LA CORROSIN MARINAI) INTRODUCCIN La corrosin ha sido y es un problema desde siempre en las industrias ubicadas en tierra mar o aire; pero es en el agua marina es donde este efecto es mucho mayor, debido a mltiples factores que se darn a conocer ms adelante. El hombre en su preocupacin por mitigar el problema se ha visto en la necesidad de implementar una serie de artificios empleando una base fisicoqumica con lo que se ha logrado en parte, disminuir los altos costos que este trae consigo; incluso en Europa se ha formado el Centro de Corrosin Marina y Biolgica Corrodys, (EUROCORR) el cual rene a especialistas en microbiologa, fsica y qumica y en la corrosin de los materiales. Se trata de una entidad mixta creada por la Universidad de Caen y por el CRITT BNC (Centro Regional de Innovacin y de Transferencia de Tecnologa de Baja Normandia Cotentin), con el apoyo del CEA (Comisariado para la Energa Atmica). Este centro, especializado en el estudio de la corrosin marina y biolgica, se posiciona en un mercado emergente y especialmente prometedor. La corrosin biolgica representa aproximadamente el 10% de toda la corrosin, y provoca anualmente daos valorados en miles de millones de euros.

II)

LA CORROSIN La corrosin puede definirse como el ataque destructivo de un metal, debido a procesos de oxidacin electroqumica en el medio ambiente que le rodea. La oxidacin es una reaccin qumica natural que convierte al hierro en sus xidos ms estables. En el mar estos procesos se aceleran debido al medio salado. Los cascos metlicos y sobre todo los de acero, as como la mayor parte de los elementos de metal de un barco estn sometidos a este fenmeno. Para protegernos de ella debemos entenderla. EL XIDO No es ms que el resultado de una reaccin de elementos donde el oxgeno del aire y el disuelto en el agua de mar se combinan con el hierro para crear xido frrico (Fe2O3).

III)

TIPOS DE CORROSIN Antes de analizar los efectos para la sociedad que tiene la corrosin, tenemos que ver los diversos tipos de corrosin que existen. Los tipos de corrosin se pueden clasificar de la siguiente manera:

De acuerdo a la naturaleza del medio corrosivo -Corrosin Gaseosa -Corrosin Atmosfrica -Corrosin Liquida -Corrosin Subterrnea De acuerdo a su mecanismo -Corrosin Qumica, ocurre cuando el metal reacciona con un medio inico y la caracterstica principal es que no hay circulacin de corriente. -Corrosin Electroqumica, ocurre cuando el metal reacciona con un medio electrolito y se produce acompaada por la circulacin de corriente .La mayora de los procesos de corrosin por agua de mar y soluciones de sales cidas

De acuerdo a la apariencia del metal corrodo -Corrosin Uniforme -Corrosin Localizada Principales agentes contaminantes para la corrosin atmosfrica -Atmosfera -Radiacin solar, Corrosin marina -Corrosin Microbiolgica - Corrosin Mecnica bajo tensin y relacionadas con fuerzas externas Otras clasificaciones: General o Uniforme Atmosfrica Industriales Marinos Rurales Galvnica Metales Lquidos Altas Temperaturas Corrosin por Fisuras o Crevice Corrosin por Picadura o Pitting Corrosin Microbiolgica (MIC)

IV)

CORROSIN MARINA Es natural, como la vida misma, y ocurre irremediablemente al buscar el hierro su estado ms estable en forma de oxido de hierro combinado con el oxgeno (Fe2O3). La capa de xido que se forma asla al acero del casco que queda debajo, deteniendo el proceso qumico de oxidacin hasta que no se vuelva a poner el acero limpio en contacto de nuevo con el oxgeno. El problema es que el xido de hierro se desprende y disuelve fcilmente lo cual deja al descubierto el nuevo acero para continuar con el proceso destructivo. Como la oxidacin se produce en agua salada o ambiente hmedo, la reaccin es mucho ms virulenta al producirse un efecto electroqumico. Y todava puede ser peor debido a las corrientes elctricas en el casco, producidas por efectos de friccin del movimiento del barco, o por la utilizacin de metales diferentes, que actan entre s como si se tratara de una verdadera pila elctrica.

Corrosin en el soporte de amarre de los barcos

El agua de mar acta como electrolito es decir un lquido en el que flotan cargas elctricas y capaz de hacer circular a los electrones libres, vengan de donde vengan, actuando como un conductor elctrico.

