INFORME ECONÓMICO YCOMERCIAL

Costa de Marfil

Elaborado por la OficinaEconómica y Comercialde España en Abiyán

Actualizado a marzo 2017

 

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1    SITUACIÓN POLÍTICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.1    PRINCIPALES FUERZAS POLÍTICAS Y SU PRESENCIA EN LASINSTITUCIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2    GABINETE ECONÓMICO Y DISTRIBUCIÓN DE COMPETENCIAS . . . . . . . . . 4

2    MARCO ECONÓMICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.1    PRINCIPALES SECTORES DE LA ECONOMÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

2.1.1    SECTOR PRIMARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.1.2    SECTOR SECUNDARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.1.3    SECTOR TERCIARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2.2    INFRAESTRUCTURAS ECONÓMICAS: TRANSPORTE, COMUNICACIONESY ENERGÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3    SITUACIÓN ECONÓMICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173.1    EVOLUCIÓN DE LAS PRINCIPALES VARIABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

CUADRO 1: PRINCIPALES INDICADORES MACROECONÓMICOS . . . . . . . . . 183.1.1    ESTRUCTURA DEL PIB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19CUADRO 2: PIB POR SECTORES DE ACTIVIDAD Y POR COMPONENTESDEL GASTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213.1.2    PRECIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213.1.3    POBLACIÓN ACTIVA Y MERCADO DE TRABAJO. DESEMPLEO . . . . . 213.1.4    DISTRIBUCIÓN DE LA RENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223.1.5    POLÍTICAS FISCAL Y MONETARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

3.2    PREVISIONES MACROECONÓMICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253.3    OTROS POSIBLES DATOS DE INTERÉS ECONÓMICO . . . . . . . . . . . . . . . . . 253.4    COMERCIO EXTERIOR DE BIENES Y SERVICIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

3.4.1    APERTURA COMERCIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273.4.2    PRINCIPALES SOCIOS COMERCIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27CUADRO 3: EXPORTACIONES POR PAÍSES (PRINCIPALES PAÍSESCLIENTES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28CUADRO 4: IMPORTACIONES POR PAÍSES (PRINCIPALES PAÍSESPROVEEDORES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293.4.3    PRINCIPALES SECTORES DE BIENES (EXPORTACIÓN EIMPORTACIÓN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29CUADRO 5: EXPORTACIONES POR SECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30CUADRO 6: EXPORTACIONES POR CAPÍTULOS ARANCELARIOS . . . . . . . . . 30CUADRO 7: IMPORTACIONES POR SECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31CUADRO 8: IMPORTACIONES POR CAPÍTULOS ARANCELARIOS . . . . . . . . . 313.4.4    PRINCIPALES SECTORES DE SERVICIOS (EXPORTACIÓN EIMPORTACIÓN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

3.5    TURISMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323.6    INVERSIÓN EXTRANJERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

3.6.1    RÉGIMEN DE INVERSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333.6.2    INVERSIÓN EXTRANJERA POR PAÍSES Y SECTORES . . . . . . . . . . . . 34CUADRO 9: FLUJO DE INVERSIONES EXTRANJERAS POR PAÍSES YSECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343.6.3    OPERACIONES IMPORTANTES DE INVERSIÓN EXTRANJERA . . . . . . 353.6.4    FUENTES OFICIALES DE INFORMACIÓN SOBRE INVERSIONESEXTRANJERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353.6.5    FERIAS SOBRE INVERSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

3.7    INVERSIONES EN EL EXTERIOR. PRINCIPALES PAÍSES Y SECTORES . . . 36CUADRO 10: FLUJO DE INVERSIONES EN EL EXTERIOR POR PAÍSES YSECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

3.8    BALANZA DE PAGOS. RESUMEN DE LAS PRINCIPALES SUB-BALANZAS . 36CUADRO 11: BALANZA DE PAGOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

3.9    RESERVAS INTERNACIONALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373.10    MONEDA. EVOLUCIÓN DEL TIPO DE CAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373.11    DEUDA EXTERNA Y SERVICIO DE LA DEUDA. PRINCIPALES RATIOS . . . 383.12    CALIFICACIÓN DE RIESGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

 

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3.13    PRINCIPALES OBJETIVOS DE POLÍTICA ECONÓMICA . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4    RELACIONES ECONÓMICAS BILATERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394.1    MARCO INSTITUCIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

4.1.1    MARCO GENERAL DE LAS RELACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394.1.2    PRINCIPALES ACUERDOS Y PROGRAMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394.1.3    ACCESO AL MERCADO. OBSTÁCULOS Y CONTENCIOSOS . . . . . . . . 39

4.2    INTERCAMBIOS COMERCIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40CUADRO 12: EXPORTACIONES BILATERALES POR SECTORES . . . . . . . . . . 40CUADRO 13: EXPORTACIONES BILATERALES POR CAPÍTULOSARANCELARIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40CUADRO 14: IMPORTACIONES BILATERALES POR SECTORES . . . . . . . . . . 41CUADRO 15: IMPORTACIONES BILATERALES POR CAPÍTULOSARANCELARIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42CUADRO 16: BALANZA COMERCIAL BILATERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

4.3    INTERCAMBIOS DE SERVICIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424.4    FLUJOS DE INVERSIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

CUADRO 17: FLUJO DE INVERSIONES DE ESPAÑA EN EL PAÍS . . . . . . . . . . 43CUADRO 18: STOCK DE INVERSIONES DE ESPAÑA EN EL PAÍS . . . . . . . . . . 43CUADRO 19: FLUJO DE INVERSIONES DEL PAÍS EN ESPAÑA . . . . . . . . . . . . 43CUADRO 20: STOCK DE INVERSIONES DEL PAÍS EN ESPAÑA . . . . . . . . . . . 43

4.5    DEUDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444.6    OPORTUNIDADES DE NEGOCIO PARA LA EMPRESA ESPAÑOLA . . . . . . . 44

4.6.1    EL MERCADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444.6.2    IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL PAÍS EN SU REGIÓN . . . . . . . . . . . . 454.6.3    OPORTUNIDADES COMERCIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 454.6.4    OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464.6.5    FUENTES DE FINANCIACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

4.7    ACTIVIDADES DE PROMOCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

5    RELACIONES ECONÓMICAS MULTILATERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505.1    CON LA UNIÓN EUROPEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

5.1.1    MARCO INSTITUCIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505.1.2    INTERCAMBIOS COMERCIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51CUADRO 21: EXPORTACIONES DE BIENES A LA UNIÓN EUROPEA . . . . . . . 52

5.2    CON LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS INTERNACIONALES . . . . . . . . . . 525.3    CON LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE COMERCIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 535.4    CON OTROS ORGANISMOS Y ASOCIACIONES REGIONALES . . . . . . . . . . . 535.5    ACUERDOS BILATERALES CON TERCEROS PAÍSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545.6    ORGANIZACIONES INTERNACIONALES ECONÓMICAS Y COMERCIALESDE LAS QUE EL PAÍS ES MIEMBRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

CUADRO 22: ORGANIZACIONES INTERNACIONALES ECONÓMICAS YCOMERCIALES DE LA QUE EL PAÍS ES MIEMBRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

 

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1   SITUACIÓN POLÍTICA

1.1   PRINCIPALES FUERZAS POLÍTICAS Y SU PRESENCIA EN LAS INSTITUCIONES

Costa de Marfil es una república presidencial. Según la constitución aprobada por referéndum enjulio de 2000, el presidente es elegido por sufragio universal para un periodo de cinco años quepuede ser renovado una sola vez. El presidente nombra al primer ministro que coordina elGobierno. Los 225 miembros del parlamento unicameral, la Asamblea Nacional, son tambiénelegidos por sufragio universal cada cinco años.

Tras las elecciones legislativas de 18 de diciembre de 2016, el reparto de los escaños es elsiguiente:

 

  Escaños Porcentaje

Rassemblement des Houphouétistes pour le Développement et laPaix (RHDP). Actual partido en el poder

167 65,75%

Union pour la démocratie et la paix en Côte d'Ivoire (UDPCI) 6 2,36%Union pour la Côte d'Ivoire (UPCI) 3 1,18%Front Populaire Ivoirien (FPI) 3 1,18%Independientes 75 29,53%TOTAL 254 100%

1.2   GABINETE ECONÓMICO Y DISTRIBUCIÓN DE COMPETENCIAS

El 25 de octubre de 2015 Costa de Marfil llevó a cabo elecciones presidenciales, siendoreelegido en primera vuelta el actual presidente, Sr. Alassane Ouattara.

El 6 de enero de 2016 se produjo la dimisión del Primer Ministro y del gobierno entero para unasemana más tarde, el 13 de enero, ser presentado oficialmente el nuevo gobierno que pasó de29 a 36 ministerios, incluyendo a 9 mujeres. Tras 10 meses de gobierno, el 30 de octubre serealizó un referéndum sobre la reforma de la Constitución propuesta por el Presidente. Lajornada se desarrolló con total tranquilidad, con un 42% de participación y una aplastante victoriadel si (93,42%). Con esta reforma, planteada por el gobierno como la manera de reforzar la paz yla unidad del país, se pretende asegurar una transición tranquila para la sucesión de Ouattara,de 73 años y con una salud débil, en el corto o medio plazo. La reforma incluye, entre otrasmedidas, la definición del requisito de ser marfileño para ser candidato a Presidente, comonacido de padre o de madre marfileña, la creación de un puesto de vicepresidente y de unsenado.

El 10 y 11 de enero el Presidente Ouattara ha nombrado al Primer Gobierno de la 3ª República,con Daniel Kablan Duncan, anterior Primer Ministro, como Vicepresidente y Amadou GonCoulibaly, anterior Secretario General de la Presidencia, como nuevo Primer Ministro.Además, se ha remodelado el resto del gobierno, reduciendo a 28 los anteriores 36 ministerios.Destacamos entre ellos:

 

1. Ministerio encargado de la Economía y de las Finanzas (Ministère de l’Economie et desFinances): su titular es Adama Koné y está estructurado en dos Direcciones Generales:• Tesoro y Contabilidad Pública,• Economía.

 

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2. Ministerio encargado del Presupuesto (Ministère du Budget et du Portefeuille de l’Etat): sutitular es Abdourahmane Cissé y está estructurado en tres Direcciones Generales:• Presupuesto y Finanzas,• Aduanas,• Impuestos.

3. Ministerio de Comercio y de Artesanía (Ministère du Commerce, de l’Artisanat et de laPromotion des PME): su titular es Souleymane Diarrassouba y está compuesto por:• Inspección General,• Dirección de Asuntos Financieros,• Dirección de Asuntos Jurídicos y Contenciosos,• Dirección de Recursos Humanos,• Dirección de Planificación, de Estadísticas y de Prospectiva,• Dirección de Sistemas de Información,• Servicio de Comunicación y Relaciones Públicas,• Servicio de Manifestaciones Comerciales.

4. Ministerio de Petróleo y de Energía (Ministère du Pétrole, de l’Énergie, et du Développementdes Energies Renouvelables): su titular es Thierry Tanoh y está estructurado en dos DireccionesGenerales:• Energía,• Hidrocarburos.

5. Ministerio de Industria y Minas (Ministère de l’Industrie et des Mines): su titular es Jean-Claude Brou y está estructurado en tres Direcciones Generales:• Promoción del Sector Privado,• Minas y de la Geología,• Actividad Industrial.

6. Ministerio de Construcción y de Urbanismo (Ministère de la Construction, du Logement, del’Assainissement et de l’Urbanisme): su titular es Claude Isaac Dé y consta de dos DireccionesGenerales:• Urbanismo y Territorial,• Construcción, Saneamiento, Mantenimiento y Arquitectura.

7. Ministerio de Transportes (Ministère des Transports): su titular es Amadou Koné y estácompuesto por:• Inspección General,• Dirección de Asuntos Jurídicos y Contenciosos,• Dirección de Asuntos Administrativos y Financieros,• Dirección de Programación, de Evaluación y de Proyectos,• Dirección de Formación y de Cooperación Internacional,• Dirección de Informática, de Archivos y de Documentación,• Servicio de Comunicación y de Relaciones Públicas,• Servicio de Taquilla Única Automovilística,• Oficina de Investigaciones y Análisis de Accidentes,• Observatorio de Fluidez de los Transportes.

8. Ministerio de Infraestructuras Económicas (Ministère des Infrastructures Économiques): sutitular es Amédé Koffi Kouakou y está estructurado en tres Direcciones Generales:• Infraestructuras de Carreteras,• Infraestructuras Hidráulicas Humanas,• Infraestructuras Portuarias, Aeroportuarias y Ferroviarias.

9. Ministerio de Agricultura y de Desarrollo Rural (Ministère de l’Agriculture et du DéveloppementRural): su titular es Mamadou Sangafowa Coulibaly y está estructurado en tres DireccionesGenerales y Centrales:• De Producciones y de Seguridad Alimentaria,• De Desarrollo Rural y de Control del Agua en el ámbito agrícola,• De Planificación, del control de los proyectos y de las Estadísticas.

 

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10. Ministerio de Planificación y de Desarrollo (Ministère du Plan et du Développement): su titulares Nialé Kaba. 

Por último, es relevante hacer una mención al CEPICI, el Centro de Promoción de Inversiones enCosta de Marfil. Este organismo, creado en 2012, es un establecimiento público de carácteradministrativo que federa, coordina y racionaliza las iniciativas y acciones gubernamentales enmateria de promoción de las inversiones y de desarrollo del sector privado.

 El CEPICI se encarga de:

 1.-  Facilitar, a través de su Ventanilla Única del Inversor, las formalidades administrativas parala creación de empresas y su explotación.

2.- Instruir, otorgar y retirar los consentimientos de inversión.

3.- Asegurar la promoción y la atracción de inversiones directas nacionales y extranjeras enCosta de Marfil.

4.- Contribuir a la mejora del clima de negocios y formular las propuestas oportunas al Gobiernopara ello.

5.- Contribuir a la puesta en marcha de los programas del Gobierno y de los socios en eldesarrollo a favor del sector privado en Costa de Marfil.

6.- Ser una plataforma de encuentro de intercambios y de concertación entre el sector público yprivado, organizando eventos económicos en Costa de Marfil y en el extranjero.

2   MARCO ECONÓMICO

2.1   PRINCIPALES SECTORES DE LA ECONOMÍA

2.1.1   SECTOR PRIMARIO

El sector primario es clave en la economía marfileña, tanto en términos de producción como deempleo, siendo uno de los principales motores de la economía.

Agricultura

El Ministerio de Agricultura es el encargado de este subsector. La agricultura representa en tornoal 25% del PIB del país y da empleo a aproximadamente el 60% de la población activa,produciendo además dos tercios de las exportaciones totales del país. Costa de Marfil destacapor ser el primer productor mundial de cacao y de anacardo y el sexto de café. Es además elprimer exportador de aceite de palma y el primer productor africano de caucho. En menor medidadestaca también la producción de frutas tropicales, en especial la piña, el plátano (mayorexportador africano), el mango (tercer país exportador del mundo) destinados en parte a laexportación, y la caña de azúcar. El siguiente gráfico, el último disponible de la FAO, ofrece laevolución de la producción agrícola de Costa de Marfil desde los años 60, siendo patente que noha dejado de aumentar incluso durante los años de conflicto interno.

 

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Fuente: elaboración propia a partir de datos del Banco Africano de Desarrollo (African StatisticalYearbook 2016)

 

En los últimos años el sector ha estado creciendo en torno al 7% debido a la evolución favorablede los precios mundiales, a las buenas condiciones metereológicas y a las adecuadas políticasadoptadas.

 

Cacao

De acuerdo con las estimaciones de la Organización Internacional del Cacao (ICCO), en 2014los tres principales países productores de cacao produjeron en conjunto en torno al 70% de laproducción mundial de cacao; Costa de Marfil 39,8%, Ghana 21,1% e Indonesia 9,8%. Estesector es prioritario para la economía marfileña, aportando el 35% de los ingresos de laexportación del país, por lo que cuenta con una gran intervención pública. Costa de Marfilemplea cerca de cuatro millones de personas en el sector, entre agricultores comerciantes,cooperativistas, exportadores y transformadores locales. Hay en torno a tres millones dehectáreas cultivadas, que junto con las correspondientes a las plantaciones de café se estimaque ocupan el 60% de las áreas cultivadas del país. Estas se concentran principalmente en elsur del país, siendo el puerto de San Pedro desde el que se llevan a cabo la mayor parte de lasexportaciones.

Los sectores del cacao y del café se rigen por el Consejo del Café-Cacao (CCC) que fue creadoen diciembre del 2011 y está respaldado por el Ministerio de Agricultura. Es un órganoencargado de asegurar la buena marcha del sector, controlar la calidad de los productos,acreditar a los operadores del mercado y proponer proyectos para mejorar la calidad y laproducción. Asimismo, aconseja al Gobierno en la negociación de acuerdos internacionales.

La última reforma de 2013 persigue mejorar la transparencia en la gestión, reorganizar laproducción, acabar con la explotación infantil, implementar un mercado sostenible en el queexista una colaboración pública y privada, asegurar el beneficio a los productores, facilitar lacomercialización nacional e internacional y mejorar la credibilidad de los organismos reguladores.Todo ello con el fin de mantener la posición de liderazgo en el mercado mundial de cacao,relanzar la producción de café y reducir la pobreza en las zonas rurales.

La producción de cacao se divide en dos temporadas diferentes al año; la primera y másimportantes se da entre enero y junio, y la segunda, menos cuantiosa, de julio a noviembre,diferenciando claramente las campañas de producción y comercialización, como se puedeobservar en el gráfico inferior.

 

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Fuente: Le cacao en Côte d'Ivoire: étude de géographie régionale

Los precios del cacao y del café son establecidos internacionalmente por el mercado decommodities. Estos se pueden observar en base diaria o mediante una media mensual de losprecios diarios facilitados en la página web del ICCO (Organización Internacional del Cacao). Noobstante, el Gobierno de Costa de Marfil fija por cada campaña un precio mínimo al que seremunerará al productor, como se observa en la tabla a continuación, de cerca del 60% delprecio de exportación.

 

Fuente : Conseil du Café-Cacao

En la web del CCC se pueden descargar las listas de operadores del sector para las diferentescampañas. Algunos de los principales operadores son SIFCA, CARGILL y CEMOI.

Cabe, por último, señalar el movimiento estratégico del Gobierno de Costa de Marfil paratrasladar la sede del International Cacao Organization (ICCO) de Londres a Costa de Marfil.Dicho traslado fue aprobado a finales de 2015 y la reunión de inauguración de la sede será enabril de 2017.

Café

Costa de Marfil era en los años 80 el primer productor de café del continente africano y el tercerodel mundo, con una producción anual de unas 300.000 toneladas. Sin embargo, diversos

 

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factores como la baja fertilidad del suelo y la caída del precio internacional de esta materia primahan hecho caer la producción hasta las 100.000 toneladas actuales. Dada la bajada del preciodel cacao, el café está en trayectoria ascendente. La producción anual es de 130.000 toneladas,frente a 90.000 hace cinco años. Con el fin de dinamizar este otro pilar de la agriculturamarfileña, el Consejo de Café-Cacao ha adoptado un programa decenal de lanzamiento de esteproducto, con el objetivo de alcanzar las 200.000 toneladas al final de esta fase piloto en 2019. Elcentro nacional de investigación agronómica va a lanzar una variedad de café de 12 meses, conun alto rendimiento (3,5 toneladas por ha frente a 1,5 toneladas con la variedad tradicional), yrápida entrada en producción (12 meses frente a 5 años)

Aceite de palma

Este producto conforma en Costa de Marfil una verdadera cadena de valor, alcanzando unaproducción anual de unas 1,8 millones de toneladas, aunque existe un plan actual para triplicar laproducción en 2025. Actualmente 40.000 productores se organizan en cooperativas y explotan170.000 ha. La agroindustria realiza la primera transformación, ocupando unas 75.000 ha, y losrefinadores son el tercer eslabón de la cadena de valor, produciendo aceite refinado paracocinar, margarinas, jabones, etc. Los principales operadores son Sania, Cosav, Adam Afrique ySarci. La economía marfileña es autosuficiente en aceite de palma, exportando el resto sobretodo a Burkina Faso, Mali y Níger. 

Pesca

Las competencias de pesca corresponden al Ministerio de Recursos Animales y Pesqueros.

