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CORPORACIÓN MEXICANA DE INVESTIGACIÓN EN MATERIALES DIVISION DE ESTUDIOS DE POST-GRADO SOLDABILIDAD DE SUPERALEACIONES BASE NÍQUEL (IN – 738) PARA APLICACIÓN EN ÁLABES DE TURBINA RUSTON DE PRIMERO Y SEGUNDO PASO POR JUAN FRANCISCO REYNA VALDEZ MONOGRAFÍA EN OPCION COMO ESPECIALISTA EN TECNOLOGÍA DE LA SOLDADURA INDUSTRIAL SALTILLO, COAHUILA A 19 DE DICIEMBRE DE 2005

CORPORACIÓN MEXICANA DE INVESTIGACIÓN EN … · 4.8 Deterioro de las propiedades mecánicas en operación 25 4.9 Soldadura y reparación de aleaciones IN 738 26 ... La fase es una

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CORPORACIÓN MEXICANA DE INVESTIGACIÓN EN MATERIALES

DIVISION DE ESTUDIOS DE POST-GRADO

SOLDABILIDAD DE SUPERALEACIONES BASE NÍQUEL (IN – 738) PARA

APLICACIÓN EN ÁLABES DE TURBINA RUSTON DE PRIMERO Y SEGUNDO PASO

POR

JUAN FRANCISCO REYNA VALDEZ

MONOGRAFÍA

EN OPCION COMO ESPECIALISTA EN TECNOLOGÍA DE LA SOLDADURA INDUSTRIAL

SALTILLO, COAHUILA A 19 DE DICIEMBRE DE 2005

CORPORACIÓN MEXICANA DE INVESTIGACIÓN EN MATERIALES

DIVISION DE ESTUDIOS DE POST-GRADO

SOLDABILIDAD DE SUPERALEACIONES BASE NÍQUEL (IN – 738) PARA APLICACIÓN EN ÁLABES DE TURBINA RUSTON DE PRIMERO Y SEGUNDO PASO

POR

JUAN FRANCISCO REYNA VALDEZ

MONOGRAFÍA

EN OPCION COMO ESPECIALISTA EN TECNOLOGÍA DE LA SOLDADURA INDUSTRIAL

SALTILLO, COAHUILA A 19 DE DICIEMBRE DE 2005

AGRADECIMIENTO Quiero darle las gracias primeramente a Dios por todas las oportunidades que ha puesto en mi camino permitiéndome superarme día tras día. A la Corporación Mexicana de Investigación en Materiales S. A. de C. V. por su apoyo constante en la actualización de mi carrera profesional así como a la División de Estudios de Posgrado con su personal capacitado quien atinadamente compartieron sus conocimientos en la ejecución de esta especialización, al personal de la Gerencia de Ingeniería en Manufactura y la Dirección de Ingeniería en Materiales y Manufactura por otorgarme la oportunidad de realizar esta especialidad así como su apoyo y muy en especial al Dr. Olanrewaju Akanbi Ojo y al Dr M. C. Mahesh Chaturvedi del Mechanical & Manufacturing Engineering de la University of Manitoba por compartir los conocimientos de sus recientes investigaciones.

Dedicatoria Mis padres Francisco Reyna y Teresa Valdez

Por su apoyo e impulso

ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN

1

2. JUSTIFICACIÓN

5

3. OBJETIVOS Y METAS

6

4. ESTADO DEL ARTE

7

4.1 Difracción por rayos X

13

4.2 Difracción electrónica

14

4.3 Resistencia versus temperatura

15

4.4 Efecto de los elementos aleantes

17

4.5 Microestructura y Tratamientos Térmicos

21

4.6 Endurecimiento de superaleaciones por precipitación de ’

23

4.7 Dispersión de óxidos endurecedores de superaleaciones

24

4.8 Deterioro de las propiedades mecánicas en operación

25

4.9 Soldadura y reparación de aleaciones IN 738

26

4.9.1 Soldadura

26

4.9.2 Reparación por soldadura brazing

28

4.9.3 Soldadura por fusión de la aleación IN 738

31

4.10 Velocidad de enfriamiento después del solubilizado

37

4.11 Licuación de varias fases en la ZAC durante la soldadura del IN 738

38

4.11.1 La licuación de partículas de carburos tipo MC

40

4.11.2 Precipitación de partículas ’

41

4.11.3 Licuación constitucional de ’ en la ZAC

43

4.12 Migración de película líquida como prevención de fracturas

44

4.13 Fusión incipiente durante tratamientos térmicos a altas temperaturas 46 4.14 Maquinabilidad

47

5. COMENTARIOS Y CONCLUSIONES

48

6. TRABAJOS POSTERIORES

50

7. BIBLIOGRAFÍA

51

8. REFERENCIAS

52

1

1. INTRODUCCIÓN

El término superaleación fue utilizado por primera vez después de la

segunda guerra mundial para describir un grupo de aleaciones desarrolladas

para utilizarse en súper cargadores y turbinas aéreas que requerían alto

desempeño a temperaturas elevadas.

Las superaleaciones están basadas en los elementos del grupo VIIIB y

usualmente consiste de varias combinaciones de Fe, Ni, Co y Cr, así como en

una menor cantidad de W, Mo, Ta, Nb, Ti y Al. Las 3 mayores clases de

superaleaciones son aleaciones base- Níquel, Hierro, y Cobalto.

El rango de aplicación para tales superaleaciones fueron utilizadas para

expandirse a muchas otras áreas de aplicación incluyendo turbinas de gas,

cohetes, industria química y plantas de petróleo. Estas en particular están

situadas como una de las aplicaciones de mayor demanda por su habilidad de

retener más su resistencia después de largas exposiciones de tiempo a

temperaturas alrededor de los 650 ºC. Su versatilidad se basa en el factor que

combina su alta resistencia con su buena ductilidad a bajas temperaturas y

excelente estabilidad superficial.

Uno de los componentes de las turbinas de gas generadoras de electricidad

que se encuentran en las plantas de petróleo son los alabes de 1º y 2º paso

en particular de la turbina Ruston Modelo TB-5000 en los cuales esta basado

este trabajo, estos alabes están fabricados con una superaleación

denominada IN 738, dicha aleación fue desarrollada precisamente para lograr

el conjunto de propiedades a altas temperaturas.

2

En el país los principales usuarios de esta clase de alabes se tienen en

turbinas instaladas en sistemas de compresión de hidrocarburos, equipos de

generación eléctrica y de motores a reacción.

El material IN 738 es una superaleación base Níquel vaciada que aglomera 16

elementos químicos principales, la cual endurece por precipitación de

partículas de segunda fase: Ni (Al, Ti) – ’, Ni Nb- ’’, carburos y boruros.

