Sensación de inseguridadLa poca soltura atenaza a los conductores noveles >28 y 29

motor Fabricantes trampososConvulsión en el sector del automóvil por la aparición de más casos de datos de emisiones falseadas >27

Para celebrar el 90º aniversarioDucati selecciona 7 pilotos para dar la vuelta al mundo con la Multistrada 1200 Enduro >32

Las Novedadesdel Motor

25/4/2016Año XVIII / Nº 737

El precio medio del seguro de coche en el primer trimestre se sitúa en 630 euros

REDACCIÓN

El precio medio que los conducto-res de nuestro país han pagado por el seguro de su automóvil du-rante el primer trimestre del año es de 630,20 euros, lo que supone un incremento del 11% con res-pecto al mismo periodo de 2015 en el que se registró un precio de medio de 567,80 euros, según el informe “Índice de precios del se-guro de coche” elaborado por Ke-listo.es.

Del análisis se desprende que el precio medio del seguro de co-che se ha situado en marzo en los 638,8 euros, frente a los 624,8 euros registrados en enero, lo que supone un aumento del 2,2%, y desvela su constante progresión. El porcentaje crece hasta el 6,5% si se compara con marzo de 2015,

Los seguros, un 11 por ciento más caros que el año pasadoLos datos se han obtenido del estudio“Indice de precios del seguro de coche”

mes en el que el precio medio se situó en 599,5 euros.

A tercerosLos seguros a terceros marcaron un precio medio de 373,47 euros en el mes de marzo y han sido los que registraron el mayor aumen-to de precio en el último trimes-tre. Además, su precio ha subido un 2,4% con respecto al mes de enero.En el caso del seguro a terceros ampliado, el precio medio se ha situado en 388,5 euros en marzo, un 2% más que en enero, mien-

MEJORES PRECIOSLas pólizas más económicas son lasde las compañíasNuez, Allianz y RACC

tras que el precio de seguro a todo riesgo se ha incrementado un 2,1% más, hasta los 1.367,6 euros de media. Los destacadosLa compañía que ha ofrecido el seguro a terceros con el precio medio más bajo en el primer tri-mestre, según kelisto.com, ha sido RACC. Por su parte, Allianz ofrecía el más alto.En relación al seguro a terceros ampliado, la Nuez ofrecía el pre-cio más bajo, mientras que Allianz era de nuevo la compañía con el precio más elevado.

En la comparativa de seguros a todo riesgo, la póliza más barata también era ofrecida por la Nuez y en el lado opuesto se situaba la aseguradora Balumba, que oferta-ba la prima media más elevada. ■

26LAS NOVEDADES DEL motorLUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

27LAS NOVEDADES DEL motor

LUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

Evitar el juicio por las emisiones fraudulentas en EEUUle costará a Volkswagen 10.000 millones de dólaresREDACC IÓN

Volkswagen alcanzó un acuerdo con el Departamento de Justicia de Estados Unidos en relación a los 600.000 vehículos diésel que incorporan en el país un software que altera las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). El grupo automovilístico alemán confirmó que el compromiso firmado con el Departamento de Justicia y con la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) y la California Air Resources Board (CARB) se mate-rializará en las próximas semanas, no tendrá efectos sobre los proce-

dimientos iniciados fuera de Esta-dos Unidos y no impedirá que si-gan adelante las investigaciones en curso.

Plan concretoEl juez federal Charles Breyer, en el marco de la vista judicial man-tenida el pasado jueves en San Francisco (California), informó que este “plan concreto” incluirá la posibilidad de reparar los mo-delos afectados y también una op-ción de recompra del vehículo por parte de la empresa. Breyer señaló que Volkswagen propon-dría la recompra de los 482.000

Mitsubishi da otro revolcón al sector del automóvil

Mitsubishi modifi có los datosde miles de automóviles

REDACCIÓN

Con un desplome del 15% de su cotización recibió la Bolsa la no-ticia de que el fabricante de au-tomóviles Mitsubishi admitía haber modificado los datos de consumo de más de 600.000 au-tomóviles correspondientes a modelos del segmento de los “minicoches” comercializados en el mercado japonés. En un comunicado, la propia compa-ñía difundía detalles de los mo-delos afectados. Hay 157.000 unidades de los modelos Mitsu-bishi eK Wagon y eK Space y otras 468.000 unidades fabrica-das por Mitsubishi y comerciali-zados por la marca Nissan, en concreto de los modelos Dayz y Roox.

