Concurso Barcasa de Concreto

8/18/2019 Concurso Barcasa de Concreto

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B SES GENER LES

Del 19 al 21 de Noviembre

B RC Z DE CONCRETO


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INFORMES E INSCRIPCIONES: www.eapich.com

GRUPO EN FACEBOOK (I CONCURSO ACADÉMICO DE ESTUDIANTES DE INGENIERÍA CIVIL-2014)E-MAIL: [email protected]: 980864755-964716823

BASES GENERALES1. OBJETIVOS:

Propiciar la participación estudiantil en sus actividades y eventos,estimulando la investigación aplicada y el desarrollo del conocimiento enel campo del concreto y mecánica de fluido, para lo cual establece elpresente concurso.

2. DE LOS PARTICIPANTES:

Podrán participar todos estudiantes matriculados de la Escuela

Académico Profesional de Ingeniería Civil.

Un estudiante no podrá ser miembro de dos equipos a la vez.

Se podrá participar con un equipo constituido por un máximo de 7

integrantes, considerando la conformación con los estudiantes de

los diferentes ciclos que a continuación se menciona:

CICLO N° DE ESTUDIANTES

II 01

IV 01

V-VI 03

VII-X 02

La cantidad de inscritos será hasta un límite de máximo de 20

grupos, donde será considerado de acuerdo al número de

inscripción.

Cada equipo deberá contar con un profesor de la Escuela como

Asesor –supervisor.

mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]


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El Asesor – Supervisor, será el responsable de que el (los)

equipo(s) participante(s) cumplan estrictamente las reglas de la

competencia, debiendo figurar su firma en los formatos y

documentos oficiales en señal de conformidad.

Las inscripciones se realizaran en la escuela de civil –

Huancavelica, en coordinación con los encargados del presente

concurso, teniendo un valor monetario por grupo de s/ 7.00.

Los miembros de la comisión organizadora del I CONCURSO

ACADÉMICO DE ESTUDIANTES DE INGENIERÍA CIVIL – 2014,

X ANIVERSARIO DEL INGENIERO CIVIL, entregará a los

equipos que se inscriban una copia sellada de la ficha de

inscripción, en la que se asignará un número único correlativo de

identificación en orden cronológico de inscripción.

3. DISEÑO:

Cada modelo deberá contar con las siguientes medidas

reglamentarias máximas:

Medidas Reglamentarias Máximas

(cm)

Ancho 50

Largo 80

Altura 40

Asimismo, deberá tener una plataforma lisa de concreto de 50cm

x 30cm en la parte inferior o superior del modelo, en donde se

colocarán las pesas para evaluar la capacidad de carga del

modelo.



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La forma del casco, quilla y popa dependerán del criterio del

equipo, teniendo en cuenta que deben asegurar tanto equilibrio

como la flotabilidad del modelo.



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4. MATERIALES:

Cada equipo participante deberá presentar una ficha deinformación (FORMATOS N° 2 y 3) donde consignará todos losmateriales utilizados en la fabricación del modelo, así como eldiseño empleado.

El modelo debe estar compuesto solo de concreto salvo elrefuerzo interior permitido y especificado en la sección siguiente.No siendo necesario la utilización del acero de refuerzo.

De utilizar el refuerzo de acero este consistirá en 4 varillas de8mm de diámetro en acero corrugado o liso con una longitudmáxima de 60cm ubicadas en la parte inferior del modelo, acordea la figura.

Se permite el uso de aditivos líquidos para concreto, así comofibras sintéticas, naturales, metálicas, perlita de polipropileno, flyash o microsílice.

No se permite el uso de impermeabilizantes, lacas o bitúmenesque se apliquen a la superficie del concreto. Cualquier aditivo

que se use con este propósito debe ser incorporado en la mezclade concreto.

Debe identificarse la barcaza con el código del equipo.

El curado del concreto queda a discreción del equipo participantedebiendo consignar el procedimiento usado en su ficha deinformación.

