Comercio Exterior - Apunte 1

8/16/2019 Comercio Exterior - Apunte 1

1/19

COMERCIO EXTERIOR

UNIDAD I

INTRODUCCION

El comercio exterior, explicándolo de modo muy simple, consiste en la venta ola compra de mercaderías acia o desde otros países!

"eamos el circuito#EXPORTADOR → MERCADERÍA → IMPORTADOR

$a particularidad %ue existe entre el comercio local o dom&stico y elcomercio internacional es %ue los actores 'undamentales en este proceso (%ue son los%ue compran y los %ue venden( tienen 'i)ados sus domicilios en países distintos, lo %ueace %ue la mercadería de*e via)ar desde el país de producci+n, coseca,almacenamiento o 'a*ricaci+n asta el país comprador!(

SUJETOS INTERVINIENTES

En el comercio exterior de*emos tener en cuenta %ui&nes son las personas %ueparticipan y cuál es el rol %ue tienen!

ADUANA

$a AI- es la Administraci+n ederal de In.resos -/*licos! Es el or.anismo dee)ecuci+n de la política tri*utaria y aduanera de la Naci+n! 0e encar.a principalmente deaplicar, co*rar e inspeccionar los tri*utos 1in.resos p/*licos2 de todo nuestro país y decontrolar el trá'ico internacional de mercaderías!

Anteriormente la Direcci+n 3eneral Impositiva y la Administraci+n Nacional de Aduanas'unciona*an como or.anismos independientes el uno del otro, y 'ueron puestos *a)o lamisma +r*ita de la AI- por los decretos 4456786 y 64978:!(0u titular actual es el Dr! Ricardo Ece.aray!(

$a AI- depende del ;inisterio de Economía y está compuesta por la#D3A < Direcci+n 3eneral de AduanasD3I < Direcci+n 3eneral ImpositivaD3R00 < Direcci+n 3eneral de Recursos de la 0e.uridad 0ocial

En la operatoria del comercio exterior reviste vital inter&s la D3A!

$as unciones principales de este or.anismo son#

( E)ercer el control so*re las mercaderías %ue se exportan e importan!(( -erci*ir tri*utos aduaneros e impuestos internos, para ello de*erá veri'icar,


2/19

controlar, valorar y clasi'icar la mercadería %ue in.resa y e.resa!Cola*orar en el res.uardo de intereses del Estado, tales como la se.uridad nacional, laeconomía, la salud p/*lica y el medio am*iente, vedando el 'lu)o de mercaderíaspeli.rosas o ile.ales!

$in=# >>>!a'ip!.ov!ar

IMPORTADORES Y EXPORTADORES

( Reali?an en su nom*re importaciones7 exportaciones de mercadería

CODI3O ADUANERO

ARTICULO 9° – 4! Importaci+n es la introducci+n de cual%uier mercadería a unterritorio aduanero! @! Exportaci+n es la extracci+n de cual%uier mercadería de unterritorio aduanero!

$a importaci+n o exportaci+n se produce al entrar o salir 1cual%uiera sea la 'inalidad dela extracci+n o introducci+n2 mercadería de un territorio aduanero 1en Ar.entina ay dos#Territorio aduanero .eneral 1Ar.entina continental2 y territorio aduanero especial 1Isla detierra de 'ue.o < $ey 48!6B2

uienes realicen importaciones7exportaciones 1salvo determinados re.imenes

especiales, E)!# e%uipa)e, 'ran%uicias diplomáticas, envíos postales o couriers con 'inespersonales2 de*en inscri*irse en el Re.istro de Importadores y Exportadores de la D3A!Eventualmente de*en inscri*irse en un tercer or.anismo %ue controla

CODI3O ADUANERO

ARTICULO 9° – 4! Importaci+n es la introducci+n de cual%uier mercadería a unterritorio aduanero! @! Exportaci+n es la extracci+n de cual%uier mercadería de unterritorio aduanero!

ARTICULO 91-42 0on importadores las personas %ue en su nom*re importan mercadería, ya sea %ue latra)eren consi.o o %ue un tercero la tra)ere para ellos!@2 0on exportadores las personas %ue en su nom*re exportan mercadería, ya sea %ue lallevaren consi.o o %ue un tercero llevare la %ue ellos u*ieren expedido!

http://www.afip.gov.ar/http://www.afip.gov.ar/


3/19

-ueden ser exportadores#

4( $os tipos societarios %ue 'i.uran en la $ey de 0ociedades Comerciales 1$ey 48!55B2@( $as cooperativas!( $as sociedades y entidades sin 'ines de lucro!

( $as personas de existencia visi*le $os monotri*utistas 1s+lo pueden reali?ar exportaciones2!

De*en inscri*irse en el Re.istro de Importadores y Exportadores de la D3A!Eventualmente de*en inscri*irse en un tercer or.anismo de control!