La pesca es un sector importante en el país, tanto en lo que a alimentación de la población serefiere como de cara a la exportación y a las manufacturas del pescado (conservas),representando en torno al 1,5% del PIB. Se calcula que el sector pesquero genera unos 70.000empleos directos y unos 400.000 indirectos. Las capturas anuales rondan las 100.000 toneladasal año, convirtiendo a Abidjan en un importante puerto atunero del Atlántico, por delante deDakar (Senegal) y Tema (Ghana). Según datos de la FAO, en 2013 las exportaciones depescado fueron equivalentes a 110.835.000 dólares, mientras que las importaciones fueronequivalentes a 377.941.000 dólares. Ello refleja aún la fuerte dependencia del sector exteriorpara cubrir las necesidades alimenticias de la población marfileña, que consume cerca del 40%de las proteínas en forma de pescado. La industria de transformación ligada a la actividadpesquera es relevante, contando con tres compañías, dedicadas principalmente a la conservadel atún. Thunnus Overseas Group, Scodi y Castelli, que destinan gran parte de su producción ala exportación, especialmente a marcas de supermercados de Europa.

La autoridad portuaria es ambiciosa y quiere convertir Abidjan en el primer puerto atunero delmundo por capturas y el segundo por enlatado. El Código de Inversiones de Costa de Marfilcontiene disposiciones para hacer más competitiva y permitir la modernización de la flotapesquera, a través de rebajas fiscales o subsidios para el sector.

Existe una gran actividad pesquera tradicional, tanto en aguas de la costa como de interior. Ensus más de 500 kilómetros de costa, grupos de pescadores desarrollan la pesca en grandescanoas de madera, sobre todo en las áreas de Abidjan y San Pedro. En el interior se practica lapesca en lagunas que ocupan una superficie de más de 1.200 kilómetros cuadrados.

Silvicultura

A pesar de que las reservas forestales se han visto diezmadas en los últimos años, laexportación de madera sigue siendo importante dentro del sector primario. Es una actividadregida por un sistema de concesiones administrativas, donde sólo se permite la exportación quehaya sido procesada previamente en el país.

Minería

 

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En Costa de Marfil, como se ha hecho tradicionalmente (y al contrario del criterio que tienen laNACE comunitaria y la CNAE española), la minería se computa en el sector primario.

El Ministerio de Industria y Minas tiene la competencia sobre el sector minero de Costa de Marfil.Dependiendo de dicho ministerio la sociedad pública SODEMI (Société pour le DévéloppementMinier de la Côte d’Ivoire) ofrece apoyo técnico en la prospección y la explotación de losrecursos mineros, con frecuencia en asociación con el sector privado.

El país dispone de yacimientos de oro, diamantes, níquel, hierro y manganeso, principalmente.Sin embargo, la actividad minera en Costa de Marfil, que supone casi un 5% del PIB en laactualidad, es baja si se compara con la de otros países de su entorno como Ghana, Mali oBurkina. La razón fundamental es que Houphouët-Boigny, presidente desde 1960 hasta 1993, noveía este sector con buenos ojos, a diferencia de la agricultura. Sin embargo, las cosas estáncambiando. El Gobierno actual está claramente potenciando el sector y el ritmo al que estáncreciendo las explotaciones mineras así lo constatan, siendo previsible que esta tendencia semantenga a futuro. 

2.1.2   SECTOR SECUNDARIO

El pulso del sector agrícola ha fomentado el desarrollo de un sector agroindustrial destacadoentre los países de la región, y que ha atraído a multitud de grupos multinacionales,concentrando gran parte de las inversiones extranjeras en el país.  

El sector secundario representa el 21,4% del PIB y ocupa aproximadamente al 13% de lapoblación activa.  Señalar que en Abidjan, que concentra gran parte de la industria, cuentaactualmente con tres polígonos industriales (Vridi, junto al puerto, Yopougon y Koumassi) y uncuarto en desarrollo en el norte de la ciudad (PK 24) cuyo desarrollo ha sido encomendado a unaserie de grupos de origen chino. Se puede decir, no obstante, que en estos momentos las zonasindustriales en Abidjan no cubren las necesidades actuales de desarrollo industrial, ni porespacio disponible ni por el acondicionamiento de dichos espacios.

Manufacturas

Costa de Marfil ha sido tradicionalmente una de las economías más pujantes de Áfricaoccidental, a pesar de los problemas políticos y sociales por los que ha atravesado en los últimosaños. El sector de las manufacturas está ligado en gran parte al sector primario, dado elpotencial agrario y pesquero del país (procesado de cacao, café, algodón, enlatado de pescado otabaco). La agroindustria atrae aproximadamente al 22% de las inversiones netas.

Dentro del sector de manufacturas destaca también el sector textil, que representamás del 15% de las inversiones netas. En 1998 la empresa pública textil, CIDT (CompagnieIvoirienne de Développment des Textiles) fue dividida en tres zonas geográficas, actualmentela gestionan tres operadores diferentes con el objetivo de estructurar la comercialización delalgodón en Costa de Marfil. Lo cierto es que la producción del algodón ha caído en los últimosaños, ligado a la situación de conflicto en el país, lo que ha afectado a las empresas del sector.

A pesar de contar con una industria manufacturera de relevancia frente a otras economías delÁfrica occidental, el país precisa importar muchos de los productos que se consumen,principalmente crudo (a pesar de ser país productor de petróleo), productos derivados delpetróleo, materias primas para uso industrial, alimentos y bebidas, equipos industriales y decapital, así como productos farmacéuticos, entre otros.

Construcción

El país precisa de inversión en el mercado residencial y la demanda de viviendas es alta,especialmente en Abidjan; dependiendo de la fuente, se puede estar hablando de unas 200.000-600.000 viviendas anuales.

En los años sesenta se creó la Société Ivoirienne de Construction et de Gestion Immobilière(SICOGI), sociedad anónima con capital mayoritario del Estado, con la intención de ofrecerviviendas sociales a las clases más desfavorecidas; actualmente es el mayor constructor

 

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residencial del país, y su actividad ha sido clave para el desarrollo residencial de Abidjan. Otroactor público o con participación de la administración pública en el mercado inmobiliario es laSociété Ivorienne de Promotion Immobilière (SIPIM).

En los últimos años han continuado los planes para transferir instituciones de laantigua capital, Abidjan, al nuevo centro del poder, Yamoussoukro, lo que precisa dedotar con viviendas la nueva capital, en una cifra que rondaría las 20.000 unidades.Existe un plan específico para llevar a cabo este proyecto de transferencia de lacapital, conocido como "Programa especial de transferencia de la capital aYamousoukro" (Programme Spécial de Transfert de la Capitale à Yamoussoukro, PSTCY), quese inició por decisión de la Asamblea Nacional en 1983 y cuyo plan general de urbanismo vio laluz en 1997. El traslado administrativo no sólo tiene como objetivo reforzar Yamoussoukro, sinotambién liberar espacio en Abidjan.

El Banco Africano de Desarrollo está liderando un gran proyecto de más de 800 millones dedólares para la transformación urbanística de Abidjan, incluyendo el anterior Proyecto del GranAbidjan. Se pretende construir desde 2017 a 2021 un total de 87.9 kilómetros de vías urbanas,un puente de 1.400 metros de largo y 6 intercambiadores, rehabilitar los semáforos de 89intersecciones, establecer controles de calidad del aire, desarrollar sistemas de manejo de losdesechos urbanos y mejorar la capacidad en control del tráfico, planificación urbana, movilizaciónde recursos internos y protección del ecosistema.

La “ Banque de l´Habitat de la Côte d´Ivoire – BHCI” , creada en 1994 está especializada en lafinanciación del mercado residencial y la actividad inmobiliaria, al que acuden empresas delsector de pequeño y mediano tamaño. El precio de materiales de construcción se ha elevado enlos últimos años, especialmente del cemento, debido al alza de los materiales importados parasu fabricación en el país. El mercado de cemento está dominado por dos filiales de lamultinacional suiza Hodlercim, Société Ivoirienne de Ciments et Matériaux y Société de Cimentet de Matériaux de Côte d´Ivoire.

En el campo de las infraestructuras de transporte el país presenta grandes oportunidades. Costade Marfil, aun tras un par de guerras y años de abandono, cuenta con una de las mejores redesde carreteras de la región y serán necesarios trabajos de reconstrucción en muchos de loscasos; a la vez, deberán ver la luz nuevos proyectos. La Administración marfileña entiende comoprioritarias estas inversiones debido a la mejoría que suponen para la competitividad de sueconomía y su efecto positivo al facilitar la movilidad de la población en el país, lo que reforzaríael espíritu de unidad nacional en un país dividido étnica y políticamente. Básicamente, seestudian dos proyectos, un corredor este-oeste, que mejoraría los enlaces con Ghana, Guinea yLiberia, y otro eje longitudinal de norte a sur, que conectaría con Malí y Burkina Faso. Costa deMarfil cuenta con una agencia de gestión para su red de carreteras y autovías, denominadaAgence de Gestion des Routes (AGEROUTE), así como un Centro de Estudios Técnicos y delDesarrollo (BNETD por sus siglas en francés), encargado de asesorar al Gobierno en proyectosde infraestructuras, cartografía, transporte, urbanismo, entre otros. Los ministerios concompetencias en materia de construcción son: el Ministerio de Construcción y Urbanismo y elMinisterio de Infraestructuras Económicas. Desde el 23 de febrero de 2017 se ha iniciado larehabilitación de la autopista Singrobo-Yamoussukro, a la que se van a dedicar 14,3 millardos deFCFA (21,8 millones de euros). 

 

 

La combinación de necesidades de infraestructuras y limitaciones presupuestarias ha generadoun renovado interés en las colaboraciones público-privadas (PPP). El Banco Mundial y el BancoAfricano de Desarrollo trabajan junto con el Ministerio de Economía y Finanzas en el desarrollode las PPP. El país ya cuenta con experiencia en este tipo de operaciones, en varios sectores(energía, agua, infraestructuras…), y dentro del Plan Nacional de Desarrollo 2016-2020 pretendellevar a cabo numerosos proyectos PPP para los que busca participación(http://www.ppp.gouv.ci). Entre los proyectos PPP más grandes en preparación destacan lasnuevas centrales térmicas de San Pedro, el Proyecto de desarrollo minero integrado del oeste o

 

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la rehabilitación de la villa histórica de Grand Bassam.

2.1.3   SECTOR TERCIARIO

Distribución comercial

En Costa de Marfil convive la distribución comercial tradicional con la distribuciónmoderna con estándares muy parecidos a los europeos.

La distribución comercial tradicional se lleva a cabo de grandes mercados populares(como, por ejemplo, el del barrio de Adjamé, en Abidjan, que funciona como unmercado mayorista a la vez que minorista), de pequeños comercios de productosbásicos y de venta ambulante o informal en las calles.

Por su parte, existen grandes superficies comerciales, bien ubicadas en grandescentros comerciales (Playce, Cap Sud y Cap Nord son los más grandes) bien setrata de grandes supermercados a pie de calle. Muchos de estos comerciospertenecen al grupo PROSUMA, como por ejemplo los Super Hayat, Cash Center olos supermercados Casino, sin embargo otros comercios como los supermercadosPrima, Top Budget, CDCI, Super-U o el centro comercial de Carrefour que abrió afinales de 2015 y que es su principal competencia. La variedad y calidad de losproductos se aproxima mucho a lo que se encuentra en la distribución minorista enEuropa. 

La empresa marfileña Mata PLC Holding ha cerrado un acuerdo con lossupermercados Día para la implantación de la cadena en el país a través de lafranquicia CityDía; ya hay 9 supermercados abiertos y se prevé abrir otrosestablecimientos en 2017. 

El canal de distribución para la venta tradicional suele ser largo: el importador sueleactuar como mayorista y lo vende a un semi-mayorista que traslada el productocerca de los puntos de venta o a los mercados populares, donde lo venden a losminoristas. Para las grandes superficies el canal de distribución es más corto, puesimportan directamente o utilizan a otro importador mayorista que les suministra.

Turismo

Costa de Marfil tiene cierto potencial turístico gracias a sus 515 km de costa y a losatractivos desde el punto de vista étnico, cultural y natural. Es de esperar que en lospróximos años se intente reactivar este sector y éste es el objetivo del organismo depromoción del sector turístico en el país: Côte d'Ivoire Tourisme, dependiente delMinisterio de Turismo. En los últimos años se aprecia una notable actividad en laconstrucción de hoteles en Abidjan, que pretenden mejorar la oferta hotelera dela capital económica y ponerla a la altura del turismo de negocios que frecuenta,cada vez con más intensidad, la ciudad.

Un subsector que se abre ahora es el del turismo medico. El Grupo marfileñoNOVAMED acaba de invertir 15 millones de FCFA (22, 5 millones de euros) paraconvertir Abidjan y San Pedro en centros de prestación de tratamientos oncológicos,de cardiología y de reeducación funcional de referencia en toda África Occidental.

 

2.2   INFRAESTRUCTURAS ECONÓMICAS: TRANSPORTE, COMUNICACIONES YENERGÍA

 

 

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Costa de Marfil es un país que destaca, en el contexto africano, por susinfraestructuras, muchas de las cuales fueron construidas durante los años 60 y 70,bajo el mandato de Houphouët-Boigny. Ello hace que el país invierta de maneraprioritaria en el mantenimiento y la ampliación de algunas de estas infraestructurastoda vez que se va alcanzando la estabilidad política.

Transportes  

Costa de Marfil destaca en el contexto de la región por sus infraestructuras detransporte. En este sentido cuenta con 515 km de línea de costa, dos puertos(Abidjan y San Pedro), una red de carreteras de 82.000 km (6.700 km asfaltados),4.000km de vías urbanas asfaltadas, 1.100 km de vía ferroviaria que unen Costa deMarfil y Burkina Faso y una red de 5 aeropuertos.

En los últimos años se ha invertido notablemente en la mejora de las infraestructurasde transporte por carretera y, a pesar de que nuevas inversiones seguirán siendonecesarias, Costa de Marfil tiene una de las mejores redes de transporte terrestre dela región. El organismo que gestiona la construcción y el mantenimiento de lascarreteras en Costa de Marfil es la Agencia de Gestión de Carreteras (Agence deGestion des Routes, AGEROUTE) que depende del Ministerio de InfraestructurasEconómicas. Existen numerosos proyectos de actuación sobre la red de puentes ycarreteras en el país desarrollándose en la actualidad. Entre las infraestructurasterrestres construidas en los últimos años destaca la autovía del norte (Singrobo-Yammoussoukro), algunos puentes de cierta envergadura como el puente HenriKonan Bedié y el puente elevado de Riviera II, ambos en Abidjan, el puente deJacqueville y el de Bouaflé, y los trabajos de acondicionamiento de 15.000 km depistas rurales y de asfaltado de cerca de 350 km de carreteras.

 

Costa de Marfil tiene cinco aeropuertos operativos, el de Yamusukro, el de SanPedro, el de Korhogo, el de Bouaké y el aeropuerto de Abidjan (http://www.aeria-ci.com) también conocido como Aéroport International Félix Houphouët-Boignyd´Abidjan, siendo éste el más grande y el único que actualmente es internacional.Desde 1996 la explotación del aeropuerto Félix Houphouët-Boigny (FHB) de Abidjanha sido confiada al operador privado AERIA y la de los aeropuertos del interior aSODEXAM. Se han realizado trabajos para la ampliación y acondicionamiento delaeropuerto de Abidjan y en 2015 se ha obtenido la certificación que permite operarvuelos directos con EEUU. A futuro cabe destacar el proyecto de ampliación delaeropuerto de San Pedro para convertirlo en aeropuerto internacional. En laactualidad existen 35 destinos internacionales desde el aeropuerto de Abidjan; aúnno hay vuelos directos entre Costa de Marfil y el continente americano, mientras quesi existen conexiones con Oriente Próximo y con varios países africanos, en especialde África occidental. La Compañía de Aeropuertos de Costa de Marfil dispone en suweb del listado de destinos. Entre las compañías que operan en Costa de Marfil sólohay tres europeas: Air France, Brussels Airlines y Corsair.

Entre el resto destacan Emirates, Kenya Airways, Southafrican Airlines y Tunisair.

Los principales puertos del país son el de Abidjan y el de San Pedro:

 

·         El puerto de Abidjan (Port Autonome d'Abidjan, PAA) fue construido en el

 

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año 1951, bajo la administración colonial francesa, y es el segundo enimportancia del continente africano tras el puerto de Durban en Sudáfrica. ElPPA es el responsable del desarrollo y la gestión de las infraestructuras delpuerto de Abidjan.  La actual terminal de contenedores está administrada poruna empresa privada en régimen de concesión otorgado por PAA a la Sociétéd´Explotation du Terminal de Vridi (SETV) (que toma su nombre del canal queuna la laguna al océano). Existe un proyecto de expansión del PAA que estáya puesto en marcha para la expansión de algunas terminales y zonasadyacentes y de rehabilitación de algunos muelles, destacando el proyecto deconstrucción de una segunda terminal de contenedores.Las compañíasMAERSK, MSC o GRIMALDI, son algunos de los operadores del puerto deAbidjan. Los intercambios con el exterior, que representan el 65% del PIBmarfileño, se realizan en un 95% por vía marítima y de ellos el 90% por elPuerto Autónomo de Abidjan. Este puerto cuenta con la mayor capacidadinstalada de la costa oeste africana y en él están presentes en torno al 60%de las empresas industriales de Costa de Marfil. Por otro lado, el tránsito demercancías a través de él genera el 85% de los impuestos aduaneros delpaís, estimándose el volumen de mercancías que transitan por el mismo en23,5 millones de toneladas por año.

·         El puerto de San Pedro:  (Port Autonome de San-Pédro, PASP)  situado a350 km de Abidjan, es un importante punto de tránsito de exportaciones eimportaciones, principalmente de productos agrícolas (destacando el cacao,la madera, el café, el aceite de palma o el caucho) y minerales, jugando asíun papel complementario al puerto de Abidjan. Se estima que por él transitan1,3 millones de toneladas por año. El puerto de San Pedro canaliza elcomercio de la parte occidental de Costa de Marfil y es el puerto de referenciade los países limítrofes (Malí, Burkina Faso, Liberia y Guinea).

Por otro lado, cabe señalar que Costa de Marfil cuenta con una zona lagunar que seextiende por unos 300 km próximos a la costa, desde cerca de la frontera con Ghanahasta la zona de Grand Lahou, al oeste del país. En estos momentos el uso que losmarfileños dan a la zona marítima se restringe a unas pocas líneas de transportelagunar en la ciudad de Abidjan. A pesar de su gran potencial, no existendispositivos marítimos de control del tráfico fuera de la zona portuaria y lasposibilidades de explotación de la laguna para la pesca o la acuicultura estánlimitadas por la contaminación de sus aguas. El Gobierno marfileño contempla laexpansión, en los próximos años, de la red de transporte lagunar y la recuperaciónde parte de las zonas de la laguna para su explotación desde el punto de vistaturístico y de recursos pesqueros. El transporte fluvial, sin embargo,  no es habitualen el país, y menos para el transporte de mercancías.El transporte ferroviario selimita a la línea que une Abiyán con Uagadugú, capital de Burkina Faso,administrada por la Sitarail, con capital francés y heredera de la SNCF marfileña.Esta vía férrea, de 1.238 km (700 km en territorio marfileño) soporta el 75% deltransporte de mercancías dirigidas hacia el país vecino, lo cual demuestra laimportancia del sector ferroviario en la estrategia marfileña de internacionalizaciónhacia la región. Su importancia está centrada, principalmente, en el transporte debienes de consumo importados (con destino a Burkina o al norte de Costa de Marfil),y el comercio de productos agrícolas de las zonas rurales hacia las urbanas. Entrelos proyectos de futuro en este sector destaca el de construcción de la línea férreaSan Pedro-Man y el proyecto de tren urbano en Abidjan, habiéndose diseñado doslíneas (una norte-sur, que es la que más ha avanzado hasta la fecha, y otra este-oeste).