Corrosin en las cadenas de las embarcaciones

V)

CORROSION MARINA MICROBIOLGICA Es el deterioro de los metales como consecuencia de la actividad metablica de los microorganismos. La corrosin microbiolgica est provocada por la contaminacin de bacterias aerobias y anaerobias existentes en aguas con altas concentraciones salinas, tpicas de los mares y ocanos, lagos salados y fosas salinas. Las ms significativas son las denominadas ferrobacterias Hay alrededor de una docena de bacterias se sabe que causan corrosin influenciada microbiolgicamente de aceros al carbono, aceros inoxidables, aleaciones de aluminio y aleaciones de cobre en las aguas y los suelos con pH 4 ~ 9 y temperatura de 10 C ~ 50 C. Estas bacterias se pueden clasificar como aerbico (requiere oxgeno para convertirse en activo) o anaerbico (el oxgeno es txico para las bacterias). Las bacterias sulfato reductoras (SRB) son anaerbicas y son responsables de la mayora de los casos de daos en la corrosin acelerada de los buques y estructuras de acero en alta mar. Hierro y manganeso que oxida las bacterias son aerobias y se asocian con frecuencia acelerada ataques picaduras de los aceros inoxidables en las soldaduras. Qu causa el MIC? Es causada por gneros especficos de bacterias que se alimentan de bacterias y otros elementos que se encuentran en aguas y suelos El agua de mar es una fuente primaria de bacterias sulfato reductoras (SRB). Las actividades biolgicas modificar la qumica local (productora de cido) y hacerlo ms corrosivo para los metales. Por ejemplo, las bacterias hierro-oxidantes pueden perforar un tanque de 5 mm de espesor de acero inoxidable 316 en poco ms de un mes!

Corrosin influenciada microbiolgicamente en una soldadura de acero inoxidable 316

Muchas industrias se ven afectadas por la CMI (microbiologically influenced corrosin):y

y

y

y

y

y y y

Industrias qumicas de proceso: tanques de acero inoxidable, tuberas y juntas de bridas, especialmente en las zonas soldadas despus de pruebas hidrostticas con el ro natural o bien las aguas. Industrias de generacin de energa nuclear: Las tuberas de acero inoxidable y depsitos; de cobre-nquel, latn, acero y bronce de aluminio conductos de refrigeracin de agua y tubos, especialmente durante la construccin, prueba hidrosttica, y los perodos de interrupcin. En tierra y costa afuera de petrleo y gas, y los sistemas de inyeccin de agua inactiva, el petrleo y el manejo de los sistemas de gas, especialmente en los entornos agriado por las bacterias sulfato reductoras (SRB)-producido sulfuros Industrias de canalizacin subterrnea de la industria: el agua saturada de tipo de suelos de arcilla, de pH neutro, con cerca de materia orgnica en descomposicin y una fuente de SRB. Industria de tratamiento de agua: los intercambiadores de calor y la tubera de aguas residuales y manejo de la industria de tratamiento: las estructuras de hormign armado y hormign Industria de mantenimiento: las tuberas de alcantarilla Industria metalrgica: un mayor desgaste de la degradacin de los aceites de mecanizado y emulsiones. industria marina: el dao acelerado a los buques, barcazas, plataformas petroleras, estaciones de potabilizacin de agua marina, puentes, muelles, etc. La identificacin positiva de corrosin influenciada microbiolgicamente requiere, un anlisis qumico, biolgico y metalrgico de una muestra del metal. Para prevenir la corrosin microbiolgica se puede seguir tres opciones:

y y y

La limpieza mecnica si es posible El tratamiento qumico con biocidas para controlar la poblacin de bacterias Completa de drenaje y de almacenamiento en seco

Dos aditivos derivados del aceite de oliva y aceite de pescado se encontraron que son eficaces para el control de la corrosin microbiolgica. En general, 3.2% de un aditivo natural fue considerado adecuado para la proteccin efectiva del MIC. Las poblaciones de bacterias se contaron al principio y al final de las pruebas utilizando el mtodo de recuento en placa. Despus de sumergir los cupones diferentes durante 3 meses en el medio de SRB, se observ que el nmero de bacterias y sus colonias fueron altamente afectados por el medio ambiente y los sistemas de recubrimiento utilizado.

VI)

CORROSIN EN LA INDUSTRIA DEL PETROLEO Una de las principales preocupaciones en la industria del petrleo y el gas es la corrosin. La mayora de los metales, sobre todo los de base ferromagntica, cuando estn expuestos a la atmsfera salina de cloruro sdico, propia del ambiente marino hmedo y en presencia de oxgeno, sufren alteraciones qumicas estructurales basadas en fenmenos de oxidacin-reduccin. Estos cambios qumicos acaban por desembocar en un proceso de desintegracin conocido comnmente como corrosin. El tiempo necesario para que comience a desencadenarse el proceso de corrosin, depende de la composicin de los metales, la temperatura, el grado de humedad, la concentracin de sales, presencia de otros contaminantes, etc., y finalmente del grado de proteccin de los acabados.