Tabla 1 Composición de la aleación IN 738, wt%

Al B C Cr Co Fe Mn Mo Nb Si S Ta Ti

3.46 0.012 0.11 15.84 8.5 0.07 0.01 1.88 0.92 0.01 0.001 1.69 3.47

W Zr Ni

2.48 0.04 Bal

La aleación en base a sus precipitados y con apoyo en una matriz de solución

sólida compleja, proporcionan propiedades difíciles de obtener en conjunto en

otras aleaciones: Resistencia a la termofluencia, resistencia a corrosión en

caliente, elevada resistencia mecánica a altas temperaturas (esf. Máx: 66,000

lbs/in2 a 980 ºC).

Figura 1 Alabes del 2º paso de la turbina Ruston TB-5000

3

Los principales problemas de los alabes IN 738 al estar en operación se

dividen en dos grandes grupos. El primero es la generación de daños

superficiales tales como: corrosión, fatiga térmica, erosión, agrietamiento y

fractura. El segundo lo conjunta los daños internos: cavidades de

termofluencia, crecimiento de carburos y de compuestos intermetálicos ’’,

además de la precipitación de fases fragilizadoras. Lo anterior implica la

necesidad de un conjunto de procesos con tolerancias en parámetros muy

cerradas para su restauración confiable.

El material IN 738 es insoldable en condiciones de envejecido, tal como es

retirado de operación, además de ser susceptible al agrietamiento por

soldadura, lo es también en los tratamientos térmicos postsoldadura, todo ello

debido a sus transformaciones microestructurales, principalmente en:

intermetálicos, carburos y de tamaño de grano.

En la Figura 3 podemos observar el diagrama de soldabilidad para algunas

superaleaciones endurecidas por precipitados. El área bajo la línea punteada

incluye las aleaciones con baja susceptibilidad al agrietamiento.

Figura 2 Fracturas producida por fatiga térmica en superaleaciones de componentes de turbinas.

4

Dado el alto costo de los alabes nuevos en el mercado internacional y de su

reparación y rejuvenecimiento aunado a ello el alto periodo en su adquisición

se ha dado a la tarea de elaborar el presente trabajo para minimizar estos

factores.

Figura 3 Diagrama de soldabilidad para diferentes superaleaciones

5

2. JUSTIFICACIÓN

Recientemente se ha detectado la dificultad de obtener soldaduras sanas

en alabes de 1º y 2º paso de las turbinas Ruston TB-5000 las cuales están

fabricadas de la aleación IN 738, en México estos componentes se

encuentran en las turbinas generadoras de electricidad ubicadas en Petróleos

Mexicanos, siendo estos dañados por desgaste en la parte de sello, comprar

componentes nuevos resulta demasiado costoso además que involucra una

alto periodo de tiempo en su adquisición por lo cual es conveniente lograr su

reparación mediante el proceso de soldadura sin que estos se agrieten en el

metal base o en la zona afectada por el Calor.

6

3. OBJETIVOS Y METAS

Se tiene como objetivo recopilar la mayor información acerca de los

métodos de reparación por los diferentes procesos de soldadura

enfocándonos al material IN 738, de esta información se logrará obtener una

idea mas clara de que es lo que afecta al momento de recuperar estas piezas

con el proceso de soldadura así como una idea más clara de cómo recuperar

estos componentes.

Tenemos como meta definir que proceso es el conveniente utilizar para

recuperar estos componentes así como determinar los pasos a seguir para su

reparación.

7

4. ESTADO DEL ARTE

Una superaleación es una aleación metálica la cual puede ser usada a

altas temperaturas, excediendo del 0.7 de su temperatura absoluta de fusión.

La resistencia a la termofluencia y a la oxidación son los principales criterios

de diseño. Las superaleaciones pueden estar basadas en Hierro, Cobalto o

Níquel.

Los solutos esenciales en las superaleaciones base Níquel son el Aluminio y/o

el Titanio con una concentración total la cual es típicamente menor al 10%

atómico. Esto genera una microestructura con dos fases en equilibrio, las

cuales consisten en gamma ( y gamma prima (’). La fase gamma prima es

altamente responsable de la resistencia a temperaturas elevadas y a su

increíble resistencia a la deformación por termofluencia. La formación de la

fase ’ depende de la composición química y la temperatura como se ilustra en

las figuras 4 y 5.

Figura 4 Cantidad de ' a 700 °C

Figura 5 Cantidad de ’ a 1300 °C

8

Los diagramas de fase ternarios Ni-Al-Ti muestran el campo de las fase y ’.

Para una composición dada, la fracción de ’ disminuye conforme la

temperatura es aumentada. Este fenómeno es utilizado a manera para

disolver la ’ a una temperatura suficientemente alta (Tratamiento térmico de

solubilizado) seguido de un envejecido a baja temperatura a manera de

generar una dispersión uniforme y fina de endurecimiento por precipitación.

La fase es una solución sólida con una estructura cristalina cúbica centrada

en las caras y una distribución al azar de diferentes especies de átomos.

En contraste la fase ’ tiene una estructura cristalina cúbica primitiva en la cual

los átomos de Níquel están centrados en las caras y los átomos de Aluminio y

Titanio se sitúan en las esquinas. Este arreglo atómico tiene como formula

química Ni3Al, Ni3Ti o Ni3(Al,Ti). Por lo tanto, como puede ser visto desde el

limite de la fase ( + ’)/’ en la sección ternaria del diagrama de fase Ni, Al,

Ti, la fase no es estrictamente estequiométrica. Puede existir un exceso de

vacancias en una de las subceldas las cuales causan desviaciones a su

estequiometría; alternativamente, algunos de sus átomos de Níquel logran

ocupar los sitios del Aluminio y viceversa. Aunado a esto el Aluminio, el

Titanio, el Niobio, Hafnio y Tántalo parten preferencialmente a la fase ’.

Al o Ni

Figura 5 Estructura cristalina de Figura 6 Estructura cristalina de ’

9

Las micrografías de transmisión electrónica muestran la gran fracción de ’,

típicamente en un exceso de 0.6, en un alabe diseñado para turbinas

generadoras de energía, donde el metal ha experimentado temperaturas que

exceden los 1000 °C. Solo una pequeña fracción (0.2) de ’ es necesaria

cuando la aleación es diseñada para operar en temperaturas relativamente

bajas (750 °C) y cuando se utiliza la soldadura para fabricación.

La Tabla 2 muestra la composición de algunas superaleaciones. El Aluminio y

el Titanio son 2 de los mayores constituyentes endurecedores por

precipitación. Como se puede observar en la Figura 9, la solubilidad del Ti y el

Al en la fase aumenta significativamente con el aumento de la temperatura.

Figura 7 Se muestra una gran sección de partículas cuboidales

de ’ en una matriz Ni-9.7Al-

1.7Ti-17.1Cr-6.3Co-2.3 Wt %1.

Figura 8 Se muestra una pequeña

fracción esferoidal de ’ en una matriz

Ni-20Cr-2.3Al-2.1Ti-5Fe-0.07C-0.005 B

wt%.

