149
No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO FECHA FIN HORARIO DE TRABAJO HORARIO DE CIERRE No. CONTRATO OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE No RADICADO SDM 25528 AC 63 No 13 66 ADI STUDIO S.A.S. - - - - PRIVADO LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA PARQUEO TEMPORAL EN ANDEN Y CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. REVISAR PORQUE PRESENTAN DOS PROPUESTAS DE PARQUEO TEMPORAL CON DISTINTA AFECTACION TANTO EN ESQUEMAS COMO EN EL FORMATO COI. ACLARAR LOS HORARIOS INDICADOS EN EL FORMATO COI, REFERENCIAR LAS DIRECCIONES CON LOS ESQUEMAS PRESENTADOS. ANEXAR MODELACION DE ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS ENVIADOS POR CORREO ELECTRONICO. SE ENVIO CORREO ELECTRONICO ([email protected]) EL 26-JUL-16 SOLICITANDO LAS CORRECCIONES, PERO NO FUE ATENDIDO. SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO. NO CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89567-2016 25529 CL 68 SUR (AV VILLAVICENCIO) 200m AL OCCIDENTE DE LA AV GAITAN CORTES (AK 51) CAV ARQUITECTOS - - - - PRIVADO LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE VOLQUETAS EN HORARIO DIURNO. ESTA AFECTACION SE ENCUENTRA APROBADA EN HORARIO NOCTURNO Y VIGENTE SEGUN COI-25, SE REITERAN OBSERVACIONES COI 25-2016. EL KIT DE APROXIMACION A UTILIZAR PARA ESTE TIPO DE AFECTACION ES EN SU ORDEN: INFORMATIVA, PREVENTIVA Y REGLAMENTARIA, DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA. DEBE ADJUNTAR VOLUMENES VEHICULARES Y SU RESPECTIVA MODELACION DE TRANSITO, SEGUN LO ESTIPULADO EN CONCEPTO TECNICO 16 (Y DETALLADO EN CORREO). ESTAS OBSERVACIONES SE COMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DEL 2016.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA. NO CIUDAD BOLIVAR JOHNATHAN A. ACEVEDO L. 89473-2016 25530 TV 21 CL 94 TV 21 CL 95 CONSORCIO AIA - CONCAY 2012 28-jul-16 29-sep-16 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012 LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 29-16 NUMERAL 24915 RAD SDM-88700-16, PMT PARA INSTALACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN EJECUTAR LAS ACTIVIDADES EN UNA ETAPA CON CIERRE TOTAL DE LA CALZADA GARANTIZANDO ACCESO A PREDIOS, CUMPLIENDO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS: 1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. 2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE BARRICADAS Y EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS. 3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT Y REGULANDO LOS FLUJOS AL MOMENTO DE INGRESAR VEHICULOS AL PREDIO. 4. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABO TRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION. 5. EL CARRIL DE ACCESO A PREDIOS DEBE ESTAR AISLADO DE LA OBRA MEDIANTE DELINEADORES TUBULARES O MALETINES. 6. LOS ATRASOS CAUSADOS POR DISPONIBILIDAD DE RECURSOS Y/O DISEÑOS SON RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA. 7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM. SI CHAPINERO DIANA M. CARDENAS M. 92213-2016 SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD COI No. 30 JULIO 28 DE 2016 VERSION: 1.0 SISTEMA INTEGRADO DE GESTION PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI) CODIGO: PM04-PR08-F05 Ing. Adriana Jiménez Flórez Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 1 de 18

COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

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Page 1: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

25528 AC 63 No 13 66 ADI STUDIO S.A.S. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA PARQUEO TEMPORAL EN ANDEN Y CARRIL NORTE PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. REVISAR PORQUE PRESENTAN DOS PROPUESTAS DEPARQUEO TEMPORAL CON DISTINTA AFECTACION TANTO EN ESQUEMAS COMO EN EL FORMATO COI. ACLARARLOS HORARIOS INDICADOS EN EL FORMATO COI, REFERENCIAR LAS DIRECCIONES CON LOS ESQUEMASPRESENTADOS. ANEXAR MODELACION DE ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS ENVIADOS POR CORREOELECTRONICO. SE ENVIO CORREO ELECTRONICO ([email protected]) EL 26-JUL-16 SOLICITANDO LASCORRECCIONES, PERO NO FUE ATENDIDO.

SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89567-2016

25529

CL 68 SUR (AV VILLAVICENCIO)

200m AL OCCIDENTE DE LA AV GAITAN CORTES (AK 51)

CAV ARQUITECTOS - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DEVOLQUETAS EN HORARIO DIURNO. ESTA AFECTACION SE ENCUENTRA APROBADA EN HORARIO NOCTURNO YVIGENTE SEGUN COI-25, SE REITERAN OBSERVACIONES COI 25-2016.EL KIT DE APROXIMACION A UTILIZAR PARA ESTE TIPO DE AFECTACION ES EN SU ORDEN: INFORMATIVA,PREVENTIVA Y REGLAMENTARIA, DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA. DEBE ADJUNTAR VOLUMENES VEHICULARES YSU RESPECTIVA MODELACION DE TRANSITO, SEGUN LO ESTIPULADO EN CONCEPTO TECNICO 16 (Y DETALLADOEN CORREO). ESTAS OBSERVACIONES SE COMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DEJULIO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No.17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOCIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89473-2016

25530 TV 21 CL 94 TV 21 CL 95CONSORCIO AIA -

CONCAY 201228-jul-16 29-sep-16 24 HORAS 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 29-16 NUMERAL 24915 RADSDM-88700-16, PMT PARA INSTALACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS. LA RETROALIMENTACION CONSISTEEN EJECUTAR LAS ACTIVIDADES EN UNA ETAPA CON CIERRE TOTAL DE LA CALZADA GARANTIZANDO ACCESO APREDIOS, CUMPLIENDO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE BARRICADAS Y EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.3. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT Y REGULANDO LOSFLUJOS AL MOMENTO DE INGRESAR VEHICULOS AL PREDIO.4. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION. 5. EL CARRIL DE ACCESO A PREDIOS DEBE ESTAR AISLADO DE LA OBRA MEDIANTE DELINEADORES TUBULARES OMALETINES.6. LOS ATRASOS CAUSADOS POR DISPONIBILIDAD DE RECURSOS Y/O DISEÑOS SON RESPONSABILIDAD DELCONTRATISTA.7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.92213-2016

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 1 de 18

Page 2: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25531 AK 19 AV 9 AK 19 CL 97CONSORCIO AIA -

CONCAY 201228-jul-16 29-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS EN LA CALZADA OCCIDENTAL YTRASLADO DE LA CICLORRUTA AL CARRIL DERECHO DE LA CALZADA ORIENTAL.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA SEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES Y CICLOUSUARIOS CON LOS FLUJOS VEHICULARES SE DEBEREALIZAR CON MALETINES.2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. EN CASO DE PRESENTARSE EXCAVACIONES PROFUNDAS EL CERRAMIENTO DE LA OBRA DEBEREALIZARSE CON MALETINES ENTRELAZADOS.3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION SENTIDO NORTE-SUR Y SUR-NORTE DE3.25m, SOBRE LA CALZADA OCCIDENTAL CON UNA SUPERFICIE SEGURA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.4. EL ACCESO A PREDIOS DEBE ESTAR AISLADO DE LA OBRA MEDIANTE DELINEADORES TUBULARES Y/OMALETINES.5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOSPASOS PEATONALES Y EL INGRESO A PREDIOS.6. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS, SEGURO Y DE POR LO MENOS 2.5m DE ANCHO.7. NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATON A LA CALZADA, NI AFECTACION EN INTERSECCIONES.8. ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES AFECTADOS DONDE SE DESCRIBA EL PMT A IMPLEMENTAR YCOMO SE GARANTIZARA ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR, SERA RESPONSABILIDAD DE INTERVENTORIAVERIFICAR QUE LA ACTIVIDAD SE REALICE PREVIO A LA IMPLEMENTACION.9. LA IMPLEMENTACION QUEDA SUJETA A VISITA TECNICA EN CONJUNTO (CONTRATISTA-INTERVENTORIA-SDM)PARA VERIFICACION DE REQUERIMIENTOS CONTEMPLADOS EN EL PMT (ESTADO CALZADA Y ANDEN COSTADOOCCIDENTAL AK 19, ADECUACION DE RAMPAS PEATONALES Y VEHICULARES, SEÑALIZACION).

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.88700-2016

25532 CL 22 KR 4 CL 22 KR 5CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I- - - - IDU-714-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CONSTRUCCION DE REDESAMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS: NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES NOTIFICADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 26 DE JULIO DE2016.

NO SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.89413-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 2 de 18

Page 3: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25533 AC 45 AK 24 AC 45 DG 42ACONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I30-jul-16 27-ago-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 18 DE 2016 AL PMT PARACIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA REALIZAR OBRAS DE CONSTRUCCION DE LOS PROYECTOS DEESPACIO PUBLICO, REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS-RAPS TEUSAQUILLO. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION RESPECTIVA. LAS SEÑALESVERTICALES REGLAMENTARIAS DEFINITIVAS QUE SE ENCUENTREN EN TERRENO EN NINGUN MOMENTO PODRANRETIRARSE, ESPECIALMENTE AQUELLAS QUE PUEDAN GENERAR ALTO RIESGO DE ACCIDENTALIDAD POR SURETIRO, TAL COMO OCURRE CON LA SEÑAL SR-01 "PARE", SR-38 "SENTIDO UNICO DE CIRCULACION" Y SR-04 “NOPASE”. AL FINALIZAR LAS ACTIVIDADES, LAS SEÑALES QUE SE HAYAN RETIRADO DEBEN QUEDAR IMPLEMENTADASDE ACUERDO A LA UBICACION DEL INVENTARIO PRESENTADO EN EL PMT. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACIONY EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOSTIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.

NOTA: SE SOLICITA LA SUSPENSION DEL DESVIO W-E POR DG 42A, CONSIDERANDO QUE ESTE DESVIO ESFUNCIONAL SOLAMENTE SI SE CUENTA CON DOS CARRILES EN EL ACCESO, ANTE LA RESTRICCION A UN SOLOCARRIL EL DESVIO NO ES NECESARIO, POR LO TANTO SE REQUIERE DEL AJUSTE A LA PROGRAMACIONSEMAFORICA DE LOS CONTROLES DE LA CARRERA 19 POR DIAGONAL 42 A Y CARRERA 19 POR CALLE 45. POR LOANTERIOR EL CONTRATISTA DEBE DISPONER DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA EL MANEJO DE LASINTERSECCIONES DURANTE LA REPROGRAMACION Y EL RETIRO DE MASCARILLAS EN LA CARRERA 19 PORDIAGONAL 42 A. DE IGUAL MANERA SE DEBE INFORMAR AL GRUPO DE SEMAFORIZACION POR LO MENOS 5 DIASHABILES ANTES PARA EL DESARROLLO DEL PLAN DE SEÑALES.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

25534 AC 45 AK 24 AC 45 DG 42ACONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I30-jul-16 27-ago-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUOTRIZADO EN COI 18 DE 2016 AL PMT PARACIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA REALIZAR CANALIZACION DE SENDERO PEATONAL ENCALZADA Y TRASIEGO DE MATERIALES POR OBRAS DE CONSTRUCCION DE LOS PROYECTOS DE ESPACIOPUBLICO, REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS -RAPS TEUSAQUILLO. DEBE IMPLEMENTAR CANALIZACIONCON MALETINES PLASTICOS Y DELINEADORES TUBULARES. DEBE GARANTIZAR AUXILIARES DE TRANSITO PARA ELMANEJO PEATONAL DURANTE LA MANIOBRA DE TRASIEGO DE MATERIALES. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO MINIMO CARRILES LIBRES DE 3.5m PARA LA CIRCULACION VEHICULAR. NO SE AUTORIZA PARQUEOPARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. DEBE IMPLEMENTAR APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO CON ELFIN DE DIRIGIR EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR LA SEÑALIZACION DURANTE EL PERIODO DEINTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERADEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA.NOTA: IMPLEMENTAR CANALIZACION DE REDUCCION DE CALZADA Y BARRICADA CON SEÑAL DE DESVIOVEHICULAR PREVIO AL CIERRE DEL CARRIL.

NOTA: SE SOLICITA LA SUSPENSION DEL DESVIO W-E POR DG 42A, CONSIDERANDO QUE ESTE DESVIO ESFUNCIONAL SOLAMENTE SI SE CUENTA CON DOS CARRILES EN EL ACCESO, ANTE LA RESTRICCION A UN SOLOCARRIL EL DESVIO NO ES NECESARIO, POR LO TANTO SE REQUIERE DEL AJUSTE A LA PROGRAMACIONSEMAFORICA DE LOS CONTROLES DE LA CARRERA 19 POR DIAGONAL 42 A Y CARRERA 19 POR CALLE 45. POR LOANTERIOR EL CONTRATISTA DEBE DISPONER DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA EL MANEJO DE LASINTERSECCIONES DURANTE LA REPROGRAMACION Y EL RETIRO DE MASCARILLAS EN LA CARRERA 19 PORDIAGONAL 42 A. DE IGUAL MANERA SE DEBE INFORMAR AL GRUPO DE SEMAFORIZACION POR LO MENOS 5 DIASHABILES ANTES PARA EL DESARROLLO DEL PLAN DE SEÑALES.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 3 de 18

Page 4: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25535 KR 22 CL 44A KR 22 AC 45CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I- - - - IDU-715-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS(RAPS) TEUSAQUILLO. SE DEBE PRESENTAR PLANO ESPECIFICO PARA LA INTERVENCION. ES NECESARIOPRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES CON SUS RESPECTIVOS ANALISIS DE RELACION VOLUMEN/CAPACIDADDENTRO DE LOS HORARIOS SOLICITADOS; SIN EMBARGO SE ACLARA QUE ESTOS ESTACIONAMIENTOS EN VIAAFECTARIAN LOS DESVIOS Y LA PROPUESTA DEL PMT PRESENTADO MEDIANTE RADICADO SDM-86751-16, POR LOCUAL ESTE NO SERIA VIABLE.

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

25536 KR 20 CL 44A KR 20 AC 45CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I- - - - IDU-715-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS(RAPS) TEUSAQUILLO. SE DEBE PRESENTAR PLANO ESPECIFICO PARA LA INTERVENCION. ES NECESARIOPRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES CON SUS RESPECTIVOS ANALISIS DE RELACION VOLUMEN/CAPACIDADDENTRO DE LOS HORARIOS SOLICITADOS.

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

25537 CL 183 KR 19A CL 183 KR 20CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO- - - -

IDU-1300-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PILOTAJE. DE ACUERDO CON LO INFORMADO POR ELCONTRATISTA E INTERVENTORIA EN EL COMITE DE TRANSITO CELEBRADO EL 26 DE JULIO DE 2016, EN LAPROPUESTA DEBE TENERSE EN CUENTA QUE PREVIO AL PILOTAJE SE DEBE REALIZAR LA INSTALACION DE UNATUBERIA QUE REQUIERE EL CIERRE DE LA DG 182 ENTRE KR 20 Y KR 19. POR LO ANTERIOR DEBE AJUSTARSE LAPROPUESTA PRESENTADA.

NO USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.90805-2016

25538 CL 183 KR 19A CL 183 KR 19CCONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO- - - -

IDU-1300-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CONEXION DE TUBERIA PLUVIAL Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. DEACUERDO CON LO INFORMADO POR EL CONTRATISTA E INTERVENTORIA EN EL COMITE DE TRANSITO CELEBRADOEL 26 DE JULIO DE 2016, SE DEBEN AJUSTAR LAS FECHAS Y LA PROPUESTA DE PMT.

NO USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.90805-2016

25539 KR 16 CL 183CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO- - - -

IDU-1300-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN EL COSTADO NORTE DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA LA CONSTRUCCION DE REDES DEBIDO A QUE NO SEATENDIERON OBSERVACIONES REMITIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 25 DE JULIO DE 2016 Y QUE SERELACIONAN A CONTINUACION: 1. INCLUIR VOLUMENES VEHICULARES DE LA INTERSECCION, Y PROPONERDESVIO PARA UNO DE LOS SENTIDOS VIALES. 2.VERIFICAR CON EL AREA TECNICA DURACION DE LAS ACTIVIDADES Y AJUSTAR EL CRONOGRAMA DE OBRA, DE TAL FORMA QUE SE AFECTE LO MINIMO POSIBLE LA INTERSECCION. 3.INCLUIR DOCUMENTO TECNICO QUE DESCRIBA EL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO (MANEJO VEHICULAR,TRANSPORTE PUBLICO, PEATONES, ETC). 4. INCLUIR INVENTARIO DE LAS RUTAS DE SERVICIO PUBLICO QUESERAN DESVIADAS. 5.DESCRIBIR EN EL DOCUMENTO ACTIVIDADES A REALIZAR Y DURACION DE LA OBRA. 6.DESCRIBIR EN QUÉ CONDICIONES SE DISPONDRA LA VIA A LO LARGO DEL PERIODO SOLICITADO Y UNA VEZCULMINADOS LOS TRABAJOS.

NO USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.88179-2016

25540 CL 6 KR 2 ESTE CL 6 KR 3 ESTECONSORCIO CERROS

ORIENTALES29-jul-16 12-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1746-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-16 No 15133 RAD SDM-66285-2016,PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA CONSTRUCCION DE LA AV. LOS CERROS (KR 3ESTE). LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT – RAD. SDM-65826-16. PASACALLES,SEÑALIZACION VERTICAL, DEMARCACION, REDUCTOR PORTATIL.2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOSSITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO EL HORARIO PROPUESTO EN EL PMT (06:00-22:00 HORAS). 3. GARANTIZAR CARRILES DE CIRCULACION DE MINIMO 3.50 M Y CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITOVEHICULAR.4. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION. 5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CANDELARIADIANA M.

CARDENAS M.89550-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 4 de 18

Page 5: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25541 AK 45 CL 170 AK 45 CL 192CONSORCIO IDU VIAS

201528-jul-16 26-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1806-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-16 - PMT PARAMANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MALLA VIAL ARTERIAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL CON CIERRE DEMAXIMO DOS CARRILES SIMULTANEOS. DE ACUERDO A LA TIPOLOGIA No 5, 6, 7 Y 8 PRESENTADAS. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN BOCACALLES, INTERSECCIONES NI INTERCAMBIADORES.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89495-2016

25542 AK 45 CL 192 AK 45 CL 245CONSORCIO IDU VIAS

201528-jul-16 26-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1806-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-16 - PMT PARAMANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MALLA VIAL ARTERIAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL CON CIERRE DEMAXIMO DOS CARRILES SIMULTANEOS. DE ACUERDO A LA TIPOLOGIA No 3 Y 4 PRESENTADAS. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTALDE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN BOCACALLES, INTERSECCIONES NI INTERCAMBIADORES.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89495-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 5 de 18

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25543 AK 45 AC 170 AK 45 CL 192CONSORCIO IDU VIAS

201528-jul-16 26-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1806-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-16 A PMT PARAMANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MALLA VIAL ARTERIAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AK 45 POR ETAPASNO SIMULTANEAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPADE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEACUERDO A LA PROPUESTA SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO 3 CARRILES LIBRES DE CIRCULACIONVEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m CADA UNO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: 1. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES, INTERCAMBIADORES Y BOCACALLES. 2. UNAVEZ ENTRE EN VIGENCIA ESTE PMT QUEDA SUSPENDIDA LA APROBACION DEL COI 24-16 RAD. 70961.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89498-2016

25544 AK 45 CL 192 AK 45 CL 245CONSORCIO IDU VIAS

201528-jul-16 26-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1806-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-16 A PMT PARAMANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MALLA VIAL ARTERIAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AK 45 POR ETAPASNO SIMULTANEAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPADE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTDA, DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO COMO MINIMO UN CARRIL LIBREPARA CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: 1. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES, INTERCAMBIADORES Y BOCACALLES. 2. UNAVEZ ENTRE EN VIGENCIA ESTE PMT QUEDA SUSPENDIDA LA APROBACION DEL COI 24-16 RAD. 70961.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89498-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 6 de 18

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25545 AK 103 AC 24 AK 103 AC 26CONSORCIO IDU VIAS

201528-jul-16 27-ago-16 22:00-04:00 22:00-04:00

IDU-1806-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO PARA MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DELA MALLA VIAL UNICAMENTE EN TRAMOS RECTOS EN AMBOS SENTIDOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NIINTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL, NI CIERRES SUPERIORES A 100m EN NINGUN MOMENTO DE LAEJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON ELCONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1) CARRIL VEHICULARDE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO AUTORIZADO, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR (CON CARPETAASFALTICA TERMINADA).NOTA: NO SE AUTORIZA REALIZAR LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES, NI EN BOCACALLES, NI ENINTERCAMBIADORES. PARA ESTAS LABORES DEBE PRESENTAR LA RESPECTIVA PROPUESTA TECNICA.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.89496-2016

25546 AC 153 KR 7 AC 153 KR 7DCONSORCIO LA

SIRENA 201428-jul-16 04-oct-16 06:00-18:00 24 HORAS

IDU-1654-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA INTERVENCION DEL ANDEN DEL COSTADO NORTE PARA LA CONSTRUCCION DELESPACIO PUBLICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA IMPLEMENTACION ESTA CONDICIONADO A LA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM (SUPERFICIE DERODADURA, RAMPAS E ILUMINACION), LO CUAL DEBERA SER INFORMADO POR LA INTERVENTORIA 24 HORASANTES AL CIERRE DE LOS SENDEROS PEATONALES.2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO A PREDIOS, SE DEBERAN IMPLEMENTAR RAMPAS QUEFACILITEN LA CIRCULACION DE PERSONAS EN CONDICION DE DISCAPACIDAD3. SE DEBEN INSTALAR MALETINES SOBRE EL SENDERO DE LA KR 7.4. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES DE MINIMO 2 M DE ANCHO, CONTINUOS, COMODOS Y LIBRES DEMATERIALES O ESCOMBROS. 5. SE DEBEN GARANTIZAR SENDEROS EN SUPERFICIE DURA (ASFALTO, CONCRETO, LOSETA) E ILUMINADOS.6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION. 8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.88489-2016

25547 AV CARACAS AC 22 SUR

AV CARACAS CL 6 SUR

CONSORCIO MANTENIMIENTO

30-jul-16 26-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-083-2009

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-2016 A PMT PARA CIERREPOR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS EXCLUSIVAS ORIENTAL Y OCCIDENTAL DE TRANSMILENIOPARA SELLO DE FISURAS Y ARREGLO DE DESPORTILLAMIENTOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LASEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO A LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZA POR NINGUNMOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. SE DEBE IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCIONDE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UNCARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION EN LA CALZADA MIXTA.UNA VEZ TERMINADA LA JORNADA LABORAL (05:00) HORAS SE DEBE DEJAR EL AREA INTERVENIDA ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR. LAS INTERVENCIONES FRENTE A LAS ESTACIONES DELSISTEMA TRANSMILENIO UNICAMENTE SE AUTORIZAN EN HORARIO DE 00:30-04:30. NOTA: EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS.

SIANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

88960-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 7 de 18

Page 8: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25548 AV CARACAS CL 45 SUR

AV CARACAS CL 22 SUR

CONSORCIO MANTENIMIENTO CARACAS 2009

30-jul-16 26-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-083-2009

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-2016 (RAD 73723-2016)PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS EXCLUSIVAS ORIENTAL Y OCCIDENTAL DETRANSMILENIO PARA SELLO DE FISURAS Y ARREGLO DE DESPORTILLAMIENTOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO A LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SEÑALIZACION DE OBRA,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. SE DEBE IMPLEMENTAR LASCANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LAMOVILIDAD VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPODE INTERVENCION EN LA CALZADA MIXTA. UNA VEZ TERMINADA LA JORNADA LABORAL (05:00) HORAS SE DEBEDEJAR EL AREA INTERVENIDA EN CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR. LAS INTERVENCIONESFRENTE A LAS ESTACIONES DEL SISTEMA TRANSMILENIO UNICAMENTE SE AUTORIZAN EN HORARIO DE 00:30-04:30. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI CORREDORJOSE S. VALERO

M.88960-2016

25549 AK 14 CL 35 AK 14 CL 55CONSORCIO

MANTENIMIENTO CARACAS 2009

30-jul-16 26-ago-16 00:30-04:30 00:30-04:30 IDU-083-2009

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No.1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-16 PARA CIERRE PORCARRIL NO SIMULTANEO EN LAS CALZADAS ORIENTAL Y OCCIDENTAL EXCLUSIVAS DE TRANSMILENIO PARAACTIVIDADES DE SELLO DE FISURAS Y ARREGLO DE DESPORTILLAMIENTOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESEN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES SEMAFORICAS. NO SE AUTORIZANZONAS DE OBRA MAYORES A 50m. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NOSE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO AUTORIZADO, DEBE HABILITAR LA CALZADA PARA LA CIRCULACION DEBUSES.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 88960-2016

25550

VIAS ARTERIALES E INTERMEDIAS

LOCALIDAD ENGATIVA

CONSORCIO MARCAS 017

- - - -IDU-1702-

2014

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE POR CARRILES EN LOS CORREDORES SOLICITADOS BAJO RADICADO No. SDM-89236-2016 (AK 96, CL 63B, CL 64, KR 76, KR 77A, KR 121 Y TV 76) PARA DEMARCACION VIAL. DEBE PRESENTARDOCUMENTO QUE CONTENGA LA INFORMACION (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO Y CORREO ELECTRONICO) DELA INTERVENTORIA, ESPECIALISTA DE INTERVENTORIA Y COORDINADOR POR PARTE DEL IDU, ASI MISMO, ELFORMATO COI DEBE CONTAR CON LA FIRMA DE LOS ESPECIALISTAS DE TRANSITO POR PARTE DEL CONTRATISTA,INTERVENTORIA. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO PARA CADA UNO DE LOS TRAMOS QUE VAINTERVENIR CON BASE A LA GEOMETRIA DE LA VIA Y CONDICIONES DE TRANSITO QUE PRESENTAN CADA UNA DEELLAS, YA QUE SON VIAS INTERMEDIAS Y ARTERIALES Y CUENTAN CON RUTAS Y PARADERO DEL SITP YALIMENTADORES DE TRANSMILENIO. LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS SON PARA INTERVENCION EN VIASLOCALES. ACLARAR EL NOMBRE DEL CONTRATISTA, YA QUE EN EL DOCUMENTO APARECE CONSORCIO RUTAS2014 Y EN LOS FORMATOS COI APARECE CONSORCIO MARCAS 017. VERIFICAR CON EL GRUPO DE SEÑALIZACIONDE LA SDM, LOS TRAMOS VIALES AUTORIZADOS PARA REALIZAR LA DEMARCACION QUE ESTAN SOLICITANDO.

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89236-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 8 de 18

Page 9: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25551 CL 17 No 58 14 CONSORCIO MECAM - - - -CODENSA-5600011033

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE RETIRO E INTALACIONDE POSTE Y ACCESORIOS CON OCUPACION DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN ELCOSTADO ORIENTAL DE LA CL 17. SE DEBEN PRESENTAR VOLUMENES E HISTOGRAMAS VEHICULARES, PARA LOSCUALES ES NECESARIO QUE SE CALCULE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA (HMD) A PARTIR DEL TOTAL DEVEHICULOS EQUIVALENTES PARA UNA HORA Y TENIENDO EN CUENTA LOS MOVIMIENTOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION.SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION O CALCULOS MATEMATICOS) EINFORME DEL MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LAPROPUESTA PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUDPODRA ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.PARA LA MODELACION ES NECESARIO QUE SE EFECTUE CALIBRACION DE LA SITUACION ACTUAL PORVOLUMENES Y VELOCIDADES.LA SDM SOLICITO LAS CORRECCIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 26-JULIO-2016, SIN OBTENERRESPUESTA DEL MISMO. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A9:00.

NOPUENTE ARANDA

ROBERTO G. MARTINEZ G.

89491-2016

25552 KR 27 No 12 29 CONSORCIO MECAM - - - -CODENSA-5600011033

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE RETIRO EINSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS CON OCUPACION DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 27. SE DEBEN PRESENTAR VOLUMENES E HISTOGRAMASVEHICULARES, PARA LOS CUALES ES NECESARIO QUE SE CALCULE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA (HMD) APARTIR DEL TOTAL DE VEHICULOS EQUIVALENTES PARA UNA HORA Y TENIENDO EN CUENTA LOS MOVIMIENTOSAFECTADOS POR LA INTERVENCION.SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION) E INFORME DELMISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTAPRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRAACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO. PARA LAMODELACION ES NECESARIO QUE SE EFECTUE CALIBRACION DE LA SITUACION ACTUAL POR VOLUMENES YVELOCIDADES.LA SDM SOLICITO LAS CORRECCIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 26-JULIO-2016, SIN OBTENERRESPUESTA DEL MISMO. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A9:00.