En ocasiones podemos ver, en zonas costeras, "aceros inoxidables" (sin proteccin), teidos de las tpicas manchas rojizas del xido de hierro, debido a que son de baja calidad. Si se acerca un imn a estos aceros, se puede comprobar que son atrados, cosa que no sucede con los aceros inoxidables de alta calidad tal como el AISI 316-L, AISI 316 Ti, etc., los cuales son totalmente antimagnticos. No obstante, en otras ocasiones, nos encontramos con grandes estructuras de hierro, dotadas de recubrimientos de alta calidad, que resisten muy bien los efectos de la corrosin, aunque requieren una gran servidumbre de mantenimiento. Es el caso de puentes como el Golden Gate de San Francisco, La torre Eifel de Pars, las plataformas petrolferas, los grandes barcos semisumergbles para trasladar grandes cargas.

Para estudiar a escala de laboratorio las aleaciones y composiciones metlicas ms resistentes y las protecciones ms eficaces, se utilizan las cmaras de ensayos de corrosin acelerada. Los ensayos de realizan bajo normas internacionales las cuales son adoptadas por los diversos pases y traducidas a sus respectivos idiomas.

Cmara de ensayo de corrosin acelerada

VII)

CONTROL DE LA CORROSIN Luego de haber analizado la corrosin y sus formas, es momento de ver qu conocimientos se tienen hoy en da para prevenirla. Antes de ver un anlisis un tanto ms profundo a las formas de proteger sobre la corrosin, hablaremos un poco sobre la Proteccin Catdica y la Proteccin Andica.

LA PROTECCIN CATDICA ocurre cuando un metal es forzado a ser el ctodo de la celda corrosiva adhirindole (acoplndolo o recubrindolo) de un metal que se corroa ms fcilmente que l, de forma tal que esa capa recubridora de metal se corroa antes que el metal que est siendo protegido y as se evite la reaccin corrosiva. Una forma conocida de Proteccin Catdica es la GALVANIZACIN, que consiste en cubrir un metal con Zinc para que ste se corroa primero. Lo que se hace es convertir al Zinc en un NODO DE SACRIFICIO, porque l ha de corroerse antes que la pieza metlica protegida. Por otro lado, la PROTECCIN ANDICA es un mtodo similar que consiste en recubrir el metal con una fina capa de xido para que no se corroa. Existen metales como el Aluminio que al contacto con el aire son capaces de generar espontneamente esta capa de xido y por lo tanto, se hacen resistentes a la corrosin. An as, la capa de xido que recubre al metal no puede ser cualquiera. Tiene que ser adherente y muy firme, ya que de lo contrario no servira para nada. Por ejemplo, el xido de hierro no es capaz de proteger al hierro, porque no se adquiere a l en la forma requerida. Seleccin de materiales La seleccin de los materiales que vayamos a usar ser factor decisivo en el control de la corrosin a continuacin se enunciaran algunas reglas generales para la seleccin de materiales:y y y y

Para condiciones no oxidantes o reductoras tales como cidos y soluciones acuosas libres de aire, se utilizan frecuentemente aleaciones de Ni y Cr. Para condiciones oxidantes se usan aleaciones que contengan Cr. Para condiciones altamente oxidantes se aconseja la utilizacin de Ti y Los elementos cermicos poseen buena resistencia a la corrosin y a las altas temperaturas pero son quebradizos, su utilizacin se restringe a procesos que no incluyan riesgos. Recubrimientos Recubrimientos metlicos Los recubrimientos se aplican mediante capas finas que separen el ambiente corrosivo del metal, es decir que puedan servir como nodos sacrificables que puedan ser corrodos en lugar del metal subyacente. Los galvanizados son un buen ejemplo de este caso. Un recubrimiento continuo de zinc y estao asla el acero respecto al electrolito. A veces se presentan fallas con estos metales, cuando el riesgo de corrosin es muy elevado se recomienda hacer un recubrimiento con Alclad. El Alclad es un producto forjado, compuesto formado por un ncleo de una aleacin de aluminio y que tiene en una o dos superficies un recubrimiento de aluminio o aleacin de aluminio que es andico al ncleo y por lo tanto protege electroqumicamente al ncleo contra la corrosin.

