COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES-2015TRABAJO DE INVESTIGACION

Integrantes: Herman ÁlvarezSebastián GalleguillosRicardo SilvaMichael Trigo

JUEVES 10 DE DICIEMBRE, HORA DE ENTREGA JUEVES 10/12/2015 A LAS 23,30 Hrs. PM.TRABAJO DE INVESTIGACION, VALIDO POR 15%.GRUPOS DE 4 ALUMNOS.

Introducción

La función del sistema de lubricación es evitar el desgaste de las piezas del motor, creando una capa de lubricante entre las piezas, que están siempre rozando. El lubricante y su viscosidad pueden influir mucho en el rendimiento de un motor, además, existen varios sistemas para su distribución. Los aceites lubricantes que existen en el mercado son variados y tienen diferentes prestaciones y estas varían según los aditivos que contengan, también es muy importante saber acerca de la seguridad y cuidado del medio ambiente. En el tema medio ambiental existe un aditivo que lo utilizan algunos diesel modernos para los nuevos sistemas de depuración de gases de escape, que permiten a este tipo de mecánicas superar los límites de futuras normativas de emisiones y, lo que es más importante para los, cumplir con las severas normas vigentes en el mercado americano, donde los diesel no gozan todavía de demasiada aceptación este aditivo se llama AdBlue.

ACEITES LUBRICANTES.

A) SHELL CALIBRATION FLUID C.Aplicaciones:Shell Calibration Fluid C está destinado principalmente al calibrado de inyectores. Además, se emplea en la protección sistemas de alimentación de combustible de los motores diésel en períodos de inactividad. Por ejemplo: vehículos nuevos antes de ser entregados a los usuarios, tractores y demás maquinaria agrícola o de la construcción durante los períodos sin uso.Propiedades:Antidesgaste Protege del desgaste las partes móviles de los sistemas en los que es utilizado. Antiespumante Shell Calibration Fluid C posee aditivos especiales que facilitan la eliminación de aire y evitan la formación de espuma.Viscosidad Shell Calibration Fluid C posee una viscosidad controlada dentro de límites muy estrictos para proporcionar resultados exactos en el calibrado de inyectores. Antiherrumbe Contiene aditivos para proteger de la corrosión las partes metálicas de los bancos de prueba, inyectores y sistemas de combustible aún en presencia de agua de condensación. Estabilidad a la oxidación Contiene aditivos que mantienen sus características inalterables con el tiempo, aun cuando soporte temperaturas elevadas (durante el período usado como combustible). Resiste la formación de gomas, ácidos y otros productos derivados de la oxidación. Punto de enturbiamiento Se mantiene fluido y límpido a muy bajas temperaturas para dar buenos resultados aún en climas muy fríos. Punto de Inflamación Shell Calibration Fluid C no contiene fracciones volátiles a temperatura ambiente a fin de proporcionar seguridad en su manipuleo y almacenamiento.

Características Típicas:

Salud y Seguridad:

El aceite Calibration Fluid C no presenta riesgo para la salud cuando es usado en las aplicaciones recomendadas y se observan los niveles adecuados de higiene personal e industrial. Para una información más detallada sobre higiene y seguridad, solicite la Hoja de Seguridad de Producto al Centro Técnico Shell.Recomendaciones:Shell Calibration Fluid C es un aceite mineral de baja viscosidad formulado con un conjunto de aditivos para la calibración de inyectores y protección temporaria de sistemas de alimentación de combustible de motores diésel.Medio ambiente:Lleve los aceites a puntos de recolección autorizados. No contamine con aceite los drenajes, el suelo, el mar, ni las corrientes de agua.

B) MOBIL 1; 0W40 (EB Y EC).

Avanzado aceite para motores totalmente sintético

Mobil 1™ es la marca líder mundial de aceites sintéticos para motores que proporciona nuestro máximo desempeño y

protección.

Mobil 1™ 0W-40 Formula para Autos Europeos (Norteamérica) o Fórmula de Protección (resto del mundo) es el más

avanzado aceite para motores totalmente sintético que está diseñado para usarse con las últimas tecnologías de motores

de gasolina y diésel (sin filtros de partículas diésel o DPF) que ofrece un excelente desempeño en todos los aspectos.

Proporciona una excepcional potencia limpia, protección contra el desgaste y desempeño en general. Mobil 1 0W-40

mantiene el motor funcionando como nuevo bajo todas las condiciones de conducción.

