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INFORME ACCIDENTALIDAD INFORME ANUAL DE 2014

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Contenido

ACCIDENTALIDAD INFORME ANUAL DE

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TABLA DE CONTENIDO

Presentación ________________________________________________________________________________________ 4

Fechas y datos relevantes ___________________________________________________________________________ 5

Tasas de accidentalidad por cada 10.000 vehículos __________________________________________________ 7Total accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos ____________________________________________ 8Accidentes de tránsito con muertos por cada 10.000 vehículos ____________________________________ 8Muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos ______________________________________ 8Usuarios de moto muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos _____________________ 9Peatones muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos ____________________________ 9

Accidentalidad general _____________________________________________________________________________ 10Total accidentes de tránsito años 2011 - 2014 ______________________________________________________ 11Total accidentes de tránsito mes a mes años 2013 - 2014 ___________________________________________ 11Total accidentes de tránsito según clase de accidente años 2011 - 2014 ____________________________ 11Total accidentes de tránsito según día de ocurrencia años 2011 - 2014______________________________ 12Total accidentes de tránsito según hora de ocurrencia años 2011 - 2014 ____________________________ 12Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por tipo años 2011 - 2014 _________________________ 12Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por servicio años 2011 - 2014 ______________________ 13

Muertos _____________________________________________________________________________________________ 14Total muertos años 2014 __________________________________________________________________________ 15Numero de muertes y porcentaje según tipo de usuario de la vía pública 2014 ______________________ 16Actores vulnerables 2014 _________________________________________________________________________ 17Total muertos años 2011 - 2014 ____________________________________________________________________ 18Total muertos mes a mes años 2013 - 2014 _________________________________________________________ 18Muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014 _________________________________________________ 18Muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014 _______________________________________________ 19Proporción de muertos según día o noche en dias de semana o fin de semana para el año 2014 ____ 19Condición de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014 ________________________________ 19Edad de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014 _____________________________________ 20Muertos según clase de accidente años 2012 - 2014 _______________________________________________ 20Grupo vulnerable de muertos en accidentes de tránsito años 2012 - 2014 ___________________________ 20

Usuarios de moto muertos ___________________________________________________________________________ 21Numero y porcentaje de usuarios de motocicleta fallecidos segun tipo de accidente 2014 _________ 22Usuarios de la motocicleta fallecidos en 2014 ______________________________________________________ 23Mes, día y hora de mayor ocurrencia 2014 ________________________________________________________ 23Factores de riesgo ________________________________________________________________________________ 24Total usuarios de moto muertos años 2011 - 2014 ___________________________________________________ 25Total usuarios de moto muertos mes a mes años 2013 - 2014 ________________________________________ 25Usuarios de moto muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014 _______________________________ 25Usuarios de moto muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014 ______________________________ 26Edad de los usuarios de moto muertos años 2012 - 2014 ____________________________________________ 26Usuarios de moto muertos según clase de accidente años 2012 - 2014 ______________________________ 26

Peatones muertos ___________________________________________________________________________________ 27Numero y porcentaje de peatones fallecidos según vehículo implicado en el accidente ____________ 28Peatones fallecidos en 2014 ______________________________________________________________________ 29Mes día y hora de mayor ocurrencia ______________________________________________________________ 29Factores de riesgo ________________________________________________________________________________ 30Total peatones muertos años 2011 - 2014 __________________________________________________________ 31Total peatones muertos mes a mes años 2013 - 2014 _______________________________________________ 31Peatones muertos según día de ocurrencia años 2012 - 2014 _______________________________________ 31Peatones muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014 ______________________________________ 32Edad de los peatones muertos años 2012 - 2014 ___________________________________________________ 32Peatones muertos según vehículo implicado en el atropello años 2013 - 2014 _______________________ 32

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Accidentes con muertos (casos) _____________________________________________________________________ 33Total accidentes de tránsito con muertos años 2011- 2014 __________________________________________ 34Total accidentes de tránsito con muertos mes a mes años 2013 - 2014 ______________________________ 34Total accidentes de tránsito con muertos según clase de accidente años 2012 - 2014 _______________ 34Total accidentes de tránsito con muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014 _________________ 35Total accidentes de tránsito con muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014 _______________ 35Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por tipo años 2012 - 2014 ____________ 35Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por servicio años 2012 - 2014 _________ 36

Análisis de víctimas por sexo _________________________________________________________________________ 37Total muertos años 2011 - 2014 ____________________________________________________________________ 38Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo años 2013 - 2014 _________________________ 38Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo mes a mes año 2014 _____________________ 38Condición de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014 ______________________________ 39Edad de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014 ___________________________________ 39Hora de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014 ___________________________________ 39

Comparendos por contravenciones __________________________________________________________________ 40Total comparendos por contravenciones realizados por la sTTM años 2012 - 2014 ____________________ 41Comparendos por contravenciones mensuales realizados por la sttm años 2013 - 2014 ______________ 41Comparendos por contravenciones por tipo de agente ___________________________________________ 41Comparendos por contravenciones por rango de horas ___________________________________________ 42Comparendos por contravenciones por servicio del vehículo ______________________________________ 42Comparendos por contravenciones por clase de vehículo _________________________________________ 42Comparendos por contravenciones por tipo de comparendo ______________________________________ 43

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Contenido

Se busca hacer una caracterización del fenómeno de este tipo de accidentalidad vial e identificar las principalesvariables que intervienen en él, mostrando las cifras discriminadas de acuerdo a distintas clasificaciones quepermiten identificar patrones de frecuencia y participación de los actores de la movilidad, tipificadas por hora, día,mes y año de ocurrencias, tipos y servicios de los vehículos involucrados, condición y edad de las víctimas yparticipación del grupo vulnerable. Así mismo, se dedica una sección para el análisis de la participación por sexode las personas involucradas en estos hechos y una sección para el análisis de los accidentes de tránsito conpresencia de embriaguez en los conductores de los vehículos involucrados.