 

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Telecomunicaciones

 

El sector de las telecomunicaciones ha tenido una rápida expansión en Costa deMarfil, al igual que en otros países africanos, debido principalmente a la telefoníamóvil, pero realmente necesita más competencia e inversiones.El órgano administrativo responsable de este sector es el Ministerio de Correos, deTecnologías de la Información y de la Comunicación. De él dependen, a su vez, laARTCI (Autorité de Régulation des Télécommunications), responsable de laregulación del sector, y la ANSUT (Agence Nationale du Service Universel desTélécommunications), responsable de la planificación del sector y la gestión deproyectos bajo tutela del Ministerio.Existen dos operadores de líneas terrestres. La principal es Orange, cuya presenciaen Costa de Marfil surge de la privatización en 1997 del antiguo monopolio estatal,Côte d´Ivoire Télécom (Citelecom) que fue adquirido parcialmente por FranceTelecom (luego Orange). El segundo operador, Arobase Telecom, fue adquirido porla multinacional sudafricana MTN en 2008.

En el mercado de la telefonía móvil, los principales operadores son Orange (casi50% de tasa de penetración), MTN (34%), y Moov Telecom (propiedad en un 50%del grupo con sede en los Emiratos Árabes Unidos Etisalat). En septiembre de 2016se concedió la cuarta licencia para operar a LPTIC (Lybian Post Telecommunications and Information Technology Company, aunque las actividadesde esta sociedad no han comenzado por cuestiones de organización de la misma.

Según datos oficiales del Ministerio, a finales de 2016 existían 27,4 millones delíneas de móvil en el país, reflejando una tasa de más del 100% de penetración.Gracias a la introducción de la tecnología 4G el uso de internet móvil está en rápidaexpansión, con 10,4 millones de abonados a este servicio a finales de 2016. Otroservicio en fuerte crecimiento en el país es el de pagos por móvil, sustituyendo alacceso al sistema financiero tradicional.

Energía

El sector de la energía es una de las claves para el desarrollo económico de Costade Marfil. El país necesitaría aumentar de media un 10,4% su producción anual deenergía durante los años 2016-2020 para dar soporte al crecimiento del PIB previstoen los próximos años y para mantener su condición de país exportador deelectricidad en la región del África occidental. Los planes del Gobierno pasan tantopor la ampliación de la capacidad instalada de producción de energía eléctrica, comopor la extensión de la red de transporte y distribución de dicha electricidad.El sector energético entra dentro de las competencias del Ministerio de Petróleo yEnergías Renovables, responsable último de las decisiones estratégicas y la gestiónde la deuda del sector. Cabe destacar además las siguientes estructuras bajo sututela:

• CI-ENERGIES (Societé des Energies de Côte d'Ivoire), el brazo ejecutor de lapolítica energética del gobierno. De esta estructura dependen las gestiones deexplotación y planificación del sector así como de control y seguimiento de los

 

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proyectos nuevos del mismo. La CI-ENERGIES se creó en 2011 en sustitución delas empresas hasta entonces responsables de estas labores, SOGEPE y SOPIE.• ANARE , la Autoridad Nacional de Regulación del Sector Eléctrico

En lo que se refiere a la producción de energía eléctrica, Costa de Marfil cuenta conseis presas hidroeléctricas (Ayamé 1, Ayamé 2, Kossou, Taabo, Buyo et Fayé) ycuatro centrales térmicas (Vridi 1, CIPREL, AZITO y AGGREKO). En conjunto estascentrales ofrecen una capacidad de producción instalada de 1.924 MW (2016), delos cuales 604 MW corresponden a energía hidráulica y 1.320 MW a energíatérmica. En la actualidad hay proyectos para la construcción de 9 centraleshidroeléctricas nuevas desde 2017 hasta 2021 (Soubre, Singrobo, Gribo Popoli,Boutubre, Louga, Daboitie y Tiboto). La central de Soubre, en construcción en laactualidad por la empresa china Synohydra, y financiado por Eximbank (239millardos de FCFA) y el gobierno marfileño (92 millardos de FCFA) se espera tengauna potencia de 275 MW para una producción anual de 1100 GW. Comenzará aoperar en 2018. Responde a la doble ambición de convertir al país en el centro deenergía de la región del sudoeste africano y de aumentar la parte de las energíasrenovables en el mix energético del país.

En cuanto a las infraestructuras de transporte y distribución eléctrica, las inversionesde los últimos años permitían contabilizar en 2016 un total de 40.455 km de líneasde media tensión y 4.697 km de líneas de alta tensión. Actualmente el 78% de lapoblación marfileña vive en localidades electrificadas (tasa de acceso) y, sinembargo, sólo el 31% de la población está abonado a la red eléctrica (tasa deelectrificación). Este fuerte gap, que deja fuera del sistema eléctrico formal a más dedos terceras partes de la población marfileña se debe, por un lado, a la insuficienteextensión de la red de distribución eléctrica y, por el otro, al elevado coste de lasconexiones a dicha red en términos comparativos con la renta de la población.

Además, Costa de Marfil tiene operativas interconexiones eléctricas con Mali,Burkina y Ghana, permitiéndole esta última exportar electricidad hacia Togo y Benín.En 2016 el volumen de las exportaciones de electricidad fue de 1020 GWH. Existenademás varios megaproyectos en ejecución para la interconexión Costa de Marfil-Liberia-Sierra Leona-Guinea (TRANSCO CLSG) y para la conexión con Ghana,Togo, Benin y Nigeria que, sin duda, ayudarán a la integración energética de laregión.No obstante, sigue habiendo zonas en el país que no están electrificadas, una parteimportante de la población rural no tiene acceso a la electricidad y el ritmo previstode desarrollo económico exige aumentar la capacidad productiva a marchasforzadas. Existen en proyecto nuevas plantas de generación de energía. Lasenergías renovables aún tienen poco peso en el mapa de generación eléctrica delpaís, si bien la planta de biomasa de Biokala, en proceso de contrucción, y algunasplantas de energía solar y fotovoltaica de pequeña escala, son las primeras señalesdel futuro desarrollo del sector.

En concreto, el 28 de enero de 2017 se han iniciado los trabajos del Proyectointegrado Daoukro Energías, que consiste en la construcción de una centralfotovoltaica y térmica con biomasa. En un terreno de 1000 ha entre las poblacionesde Dengbé y Anoumabo, se va a construir una central de una potencia de 350 Mw,que empezarán a dar energía en el mes de junio de 2017.

En el ámbito de los hidrocarburos, Costa de Marfil cuenta con una capacidad de

 

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producción de 18.984 barriles/día y de 211 millones de pies cúbicos por día (2014).No obstante, esta producción es insuficiente para cubrir las necesidades decombustible del país para la producción de energía eléctrica. En 2014, la SIR(Société Ivoirienne de Raffinage) produjo un total de 3.179.000 TM de hidrocarburosrefinados, estando destinados más o menos la mitad de ellos a la venta en elmercado nacional. A nivel de almacenamiento, la GESTOCI (Societé de Gestion desStocks Petroliers de Cote d'Ivoire) cuenta con dos depósitos de capacidad total de380.000 TM y el país registra un total de 300 km de tubería para el transporte decombustible y 900 camiones cisterna. Entre las dificultades que afronta Costa deMarfil en este ámbito está el hecho de que el Puerto Autónomo de Abiyán no puederecibir buques de más de 30.000 toneladas, lo cual repercute en términos de precio yplazos en lo que al aprovisionamiento de hidrocarburos del país se refiere.

Existe una empresa pública de gestión de los recursos petrolíferos de Costa deMarfil, PETROCI. Creada en 1975, está presente en los proyectos de exploración yexplotación de los pozos en aguas marfileñas a través de participaciones industrialescon las empresas extranjeras que operan en el país (Foxtrop International, Vanco,CNR, Tullow Oil, Edison International, Lukoil, Anadarko, Yam´s Petroleum).PETROCI opera tanto en el sector del upstream como en el downstream, con másde cuarenta estaciones de servicio y el 12% de la cuota del mercado. Es el mayordistribuidor de gas butano y el monopolista en la distribución de gas natural en elpaís.

 

3   SITUACIÓN ECONÓMICA

3.1   EVOLUCIÓN DE LAS PRINCIPALES VARIABLES

Tras años de inestabilidad que culminaron en conflicto armado en 2011, Costa de Marfil estálogrando trazar una salida de la crisis con notable dinamismo, ganándose con ello la confianzade países e instituciones multilaterales y financieras que apuestan claramente por el país.Durante años, el país fue la referencia económica de África occidental tras Nigeria, el giganteindiscutible de la Unión Económica y Monetaria del África Occidental (UEMOA). A pesar deltiempo perdido, sigue siendo la tercera economía de África occidental (tras Nigeria y Ghana) ylos países vecinos como Burkina Faso, Níger, Malí o Guinea siguen dependiendo en buenamedida de las infraestructuras portuarias y de transporte marfileñas para sus flujos de comercioexterior, así como de los ingresos procedentes de las remesas de sus emigrantes en este país.La crisis de 2011 no fue sino el último episodio de un declive más largo iniciado ya en la décadade los 80 que ha hecho caer a Costa de Marfil varias decenas de puestos en el Índice deDesarrollo Humano del PNUD hasta colocarse en el pelotón de cola (puesto 171 de 188 en elInforme de Desarrollo Humano de 2016, mejorando un puesto respecto a 2015).

En el año 2011 el PIB real de Costa de Marfil se contrajo un 4,7%, rebotó fuertemente en 2012(10,1%), como suele ser habitual tras conflictos o grandes catástrofes, y pasó a crecer un 9,3%en 2013 y un 7,9% en 2014.Según el Fondo Monetario Internacional (FMI)  en 2015 elcrecimiento del PIB aumentó hasta el 8,9% y en 2016 se ha moderado esa tasa de crecimientohasta el 7,9%, pero manteniendo un fuerte dinamismo. Según este organismo, la normalizaciónpolítica, junto con la política fiscal adecuada y las reformas estructurales para mejorar el entornode negocios, explican dicho repunte en la actividad. El cuadro macroeconómico de Costa deMarfil en general es estable y saneado, siendo un país de baja inflación, moderado déficit porcuenta corriente, cuentas públicas con déficit controlado y un nivel de deuda sostenible despuésde culminar con éxito en 2012 el proceso de ajuste de la deuda.

La inflación es moderada, situándose en los últimos años en el entorno del 1%-2,5%, gracias altipo de cambio fijo existente entre el euro y el Franco CFA. Se estima que en 2016 los precioshan alcanzado un 2,1% (IPC al final del periodo), aunque se pueden producir ciertas tensiones

 

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en determinados bienes como consecuencia del crecimiento económico en un contexto derigidez de la oferta o la coyuntura internacional (precios internacionales de los hidrocarburos y delos alimentos). Es el caso, por ejemplo, de los precios de los alquileres y la vivienda, donde seaprecia en estos momentos una notable tensión fruto de la escasez de oferta disponible.

El déficit público se ha mantenido en los últimos años entre el 2 y el 4% del PIB, aunque haaumentado en 2015 hasta registrar el 3% y se estima que ha llegado al 4% en 2016. Esto se hadebido a que, a pesar del fuerte aumento de la recaudación pública (21,2% del PIB en 2015), elgasto público ha aumentado más de lo esperado (24,2% del PIB en 2015); no obstante, elbalance primario está casi equilibrado (-0,4% en 2015). Aunque se han tomado medidas paraaumentar la presión fiscal a través de la reforma de las bases y la unificación de los sistemastributarios, la economía informal sigue impidiendo que el nivel de recaudación se correspondacon el crecimiento económico. Entre 2011 y 2012 el Gobierno consiguió apuntarse dos grandestantos: en 2011 logró refinanciar su deuda pública doméstica, en manos fundamentalmente debancos de la UEMOA; y en 2012 alcanzó el punto de culminación de la iniciativa PPME/HIPC,logrando el alivio de la deuda pública externa (tanto bilateral a través de la PPME/HIPC comomultilateral a través de la IRDM/MDRI).Posteriormente, el endeudamiento exterior ha pasado del 28% del PIB en 2012 al 28,9% del PIBen 2016, reflejando la estrategia del gobierno de búsqueda de financiación para sus proyectos deinversión, en particular de infraestructuras dentro de su Plan Nacional de Desarrollo.En términosde composición, la deuda multilateral se ha reducido, desde el 25,5% en 2014 hasta el 20,1% en2016, al igual que la de los acreedores bilaterales, desde el 18,9% hasta el 16%, mientras que ladeuda comercial ha aumentado hasta el 50,3% del total, reflejando esencialmente la emisión deeurobonos de 1.000 millones de dólares realizada en 2015 como parte de una estrategia hacia elsector privado como fuente de financiación.

En 2016 la deuda pública se situó en el 48,3% del PIB, creciendo desde el 46,5% de 2014, perose debería estabilizar en el medio plazo en el entorno del 38% del PIB y en el largo plazo pordebajo de esa cifra. Ello es consistente con las proyecciones de fuerte crecimiento del PIB y decompromiso en la reducción del déficit fiscal por debajo del 3% en 2019. Estas proyecciones sonlas que maneja el FMI en el nuevo programa de la Facilidad Extendida de Crédito y de laFacilidad Extendida del Fondo, aprobado en diciembre de 2016, por un monto de 658,9 millonesde dólares. En este nuevo programa se permite a Costa de Marfil una mayor flexibilidad en lagestión de la deuda y capacidad de elección de las fuentes de financiación.

La cuenta corriente registró un fuerte superávit en 2011 y en los años posteriores ha registradodéficit por cuenta corriente de importe moderado. Según el FMI, el déficit por cuenta corrientehabría pasado del 0,8% en 2014 al 1% en 2015. Se estima que en 2016 el déficit se amplió al2%, debido a que las mayores importaciones relacionadas con el crecimiento de la inversión hansuperado a la mejora de los términos de comercio y las exportaciones. Así, el saldo superavitariode la balanza comercial en 2016 (10,4%) ha sido algo inferior al de 2015 (10,8%) y el déficit de labalanza de servicios habrá aumentado igualmente respecto del ejercicio precedente. Cabeseñalar la fortaleza de Costa de Marfil como país exportador de productos agrícolas como elcacao, el aceite de palma, el anacardo, el caucho o algunas frutas tropicales, justificando ello elsuperávit comercial del país. Además, se espera un aumento de la inversión extranjera directapara financiar el deficit corriente.

No hay datos fiables sobre el desempleo. Según el último informe del FMI, el 92% de todos losempleos son informales, de manera que el sector formal sólo supone el 8% del total. Eldesempleo es sobre todo urbano, y en el periodo 2008-2015 se ha situado en el 9,4%, aunquesegún el FMI en la actualidad parece estar en el entorno del 6,9%, mientras que en el medio ruralsólo es del 3%.

 

 

CUADRO 1: PRINCIPALES INDICADORES MACROECONÓMICOS

 

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PRINCIPALES INDICADORES ECONÓMICOS  2013 2014 2015 2016

PIBPIB (MUSD a precios corrientes) 31300 35400 32800 35900Tasa de variación real (%) 9,3 8,8 8,9 7,9Tasa de variación nominal (%) 13,0 13,0 10,9 9,0INFLACIÓNIPC media anual (%) 2,6 0,4 1,2 1,0IPC fin de período (%) 0,4 0,9 1,3 2,1TIPOS DE INTERÉS DE INTERVENCIÓN DEL BANCO CENTRALMedia anual (%) n.d 3,75 3,5 3,5Fin de período (%) 4 3,5 3,5 3,5EMPLEO Y TASA DE PAROPoblación (x 1.000 habitantes) 22500 23100 23700 24300Población activa (x 1.000 habitantes) 7915 7915 7915 7915% desempleo sobre población activa 6,9 6,9 6,9 6,9DÉFICIT PÚBLICO% de PIB -2,2 -2,2 -2,9 -4,0DEUDA PÚBLICAen M USD 13541 15835 15660 16444en % de PIB 43,3 44,8 47,8 48,3EXPORTACIONES DE BIENES (BP)en MUSD 12047 13109 14340 15842% variación respecto a período anterior -0,7 8,8 9,4 10,5IMPORTACIONES DE BIENES (BP)en MUSD 9053 9595 8613 9636% variación respecto a período anterior 3,2 6,0 -10,0 11,9SALDO B. COMERCIALen MUSD 2271 3504 5727 6206en % de PIB 9,6 11,0 9,9 8,4SALDO B. CUENTA CORRIENTEen MUSD -632 -278 -521 -622en % de PIB -2,0 -0,8 -1,6 -1,7DEUDA EXTERNAen MUSD 8201 9480 11693 12355en % de PIB 26,2 26,8 29,8 28,9SERVICIO DE LA DEUDA EXTERNAen MUSD 49 66 70 77en % de exportaciones de b. y s. 3,8 4,7 5,6 6,3RESERVAS INTERNACIONALESen MUSD 2632 3158 3029 3063en meses de importación de b. y s. 2,7 2,8 3,0 2,9INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTAen MUSD 413 423 425 1004TIPO DE CAMBIO FRENTE AL DÓLARmedia anual 493,9 493,6 591,2 n.d.fin de período 475,6 540,3 602,5 622,29

Fuente: FMI, AfDB, Banco Mundial, BCEAOUltima actualización: enero de 2017 

 

3.1.1   ESTRUCTURA DEL PIB

 

 

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 Fuente: elaboración propia a partir de datos del BAfD

El sector primario, que representa aproximadamente un 23% del PIB marfileño y emplea a másde la mitad de la población activa, ha caído como componente del PIB en los últimos años apesar del buen comportamiento de algunas de sus principales productos. Actualmente, Costa deMarfil sigue siendo el primer productor mundial de cacao (1,4 millones de toneladas al año), elsexto de café  y el segundo de anacardo. También es el primer exportador de aceite de palma yel primer productor africano de caucho. En los últimos años las cosechas de cacao, algodón,anacardo, piña y plátano están registrando un crecimiento notable. 

El sector secundario ha tenido una evolución positiva en los últimos años y representa en torno al22% del PIB. Cabe destacar la importancia del sector agro-alimentario y el potencial reciente delsector minero y del sector de la construcción. El desarrollo de la industria agro-alimentaria es unode los objetivos del Gobierno actual, al ser una realidad que el país transforma una partepequeña de la materia prima agrícola que produce, perdiendo con ello las opciones de incorporarun mayor valor añadido económico.

Por otro lado, el desarrollo de la industria extractiva (de oro, diamantes, níquel, manganesio,hierro) ha pasado a ser una prioridad del Gobierno marfileño, al darse cuenta de lo escasamenteexplotado que está este sector, especialmente en comparación con otros países del entorno, yde la importante fuente de recursos públicos que puede representar. En este sentido, estáaumentando rápidamente el número de licencias de prospección y de explotación deyacimientos. Existen, además, proyectos de desarrollo de infraestructuras de transporte (porejemplo el ferrocarril de Man a San Pedro) que pretenden favorecer el desarrollo de estaindustria. el sector de la construcción está igualmente cobrando fuerza en los últimos años,aunque no existen aún datos que permitan contrastar el ritmo de crecimiento. El fuertecrecimiento de la población, el alto grado de deterioro de muchos inmuebles y el desplazamientode la población de los pueblos a las ciudades, son factores que determinan el pulso de laactividad de la construcción.

Tradicionalmente, Costa de Marfil ha sido un país en el que el sector terciario ha supuesto másde la mitad del PIB, representando en la actualidad un 55%. La actividad comercial es una de lasmás destacadas, gracias al papel del Puerto Autónomo de Abidjan con puerta de entrada de granparte del comercio de la región. Telecomunicaciones y finanzas le seguirían en importancia. Porotro lado, el gobierno tiene interés en incentivar las inversiones en el sector turístico. Demomento, la mayoría de estas inversiones se concentran en Abidjan, con un acento especial enel turismo de negocios, aunque el país tiene potencial para otros segmentos como el turismo deplaya, étnico/cultural y de aventura.  

Por el lado de la demanda, la economía marfileña depende fuertemente del gasto en consumode las familias, como ocurre en muchos de los países de la región. La formación bruta de capital

 

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fijo se mantiene en niveles moderados, aunque crecientes, indicando que los inversores cadavez confían más en la recuperación del país, pero muestran cautela a la hora de arriesgar enfuertes inversiones.