Aplicaciones

Gracias a un extenso trabajo de desarrollo en cooperación con los principales fabricantes y la aplicación de la última tecnología de lubricación, Mobil 1 0W-40 está recomendado para muchos tipos de vehículos modernos en los que ayudará a proporcionar un desempeño sin igual, incluso bajo condiciones de conducción muy exigentes.

Las últimas tecnologías de motores, incluso turbo-cargadores, inyección directa, diésel (sin DPF) e híbridos

Motores de alto desempeño

La mayoría de las condiciones de operación, desde moderadas a extremasSiempre consulte el manual del propietario para verificar el grado de viscosidad y las especificaciones recomendadas para su vehículo específico

Mobil 1 0W-40 es recomendado por ExxonMobil para el uso en aplicaciones que requieren: API CF VW 503 01 SAAB Aceite de relleno de larga vida útil OPEL GM-LL-A-025 Aceite de relleno para motores diésel OPEL GM-LL-B-025 FIAT 9.55535 - M2FIAT 9.55535 - N2FIAT 9.55535 - Z2

aprobaciones

Mobil 1 0W-40 atiende o excede los requerimientos: API SN, SM, SL, SJ ACEA A3/B3, A3/B4 Nissan GT-RMobil 1 0W-40 tiene las siguientes aprobaciones de fabricantes: Aprobación 229.3 de MB (MB-Approval 229.3) Aprobación 229.5 de MB (MB-Approval 229.5) BMW LONGLIFE OIL 01 VW 502 00/505 00 PORSCHE A40Caracteristicas tipicas

Mobil 1 0W-40

Viscosidad, cSt (ASTM D445)

@ 40º C 75

Mobil 1 0W-40

@ 100º C 13,5

Índice de viscosidad 185

MRV a -40ºC, cP (ASTM D4684) 31.000

Viscosidad HTHS, mPa•s @ 150ºC, (ASTM D4683)

3,8

Número total de base (ASTM D2896) 11,8

Cenizas sulfatadas, % en peso (ASTM D874) 1,3

Fósforo, % en peso (ASTM D4981) 0,1

Punto de inflamación, ºC (ASTM D92) 230

Densidad @ 15,6 °C, g/ml (ASTM D 0,85

PROTECCIÓN PERSONAL Las selecciones del equipo de protección personal varían dependiendo de las condiciones potenciales de exposición tales como aplicaciones, prácticas de manejo, concentración y ventilación. La información sobre la selección del equipo de protección a usarse con este material, como se indica mas abajo, se basa en el uso normal previsto.

Protección respiratoria: Si los controles de ingeniería no mantienen las concentraciones de contaminantes en el aire a niveles que sean adecuados para proteger la salud del trabajador, puede ser adecuado el uso de un respirador aprobado. Si aplica, la selección, el uso y el mantenimiento del respirador debe cumplir con los requerimientos regulatorios. Los tipos de respiradores a ser considerados para este tipo de material incluyen:

Ningún requisito especial bajo condiciones normales de uso y con ventilación adecuada.

Para altas concentraciones en el aire, utilice un respirador con suministro de aire aprobado, operado en el modo de presión positiva. Los respiradores con suministro de aire con botella de escape pueden ser apropiados cuando los niveles de oxígeno son inadecuados, las propiedades de alerta de vapor / gas son deficientes ó si puede haberse excedido la capacidad o el índice del filtro purificador de aire.

Protección para las manos: Cualquier información específica proporcionada sobre los guantes está basada en literatura publicada y datos del fabricante. Las condiciones de trabajo pueden afectar considerablemente el estado y la durabilidad del guante. Contacte al fabricante del guante para información específica en selección y durabilidad para sus condiciones de uso. Inspeccione y reemplace los guantes gastados ó dañados. Los tipos de guantes considerados para este material incluyen:

Generalmente no se requiere protección bajo condiciones normales de uso.

Protección para los ojos: Si el contacto es probable, se recomiendan anteojos de seguridad con protecciones laterales.

Protección de la piel y el cuerpo: Cualquier información proporcionada sobre prendas específicas se basa en la literatura publicada o datos del fabricante. Los tipos de prendas a considerar para este material incluyen:

Bajo condiciones normales de uso no se requiere generalmente protección para la piel . De acuerdo con las buenas prácticas de higiene industrial, se deben tomar precauciones para evitar el contacto con la piel.