Se presentan las cifras absolutas de cada año, que pueden proporcionar una dimensión clara de la problemática,acompañadas de las cifras relativas que indican su variación en el tiempo respecto a variables como el parqueautomotor. La cifra de parque automotor corresponde al número aproximado de vehículos que circulan en elmunicipio de Medellín.

Para el seguimiento de las cifras de muertos en accidente de tránsito, la Secretaría de Movilidad de Medellínregistra la información mediante la Unidad Criminalística, agentes de tránsito con funciones de policía judicial.Estas cifras son sometidas a revisión conjunta con el Instituto de Medicina Legal y otras instituciones que tambiénrealizan levantamientos.

Este informe permitirá el desarrollo e implementación de diferentes estrategias que contribuyan a disminuir laaccidentalidad en la ciudad de Medellín.

PRESENTACIÓN

El siguiente informe anual de accidentalidad y mortalidad vial correspondiente al año 2014 busca describir laproblemática de mortalidad asociada a la accidentalidad vial en la ciudad de Medellín a través del análisis y lainterpretación de las cifras de accidentes registrados en la Secretaría de Movilidad.

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Contenido

► En el año 2014 la tasa de accidentes con muertos por cada 10.000 vehículos presentó un descenso del 9,4%con relación al año 2013, mientras que en el año 2013 presentó un aumento del 2,4% con relación al año 2012.

Accidentalidad en cifras absolutas

► El año 2014 se registró un descenso en accidentes de tránsito de 6,9% frente al año 2013, mientras que en elaño 2013 registró un incremento del 4,7% respecto al 2012 y en el año 2012 registró un aumento del 11,1% conrespecto al 2011.

► El año 2014 registró un descenso del 5,2% en el número de muertos frente al año 2013. El año 2013 registróun aumento del 10,1% respecto al 2012 y el año 2012 registró un descenso del 9,4% con respecto al 2011. Conrelación al año 2011, en el año 2014 se registró un descenso del 5,5% en el número de muertos en accidentes detránsito.

Disminuyen cifras de muertos por accidente de tránsito

► El mes de marzo del año 2014 registró la cifra más alta de accidentes de tránsito con 4.233 casos.

► En el año 2014 los días de la semana que registraron el mayor número de accidentes fueron los viernes y los miércoles, con 7.176 y 6.991 accidentes respectivamente.

► En el año 2014 registró un total de 290 muertos en accidente de tránsito, 16 menos que el año anterior, lo cualrepresenta un descenso del 5,2%. El año 2013 presentó un aumento del 10,1% en el número de muertos enaccidentes de tránsito respecto al año 2012.

► Teniendo en cuenta el crecimiento del parque automotor, la tasa de accidentes de tránsito por cada 10.000vehículos de parque automotor circulante estimado en 2014 presenta una disminución del 10,9% frente al año2013

► Con relación al año 2013, en el año 2014 se presentó un descenso del 9,3% en el número de muertos enaccidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos.

Comparación con años anteriores

HECHOS Y DATOS RELEVANTES

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Contenido

► Para el año 2014 los días domingo presentaron la cifra más alta de muertos en accidentes de tránsito con 50víctimas, representando un descenso con respecto a los días domingo del año anterior del 19,4%

Los choques y los atropellos son los accidentes más comunes

► En el año 2014 los peatones representaron el 47,6% de los muertos en accidente y los usuarios de moto(conductores y pasajeros) representaron el 43,4%.

► Para el año 2014, los peatones muertos en accidentes de tránsito registraron un descenso del 0,7% conrelación al año anterior, mientras que los usuarios de moto (conductores y pasajeros) registraron un descenso del6,0%.

Tanto los peatones como los usuarios de moto (Conductores y pasajeros) muertos en accidentes detránsito disminuyen.

► En el año 2014 la clase de accidente predominante fue el choque con un 64,1% del total seguido de "Otros"con un 11,5%.

► El año 2014 registró un descenso del 7,6% en el total de accidentes denominados choque con relación al 2013,mientras que en las caídas de ocupante se registró un descenso del 1,7%.

► En el año 2014 los atropellos representaron el 46,4% de los accidentes con muertos mientras que los choquesrepresentaron el 45,9% y las caídas de ocupante representaron el 5,9%.

Los usuarios de moto y los peatones son los actores de la vía más vulnerables

► En el año 2014 los usuarios de moto (conductor y pasajero) muertos entre los 20 y los 29 años representaronun 41,6% del total de motociclistas muertos y presentaron una reducción del 13,3% frente a la misma condición ygrupo de edad en el año 2013

► En el año 2014 los peatones representaron el 47,6% de los muertos en accidente y los usuarios de moto (conductores y pasajeros) representaron el 43,4%.

