COMISION ADMINISTRADORA DEL RIO URUGUAY

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CONCURSO DE PRECIOS Nº 006/13

Objeto:

“PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE UN HIDROELEVADOR”

Noviembre de 2013

1. OBJETO

El presente llamado a Concurso de Precios que lleva el Nº 006/13, tiene por objeto contratar la “PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE UN HIDROELEVADOR” incluyendo el montaje sobre camión chasis 0km provisto por la CARU, para alcanzar 15m de altura máxima de trabajo considerando una pendiente máxima de trabajo de 3° en el sentido longitudinal del eje del camión, barquilla simple con comandos de control en la barquilla y en la base, fabricación y montaje de carrocería con baúles para herramientas con cerraduras con llave, entrenamiento del personal de CARU en la operación y mantenimiento y puesta en funcionamiento. Dicho hidroelevador será destinado ‐entre otras tareas‐ a realizar tareas de mantenimiento de los sistemas de iluminación e inspección de las estructuras de hormigón de los puentes internacionales sobre el río Uruguay entre la República Oriental de Uruguay y la provincia de Entre Ríos en la República Argentina, Puente Gral. Artigas y Puente Libertador General San Martín, ambos bajo la administración de la Comisión Administradora del Río Uruguay.

2. TERMINOS DE REFERENCIA

2.1. El OFERENTE deberá cotizar un hidroelevador con las características mínimas que a continuación se detallan:

• Tipo fijo montado en chasis de acero de un camión. El equipo hidroelevador será nuevo, articulado de dos tramos, para alcanzar 15m de altura máxima de trabajo, accionado por una bomba hidráulica, con válvulas limitadoras que impidan movimientos que lleven al equipo a posiciones fuera del alcance de su diagrama de trabajo, los pernos de articulación serán de acero rectificados y cromados, girarán sobre bujes bimétalicos con tratamiento de teflón.

• El sistema de giro será de 360º continuos e ilimitados en todos los sentidos, mediante doble sistema combinado de corona ‐ piñón y caja reductora en baño de aceite, con motor hidráulico que constara de freno mecánico, para impedir el giro del equipo en caso de rotura de conductos de aceite.

• El sistema de elevación será comandado hidráulicamente, los cilindros estarán construidos en acero sin costura, con vástagos cromados con válvulas “Holding” o contrabalanceo, dotados de válvulas de seguridad incorporadas a todos los cilindros, de modo tal que bloqueen la posición de los mismos en caso de falla del sistema, perdida súbita de presión o rotura de mangueras.

• Él circuito hidráulico deberá estar construido con tubos de acero sin costura y mangueras tipo SAE 100 R2, las mangueras hidráulicas y el sistema de nivelación de la barquilla estarán colocadas en el interior de la pluma para su protección.

• Deberá contar con dispositivo de apoyo tipo telescópico mediante cuatro (4) patas de accionamiento hidráulico independiente con válvula de bloqueo de patas o estabilizadores. La definición del tipo de Patas de Apoyo serán del modelo que resulte del estudio de estabilidad y distribución de cargas sobre el camión y de las condiciones de trabajo antes mencionadas.

• Barquilla simple construida en Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio (P.R.F.V.) material dieléctrico para trabajos con línea energizada, con escalón de acceso a un tercio de altura con huella antiderrapante, con comandos de control en la barquilla y en la base, provista con una bandeja porta herramientas y cobertura vinílica, que estará montada

Especificaciones Técnicas 2 CONCURSO DE PRECIOS Nº 006/13 Comisión Administradora del Río Uruguay

en el extremo del brazo, la cual deberá nivelarse automáticamente, mediante sistema de paralelogramo en cualquier punto de altura, compuesto por cadenas y cables y deberá soportar en la barquilla el peso de un operario más un artefacto de iluminación y herramientas (100kg aproximadamente) con dispositivo de seguridad contra accionamiento involuntario de controles en plataforma. La barquilla deberán ser desmontable y disponer de los elementos de sujeción y seguridad para guardarse sobre la plataforma de la carrocería.