Medidas de higiene específicas: Observe siempre las buenas prácticas de higiene personal, como lavarse después de manejar el material y antes de comer, beber y/o fumar. Rutinariamente lave la ropa de trabajo y el equipo de protección para remover los contaminantes. Deseche la ropa y el calzado contaminados que no se puedan limpiar. Mantenga unas buenas prácticas de aseo.

CONTROLES MEDIO AMBIENTALES Cumplir con las reglamentaciones medioambientales limitando la eliminación al aire, agua y suelo. Proteger el medio ambiente aplicando medidas de control apropiadas para prevenir o limitar las emisiones.

RECOMENDACIONES PARA DISPOSICIÓN El producto es adecuado para ser quemado en un quemador cerrado y controlado por su valor combustible o disponerse por incineración supervisada a muy altas temperaturas para evitar la formación de productos indeseables de la combustión. Proteja el medio ambiente. Deseche el aceite usado en los sitios designados. Minimice el contacto con la piel. No mezcle los aceites usados con disolventes, líquidos de frenos o refrigerantes.

C) MOBIL SUPER 2000/ DIESEL- 10W40.

Aplicaciones: Se recomienda especialmente en las condiciones más exigentes de la siguiente manera:

o Prácticamente todas las tecnologías de motoreso Gasolina y dieselo Los turismos, vehículos comerciales ligeros, furgonetas y camiones ligeroso Las largas distancias en la conducción en carretera y ciudado Las condiciones normales de operación con ocasional graveo Los motores de alto rendimiento

Propiedades:

Aprobaciones (Normas): ACEA : A3/B3, A3/B4

Características Típicas:Viscosidad, ASTM D 445 cSt a 40 º C 96,0cSt @ 100 ° C, 14,4Cenizas sulfatadas,% peso, ASTM D 874 1,3Fósforo 0,18Punto de Inflamación, º C, ASTM D 92 228Densidad a 15 º C kg / l, ASTM D 4052 0,88Punto de fluidez ° C, ASTM D 97 -33

Salud y Seguridad:Con base en la información disponible, no se espera que este producto cause efectos adversos en la salud mientras se utilice para la aplicación deseada y se sigan las recomendaciones de la Ficha de Datos de Seguridad del Material (MSDS). Protección para las manos: Cualquier información específica proporcionada sobre los guantes está basada en literatura publicada y datos del fabricante. Las condiciones de trabajo pueden afectar considerablemente el estado y la durabilidad del guante. Contacte al fabricante del guante para información específica en selección y durabilidad para sus condiciones de uso. Inspeccione y reemplace los guantes gastados ó dañados. Los tipos de guantes considerados para este material incluyen: Generalmente no se requiere protección bajo condiciones normales de uso.

Protección para los ojos: Si el contacto es probable, se recomiendan anteojos de seguridad con protecciones laterales.

Protección de la piel y el cuerpo: Cualquier información proporcionada sobre prendas específicas se basa en la literatura publicada o datos del fabricante. Los tipos de prendas a considerar para este material incluyen: Bajo condiciones normales de uso no se requiere generalmente protección para la piel . De acuerdo con las buenas prácticas de higiene industrial, se deben tomar precauciones para evitar el contacto con la piel.

Medidas de higiene específicas: Observe siempre las buenas prácticas de higiene personal, como lavarse después de manejar el material y antes de comer, beber y/o fumar. Rutinariamente lave la ropa de trabajo y el equipo de protección para remover los contaminantes. Deseche la ropa y el calzado contaminados que no se puedan limpiar. Mantenga unas buenas prácticas de aseo.

Protección medio ambiental: Cumplir con las reglamentaciones medioambientales limitando la eliminación al aire, agua y suelo. Proteger el medio ambiente aplicando medidas de control apropiadas para prevenir o limitar las emisiones.

Recomendaciones: El producto es adecuado para ser quemado en un quemador cerrado y controlado por su valor combustible o disponerse por incineración supervisada a muy altas temperaturas para evitar la formación de productos indeseables de la combustión. Proteja el medio ambiente. Deseche el aceite usado en los sitios designados. Minimice el contacto con la piel. No mezcle los aceites usados con disolventes, líquidos de frenos o refrigerantes.

D) LIQUI-MOLY, SPECIAL TEC AA, 5W30. GASOLINA.