► En el año 2014 las personas mayores de 50 años representaron el 68,8% de los peatones muertos enaccidentes y presentaron un descenso del 4,0% respecto al año anterior.

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Contenido

Tasas de accidentalidadINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

En el año 2014 la tasa de accidentescon muertos por cada 10.000 vehículos presentó un descenso del 9,4% conrelación al año 2013, mientras que enel año 2013 presentó un aumento del2,4% con relación al año 2012. Cifras de mortalidad sujetas a revisióny actualización con Medicina Legal.

Tasas de accidentalidad por cada 10.000 VehículosI) Total accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos

Teniendo en cuenta el crecimiento delparque automotor, la tasa deaccidentes de tránsito por cada10.000 vehículos de parque automotorcirculante estimado en 2014 presentauna disminución del 10,9% frente a lalínea base de 2013.

III) Muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos

En el año 2014 la tasa de muertos porcada 10.000 vehículos presentó undescenso del 9,3% con relación al año2013, mientras que en el año 2013presentó un aumento del 2,5% conrelación al año 2012.

Cifras de mortalidad sujetas a revisióny actualización con Medicina Legal.

II) Accidentes de tránsito con muertos por cada 10.000 vehículos

412,5

367,7

300

320

340

360

380

400

420

440

Año 2013 Año 2014

2,9 2,5 2,5

2,3

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

3,0 2,5 2,6

2,3

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

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Contenido

Tasas de accidentalidad por cada 10.000 Vehículos

En el año 2014 la tasa de peatonesmuertos por cada 10.000 vehículospresentó un descenso del 5,0% conrelación al año 2013, mientras que enel año 2013 presentó un aumento del5,2% con relación al año 2012. Cifras de mortalidad sujetas a revisióny actualización con Medicina Legal.l.

IV) Usuarios de moto muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos

V) Peatones muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos

En el año 2014 la tasa de usuarios demoto (conductores y pasajeros)muertos por cada 10.000 vehículospresentó un descenso del 10,0% conrelación al año 2013, mientras que enel año 2013 presentó un descenso del5,5% con relación al año 2012.

Cifras de mortalidad sujetas a revisióny actualización con Medicina Legal.

1,3 1,2 1,1

1,0

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

1,4

1,1 1,2 1,1

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

1,6

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

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Contenido

AccidentalidadINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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El año 2014 se registró un descenso enaccidentes de tránsito de 6,9% frenteal año 2013, mientras que en el año2013 registró un incremento del 4,7%respecto al 2012.

I) Total accidentes de tránsito años 2011 - 2014

Accidentalidad General

II) Total accidentes de tránsito mes a mes años 2013 - 2014

El mes de marzo del año 2014 registróla cifra más alta de accidentes detránsito con 4.233 casos.

El año 2014 reportó un promediomensual de 3.784 accidentes detránsito, mientras que el año 2013reportó un promedio mensual de4.063.

III) Total accidentes de tránsito según clase de accidente años 2011 - 2014

En el año 2014 la clase de accidentemás característica fue el choque conun 64,1% del total seguido de "Otros"con un 11,5%.

El año 2014 registró un descenso del7,6% en el número de accidentesdenominados "choque" con relaciónal 2013,

3.71

7

3.62

9

3.90

1

4.22

9

4.18

6

3.97

8

4.10

4

4.20

9

4.19

3

4.29

4

4.14

6

4.16

4

3.38

7

3.63

2 4.23

3

3.70

3

3.97

6

3.70

9

3.91

8

3.91

0

3.84

9

3.70

8

3.58

5

3.80

0

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Total 2013 Total 2014

5.222

1.137

4.774

5.183

29.094

6.236

1.025

4.857

5.149

31.483

5.280

650

4.151

4.826

31.661

4.155

471

3.009

4.560

29.712

0 10.000 20.000 30.000 40.000

Otro/Sin inf.

Volcamiento

Caída ocupante

Atropello

Choque

Año 2011Año 2012Año 2013Año 2014

41.907 46.568 48.750

45.410

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

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En el año 2014 los días de la semanaque registraron el mayor número deaccidentes fueron los viernes y losmiércoles, con 7.176 y 6.991accidentes respectivamente.

En los días de semana se presentan lamayor concentración de accidentes,con los viernes y miércoles con un15,8% y 15,4% respectivamente deltotal de accidentes.

IV) Total accidentes de tránsito según día de ocurrencia años 2011 - 2014

Accidentalidad General

VI) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por tipo años 2011 - 2014

En el año 2014 el transporte público(TPC y TPI) representaron el 22,0% delos vehículos involucrados enaccidentes de tránsito en la ciudad.

El número de motocicletasinvolucradas en accidentes de tránsitopara el año 2014 presentó undescenso del 0,9% con respecto al año 2013.

A partir del año 2011 y hasta el año2014, se presenta un patrón deconcentración regular de losaccidentes de tránsito en las horas deldía, especialmente en las horas de latarde (de 12:00 m a 7:59 p.m.). En elaño 2014 50,9% de los accidentes seconcentró en este rango de horas.