Recubrimientos inorgnicos En algunos casos es necesario hacer recubrimientos con material inorgnico, los mas usados son el vidrio y los cermicos, estos recubrimientos proporcionan acabados tersos y duraderos. Aunque si se expone un pequeo lugar andico se experimenta una corrosin rpida pero fcil de localizar. Recubrimientos orgnicos El uso de pinturas, lacas, barnices y muchos materiales orgnicos polimricos han dado muy buen resultado como proteccin contra la corrosin. Estos materiales proveen barreras finas tenaces y duraderas para proteger el sustrato metlico de medios corrosivos. El uso de capas orgnicas protege mas el metal de la corrosin que muchos otros mtodos. Aunque debe escogerse muy bien, ya que hay procesos que incluyen tratamientos con alcoholes que en algn momento pueden disolver los materiales orgnicos. Diseo Este quiz el mtodo ms efectivo para el control de la corrosin, ya que si hacemos un buen diseo y una buena planeacin podemos evitar dicho fenmeno, a continuacin se enumeraran algunas reglas generales que se deben seguir:y

y y

y

y

y

y y

Se debe tener en cuenta la accin penetrante de la corrosin junto con los requerimientos de la fuerza mecnica cuando se considere el espesor del metal utilizado. Esto se utiliza para tuberas y tanques que contengan lquidos. Son preferibles los recipientes soldados que los remachados para reducir la corrosin por grieta Se deben usar preferiblemente metales galvnicamente similares para prevenir para prevenir la corrosin galvnica. Si se atornillan metales no similares galvnicamente se deben usar arandelas no metlicas para eliminar contactos elctricos entre los materiales. Es preciso evitar tensin excesiva y concentraciones de tensin en entornos corrosivos, para prevenir la ruptura por corrosin por esfuerzos, especialmente en aceros inoxidables, latones y otros materiales susceptibles a este tipo de corrosin. Se deben evitar recodos agudos en sistemas de tuberas por donde circulan fluidos. En estas reas donde cambia la direccin del fluido bruscamente se potencia la corrosin por erosin. Se deben disear los tanques y recipientes de una manera que sean fciles de limpiar y desaguar, ya que el estancamiento de sustancias corrosivas provoca la aparicin de celdas por concentracin. Se debe hacer un diseo eficiente de aquellas piezas que se espera queden inservibles en poco tiempo, para que sean fciles de reemplazar. Es importante tambin disear sistemas de calefaccin que no den lugar a zonas puntuales calientes, los cambios de calor ocasionan corrosin.

Alteracin por el entorno Las condiciones ambientales son muy importantes para el control de corrosin, algunos mtodos usados son:y y

y y

y

Bajando la temperatura se consigue disminuir la velocidad de reaccin, por ende se disminuye el riego de corrosin. Disminuyendo la velocidad de un fluido corrosivo se reduce la corrosin por erosin. Sin embargo, para metales y aleaciones que se pasivan, es ms importante evitar las disoluciones estancadas. Eliminar el oxigeno de las soluciones acuosas reduce la corrosin especialmente en las calderas de agua. La reduccin de la concentracin de iones corrosivos en una solucin que esta corroyendo un metal puede hacer que disminuya la velocidad de corrosin, se utiliza principalmente en aceros inoxidables. La adicin de inhibidores que son principalmente catalizadores de retardo disminuye las probabilidades de corrosin. Los inhibidores son de varios tipos: los inhibidores de absorcin que forman una pelcula protectora, los inhibidores barrenderos que eliminan oxigeno. En general, los inhibidores son agentes qumicos, aadidos a la solucin de electrolito, emigran preferentemente hacia la superficie del nodo o del ctodo y producen una polarizacin por concentracin o por resistencia.

Las acciones a tomar son de dos tipos:y y

control de los agentes corrosivos seleccin de materiales o recubrimientos resistentes a la corrosin Preparacin de la superficie Es la etapa crucial en la proteccin del hierro. Sin una adecuada preparacin no pueden esperarse resultados satisfactorios de resistencia frente a la corrosin. Por tanto es importante establecer una calidad promedio de pretratamiento en particular en trabajos de relevancia. Para ello nos podemos basar en una norma sueca STANDARD SIS que relaciona el grado de corrosin de las superficies con el grado de limpieza de las mismas. Distingue 4 grupos: 1. Superficie con capa de laminacin intacta y prcticamente sin corrosin.

2. Superficie con principios de corrosin y donde la capa de laminacin comienza a desprenderse. 3. Superficie donde las capas de laminacin han sido eliminadas por la corrosin o puede eliminarse por raspado. No se observan cavidades.

