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CESEDEN NUEVAS CONSTRUCCIONES Y MODERNIZACIONES EN LA MARINA RUSA (De la revista alemana “Soldat und Technikt’ de enero 1967). Febrero, 1967 BOLETIN DE INFORMAC ION N2 13 - IX

CESEDEN - Dialnet · ciSn de motores Diesel y turbinas de gas. Esquema núm. 3.- Submarino atómico tipo “E”. —5-. que dispone la Marina rusa. Por lo menos debe haber 8 unidades,

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CESEDEN

NUEVAS CONSTRUCCIONES Y MODERNIZACIONES EN LAMARINA RUSA

(De la revista alemana “Soldat und Technikt’de enero 1967).

Febrero, 1967 BOLETIN DE INFORMAC ION N2 13 - IX

Page 2: CESEDEN - Dialnet · ciSn de motores Diesel y turbinas de gas. Esquema núm. 3.- Submarino atómico tipo “E”. —5-. que dispone la Marina rusa. Por lo menos debe haber 8 unidades,

Foto núm. 1.— Esta reciente fotografia de un destructor portamisilos

del tipo “Kynda” nos permite ver una pequeña modifica—

clon en el lanza—misiles barco—airesituado a proa en

donde se le ha dotado a su alrededor de un desviador —

de rebufo de mayor tamaño que anteriormente.

Cuando hace unos cuatro años se pubUc6 en esa revista (Soldot und Technik) la última visn de conjunto sobre el nuevo material naval do ki f!ota rusa, se —

trataba solamente de los primeros avances respecto a un nuevo sector de desarrollo.Hasta ahora, han aparecido algunas realizaciones, que entonces se encontraban en fase de construccin, pero que aGn no habían sido dadas a conocer. Esto no e soprendente, pues los gobernantes rusos —en oposici6n o las potencias occidentales dispuestas a lo ¡nformaci6n— no suelen hacer publicaciones sobre sus actividade3 en materiade nuevas construcciones; por ello sucede que algunas novedades son conocidas po” laopinin mundial algunos años mcs tarde do su construcckn

Hoy puede considerarse como concluida la construccin del pcenccl ruso de misiles en el mar. Este potencial se compone de unidades de s..iperfcie y de ubmarinos. Entre los primeros est6n sobre todo los nuevos destructore portamiscs deltipo “Kynda” (foto nGm. 1) y “Kashin, que han sucedido a los modelos entr1ces diScutidos del tipo portamisiles Kildin (esquema núm, 1, pigina siguiente) y “Krupny’1(foto núm. 2, también en la p6gina siguiente)0

Por el contrario no hay noticias sobre el equipa de otros cruceros con mi

siles barco—aire seg6n el modelo del modernizado crucero DZERZHINSKIJ, del que yase habl6 en otras ocasionesa Del tipo del t1Ki!din” se cree que habr6, ademas del tipo

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—2—

1

yo conocido, una nueva versi6n modificada, cuyas diferencias parecen ser mcs bien —

externas que en los sistemas de armas. Esto pudo deducirse de una fotografra publica—

da en el a?o 1966 por un anuario naval frarics, titulado “Flottes de Combat”.

Otros buques de superficie equipados con misiles son las lanchas rpidasdel tipo ‘Komar1’ y “Oso”. El primero fue pensado simplemente como una soluci6n —

rtic1-, —

Hace poco los rusos efectuaron maniobras con buques de

superficie en el Mediterráneo, en las que se aproximaron a las costas de Malta. Una y otra vez se encontraron con unidades de la VI Flota de EE.UU. a corta distancia. Aquí un torpedero porta—misiles del tipo”Krupny” en dichas maniobras; al fondo, y a la derecha, undestructor norteamericano.

transitoria, y se considera adecuado para ser entregado a los paes satélites. Tambiense ven ya algunos buques del segundo tipo en Alemania Oriental y en Polonia. El tipo “Oso” cuenta desde hace relativamente poco con una nueva variante (foto y esquema nms. 4, pgina siguiente), como puede verse por el gran aparato elecfr6nico qlleva a popo. Evidentemente, se trata de un sistema de conducciiSn para misiles.

Esquema nCim. 1.— Destructor tipo “Kildin”.