V) Total accidentes de tránsito según hora de ocurrencia años 2011 - 2014

5.73

0

6.35

8

6.02

5

6.17

7

6.68

4

6.60

2

4.33

1

6.56

0

6.95

4

6.75

7

6.65

7

7.39

3

7.10

9

5.13

8

7.00

5

7.56

1

7.03

1

7.06

0

7.82

6

7.13

6

5.13

1 6.56

2

6.80

5

6.99

1

6.68

0

7.17

6

6.50

5

4.69

1

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

1.70

9

4.76

7

8.01

0

10.8

76

11.3

76

5.16

9

1.92

5

5.66

2

8.81

9

11.7

02

12.4

03

6.05

7

1.84

7

6.60

9

9.17

3

12.1

10

12.8

99

6.11

2

1.54

8

6.30

9 8.60

2

11.2

38

11.8

71

5.84

2

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

00:00 a.m. a03:59 a.m.

04:00 a.m. a07:59 a.m.

08:00 a.m. a11:59 a.m.

12:00 m a03:59 p.m.

04:00 p.m. a07:59 p.m.

08:00 p.m. a11:59 p.m.

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

2.984

3.158

7.688

9.221

28.564

25.230

3.452

2.786

9.664

11.732

28.826

28.168

3.486

2.770

8.619

10.487

25.860

28.676

1.497

2.696

7.410

9.081

24.306

28.237

Otro

Camión

TPC (Bus-Buseta-Microbus)

TPI (Taxis)

Motocicletas

AutomóvilParticular

Año 2011Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

VII) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por servicio años 2011 - 2014

Accidentalidad General

El 71,8% de los vehículos accidentadosen el año 2014 son de servicioparticular, el 26,6% son de serviciopúblico y el 1,5% restante son de otroservicio.

Con relación al año 2013, en el año2014 se presentó un descenso del 5,2%en el número de vehículos de servicioparticular involucrados en accidentesde tránsito y un descenso del 18,7% envehículos de servicio público.

49.3

96

22.6

51

1.18

0

55.8

33

23.0

22

1.04

3

58.2

38

25.1

78

1.21

2

55.2

10

20.4

59

1.17

6

0

20.000

40.000

60.000

80.000

Particular Público OtroAño 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

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Contenido

MuertosINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

de los fallecidos son peatones, motociclistas, acompañantes de moto y ciclistas

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Contenido

El año 2014 registró un descenso del5,2% en el número de muertos frente alaño 2013.

El año 2012 registró un descenso del9,4% respecto al 2011 y el año 2013registró un incremento del 10,1% conrespecto al 2012.

Con relación al año 2011, en el año2014 se registró un descenso del 5,5%en el número de muertos enaccidentes de tránsito.

Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

III) Muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014

En el año 2014 el mes de agostoregistró la cifra más alta de muertos enaccidentes con 34 víctimas seguidodel mes de enero con 33.

El año 2014 reportó un promediomensual de 24 muertos en accidentesde tránsito mientras que el año 2013reportó un promedio de 26.

I) Total muertos años 2011 - 2014

II) Total muertos mes a mes años 2013 - 2014

Para el año 2014 los días domingopresentaron la cifra más alta demuertos en accidentes de tránsito con50 víctimas, representando undescenso con respecto a los díasdomingo del año anterior del 19,4%.

Los días sábado del año 2014registraron un descenso del 16,9% conrelación al mismo día del año anterior,y en los días viernes un descenso de14,3%, frente al mismo día del añoanterior.

307 278

306 290

0

50

100

150

200

250

300

350

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

20 24

26 29

24

13

27 25

34 31

28 25

33

23 25

23

16

26 27

34

22 18

24

19

0

10

20

30

40

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Año 2013 Año 2014

49

36

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34

42

59 62

44 40

36 35 36

49 50

0

10

20

30

40

50

60

70

Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom

Año 2013 Año 2014

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Contenido

Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

IV) Muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014

V) Proporción de muertos según día o noche en dias de semana o fin de semana para el año 2014

Definiendo "Día" como el rango dehoras de 6:00 a.m. a 5:59 p.m. y la"Noche" como el rango de horas de6:00 p.m. a 5:59 a.m:

Para el año 2014, en los días desemana la mayor parte de los muertosse registró en las horas del día (54%) yen los días del fin de semana la mayorparte de los muertos se registró en lashoras de la noche (56%).

VI) Condición de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014

En el año 2014 los peatonesrepresentaron el 47,8% de los muertosen accidente y los usuarios de moto(conductores y pasajeros)representaron el 43,4%.

Para el año 2014, los peatones muertosen accidentes de tránsito registraronun descenso del 0,7% con relación alaño anterior, mientras que los usuariosde moto (conductores y pasajeros)registraron un descenso del 6,0%.

Para el año 2014 el rango de hora delas 08:00 p.m. a las 11:59 p.m. presentóla cifra más alta de muertos enaccidentes de tránsito, representandoun 21,1% del total.

En el año 2014 el rango de horas entrelas 00:00 a.m. y las 03:59 a.m. registróun descenso del 37,9% con relación aeste rango de horas del año anterior,mientras que el rango de las 04:00 a.m.a las 07:59 a.m. registró un descensodel 8,5%.