Parada la producciónMitsubishi, que comercializó a lo largo de 2015 un volumen de automóviles superior al millón de unidades en todo el mundo, señaló que ha paralizado la fa-bricación y la venta de los mo-delos afectados por esta modifi-cación “ilegal” de los consumos y señaló que, más adelante, ha-blará de una posible compensa-ción.

La empresa asiática explicó que se puso en contacto con el

Ministerio de Territorio, Infraes-tructura y Transporte de Japón para ponerle al tanto de las “ope-raciones ilegales” que se estaban llevando a cabo en lo referente al consumo de algunos de sus vehí-culos, así como “que se estaba adoptando un método de prue-bas diferente al definido por la legislación nacional”. La corpo-ración, que se disculpó “profun-damente” tanto con sus clientes como con sus accionistas.

Detectado por NissanEl fabricante asiático reconoció que tras haber detectado Nissan una “discrepancia” en el consu-mo de combustible de los vehí-culos suministrados por Mitsu-bishi, ésta inició un proceso interno de evaluación que loca-lizó que se estaban utilizando “valores ventajosos de resisten-cia”, lo que ayudada a obtener unos consumos más bajos.

Dada la gravedad de los he-chos, Mitsubishi ha creado un comité especial para el estudio de esta situación, formado por expertos externos que trabaja-rán con independencia y publi-carán un informe al respecto.

ConsecuenciasEl precio de las acciones de Mit-subishi reflejó la gravedad de la

noticia, con un desplome del 15% al cierre de la jornada. La empresa, que da empleo a más de 43.000 personas, tiene pre-sencia en más de 160 países de todo el mundo y cuenta con seis centros de producción de vehí-culos, situados en cuatro paí-ses. Además, mantiene contra-tos de fabricación en otras doce plantas y posee ocho factorías de producción de motores y componentes.

Mitsubishi cerró el ranking mundial de producción en 2014 (últimos datos disponibles en OICA) en la decimoctava posi-ción, con un total de 1,26 mi-llones de unidades fabricadas, con 1,19 millones de automóvi-les, 61.302 vehículos comercia-les y 1.217 camiones. ■

vehículos afectados que montan el motor diésel de 2.0 litros, así como la posible reparación, siempre que los organismos re-guladores aprueben las solucio-nes técnicas o la opción de can-celar el préstamo contratado. IndemnizacionesAsimismo, el acuerdo contempla la creación de un fondo de com-pensación medioambiental y “sus-tanciosas compensaciones” a los propietarios de los vehículos afec-tados, tanto como si los devuelven a la empresa como si los arreglan. Fuentes cercanas al acuerdo in-

dicaron a la Reuters que Volkswa-gen podría destinar más de 10.000 millones de dólares (más de 9.000 millones de euros) al cumplimien-to del acuerdo alcanzado con la Justicia estadounidense. Tanto el grupo automovilístico como el Gobierno de Estados Uni-dos tienen como fecha límite el día 21 de junio para presentar un “decreto de consentimiento” pú-blico, antes de que las medidas empiecen a tomar efecto. No obstante, el juez señaló que no se ha llegado a un punto de entendi-miento en relación

con los cerca de 90.000 vehículos que montan el motor diésel de 3,0 litros, lo que podría conllevar po-sibles multas “expeditivas” por parte del Departamentde Justicia. ■

Los modelos comercializados en España no están afectados, según la compañía

La distribuidora de Mitsubishi Motors en España aseguró que los

modelos comercializados en nuestro mercado no están

afectados por los problemas de modifi cación consumos. Según

la distribuidora en nuestro país “los seis modelos de Mitsubishi

Motors comercializados en España cumplen con la homologación

europea en vigor, por lo tanto el problema no afecta al mercado

español y europeo”, ha subrayado la firma. En Europa, la

multinacional automovilística comercializó el pasado ejercicio

un total de 132.912 vehículos, con un crecimiento del 30,3% en

comparación con las 102.035 unidades entregadas en 2014.

Las ventas de la firma en España alcanzaron un volumen de

8.971 unidades en 2015, lo que se traduce en una progresión del

61,2% respecto a las 5.565 unidades matriculadas el año

precedente, según cifras publicadas por la asociación de

fabricantes Anfac.