• Sistema de control hidráulico desde la base y en la barquilla, equipado con válvula de emergencia de "Hombre Muerto" y válvulas de limitación de movimientos de los brazos.

• El tanque de aceite hidráulico tendrá una capacidad aproximada a 30 litros. • El sistema hidráulico estará integrado por una bomba auxiliar de emergencia eléctrica

12 Volts. • Bomba Hidráulica con un Caudal requerido 15 litros, incluidos los accesorios necesarios

(Soporte de Bomba Hidráulica y Mangos estriados). • Para la elección y cotización de la Toma de Fuerza los OFERENTES deberán considerar

los siguientes modelos de camión, cuyas especificaciones Técnicas se adjuntan como ANEXO “A” al presente Pliego: Camión chasis RENAULT MIDLUM 240 EURO 3; Camión Chasis Volkswagen Modelo 17.220/43‐Worker o Camión chasis FORD modelo CARGO C 1722e 148. Uno de estos tres camiones será el adquirido para el montaje del hidroelevador.

2.2. ACCESORIOS: La totalidad de los accesorios que el OFERENTE considere que deban integrar la oferta para el buen funcionamiento del hidroelevador, deberán considerarse incorporados en el precio de la oferta, describiendo algunos a continuación: • Porta escalera; • Porta pértiga; • Faro de luz estroboscópica color ámbar con indicador en la cabina como señalización

preventiva; • Tomacorriente de acople rápido; • Guardabarros; • Pasamanos fabricado de tubo de acero cromado o acero inoxidable de 19 mm de

diámetro nominal; • Plafones luminosos localizados en el interior de cada uno de los gabinetes de la

carrocería, con control de encendido individual e interruptor general en el interior de la cabina del camión y dos plafones por gabinete en el área de carga protegidos mecánicamente con encendido desde el interior de la cabina;

• Un horómetro conectado en forma paralela a la toma de fuerza de la grúa instalado en el tablero del vehículo sin dispositivo de regreso a ceros;

• Cuatro (4) cuñas rígidas de estacionamiento fabricadas de caucho alta resistencia; • Alarma de reversa cuando el vehículo se mueve hacia atrás, en el caso de no traerlo

incorporado el camión; • Luces estroboscópicas tipo patrullero con domos de policarbonato, base giratoria con

espejos de cascada color ámbar de 12V y comando en cabina de camión;


2.3. OPCIONALES: Además de los elementos que en este punto se describen y los que se indican en las presentes Especificaciones Técnicas para su cotización, los OFERENTES deberán describir todos aquellos elementos o prestaciones que sean consideradas opcionales y describirlas en la oferta, con su respectiva cotización individual: • Barquilla doble construida en Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio (P.R.F.V.), material

dieléctrico para trabajos con línea energizada, con escalón de acceso a un tercio de altura con huella antiderrapante, con comandos de control en la barquilla y en la base, provista con una bandeja porta herramientas y cobertura vinílica, que estará montada en el extremo del brazo, con nivelación automática, mediante sistema de paralelogramo en cualquier punto de altura, compuesto por cadenas y cables debiendo soportar en la barquilla el peso de dos (2) operarios con herramientas más un artefacto de iluminación de 15/20kg, con dispositivo de seguridad contra accionamiento involuntario de controles en plataforma. La barquilla deberán ser desmontable y disponer de los elementos de sujeción y seguridad para guardarse sobre la plataforma de la carrocería.

• Brazo superior con nivel de aislamiento según Norma ANSI A10.31‐2006 para 46 KV de Corriente Alterna clase “A”.

• Brazo superior con nivel de aislamiento según Norma ANSI A92.2‐2001 para 69 KV de Corriente Alterna clase "B".

• Rotación hidráulica de cesta. • Joystick industrial de control remoto en barquilla.