Re%uisitos inscripci+n en la D3A#( Reali?ar el tramite con clave 'iscal en la pa.ina de la AI-( -oseer un patrimonio neto o ventas *rutas anuales de BB!BBB o constituir

.arantía a 'avor de la aduana de B!BBB( No encontrarse comprendido en una serie de supuestos esta*lecidos en el art! 8

del C+di.o Aduanero#

d2 no estar comprendido en al.uno de los si.uientes supuestos#

4F2 a*er sido condenado por al./n delito aduanero, impositivo o previsional,siempre %ue no aya transcurrido el do*le del máximo de la pena prevista enla ley para dico delito desde el momento de cumplida la condenaG

@F2 a*er sido socio ilimitadamente responsa*le, director o administrador decual%uier sociedad o asociaci+n, cuando la sociedad o la asociaci+n de %uese tratare u*iera sido condenada por cual%uiera de los ilícitos mencionados

en el punto 42! 0e except/a de esta ina*ilitaci+n a %uienes pro*aren a*er sido a)enos al acto o a*erse opuesto a su reali?aci+nG

F2 estar procesado )udicialmente o sumariado en )urisdicci+n de la AD;INI0TRACION EDERA$ DE IN3RE0O0 -UH$ICO0, entidadautár%uica en el ám*ito del ;INI0TERIO DE ECONO;IA, por cual%uiera delos ilícitos indicados en el punto 42 mientras no 'uere so*reseído o a*sueltopor sentencia o resoluci+n 'irme! No o*stante lo dispuesto precedentemente,podrán inscri*irse en el RE3I0TRO DE I;-ORTADORE0 EJ-ORTADORE0 en la medida %ue otor.uen .arantías su'icientes en

res.uardo del inter&s 'iscalG

F2 a*er sido sancionado con la eliminaci+n de cual%uiera de los demásre.istros previstos en el Artículo 8K, apartado @! Inciso I2 del Decreto NK64978:, asta %ue se allare en condiciones de reinscri*irseG

5F2 ser 'allidoG


4/19

6F2 estar ini*ido )udicialmente para administrar o disponer de sus *ienesmientras esta situaci+n su*sistiereG

:F2 estar ina*ilitado para importar o exportar!

AUXILIARES DEL SERVICIO ADUANERO

En las operaciones de exportacion e importacion intervienen otros a.entesdenominados auxiliares del comercio exterior y del 0ervicio Aduanero

DESPACHANTE DE ADUANA

(Es una persona de existencia visi*le %ue representa a los importadores y7oexportadores en todas las .estiones ante la Direcci+n 3eneral de Aduanas para latramitaci+n de operaciones aduaneras(1Art! 6 y su*si.uientes del Codi.o Aduanero2De*e estar inscripto en el Re.istro de Despacantes! -reviamente de*en apro*ar unexamen a*ilitante!

lin= del Centro de despacantes de aduana# ttp#77>>>!cda(ar.entina!or.!ar

AGENTE DE TRANSPORTE ADUANERO o ATA

0on -ersonas de existencia visi*le o ideal %ue representan a los transportistas! Tiene asu car.o las .estiones relacionadas con la presentaci+n del medio transportador y desus car.as ante el la Direcci+n 3eneral de Aduanas!( De*e estar inscripto en el Re.istro de A.entes de Transporte

Aduanero!Re%uiere examen a*ilitante para los a.entes o sus apoderados 1en el caso de personade existencia ideal

ORGANISMOS SUPRANACIONALES

Además de los or.anismos de control %ue ay en nuestro país, el comercioexterior se ri.e por Tratados internacionales, %ue tienen )erar%uia le.al superior a las$eyes 1Art!:5 inc! @@ de C!N!2

O.M.C. El or.anismo %ue re.ula el comercio entre las distintas naciones es la Or.ani?aci+n

http://www.cda-argentina.org.ar/http://www.cda-argentina.org.ar/


5/19

;undial del Comercio! 1En in.les las si.las son L!T!O!2 ! Dicos acuerdos an sido ne.ociados, 'irmados por la .ran mayoría de los países %ueparticipan en el comercio mundial!$a O;C tiene por misi+n, entre otras#( Incrementar el comercio internacional aciendo más transparentes las transacciones!

( Esta*lecer medidas sanitarias y 'itosanitarias!( $imitar los aranceles máximos %ue los países pueden aplicar!( Disponer medidas contra su*sidios!( Re.lamentar el ori.en de las mercaderías!( Escri*ir el 0istema Armoni?ado de Desi.naci+n y Codi'icaci+n de ;ercaderías %uepermite clasi'icar la totalidad de las mercaderías existentes en el mundo 1$aclasi'icaci+n arancelaria es la u*icaci+n y descripci+n *reve de cada mercadería en un

listado %ue se llama nomenclador2!$in= y 'uente# >>>!>to!or.

O.M.A.$a Aduana controla el trá'ico internacional de mercaderías y en este contexto es'undamental el marco normativo de la Or.ani?aci+n ;undial de Aduanas 1O;A2!-or%ue como lo mencionáramos anteriormente, los acuerdos de la O;C estánrelacionadoscon las políticas comerciales, no necesariamente aduaneras!$a O;A es una or.ani?aci+n inter.u*ernamental %ue es reconocidainternacionalmente como un centro .lo*al de prácticas aduaneras y )ue.a un rol delidera?.o en la discusi+n, desarrollo, promoci+n e implementaci+n de un sistemamodernoy se.uro de procedimiento aduaneros!