28LAS NOVEDADES DEL motorLUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

REDACCIÓN

A pesar de haber aprobado el carné de conducir en la autoes-cuela, los conductores noveles se sienten poco preparados para incorporarse con seguri-dad al tráfico. Esta es una de las conclusiones obtenidas del pro-yecto realizado por el Race a través del Observatorio de Con-ductores Ducit. El estudio ana-liza la formación vial de los jó-venes y cómo afecta a su seguridad en la conducción cuando se ponen al volante. Para ello entrevistaron a 1.300 jóvenes de entre 18 y 29 años (12,7% de la población españo-la), una franja de edad en la que se mueve un 12,7 por cien-to del total de la población es-pañola. Las estadísticas señalan que en 2014 perdieron la vida en accidente de tráfico 233 jó-venes, de los cuales 91 eran los conductores del vehículos acci-dentado.

Enseñanza adecuadaLas conclusiones de este traba-jo reflejan que la formación re-cibida en la autoescuela no es suficientemente completa para conducir de forma segura. La

La sensación de inseguridad atenaza a los conductores noveles

Un estudio del RACE analiza la preparación de los jóvenes que acaban de obtener el permiso de conducir y cómo afecta a su seguridad al ponerse al volante

mayoría de jóvenes no se sien-ten suficientemente prepara-dos, una vez aprobado el exa-men, para desenvolverse con seguridad en carretera. Uno de cada dos alumnos considera que los cursos sirven para apro-bar el examen de conducir, pero no para circular con seguridad y desenvolverse con solvencia en ciertas situaciones de tráfi-co.

InseguridadLa sensación de inseguridad produce en los jóvenes encues-tados la sensación de ser más vulnerables a sufrir un acciden-te. El miedo a encontrar hielo en la carretera, la baja visibili-dad por niebla o conducir por una carretera de montaña es lo que más les preocupa. Todo lo contrario les sucede al conducir por autovía aunque con mucho tráfico o ponerse al volante de noche, lo cual contrasta con la realidad. Y es que resulta que es de noche es cuando se produce el mayor número de falleci-mientos de jóvenes entre 18 y 29 años.

Las conclusiones del Estudio Ducit realizado por el Race con-cluye que es necesario un re-

planteamiento en el proceso de aprendizaje en las autoescue-las, tanto en su faceta pedagó-gica como a la hora de desarro-llar las habilidades necesarias al volante.

El carné, imprescindibleTres de cada cuatro jóvenes espa-ñoles consideran imprescindible el carné de conducir y el 42% que todavía no lo tiene, está ya

en una autoescuela o piensa ha-cerlo en los próximos meses.

Finalmente, los resultados del estudio ponen de manifies-to que entre los conductores noveles españoles que han aprobado el carné de conducir recientemente, un 56% querría realizar un curso de perfeccio-namiento y un 51% realizaría un curso avanzado de conduc-ción. ■

TEMEROSOSConducir por una carretera de montañay encontrarse conhielo o niebla sonsus mayores preocupaciones

29LAS NOVEDADES DEL motor

LUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

TEl RACE y Red Bull crean la “Driver´s Academy” para conductores jóvenesLa experiencia del Race en Seguridad Vial y el habitual apoyo de Red Bull en todo tipo de actividades deportivas se unen para la dar a luz una de una academia para conductores, cuyo fi n es ampliar la formación vial de los jóvenes conductores, a través de cursos de conducción que les permitan mejorar su seguridad al volante y conseguir reducir el número de accidentes de circulación.La Drivers’ Academy Race–Red Bull es el fruto de un concienzudo trabajo desarrollado por ambas empresas durante casi un año, y con un amplio grupo de más de 80 personas que ha adoptado fórmulas que ya están funcionando con éxito en otros países. El programa de cursos de conducción desarrollado por la Driver´s Academy alerta a los jóvenes conductores de los riesgos de determinadas conductas, contemplando las situaciones desde una perspectiva teórica, contando con un completo programa pedagógico. Por otro lado, les enseña de una manera práctica cómo afrontar y reaccionar ante esas circunstancias complejas que te pueden llevar a sufrir un accidente. El programa aplica las pautas necesarias para que los jóvenes amplíen su formación vial y se conviertan en conductores seguros. Los alumnos de la Driver´s Academy aprenden a afrontar situaciones delicadas que puedan desembocar en un accidente, desde un punto de vista teórico y también práctico. A través de la tecnología más novedosa, interactúan en las clases para asimilar de manera intuitiva la forma de reaccionar en determinadas condiciones.El escenario de los cursos de conducción es el propio circuito del Jarama-Race, donde se dispone de la última tecnología para la enseñanza de los programas y marco incomparable en el que se dispone de todo lo necesario para proyectar con seguridad situaciones reales de tráfi co y para practicar toda clase de ejercicios que nos lleven a conocer las reacciones de tu propio vehículo.