10

Tabla 2 Composición de superaleaciones base Níquel tratables térmicamente

Aleación C Cr Co W Mo Al Ti Otros

Inconel

X-750 0.04 16 - - - 0.6 2.5

7Fe,

1Cb

Waspaloy 0.07 19 14 - 3 1.3 3.0 0.1Zr

Undimet

700 0.10 15 19 - 5.2 4.3 3.5 0.02B

Inconel

718 0.05 18 - - 3 0.6 0.9

18Fe,

5Cb

Nimonic

80A 0.05 20 <2 - - 1.2 2.4 <5Fe

Mar-

M200 0.15 9 10 12 - 5.0 2.0

1Cb,

2Hf

Rene 41 0.1 20 10 - 10 1.5 3.0 0.01B

El endurecimiento por precipitación de las aleaciones base Níquel puede

obtenerse a través de un solubilizado seguido de un templado y después por

una envejecido artificial a la temperatura de precipitación a temperaturas

alrededor de la temperatura solvus.

Figura 9 Efecto de la solubilidad de elementos

aleantes en la fase

11

La reacción de precipitación para formar la fase endurecedora ’ puede

escribirse de la siguiente manera:

(Ni, Cr, Co, Mo, Al, Ti) Ni3(Al, Ti) + (Cr, Co, Mo)

’ Componentes

de la matriz

donde es una matriz fcc, mientras que el precipitado ’ es un compuesto

intermetálico fcc. Los Ni3(Al, Ti) son solo abreviaciones de ’; la composición

exacta de ’ puede ser mucho mas compleja. Por ejemplo la composición de ’

en un Inconel 713 e IN 731 puede ser determinada como sigue:

(Ni0.980Cr0.004Mo0.004)3(Al0.714Cb0.099Ti0.048Mo0.038Cr0.103)’ para el Inconel 713

(Ni0.884Co0.070Cr0.032Mo0.008V0.003)3(Al0.632Ti0.347V0.013Cr0.006 Mo0.002)’ para el

IN731

El precipitado ’ puede asumir diferentes formas, tales como esféricas, cúbicas

y alargadas como se muestra en las siguientes figuras

Figura 10 Distribución de partículas esferoidales y cuboidales

en región interdendrítica para una aleación IN 738

12

Es interesante notar que después de una precipitación general de partículas

dominantes de ’ pueden precipitar partículas muy finas de ’ durante el

enfriamiento a temperatura ambiente, esto fue reportado en una investigación

realizada por R Rosenthal y D R F West, en la cual encontraron una relación

de la forma de las partículas precipitadas de ’ con la temperatura.

Las aleaciones base Níquel generalmente tienen mayor resistencia a altas

temperaturas que los aceros inoxidables. Las aleaciones base Níquel contiene

del 30 al 75% de Níquel y en ocasiones arriba del 30% de Cromo. El rango del

contenido de Hierro se puede encontrar en pequeñas cantidades en algunas

aleaciones tales como Inconeles, Nimonics, y Hastelloys y alrededor de 35%

en algunas aleaciones tales como Incoloy 901 e Inconel 706. Muchas

aleaciones base Níquel contienen pequeñas cantidades de Aluminio, Titanio,

Niobio, Molibdeno, y Tungsteno, para realzar sus propiedades o su resistencia

a la corrosión.

13

4.1 Difracción por rayos X

Una comparación de los patrones de difracción indicados en las figuras 11 y

12 revelan mucho más picos para ’. Las difracciones adicionales son

enteramente ligeras en intensidad. Estos surgen porque la ’ tiene una

estructura cristalina cúbica primitiva, lo cual significa que los planos tales

como los {100} dando un aumento en la intensidad de difracción, por lo tanto

las difracciones correspondientes a los planos {100} de la fase tiene

intensidad cero (interfase destruida por la interferencia de los planos {200}).

Las difracciones adicionales de la fase ’ son débiles porque dependen de la

diferencia del esparcimiento entre los átomos del Ni y el Al.

Figura 11 Patron de difracción de

Rayos X para

Figura 12 Patron de difracción de

Rayos X para '

14

4.2 Difracción electrónica

Las figuras que se muestra a continuación es un patron de difracción

electrónica para , ’ y carburos del tipo M23C6. Las fases , ’ tiene estructuras

cristalinas perfectamente alineadas.

La combinación del Níquel y el Cromo brinda una resistencia a la corrosión.

Además excede los esfuerzos mecánicos de los aceros inoxidables a

temperaturas alrededor de 650 °C.

M23C6

Difracciones comunes

Figura 13 Patron de Difracción cristalina en el área del límite de grano

15

4.3 Resistencia versus temperatura

La resistencia de la mayoría de los metales disminuye conforme la

temperatura aumenta, simplemente porque la activación térmica hace que se

debiliten los obstáculos tales como las dislocaciones. Mientras que en las

superaleaciones base Níquel que contienen la fase ’ la cual es esencialmente

un compuesto intermetálico de fórmula Ni3(Al, Ti), son resistentes a las altas

temperaturas.

Ordinariamente los deslizamientos hacia abajo de y ’ ocurre en los

{111}<110>. Si el deslizamiento fuera confinado a este plano a cualquier

temperatura entonces la resistencia disminuiría cuando la temperatura

aumenta. Sin embargo, esta es una tendencia para dislocaciones en la fase ’

a deslizamientos transversales en los planos {100} donde estos tiene un bajo

límite de energía dominante. Esto se debe a que la energía disminuye con la

temperatura. Situaciones consiguientes donde la dislocación extendida es

entonces parcialmente empaquetada en un plano y parte en el plano cúbico.

Por lo cual una dislocación viene a ser encerrada, dominando un incremento

en la resistencia. La resistencia solo disminuye alrededor de los 600 °C

cuando la activación térmica es suficientemente violenta permite que las

dislocaciones venzan los obstáculos.

En resumen, la presencia de la fase ’ la cual es responsable para el factor de

la resistencia en las superaleaciones base Níquel es relativamente sensible a

la temperatura.

16

Figura 14

El módulo de elasticidad de una

superaleación en particular la cual

contiene un 20% de ’ puede notarse

como la resistencia al principio es

insensible a la temperatura.

Figura 15

Cuando se requiere mayor resistencia

a bajas temperaturas, las aleaciones

pueden ser fortalecidas usando otra

fase conocida como ’’. Esta fase

ocurre en superaleaciones base Níquel

agregando significativamente Niobio

(IN 718) o Vanadio

Temperatura °C

Modu

lo d

e e

lasticid

ad M

Pa

17

4.4 Efecto de los elementos aleantes

Las superaleaciones comerciales contienen mas que solo Ni, Al y Ti. El

Cromo y el Aluminio son esencialmente para resistencia a la oxidación,

pequeñas cantidades del Itrio ayuda a que el óxido se adhiera al sustrato. Las

superaleaciones policristalinas contienen límites de grano con elemento

endurecedores tales como el Boro y el Zirconio, los cuales se segregan en los

límites de grano. El resultado de la disminución de la energía en el límite de

grano esta asociada con el mejoramiento de la resistencia a la termofluencia y

a la ductilidad cuando el mecanismo de falla involucra poca cohesión en el

grano.