$a Or.ani?aci+n ;undial de Aduanas 1O;A2 y la Or.ani?aci+n ;undial delComercio 1O;C2 cooperan en varias es'eras! Entre ellas el acceso a los mercados, el

Acuerdo so*re Tecnolo.ía de la In'ormaci+n 1ATI2, la valoraci+n en Aduana, las normasde ori.en y la 'acilitaci+n del comercio!

ORGANISMOS DE INTEGRACIÓN ECONÓMICA Así como las empresas se asocian para ser más competitivas y para o*tenermayores .anancias, los países tam*i&n! Macen acuerdos! De esto se trata lainte.raci+necon+mica internacional, de la con'ormaci+n de *lo%ues econ+micos entre países! -ore)emplo# ;ERCO0UR, UNIPN EURO-EA, A$ADI, etc!

A partir de esos acuerdos, los países 'irmantes intentan 'ortalecer sus economías ycompartir los mercados!

MERCOSUR$a Rep/*lica Ar.entina, la Rep/*lica ederativa de Hrasil, la Rep/*lica del -ara.uay yla Rep/*lica Oriental del Uru.uay suscri*ieron el @6 de mar?o de 4884 el Tratado de

Asunci+n con el o*)eto de crear el ;ercado Com/n del 0ur, ;ERCO0UR!


6/19

$os cuatro Estados -artes %ue con'orman el ;ERCO0UR comparten una comuni+n devalores %ue encuentra expresi+n en sus sociedades democráticas, pluralistas,de'ensoras de las li*ertades 'undamentales, de los derecos umanos, de la protecci+ndel medio am*iente y del desarrollo sustenta*le, así como su compromiso con la

consolidaci+n de la democracia, la se.uridad )urídica, el com*ate a la po*re?a y eldesarrollo econ+mico y social con e%uidad!

En @BB6 "ene?uela se adiri+ al ;ercosur, autori?andose su inte.raci+n en @B4@!

En el area del comercio internacional, la importancia del ;ercosur radica en %ue seeliminan los derecos de importaci+n 1en la mayoría de las mercaderías2, lo %ue alientael intercam*io comercial y permite reducir los costos de in.reso de la mercadería!

E)emplo# Al in.resar a Hrasil las lamparas *a)o consumo de un pais extra(;ercosura*ona 4Q de derecos de importaci+n! $a mercadería de ori.en ar.entino no a*onaderecos!

-ara %ue ri.a la des.ravaci+n impositiva la mercadería de*e ser de ori.en y procedenciade un estado del ;ercosur y poseer certi'icado de ori.en

O!"#$%o&'

Con'orme el artículo 4K del Tratado de Asunci+n, tratado constitutivo del *lo%ue, el;ercosur implica#

42 $a li*re circulaci+n de *ienes, servicios y 'actores productivos entre los países, a

trav&s, entre otros, de la eliminaci+n de los derecos aduaneros y restricciones noarancelarias a la circulaci+n de mercaderías y de cual%uier otra medida e%uivalenteG

@2 El esta*lecimiento de un arancel externo com/n y la adopci+n de una políticacomercial com/n con relaci+n a terceros Estados o a.rupaciones de Estados y lacoordinaci+n de posiciones en 'oros econ+mico comerciales re.ionales einternacionalesG

2 $a coordinaci+n de políticas macroecon+micas y sectoriales entre los Estados -artes#de comercio exterior, a.rícola, industrial, 'iscal, monetaria, cam*iaria y de capitales, deservicios, aduanera, de transportes y comunicaciones y otras %ue se acuerden, a 'in dease.urar condiciones adecuadas de competencia entre los Estados -artesG

2 El compromiso de los Estados -artes de armoni?ar sus le.islaciones en las áreaspertinentes, para lo.rar el 'ortalecimiento del proceso de inte.raci+n!

$in= y 'uente#ttp#77>>>!mercosur!int7

ALADIEs el mayor .rupo latinoamericano de inte.raci+n! 0us 4 paises miem*ros comprendena Ar.entina, Holivia, Hrasil, Cile, Colom*ia, Cu*a, Ecuador, ;&xico, -anamá, -ara.uay,

http://www.mercosur.int/http://www.mercosur.int/


7/19

-er/, Uru.uay y "ene?uela, representando en con)unto @B millones de =il+metroscuadrados y más de 54B millones de a*itantes!

El Tratado de ;ontevideo de 489B, marco )urídico .lo*al constitutivo y re.ulador de A$ADI, 'ue suscrito el 4@ de a.osto de 489B esta*leciendo los si.uientes principios.enerales# pluralismo en materia política y econ+micaG conver.encia pro.resiva de

acciones parciales acia la 'ormaci+n de un mercado com/n latinoamericanoG'lexi*ilidadG tratamientos di'erenciales en *ase al nivel de desarrollo de los paísesmiem*rosG y multiplicidad en las 'ormas de concertaci+n de instrumentos comerciales!