30LAS NOVEDADES DEL motorLUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

BUENOS RESULTADOSLos fabricantes cuidan cada vez más la seguridad de sus automóviles

REDACCIÓN

El Toyota Prius y el Suzuki Baleno han sido los dos primeros auto-móviles evaluados siguiendo los nuevos criterios de seguridad apli-cados por el organismo EuroNcap. El vehículo híbrido de Toyota al-canzó “cinco estrellas” la máxima distinción otorgada por el orga-nismo europeo de seguridad.

Por su parte la berlina de Su-zuki estrena la doble calificación, obteniendo cuatro estrellas el Baleno dotado de equipamiento de seguridad adicional y tres es-trellas en el modelo con la dota-ción de serie.

Prius, sobresaliente La nueva generación del Prius, ahora evaluada, mantiene o me-jora las cotas de seguridad ya ofrecidas por las anteriores ver-siones. El recién llegado Toyota Prius logró excelentes resultados en la protección global de pasa-jeros adultos (92%) y un satis-factorio 82% para ocupantes in-fantiles. La protección de peatones en caso de alcance es del 77% y los elementos de ayu-das a la seguridad llegan al 85%.

El informe de EuroNcap des-

Prius y Baleno estrenan los nuevos test de seguridad de EuroNcap

taca los buenos resultados del Prius en la prueba de impacto la-teral y, así mismo, resalta la efi-cacia de su dispositivo de frena-da de emergencia, que gracias a unos detectores evita o mitiga las colisiones por alcance y atrope-llos a peatones.

Doble pruebaEl Baleno, por su parte, estrena-ba la nueva calificación doble de EuroNcap. El renovado modelo de Suzuki sufrió dos exámenes, uno de ellos con el equipamiento suministrado de serie, test en el

que obtuvo la calificación de “tres estrellas”.

En el segundo de los test reali-zados, el Baleno alcanzó “cuatro estrellas; esta diferencia está jus-tificada por la inclusión del siste-ma de frenada de emergencia, que es un equipamiento que se puede solicitar como opción. De

este modo, el Suzuki Baleno al-canzó un 85% en protección glo-bal de los ocupantes adultos, un 73% para los ocupantes infanti-les, un 65% en protección de los peatones y un 43% en sistemas de asistencia a la seguridad con el paquete de seguridad incluido.

Los datos del modelo de serie (sin el sistema de frenada de emergencia) se quedan en 80% en protección de adultos, 73% para ocupantes infantiles, 65% en protección de peatones y un escaso 25% en dispositivos de ayuda a la seguridad. ■

REDACCIÓN

Hasta el próximo domingo 1 de mayo, Yakart Autocaravanas de A Coruña ha puesto en marcha la tercera edición de las Jornadas de Puertas Abiertas para dar a cono-cer las últimas novedades del mundo del Caravaning.

Un total de 40 caravanas, au-tocaravanas y campers, nuevas y usadas, se convierten en protago-nistas sobre los más de 7.000 m2

de superficie de las instalaciones de Yakart, ubicadas en la carrete-ra de Mesoiro 63, en A Coruña

Primeras marcasYakart Autocaravanas es, desde hace 7 años, distribuidor en ex-clusiva para Galicia y Asturias de las firmas alemanas Dethleffs, Sunlight y Globecar. Reciente-mente ha incorporado a su car-tera de representaciones la pres-tigiosa marca alemana Carthago, la francesa Itineo y la española Ilusion.