Los elementos formadores de carburos son los siguientes (C, Cr, Mo, W, Nb,

Ta, Ti y Hf). Los carburos que tienden a precipitar en los límites de grano

reducen la tendencia de deslizamiento.

Elementos tales como el Cobalto, Hierro, Niobio, Tántalo, Molibdeno, Vanadio,

Titanio y Aluminio son endurecedores por soluciones sólidas en y ’.

Esto es, naturalmente, una limitante para las concentraciones que pueden ser

agregadas sin inducir a una precipitación. Esto es particularmente importante

para evitar ciertas fases tales como Laves y Sigma. Estas no son simples

reglas que gobiernan las concentraciones críticas, es mejor calcular o medir la

concentración apropiada partiendo del diagrama de fases.

18

Tabla 3. Rangos de elementos aleantes adicionados en superaleaciones y

sus efectos

Elemento Rango

Efecto Fe, Ni y base - Ni Base - Co

Cr 5 – 25 19 – 30

Resistencia a la oxidación y

corrosión en caliente; carburos,

endurecimiento por solución

Mo, W 0 – 12 0 – 11 Carburos; endurecimiento por

solución

Al 0 – 6 0 – 4.5

Endurecimiento por

precipitación, resistencia a la

oxidación

Ti 0 – 6 0 – 4 Endurecimiento por

precipitación, Carburos

Co 0 – 20 - Afecta la cantidad de

precipitados

Ni - 0 – 22 Estabiliza la Austenita, formador

de precipitados endurecedores

Nb 0 – 5 0 –4

Carburos, endurecimiento por

solución, Endurecimiento por

precipitación (Ni, Fe-Ni- base)

Ta 0 – 12 0 - 9

Carburos; endurecimiento por

solución, resistencia a la

oxidación

Las aleaciones base Níquel resistentes al calor generalmente contienen

niveles substanciales de Aluminio y Titanio. Estos elementos endurecen la

matriz austenítica a través de la precipitación de Ni3(Al, Ti) y un ordenamiento

de componentes fcc conocidos como gamma prima. Cuando se presenta un

exceso de Titanio, Ni3Ti, se forman componentes precipitados conocidos

19

como fase eta (), como la fase ’ es mas coherente con la matriz tiene un

efecto de brindarle mayor resistencia a la aleación que la fase .

En adición a la resistencia otorgada por los precipitados de ’, el

endurecimiento por solución sólida es conferido por la adición de elementos

refractarios y el endurecimiento en el límite de grano es debido a la adición de

elementos tales como el Boro, Zirconio, Carbono y el Hafnio. El Hafnio realza

la ductilidad en el límite de grano.

La resistencia de estas aleaciones es complementada por la superior

resistencia a la corrosión, la cual es conferida por el Cromo y el Aluminio (el

Titanio es más favorable que el Aluminio en condiciones de corrosión en

caliente). En ocasiones se utilizan algunos recubrimientos para temperaturas

que excedan los 815 ºC para proveer una adecuada protección a la corrosión

y a la oxidación a estas temperaturas.

Las aleaciones base Níquel resistentes al calor son producidas por vaciado de

precisión en vacío, y mejoran en propiedades las cuales son obtenidas no solo

a través del control de la composición sino que también a través de un control

más preciso de su microestructura. Un avance significativo en el control de la

microestructura fue desarrollar una estructura de grano columnar producido

por solidificación direccional. Se han producido también cristales sencillos de

superaleaciones base Níquel por solidificación direccional. La ausencia de

límites de grano permite que sean eliminados algunos elementos tales como

el Carbono, Zirconio y Boro. Dando como resultado un aumento en el punto

de fusión brindando a la vez una flexibilidad en la composición de la aleación y

el tratamiento térmico.

Además de la resistencia a la termofluencia y a la corrosión es importante

considerar 2 propiedades adicionales para la selección de una aleación, estas

son estabilidad y resistencia a la fatiga térmica. La resistencia a la fatiga

térmica es parcialmente controlada por la composición, pero es solo afectada

20

significativamente por el área del límite de grano y la relativa alineación para

aplicar esfuerzos. La orientación cristalográfica de los granos solo influye en la

resistencia térmica, el módulo de elasticidad el cual influye directamente en la

resistencia térmica varía con la orientación del grano. La estabilidad de los

valores de las propiedades es influenciado directamente por la estabilidad

metalúrgica, cualquier cambio en la microestructura que se lleve acabo por en

una exposición en un largo tiempo a altas temperaturas bajo esfuerzo va a

cambiar sus propiedades.

21

4.5 Microestructura y Tratamientos Térmicos

Para optimizar las propiedades (seguido de un recubrimiento metálico) las

superaleaciones base Níquel son, después de un tratamiento térmico de

solubilizado, tratadas con calor a dos diferentes temperaturas con los campos

de las fases /’. Los tratamientos térmicos a altas temperaturas precipitan

partículas de ’ burdas. El segundo tratamiento térmico a bajas temperaturas

aventaja para la precipitación adicional como seria esperado de acuerdo al

diagrama de fases. Esta posterior precipitación produce una fina dispersión

secundaria de ’. La red resultante es una distribución bimodal de ’. Como se

ilustra en las siguientes figuras.

La temperatura del tratamiento térmico de solubilizado es determinada no solo

por la cantidad de ’ que se disuelve sino también por el tamaño de grano de

la fase . El tamaño viene a ser burdo si toda la ’ es disuelta.

Figura 17 precipitación secundaria de ’

22

Para obtener una óptima microestructura para una aplicación específica se

pueden aplicar los tratamientos térmicos los cuales pueden consistir en:

1) Tratamiento térmico de solubilizado

2) Tratamiento de precipitación por envejecido

Los diagramas TTT están disponibles solo para muy pocas superaleaciones,

sin embargo para tener una idea de cómo influye el tiempo y la temperatura

en la microestructura se presenta el siguiente diagrama:

Figura 18 Tratamiento térmico realizado a temperatura sub solvus

Figura 19 Tratamiento térmico realizado a temperatura super solvus

Figura 20 diagrama TTT para IN 718

23

4.6 Endurecimiento de superaleaciones por precipitación de ’

El objetivo del tratamiento térmico de solución es el de solubilizar la mayor

parte de ’ y carburos pero sin que las propiedades pudieran verse afectadas

en tratamientos posteriores. Por lo cual las velocidades de calentamiento,

enfriamiento y permanencias deberán ser cuidadosamente seleccionadas.