4. Superficie donde la capa ha sido eliminada por la corrosin y se han formado cavidades a gran escala. Para las condiciones establecidas se analizan dos tipos de preparacin de la superficie.y y

Rascado y cepillado normal. Arenado seco. Para ambas operaciones las superficies se limpiarn para quitar aceites, grasas, etc, y las capas gruesas de xidos se retirarn con cincel. Otra clasificacin de tratamientos superficiales para eliminar los contaminantes y el xido los podemos dividir en: Mtodos qumicos: se emplean desengrasantes y detergentes para eliminar la grasitud. El xido es eliminado con soluciones cidas conocidas como desoxidantes, debindose retirar el exceso de los mismos previo al pintado. Otro mtodo muy eficaz e integral es fosfatizado. Mtodos fsicos: eliminar la grasitud y contaminantes mediante desengrasantes o trapeo con solvente. Para eliminar el xido se pueden aplicar varios mtodos que indicaremos en orden creciente de eficacia:

y y y y y y y

lijado. cepillado manual. cepillado mecnico. granallado. picareteado. arenado hmedo. arenado seco. RECURSOS CONTRA LA CORROSIN 1- Interrupcin del circuito electroqumico.

VIII)

y y y y

Mediante la eliminacin del contacto entre los dos metales que forman el par. Eliminando el oxgeno disuelto en el electrolito. Usar metales cuyo potencial electrdico sea muy semejante. Mediante catodizacin, es decir, cambiar las condiciones de polaridad del circuito.

2- Pasivado. Se logra mediante la transformacin superficial del metal, formando una capa de xido o sal del metal base. Esta capa debe ser impermeable para evitar la penetracin del electrolito. Algunos de stos mtodos se conocen con el nombre de pavonado y anodizado. 3- Recubrimientos metlicos. Estos se aplican ampliamente en la industria y hace falta distinguir dos tipos de proteccin: la catdica y la andica. - Proteccin catdica: El metal de recubrimiento tiene un potencial electrdico mayor que el del metal base. Para asegurar una buena produccin se necesita que el recubrimiento sea contnuo y no poroso. Como recubrimientos catdicos del hierro o el acero se emplean el estao, plomo, cobre y nquel. - Proteccin andica: El metal de recubrimiento posee un potencial electrdico menor que el del metal base. El recubrimiento protege el metal de un modo electrquico, al formarse el par galvnico el metal de recubrimiento. - Procedimientos de ejecucin: Galvanizado: la pieza del metal base que acta como ctodo se suspende en un bao electroltico de solucin acuosa de la sal del metal a precipitar. Las propiedades protectoras de ste procedimiento son muy eficientes y su tecnologa muy simple. Difusin: Para atribuir a la capa superficial del metal gran resistencia a la formacin de xidos, dureza y resistencia al desgaste se aplica la saturacin de la capa superficial con distintos metales (aluminio, cromo, silicio). El tratamiento termoqumico se denomina tambin recubrimiento por cementacin. Pulverizacin: Consiste en que la superficie del metal, previamente limpiada, se pulveriza con metal fundido con ayuda de aire comprimido (pulverizador). Este recubrimiento resulta poroso y por sta razn disminuye la calidad con respecto al galvanizado. Los materiales de recubrimiento son de zinc, cadmio y sus aleaciones. Plaqueado: consiste en la formacin, sobre el metal a proteger de una capa de metal que crea una pelcula fuerte. El hierro se plaquea con cobre y acero inoxidable.

4- Recubrimientos no metlicos. Es el tipo de produccin ms difundido en el cual la superficie del metal es tratada mediante pinturas. Su tecnologa es simple y muy accesible teniendo como desventaja el cuarteo de la capa protectora dejando pasar la humedad. La proteccin se verifica de acuerdo a los siguientes mecanismos:y y y y y y y y y

Efecto barrera. La pelcula protectora tiene muy baja difusibilidad del agua y del oxgeno. Proteccin galvnica: Pigmentos que actan como nodos de sacrificio. Proteccin qumica: Pigmentos que se vinculan qumicamente al hierro. Mixta: Es una combinacin de las anteriores. Materiales usados para la proteccin contra la corrosin Tabla de corrosin El acero galvanizado El acero inoxidable Usos en arquitectura del acero inoxidable Materiales usados para la proteccin contra la corrosin Fondos

y y y y y

Antixido sinttico: resinas alkyd y pigmentos anticorrosivos (xido de hierro y cromato de zinc. (*) Antixido especial: Barniz sinttico y pigmentos inhibidores ( de plomo y cromato de zinc). (*) Anticorrosivo marrn: Resinas alkyd y pigmentos de mxima inercia contra la corrosin. Zinc Rich Primer: polvo de zinc metlico con un ligante. Proteccin por accin catdica. Epoxi clorado ms reactivo: Resinas epxicas de alta resistencia qumica y a la corrosin. Material de dos componentes. Los ligantes actan como efecto de barrera y los pigmentos aportan la accin inhibidora ante la corrosin. Terminaciones