$a A$ADI propicia la creaci+n de un área de pre'erencias econ+micas en la re.i+n, conel o*)etivo 'inal de lo.rar un mercado com/n latinoamericano!

$a concrecion del o*)etivo de lo.rar un mercado comun latinoamericano aun está muyle)os de concretarse

En el aspecto del comercio internacional si se importa mercadería proveniente yori.inaria de un país A$ADI ay reducci+n de derecos de importaci+n 1Des.ravaci+n2

E)emplo# Al in.resar a ;&xico las lámparas *a)o consumo de un país extra(A$ADI a*ona4Q de derecos de importaci+n! $a mercadería por ser de ori.en ar.entino se lereduce un @BQ los derecos de importaci+n a*onando 144,@Q2

uente y lin=# ttp#77>>>!aladi!or.7

OTROS ORGANISMOS DE CONTROL

Además de la aduana, ay una serie de or.anismos estatales %ue autori?an o 'iscali?anla exportaci+n e importaci+n de mercaderías!0u intervenci+n es o*li.atoria dependiendo de %ue mercadería se trate!

A modo de e)emplo daremos al.unos de ellos#

0ecretaría de Cultura de la Naci+n#O*ras de arte, pinturas, .ra*ados, esculturas por cual%uier t&cnica plástica, o*)etos y*ienes culturales, ar%ueol+.icos y paleontol+.icos!>>>!cultura!.ov!ar

Re.istro Nacional de Armas 1RENAR2 y Comisi+n Nacional de Control deExportaciones0ensitivas y ;aterial H&lico Armas, municiones, partes de armas, explosivos ycomponentes para la 'a*ricaci+n de explosivos!>>>!renar!.ov!ar

0ervicio Nacional de 0anidad y Calidad A.roalimentaria 10ENA0A2Controles de sanidad y calidad animal# -roductos, su*productos y derivados de ori.en

http://www.aladi.org/http://www.aladi.org/


8/19

animal! -rincipios activos y 'ormulaciones de aplicaci+n en medicina veterinaria!Controles de sanidad y calidad ve.etal# -roductos, su*productos y derivados de ori.enve.etal! -rincipios activos y productos a.ro%uímicos y *iol+.icos utili?ados en laproducci+n ycomerciali?aci+n de productos a.rícolas y de productos de terap&utica ve.etal y

'ertili?antes!>>>!senasa!.ov!ar

0ecretaría de -ro.ramaci+n para la -revenci+n de la Dro.adicci+n y la $uca contra elNarcotrá'ico 10EDRONAR2-recursores y productos %uímicos esenciales especí'icos o aptos para la 'a*ricaci+n oela*oraci+n de estupe'acientes y sustancias psicotr+picos!>>>!sedronar!.ov!ar

Administraci+n Nacional de ;edicamentos, Alimentos y Tecnolo.ía ;&dica 1AN;AT2-roductos %ue puedan a'ectar la salud umana, como los medicamentos,alimentos, productos de uso dom&stico, m&dico y de dia.n+stico!>>>!anmat!.ov!ar

Instituto Nacional de Alimentos 1INA$2-roductos alimenticios acondicionados para el consumo umano, materias primas parausoen la industria alimentaria y productos de uso dom&stico!>>>!anmat!.ov!ar

Instituto 3eo.rá'ico ;ilitar 1I3;2-u*licaciones %ue poseen impresos donde se .ra'i%ue parte o la totalidad del territorionacional ar.entino, incluidas las islas ;alvinas, arcipi&la.os y la Antártida!>>>!i.m!.ov!ar

Instituto Nacional de "itivinicultura 1IN"2-roductos vínicos!>>>!inv!.ov!ar

Direcci+n Nacional de Recursos NaturalesDonde est&n involucrados e)emplares vivos, productos y su*productos de la 'auna y 'lorasilvestre incluidos en los Ap&ndices de la Convenci+n so*re el Comercio Internacionalde Especies Amena?adas de auna y lora 0ilvestres 1CITE02!>>>!am*iente!.ov!ar

. C()&$*$+)+$, " () /"0+)"0)

u& tratamiento reci*e mi producto para el comercio internacionalSu& impuesto tiene mi mercaderíaS Ten.o al./n *ene'icioS$a mercadería esta proi*ida para su importaci+n o exportaci+nS C+mo se si mi


9/19

cliente en el exterior está a*lando de la misma mercaderíaS

Todas ellas son pre.untas a*ituales de una operaci+n de comercio exterior!$a respuesta a estas pre.untas es clasi'icar arancelariamente la mercadería de trato yasí poder sa*er su tratamiento le.al!

Es uno de los primeros pasos %ue se plantean necesarios al momento de pensar encomprar o vender al exterior! Esto permite el acceso a una vasta in'ormaci+n relevantepara su ne.ocio!Este instrumento clasi'ica los productos, asi.nando a cada uno de ellos, una /nicaposici+n arancelaria! Este detalle permite o*tener una interpretaci+n le.al uni'orme entodos los países miem*ros de la O;C, en el marco del 0istema Armoni?ado declasi'icaci+n de mercaderías %ue de'ine cada posici+n en t&rminos de denominaci+nt&cnica y de re'erencia a nivel mundial!

