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Convertidores Eléctricos para Aplicación de Tracción

Convertidores Eléctricos para Aplicación de Tracción · de tiristor, IGBT o GTO para cumplir con los últimos requisitos de frenado de recuperación de energía. ... • Alta precisión

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Convertidores Eléctricos para Aplicación de Tracción

Power Supply SystemPower Electronics & Automation

FRIEM S.p.A. - Via Edison, 1 20090 Segrate - Milano - Italy

Phone: +39 02 87235350 Fax: +39 02 26923036Internet: www.friem.com E-mail: [email protected]

ISO 9001-2008STANDARD

Convertidores Eléctricos para Aplicación de Tracción Gracias a la experiencia madurada en la conversión eléctrica para la aplicación electromecánica, en 1974 FRIEM empezó la producción de rectificadores de diodos refrigerados por aire para:

Líneas de trenLíneas de metroLíneas de tranvía Actualmente FRIEM también proporciona una línea completa de inversores y convertidores bidireccionales, sirviéndose de tiristor, IGBT o GTO para cumplir con los últimos requisitos de frenado de recuperación de energía.Los convertidores de tracción FRIEM cumplen plenamente con las normas IEC o ANSI/IEEE así como con las normas más estrictas para el servicio de tracción pesada. FRIEM diseña convertidores compactos y modernos manteniendo un nivel de rendimiento, fiabilidad y continuidad de servicio extremadamente alto. El diseño específico de la sección de potencia garantiza pérdidas y temperaturas de funcionamiento bajas así como un nivel reducido de mantenimiento y de ruido.

Ventajas de los Convertidores FRIEM

Fiabilidad y mantenimiento reducidos• Redundancia N+1 de los semiconductores • Autodiagnóstico del sistema de control• Alta capacidad de resistencia de circuito corto gracias a la robusta estructura• Continuidad de producción y funcionamiento prolongado gracias a la baja temperatura de funcionamiento

Alto rendimiento• Diseño patentado de barras colectoras internas con reducción de pérdidas• Diseño simplificado

Funcionamiento rápido• Tiempo de entrega reducido gracias al diseño modular• Tiempo de instalación y de puesta en marcha reducidos

Seguridad• Últimas normas IEC y ANSI/IEEE • Dispositivos de protección del diseño FRIEM • Materiales de autoextinción y de baja emisión de gases

Características de Protección

• Protección de la secuencia de fase O/C, O/V, U/V• Redundancia N+1 de los semiconductores con salida de alarma• Protección del fusible extra rápida para cada diodo y panel de alarmas relevante• Sondas térmicas para el seguimiento de la temperatura de las barras de apoyo del semiconductor• Sondas térmicas para el seguimiento de la temperatura del aire dentro del compartimento del convertidor• Alarma del transformador y registro de las señales del recorrido

FRIEM puede suministrar un paquete completo al cliente, que incluye:

• Conmutador MT

• Transformador del convertidor de tracción

• Convertidor eléctrico (CA/CC – CC/CA)

• Aislantes CC

• Compartimentos negativos/dispositivos de limitación de tensión

• Compartimentos de los desconectores

• Compartimentos de los alimentadores

• Unidades de desconexión externas

Características de Funcionamiento

• Conexión: puente - doble puente (en serie o en paralelo)

• Tipo: diodo, tiristor, IGBT, GTO

• Refrigeración: aire natural, aire forzado, de agua a aire

• Tensión de salida CC: hasta 3300 V

• Corriente de salida CC: hasta 5000 A

• Pulsaciones: 6, 12

• Normas: IEC 60146 – EN 50328 - ANSI/IEE

• Tipo de servicio: hasta IX

• Grado de protección: hasta NEMA 4X (norma IP40)

• Control: sección de control local y/o remoto

Sección de potencia• Barras colectoras de aluminio extruido exclusivas• Alto rendimiento y resistencia a alta tensión dinámica• Compartimento del rectificador de material no magnético• Sección de potencia de metal anexa fija o extraíble• Reactor de interfase para 12 pulsaciones, doble puente en paralelo

Sección de control• Alta precisión de los actuales sistemas de medición mediante CT o desviaciones• Alta precisión del sistema de medición de tensión CC mediante transductor de tensión• Control automático combinado con PLC y placas electrónicas• Comunicación en serie para interfase con DCS (protocolos Modbus, Profibus DP, Ethernet, FMS o Data Highway Plus)• Historial de la alarma y de los mensajes del recorrido• Sistema de seguimiento de la temperatura• Sistema de seguimiento de la corriente inversa CC• Sistema de seguimiento de los fallos de conexión a tierra• Control del transformador

Características de diseño y Fabricación

Suministro eléctrico CC

Suministro eléctrico CA

Negativo

Recorrido: líneas superiores o terceros raíles