Foto núm. 2.—

En cuanto a los destructores armados convencionalmente, de los upas —

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, 1Foto num. ‘ir. — Lanchar.pida porta—misiles del tipo tI0sajSobre la plataforma elevada a popaun aparato que hasta ahora faltaba,se supone que es

te aparato sirva—para la direcci6ndel misil.

Ésquema núm. 4.— Lanchartpida tipo “Osa”

“Kotlin” y “Skory”, hay algunos modificaciones. La fotonúm. 3 muestra un destructordel tipo “Kotlin” con una plataforma para heliccSpteros. Hasido modernizado un nGmerodesconocido de destructoresdel tipo “Skory’1 (foto núm.5, esquema nim. 2, en p—gina siguiente). Se han retirado los grupos de tubos lanzatorpedos existentes hasta —

Aisladamente han sido observados destructores armados convencionalmente del tipo “Kot—

un” y con una cubierta para

helic6ptero. La foto muestrauno de estos “Kotli&’ con laplataforma completamente apa y un helic6ptero (probablemente del tipo “Ka—15”) fuertemente inmovilizado.

• 1—

L.

Foto núm. 3.-

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Un cierto número de destructores

de la clase SkorytI ya en el um—bral de quedar anticuados, han —

sido modernizados en los últimosaños para ponerlos a la altura —

de las modernas exigencias. Principalmente han recibido mejoresmedios de localización y más modernas armas antisubmarinas y antiaóreas. En la foto uno de estos “Skory” reformados.

ahora en proa y han sido dotados con moderna artillería antiaérea,nuevas armas antisubmarinas y ms insta lociones electronucas,

Tambin enel campo de las armasde los submarinos se observan numerosas innovaciones. Entre los tipos armados con misiles se encuentran por

elemplo los tipos “E.” (esquema nim. 3). Se trata del mayor submarino ahmico del —

Esquema núm. 2.— Destructor tipo “Skory”.

411-,S’:•.flr.[iJI

Foto núm. 5.-

A los tiposya conocidos de buquesde escolta han seguidootros llamados Hpetyatty “Mirk&’, los que sesupone que son propul—

— sados por un combino—ciSn de motores Diesely turbinas de gas.

Esquema núm. 3.- Submarino atómico tipo “E”.

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que dispone la Marina rusa. Por lo menos debe haber 8 unidades, de las cuales hastaahora se han anunciado dos variantes. El tipo “E—l” es evidentemente el prototipode esta serie; ambos tipos E—1 y uE2u son del mismo tamaño y características, peroel UE_lhI dispone de seis lanzamisiles, mientras que el “E—T’ dispone de ocho. Estoslanzamisiles instalados dos a dos van debidamente protegkks y se disparan hacia la derecha. Con esto podría corroborarse la hip6tesis de que los submarinos de propulsi6nconvencional del tipo Ju representan a la clase “E” y que fueron solamente construidos en primer lugar para probar en ellos el sisteia coman de misiles..

Los grupos de lanzamisiles de tos submarinos “E—]” y ‘E—2” est6n protegidos contra los golpes de mar y otras influencias marinas perjudiciales mediante unos cierres abatibles y perfectamente adaptados al casco del submarirto. Los lanzamisiles deben tener forma cilíndtica y en cualquier caso deber estar fabricados con materias capaces de resistir fuertes presiones. En cada lanzador hcy un misil. Segón fuentes francesas, este misil debe ser el SHADDOCK, que se supone es el mismo usado por el destructor tipo “Kynda”. Este misil, el SS—N—3 wgón el c6digo NATO, fue mostrado porprimera vez en 1964, en un desfile, como versi6n m6vil para ei Ejército de Tierra. Sulongitud supone unos 11 m. y su peso esttS comprendido entre 5 y 7 Tri. Detr6s de cadapar de lanzadores hay unos desviadores de rebufo para que los lanzadores situados de—tras no scan puestos en peligro por el rebufo de cada —

lanzamiento. El tipo “E” —

llama la atenci6n por la alfa borda de su casco y porsu torreta baja, pero relativamente larga.

