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Conciencia con inteligencia vial para conductores de carro

Conciencia con inteligencia vial para conductores de carro · Señales horizontales o demarcaciones sobre la vía. ... Informe meteorológico ... anuncia la maniobra con las luces

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Conciencia con

inteligencia vial

para conductores

de carro

Objetivos de aprendizaje

Objetivo general del contenido técnico en seguridad y salud en el trabajo

Objetivo general del cuidado

Potencializar habilidades del cuidado para generar hábitos que promuevan la preservación y conservación de

la vida.

Propender porque el trabajador - estudiante se convierta en multiplicador de una buena convivencia y

seguridad al transitar en su auto dentro y fuera de la empresa haciendo uso de su inteligencia vial por medio

del cumplimiento de las normas de tránsito y una actitud positiva en su interacción con el sistema de

seguridad vial.

Contenido de aprendizaje

Momento 1: Cuidado de uno mismo

1. Revisión técnico-emocional

2. Informe meteorológico personal

3. Lleve siempre consigo el conocimiento de sí mismo

4. Alimentación de Autocontrol

5. Prueba del conductor

6. Mantenga cuidado de su Salud

7. Verifique su estado de cansancio

8. Póngase en el lugar del otro

Herramienta: “Inteligencia emocional a través del color”

Contenido de aprendizaje

Momento 2: Cuidado de la palabra

Conductas que amenazan la seguridad vial

1. Velocidad

2. Uso de cinturón de seguridad

3. Embriaguez

4. Distractores

5. Maniobras peligrosas

Herramienta “Sondeo por tarjetas”

Contenido de aprendizaje

Momento 3: Cuidado del entorno

• La lluvia

• El Viento

• Sol intenso

• Polvo – humo

• Neblina

• Conducción nocturna

Señales de tránsito

1. Señales y ordenes emitidas por los agentes de tránsito.

2. Señales transitorias.

3. Semáforos.

4. Señales verticales.

5. Señales horizontales o demarcaciones sobre la vía.

Herramientas “Identificando señales de tránsito”.

Contenido de aprendizaje

Momento 4: Cuidado del otro

• Hábitos de un buen conductor

• El manejo defensivo

• Señales para comunicarse

• Manejar y solucionar los conflictos

• El pasajero

Herramienta: “happening accidente de automóvil”

Momento 5: Cuidado del planeta

• Mantenimiento Preventivo

• Mantenimiento correctivo

• Revisión técnico-mecánica y de gases

Herramienta: “Sopa de letras”

1. Cuidado de uno mismo e uno mismo

“El cuidado de sí mismo, consiste en el conocimiento de sí. El conocerse a sí mismo se convierte en el

objeto de la búsqueda del cuidado de si”. He aquí el espejo: Preocuparse de si consiste en examinarse

el alma a través del proceso de introspección. Filosofía y Cuidado Introducción. Apropiación social del

conocimiento Dalia María Sánchez Hernández 2013

¿Reviso mi inteligencia emocional antes de poner en marcha mi carro?

1. Cuidado de uno mismo e uno mismo

1. Contextualización cuidado de uno mismo

¿Qué peligros observo en las calles al transitar en mi carro? ¿Qué hago frente a estos peligros mientras conduzco?¿En qué me afectan estos peligros y por qué? ¿Qué emociones me generan los trancones, el malhumor de la gente e irrespeto de normas de tránsito al desplazarme en el carro? ¿Me he puesto en el lugar del otro en las anteriores situaciones?

1. Contextualización cuidado de uno mismo

1. Revisión técnico-emocional

¿Cuál es la situación que más se presenta en su día a día?

2. Informe meteorológico personal

Hay lluvias en el corazónSe presentan probabilidades de nubarrones sentimentalesHay tormenta laboral

1. Contextualización cuidado de uno mismo

3. Lleve siempre consigo el conocimiento de sí mismo

¿Nivel de atención que soy capaz de mantener durante la conducción?¿Conciencia de riesgo, evaluando las consecuencias de mis propios actos?¿Resistencia a la presión grupal en función de mis propios criterios?¿Observación y análisis constantes del entorno?¿Adaptación y flexibilidad ante la variabilidad del tráfico?¿Gestión del estrés ante las situaciones del tráfico?

