Costo Del Uso de La Maquinaria

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  • 7/21/2019 Costo Del Uso de La Maquinaria

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA

    GENERALIDADES.Para que una empresa constructora tenga xito, es

    necesario que dispongan de la maquinaria deconstruccin adecuada, cumpliendo con los plazos

    de ejecucin concertados, as como; lasespecificaciones y procedimientos de construccin.

    En el mercado de la construccin se oferta gran

    variedad de maquinaria de diferentes marcas, modelos,

    capacidades, especificaciones de calidad, etc..

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    VIDA TIL DE LA MAQINARIA.

    En toda maquinaria durante su utilizacin como losperiodos en que se encuentra ociosa, sus partes y

    mecanismos van sufriendo desgastes y demritos, las

    diversas partes deen ser reparadas o sustituidas

    para producir con eficacia y economa. !on eltranscurso del tiempo llega el desgaste y deterioro,

    significa un gravamen para su propietario, lo cual

    ocurre cuando los gastos que se requieren para que

    produzca, excedan a los rendimientos econmicosotenidos con la misma.

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    MAQUINARIA

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    "a vida #til depende de m#ltiples factores como$

    fallas de faricacin, falta de proteccin contra los

    agentes atmosfricos, desgastes de uso normal,

    viraciones y fricciones de sus partes mviles,

    manejo de diferentes operadores eirresponsailidad de los mismos, descuidos

    tcnicos, etc.

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    VIDA E!"N#MI!A DEL EQI$".

    Por %ida econmica se entiende como el periodo de tiempodurante el cual, puede esta operar en forma eficiente,realizando un traajo econmico, satisfactorio y oportuno,

    siempre y cuando sea correctamente conservada y

    mantenida.

    %e consignaron con anterioridad las causas principales en

    que va sufriendo un constante demrito, por lo que para

    conservarla en funcionamiento se requiere de constantes

    erogaciones y gastos deido a la operacin. En medida que

    aumenta la vida y el uso, la productividad tiende a disminuiry sus costos de operacin van en aumento.

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    MAQUINARIA&s como, porque las averas cada vez m's frecuentes

    van aumentando los tiempos muertos o improductivosreduciendo su disponiilidad, incluso las suspensiones

    de actividad de un cierto traajo.

    (e la oservacin de registros cuidadosos de los

    costos de operacin y mantenimiento , despus de uncierto periodo de uso o de un tiempo los costos por

    )ora de operacin de la misma ser'n mayores que el

    promedio de costos otenidos durante sus operaciones

    anteriores.

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    )ar' llegado al fin de su periodo de vidaeconmica, del cual su operacin resultara

    antieconmica.

    &l finalizar el periodo de vida econmica podr'n

    presentarse cualquiera de los tres casos alternossiguientes$

    *. +ue por su estado de deterioro, dea de ser

    definitivamente desec)ada.

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    . +ue por el cuidado y operacin, se encuentre encondiciones aceptales y traajando, aunque

    sujeta a limitaciones, eficacia, potencia,

    productividad y operacin econmica; se

    encontrara en desventajas respecto al equipo delos competidores, tendr' que parar y que la

    forzada inactividad de esta, afecte a la

    productividad de todo el conjunto de maquinaria

    que se encuentra traajando.

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    -. +ue por razones de orden presupuestal o

    financiero, se encuentre en imposiilidad de

    sustituirla, que a costo de sus utilidades

    continuara empleando la maquinaria osoleta. &la &%ida econmica'del equipo, tamin se ledenomina &%ida e(ecti%a' entendindose&e(ecti%a'econmicamente )alando.

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    En sntesis vida econmica es un periodo durante elcual se dean otener los m'ximos eneficios

    durante su operacin, pues el equipo puede

    continuar traajando por mas tiempo, pero las

    utilidades tendr'n a disminuir .& este nuevo plazo se le conoce como %ida )ti*, lafec)a de terminacin de la vida econmica puede

    ser el'stica en funcin de la poltica de ganancia

    que fije el dueo.

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    !RITERI" DE DETERMINA!I#N DE LA VIDAE!"N#MI!A.El criterio de determinacin mas empleado es el

    estadstico, las estadsticas /orteamericanas, deido a

    que la maquinaria en nuestro mercado es producida enEstados 0nidos; mas no deemos olvidar que en toda

    la &mrica "atina, y los constructores tengan que seguir

    el criterio estalecido en el +unto del inciso anterior.