CUADRO 2: PIB POR SECTORES DE ACTIVIDAD Y POR COMPONENTES DELGASTO

  

PIB POR SECTORES DE ACTIVIDAD (%) 2011 2012 2013 2014 2015

POR SECTORES DE ORIGEN        PRIMARIO 26,7 22,5 22,1 22,4 23,7SECUNDARIO 24,2 22,3 22,3 21,1 21,5TERCIARIO 49,1 55,1 55,7 56,5 55,5POR COMPONENTES DEL GASTO        CONSUMO             Consumo privado 73,0 67,5 64,1 62,5 N.D.   Consumo público 12,0 12,3 12,3 12,2 N.D.FORMACIÓN BRUTA DE CAPITAL FIJO 4,7 15,1 19,1 17,0 17,1EXPORTACIONES DE BIENES Y SERVICIOS 53,8 48,5 43,8 43,4 45,4IMPORTACIONES DE BIENES Y SERVICIOS 37,3 44,3 41,2 39,4 42,4

Fuente: African Statistical Yearbook 2016, última actualización marzo 2017

 

3.1.2   PRECIOS

Costa de Marfil es una economía de mercado, por lo que los precios están determinadospor la confluencia de la oferta y la demanda. Además, como estado miembro de la UniónEconómica y Monetaria de África Occidental (Union Economique et Monétaire Ouest Africaine,UEMOA) adoptó en mayo de 2002 la normativa comunitaria de competencia. Dicha normativapretende evitar la posición dominante de ciertas empresas en el mercado así como la colusiónentre empresas que limitaría la competencia.

Sin embargo, existen ciertos productos cuyo precio está regulado. Los más importantes son losprecios de la energía (electricidad y derivados del petróleo como gasolina, gasóleo, gas butano yotros), el agua y, sobre todo, el precio de compra del cacao. Costa de Marfil es el mayorexportador mundial de este producto y los ingresos derivados de la venta del mismo son unavariable importante para la economía marfileña. El precio de venta del cacao se fija en elmercado mundial y se puede consultar en la bolsa de Londres o bien en la página webde la Organización Internacional del Cacao (International Cocoa Organization, ICCO). Sinembargo, dentro del país los agricultores reciben un precio inferior al del mercado internacional eincluso inferior al precio oficial marcado por el Gobierno.

La inflación en el país es moderada y en los últimos años la tasa de inflación se ha situado entreuna banda entre el 0,5% y el 2,5%, siendo particularmente moderado el dato de finales de 2014cuando el FMI estima que la inflación se situó en el 0,4%. Este fenómeno de caída de la inflacióna niveles mínimos ya ha ocurrido en el pasado y no suele sostenerse en el tiempo, de hecho, elFMI estima que la inflación fue del 2015 del 1,2% y del 1% en 2016. Se constata una ciertatensión en estos momento en los precios de adquisición y alquiler de vivienda, fruto de laescasez de oferta disponible.  

 

3.1.3   POBLACIÓN ACTIVA Y MERCADO DE TRABAJO. DESEMPLEO

Según las últimas estadísticas disponibles del Banco Africano de Desarrollo, en 2015 lapoblación activa en Costa de Marfil era de 8,45 millones de personas, siendo la tasa de paro del

 

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6,9% según el FMI, aunque con grandes diferencias entre el medio rural y el medio urbano. Seestima que en la actualidad, un 35,5% de la población activa trabaja en el sector primario. 

No obstante, estos datos son solo estimaciones, pues es muy complicado dar una estimaciónfiable tanto de la población activa como de la tasa de paro. Ello se debe a varios factores:economía sumergida, falta de capacidad técnica de los servicios estadísticos, desplazamiento depoblación a causa del conflicto político, falta de un censo adecuado...

En el informe del artículo IV del FMI de 2016 se destaca  que una gran parte del empleo enCosta de Marfil se realiza en el sector informal, contando el sector formal sólo con el 8% de losempleos. Los jóvenes entre los 14 y los 35 años sufren una tasa de desempleo muy superior a ladel resto de la población (9,6%), reflejando en parte la difícil tarea de reinsertar en la sociedad ajóvenes que tomaron partido durante la crisis civil de los útlimos años. 

Adicionalmente, el trabajo infantil en Costa de Marfil es una lacra. Si bien en la ley laboralmarfileña se contempla una edad mínima para trabajar, la abolición del trabajo forzoso y eltrabajo nocturno para los menores, la Organización Internacional del Trabajo sigue denunciandola existencia de trabajo infantil. En concreto, éste se concentra en las plantaciones de cacao,dado que los menores son una fuente de trabajo barata. Del mismo modo, hay niños entre 10 y14 años trabajando en el sector urbano informal. Además, se señalan numerosos casos de niñoscontratados en industrias mineras y pequeños talleres en condiciones muy peligrosas.

3.1.4   DISTRIBUCIÓN DE LA RENTA

Costa de Marfil es un país de renta media baja. El FMI estima que el PIB per cápita en dólarescorrientes fue de 1.382 dólares y que habría alcanzado los 1.477 dólares en 2016, habiéndoseregistrado un aumento del 20,9% acumulado desde 2012. Las proyecciones para los próximosaños son de aumento; el FMI estima que si se mantiene el impulso reformista y elcomportamiento económico es positivo, la renta nominal per cápita podría crecer un 15% en dosaños. Los incrementos de renta en el sector agrícola, fruto en parte a las recientes reformas en elsector del cacao, han contribuido a la reducción de la pobreza. En paralelo, los ligeros aumentosen la inversión publica, estarían redundando en una mejora del acceso a servicios públicosesenciales.

Existen diversos indicadores para medir la renta per cápita de un país. El PIB recoge laproducción del conjunto de los residentes -interior- y sin depreciaciones -bruto- y puede medirseen dólares corrientes, convirtiendo la moneda local a dólares, o en paridad de poder adquisitivo(lo cual nos da una idea más acertada de la verdadera capacidad de consumo de una persona,al reconocer que hay muchos bienes y sobre todo servicios en países pobres que son másbaratos, de modo que no es necesario tener mucha renta para disfrutar de unos ciertos nivelesde bienestar material). A un exportador la renta en PPA no le será de mucho interés, pues al finalel importador tiene que pagarle y convertir la moneda local. Finalmente, el otro indicador principales la renta nacional bruta (RNB), que como su nombre sugiere es nacional (frente al criterio delPIB, que es interior -residencia-). Es sin duda mejor indicador para la renta de un país que el PIB;de hecho, es el que usa el Banco Mundial para clasificar los países. Al igual que el PIB, puedemedirse varias maneras; la del Banco Mundial se denomina método Atlas y es una versiónrefinada de conversión de monedas. En nuestro caso, hemos optado por ponerlo a preciosconstantes de 2005 (es decir, eliminando el impacto de la inflación).

 

 

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Fuente: elaboración propia a partir de los datos del FMI.

El coeficiente de Gini para el año 2008 (no existen datos actualizados) fue de 0,46, lo quesignifica que la distribución personal de la renta es desigual (cuanto más cerca de 1, másdesigual es la distribución; un país escandinavo puede estar en el 0,25 y España está en el0,32). Una de las implicaciones de esta desigualdad es que resta cierto interés a las cifras percápita. El índice de pobreza que estima el FMI se situaría en el 46,3% en 2015, por debajo del48,9% de 2012.

3.1.5   POLÍTICAS FISCAL Y MONETARIA

La política fiscal del Costa de Marfil se desarrolló hasta finales de 2015 bajo la supervisión delFMI, por haber otorgado este organismo un crédito al país en 2011 (615,9 millones de dólares através de una Extended Credit Facility) y estar sus diferentes desembolsos sujetos alcumplimiento de los compromisos adquiridos.

A partir de los progresos realizados entre 2012 y 2015, en diciembre de 2016 el FMI aprobó dosnuevos acuerdos trienales para el apoyo al programa de reformas económicas y financieras delpaís, por un total de 658,9 millones de dólares, en el marco del Servicio de Crédito Ampliado(SCA) y del Servicio Ampliado del Fondo (SAF). El programa de reformas tiene como objetivoasegurar la viabilidad de la balanza de pagos, promover el crecimiento inclusivo así como reducirla pobreza a través de la inversión en infraestructuras y proyectos prioritarios. Además, pretendereducir el gasto corriente, catalizar la financiación pública y privada y aumentar la resistencia delpaís frente a nuevos shocks externos.

En el nuevo programa se destaca el prudente manejo de la política fiscal realizado por elgobierno marfileño, reduciendo el déficit al 2,3% del PIB en 2013 y 2014, si bien el FMI estimaque en 2015 habría repuntado hasta el 3,7% del PIB y en 2016 hasta el 4%, reflejando lasinversiones públicas realizadas dentro del Programa Nacional de Desarrollo 2016-2020. El déficitprimario, sin embargo, se mantuvo en 2014 y 2015 en el -0,5% del PIB, pero el FMI estima quecerrará el 2016 en el 1,6%. El objetivo del programa actual es que el déficit converja en 2019 al3%, gracias a la movilización de recursos adicionales y el control del gasto público. 

Los ingresos de Costa de Marfil se pueden desglosar en impuestos directos (aquellos que gravanlas fuentes de la capacidad económica, como los impuestos sobre la renta), impuestos indirectos(aquellos que gravan las manifestaciones de dicha capacidad, como los impuestos sobre elconsumo), ingresos no impositivos como, por ejemplo, contribuciones a la Seguridad Social y

 

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donaciones. Como se observa en el gráfico para 2016, y según estimaciones del FMI, el 58% delos ingresos provienen de impuestos indirectos, en torno al 21% provienen de impuestos directosy el 8% proviene de ingresos no impositivos. Cabe señalar que el IVA es del 18% y existe un IVAreducido para algunos productos, del 11%. Existen productos como algunos alimentos básicos,los medicamentos, el agua o la electricidad, que están exonerados de IVA.

Fuente: Elaboración propia a partir de estimaciones del FMI para 2016

El gasto público está compuesto casi en dos terceras partes por gasto corriente, siendo laprincipal partida la de salarios (35% del total del gasto público en 2014). El peso de los interesessobre la deuda pública es del 6% del gasto público total. Cabe señalar que la tendencia de losgastos de capital es creciente desde 2014, estando en buena medida esta partida apoyada por elapoyo presupuestario de socios extranjeros.

 

 

 

 

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Fuente: Elaboración propia a partir de estimaciones del FMI para 2016

En lo que a la deuda se refiere, el nivel de deuda pública, la mayor parte de ella externa, llegó aalcanzar el 90% en 2004. Sin embargo, el país culminó en 2012 un proceso de alivio de ladeuda, en el marco de la Iniciativa HIPC, lo cual le ha permitido recuperar niveles de deudapública moderados. El FMI estima que la deuda pública del país se sitúe en 2016 en el 48,3%delPIB, siendo el 28,9% del PIB deuda externa.

 

La política monetaria de Costa de Marfil está fijada por el banco central de la UEMOA,el Banco Central de los Estados de África Occidental (Banque Centrale des  Etats de l’Afriquede l’Ouest , BCEAO). Las prioridades de la institución son la estabilidad de la inflación y elmantenimiento de la paridad del franco CFA frente al euro. Por ello la política monetaria delBCEAO está condicionada por la del Banco Central Europeo. El tipo de interés de referencia seha situado en en la banda del 4%-3,5% desde 2012, con tendencia a la baja.

3.2   PREVISIONES MACROECONÓMICAS

La visión de los observadores y los organismos multilaterales respecto de la economía de Costade Marfil es muy positiva para el corto y medio plazo. A finales de 2015 todavía quedabanalgunas dudas respecto del resultado de las elecciones presidenciales de octubre de 2015. Sinembargo, una vez celebradas en la más absoluta normalidad y con la reelección delPresidente Ouattara, la confianza en el devenir positivo de los próximos años es generalizada.Esto también aplica a la inversión privada, cuyo dinamismo es reflejo de las buenas perspectivasactuales. 

La economía cuenta con abundantes recursos agrícolas y mineros y con una ubicaciónestratégica desde el punto de vista del comercio que le ofrecen un punto de apoyo sólido parasostener el crecimiento a medio plazo en el entorno del 6%-8%. Ello, sin embargo, no seráposible si el gobierno no mantiene el impulso reformista de los pasados años. Áreas como lagobernanza institucional y la transparencia, el sistema impositivo, la gestión de las empresaspúblicas, el ámbito judicial o la gestión de la deuda pública se presentan como ejes centrales deun país que desea seguir trabajando en la mejora de su clima de negocios.

En la aprobación en diciembre de 2016 del nuevo programa para 2016-2019, el FMI haconfirmado sus previsiones favorables para el país. En el cuadro siguiente se muestran algunasde las variables macroeconómicas estimadas por el FMI para los próximos tres años.

VARIABLES 2016 2017 2018 2019

Tasa de crecimiento del PIB (precios corrientes) 7,9 7,9 7,8 7,3Inflación media  (%) 1,0 1,5 2,0 2,0Inflación a fin de periodo (%) 2,1 2,0 2,0 2,0Volumen de importaciones de bienes y servicios (% decambio)

3,3 12,2 10,8 10,0

Volumen de exportación de bienes y servicios (% decambio)

7,3 14,9 12,3 11,3

Ingresos Públicos (% PIB) 20,7 21,1 21,4 21,5Gastos Públicos (% PIB) 24,7 24,8 24,8 24,5Deuda (% PIB) 48,3 47,9 46,4 44,9

Cuenta corriente (millones de dólares) -721 -971 -1075

-1263

Cuenta corriente (porcentaje PIB) -2 -2,5 -2,5 -2,7

Fuente: elaboración propia a partir de los datos del FMI.

3.3   OTROS POSIBLES DATOS DE INTERÉS ECONÓMICO

 

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La recuperación económica de Costa de Marfil es una realidad y las autoridades tienen el firmepropósito de implementar reformas para mantener el dinamismo económico de los últimos años,dicho lo cual, el ritmo de implementación de las mismas no deja de ser más lento del deseado.

Entre las principales reformas estructurales de los últimos años se encuentran las siguientes:

• Reforma del sistema fiscal, cuyos puntos destacables son: mantener la masa salarial bajocontrol, mejorar la gestión de la Administración Pública y racionalizar los subsidies y lastransferencias corrientes.• Mejora del clima de negocios: reforma del CEPICI (Agencia para la Promoción de la Inversión)como responsable de la ventanilla única para la creación de empresas (que se lleva a acabo enmenos de 24 horas). Se está desarrollando igualmente un número de identificación empresarialúnico para las diferentes administraciones (fiscal, seguridad social...) y se ha creado unPártenariado del sector público y el privado para facilitar el diálogo entre las partes.• El fortalecimiento del sistema judicial y la creación de un Tribunal de Comercio en Abidjan en2012. Existe el compromiso de seguir abriendo otros tribunales semejantes en las principaleslocalidades del país.• Adopción de una Ley de la Competencia.• La diversificación del comercio exterior de productos agrícolas de para no depender de lavariación en exceso de algunos productos agrícolas cuyos precios vienen fijados por el mercadointernacional.• El desarrollo del sector agro-industrial, a fin de lograr un mayor valor añadido de la producciónagrícola local.• El desarrollo del sector minero, hasta la fecha escasamente explotado en comparación conotros países de la región.• La reforma del sistema financiero, cuyos puntos más importantes son: la rehabilitación de lasinstituciones de microfinanzas; el desarrollo de mecanismos de financiación de vivienda,empresas y agricultura; el control de la estabilidad bancaria (mediante la intervención, en algunoscasos, de entidades financieras).• Adopción y revisión de los códigos sectoriales de numerosos sectores claves en la economíacomo el minero, el de petróleo o de las telecomunicaciones.

Entre los logros más destacados fruto de estas reformas cabe señalar que:

• En los últimos cuatro años, Costa de Marfil ha escalado 40 posiciones en el Índice deCompetitividad Global (GCI) y 35 posiciones en el índice Doing Business del Banco Mundial, queclasificó este país en 2014 y 2015 entre los diez más reformistas del mundo.• Costa de Marfil emitió en 2014 y 2015 sendos Eurobonos en los mercados internacionales paralos que recibió una fuerte demanda y recientemente las revisiones por parte de Moody's y Fitchde la calificación crediticia de la deuda marfileña han sido al alza.

En la aprobación de su nuevo programa para 2016-2019, el FMI identifica como principales retosen el ámbito de las reformas:

• Continuar los avances en la mejora del clima de negocios. De hecho, en el informe del ÍndiceDoing Business de 2016 Costa de Marfil ha retrocedido 3 posiciones por los pobres resultados enlas áreas de pago de impuestos y de gestión de permisos de construcción. Además de trabajaren estas dos áreas, las autoridades planean reducir los costes para el cumplimiento de loscontratos, facilitar el comercio transfronterizo y perfeccionar los procedimientos para crear unaempresa. Además, se van a tomar pasos adicionales para abordar la corrupción en el sectorpúblico, sobre todo a través de la Autoridad para la Alta Gobernanza• Seguir profundizando en la reforma fiscal para aumentar la eficiencia de la administraciónimpositiva y aduanera. Para ello se pretende aumentar la base fiscal creando oficinas deimpuestos intermedias y reforzando los sistemas de control. También se busca mejorar el

 

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sistema de pago de impuestos aprovechando los pagos y gestiones en línea.• Reforzar el control del gasto público, con el fin de crear espacio para la inversion eninfraestructuras y otras prioridades presupuestarias.• Finalizar la reforma que asegure la viabilidad de la refinería nacional del petróleo, yreestructurar y reforzar la supervision de otras entidades publicas que plantean potencialesriesgos financieros, como PETROCI, Aier Côte d’Ivoire o Sotra• Impulsar la reforma del sector financiero que permita facilitar el acceso al crédito,especialmente a las PYMEs.• Las mejoras relativas a la gestión de la deuda pública y al control de la deuda acumulada poralgunos entes públicos. 

 

3.4   COMERCIO EXTERIOR DE BIENES Y SERVICIOS

El saldo corriente marfileño se ha mantenido en las últimas décadas, y principalmente desde elaño 1994, en niveles moderados. Entre el 2001 y el 2011, se registraron superavit por cuentacorriente fruto de la coyuntura política del país, que afectó negativamente a los flujos externos ya la producción agrícola. Sin embargo, desde 2011 se registran déficit relativamente moderados,habiendo registrado el déficit por cuenta corriente el 1,7% en 2016, según estimaciones del FMI.Este organismo prevé que en los próximos años el déficit por cuenta corriente se mantenga en elentorno del 2,5% incluso a pesar de que se prevé el aumento del superávit comercial en lospróximos años. Entre las principales partidas de exportación destaca el cacao y, a distancia, elpetróleo y sus derivados (que importa en prácticamente igual cantidad de la exporta).

3.4.1   APERTURA COMERCIAL

Costa de Marfil es una economía caracterizada por un modelo de crecimiento orientado alexterior. Su modelo de éxito de los años 60 y 70 así lo demostró y el Gobierno actual utiliza esamisma baza para declarar su economía como liberal y abierta a la inversión y el comercio con elexterior. La creciente presencia de capital extranjero (marroquí, chino, europeo) así lodemuestra. El grado de apertura (X+M/PIB) es tradicionalmente alto en el país. Según lasestimaciones del FMI, la suma de importaciones y exportaciones de bienes en términos de PIB(grado de apertura) de Costa de Marfil fue del 71% en 2016. La tasa de cobertura comercial seestima que se ha situado en este último año en el 163%.

3.4.2   PRINCIPALES SOCIOS COMERCIALES

Con los últimos datos disponibles de comercio de Costa de Marfil (2015) vemos un repunte delas exportaciones marfileñas de un 27,4%, alcanzando el total de 10.675 millones de euros, unmáximo histórico.  Países Bajos ha adelantado a Francia y Alemania como primer socio de Costade Marfil, conservando EE.UU. la cuarta.  España ocupa la decimo cuarta plaza con 293 millonesimportados de Costa de Marfil en 2015.

 

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CLIENTES DE COSTA DE MARFIL EN 2015 %

Países Bajos 12,0%Francia 6,4%Alemania 6,1%EEUU 8,1%Burkina Faso 4,5%Bélgica 6,5%Canadá 1,1%Malasia 2,4%India 4,2%Nigeria 4,0%Mali 4,1%Suiza 3,9%Otros 36,6%

Fuente UN Statistics, última actualización marzo de 2017

En términos de proveedores, Nigeria es desde hace años el principal proveedor del país, aunqueel volumen de las exportaciones nigerianas cayó en 2014 respecto de 2013, iniciando una suavecaída despúes del pico de 2012. No están disponibles aún los datos de las importaciones deCosta de Marfil de este país en 2015. Le siguen en importancia China y Francia, dado que en2015 el país asiático ha desplazado a Francia como segundo proveedor.  El país asiático hapasado de 388,4 millones de euros exportados en 2011 a 1.404 en 2015, en un ascenso que noparece perder fuelle.

