque de los Periodistas.
Generar espacio público nuevo para así suplir la carencia de este en el eje ambiental y la
consolidación del comercio informal.
Jerarquizar los pasajes comerciales como ejes conectores y de transición entre el espacio
público y restaurar el hilo de Agua del eje Ambiental, y extender su recorrido hasta la plaza
de la mariposa.
Reforzar la malla vial para optimizar el paso de TM, por el eje ambiental y así evitar que se
deteriore la imagen visual y paisajística del lugar, además de la restauración de fachadas y
mobiliario urbano existente que mejoren la percepción de seguridad del sector, y su imagen
visual.
20
4. Contexto del Lugar
4.1 Localización
Ilustración 1. Localización General del proyecto Fuente: Propia.
.
El área de estudio está comprendida en el trazado urbano del eje ambiental y sus
alrededores, además de ser una de las vías más importantes de la ciudad también divide la
localidad Santafé de la localidad candelaria, limitada por el norte con el eje ambiental, por el sur
con la calle cuarta, por el occidente con la carrera décima y por el oriente con la carrera
circunvalar.
LOCALIDAD SANTAFE – CANDELARIA
21
4.2 Extensión
La Avenida Jiménez de Quesada es una importante vía que recorre el centro histórico de
la ciudad de Bogotá (Colombia), también conocida simplemente como Avenida Jiménez.
Trazada sobre el río San Francisco, en ella se establece en la actualidad el Eje Ambiental de la
ciudad.
Se extiende a lo largo de 2,8 km a partir de la Estación del teleférico a
Monserrate,1 tomando el nacimiento del eje ambiental en la Carrera 1ª, bajando por la Iglesia de
Las Aguas a la Carrera 3ª, en donde se encuentra la estación de Transmilenio de Las Aguas,
cruzando el centro de la ciudad hacia el occidente, hasta la Avenida Caracas en el sector
comercial de San Victorino, donde se convierte en la Calle 13, un sector anteriormente conocido
como Alameda Nueva (principios del siglo XX) y posteriormente como Avenida Colón.
La Avenida Jiménez de Quesada actualmente también establece el límite entre las
localidades de La Candelaria y Santa Fe.9
9 Bogotá turismo - http://www.bogotaturismo.gov.co/ciudad/sectores/centro.php
22
4.3 Levantamiento fotográfico y relaciones espaciales
23
Ilustración 2 Levantamiento fotografico Fuente: Propia.
24
4.4 Caracterización del Lugar
4.4.1 Coremas10
10 Corema. Fuente Propia. Juan Sebastián Acevedo Romero.
25
Ilustración 3. Estadísticas DANE.
De acuerdo con las estadísticas consultadas en el DANE se encontró que el 70% de la
población que permanece diariamente en el sector trabaja o estudia en este, por lo cual en su
mayoría, el lugar de intervención cuenta con una alta densidad de población flotante por encima
del 30% el cual equivale a la población que vive allí, y del total de la población que vive, estudia
o trabaja en el centro histórico un tercio de esta pertenece a jóvenes entre 0 a 30 años y un cuarto
de la población pertenece a adultos mayores de 40 años o más.
26
4.4.2 Usos del Suelo
Ilustración 4. Mapa De Usos Eje ambiental. Fuente: Propia
27
4.4.3 Llenos y Vacíos.
Ilustración 5. Mapa de Llenos y Vacíos, Eje Ambiental. Fuente: Propia
28
5. Problemática
De acuerdo al diagnóstico realizado anteriormente se determinó que la alta concentración de
población flotante en el sector genera el 80% de residuos sólidos por lo cual el manejo de
basuras por parte de la ciudad es insuficiente, además de que la contaminación generada por el
parque automotor que transita diariamente por el lugar, los malos olores y el agua estancada de
los hilos de agua han generado que las personas se vean expuestas a infecciones y a problemas
respiratorios.
Por el carácter económico del sector y la gran afluencia de población flotante debido a las
universidades, y centros empresariales, el sector cuenta con un déficit de espacio público, ya que
la capacidad de carga es sobrepasada por la cantidad de personas que visitan el sector día a día.