El tamaño de grano no debe ser excesivo, la distribución, tamaño y forma de ’

deberá ser acorde al endurecimiento por precipitación posterior.

Se deberá tener cuidado con la formación de límites de grano alargados, ya

que estos desarrollan un papel fundamental al disminuir el deslizamiento para

sus fronteras, menguando con esto la nucleación y propagación de grietas.

24

4.7 Dispersión de óxidos endurecedores de superaleaciones

La dispersión de óxidos endurecedores en superaleaciones puede ser

producidas iniciando desde los polvos de aleación y el óxido de Itrio, utilizando

procesos mecánicos de aleación. El Itrio viene finalmente a dispersar en el

producto final. Este es también un óxido muy estable, situando

particularmente al material para aplicaciones a altas temperaturas. Además

las aleaciones mecánicas son un proceso muy difícil por lo cual tienen

limitadas aplicaciones. A continuación se muestra una micrografía electrónica

de transmisión en la cual se muestra una dispersión de óxidos en una

superaleación base Níquel aleada mecánicamente.

Figura 21 Aleación MA6000

25

4.8 Deterioro de las propiedades mecánicas en operación

Los alabes de IN 738 dado que operan principalmente en la primer rueda

de turbinas de potencia, o en las ruedas de alta presión de generadores de

gases, son los que más se ven afectados, debido a la incidencia de objetos

externos a la turbina enviados en los flujos de gas y aire desde los

compresores.

Lo anterior origina daños como agrietamientos severos, fracturas y erosión en

las aspas, que disminuyen en gran medida la eficiencia de las máquinas,

llegando en algunos casos a dejar fuera de operación a los equipos.

Sin embargo un daño inminente es el originado por la operación de los alabes

al estar sujetos a esfuerzos extremos, alta temperatura y contacto constante

con fluidos corrosivos, que implican cambios microestructurales.

Los intermetálicos ’ a las temperaturas de operación (700-1000 °C), crecen

de acuerdo a la ley “(TIEMPO)1/3” o se ven alargados en dirección a la carga,

con lo cual el material envejece. Los carburos tienden a aglomerarse en los

límites de grano en forma de película continua implicando fragilidad. La

termofluencia afecta los límites interdendríticos generando deformación

plástica, microcabidades e incrementando la dimensión de los microporos de

vaciado.

Las transformaciones microestructurales originan un decremento en las

propiedades de: Resistencia, ductilidad y tenacidad, haciendo al material

sensible al agrietamiento.

26

4.9 Soldadura y reparación de aleaciones IN 738

4.9.1 Soldadura

La aplicación de soldadura en las zonas dañadas de los alabes, está

restringida por los siguientes factores:

- Microestructura y su grado de degeneración

- Nivel de esfuerzos del área por aplicar

- Temperatura de operación

- Espesor de pared

- Tipo de material, etc.

La principal causa de agrietamiento al soldar las superaleaciones base Níquel,

está en función de las contracciones originadas por los esfuerzos de dilatación

y contracción por calor. Así como por los cambios dimensionales del material

de aporte al ir solidificando, con lo cual nuclea fases intermetálicas que

coalecen y crecen en relación a las variables de temperatura y tiempo.

Las modificaciones dimensionales descritas provienen en mayor porcentaje de

las transformaciones de ’, que son función directa de los contenidos de Al y

Ti. A mayor porcentaje de estos, mayor dificultad para soldar, sin embargo tal

efecto es disminuido por los contenidos de Cr y Co. Figura 22

27

Al aumentar el espesor por reparar, la susceptibilidad a formar grietas es

mayor, siendo necesario disminuir la velocidad de aportación y el aumento de

velocidad en el enfriamiento posterior, lo anterior, para esquivar las curvas de

nucleación y crecimiento de ’. La Figura 23 muestra la relación entre el

espesor a reparar, el factor de soldabilidad S y la velocidad de aplicación.

Figura 22 Soldabilidad del material IN 738 con respecto a la composición química

Figura 23 Relación entre el espesor de pared, factor de soldabilidad S y velocidad

de soldadura para el material IN 738

28

4.9.2 Reparación por soldadura brazing

Es comúnmente reconocido que la soldabilidad del IN 738 es muy pobre,

pueden ocurrir fracturas durante la reparación por soldadura y

subsecuentemente durante el tratamiento térmico post soldadura. Por lo tanto,

las fracturas superficiales que se desarrollan durante la operación de alabes

de turbina de la aleación IN 738 puede ser reparadas por el proceso brazing.

La ventaja del brazing sobre las demás técnicas de reparación por soldadura

es la ausencia de fracturas en la ZAC (Zona Afectada por el Calor). Por lo

tanto la técnica tradicional de brazing no puede ser aplicada para restaurar la

superficie dañada por la muy baja viscosidad de las aleaciones de níquel y

cobalto. La soldadura por brazing puede ser usada solo en fracturas del orden

de 0.1 a 0.3 mm(2). Un hueco mayor pude ser reparado por la técnica de

brazing empleando una mezcla de aleación por brazing y polvo del metal

base.

Las superaleaciones son normalmente soldadas por el proceso brazing con

aleaciones brazing de Níquel y Cobalto que contienen Boro, Silicio y Fósforo

como fúndete. Las juntas soldadas por el proceso brazing hechas con

filamentos que contienen Boro (Tabla 4) pueden operar a temperaturas muy

altas porque el Boro tiende a difundir en el material base durante el brazing en

vacío, reduciendo su concentración en la junta soldada. El Cromo es otro de

los agregados para aumentar la resistencia a la corrosión y los materiales

soldados por este proceso están disponibles en una gran variedad de formas

p. Ej. Polvos, pastas, cintas y alambres.

29

Tabla 4

Composición nominal (%

wt)

Temperatura

solidus (°C)

Temperatura

Líquidus (°C)

Temperatura

de Brazing (°C)

Ni20Cr20Co3Ta3B0.05La 1050 1122 1191-1218

Ni13Cr3Ta4Al12.7B0.02Y 1080 1157 1177-1218

Ni20Cr3Ta2.8B0.04Y 1050 1157 1170-1218

Ni13Cr3.5Fe2B 1030 1066 1149-1205

La difusión por brazing es solo utilizada para reparar alabes de turbina

estacionarios. Esta técnica produce resistencia a esfuerzos de ruptura

comparados con el material base arriba de los 700 °C como se muestra en la

Figura 24. Un hueco soldado por el proceso brazing utilizando polvo metálico

con pequeñas cantidades de boruro como fundente muestra que las

propiedades de esfuerzo de la junta soldada por el proceso de brazing son

30% por abajo comparándolo con el metal base IN 738.