Yakart Autocaravanas presenta lasúltimas novedades del sector en A Coruña

Además de poder contemplar las novedades del sector del Ca-ravaning y los últimos modelos lanzados al mercado, también se exponen autocaravanas y ca-ravanas de ocasión en condicio-

tando de juegos. Además, du-rante el fin de semana las instalaciones de Yakart estarán abiertas ininterrumpidamente desde las nueve de la mañana hasta las ocho de la noche. ■

nes muy ventajosas de precio.Para facilitar las visitas, el

Centro Yakart Autocaravanas cuenta estos días con una zona infantil donde los más peque-ños pueden entretenerse disfru-

BREVES

Al Gobierno alemán no le salen las cifras ofi ciales

Ya están rodando más de 50.000 Renault Zoe

Kia consolida su crecimiento en Europa

Volvo Cars a favor de la conducción autónoma

Muchos españoles descartan la bici por peligrosa

En busca de una APP común para todos los taxis

Audi, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen y Opel revisarán 630.000 vehículos en Alemania después de que se detectaran irregularidades en los sistemas de escape de algunos vehículos.

La fi rma del rombo ha superado las 50.000 unidades vendidas de su modelo eléctrico Zoe en el mercado europeo desde el inicio de su comercialización, hace ahora tres años.

La surcoreana Kia comercializó 110.600 unidades en el mercado europeo durante el primer trimestre del año, lo que supone un récord histórico y un incremento del 15,1%.

El presidente de Volvo, Hakan Samuelsson, cree que la conducción autónoma tiene potencial para mejorar la seguridad del automóvil y capacidad para salvar vidas y para optimizar el tráfi co.

Los grandes problemas a los que se enfrenta la bicicleta en España para lograr alcanzar los niveles de uso de ciudades como Ámsterdam y Copenhague son la seguridad y la falta de tiempo.

Organizaciones del sector del taxi se han reunido en Madrid con el objetivo de promover una aplicación para móviles común para todos los usuarios de España.

Toyota PriusSuzuki Baleno

Jornadas de Puertas Abiertas hasta el 1 de mayo

31LAS NOVEDADES DEL motor

LUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

El Renault Koleos debuta en ChinaREDACC IÓN

Hoy es el día elegido para la presentación del nuevo Koleos, que hará su debut mundial en el Salón del Automóvil de Pekín bajo la batuta de Carlos Ghosn, Presidente-Director General del Grupo Renault.

El nuevo Renault Koleos tie-

ne todas las virtudes y el con-fort de un SUV asociadas a un dinámico diseño de estilo fran-cés. Combina el estilo robusto de los SUV (Sport Utility Vehi-cles) con las prestaciones y el refinamiento que ofrece una gran berlina.

Enclavado en el segmento D, el diseño del nuevo Koleos se

Hyundai lanzará el Elantra al mercado en mayoLa tarifa de precios, a partir de 20.025 euros

REDACCIÓN

Hyundai pondrá a la venta el mes que viene la sexta genera-ción del Elantra, un modelo que está en nuestro mercado desde 1993. La nueva versión, que es-trena motorización diésel, cuen-ta con un diseño renovado y un equipamiento de seguridad, Del diseño exterior podemos desta-car distintos elementos como la parrilla hexagonal, que puede ser mate o cromada, faros delan-teros de proyección con disponi-bilidad de xenón, luces diurnas halógenas o tipo LED, además de faros antiniebla y sensor de luces automáticas dependiendo del acabado. Los pilotos traseros de tipo LED o convencionales le dan un toque más sofisticado al vehículo que cuenta con llantas de aleación de 17” en los acaba-dos más altos. La optimización de la aerodinámica deja el coefi-ciente en Cx: 0,27.

Sensible mejoraEn el interior se ha mejorado la calidad de los acabados y de los

materiales y se han situado to-dos los mandos de forma que se aumente la ergonomía y la co-modidad del conductor.

Uno de los aspectos en los que más ha mejorado el nuevo Elan-tra es en la seguridad, con un chasis reforzado y con dispositi-vos como el indicador de la pre-sión de los neumáticos, la venta-nilla antiatrapamiento, el control

de arranque en pendiente, el dispositivo avisador de ángulo muerto, el control de crucero o la advertencia de tráfico trasero, entre otros.