A partir de dica clasi'icaci+n, se pueden identi'icar los incentivos .u*ernamentales %uele corresponden su producto! Asimismo, con la posici+n exacta se puede o*tenerin'ormaci+n so*re el tratamiento %ue reci*irá el producto en el mercado de destino, tantoen materia arancelaria como no arancelaria, eventuales restricciones de acceso yespeci'icaciones t&cnicas!$a estructura de la Nomenclatura Com/n del ;ERCO0UR esta con'ormada por @40ecciones y 88 Capítulos!$as secciones están ordenadas, en .eneral, se./n el .rado de ela*oraci+n de losproductos!-ara encontrar en la estructura la codi'icaci+n *uscada es conveniente utili?ar el índicede la nomenclatura y seleccionar las secciones y7o capítulos donde el producto puedaestar u*icado! Tam*i&n ay %ue tener en cuenta las Re.las 3enerales para laInterpretaci+n del 0istema Armoni?ado!Todo producto está comprendido en la nomenclatura de acuerdo a los si.uientescriterios#(su ori.en se./n la clásica divisi+n de los reinos de la naturale?a!(la materia prima utili?ada en su 'a*ricaci+n!(la naturale?a del producto!(su 'unci+n!

-or /ltimo, los artículos para los cuales no se encontr+ un criterio adecuado por%ue asido materialmente imposi*le enumerarlos completamente a causa de su diversidad, seen.lo*an en una partida *olsa o residual denominada los demás!

0e entiende por posici+n arancelaria el c+di.o num&rico inte.rado por los si.uientespares de dí.itos#Capitulo 1@ dí.itos2!-artida 1 dí.itos2!0u*partida 0istema Armoni?ado 16 dí.itos, comunes en el marco de la O;C2!0u*partida Re.ional 19 dí.itos, comunes dentro del ;ERCO0UR2!El 0istema In'ormático ;aría 10I;2 operativo en Ar.entina, a.re.a cuatro dí.itos más!De los cuales tres son n/meros y el cuarto es una letra denominada dí.ito control!


10/19

R"2()& G""0)("& I#"030"#)#$%)&Re.las#

Re.la4# $o %ue determina le.almente a la clasi'icaci+n son las son las notas de secci+n

y de capitulo y los textos de partida y %ue los títulos de secci+n y de capitulo solo tienenun valor indicativo!

Re.la @# Esta re.la seria la re.la re'erencial o indicativa por%ue en .eneral seala lacondici+n clasi'icatoria de determinadas mercaderías!

@(A2 Cual%uier re'erencia a un artículo, a la partida determinada alcan?a al artículoincompleto o sin terminar! 0iempre %ue est&n presentes las características esencialesdel artículo, completo o terminado!$a re.la @7a se utili?a cuando el producto presenta características esenciales aunestando incompleto o sin terminar!

@7H2 Cuando ay una mercadería me?clada o asociada con las otras materias, seclasi'ican de acuerdo a los principios de la re.la tres!

Re.la # 0e aplicara para clasi'icar un producto %ue no a podido ser clasi'icado pornin.una de las re.las anteriores!

7A# $a partida más especí'ica tendrá prioridad so*re la partida más .en&rica!

7H# 0e determina por el %ue ten.a o con'iera al con)unto el carácter esencial! 1Esta es laesencia de la re.la2!

7C# $a mercadería se clasi'icara en la ultima partida o partida de mayor numeraci+nentre las suscepti*les de tenerse en cuenta!

Re.la # $as mercaderías se clasi'ican en la partida %ue comprenda a%uellas con las%ue ten.a mayor similitud!

Re.la 5# Es la llamada de los envases!57A# $os estuces especialmente apropiados para contener un artículo! $osdeterminados, )ue.o o surtido, suscepti*les de uso prolon.ado, presentados con losartículos a los %ue están destinados, se clasi'ican cuando sean de tipo normalmente

vendido con ellos! Esta re.la no se a la clasi'icaci+n de los continentes %ue con'ieren alcon)unto, su carácter esencial!

57H# $os envases %ue conten.an mercaderías se clasi'ican con ellas cuando sean de lostipos normalmente utili?ados para esa clase de mercancías!Esta disposici+n no es o*li.atoria cuando los envases sean suscepti*les de serutili?ados de manera repetida!E)!# 1Tu*o de .as2!


11/19

Re.la 6# la le.alidad a la clasi'icaci+n se./n esta re.la se la dan las notas desu*partidas y textos de su*partidas y textos de su*partidas y siempre %ue aya %uecomprar su*partidas se ará cuando sean de un mismo nivel!