5

9

12

25

101

138

8

12

13

16

118

139

4

8

11

19

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123

0 50 100 150

Conductor

Pasajero

Ciclista

Pasajero de Moto

Conductor de Moto

Peatón

Año 2012Año 2013Año 2014

27

46 51

43

66

45

58

47 46 41

60 54

36 43 45

51 54 61

0

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30

40

50

60

70

00:00 a.m. a03:59 a.m.

04:00 a.m. a07:59 a.m.

08:00 a.m. a11:59 a.m.

12:00 m a03:59 p.m.

04:00 p.m. a07:59 p.m.

08:00 p.m. a11:59 p.m.

Año 2012 Año 2013 Año 2014

104

44

87

55

0

20

40

60

80

100

120

Semana Fin de semana

Día Noche

54% 46% 56%

44%

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Contenido

Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

VII) Edad de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014

En el año 2014 las personas mayoresde 50 años representaron el 37,4% delos muertos en accidentes de tránsito ylas personas con edades entre los 20 ylos 29 años representaron el 23,5%.

El grupos de edad de 20 a 29 añospresentó un descenso respecto al añoanterior del 15,0% y el grupo depersonas mayores de 50 años añospresentaron un descenso respecto alaño anterior del 12,9%.

VIII) Muertos según clase de accidente años 2012 - 2014

En el año 2014 el grupo vulnerableconformado por peatones,conductores y pasajeros de moto yciclistas participó en un 95,2% de losmuertos mientras que en el año 2013participaron en el 93,5%.

El grupo vulnerable presentó undescenso del 3,5% respecto al añoanterior.

IX) Grupo vulnerable de muertos en accidentes de tránsito años 2012 - 2014

En el 2013 el 46,4% de los muertos enaccidente de tránsito fue atropellado,mientras que el 45,9% se registró bajola clase denominada choque.

Los muertos por caída de ocupantepresentaron un descenso respecto alaño anterior del 55,3%, mientras quelos muertos por atropello presentaronun descenso del 1,5%.

4 8 11 19

113 123

0

22

80

35 38

124

3

30

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44 37

108

0

20

40

60

80

100

120

140

0 a 9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50

Año 2012 Año 2013 Año 2014

266

12

286

20

276

14 0

50

100

150

200

250

300

350

Grupo Vulnerable Otros (conductores y pasajeros)

Año 2012 Año 2013 Año 2014

4

2

134

17

133

16

4

136

38

112

11

2

113

32

120

0 50 100 150

Otro

Volcamiento

Atropello

Caida Ocupante

Choque

Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

Usuarios de moto MuertosINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

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Contenido

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Contenido

Velocidad excesiva

Conducción bajo los efectos

del alcohol

Omitir la prelación

Transitar por vía prohibida

Cruzar semáforo

en rojoUso incorrecto

de casco

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Contenido

II) Total usuarios de moto muertos mes a mes años 2013 - 2014

Usuarios de Moto Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

El año 2014 registra una reducción enel número de de usuarios de moto(conductores y pasajeros) del 6,0%frente al año anterior.El año 2013 registró un incremento del1,5% respecto al 2012 y el año 2012registró un descenso del 0,8% conrespecto al 2011.

Con relación al año 2011, en el año2014 se registró un descenso del 5,3%en el número de usuarios de motomuertos en accidentes.

En el 2014 el día que registró el mayornúmero de usuarios de moto(conductor y pasajero) muertos es eldomingo con 26 víctimas y registró undescenso con relación a los díasdomingo del año anterior del 23,5%.

I) Total usuarios de moto muertos años 2011 - 2014

III) Usuarios de moto muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014

En el año 2014 el mes de agosto seregistró el mayor número de usuariosde moto muertos con 15 víctimas; enel año 2013 el mes de mayo ynoviembre registraron la cifra más altacon 16.

El año 2014 registró un promediomensual de 11 usuarios de motomuertos, igual promedio que en el año2013.

133 132

134

126

122

124

126

128

130

132

134

136

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

8 7

11 11

16

5

12 10

17

20

7

10

13 10

12 10

4

8 10

15

11 12 12 9

0

5

10

15

20

25

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov DicAño 2013 Año 2014

20 16

9 9

14

32 34

25

16

9 11

16

23 26

0

10

20

30

40

Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom

Año 2013 Año 2014

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Contenido

En el año 2014 los usuarios de moto(conductor y pasajero) muertosinvolucrados en un choquepresentaron un aumento del 25,8% conrelación al año anterior.

V) Edad de los usuarios de moto muertos años 2012 - 2014

En el año 2014 los usuarios de moto(conductor y pasajero) muertos entrelos 20 y los 29 años representaron un41,6% del total.

Los usuarios de moto muertos de 20 a29 presentaron descenso respecto alaño anterior del 13,3%.

VI) Usuarios de moto muertos según clase de accidente años 2012 - 2014

En el año 2014 el 42,5% de los usuariosde moto (conducor y pasajero)muertos en accidentes se concentróentre las 04:00 p.m. y las 11:59 p.m.

El rango de horas de las 00:00 a.m. alas 03:59 a.m. presentó un descenso29,0% en relación al mismo horario delaño anterior.

Usuarios de Moto Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

IV) Usuarios de moto muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014

20

31

20 16

21 24

31

26

11

19 22

25 22 23

18 19 20 24

0

5

10

15

20

25

30

35

00:00 a.m. a03:59 a.m.

04:00 a.m. a07:59 a.m.