APLICACIONES: Ideal para motores diésel y de gasolina modernos del mercado japonés y americano con tecnología multiválvulas, con turbocompresión y con y sin refrigeración del aire de admisión (LLK). Especialmente apto para intervalos largos de cambio de aceite y altas exigencias al motor. PROPIEDADES: garantiza un aceite del motor que protege de forma excelente contra el desgaste, disminuye el consumo de combustible y de aceite, mantiene limpio el motor y le proporciona una rápida lubricación.

APROBACIONES (NORMAS).API SN ; ILSAC GF-5 ; API CFCARACTERISTICAS TIPICAS.

SALUD Y SEGURIDAD.

1. NATURALEZA DEL RIESGO Inhalación: A temperatura ambiente, la inhalación de vapores normalmente no es un problema, sin embargo se recomienda no exponerse por periodos prolongados

Ojos: Medianamente irritante. Piel: El contacto continuo puede ocasionar dermatitis crónica a la piel. Ingestión: Es un tóxico, ya que tiene importantes cantidades de

hidrocarburos. Riesgos sobre el ambiente: Riesgo de contaminación de suelos y cursos

de aguas superficiales ocasionados por derrames.

2. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

Protección de la Piel: La protección optima de la piel se obtiene usando guantes de Acrilonitrilo.

Protección de Manos: Guantes de Acrilonitrilo Protección a la Vista: Anteojos de Seguridad con escudos protectores

laterales. Otros: Overol de Mangas Largas debido a probables salpicaduras.

3. MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS

Inhalación: Evacuar a la persona de la zona contaminada, administrar respiración artificial si la respiración se ha detenido. Solicitar asistencia médica.

Contacto con la Piel: Sacar la ropa contaminada. Lavarse minuciosamente con agua y con jabón.

Contacto con los ojos: Lavar inmediatamente con agua limpia durante al menos 15 minutos. Solicitar asistencia médica.

Ingestión: NO INDUCIR AL VOMITO. Inmediatamente dé a beber dos vasos de agua. Nuca dé nada a una persona inconsciente. Llame al médico. Si el vómito ocurre naturalmente, haga que la victima se incline hacia delante para reducir el riesgo de aspiración.

4. MEDIDAS EN CASO DE INCENDIO

Debe ser atacado por personal entrenado en incendios de hidrocarburos No exponerse a inhalación de vapores de la combustión Agentes extintores: Dióxido de Carbono, Espuma, Polvo Químico Seco,

Neblina de AguaPasos a seguir

1. Cortar el Flujo de Lubricante2. Enfriar con agua el recipiente que contiene el aceite3. Extinguir

5. MEDIDAS EN CASO DE DERRAMES

Perímetro de seguridad: Es necesario establecer perímetro de seguridad.

Precauciones para el ambiente: Evite que el residuo entre a alcantarillado o corrientes de agua.

Métodos de limpieza: Cubra el área con material absorbente, utilice equipos antiexplosión, luego recupere el volumen derramado, evite que el material entre en los sistemas de alcantarillado o vías de agua.

Equipamiento mínimo de transporte: Palas, material absorbente.

6. INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA

Número de Hojas de Seguridad: Código de Compatibilidad: Grupo A2, Articulo 87 DS 148

PROTECCION MEDIO AMBIENTAL: Si el escape es grande,embalsarDetener la fuga, si no hay peligro de hacerlo, no tirar los reciduos al desague, evitar la penetrcion del producto en aguas superficiales y subterraneas; asi como en el suelo.Si por accidente entra el producto en la canalización, informar a las autoridades competentesRECOMENDACIONES: Aceite de motor antifricción moderno de máxima categoría especialmente desarrollado para el uso durante todo el año en vehículos japoneses y americanos con tecnología multiválvulas, con turbocompresión y con y sin refrigeración del aire de admisión (LLK). Especialmente apto para intervalos largos de cambio de aceite y altas exigencias al motor. , ya que, LIQUI MOLY recomienda este producto en vehículos para los que se requieren las especificaciones siguientes: Chrysler MS-6395 ; Daihatsu ; Ford WSS-M2C 946-A ; GM ; Honda ; Hyundai ; Kia ; Isuzu ; Mazda ; Mitsubishi ; Nissan ; Subaru ; Suzuki ; Toyota

AdBLUE

1.1. IDENTIFICACION DEL PREPARADO.Nombre químico: Solución acuosa de urea 32,5% en peso Designación o nombre comercial: Solución de urea gradoAutomoción, AUS 32, AdBlue TMFórmula molecular: CO (NH2)2 + H2O1.2. USO DEL PREPARADO.Uso del preparado En automoción, para reducir las emisiones de NOx en vehículos diesel pesados. Vida útil: A condición de que su temperatura no exceda de 30ºC la vida útil del producto es de 12 meses.Es importante a este respecto mantener los contenedores bien Cerrados.