2.4. MANUALES TÉCNICOS Las firmas OFERENTES deberá incluir literalmente en sus ofertas el siguiente texto, “En el caso de resultar ADJUDICATARIO y LA COMISIÓN contrate nuestra oferta, nos comprometemos a entregar junto al equipo que integra el Suministro, los manuales técnicos del fabricante en idioma español, para la programación, operación y mantenimiento del hidroelevador contratado”.

3. ENTRENAMIENTO Y OPERACIÓN El OFERENTE coordinará con LA COMISIÓN la capacitación del personal de mantenimiento de la C.A.R.U. en Fray Bentos luego de realizado el montaje en el camión, para la operación del hidroelevador en tareas comunes y habituales y aquellas tareas que se puedan considerar críticas o desfavorables por la condición del sitio o del terreno. En el caso de no incluir el precio en el costo del equipo, deberá cotizarlo por separado.

4. GARANTÍA El OFERENTE deberá mencionar literalmente en su oferta, que la misma incluye una garantía por un período mínimo de DOCE (12) meses o Mil (1000) horas de trabajo, lo que se cumpla primero, a partir de su instalación, puesta en funcionamiento y entrega del bien adquirido, por cualquier desperfecto o falla que provoque la salida de funcionamiento del hidroelevador. Esto obliga a una rutina de controles durante dicho plazo que EL OFERENTE deberá describir y comprometer en su oferta.

5. SERVICIO DE MANTENIMIENTO POST VENTA El PROVEEDOR deberá informar cuales son los servicios de mantenimiento obligatorios que se deberán realizar y garantizar este servicio sin cargos, en un service oficial o donde se


realizó el montaje del hidroelevador sobre el camión, con una frecuencia mensual y como mínimo durante el período de Garantía del fabricante y por un plazo no inferior a un (1) año. Como así también en el caso de tercerizar el servicio Post venta, el OFERENTE deberá mencionar los datos de la firma que se hará cargo de dicho Servicio Técnico.

Paysandú, Noviembre de 2013



ANEXO “A”

“PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE UN HIDROELEVADOR”

De acuerdo a lo establecido en el Punto 2.1 de los Términos de Referencia del presente Concurso, a continuación se adjuntan las fichas técnicas de tres diferentes modelos de camión, Camión chasis RENAULT MIDLUM 240 EURO 3; Camión Chasis Volkswagen Modelo 17.220/43‐Worker o Camión chasis FORD modelo CARGO C 1722e 148 para la elección y cotización de la Toma de Fuerza correspondiente. Uno de estos tres camiones será el adquirido para el montaje del hidroelevador.

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Características y Especificaciones

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3.6712.2495.920

3.3961.9155.311

NUEVO CARGO 1722

CAMIONES

).5162.0345.550

IFORD CAMIONES ford.com.ar I"n"" l7D EXTRAVIDA OSOO-SSS-FORD

FORO TIENE UNA POllTICA DE DESARROLLO PERMANENTE. ESTA INfORMACION E,CORRECTA ALA FECHA DE APROBARSE LA IMPRESION DE ESTE FOLLETO FORO ARGENTINA SE RESERVA EL DERECHO DE CAMBIAR LASESPECIFICACIONfS O DISEÑOS EN CUALOUIER MOMENTO SIN INCURRIR EN NINGUNA OBlIGAClON CONSULTE CON Sil roNfFSIONARJn roN RFFFRFNrlA A m IIPfl' "'ÁNnAR y nPCInNAI" nlmMRRF )011

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11 Volkswagen Worker 17.220

jpuoenornende Marcha, 1.305

P,B.T , \.220

I

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kero 17,5 - 22,5275180 R 22,5

NeumáticoFrenos de aire, ·S· came, tambor en las ruedas

delanteras y traserasDoble, independiente, depósito triple de aire

4.232Cámara de muelle acumulador

Ruedas traserasVálvula moduladora en el tableroVálvula tipo mariposa en el tubo de escapeElectroneumático, tecla en el tablero y comando enel acelerador 1pedal de embrague