Como imagen estética de la ciudad el eje ambiental se ha visto deteriorado
considerablemente debido al paso de Transmilenio, ya que la Av. Jiménez fue concebida como
paso peatonal, por lo cual el adoquín está en constante mal estado, esto causa un deterioro en la
imagen del lugar como paisaje, además de que debido a la falta de consciencia ambiental de la
población en cuanto al manejo de los residuos sólidos y líquidos, se está generando sobre
acumulación de basuras, por lo tanto, está fomentando el crecimiento de plagas en el sector tales
como roedores e insectos, siendo esto un riesgo sanitario para las personas que habitan el sector,
esto también es favorecido por abandono de predios, y el vandalismo. La propaganda excesiva
esta, deteriorando las fachadas del lugar así como su imagen cultural y patrimonial, por otro lado
el parque automotor privado es una constante problemática, ya que la calidad del aire se reduce
debido a los gases de invernadero que provocan y el alto tráfico de vehículos por el sector
generan congestión y ocupación del área publica, así mismo cada vez más se necesitan nuevos
29
espacios para albergar la cantidad de vehículos, esto también causa el deterioro ambiental y
visual el lugar de intervención.
a. Problemática Ambiental
Visual:
Ilustración 6. Culatas, vacíos, y parqueaderos. Fuente: Google Maps
Ilustración 7. Invasión Espacio Público,
Deterioro de fachadas por publicidad. Fuente: Google Maps
30
Ilustración 8. Deterioro calles de adoquín. Fuente: Google Maps
Ilustración 9 Edificaciones abandonadas. Fuente: Google Maps
Aire: Debido a que el desarrollo urbano de la zona es alto, el material particulado que se
encuentra es por las construcciones, y remodelaciones, la principal afectación en el lugar al
aire se debe a la gran afluencia de automóviles, buses, y SITP, también hay una gran afectación
del aire en algunas zonas del sector por acumulación de basuras en lotes baldíos y/o edificios
31
abandonados. Los cuales afectan la calidad del aire en la zona y causa que sus habitantes estén
expuestos a posibles enfermedades respiratorias por la mala calidad del mismo.
Ilustración 10. Contaminación del aire por esmog. Fuente: Google Maps
Auditiva:
Ilustración 11. Comercio. Fuente: Google Maps
32
Ilustración 12. Gran afluencia de público. Fuente. Google Maps
Ilustración 13. Carrera 7ª es foco de contaminación Auditiva por comercio, el uso de equipos
de sonido de gran potencia en el espacio público, el tráfico vehicular de la zona y el paso de
Transmilenio por la Av. Jiménez. Fuente: Google Maps
33
Agua:
Ilustración 14. Contaminación hilo de agua por residuos sólidos, y líquidos. La falta de
mantenimiento y la inexistencia de un sistema de presión causan que el agua del eje ambiental
se estanque, se pudra, sea foco de infecciones, y malos olores en el sector. Fuente: Google
Maps
Ilustración 15. Además la contaminación de las 6 quebradas de la localidad de la candelaria
por parte de la población flotante, personas del sector y la construcción, afectan la calidad del
agua de los ríos canalizados como el San Francisco y el Rio San Agustín Bajo la calle 7.
Fuente: Google Maps
34
Basuras:
Tabla 3. Residuos Sólidos, en la localidad la candelaria.11
11 Diagnóstico de la Generación y manejo de los residuos sólidos de la localidad 2009. Fundación sula.
35
6. Proyecto a Desarrollar
De acuerdo con el análisis del sector se determinó que se puede aprovechar las fortalezas del
lugar y las oportunidades que nos ofrece este, por lo cual la potencialización de la vivienda en
altura y el plan centro con su re densificación, ofrece para el sector la posibilidad de adaptarse
ante la llegada de una población joven, que no necesita desplazamientos largos para llegar a sus
lugares de estudio o trabajo, reduciendo así los tiempos de transporte, lo cual permite que esta
población posea más tiempo para realizar actividades, ya sean culturales o de esparcimiento,
además de que con la nueva propuesta de re-densificación planteada para el centro se encuentra
la necesidad de fortalecer el turismo debido a que el sector patrimonial de la ciudad atrae a
personas de todo el mundo, también se da la posibilidad que la misma población de la ciudad
puede verse interesada por los planes culturales, y recreacionales que pueda este lugar ofrecer,
esto crea la necesidad de fomentar nuevos espacios comerciales para así re-ubicar a todos los
vendedores ambulantes que hoy día ocupan el espacio público del sector, permitiendo así crear
espacios con distintas identidades como son los distintos tipos de comercio en el sector, y
generar rutas de tránsito peatonal que relacionen espacial y funcionalmente los espacios públicos
del sector, este sector brinda la posibilidad de revitalizar espacios y adaptarlos al creciente
cambio espacial del centro y de las nuevas poblaciones que serán residentes permanentes del
sector, además de que el lugar como forma espacial, comercial, cultural y visual de la ciudad
ofrece la posibilidad de recorrer el sector peatonalmente, lo que le da la oportunidad a la
población en general de interactuar entre sí, con el centro histórico de la ciudad.