08:00 a.m. a11:59 a.m.

12:00 m a03:59 p.m.

04:00 p.m. a07:59 p.m.

08:00 p.m. a11:59 p.m.

Año 2012 Año 2013 Año 2014

1

12

65

39

11 4

11

60

28 20

11

1

16

52

32

19

6

0

10

20

30

40

50

60

70

0 a 9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50

Año 2012 Año 2010 Año 2014

1

0

3

10

112

10

2

3

30

89

6

1

1

24

100

0 50 100 150

Otro

Volcamiento

Atropello

Caida Ocupante

Choque

Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

PeatonesMuertosINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

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Contenido

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Contenido

Incumplimientode las normas

de tránsito

Caminarbajo los efectos

del alcohol

No cruzar por el puente

peatonal

Cruzar por sitios no permitidos

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Contenido

II) Total peatones muertos mes a mes años 2013 - 2014

En el año 2014 el mes de enero registrólas cifras más altas en el número depeatones muertos con 18 víctimas.

El año 2014 reportó un promediomensual de 12 peatones muertos,igual promedio que en el año 2013.

III) Peatones muertos según día de ocurrencia años 2012 - 2014

En el año 2014 el día de la semanaque registró el mayor número depeatones muertos fue el miércoles con26 víctimas y presentaron unincremento del 73% con relación a almismo día del año anterior.

Peatones Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

I) Total peatones muertos años 2011 - 2014

El año 2014 registró un descenso del0,7% en el número de peatonesmuertos en accidentes de tránsitofrente al año anterior.El año 2013 registró un aumento del13,0% con relación al 2012 mientrasque en el año 2012 registró undescenso del 12,8% con relación al2011.

141

123

139 138

80

120

160

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

10

15 13

14

7 5

11 13

12

8

19

12

18

11 11 12

9

16

13 15

8 6

9 10

02468

101214161820

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Año 2013 Año 2014

22

18 16

18 19 19

11

22

17 15

21 24

20 20

14

20

26

21

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23 21

0

5

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30

Lun Mar Mié Jue Vie Sáb DomAño 2012 Año 2013 Año 2014

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Contenido

IV) Peatones muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014

En el año 2014 el 42,1% de lospeatones muertos se concentró entrelas 04:00 p.m. y las 11:59 p.m.

El rango de horas de las 00:00 a.m. alas 03:59 a.m. presentó un descenso enel número de peatones muertosrespecto al año anterior del 50,0%.

Peatones Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

V) Edad de los peatones muertos años 2012 - 2014

En el año 2014 las personas mayoresde 50 años representaron el 68,8% delos peatones muertos en accidentes ypresentaron un descenso del 4,0%respecto al año anterior.

VI) Peatones muertos según vehículo implicado en el atropello años 2013 - 2014

Para el 2014 en el 43,5% de las muertesde peatones estuvo involucrada unamotocicleta, en el 26,1% estuvoinvolucrado un vehículo de transportepúblico (TPI y TPC) y en el 10,1% unautomóvil particular.

En 2014 la participación de lasmotocicletas presentó un descensodel 6,3%, mientras que la participaciónde los automóviles particularespresentó un descenso del 33,3% conrespecto al año 2013.

6

12

28

20

40

17 20

16

31

21 25 26

10

18 24

28 27 31

05

1015202530354045

00:00 a.m. a03:59 a.m.

04:00 a.m. a07:59 a.m.

08:00 a.m. a11:59 a.m.

12:00 m a03:59 p.m.

04:00 p.m. a07:59 p.m.

08:00 p.m. a11:59 p.m.

Año 2012 Año 2013 Año 2014

1 6 7 8 13

88

0 5 11 6

15

99

2 6 11 9 15

95

0

20

40

60

80

100

120

0 a 9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50Año 2012 Año 2013 Año 2014

4

2

5

17

12

14

24

60

0

3

4

14

15

21

18

64

0 20 40 60 80

Campero

Camioneta

Camión

Otro

TPI (Taxis)

Automóvil

TPC (Bus-Buseta-Microbus)

Motocicletas

Año 2013

Año 2014

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Contenido

Accidentescon muertos (Casos)INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

Accidentes con Muertos (Casos) Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

I) Total accidentes de tránsito con muertos años 2011- 2014

El año 2014 presentó un descenso del5,0% en el número de accidentes conmuertos frente al año anterior. Mientrasque en el 2013 registró un aumento del10,0% respecto al 2012 y el año 2012registró un descenso del 7,8% conrespecto al 2011.

II) Total accidentes de tránsito con muertos mes a mes años 2013 - 2014

En el año 2014 el mes de agostoregistró la cifra más alta de accidentesde tránsito con muertos con 34 casosseguido del mes de enero con 33.

El año 2014 registró un promediomensual de 24 accidentes de tránsitocon muertos, mientras que el año 2013registró un promedio mensual de 25.

III) Total accidentes de tránsito con muertos según clase de accidente años 2012 - 2014

En el año 2014 los atropellosrepresentaron el 46,8% de losaccidentes con muertos mientras quelos choques representaron el 45,2% ylas caídas de ocupante representaronel 6,0%.

Con relación al año 2013, en el año2014 los choques registraron unaumento del 19,6%, mientras que losatropellos mortales registraron undescenso del 2,2%.