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    DES!RI$!I#N EQI$" VIDAEN

    A-"S

    E!"N"MIAEN "RAS

    1omas autoceantes - -,233

    !amiones 4olteo 5 *3,333

    !ompresores rotatorias 5 2,333

    Excavadoras 6dragas y palas7 5 *3,333

    8evolvedoras de concreto$

    - 9 % -,33

    2 % .5 :,333

    ** % .5 :,333

    *2 % - :,33

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    DES!RI$!I#N EQI$" VIDAEN

    A-"S

    E!"N"MIAEN "RAS

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    DES!RI$!I#N EQI$" VIDA

    ENA-"S

    E!"N"MIA

    EN "RAS

    Plantas >rituradoras port'tiles 5 ,333

    8odillos pata de cara : ,3338odillos lisos 6aplanadoras7 = *:,333

    >ractores de orugas 5 *3,333

    Palas cargadoras 6trascaos7 5 *3,3334iradores de gasolina - :,33

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    VAL"R DE RES!ATE DE NA MAQINARIA.Es el valor comercial que tiene la misma al final desu vida econmica.

    &unque se considere como c)atarra, siempre tieneun cierto valor de rescate. %e considera como un

    porcentaje del precio de adquisicin de la maquina,entre /0 1 230 como regla general se usa un 430.Para efectos de otencin del costo?)orario deoperacin existe el criterio que al finalizar el periodo

    de su vida economa, esta totalmente depreciado,consider'ndose entonces nulo su valor de rescate.

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    !"ST" "RARI" DE "$ERA!I#N DE

    MAQINARIA.El costo )orario por equipo es el que se deriva deluso correcto de las maquinas adecuadas ynecesarias para la ejecucin de los conceptos de

    traajo conforme a las especificaciones y elcontrato. %e integra mediante los siguientes cargos$

    a5 !ar6os (i7os85

    !ar6os +or consumoc5 !ar6os +or o+eracin

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    MAQUINARIA!alculados por )ora efectiva de traajo, y en su

    caso por el &car6o de Trans+orte'.a5 !ar6os (i7os

    se derivan de los correspondientes a$

    45 !ar6o +or de+reciacin25 !ar6o +or in%ersin

    5 !ar6o +or se6uros

    95 !ar6o +or a*macena7e

    /5 !ar6o +or mantenimiento ma1or o menor

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    45 !ar6o +or de+reciacin.

    Es el que resulta por la disminucin en el valor

    original , como consecuencia de su uso durante

    el tiempo de su vida econmica. Para valorar elm's empleado es el sistema lineal, la

    maquinaria se deprecia la misma cantidad por

    unidad de tiempo.

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    MAQUINARIA%e representa por la siguiente ecuacin$

    D : Vm ; Vr Ve

    En donde$

    D@ depreciacin por )ora efectiva de traajo.

    Vm@ representa el valor inicial de la maquinaconsider'ndose como tal el precio comercial de

    adquisicin de la maquinaria nueva, descont'ndose

    el valor de las llantas 6neum'ticos7, equipamientos,accesorios o piezas especiales, en su caso.

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    Vr@ 8epresenta el valor de rescate de la maquina.

    Ve@ 8epresenta la vida econmica de la maquinaexpresada en )oras de traajo, o sea el tiempo

    que puede mantenerse en condiciones deoperar y producir traajo en forma econmica,

    siempre y cuando se le proporcione el

    mantenimiento adecuado.

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    25 !ar6o +or in%ersin.

    Para comprar una maquinaria, adquiere fondos

    en los ancos o mercado de capitales, pagandoo ien, dispone de fondos suficientes )ace la

    inversin directamente &car6o +or in%ersin'es el cargo equivalente a los intereses

    correspondientes al capital invertido enmaquinaria.

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAEsta representado por la ecuacin$

    I :< Vm = Vr5 i 2a

    En donde $

    I@ !argo por inversin por )ora efectiva de traajo.