NO LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

89492-2016

25553CL 60 7m AL

ORIENTE DE LA KR 15A

CONSORCIO MECAM - - - -CODENSA-5600011033

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA RETIRO E INSTALACION DE POSTEY ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONES ENVIADASMEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 26 DE JULIO DE 2016. PRESENTA LO SIGUIENTE: NO EXISTECOHERENCIA ENTRE LOS VOLUMENES AFORADOS, LAS FIGURAS PRESENTADAS Y LOS ANALISIS DE TRANSITO(CALCULOS MATEMATICOS), POR LO CUAL NO ES POSIBLE CONSIDERARLO COMO UN SOPORTE TECNICO VALIDOPARA LA AUTORIZACION DEL PMT

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89488-2016

25554 TV 17 (AV BOYACA) CL 64 SUR

TV 17 (AV BOYACA) CL 65 SUR

CONSORCIO VIAS DEL DISTRITO

01-ago-16 19-ago-16 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-072-2008

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA SENTIDO NORTE - SUR (DIRECCIONNUEVA AV. BOYACA ENTRE CL 64ABIS SUR Y CL 64B SUR), PARA EL SELLO DE FISURAS Y PARCHEO PORGARANTIA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL NI DE LOS CARRILES CENTRAL Y DERECHO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILESDE MINIMO DE 3,0m CADA UNO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI LA AFECTACION DEL RETORNONORTE - NORTE. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: UNA VEZ FINALIZADO ELHORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITOVEHICULAR.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

88613-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 9 de 18

Page 10: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25555 AC 26 KR 6ACONSTRUCTORA BOGOTA FASE III

28-jul-16 07-sep-16 15:00-17:00 15:00-17:00 IDU-136-2007

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-16 No 20859 RAD SDM-76964-2016,PMT (642) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS CON RECEBO POR EL COSTADO SUR CALZADA MIXTA CONCIERRE DEL CARRIL DERECHO.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. EL CIERRE AUTORIZADO SE LLEVARA A CABO UNICAMENTE DURANTE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS QUE DESCARGAN EL MATERIAL. (SE ESTIMA QUE SON CUATRO (4) VIAJES DIARIOS).2. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION SOBRE EL CARRIL IZQUIERDO DE LA AC 26 CALZADA MIXTA, TODO ELMOMENTO Y EN CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.3. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.4. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT APROBADO POR LA SDM ENTRE EL 10 Y EL 27 DE JULIO DE2016, CUALQUIER EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESE LAPSO DE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA E INTERVENTOR.

SI SANTA FEDIANA M.

CARDENAS M.87709-2016

25556 KR 5 No 86 05CONSTRUCTORA

SESTRAL29-jul-16 27-oct-16 09:00-17:00 09:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 17-16 (RADICADO SDM-47990-16) ALPMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN ANDEN PARA OCUPACION DE UN (1) VEHICULO DE OBRA OVOLQUETA Y UNA (1) BOMBA DE CONCRETO PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL COSTADOOCCIDENTAL. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA BERMA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURODE 1,5m DE ANCHO LIBRE Y PROTEGIDO CON BARRERAS PLASTICAS (MALETINES). IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DECARGA SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SOBRE LA AV. CIRCUNVALAR 3 CARRILESDE CIRCULACION. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADOOCCIDENTAL DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMODE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOSCUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89326-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 10 de 18

Page 11: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25557 AK 11 No 79 28/52CONSTRUCTORA

SESTRAL30-jul-16 31-jul-16

DESDE LAS 22:00 HORAS

DEL 30-JUL-16 A LAS 13:00

HORAS DEL 31-JUL-16

DESDE LAS 22:00 HORAS

DEL 30-JUL-16 A LAS 13:00

HORAS DEL 31-JUL-16

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No.2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-16 PARA CIERRE DECARRIL Y CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA MONTAJE DE TORRE GRUA. ESTA MANIOBRASOLO SE AUTORIZA DESDE LAS 22:00 DEL 30-JUL-16 A LAS 13:00 DEL 31-JUL-16. DESPUES DE ESTE DEBERAHABILITAR LA CALZADA PARA SU CIRCULACION. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 6,00m EN LAS ACTIVIDADES DEMONTAJE DE TORRE GRUA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. LASEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL LOS CUALES DEBEN ORIENTAR A LOS PEATONES A TRANSITAR POR EL ANDENOCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 87034-2016

25558 AK 11 No 79 28/52CONSTRUCTORA

SESTRAL06-ago-16 07-ago-16

DESDE LAS 22:00 HORAS

DEL 06-AGO-16 A LAS 13:00

HORAS DEL 07-AGO-16

DESDE LAS 22:00 HORAS

DEL 06-AGO-16 A LAS 13:00

HORAS DEL 07-AGO-16

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No.2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-16 PARA CIERRE DECARRIL Y CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA MONTAJE DE TORRE GRUA. ESTA MANIOBRASOLO SE AUTORIZA DESDE LAS 22:00 DEL 6-AGO-16 A LAS 13:00 DEL 7-JUL-16. DESPUES DE ESTE DEBERAHABILITAR LA CALZADA PARA SU CIRCULACION. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 6,00m EN LAS ACTIVIDADES DEMONTAJE DE TORRE GRUA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. LASEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL LOS CUALES DEBEN ORIENTAR A LOS PEATONES A TRANSITAR POR EL ANDENOCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 87034-2016

25559 AC 147 No 12 76/86GE CONSTRUCTORES

S.A.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 22-16 AL PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA CALZADA NORTE, CARRILNORTE, PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO GAIA CLUB RESIDENCIAL. DEBEPRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. SE SOLICITARON OBSERVACIONES PORCORREO ELECTRONICO DEL 26-JUL-26 SIN OBTENER RESPUESTA DE LAS MISMAS.

NO USAQUENRUTH E.

GARZON B.89291-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 11 de 18

Page 12: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25560 AK 14 CL 58 AK 14 CL 59GRUPO EMPRESARIAL

OIKOS S.A.29-jul-16 08-ago-16 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MURO PERIMETRAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS A LA ESPERA DEL INGRESO AL PREDIO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DEANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOLAS 24 HORAS PARA COORDINAR LAS ACTIVIDADES Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL EN LA ZONA.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89353-2016

25561 AK 7 CL 2IDPAC - ALCALDIA

LOCAL DE SANTA FE30-jul-16 30-jul-16 08:00-14:00 08:00-14:00

NO REPORTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS COSTADO SUR PARA REALIZAR UNAJORNADA DE PINTURA SOBRE LA CALZADA EN EL MARCO DE LA ACTIVIDAD "CEBRAS POR LA VIDA" DE LACAMPAÑA "PRIMERO MI BARRIO" ALREDEDOR DEL PARQUE PRINCIPAL DEL BARRIO LAS CRUCES. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.90157-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 12 de 18

Page 13: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25562 CL 2 AK 7IDPAC - ALCALDIA

LOCAL DE SANTA FE30-jul-16 30-jul-16 08:00-14:00 08:00-14:00

NO REPORTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS COSTADO COSTADO OCCIDENTAL PARAREALIZAR UNA JORNADA DE PINTURA SOBRE LA CALZADA EN EL MARCO DE LA ACTIVIDAD "CEBRAS POR LA VIDA"DE LA CAMPAÑA "PRIMERO MI BARRIO" ALREDEDOR DEL PARQUE PRINCIPAL DEL BARRIO LAS CRUCES.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DEMINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.90157-2016

25563 CL 127 No 70G 76/78 OBREVAL S.A.S. 31-jul-16 30-sep-1608:00-11:00 14:00-16:00

08:00-11:00 14:00-16:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 22-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE PARCIAL DE CARRIL COSTADO NORTE PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORALCON TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE EN ELMOMENTO EN EL QUE EL VEHICULO DE OBRA ESTE ESTACIONADO EN EL ANDEN PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUEY DESCARGUE DE MATERIALES. EL ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO DE OBRA EN ANDEN SE AUTORIZAEXCLUSIVAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZA EL USO DEANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. SOLO SE AUTORIZA ELCIERRE DE 1,5m DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CON MALETINES PLASTICOSENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 8,5m. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULO EN LACALZADA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR EL ANDEN ENCONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89062-2016

25564 AC 26 KR 103 AC 26 KR 113

OPAIN - CONCESIONARIO AEROPUERTO EL

DORADO

31-jul-16 06-ago-16 22:00-04:00 22:00-04:00CONCESION-

6000169-2006

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA LENTA SURPARA SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.91620-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 13 de 18

Page 14: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25565 AC 26 KR 103 AC 26 KR 113

OPAIN - CONCESIONARIO AEROPUERTO EL

DORADO

31-jul-16 06-ago-16 22:00-04:00 22:00-04:00CONCESION-

6000169-2006

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA RAPIDA SURPARA SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.91620-2016

25566 AC 26 KR 103 AC 26 KR 113

OPAIN - CONCESIONARIO AEROPUERTO EL

DORADO

31-jul-16 06-ago-16 22:00-04:00 22:00-04:00CONCESION-

6000169-2006

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA LENTA NORTEPARA SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.91620-2016

25567 AC 26 KR 103 AC 26 KR 113

OPAIN - CONCESIONARIO AEROPUERTO EL

DORADO

31-jul-16 06-ago-16 22:00-04:00 22:00-04:00CONCESION-

6000169-2006

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA RAPIDA NORTEPARA SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.91620-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 14 de 18

Page 15: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25568 CL 75 SUR KR 80J CL 75 SUR KR 81PAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.- - - -

IDU-1662-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA REHABILITACIÓN DE VIAS DE SERVICIO (CL 75 SUR Y CL 75 BIS SUR ENTRE KR 81 Y KR 80J). NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES INDICADAS EN CORREO ELECTRONICO DEL 26 DE JULIO DE2016. LAS CUALES SON: LA SOCIALIZACIÓN PRESENTA EN SU MAYORIO CORRESPONDE A LAS BOCACALLES Y NOAL CORRODER A AFETACDO ( SE DEBE PRESENTAR LA SOCIALIZACIÓN CORRESPONDIENTE). NO ES CLARO LATOTALIDAD DEL MANEJO PEATONAL DE INDICADO EN EL NUEMERAL 6.4 (EJ. VIÑETAS 4 Y 7). EN PLANOS SE DEBEN PRESENTAR DE FORMA CLARA LOS MANEJOS PEATONALES EJ. NO ES CLARO SI SEDESPLAZARA EL PEATÓN A LA CALZADA EN LA CALLE 75 BIS SUR CON CARRERA 80 J, NO ES CLARO EL SENDEROPEATONAL DE UBICADO SOBRE LA AV CIUDAD DE CALI ENTRE CARRERA 80P Y CARRERA 81, REVISAR EL MANEJOPEATONAL EN PROPUESTO EN EL PLANO. EN PLANO SE PRESENTA DETALLE DE LA AV CALI, EL CUAL PLANTEASENDERO PEATONAL EN LA CALZADA, MANEJO QUE NO SE INDICA EN EL DOCUMENTO (PMT) ASÍ MISMO SERECUERDA QUE LA SEPARACIÓN DE ESTOS FLUJOS SE DEBE REALIZAR CON MALETINES PLÁSTICOS.SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIAS PEATONALES AFECTADAS, VÍAS CERRADAS Y DESVÍOS(MOSTRAR EN PLANOS). INDICAR COMO SE COORDINARA EL ACCESO VEHICULAR CON EL PASO PEATONAL EN LACL 75 SUR ENTRE CARRERA 80 K Y CARRERA 80 M. RELACIONAR EL ANCHO PROPUESTO PARA LA INTERSECCIÓNDE LA CL 75 SUR CON CARRERA 80 J (RADIO DE GIRO), Y LA DIFERENCIA CON EL RADIO ACTUAL . DIMENSIONES DELOS DOS. DAR CLARIDAD A QUE CORRESPONDE LA LINEA AMARILLA DEL COSTADO ORIENTAL SOBRE LA CALZADADEL PLANO PRESENTADO. SEÑALIZAR LOS PARADEROS GARANTIZANDO QUE LOS USUARIOS DE TRANSPORTEPÚBLICO TRANSITEN POR LOS PASOS PEATONALES SEGUROS. NO SE PRESENTA EL FORMATO COI (SERECUERDA QUE EL MISMO SE DEBE ADJUNTAR DENTRO DE LOS PMT PRESENTADOS DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y ESTA CASO RELACIONAR FIRMA DE TRANSMILENIO).

NO BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

89374-2016

25569 AC 147 No 17 78 SRC INGENIERIA 31-jul-16 31-jul-16 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE PARA DESMONTE DETORRE GRUA CON TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL AL CARRIL NORTE DE LA AC 147 FRENTE AL PREDIO No 1778 PARA EL PROYECTO SOKO EMPRESARIAL 147. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR LIBRE EL CARRIL SUR DE LACALZADA NORTE Y EL CARRIL DE GIRO IZQUIERDO EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZAEL PARQUEO DE MAXIMO TRES (03) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL A LA CALZADA DELIMITADOCON BARRERAS PLASTICAS INTERCALADAS CON DELINEADORES TUBULARES. EL SENDERO PEATONAL DEBECONTAR CON UN ACHO LIBRE DE MINIMO 1,50m. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR LAS ACTIVIDADES.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. NO SE AUTORIZA AFECTACION DEL PARADERO DEL SITP. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES EMITIDAS EN COI-29-2016 Y CORREO ENVIADO EL 19 DE JULIO DE 2016, TODA VEZ QUE NOEXISTE COHERENCIA ENTRE LOS VOLUMENES PRESENTADOS, LOS HISTROGRAMAS DE VOLUMENES Y LOS DATOSEMPLEADOS PARA EL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION); SIN EMBARGO TENIENDO EN CUENTA QUE LASAFECTACIONES SE REALIZARAN SOLO EN DIA DOMINGO, NO SE REQUIERE PARA ESTE CASO EL ANALISIS DETRANSITO (MODELACION) NI VOLUMENES VEHICULARES.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.91368-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 15 de 18

Page 16: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25570 AC 147 No 17 78 SRC INGENIERIA 07-ago-16 07-ago-16 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE PARA DESMONTE DETORRE GRUA CON TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL AL CARRIL NORTE DE LA AC 147 FRENTE AL PREDIO No 1778 PARA EL PROYECTO SOKO EMPRESARIAL 147. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR LIBRE EL CARRIL SUR DE LACALZADA NORTE Y EL CARRIL DE GIRO IZQUIERDO EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZAEL PARQUEO DE MAXIMO TRES (03) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL A LA CALZADA DELIMITADOCON BARRERAS PLASTICAS INTERCALADAS CON DELINEADORES TUBULARES. EL SENDERO PEATONAL DEBECONTAR CON UN ACHO LIBRE DE MINIMO 1,50m. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR LAS ACTIVIDADES.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. NO SE AUTORIZA AFECTACION DEL PARADERO DEL SITP. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES EMITIDAS EN COI-29-2016 Y CORREO ENVIADO EL 19 DE JULIO DE 2016, TODA VEZ QUE NOEXISTE COHERENCIA ENTRE LOS VOLUMENES PRESENTADOS, LOS HISTROGRAMAS DE VOLUMENES Y LOS DATOSEMPLEADOS PARA EL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION); SIN EMBARGO TENIENDO EN CUENTA QUE LASAFECTACIONES SE REALIZARAN SOLO EN DIA DOMINGO, NO SE REQUIERE PARA ESTE CASO EL ANALISIS DETRANSITO (MODELACION) NI VOLUMENES VEHICULARES.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.91368-2016

25571 AV BOSA RIO TUNJUELITO

AV BOSA AV CIUDAD DE CALI

U.T. DESARROLLO VIAL 2014

03-ago-16 01-nov-16 06:00-20:00 24 HORASIDU-1807-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA Nº 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 05-16 No 2549 RADICADO SDM-12357-2016 - PMT PARA CONSTRUCCION DE LA AV. BOSA (CL 59A SUR) ENTRE RIO TUNJUELITO Y AV. CIUDAD DE CALI (FASE 1 ETAPA 3), PARA ACTIVIDADES DE DESCAPOTE Y LIMPIEZA, EXCAVACION, RETIRO DE ESCOMBROS,CONSTRUCCION DE CIMENTACION DE PONTON VEHICULAR SOBRE RIO TUNJUELITO, INSTALACION DE REDES DESERVICIOS PUBLICOS, CONSTRUCCION DE VIA Y ESPACIO PUBLICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT, RADICADOS SDM-148235-15 Y SDM-12357-16.2. LOS SENDEROS PEATONALES IMPLEMENTADOS DEBEN CUMPLIR LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE F, ENRELACION CON AISLAMIENTO, ILUMINACION, ADECUACION DE SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE Y ADECUACION DERAMPAS.3. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. 4. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOSSITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO EL HORARIO PREVISTO EN EL APENDICE F (06:00-21:00 HORAS). 5. GARANTIZAR AUXILIARES DE TRANSITO REGULANDO LA ACTIVIDAD DE INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS YAPOYANDO EL MANEJO PEATONAL FRENTE AL COLEGIO CLARA FEY. 6. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE SOBRE LAS VIASCIRCUNDANTES.7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

92123-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 16 de 18

Page 17: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25572 CL 17 SUR KR 12C CL 17 SUR KR 12DU.T. VIAS ANTONIO

NARIÑO 2015- - - -

FDLAN-098-2015

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LA MALLA VIAL. SE REITERA LO SOLICITADO EN EL COI 4 Y COI 27-2016: DELA PROPUESTA RADICADO COMO ATENCION A LAS OBSERVACIONES SE TIENE: FRENTE AL MANEJO DE LACICLOVIA LOS DIAS DOMINGOS Y FESTIVOS SOBRE LA CL 17 SUR, EL MOVIMIENTO 6 NO ESTA PERMITIDO Y ENTRAEN CONFLICTO CON EL MOVIMIENTO 1 PERMITIDO POR LA FASE SEMAFORICA. EL ANALISIS DE TRANSITO(MODELACION) CUMPLE CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS QUE PERMITEN CONSIDERARLO UNSOPORTE TECNICO VALIDO PARA LA AUTORIZACION DEL PMT. ES NECESARIO QUE SE AJUSTE LA PROPUESTAPARA EL DIA DOMINGO TENIENDO EN CUENTA LA CICLOVIA DOMINICAL.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3)DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

91252-2016

25573 AC 63 KR 74A AC63 AV BOYACAUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT EN ETAPA DE DISEÑO PARA CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAINSPECCION DE REDES, INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25574 AV BOYACA CL 63 AV BOYACA CL 63DUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT EN ETAPA DE DISEÑO PARA CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAINSPECCION DE REDES, INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 17 de 18

Page 18: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25575 AV BOYACA AC 63 AV BOYACA CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT EN ETAPA DE DISEÑO PARA CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAINSPECCION DE REDES, INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25576 AK 70 AC 63UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT EN ETAPA DE DISEÑO PARA CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAINSPECCION DE REDES, INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25577 AUTOPISTA SUR AV VILLAVICENCIO

YAMILL MONTENEGRO CALDERON

- - - -IDU-1667-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT(VIABILIDAD) PARA MANTENIMIENTO VIAL POR CARILES (MANTENIMIENTO VIAL,MANTINIMIENTO VIAL ZONAS BAJAS, ACOPIO DE MATERIALES Y PARQUEO DE MAQUINARIA) (PARA LAS ETAPASPRESENTADAS Y ZONAS DE ACOPIO PARQUE DE MAQUINARIA). NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESINDICADAS EN CORREO ELECTRONICO DEL 26 DE JULIO DE 2016. SE RECUERDA PRESENTAR CRONOGRAMA PARALOS CIERRES.

NO BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

89544-2016

Ing. Adriana Jiménez FlórezDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 18 de 18

Page 19: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

25578 AC 63 No 13 66 ADI STUDIO S.A.S. 29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO NORTE DE LAAC 63. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS AL SECTOR DEOBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DEINGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LAREGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DEOBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADESA REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.)- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89567-2016

25579 TV 85 No 57 25ALIAR INVERSIONES Y

PROYECTOS S.A.S.29-jul-16 29-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A LOS RADICADOS SDM 43693 Y 43696 PUBLICADO EN EL COI 16 DE 2016 ALPMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL DE LA TV 85. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89243-2016

25580 KR 17 No 93A 38 KR 17 No 93A 12ALVAREZ Y ASOCIADOS

ARQUITECTOS S.A.31-jul-16 31-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 8 AL RADICADO SDM-47995-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHODE CALZADA LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA YCINCO (45) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLOPARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89453-2016

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 1 de 131

Page 20: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25581 KR 116B DG 77B KR 116B CL 78BAMARILO S.A.S -

URBANISMO PARQUES DE GRANADA

28-jul-16 13-ago-16 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM 75430 PUBLICADO EN EL COI 25 DE 2016 AL PMT PARACIERRE POR MEDIA CALZADA DEL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 116B PARA REHABILITACION YMEJORAMIENTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 4,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: DEBE IMPLEMENTAR SEÑAL SR-38 EN LA ESQUINA DE LA KR 116B CON CL 78B Y SEÑAL SIO-05 EN LA KR 116CON CL 78B ESQUINA NOROCCIDENTAL INFORMANDO EL DESVIO QUE DEBEN TOMAR POR EL CIERRE DE LA KR116B. EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 18 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTARACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89565-2016

25582 CL 90A No 11A 09 CL 90A No 11A 15 AMARILO S.A.S. 29-jul-16 22-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBREDE 7.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONDE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

91651-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 2 de 131

Page 21: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25583 CL 63D No 28A 82AMARILO S.A.S. PREDIO RTI EN BOGOTA D.C.

28-jul-16 22-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A LO APROBADO EN EL COI 15 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS - COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.).NOTA: EL PRESENTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL PASADO 15-JUL-16, POR LO QUE TODOSUCESO OCURRIDO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SIBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

88844-2016

25584 CL 109 No 21 57AMP

CONSTRUCCIONES S.A.S.

10-ago-16 10-oct-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 21 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN ELCOSTADO SUR PARA EL PROYECTO LORETTO 109. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULO EN LA CALZADA, NI SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE CARGA SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.88695-2016

25585 CL 109 No 21 57AMP

CONSTRUCCIONES S.A.S.

10-ago-16 10-oct-16 09:00-16:00 09:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 21 DE 2016 A PMT PARA CIERRE DE CARRIL PARA ESTACIONAMIENTOMOMENTANEO DE VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO SUR PARA EL PROYECTO LORETTO 109 UNICAMENTEPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELPASO PEATONAL POR EL ANDEN SUR, PARA TAL FIN LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SEDEBE DETENER EN EL MOMENTO EN QUE LOS PEATONES REQUIERAN PASO POR EL ANDEN. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEBANDERERO PARA REGULAR LOS FLUJOS AL MOMENTO DE INGRESAR VEHICULOS AL PREDIO. NO SE APRUEBAACOPIO DE MATERIALES DE OBRA SOBRE ANDEN. EN NINGUN CASO EL ESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOSPERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER DOS HORAS CONTINUAS, NI EXCEDER UN (01) VEHICULO A LAVEZ. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LASACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTARREGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, PLANO DE SEÑALIZACION APROBADO, COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYALUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.88695-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 3 de 131

Page 22: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25586 KR 103B No 153 85AR CONSTRUCCIONES

S.A.S.29-jul-16 27-oct-16 07:00-16:00 07:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016. PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA PARQUEO TEMPORAL EN VIA. EL CARGUE YDESCARGUE UNICAMENTE SE AUTORIZA DENTRO DEL PREDIO PRIVADO EN CONSTRUCCION. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE DOS (2)BANDEREROS PARA LA REGULACION DE FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES DEL SECTOR AL MOMENTO DEINGRESO DE LAS VOLQUETAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENEREPOR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE EN VIA.PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION.DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCIONVIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89452-2016

25587 CL 167A No 55A 72AR CONSTRUCCIONES

S.A.S.02-ago-16 01-nov-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI-19-16 - PMT PARA ENTRADAY SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 167A. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: LA RETROALIMENTACIONCONSISTE SOLICITAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA CONSTRUCCION, YA QUE EL ANTERIOR PMTESTABA AUTORIZADO SOLO PARA ACTIVIDADES PRELIMINARES.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89524-2016

25588 AK 11 No 90 55ARPRO ARQUITECTOS

INGENIEROS05-ago-16 05-nov-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 AL RADICADO SDM-50795-16 PUBLICADO EN EL COI 18 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88904-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 4 de 131

Page 23: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25589 KR 4 No 11 94ARQ. JUAN CARLOS ARDILA SARMIENTO

29-jul-16 27-oct-16 08:00-10:00 08:00-10:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO ORIENTAL PARA PARQUEO TEMPORAL EN VIAPARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN ELPMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACIONDE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,00m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S) EN UN PERIODO DE TIEMPO NOSUPERIOR A QUINCE (15) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. NOTAS: SE RECUERDA QUE PARA EL MOMENTO DE INICIODE LA INTERVENCION SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION PARA LA AFECTACION DE BIENES DE PATRIMONIO.

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.91042-2016

25590 CL 90 No 17 31BIBO INVERSIONES

S.A.S.29-jul-16 29-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 AL RADICADO SDM-44051-16 PUBLICADO EN EL COI 16 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS). NOTA: EL PMTNO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 22 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDADDIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE) LAS EVENTUALIDADESQUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89506-2016

25591 KR 17 No 89 41BIBO INVERSIONES

S.A.S.29-jul-16 29-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 AL RADICADO SDM-44051-16 PUBLICADO EN EL COI 16 DE 2016 AL PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN ELCOSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.5m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS). NOTA: EL PMTNO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 22 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDADDIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE) LAS EVENTUALIDADESQUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89506-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 5 de 131

Page 24: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25592CL 52 50m AL

ORIENTE DE LA KR 69

CAJA DE COMPENSACION

FAMILIAR - COMPENSAR

05-ago-16 05-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 AL RADICADO SDM 67499 PUBLICADO EN EL COI 23 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR EN LA ENTRADA No 6 CUR COMPENSAR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89471-2016

25593 CL 49 No 5 16/34 CASACUBO LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM NO DA VIABILIDAD AL PMT PRESENTADO PARA CIERRE TOTAL DEL ANDEN Y PARTE DEL CARRIL NORTEPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE DEBEN ANEXAR VOLUMENES VEHICULARES CON SUSRESPECTIVOS ANALISIS Y GRAFICAS QUE SOPORTEN EL PARQUEO TEMPORAL PROPUESTO. INDICAR EN EL ACTADE COMPROMISO LAS RUTAS DE ENTRADA Y SALIDA DESDE Y HACIA LOS CORREDORES DE MOVILIDAD MASCERCANOS DE LOS VEHICULOS DE OBRA JUNTO CON UN ESQUEMA. REVISAR Y CORREGIR LA SEÑAL SPO-31, SEENCUENTRA INVERTIDA. ANEXAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA. INDICAREN LOS ESQUEMAS LA RAMPA DE ACCESO AL PREDIO Y LOS OBSTACULOS EXISTENTES QUE PERMITAN ELPARQUEO SOBRE EL ANDEN. LOS ESQUEMAS DEBEN ESTAR TOTALMENTE ACOTADOS PARA PERMITIR VISUALIZAR LOS ANCHOS LIBRES, LONGITUDES DE CANALIZACION, SENDEROS, ETC.

SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

VIABILIDAD CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89443-2016

25594TV 70 CL 68 SUR (AV

VILLAVICENCIO) CAV ARQUITECTOS - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORORIENTAL PARACONSTRUCCION DE ENLACE PEATONAL (PUENTE PEATONAL). SE REITERAN OBSERVACIONES COI 25-2016, DEBENAJUSTAR PROPUESTA DE SEÑALIZACION, AJUSTAR EL INGRESO DE VOLQUETAS PROPUESTO EN LA CL 59C SURCON KR 52 NO CORRESPONDE A FORMATO COI, PARA ACCEDER POR LA VIA PROYECTADA DE LA TV 70, LASEÑALIZAICON DE APROXIMACION PROPUESTA EN EL COSTADO SUR NO APLICA. ESTAS OBSERVACIONES SECOMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 21 DE JUNIO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUDSERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNESDE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOCIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89473-2016

25595CL 68 SUR (AV

VILLAVICENCIO) TV 70

CAV ARQUITECTOS - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORORIENTAL PARA CONSTRUCCION DEENLACE PEATONAL (PUENTE PEATONAL). SE REITERAN OBSERVACIONES COI 25-2016. DEBEN AJUSTARPROPUESTA DE SEÑALIZACION, SRC-02 NO CORRESPONDE A MANUAL VIGENTE, SP-01 NO APLICA EN COSTADONORTE. ESTAS OBSERVACIONES SE COMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIODEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A -20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOCIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89473-2016

25596 CL 71A No 28B 18CFO

CONSTRUCCIONES SAS

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE DE LA CL 71A PARA PARQUEOMOMENTANEO DE VEHICULOS PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE ATENDIERONOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26-JUL-2016, DEBE AJUSTAR PLANO DESEÑALIZACION DE ACUERDO AL CIERRE A IMPLEMENTAR.

NOBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

87546-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 6 de 131

Page 25: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25597 KR 16 No 93 78 CMS+GMP S.A. 31-jul-16 30-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 10 AL RADICADO SDM-51027-16 PUBLICADO EN EL COI 18 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89056-2016

25598 KR 16 No 93 78 KR 16 No 93 86 CMS+GMP S.A. 31-jul-16 30-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 10 AL RADICADO SDM-51027-16 PUBLICADO EN EL COI 18 DE 2016 AL PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN ELCOSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 4.0m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89056-2016

25599 CL 158 No 93A 37COB

CONSTRUCCIONES LTDA.

04-ago-16 02-nov-16 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016 PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL SOBRE EL CARRIL SUR DE LA CL 158 PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES YESCOMBROS. SE DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT.DEBE GARANTIZAR DOS (2) AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASO VEHICULAR UNO A UNO YPEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADAPOR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. NO SE AUTORIZANACTIVIDADES SOBRE ANDENES. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION. DATOS COMPLETOS DELCONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DEEJECUTORIA. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89153-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 7 de 131

Page 26: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25600 KR 17 No 9 35

COMERCIALIZADORA MONTEVERDE

CENTRO DE BOGOTA D.C

29-jul-16 29-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA CONSTRUCCION DEL CENTRO COMERCIALMONTEVERDE EN EL COSTADO OCCIDENTAL. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONPROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LACIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN OCCIDENTAL CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDOPRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBACOLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUEO DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA. GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO EN TODOMOMENTO. A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTEA LAS MISMAS. PARA PRORROGAS DEBE ADJUNTAR COI DE APROBACION, FORMATO COI DILIGENCIADO,REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION Y PLANO DEL PMT. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO ALPMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOSOTORGADOS.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

89566-2016

25601 KR 5 No 23 49/59/69COMPAÑIA DE

CONSTRUCTORES ASOCIADOS C.A. S.A.

29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. EL PMT NO CONTO CON VIGENCIADESDE EL 19 DE MAYO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE) LAS EVENTUALIDADES QUE HAYANOCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.89352-2016

25602 KR 6A CL 38A SUR KR 6A CL 39 SUR CONCRESCOL S.A. 28-jul-16 26-sep-16 06:00-18:00 24 HORASFDLSC-147-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.89468-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 8 de 131

Page 27: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25603 CL 36B SUR KR 5A CL 36B SUR KR 6A CONCRESCOL S.A. 28-jul-16 26-sep-16 06:00-18:00 24 HORASFDLSC-147-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.89468-2016

25604 CL 36B SUR KR 5A CL 36B SUR KR 5BIS CONCRESCOL S.A. - - - -FDLSC-148-

2015

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. PARA LAAUTORIZACION DE ESTE TRAMO DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SE EVIDENCIE LATERMINACION DEL TRAMO DE LA CL 36B SUR ENTRE KR 5A Y KR 6A, 8 DIAS ANTES DEL INICIO DE LA ACTIVIDADCONFORME LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.

VIABILIDADSAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.89469-2016

25605 KR 19 CL 93 KR 19 CL 93BIS CONCRESCOL S.A. 30-jul-16 26-ago-16 24 HORAS 24 HORASFDLC-088-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 AL RADICADO SDM-73720-16 PUBLICADO EN EL COI 21 DE 2016 AL PMT PARACIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PROPUESTA. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CON EL FIN DE MANTENERCONDICIONES SEGURAS. PREVIO AL INICIO DEL CIERRE DEBE SOCIALIZAR CON TODOS LOS RESIDENTES EL PMT(TIPO DE CIERRE, DURACION Y MANEJO PARA EL INGRESO A PREDIOS). DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONALSEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL YVEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CONLA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITODE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES. NO SE AUTORIZAEL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONESSE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88610-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 9 de 131

Page 28: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25606 CL 88 KR 18 CL 88 KR 19 CONCRESCOL S.A. 30-jul-16 26-ago-16 24 HORAS 24 HORASFDLC-088-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 AL RADICADO SDM-73720-16 PUBLICADO EN EL COI 21 DE 2016 AL PMT PARACIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PROPUESTA. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CON EL FIN DE MANTENERCONDICIONES SEGURAS. PREVIO AL INICIO DEL CIERRE DEBE SOCIALIZAR CON TODOS LOS RESIDENTES EL PMT(TIPO DE CIERRE, DURACION Y MANEJO PARA EL INGRESO A PREDIOS). DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONALSEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL YVEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CONLA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITODE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES. NO SE AUTORIZAEL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONESSE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88610-2016

25607 KR 18 CL 94 KR 18 CL 94ACONSORCIO AIA -

CONCAY 201202-ago-16 11-ago-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 163 PARA REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO EN ANDEN DEL COSTADO OCCIDENTAL.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON SOBRE LA CALZADA.3. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.4. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LOS PROPIETARIOS DEL PREDIO Y REMITIR ACTA DE COMPROMISOINDICANDO POR DONDE SE EFECTUARA EL ACCESO PEATONAL AL MISMO.5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.92213-2016

25608 CL 94A KR 18 CL 94A AK 9CONSORCIO AIA -

CONCAY 201202-ago-16 11-ago-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT 163 PARA REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO EN ANDEN DEL COSTADO SUR.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON SOBRE LA CALZADA.3. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.4. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LOS PROPIETARIOS DEL PREDIO Y REMITIR ACTA DE COMPROMISOINDICANDO POR DONDE SE EFECTUARA EL ACCESO PEATONAL AL MISMO.5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.92213-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 10 de 131

Page 29: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25609 CL 95 AV 9 CL 95 TV 21CONSORCIO AIA -

CONCAY 201228-jul-16 29-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION DE ACOMETIDAS DE SERVICIO PUBLICOS EN DOS ETAPAS NOSIMULTANEAS.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE, CONUNA SUPERFICIE APTA Y SEGURA PARA EL TRANSITO VEHICULAR3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO A PREDIOS DEBIDAMENTE AISLADO DE LA ZONA DEOBRA MEDIANTE DELINEADORES TUBULARES Y/O MALETINES.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO ELINGRESO A PREDIOS Y PASO DE VEHICULOS EN LAS BOCACALLES DE LA TV 21 Y KR 19A.5. TENIENDO EN CUENTA LA AFECTACION A LA COMUNIDAD, SE SOLICITA DISPONER DE TODOS LOS RECURSOSPARA AGILIZAR LAS OBRAS DE CONSTRUCCION E INCOMODIDADES GENERADAS.6. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LASACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. 7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.8. ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES AFECTADOS DONDE SE DESCRIBA EL PMT A IMPLEMENTAR YCOMO SE GARANTIZARA ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR, SERA RESPONSABILIDAD DE INTERVENTORIAVERIFICAR QUE LA ACTIVIDAD SE REALICE PREVIO A LA IMPLEMENTACION.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.88700-2016

25610 TV 21 CL 94 TV 21 CL 95CONSORCIO AIA -

CONCAY 201228-jul-16 29-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-05-2012

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION DE ACOMETIDAS DE SERVICIO PUBLICOS EN DOS ETAPAS NOSIMULTANEAS.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION SENTIDO NORTE-SUR Y VICEVERSA,CON UNA SUPERFICIE APTA Y SEGURA PARA EL TRANSITO VEHICULAR3. EL CARRIL DE ACCESO A PREDIOS DEBE ESTAR AISLADO DE LA OBRA MEDIANTE DELINEADORES TUBULARES OMALETINES4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO ELINGRESO A PREDIOS.5. TENIENDO EN CUENTA LA AFECTACION A LA COMUNIDAD, SE SOLICITA DISPONER DE TODOS LOS RECURSOSPARA AGILIZAR LAS OBRAS DE CONSTRUCCION E INCOMODIDADES GENERADAS.6. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LASACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. 7. LOS ATRASOS CAUSADOS POR DISPONIBILIDAD DE RECURSOS Y/O DISEÑOS SON RESPONSABILIDAD DELCONTRATISTA.8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.9. ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES AFECTADOS DONDE SE DESCRIBA EL PMT A IMPLEMENTAR YCOMO SE GARANTIZARA ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR, SERA RESPONSABILIDAD DE INTERVENTORIAVERIFICAR QUE LA ACTIVIDAD SE REALICE PREVIO A LA IMPLEMENTACION.

SI CHAPINERODIANA M.

CARDENAS M.88700-2016

25611 KR 61F DG 49 SURKR 61F 20m AL

NORTE DE LA DG 49 SUR

CONSORCIO ALAMEDA TUNAL

- - - -FDLT-272-

2015

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CONSTRUCCION DE EJE PEATONAL CON CIERRE PARCIAL DEANDEN. NO PRESENTO ACTAS DE SOCIALIZACION DEL PMT CON LOS RESIDENTES DE LOS PREDIOS AFECTADOSPOR EL CIERRE. ESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DEJULIO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No.17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89175-201689837-2016

25612AV JORGE GAITAN

CORTES DG 58 SURAV JORGE GAITAN

AV BOYACACONSORCIO ALAMEDA

TUNAL- - - -

FDLT-272-2015

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CONSTRUCCION DE EJE PEATONAL CON CIERRE TOTAL DEANDEN. NO PRESENTO ACTAS DE SOCIALIZACION DEL PMT CON LOS RESIDENTES DE LOS PREDIOS AFECTADOSPOR EL CIERRE. ESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DEJULIO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No.17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89175-201689837-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 11 de 131

Page 30: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25613 CL 3 KR 78GCONSORCIO ALIANZA

RAPS29-jul-16 28-sep-16 06:00-17:00 24 HORAS

IDU-1347-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL - COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION, PARAACTIVIDADES DE REHABILITACION DE INTERSECCION, CONSTRUCCION DE POMPEYANO - RAPS KENNEDY, EN DOSETAPAS NO SIMULTANEAS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA.GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA, SEGUROS YDEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA CL 3, SE DEBEGARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,5m. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES, COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SE APRUEBA ELCIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE DE 06:00-17:00 HORAS EN LAPSOS NOMAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 78G ACORDE CON LA INTERVENCION EN CALZADA,GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NOTA: EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89482-2016

25614 CL 3 KR 78GCONSORCIO ALIANZA

RAPS29-jul-16 28-sep-16 06:00-17:00 24 HORAS

IDU-1347-2014

NOTA: EL INICIO DE ACTIVIDADES ESTA SUJETO A LA TERMINACION DE ACTIVIDADES EN EL CARRIL ORIENTAL,PREVIA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM EN TERRENO. BAJO NINGUN MOTIVO, SE AUTORIZA CIERRE TOTALCALZADA. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL - COSTADO NORTE DE LAINTERSECCION, PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE INTERSECCION, CONSTRUCCION DE POMPEYANO -RAPS KENNEDY, EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LAINTERVENCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA,SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 78G, SEDEBE GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,5m. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR ELCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES, COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SEAPRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE DE 06:00-17:00 HORAS ENLAPSOS NO MAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 78G ACORDE CON LA INTERVENCION ENCALZADA, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NOTA: EN CASODE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89482-2016

25615 CL 3 KR 78FCONSORCIO ALIANZA

RAPS29-jul-16 28-sep-16 06:00-17:00 24 HORAS

IDU-1347-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL - COSTADO SUR DE LA INTERSECCION, PARAACTIVIDADES DE REHABILITACION DE INTERSECCION, CONSTRUCCION DE POMPEYANO - RAPS KENNEDY, EN DOSETAPAS NO SIMULTANEAS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA.GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA, SEGUROS YDEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 78F, SE DEBEGARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,5m. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES, COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SE APRUEBA ELCIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE DE 06:00-17:00 HORAS EN LAPSOS NOMAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 78F ACORDE CON LA INTERVENCION EN CALZADA,GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NOTA: EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89482-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 12 de 131

Page 31: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25616 CL 3 KR 78FCONSORCIO ALIANZA

RAPS29-jul-16 28-sep-16 06:00-17:00 24 HORAS

IDU-1347-2014

NOTA: EL INICIO DE ACTIVIDADES ESTA SUJETO A LA TERMINACION DE ACTIVIDADES EN EL CARRIL ORIENTAL,PREVIA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM EN TERRENO. BAJO NINGUN MOTIVO, SE AUTORIZA CIERRE TOTALCALZADA. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL - COSTADO SUR DE LA INTERSECCION,PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE INTERSECCION, CONSTRUCCION DE POMPEYANO - RAPS KENNEDY, ENDOS ETAPAS NO SIMULTANEAS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA.GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA, SEGUROS YDEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 78F, SE DEBEGARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,5m. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES, COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SE APRUEBA ELCIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE DE 06:00-17:00 HORAS EN LAPSOS NOMAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 78F ACORDE CON LA INTERVENCION EN CALZADA,GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NOTA: EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89482-2016

25617 CL 3 KR 78HCONSORCIO ALIANZA

RAPS29-jul-16 28-sep-16

10:00-12:00 15:00-16:00

10:00-12:00 15:00-16:00

IDU-1347-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL - COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION. PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE REHABILITACION DEINTERSECCION, CONSTRUCCION DE POMPEYANO - RAPS KENNEDY. EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SEAUTORIZA UNICAMENTE EN EL HORARIO DE 10:00-12:00 Y 15:00-16:00 HORAS EN LAPSOS NO MAYORES A 30MINUTOS, APOYADO EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE TRANSITO. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,0 m. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOTA: EN CASODE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89482-2016

25618 AC 45 DG 42A AC 45 KR 20CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I28-jul-16 27-ago-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 18 NDE 2016 AL PMT PARACIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR DE LA AC 45 PARA CULMINACION DE ACABADOS EN ESPACIO PUBLICO PORCONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. GARANTIZAR SENDEROPEATONAL SOBRE EL MISMO ANDEN PARA EL PASO PEATONAL, MINIMO DE 1.5m. DEBE GARANTIZAR ACCESO ARESIDENTES Y LOCALES COMERCIALES. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTAACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION RESPECTIVA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS PORLA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

25619 DG 42A AK 24CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I- - - - IDU-715-2014

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NOR ORIENTAL PARA ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. NO SE PRESENTA PROPUESTA TECNICA DE SEÑALIZACION PARA REALIZAR LA ACTIVIDAD.

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 13 de 131

Page 32: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25620 DG 42A AK 24CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I- - - - IDU-715-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE Y SUR DE LA DG 42A EN ETAPAS NO SIMULTANEASPARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALESSEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. SE DEBE PRESENTAR PLANO ESPECIFICO PARA LA INTERVENCION. ESNECESARIO PRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES CON SUS RESPECTIVOS ANALISIS DE RELACIONVOLUMEN/CAPACIDAD DENTRO DE LOS HORARIOS SOLICITADOS; SIN EMBARGO SE ACLARA QUE ESTOSESTACIONAMIENTOS EN VIA AFECTARIAN LOS DESVIOS Y LA PROPUESTA DEL PMT PRESENTADO MEDIANTERADICADO SDM-86751-16, POR LO CUAL ESTE NO SERIA VIABLE.

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89776-2016

25621 KR 21 AC 34CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA (KR 21 ENTRE AC 34 Y CL 33A) PARA CONSTRUCCION DEPOMPEYANO DE LA KR 21 POR AC 34 COSTADO SUR, POR CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALESSEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. SE DEBE GANRANTIZAR 3.5m LIBRE DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS OMEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

25622 KR 21 AC 34CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA (KR 21 ENTRE AC 34 Y CL 35) PARA CONSTRUCCION DEPOMPEYANO DE LA KR 21 POR AC 34 COSTADO NORTE, POR CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALESPEATONALES SEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GANRANTIZAR 3.5m LIBRE DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 14 de 131

Page 33: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25623 KR 15 DG 40ABISCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA (KR 15 ENTRE DG 40ABIS Y DG 40A) PARA CONSTRUCCION DEPOMPEYANO DE LA KR 15 POR DG 40A BIS COSTADO SUR, POR CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALESPEATONALES SEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GANRANTIZAR 3.5m LIBRE DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

25624 CL 42 AK 24CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CL 42 ENTRE AK 24 Y KR 22) PARA CONSTRUCCION DEPOMPEYANO DE LA CL 42 POR AK 24 COSTADO ORIENTAL, POR CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALESPEATONALES SEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GANRANTIZAR 3.5m LIBRE DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 15 de 131

Page 34: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25625 CL 40 AK 24CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CL 40 ENTRE AK 24 Y KR 25) PARA CONSTRUCCION DEPOMPEYANO DE LA CL 40 POR AK 24 COSTADO OCCIDENTAL, POR CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALESPEATONALES SEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GANRANTIZAR 3.5m LIBRE DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

25626 KR 17 DG 40A BISCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA (KR 17 ENTRE CL 42 Y DG 40ABIS) PARA CONSTRUCCION DEPOMPEYANO DE LA KR 17 POR DG 40ABIS COSTADO NORTE, POR CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALESPEATONALES SEGURAS (RAPS) TEUSAQUILLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GANRANTIZAR 3.5m LIBRE DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 16 de 131

Page 35: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25627 KR 21 AC 34 KR 21 CL 33ACONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARACARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS(RAPS) TEUSAQUILLO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO UN CARRIL LIBRE DE 3,5m PARA LACIRCULACION VEHICULAR. DEBE IMPLEMENTAR APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE DIRIGIR ELTRANSITO VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR LA SEÑALIZACION DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SEAUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DELA ZONA DE LA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICADEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

25628 CL 42 KR 22 CL 42 AK 24CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE Y SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS (RAPS)TEUSAQUILLO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO UN CARRIL LIBRE DE 3,5m PARA LA CIRCULACIONVEHICULAR. DEBE IMPLEMENTAR APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE DIRIGIR EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE GARANTIZAR LA SEÑALIZACION DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA ELACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DELA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LASACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

25629 CL 40 KR 25 CL 40 AK 24CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE Y SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS (RAPS)TEUSAQUILLO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO UN CARRIL LIBRE DE 3,5m PARA LA CIRCULACIONVEHICULAR. DEBE IMPLEMENTAR APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE DIRIGIR EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE GARANTIZAR LA SEÑALIZACION DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA ELACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DELA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LASACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 17 de 131

Page 36: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25630 KR 21 AC 34 KR 21 CL 35CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

I29-jul-16 17-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS IDU-715-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARACARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS(RAPS) TEUSAQUILLO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO UN CARRIL LIBRE DE 3,5m PARA LACIRCULACION VEHICULAR. DEBE IMPLEMENTAR APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE DIRIGIR ELTRANSITO VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR LA SEÑALIZACION DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SEAUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DELA ZONA DE LA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICADEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89775-2016

25631 KR 71D CL 3 SUR KR 71D CL 6 SURCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

II31-jul-16 15-sep-16 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1345-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 23-16 - PMT PARA CIERRE DE SEPARADORCENTRAL PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION Y CONSERVACION DE REDES AMBIENTALES PEATONALESSEGURAS - RAPS CARVAJAL- DISEÑOS PAISAJISTICOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YGARANTIZAR SU PERMANENCIA EN BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE EL BICICARRIL. NI EL CIERRE DE LOS RETORNO VEHICULARES. SE DEBEGARANTIZAR DURANTE TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEÑALES REGLAMENTARIASEXISTENTES, ASI MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBER A DEJAR TODA LA SEÑALIZACION VERTICALEXISTENTE EN LAS MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOLO PUEDEN REALIZARSE SOBRE LA CALZADAPARALELA A LA OBRA UNICAMENTE EN HORAS VALLE DE (09:00-16:00 HORAS) DE ACUERDO CON LA PROPUESTAPRESENTADA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LASDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89040-2016

25632 KR 18 CL 19 SURCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

II29-jul-16 10-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1346-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN EL COSTADO SUR DE LAINTERSECCION (DE MANERA SIMULTANEA CON LA INTERVENCION EN LA KR 18 CON CL 17 SUR AL COSTADONORTE DE LA INTERSECCION) PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION DEL CONCRETO INTERVENIDODURANTE LAS ACTIVIDADES DE INSTALACION Y CONEXION DE LA RED SEMAFORICA. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DETRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 18,SE DEBE GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,3m. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR ELCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES, COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SEAPRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LAPSOS NO MAYORES A30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 18 ACORDE CON LA INTERVENCION EN CALZADA, GARANTIZANDO ENTODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LASDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIANTONIO NARIÑO

MONICA A. BARRERA C.

89463-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 18 de 131

Page 37: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25633 KR 18 CL 18 SURCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

II29-jul-16 10-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1346-2014

NOTA: EL INICIO DE ACTIVIDADES ESTA SUJETO A LA TERMINACION DE ACTIVIDADES EN LA KR 18 CON CL 17 SUR -COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION Y EN LA KR 18 CON CL 19 SUR - COSTADO SUR DE LA INTERSECCION,PREVIA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM EN TERRENO. BAJO NINGUN MOTIVO, SE AUTORIZA EL CIERRE DEMANERA SIMULTANEA. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN EL COSTADONORTE DE LA INTERSECCION, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION DEL CONCRETO INTERVENIDODURANTE LAS ACTIVIDADES DE INSTALACION Y CONEXION DE LA RED SEMAFORICA. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA, INCLUYENDO LA SEÑALIZACION DE DESVIO. GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 18, SE DEBE GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,5m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DESEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES,COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SE APRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DECARGUE Y DESCARGUE EN LAPSOS NO MAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 18 ACORDE CON LAINTERVENCION EN CALZADA, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR.NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIANTONIO NARIÑO

MONICA A. BARRERA C.

89463-2016

25634 KR 18 CL 17 SURCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

II29-jul-16 10-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1346-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN EL COSTADO NORTE DE LAINTERSECCION (DE MANERA SIMULTANEA CON LA INTERVENCION EN LA KR 18 CON CL 19 SUR AL COSTADO SURDE LA INTERSECCION) PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION DEL CONCRETO INTERVENIDO DURANTELAS ACTIVIDADES DE INSTALACION Y CONEXION DE LA RED SEMAFORICA. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDADDE LA SEÑALIZACION PROPUESTA, INCLUYENDO LA SEÑALIZACION DE DESVIO. GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 18, SE DEBE GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DECIRCULACION VEHICULAR DE MIN 4,0m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DESEÑALIZACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE LOS RESIDENTES,COMERCIANTES Y USUARIO DEL SECTOR. SE APRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DECARGUE Y DESCARGUE EN LAPSOS NO MAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 18 ACORDE CON LAINTERVENCION EN CALZADA, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR.NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIANTONIO NARIÑO

MONICA A. BARRERA C.

89463-2016

25635 KR 24 CL 16 SURCONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

II29-jul-16 10-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

IDU-1346-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ESQUINA SUR-ORIENTAL, PARA ARREGLO EN ZONASPUNTUALES POR DAÑOS DE ESPACIO PUBLICO EN INSTALACION Y REVISION DE CAMARAS DE ETB, EN ATENCIONAL OBJETO CONSTRUCCION, OPERACION, CONSERVACION DE LAS REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS,RAPS RESTREPO. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL MIN DE 2.0mPOR LA PARTE INTERNA DEL ANDEN, DICHO SENDERO DEBE ESTAR LIBRE DE OBSTACULOS Y DEBE ESTARSEPARADO EN TODO MOMENTO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, ESTAS DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA O EN LOS ESPACIOS AUTORIZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO,SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. UNA VEZFINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y COMPACTADA ANIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. NOTA: ENCASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIANTONIO NARIÑO

MONICA A. BARRERA C.

89463-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 19 de 131

Page 38: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25636 AC 22 SUR KR 19CONSORCIO ALIANZA REDES AMBIENTALES

II29-jul-16 10-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

IDU-1346-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ESQUINA NOR-ORIENTAL, PARA ARREGLO EN ZONASPUNTUALES POR DAÑOS DE ESPACIO PUBLICO EN INSTALACION Y REVISION DE CAMARAS DE ETB, EN ATENCIONAL OBJETO CONSTRUCCION, OPERACION, CONSERVACION DE LAS REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS,RAPS RESTREPO. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL MIN DE 2.0mPOR LA PARTE EXTERNA DEL ANDEN, DICHO SENDERO DEBE ESTAR LIBRE DE OBSTACULOS Y DEBE ESTARSEPARADO EN TODO MOMENTO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, ESTAS DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA O EN LOS ESPACIOS AUTORIZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO,SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. UNA VEZFINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y COMPACTADA ANIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. NOTA: ENCASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SIANTONIO NARIÑO

MONICA A. BARRERA C.

89463-2016

25637 CL 183 KR 19ACONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-jul-16 30-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-16 No 20110 RAD SDM-76173-2016, PMT (PMT 21) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA PARA RETIRO DE ARBOLES, COSTADO SUR. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA CIRCULACION DE LOS PEATONES Y CICLOUSUARIOS. SE DEBE CONTAR CON EL APOYO DEBANDEREROS PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS CON EL PASO PEATONAL Y DECICLOUSUARIOS. EN CASO DE AFECTACION POR EL PASO DE VOLQUETAS AL ESPACIO PUBLICO SE DEBEREALIZAR MANTENIMIENTO. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAPROBADO.

SI USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.90805-2016

25638 DG 182 CL 183CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-jul-16 30-sep-16 23:00-04:30 23:00-04:30

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-16 No 20111 RAD SDM-76173-2016, PMT (PMT 21) PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y DEL CARRIL DEL COSTADO ORIENTAL PARAACTIVIDADES DE TALA DE ARBOLES Y CARGUE. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA ENEL PMT. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DENTRO DE LA OBRA EN UNA SUPERFICIE DURA YANTIDESLIZANTE CONFORME LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE F. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DETRANSITO PARA GUIAR AL PEATON. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR ELFLUJO VEHICULAR CONFORME AL PMT APROBADO. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:30a.m), SEDEBE HABILITAR EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN CONDICIONES SEGURAS. SE DEBE GARANTIZARCANALIZACION DE CARRIL CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 (MIN 40M). SE DEBEGARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 17. LAINTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO.

SI USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.90805-2016

25639 CL 183 DG 182CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-jul-16 30-sep-16 23:00-04:30 23:00-04:30

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-16 No 20112 RAD SDM-76173-2016, PMT (PMT 21) PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y DEL CARRIL DEL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DETALA DE ARBOLES Y CARGUE. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL DENTRO DE LA OBRA EN UNA SUPERFICIE DURA Y ANTIDESLIZANTECONFORME LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE F. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA GUIARAL PEATON. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULARCONFORME AL PMT APROBADO. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:30a.m), SE DEBE HABILITAR ELANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONAL EN CONDICIONES SEGURAS. SE DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DECARRIL CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 (MIN 40M). SE DEBE GARANTIZARSEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 17. LA INTERVENTORIA DEBEVERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO.

SI USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.90805-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 20 de 131

Page 39: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25640 CL 183 KR 13A CL 183 KR 11CONSORCIO ALIANZA

SAN ANTONIO30-jul-16 30-sep-16 23:00-04:30 23:00-04:30

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-16 No 20113 RAD SDM-76173-2016, PMT (PMT 21) PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y DEL CARRIL DEL COSTADO SUR PARA LA TALA DEARBOLES. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. EL PASO DE LOS PEATONESAL OTRO COSTADO DEBE REALIZARSE MEDIANTE EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO. SE DEBE CONTAR CONLOS AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR CONFORME AL PMT APROBADO. UNA VEZFINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:30a.m), SE DEBE HABILITAR EL ANDEN PARA LA CIRCULACION PEATONALEN CONDICIONES SEGURAS. SE DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE CARRIL CONFORME A LO ESTIPULADO ENEL CONCEPTO TECNICO 18 (MIN 40M). SE DEBE GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME A LOESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 17. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDEL PMT APROBADO.

SI USAQUENDIANA M.