1. Contextualización cuidado de uno mismo

4. Alimentación de Autocontrol

Saber controlarse

5. Prueba del conductor

Una evaluación de sus reacciones

6. Mantenga cuidado de su Salud

Exámenes médicosExámenes psicosensométricosPrueba teóricaPrueba practica

1. Contextualización cuidado de uno mismo

7. Verifique su estado de cansancio

Sueño - esfuerzo físico- monotonía-enfermedad

Los conductores que corren mayor riesgo son aquellos que:

1. Están privados de sueño o fatigados.

2. Conducen largas jornadas sin descansos.

3. Conducen de noche, tempranamente en la tarde, o en otrosmomentos cuando normalmente están dormidos.

4. Toman medicamentos que aumentan la somnolencia o bebenalcohol.

5. Manejan solos.

6. Manejan en carreteras largas, rurales y aburridas.

1. Contextualización cuidado de uno mismo

Algunas medidas preventivas

Antes de iniciar un recorrido o un viaje, se debe:

1. Dormir bien la noche anterior.

2. Duerma lo suficiente, entre 7 y 8 horas.

3. Planear los recorridos de manera que pueda salir cuando está descansado.

4. Ingerir alimentos ligeros; comer así antes de salir evite los excesos, a algunas personas

les da mucho sueño después de comer.

5. Fijar descansos regulares cada 100 km o cada 2 horas.

6. Evitar el alcohol y los medicamentos (recetados y no recetados) que puedan perjudicar

el manejo. Averigüe con su médico o su farmaceuta acerca de los medicamentos que

usted toma. El alcohol actúa recíprocamente con la fatiga y aumenta sus efectos.

1. Contextualización cuidado de uno mismo

Tiempos de descanso según la OMS

1. Construyendo el cuidado de uno mismo

OBJETIVO

El ejercicio con temperas es una forma de fomentar la creatividad y un medio de exploración de emociones, mediante

el cual el trabajador – estudiante obtendrá resultados de evaluación y construcción de sus conductas antes de poder en

marcha su carro.

PASO A PASO

-El trabajador – estudiante representa por medio de un dibujo en temperas la situación más significativa como

resultado de su revisión técnico – emocional.

-Se rotan entre parejas e intercambian mutuamente las situaciones dibujadas.

-Realizar el ejercicio de balance consecuencia con la situación más común entre el auditorio.

1. Construyendo el cuidado de uno mismo

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! apropiar una serie de elementos con los cuales podrá valorar y hacer un chequeo pre-operacional

de su cuerpo, mente y emociones antes de poner en marcha su carro.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 2 “Cuidado de la palabra”, en el cual Reforzará las disposiciones y regulaciones que se establecen el Código nacional de tránsito para conducir en

las vías externas e internas de la empresa, en forma ordenada y segura.

2. Cuidado de la palabra

¿Identifico y prevengo las principales conductas que amenazan la seguridad vial?

“Cuidar requería y requiere conocimientos ensamblados, saberes de muchas tradiciones, trabajos sostenidos en el acervo transmitido por la memoria de múltiples generaciones” Rafael

Gagliano(2007). Recuperado de http://servicios2.abc.gov.ar/lainstitucion/revistacomponents/revista/archivos/anales/numero06/

archivosparadescargar/13_gagliano.pdf

Contextualización Cuidado de la palabra

VELOCIDAD

Km/h

en zona

residencial

Km/h

en zona

urbana

Km/h

en carretera

Velocidad

Lugares de concentración de personas y zonas residenciales.

Zonas escolares.

Zonas de poca visibilidad.

Cuando lo ordenen las señales de tránsito.Intersecciones.

Velocidad

En las vías urbanas ésta es la máxima velocidad permitida,

aunque puede variar si las autoridades competentes lo indican.