2.- COMPOSICION/ INFORMACION DE LOS COMPONENTES.2.1. IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES.Producto formado por disolución de urea en agua al 32,5% en peso:

2.2. CLASIFICACION.Clasificación: No está clasificado como producto peligroso por la Directiva 67/548/ EC sobre productos químicos.3.- IDENTIFICACION DE LOS PELIGROS.3.1. PARA LA SALUD HUMANA.El producto tiene baja toxicidad y no se considera que pueda tener efectos dañinos para la salud. No obstante, se deben tener los siguiente puntos:3.1.1. CONTACTO CON LA PIEL.El contacto prolongado o repetido así como la inmersión prolongada puede causar irritación oinflamación

3.1.2. CONTACTO CON LOS OJOS.el contacto directo con los ojos, aunque el producto no se considere irritante, puede causar molestias pasajeras como irritación y enrojecimiento.3.1.3. INGESTION.La ingestión de pequeñas cantidades no es probable que tenga efectos tóxicos. En grandes cantidades puede provocar desórdenes gastrointestinales3.1.4. INHALACION.Aunque el producto no esté clasificado debe evitarse la exposición por inhalación. En caso de solidificación,La inhalación de polvo arrastrado por el aire en altas concentraciones puede causar irritación de la nariz y de las víasRespiratorias superiores.

3.1.5. EFECTOS A LARGO PLAZO.No son conocidos efectos adversos. La urea es una sustancia que se da naturalmente en el cuerpo humano como consecuencia del metabolismo de las proteínas y se elimina con la orina3.1.6. FUEGO Y CALENTAMIENTO.Por efecto del calor la solución de urea se descompone dando lugar al desprendimiento de amoniaco. En caso de fuego y muy altas temperaturas pueden desprenderse humos tóxicos conteniendo amoniaco y óxidos de nitrógeno.4.- MEDIDAS EN CASO DE VERTIDO ACCIDENTAL.4.1. VERTIDO MENOR.

Los vertidos son resbaladizos· Limpiar todos los derrames inmediatamente.· Lavar con agua4.2. VERTIDO MAYOR.Los vertidos son resbaladizos· Liberar el área de personal· Controlar el contacto personal mediante el uso de equipos protectores.· Evitar que el vertido alcance drenajes y cursos de agua; en caso de que esto suceda avisar a las autoridades inmediatamente. Contener el vertido con arena o tierra.· Recoger si es posible el producto recuperable en contenedores etiquetados, para reciclar o eliminar. NO USARLO comoAdBlueTM· Absorber el producto restante con arena o tierra y colocar en un recipiente debidamente etiquetado para retirar como residuo.· Lavar el área con agua evitando el vertido a drenajes o cursos de agua.5.- MANIPULACION Y ALMACENAMIENTO.5.1. MANIPULACION.· Limitar/evitar contactos innecesarios con personas.· Trabajar en áreas bien ventiladas.· Seguir buenos procedimientos de trabajo.· Observar las recomendaciones de manejo y almacenamiento del fabricante.5.2. ALMACENAMIENTO.· Almacenar en los contenedores adecuados (de acero inoxidable,polietileno, polipropileno, entre otros)· Mantener los contenedores sellados.· Mantener siempre limpia la zona de almacenamiento.· Almacenar en áreas o edificios frescos, secos y bien ventilados.· Almacenar fuera del contacto con materiales incompatibles y alimentos.· Proteger los contenedores contra daños físicos y comprobar regularmente que no tienen fugas o derrames.· Almacenar lejos de fuentes de calor o fuego.· No almacenar a temperaturas por debajo de -11ºC.· No almacenar a temperaturas por encima de 30 ºC

5.3. INCOMPATIBILIDADES.· Evitar la posibilidad de reacción con agentes oxidantes y ácidos fuertes.6.- PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS.6.1. INFORMACION GENERAL.

· Estado: Líquido· Aspecto: Incoloro y claro· Olor: Sin olor o con ligero olor a amoniaco por efecto del calor y con el paso del tiempo.