3.560 (Tr.Jcto() 4.340 4.80014.8 17,2 19,1

3.783 3.320 3.340

2.380 1.920 1.9506.163 5.240 5,290

6.10011.00017.10035.000

11447

550 (275+275) para DEE 3.560 mm Tractor275 para DEE 4.340 mm y 4,800 mm22,08,618,0

3,733,2

Accionamiento

FRENOSFreno de Servicio

Tipo

RUEDASLlantas, Tipo 1DimensionesNeumáticos

Freno Motor

CircuitoÁrea efectiva de frenado (cm')

Freno de estacionamiento y emergenciaActuaciónAccionamiento

Cárter de aceite de motor, incluyendo filtroCaja de velocidadesEje trasero

Dirección hidráulicaSistema de enfriamiento del motor,incluyendo calefactor

PESOS (kglPeso en orden de marcha

eje delanteroeje traserototal

Capacidad técnica por ejedelanterotraserototal admisible (PB.V.)

Capacidad Máxima de Tracción (C.M.T.)PRESTACIONESVelocidad máxima (kmlh)Capacidad de rampa con P.B.V.(%)

EQUIPAMIENTO DEL TRACTOR

Plato de enganche (Sta rueda), con su correspondiente bastidor auxiliar, conexión eléctrica yneumática para semirremolque y guardabarros traseros de plástico desmontables.

DIMENSIONES (mm)Distancia entre ejes (DEE)Diámetro de giro (m)

SISTEMA ELÉCTRICOTensión nominal '-"'=c..___ '2V

Batería 12V 1135AhAlternador 14V 190ACAPACIDADES VOLUMÉTRICAS (dm')Tanque de combustible (de plástico}

Eaton FS 6306·A6 (sincronizadas) + 19.01:15,27:13.22:12,04:11,36:11,00:1

8,63:1

Eje rigido de acero estampado. Doble reducciónMeritar MS 23-2454,10! 5,59:1

Cummins Ca.3 215 P5-0 Turbo Intercooler Euro36 en linea 18.270218 (160) a 2.20090 (888) a '.400

Bomba inyectora-=p:,:,0:0======__

Monodisco seco, revestimiento orgánicoEalonPull Type, hidráulico365

Viga "1" de acero forjadoSifco 13K o Meritor MFS 13

Eje rigidoSemielipticasHidráulicos telescópicos de doble acciónStandard

Escalera, larguero recto en perfil "U" constante,remachado y atornilladoLNE 38

Hidráulica integral con bolillas recirculantesZF 809720,1:1 a 23,8:1

MOTOR"ModeloN° de Cilindros I Cilindrada (cmJ

)

Potencia máxima CV (Kw) a rpmPar motor máximo kgfm (Nm) a rpmSistema de InyecciónEMBRAGUe

TipoModelo

TipoMarcaAccionamientoDiámetro del disco (mm)

CAJA DE VELOCIDADES

ModeloTipoRelaciones de transmisión: 1~

2°3°4°5'6°alrás

EJE DELANTERO

~ASIS

Tipo

EJE TRASEROTipoModeloRelación de reducciónSiJSiiENSiÓN DELAc.N"'r"''''RA'---TipoBallestasAmortiguadoresBarra estabilizadora

Material

SUSPENSiÓN TRASERA _

Tipo Eje rigido motrizBallestas principales Semielipticas de acción progresivaBallestas auxiliares ParabólicasAmortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acciónBarra estabilizadora Standard (excepto DEE 3.560 mm)

tDlRECCIÓNTipoModeloRelación de reducción

Obs.: Datos pro~ados p:>r simi..lacióo de rendimiento. Los pesos pueden estar timitados por normas viales ~ sufrir a!ler<ri::lrlesdebido alos opcionales. los datos técl'licos pueden actualizarse sin previo aviso. Fotos no oontracluales, Enero 2013

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