36
Con la peatonalización total de la carrera séptima se beneficia el sector, ya que al ofrecer un
paseo por el centro histórico de la ciudad y también se presta para fomentar eventos de
esparcimientos en las plazas, tales como actividades físicas, recreativas, y culturales, en cuanto
turismo que se presenta en el lugar se da la posibilidad de generar interacciones entre personas de
distintas culturas del mundo con la población mediante actividades de esparcimiento al aire libre.
6.1 Propuesta Urbana General
Según lo observado en el lugar se determinó generar un equipamiento cultural urbano
arquitectónico enfocado en los medios audio-visuales, para así generar un espacio propicio
donde los jóvenes y la población del lugar puedan realizar actividades de esparcimiento,
recreación, aprendizaje y puedan interactuar entre sí, ya que uno de los mayores problemas
sociales de este sector de la ciudad es la estratificación social creada por la variedad de
universidades y los grandes centros de negocios, con este proyecto se busca dar solución a esta
mediante una serie de recorridos urbanos que se conecten entre si y generen un paseo urbano con
diferentes estaciones que mejoren la percepción del peatón sobre lo que lo rodea y que brinden
espacios propicios para el desarrollo de actividades al aire libre sin tener que invadir u
obstaculizar el funcionamiento de otros espacios del sector, con esto se busca generar una
revitalización del recorrido urbano existente que conecte sirva de enlace todos los espacios del
eje ambiental como una unidad funcional espacial.
37
Ilustración 16. Propuesta General Urbana. Fuente: Propia.
38
6.1.1 Propuesta Urbana Sector de Implantación
Ilustración 17. Área de Intervención: Entre Carrera 7ª y Carrera 4ª / Calle 12c y Calle 16.
Fuente: Propia.
Ilustración 18. Sistemas de recorridos y permanencias planteados. Fuente: Propia.
39
6.1.1.1 Concepto Urbano: Consistencia
Se busca generar una solidez, jerárquica, estructural, formal, paisajística, y urbanística a
través del movimiento, se plantean dos espacios principales como punto y contra punto de la
propuesta urbana, generando así un eje central que los vincule entre sí, y a partir de unos ejes de
transición generar una conexión entre espacios la cual permita crear un circuito urbano en el
sector de intervención, permitiendo así una caracterización, y consolidación del espacio urbano.
Ilustración 19. Plano Concepto Urbano. Fuente: Propia.
A: Parque para el desarrollo de actividades lúdicas, pasivo/activas en el espacio académico.
B: Escenario urbano para presentaciones al aire libre, y desarrollar actividades pasivas.
40
C: Parque para la integración del entorno cultural.
D: P. arquitectónico, enfocado a la integración de los jóvenes a través de los medios
Audiovisuales.
E: Parque de acceso al P. Arquitectónico, enfocado a las actividades pasivas, y lúdicas.
F: Consolidación de la esquina, actividades comerciales barriales, y estación intermodal de
transporte público.
6.1.1.2 Conexión Interactiva
Por medio de la revitalización del espacio público se planteó generar un recorrido
uniforme, el cual por medio de texturas de piso y la restauración del hilo del agua del eje
ambiental, se generó un patrón sobre el recorrido peatonal que conduce al peatón a transitar por
los espacios contiguo al eje, generando así, una transición entre cada espacio público y su
función específica.
Ilustración 20. Propuesta Urbana, Sector de intervención. Fuente: Propia
41
6.2 Proyecto Arquitectónico
El proyecto arquitectónico será un equipamiento recreativo cultural enfocado en los
medios audiovisuales, esto con el fin de poder ofrecer actividades para la comunidad que
generen interés en la población por estas.
6.2.1 Fundamentación
Percepción Visual:
Ilustración 21. Percepción Visual. Fuente: Propia
Percepción Auditiva:
Ilustración 22. Percepción Auditiva. Fuente: Propia
Interacción: Proyecto / Vecinos
Ilustración 23. Interacción: Proyecto / Vecinos. Espacio / Personas.