6.2. RELACION CON LA SALUD, LA SEGURIDAD Y EL MEDIO AMBIENTE.· Densidad: 1.090 g/l a 20ºC· Solubilidad en agua: Total· Punto de cristalización:-11ºC· PH: aprox. 9,5· Límites de explosividad: Ninguno· Propiedades explosivas: La solución de urea no contaminada no supone un riesgo de explosión. Sin embargo puede formar Mezclas explosivas si se contamina con ácidos fuertes o nitratos.· Propiedades oxidantes: Ninguna· Temperatura de auto ignición: No aplicable

PREGUNTAS A RESPONDER SOBRE LA RELACION AIRE-COMBUSTIBLE.

1)REFIERASE TECNICAMENTE A LA RELACION AIRE-COMBUSTIBLE Y RANGO PARA MOTORES DE GASOLINA Y DIESEL.

Es el número que expresa la cantidad, en masa o en volumen, de aire aspirado por un motor de combustión para una cantidad unitaria de combustible. Dicha relación es función del combustible, del tipo de motor, de su regulación y de la carburación.

En el caso de la gasolina se requieren 14,7 gramos de aire por cada gramo de gasolina para conseguir una mezcla estequiométrica, cuando hablamos del gasóleo son 14,5 gramos de aire por gramo de gasóleo, mientras que el etanol requiere 6,7 gramos de aire por cada gramo de etanol para conseguir la buscada relación ideal.

2)¿QUE ES LA MEZCLA ESTEQUIOMETRICA EN LOS MOTORES ENDOTERMICOS?

La relación ideal entre aire y combustible para que la combustión se realice del modo más eficiente posible se denomina mezcla estequiométrica. Esta relación de proporciones se mide en gramos, siendo diferente dependiendo del tipo de combustible al que nos refiramos.

3) VALOR DE LAMBDA CUANDO EL MOTOR OBTIENE LA MAXIMA POTENCIA

Con una relación "lambda = 1", se obtiene una combustión perfecta porque el aire aspirado coincide con el teórico (el aire aspirado es el 100 % del teórico necesario).

Con una relación "lambda < 1", por ejemplo 0,8 indica escasez de aire por lo que la mezcla resulta rica de combustible (el aire aspirado es solo el 80 % del necesario).

Con una relación "lambda > 1", por ejemplo 1,20 indica exceso de aire, por consiguiente, una mezcla pobre (el aire aspirado es un 120 % del teórico, es decir un 20 % más del necesario).

Por ende, según el grafico la máxima potencia se obtiene entre los 0,8 y 1,0 unos 0,9 aproximadamente.

4) CONFECCIONAR UN GRAFICO DE UN MOTOR ENDOTERMICO, MOSTRAR CURVA DE TORQUE, CONSUMO DE BENCINA (l/ h), CONSUMO ESPECIFICO (gr/ PS x h).

Conclusión

Es muy importante para la mantención y el cuidado de un motor endotérmico, saber las especificaciones técnicas, medioambientales y de seguridad de los aceites lubricantes. La lubricación es un tema bastante complejo ya que conlleva un estudio minucioso de las nuevas tecnologías y a la vez tener la idea clara de las normas y las certificaciones de estas.

LAS CONDICIONES QUE TIENE QUE CUMPLIR DICHO INFORME SON:

ITEM A EVALUAR PUNTAJE ASIGNADO PUNTAJE TOTAL TRABAJO 284 PUNTOS

1 PUNTUALIDAD 15 PUNTOS PUNTAJE MINIMO PARA 4,0 170 PUNTOS

2 10 PUNTOS3 INTRODUCCION 25 PUNTOS4 CONCLUSION 25 PUNTOS5 ACEITES LUBRICANTES 2 Pts. C/u= 14 PUNTOS

5 Pts. C/u= 20 PUNTOSAdBLUE

6 PUNTO 1 2 Pts. C/u= 6 PUNTOS7 PUNTO 2 2 Pts. C/u= 6 PUNTOS8 PUNTO 3 2 Pts. C/u= 16 PUNTOS9 PUNTO 4 2 Pts. C/u= 6 PUNTOS

10 PUNTO 5 2 Pts. C/u= 8 PUNTOS11 PUNTO 6 2 Pts. C/u= 6 PUNTOS

PREGUNTAS RAC12 1 3 PUNTOS13 2 3 PUNTOS14 3 5 PUNTOS15 4 10 PUNTOS