En la foto nGm.6 se ve un submarino del ti

11 II —po N de propulsion nuclear y especializado en lalucha antisubmarina. Entrelas armas de las lanchas rcpidas, son conocidos comonuevas creaciones los tipos“P—8” y PlO (esquema Foto núm. 6.— Submarino at6mico del tipo “N”.

nóm. 6), que posiblemente La forma especial de la torre ysus líneas hidrodin&micas nos -

permiten suponerle una elevada__________-- velocidad.

p.p.

Esquema nlim. 6.- Lancha rápida del tipo “P—lO”.

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proceden de los tipos serie “P—ó” debidamente modificados. Desde 1960 hasta 1961 sehan hecho esfuerzos para elevar las cualidades marineras de istas. Cierto nGmero deellas recibi6 propulsi6n de turbina, La señal externa para saber su tipo de propulsi6n.est6 en la chimenea situada detr6s del puente. Algunos de estos buques reformados recibieron ademas una especie de aletas sustentadoras. Asr ocurre que llevan el nombrede “P—8” según la nomenclatura NATO, mientras que el de P-lO’ corresponde a losque siendo de propulsi6n a turbino no llevan estas aletas sustentadoras. Puesto que setrata de innovaciones de ensayo, podrra ocurrir que el número de estos tipos sea pequeño.

Tambin ha sido dado a conocer el tipo flShershenlt que, según todas lasapariencias, es una edicin de la loncha’ rpida “Osa”, dotada de armamento conven—

dono1.. Esto se basa en que tiene casi el mismo tomaño y en que la forma del casco es completamente —

igual.. SegGn se dice, su propulsliSn es de turbino degas. Lleva 4 tubos lanzatorpedos y 2 montajes doblesde AAA. La foto nim, 7 y el esquema núm, 5 nos —

muestran este nuevo tipo.

Esquema núm. 5.- Lancha — También ha habido algunas modificacionesrápida tipo “Shershen” • en el campo de los dragaminas. En primer lugar tene

Ir,: .

r1r

— r ‘

Foto núm. 7.— “Shershen”, un nuevo ti.po de lancha rápida, de la que

se supone que cuenta con propulsi&ri de turbina. Estasunidades, por su tamaño, se corresponden apróximadamerite a las “Osa” y bajo determinadas circunstancias po—dr ser considerada como una adecuada rival de la lancha de la clase “Jaguar”, de Alemania Federal.

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Tambi& se —

han desarrollado otros dostipos de dragaminas paraempleo de aguas costeras,pero de estructura de madera. Se trata del tipo —

“Vanya construido entre1962—63 (esquema nim.10) y de otro perfeccionado, ci tipo Yurka”. —

Ambos pueden comparar—se con el difundido tipoNATO “Bluebird”.

mos el tipo llamado “Sascha”, que se empez6 a desarrollaren l958y sobre el que haceaun 4 anos no babia ninguna noticia. Este tipo de dragaminas nacio como sucesor delanticuado “T—301”. Se aparto. de la línea clcsica rusa de barcos en que tiene la cubierta corrida y en el alto puente. Resulta curioso el espacioso compartimientc; paralos equipos de bósqueda y rastreo de minas. Parece ser un fallo el hecho de que la estructura de estos buques sea de acero, ya que por razcSn de su misi6n, la búsqueda deminas magnéticas, puederesultar muy peligrosa. Lafoto núm. 8 muestra uno —

de estos dragaminas. 1

Foto núm. 8.- Dragaminas costero del

construcción

acero en la estructura

cubierta corrida. Los

tipo

de —

de —

Otro tipo dedragaminas, que apareck5en escaso nGmero, es el11T—58” (unos 30 32).La foto nóm. 9 y el esquema nim. 7(ambos en lapgina siguiente) nos —

muestran este tipo que ya dos de madera.

se fabrica en serie.. Tresunidades de este tipo “T—58” han sido reformados para dedicarles a salvamento de tri

pulaciones de submarinos y llevan el nombre de —

“Valdai.

ms

recientes dragaminas coste

ros rusos han sido construí

rEn ci tipo “T—43” —derivado del “T—

58”— ha habido diversas modificaciones. Así algunos de ellos han sido equipados con nuevas y gran

Esquema núm. 10.— Dragaminas tipo “Vanya”

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Foto núm. 9.- Dragamin’as oceánicos del tipo “T—58”. Aquí se —

trata de un buque serie, que sin embar

go tiene algunas diferencias con el prototipo, sobre todoen el castillo de —

proa. Las unidadesmás recientes hansi-do dotadas sobreel puente con direcciones de tipo anti—

eaereo.des antenas de rodar de bsqueda y sirven como una especie de “Radar picket”es decir, como barcos de “alerto previa”(foto núm. 10) y (esquemas nGms. 8 y9,ambos en p6gina siguiente). Otras numerosas unidades del mismo tipo (esquema nm. 9) han sido modernizadas y ticnen gran semejanza con las unidades. —

del tipo “T—58”.