CARDENAS M.90805-2016

25641 KR 102A CL 140A KR 102A CL 141 CONSORCIO BD SUBA 29-jul-16 27-oct-16 07:00-18:00 24 HORASFDLS-234-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL. SEGUNPROPUESTA PRESENTADA EN PLANOS Y ACORDADA EN ACTA DE COORDINACION LA U.T AVENIDA EL RINCON.DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTEAISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIAL NI ELESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE SE DEBE REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE CONTAR CONLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA PARA REGULAR EL TRANSITOVEHICULAR Y PEATONAL Y DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. SE DEBEGARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL A LA OBRA. ANTES DE INICIAR LASOBRAS SE DEBE SOCIALIZAR CON LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES AFECTADOS POR LOS CIERRES, PREVIO ALINICIO DE ACTIVIDADES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CONJ AUTORIZACION ENTRE EL 10 Y 22 DE JUNIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89545-2016

25642 KR 103CBIS CL 139 KR 103CBIS CL 140A CONSORCIO BD SUBA 29-jul-16 27-oct-16 07:00-18:00 24 HORASFDLS-234-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL. SEGUNPROPUESTA PRESENTADA EN PLANOS Y ACORDADA EN ACTA DE COORDINACION LA U.T AVENIDA EL RINCON.DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTEAISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIAL NI ELESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE SE DEBE REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE CONTAR CONLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA PARA REGULAR EL TRANSITOVEHICULAR Y PEATONAL Y DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. SE DEBEGARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL A LA OBRA. ANTES DE INICIAR LASOBRAS SE DEBE SOCIALIZAR CON LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES AFECTADOS POR LOS CIERRES, PREVIO ALINICIO DE ACTIVIDADES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CONJ AUTORIZACION ENTRE EL 10 Y 22 DE JUNIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89545-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 21 de 131

Page 40: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25643 KR 109 CL 137 KR 109 CL 139 CONSORCIO BD SUBA 29-jul-16 27-oct-16 07:00-18:00 24 HORASFDLS-234-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL. SEGUNPROPUESTA PRESENTADA EN PLANOS Y ACORDADA EN ACTA DE COORDINACION LA U.T AVENIDA EL RINCON.DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTEAISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIAL NI ELESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE SE DEBE REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE CONTAR CONLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA PARA REGULAR EL TRANSITOVEHICULAR Y PEATONAL Y DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. SE DEBEGARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL A LA OBRA. ANTES DE INICIAR LASOBRAS SE DEBE SOCIALIZAR CON LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES AFECTADOS POR LOS CIERRES, PREVIO ALINICIO DE ACTIVIDADES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CONJ AUTORIZACION ENTRE EL 10 Y 22 DE JUNIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89545-2016

25644 KR 53C CL 131A KR 53C CL 134 CONSORCIO BD SUBA 29-jul-16 27-oct-16 07:00-18:00 24 HORASFDLS-234-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y RECUPERACION DE CALZADA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS LAS 24 HORAS DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. SEÑALIZACIONDE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONADE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESARA LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89545-2016

25645 CL 12D KR 1 CONSORCIO

CANDELARIA MS- - - -

FDLC-100-2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA INTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO. NO SECONSIDERA VIABLE REALIZAR LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL SITIO SOLICITADO YA QUE NO ESUNA VIA, LA PROPUESTA NO CONTEMPLA CONDICIONES ADECUADAS EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL, EN ELSECTOR DONDE CONTEMPLA REALIZAR LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE EVIDENCIAN CAMARAS,DEBE PRESENTAR ACTA DE REPOSICION DE ESTOS ELEMENTOS AVALADA POR LA EMPRESA DE SERVICIOSPUBLICOS RESPONSABLE DE LOS MISMOS POR EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA SOBRE ELLAS.DEBE ACOTAR ANCHOS LIBRES. SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS EN EL DOCUMENTO. LA SDM SOLICITO LASCORRECCIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 25-JUL-2016, SIN OBTENER RESPUESTA DEL MISMO. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

NO CANDELARIAJAVIER H.

GONZALEZ C.89543-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 22 de 131

Page 41: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25646 KR 1 CL 12C KR 1 CL 12DCONSORCIO

CANDELARIA MS28-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS

FDLC-100-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ESPACIO PUBLICO EN EL COSTADO ORIENTAL PARAINTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRODEL HORARIO PROPUESTO 09:00-12:00 - 14:00-16:00 Y EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 1. DEBE GARANTIZAR4.0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBEREALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITOPROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

SI CANDELARIAJAVIER H.

GONZALEZ C.89543-2016

25647 CL 6 KR 4 ESTE CL 6 KR 3 ESTECONSORCIO CERROS

ORIENTALES29-jul-16 12-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1746-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-16 No 15131 RAD SDM-66285-2016,PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA CONEXION DE RED MATRIZ Y CONSTRUCCION DE LA AV. LOS CERROS (KR 3ESTE), LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT – RAD. SDM-65826-16. PASACALLES,SEÑALIZACION VERTICAL, DEMARCACION, REDUCTOR PORTATIL.2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOSSITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO EL HORARIO PROPUESTO EN EL PMT (06:00-22:00 HORAS). 3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR CARRILES DE CIRCULACION DE MINIMO 3.50 M Y CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITOVEHICULAR.5. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION. 6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CANDELARIADIANA M.

CARDENAS M.89550-2016

25648 KR 3 ESTE CL 6 KR 3 ESTE CL 4BCONSORCIO CERROS

ORIENTALES29-jul-16 12-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1746-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-16 No 15132 RAD SDM-66285-2016,PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA CONEXION DE RED MATRIZ Y CONSTRUCCION DE LA AV. LOSCERROS (KR 3 ESTE), LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT – RAD. SDM-65826-16. PASACALLES,SEÑALIZACION VERTICAL, DEMARCACION, REDUCTOR PORTATIL.2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOSSITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO EL HORARIO PROPUESTO EN EL PMT (06:00-22:00 HORAS). 3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR CARRILES DE CIRCULACION DE MINIMO 3.50 M Y CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITOVEHICULAR.5. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION. 6. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CANDELARIADIANA M.

CARDENAS M.89550-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 23 de 131

Page 42: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25649 AV CERROS CL 6C AV CERROS CL 7CONSORCIO CERROS

ORIENTALES28-jul-16 12-ago-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1746-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-16 No 24316 RAD SDM-82979-2016, PMT CON CIERRE DE ANDEN OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO. LARETROALIMENTACION CONSISTE EN LA INTERVENCION DE LA ZONA ADYACENTE A PARAMENTOS Y CIERRE DEANDEN EN BOCACALLES DE LA CL 6C, 6D Y 6F. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTESLINEAMIENTOS:1. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 4. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOSA CONSTRUIDA DE MINIMO 2,0 M , ADYACENTE APARAMENTOS DE MINIMO 1.0 M DE ANCHO CONTINUOS, COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS.SOBRE LAS BOCACALLES EL SENDERO DEBE ESTAR AISLADO POR MEDIO DE MALETINES.5. DE CONFORMIDAD CON EL HORARIO SOLICITADO POR EL CONTRATISTA, SE SOLICITA LLEVAR A CABOTRABAJOS LAS 24 HORAS CON EL FIN DE AGILIZAR LAS OBRAS Y REDUCIR LOS TIEMPOS DE AFECTACION. 6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI CANDELARIADIANA M.

CARDENAS M.89550-2016

25650CL 66BIS SUR KR 10B

ESTECL 66BIS SUR KR 11

ESTECONSORCIO CGB 28-jul-16 25-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-164-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: NO SE PERMITE NINGUN TIPO DE ACTIVIDAD DE OBRA SOBRE LA KR 11 ESTE.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.89466-2016

25651AV CENTENARIO KR

69B

CONSORCIO CONEXIONES

ERRADAS29-jul-16 12-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

EAB-1-01-33100-00916-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA ADECUACION DE ZONA VERDE EN ELCOSTADO SUR DE LA AV. CENTENARIO. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE VEHICULOS DEOBRA SOBRE LA VIA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL DOCUMENTO PRESENTADO.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES DEBIDAMENTE SEÑALIZADOS. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUEDEBE REALIZARSE AL INTERIOR DEL PREDIO Y ATENDIENDO LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TAL FIN. LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEBE PERMANECER EN BUENAS CONDICIONES DURANTE TODA LA EJECUCIONDE LA OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION SOBRE ANDEN NI CALZADA. LOS NEUMATICOS DE LOS VEHICULOSDEBEN LIMPIARSE O LAVARSE ANTES DE SALIR DEL PREDIO APROBADO, PARA LA PROXIMA PRORROGA SE DEBEPRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO COI EN EL QUE FUEAPROBADO, TODO EL DOCUMENTO DEBE AJUSTADO AL CONCEPTO TECNICO 16. CUALQUIER INCUMPLIMIENTOQUE SE PRESENTE SERA MOTIVO PARA SUSPENDER EL PMT. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ESDE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00. LA SDMNOTA: LA SDM NO AUTORIZA LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO PRESENTADA, TODA VEZ QUE ES NECESARIOCONTAR CON UNA CAPA ADICIONAL DE ASFALTO (SUPERFICIE DE RODADURA) PARA EVITAR LA FILTRACION DELAGUA; ADICIONALMENTE ES NECESARIO QUE SE VERIFIQUEN LOS VOLUMENES VEHICULARES PRESENTADOS,TODA VEZ QUE DE ACUERDO A LA INFORMACION QUE REPOSA EN LA ENTIDAD PARA EL AÑO 2013, EN EN ELSENTIDO W-E SE TENIAN MINIMO 3342 Y MAXIMO 5671, Y EN EL SENTIDO E-W SE TENIAN MINIMO 3070 Y MAXIMO4494, LO CUAL IMPLICA GRANDES INCONSISTENCIAS.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.91360-2016 91829-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 24 de 131

Page 43: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25652 KR 96A CL 128F KR 96A CL 128DCONSORCIO EL RINCON G.O.G

29-jul-16 29-jul-16 07:00-18:00 07:00-18:00EAB-1-01-

25400-00838-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE APIQUES PARAUBICAR TUBERIA EXISTENTE DE ACUEDUCTO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION ENANDENES, SIEMPRE DEBE ESTAR UN CARRIL HABILITADO PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS. DEBE IMPLEMENTARTODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. DURANTE LA EJECUCION DE LA ACTIVIDAD SE DEBEGARANTIZAR LA PERMANENCIA DE LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION Y AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO.NO SE AUTORIZA UTILIZACION DE LA ZONA DE TRANSICION NI ANDENES COMO CENTRO DE ACOPIO DEMATERIALES Y/O MAQUINARIA. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTESY USUARIOS DEL SECTOR.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.90243-2016 92082-2016

25653 AC 132 KR 110ACONSORCIO EL RINCON G.O.G

29-jul-16 29-jul-16 07:00-18:00 07:00-18:00EAB-1-01-

25400-00838-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (EN AFIRMADO) COSTADO NORTE, PARA ACTIVIDADES DEAPIQUES PARA UBICAR TUBERIA EXISTENTE DE ACUEDUCTO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN NIINTERVENCION EN CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. DURANTELA EJECUCION DE LA ACTIVIDAD SE DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONY AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES Y/O MAQUINARIA FUERA DELCERRAMINETO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES YUSUARIOS DEL SECTOR.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.90243-2016 92082-2016

25654 CL 40B KR 7 CL 40B KR 5CONSORCIO HORMIGON

REFORZADO28-jul-16 26-oct-16 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No.1 AL COI 19 DE 2016 PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA ACTIVIDADESDE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA POR EL COSTADO ORIENTAL DE LA AK 7 CON CL 40B YESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA Y MAQUINARIA EN CALZADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES. SE AUTORIZA LA IMPLEMENTACION DE SENDERO PEATONAL SOBRE EL CARRIL SUR DE LA CL 40BPARA AISLAR LA ZONA DE PARQUEO DE LOS VEHICULOS DE OBRA DE LOS ESTUDIANTES DE LA ZONA. NO SEPERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS AL SECTOR DE OBRA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR ALPREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DELFLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA E IGUALMENTE GARANTIZAREL AUXILIAR DE TRANSITO LAS 24 HORAS EN LA INTERSECCION DE LA AK 7 CON CL 40B PARA PERMITIR ELINGRESO Y SALIDA DE LOS VEHICULOS DEL SECTOR. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODACIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.)- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89149-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 25 de 131

Page 44: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25655 CL 71B KR 99A CL 71B KR 100CONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

01-ago-16 01-sep-16 07:00-17:00 24 HORASCONVENIO

UDFJC-FDLE-019-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. ANTES DE DARINICIO A LA OBRA DEBE INFORMAR CON ANTICIPACION A LOS RESIDENTES DEL CIERRE Y DESVIOS QUE DEBENTOMAR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZAPOR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALESFUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89295-2016

25656 CL 69ABIS KR 94 CL 69ABIS KR 94ACONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

01-ago-16 01-sep-16 07:00-17:00 24 HORASCONVENIO

UDFJC-FDLE-019-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. ANTES DE DARINICIO A LA OBRA DEBE INFORMAR CON ANTICIPACION A LOS RESIDENTES DEL CIERRE Y DESVIOS QUE DEBENTOMAR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZAPOR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALESFUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89311-2016

25657 KR 94A CL 69A BIS KR 94A CL 69BCONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM SUSPENDE PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA SU MANTENIMIENTO. SE REALIZA POR SOLICITUDDIRECTA POR PARTE DEL CONTRATISTA A TRAVES DE ESTE RADICADO. PARA SU REACTIVACION DEBEPRESENTAR DOCUMENTO QUE CUMPLA CON EL CONCEPTO TECNICO No 16 Y FINALICE LA OBRA EN LA CL 69A BISENTRE KR 94 Y KR 94A

SUSPENDIDO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.91441-2016

25658 AV BOYACA CL 64CCONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESO OCCIDENTAL DE LA INTERESECCION PARAADECUACION DE POMPEYANO NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICOEL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBE PRESENTAR OTRA PROPUESTA DEBIDO A QUE EL DESVIO PRESENTADO (CL63F) SE ENCUENTRA EN OBRA Y NO ESTA HABILITADA.

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89294-2016

25659 AC 63 KR 73ACONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESO SUR DE LA INTERESECCION PARA ADECUACIONDE POMPEYANO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DEJULIO DE 2016. DEBE PRESENTAR OTRA PROPUESTA EN LA CUAL DEBE TENER EN CUENTA QUE SOBRE LA KR 73ATRANSITA RUTA SITP. EL CIERRE PROPUESTO GENERA QUE LA RUTA SITP Y USUARIOS TENGAN QUE REALIZARRECORRIDO DE MAS DE 400MTS. DEBE TENER EN CUENTA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESOOCCIDIENTAL DE LA AV BOYACA CON CL 55.

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89298-2016

25660 AC 63 KR 73CONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESO NORTE DE LA INTERESECCION PARAADECUACION DE POMPEYANO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICOEL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBE DEFINIR EL SITIO DE INTERVENCION YA QUE EL FORMATO COI TIENE UNADIRECCION DISTINTA A LO PLASMADO EN EL PLANO. DEBE PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION DE LOS PREDIOSAFECTADOS DE LA KR 73A ENTRE AC 63 Y CL 63C

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89299-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 26 de 131

Page 45: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25661 AV BOYACA CL 68BCONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESO NORTE DE LA INTERESECCION PARAADECUACION DE POMPEYANO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICOEL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBE PRESENTAR OTRA PROPUESTA DEBIDO A QUE EN ESTA VIA TRANSITA RUTASDE TRANSPORTE PUBLICO Y RUTAS SITP, DEBE INDICAR COMO VA A SER EL MANEJO VEHICULAR, PEATONAL YCICLOUSUARIOS. TENER EN CUENTA EL CIERRE AUTORIZADO EN EL COI 29 DE 2016 PARA EL CIERRE TOTAL DECALZADA PARA INTERVENCION DE POMPEYANOS EN EL ACCESO OCCIDENTAL DE LA AV. BOYACA CON CL 70 Y LAVIABILIDAD TECNICA DADA EN EL MISMO COI PARA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ADECUACION DEPOMPEYANO EN LA AV BOYACA CON CL 71

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89303-2016

25662 AV BOYACA CL 69ACONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESO NORTE DE LA INTERESECCION PARAADECUACION DE POMPEYANO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICOEL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBE PRESENTAR OTRA PROPUESTAEN LA CUAL DEBE TENER EN CUENTA DEBETENER EN CUENTA EL CIERRE AUTORIZADO EN EL COI 29 DE 2016 PARA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARAINTERVENCION DE POMPEYANOS EN EL ACCESO OCCIDENTAL DE LA AV. BOYACA CON CL 70 Y LA VIABILIDADTECNICA DADA EN EL MISMO COI PARA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ADECUACION DE POMPEYANO EN LAAV BOYACAY CON CL 71 Y EL CIERRE PROPUESTO DE LA AV BOYACA CON CL 68B, ASI MISMO DEBE INDICAR COMOVA A SER EL MANEJO VEHICULAR, PEATONAL Y DE CICLOUSUARIOS UNA VEZ SE EJECUTE LA OBRA

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89305-2016

25663 AV BOYACA CL 55CONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

01-ago-16 01-sep-16 07:00-17:00 24 HORASCONVENIO

UDFJC-FDLE-019-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL ACCESO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION PARAADECUACION DE POMPEYANO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DE LAZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES DE 2,00m DEANCHO LOS CUALES DEBE ESTAN ADYACENTES AL CIERRE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOSPEATONES Y CICLOUSARIOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS Y SEÑALES SRC-02 PROPUESTASEN EL DOCUMENTO. SE DEBE REALIZAR EL DESCENSO OBLIGATORIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89308-2016

25664 KR 116A CL 82 KR 116A CL 83ACONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 82890 PUBLICADO EN EL COI 28 DE 2016 AL PMTPARA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL COSTADO ORIENTAL PARA SU MANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBE PRESENTARJUSTIFICACION POR LAS CUALES SOLICITAN DICHO CIERRE YA QUE EN VISITA REALIZADA EN OBRA EL DIA 26 DEJULIO SE EVIDENCIO QUE LA OBRA YA FINALIZO. DEBE PRESENTAR FORMATO COI FIRMADO POR TRANSMILENIO

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89312-2016

25665 CL 63D AK 70 CL 63D KR 71ACONSORCIO

INFRAESTRUCTURA ENGATIVA

- - - -CONVENIO

UDFJC-FDLE 019 DE 2015

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 82890 PUBLICADO EN EL COI 28 DE 2016 AL PMTPARA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL COSTADO ORIENTAL PARA SU MANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBE PRESENTARJUSTIFICACION POR LAS CUALES SOLICITAN DICHO CIERRE YA QUE EN VISITA REALIZADA EN OBRA EL DIA 26 DEJULIO SE EVIDENCIO QUE LA OBRA YA FINALIZO.

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89316-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 27 de 131

Page 46: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25666CL 68B SUR KR

87ABISCL 68B SUR KR 87C

CONSORCIO INTEGRAL BOSA

03-ago-16 06-ago-16 07:00-18:00 24 HORASFDLB-021-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 23 DEL 9 DE JUNIO DE 2016 (RAD67468-2016 Y 68901-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. SE DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A GARAJES Y/OPARQUEADEROS DE FORMA COMODA Y SEGURA A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. SE DEBEGARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. SE DEBE INFORMAR A LACOMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTO EN LAINTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS Y RETROALIMENTACIONES, DEBEPRESENTARSE REGISTRO FOTOGRAFICO DEL PMT IMPLEMENTADO Y EL RESPECTIVO FORMATO COIDEBIDAMENTE FIRMADO, 8 DIAS ANTES DEL INICIO DE ESTAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89354-201691593-2016

25667 KR 92 CL 56H SUR KR 92 CL 57BBIS SURCONSORCIO

INTEGRAL BOSA03-ago-16 06-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLB-021-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 18 DEL 5 DE MAYO DE 2016 (RAD51411-2016 Y 52888-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTOEN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89355-2016

25668CL 57BBIS SUR KR

91CCL 57BBIS SUR KR

92ACONSORCIO

INTEGRAL BOSA03-ago-16 06-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLB-021-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 18 DEL 5 DE MAYO DE 2016 (RAD51411-2016 Y 52888-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTOEN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89355-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 28 de 131

Page 47: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25669 KR 81A DG 59A SUR KR 81A CL 60 SURCONSORCIO

INTEGRAL BOSA03-ago-16 06-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLB-021-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 18 DEL 5 DE MAYO DE 2016 (RAD51411-2016 Y 52888-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTOEN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89355-2016

25670 TV 80G CL 68B SUR TV 80G CL 69 SURCONSORCIO

INTEGRAL BOSA03-ago-16 06-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLB-021-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 18 DEL 5 DE MAYO DE 2016 (RAD51411-2016 Y 52888-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTOEN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89355-2016

25671KR 78HBISA CL 61

SURKR 78HBISA CL 63

SURCONSORCIO

INTEGRAL BOSA03-ago-16 06-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLB-021-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 18 DEL 5 DE MAYO DE 2016 (RAD51411-2016 Y 52888-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTOEN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89355-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 29 de 131

Page 48: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25672 CL 61A SUR KR 78HCL 61A SUR KR

78HBISACONSORCIO

INTEGRAL BOSA03-ago-16 06-oct-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLB-021-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 18 DEL 5 DE MAYO DE 2016 (RAD51411-2016 Y 52888-2016) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO Y MEJORAMIENTO DE LA MALLAVIAL LOCAL. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONESCONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOSRESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD ELINGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTOEN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89355-2016

25673 KR 19A CL 53 SUR KR 19A CL 55 SURCONSORCIO INTERVIAS

TUNJUELITO28-jul-16 21-ago-16 07:00-18:00 24 HORAS

FDLT-145-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE RENIVELACION VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVOEL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89549-2016

25674 CL 53 SUR KR 17 CL 53 SUR KR 18CONSORCIO INTERVIAS

TUNJUELITO- - - -

FDLT-145-2014

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA RENIVELACION VIAL CON CIERRE TOTAL DE CALZADA. DEBENTENER EN CUENTA LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES:1. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION) E INFORME DEL MISMO 2. EL MODELO DE LA SITUACION ACTUAL Y SITUACION CON PMT DEBE CONTENER TODOS LOS TIPOS DE VEHICULO 3. PARA LA INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS ES NECESARIO INCLUIR LOS TIEMPOS DEL PLANEAMIENTOSEMAFORICO CONSISTENTES CON LA HMD4. SE DEBE ENTREGAR MEDIO MAGNETICO CON LAS MODELACIONES.5. ES NECESARIO QUE SE PRESENTE UN INFORME DEL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION)7. DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION DE CADA UNO DE LOS PREDIOS AFECTADOS, TANTO LOS DELCIERRE COMO DE LAS VIAS DE DESVIO QUE NO SON CORREDORES DE MOVILIDAD.8. DEBE ADJUNTAR ACTAS DE RESTITUCION DE LA VIAS LOCALES AFECTADAS POR EL DESVIO DE TRANSPORTEPUBLICO.9. MOSTRAR EN EL PLANO COMO SERA EL MANEJO PARA EL DESVIO DE LOS VEHICULOS QUE TRANSITAN POR LAKR 18.10. JUSTIFICAR POR QUE PARA REPARACIONES PUNTUALES SE REQUIERE EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, ENLO POSIBLE EVALUAR LA POSIBILIDAD DE CIERRE PARCIAL PARA DISMINUIR EL IMPACTOESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DEL 2016.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3)DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89549-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 30 de 131

Page 49: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25675 TV 70D No 63 83CONSORCIO MARCAS

01729-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 24 HORAS

IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL DE LA TV 70D.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO NOTA: PARA LA SIGUIENTE PRORROGA DEBEN COLOCAR EN EL FORMATO COI EN LA DIRECCION DE OBRA, LADIRECCION EXACTA EN LA CUAL SE VA A REALIZAR LA ACTIVIDAD.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.88848-2016

25676 CL 63BIS No 70 73CONSORCIO MARCAS

01729-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 24 HORAS

IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA(CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO SUR DE LA CL 63BIS PARA ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: PARA LA SIGUIENTE PRORROGA DEBEN COLOCAR EN EL FORMATO COI EN LA DIRECCION DE OBRA, LADIRECCION EXACTA EN LA CUAL SE VA A REALIZAR LA ACTIVIDAD.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.88848-2016

25677 AK 91 CL 130C AK 91 CL 130DCONSORCIO MARCAS

01729-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 24 HORAS

IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARADEMOLICION DE PREDIOS (44439, 44438), COSTADO ORIENTAL. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO EIMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE TRANSITO PARACONTROLAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 30 MIN. ES RESPONSABILIDADDEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DELO APROBADO POR LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LASCONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CON FORMATO Y FIRMAS.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.88846-2016

25678 KR 94F AC 132 KR 94F 50m AL SUR CONSORCIO MARCAS

01729-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 24 HORAS

IDU-1830-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARADEMOLICION DE PREDIOS (44404, 44331) COSTADO SUR. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LASEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASOVEHICULAR Y PEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MIN. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODACIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LASDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CONLA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA,COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CON FORMATO Y FIRMAS.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.88846-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 31 de 131

Page 50: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25679 KR 72B CL 48 KR 72B CL 51 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

25680 KR 72B CL 51 KR 72B CL 52A CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

25681 KR 72B CL 52A KR 72B AC 53 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

25682 CL 51 KR 72A CL 51 KR 72B CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

25683 CL 52 KR 72ABIS CL 52 KR 72B CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 32 de 131

Page 51: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25684 CL 52A KR 72B CL 52A KR 73 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

25685 CL 52B KR 72B CL 52B KR 73BIS CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES29-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DEMINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.

59822-2016SM-70103-

2016

25686 KR 99 AC 153 KR 99 159 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 22:00-05:00 22:00-05:00

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRILPARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBEIMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES YGEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOSUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 05:00 Y LAS 22:00 HORAS. NOTA: ESTE FRENTENO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIER EVENTUALIDADOCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25687 KR 99 AC 153 KR 99 159 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 22:00-05:00 22:00-05:00

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRILPARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBEIMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES YGEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOSUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 05:00 Y LAS 22:00 HORAS. NOTA: ESTE FRENTENO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIER EVENTUALIDADOCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 33 de 131

Page 52: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25688 CL 153A KR 99 CL 153A KR 100 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRILPARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAREL PMT CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOSUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25689 CL 154 KR 99 CL 154 KR 100 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25690 CL 154A KR 99 CL 154A KR 100 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRILPARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAREL PMT CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOSUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25691 CL 155 KR 99 CL 155 KR 99A CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRILPARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAREL PMT CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON ELFIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOSUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 34 de 131

Page 53: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25692 CL 155C KR 99 CL 155C KR 99A CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25693 CL 155D KR 98 CL 155D KR 99 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25694 CL 156 KR 99 CL 156 KR 100 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25695 CL 156A KR 97B CL 156A KR 99 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 35 de 131

Page 54: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25696 CL 156B KR 98 CL 156B KR 99 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25697 CL 156C KR 98 CL 156C KR 100 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25698 CL 156D KR 98 CL 156D KR 99 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25699 CL 157 KR 99 CL 157 KR 100 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 36 de 131

Page 55: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25700 CL 157BIS KR 98 CL 157BIS KR 99 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25701 CL 157A KR 97B CL 157A KR 99 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25702 CL 158 KR 99 CL 158 KR 99A CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25703 CL 157 KR 97B CL 157 KR 98 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 37 de 131

Page 56: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25704 KR 98 CL 155D KR 98 CL 157A CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25705 KR 97B CL 156 KR 97B CL 158 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25706 KR 97C CL 157A KR 97C CL 159 CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25707 KR 98A CL 157A KR 98A CL 157B CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 38 de 131

Page 57: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25708 KR 97C CL 156A KR 97C CL 156B CONSORCIO MARCAS

VIALES CETRES28-jul-16 21-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1206-2015

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE ABRIL Y EL 27 DE JULIO DE 2016. CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA EN DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDMAUTORIZA PRORROGA 1 CONFORMEA LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARADEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE EN LOS ESQUEMAS TIPICOS (18 Y 29). DEBE IMPLEMENTAR EL PMTCON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION,CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS, CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS. NOSE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DECALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.

59822-2016SM-70103-

2016

25709 KR 17A CL 75BIS SURCONSORCIO MECAM

(OBRAS AEREAS)02-ago-16 03-ago-16 08:00-16:30 08:00-16:30

CODENSA-5600011033

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NOROCCIDENTAL PARA RETIRO E INSTALACION DEPOSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. PARA LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 17A. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,2m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGUROY COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOSCON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89487-2016

25710 KR 116A CL 86 KR 116A DG 89BCONSORCIO

METROVIAS MALLA VIAL

29-jul-16 15-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00 IDU-074-2008

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE CALZADA COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 116A EN ETAPASNO SIMULTANEAS PARA REHABILITACION DE CARPETA ASFALTICA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES ENNINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO, LA SEÑALIZACION DEBE SER LUMINOSA Y REFLECTIVA Y DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAREN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITODEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: NO SE PERMITE REALIZAR INTERVENCION O CIERRE ALGUNO POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO YDEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE CIRCULACION DE VEHICULOS. PARA EL DESARROLLO DEACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CONEL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.91033-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 39 de 131

Page 58: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25711CL 100B SUR 80m AL OCCIDENTE DE LA

KR 14

CONSORCIO NELEKONAR

03-ago-16 31-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI No 18 DEL 2016 SOLICITADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YCIERRE TEMPORAL DE UN CARRIL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE(ESTACIONAMIENTO DE 1 VEHICULO DE OBRA). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDASEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS ENESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPONO MAYOR A LOS 30 MINUTOS. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONDE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

SI USMEANDRES D.