Tres acabadosDisponible en tres niveles de acabado, Klass, Tecno y Style, el equipamiento del Elantra se puede enriquecer con elementos

como la llave inteligente, el re-trovisor interior electrocromáti-co, los sensores de aparcamien-to, los asientos con reglaje eléctrico o el maletero de accio-namiento eléctrico con manos libres. Primero, el diéselLa nueva generación del Elantra estará disponible inicialmente en el mercado español con una mecá-nica diésel CRDi de 136 CV, que se puede asociar a una caja manual de seis marchas o a una automáti-ca de doble embrague siete veloci-dades, con tecnología BlueDrive (Stop & Go). En verano llegará una versión con el motor Gamma 1.6 MPi de 128 CV de gasolina y caja manual de 6 relaciones.

El precio de partida del Elantra en el mercado nacional se sitúa en 20.025 euros para la variante de gasolina en el acabado Klass, mientras que el tope de gama será el diésel automático en el acabado Style, con un precio de 28.700 euros. La firma está estudiando una promoción de lanzamiento que podría llegar a 3.500 euros. ■

desmarca de la competencia y transmite solidez. El interior es refinado y confortable y la habi-tabilidad es a decir de Renault “ récord”. Además, es capaz de conjugar adecuadamente sus excelentes capacidades todo te-rreno con su aplomada rodadu-ra en carretera, sin comprome-ter el confort y la estabilidad. ■

Carrocería elevada de trazos rotundos

GASOLINA EN VERANOInicialmente solo estará disponible en nuestro país con mecánica diésel CRDi de 136 CV

REDACCIÓN

Fundada el 4 de julio de 1926, hace ahora 90 años, Ducati pre-para la celebración de su aniver-sario con una ruta que visitará los lugares que han desempeña-do un papel relevante en la histo-ria de la firma.

Partiendo de Borgo Panigale (Italia), la ruta cruzará Europa hacia el Este, siguiendo luego por la ruta Transiberiana, entrando en Rusia, Mongolia, China y Ja-pón, antes de cruzar el océano hacia Estados Unidos y regresar a casa a través de Europa occiden-tal. Las últimas millas de este via-je alrededor del mundo incluirán las emocionantes curvas de Futa Pass cerca de Bolonia, donde fue-ron desarrolladas y probados mu-chos de los modelos de Ducati.

La estrella de esta odisea de 30.000 km y 120 días de dura-ción será la nueva Multistrada 1200 Enduro y siete serán los pi-lotos que cubran las siete etapas de que constará la ruta. Ducati tendrá que elegir siete per-

REDACCIÓN

La difícil convivencia con Va-lentino Rossi, que acaba de renovar con Yamaha, ha he-cho que el español Jorge Lo-renzo campeón del mundo de MotoGP abandone la escude-ría Yamaha después de nueve años y fiche por Ducati para las dos próximas temporadas.

El fabricante italiano hizo oficial la pasada semana el contrato de Lorenzo, que pon-drá al manillar de Desmosedici GP durante 2017 y 2018, en-carando el reto de convertirse en el quinto piloto de la histo-ria que reina en la máxima ca-tegoría con dos equipos distin-tos, como ya hicieron Giacomo Agostini, Eddie Lawson, Casey Stoner y Valentino Rossi.

Lorenzo luchará por hacer-se con un título que se le niega a Ducati desde el año 2007, cuando Casey Stoner se coro-nó campeón. ■

Ducati celebrará su 90 aniversario dando la vuelta al mundo

Lorenzo no aguanta más a Rossi y seva a Ducati

sonas amantes de la aventura que serán las encargadas de llevar la pasión de la marca italiana por las carreteras de todo el mundo. Los aspirantes deben ser motoristas competentes, apasionados por los viajes y con buen nivel de inglés. Otra de las cualidades clave será la capacidad para narrar historias,

para compartir experiencias, emo-ciones y la pasión por la aventura.

La selección dará lugar a 14 finalistas que pasarán una eva-luación de sus habilidades de conducción y pruebas de aptitud psicológicas bajo la supervisión de un equipo de profesionales entre los que se incluye al expilo-

to del Paris-Dakar Beppe Gualini. Los siete elegidos conducirán la nueva Multistrada 1200 Enduro, llevando la antorcha Ducati a lo largo de las carreteras más bellas y fascinantes del mundo.

Las inscripciones se pueden hacer en la web www.ducati.it/globetrotter_90.do. ■

30.000 kilómetros y 120 días a bordo de la Multistrada 1200 Enduro

LAS NOVEDADES DEL motorLUNES, 25 DE ABRIL DE 2016

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