INCOTERMS$os Incoterms son a%uellos t&rminos %ue de'inen claramente cuales son las o*li.acionesentre compradores y vendedores, dentro de un contrato internacional!ueron creados en 486 por la Cámara de Comercio Internacional con sede en -aris!Desde ese entonces peri+dicamente esa entidad los modi'ica! Actualmente ri.en losINCOTER;0 @B4B %ue modi'icaron a la edici+n del ao @!BBB

G043o E – E#0"2) $0"+#) ) () &)($)EJL

Ex Works (named place) Ven 'á*rica 1lu.ar convenido2W!

El vendedor pone la mercancía a disposici+n del comprador en sus instalaciones#

'á*rica, almac&n, etc! Todos los .astos a partir de ese momento son por cuenta del

comprador!

El incoterm EJL se puede utili?ar con cual%uier tipo de transporte o con una

com*inaci+n de ellos 1conocido como transporte multimodal2! Es decir el proveedor se

encar.a de la lo.ística y el traslado necesario para %ue el comprador ten.a el suministro

del producto en el mismo lu.ar donde desempea la tarea productiva! Este Incoterm no

su'ri+ modi'icaci+n en relaci+n a los Incoterms ao @BBB!

G043o 5 – E#0"2) $$0"+#)6 &$ 3)2o "( #0)&3o0#" 30$+$3)(A0

Free Alongside Ship (named loading port) V$i*re al costado del *u%ue 1puerto de

car.a convenido2W!

(El vendedor entre.a la mercancía en el muelle pactado del puerto de car.a convenidoG

esto es, al lado del *arco! El incoterm A0 es propio de mercancías de car.a a .ranel o

de car.a voluminosa por%ue se depositan en terminales del puerto especiali?adas, %ue

están situadas en el muelle!

http://es.wikipedia.org/wiki/Ex_workshttp://es.wikipedia.org/wiki/Free_alongside_shiphttp://es.wikipedia.org/wiki/Puertohttp://es.wikipedia.org/wiki/Carga_a_granelhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ex_workshttp://es.wikipedia.org/wiki/Free_alongside_shiphttp://es.wikipedia.org/wiki/Puertohttp://es.wikipedia.org/wiki/Carga_a_granel


12/19

El vendedor es responsa*le de las .estiones y costes de la aduana de exportaci+n 1en

las versiones anteriores a Incoterms @BBB, el comprador or.ani?a*a el despaco

aduanero de exportaci+n2!

El incoterm A0 s+lo se utili?a para transporte en *arco, ya sea marítimo o 'luvial!

OH

ree On Hoard 1named loadin. port2 → ‘Libre a bordo (puerto de carga convenido)

El vendedor entre.a la mercancía so*re el *u%ue! El comprador se ace car.o de

desi.nar y reservar el transporte principal 1*u%ue2

El incoterm OH es uno de los más usados en el comercio internacional! 0e de*e utili?ar

para car.a .eneral 1*idones, *o*inas, contenedores, etc!2 de mercancías, no utili?a*le

para .ranel!

El incoterm OH se utili?a exclusivamente para transporte en *arco, ya

sea marítimo o 'luvial!

CA

Free !arrier (named place) V$i*re transportista 1lu.ar convenido2W!

El vendedor se compromete a entre.ar la mercancía en un punto acordado dentro del

país de ori.en, %ue pueden ser los locales de un transitario, una estaci+n 'erroviaria!!!

1este lu.ar convenido para entre.ar la mercancía suele estar relacionado con los

espacios del transportista2! 0e ace car.o de los costes asta %ue la mercancía está

situada en ese punto convenidoG entre otros, la aduana en el país de ori.en!

El incoterm CA se puede utili?ar con cual%uier tipo de transporte# transporte a&reo,

'erroviario, por carretera y encontenedores7transporte multimodal! 0in em*ar.o, es un

incoterm poco usado!6

G043o C – E#0"2) $$0"+#)6 +o 3)2o "( #0)&3o0#" 30$+$3)(CR

!ost and Freight (named destination port) Vcoste y 'lete 1puerto de destinoconvenido2W!

El vendedor se ace car.o de todos los costes, incluido el transporte principal, asta %ue

la mercancía lle.ue al puerto de destino! 0in em*ar.o, el ries.o se trans'iere al

comprador en el momento %ue la mercancía se encuentra car.ada en el *u%ue, en el

http://es.wikipedia.org/wiki/Free_on_boardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Comercio_internacionalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_mar%C3%ADtimohttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_fluvialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Free_carrierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transitariohttp://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_ferrocarrilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aduanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Contenedorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#cite_note-6http://es.wikipedia.org/wiki/Cost_and_freighthttp://es.wikipedia.org/wiki/Free_on_boardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Comercio_internacionalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_mar%C3%ADtimohttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_fluvialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Free_carrierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transitariohttp://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_ferrocarrilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aduanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Contenedorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#cite_note-6http://es.wikipedia.org/wiki/Cost_and_freight


13/19

país de ori.en! 0e de*e utili?ar para car.a .eneral, %ue no se transporta en

contenedoresG tampoco es apropiado para los .raneles!

El incoterm CR s+lo se utili?a para transporte en *arco, ya sea marítimo o 'luvial!

CI !ost" #nsurance and Freight (named destination port) Vcoste, se.uro y 'lete 1puerto de

destino convenido2W!