y y y

Esmalte sinttico: Elaborado con resinas alqudicas y pigmentos de elevada calidad (dureza superficial). Rojo para techos: Esmalte a base de resinas alkyd y pigmentos de xido de hierro (calor). Caucho clorado (Alloprene): Pintura de un solo componente, gran adhesin. Lleva diluyente especial. Combinados

y y

Esmalte Epoxi y reactivo: Resinas epoxi con endurecedores especficos (dureza). Se adiciona un reactivo (2x1). Epoxi bituminoso y reactivo: Combina resinas epxicas con la inercia qumica y resisten al agua del alquitrn de hulla (color negro).

Otrosy y y

Convertidor de xido: copolmero de secado areo que se convierten en un film protector (barrera). Desoxidante: Para tratamiento de metales atracados permitiendo la transformacin del xido. Wash- primer y Reactivo: acondicionador de superficies que complementa la accin de los fondos (no sustituye). Imprescindible para superficies galvanizadas o aluminio. Resinas vinlicas.

Para los cascos de acero debemos proteger su superficie mediante una pintura antioxidante. El barco debe estar bien diseado en sus fondos y sentina donde se suele acumular agua, para que se pueda inspeccionar visualmente y limpiar eliminando las aguas estancadas.

Hlice completamente destrozada por la corrosin

IX)

FORMAS DE EVITAR LA OXIDACIN DEL HIERRO Mediante aleaciones del hierro que lo convierten en qumicamente resistente a la corrosin impregnndolo con materiales que reaccionen a las sustancias corrosivas ms fcilmente que el hierro, quedando ste protegido al consumirse aqullas Recubrindolo con una capa impermeable que impida el contacto con el aire y el agua. El mtodo de la aleacin es el ms satisfactorio pero tambin el ms caro. Un buen ejemplo de ello es el acero inoxidable, una aleacin de hierro con cromo o con nquel y cromo. Esta aleacin est totalmente a prueba de oxidacin e incluso resiste la accin de productos qumicos corrosivos como el cido ntrico concentrado y caliente. La proteccin con metales activos, es igualmente satisfactorio pero tambin costoso. El ejemplo ms frecuente es el hierro galvanizado que consiste en hierro cubierto con cinc. En presencia de soluciones corrosivas se establece un potencial elctrico entre el hierro y el cinc, que disuelve ste y protege al hierro mientras dure el cinc. La proteccin de la superficie con una capa impermeable, es el ms barato y por ello el ms comn. Este mtodo es vlido mientras no aparezcan grietas en la capa exterior, en cuyo caso la oxidacin se produce como si no existiera dicha capa. Si la capa protectora es un metal inactivo, como el cromo o el estao, se establece un potencial elctrico que protege la capa, pero que provoca la oxidacin acelerada del hierro. Los recubrimientos ms apreciados son los esmaltes horneados, y los menos costosos son las pinturas de minio de plomo. Algunos metales como el aluminio, aunque son muy activos qumicamente, no suelen sufrir corrosin en condiciones atmosfricas normales. Generalmente el aluminio se corroe con facilidad, formando en la superficie del metal una fina capa continua y transparente que lo protege de una corrosin acelerada. El plomo y el cinc, aunque son menos activos que el aluminio, estn protegidos por una pelcula semejante de xido. El cobre, comparativamente inactivo, se corroe lentamente con el agua y el aire en presencia de cidos dbiles como la disolucin de dixido de carbono en agua que posee propiedades cidas, produciendo carbonato de cobre bsico, verde y poroso. Los productos de corrosin verdes, conocidos como cardenillo o ptina, aparecen en aleaciones de cobre como el bronce y el latn, o en el cobre puro, y se aprecian con frecuencia en estatuas y techos ornamentales. Los metales llamados nobles son tan inactivos qumicamente que no sufren corrosin atmosfrica. Entre ellos se encuentran los antes indicados, el oro, la plata y el platino.