Ésta es la velocidad máxima permitida en las

zonas rurales, es decir, en las carreteras. Puede

variar si las autoridades competentes lo indican.

USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD

En un accidente, los cinturones de seguridad:

Evitan que usted sea lanzado fuera del vehículo.

Evitan que usted sea lanzado contra las partes del vehículo,

como el volante o el parabrisas.

Evitan que usted sea lanzado contra otras personas dentro del

vehículo.

Mantienen al conductor tras el volante, desde el cual puede

controlar el vehículo.

Cinturón de seguridad

Cinturón de seguridad

Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los

asientos delanteros, tanto en las vías urbanas como en las rurales.

En los vehículos modelo 2004 y posteriores, todos los ocupantes deben usar el cinturón de seguridad.

Forma segura de utilizar el cinturón de seguridad: La postura apropiada para conducir

Embriaguez

EMBRIAGUEZ

Embriaguez. “Estado de alteración transitoria de las condiciones físicas y mentales, causada por intoxicación

aguda que no permite una adecuada realización de actividades de riesgo”. (Instituto nacional de medicina legal y

ciencias forenses, 2005).

Sustancias Lícitas:

alcohol, medicamentos.

Sustancias Ilícitas: drogas.

Embriaguez

Embriaguez No Alcohólica: embriaguez por otras sustancias depresoras diferentes al alcohol, entre

ellas: Sedantes, hipnóticos o ansiolíticos (benzodiacepinas, fenotiazinas, antipsicóticos, antidepresivos

etc.), Opiáceos, Escopolamina, Disolventes y sustancias volátiles (inhalantes, excluyendo los gases

anestésicos y los vasodilatadores de acción corta) entre otros.

Embriaguez alcohólica: embriaguez de origen etílico.

El porcentaje de alcohol que contiene una bebida es su grado alcohólico.

Embriaguez

Efectos del alcohol en el organismo.

El área psicológica

El área

neurológica El área

general Efectos del alcohol en la conducción

Embriaguez

Alcoholemia: cantidad de alcohol que tiene una persona en determinado momento en la sangre. “Hace referencia a embriaguez por consumo de alcohol”.

Determinación de alcoholemia.

Directa Indirecta

Mediante alcohosensor

Grado de Embriaguez

020-30 mg de etanol/100ml de sangre total.

Congreso de ColombiaLey 1696/2013

I40-99 mg de etanol/100ml de sangre total.

INML(Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses)

II

100-149 mg deetanol/100ml de sangretotal.

INML(Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses)

III150 o más mg de etanol/100ml de sangre total.

INML(Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses)

Grados de Embriaguez Valores de alcoholemia Origen Legal

Distractores

DISTRACTORES

Comer y beber

Manipular sistemas electrónicos y de entretenimiento a

bordo.

Maquillarse y peinarse

Afeitarse Rasurarse

Manipular celularLlamadas - mensajes

Manipular el radio

Fumar

Buscar en mapa

Distractores

Distancias promedio en las que el conductor deja de mirar la vía de circulación por algún distractor.

Velocidad Km/h

Distancia

recorrida en

metros

30 8.3

40 11.1

50 13.9

60 16.7

70 19.4

80 22.2

90 25.0

100 27.8

110 30.6

120 33.3

150 41.7

Maniobras peligrosas

MANIOBRAS PELIGROSAS

Las distancias

Distancia de separación que debe existir entre dos vehículos que circulan uno tras otro en el mismo carril de una calzada. De acuerdo con lo establecido en el Código Nacional de Tránsito:

Distancia de detención:

Maniobras peligrosas

El adelantamiento

Maniobras peligrosas

Una de las principales causas de accidentes con muertos o heridos graves es el adelantamiento realizado de manera incorrecta: en momentos inoportunos y en lugares inadecuados.

Maniobras peligrosasLos giros

Un conductor excelente realiza los giros sin obstaculizar el tránsito, anuncia la maniobra con las luces direccionales o con las señales de mano y se ubica con anticipación en el carril desde donde va a doblar.

Maniobras peligrosas

Las prelaciones

En las intersecciones

no señalizadas, salvo

en las glorietas, tiene

prelación el vehículo

que esta la derecha.