    Vm@ 4alor inicial de la maquina.Vr@ 4alor de rescate de la maquina.

    a @ 8epresenta el numero de )oras efectivas que elequipo traaja durante el ao.

    i@ 8epresenta la tasa de inters en vigor expresada comofraccin.

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    MAQUINARIA

    5 !ar6o +or se6uros.

    %e entiende como el necesario para curir los

    riesgos a que est' sujeta la maquinaria de

    construccin durante su vida econmica, poraccidentes que sufra. Este cargo existe si se

    asegura con una !ompaa de %eguros, o en su

    caso que la empresa decida )acer frente con

    sus propios recursos a los posiles riesgos.

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAEste cargo esta representado por$

    S :< Vm = Vr5 s

    2aEn donde$

    S@ !argo por seguros por )ora efectiva de traajo.

    Va@ 4alor inicial de la maquina.

    Vr@ 4alor de rescate.a@ 8epresenta el numero de )oras efectivas que el equipo

    traajo durante el aos.

    s @ 8epresenta la prima anual promedio, valuada como

    porciento del valor de la maquina y expresada comofraccin.

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    95 !ar6o +or a*macena7e. Es el cargo derivado de las erogaciones para

    curir la guarda y vigilancia de la maquinaria

    durante los periodos inactivos.

    Ancluye gastos como son$ la renta y

    mantenimiento de las odegas o patios de

    guarda y la vigilancia necesaria para la

    maquinaria.

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAEste cargo esta representado por la ecuacin$

    A : > DEn donde$

    A@ 8epresenta el cargo por almacenaje por )ora efectivade traajo.

    > @ representa un coeficiente calculado en relacin conlas rentas de los locales para guardar la maquinaria.

    Este coeficiente es muy variale y dependiente del

    equipo, varia entre 3.35 y 3.*3 aproximadamente.

    D @ 8epresenta la depreciacin del maquinara calculadaen el inciso *.

    COSTO DEL USO DE LA

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    MAQUINARIA/5 !ar6os +or mantenimiento.

    %on los originados por las erogaciones para conservar lamaquinaria en uenas condiciones para su operacin.

    %e dividen en mayor y menor, el mantenimiento mayor

    son las erogaciones necesarias en talleres

    especializados o que puedan realizarse en el campo y

    que se requiera retirar por un tiempo considerale. Elmantenimiento menor son las erogaciones para los

    ajustes rutinarios, reparaciones y camios de repuestos

    que se efect#an en la propias oras, as como camio de

    lquidos )idr'ulicos, aceite de transmisin, filtros grasas,estopas, etc.

    COS O SO

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAEsta representado por$

    M : Q D

    En donde$

    M @ 8epresenta el cargo por mantenimiento mayor y menorpor )oras efectivas de traajo.

    Q @ 8epresenta un coeficiente que incluye tanto elmantenimiento mayor como el menor se calcular' con

    ase en experiencias estadsticas, varia para cada tipo

    de maquina y de las caractersticas del traajo.

    D@ 8epresenta la depreciacin calcula en el inciso *.

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    En la tala siguiente se representa los valores de + para

    diferentes tipos de maquinaria y equipo considerando

    depreciacin lineal de los mismos.

    433 0

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    MAQUINARIA?3 0

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA@3 0

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    85 !ar6os +or consumo

    "as maquinas empleadas en la construccin songeneralmente accionadas por motor de

    comustin interna sean de gasolina o diesel por

    lo tanto se requiere de un constante

    aastecimiento de comustiles y luricantes

    consumido por las mismas.

    El consumo de comustile es proporcional a la

    potencia desarrollada por la misma.

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    (e igual forma toda maquina al operar en condiciones

    normales solamente en promedio necesita de unporcentaje de su potencia nominal total, lo cual se

    expresa aplicando a la potencia nominal, m'xima o

    intermitente un coeficiente llamado &(actor deo+eracin' el cual varia entre /30 1 30 conrespecto a la potencia nominal m'xima o intermitente.

    "a altura con respecto al nivel del mar las variaciones

    con respecto a la temperatura y las diversas

    condiciones clim'ticas influyen ya que estas

    disminuyen la potencia del motor.

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    COSTO DEL USO DE LA

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    "os car6os +or consumo son los que sederivan de las erogaciones que resultan por el

    uso$

    *. !omustiles.. Ctras fuentes de energa.