El vendedor se ace car.o de todos los costes, incluidos el transporte principal y el

se.uro, asta %ue la mercancía lle.ue al puerto de destino! Aun%ue el se.uro lo a

contratado el vendedor, el *ene'iciario del se.uro es el comprador!

Como en el incoterm anterior, CR, el ries.o se trans'iere al comprador en el momento

%ue la mercancía se encuentra car.ada en el *u%ue, en el país de ori.en! El incoterm

CI es uno de los más usados en el comercio internacional por%ue las condiciones de un

precio CI son las %ue marcan el valor en aduana de un producto %ue se importa!: 0e

de*e utili?ar para car.a .eneral o convencional!

El incoterm CI es exclusivo del medio marítimo!

CPT

!arriage $aid %o (named place o& destination) Vtransporte pa.ado asta 1lu.ar de


El vendedor se ace car.o de todos los costes, incluido el transporte principal, asta %ue

la mercancía lle.ue al punto convenido en el país de destino! 0in em*ar.o, el ries.o se

trans'iere al comprador en el momento de la entre.a de la mercancía al transportista

dentro del país de ori.en!

El incoterm C-T se puede utili?ar con cual%uier modo de transporte incluido el transporte

multimodal 1com*inaci+n de di'erentes tipos de transporte para lle.ar a destino2!

CIP

!arriage and #nsurance $aid (%o) (named place o& destination) Vtransporte y se.uropa.ados asta 1lu.ar de destino convenido2W!


se.uro, asta %ue la mercancía lle.ue al punto convenido en el país de destino! El

ries.o se trans'iere al comprador en el momento de la entre.a de la mercancía al

http://es.wikipedia.org/wiki/Cost,_insurance_and_freighthttp://es.wikipedia.org/wiki/Cost_and_freighthttp://es.wikipedia.org/wiki/Aduanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#cite_note-7http://es.wikipedia.org/wiki/Carriage_paid_tohttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Carriage_and_insurance_paidhttp://es.wikipedia.org/wiki/Cost,_insurance_and_freighthttp://es.wikipedia.org/wiki/Cost_and_freighthttp://es.wikipedia.org/wiki/Aduanahttp://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#cite_note-7http://es.wikipedia.org/wiki/Carriage_paid_tohttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Carriage_and_insurance_paid


14/19

transportista dentro del país de ori.en! Aun%ue el se.uro lo a contratado el vendedor, el

*ene'iciario del se.uro es el comprador!

El incoterm CI- se puede utili?ar con cual%uier modo de transporte o con una

com*inaci+n de ellos 1transporte multimodal2

G043o D – E#0"2) $0"+#) " () (("2))

DAT

'elivered At %erminal (named port) Ventre.ado en terminal 1puerto de destino

convenido2W!

El incoterm DAT se utili?a para todos los tipos de transporte! Es uno de los dos nuevos

Incoterms @B4B con DA- y reempla?a el incoterm DE!

El vendedor se ace car.o de todos los costes, incluidos el transporte principal y else.uro 1%ue no es o*li.atorio2, asta %ue la mercancía es descar.ada en la terminal

convenida! Tam*i&n asume los ries.os asta ese momento!

El concepto terminal es *astante amplio e incluye terminales terrestres y marítimas,

puertos, aeropuertos, ?onas 'rancas, etc!2# por ello es importante %ue se especi'i%ue

claramente el lu.ar de entre.a de la mercancía y %ue este lu.ar coincida con el %ue se

especi'i%ue en el contrato de transporte!9

El Incoterm DAT se utili?a*a 'recuentemente en el comercio internacional de .raneles

por%ue el punto de entre.a coincide con las terminales de .raneles de los puertos 1enlas versiones anteriores a Incoterms @BBB, con el Incoterm DE, el pa.o de la aduana

de importaci+n era a car.o del vendedorG en la versi+n actual, es por cuenta del

comprador2!

DAP

'elivered At $lace (named destination place) Ventre.ado en un punto 1lu.ar de destino

convenido2W!

El Incoterm DA- se utili?a para todos los tipos de transporte! Es uno de los dos nuevosIncoterms @B4B con DAT! Reempla?a los Incoterms DA, DDU y DE0!


se.uro 1%ue no es o*li.atorio2 pero no de los costes asociados a la importaci+n, asta

%ue la mercancía se pon.a a disposici+n del comprador en un veículo listo para ser

descar.ado! Tam*i&n asume los ries.os asta ese momento!