Si dos o más vehículos que

transitan en sentido opuesto

llegan a una intersección y

alguno va a girar a la izquierda,

tiene prelación el que va a

seguir derecho.

Cuando dos vehículos

transitan por vías diferentes

llegan a una intersección y

uno va a girar a la derecha,

tiene prelación el que está a

la derecha.

Cuando un vehículo se en-

cuentra dentro de una glo-

rieta, tiene prelación sobre

los que van a entrar en la

misma.

El equipo de prevención y seguridad.

El equipo de prevención y seguridad.

Un gato con capacidad de elevar el vehículo.

Una cruceta.

Dos señales de carretera en forma de triángulo, reflectivas y

de color naranja.

Botiquín de primeros auxilios.

Extintor.

Dos tacos para bloquear el vehículo.

Caja de herramientas básica, que contenga: alicate, un

juego de destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.

Llanta de repuesto.

Linterna.

2. Construyendo el cuidado de la palabra

OBJETIVO

Coleccionar todas las opiniones, información o ideas asimiladas por el grupo luego del desarrollo la temática anteriorcomo muestra de la apropiación del tema.

PASO A PASO

Entrega de materiales:

-Tarjetas

-Marcadores

Desarrollo:

1. Se formula y se visualiza en el tablero la pregunta que el grupo debe resolver.

2. Se reparten a todos los participantes marcadores y tantas tarjetas como sean necesarias.

3. Se asigna el tiempo suficiente para que puedan llenar las tarjetas.

4. Se coleccionan las tarjetas y se mezclan, especialmente si para la composición del grupo o para la temática es importante que se mantenga el

anonimato de las respuestas.

5. Se van leyendo las tarjetas mostrándolas al grupo.

6. Conforme se leen, se agrupan temáticamente en el tablero con la ayuda de los participantes.

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! Identificar y apropiar las principales amenazas para la seguridad vial dentro y fuera de la empresa

conllevándolo a fortalecer una conciencia con inteligencia vía.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 3 “cuidado del entorno”, en el que se promoverá en el trabajador – estudiante el cumplimiento a las recomendaciones de seguridad vial durante los

cambios climáticos ambientales así como a reforzar y respetar las señales y normas de tránsito.

2. Construyendo el cuidado de la palabra

3. Cuidado del entorno

¿Cumplo y motivo a mis compañeros a seguir las recomendaciones de seguridad vial

cuando existen condiciones adversas para la conducción?

“Procura ir más allá, intentando captar un sentido más amplio: el cuidado como una forma de expresión, de relación con el otro ser y con el mundo” González G. El cuidado humano

como valor en el ejercicio de los profesionales de la salud. Recuperado de http://servicio.bc.uc.edu.ve/fcs/vol6n2/6-2-4.pdf

Condiciones adversas

Las condiciones adversas son aquellas que hacen más difícil y peligrosa la actividad de conducir un vehículo.

Estas están ligadas a los siguientes factores climáticos y medio ambientales:

La lluvia

Recomendaciones:

Bajar la velocidad.Para parar se necesita el doble de distancia que se requiere en lacarretera seca.Utilizar todas las luces que tiene el vehículo cuando la lluvia es intensa.Evitar el empañamiento del para brisas delantero.Revisar el labrado de las llantas el cual debe tener como mínimo unlabrado de 1.6 mmAumentar la distancia de seguimiento debido a que los frenos se mojan ytienen menos adherencia.Si la lluvia es tan fuerte que se hace imposible conducir, lo mejor es pararen un lugar seguro y esperar a que el tiempo mejore.

Condiciones adversas

Inundaciones - Arroyos Se puede presentar agua en la vía por las siguientes condiciones:

•Inundaciones •Arroyos

Recomendaciones:

Observe el nivel del agua que pretende pasarEl nivel del agua sobre la vía no debe sobrepasar la altura de lasllantasSi el nivel del agua cumple la anterior recomendación introduzcael vehículo poco a poco, controlando el movimiento del motor ydel vehículo por medio del clutch o embrague.