BARRAGAN M.88910-2016

25712CL 100B SUR 50m AL ORIENTE DE LA TV

13

CONSORCIO NELEKONAR

03-ago-16 31-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEBANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USMEANDRES D.

BARRAGAN M.88910-2016

25713 AC 54 SUR No 90 24CONSORCIO NELEKONAR

28-jul-16 25-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 METROVIVIE

NDA-058-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 12 DEL 23 DE MARZO DE 2016 (RAD32085-2016) PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE MAQUINARIA COSTADO NORTE DE LA AC 54. NOTA:ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 25-06-2016 HASTA EL 27-07-2016. DEBE INFORMAR A LACOMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO YCOMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO EN TODOMOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONESENCONTRADAS INICIALMENTE. PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LAIMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION AUTORIZADO, ASI COMO LOS PLANOS DE SEÑALIZACION Y ELFORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.88912-2016

25714 CL 146 KR 137CONSORCIO

PARQUES ZONALES31-jul-16 31-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00

IDRD-273-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 20 DE 2016. PMT SOLICITADO PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO SUR-OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA. DEBEIMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEL PMT PROPUESTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ALAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA. DATOS COMPLETOS DELCONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.COPIA DELULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89129-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 40 de 131

Page 59: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25715 CL 13D KR 106CONSORCIO

PARQUES ZONALES31-jul-16 30-oct-16 07:00-17:00 24 HORAS

IDRD-1938-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 AL COI 18 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADOSUR OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION PARA CONSTRUCCION DEL PARQUE METROPOLITANO ZONA FRANCA,ETAPA 1. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO ALA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.89130-2016

25716KR 80K 20m AL SUR

DE LA CL 63 SURCONSORCIO PRADOS

DORADOS29-jul-16 26-oct-16 06:00-21:00 06:00-21:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 17 DEL 28 DE ABRIL DE 2016 (RAD47784-2016) PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, COSTADO OCCIDENTAL DE LA CARRERA80K. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LASRESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DECOLAS DE VEHICULOS DE OBRA ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO EN NINGUN MOMENTO . DEBE GARANTIZARACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. DEBEGARANTIZAR LA PERMANENCIA DE LA SEÑALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD. DEBE GARANTIZARPERSONAL ABANDERADO EN TODO MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTOEN LAS CONDICIONES ENCONTRADAS INICIALMENTE. PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, ASI COMO LOS PLANOS DE SEÑALIZACION Y EL FORMATO COIDEBIDAMENTE FIRMADO .

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89331-2016

25717 CL 52B SUR AK 24 CL 52B SUR KR 24DCONSORCIO SANTA

MARIA 201428-jul-16 11-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 17 DEL 2016 CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NORTE CONPMTS ESPECIFICOS PROPUESTO 3 Y 3A; PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARAADECUACION DE BICICARRILES. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS DE CONSERVACION ADECUACIONY MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL CORREDOR CON ESTA INTERVENCION. GARANTIZAR DEFORMA PERMANENTE AL ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS EN LOS PARADEROS DE RUTASALIMENTADORAS. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89451-2016

25718 CL 52B SUR AK 24 CL 52B SUR KR 24DCONSORCIO SANTA

MARIA 201428-jul-16 11-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 17 DEL 2016 CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NORTE CONPMTS ESPECIFICOS PROPUESTO 3 Y 3A; PARA ACTIVIDADES DE CONSERVACION ADECUACION Y MANTENIMIENTODE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PARA IMPLEMENTACION DE BICICARRILES. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADESSIMULTANEAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION DEL CORREDOR CON ESTA INTERVENCION. GARANTIZAR DEFORMA PERMANENTE AL ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS EN LOS PARADEROS DE RUTASALIMENTADORAS. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89451-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 41 de 131

Page 60: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25719 KR 24C CL 52B SUR KR 24C CL 52F SURCONSORCIO SANTA

MARIA 201428-jul-16 11-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 17 DEL 2016 CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO OCCIDENTALCON PMTS ESPECIFICOS PROPUESTO 3 Y 3A; PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARAADECUACION DE BICICARRILES. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS DE CONSERVACION ADECUACIONY MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL CORREDOR CON ESTA INTERVENCION. GARANTIZAR DEFORMA PERMANENTE AL ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS EN LOS PARADEROS DE RUTASALIMENTADORAS. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89451-2016

25720 KR 24C CL 52B SUR KR 24C CL 52F SURCONSORCIO SANTA

MARIA 201428-jul-16 11-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 17 DEL 2016 CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO OCCIDENTALCON PMTS ESPECIFICOS PROPUESTO 3Y 3A; PARA ACTIVIDADES DE CONSERVACION ADECUACION YMANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PARA IMPLEMENTACION DE BICICARRILES. NO SE AUTORIZANACTIVIDADES SIMULTANEAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION DEL CORREDOR CON ESTA INTERVENCION.GARANTIZAR DE FORMA PERMANENTE AL ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS EN LOS PARADEROS DE RUTASALIMENTADORAS. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.89451-2016

25721 CL 3 KR 71A CL 3 AV BOYACACONSORCIO SANTA

MARIA 201413-ago-16 14-oct-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE PARCIAL DECALZADA EN AMBOS COSTADOS CON PMTS ESPECIFICOS PROPUESTOS 2 Y 2A; PARA ACTIVIDADES DECONSERVACION, ADECUACION, MANTENIMIENTO Y PARCHEO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE, UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89450-2016

25722 CL 3 KR 71A CL 3 AV BOYACACONSORCIO SANTA

MARIA 201413-ago-16 14-oct-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE PARCIAL DECALZADA COSTADO SUR CON PMTS ESPECIFICOS PROPUESTOS 2 Y 2A; PARA ACTIVIDADES DE BORRADO DEPINTURA Y DEMARCACION. DEBE GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE, UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CONBANDEREROS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBENSEÑALIZAR TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTESY USUARIOS DEL SECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES AQUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89450-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 42 de 131

Page 61: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25723 CL 3 KR 71A CL 3 AV BOYACACONSORCIO SANTA

MARIA 201413-ago-16 14-oct-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE PARCIAL DECALZADA COSTADO SUR CON PMTS ESPECIFICOS PROPUESTOS 2 Y 2A; PARA ACTIVIDADES DE COLOCACION DETACHONES E HITOS. DEBE GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE, UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CONBANDEREROS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBENSEÑALIZAR TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTESY USUARIOS DEL SECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES AQUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89450-2016

25724KR 73 AV PRIMERO

DE MAYOKR 73 CL 38A SUR

CONSORCIO SANTA MARIA 2014

31-jul-16 16-sep-16 24 HORAS 24 HORASIDU-1862-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (4) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 22-16 - PMT PARA CIERRE PARCIAL DECALZADA COSTADO ORIENTAL CON PMT ESPECIFICOS PROPUESTO 1, 1A, 2 Y 2A; PARA ACTIVIDADES DECONSERVACION ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADESSIMULTANEAS DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL DE BICICARRILES DEL CORREDOR CON ESTA INTERVENCION.GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89448-2016

25725 KR 73 CL 38A SUR KR 73 CL 40 SURCONSORCIO SANTA

MARIA 201431-jul-16 16-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1862-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (4) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 22-16 - PMT PARA CIERRE PARCIAL DECALZADA (CARRILES LENTOS - DERECHOS, EN AMBOS SENTIDOS EN VIA DOBLE CALZADA) CON PMT ESPECIFICOSPROPUESTO 3 Y 3A; PARA ACTIVIDADES DE CONSERVACION ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE LAINFRAESTRUCTURA VIAL. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL DEBICICARRILES DEL CORREDOR CON ESTA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES.PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULARY PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24HORAS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LASDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89448-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 43 de 131

Page 62: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25726 KR 1BISA DG 60 SUR KR 1BISA DG 61 SURCONSORCIO VIAS

MDMXIV28-jul-16 21-oct-16 07:00-17:00 24 HORAS

FDLU-208-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 A LO APROBADO EN EL COI 17 DE 2016 A PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA Y DE ANDEN DEL COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA YDE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESARA LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: LA DIRECCION DEL SEGMENTO VIAL EN NOMENCLATURA ANTIGUA ES KR 3F ESTE ENTRE LA DG 58 SUR Y LADG 59 SUR.

SI USMEANDRES D.

BARRAGAN M.87500-2016

25727CL 139 10m AL

ORIENTE DE LA KR 7CBIS

CONSTRUCCIONES CALLE 134 S.A.S.

29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL COI 16 DE 2016 PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADONORTE DE LA CL 139 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA PARA EL EDIFICIO GIAOFICINAS 140. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL INGRESO YSALIDA DE LOS VEHICULOS DE OBRA DEBEN ESTAR SIEMPRE ACOMPAÑADOS DE AUXILIARES DE TRANSITO UNOADELANTE Y OTRO ATRAS. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.3m. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMOUNO (01) VEHICULO POR UN TIEMPO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITODE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN O DE CALZADA COMO ZONADE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: 1. SECAMBIA LA DIRECCION DE LA OBRA DADO QUE LA ACTIVIDAD SE REALIZA POR LA CL 139. 2. LA OBRA NO CONTOCON PMT DEL 25-JUL-16 AL 27-JUL-16.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.87633-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 44 de 131

Page 63: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25728CL 139 10m AL

ORIENTE DE LA KR 7CBIS

CONSTRUCCIONES CALLE 134 S.A.S.

29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 139 PARA ELEDIFICIO GIA OFICINAS 140. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. ELPASO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDOFINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATADEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.87633-2016

25729 KR 9A No 134B 57/61CONSTRUCCIONES

LOS URAPANES S.A.S.28-jul-16 26-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016. PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADACOSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 9A PARA PARQUEO MOMENTANEO EN CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DELA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: PARA PROXIMAPRORROGA DEBE PRESENTAR ULTIMA VERSION DEL FORMATO COI Y DEBE INDICAR EN EL RADICADO EL CORREOELECTRONICO DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.87631-2016

25730KR 45A 25m AL SUR

DE LA CL 108CONSTRUCTORA 108 RESERVADO S.A.S.

29-jul-16 12-ago-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN EN ACTIVIDADES DE ADECUACION DE RAMPA PARA ELINGRESO AL PREDIO COSTADO ORIENTAL DE LA KR 45A. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO Y EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 45A. DEBE GARANTIZARCARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROPEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A GARAJES Y RESIDENTES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89484-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 45 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25731KR 45A 25m AL SUR

DE LA CL 108CONSTRUCTORA 108 RESERVADO S.A.S.

29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 45A.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTEA LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89484-2016

25732KR 45A 25m AL SUR

DE LA CL 108CONSTRUCTORA 108 RESERVADO S.A.S.

29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA KR 45A COSTADO ORIENTAL PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONESSE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89484-2016

25733 KR 92 No 154A 10CONSTRUCTORA ALMERIA S.A.S.

29-jul-16 14-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL DE LA KR 92, PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA EL PARQUEOUNICAMENTE DE UN (1) VEHICULO, NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN NI AFECTACION DE VIA.GARANTIZAR EL FLUJO DE PEATONES EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE CON APOYO DEAUXILIARES DE TRANSITO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SETENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS AL IGUAL QUE EL ANDEN UTILIZADO DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89289-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 46 de 131

Page 65: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25734 DG 77B No 120 41

CONSTRUCTORA AMARILO S.A.S -

URBANISMO BALCONES DE

GRANADA

05-ago-16 05-nov-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL COI 42 DE 2015 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETASCOSTADO SUR DE LA DG 77B. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRAY SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTEEN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.91650-2016

25735 CL 161 No 54 95CONSTRUCTORA AMARILO S.A.S.

28-jul-16 27-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 10 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 16-16- PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PRESENTADA EN EL PMT. ELCARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBERA REALIZARSE DENTRO DEL PREDIO. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. NO SE PERMITEAFECTACION DE LOS SENDEROS PEATONALES. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES AREALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 23 DE JULIO HASTA EL 27 DE JULIO DE2016. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89561-2016

25736 KR 70 No 96 95

CONSTRUCTORA AMARILO S.A.S. -

CENTRO EMPRESARIAL PONTEVEDRA

29-jul-16 06-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.10 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 16-16 - PMT PARA LA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO AL INGRESO DELPREDIO. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PRESENTADA EN EL PMT. EL CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES DEBERA REALIZARSE DENTRO DEL PREDIO SEGUN LO PROPUESTO EN EL DOCUMENTO. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. NO SE PERMITEAFECTACION DE LOS SENDEROS PEATONALES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 23 DE JULIO HASTA EL 28 DE JULIO DE2016. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89563-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 47 de 131

Page 66: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25737 CL 24B KR 13ACONSTRUCTORA

ARPRO S.A29-jul-16 31-jul-16 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION ENT (VIA CERRADA). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO ALA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION. NOTAS: SE RECUERDA QUE PARA EL MOMENTO DE INICIO DE LA INTERVENCION SE DEBECONTAR CON LA AUTORIZACION PARA LA AFECTACION DE BIENES DE PATRIMONIO.

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.89474-2016

25738 CL 24B KR 13A CL 24B AV CARACASCONSTRUCTORA

ARPRO S.A30-jul-16 30-jul-16 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA AFECTACION DEL ESPACIO PUBLICO PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA ENEL COSTADO SUR DE LA CL 24B PARA PARQUEO DE MIXER. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,50m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO TRES (03) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. NOTAS: SE RECUERDA QUE PARA EL MOMENTO DE INICIO DE LA INTERVENCION SE DEBE CONTARCON LA AUTORIZACION PARA LA AFECTACION DE BIENES DE PATRIMONIO.

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.89474-2016

25739 AC 26 KR 7CONSTRUCTORA BOGOTA FASE III

- - - - IDU-136-2007LA SDM NO AUTORIZA PMT 630 PARA CONSTRUCCION DE MURO VERDE EN EL COSTADO SUR DE LA CONECTANTEDE LA AC 26 A LA KR 7, SENTIDO ORIENTE-NORTE CON CIERRE PARCIAL DE LA CALZADA, DEBIDO A QUE LASFECHAS PREVISTAS EN EL FORMATO COI NO SE ENCUENTRAN VIGENTES (21-JUL-16 A 26-JUL-16).

NO SANTA FEDIANA M.

CARDENAS M.89012-2016

25740 KR 7 AC 26CONSTRUCTORA BOGOTA FASE III

28-jul-16 01-ago-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-136-2007

LA SDM AUTORIZA PMT 637 PARA CONSTRUCCION DE MURO VERDE EN EL COSTADO NORTE DE LA CONECTANTE,SENTIDO SUR-ORIENTE CON CIERRE PARCIAL DE LA CALZADA.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. DISPONER DE AUXILIAR DE TRANSITO QUE APOYEN EL MANEJO PEATONAL Y VEHICULAR.2. IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DE SEÑALIZACION, DE CONFORMIDAD CONLAS ESPECIFICACIONES DE LOS CONCEPTOS TECNICOS NO. 17 Y NO. 18.3. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO.4. GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION MINIMO DE 3.50m. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LACONECTANTE. 5. EL CIERRE DEBE REALIZARSE CON MALETINES CONTINUOS DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTAPRESENTADA.6. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LOS CARRILES ADYACENTES A LA ZONA DE CIERRE, NI DEVEHICULOS DE LA OBRA A LA ESPERA DE REALIZAR ACTIVIDADES DE DESCARGUE DE MATERIALES. 7. LA INTERVENTORIA DEBE REALIZAR SEGUIMIENTO AL PMT APROBADO.

SI SANTA FEDIANA M.

CARDENAS M.89012-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 48 de 131

Page 67: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25741 AC 26 KR 7CONSTRUCTORA BOGOTA FASE III

02-ago-16 06-ago-16 07:00-17:00 24 HORAS IDU-136-2007

LA SDM AUTORIZA PMT 635 CIERRE DE UN CARRIL PARA CONSTRUCCION DE MURO VERDE EN EL COSTADONORTE DE LA CONECTANTE, SENTIDO ORIENTE-NORTE CON CIERRE PARCIAL DE LA CALZADA. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. ESTE CIERRE NO PUEDE IMPLEMENTARSE DE FORMA SIMULTANEA CON EL CIERRE DEL COSTADO SUR.2. DISPONER DE AUXILIAR DE TRANSITO QUE APOYEN EL MANEJO PEATONAL Y VEHICULAR.3. IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DE SEÑALIZACION, DE CONFORMIDAD CONLAS ESPECIFICACIONES DE LOS CONCEPTOS TECNICOS NO. 17 Y NO. 18.4. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO.5. GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION MINIMO DE 3.50m. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LACONECTANTE. 6. EL CIERRE DEBE REALIZARSE CON MALETINES CONTINUOS DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTAPRESENTADA.7. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LOS CARRILES ADYACENTES A LA ZONA DE CIERRE. 8. LA INTERVENTORIA DEBE REALIZAR SEGUIMIENTO AL PMT APROBADO.

SI SANTA FEDIANA M.

CARDENAS M.89012-2016

25742 KR 7 AC 26CONSTRUCTORA BOGOTA FASE III

28-jul-16 07-sep-16 07:00-19:00 07:00-19:00 IDU-136-2007

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 21-16 No 13610 RAD SDM 58253-2016,PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS POR EL COSTADO NORTE DE LA CONECTANTE NOR-ORIENTAL.LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA POR ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, MAQUINARIA,EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA.2. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA.3. LA FIRMA CONTRATISTA DEBERA DEJAR LAS ZONAS POR DONDE TRANSITARAN LAS VOLQUETAS EN MEJORESO IGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE Y REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE DE LA VIA. 4. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR LOS FLUJOS AL MOMENTO DE INGRESAR OSALIR VEHICULOS AL PREDIO.5. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.6. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA.7. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA E IDU TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LAREALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. 8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON PMT APROBADO POR LA SDM ENTRE EL 09 Y EL 27 DE JULIO DE2016, CUALQUIER EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESE LAPSO DE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA E INTERVENTOR.

SI SANTA FEDIANA M.

CARDENAS M.87709-2016

25743 AC 26 KR 7 AC 26 KR 5CONSTRUCTORA BOGOTA FASE III

28-jul-16 07-sep-16 24 HORAS 24 HORAS IDU-136-2007

LA SDM AUTORIZA PMT 632 PARA CONSTRUCCION PARQUE BICENTENARIO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 3. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.4. GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR QUE CIRCULA POR LA AV. CALLE 26, BAJOLA PLACA DE CONCRETO.5. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LASACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. 6. LA INTERVENTORIA

SI SANTA FEDIANA M.

CARDENAS M.87712-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 49 de 131

Page 68: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25744CL 59C SUR 200m AL NORTE DE LA KR 52

CONSTRUCTORA CAPITAL BOGOTA

S.A.S.04-ago-16 28-oct-16 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 18 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS EN LA CL 59C COSTADO OCCIDENTAL 200m AL NORTE DE LA INTERSECCION. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89402-2016

25745 AK 68 No 5 21CONSTRUCTORA CAPITAL BOGOTA

S.A.S.29-jul-16 26-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 17-16 - PMT PARA ACTIVIDADES DEENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. COORDINAR CON OBRAS CERCANAS CON EL FIN DEGARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIODE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA,EN NINGUN MOMENTO, LA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE CARGA ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO.GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTORY LA PERMANENCIA DE LA SEÑALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD. LAS VIAS DE ACCESO DEBENGARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONES ENCONTRADAS INICIALMENTE. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES AQUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89404-2016

25746 KR 14 No 89 03CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A.

28-jul-16 02-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 7 AL RADICADO SDM-47629-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHODE CALZADA LIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO ENLA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARAPRIVADOS). NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 17 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE) LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88255-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 50 de 131

Page 69: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25747 KR 13A No 97 35 KR 13A No 97 63CONSTRUCTORA CORCEGA LTDA.

29-jul-16 29-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 7 AL RADICADO SDM-47251-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89325-2016

25748 KR 13A No 97 35 KR 13A No 97 63CONSTRUCTORA CORCEGA LTDA.

29-jul-16 29-oct-16 09:00-12:00 09:00-12:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 7 AL RADICADO SDM-47251-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN ELCOSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 4.9m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89325-2016

25749 CL 21 No 96D 28

CONSTRUCTORA DISEÑOS Y

CONSTRUCCIONES G&G

30-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A PMT PUBLICADO EN EL COI No 21 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 21 PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 7.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.89808-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 51 de 131

Page 70: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25750 TV 22 No 98 82CONSTRUCTORA

PRABYC05-ago-16 04-nov-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 9 AL RADICADO SDM-54878-16 PUBLICADO EN EL COI 19 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89514-2016

25751 TV 22 No 98 82CONSTRUCTORA

PRABYC05-ago-16 04-nov-16 09:00-15:00 09:00-15:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 9 AL RADICADO SDM-54878-16 PUBLICADO EN EL COI 19 DE 2016 AL PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN ELCOSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.5m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89514-2016

25752 KR 21 No 24 80 SURCONSTRUCTORA

VAVILCO LTDA28-jul-16 18-oct-16 09:00-16:00 09:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 17 DEL 28 DE ABRIL DE 2016 (RAD44651-2016) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL, PARA LA CONSTRUCCION DELPROYECTO TORRE PLAZA OLAYA. NOTA: ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19-06-2016 HASTAEL 27-07-2016. SE APRUEBA INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS UNICAMENTE POR LA DIRECCION PROPUESTA, NOSE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LA CARRERA 21 ENNINGUN HORARIO, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LOS NEUMATICOS AL INTERIOR DEL PREDIO, SEDEBE COMPLEMENTAR CON PERSONAL ABANDERADO IDONEO EN EL ACCESO PROPUESTO, LA MOVILIZACION DEVEHICULOS DE CARGA SE REALIZARA DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA SU CIRCULACION.EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DEDETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA, SERA RESPONSABILIDAD DELCONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. PARAFUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTROFOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y CON LANOMENCLATURA ACTUALIZADA Y EL ULTIMO COI PUBLICADO DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERANEGADO.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.86696-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 52 de 131

Page 71: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25753 CL 98A No 68D 45 CONSTRUCTORA VYB 05-ago-16 03-nov-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSEEN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89379-2016

25754 KR 10 No 117A 30 CONSTRUCTUM S.A.S. 10-ago-16 10-nov-16 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 18-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 10 PARA EL PROYECTO DIEZ 117. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSEEN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDOFINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATADEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. NOTA: 1. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBEESTAR APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.88903-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 53 de 131

Page 72: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25755 KR 10 No 117A 30 CONSTRUCTUM S.A.S. 10-ago-16 10-nov-16 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 18-16 A PMT PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 10 PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARAEL PROYECTO DIEZ 117. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTOSE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SEAUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LASACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: 1. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DEENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.88903-2016

25756 KR 37 No 24 67

CORPORACION DE FERIAS Y

EXPOSICIONES S.A. USUARIO OPERADOR

DE ZONA FRANCA

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE COSTADO OCCIDENTAL. SEDEBE ATENDER LAS OBSERVACIONES EMIRIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 26 DE JULIO DE 2016:PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO PARA DEJAR LAS VIAS LOCALES DONDE TRANSITA LOS VEHICULOS DECARGA EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS INICIALES, CON REGISTRO FOTOGRAFICO.

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

88466-2016

25757KR 3C ESTE CL 110A

SUR

CRISALIDA CONSTRUCCIONES

S.A.S.29-jul-16 25-oct-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 A LO APROBADO EN EL COI 18 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 3C ESTE FRENTE A LA BOCACALLE. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEBANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.89328-2016

25758CL 74 A 50MTS AL NORTE DE LA KR

114ACUSEZAR - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE ESPACIO PUBLICO EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 74 PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBEVERIFICAR LA DIRECCION EXACTA DEL SITIO DONDE SE VA A REALIZAR ESTA ACTIVIDAD YA QUE ES DISTINTA A LAREFLEJADA EN EL PLANO

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89457-2016

25759CL 75C A 50MTS AL NORTE DE LA KR

114ACUSEZAR - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE ESPECIO PUBLICO EN EL COSTADO SUR DE LA CL 75C PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. DEBEVERIFICAR LA DIRECCION EXACTA DEL SITIO DONDE SE VA A REALIZAR ESTA ACTIVIDAD YA QUE ES DISTINTA A LAREFLJADA EN EL PLANO

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89457-2016

25760 KR 55A No 79B 75 CUSEZAR - - - - PRIVADOLA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 55A. NO SEATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26-JUL-2016, DEBE PRESENTARACTA DE RESTITUCION DE LA MALLA VIAL LOCAL SEGUN CORRESPONDA.

NOBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

89458-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 54 de 131

Page 73: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25761 KR 55A No 79B 75 CUSEZAR - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CARRIL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 55A PARAPARQUEO MOMENTANEO DE VEHICULOS PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE ATENDIERONOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26-JUL-2016, DEBE PRESENTAR AFOROSVEHICULARES Y EL RESPECTIVO ANALISIS DE CAPACIDAD DE LA VIA.

NOBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

89458-2016

25762KR 55 38m AL SUR

DE LA AC 153CUSEZAR - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 16-16 - PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 55. DE ACUERDO A CORREO ELECTRONICOENVIADO EL DIA 26-07-16 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERONATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.2. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89455-2016

25763KR 55 38m AL SUR

DE LA AC 153CUSEZAR - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 16-16 - PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DEACUERDO A CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL DIA 26-07-16 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LASOBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LASSIGUIENTES RAZONES:1. DEBE PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.2. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89455-2016

25764 AK 19 No 102 53 DC-PORT S.A.S. 29-jul-16 29-sep-16 09:00-16:00 09:00-16:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA Y OCUPACION PARCIAL DE ANDEN PARA VEHICULOS DE OBRA PARA EL PROYECTO CLINICA LA SABANA -COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 19. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5mSEGURO Y COMODO PARA SU USO. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR, PEATONAL, MAQUINARIA Y EQUIPOS. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION; DE NO ADJUNTARESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOSAPROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.87663-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 55 de 131

Page 74: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25765 KR 16A No 85 46DE & DE S.A.S.

CONSTRUCCIONES31-jul-16 30-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 AL RADICADO SDM-48001-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHODE CALZADA LIBRE DE 3.7m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO ENLA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARAPRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89060-2016

25766 KR 17 No 116 55 KR 17 No 116 73 EDIFICIO MORET 29-jul-16 29-oct-16 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 16-16 PARA CIERRE TOTAL DE ANDENCOSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 17 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA EL PROYECTO MORET CONTRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE. EL ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO DE OBRA EN ANDEN SEAUTORIZA EXCLUSIVAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL TRASLADO DEL PEATON A LACALZADA SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE EN EL MOMENTO EN EL QUE EL VEHICULO DE OBRA ESTEESTACIONADO EN EL ANDEN PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CALZADA LIBRE PARA LA CIRCULACION DE 7.4m EN AMBOS SENTIDOS. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULO EN LA CALZADA.UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR EL ANDEN ENCONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION YEL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOSTIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.NOTA: 1. ESTE PROYECTO NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22-JUL-16 AL 28-JU-16, POR LO QUECUALQUIER SUCESO PRODUCTO DE LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89505-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 56 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25767 KR 22 No 19 40ESPACIO SIETE PROMOTORES

INMOBILIARIOS S.A.S.31-jul-16 30-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 AL COI 18 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y OCUPACION DECARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 22 PARACONSTRUCCION DEL EDIFICIO PALO ALTO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTAEN EL PMT. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITODANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SEAUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATONA LA CALZADA. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4,18m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO EN HORARIO DE 09:00-16:00. EL ESTACIONAMIENTO SEAUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERADE INGRESAR A LA OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS.NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

89058-2016

25768AC 13 (AV JIMENEZ)

KR 1AC 13 (AV JIMENEZ)

AK 10FSC INGENIEROS 29-jul-16 29-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00

IDU-1762-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-2016 PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN SUR ADYACENTE A LAS PILETAS PARA LIMPIEZA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES CON LOSAUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.NOTA: NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE LA OBRA, NI ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE.

SI CANDELARIAGLENDA J.

CARDENAS R.89111-2016

25769 AK 7 AC 13 FSC INGENIEROS - - - -IDU-1762-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA REALIZACION DE APIQUE POR MEDIA CALZADA EN EL COSTADO SUR DE LAINTERSECCION. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES REMITIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DEJULIO DE 2016. CONSIDERANDO QUE ACTUALMENTE LA KR 7 SE ENCUENTRA EN GARANTIA, DEBE PRESENTARACTA DE COORDINACION CON EL CONTRATISTA CONSORCIO PV AV JIMENEZ EL CUAL EJECUTO LAS OBRAS DEPEATONALIZACION DE LA AK 7 ETAPA 1. DENTRO DEL DOCUMENTO SE HACE REFERENCIA AL RETIRO DELSARDINEL, SIN EMBARGO EN EL PLANO NO SE EVIDENCIA DONDE SE REALIZARA DICHA ACTIVIDAD. SE ACLARAQUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDMSEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO CANDELARIAGLENDA J.