En 1964 o 1965 se debe haber comenzado, según opini6n de algnos observadores occidentales, con la moderni—

de un cierto nómero de cazcsubmarinos del tipo “Kronstadt”; principalmente —

Foto núm. 10.- Dragaminas del tipo T-43

equipados probablemente como barcosradar de alarma —

avanzada, como sedesprende de la —

gran antena del ra

dar de búsqueda detrás de la chimenea.

Esquema núm. 7.- Dragaminastipo’—58’

-.

.

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Tipo ?tTtk31r, arriba ver

si6n con radar de alarma

avanzada (esquema núm. 8),

abajo en versi6n moderni

zada (esquema núm. 9).

Foto num. 11.—- as

modernas armas an

tisubmarinas han

recibido cada vez

m&s incremento en

losbuques degue

rra rusos, tam—

bien en los vie

jos tipos que has

ta ahora en ‘ese

aspecto estaban

atrasados. Aquí -

dos grupos delan

zacohetes antisubmarinos a bordo de un viejo eazasubmarinos, po

siblemente deL tipo ‘Kronstadt” Desde estos grupos de 5 tubos

son disparados cohetes antisubmarinos de 24 centímetros de cali

bre.

parece ser que han montado lanzacohetes antisubmarnos a proa, para lo que han sidodesmontados los cañones de 8,5 mm. usados hasta ahora (foto nóm. 11).

Sé flenen noflcias de que el armamento antsubmarfrio del flpo “SO—l” hasido reforzado. Se cree que an conserva tubos lanzatorpedosantsubmarnos. En los

1!

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Foto núm. 12.- Buque

de desembarco del

tipo “Polnocny”, —

hasta el momento —

estos barcos no han

recibido artillería,

ni contra ataques

de aviones, sino que

esttn equipados so

lamente con uno o

dos grupos de lanzadores, que probablemente dispararan cohetes balis

ticos de artillería.

úlflmos años se ha observado una intensiva construccn de unidades anfibias. Especialmente desde el comienzo de la construcci6n de tipos de desembarco existen, ademús —

de los recientes “Polnocny” (foto núm. 12), los “MP—2”, “MP—8” y “MP—lO”, barcosreformados de construcci6n semeante a los de la Marina Mercante. Fuera del “MP—lo”disponen todos de rampas a proa.

Del buque auxiliar “Don”, ya conocido, hay ahora una variante que tieneuna plataforma a popo para un helicúptero y sin los cañones hasta ahora existentes de10cm. (esquema núm. 13).

Otro tipo de barco auxiliar que aument6 su tamaño es el “Uda”, conocido

Esquema núm. 13.— Barco auxiliar tipo “Don”.

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desde 1963 (foto nGm. 13 y esquema núm. 12).busfible, sino tambi&i otrosimportantes elementos de —

aproVisionamiento.

Estos barcos transportan no solo com—

Finalmente, consideromos das nuevos “barcos localizadores”; el Chjma (esquema nGm. 11, pagino siguiente) y Chumikan;se trata de dos cargueros reformados del tipo 1tDesna”

y que han sido dotados deaparatos medidores teodolitos, radiogonicSmetros, aparatos fotogrMicos, radar yotros instrumentos para efectuar mediciones y localizaclones de los cohetes y lascapsulas espaciales a su regreso de la estratosfera, segn se supone.. Parece seque estos barcos son utilizados en los ensayos espaciales rusos en el Pacífico,Noestn subordinados a la Marina de Guerra, sino a ¡nstalaciones civiles.