España es el octavo país por volumen de exportaciones en Costa de Marfil en 2015,creciendo un 19,5% sus exportaciones respecto a las de 2014.

 

 

PROVEEDORES DE COSTA DE MARFIL EN 2015  %

Nigeria 21,8%Francia 16,5%China 21,0%India 5,2%Bélgica 4,1%Tailandia 3,2%Países Bajos 3,3%España 3,4%Italia 4,7%EEUU 3,6%Otros 23,2%

   Fuente: UN Statistics, última actualización marzo 2017

CUADRO 3: EXPORTACIONES POR PAÍSES (PRINCIPALES PAÍSES CLIENTES)

 

 

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PAÍSES CLIENTES DE COSTA DE MARFIL 

(Datos en millones de euros) 2012 2013 2014 2015Países Bajos 949 965 784 1286Francia 501 787 629 687Alemania 814 749 784 650EEUU 877 740 930 867Burkina Faso 380 479 454 482Bélgica 432 419 463 699Canadá 460 402 353 117Malasia 295 357 268 254India 4854 4472 394 446Nigeria 675 649 459 426Mali 230 269 278 439Suiza 209 190 306 414Otros n.d. n.d. 2.981 3.908TOTAL 10.676 10.478 9.773 10.675

 

Fuente: UN Statistics, última actualización marzo 2017

CUADRO 4: IMPORTACIONES POR PAÍSES (PRINCIPALES PAÍSESPROVEEDORES)

 

PROVEEDORES DE COSTA DE MARFIL

(Datos en millones de euros) 2012 2013 2014 2015Nigeria 2618 2353 1.754 n.d.Francia 1285 1361 1.064 1.106China 803 955 918 1.404India 422 360 217 347Bélgica 295 296 243 272Tailandia 288 260 256 217Países Bajos 207 256 195 218España 174 245 189 226Italia 188 202 199 314EEUU 188 168 187 240Otros 2066 1992 2.102 n.d.TOTAL 8749 8695 7.325 6.689

 Fuente: UN Statistics, última actualización marzo 2017

 

 

3.4.3   PRINCIPALES SECTORES DE BIENES (EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN)

Costa de Marfil es el primer productor mundial de cacao, siento su volumen de producción de entorno a 1,7 millones de toneladas. En 2015, las exportaciones de cacao supusieron casi el 44%del valor de las exportaciones totales de bienes de Costa de Marfil, pues aunque inició hace añosuna diversificación de sus exportaciones, a día de hoy sigue siendo muy dependiente del cacao. Exporta también combustible, frutas tropicales, caucho, piedras preciosas/oro, madera, algodóno café.

 

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PROPORCIÓN DE CADA PARTIDA EN LAS EXPORTACIONES MARFILEÑASEN 2015

%

18-CACAO Y SUS PREPARACIONES 43,3027-COMBUSTIBLES, ACEITES MINERAL. 16,8189-BARCOS Y EMBARCACIONES 0,0640-CAUCHO Y SUS MANUFACTURAS 4,2871-PIEDRA, METAL PRECIOSO 6,4108-FRUTAS /FRUTOS, S/ CONSERVAR 7,7952-ALGODÓN 2,2587-VEHICULOS AUTOMOVILES, TRACTORES 1,4115-GRASAS, ACEITE ANIMAL O VEGETAL 1,5144-MADERA Y SUS MANUFACTURAS 1,49OTRAS PARTIDAS TARIC 14,70

 Fuente: UN Statistics / Última actualización abril 2017

En cuanto a las importaciones, la fuerte inversión interna explica que la partida más importanteentre las compras de Costa de Marfil al exterior haya sido la de máquinas y aparatos mecánicos.La tradicionalmente más importante, la de importación de combustible, dada la falta deautosuficiencia petrolífera del país, fue en 2015 inusualmente reducida.  Otras partidas derelevancia fueron la de cereales, aparatos y material eléctrico y vehículos a motor. 

PROPORCIÓN DE CADA PARTIDA EN LAS IMPORTACIONES MARFILEÑAS EN2015

%

27-COMBUSTIBLES, ACEITES MINERAL. 3,610-CEREALES 8,884-MÁQUINAS Y APARATOS MECÁNICOS 11,985-APARATOS Y MATERIAL ELÉCTRICOS 6,339-MAT. PLÁSTICAS; SUS MANUFACTU. 5,187-VEHÍCULOS AUTOMÓVILES; TRACTORES 5,703-PESCADOS, CRUSTÁCEOS, MOLUSCOS 3,131-ABONOS 2,073-MANUFACTURAS DE FUNDICION, HIERRO/ACERO 4,572-FUNDICIÓN, HIERRO Y ACERO 2,448-PAPEL, CARTÓN Y SUS MANUFACTURAS 1,6OTRAS PARTIDAS TARIC 45,0

 Fuente: UN Statistics / Última actualización abril 2017 

CUADRO 5: EXPORTACIONES POR SECTORES

Debido al deficiente estado de los servicios estadísticos marfileños, es muy complicado obteneruna tabla de exportaciones por sectores.

 

CUADRO 6: EXPORTACIONES POR CAPÍTULOS ARANCELARIOS

 

 

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PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOS POR COSTA DE MARFIL

(Datos en millones deUSD)

2010 2011 2012 2013 2014 2015 %

18-CACAO Y SUSPREPARACIONES

3826 4158 3377 3121 4.627 5129 43,30

27-COMBUSTIBLES,ACEITES MINERAL.

2432 2688 3159 2878 2.635 1991 16,8

89-BARCOS YEMBARCACIONES

726 0,1 5 1731 582 7 0,06

40-CAUCHO Y SUSMANUFACTURAS

684 1138 809 763 612 507 4,28

71-PIEDRA, METALPRECIOSO

183 573 641 575 703 759 6,41

08-FRUTAS/FRUTOS, S/CONSERVAR

488 449 527 530 1001 923 7,79

52-ALGODÓN 142 164 250 302 357 266 2,2587-VEHICULOSAUTOMOVILES,TRACTORES

49 58 35 249 293 167 1,41

15-GRASAS, ACEITEANIMAL O VEGETAL

186 307 303 212 238 179 1,51

44-MADERA Y SUSMANUFACTURAS

235 205 207 208 225 176 1,49

OTRAS PARTIDASTARIC

1332 1309 1547 1514 1.712 1.741 14,70

TOTAL 10.283 11.049 10.860 12.083 12.985 11.845 100

Fuente: UN Statistics, última actualización abril 2017

CUADRO 7: IMPORTACIONES POR SECTORES

Debido al deficiente estado de los servicios estadísticos, es muy complicado obtener una tablade exportaciones por sectores.

 

CUADRO 8: IMPORTACIONES POR CAPÍTULOS ARANCELARIOS

 

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PRINCIPALES PRODUCTOS IMPORTADOS POR COSTA DE MARFIL

(Datos en millones de USD) 2010 2011 2012 2013 2014 2015 %27-COMBUSTIBLES, ACEITESMINERAL.

1748 1938 2705 2480 2701 285 4

10-CEREALES 843 740 926 773 668 685 984-MÁQUINAS Y APARATOSMECÁNICOS

552 438 710 762 907 929 12

85-APARATOS Y MATERIALELÉCTRICOS

327 264 403 398 530 496 6

39-MAT. PLÁSTICAS; SUSMANUFACTU.

213 247 266 351 375 401 5

87-VEHÍCULOSAUTOMÓVILES; TRACTORES

218 247 318 344 520 442 6

03-PESCADOS, CRUSTÁCEOS,MOLUSCOS

107 163 230 259 235 245 3

31-ABONOS 94 116 136 211 121 156 273-MANUFACTURAS DEFUNDICION, HIERRO/ACERO

100 82 139 186 289 350 4

72-FUNDICIÓN, HIERRO YACERO

151 170 174 184 197 189 2

48-PAPEL, CARTÓN Y SUSMANUFACTURAS

        137 127 2

OTRAS PARTIDAS TARIC 2270 2749 2742 2747 3405 3516 45TOTAL 6.623 7.154 8.749 8.695 9.948 7.821  

Fuente: UN Statistics / Última actualización abril 2017

 

3.4.4   PRINCIPALES SECTORES DE SERVICIOS (EXPORTACIÓN EIMPORTACIÓN)

No existen datos fiables respecto del desglose del comercio de servicios que, en todo caso, esprevisiblemente de menor volúmen que el de bienes. El sector de transportes es,tradicionalmente, el primero tanto en importaciones como exportaciones, aunque durante losaños de crisis se haya visto resentido. El país parece ir recuperando el papel de centroestratégico en las rutas comerciales de África occidental y el principal punto de tránsito demercancías en la región, aunque en este sentido otros países de la región le han comido terrenodurante los años de fragilidad. No en vano, en los últimos años los centros de transporte demercancías marfileños, especialmente los puertos de Abiyán y San Pedro, han perdido pesodentro del mapa regional de transportes de mercancías en beneficio de otros puertos de paísesvecinos (Ghana, Nigeria, Liberia, Senegal).

El sector financiero marfileño es destacable, con una estructura diversificada en comparacióncon el de otros países del África occidental, lo que le permite hacer de centro financiero de laUEMOA (aunque no de la CEDEAO). 

3.5   TURISMO

En las décadas previas a la crisis Costa de Marfil disfrutó de una industria turística potentegracias a las infraestructuras de transporte, las playas (más de 560 kilómetros de costa) y losparques naturales con que cuenta el país. No obstante, el impacto de la crisis en este sector esnotorio. Aunque las infraestructuras de transporte son mejores, por lo general, que la de lospaíses vecinos, hay zonas con potencial turístico que requiren de mejores conexiones. Por otrolado, la oferta hotelera es buena en Abiyán, la capital económica, pero escasa y de calidadmedia/baja en otras zonas con potencial turístico como Assinie, Grand Bassam, San Pedro oYamussukro. Por otro lado, la mayoría de los parques naturales han visto cómo su riquezavegetal y animal se ha visto notablemente mermada a causa de la crisis, no existiendo unaindustria turística en torno a ellos. El turismo étnico y el relacionado con la agroalimentaria es

 

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uno de los potenciales del país.

El Gobierno marfileño tiene, no obstante, interés en incentivar el despegue de este sector. Lamejora de las infraestructuras de transporte, del suministro eléctrico, de la estabilidad política yde la seguridad, son aspectos que contribuirán positivamente  en este sector. Por otro lado, laofecta hotelera está aumentando notablemente en los últimos dos años (aunque, de nuevo,especialmente concentrada en Abiyán). El Gobierno y la Oficina Nacional de turismo (Côted'Ivoire Tourisme) está llevando a cabo iniciativas de promoción con operadores extranjeros(Eductours, uno de los cuales se ha llevado a cabo con operadores españoles) y salones y feriasturísticas. Desde 2012 una delegación marfileña, encabezada por el Ministro de Turismo asisteen España a FITUR todos los años.

 

3.6   INVERSIÓN EXTRANJERA

3.6.1   RÉGIMEN DE INVERSIONES

En 2012 Costa de Marfil reformó su Código de Inversores con el objetivo de ofrecer un nuevomarco que facilitara atraer la inversión a Costa de Marfil. Otros objetivos perseguidos por estareforma fueron fortalecer el tejido de las PYMES, diversificar las zonas de inversión hacia otrosemplazamientos del país, promocionar la asociación entre empresas locales y extranjeras, eincentivar la inversión de  aquellas empresas que desarrollan actividades relativas a latransformación de productos.

Para ello, el Gobierno de Costa de Marfil ofrece una serie de garantías entre las que destacan:

Garantía total de la propiedad privada, tanto tangible como intelectualLibre cambio de divisasNo discriminación fiscal ni jurídica, con la posibilidad de recurso judicial, arbitral oadministrativo que el inversor juzgue útil para resolver las diferencias.Ventajas fiscales

Resulta de interés señalar que existen una serie de ventajas fiscales para los inversores, comose detalla en un apartado posterior.

Por otro lado, en 1998 entró en vigor en los países de la zona franco CFA (16países) el Tratado de la Organización para la armonización del Derecho Mercantilen Africa (Organisation pour l'Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires, OHADA). Se trata,por tanto, de una legislación común en lo referente al:

Derecho mercantil general.Derecho de las sociedades comerciales y de grupo de interés económico.Organización de las sociedades.

Dicho tratado abarca toda una serie de sectores: Derecho de Sociedades, estatuto delcomerciante y de las entidades que se dediquen a una actividad económica, Derecho detransportes, Derecho de venta de mercancías, Derecho de liquidación judicial, Derecho deseguro, Derecho de recuperación de créditos, Derecho de competencia, Derecho de arbitraje,información financiera, e incluso Derecho del trabajo. Los contenciosos relativos a la aplicacióndel derecho armonizado se presentan en primera y segunda instancia en los países miembrosrespectivos. Para asegurar la interpretación y la aplicación armonizada del Tratado y de losreglamentos de aplicación se ha creado una Corte Común de Justicia y de Arbitraje. Esta Cortepuede ser consultada por todo Estado miembro, Consejo de Ministros o toda jurisdicción nacionalinterpelada. Por otro lado, la Corte ejerce ciertas funciones administrativas en materia dearbitraje. Si se acude a esta Corte en casación, ésta se pronuncia sobre las decisiones emitidaspor el poder judicial del Estado respectivo. No se pronuncia en cuanto a sanciones penales. Susdecisiones tienen consideración de cosa juzgada y fuerza ejecutiva. En cuanto a arbitrajes, laCorte no decide directamente, sino que nombra o confirma a los árbitros nombrados por laspartes; es informada del desarrollo del proceso y examina los proyectos de sentencias para losque sólo puede proponer modificaciones de forma. Las sentencias arbitrales tienen

 

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consideración de cosa juzgada sobre el territorio del Estado al que concierna.

El organismo encargado de la promoción de las inversiones es el CEPICI (Centre de Promotiondes Investissements en Côte d’Ivoire ), destacando el servicio de la Ventanilla Única (GuichetUnique), para facilitar la creación de empresas en el país.

Costa de Marfil, accionista del Banco Mundial, ratificó el tratado del Centro Internacional deArreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI).

Actualmente, las empresas extranjeras pueden invertir libremente en el mercado devalores regional (Bourse Régionale des Valeurs Mobilières, BRVM) cuya sede esté en Abiyán yque está dominado por empresas marfileñas y francesas.

 

3.6.2   INVERSIÓN EXTRANJERA POR PAÍSES Y SECTORES

Aunque no existe mucha información fiable relativa a la inversión extranjera en Costa de Marfil,es patente que las mejoras desde 2012 en términos de estabilidad política y seguridad física yjurídica, están redundando positivamente en términos de inversión. Los esfuerzos del gobiernoen su política de promoción de la inversión, la organización de foros de inversión, la mejora delos procedimientos de creación de empresas, la mejora del diálogo entre el sector privado y elpúblico y las medidas en favor de la buena gobernanza y contra la corrupción, estarían dandofrutos en este sentido. 

Según el FMI, los flujos de entrada netos de inversión extranjera directa (IED) fueron del 2,7% en2013 y 2014 y el FMI espera que se sitúen en el entorno del 3,5% entre 2015 y 2019 y del 2,2%a largo plazo.

Según el CEPICI, la agencia marfileña para la promoción de inversiones, en 2016 la entradade IED estaría cifrada en unos 1008 millones de euros, superando ligeramente el monto delaño anterior. Sin embargo, se ha observado un aumento de la inversión proveniente delextranjero, mientras que la nacional ha caído. Los principales países inversores en Costade Marfil son Francia (12%), Nigeria (10%) y Reino Unido (9%). Después de África,Europa es el mayor inversor en Costa de Marfil, con un 30% de las inversiones realizadas.

Los sectores en los que más se invierte son construcción y obras públicas (25%),nuevas tecnologías (17%), agroalimentación (15%), transporte (13%) e industriaplástica (5%). En cuanto a la inversión nacional, Abidjan es la región que más inversiónrecibe, seguida de San Pedro, Agneby Tiassa y Sud-Comoe. No obstante, se quierefomentar la inversión en zonas menos desarrolladas y favorecer la generación de valorañadido en el país (como por ejemplo, mejorando la industria de transformación deproductos agrícolas).

Según el World Investment Report 2016  de la UNTAD y tal y como se refleja en el siguientecuadro, los flujos de entrada de la inversión directa extranjera habría sido en 2014 y 2015respectivamente de 439 y 430 millones de dólares respectivamente, en tendencia claramentealcista respecto de años previos. 

CUADRO 9: FLUJO DE INVERSIONES EXTRANJERAS POR PAÍSES Y SECTORES

INVERSIÓN DIRECTA EXTRANJERA

Datos en Millones de $ 2010 2011 2012 2013 2014 2015IDE en Costa de Marfil (total mundial) 339 302 330 407 439 430

Fuente:UNCTAD, World Investment Report 2016

 

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3.6.3   OPERACIONES IMPORTANTES DE INVERSIÓN EXTRANJERA

El sector energético ha sido foco de algunas de las principales inversiones extranjeras en losúltimos años. El grupo francés Eranove (CIPREL) y el grupo británico Globelequ (AZITO), los dosgrandes productores de energía del país, llevaron a cabo en 2015 sendas ampliaciones de susplantas de producción eléctrica en el país con el apoyo financiero de organismos multilaterales.Por su parte el fondo de inversión, Brookstone Partners, anunció en mayo de 2015 que invertiría750 millones de dólares en el desarrollo de una planta de generación hidroeléctrica.

En 2016 se anunciaron  varios acuerdos relativos a la explotación y distribución de gas en elpaís. El primero de ellos del consorcio formado por Total, Shell, Socar, Golar, Endeavor,Petroci y Ci-Energie (la empresa pública marfileña responsable de la energía), para laconstrucción de infraestructuras para el aprovisionamiento de gas natural licuado (GNL). Esteacuerdo conllevará una inversión de unos 120.000 millones de francos CFA (unos 183millones de euros). Un segundo acuerdo contempla la creación de dos nuevas empresas entre elgobierno y las empresas Total, Vivo, Puma, Sahara, Ipsl, Agility, Petro-ivoire, Bolloré, Oil Libya,Sonabhy, Petroci, así como un representante de Mali, para el transporte de hidrocarburos, tantoen estado líquido como gaseoso, y tendría, entre otras, la misión de financiar las obras deampliación del tramo Bouaké-Ferkessékédougou. La inversión estimada rondaría los 150.000millones de francos CFA (unos 228 millones de euros).  Por lo que respecta a la segundaempresa, tendría por objeto el almacenamiento masivo de derivados del petróleo, con unacapacidad que debería alcanzar el millón y medio de metros cúbicos para el año 2020,convirtiendo así a Costa de Marfil en el mayor mercado de hidrocarburos de África subsahariana.La inversión prevista en este caso rondaría los 420.000 millones de francos CFA (unos 640millones de euros).

En el sector de bebidas cabe destacar que la empresa Heineken, Brassivoire en Costa de Marfil,invirtió en 2016 alrededor de 150 millones de euros en la construcción de una fábrica al norte deAbidjan con una capacidad de producción de 1,6 millones de hectolitros de cerveza al año

 

3.6.4   FUENTES OFICIALES DE INFORMACIÓN SOBRE INVERSIONESEXTRANJERAS

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) publicaestadísticas acerca de las inversiones extranjeras directas realizadas. A marzo de 2017 laUNCTAD ofrece datos hasta 2015, pero se trata de datos agregados de flujos de entrada y desalida, sin desagregación sectorial ni por países.

El Centro de Promoción de las Inversiones en Costa de Marfil (CEPICI), creado en 1995 yadscrito al Ministerio de Industria, es la principal fuente nacional de información sobreinversiones extranjeras, ya que si bien no es obligatorio inscribirse cuando se realiza unainversión, las empresas registradas obtienen ciertas ventajas.

La fuente oficial bilateral es la Secretaría de Estado de Comercio a través de Datainvex, que seenfrenta al mismo problema que el CEPICI.