Condiciones adversas

El VientoCuando hay viento se generan varias fuerzas sobre elvehículo siendo la más peligrosa la fuerza lateral la cualpuede causar volcamiento, los vehículos que tienen mássuperficie lateral son más susceptibles al volcamiento.

Recomendaciones:Bajar la velocidad.Evitar las distracciones.

Condiciones adversas

Sol intensoEl conductor al recibir el sol de frente o lateral puede llegar a presentar un fenómeno llamado miosis (contracción del musculo del iris). Otras condiciones de riesgo son: reflejo de sol sobre superficie metálica, espejos y vidrios, fatiga visual.

Recomendaciones:Mantener velocidad moderada.Evitar las distracciones.Utilice gafas oscuras con protección UV.Evite conducir al presentar visión borrosa o fatiga visual.

Condiciones adversas

Polvo – humoCuando se presenta polvo en la vía se reduce la visibilidad suya y la de los demás conductores a su alrededor, generándose posibilidades de colisión.

RecomendacionesDisminuir la velocidad.Evitar las distracciones.Encender todas las luces del vehículo.No utilizar el agua del limpia vidrios.

Condiciones adversas

NeblinaCondiciones adversas

Neblina ligeraNeblina espesaNeblina impenetrable

Recomendaciones:Bajar la velocidad.Encender las luces.Use los limpiabrisas cuando hay neblina densa.Si la neblina se vuelven tan densa que no puede ver lo suficiente para continuar manejando deténgase.

Condiciones adversas

Conducción nocturnaConducir de noche requiere de mucho cuidado y prevención, por tanto, se debe tener en cuenta lo siguiente:

Las ventanas, las luces, los espejos y el parabrisas deben estar limpios.Las luces deben funcionar correctamente.Usar siempre las luces, incluso entre la puesta y la salida del sol.Las luces altas se usan para velocidades de más de 40 Km/h.Si un vehículo se aproxima de frente y viene a menos de 150m, no usar las luces altas.Si está detrás de un vehículo a menos de 90 m, use las luces medias.

Cuidado del entorno

Señales y ordenes emitidas por los agentes de tránsito

Si el agente de tránsito le muestra la espalda o el frente,

significa que la circulación está cerrada y por lo tanto,

debe detenerse.

Cuidado del entorno

Si el agente se ve de lado, la vía está libre y puede pasar.

Si el agente se ve de lado, con los brazos extendidos en ángulo de

90° con respecto del cuerpo y las manos en posición horizontal, le

está previniendo para el cambio de vía libre a cerrada o viceversa.

Cuidado del entorno

Señales transitorias

Cuidado del entorno

Semáforos

Los semáforos son dispositivos con señales eléctricas que se encuentran en las intersecciones de las vías y su función es regular, controlar y mantener el movimiento vehicular, así como evitar accidentes.

Semáforos vehicularesSemáforo peatonal

Semáforos especiales

Cuidado del entorno

Señales verticales

Son símbolos o leyendas impresos en placas fijadas en postes, o en estructuras instaladas sobre la vía o

adyacentes a la misma.

Señales reglamentarias Señales preventivas Señales informativas:

Cuidado del entorno

Señales horizontales o demarcaciones sobre la vía

Son líneas o marcas viales conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras, que están pintadas sobre el

pavimento, los bordillos o los sardineles.

Se clasifican en: longitudinales, transversales, especiales.

Cuidado del entorno

Señales longitudinales:

Líneas amarillas

Separan los carriles del tráfico que se mueve en direcciones opuestas.

Cuidado del entorno

Líneas blancas

Pueden ser líneas o flechas direccionales.

Cuidado del entorno

Señales transversales

Son líneas blancas que van transversales al sentido de la circulación de los vehículos.

Pueden ser:

• La línea de pare.

• La zona peatonal.

• La zona de estacionamiento.

Cuidado del entorno

Señales especiales

Son señales cuya función es indicar la existencia de objetos o situaciones que pueden representar riesgo o

peligro en la vía.

