1. Confirmar el voltaje de operación.Confirmar el sentido de giro del motor mediante una breve puesta en marcha.A la izquierda visto del lado del motor. Succión vertical, descarga horizontal.

2. Antes de la instalación de la bomba, las tuberías se deben limpiar y enjuagar mediante paso de líquido. En todo momento es importante evitar que cualquier objeto extraño, que pueda dañar la bomba, entre en la succión.Las tuberías se conectaran de tal manera que no haya fuerzas externas indebidas que actúen sobre la bomba.Las tuberías no se apoyan sobre la bomba.No debe haber vibraciones que puedan dañar la bomba.

3. Sello mecánico invertido con lubricación externa; antes de la puesta en marcha se conectarán los sistemas de alimentación correspondientes y se dejarán listos para entrar en funcionamiento.

4. LA BOMBA NUNCA DEBE TRABAJAR EN SECO. Opción protector de trabajo en seco.Antes de poner en marcha la bomba por primera vez, se llenará con el producto a bombear.

5. Abrir válvulas antes de la puesta en marcha. Instalar una válvula de alivio de presión lo más cercano a la descarga de la bomba con retorno al tanque de succión o algún otro dispositivo que proteja la bomba. LA BOMBA NO SE HARÁ TRABAJAR NUNCA CONTRA VÁLVULA CERRADA.

6. Si se requiere disminuir el flujo no se debe estrangular el flujo cerrando válvulas, el flujo debe controlarse mediante un variador de frecuencia disminuyendo la velocidad del moto reductor.

7. Una vez parada la bomba, vaciar y lavar la bomba si:El líquido transportado pudiera sedimentar o polimerizar. De hecho en operación normal de la bomba esta deberá lavarse y/o limpiarse a intervalos regulares cuando el líquido transportado de lugar a incrustaciones o sedimentos.El producto pudiera pegarse al sellado del eje (sello mecánico, empaquetadura).