Figura 24 Efecto de la difusión por el proceso brazing en la prueba de ruptura por termofluencia del IN 738 a 650 °C

30

La contracción de la mezcla de brazing durante el soldado de huecos esta

limitada al máximo espesor de la película a aproximadamente 1 mm. Se han

desarrollado procesos de reparación por brazing modificados que tienen la

capacidad de puentear huecos largos de hasta 5 mm(3,4). Por esto el esfuerzo

de las juntas soldadas por esta técnica es típicamente 20% menor al material

base IN 738.

Figura 25 Representación de Larson y Miller de las propiedades de ruptura por termofluencia, soldado por el proceso brazing utilizando IN 625 como metal

de aporte

31

4.9.3 Soldadura por fusión de la aleación IN 738

El proceso brazing ha sido utilizado ampliamente para reparar daños

causados por corrosión y erosión en componentes de turbinas de gas sin

embargo sus propiedades mecánicas se ven reducidas a altas temperaturas

(Fig 26) esto se ha observado en la prueba de ruptura por termofluencia(5).

Los alabes de turbinas de gas reparados por soldadura están limitados

principalmente por su tendencia a formar fracturas durante la soldadura o

durante el TTPS (Tratamiento Térmico Postsoldadura). Los elementos

formadores de precipitados, principalmente Aluminio y Titanio los cuales son

adicionados para brindar resistencia a la temperatura son los principales

responsables de este problema (Fig. 2). Grandes cantidades de estos

elementos tienden a disminuir la ductilidad y producen altos esfuerzos cuando

las partículas endurecedoras reprecipitan durante el enfriamiento del alabe

soldado. En consecuencia la aleación IN 738 es generalmente considerada

por tener pobre soldabilidad por medios convencionales simplemente desde el

punto de vista de la composición.

Figura 26 Prueba de ruptura por termofluencia en uniones por soldadura y por brazing del IN 738 a 800 °C y 850 °C

32

El proceso GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) es la técnica predominante

para reparar los defectos y daños en componentes de turbinas de gas. Las

reparaciones por soldadura GTAW o también llamado TIG (Tungsten Inert

Gas) han sido realizadas en alabes de turbinas de aleación IN 738 empleando

varios metales de aporte para vencer los problemas de fracturas. El uso de la

aleación 62 y el Inconel 625 como metal de aporte brinda una soldadura con

propiedades que hacen juego adecuadamente con los requerimientos del

material base. El metal de aporte mas utilizado es el Inconel 625 teniendo solo

el 25% del IN 738 a la resistencia a la tensión a altas temperaturas(6).

Investigaciones de las propiedades de la soldadura de la aleación IN 738 por

el proceso TIG empleando un metal de aporte muestran una adecuada

soldadura del metal el cual puede alcanzar buena resistencia a temperatura

ambiente (Tabla 5). Por lo tanto, las pruebas de ruptura por termofluencia en

la restauración de alabes muestran que las uniones por el proceso TIG

poseen menos del 60% de la resistencia del material base (Fig. 27).

Tabla 5 Propiedades mecánicas del IN 738 como material base y soldado por

TIG a temperatura ambiente y a 850 °C.

Material Temperatura

(°C)

Cedencia

(MPa)

Tensión

(MPa)

Elongación

(%)

Reducción

de área (%)

IN 738 25 863-870 946-960 5.0-5.6 13

IN 738 –

TIG 25 821-827 918-989 3.6-7.6 7.6-12

IN 738 830 645-738 708-808 10 -

IN 738 –

TIG 830 571 673 7.6 4.8

33

Ha sido demostrado(7) que controlando la velocidad de enfriamiento de la

soldadura es fundamental para obtener una soldadura del IN 738 libre de

fracturas en la ZAC durante el proceso de soldadura. Precalentamientos a

altas temperaturas entre los 980-1140 °C, seguidos por un relevado de

esfuerzos a 1040-1150 °C durante 15 min y un rápido enfriamiento debajo de

650 °C es llevado acabo para evitar fracturas durante el proceso de soldadura

por TIG de aleaciones IN 738. Una ZAC libre de fracturas fue observada

cuando los precipitados de ’ tienen un tamaño mínimo alrededor de 80 nm,

con una velocidad máxima de enfriamiento de 20 °C/min. Se han utilizado

mediciones de dureza para proveer un método para evaluar la velocidad de

enfriamiento óptima que resulte en la definición de un valor máximo de

dureza evitando un agrietamiento alrededor de 450 HV en la ZAC. Basados en

la relación existente entre la velocidad de enfriamiento, el tamaño de las

partículas de ’ y la dureza para diferentes aleaciones de Níquel se deriva el

efecto de la composición en la soldabilidad del IN 738 y otras aleaciones como

se muestra en la siguiente figura.

Figura 27 Resistencia a la ruptura por termofluencia a 850 °C en aire en una unión por diferentes procesos de soldadura del IN 738 normalizada con respecto a la resistencia a la ruptura por termofluencia del material base

34

El proceso de soldadura por microplasma viene a ser empleado en la

restauración de las puntas de los alabes y reparación de fracturas en

aleaciones IN 738(8). Este proceso es empleando un polvo consumible y con

bajo heat input, las propiedades de resistencia a la ruptura son menores del

70% al del material base.

La técnica de soldadura láser ha sido exitosamente empleada para

aleaciones de IN 738 con metal de aporte de Inconel 625(9) pero la

caracterización mecánica de estas uniones muestran que el material soldado

tiene propiedades muy pobres y estas no son aplicables a secciones calientes

en las turbinas de gas (Fig. 29). El uso de metal de aporte con precipitados

endurecedores que hacen juego con la composición de los alabes ofrece la

posibilidad de extender la reparación de los alabes a más altos esfuerzos. Se

han obtenido buenas propiedades mecánicas en aleaciones de IN 738 durante

la reparación con soldadura láser utilizando metal de aporte IN 939(10). La alta

concentración de Cromo y Cobalto del IN 939, junto con el bajo nivel del

Aluminio tienden a retardar la velocidad de la precipitación de la fase ’

durante el enfriamiento desde altas temperaturas, aunque el IN 939 exhibe

propiedades mecánicas comparables con el IN 738 a altas temperaturas(11,12).

Figura 28 Diagrama de soldabilidad para algunas superaleaciones incluyendo el efecto del Cobalto y el Cromo

35

El uso de este metal de aporte y el control del calor agregado (heat input), el

precalentamiento y el calentamiento postsoldadura han mostrado tener unas

propiedades mucho mayores de resistencia a la fractura y a la tensión que las

empleadas con consumibles de IN 625.

Se ha utilizado también el proceso de CO2 laser powder fusion (LPW) con

aporte de IN 738 para aleaciones de IN 738(13). Los resultados han mostrado

que el proceso láser con bajo heat input produce soldaduras libres de poros y

fracturas, excelente unión metalúrgica con baja dilución y una angosta zona

afectada por el calor. Jen reportó(14) que las propiedades de resistencia a la

fractura de las uniones del IN 738 reparadas por el proceso de LPW y con

altas temperaturas de precalentamiento son menores del 20% comparados

con las propiedades del material base.