3.6.5   FERIAS SOBRE INVERSIONES

Costa de Marfil está haciendo un importante esfuerzo por atraer inversiones del exterior y, conese objetivo, desde el año 2013 se aprecia una revitalización de las ferias y salones orientados atal fin. A principios de 2014 se celebró ICI 2014 (Investir en Côte d'Ivoire 2014), como primer forointernacional del país orientado a atraer inversión extranjera. Desde entonces se han celebradoademás numerosos salones y ferias sectoriales de dimensión e impacto diverso, entre los quecabe destacar:

AFRICA IT & TELECOM FORUM 2015, salón del sector de las telecomunicaciones,celebrado en abril 2016 y en marzo de 2015SITA 2016, Salón Internacional del Turismo, celebrado en abril de 2016 y en mayo de2015. 

 

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AFRICA CEO FORUM 2016, encuentro de los máximos responsables de empresas conintereses en el continente, celebrado por primera vez en territorio africano.SARA 2015, salón dedicado a la agricultura y la ganadería y que pretende celebrarse cadados años.ARCHIBAT, salón de la construcción que se celebró en diciembre de 2015. FRAC 2015, Foro Regional de la Acreditación y Competitividad en África, que se celebrótambién en 2014.

 

3.7   INVERSIONES EN EL EXTERIOR. PRINCIPALES PAÍSES Y SECTORES

De acuerdo con el World Investment Report 2015 de la UNTAD, las inversiones de Costa deMarfil en el extranjero se contrajeron en 2013 en 6 millones de dólares pero alcanzaron los 9millones de dólares en 2014.

CUADRO 10: FLUJO DE INVERSIONES EN EL EXTERIOR POR PAÍSES YSECTORES

INVERSIÓN DIRECTA EXTRANJERA

Datos en Millones de $ 2010 2011 2012 2013 2014 2015IDE en Costa de Marfil (total mundial) 339 302 330 407 439 430

Fuente: World Investment Report 2016 (UNCTAD)

 

3.8   BALANZA DE PAGOS. RESUMEN DE LAS PRINCIPALES SUB-BALANZAS

Salvo en el año 2014, en que se registró un superávit del 1% del PIB, desde 2012 la cuentacorriente de Costa de Marfil ha vuelto al terreno del déficit como, por otra parte, es naturalteniendo en cuenta el contexto de recuperación y crecimiento de la economía. Según el FMI eldéficit en 2016 habría alcanzado el 2% del PIB (-1% en 2015), y la previsión es que siga en elmedio plazo en el entorno del 2,5% del PIB, como resultado de las mayores importaciones debienes de equipo y de bienes intermedios asociados a los proyectos de infraestructuras previstosen el Plan Nacional de Desarrollo 2016-2019.

Un análisis segmentado por las diferentes sub-balanzas de la cuenta corriente, nos lleva a lossiguientes comentarios:

Balanza comercial: Costa de Marfil es un país con superavit gracias a su potencia comoexportador de materia prima agrícola. El sector minero, en fase de expansión, podríacontribuir en la misma línea. El FMI proyecta que el volumen de dicho superavit comercialaumente en los próximos años.Balanza de servicios: es tradicionalmente deficitaria, en parte como consecuencia deservicios como el transporte (aéreo, marítimo), que desarrollan en buena medidacompañías extranjeras.Balanza de transferencias corrientes: Deficitaria en buena medida a causa de las remesasde los emigrantes. Balanza de rentas: también deficitaria por repatriar  dividendos de las multinacionales.

 La cuenta de capital ha experimentado una notable mejora gracias al programa de condonaciónde deuda de 2012. La cuenta financiera, por su parte, ha mejorado también grancias a la entradade inversión extranjera directa cuyos flujos netos anuales se han multiplicado prácticamente porcuatro desde 2011. 

 

 

 

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CUADRO 11: BALANZA DE PAGOS

 

BALANZA DE PAGOS

(Datos en millones de USD) 2012 2013 2014 2015 2016CUENTA CORRIENTE -322 -632 -278 -521 -622Balanza comercial (saldo) 3.071 2.272 3.507 3.874 5.380

Balanza de servicios (saldo) -1.949

-2.077

-2.699

-2.495

-2578

Balanza de rentas (saldo) -922 -901 -1.124

-1.101

-963

   Del trabajo n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.   De la inversión n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.Balanza de transferencias (saldo) -522 -439 -73 -63 8,5   AA. PP. -43 132 545 572 597   Resto (remesas y otras privadas) -478 -571 620 -572 -589CUENTA DE CAPITAL n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.Transferencias de capital n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.Enajenación/adquisición de activosinmateriales no producidos

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

CUENTA FINANCIERA -390 545 440 411 604Inversiones directas 316 401 662 670 387Inversiones de cartera 143 174 101 30 0Otras inversiones -849 -30 -318 -100 36Derivados financieros 0 0 0 0 0Variación de reservas 0 0 0 0 0ERRORES Y OMISIONES 0 0 0 0 0

 Fuente: FMI, última actualización abril 2017

 

3.9   RESERVAS INTERNACIONALES

El FMI señala que reservas internacionales en 2015 fueron de 3.026 millones de dólares,equivalentes a 2,9 meses de importaciones de bienes y servicios. La tendencia de este dato esmoderadamente creciente en los últimos años. No obstante, debe siempre tenerse en cuentaque, dado que Costa de Marfil pertenece a la UEMOA, lo relevante son las reservas del conjuntode la unión monetaria.

3.10   MONEDA. EVOLUCIÓN DEL TIPO DE CAMBIO

Costa de Marfil es miembro de la UEMOA (Unión Económica y Monetaria de África Occidental) ysu divisa es el franco CFA ("Comunidad Financiera de África"), divisa ligada primero al francofrancés y a partir de 1999, al euro. Desde la devaluación de 1994 (de un 50%) no ha habidoninguna otra. La paridad es 1€=655,957 F CFA.

Hay billetes de 10.000, 5.000, 2.000, 1.000 y 500 francos CFA y monedas de 500, 250, 200, 100,50, 25, 10 y 5 francos CFA. Salvo alguna excepción, no se acepta el pago en euros para lastransacciones. Pocos comercios admiten el pago con tarjetas de crédito, principalmente lossupermercados, algunas tiendas de centros comerciales, las aerolíneas y algunas agencias deviaje y los hoteles.

 

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3.11   DEUDA EXTERNA Y SERVICIO DE LA DEUDA. PRINCIPALES RATIOS

En 2012 Costa de Marfil alcanzó el punto de culminación del proceso de alivio de la deuda de laIniciativa HIPC, logrando con ello una reducción significativa automática de su deuda externa conorganismos multilaterales y con países. Gracias a ello la deuda pública de Costa de Marfil pasódel 70% del PIB en 2011 al 45% del PIB en 2012. En paralelo, su deuda pública externa pasó del55% del PIB en 2011 al 28% del PIB en 2012. Desde entonces, y de la mano de la supervisióndel FMI, de quién el país ha recibido un crédito a través de la facilidad ECF, los niveles de deudapública y externa se han mantenido en niveles moderados, si bien se observa un cierto repunteen 2014 y 2015, de forma que el ratio deuda pública / PIB habría cerrado 2015 en 47,9% (siendola deuda pública externa del 30,6% del PIB). Las proyecciones del FMI, sin embargo, son de quedicho ratio seguiría ajustando a la baja en años subsiguientes. El análisis de sostenibilidad de ladeuda de Costa de Marfil indica que los riesgos son moderados.

Cabe señalar que en julio de 2014 el gobierno de Costa de Marfil consiguió emitir en losmercados, de manera notablemente exitosa, un Eurobono a diez años de 750 millones dedólares. Se registraron peticiones por unos 5.000 millones de dólares y el tipo al que se colocó,del  5.625%, es señaladamente bajo comparado con otras emisiones de países del entorno. Esteresultado tuvo una lectura muy positiva en los mercados, siendo una señal de la vuelta de laconfianza de los inversores y el reconocimiento del buen desarrollo económico reciente y deltrabajo del presidente Ouattara. En febrero de 2015 el Tesoro marfileño volvió a emitir unEurobono a 12 años por valor de 1.000 millones de dólares, registrándose peticiones por más de4.000 millones. Se ha anunciado igualmente la próxima emisión de un bono islámico (sukuk) porimporte de 350 millones de dólares.

3.12   CALIFICACIÓN DE RIESGO

Desde principios de 2016 la OCDE ha pasado a clasificar el riesgo país de Costa de Marfil en 6,habiendo estado en nivel 7 en los últimos años.

CESCE clasifica a Costa de Marfil en el grupo 6 tanto a corto como a medio y largo plazo. Hastafinales de 2015 la cobertura de CESCE estaba cerrada a medio y largo plazo, pero a corto plazose ofrecía cobertura con restricciones: abierto para compradores privados y, caso a caso, paracompradores públicos. a principios de 2016 la política a cambiado de forma que a corto plazo seeliminan las restricciones y a medio y largo plazo se abre un techo de 100 millones de euros. Enel caso de compradores públicos, se requiere la aprobación de la CDGAE por tener tratamientode país HIPC.

La emisión de sendos Eurobonos de 750 millones de euros de 2014 y 1.000 millones de dólaresen 2015 , ambas con fuerte demanda inversora, ha hecho que algunas de las principalesagencias de calificación hayan vuelto a otorgar rating a las emisiones soberanas de Costa deMarfil. El país tiene calificación de "Ba3" por la agencia de calificación Moody's y de "B+" porFitch habiéndose revisado a finales de 2015 al alza y teniendo perspectiva estable.

3.13   PRINCIPALES OBJETIVOS DE POLÍTICA ECONÓMICA

El Gobierno del Presidente Ouattara tiene como objetivo hacer que Costa de Marfil se conviertaen una economía emergente en el año 2020 y que se reduzca la pobreza a la mitad. Lasmedidas que proponen se enmarcan en el Plan Nacional de Desarrollo 2016-2020, basado en lossiguientes pilares:

(i) Mejora de la calidad de las instituciones y de la gobernanza del país, incluyendo lamodernización de la administración pública, la mejora de la seguridad y el impulso a lademocratización

(ii) Impulso al desarrollo del capital humano y promoción del bienestar social, en especial através de la mejora de la calidad de la educación y su correspondencia con las necesidades delmercado laboral, y la ampliación del acceso a los servicios de salud pública

(iii) Progreso en la transformación estructural y la industrialización de la economía, a través de la

 

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mejora del entorno de negocios, y el acceso a las finanzas de las pequeñas y medianasempresas, además de medidas para aumentar la productividad en sectores clave como laagricultura, la energía, la minería y el turismo

(iv) Desarrollo de las infraestructuras en todo el país, manteniendo el respeto al medioambiente,en ámbitos como las carreteras, la energía eléctrica, el sector postal o las telecomunicaciones

(v) Refuerzo de la cooperación y de la integración regional e internacional, promoviendo lainternacionalización de los bienes y servicios marfileños

 

Todas estas medidas se verán facilitadas por objetivos adicionales de política económica entrelas que destacan:

el mantenimiento de un marco macroeconómico estable, en la línea de los ejes definidoscon el FMI (control del déficit público, sostenibilidad de la deuda, inflación moderada)la reforma del sistema impositivo abordando las exenciones fiscales y ampliando la basefiscalla mejora de la calidad los datos económicos, incluyendo los de inversión extranjeradirecta y los de la propiedad de terrenos y recursos naturales

4   RELACIONES ECONÓMICAS BILATERALES

4.1   MARCO INSTITUCIONAL

4.1.1   MARCO GENERAL DE LAS RELACIONES

Las relaciones bilaterales entre España y Costa de Marfil han sido tradicionalmente muy buenasaunque, lógicamente, se han visto afectadas por situación política de los últimos años deconflicto. La reapertura de la Oficina Económica y Comercial en 2014, así como la propuestaespañola de un Programa de Conversión de Deuda y la entrada de Costa de Marfil como paísobjetivo en el programa FIEM, son señales claramente orientadas a reforzar los vínculoseconómicos entre los dos países.

Las relaciones comerciales han ido claramente en aumento en los últimos años, especialmentedesde 2013 y muchos operadores españoles (y extranjeros) comienzan a ver el país como unpolo central en la región del África Subshariana. Aunque aún tímidamente, se aprecia también uncreciente interés por nuevas operaciones de inversión española en el país. 

Es de destacar el alto número de hablantes y estudiantes de español que hay en Costa de Marfilaunque, curiosamente, también hay muchos estudiantes de alemán (que cuentan con un InstitutoGoethe y son activos en materia de cooperación al desarrollo). Otro vínculo importante es elfútlbol: no hay marfileño que no siga a alguno de los equipos españoles.

4.1.2   PRINCIPALES ACUERDOS Y PROGRAMAS

No hay ni APPRI ni CDI ni programa financiero bilateral ni convenio de la Seguridad Social. Lasautoridades marfileñas nunca respondieron a la propuesta de APPRI que en octubre de 2007 leshizo llegar DG COMINVER. Tras Lisboa dicha competencia se transferido a la Unión Europea,que no tiene a Costa de Marfil entre sus prioridades.

Las líneas orientativas del FIEM 2015 recogieron a Costa de Marfil como país objetivo, dentro dela categoría de países pobres muy endeudados.

4.1.3   ACCESO AL MERCADO. OBSTÁCULOS Y CONTENCIOSOS

No hay ninguna barrera comercial que afecte discriminatoriamente a los bienes y serviciosespañoles. Para más información sobre barreras, véase el epígrafe correspondiente a la UniónEuropea.

 

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Para consultas de tarifas arancelarias Aduanas de Costa de Marfil dispone en su página web dela documentación necesaria y de los requisitos y aranceles.

4.2   INTERCAMBIOS COMERCIALES

La recuperación de la economía marfileña y la vuelta a la estabilidad política han favorecidoque las exportaciones españolas alcanzaran la cifra récord de 239 millones de euros en 2016, un6% más que en el año anterior. 

BALANZA COMERCIAL BILATERAL

(Datos en millones de EUR) 2011 2012 2013 2014 2015 2016EXPORTACIONES ESPAÑOLAS 115 136 187 189 226 239IMPORTACIONES ESPAÑOLAS 179 199 214 242 293 378SALDO -64 -63 -27 -53 -67 -139   

Fuente: Euroestacom, última actualización marzo 2017

Las exportaciones españolas están creciendo rápidamente, cuadruplicándose en menos de diezaños y creciendo con especial dinamismo desde la salida de la crisis política en 2012. Lasexportaciones españolas están bastante diversificadas. En el año 2016 los principales capítulosexportados han sido los de Sal, yeso y piedras (10%, representando unos 23 millones de euros),pescado (6%), bebidas (9%), aparatos mecánicos (9%) y aparatos eléctricos (4%). Costa deMarfil fue en 2016 el 76º cliente de España y el cuarto dentro de África Subsahariana. España esel quinto proveedor comunitario tras Francia, Bélgica, Italia y Países Bajos. Fuente:Euroestacom, última actualización marzo 2017

Por su parte, las importaciones españolas de productos marfileños aumentaron fuertemente en2016 y siguen una línea ascendente desde 2012, situándose el último dato de 2016 en elmáximo de la serie histórica, 378 millones de euros, un 29% más que en 2015. Los productosmarfileños que España importa siguen siendo, casi exclusivamente, productos agrícolas omaterias primas. En el año 2016 los principales capítulos importados han sido los de cacao(39%), caucho y sus manufacturas (21%), frutas y frutos sin conservar (16%) y madera y susmanufacturas (5%). Costa de Marfil fue en 2016 el 65º proveedor de España y quinto dentro deÁfrica Subsahariana. España es el sexto cliente comunitario tras Países Bajos, Alemania,Francia, Bélgica e Italia.

 

CUADRO 12: EXPORTACIONES BILATERALES POR SECTORES

PRINCIPALES PRODUCTOS DE LA EXPORTACIÓNESPAÑOLA SECTORES ICEX

     

(Datos en millones de EUR) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 %AGROALIMENTARIOS 37 37 31 43 35 34 14,29%BEBIDAS 11 14 14 14 16 21 8,82%BIENES DE CONSUMO 8 12 13 16 9 11 4,62%MATERIAS PRIMAS,PRODUCTOS, INDUSTRIALESY BIENES DE EQUIPO

52 66 114 107 167 172 72,27%

NO DETERMINADO 7 7 13 9 0 0 0TOTAL 115 136 186 189 226 238  

 Fuente: Euroestacom   /   Ultima actualización: marzo de 2017

 

CUADRO 13: EXPORTACIONES BILATERALES POR CAPÍTULOS ARANCELARIOS

 

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PRINCIPALES PRODUCTOS DE LA EXPORTACIÓN ESPAÑOLA

(Datos en millones de EUR) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 16/1503-PESCADOS CRUSTACEOS YMOLUSCOS

24 22 16 24 19 15 -21%

25-SAL YESO PIEDRAS S/TRABAJAR

5 11 22 14 20 23 15%

22-BEBIDAS TODO TIPO(EX.ZUMO)

11 14 14 14 16 21 29%

84-MAQUINAS Y APARATOSMECANICOS

9 10 12 14 14 20 46%

85-APARATOS Y MATERIALELECTRICO

4 4 7 11 10 10 1%

39-MAT. PLASTICOS; SUSMANUFACTURAS

5 5 5 10 10 13 29%

73-MANF. DE FUNDICIONHIERRO/ACERO

3 3 10 10 13 10 -21%

99-CODIGOS ESPECIALESNOMENCLATURA COMBI.

7 7 13 9 9 16 80%

15-GRASAS ACEITE ANIMAL OVEGETAL

4 5 4 7 5 8 63%

70- VIDRIO Y SUMANUFACTURA

3 4 2 7 6 3 -46%

OTRAS PARTIDAS 41 53 81 68 104 98 -6%TOTAL 115 136 187 189 226 238  

 Fuente: Datacomex / Ultima actualización: marzo 2017 

 

 

 

 

 

CUADRO 14: IMPORTACIONES BILATERALES POR SECTORES

 

PRINCIPALES PRODUCTOS DE LA IMPORTACIÓN ESPAÑOLA POR SECTORES ICEX

(Datos en millones de EUR) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 %AGROALIMENTARIOS 84 97 116 171 217 236 62,43%BEBIDAS 0,00 0,00 0,14 0,23 0,00 0,16 0,04%BIENES DE CONSUMO 0,59 0,37 0,33 0,01 0,01 0,02 0,01%MATERIAS PRIMAS,PRODUCTOS, INDUSTRIALESY BIENES DE EQUIPO

90 95 80 72 76 142 37,57%

TOTAL 175 193 197 242 293 378  

 

 Fuente: Euroestacom / Ultima actualización: marzo de 2017

 

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CUADRO 15: IMPORTACIONES BILATERALES POR CAPÍTULOS ARANCELARIOS

 

PRINCIPALES PRODUCTOS DE LA IMPORTACIÓN ESPAÑOLA

(Datos en millones de EUR) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 %18-CACAO Y SUSPREPARACIONES

56 76 80 95 147 146 38,9

40-CAUCHO Y SUMANUFACTURA

74 80 66 50 47 48 27,4

08-FRUTAS, FRUTOSS/CONSERVAR

6 4 19 39 38 47 7,9

44-MADERA Y SUSMANUFACTURAS

13 11 9 12 10 9 3,7

09-CAFÉ, TE, INFUSIONES 15 15 15 12 9 9 6,215-GRASAS ACEITE ANIMAL OVEGETAL

1 1 1 11 12 24 0,4

27-COMBUSTIBLES Y ACEITESMINERALES

  1 0 0 12 13 0,0

12-SEMILLAS OLEAGINOSAS 2 1 4 9 0 7  TOTAL 178 199 214 241 290 378  

Fuente: Datacomex / Última actualización marzo 2017

CUADRO 16: BALANZA COMERCIAL BILATERAL

BALANZA COMERCIAL BILATERAL

(Datos en millonesde EUR)

2011 2012 2013 2014 2015 2016 %var.

EXPORTACIONESESPAÑOLAS

114.730 135.813 186.581 189.208 226.000 239.000 6

IMPORTACIONESESPAÑOLAS

178.946 198.836 214.143 241.620 293.000 378.000 29

SALDO -64.217 -63.023 -27.562 -52.413 -67.000 -139.000

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TASA DECOBERTURA

64 68 87 78 77 63 -18

CUOTA DEMERCADO

2,26 2,00 2,85 2,53 3,38 n.d. n.d.

Pro memoria:cuota española enel mundo

1,67 1,63 1,68 1,71 1,71 n.d. n.d.