La combinacin de agua, aire y sulfuro de hidrgeno afecta a la plata, pero la cantidad de sulfuro de hidrgeno normalmente presente en la atmsfera es tan escasa que el grado de corrosin es insignificante, apareciendo nicamente un ennegrecimiento causado por la formacin de sulfuro de plata. Este fenmeno puede apreciarse en las joyas antiguas y en las cuberteras de plata. La corrosin en los metales supone un problema mayor que en otros materiales. El vidrio se corroe con soluciones altamente alcalinas, y el hormign con aguas ricas en sulfatos. La resistencia a la corrosin del vidrio y del hormign puede incrementarse mediante cambios en su composicin, tcnicas adecuadas

X)

OTRAS FORMAS DE EVITAR O MINIMIZAR LA CORROSION MARINA

Hay cinco soluciones posibles para proteger a los productos de acero contra los efectos de la corrosin MARINA: Utilice acero inoxidable en lugar de acero normal en las corazas de embarcaciones. Acero inoxidable es acero normal mezclado con otros metales como nquel y cromo. Sin embargo, el coste del acero inoxidable hace que ste no sea prctico para un uso diario, excepto para pequeos elementos de ajuste como pernos y tuercas. Recubra el acero normal con zinc. El recubrimiento de acero con zinc, que es otro metal, es un procedimiento que se conoce generalmente como galvanizado y es la forma ms normal de proteger pequeos objetos fabricados como anillas de amarre, bolardos fabricados con tubos, pernos, mordazas, cadenas, grilletes, tuberas de agua, etc. Los materiales a recubrir se sumergen normalmente en un bao de zinc fundido en talleres especializados. Una vez un objeto se ha sumergido en zinc en caliente no se debe realizar ningn trabajo de soldado, corte o taladrado, ya que esto destruira la integridad del recubrimiento de proteccin. Recubra el acero normal con plsticos especiales. El recubrimiento del acero con plsticos especiales resistentes al desgaste constituye otra forma de proteccin contra la corrosin; sin embargo, el alto coste que implica el proceso de recubrimiento (en talleres especializados) hace que este mtodo no sea prctico para uso diario. Pinte el acero normal con pinturas especiales. El pintar el acero utilizando pinturas especiales es el mtodo ms comn de proteger grandes estructuras de acero. Las superficies que se van a pintar se debern limpiar cuidadosamente con un cepillo de acero (o preferiblemente mediante un chorro de arena). La capa inferior deber consistir en un imprimador basado en zinc. La segunda y tercera capas debern consistir en una pintura de epoxi sobre base de brea. Al pintar el acero, se debern tener en cuenta los siguientes puntos:y

y y

Las pinturas caseras normales no son adecuadas para el entorno marino debido a que, al igual que algunos plsticos, envejecen con mucha rapidez cuando estn expuestas a los rayos del sol. El diesel, queroseno y la gasolina no son qumicamente compatibles con las pinturas marinas; habr de utilizarse el diluyente de pintura apropiado. Se debern utilizar guantes siempre que se manipulen pinturas basadas en epoxi. Proteja el acero con nodos de zinc (proteccin catdica). Los nodos de zinc se utilizan para prolongar ms an la vida til de estructuras de acero sumergidas en agua del mar como, por ejemplo, pilones de acero, pontones, flotadores metlicos, etc. Los elementos de aluminio, en contacto con acero hmedo, quedan expuestos tambin a la corrosin galvnica.

LOS RETOS DE LA PINTURA MARINA Las pinturas marinas para los cascos de los barcos tambin han evolucionado debido a las restricciones de los productos txicos que contenan los recubrimientos antiincrustantes, tales como el mercurio y el xido o el fluoruro de tributiltin. El xido cuproso result un anti-incrustante efectivo, mientras que el organotin o estao orgnico result adecuado para el follaje acutico. Este ltimo ingrediente fue prohibido pocos aos despus de su introduccin al mercado, al descubrirse su efecto mutante nocivo en los moluscos. PINTURA DE MINIO DE PLOMO TITAN Caractersticas Quimicamente es Pb3O4, 2PbOPbO2 Excelente imprimacin al aceite para superficies de hierro y acero tanto en interiores como en exteriores (puentes, farolas, semforos, verjas, vigas, cisternas, buques, etc.). Por su condicin grasa penetra e impregna los lugares de difcil eliminacin del xido, dejando la superficie en condiciones de ser pintada. Uso en: Interiores y exteriores Aplicacin: Preferentemente brocha Naturaleza Al aceite. Color: Anaranjado Acabado: Semi-mate. Secado: 5-7 horas al tacto a 23C. Repintado: 48-72 horas Rendimiento: 20-24 m2. Diluyentes: Disolvente para sintticos y grasos o Aguarrs puro TITAN.