    -. "uricantes.

    :. "lantas.

    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA

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    4. !ar6o +or consumo de com8usti8*es.

    Es el derivado de todas las erogaciones originadas por

    los consumos de gasolina o diesel para que los

    motores produzcan la energa que se utilizan al

    desarrollar traajo.

    Esta representado por$

    !o : GBC $c

    En donde !o : 8epresenta el cargo por consumo de

    comustiles, por )ora efectiva de traajo.

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    GB @ 8epresenta la cantidad de comustile

    necesaria, por )ora efectiva de traajo, paraalimentar los motores de las maquinas a fin de

    que desarrollen su traajo dentro de las

    condiciones medias de operacin de las

    mismas. %e determina en funcin de la potencia

    del motor, del factor de operacin de la maquina,

    y de un coeficiente determinado por la

    experiencia, variara de acuerdo con elcomustile que se utilice

    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA

    COSTO DEL USO DE LA

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    $c:8epresenta el precio del comustile que consume la

    maquinaria.

    Por procedimiento esencialmente estadstico, se )a

    determinado de que tienen los siguientes consumos

    promedio de comustile por cada )ora de operacin yreferidos al nivel del mar$

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA

    Promedio )orario por los motores, para calcular losconsumos reales de los mismos, deer' de

    multiplicarse el factor de consumo correspondiente

    arria sealado, por la &+otencia de o+eracin

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA25 !ar6o +or consumo de otras (uentes de ener6Fa.

    !uando se utilizan otras fuentes de energa diferente de

    los comustiles sealados en el inciso anterior, la

    determinacin del cargo por energa que se consume

    requerir' un estudio especial en cada caso.

    %e )ace mencin #nicamente de estos consumos, por

    no disponer aun de datos estadsticos que nos permitan

    valorar el cargo correspondiente a ellos, por estar

    originados por adelantos tcnicos aun en proceso

    experimental.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA5 !ar6o +or consumo de *u8ricantes.

    Es el derivado de las erogaciones por los consumos ycamios peridicos de aceites, incluye las erogaciones

    necesarias para suministrarlos en la maquina.

    Este cargo esta representado por$

    L : ABC $a L : 8epresenta el cargo por consumo de luricantes por

    )ora de traajo.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAAB@ 8epresenta la cantidad de aceites necesarios

    por )ora efectiva de traajo, de acuerdo con lascondiciones media de operacin. Esta

    determinada por la capacidad de los recipientes,

    los tiempos entre camios sucesivos de aceites,

    la potencia del motor, el factor de operacin de

    la maquina determinado por la experiencia.

    $a @ 8epresenta el precio de los aceites que

    consumen las m'quinas.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAPara maquinas con potencia i6ua* o menorde 433 .$.

    a : c C t C 3.333 C

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA95 !ar6o +or consumo de **antas < neumticos5.

    "as llantas del equipo de construccin al igual que elpropio equipo, sufren demerito derivado del uso de las

    mismas, por lo que es necesario, a mas de repararlas y

    renovarlas peridicamente, reemplazarlas cuando )an

    llegado al fin del periodo de vida econmico."a vida econmica de las llantas varia en funcin de las

    condiciones de uso a que sean sometidas, del cuidado y

    mantenimiento que se les imparta, de las cargas a que

    operen y de las condiciones de las superficies derodamiento de los camiones en que traajen.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA Este cargo est' representado por$

    N : $nVn

    En donde$

    N @ 8epresenta el cargo por consumo de llantas, por

    )ora efectiva de traajo. $n @ 8epresenta el valor de adquisicin de las llantas,

    considerando el precio para llantas nuevas de las

    caractersticas indicadas por el faricacin de la

    maquina.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA Vn: 8epresenta las )oras de vida econmica de

    las llantas6 neum'ticos7 tomando en cuenta las

    condiciones de traajo impuestas a las mismas.