Fuente:  Datacomex, última actualización marzo de 2017

 

4.3   INTERCAMBIOS DE SERVICIOS

No existe información estadística que permita identificar los componentes de la balanza deservicios entre Costa de Marfil y España. Previsiblemente, el epígrafe de transporte seríarelevante a tenor de las relaciones comerciales existentes entre los dos países. En lo querespecta al turismo, sigue sin existir un flujo importante, en la medida en que no hay línea aereadirecta que los conecte. No obstante, la posible apertura de una ruta aérea directa entre Españay Costa de Marfil así como la estabilización del país después de años de crisis, favorecerá elintercambio turístico y de negocios. En la actualidad se está notando un aumento de los viajespor motivos de negocio en el país, con la recuperación y la reactivación de algunas ferias yeventos a Abidjan.

 

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4.4   FLUJOS DE INVERSIÓN

Las inversiones entre ambos países son exiguas y no hay APPRI ni CDI. En el anexo estadísticopueden verse las últimas cifras, extraídas de Datainvex. Sin embargo, Datainvex no recogetodas las inversiones, de modo que sistemáticamente subestima la cifra.

CUADRO 17: FLUJO DE INVERSIONES DE ESPAÑA EN EL PAÍS

 

INVERSION DIRECTA ESPAÑOLA BRUTA YNETA, POR SECTORES (millones de EUR)

2012 2013 2014 2015 2016

INVERSIÓN BRUTA 1,5 0,012 0,002 0,725 0,000INVERSIÓN NETA n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.INVERSIÓN BRUTA POR SECTORES          Industria química. 0 0,012 n.d. n.d. n.d.Comercio mayor e intermedio. Comercio exceptovehículos a motor.

0 n.d. n.d. n.d. n.d.

Industria de la alimentación 1,5 n.d. n.d. n.d. n.d.Almacenamiento y actividades anexas altransporte.

0 n.d. n.d. n.d. n.d.

 Ultima actualización abril 2017 Fuente: Datainvex, SEC

 

CUADRO 18: STOCK DE INVERSIONES DE ESPAÑA EN EL PAÍS

INVERSIONES DE ESPAÑA EN COSTA DE MARFIL

(Datos en miles euros) 2011 2012 % 2013 % 2014 %

POSICIÓN INVERSORA 53.000 53.000 12% 35.000 n.c. n.d. n.c.

Fuente: Datainvex, Secretaria de Estado de ComercioÚltima actualización: abril de 2016

 

CUADRO 19: FLUJO DE INVERSIONES DEL PAÍS EN ESPAÑA

INVERSION DIRECTA DE COSTA DE MARFILEN ESPAÑA, POR SECTORES

(millones de EUR)

2012 2013 2014 2015 2016

INVERSIÓN BRUTA 0,417 0,079 0,000 0,003 0,000INVERSIÓN NETA n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.INVERSIÓN BRUTA POR SECTORES          46-COMER MAYOR E INTERME … 0 n.d. n.d. n.d. n.d.82-ACTIVIDADES ADMINISTR.... 0 n.d. n.d. n.d. n.d.68-ACTIVIDADES INMOBILIARIAS 0,417 0,079 n.d. n.d. n.d.

Fuente: Datainvex, SEC

Ultima actualización abril 2017

CUADRO 20: STOCK DE INVERSIONES DEL PAÍS EN ESPAÑA

 

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INVERSIONES DE COSTA DE MARFIL EN ESPAÑA

(Datos en miles euros) 2011 2012 % 2013 % 2014 %

POSICIÓN INVERSORA 0 0 n.c. 0 n.c. 0 n.c.

Fuente: Datainvex, Secretaria de Estado de ComercioÚltima actualización: abril de 2016

4.5   DEUDA

El BM y el FMI anunciaron el 26 de junio de 2012 la condonación de 3.100 millones de dólaresbajo la iniciativa HIPC, representando un 24% de reducción de la deuda externa de Costa deMarfil además de 1.300 millones de dólares bajo el programa Multilateral Debt Relief Initiative(MDRI). Por su parte, el Club de París anunció la condonación de 1.771,6 millones de dólares(incluidos en el total del BM y FMI) y que pretendían acordar un aligeramiento adicional de ladeuda de 4.725 millones de dolares, de esta manera se reduciría la deuda con el Club de Paríshasta un 99,5%.

El 28 de junio de 2012 se firmó el convenio de condonación de deuda comercial. Españacondonó a Costa de Marfil de manera directa unos 180 millones de euros de deuda comercial,quedando pendientes unos 100 millones de euros en total, entre deuda comercial y deudaFIEM. El Gobierno español presentó al marfileño en junio de 2014 una oferta de Programa deConversión de Deuda, coincidiendo, como gesto, con la reapertura de la Oficina Económica yComercial en el país. Desde entonces, este acuerdo está en proceso de negociación.

 

4.6   OPORTUNIDADES DE NEGOCIO PARA LA EMPRESA ESPAÑOLA

4.6.1   EL MERCADO

Costa de Marfil es un país de renta media-baja (1.382 dólares per cápita en 2015) poblado porunos 23 millones de habitantes. Está enclavado en África Occidental, una región de fuertecrecimiento y con instrumentos de integración regional de los que Costa de Marfil participa. Enconcreto, el país está integrado en la CEDEAO y en la UEMOA, de modo que su moneda, elFranco CFA, está ligada al euro, lo cual es una fuente de estabilidad monetaria. Costa deMarfil ha salido de una crisis socio política en 2011 y da señales de un fuerte dinamismo.Las autoridades e instituciones se muestran positivas y con motivación para reflotar el país, peroson muchos los retos y las reformas estructurales necesarias. Las elecciones de octubre de 2015se realizaron con normalidad, confirmando la reelección de Alassane Ouattara. Su sucesiónpretende ser facilitada a través de la reforma de la Constitución que se aprobó en diciembre de2016.

El país hace gala aún de la herencia de los años de oro, los años 60 y 70, en los que el PIB secuatriplicó en el lapso de dos décadas (el primer milagro marfileño). Muchas infraestructuras yedificios de entonces persisten aún y dotan al país y a la ciudad de Abidjan de un aspectodestacado en términos de modernidad en comparación con la región. Sin embargo, ello noimpide que el país requiera de una renovación de las infraestructura existentes y la inversión enotras nuevas a fin de conseguir el objetivo fijado por el Gobierno de convertirse en un paísemergente en 2020, a través del Plan Nacional de Desarrollo 2016-2020.  Algunos hablan delmomento actual como el del segundo milagro marfileño. Para hacer esto realidad, sin embargo,la inversión exterior es imprescindible y para ello las reformas en términos de gobernanza y climade negocio son clave.

El dinamismo económico no debe ocultar los altos índices de pobreza y de desigualdad que aúnpersisten en la sociedad, una buena parte de la cual no accede a servicios básicos como lasanidad o la educación.

El principal núcleo es Abidjan, la capital económica, cuya población se estima en torno a los 4 ó

 

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5 millones de habitantes. Se trata de la ciudad que concentra la mayor parte de los negocios yempresas. Otros centros de negocio, aunque a gran distancia, son las ciudades de San Pedro,Yamoussukro o Bouaké.

 

4.6.2   IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL PAÍS EN SU REGIÓN

África occidental se compone de 15 países tremendamente variados en términos étnicos,geográficos, políticos o económicos. Tradicionalmente, Costa de Marfil era la referencia en Áfricaoccidental tras Nigeria, pero, a consecuencia de la pasada crisis, ha cedido su sengundopuesto, en términos de PIB, a Ghana. No obstante, el crecimiento de Costa de Marfil está siendoen los últimos años muy superior al ghanés y las perspectivas son mejores, por lo que estaposición en el ranking podría ser temporal.   Hechos como el regreso a Abidjan de la sede delBanco Africano de Desarrollo a finales de 2014, marcan el nuevo posicionamiento regionalinternacional del país una vez superada la crisis. Por otro lado, el Puerto de Abidjan tiene unpapel clave en la región como puerta de entrada y salida a muchas de las mercancías de paísescomo Burkina Faso, Mali, Guinea, Ghana, Liberia o Sierra Leona. Las inversiones previstas endicho puerto pretenden mantener el dominio del mismo en la región (aunque los puertos deGhana, Nigeria o Senegal rivalizan en este sentido).

Fuente: Banco Africano de Desarrollo.

 

4.6.3   OPORTUNIDADES COMERCIALES

La marca España goza de buena salud en Costa de Marfil, siendo equiparados en calidad con elresto de nuestros vecinos europeos, con la ventaja de tener precios sensiblemente máscompetitivos que nuestros vecinos.  El marfileño gusta de comprar productos originarios deEuropa, pero no cabe ignorar la fuerte entrada de países como China, Turquía o Corea endiversos sectores de manufacturas y servicios.

En Costa de Marfil no hay que definir qué sectores son los de mayor interés, sino que hay que

 

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ver si las empresas tienen la capacidad de venir, exportar e instalarse compitiendo con laslocales, y especialmente con las extranjeras ya presentes en el mercado, en su relacióncalidad/precio.  El mercado marfileño está creciendo en estos momentos y en una fase deexpansión en dónde todos los sectores son susceptibles de ser interesantes. No obstante, cabedestacar el particular interés, del comercio de manufacturas en el ámbito de la construcción, laelectricidad, el hábitat, la alimentación (frutas, verduras, aceites), bebidas (vino, zumos) oequipos industriales (minería, transformación agroalimentaria). También puede ser de interéspara las empresas españolas participar en los proyectos relacionados con las grandesinversiones en infraestructuras de transporte, energía y agua que se están realizando.

4.6.4   OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN

Costa de Marfil es un país en fuerte dinamismo y son muchos los segmentos que pueden ofreceroportunidades para el inversor. El nuevo Plan Nacional de Desarrollo 2016-2020 aprobado endiciembre de 2015 contempla la inversión 44.500 millones de euros. A continuación se reflejanlas partidas que recibirían mayores volúmenes de inversión:    

PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2016-2020 % TOTAL MILLONES DE EUROS

INDUSTRIA Y MINAS 12,90% 5.764INFRAESTRUCTURAS TERRESTRES 12,14% 5.425SERVICIOS DE TRANSPORTE 11,85% 5.295HIDROCARBUROS 10,63% 4.750ENERGÍA 10,36% 4.629SALUD Y LUCHA CONTRA EL SIDA 6,24% 2.788AGRICULTURA 4,92% 2.198EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL 4,85% 2.167AGUA POTABLE 2,82% 1.260CONSTRUCCION, SANEAMIENTO Y URBANISMO 1,86% 831TOTAL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 100% 44.684

 A continuación se indentifican algunos de los sectores donde se concentran posiblesoportunidades de inversión para la empresa española. 

LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE EN COSTA DE MARFIL

La mejora de las comunicaciones terrestres, portuarias, aeroportuarias y ferroviarias y delos servicios de transporte está entre las prioridades del Gobierno, que en los próximoscuatro años espera se destine a este sector una inversión de más de 10.000 millones deeuros. Se trata de un sector clave tanto por los beneficios socio-económicos y su impactoen el desarrollo del país, como porque es la vía de seguir permitiendo que Costa de Marfiljuegue un papel de polo central (hub) en la economía sub-regional.

Transporte terrestre

El acondicionamiento y construcción de la red de carreteras y vías urbanas marfileñas esuna de las prioridades del Plan Nacional de Desarrollo 2016-2020 al que el Gobiernoespera se destinen unos 6.500 millones de euros en los próximos cuatro años. A pesar delos esfuerzos recientes (se han construido una media de 163 km de carreteras por año enlos últimos 40 años), el porcentaje de carreteras asfaltadas respecto del total (8%) esrelativamente bajo en comparación con otros países africanos (Ghana 13%, Nigeria 15%,Sudáfrica 21% o Marruecos 70%) y asiáticos (Malasia 80% y Singapur 100%). La red decarreteras tiene una edad de entre 15 y 35 años y un 44% de las mismas tiene más de 20años, aun cuando estaba prevista que su vida útil fuera de 15 años. Por otro lado, se hanidentificado unos 4.500 km de carreteras asfaltadas en mal estado, de las cuales 1.500 kmestán en muy mal estado. La nueva estrategia del gobierno pone especial énfasis en el mantenimiento delpatrimonio existente, pues el impacto de las actuales condiciones de la red vial, entérminos de tráfico y de límites al desarrollo económico es notable. El diseño, puesta enmarcha y seguimiento de los proyectos de la red vial se gestionan a partir de dos

 

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estructuras públicas, AGEROUTE (Agencia de Gestión de Carreteras) y el FER (Fondopara el Mantenimiento de Carreteras).El gobierno marfileño ha identificado 300 trabajos de rehabilitación o acondicionamiento devías existentes, los trabajos asociados a la actualización de los planes de circulación delas principales ciudades del país, destacando el de Abidjan (extensión de la red urbana,sistemas de control de tráfico) y la construcción de nuevas rutas interurbanas, entre lasque destacaría un nuevo corredor San Pedro-Bamako (Mali), las autovías que uniránAbidjan-Lagos, Yamoussoukro-Bouaké o Abidjan-Dabou, así como las conexiones conGhana Guinea, Liberia, y Burkina.En el ámbito del transporte terrestre también se contempla la construcción de una estaciónde autobuses internacional en Abidjan, así como la mejora de las estaciones existentes,especialmente en los núcleos urbanos del país. También están previstas nuevasinfraestructuras para el tránsito y el parking de los numerosos taxis del país, y en particularde Abidjan.Por último, el gobierno también prevé el desarrollo de un programa para la renovación delparque automovilístico de transportes por carreteras y la adquisición de nuevos autobusespara la compañía pública de transportes (SOTRA).

Transporte por ferrocarril

La única línea de ferrocarril existente en el país es la que une los 1.238 km que separanAbidjan de la capital de Burkina Faso, Ouagadougou, estando unos 700 km de dicha líneaen territorio marfileño. Ésta línea soporta el 75% del transporte de mercancías dirigidashacia el país vecino, lo cual demuestra la importancia del sector ferroviario en la estrategiamarfileña de internacionalización hacia la región. Ésta vía férrea, que data de la eracolonial, requiere inversión en mantenimiento y reacondicionamiento, siendo éste uno delos proyectos que el Gobierno marfileño tiene en cartera para los próximos años. Suimportancia está centrada, principalmente, en el transporte de bienes de consumoimportados (con destino a Burkina o al norte de Costa de Marfil), y el comercio deproductos agrícolas de las zonas rurales hacia las urbanas.Por otro lado, también está prevista la construcción de un tren urbano en la ciudad deAbidjan, que contribuya a la mejora del tráfico en la ciudad, y de líneas de ferrocarril entreMan y San Pedro (como parte del corredor San Pedro – Bamako) y en la líneaOuangolodougou-Niellé-Sikasso que uniría Burkina Faso, Costa de Marfil y Mali.

Transporte marítimo y lagunar

Los proyectos de extensión de los dos puertos de Abidjan y San Pedro son una de lasprioridades del gobierno marfileño a fin de incrementar los volúmenes de intercambio conel exterior. En lo que respecta al Puerto Autónomo de Abidjan, existen una serie derestricciones físicas relativas a la profundidad y el ancho del canal de entrada en el puerto(canal de Vridi), que limitan actualmente el paso a buques de menos de 250 m de eslora y12 metros de calado. En este sentido, el proyecto de expansión del puerto contempla laampliación de este canal de acceso (en anchura y profundidad), así como la extensión delpuerto mediante la construcción de una nueva terminal de contenedores de unos 3.000metros lineales de muelle y la utilización de una parte de la isla Boulay, situada en frentedel puerto actual.En cuanto al Puerto Autónomo de San Pedro, sus dimensiones actuales son modestas y elnúmero reducido de muelles y de instalaciones limitan las posibilidades del puerto. Noobstante, el proyecto de ampliación del puerto, muy vinculado a la construcción delcorredor San Pedro - Bamako, es ambicioso. Pasaría por la construcción de una nuevaterminal de contenedores y de una terminal de mineral por las que se pretende canalizar elproducto de las explotaciones mineras del noroeste del país, así como de parte de los deMali y Guinea.A estos trabajos cabría añadir el proyecto de construcción de un puerto seco enFerkessédougou, en el norte del país, que complete la función logística de lasinfraestructuras marítimas.En este segmento cabe igualmente señalar que Costa de Marfil cuenta con una zonalagunar que se extiende por unos 300 km próximos a la costa, desde cerca de la fronteracon Ghana hasta la zona de Grand Lahou, al oeste del país. En estos momentos el uso

 

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que los marfileños dan a la zona marítima se restringe a unas pocas líneas de transportelagunar en la ciudad de Abidjan. A pesar de su gran potencial, no existen dispositivosmarítimos de control del tráfico fuera de la zona portuaria y las posibilidades deexplotación de la laguna para la pesca o la acuicultura están limitadas por lacontaminación de sus aguas. El Gobierno marfileño contempla la expansión, en lospróximos años, de la red de transporte lagunar y la recuperación de parte de las zonas dela laguna para su explotación desde el punto de vista turístico y de recursos pesqueros.

Transporte aéreo

En los próximos años están previstas inversiones para la ampliación y la modernización delos principales aeropuertos del país. En el aeropuerto FHB de Abidjan, en el que ya se hanhecho recientemente inversiones para mejorar la terminal de pasajeros, se prevédesarrollar la denominada “aerocité”, es decir, una ciudad en torno al aeropuerto quecuente con alojamiento, oficinas, comercios y una zona para ferias y exposiciones, entreotros. Por su parte, el gobierno prevé igualmente construir un nuevo aeropuertointernacional para la ciudad de San Pedro, acompañándolo igualmente de una “aerocité”,así como rehabilitar los aeropuertos del interior. También están previstas mejoras técnicasreferentes a la meteorología y la gestión del tráfico aéreo.El Gobierno tiene igualmente planes para la renovación de la compañía aérea Air Côted'Ivoire, creada por el gobierno en 2012 para reforzar las conexiones aéreas domésticas ycon la sub-región. 

LAS INFRAESTRUCTURAS ENERGÉTICAS DE COSTA DE MARFIL  

A pesar de las cuantiosas inversiones recientes, existen debilidades estructurales en loque al acceso a la electricidad se refiere, bien por insuficiencia de la red de transporte,bien por las barreras asociadas a la interconexión a la red. Para abordar estos problemas,el gobierno lanzó en 2013 el PRONER (Programme National d’Electrification Rurale),cuyo objetivo es el de electrificar todas las localidades de más de 500 habitantes antes delfin de 2016 y todas las localidades del país antes de 2020. Por otro lado, en 2014 seaprobó el PEPT (Programme Electricité Pour Tous) orientado a favorecer el accesoefectivo de los hogares a la electricidad antes de 2020, subvencionando para ello laconexión a la red eléctrica. En conjunto, el PRONER y el PEPT pretenden elevar la tasade cobertura eléctrica del 38% al 78% en 2017 y duplicar el número de hogares abonadosa la electricidad, que es actualmente de 1,1 millones.El desarrollo de las energías renovables como fuente de energía eléctrica es aún un retopara Costa de Marfil. Actualmente, el país apenas produce electricidad con origen enfuentes renovables (solar, biomasa o pequeñas centrales hidráulicas). Por otro lado, elpotencial de energía eólica es muy limitado por falta de viento. El objetivo del gobierno esque las energías renovables aporten el 5% del mix energético en 2020 y el 16% en 2030(unos 1.000 MW), lo cual requiere no sólo un enorme esfuerzo de inversión en lospróximos años sino también un desarrollo legal favorable del código de electricidad. Enparalelo, el Gobierno ha lanzado algunos proyectos de mini centrales hidráulicas, biomasa(Biokala 2x40 MW) y centrales solares con horizonte 2020.El gobierno marfileño cuenta con el apoyo financiero del Fondo Europeo de Desarrollo(FED) y del Banco Europeo de Inversiones (BEI), bajo el proyecto ENERGOS (I y II), porun monto total de 310 millones de euros, orientado principalmente a impulsar el marcolegal del sector eléctrico, potenciar la conexión a la red eléctrica de los hogares con menosrecursos, mejorar las instalaciones de dispatching, extender la red de transporte eléctrico ymejorar el alumbrado público.En el ámbito de los hidrocarburos, el Gobierno prevé reforzar el marco institucional yreglamentario a fin de favorecer el desarrollo del gas natural como fuente alternativa deenergía frente al petróleo y sus derivados, contando el país con reservas de dicho recursonatural. También se prevé la construcción y mejora de los medios de producción(especialmente en aguas profundas), almacenamiento y transporte de hidrocarburos. ElMinisterio del Petróleo y la Energía ha anunciado varios acuerdos para la explotación ydistribución del gas con diversas empresas extranjeras y marfileñas con inversiones quesuperan los mil millones de euros hasta 2020. 