El proceso de Electrón Bean Welding con temperaturas de precalentamiento

de 1120 °C y subsecuentemente con prensado isostatico en caliente (HIP) se

ha aplicado a la aleación IN 738. Investigaciones metalúrgicas y pruebas

mecánicas demuestran que se pueden obtener buenas propiedades durante

la soldadura con este proceso(15). Se produjeron soldaduras satisfactorias en

placas de espesores de 10 mm sin zona afectada por el calor o fracturas en el

Figura 29 Valores de ruptura a 850 °C soldados con el proceso láser entre IN 738 e IN 625

36

metal. Utilizando una velocidad de aplicación de soldadura de 20 mm/seg y

una aceleración de voltaje de 150 KV, la corriente del has se ajusto para

obtener una penetración completa (Tabla 6). El uso de un has oscilante de

alta frecuencia fue una ventaja en la eliminación de poros y para optimizar la

forma de la soldadura en la placa.

Tabla 6 Parámetros utilizados en el proceso de Electrón Bean Welding en una

pieza de 910 mm de espesor

Temperatura de

precalentamiento

(°C)

Voltaje (kV) Corriente (mA)

Velocidad de

soldadura

(mm/seg)

1120 10 150 Controlada por

penetración 20

37

4.10 Velocidad de enfriamiento después del solubilizado

Estudios realizado han demostrado que las durezas mayores después del

solubilizado se han obtenido con mayores velocidades de enfriamiento y alta

temperatura de solubilizado(16), sin tener relación directa con el tamaño y % de

área de ’. Existe una dureza óptima para su tamaño y porcentaje que mejora

la soldabilidad del IN 738

Figura 30 Efecto de la velocidad de enfriamiento en la dureza a diferentes temperaturas

Figura 31 Efecto de la temperatura de solubilizado con diferentes velocidades de enfriamiento

Figura 32 Relación entre velocidad de enfriamiento en el tratamiento térmico de solubuilizado con el % de área

y el diámetro promedio de ’

Figura 33 Relación de la temperatura de solubilizado con el % de área y diámetro

promedio de ’ a diferentes velocidades de enfriamiento

38

4.11 Licuación de varias fases en la ZAC durante la soldadura

del IN 738

Actualmente para la aleación IN 738 existe muy poca información acerca

de la licuación de fases en la ZAC, lo cual es una de las principales causas de

la baja resistencia a la formación de microfisuras, sin embargo podemos

mencionar que existen 3 tipos de licuación de fases. Para entenderlas se

menciona primeramente como se encuentra la microestructura del IN 738, la

microestructura de esta aleación es de un núcleo dendrítico, con regiones

interdendríticas enriquecidas con Nb, Ti, Ta, Mo y Zr, debido a la

microsegregación que ocurre durante la solidificación. La precipitación

extensiva de partículas de ’ ocurre en las regiones dendríticas e

interdendríticas. El tratamiento térmico de solubilizado da como resultado la

solución de las partículas ’ en la región dendrítica. Al enfriarse de su

tratamiento térmico ocurre la precipitación de la ’ secundaria en la región

dendrítica.

Las microfisuras se presentan durante el precalentamiento y durante el

enfriamiento después de la soldadura y básicamente se presenta en la ZAC

esto se debe a la licuación de la solidificación de microconstiuyentes y de

partículas de precipitados ’. Podemos mencionar que los productos de

solidificación secundaria son el Cr y el Mo, boruros del tipo M3B2 y

sulfurocarburos del tipo M2SC. Se ha detectado que los M2SC son

cristalográficamente similares a los carburos tipo MC, algunos

investigadores(17) han observado que los M3B2 y los M2SC tiene licuación en la

ZAC durante la soldadura Fig 30. La descomposición abrupta de estas

partículas por el rápido calentamiento durante el ciclo de soldado podrían

39

liberar átomos de B y S los cuales disminuyen el punto de fusión de la

aleaciones base Níquel. Observaron también una mayor licuación y

agrietamiento cuando se presentaron las partículas de M3B2 y de M2SC

coexistiendo en una colonia eutéctica de - ’ Fig 31.

Figura 31 Microfisuras debido a licuación de fases en la ZAC en una

colonia eutectica – ’

Figura 30 Licuación de Boruros y Sulfurocarburos en la ZAC del IN 738

40

4.11.1 La licuación de partículas de carburos tipo MC

Ha sido reconocida como una da las mayores causas de la licuación

intergranular durante la soldadura en las superaleaciones(18, 19, 20). Se ha visto

generalmente que los carburos tipo MC en la aleación IN 738 se forman por

cristalización desde la forma líquida a la temperatura aproximada de 1300 °C

evolucionando apreciablemente desde los 1200 °C por reacciones eutécticas.

Observando a estos carburos en las proximidades de - ’.

Examinando la microestructura de la ZAC muestran que los carburos del tipo

MC constitucionalmente licuados contribuyen significativamente al

agrietamiento en la ZAC. El grado de su licuación depende de su localización

relativa a la fusión en el límite de grano y a la composición química.

41

4.11.2 Precipitación de partículas ’

Otra observación aparte de la licuación de la celda eutéctica -’, son la

precipitación de partículas constitucionalmente licuadas las cuales contribuyen

significativamente en el agrietamiento en la ZAC Fig. 32. A diferencia de los

constituyentes eutecticos -’ producidos por la solidificación en desequilibrio,

la cual puede ser removida por un apropiado tratamiento térmico, la

precipitación de partículas de ’ es indispensable para el endurecimiento de la

aleación IN 738.

La principal contribución de los precipitados de ’ en las grietas durante la

soldadura ha sido reportado que es debido a la rápida velocidad de

precipitación que generan esfuerzos de contracción y concentración de

esfuerzos en las regiones de límites de grano.

Dependiendo del tamaño de grano inicial y de la velocidad de calentamiento,

limita el tiempo disponible para la homogenización por el proceso de difusión

Figura 32 Licuación de partículas

precipitadas de ’

42

durante el rápido calentamiento al ser soldado puede causar precipitación de

partículas de ’.

La licuación de las partículas de ’ no solo es debido a la considerable

contribución de aumentar el espesor de la película líquida la cual ocurre a

temperaturas menores de 1180 ºC sino que también aumenta la temperatura

de fusión siendo esto perjudicial para la resistencia al agrietamiento por

licuación.

43

4.11.3 Licuación constitucional de ’ en la ZAC

Se ha reconocido en numerosos estudios que el agrietamiento en la ZAC

que ocurre por pura licuación no es suficiente para producir una fractura en la

microestructura. La susceptibilidad al agrietamiento depende de la penetración

y del humedecimiento en el límite de grano, el espesor de la película líquida

producido por licuación constitucional y su estabilidad a temperaturas a las

cuales la resistencia térmica y mecánica es generada por el enfriamiento.