5. INFORMACIÓN ADICIONAL REQUERIDA:

Todos los equipos participantes deberán adjuntar la siguienteinformación adicional al momento de la recepción de los especímenes:

Copia de la Ficha de Inscripción con el sello de conformidad de lacomisión organizadora del “del I CONCURSO ACADÉMICO DEESTUDIANTES DE INGENIERÍA CIVIL – 2014, X ANIVERSARIODEL INGENIERO CIVIL”. (Formato N° 1).



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Procedencia y características de los materiales empleados(Cemento, agua, arena, piedra, aditivos) y las proporciones deldiseño de mezcla en peso por m3 para condición seca de losagregados, según lo requerido en el formato N° 2.

Memoria descriptiva breve que indique el proceso de elaboración(equipo empleado, técnica de ingreso y mezclado de materiales),muestreo, pruebas en estado fresco, moldeo, curado yprecauciones de transporte de los especímenes, con indicaciónde la norma aplicada en lo que corresponda. Formato N° 3.

Nomenclatura de identificación de los especímenes remitidos ydeclaración jurada de fiel cumplimiento de las bases, firmada porlos integrantes del equipo y el Asesor – Supervisor. Formato N° 4.

6. ENSAYO Y EVALUACIÓN DE RESULTADOS:

El equipo colocará su barcaza dentro del lugar de ensayo 24horas antes del concurso.

Habrá una etapa de verificación, en la cual se evaluarán la

estabilidad propia de la embarcación y sus dimensiones,teniendo como margen hasta 1 centímetro de error.

En la segunda etapa se evaluará la fracción de carga máxima conrelación al peso propio de la embarcación (Tendrán un tiempolímite de 10 minutos como máximo para colocar la carga, que seráaplicada, dentro de la base de la Barcaza). Gana el que obtengala máxima fracción que a su vez haya pasado sin ningunaobservación la etapa anterior.

Las cargas serán pesas uniformes, entregadas por los

organizadores, de sobrepasar las expectativas se utilizarácargas adicionadas, que se pesarán al inicio y al final para unmayor control.

Cada uno de los participantes colocará las pesas en el tiempoestablecido y según sus propios criterios.

Se descalificará a la embarcación que durante el proceso decarga; pierda estabilidad propia por sobre exigir la embarcación.Por lo que se recomienda a los participantes tengan una ideaprevia de la carga que soporta.



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A la hora de la carga se contará con 2 asistentes, uno en cadaextremo que irán evaluando y apoyarán a los concursantes, aobservar la estabilidad de la embarcación.

Una vez que la canoa contenga su carga máxima admisible seesperará 5 segundos, en los cuales se evaluará que la canoamantenga su estabilidad individual propia con la carga.

Si la Barcaza llegará a colapsar (pierda estabilidad, falle, etc.), elequipo quedará eliminado.

Se declarará al equipo vencedor cuyo modelo obtenga el más altocoeficiente entre peso útil (carga) y peso bruto (peso propio de laembarcación).

7. PREMIOS:

Los siguientes puestos se harán acreedores a los siguientespremios.

PUESTO N° DIPLOMA

1 100 s/ +DIPLOMA DE HONOR

2 50 s/ +DIPLOMA DE HONOR

3 DIPLOMA DE HONOR

8. JURADO CALIFICADOR:

o El Jurado calificador estará integrado por docentes de EAPICH.

o El Jurado calificador será la única autoridad que evaluará elcumplimiento de las bases del concurso y se pronunciará sobrelos resultados, siendo sus decisiones inapelables.

o El Jurado designará el miembro o miembros que inspeccionarán ysupervisarán el desempeño de las canoas durante el ensayo, asícomo de la originalidad de la escultura sustentable.



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o Si el Jurado encontrara evidencias de incumplimiento doloso delas bases del concurso en cualquiera de los ítems especificados,habrá descuento de puntaje según el incumplimiento.

9. INFORMACIÓN ADICIONAL:

Cualquier punto no especificado en el presente reglamento seráresuelto por la comisión organizadora en el desarrollo del concurso.

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