LUCHA FRENTE A LA CORROSIN MARINA Y BIOLGICA. CENTRO DE CORROSIN MARINA Y BIOLGICA CORRODYS Controlpack present un nuevo sistema anticorrosivo Controlpack, empresa lder en soluciones para el envase y embalaje, present un revolucionario sistema anticorrosivo VCl2000. Este sistema, definido como Vapores Inhibidores de la Corrosin, consiste en un grupo de agentes qumicos orgnicos que, cuando el vapor entra en contacto con el metal, proporciona proteccin temporal o a largo plazo. Las ventajas principales de este producto son: 100% exento de Nitritos y Nitratos Libre de metales y sales pesadas Aprobado para embalar contenedores de uso alimentario Aprobado para procesos de mecanizacin

El VCl2000 acta de la siguiente manera: se evapora del plstico y se condensa sobre las superficies metlicas llegando hasta los rincones ms recnditos de la pieza contenida, formando una capa protectora. Esta reaccin sigue hasta cubrir completamente las superficies metlicas. Una vez extrada la pieza del envase, no necesita ningn tratamiento para eliminar la capa protectora, ya que se evapora y dispersa en el aire sin representar peligro alguno para las personas o seres vivos. Otra de las ventajas destacables es el hecho de que si por algn motivo debe extraerse la pieza de su embalaje y se vuelve a introducir, el proceso se reinicia automticamente hasta cubrir de nuevo toda la superficie metlica. Todo esto permite eliminar la necesidad de utilizar aceites y grasas para impedir la corrosin. Consecuentemente se reducen muy considerablemente la mano de obra, el uso de sistemas tradicionales de limpieza, evitando asimismo los residuos txicos que generan los mismos. La suma de todos estos factores supone un ahorro de los gastos de embalaje y almacenaje de un 250% aproximadamente.

Corrosin, en todos los suelos y en casi todos los medios acuosos. De igual manera, se puede eliminar la corrosin de un material que est sometido bajo tensiones, as como evitar la corrosin intergranular y por picaduras.

La proteccin catdica se fundamenta en el mismo principio de la corrosin galvnica, en la que un metal ms activo es andico con respecto a otro ms noble, corroyndose el metal andico. Un nodo de sacrificio debe tener un potencial de oxidacin lo suficientemente negativo para polarizar la estructura de acero (metal que normalmente se protege) a -0.8 V. Sin embargo el potencial no debe de ser excesivamente negativo, ya que eso motivara un gasto superior, con un innecesario paso de corriente. El potencial prctico de disolucin puede estar comprendido entre -0.95 a -1.7 V. Asimismo, debe tener bajo costo.

Los nodos que con mayor frecuencia se utilizan en la proteccin catdica son: Magnesio: Los nodos de magnesio tienen un alto potencial de oxidacin con respecto al hierro y estn libres de pasivacin. Estn diseados para obtener el mximo rendimiento posible en su funcin de proteccin catdica. Este tipo de nodos son apropiados para oleoductos, pozos, tanques de almacenamiento de agua, incluso para cualquier estructura que requiera proteccin catdica temporal. Se utilizan en estructuras metlicas enterradas en suelos de baja resistividad hasta 3000 ohmio-cm. Zinc: Se utiliza para estructuras metlicas inmersas en agua de mar o en suelos con resistividad elctrica de hasta 1000 ohm-cm. Aluminio: Se utiliza, principalmente, para estructuras inmersas en agua de mar. Para mejorar las condiciones de operacin de los nodos en sistemas enterrados, se utilizan algunos rellenos entre los que destaca el Backfill, especialmente empleado con nodos de zinc y magnesio. La composicin del Backfill est constituida por yeso (CaSO4), bentonita y sulfato de sodio; la resistividad de la mezcla vara entre 50 a 250 ohm-cm. Estos productos qumicos rodean completamente el nodo de sacrificio, produciendo algunos beneficios como: Mejorar la eficiencia de la corriente Permitir un desgaste homogneo del nodo Evitar efectos negativos de los elementos del suelo sobre el nodo Absorber la humedad del suelo

XI)

BIBLIOGRAFA:

-

www.corrodys.com http://www.controlpack.net http://www.cidetec.es/media/archivos/Corrosion8Sep2005.pdf http://www.edicionsupc.es/ftppublic/pdfmostra/QU01200C.pdf http://cci-calidad.blogspot.com/2009/01/corrosin-microbiologica-camaras-de.html http://pdf.rincondelvago.com/corrosion_1.html Curso de Inspeccin, Evaluacin y Diagnostico de Corrosin en Estructuras de Hormign Armado UCV Dra. Oladis de Rincon Asociacin Chilena de Corrosin http://www.itopf.com/ http://translate.google.com.pe/translate?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.i nformaworld.com/index/713849397.pdf