Las más comunes son:

• El paso a nivel

• Los sardineles

• La señalización de calles y carreteras afectadas por obras.

3. Construyendo el cuidado del entorno

OBJETIVO

Evaluar la apropiación del tema en el trabajador - estudiante luego del desarrollo de las temáticas recomendaciones de

seguridad vial durante los cambios climáticos ambientales y las señales de tránsito.

PASO A PASO

1. En los anexos 5 y 6 encontrará unas láminas en las que debe anotar lo que indica cada una de las señalizaciones identificadas con un globo para texto.

3. Construyendo el cuidado del entorno

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! apropiar las recomendaciones de seguridad vial durante los cambios climáticos ambientales así

como a las señales y normas de tránsito.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 4 “cuidado del entorno”, en el que sefortalecerán las habilidades que debe tener un buen conductor.

4. Cuidado del otro

Tal vez el acontecimiento pedagógico ocurra cuando seamos capaces de decirle al otro, por una

parte, que no está mal ser lo que se es y de decirle, inclusive, que tampoco estaría mal

poder/querer ser otras cosas además de lo que se es. El cuidado del otro. Carlos Skliar Con la

colaboración de Ricardo Foster. Ministerio de educación ciencia y tecnología Pp 68.

¿Identifico los peligros y asumo mi responsabilidad con el otro manteniendo la seguridad

durante la conducción de mi carro?

4. Contextualización cuidado del otro

“Un conductor que se preocupa por la seguridad debe:

Sujetar firmemente el volante en la posición de las 10 y 10

Utilizar frecuentemente los espejos laterales.

Guardar la distancia adecuada respecto al vehículo que va

adelante.

Adelantar por el carril de la izquierda.

Disminuir la velocidad si está siendo rebasado.

El manejo defensivo

Las reglas del manejo defensivo:

Estar siempre alerta para evitar sorpresas.

Mantener la vista al frente, a los lados y atrás con ayuda de

los espejos.

Cuando no se tenga visibilidad total, reducir la velocidad.

Tener dominio y conocimiento absoluto del vehículo.

Aunque se tenga derecho al paso, observar la conducción

de los demás.

No agredir ni provocar a los demás.

Anticiparse siempre a las acciones incorrectas de

peatones, ciclistas, motociclistas y demás conductores.

Puntos ciegos

Señales para comunicarse con los otros usuarios de la vía

El pasajero

Es aquella persona que se transporta en un vehículo y que, al igual que el conductor, debe velar por su seguridad y la de los demás.

Evitar realizar cualquiera de los siguientes comportamientos:

Ir en el asiento delantero, si tiene menos de 10 años.

Jugar dentro del vehículo mientras está en marcha.

Sacar las manos, la cabeza u otra parte del cuerpo por las

ventanas.

Viajar en vehículos que presenten fallas mecánicas.

Arrojar algún objeto por las ventanas.

Incitar al conductor a realizar maniobras peligrosas cuando

esté lloviendo.

4. Construyendo el cuidado del otro

OBJETIVO

Exponer una situación en la que el trabajador - estudiante logre interpretar, vivir, sentir y experimentar

emociones que se desencadenan en un accidente de tránsito y luego ser capaz de tomar esas experiencias

junto a la reflexión y llevarlas a sus compañeros, amigos y familiares.

PASO A PASO

1. Se realiza una especie de representación teatral, donde el espectador no es un simple observador, sino que se le exige una participación plena. Sin la participación del espectador no hay happening.

2.Se establece la ambientación creativa del espacio, en este caso la de un accidente de tránsito por causa de un conductor en estado de embriaguez.

3.Cada trabajador - estudiante desarrollará una acción en la que reconstruye las emociones de personas involucradas en un accidente de tránsito, estas pueden ir acompañado de objetos, música, pinturas, vídeos, danza, carteleras etc. con el fin de estimular los sentidos y el instinto del espectador (todo el auditorio).

