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sistemas de inyeccion en gasolina
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CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS
DE INYECCIÓN
Según el numero de inyectores
Por ubicación del
inyector
Por sincronismo
de la inyección
Según la forma de Inyeccion
Por el sistema de
control
Según el numero de inyectores
Sistemas Monopunto
Sistemas Multipunto
Inyector único para la bancada de cilindros
Existen tantos
inyectores como
cilindros
Por ubicación del
inyector
Directa en el
cilindro
En el colector de
admision
El inyector se encuentra en
contacto con la cámara de
combustión, y lanza el
combustible al interior de esta
Los inyectores están cerca de la válvula de
admisión, en el colector
Por sincronismo
de la inyección
Simultánea Secuencial
Se basa en inyectar el
combustible simultáneament
e en todos los inyectores a
cierta frecuencia, no coincide con la apertura de la
válvula de un determinado
cilindro
El combustible es inyectado en los cilindros de forma que los inyectores se
abren y cierran de dos en dos
Semisecuencial
La inyección se produce solo en el momento de la apertura de la
válvula de admisión, el
inyector regula la cantidad de
combustible por el tiempo que
permanece abierto
Por el sistema
de control
MecánicoElectro-
mecánico
Control y accionamiento
mecánico de los inyectores(K-Jetronic)
Control electrónico y
acondicionamiento mecánico
de las inyectores
(KE-Jetronic)
Electrónico
Control y accionamiento electrónico de los inyectores(L-Jetronic, LE-
Jetronic, Motronic, Digifant)