CARDENAS R.89115-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 57 de 131

Page 76: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25770 KR 3 CL 17 KR 3 AC 19 FSC INGENIEROS - - - -IDU-1762-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DEL ANDEN AMBOS COSTADOS PARA MANTENIMIENTOPREVENTIVO DEL ESPACIO PUBLICO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES REMITIDAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. PRESENTAR PLANOS A UNA ESCALA ADECUADA. EN LOS PLANOS NOES CLARO COMO SE VA A REALIZAR EL MANEJO PEATONAL EN COSTADO ORIENTAL DE LA CARRERA 3, INDICAR ELMANEJO DE ACCESO A PREDIOS.DE ACUERDO A LO EVIDENCIADO EN TERRENO LOS ANCHOS INDICADOS EN ELPLANO NO SON COHERENTES CON LOS PRESENTADOS EN TERRENO, SE SOLICITA PRESENTAR PLANO CONGEOMETRIA REAL DE LA VIA.PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS AFECTADOS EN LOS DOSCOSTADOS. DENTRO DE LA INFORMACION DE VOLUMENES PEATONALES PRESENTADA NO ES CLARO CUALESCORRESPONDE AL COSTADO ORIENTAL Y CUALES AL COSTADO OCCIDENTAL; SE SOLICITA DISCRIMINARLOS PORCOSTADO. SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDADSIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DELA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO CANDELARIAGLENDA J.

CARDENAS R.89112-2016

25771 AC 19 KR 3 FSC INGENIEROS - - - -IDU-1762-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA OCUPACION DE UN CARRIL EN LA CALZADA SUR PARA CARGUE Y DESCARGUE.NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES REMITIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016.PRESENTAR PLANOS A UNA ESCALA ADECUADA. EN LOS PLANOS NO ES CLARO COMO SE VA A REALIZAR ELMANEJO PEATONAL EN COSTADO ORIENTAL DE LA CARRERA 3, INDICAR EL MANEJO DE ACCESO A PREDIOS.DEACUERDO A LO EVIDENCIADO EN TERRENO LOS ANCHOS INDICADOS EN EL PLANO NO SON COHERENTES CONLOS PRESENTADOS EN TERRENO, SE SOLICITA PRESENTAR PLANO CON GEOMETRIA REAL DE LA VIA.PRESENTARACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS AFECTADOS EN LOS DOS COSTADOS. DENTRO DE LA INFORMACIONDE VOLUMENES PEATONALES PRESENTADA NO ES CLARO CUALES CORRESPONDE AL COSTADO ORIENTAL YCUALES AL COSTADO OCCIDENTAL; SE SOLICITA DISCRIMINARLOS POR COSTADO. SE ACLARA QUE CUALQUIERSITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DELCONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO CANDELARIAGLENDA J.

CARDENAS R.89112-2016

25772

AV CIRCUNVALAR AL SUR DE LA ESTACION

FUNICULAR

FSC INGENIEROS - - - -IDU-1762-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA OCUPACION DE CARRIL EN LA CALZADA SUR PARA CARGUE Y DESCARGUE. NOSE ATENDIERON OBSERVACIONES REMITIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. NOSE PRESENTA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA LOS TRABAJOS EN LA BOCATOMA. REVISAR NOMENCLATURAPRESENTADA EN EL FORMATO COI (INDICAR DIRECCION).ES NECESARIO PRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES CON SUS RESPECTIVOS ANALISIS DE TRANSITO(RELACION VOLUMEN/CAPACIDAD) PARA LA HORA DE MAXIMA DEMANDA DENTRO DE LOS HORARIOSSOLICITADOS, EN CASO DE REQUERIRSE LA OCUPACION DEL CARRIL DURANTE TODO EL DIA, SE DEBEPRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION). SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTEPOR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIERINQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES AVIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO CANDELARIAGLENDA J.

CARDENAS R.89113-2016

25773BOCATOMA RIO SAN

FRANCISCOFSC INGENIEROS - - - -

IDU-1762-2015

LA SDM NO AAUTORIZA PMT PARA MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE LA BOCATOMA INGRESANDO POR EL CAMINOPEATONAL DESDE LA QUINTA DE BOLIVAR. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES REMITIDAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. NO SE PRESENTA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA LOS TRABAJOSEN LA BOCATOMA. REVISAR NOMENCLATURA PRESENTADA EN EL FORMATO COI (INDICAR DIRECCION).SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDMSEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO CANDELARIAGLENDA J.

CARDENAS R.89113-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 58 de 131

Page 77: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25774 KR 3 No 87 59 KR 3 No 87 93GIGACON GRUAS

S.A.S.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DESMONTE DE TORRE GRUA. DEBEPRESENTAR LAS ACTAS DE SOCIALIZACION DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE PRESENTADOEN EL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES REALIZADAS MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL DIA 22 DE JULIO DE 2016. SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTEPOR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIERINQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES AVIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NO CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89427-2016

25775 AC 19 No 5 20GRUPO ALUMAN COLOMBIA S.A.S.

- - - - PRIVADO LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE DE LA AC 19 PARA TRABAJOS ENFACHADA CON PLATAFORMA ELEVADORA. ESTE PMT SE ENCUENTRA APROBADO MEDIANTE COI 29 DE 2016 YCUENTA CON VIGENCIA HASTA EL 21/09/2016.

NO SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.89426-2016

25776 CL 59 AK 14 CL 59 KR 13GRUPO EMPRESARIAL

OIKOS S.A.29-jul-16 08-ago-16 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y ANDEN SUR DE LA CL 59 PARAACTIVIDADES DE DEMOLICION DE MURO PERIMETRAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LAS 24 HORAS PARA COORDINAR LAS ACTIVIDADES YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL EN LA ZONA.

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89353-2016

25777 KR 14B No 106 37/49GRUPO QUARTO CONSTRUCTOR

03-ago-16 01-nov-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 A COI 18-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN ELCOSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 14B PARA EL PROYECTO Q-106 II. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y COMPLETA.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS PORLA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.88905-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 59 de 131

Page 78: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25778 KR 14B No 106 37/49GRUPO QUARTO CONSTRUCTOR

03-ago-16 01-nov-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 A COI 18-16 A PMT PARA OCUPACION DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 14B PARA EL PROYECTO Q-106 II. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO DELVEHICULO DE CAGA CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILASDE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE Y COMPLETA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUEHAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERADE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA YENTIDAD CONTRATANTE.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.88905-2016

25779 AC 24 No 73F 03 AC 24 No 73F 17 HARD BODY MODELIA 28-jul-16 22-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR DE LA AC 24 PARACONSTRUCCION DEL GIMNASIO HARD BODY MODELIA. SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE FRENTE ALANTEJARDIN DEL PREDIO 73F-17. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRASOBRE LA VIA . DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL DOCUMENTO PRESENTADO.DEBEN GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES DEBIDAMENTE SEÑALIZADOS. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUEDEBE REALIZARSE AL INTERIOR DEL PREDIO Y ATENDIENDO LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TAL FIN. LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEBE PERMANECER EN BUENAS CONDICIONES DURANTE TODA LA EJECUCIONDE LA OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION SOBRE ANDEN NI CALZADA. LOS NEUMATICOS DE LOS VEHICULOSDEBEN LIMPIARSE O LAVARSE ANTES DE SALIR DEL PREDIO APROBADO, PARA LA PROXIMA PRORROGA SE DEBEPRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO COI EN EL QUE FUEAPROBADO, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUALQUIER INCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERAMOTIVO PARA SUSPENDER EL PMT.

SI FONTIBON NURY P. SIERRA

R.88924-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 60 de 131

Page 79: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25780 KR 19B No 84 60 KR 19B No 84 70 HITOS URBANOS S.A. 29-jul-16 26-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LASVIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPOMAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89500-2016

25781 KR 87 No 17 41IC CONSTRUCTORA

S.A.S.03-ago-16 02-nov-16 06:00-17:00 06:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 15 AL COI 19 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARACONSTRUCCION DE PROYECTO DE VIVIENDA TORRES DE CAPELLANIA - COSTADO OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZAPOR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LA VIA . DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PROPUESTA EN EL DOCUMENTO PRESENTADO. DEBEN GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR YPEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESDEBIDAMENTE SEÑALIZADOS. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE AL INTERIOR DELPREDIO Y ATENDIENDO LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TAL FIN. LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEBEPERMANECER EN BUENAS CONDICIONES DURANTE TODA LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAAFECTACION SOBRE ANDEN NI CALZADA. LOS NEUMATICOS DE LOS VEHICULOS DEBEN LIMPIARSE O LAVARSEANTES DE SALIR DEL PREDIO APROBADO, PARA LA PROXIMA PRORROGA SE DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO COI EN EL QUE FUE APROBADO, TODO ELDOCUMENTO DEBE AJUSTADO AL CONCEPTO TECNICO 16. CUALQUIER INCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERAMOTIVO PARA SUSPENDER EL PMT. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE7:00 A 9:00. NOTA 1: PARA LA PROXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCIONCON FECHA VIGENTE.

SI FONTIBONNURY P. SIERRA

R.89509-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 61 de 131

Page 80: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25782 AC 85 No 12 72 ICONO URBANO 07-ago-16 07-ago-16 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 AL RADICADO SDM-82237-16 PUBLICADO EN EL COI 28 DE 2016 AL PMTPARA CIERRE DE CARRIL Y CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA MONTAJE DE TORRE GRUA.ESTA MANIOBRA SOLO SE AUTORIZA PARA EL DIA 7 DE AGOSTO Y EN EL HORARIO APROBADO. DESPUES DE ESTEDEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA SU CIRCULACION. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA.GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO DE 1,5m DE ANCHO LIBRE Y PROTEGIDO CON BARRERAS PLASTICAS(MALETINES). GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 11,50m EN LAS ACTIVIDADES DE MONTAJE DE TORRE GRUA. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADASY CIERRES DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTOAISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL LOS CUALES DEBEN ORIENTAR A LOSPEATONES A TRANSITAR POR EL ANDEN OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89454-2016

25783 AC 85 No 12 72 ICONO URBANO 14-ago-16 14-ago-16 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 AL RADICADO SDM-82237-16 PUBLICADO EN EL COI 28 DE 2016 AL PMTPARA CIERRE DE CARRIL Y CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA MONTAJE DE TORRE GRUA.ESTA MANIOBRA SOLO SE AUTORIZA PARA EL DIA 14 DE AGOSTO Y EN EL HORARIO APROBADO. DESPUES DEESTE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA SU CIRCULACION. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LACALZADA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO DE 1,5m DE ANCHO LIBRE Y PROTEGIDO CON BARRERASPLASTICAS (MALETINES). GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 11,50m EN LAS ACTIVIDADES DE MONTAJE DE TORREGRUA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. LA SEÑALIZACION DE OBRA,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL LOS CUALES DEBEN ORIENTAR A LOSPEATONES A TRANSITAR POR EL ANDEN OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89454-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 62 de 131

Page 81: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25784 KR 8 CL 2IDPAC - ALCALDIA

LOCAL DE SANTA FE30-jul-16 30-jul-16 08:00-14:00 08:00-14:00

NO REPORTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS COSTADO NORTE PARA REALIZAR UNAJORNADA DE PINTURA SOBRE LA CALZADA EN EL MARCO DE LA ACTIVIDAD "CEBRAS POR LA VIDA" DE LACAMPAÑA "PRIMERO MI BARRIO" ALREDEDOR DEL PARQUE PRINCIPAL DEL BARRIO LAS CRUCES. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.90157-2016

25785KR 10A ESTE CL 56

SURKR 10A ESTE No 56

80 SURINCITECO S.A.S. 01-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 17 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL YOCCIDENTAL PARA CONSTRUCCON DE ESPACIO PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 10AESTE. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE LA CALZADA.REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOSPEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

25786TV 8C ESTE CL 55A

SURTV 8C ESTE CL 55

SURINCITECO S.A.S. 01-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 17 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL YOCCIDENTAL PARA CONSTRUCCON DE ESPACIO PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN EL COSTADO OCCIDENTAL| DE LA KR 9ESTE. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE LA CALZADA.REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOSPEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 63 de 131

Page 82: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25787CL 55A SUR TV 8C

ESTECL 55A SUR KR 9

ESTEINCITECO S.A.S. 01-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 17 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y SURPARA CONSTRUCCON DE ESPACIO PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZARDENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 9 ESTE. DEBEGARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE LA CALZADA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOSCON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

25788CL 62 SUR KR 11A

ESTECL 62 SUR KR 11B

ESTEINCITECO S.A.S. 01-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 17 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO PARACONSTRUCCION DE PARQUE Y ESPACIO PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 11A ESTE.DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DELESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIADE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODOPARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOSPEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

25789KR 10 ESTE CL 64

SURKR 10 ESTE CL 63A

SURINCITECO S.A.S. 06-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCON DE VIA PEATONAL Y ANDEN. LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN ELCOSTADO ORIENTAL DE LA KR 10 ESTE. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USOSOBRE LA CALZADA Y EL ACCESO SEGURO A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA OBRA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOSCON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 64 de 131

Page 83: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25790KR 10 ESTE CL 63A

SURKR 10 ESTE CL 63

SURINCITECO S.A.S. 06-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCON DE VIA PEATONAL Y ANDEN. LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN ELCOSTADO ORIENTAL DE LA KR 10 ESTE. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USOSOBRE LA CALZADA Y EL ACCESO SEGURO A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA OBRA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOSCON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

25791KR 10 ESTE CL 63

SURKR 10 ESTE CL 62

SURINCITECO S.A.S. 06-ago-16 30-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-156-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DEANDEN COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCON DE VIA PEATONAL Y ANDEN. LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:30 A 11:30 Y EN ELCOSTADO ORIENTAL DE LA KR 10 ESTE. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USOSOBRE LA CALZADA Y EL ACCESO SEGURO A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA OBRA. REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOSCON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.88917-2016

25792 KR 58D CL 145 KR 58D CL 146 INMOBILIARIA ARAUCO - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 19-16 - PMT SOLICITADOPARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS (VIA PEATONAL) NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIONDE ESPACIO PUBLICO - SEGUN PROPUESTA PRESENTADA . DE ACUERDO A CORREO ELECTRONICO ENVIADO ELDIA 26-07-16 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL PMT, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS,POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES RAZONES:1. DEBE REVISAR LA UBICACION DE LAS SEÑALES SOBRE LA KR 58D, YA QUE SE ESTAN PROPONIENDO SOBRECALZADA, LO CUAL GENERA UN ALTO RIESGO DE ACCIDENTE PARA LOS VEHICULOS QUE TRANSITAN POR ESTAVIA.PRESENTAR OTRA PROPUESTA2. PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE LOS VEHICULOS DEBEN ESTAR DEBIDAMENTE AISLADOS CONDELINEADORES Y TRIPLE CINTA. DEBE ACOTAR LA LONGITUD DE TRANSICION. HACE FALTA UN AUXILIAR DETRANSITO SOBRE LA KR 58D POR CL 146 PARA REGULAR EL PASO UNO A UNO.3. DEBE DAR RESPUESTA Y SUBSANAR LOS INCUMPLIMIENTOS EVIDENCIADOS EL 27 DE JUNIO DE 2016 PARA ESTEFRENTE DE OBRA, LOS CUALES SE LES INFORMO MEDIANTE OFICIO SDM-DCV-87274-16, ESTA RESPUESTA DEBEESTAR SOPORTADA POR UN REGISTRO FOTOGRAFICO.SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89371-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 65 de 131

Page 84: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25793 CL 95 No 68 47INMOBILIARIA FINANCIERA

31-jul-16 30-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 16-16 - PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR DE LA CL 95. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NIACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS ENESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE CONTROLADOR DE TRANSITO PARACOORDINAR LA ENTRADA Y LA SALIDA DE VOLQUETAS Y CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL DOCUMENTO. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE ANEXAR REGISTROFOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO COI EN EL QUE FUE APROBADO. CUALQUIERINCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERA MOTIVO PARA SUSPENDER EL PMT. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PROXIMASPRORROGAS DEBERA ANEXAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22 DE JULIO HASTA EL 30 DE JULIO DE2016. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89055-2016

25794 KR 8 No 108A 59INVERSIONES CASAS DE SANTA BARBARA

S.A.S.28-jul-16 26-oct-16 07:00-16:30 07:00-16:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016 PARA OCUPACION DE CARRIL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 8 PARA EL PROYECTO SANTA ANA108, PARA REALIZAR CAMBIO DEL NOMBRE DEL CONTRATISTA. LA CANALIZACION DEBE IMPLEMENTARSEUNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE AFECTACION DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE ENEL HORARIO AUTORIZADO, GARANTIZANDO UN ANCHO DE CALZADA MIN DE 6,00m HABILITADO PARA AMBOSSENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. SI NO SE ESTA EJECUTANDO ACTIVIDADDE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA DEBE HABILITARSE TANTO LA CALZADA TOTAL COMO EL ANDEN. LASEÑALIZACION APROBADA ES MOVIL Y ESTA SE DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUE NO SE ESTE REALIZANDOACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE AUTORIZA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUESOLO PARA UN VEHICULO DE OBRA A LA VEZ. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE; DE NO ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICADEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: EL PRESENTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL PASADO 26-JUL-16, POR LO QUE TODOSUCESO OCURRIDO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.89107-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 66 de 131

Page 85: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25795 KR 8 No 108A 59INVERSIONES CASAS DE SANTA BARBARA

S.A.S.28-jul-16 26-oct-16 07:00-16:30 07:00-16:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 8 PARA EL PROYECTO SANTA ANA 108, PARA REALIZARCAMBIO DEL NOMBRE DEL CONTRATISTA. SE DEBE COORDINAR CON LAS OBRAS ALEDAÑAS PARA LAINSTALACION DE SEÑALES Y NO CONFUNDIR AL USUARIO DE LA VIA. NO SE AUTORIZA PARQUEO MOMENTANEO DEVOLQUETAS, MAQUINARIA O EQUIPO FUERA DEL PREDIO DE OBRA O SOBRE LA CALZADA O ANDEN. NO SEAUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA, NISOBRE LA CALZADA NI EL ANDEN. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD EXISTENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES, EQUIPOS YMAQUINARIA. NO SE AUTORIZA MANIOBRAS EN REVERSA PARA EL INGRESO AL PREDIO. EL CONTRATISTA SECOMPROMETE A REPONER LAS VIAS DE LA MALLA VIAL LOCAL EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS. DEBE MANTENER LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LAMOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM SE ADELANTARAN LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. ES RESPONSABILIDADDEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DELO APROBADO POR LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALDEL PMT IMPLEMENTADO. PLANO DE SEÑALIZACION APROBADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION; DE NO ADJUNTARESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. NOTA: EL PRESENTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL PASADO 26-JUL-16, POR LO QUE TODOSUCESO OCURRIDO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.89107-2016

25796 CL 143 No 18 31/51INVERSIONES

CIUDADELA REAL S.A.30-jul-16 30-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 AL COI 17 DE 2016 AL PMT PARA ENTRADA, SALIDA Y ESTACIONAMIENTOMOMENTANEO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE EL CARRIL SUR DE LA CL 143, IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIASALEDAÑAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO ENLA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.NOTA: PARA PROXIMA PRORROGA, DEBE SOLICITAR CADA ACTIVIDAD EN UN RENGLON POR SEPARADO EN ELFORMATO COI.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89324-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 67 de 131

Page 86: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25797 KR 18A CL 142 KR 18A CL 143INVERSIONES

CIUDADELA REAL S.A.30-jul-16 30-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 17 DE 2016 AL PMT PARA CIERRE TEMPORAL DE UN CARRIL PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA KR 18A ENTRE CL 142 Y CL 143COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. COMPLEMENTAR SEÑAL SIO-01 " ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS A 50 METROS" .REALIZAR CERRAMIENTO DEL VEHICULOS CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. PASO DEL PEATON A LA ACERA DEL FRENTE SE DEBE REALIZAR CON EL APOYO DE PERSONALABANDERADO. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. GARANTIZAR CARRILLIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA (40) MINUTOS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: PARA PROXIMAPRORROGA, DEBE SOLICITAR CADA ACTIVIDAD EN UN RENGLON POR SEPARADO EN EL FORMATO COI Y DEBEINDICAR LA DIRECCION EXACTA DE LA INTERVENCION.

SI USAQUENFERNEL E. BONZA R.

89324-2016

25798 KR 21 No 122 81INVERSIONES J JIMENEZ S.A.S.

- - - - PRIVADOLA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 A COI 18 A CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA KR 21 PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES UNICAMENTE PARA ELPROYECTO BALCONES DE JERICO. DEBE PRESENTAR FORMATO COI FIRMADO Y EN ORIGINAL.

NO USAQUENRUTH E.

GARZON B.89159-2016

25799 KR 15A No 119 27INVERSIONES ZIRIU

S.A.S. 31-jul-16 31-oct-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 17-16 A PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADOOCCIDENTAL DE LA KR 15A PARA EL PROYECTO ZIRIU. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDERERO PARAREGULAR LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES. LA CANALIZACION DEBE IMPLEMENTARSE UNICAMENTEPARA LA ACTIVIDAD DE AFECTACION DE CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL HORARIOAUTORIZADO, GARANTIZANDO UN ANCHO DE CALZADA MIN DE 3.70m HABILITADO PARA AMBOS SENTIDOS DECIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. SI NO SE ESTA EJECUTANDO ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE EN LA VIA DEBE HABILITARSE TANTO LA CALZADA TOTAL COMO EL ANDEN. LA SEÑALIZACIONAPROBADA ES MOVIL Y ESTA SE DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUE NO SE ESTE REALIZANDO ACTIVIDAD DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE AUTORIZA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOLO PARA UNVEHICULO DE OBRA A LA VEZ. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCIONVIGENTE; DE NO ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. TODAS LAS ACTIVIDADES PORFUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89417-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 68 de 131

Page 87: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25800 CL 12D KR 1BISJORGE ENRIQUE

MARTINEZ FONSECA28-jul-16 27-oct-16 06:30-18:00 06:30-18:00

IDPC-261-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 16 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADOSURORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO ALA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 21 DE JULIO DE 2016 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA YENTIDAD CONTRATANTE) LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SINCONTAR CON PMT VIGENTE.

SI CANDELARIAJAVIER H.

GONZALEZ C.88159-2016

25801 KR 1BIS No 12C 62JORGE ENRIQUE

MARTINEZ FONSECA28-jul-16 27-oct-16 06:30-18:00 06:30-18:00

IDPC-261-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 16 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADOOCCIDENTAL DE LA KR 1. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRAY SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTEEN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 21 DE JULIO DE 2016 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA YENTIDAD CONTRATANTE) LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SINCONTAR CON PMT VIGENTE.

SI CANDELARIAJAVIER H.

GONZALEZ C.88159-2016

25802 DG 6 SUR No 1 77 JORGE ROMERO 28-jul-16 23-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 14 DEL 2016. PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES DE OBRA SOBREANDEN, NI LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEBANDERERO PARA REGULAR LOS FLUJOS AL MOMENTO DE INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS AL PREDIO. DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LA VIA PARA EVITAR PRESENCIA DE RESIDUOS DE MATERIALES DE OBRASOBRE LA MISMA. LOS VEHICULOS DE CARGA DEBEN CUMPLIR CON LOS HORARIOS Y DEMAS RESTRICCIONESESTIPULADAS EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA EL TRANSITO DE VEHICULOS DE CARGA EN ELDISTRITO CAPITAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO.PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACIONIMPLEMENTADO, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DELULTIMO COI APROBADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 23 Y EL 27-JUL-16

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.87229-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 69 de 131

Page 88: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25803 CL 86C No 49D 31LTS PROYECTOS

S.A.S.31-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 17 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

89063-2016

25804 CL 86C No 49D 31LTS PROYECTOS

S.A.S.31-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 17 DE 2016 A PMT PARA CIERRE DE UNCARRIL EN LA CL 86C COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LASVIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

89063-2016

25805 CL 86B No 49D 34LTS PROYECTOS

S.A.S.31-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 17 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

89063-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 70 de 131

Page 89: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25806 CL 86B No 49D 34LTS PROYECTOS

S.A.S.31-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 17 DE 2016 A PMT PARA CIERRE DE UNCARRIL EN LA CL 86B COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LASVIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

HAROLD B. CANGREJO R.

89063-2016

25807KR 68F 140m AL SUR

AC 13MARVAL S.A. 04-ago-16 01-nov-16 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (6) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 17-16 - PMT PARA ACTIVIDADES DEENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DEFORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ELPMT. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO VEHICULAR A LA CLINICA LA PAZ, EN ESPECIAL A LOSVEHICULOS DE EMERGENCIA. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DE COLAS EN NINGUN MOMENTO. GARANTIZARACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR Y LAPERMANENCIA DE LA SEÑALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD. DEBE GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADOEN TODO MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONESENCONTRADAS INICIALMENTE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89156-2016

25808 KR 77 No 128A 40MASTER BUILDING

E.U.30-jul-16 27-sep-16 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 22 DE 2016. PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO ORIENTAL. NO SE AUTORIZA PARQUEO TEMPORAL EN VIA. ELCARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE SE AUTORIZA DENTRO DEL PREDIO PRIVADO EN CONSTRUCCION. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE DOS (2) AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES DELSECTOR AL MOMENTO DE INGRESO DE LAS VOLQUETAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODACIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SEAUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR.DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. PLANOSACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30 DE MAYO Y EL 01 DE JUNIO DE 2016.CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.88463-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 71 de 131

Page 90: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25809 KR 16 No 102 21MULTIFAMILIARES

PEPE 8 S.A.S.03-ago-16 01-nov-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 18-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 16 PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO GRATTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.GARANTIZAR CARRILES LIBRES EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO DOS (02) VEHICULO(S) POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. NOTA 1: EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO PORAUXILIARES DE TRANSITO.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.89292-2016

25810 CL 102 No 16 12MULTIFAMILIARES

PEPE 8 S.A.S.03-ago-16 01-nov-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 18-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 102 PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO GRATTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRILES LIBRES EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S) POR UNTIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYALUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. NOTA 1: EL PASO DEL PEATON A LA ACERADE ENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.89292-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 72 de 131

Page 91: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25811 AK 3 No 59 21/39

O MEGA CORPORACION DE CONSTRUCCIONES

S.A.

29-jul-16 27-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.2 AL COI 17 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADOOCCIDENTAL DE LA AK 3. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRAY SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTEEN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO.

NOTA 1: LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE ANDEN SE DEBERA SOLICITAR UNA VEZ NO SE PUEDAREALIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS.

NOTA 2: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.).-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89320-2016

25812 CL 127 No 70G 76/78 OBREVAL S.A.S. 31-jul-16 30-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 16 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA AC 127. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ALINICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONESSE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22 DE JULIO HASTA EL 30 DE JULIO DE2016. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89062-2016

25813

AC 26 FRENTE A PARQUEADERO DEL

AEROPUERTO EL DORADO RETORNO

E-E

OPAIN - CONCESIONARIO AEROPUERTO EL

DORADO

29-jul-16 30-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00CONCESION-

6000169-2006

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO ORIENTALDEL RETORNO ORIENTE-ORIENTE DE LA AC 26 FRENTE AL PARQUEADERO DEL AEROPUERTO EL DORADO PARACONSTRUCCION DEL NUEVO CAMPAMENTO DE OBRA. SE AUTORIZA EL INGRESO Y SALIDA UNICAMENTE POR LADIRECCION PROPUESTA, NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS ENCALZADA, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LO NEUMATICOS AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO, SEDEBE COMPLEMENTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO IDONEO LA REGULACION DEL TRANSITO EN EL MOMENTODE INGRESAR EL VEHICULO AL CERRAMIENTO. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGAEXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOSVEHICULOS DE OBRA, ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DEACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILA DE VEHICULOS DE CARGA EN LAESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. UNA VEZ SE FINALICE LA CONSTRUCCION DEL NUEVO CAMPAMENTODE OBRA DEBE REALIZARSE LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO.

SI FONTIBON NURY P. SIERRA

R.89541-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 73 de 131

Page 92: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25814 AK 19 No 123 26 OSWALDO RICARDO - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION 1 A COI 27-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YCIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA AK 19 PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO DEOBRA UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTORESTAURANTE SANTA BARBARA. DEBE ACLARAR EL HORARIO DE CIERRE EN EL FORMATO COI. ANEXAR COPIA DELA LICENCIA DE CONSTRUCCION CON FECHAS VIGENTES. SE SOLICITA AL CONTRATISTA INDICAR EN TODAS LASRADICACIONES EL CORREO ELECTRONICO. SE SOLICITARON OBSERVACIONES VIA TELEFONICA EL 26-JUL-16 SINOBTENER RESPUESTA DE LAS MISMAS.

NO USAQUENRUTH E.