4. Construyendo el cuidado del otro

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! Apropiar las responsabilidades que debe tener un conductor de carro, propendiendo por el bienestar de la

familia, compañeros de trabajo y amigos.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 5 “Cuidado del planeta”, en el cual se establecen los

procedimientos para realizar mantenimientos preventivos y correctivos a los vehículos con el objetivo de conservar el

bienestar y la salud del conductor y sus acompañantes mediante un oportuno control de los riesgos y una intervención a

los impactos ambientales producidos por el vehículo al medio ambiente.

5. Cuidado del planeta

“Primero, fue necesario civilizar al hombre en su relación con el hombre. Ahora, es necesario civilizar al hombre en su relación con la naturaleza y los animales”. Víctor

Hugo. Tomado de: Libro recopilatorio de frases comprometidas con el medio ambiente

¿Cómo contribuyo al cuidado del planeta y mi familia si realizo mantenimientos

preventivos y correctivos al vehículo?

5. Contextualización Cuidado del planeta

Los siguientes son algunos aspectos que se deben tener en cuenta a la hora de realizar la revisión:

Exterior: aseo, luces, fugas de fluidos,

llantas, sistema de aire, mangueras, tan-

ques, conexiones y exhosto.

5. Contextualización Cuidado del planeta

Mantenimiento Preventivo

práctica periódica

Finalidad: evitar posibles accidentes

varadas en la ruta

aumentar la vida útil de los sistemas que componen al vehículo

Mantenimiento correctivo

corregir o reparar una falla o avería imprevista

Revisión técnico-mecánica y de gases

Es un requisito que establece la Ley para controlar el estado técnico-mecánico de los vehículos.

5. Contextualización Cuidado del planeta

Revisión Técnico Mecánica y de Gases de un vehículo

Vehículos nuevos de servicio particular El 6° año contado a partir de su matrícula.

Vehículos de servicio público, motocicletas y similares El 2° años contando a partir de su matricula

Después de cumplido este periodo de tiempo, debe renovar la Revisión Técnico Mecánica anualmente.

5. Construyendo el cuidado del planeta

OBJETIVO

apropiar palabras claves de la temática desarrollada

PASO A PASO

Encierre las palabras claves en la sopa de letras.

5. Construyendo el cuidado del planeta

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! fortalecer las diferentes prácticas en el mantenimiento preventivo y correctivo que debe

realizar el trabajador – estudiante en su vehículo como forma de contribuir a que estos riesgos y

fenómenos no afecten en gran medida al planeta y propendiendo por el bienestar de su familia.

Resumen - Mapa mental

Evaluación final

Evaluación Apropiación del Aprendizaje

Bibliografía.

Colegio de autos. ARL sura. (2014)

Fondo de prevención Vial. (s.f.). Manual del conductor de vehículo particular. Bogotá, Colombia: Fondo de Prevención Vial.http://es.slideshare.net/sistematizacion/inteligencia-emocional-1144462. (s.f.).Instituto nacional de medicina legal y ciencias forenses. (01 de Diciembre de 2005). Reglamento técnico forense para la determinación clínica del estado de embriaguez aguda. Santafe de Bogotá, Colombia.Loaiza, A. (12 de Marzo de 2014). Autos sura. Obtenido de http://www.sura.com/blogs/autos/mantenimiento-preventivo-vehiculo.aspxMinisterio de transporte. (2014).Resolución1565Organización Mundial de la Salud (1994). Lexicon of Alcohol and Drug Terms. Ministerio de sanidad y consumo centro de publicaciones, http://www.who.int/substance_abuse/terminology/lexicon_alcohol_drugs_spanish.pdfRepública de Colombia-Gobierno Nacional. (2002). Ley 769.Código nacional de tránsito.Sudarsky, J. (13 de enero de 2014). razonpublica.com. Obtenido de http://razonpublica.com/index.php/econom-y-sociedad-temas-29/7273-los-tres-strikes-para-los-conductores-ebrios-%C2%BFser%C3%A1-que-aprendemos.html

Autores

Lili Johana González Ospino.

Gracias… Te invitamos que sigas construyendo

momentos del cuidado en tu vida familiar, laboral y social.