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CONOCIMIENTO DE EMBARQUE Y CARTA DE PORTE DERECHO EMPRESARIAL Autores: Espejo Vásquez Máximo García Deza, Jairo Monrroy Alayo, Víctor Silva Romero, Olga Velásquez Delgado, Saira

Conocimiento de Embarque y Carta de Porte

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CONOCIMIENTO DE EMBARQUE Y CARTA DE

PORTEDERECHO EMPRESARIAL

Autores: Espejo Vásquez Máximo García Deza, Jairo Monrroy Alayo, Víctor Silva Romero, Olga Velásquez Delgado, Saira

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CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

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CONCEPTO

• La expresión Conocimiento de Embarque se utiliza para identificar un título valor de mercancías que son de materia de un contrato de transporte marítimo o aéreo.

• El carácter de título valor como valor consiste en representar un derecho de dominio sobre mercancías que se encuentran en estado de movimiento por su transporte de un lugar a otro, y su utilidad consistiendo en el derecho de propiedad. Es un título causal, porque tiene su fundamento y origen en el contrato de transporte.

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CONTENIDOCláusulas generales de contratación del servicio de transporte u otra indicación que disponga la ley de la

materia.

La declaración, si procede, de que las mercancías se transportarán.

El nombre, forma, número del documento de identidad y domicilio del Porteador.

El número de Orden y la cantidad originales emitidos.

La declaración del valor Patrimonial que hubiese declarado el Cargador.

Fecha y lugar de emisión, puerto de carga y descarga.

El monto del flete de trasporte y servicios prestador por el Porteador.

La naturaleza general de las mercancías, las marcas y referencias necesarias para su identificación.

La indicación de la modalidad del trasporte

Nombre y domicilio del Beneficiario o Consignatario a quien vayan dirigidas las mercancías pudiendo ser el propio Cargador

El nombre, el número del documento oficial de Identidad y domicilio del cargador

La denominación de Conocimiento de Embarque

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EMISIÓN

NOMINATIVA A LA ORDEN AL PORTADOR

EMITIDA EN FORMA:

ENDOSATARIO O CESIONARIO• subroga de todas las obligaciones y derechos del

endosante o cedente, sin embargo, si el endosante o cedente es el cargador, este seguirá siendo responsable frente al porteador por las obligaciones que le son inherentes de acuerdo a las disposiciones que rigen el Contrato de Transporte Marítimo de Mercaderías.

ENDOSANTE O CEDENTE• solo responde por la existencia de la mercaderías al

momento de verificarse la transmisión de Conocimientos de Embarque, sin asumir responsabilidad solidaria ni proceder contra este acción de regreso.

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ACCIÓN CAMBIARIA

• Confiere a su legítimo tenedor acción directa para reclamar la entrega de las mercaderías. Puede ser la entrega parcial de mercadería, la cual va anotada al reverso. La copia no negociable correspondiente al Porteador confiere a éste la misma acción para cobrar el flete que le corresponde.

• Para el ejercicio de las acciones cambiarias derivadas del Conocimiento de Embarque no se requiere de Protesto.

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CARTA DE PORTE

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CONCEPTO

• Se denomina al documento que en un contrato de transporte representa el título legal de la mercadería que prueba los derechos de las partes, así como las obligaciones. Es un documento datado y firmado, que aprueba las condiciones del transporte contractual y la de entregar las cosas o efectos trasportados. Es un título transmisible, genera un derecho (exigir mercadería) y de rescate por su naturaleza jurídica.

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ANTECEDENTES

• Tuvo su origen en las costumbres de los comerciantes italianos en la Edad Media, difundiéndose por Francia y España. En ese tiempo se utilizaba en su forma primitiva (carta abierta).

• Con el tiempo se empezó a emitir dobles y triples ejemplares del documento, de modo que las partes intervinientes tengan alguna evidencia o prueba del contrato.

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LA CARTA DE PORTE Y EL CONTRATO DE TRANSPORTE

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Código de Comercio

Artículo 347 “Las cartas de portes o billetes en los casos de trasporte de viajeros, podrían ser diferentes, unos para las personas y otros para los equipajes; pero todos contendrán la indicación del porteador, la fecha de la expedición, los puntos de salida y llegada, el precio y, en lo tocante a los equipajes el número y el peso de bultos y otras indicaciones para su fácil identificación”.

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CARTE DE PORTE TERRESRE Y AÉREA

• Debe expresar que se trata de transporte aéreo y será extendida nominativamente.

• La ausencia, irregularidad o pérdida de la carta de porte, o falta de información de contenido en ella, no invalida la existencia del contrato de transporte aéreo. Ésta acredita el perfeccionamiento del contrato, la recepción de la carga por el transportador y las condiciones de transporte.

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CONTENIDO

Clausulas generales de contratación del servicio de transporte.

El nombre, firma, el numero del documento oficial de identidad y domicilio del Porteador o transportista que emite el título

El numero de orden y la cantidad de copias además del original que se expidan, consignando la cláusula “copia no negociable”.

La fecha y lugar de emisión, lugar de carga y descarga y la fecha en que el Porteador o Transportista se ha hecho cargo o recibe las mercancías, asi como el plazo y el lugar de entrega.

El monto del flete de transporte y de los demás servicios prestados por el Porteador o Transportista, con la indicación de estar o no pagados.

La indicación de la clase y especie de las mercancías, su cantidad, peso, volumen, calidad y estado aparente, marca de los bultos, unidad de medida de los bienes de materia del transporte

La indicación de la modalidad del transporte.

El nombre y domicilio del Destinatario o Consignatario quien o a la orden de quien vayan dirigidas las mercancías

El nombre, el número del documento oficial de Identidad y domicilio del cargador o remitente.

La denominación de Carta de Porte Terrestre o Aéreo,

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EMISIÓN

NOMINATIVA A LA ORDEN AL PORTADOR

EMITIDA EN FORMA:

En el primer caso el porteador, quien emite el documento mencionando la entrega de la mercadería, debe llevar un libro de registro. Para acreditar como tenedor legítimo a quien aparezca en el libro. Cuando se expide a la orden se negocia mediante endoso (indicándose la fecha) y la entrega del instrumento. De tal manera que si el tenedor endosa el título con la cláusula “sin mi responsabilidad”, se libera una acción cambiaria pero no de la indemnizatoria.

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ACCIONES CAMBIARIAS

• La carta de Porte negociable confiere a su legítimo tenedor acción ejecutiva para reclamar la entrega de las mercaderías. La copia no negociable correspondiente al Porteador o Transportista confiere a este la misma acción para cobrar el flete que le corresponda.

• Para el ejercicio de las acciones cambiarias derivadas de la Carta de Porte no se requiere Protesto.

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BIBLIOGRAFÍA

• Montoya, M. U, (2012) Comentarios a La Ley de Títulos Valores. 8va Ed. Editorial Moreno S.A.

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GRACIAS