Para concluir,debe considerarse algo cu—

trucciGn de barcos auxiliares para su Flo

ta que en los pasados años. Un resultado

de estos’ esfuerzos son los barcos de apro

visionamiento relativamente grandes del ——

tipo RUda”. Contra ataques aéreos estos

buques están sin duda demasiado d&bilmen

te armados.

Foto núm. 13.— En los últimos años los rusos

han prestado una mayor atenci6n a la cons

Esquema núm. 12.— Barco auxiliar tipo “Uda”.

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naso, que no se da precisamente todos los días. A finales de abril de 1966 entraba enel puerto de Hamburgo el rompehielos ruso “Almirante Makarov” (antes Vyacheslav Molotof) (foto nGm. 14) para ser desguazado allí, Este barco de casi 30 años de existencia, fue vendido por los rusos a una firma danesa ubicada en Nakskov, que le envi6para su desguace con el nombre de Poul a Hamburgo. Durante decenas de años los rusos han llevado a cabo ellos mismos el desguace de sus barcos viejos, y tan solo en losiltimos años han procedido a conceder esto a los países “capitalistas” lo que hace su—poner que les conviene desde elpunto de vista de los negocios.No hace aGn mucho tiempo talesmedidas no podrían haber sido nipensadas,. Se recordarei que losrusos mantenian en servicio a losbarcos vkjos y viejísimos mientras fuesen capaces de flotar, Esto nos hab aba de la aguda escasez de buques. Hoy ya no es —

asi, pues Moscu, gracias a la —

ayuda de ciertos astilleros occidentales dispone de suficientesbarcos modernos como para poderdesprenderse de los viejos y anti Foto núm. 14.- 1 Almirante MAKAROVT. Su

economiccs. Esto se puede cornprobar sobre todo en la esfera de característica especial es la forma —

la Marina Mercante, pero tam- elevada del casco y la ag.itda proa rombin en la de cuerra. Para esto

pehielos.se ocupo la industria naval de —

Occidente —tambin estn incluidos en esto astilleros de la RepCilica Federal— de la aceptaci6n de encargos para la —

construcci6n de barcos para que la capacidad de construcci6n de los astilleros rusos se

Esquema núm. 11.— Barco auxiliar tipo CHAJMA.

•*I-.* l.I?—

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pueda dodicar casi exclusivamente a la construccin de buques de guerra, cuyos cañones y misiles apuntan a Ocddente.

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Datos de los princpales flpos de barcos consfdemdos en este artulo

SKORY (modernizado)

E-1 H (propulsln at&nica)

E-2H (propuIsin atmka)

P—8 (con aletas sttentado ‘

tas odicknaks)

1P—10

S HERS HEN

SHASHA

T’-58

VAN LA

YURKA

T—43 (versin con radar)

POLNOCNY

DON (modernizado)

UDA

CHAAZMA

2.300

4.500—5.000

5. 000—5.500

55.’60

a.250

a.300

500

a,15

a. 15

18

Tipcs DespkzamtentoTns,

Eslorivn.

Mangam.

Caladom.

Velocdad Armamentonudos

43-46

a.2 a.40

45 6,1

9

2

2,5 a. 18

120.

12 4,5 36 4 caIIones de 13 cms., 5 de 5,7,5 lanzatorpedos y 2 grupos de.lanzacohetes antisubmarinos.

120 10 8,5 (1)a.25 6 misiles (6 lanzadores)

a.25 8 misfles (8 lanzadores)

26 6,1 1,7 2 tubos Ion zotorpedos, 4 cañonesde 2,5 cms.

a. 150 a,40 aJ.

4 lonzatorpedos, 4 cañones de2,5cms.

180 . 1 cañen de 5,7 cms., 4 de 2,5.

600 4 cañones de 5,7 cms., 2 gruposde lanzacohetes ant subrnari—nos.

40 . . 2coñonesde ,5cms.

45 6--,,

2,1..

4 cañones de 2,5 cms.

. 60 .8,4 2,5 4caftonesde317cms., 4cañones de 2,5 cms.

a.800i1.000 75 ? ? 15 1—2 grupos de lanzacohetes

6.000 135 16,5 5,5 20 8 cañones de 5,7 cms.

3.500 120 18 ? t8 6cañonesde2,5cms.

5.000 109 ? ? 18 nnguno

(1) a. = aproximadamente