294 271 298

283

0

50

100

150

200

250

300

350

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

20 24

26 28

24

12

26 25

32 29

27 25

33

21 25

22

16

24 27

34

21 17

24 19

0

10

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30

40

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Año 2013 Año 2014

4

2

17

132

128

14

4

38

135

107

11

2

32

110

116

0 50 100 150

Otro/Sin inf.

Volcamiento

Caída ocupante

Atropello

Choque

Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

Accidentes con Muertos (Casos) Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

IV) Total accidentes de tránsito con muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014

Para el año 2014 los días domingopresentaron la cifra más alta deaccidentes mortales con 17,3%,seguidos por los días sábado con un16,6%.

V) Total accidentes de tránsito con muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014

En el año 2014 el rango de horas de las00:00 a.m. a las 03:59 a.m. registró undescenso en el número de accidentescon muertos respecto al mismo rangode horas del año anterior del 36,4%;mientras que el rango de las 04:00 p.m.a las 07:59 p.m. registró un descensodel 10,2%.

VI) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por tipo años 2012 - 2014En el año 2014 los automóvilesparticulares representaron el 10,9% delos vehículos involucrados enaccidentes con muertos lasmotocicletas representaron el 49,9% ylos vehículos de transporte público(TPC y TPI) representaron el 18,3%.

Con relación al año 2013, en el año2014 los automóviles involucrados enaccidentes con muertos aumentaronun 12,5%, mientras que lasmotocicletas tuvieron un descenso del4,2%.

48

36

24

34 38

57 61

44 39

34 35 35

47 49

0

10

20

30

40

50

60

70

Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom

Año 2013 Año 2014

26

44 51

40

66

44

55 46 45

39

59 54

35 43 45

50 53 57

0

20

40

60

80

00:00 a.m. a03:59 a.m.

04:00 a.m. a07:59 a.m.

08:00 a.m. a11:59 a.m.

12:00 m a03:59 p.m.

04:00 p.m. a07:59 p.m.

08:00 p.m. a11:59 p.m.

Año 2012 Año 2013 Año 2014

69

17

55

20

205

45

63

13

47

25

214

40

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24

45

23

199

35

0 100 200 300

Otro

Camión

TPC (Bus-Buseta-Microbus)

TPI (Taxis)

Motocicletas

Automóvil Particular

Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

Accidentes con Muertos (Casos) Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

VII) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por servicio años 2012 - 2014

En el 2014 el servicio particularrepresentaron el 64,5% de los vehículosinvolucrados en accidentes mortales ypresentaron un descenso con respecto al año anterior del 6,0%.

Los vehículos de servicio públicoinvolucrados en accidentes mortalespresentaron un aumento del 1,0%respecto al año anterior.

265

102

6

282

98

22

265

99

47

0

50

100

150

200

250

300

Particular Público Otro

Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

Análisis de Víctimas por SexoINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

En el año 2014 se presentó undescenso en el número de personasmuertas en accidentes del sexomasculino del 12,4% con respecto alaño 2013.

En el año 2014 se presentó un aumento en el número de personas muertas delsexo femenino del 33,3% con respectoal año 2013.

II) Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo años 2013 - 2014

En el año 2014 el 77,9% de los muertosen accidentes de tránsito pertenecíanal sexo masculino y el 22,1% restantepertenecía al sexo femenino, mientrasque en el año 2013 el 84,3% de losmuertos pertenecía al sexo masculinoy el 15,7% al sexo femenino.

Análisis de Víctimas por Sexo - Muertos en Accidentes de Tránsito

I) Total muertos años 2011 - 2014

III) Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo mes a mes año 2014

El año 2014 reportó un promediomensual de 19 hombres y 5 mujeresmuertas en accidente de tránsito.

252 234 258

226

55 44 48 64

0

50

100

150

200

250

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350

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

Hombre Mujer

258

48

226

64

0

50

100

150

200

250

300

Hombres Mujeres

Año 2013

23

19

23

16 13

23 21 21 20

15 18

14

10

4 2

7

3 3 6

13

2 3 5 6

0

5

10

15

20

25

30

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Hombres Mujeres

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Contenido

IV) Condición de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014

En 2014 la condición más frecuente enlos hombres fueron los usuarios demotocicleta (conductores y pasajeros)con un 46,9%, mientras que en lasmujeres la condición más frecuentefue peatón 57,8% respectivamente.

V) Edad de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014

Los hombres mayores de 50 añostuvieron la mayor participacion enmuertos por accidente de tránsito conun 33,5% del total, seguido por loshombres con edades entre los 20 y 29años con un 28,4% del total.

Las mujeres mayores de 50 añostuvieron la mayor participacion enmuertas por accidente de tránsito conun 51,6%, seguidas por las mujeres conedades entre los 30 y 39 y 40 y 49 añoscon un 15,6% respectivamente.

Análisis de Víctimas por Sexo - Muertos en Accidentes de Tránsito

VI) Hora de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014

Entre las 08:00 a.m. y las 11:59 a.m. seregistraron el 21,9% de las mujeresmuertas.

El rango de horas en el que se registróel mayor número de hombres muertosfue entre las 08:00 p.m. y 11:59 a.m.(22,3% del total), seguido por el rangoentre las 04:00 p.m. y 07:59 p.m. (18,3%del total).