    %e determina de acuerdo con la experiencia,

    considerando los factores siguientes$ velocidadm'xima de traajo, condiciones relativas al

    camino en que transiten tales como$ pendientes,

    curvaturas, rodamiento, posicin en la maquina,

    cargas que soporten y climas en que se operen.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAEstudios estadsticos de equipos de construccin

    pesada en presas, carreteras, canteras y minas )anestalecido que la vida econmica aproximada es

    del orden de 3,333 Filmetros o 5,333 )oras de

    operacin normal. %olamente en condiciones de

    ora muy excepcionales se presentan factores masfavorales a la vida optima de las llantas6 o

    neum'ticos7, para determinar la vida econmica

    real es necesario introducir los factores indicados

    en la siguiente tala$

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    !"NDI!I"NES HA!T"R

    *. (e mantenimiento$

    Excelentes *.33

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    !"NDI!I"NES HA!T"R-. !ondiciones de la sup. de rodamiento$

    >ierra suave sin roca *.33

    >ierra suave incluyendo roca 3.G3

    !aminos ien conservados con

    superficie de grava compactada 3.=3

    !aminos mal conservados con superficiede grava compactada 3.23

    :. Posicin de las llantas$En los ejes traseros *.33

    En los ejes delanteros 3.G3

  • 7/21/2019 Costo Del Uso de La Maquinaria

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    !"NDI!I"NES HA!T"R

    En el eje traccin

    4e)culo de descargue trasera 3.3

    4e)culo de descarga de fondo 3.=3

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    !"NDI!I"NES HA!T"R

    !ondiciones medias 3.G3

    !ondiciones severas 3.3=. Pendientes de los caminos$

    6&plicale a las llantas del eje tractor7

    & nivel *.332 I como m'ximo 3.G3

    *3 I como m'ximo 3.3

    . Ctras condiciones diversas$Anexistentes *.33

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA

    En condiciones adversas se deer'n estudiarcuidadosamente las condiciones de las oras, para

    poder aplicar en forma justa y racional los factores

    consignados anteriormente.

    En la siguiente tala se consignan taular mente losvalores de los diversos factores, aplicados para

    cada tipo de maquinaria de construccin, as como

    la vida econmica calculada para las

    llantas6 neum'ticos7 de la misma.

    COSTO DEL USO DE LA

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    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIAEn el surengln superior corresponde a cada tipo demaquinaria son los valores correspondientes a

    condiciones normales medias, en tanto que el

    surengln inferior se consignan valores a condiciones

    adversas. "as vidas econmicas se otienen de la

    multiplicacin de la vida ptima de las llantas

    consideradas de 5,333 )oras por el factor total

    resultante de multiplicar entre si, todo y cada uno de los

    factores individuales correspondientes a cada una de

    las condiciones concurrentes.

    !ondicin 4 2 9 / @ J ? Hactor Vida

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    !ondicin 4 2 9 / @J ? Hactortota*

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    !ondicin 4 2 9 / @J ? Hactortota*

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    c5 !ar6os +or o+eracin.%e deriva de las operaciones que )ace elcontratista por concepto del pago de salarios delpersonal encargado de la operacin de la

    maquina por )ora efectiva de la misma. Este cargo esta representado por$

    ": St

    t

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    En donde$

    "@ 8epresenta el cargo por operacin del equipo por )oraefectiva de traajo.

    St@ 8epresenta los salarios por turno del personal necesariopara operar la maquina. "os salarios deer'n

    comprender$ salario ase, cuotas patronales por segurosocial, impuesto sore la remuneraciones pagadas,

    sptimo da, das efectivos, vacaciones y aguinaldo.

    t @ 8epresenta las )oras efectivas de traajo que se

    consideren para la maquina dentro del turno.

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    MAQUINARIA

    COSTO DEL USO DE LA

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    Por cada )ora cronolgica, solamente se traajaefectivamente Jun porcentajeK de la misma, el que

    ser' profundamente influido por las condiciones de

    la ora y la calidad de la administracin o gestin

    de la constructora. Para otener los tiempos realesefectivos de traajo es necesario incluir en c'lculos

    los factores correspondientes, que se sealan en la

    siguiente tala$

    COSTO DEL USO DE LA

    MAQUINARIA

    COSTO DEL USO DE LA

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    !ondiciones

    de *a o8ra

    Ece*ente Kuena Re6u*ar Ma*a

    Excelentes 3.: 3.* 3.=5 3.=3

    1uenas 3.= 3.=5 3.=* 3.25

    8egulares 3.= 3.2G 3.25 3.23