La penetración de la película líquida de las partícula de la licuación

constitucional de la fase ’ en los granos adyacentes y cercanos a los límites

de grano se ha encontrado que contribuyen a la licuación intergranular. Figura

34

Figura 34 Película líquida de la

interfase líquida /’ en una partícula intergranular donde puede observarse la penetración en el límite de grano en el área afectada por el calor

44

4.12 Migración de película líquida como prevención de

fracturas

Como se ha estado mencionando el Inconel 738 es una de las aleaciones

que mas se utilizan en componentes de turbinas de gas por su resistencia a la

corrosión a altas temperaturas. Debido a la precipitación de la fase ’. Esto

provoca que sea difícil de soldar ya que resulta muy susceptible a presentarse

fracturas en la zona afectada por el calor debido a la precipitación de ’ en el

enfriamiento durante la aplicación de soldadura. Investigaciones

microestructurales realizadas en la ZAC muestran que la licuación en los

límites de grano causan una baja resistencia a las fracturas en la ZAC por lo

cual proponen una eliminación rápida de la licuación en los límites de grano

para mejorar la resistencia a la formación de grietas. Un mecanismo para

eliminar la licuación en los límites de grano puede ser a través de una rápida

solidificación por el mecanismo de migración de película líquida (Liquid Film

Migration LFM)(21). Este modo de solidificación, el cual es controlado por una

velocidad alta de difusión en el líquido solidificando en dendritas se reporta

que es benéfico para aumentar la resistencia al agrietamiento por licuación en

la ZAC. Sin embargo esto se ha reportado para aleaciones como el Inconel

718 y el Incoly 903 en las cuales la película líquida es formada por carburos

del tipo MC. Una ardua investigación realizada por O. A Ojo en la cual logró

producir la película líquida intergranular por medio de la licuación de partícula

de ’ que migraron a la ZAC en el IN 738 demostrando que para esta aleación

no se obtiene el mismo beneficio que las aleaciones Inconel 718 e Incoloy 903

resultando inefectivo la prevención de formación de fracturas en la ZAC

debido a la formación de un espesor considerable de líquido intergranular

producido por una gran fracción volumen de precipitados de ’ licuada. Fig 35

45

Figura 35 LFM en ZAC a 1245 ºC por 0.5 seg

46

4.13 Fusión incipiente durante tratamientos térmicos a altas

temperaturas

Se ha comentado que para poder soldar la aleación IN 738 se requiere

solubilizar toda la fase ’, esto se logra mediante un tratamiento térmico de

solubilizado el cual se lleva a altas temperaturas para poder disolver estas

partículas y posteriormente se requiere homogenizar la aleación

represipitando la ’ es por esto que en ocasiones se forma la fusión incipiente.

En consecuencia se ha adoptado como estándar el tratamiento térmico de

solubilizado para esta aleación limitándolo a 1120 °C durante 2 hr resultando

en una disolución parcial de las partículas de ’. Recientes investigaciones(22)

han observado que para obtener la mayor disolución de partículas de ’ sin

llegar a la fusión incipiente se puede lograr sin sobre pasar la temperatura de

1155 °C en estas aleaciones.

47

4.14 Maquinabilidad

Las superaleaciones, particularmente las base Níquel y cobalto son difícil

de maquinar. Como ejemplo se muestra la siguiente Figura 36, la cual muestra

las velocidades de corte para algunas superaleaciones relativas a aceros

industriales. En adición a esto la alta resistencia a ser desbastado convierte a

estas aleaciones a tener una pobre maquinabilidad ya que son altamente

endurecibles teniendo compuestos intermetálicos abrasivos y baja

conductividad térmica.

Figura 36 Velocidades de maquinado típicas para superaleaciones relativas al acero

48

5. COMENTARIOS Y CONCLUSIONES

La soldabilidad de superaleaciones base Níquel resistentes al calor esta

tomando gran importancia debido al gran uso de la soldadura para fabricar y

reparar componentes de secciones calientes de turbinas de gas que están

fabricados con estos materiales.

Aunque se ha detectado que la aleación IN 738 es difícil soldar se a logrado a

condiciones especiales obtener soldaduras sanas estas mediante una

preparación del componente a ser reparado.

Mediante este estudio nos hemos dado cuenta que para la reparación de

alabes de IN 738 de 1º y 2º paso de la turbina Ruston TB-5000 se pueden

obtener soldaduras sanas por el proceso GTAW con un aporte de IN 625 esto

para recuperar dimensiones, para restaurar grietas se puede utilizar el

proceso brazing teniendo presente que los espacios a cubrir no excedan de

los 0.3 mm, y esto solo se puede aplicar a los alabes fijos. Aunque es posible

recuperar dimensiones a través de otros procesos como el láser, EBW y por

microplasma habría que tomar en consideración la gran inversión para los

equipos especializados en contraste del GTAW no se requiere alta inversión

además de la flexibilidad de transportar el equipo.

En cuanto el porque del agrietamiento de los alabes al ser soldados podemos

mencionar que hay que tener alto cuidado en la preparación de la muestra se

ha explicado que es debido a la precipitación de partículas de ’ y se ha

mencionado que ocurre al momento de enfriarse después de aplicarse la

soldadura por lo que se requiere solubilizar la fase ’ para evitar este problema

en la ZAC posteriormente se debe de reprecipitar estas partículas mediante

un envejecido para obtener las propiedades que se requieren al momento que

se encuentren en operación.

49

En resumen podemos establecer que para recuperar los alabes de 1º y 2º

paso de la turbina Ruston TB-5000 debemos aplicar primeramente un

tratamiento térmico de solubilizado a la temperatura de 1200 ºC por un tiempo

de 2 hr, al concluir este tratamiento se debe enfriar la pieza inmediatamente a

650 ºC mediante un gas inerte de preferencia aunque puede utilizarse aire a

presión, una vez solubilizada la fase ’ se puede recuperar la pieza mediante

el proceso GTAW con aporte de IN 625 controlando las variables como

corriente y velocidad de aporte de soldadura

50

6. TRABAJOS POSTERIORES

Para lograr una mayor comprensión acerca de la aleación IN 738 es

necesario llevar acabo una experimentación en la cual se tomen en

consideración lo aquí expuesto, es recomendable elaborar un estudio a

profundidad en donde se involucren las variables tales como temperatura de

solubilizado y velocidad de enfriamiento, pudiendo ser además en una

atmósfera controlada ya sea en Argón o al vacío logrando averiguar como se

comporta los precipitados que endurecen esta aleación por medio de

microscopía de barrido, obteniendo de manera optimizada el proceso de

soldadura para estos componentes.

Es recomendable además elaborar un estudio a profundidad acerca del

proceso brazing para esta aleación sobre todo en la parte de preparación del

material ya que esto requiere gran atención antes de aplicar la soldadura y de

igual manera ejecutar una experimentación.

51

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