42
Artes Audiovisuales:
Ilustración 24. Artes Audiovisuales, Cine arte, Fotografía Digital, y la Iniciación en la música
desde el instrumento. Fuente: Propia
Planteamiento:
Ilustración 25. Planteamiento conceptual del funcionamiento del proyecto, desde el
aprendizaje lúdico, la interacción personal, y la recreación pasiva, activa conectados por
espacios de transición y esparcimiento.
43
6.2.2 Concepto: Superposición
Descomposición del volumen en espacios
independientes. Conformación de espacios por cobertura
parcial de los volúmenes súper puestos.
Superposición de volúmenes, vinculante punto fijo
(amarillo).
Profundidad de volúmenes y planos.
44
6.2.3 Programa Arquitectónico
Ilustración 26. Programa Arquitectónico. Fuente: Propia.
6.3 Proyecto Arquitectónico12
12 Proyecto Arquitectónico Centro Cultural Jiménez. Fuente Propia
45
46
47
Ilustración 27. Render, Plazoleta de Acceso, Proyecto Arquitectónico. Fuente: Propia
48
6.4 Proyecto Constructivo13
Estructura:
Sistema estructural convencional aporticado.
Estructura metálica IPE 450, doble columna soldada tipo Argón bajo normativa
westarco, con núcleo en grouting.
13 Proyecto Constructivo. Fuente: Propia
49
Cimentación Profunda, Pilotes fundidos in-Situ a 30m. En concreto auto nivelante
gavilla fina de 7000 psi, Diámetro 0.30m.
Entrepisos steel deck, con refuerzo de malla electrosoldada de 5mm y torta de 7cm de
espesor en concreto de 4000 psi.
50
Asolación14
Sombras 9:00 Am.
Sombras 3:00 pm.
14 Proyecto Constructivo. Fuente: Propia.
51
7. Conclusiones
La Avenida Jiménez de Quesada es una importante vía que recorre el centro histórico de la
ciudad de Bogotá (Colombia), y que a través de este proyecto se puede evidenciar que al realizar
un mejoramiento del sector a corto y largo plazo permite mejorar las interacciones sociales de los
jóvenes, los habitantes de lugar y la población flotante que a diario transitan por el sector,
dándole un mejor uso al espacio público.
En el desarrollo del proyecto se pudo manejar dos intervenciones: a nivel urbano y a nivel
sector, el cual permitió identificar relaciones espaciales que facilitan articular la estructura
urbana con un equipamento cultural y con enfoque en los medios audiovisuales, ya que en el
centro histórico de Bogotá D.C. se pueden observar distintos contrastes y escenarios
completamente diferentes.
Hoy en día se puede mejorar la ciudad, ya que existe mucha normatividad para poder
aplicarla y entre estas están las UPZ que tienen la función de servir de unidades territoriales o
sectores para planificar el desarrollo urbano en el nivel zonal. Son un instrumento de
planificación para poder desarrollar una norma urbanística en el nivel de detalle que requiere
Bogotá.
En el proyecto se plantearon recorridos de transición entre espacios para integrar las
diferentes zonas del eje ambiental y sus alrededores; se proyectó la renovación de la
infraestructura para generar un espacio público nuevo y poder suplir la carencia de éste en el eje
ambiental y la consolidación del comercio informal. La jerarquización de los pasajes
comerciales, la restauración del hilo de agua del eje ambiental y el reforzamiento de la Malla
vial, permitirán optimizar el paso del Transmilenio, mejorar la seguridad del sector y su imagen
visual.
52
Bibliografía
Alcaldía mayor de Bogotá – Secretaria Distrital de planeación
Bogotá turismo - http://www.bogotaturismo.gov.co/ciudad/sectores/centro.phpBlogspot -
http://lindacami101.blogspot.com.co/
Corema. Fuente Propia. Juan Sebastián Acevedo Romero
Definiciones. Dé - http://definicion.de/centro-cultural/
Diagnóstico de la Generación y manejo de los residuos sólidos de la localidad 2009. Fundación
sula
Hotel San Francisco - ttp://www.hotelsanfrancisco.com.co/pdf/bogota_cultura_negocio.pdf
Historia de Bogotá — Siglo XX, pág. 96.
Proyecto Arquitectónico Centro Cultural Jiménez. Fuente Propia
Proyecto Constructivo. Fuente: Propia
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Anexos
Anexos A Panel de Diseño Urbano.
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Anexos B Panel de Diseño Arquitectónico
55
Anexos C Panel de Diseño Constructivo
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Anexos D Fotos Maqueta Final
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