GARZON B.87948-2016

25815CL 73D SUR AV CIUDAD DE CALI

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

- - - -IDU-1662-

2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA REHABILITACION DE VIAS DE SERVICIO. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES INDICADAS EN CORREO ELECTRONICO DEL 26 DE JULIO DE 2016. LAS CUALES SON: 1. NO SEPRESENTA LA SOCIALIZACION DE LOS RESIDENTES Y LOCALES COMERCIALES QUE SE AFECTAN SOBRE LA CL 73D SUR.2. SE DEBEN SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE TRAYECTORIAS PEATONALES, INDICAR ANCHOS DE SENDEROS YPRESENTAR DETALLES DEL MANEJO DE LOS MISMOS EN LAS INTERSECCIONES. 3. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DELOS FLUJOS AFECTADOS.

NO BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

89000-2016

25816 CL 71A SUR KR 82A CL 71A SUR KR 82GPAVIMENTOS

COLOMBIA S.A.S.30-jul-16 27-ago-16 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 A COI 26-16 No. 20888 RAD. 78265-16. PMT PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIONDE REDES, CON CIERRE TOTAL DE LA INTERSECCION. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTESLINEAMIENTOS:

1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT – RAD. SDM-78265-16. 2. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. VISITA TECNICA POR PARTE DE LA SDM EN CONJUNTO CON EL IDU, CONTRATISTA E INTERVENTORIA PARAVERIFICAR LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA EL 5 DE JULIO DE 2016.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 7. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD.8. PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEBE REALIZARSE EL LEVANTAMIENTO DE ACTAS DE VECINDAD, REGISTROFILMICO Y FOTOGRAFICO (APENDICE E) Y EVALUACION DEL ESTADO DE CONDICION Y ADECUACION DE LAS VIASDE DESVIO (APENDICE F).9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.NOTA: EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 23-16 No 15219 RAD SDM-65689-2016 QUEDA SUSPENDIDO DEBIDO ACAMBIOS EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO POR PARTE DEL CONTRATISTA.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

92344-2016

25817 AK 9 No 131A 02 PAYC S.A.S. 31-jul-16 30-oct-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 20 DE 2016 DEL PMT PARA ENTRADAY SALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO ORIENTAL PROYECTO EDIFICIO CLINICA UNIVERSIDAD EL BOSQUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI ACTUALIZADO DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: EL PREDIO DE LA UNIVERSIDAD TIENE LA NOMENCLATURA SOBRE LA KR 7BBIS.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89059-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 74 de 131

Page 93: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25818AK 9 No 131A 02 50m

AL SURPAYC S.A.S. 31-jul-16 30-oct-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 20 DE 2016 T PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI ACTUALIZADO DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.NOTA: EL PREDIO DE LA UNIVERSIDAD TIENE LA NOMENCLATURA SOBRE LA KR 7BBIS.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89059-2016

25819AV CIRCUNVALAR No

18A 12 PAYC S.A.S. 31-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL COI 17 DE 2016 PARA AFECTACION DE ESPACIO PUBLICO PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEL PMTPROPUESTO Y APROBADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ALINICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

SI SANTA FEJAVIER H.

GONZALEZ C.89054-2016

25820AV CIRCUNVALAR No

83 52/84PRABYC INGENIEROS

LTDA.28-jul-16 05-sep-16 09:00-17:00 09:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 AL RADICADO SDM-40843-16 PUBLICADO EN EL COI 16 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS). NOTA: EL PMTNO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 22 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDADDIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR (INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE) LAS EVENTUALIDADESQUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

91931-2016

25821 KR 16 No 101 30/46 PROKSOL S.A.S. 28-jul-16 10-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 09 DE 2016 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN ELCOSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO TEKTO NAVARRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. NOTA: EL PRESENTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL PASADO 04-JUL-16, POR LO QUE TODOSUCESO OCURRIDO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.89318-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 75 de 131

Page 94: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25822 AK 7 No 123 19/43PROMOTORA 123

S.A.S.30-jul-16 30-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 13 CONFORME LO APROBADO EN COI 20-16 PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS CON ACCESO UNICAMENTE POR LA KR 7BIS COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO NEOS.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZARLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION YEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. PARAPROXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR JUSTIFICACION TECNICA DEL POR QUE SE REQUIERE LA ACTIVIDAD DEENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y LA ACTIVIDAD DE OCUPACION PARCIAL DE VIA PARA CARGUE Y DESCARGUEDE MANERA SIMULTANEA, DE NO ENTREGAR LA JUSTIFICACION SE REALIZARA APROBACION DE UNA SOLA DEESTAS ACTIVIDADES. NOTA: PARA PROXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION DEL PMTSOLICITANDO LA DIRECCION EXACTA DE LA INTERVENCION EN EL FORMATO COI.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.88611-2016

25823 AK 7 No 123 19/43PROMOTORA 123

S.A.S.30-jul-16 30-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 13 CONFORME LO APROBADO EN COI 20-16 PARA OCUPACION PARCIAL DEANDEN COSTADO ORIENTAL DE LA KR 7BIS PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA ELPROYECTO NEOS. DEBE ORIENTAR AL PEATON A TRANSITAR POR LA ACERA DEL FRENTE, IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITODE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDADEXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. . CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. PARA PROXIMA PRORROGADEBE PRESENTAR JUSTIFICACION TECNICA DEL POR QUE SE REQUIERE LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y LA ACTIVIDAD DE OCUPACION PARCIAL DE VIA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MANERASIMULTANEA, DE NO ENTREGAR LA JUSTIFICACION SE REALIZARA APROBACION DE UNA SOLA DE ESTASACTIVIDADES. NOTA: PARA PROXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION DEL PMT SOLICITANDOLA DIRECCION EXACTA DE LA INTERVENCION EN EL FORMATO COI.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.88611-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 76 de 131

Page 95: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25824 KR 7C No 127 44PROMOTORA BELLA

SUIZA S.A.S.07-ago-16 07-nov-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A COI 18 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA SOBRE LA KR 7C COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SEAUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SEAUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUEHAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. NOTA: PARA PROXIMA PRORROGA,DEBE SOLICITAR CADA ACTIVIDAD EN UN RENGLON POR SEPARADO EN EL FORMATO COI.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89418-2016

25825CL 132A KR 72 AL

FINAL CL 132APROSANTA FE S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. NO SE ATENDIERONOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016 EN SU TOTALIDAD. FORMATO COI. DEBEACLARAR LA DIRECCION PARA LA ENTRADA SOLICITADA POR LA CL 132A CON KR 72,. YA QUE ES AL ORIENTE DELA AV SUBA.

NO SUBAJHON J. FLOREZ

B.88218-2016

25826AV BOYACA 70m AL SUR DEL No 132 27

PROSANTA FE S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL NO SE ATENDIERONOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016 EN SU TOTALIDAD. DEBE PRESENTAR DEMANERA CLARA EN PLANOS COMO SERA EL MANEJO PEATONAL DE CICLOUSUARIOS EN LA INTERVENCION. PARALA ENTRADA SOLICITADA POR LA AV. BOYACA SE SOLICITA PERMISO DEL IDU O DEFENSORIA DEL ESPACIOPUBLICO. PARA ADECUACION DE ANDEN PROPUESTO. UNA VEZ OBTENIDOS LOS PERMISOS DEBE PRESENTARPMT PARA ADECUACION DE ANDEN, PREVIO AL SU SOLICITUD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS. DEBEPRESENTAR ACTA DE COMPROMISO DE DEJAR EN IGUAL O MEJOR CONDICION SOPORTADO CON REGISTROFOTOGRAFICO EL ANDEN A INTERVENIR. SE DEBE ACLARAR LA DIRECCION EN EL FORMATO COI.

NO SUBAJHON J. FLOREZ

B.88218-2016

25827 KR 11B No 99 55PROYECTO CALLE 100

S.A.S.30-jul-16 30-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRROGA 14 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 21 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRAY SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTEEN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88614-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 77 de 131

Page 96: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25828 KR 11B No 99 55PROYECTO CALLE 100

S.A.S.30-jul-16 30-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR DE LA AC 100. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88614-2016

25829 KR 11B No 99 55PROYECTO CALLE 100

S.A.S.30-jul-16 30-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRROGA 14 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 21 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS COSTADO NORTE CL 99. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRAY SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTEEN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DECARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88614-2016

25830 KR 11B No 99 55PROYECTO CALLE 100

S.A.S.30-jul-16 30-sep-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRROGA 14 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 21 PMT PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO NORTE DE LACL 99. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SEAUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SEAUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITARLA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

88614-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 78 de 131

Page 97: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25831 KR 49 No 124 64 PROYECTO VALVERDE 28-jul-16 01-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 18 DE 2016 A PMT ESTACIONAMIENTOTEMPORAL EN VIA EN LA KR 49 COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 01 DE JULIO HASTA EL 27 DE JULIO DE2016. LA SDM ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89290-2016

25832 KR 49 No 124 64 PROYECTO VALVERDE - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 18 DE 2016 AL PMT PARA ENTRADAY SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. DE ACUERDO A LO INDICADO EN EL RADICADO ESTA ACTIVIDAD NOSE REQUIERE DEBIDO A QUE LAS CONDICIONES DE LA OBRA AL INTERIOR DEL PREDIO NO LO PERMITE. SERECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAOKR 28A No. 17A-20.

NO SUBAEDWIN A.

RODRIGUEZ S.89290-2016

25833 KR 45A No 93 64 KR 45A No 93 72PROYECTOS NUEVA

GRANADA S.A.S.28-jul-16 21-oct-16 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016 A PMT PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULOS EN LA KR 45A COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. NO SE AUTORIZA TRASLADAR EL PEATON A LA ACERA DEENFRENTE NI EL CIERRE DE ESTE. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE.NOTA: EL PRESENTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL PASADO 22-JUL-16, POR LO QUE TODOSUCESO OCURRIDO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.88232-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 79 de 131

Page 98: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25834 CL 149 No 91 30/50RCH

CONSTRUCTORES29-jul-16 29-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 21 DE 2016. PMT CON CIERRE PARCIAL DECARRIL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. DEBE MANTENER ENBUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULOSOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 30 MINUTOS EN HORAS VALLE (09:30-15:30) NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y VEHICULAR DEL SECTOR. ACATARLAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DELCONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN EL MOMENTO DE LA ACTIVIDAD. NO SE AUTORIZAINTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTARREGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONESACTUALES DE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTOCON FORMATO Y FIRMAS.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.88328-2016

25835KR 92 40m AL NORTE

DE LA CL 149RCH

CONSTRUCTORES29-jul-16 29-sep-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 21 DE 2016. PMT PARA ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL DE LA CARRERA 92. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES E IMPLEMENTACION DELAS SEÑALES SOBRE LA CARRERA 92 DEBE COORDINAR CON LA UT RAPS SUBA DEBIDO A INTERVENCION PARAREHABILTACION DE ANDENES LO CUAL ESTA EN EJECUCION Y NO SE HAN ENTREGADO AL IDU. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA. DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION DEL PMT PROPUESTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOSEN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR, DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE,DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMOPMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.88328-2016

25836 KR 33A CL 56A SUR KR 33A CL 53B SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 80 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25837 KR 33A CL 56A SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25838 KR 33 CL 56A SUR KR 33 CL 53B SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25839 KR 33 CL 53 SUR KR 33 CL 52G SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25840 KR 33 DG 52B SUR KR 33 DG 51B SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 81 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25841 KR 33 DG 51B SUR KR 33 CL 50B SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25842 KR 35 CL 51B SUR KR 35 CL 51A SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25843CL 56 SUR DG 56BIS

SUR CL 56 SUR KR 33BIS SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25844 CL 55A SUR KR 34 CL 55A SUR KR 31 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 82 de 131

Page 101: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25845 CL 55 SUR KR 34 CL 55 SUR KR 31 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25846 CL 54A SUR KR 34 CL 54A SUR KR 33 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25847 CL 54 SUR KR 34 CL 54 SUR KR 33 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25848 CL 53B SUR KR 34 CL 53B SUR KR 33 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 83 de 131

Page 102: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25849 CL 53 SUR KR 34 CL 53 SUR KR 32 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25850 DG 52B SUR KR 33 DG 52B SUR KR 32 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25851 DG 52 SUR KR 35 DG 52 SUR KR 33 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25852 CL 51B SUR KR 35 CL 51B SUR KR 36 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 84 de 131

Page 103: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25853 CL 51A SUR KR 35 CL 51A SUR KR 36 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25854 KR 34 CL 51 SUR KR 34 CL 50B SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25855 CL 50B SUR KR 35 CL 50B SUR KR 33 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25856 CL 51 SUR KR 35CL 51 SUR DG 51A

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 85 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25857 KR 32 DG 52 SUR KR 32 CL 51 SUR SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25858 DG 51A SUR KR 32 DG 51A SUR KR 31 SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25859DG 45C SUR KR 11

ESTEDG 45C SUR KR 11A

ESTESEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25860TV 11ABIS ESTE CL

46 SURTV 11ABIS ESTE DG

45C SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 86 de 131

Page 105: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25861CL 46 SUR KR 11BISA

ESTE CL 46 SUR KR 11C

ESTE SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25862KR 11BISA ESTE VIA

C ESTERRADAKR 11BISA ESTE DG

45C SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25863KR 11BISA ESTE DG

45C SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25864KR 11A ESTE CL 44B

SURKR 11A ESTE DG 47

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 87 de 131

Page 106: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25865KR 11B ESTE CL 44B

SURKR 11B ESTE CL 46

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25866KR 11B ESTE CL 46

SURKR 11B ESTE DG 47

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25867TV 11B ESTE DG 47

SURTV 11B ESTE CL 48C

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25868DG 47 SUR TV 11ABIS ESTE

DG 47 SUR TV 12 ESTE

SEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 88 de 131

Page 107: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25869CL 48 SUR TV 13BBIS

ESTECL 48 SUR KR 15

ESTESEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25870TV 13C ESTE CL 47C

SURTV 13C ESTE CL 48

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25871TV 13C ESTE CL 48

SURTV 13C ESTE CL 48A

SURSEÑALES LTDA 28-jul-16 28-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) E INTERSECCION CON PMTESPECIFICOS 28, 35, 36 Y 41 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO A LOS PMT TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

SISAN

CRISTOBALANDRES D.

BARRAGAN M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25872KR 18MBISA CL

65ABIS SURSEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 32PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICOEXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CONEL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DELUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 89 de 131

Page 108: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25873CL 65A SUR KR

18MBISACL 65A SUR KR 18J SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 29, 31, 32 y36 PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICOEXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CONEL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DELUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25874CL 64F SUR KR

18MBISACL 64F SUR KR 18J SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 29, 31, 32 y36 PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICOEXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CONEL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DELUSUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRETOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIADEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25875KR 18LBIS VIA

CERRADAKR 18LBIS CL 64C

SURSEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 29, 31, 32,36 y 44 PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SEPERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18,LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DEMINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25876 KR 18L CL 65ABIS

SUR KR 18L CL 64C SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 29, 31, 32,36 y 44 PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SEPERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18,LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DEMINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25877KR 18K CL 65ABIS

SURKR 18K CL 64C SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 29, 31, 32,36 y 44 PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SEPERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18,LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DEMINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 90 de 131

Page 109: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25878 KR 18J CL 65A SUR KR 18J CL 64C SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-2016 A PMT PARA CIERREPARCIAL DE CALZADA PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICOS 29, 31, 32,36 y 44 PROPUESTOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DETRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SEPERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18,LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DEMINIMO 3,50m.

SICIUDAD BOLIVAR

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25879 CL 56 SUR KR 5A CL 56 SUR KR 3B SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,36, 31 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25880 KR 5 CL 56 SUR KR 5 CL 55A SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICO 32PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25881 KR 4P CL 55A SUR KR 4P DG 56A SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICO 32PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25882DG 55A SUR CL 56

SURDG 55A SUR KR 4M SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,36, 44 Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 91 de 131

Page 110: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25883 KR 4M DG 55A SUR KR 4M DG 56A SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25884 KR 4L DG 55A SUR KR 4L CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31, 32, 36 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25885 KR 4K DG 55A SUR KR 4K CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31, 32 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25886 KR 4I CL 55 SUR KR 4I CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31, 32, 36 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25887 KR 4H CL 55 SUR KR 4H CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 92 de 131

Page 111: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25888 KR 4F CL 55 SUR KR 4F CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25889KR 4DBIS CL 55A

SURKR 4DBIS CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25890 KR 4D CL 55A SUR KR 4D CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31 Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTEEL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25891 KR 4C CL 55A SUR KR 4C CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25892 KR 4B CL 55A SUR KR 4B CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31 Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTEEL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 93 de 131

Page 112: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25893 KR 4A CL 55A SUR KR 4A CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25894 KR 4BIS CL 55A SUR KR 4BIS CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31, 32 Y 36 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25895 KR 4 CL 55A SUR KR 4 CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25896 KR 3H CL 55 SUR KR 3H CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25897 KR 3G CL 55 SUR KR 3G CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 94 de 131

Page 113: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25898 KR 3F CL 55 SUR KR 3F CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31, 32 Y 36 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25899 KR 3D CL 55C SUR KR 3D CL 57 SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 31Y 32 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTE ELCIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25900 KR 3C CL 55C SUR KR 3C DG 57A SUR SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-1609:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31, 32, 36 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25901 CL 56A SUR KR 3CCL 56A SUR DG 57A

SURSEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,36, 32 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25902 CL 56B SUR KR 3CCL 56B SUR DG 57A

SURSEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16

09:00-16:0021:00-05:00

09:00-16:0021:00-05:00

SDM-1211-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,36, 32 Y 44 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZARDURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 95 de 131

Page 114: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25903 CL 57 SUR KR 3G CL 57 SUR KR 3C SEÑALES LTDA 31-jul-16 31-ago-16 21:00-05:00 21:00-05:00SDM-1211-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 26 DEL 30 DE JUNIO DE 2016 (RAD59822-2016 Y SDM-DCV-70042-16) CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA), CON PMT ESPECIFICOS 29,31 Y 36 PROPUESTOS PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEBE GARANTIZAR DURANTEEL CIERRE UN CARRIL DE MINIMO 3.50m. REGULADO CON BANDEREROS. DEBE HABILITAR EL TRAMO ENCONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS JORNADAS DE TRABAJO. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI INTERSECCIONES. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEÑALIZAR TODOSLOS FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DELSECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTAE INTERVENTOR LA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS YOPERATIVAS DE LA VIA.

SIRAFAEL URIBE

URIBEJOSE S. VALERO

M.

59822-2016, SDM-DCV-70042-16

25904 CL 64G No 70C 41 SOPROTEC S.A.S. 28-jul-16 28-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 AL RADICADO SDM 68852 PUBLICADO EN EL COI 25 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO SUR DE LA CL 64GPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SEDEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 15 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTARACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE. PARA LA SIGUIENTE PRORROGA DEBE PRESENTARRETROALIMENTACION AL PMT CON BASE AL AVANCE DE OBRA

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.87379-2016

25905 KR 7F No 145 12/28 TECNOURBANA S.A. 28-jul-16 10-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 7 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 26 DE 2016 PARA ENTRADA, SALIDADE VEHICULOS DE CARGA Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN CARRIL ORIENTAL DE LA KR 7F. SE DEBEMANTENER EN BUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. DEBE AISLARCOMPLETAMENTE LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE, EFECTUAR LA CANALIZACION MEDIANTE TRIPLE CINTA YDELINEADORES TUBULARES. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASO VEHICULAR YPEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO PORAUXILIARES DE TRANSITO. LOS VEHICULOS DE CARGA DEBEN CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN LANORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL DISTRITO CAPITAL. EN NINGUN CASO ELESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS PERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER UNA HORACONTINUA, NI EXCEDER UN (01) VEHICULO. AL FINALIZAR LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EL CARRIL Y ELAREA INTERVENIDA DEBE QUEDAR LIBRE DE OBSTACULOS, DE MAQUINARIA, DE SEÑALIZACION Y ENCONDICIONES DE SEGURIDAD Y TRANSITABILIDAD. NOTA: 1. LA OBRA NO CONTO CON PMT DEL 11-JUL-16 AL 28-JUL-16. 2. EL FORMATO COI SE ENCUENTRA EN EL RADICADO SDM-82696-16.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89321-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 96 de 131

Page 115: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25906 CL 145 No 7D 50 TECNOURBANA S.A. 28-jul-16 10-oct-16 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26 DE 2016 AL PMT PARA ENTRADA YSALIDA DE VEHICULOS DE CARGA Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN CARRIL NORTE. SE DEBE MANTENER ENBUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. DEBE AISLAR COMPLETAMENTE LAZONA DE CARGUE Y DESCARGUE, EFECTUAR LA CANALIZACION MEDIANTE TRIPLE CINTA Y DELINEADORESTUBULARES. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONALDURANTE LA ACTIVIDAD. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO PORAUXILIARES DE TRANSITO. LOS VEHICULOS DE CARGA DEBEN CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN LANORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL DISTRITO CAPITAL. EN NINGUN CASO ELESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS PERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER UNA HORACONTINUA, NI EXCEDER UN (01) VEHICULO. AL FINALIZAR LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EL CARRIL Y ELAREA INTERVENIDA DEBE QUEDAR LIBRE DE OBSTACULOS, DE MAQUINARIA, DE SEÑALIZACION Y ENCONDICIONES DE SEGURIDAD Y TRANSITABILIDAD. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALESDE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CONFORMATO Y FIRMAS. NOTA: LA OBRA NO CONTO CON PMT DEL 11-JUL-16 AL 28-JUL-16. 2. EL FORMATO COI SEENCUENTRA EN EL RADICADO SDM-82696-16.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89321-2016

25907 KR 14 No 93 88TERRANUM

CORPORATIVO S.A.S.28-jul-16 22-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL RADICADO SDM-64692-16 PUBLICADO EN EL COI 22 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHODE CALZADA LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO ENLA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARAPRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

86950-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 97 de 131

Page 116: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25908 CL 93A No 13A 49 TERRANUM

CORPORATIVO S.A.S.28-jul-16 22-sep-16 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL RADICADO SDM-64692-16 PUBLICADO EN EL COI 22 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBREDE 6.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

86950-2016

25909 CL 2 KR 91 CL 2 KR 89U.T. BICICARRIL

TINTAL28-jul-16 29-sep-16 07:00-20:00 24 HORAS

IDU-1877-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 17-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDENEN AMBOS COSTADOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO EN 2 ETAPAS NOSIMULTANEAS. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SOBRE LA CALZADA, MINIMO DE 1.5m DE ANCHO, SINOBSTACULOS, ADECUADAMENTE AISLADO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES (MALETINES) DURANTE LADURACION DE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOSPREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR EL CIERRE TANTO A PEATONES COMO A VEHICULOS. DEBEGARANTIZAR LA ADECUADA ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES AFECTADOS POR LA INTERVENCIONEN ESPECIAL A LA POBLACION ESCOLAR. SE DEBE GARANTIZAR DURANTE TODA LA INTERVENCION LAPERMANENCIA DE LAS SEÑALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SEDEBER A DEJAR TODA LA SEÑALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN LAS MISMAS CONDICIONES DE LASENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES DEBE REALIZARSE EN LAS BOCACALLES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89554-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 98 de 131

Page 117: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25910 KR 80H CL 60 SUR KR 80H AV BOSAU.T. DESARROLLO

VIAL 201404-ago-16 03-sep-16 06:00-20:00 24 HORAS

IDU-1807-2014

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 22-16 No 14561 RAD SDM-64179-2016, PRPRROGA 1 COI 25-16 No 20900 RAD 78940-16. PMT PARA REHABILITACION DE VIA POR MEDIACALZADA - COSTADO OCCIDENTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO VEHICULAR POR LA CL 60 SUR AL COLEGIO CLARETIANO, DE CONFORMIDADCON LO ESTABLECIDO EN LAS ACTAS DE COMPROMISO CON EL COLEGIO Y ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROSDURANTE LA JORNADA ESCOLAR.2. LOS SENDEROS PEATONALES IMPLEMENTADOS DEBEN CUMPLIR LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE F, ENRELACION CON AISLAMIENTO, ILUMINACION, ADECUACION DE SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE Y ADECUACION DERAMPAS. SE DEBE GARANTIZAR EL SENDERO PEATONAL DEL COSTADO OCCIDENTAL.3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 4. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS.5. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE SOBRE LAS VIASCIRCUNDANTES.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

92123-2016

25911 KR 20A CL 2B KR 20A CL 3 U.T. MALLA VIAL 2015 31-jul-16 15-sep-16 07:00-17:00 24 HORASFDL-125-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.1 AL COI 23 DE 2016 PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA RECONSTRUCCIONY/O REHABILITACION DE LA MALLA VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24HORAS. DEBE GARANTIZAR LOS DESVIOS PROPUESTOS Y SU SEÑALIZACION COMPLETA. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS OMEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERASUSPENDIDO.

SI LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

89286-2016

25912 CL 23 KR 17 CL 23 KR 18 U.T. MALLA VIAL 2015 - - - -FDLM-125-

2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DEL ANDEN COSTADO NORTE PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DEESPACIO PUBLICO. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN EL COI 29 DE 2016 .CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3)DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 A.M.

NO LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

91249-2016

25913 CL 23 KR 18BIS CL 23 KR 18B U.T. MALLA VIAL 2015 - - - -FDLM-125-

2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DEL ANDEN COSTADO NORTE PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DEESPACIO PUBLICO. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN EL COI 29 DE 2016 .CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3)DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 A.M.

NO LOS MARTIRESROBERTO G. MARTINEZ G.