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Delivered_At_Terminal&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#cite_note-8http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Delivered_At_Place&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Delivered_At_Terminal&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#cite_note-8http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Delivered_At_Place&action=edit&redlink=1


15/19

DDP

'elivered 'ut $aid (named destination place) Ventre.ada derecos pa.ados 1lu.ar de


El vendedor pa.a todos los .astos asta de)ar la mercancía en el punto convenido en elpaís de destino! El comprador no reali?a nin./n tipo de trámite! $os .astos de aduana

de importaci+n son asumidos por el vendedor! El tipo de transporte es

polivalente7multimodal

Documentos del Comercio Internacional

1.DOCUMENTOS COMERCIALES

5)+#40) 30o*o0/)( actura provisional en la cual el exportador coti?a al comprador de las condiciones en%ue el vendedor está dispuesto a reali?ar la venta!( De*e incluir la menci+n de pro 'orma para di'erenciarla de la 'actura de'initiva!( En ella se incluyen el detalle de la mercadería, las condiciones de entre.a 1Incoterms2y de pa.o!Importante# Es una coti?aci+n unicamente, se emite previamente a la operaci+n

comercial!

5)+#40) +o/"0+$)(( Es necesaria para el despaco de importaci+n en la aduana!( $a con'ecciona el exportador, con datos similares a los del mercado interno!( De*erá contener el Incoterm!( En exportaciones desde Ar.entina, se ace mediante medios electronicos, in.resandocon clave 'iscal a la pa.ina de la AI-!( En importaci+n están estipulados los re%uisitos minimos para ser considerada 'actura,de*e ser redactada en idioma espaol, portu.ues o in.les! En el caso de otro idioma

de*e presentarse en la aduana traducci+n le.ali?ada! De*erá contener# $u.ar y 'eca!Numero de 'actura! Nom*re y domicilio del expedidor! Nom*re y Domicilio delcomprador! Descripci+n de la mercadería! Cantidad! "alores unitarios y totales! ;onedade transacci+n! orma de pa.o

5)+#40) +o&4()0 7A02"#$) o () 0"84$"0"( In'orma del precio y ori.en de la mercancía!

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Delivered_Duty_Paid&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Delivered_Duty_Paid&action=edit&redlink=1


16/19

( $a emite el consulado del país del comprador en el país del vendedor!

P)0:$2 L$ o L$) " "/3)84"- Detalle de las condiciones de envase, empa%ue y pesos de la mercadería!( $a aduana ar.entina no la re%uiere para despacar la mercadería! -ara otros paises es

o*li.atoria! E)# Hrasil!DOCUMENTOS DE TRANSPORTE

( El contratante puede ser tanto el importador como el exportador, en 'unci+n de lascondiciones del contrato de venta!

5$)($)( Documenta las condiciones por las %ue se ri.e el transporte de la mercancía!( Demuestra %ue la mercancía a sido entre.ada al transportista %ui&n la de*eráentre.ar al destinatario!( Determina %uien es el titular de la mercadería 1Consi.natario2!

;odalidades en 'unci+n de la modalidad de transporte ele.ido#

) M)0#$/o( Conocimiento de em*ar%ue 1H7$2, acredita %ue se a reali?ado el em*ar%ue de lamercancía, constituyendo un reci*o de la mercancía a *ordo!

T"00""( Carta de porte, se utili?a para el transporte por carretera y 'errocarril! -rue*a laexistencia de un contrato de transporte a la ve? %ue ace de reci*o de la mercancía porparte de la compaía de 'errocarril o el transportista!

+ A;0"o( 3uia aerea 1ALH2! Cumple las 'unciones de contrato de transporte y de reci*o de lamercancía por parte de la compaía a&rea!

M4(#$/o)(( Conocimiento de em*ar%ue de transporte com*inado, indica el lu.ar de aceptaci+n dela mercancía y el de entre.a! -resupone %ue la mercancía será trans*ordada ocam*iado el medio de transporte a lo lar.o del recorrido!

SEGURO'0e demuestra mediante p+li?a de se.uro!

$a p+li?a de se.uro cu*rirá los ries.os del transporte de la mercadería! 3eneralmente sease.ura el valor CI X 4BQ 1independientemente del incoterm %ue ayan ne.ociado laspartes2! El *ene'iciario suele ser el importador!


17/19

CERTI5ICADOSD" o0$2"( Certi'ica el ori.en de las mercancías!( Expedido por autoridad competente!

( -uede ser pre'erencial o no pre'erencial

-re'erencial es cuando en virtud de un acuerdo o norma, se o*tiene un *ene'iciotri*utario!

E)! Certi'icado de ori.en ;ERCO0UR 7 A$ADI 7 Certi'icado 03- orm A!

No pre'erencial# El importador7exportador no o*tiene nin./n *ene'icio a presentarlo, peroen mucas oportunidades las autoridades lo solicitan! $os motivos por los %ue lo solicitael servicio aduanero pueden ser di'erentes! $o suele solicitar por simple estadística1sa*er cuanta mercadería de cada país in.resa2 o dudas so*re el ori.en de lamercadería 10e intenta evitar practicas desleales del comercio internacional, pore)emplo# 0i la mercadería ori.inaria de un país pa.a derecos antidumpin. o estaproi*ida, se suele solicitar el certi'icado de ori.en cuando viene de países cercanos aeste o aliados econ+micamente2

D" #"0+"0o& o02)$&/o&

No ay una lista taxativa de certi'icados! Certi'icados de terceros or.anismo 1E)!#certi'icado sanitario2


18/19


19/19

Documents

Comercio Exterior - Apunte 1