 

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INFRAESTRUCTURAS DE AGUA, SANEAMIENTO Y RESIDUOS EN COSTA DE MARFIL

La estrategia actual del Gobierno contempla la adopción de una Política Nacional de AguaPotable y la dotación de mayores medios humanos y técnicos a la ONEP (Office Nationald’Eau Potable), responsable de su puesta en marcha. De acuerdo con lo recogido en elPlan Nacional de Desarrollo 2016-2020 está prevista una inversión en agua potable deunos 1.260 millones de euros en los próximos cinco años que serán destinados a larehabilitación de infraestructuras existentes y a la construcción de otras nuevas.En el ámbito del saneamiento el gobierno cuenta desde hace unos años con un PlanNacional de Saneamiento y Drenaje y un marco institucional constituido por la ONAD(Office National de l’Assainissement et su Drainage) y el FNAD (Fond National del’Assainissement et du Drainage) que ha puesto un especial foco en la ciudad de Abidjany las otras ciudades de mayor envergadura del país, si bien también se intenta abordar laproblemática a nivel rural.Las acciones de gobierno en los ámbitos del saneamiento y la gestión de residuos tendránigualmente un componente de refuerzo institucional y de elaboración de políticasestratégicas pero también incluyen la inversión en nuevas infraestructuras desaneamiento, drenaje y gestión de residuos sólidos e industriales. En este sentido, secontempla el lanzamiento de acuerdos de partenariado público-privado para la gestión deresiduos industriales y peligrosos y la puesta en marcha de centros de recuperación yreciclaje de desechos. 

 CONSTRUCCIÓN

 La escasez de vivienda en el país, principalmente, en Abidjan, es un hecho constatable.El deterioro producido por los años de conflicto y la falta de mantenimiento han agravadoesta situación. Hay numerosas iniciativas privadas en marcha para la construcción devivienda y, por su parte, el gobierno tiene programas de apoyo, especialmente orientadosa la inversión para la construcción en vivienda social y económica. El eslabón débil en estesentido es el escaso desarrollo del sector bancario que no facilita ni el crédito promotor niel crédito hipotecario en la medida en que sería necesario para estrechar el gap entre laoferta y la demanda de vivienda. El predominio de la economía informal y la escasabancarización del país justifican en buena medida este hecho. 

OTROS SECTORES DE INTERÉS

La agricultura (uno de las principales fuentes de recurso del país) y la transformaciónagrícola.La explotación minera, contando el país con importantes reservas minerales no explotadashasta ahora, es otro de los objetivos del gobierno prioritarios del gobiernoEl comercio de manufacturas de todo tipo (en un país de renta media al alza y con una redde distribución comercial bien desarrollada) es otro de los focos de enorme fuerte interéspara el inversor o el comerciante español.

 

 

4.6.5   FUENTES DE FINANCIACIÓN

Desde el año 2012 las fuentes de financiación en Costa de Marfil han ido en aumento. Por unlado, los bancos de desarrollo, y principalmente el Banco Mundial y el Banco Africano deDesarrollo, están financiando proyectos en diferentes sectores relevantes de la economía,pudiendo señalarse la energía, la obra civil, el agua y el saneamiento, la agricultura y la agro-industria, o el desarrollo humano. La UE también ha sido particularmente activa en los últimosaños a través de los progamas del FED y, aunque el XI FED es algo inferior a su predecesor entérminos de volumen, sigue siendo una importante fuente de recursos. 

Por lo que se refiere a los donantes bilaterales, cabe señalar a Francia, con un amplio paquete

 

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en el marco de su C2D (Contrato de Desendeudamiento y Desarrollo), que gestiona la AFD,Marruecos o China, que son particularmente activos en fechas recientes (sobre todo Marruecos).Las agencias de  cooperación estadounidense, alemana, japonesa y coreana también sonactivas en el país en los últimos años.

4.7   ACTIVIDADES DE PROMOCIÓN

La Oficina Económica y Comercial de España (OFECOMES) en Abidjan fue reabierta en junio de2014 con la llegada de la nueva Consejera. Si bien hasta diciembre de dicho año no se contó conpersonal y oficina plenamente operativos, las actividades de promoción comenzaron desde elprincipio.

Desde septiembre de 2014 se han realizado misiones comerciales con IVACE, AGRAGEX, laCámara de Comercio de Tarragona, ANIEME, AFME, la Cámara de Comercio de Madrid, la deVigo, la de Gran Canaria, ANMOPYC, FECIC, IPEX, EXTENDA y la Cámara de Comercio deCiudad Real. En abril de 2016 se celebró además un Partenariado Multilateral Costa de Marfil -España con la participación de 17 empresas españolas y centrada en los sectores deinfraestructuras de transporte, energía y medioambiente. Durante estas jornadas de partenariadose organizaron una serie de seminarios sectoriales, con la participación de los ministeriosmarfileños, las agencias ejecutoras locales y los organismos multilaterales como el BancoAfricano de Desarrollo o el Banco Mundial, a los que luego se visitó en sus respectivas sedes.También se organizaron encuentros bilaterales entre las empresas españolas y las localesorientas a la posible identificación de socios locales y a tener un mejor conocimiento de lasoportunidades de negocio. 

Cabe destacar igualmente que la misión de la Cámara de Comercio de Madrid de mayo2015, compuesta por 31 empresas, fue especial por sus dos objetivos, por un lado ofrecer a lasempresas un seminario de oportunidades de negocio en el Banco Africano de Desarrollo, paraprofundizar su conocimientos y sus contactos en el mismo. Ésta fue la primera misión deempresas españolas a dicho Banco en los últimos años y destacó por ser una de las másnumerosas recibidas en el mismo. Por otro, una jornada dedicada a encontrar numerososresponsables de la administración marfileña, de diversos sectores y que estuvo clausurada conun encuentro con el Primer Ministro de Costa de Marfil. Esta misión estuvo precedida por unaJornada de promoción de la actividad en mayo en la Cámara de Comercio de Madrid en dichaciudad, a la que asistió el Director Ejecutivo de España en el Banco, en la que participaron másde 90 empresas españolas.

La Oficina ha visitado desde su apertura diversas ferias y salones sectoriales que se estándesarrollando en el país y que, desde el año 2014, están aumentando en número y calidad. Para2017 está prevista la participación de empresas españolas en un pabellón el Salón Internacionalde la Agricultura y de los Recursos Animales (SARA) y en el Salón Internacional de laArquitectura y la Construcción (Archibat).

La Oficina está también realizando una labor de lobby en las diferentes asociaciones y gruposempresariales locales para dar a conocer productos y servicios españoles, existiendo potencialde mercado e interés por los mismos.

En términos de misiones inversas, el CEPICI (la sociedad marfileña de atracción de inversiones)ha participado en junio de 2012  y enero de 2015 en sendas jornadas de promoción del país enEspaña, estando en la última acompañada de representantes del Puerto de Abidjan y delMinisterio de Turismo. Para 2017, se está gestionando la participación de una empresa marfileñaen la feria organizada por Extenda en el XI Encuentro Industria Auxiliar de la Agricultura deAndalucía.

5   RELACIONES ECONÓMICAS MULTILATERALES

5.1   CON LA UNIÓN EUROPEA

5.1.1   MARCO INSTITUCIONAL

 

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Los Acuerdos de Asociación Económica (EPAs, por sus siglas en inglés) constituyen el pilarcomercial del partenariado UE-ACP (África Caribe Pacífico). Los EPAs empezaron a negociarseen 2002 con seis configuraciones regionales (Caribe, Pacífico y 4 africanas), el objetivo erasalvaguardar las preferencias comerciales unilaterales que la UE concedía a los ACPs medianteacuerdos compatibles con la OMC que, además, sentaran las bases de su desarrollo sosteniblecon el comercio como motor de su integración regional y en la economía mundial.

Llegada la fecha de vencimiento del waiver (excepción temporal concedida por la OMC queamparaba las preferencias comerciales de Cotonou) en diciembre de 2007, tan sólo se pudoconcluir un EPA completo con los paises del Caribe y varios acuerdos interinos (limitados amercancías) que cubren algunos países ACP. Los acuerdos, caracterizados por una aperturagradual y asimétrica de los mercados de los ACPs, han garantizado desde el 1 de enero de 2008el acceso libre de aranceles y contingentes al mercado comunitario (salvo para el arroz yazúcar). El mínimo exigido a los ACPs ha sido liberalizar al menos el 80% del comercio demercancías en 15 años. Adicionalmente incluyen reglas de origen mejoradas en productostextiles, agrícolas y de la pesca.

Todos aquellos países ACP que no forman parte signataria de ningún EPA continúanbeneficiándose del Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG) como Gabón en el caso deÁfrica Central, o en el caso de los PMA del régimen “Everything But Arms” (EBA).

En las negociaciones del EPA de la región de África Occidental participan 16 países, 15 de elloslos miembros de la CEDEAO (Comunidad Económica de Estados del África Occidental. Ademásde la CEDEAO, también participa en las negociaciones la UEMOA (Unión Económica yMonetaria de África Occidental), por su papel de integrador económico en la región.

Las negociaciones del EPA con África Occidental se iniciaron en 2003 pero han sidocomplicadas desde entonces. Ante las dificultades existentes, en diciembre de 2007, fecha devencimiento del waiver de la OMC, Costa de Marfil y Ghana rubricaron un EPA interino (IEPA)que ofrece a estos dos países parte de los beneficios recogidos en el EPA en negociación,mientras éste no se firmara. En julio de 2014 se alcanzó un acuerdo sobre el texto final que aúnestá pendiente de firma por parte de algunos países, entre los que destaca Nigeria, sin cuyafirma el acuerdo no podría prosperar. En lo fundamental, y en lo acordado en cuanto al acceso almercado, se ha alcanzado un acuerdo para la liberalización del 75% de las líneas tarifarias yvolumen de comercio en un periodo de 20 años estableciéndose un calendario para el desarmearancelario de la CEDEAO por tramos. Se liberalizarán ciertos productos de forma inmediata,una vez que se firme el acuerdo, y otros a los 5 y 15 años, llegando así al 72% de susimportaciones. Inferior por tanto al 80% exigido por la UE para otros EPAs. Mientras Nigeria nofirme y se rubriquen el acuerdo, se mantienen el IEPA para Costa de Marfil. Sin embargo, apesar de las señales iniciales el gobierno electo en Nigeria en 2015 no da señales positivas en loreferente a la firma del acuerdo, siendo la actual una situación interina que no se puede prorrogarsine die.

 

 

5.1.2   INTERCAMBIOS COMERCIALES

La Unión Europea es el primer socio comercial de Costa de Marfil. El importe de lasexportaciones marfileñas hacia la UE en 2016 fue de 4.509 millones de euros, un aumento del6% con respecto al año anterior y que sigue la tendencia de crecimiento registrado el añoanterior.  Las importaciones marfileñas de productos de la UE ascendieron a 2.431 millones deeuros, un 9% inferiores a las del año 2015.

 

 

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SITUACION PAISES DE LA UE CON COSTA DE MARFIL EN 2016

(Datos en millones deEUR)

EXPORTACION IMPORTACION SALDO COBERTURA%

FR--Francia 1.705,1 661,7 1043,4 257,7IT--Italia 181,6 297,1 -115,5 61,1BE--Bélgica 291,5 685,8 -394,3 42,5ES--España 234,9 339,0 -104 69,3NL--Países Bajos 165,1 1201,7 -1036,6 13,74GB--Reino Unido 103,4 342,3 -238,8 30,2DE--Alemania 190,6 645,3 -454,7 29,5PT--Portugal 35,5 28,6 6,8 123,9SE--Suecia 30,5 41,3 -10 74AT--Austria 22 0,7 21 2887CZ--República Checa 11 17 -5 66,5TOTAL UE 2.431,2 4.509,5 -2078 53,9

 Fuente: EUROESTACOM / Última actualización abril 2017

 

 

CUADRO 21: EXPORTACIONES DE BIENES A LA UNIÓN EUROPEA

 

INTERCAMBIOS COMERCIALES CON LOS PAÍSES DE LA UE       

(Datos en millones de EUR) 2011 2012 2013 2014 2015 2016EXPORTACIONES DE LA UE ACOSTA DE MARFIL

1.435 2.047 2.190 2.304 2.672 2.431

IMPORTACIONES DE COSTA DEMARFIL DE LA UE

3.191 3.262 3.294 3.257 4.255 4.509

SALDO DE LA UE CON COSTA DEMARFIL

-1.756

-1.215

-1.104

-953 -1583

-2078

Fuente: EUROESTACOM / Ultima actualización abril 2017

 

 

5.2   CON LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS INTERNACIONALES

Costa de Marfil ha continuado reforzando en los últimos años sus relaciones con lasprincipales instituciones financieras internacionales. El 31 de marzo de 2009 elBanco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI) hicieron pública laconfirmación de que Costa de Marfil había alcanzado el punto de decisión en elmarco de la iniciativa HIPC (Heavily Indebted Poor Countries). En el primer trimestrede 2009 se firmó una  “Poverty Reduction Strategy (PRS)” con el BM y el FMI. Enjunio de 2012 se alcanzó el punto de culminación en este proceso, dando pie amedidas contundentes de alivio de la deuda externa del país.

Una de las primeras decisiones del presidente Alassane Ouattara fue solicitar ayudaal FMI para hacer frente a problemas en la balanza de pagos. En concreto, el FMIaprobó en noviembre de 2011 una facilidad de crédito extendida (Extended Credit

 

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Facility) para conceder a Costa de Marfil un préstamo por valor de 390 millonesde derechos especiales de giro.  Los desembolsos de dicho crédito se fueronproduciendo desde entonces bajo la supervisión del FMI sobre la economíamarfileña hasta que el programa concluyó exitosamente en diciembre de 2015. 

En diciembre de 2016, el FMI aprobó un nuevo programa de tres años, por untotal de 674 millones de dólares, (equivalente al 75% de la cuota del país en lainstitución) a través de la Facilidad de Crédito Ampliado y la Facilidad del FondoAmpliado. El Programa apoyará los objetivos del Plan Nacional de Desarrollode Costa de Marfil 2016‑2020 permitiendo mantener una posición externasostenible y un ritmo elevado de crecimiento económico.  El Programa incluye unconjunto de reformas para mejorar la gestión de las finanzas y la deuda pública,incluyendo la supervisión de las entidades fuera del gobierno central, elcontrol del riesgo de las empresas públicas, la reestructuración de los bancospúblicos, y la mejora del clima de negocios. Las autoridades marfileñas han pedidoal FMI apoyo a través de asistencia técnica para mejorar la calidad y la difusiónde las estadísticas económicas.  

Por otro lado, el BM aprobó a finales de 2015 un nuevo Country PartnershipFramework que contempla el compromiso de 700 millones de $ a través del AIF(Asociación Internacional de Fomento, IDA, en inglés), 1.770 millones de $ a travésde la CFI (Corporación Financiera Internacional, IFC en inglés) y 800 millones de $ através del OMGI (Organismo Multilateral de Garantía de Inversiones, MIGA eninglés). Todavía se está en proceso de la identificación en detalle de los programasasociados a este marco de trabajo.

Por su parte, el Banco Africano de Desarrollo (African Development Bank Group,AfDB) también ha reforzado sus compromisos con el país en los últimos años y,especialmente, a partir de 2012. Entre 2015 y 2016 el Programa Indicativo deTrabajo del Banco en Costa de Marfil contempla proyectos por valor de unos 450millones de euros.

Finalmente, la UE contempla en el FED XI (2014-2020) un paquete de 273 millonesde euros que irán destinados a tres ejes: 1) el refuerzo del Estado y la consolidaciónde la paz (60 millones de euros), 2) el sector agrícola (60 millones de euros) y 3) elsector energético (139 millones de euros). El eje referente a energía es el queprimero se activó en 2016, dando salida a las primeras ofertas.

5.3   CON LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE COMERCIO

Costa de Marfil fue uno de los miembros fundadores de la Organización Mundial de Comercio(OMC) en 1995, pero no ha firmado varios acuerdos; en particular, no es signataria del Acuerdosobre Contratación Pública. La última y única revisión de su política comercial se realizó elmismo 1995, así que ha quedado obsoleta.

En la página de la OMC se puede encontrar información completa sobre la política comercial deCosta de Marfil.

5.4   CON OTROS ORGANISMOS Y ASOCIACIONES REGIONALES

Costa de Marfil pertenece a la Comunidad Económica de Estados de ÁfricaOccidental (CEDEAO), fundada en 1975 y formada por 15 países. Uno de los objetivos a medioplazo de la CEDEAO es la creación de una unión aduanera, para lo cual se está negociando unarancel exterior común. En 2012, como paso necesario para ese arancel común, los países de laCEDEAO adoptaron una nomenclatura arancelaria armonizada. Aunque está en vigor el Plan deLiberalización Comercial de la CEDEAO (ETLS), que prevé acceso preferencial para ciertosproductos de los países de la zona, lo cierto es que la CEDEAO dista mucho de ser un área

 

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comercialmente integrada.

Costa de Marfil también forma parte de la Unión Económica y Monetaria de África del Oeste(UEMOA) y comparte moneda, el franco CFA (Comunidad Financiera Africana) con otros 7países de la región.

Asimismo es miembro de la Organización para la Armonización del Derecho Mercantilen África (OHADA), cuyo tratado entró en vigor en la Zona Franco (16 países) en 1998. Se trata,por tanto, de una legislación común en lo referente al comercio, transportes, seguros,competencia, arbitraje, información financiera y trabajo.

5.5   ACUERDOS BILATERALES CON TERCEROS PAÍSES

Costa de Marfil ha firmado acuerdos para evitar la doble imposición con varios de los mayorespaíses europeos y acuerdos de protección mutua de inversiones con China y Estados Unidos(además de con varios países europeos). Sin embargo, no ha firmado ningun acuerdo conEspaña en estos ámbitos.

5.6   ORGANIZACIONES INTERNACIONALES ECONÓMICAS Y COMERCIALES DE LASQUE EL PAÍS ES MIEMBRO

La principal organización empresarial de Costa de Marfil es la Cámara de Comercio e Industriaque reúne a la mayor parte de las empresas activas en el país, tanto de origen nacional comoextranjeras. Creada el 23 de diciembre de 1908, se encarga de representar los intereses de lasempresas comerciales, industriales y de servicio y asegura la formación de los empresarios.Presidida desde el 13 de diciembre de 2012 por el Sr. Nicolas DJIBO. La Cámara de Comercio eIndustria publica un anuario con la relación de empresas inscritas y los sectores a los quepertenecen.

En Costa de Marfil existe la Confédération Générale des Entreprises de Côte d’Ivoire – LePatronat Ivoirien (CGECI). Creada en 2005, es una unión entre las agrupaciones profesionales,los sindicatos y las asociaciones profesionales de industria, comercio, servicios y agricultura,regidas por el Código de trabajo. Actualmente está presidida por el Sr. Ackah.

Igualmente, en la página web del Ministerio de Comercio se pueden encontrar varias listasexhaustivas de Asociaciones, federaciones, sindicatos y cooperativas de comerciantesreconocidas en Costa de Marfil.

 

CUADRO 22: ORGANIZACIONES INTERNACIONALES ECONÓMICAS YCOMERCIALES DE LA QUE EL PAÍS ES MIEMBRO

ORGANIZACIONES INTERNACIONALES ECONÓMICAS Y COMERCIALES DE LAS QUEEL PAÍS ES MIEMBRO

Fondo Monetario Internacional (FMI).Banco Mundial (BM).Organización Mundial de Comercio (OMC).Organizaciones del sistema de Naciones Unidas (FAO, PNUD, UNIDO, UNCTAD...).Unión Africana.Comunidad Económica de Estados de África Occidental (CEDEAO).Unión Económica y Monetaria de Estados de África Occidental (UEMOA).Banco Africano de Desarrollo (BAfD).Organización de Cooperación Islámica (Organisation of Islamic Cooperation, OIC);Zona de Paz y Cooperación del Atlántico Sur (South Atlantic Peace and Coperation Zone,ZPCAS).

 

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