3

4

13

12

93

101

6

1

12

0

8

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0 50 100 150

Pasajeros

Conductores

Pasajeros de Moto

Ciclistas

Conductores de Moto

Peatones

Mujeres

Hombres

3

24

63

34 27

75

0 6 5

10 10

33

01020304050607080

0 a 9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50

Hombres Mujeres

31 33 31 38 41

50

4 9

14 13 13 11

0

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50

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00:00 a.m. a03:59 a.m.

04:00 a.m. a07:59 a.m.

08:00 a.m. a11:59 a.m.

12:00 m a03:59 p.m.

04:00 p.m. a07:59 p.m.

08:00 p.m. a11:59 p.m.

Hombres Mujeres

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Contenido

Comparendos por ContravencionesINFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Contenido

El total de comparendos porcontravenciones realizados en el año2014 fue 526.512, mientras que en elaño 2013 se realizaron 613.943, lo cualimplica un descenso del 14,2%.

II) Comparendos por contravenciones mensuales realizados por la STTM años 2013 - 2014

Durante el año 2014 se registró unpromedio mensual de 43.876comparendos por contravencionesmientras que durante el año 2013 seregistró un promedio mensual de51.162.

Comparendos por Contravenciones

I) Total comparendos por contravenciones realizados por la STTM años 2012 - 2014

III) Comparendos por contravenciones por tipo de agente

Del total de comparendos porcontravenciones realizados en el año2014, el 95,8% fue realizado por losagentes de tránsito y el 4,2% fuerealizado por los agentes de policía.

Los comparendos por conravencionesrealizados por los agentes de policíapresentaron un descenso del 36,9% ylos comparendos realizados por losagentes de tránsito presentaron undescenso del 12,9% respecto al añoanterior.

648.362 613.943 526.512

0

150.000

300.000

450.000

600.000

750.000

Año 2012 Año 2013 Año 2014

50.6

21

61.7

69

73.9

61

63.8

38

59.8

49

53.7

81

48.4

61

38.7

80

35.3

24

38.5

86

40.9

96

47.9

77

46.4

55

38.1

22

42.2

47

39.9

73

45.2

63

48.7

07

48.5

67

45.5

97

43.0

78

41.6

61

37.9

69

48.8

73

0

20.000

40.000

60.000

80.000

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Año 2013 Año 2014

504.382

22.130

578.898

35.045

635.826

12.536

0 350.000 700.000

Agente de tránsito

Agente de policía

Año 2012Año 2013Año 2014

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Contenido

IV) Comparendos por contravenciones por rango de horas

VI) Comparendos por contravenciones por clase de vehículo

El 34,8% del total de comparendos porcontravenciones realizados en el año2014 se realizaron a conductores deautomóviles particulares.

Los comparendos porcontravenciones realizados amotocicletas en el año 2014registraron un aumento del 0,9% conrelacion a los realizados en el año2013.

En el 2014 el rango de horas en el quese realizó más comparendos porcontravenciones fue entre las 04:00p.m y las 07:59 p.m (143.511),representando el 27,3% del total.

El rango de horas de las 12:00 p.m. alas 03:59 p.m. presentó un descensodel 22,9% respecto al mismo rango delaño anterior.

V) Comparendos por contravenciones por servicio del vehículo

Del total de comparendos realizadospor contravenciones en la ciudad deMedellín en el año 2014, el 86,7% serealizaron a conductores de vehículosparticulares y el 13,1% se realizaron aconductores de vehículos de serviciopúblico.

Los comparendos realizados al servicioparticular y al servicio público en elaño 2014 presentaron descensos del13,9% y del 15,5% respectivamente conrelación al 2013.

Comparendos por Contravenciones7.

907

109.

497

170.

699

165.

689

152.

964

41.6

06

10.0

51

88.3

70

160.

152

149.

212

159.

956

46.2

02

13.3

37

85.4

11 12

4.82

5

115.

039

143.

511

44.3

89

0

50.000

100.000

150.000

200.000

00:00 a 03:59a.m.

04:00 a 07:59a.m.

08:00 a 11:59a.m

12:00 a 03:59p.m.

04:00 a 07:59p.m.

08:00 a 11:59p.m.

Año 2012 Año 2013 Año 2014

918

69.100

456.494

1.696

81.750

530.497

39.211

111.621

497.530

0 150.000 300.000 450.000 600.000

Otros

Público

Particular

Año 2012Año 2013Año 2014

1.760

5.655

10.850

43.283

45.838

47.942

183.344

187.840

2.261

7.158

12.948

58.320

53.817

56.756

236.555

186.128

0 100.000 200.000 300.000

Otro

Camión

TPC (Bus-Buseta-…

Campero

TPI (Taxis)

Camioneta

AutomóvilParticular

Motocicleta

Año 2013Año 2014

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Contenido

VII) Comparendos por contravenciones por tipo de comparendo

El total de comparendos realizadospor contravenciones en el año 2014,de tipo electrónico e infracción,corresponde a 495.261 lo querepresenta el 94,0% del total decomparendos por contravencionesrealizados en la ciudad.

Comparendos por Contravenciones

14.527

16.994

120.857

374.404

14.885

17.428

142.607

439.023

0 150.000 300.000 450.000 600.000

Otro

Educativo

Infracción

Electrónico

Año 2013Año 2014