91249-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 99 de 131

Page 118: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25914 KR 92 CL 161KR 92 15m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA Y CONSTRUCCION DEPOMPEYANO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO YFRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS. GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJOVEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOS PEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NI GENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SUUSO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS,IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOSAFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DELCONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

25915 KR 92 CL 159KR 92 10m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA Y CONSTRUCCION DEPOMPEYANO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO YFRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS. GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJOVEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOS PEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NOSE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NI GENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SUUSO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS,IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOSAFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DELCONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

25916 KR 92 CL 158KR 92 16m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA. NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO Y FRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS.GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOSPEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NIGENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SU USO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBESOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODOMOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 100 de 131

Page 119: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25917 KR 92 CL 157AKR 92 25m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA. NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO Y FRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS.GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOSPEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NIGENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SU USO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBESOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODOMOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

25918 KR 92 CL 157BISKR 92 8,6m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA. NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO Y FRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS.GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOSPEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NIGENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SU USO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBESOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODOMOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

25919 KR 92 CL 157KR 92 12m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA. NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO Y FRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS.GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOSPEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NIGENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SU USO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBESOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODOMOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 101 de 131

Page 120: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25920 KR 92 CL 156KR 92 17m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA.NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO Y FRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS.GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOSPEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NIGENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SU USO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBESOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODOMOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

25921 KR 92 CL 154AKR 92 18m AL OCCIDENTE

U.T. RAPS SUBA 29-jul-16 26-oct-1607:00-18:0021:00-05:00

07:00-18:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CRUCE VIA) COSTADO OCCIDENTAL DE LAINTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES INSTALACION TUBERIA. NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE CALZADA NI INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO, HORARIO Y FRECUENCIAS PRESENTADAS Y APROBADAS.GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3.0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOSPEATONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO NIGENERACION DE FILAS SOBRE LA CARRERA 92. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA LA REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESTRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y COMODOS PARA SU USO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBESOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODOMOMENTO A LOS PREDIOS, RESIDENCIAS Y COMERCIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.91325-2016

25922 KR 92 AV SUBA KR 92 CL 146C U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-16 07:00-19:00 24 HORASIDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016, PMT CON CIERRE TOTAL DEANDEN PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ANDENES COSTADO ORIENTAL, TRASLADANDO PEATON A LACALZADA MEDIANTE SENDERO PEATONAL DE 1,50m DE ANCHO LIBRE. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODOMOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. NO SE AUTORIZA PARQUEODE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NIRETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOSDEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.), - REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 102 de 131

Page 121: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25923 KR 92 CL 145B KR 92 CL 146CBIS U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-16 21:00-05:00 21:00-05:00IDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016, PMT CON CIERRE DE CARRILPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO ORIENTAL. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODOMOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIASPROPUESTAS: NOCTURNO SOBRE LA KR 92 GARANTIZANDO EL PASO AL ANDEN DEL FRENTE APOYANDO CONAUXILIARES DE TRANSITO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTEDOCUMENTACION. DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO,MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOSDEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25924 CL 145A KR 92 CL 145A KR 94A U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016, PMT CON CIERRE DE CARRILPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO NORTE GARANTIZANDO EN TODOMOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDASEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS ENESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOSHORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE YDESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DECOLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25925 CL 146A KR 92 CL 146A KR 94A U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016, PMT CON CIERRE DE CARRILPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO NORTE GARANTIZANDO EN TODOMOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDASEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS ENESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOSHORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE YDESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DECOLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 103 de 131

Page 122: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25926 CL 146C KR 92 CL 146C KR 94A U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016, PMT CON CIERRE DE CARRILPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO NORTE GARANTIZANDO EN TODOMOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDASEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS ENESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOSHORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE YDESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DECOLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25927 CL 146B KR 91 CL 146B KR 92 U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016, PMT CON CIERRE DE CARRILPARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES COSTADO NORTE GARANTIZANDO EN TODOMOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDASEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS ENESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOSHORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE YDESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DECOLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTARESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 104 de 131

Page 123: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25928 CL 139 KR 94D CL 139 KR 98 U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-16 07:00-17:00 24 HORASIDU-1783-

2014

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 23 Y 27 DE JULIO DE 2016, CUALQUIEREVENTUALIDAD OCURRIDA ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATSITA, INTERVENTORIA Y ENTIDADCONTRATANTE.LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016. PMT SOLICITADO PARA CIERREPARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION Y CONSTRUCCION COSTADO SUR DE LA CL 139 PORETAPAS NO SIMULTANEAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m DE ACUERDO A LA PROPUESTAPRESENTADA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ANDEN . DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR YFRECUENCIAS PROPUESTAS. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DECOLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LOS PARADEROS DEL SITP NI RETIRO DE LASEÑALIZACION EXISTENTE. GARANTIZAR ACCESO SEGURO Y COMODOS A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELA ZONA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION DATOS COMPLETOSDEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DELULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.NOTA: SE INFORMA QUE ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DE LA SDM ENTRE EL 23 Y 28 DEABRIL DE 2016, CUALQUIER EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESTE TIEMPO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DELCONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: TENER EN CUENTA QUE EL CRUCESEMAFORIZADO DE LA CL 139 CON KR 95A EL CUAL SE ENCUENTRA PRIORIZADO PARA ADECUACION, POR LOCUAL PODRIA LLEGA A REQUERIR MAS ESPACIO QUE EL PROPUESTO EN PLANOS.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25929 KR 94D CL 139 KR 94D CL 137 U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:00 21:00-05:00

07:00-17:00 21:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016, PMT CON CIERRE DE UNCARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO OCCIDENTAL. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DELPMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SUCABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIODIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NOSE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARDATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25930 KR 95A CL 139 KR 95A CL 136 U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:00 21:00-05:00

07:00-17:00 21:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016, PMT CON CIERRE DE UNCARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO ORIENTAL. NO SE AUTORIZANCIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMTAPROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBEGARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SUCABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIODIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NOSE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARDATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 105 de 131

Page 124: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25931 KR 92 CL 154 KR 92 CL 154A U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00IDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016, PMT CON CIERRE PARCIAL DEANDEN PARA ACTIVIDADES ACOPIO DE MATERIALES. COSTADO ORIENTAL NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESDE ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO YSALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOSAPROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTEDENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25932 KR 92 CL 154 KR 92 CL 154A U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-16 21:00-05:00 21:00-05:00IDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016, PMT CON CIERRE DE UNCARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 92. NOSE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DELPMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SUCABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (NOCTURNO). NO SEAUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LASIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA. DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25933 CL 154 KR 92 CL 154 KR 91 U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-1607:00-17:00 21:00-05:00

07:00-17:00 21:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 17 DE 2016, PMT CON CIERRE DE UNCARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO NORTE GARANTIZANDO ENTODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTADENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONADE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAREN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA ELHORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGASDEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL,ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 106 de 131

Page 125: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25934 CL 139 KR 94D CL 139 KR 98 U.T. RAPS SUBA 28-jul-16 26-oct-16 21:00-05:00 21:00-05:00IDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUECOSTADO SUR DE LA CL 139. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOSEN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR YFRECUENCIAS PROPUESTAS (NOCTURNO). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACIONY LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA. DATOS COMPLETOS DELCONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DELULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25935 KR 93 CL 129CBIS KR 93 CL 129A U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-16 24 HORAS 24 HORASIDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION DE ANDENES DE LA KR 93, TRASLADANDO PEATON A LA CALZADA MEDIANTE SENDEROPEATONAL DE 2,0m DE ANCHO LIBRE. DEBE GARANTIZAR DOS CARRILES DE CIRCULACION PARA FLUJOVEHICULAR. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO YSALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOSAPROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTEDENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (NOCTURNO SOBRE LA KR 93 Y DIURNO ENBOCACALLES). NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE,LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL,ETC.), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DEL ULTIMO PMTAPROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25936 KR 93 CL 129CBIS KR 93 CL 129A U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-16 21:00-05:00 21:00-05:00IDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES, NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOSEN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR YFRECUENCIAS PROPUESTAS (NOCTURNO). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACIONY LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 107 de 131

Page 126: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25937 CL 129A KR 93 CL 129A KR 92B U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES. GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADAY SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. SE AUTORIZA UNICAMENTE EL ESTACIONAMIENTO DE UN VEHICULO. NOSE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DELPMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SUCABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIODIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NOSE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARDATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25938 CL 129B KR 93 CL 129B KR 92B U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES. GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADAY SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. SE AUTORIZA UNICAMENTE EL ESTACIONAMIENTO DE UN VEHICULO.NOSE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DELPMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SUCABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIODIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NOSE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARDATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25939 CL 129CBIS KR 93 CL 129CBIS KR 92B U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-1607:00-17:0021:00-05:00

07:00-17:0021:00-05:00

IDU-1783-2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES. GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADAY SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. SE AUTORIZA UNICAMENTE EL ESTACIONAMIENTO DE UN VEHICULO.NOSE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DELPMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SUCABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBENREALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIODIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NOSE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARDATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTROFOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 108 de 131

Page 127: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25940 KR 93 CL 129BBIS U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-16 24 HORAS 24 HORASIDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ANDENCOSTADO NOR-OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION, TRASLADANDO PEATON A LA CALZADA MEDIANTE SENDEROPEATONAL DE 2,0m DE ANCHO LIBRE. DEBE GARANTIZAR DOS CARRILES DE CIRCULACION PARA FLUJOVEHICULAR. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO YSALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOSAPROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTEDENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (NOCTURNO SOBRE LA KR 93 Y DIURNO ENBOCACALLES). NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE,LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL,ETC.), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DEL ULTIMO PMTAPROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25941 KR 93 CL 129BBIS KR 93 CL 130 U.T. RAPS SUBA 01-ago-16 30-oct-16 21:00-05:00 21:00-05:00IDU-1783-

2014

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES, COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 93, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UNCARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ELACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOSAPROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTEDENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (NOCTURNO). NO SE AUTORIZA FORMACION DECOLAS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DELCONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI SUBAJHON J. FLOREZ

B.89553-2016

25942CUADRANTE: AC 51 Y CL 59 SUR ENTRE KR

12 Y KR 13A

U.T. TUNJUELITO FASE II

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA TIPOLOGIAS PARA DEMARCACION DE VIAS INTERMEDIAS POR REHABILITACION DEALCANTARILLADO. REVISAR LOS SENTIDOS VIALES DE LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS, SE PRESENTAINCOSISTENCIA EN UNA DE LAS TIPOLOGIA. SOLO SE PROPONE EL CIERRE DEL CARRIL DERECHO, VERIFICAR SISE HACE NECESARIO EL CIERRE DEL CARRIL IZQUIERDO Y PRESENTAR LAS CORRESPONDIENTES TIPOLOGIAS.LOS CIERRES DEBEN SER ORTOGONALES EN LA PROXIMIDAD DE LA INTERSECCION, DE LO CONTRARIOJUSTIFICAR LA PROPUESTA DE CIERRE EN DIAGONAL EN ESTOS PUNTOS. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DELA MAÑANA.

NO TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.88922-2016

25943 CL 10A SUR KR 14A CL 10A SUR No 14 27U.T. VIAS ANTONIO

NARIÑO 201528-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS

FDLAN-098-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE MALLAVIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACIONDE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONADE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESARA LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89282-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 109 de 131

Page 128: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25944 KR 29B CL 18A SUR KR 29B CL 20 SURU.T. VIAS ANTONIO

NARIÑO 201528-jul-16 15-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS

FDLAN-098-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-2016 A PMT PARA CIERRE TOTALDE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE MALLA VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS OMEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89278-2016

25945 KR 29B CL 18A SUR KR 29B CL 18 SURU.T. VIAS ANTONIO

NARIÑO 201528-jul-16 15-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS

FDLAN-098-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE MALLAVIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACIONDE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONADE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO YSALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESARA LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89278-2016

25946 CL 13 SUR KR 22 CL 13 SUR KR 24U.T. VIAS ANTONIO

NARIÑO 201528-jul-16 30-sep-16 07:00-17:00 24 HORAS

FDLAN-098-2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO SUR PARA MANTENIMIENTO YREHABILITACION DE MALLA VIAL. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DELA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SIANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89284-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 110 de 131

Page 129: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25947 KR 29B CL 20 SUR KR 29B CL 22 SURU.T. VIAS ANTONIO

NARIÑO 2015- - - -

FDLAN-098-2015

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LA MALLA VIAL LOCAL. DEBE ADJUNTAR VOLUMENES VEHICULARES,ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION) Y PLANO CON FASES SEMAFORICAS SEGUN LO ESTIPULADO EN CONCEPTOTECNICO 16. ESTAS OBSERVACIONES SE COMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DEJULIO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No.17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

NOANTONIO NARIÑO

JOHNATHAN A. ACEVEDO L.

89280-2016

25948 KR 81 CL 44 SUR KR 81 CL 45BIS SURU.T. VIAS UAERMV -

201628-jul-16 20-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CONEL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA,CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONALABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTARSENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION AGARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. ESTE PROYECTO NOCONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 20-07-16 HASTA EL 27-07-16, POR LO TANTO TODO SUCESO OCURRIDO ENESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.87439-2016

25949 KR 81A AC 43 SUR KR 81A CL 44 SURU.T. VIAS UAERMV -

201628-jul-16 20-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CONEL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA,CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONALABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTARSENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION AGARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. ESTE PROYECTO NOCONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 20-07-16 HASTA EL 27-07-16, POR LO TANTO TODO SUCESO OCURRIDO ENESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.87439-2016

25950 KR 81B AC 43 SUR KR 81B CL 44 SURU.T. VIAS UAERMV -

201628-jul-16 20-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CONEL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA,CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONALABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTARSENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION AGARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. ESTE PROYECTO NOCONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 20-07-16 HASTA EL 27-07-16, POR LO TANTO TODO SUCESO OCURRIDO ENESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.87439-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 111 de 131

Page 130: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25951 KR 81C AC 43 SUR KR 81C CL 44 SURU.T. VIAS UAERMV -

201628-jul-16 20-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CONEL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA,CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONALABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTARSENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION AGARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. ESTE PROYECTO NOCONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 20-07-16 HASTA EL 27-07-16, POR LO TANTO TODO SUCESO OCURRIDO ENESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.87439-2016

25952KR 81CBISA AC 43

SURKR 81CBISA CL 44

SURU.T. VIAS UAERMV -

201628-jul-16 20-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 21-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR CON LAS INTERVENCIONES ALEDAÑAS CONEL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA,CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONALABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTARSENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION AGARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NOTA: PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. ESTE PROYECTO NOCONTO CON PMT VIGENTE DESDE EL 20-07-16 HASTA EL 27-07-16, POR LO TANTO TODO SUCESO OCURRIDO ENESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.87439-2016

25953 KR 69B CL3AKR 69B AV LAS

AMERICASU.T. VIAS UAERMV -

201628-jul-16 27-sep-16 06:00-18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 22-16 - PMT PARA CIERRE TOTAL DECALZADA PARA ACTIVIDADES DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL PAVIMENTO. COORDINAR CON LASINTERVENCIONES ALEDAÑAS CON EL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES YVEHICULOS. EL AUXILIAR DE TRANSITO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBEIMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE,GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOREN AFECTACION A GARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOSGARAJES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LASDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89558-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 112 de 131

Page 131: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25954 CL 73C SUR KR 86 CL 73C SUR KR 86CU.T. VIAS UAERMV -

201629-jul-16 29-sep-16 06:00 18:00 24 HORAS

UAERMV-354-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DELPAVIMENTO. DEBE COORDINAR CON INTERVENCIONES CERCANAS A FIN DE GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS.DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE PERSONAL ABANDERADO Y SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES. NO SE AUTORIZA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LAIMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBEGARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR,EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOSGARAJES. EN CASO DE PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTO EN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA ELPMT APROBADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.89556-2016

25955 KR 85H CL 52C KR 85H CL 52A UAERMV 28-jul-16 21-sep-16 07:00-17:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORRGA No 1 AL RADICADO SDM 53246 PUBLICADO EN EL COI 18 DE 2016 AL PMT PARACIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOSAUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES.MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 6 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DE LA UAERMV LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTARACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89024-2016

25956 CL 58 SUR KR 16 CL 58 SUR KR 17 UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 113 de 131

Page 132: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25957 CL 58 SUR KR 18 CL 58 SUR KR 18A UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25958 CL 58 SUR KR 18A CL 58 SUR KR 18ABIS UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25959 CL 58 SUR KR 18ABIS CL 58 SUR KR 18B UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25960 CL 58 SUR KR 18B CL 58 SUR KR 18C UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 114 de 131

Page 133: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25961 CL 58 SUR KR 18C CL 58 SUR KR 18D UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25962 CL 58 SUR KR 19BIS CL 58 SUR KR 19A UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25963 CL 58 SUR KR 19A CL 58 SUR KR 19ABIS UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA CON BASE A LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.

SI TUNJUELITOANDRES D.

BARRAGAN M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25964KR 72QBIS CL 43

SURKR 72QBIS CL 43A

SURUAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 115 de 131

Page 134: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25965KR 72QBIS CL 43A

SURKR 72QBIS CL 45

SURUAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25966CL 43A SUR KR

72QBISCL 43A SUR KR 72R UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25967 CL 43A SUR KR 72R CL 43A SUR KR 72T UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25968 KR 72T CL 43A SUR KR 72T CL 44 SUR UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 116 de 131

Page 135: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25969 CL 44 SUR KR 72R CL 44 SUR KR 72T UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25970 KR 72R CL 43A SUR KR 72R CL 44 SUR UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CAMBIO DE CARPETA VIAL CON BASE ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 5 Y 6. SE DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO EINTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUEESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES YGARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DEMANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR UNANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m. NO SE PERMITE LA AFECTACION DE PARADEROS DE SITP. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25971 TV 87C CL 57C SUR TV 87C CL 57D SUR UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 07:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL) DE MANERA NO SIMULTANEA PARACAMBIO DE CARPETA SEGUN TIPOLOGIAS 5 Y 6. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LAZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRAY DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBEGARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS TANTO LONGITUDINAL COMOTRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DELSECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25972TV 87C CL 57BBIS

SURTV 87C CL 57C SUR UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 07:00-18:00 24 HORAS

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL) DE MANERA NO SIMULTANEA PARACAMBIO DE CARPETA SEGUN TIPOLOGIAS 5 Y 6. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LAZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRAY DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBEGARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS TANTO LONGITUDINAL COMOTRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DELSECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 117 de 131

Page 136: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25973 CL 70A SUR KR 80I CL 70A SUR KR 80J UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 07:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL) DE MANERA NO SIMULTANEA PARACAMBIO DE CARPETA SEGUN TIPOLOGIAS 1 Y 2. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LAZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRAY DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBEGARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS TANTO LONGITUDINAL COMOTRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DELSECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25974 CL 70B SUR KR 80 CL 70B SUR KR 80I UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 07:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL) DE MANERA NO SIMULTANEA PARACAMBIO DE CARPETA SEGUN TIPOLOGIAS 1 Y 2. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LAZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRAY DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBEGARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS TANTO LONGITUDINAL COMOTRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DELSECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25975 KR 80M CL 70F SUR KR 80M DG 71 SUR UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 07:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL) DE MANERA NO SIMULTANEA PARACAMBIO DE CARPETA SEGUN TIPOLOGIAS 1 Y 2. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LAZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRAY DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBEGARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS TANTO LONGITUDINAL COMOTRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DELSECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25976 KR 80K CL 68A SUR KR 80K CL 70BIS SUR UAERMV 29-jul-16 28-sep-16 07:00-18:00 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL) DE MANERA NO SIMULTANEA PARACAMBIO DE CARPETA SEGUN TIPOLOGIAS 1 Y 2. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LAZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DEINGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRAY DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBEGARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS TANTO LONGITUDINAL COMOTRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DELSECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN REGULAR ELTRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.

SI BOSAJOSE S. VALERO

M.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 118 de 131

Page 137: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25977 KR 5 CL 58 KR 5 CL 59 UAERMV 28-jul-16 21-sep-16 07:00-18:00 24 HORAS EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No.1 AL COI 20 DE 2016 PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARARECONSTRUCCION Y/O REHABILITACION DE LA MALLA VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACIONPROPUESTA, CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS.LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBEIMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE,GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOREN AFECTACION A GARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOSGARAJES. DE ACUERDO CON VISITA TECNICA DE CAMPO REALIZADA EL DIA 1 DE DICIEMBRE DE 2015, SEEVIDENCIO QUE ESTAS ACTIVIDADES DE OBRA YA SE ENCUENTRAN EN EJECUCION. CUALQUIER EVENTUALIDADPRESENTADA DURANTE EL TIEMPO DE EJECUCION DE OBRA SIN AUTORIZACION DE LA SDM ES RESPONSABILIDADDE LA UAERMV.

SI CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 89024-2016

25978 KR 8A CL 7 KR 8A CL 8 UAERMV - - - -EJECUCION

DIRECTA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CAMBIO DE CARPETADE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 1 Y 2 DE ACUERDO CON LOS TIPICOS APROBADOSMEDIANTE OFICIO SDM-DCV-99146-16. SE ACLARA QUE ESTA APROBACION UNICAMENTE APLICA PARA VIAS DE LAMALLA VIAL LOCAL. PARA VIAS INTERMEDIAS Y/O ARTERIALES, SE DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO.ADICIONALMENTE DEBE PRESENTAR SOCIALIZACION PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA

NO CANDELARIAJAVIER H.

GONZALEZ C.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25979 KR 52 CL 45A KR 52 CL 46 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25980 KR 52 CL 45 KR 52 CL 45A UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25981 CL 44D KR 45 CL 44D KR 50 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 119 de 131

Page 138: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25982 KR 59A CL 44B KR 59A CL 45A UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25983 KR 59A CL 45A KR 59A CL 46 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25984 KR 59A CL 44A KR 59A CL 44B UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25985 KR 57A CL 44A KR 57A CL 44B UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25986 CL 44B KR 55 CL 44B KR 57 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 120 de 131

Page 139: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25987 CL 44A KR 50 BIS CL 44A KR 52 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25988 CL 44B KR 50 BIS CL 44B KR 51 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25989 CL 44C CL 44C CL 44C KR 51 UAERMV - - - -EJECUCION

DIRECTA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACIONDE LA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. LA DIRECCION REPORTADA NOES COHERENTE

NO TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25990 CL 44C BIS KR 50 CL 44C BIS KR 51 UAERMV 28-jul-16 20-sep-16 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE CALZADA (CIERRE DE UN CARRIL) PARA RECUPERACION DELA CARPETA ASFALTICA CON BASE A LOS ESQUEMAS TIPICO PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTAEN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DETRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LAINTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONESDE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBEGARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3,50m.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

89851-2016SDM-DCV-99146-2016

25991 KR 19C No 90 59UNIDAD QUIRURGICA

DEL CHICO S.A.S.28-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 AL RADICADO SDM-47958-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO SUR DE LA CL 91. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHODE CALZADA LIBRE DE 3.2m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDADE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO ENLA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARAPRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89255-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 121 de 131

Page 140: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25992 KR 19C No 90 59UNIDAD QUIRURGICA

DEL CHICO S.A.S.28-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM-47958-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS).

SI CHAPINEROCARLOS A. SUAREZ U.

89255-2016

25993 AC 63 KR 74A AC63 AV BOYACAUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO NORTE Y SUR) PARA LEVANTAMIENTOTOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25994 CL 63BIS AV BOYACA CL 63BIS KR 70UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO NORTE Y SUR) PARA LEVANTAMIENTOTOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25995 CL 63A KR 70 CL 63A AV BOYACAUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO NORTE Y SUR) PARA LEVANTAMIENTOTOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 122 de 131

Page 141: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

25996 KR 70 AC 63 KR 70 CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25997 KR 70 AC 63 KR 70 CL 53UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25998 AV BOYACA CL 63 AV BOYACA CL 63DUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

25999 KR 71C CL 63BIS KR 71C CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 123 de 131

Page 142: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26000 KR 71A CL 63BIS KR 71A CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26001 TV 70D CL 63BIS TV 70D CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26002 TV 70C BIS CL 63BIS TV 70C BIS CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26003 KR 70C CL 63 KR 70C CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL) PARALEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 124 de 131

Page 143: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26004 CL 63 TV 70D CL 63 KR 70UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN (COSTADO NORTE Y SUR) PARA LEVANTAMIENTOTOPOGRAFICO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT.2. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 1.5 M DE ANCHO, CONTINUOS,COMODOS Y LIBRES DE MATERIALES O ESCOMBROS. 3. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 5. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT.6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26005 CL 63BIS AV BOYACA CL 63BIS KR 70UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26006 CL 63A KR 70 CL 63A AV BOYACAUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 125 de 131

Page 144: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26007 KR 70 AC 63 KR 70 CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26008 KR 70 AC 63 KR 70 CL 53UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26009 KR 71C CL 63BIS KR 71C CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 126 de 131

Page 145: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26010 KR 71A CL 63BIS KR 71A CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26011 TV 70D CL 63BIS TV 70D CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26012 TV 70C BIS CL 63BIS TV 70C BIS CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 127 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26013 KR 70C CL 63 KR 70C CL 63AUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26014 CL 63 TV 70C BIS CL 63 KR 70UNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26015 CL 63 TV 70C BIS CL 63 KR 70DUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 128 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26016 KR 70C CL 63BISUNION TEMPORAL

PUENTE MUTIS28-jul-16 08-sep-16 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1851-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA INSPECCION DE REDES,INVENTARIO DE FALLAS, DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL CIERRE POR CARRILES (UNO A LA VEZ).2. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18.SE DEBEN IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES EN TRANSICIONES Y ZONAS DE OBRA.3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.5. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. 6. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 A.M.) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE ENCONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI ENGATIVADIANA M.

CARDENAS M.88730-2016

26017 CL 118 No 15A 45 UPLIVING 28-jul-16 28-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 3 A COI 16-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTOTEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO SUR DE LA CL 118 PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ELPROYECTO QUARZO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGASY/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICADEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: PARA PROXIMA PRORROGA DEBESOLICITAR LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES EN UN RENGLON POR SEPARADO EN EL FORMATO COI.

SI USAQUENRUTH E.

GARZON B.89657-2016

26018CL 6D 40m AL

ORIENTE KR 87AURBANIZADORA

MARIN VALENCIA S.A.28-jul-16 25-oct-16 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE, PARA EL PROYECTOPASEO DE SEVILLA. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONESSOBRE EL ANDEN NORTE CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SEREALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERADE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALESFUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS Y MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD YSIN RESIDUOS DE OBRA. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89151-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 129 de 131

Page 148: COI No. 30 JULIO 28 DE 2016

No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26019AK86 50m AL NORTE

CL 6DURBANIZADORA

MARIN VALENCIA S.A.28-jul-16 25-oct-16 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL, PARA EL PROYECTOPASEO DE SEVILLA. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONESSOBRE EL ANDEN NORTE CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SEREALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERADE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALESFUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS Y MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD YSIN RESIDUOS DE OBRA. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI KENNEDYMONICA A.

BARRERA C.89151-2016

26020 KR 76 CL 75UT ALIANZA

BICICARRILES- - - -

IDU-1863-2014

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 A LOS RADICADOS SDM 74244 Y 73706 PUBLICADOS EN EL COI 25 DE 2016AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN LA ESQUINA NORORIENTAL DE LA INTERSECCION. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. ELFORMATO COI DEBE ESTAR FIRMADO POR EL ESPECIALISTA DE TRANSITO DE LA INTERVENTORIA QUIEN ES LAPERSONA QUE AVALA LA PROPUESTA. PRESENTAR LOS DATOS DEL COORDINADOR DEL IDU, INTERVENTORIA YCONTRATISTA (DIRECCION TELEFONO Y CORREOS) EN EL RADICADO EN MENCION

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89546-2016

26021 CL 75 KR 75A CL 75 KR 76UT ALIANZA

BICICARRILES- - - -

IDU-1863-2014

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 A LOS RADICADOS SDM 74244 Y 73706 PUBLICADOS EN EL COI 25 DE 2016AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA DEL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE .NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 26 DE JULIO DE 2016. ELFORMATO COI DEBE ESTAR FIRMADO POR EL ESPECIALISTA DE TRANSITO DE LA INTERVENTORIA QUIEN ES LAPERSONA QUE AVALA LA PROPUESTA. PRESENTAR LOS DATOS DEL COORDINADOR DEL IDU, INTERVENTORIA YCONTRATISTA (DIRECCION TELEFONO Y CORREOS) EN EL RADICADO EN MENCION

NO ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89546-2016

26022 CL 56 No 37 09VILLA ROMA

INVERSIONES S.A.28-jul-16 21-oct-16 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.8 CONFORME LO APROBADO EN COI 15-16 ESTACIONAMIENTO TEMPORAL ENVIA DEL COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTO VILLAROMANA. DEBE IMPLEMENTAR AUXILIARES DE TRANSITO EN LA ENTRADA AL PREDIO CON EL FIN DE DIRIGIR ELTRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL ACOPIODE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA(FUERA DEL PREDIO). ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL MANTENIMIENTO Y CUMPLIMIENTO DELPMT APROBADO. DEBERAN LAVAR LAS LLANTAS AL INTERIOR DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICADEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.NOTA: EL PMT NO CONTO CON VIGENCIA DESDE EL 10 DE JULIO DE 2016 A LA FECHA, POR CUANTO ESRESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA/CONSTRUCTOR LAS EVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDOPOR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

SI TEUSAQUILLOLUXHELENA SUAREZ N.

86892-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 130 de 131

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No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN CONTRATISTA FECHA INICIO

FECHA FINHORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo.

CONTRATOOBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD

ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

COI No. 30JULIO 28 DE 2016

VERSION: 1.0

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CODIGO: PM04-PR08-F05

26023 CL 55 AK 13 CL 55 KR 10VOLADURAS

CONTROLADAS DE COLOMBIA S.A.S.

- - - - PRIVADO

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PRESENTADO PARA CIERRE TOTAL DEL CUADRANTE DE LA AK13 HASTA LA AK 7 YDESDE LA CL 54 HASTA LA CL 57 PARA ACTIVIDADES DE IMPLOSION DE LA SEDE DE LA DEFENSORIA DEL PUEBLO.PARA LA APROBACION DEFINITIVA DEBE RADICAR NUEVAMENTE LA PROPUESTA JUNTO CON LASOBSERVACIONES QUE SE DESCRIBEN A CONTINUACION:- INDICAR EN EL FORMATO COI EL CUADRANTE EXACTO DONDE SE IMPLEMENTARA EL CIERRE JUNTO CON LAFECHA EXACTA DE LA ACTIVIDAD.- RADICAR LA PROPUESTA CON MINIMO 8 DIAS DE ANTICIPACION AL INICIO DE LAS ACTIVIDADES.- COMPLEMENTAR LOS PASACALLES DE ACUERDO A LO INDICADO EN EL CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL DIA21-JUL-16.

SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

VIABILIDAD CHAPINERO DIEGO F. DIAZ B. 85615-2016

26024 KR 2 ESTE No 109 45 YAESDA S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. NO SE ATENDIERONOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 26-JUL-16, DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIADE CONSTRUCCION VIGENTE DEL PREDIO A INTERVENIR SIN EL SELLO DE ACTO ADMINISTRATIVO NOEJECUTORIADO.

NO USAQUENHAROLD B.

CANGREJO R.88923-2016

26025 AC 90 No 76A 02 YULY SAZA 29-jul-16 29-oct-16 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM 48011 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016 AL PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LAKR 76A PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES YTRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADALIBRE DE 5,20m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS YEL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/OREPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIADEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION NOTA: NO SE PERMIRE REALIZAR ACTIVIDAD O CIERRE ALGUNO SOBRE LA AC 90

SI ENGATIVADIEGO A. TORO

C.89225-2016

Ing. Oscar Fernando Daza VelásquezDirector de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 2 de 2 Página 131 de 131