COMPLEMENTO Nr 1

Fecha: 30/12/20 Documento n° 1/1

Lugar y Hora: Jeddah – 08:00 h

De: Los Comisarios Deportivos – DAKAR CLASSIC

A: Todos los Competidores – DAKAR CLASSIC

Página (s): 4

1. Art 7.2.4 – Lista de Oficiales (actualización) Colegio de Comisarios Deportivos

Presidente del Colegio de Comisarios Pedro Almeida Lic. PT210208

Comisarios Deportivos Adrian Polo Lic. CD/I-0019-ESP

Jérome Arcucci Lic 53865

Dirección de Carrera

Director de Carrera Luis Gomez CDA-83

Relaciones con los Participantes Yves Loubet 314234

Comisarios Técnicos

Coordinador Técnico DAKAR Thierry Viardot 57750

Comisarios Autos T1/T2 André Olivier 1119

Otros

Oficial Asistencias Alberto Gonçalves PT21 /0207

Jefe Medico Dr Florence Pommerie

2. Art 7.3.7 – Tablon Oficial de Anuncios Modificación del art. 14P4 del Reglamento Particular Dakar 2021 1) Todas las informaciones para los competidores, clasificaciones, notas, decisiones, documentos oficiales, anexos, notificaciones, penalizaciones, orden de salida, etc se tendrán que consultar en la aplicación SPORTITY disponible para moviles y tablets, en los tablones oficiales de anuncios ubicados en los siguientes lugares: • la lista de autorizados a tomar la salida se publicara en la entrada del parque cerrado en Jeddah, el 2 de enero de 2021. • durante el rally, del 3 al 15 de enero de 2021, todas las informaciones oficiales se podran consultar en el tablón de anuncios, situado en el Bivoac, cerca de la Carpa de Oficiales, ( de acuerdo al art. 3.516 del CDI ; • La clasificación final provisional será publicada a la entrada del parque cerrado en Jeddah, el 15 de enero de 2021 en la plaza Central del Bivovac La password para el acceso es “DK21CLASSIC”.

AppStore: https://apps.apple.com/ee/app/sportity/id1344934434

Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sportity.app

La aplicación envía notificaciones PUSH para cualquier actualización de documentos en los tablón oficial de anuncios. 3. Art 7.4.4 – Circulación (modificación) En todo el recorrido la velocidad de los participantes se controla a través del Tripy. Cualquier exceso de la velocidad que se mencionan a continuación se informara automáticamente a PCO y a la Dirección de carrera. 1/ Sector de enlace : La velocidad máxima autorizada será la vigente en Arabia Saudita desde febrero de 2018, dependiendo del tipo de vehículo, es decir : En las principales autopistas:

140 km/h para los coches

80 km/h para los camiones

En las pequenas autopistas:

120 km/h para los coches

80 km/h para los camiones,

En las autopistas dentro de las ciudades :

100 km/h para los coches

50 km/h para los camiones

Cualquier exceso de velocidad maxima registrada por el GPS sera sancionado por el director de carrera, de acuerdo con las siguientes penalizaciones : De 1 a 20 km/h :

Una suma global de 100€ ;

1a Infracción : 100 puntos + 100€,

2a Infracción : 200 puntos + 300€,

3a Infracción : Descalificación

De 21 a 40 km/h :

Una suma global de 200€ ;

Por encima de 40 km/h :

Una suma global de 300€.

Mas de tres excesos de velocidad en toda la duración del rally:

Las sanciones serán a criterio del el Colegio de Comisarios, pudiendo llegar hasta la

descalificación .

Por encima de 20 km/h :

1a Infracción : 300 puntos + 500€,

2a Infracción : 500 puntos + 1000€,

3a Infracción: Descalificación

2/ DZ-FZ (Zona de Control de velocidad máxima) Las « Zonas de control de velocidad », pueden estar presentes en los enlaces, enlace entre ZR o en ZR. Se indicaran en el libro de ruta con las palabras « DZ », « FZ » seguidas de la velocidad maxima que no se debe sobrepasar. (…) 4. Art 7.5.4 – Controles (modificación) Los diferentes puntos de control se indican mediante abreviaturas normalizadas de la FIA y están dispuestos de la siguiente manera, solo en el caso de sean controles humanos-CH/ o también CP:

Los equipos deben presentarse en todos los controles en el orden y dirección de la ruta, bajo posibles penalizaciones. Cada punto de control estará operativo 30 min antes de la hora teórica del paso del primer participante y se cerrara 1H 30 min después de la hora teórica del ultimo participante.. En todos los controles , el equipo que se presente con un retraso superior a 1H30min sobre su hora ideal o teórica de salida/paso, será penalizado como si no hubiera sellado su carnet de ruta en los controles correspondientes. (…) 5. Article 7.5.5 – Zonas de Regularidad (modificación) 1/Procedimiento de salida. (DZR) (…) Cada DZR tendrá un tiempo máximo de apertura indicado en la tarjeta de tiempo. Después de este tiempo, el DZR se considera cerrado. La tripulación continuara el curso y no se cubiran las penalizaciones por ZR . En todos los controles DZR , un equipo que se presente con un retraso superior a 1H30min sobre su hora teórica incurrirá en las correspondientes penalizaciones como ZR no realizado. En el caso de una DZR no validada por el TRIPY, será imposible establecer un cronometraje, la tripulación incurrirá en la penalización por ZR no realizado. 2/Finalizar el procedimiento (FZR) Las FZR están registradas por el TRIPY y se indicaran en el libro de ruta. En cada FZR, el tiempo de paso de la tripulación se muestra en la pantalla del TRIPY durante 3 minutos. Ten cuidado de escribir este tiempo en tu tarjeta de tiempos para calcular tu tiempo hasta

el siguiente sector (DZR ou CH). El tiempo en HH :MM debe ser transferido a la tarjeta de tiempo. El tiempo del siguiente sector siempre sera de un minuto completo. Ex : tiempo de paso FZR1 = 14h30’58’’ – tiempo de sector = 20min – tiempo de registro DZR2 = 14h50’00’’. (…) 6. Article 7.6.3 – Tabla de penalizaciones (anadir)

Exceso de velocidad en ‘DZ-FZ’

entre 1 et 15 km/h : 100 puntos + 100€, entre 16 et 40 km/h : 200 puntos + 200€, mas de 40 km/h : 500 puntos + 300€, reincidencia : 1000 puntos + 1000 € hasta la descalificacion

The Stewards

Pedro ALMEIDA Adrian POLO Jérôme ARCUCCI

COMPLEMENTO Nr 2

Fecha: 05/01/21 Documento n° 1/2 Lugar y Hora: Wadi Ad Dawasir – 10:00 h De: Los Comisarios Deportivos – DAKAR CLASSIC A: Todos los Competidores – DAKAR CLASSIC Página (s): 1

Article 7.4.5 – Orden de salida (modificacion) Las salidas se darán con intervalos de al menos dos minutos y cero segundos. Las salidas en el CH de salida de etapa se darán de la siguiente manera: Etapa 1: • Grupo H2 (“confirmé”): Orden creciente de números de carrera • Grupo H1 (“standard”): Orden creciente de números de carrera Etapas siguientes: • Grupo H2 (“confirmé”): Orden de la clasificación de la etapa del día anterior • Grupo H1 (“standard”): Excepto clase H1.3, H1.6, H1.9. Orden de la clasificación de la etapa del día anterior • Grupo H1 (“standard”): Clase H1.3, H1.6, H1.9 : Orden de la clasificación de la etapa del día ante-rior

The Stewards

Pedro ALMEIDA Adrian POLO Jérôme ARCUCCI

COMPLEMENTO Nr 3

Fecha y hora : 14/01/2021 a 17h00 Document nr. 1/3

Lugar : Yanbu

De : Los Comisarios Deportivos

A : Todos los Competidores – DAKAR CLASSIC

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Article 59P2 - CLASIFICACIONES (actualizado) 5/ La Clasificación Final Provisional del Rally Dakar Classic se publicará en el Tablón Oficial de Anuncios, el 15de enero de 2021, situado cerca del Pódiumde llegada en Jeddah a 16h00 en la aplicación SPORTITY. Será definitiva 30 minutos después de su hora de publicación (plazo de reclamación), y estará firmada por el Colegio de Comisarios Deportivos. Los Comisarios Deportivos

Pedro ALMEIDA Adrian POLO Jérôme ARCUCCI