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CUERPO DE LA VALVULA
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1. ConjunlO del cuerpo delanlero dela valvula
2. Empaqueladura del cuerpo traserode la valvula
3. Placa sepadadora4. Cubiena del cuerpo trasero de la v¿lvula5. Empaqueladura de la cubierta del
cu~rpo lrasero de la valvula6. Fr,.ca de la cubierta del cuerpo tr~sero
oe 13 ,jlvula7. R~sorte de compresiOn8. Pist(¡n del acumulador del Ire"o de 2' y ~,9. Ar..llo enO
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10. Conjunto del cuerpo I,a$e,ode la valvvla
11. Pistón del acumulador del emo'aguede marcha atrás
12. Valvula (¡el modulador del solenoide13. Valvula dcl modula dar de inerc'a oala14. Válvula del modula dar del ernbrague15. Válvula rc!)ulaoora sccundar;;)16. Tapan17. Chavcla18. Pis~on dt"1,')C\Jr,)UlilOCfc;'.:oJemb'ague
de av2r.Ct?
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{19. ?ISiC," dcl acun1\JI,;dor c~1 I
cmbrague ¡20. valvuia de sincrcnlzacion cel
cambio dc 2' a 3' I21. Valvula del modulador de inerCIa
22. Valvula de conl'ol del enclavan1lcl"lo 423. r,,1at"'guito de! t-n.bclo C~ conu,,:1 .
dci enc:avar.'\lentO:,.:, Mt:I~n. -
.,.8...t.... iJ 1.128.1
2
3
31.128.2
a 1.12B.3
a¡.12B.4
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Desarmado1) Desmonte el coojunto del cuerpo de la válvula de la caja de
la transmisión. I
2) Extraiga la válvula Illanual.
3) Saque los pernos rara desmontar los solenoic!es.
1) Saque los 11 pernos del lado delantero del cuerpo de la vál-vula.
5) Saque los 5 pernos del lado trasero del cuerpo de la válvula.
6) Desmonte las empaquetaduras del cuerpo trasero de laválvula y la placa separadora junto con el cuerpo trasero dela válvula.
NOTA:
Nunca reutil¡ce las empaquetaduras después de desmontar-las.
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1. Bqla2. Bdla (grandel3. FiI~rode malla de salenOld~ de ac~i(¿4. V
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IVUla de re¡enClórl Iresorte 11S. V 'Ivula de re(cnción iresone 2)5. C erpo (rasero de la valvula
60GOQ.;Sl.129.J
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1. vaivu!c> do! r~lcnClon
~ Acsor:c é.~ cr/mp(~SlónJ. CuerDO d iJnl.~.rode la ...alvlIlJ
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7) Saque 135 seis boliJs. el filtro de malla de solcnoid0 de éicei.
te y las véilvulas de rnte,"lCtOI1 y los resortes de cnmprcsiol1
Identificación eJel resorte
Resorte 1Longitud ¡ Diametro exterior l~5'lor _J12,6 rnm i 5,2 rjnrn I A' I
I(0,496 in.) ¡ W,20p in.) I ~U .6,2 t,nm I A
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(O 244"
) ¡ marl lo :, In._~ ~I
18 1 Iinm :Resorte 2 (0,-713in.) ¡
8) Desmonte la va Ivula de Ce;te ;leión y e I resorte eje com ~;re'
sión del cuerpo delantero de la válvula.
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Desmont.e1as pi~~~~-s1guiel~\eS y los r~sor1CS sacando los ~~]
pernos de~ub.iill:1a del cucrpO \rascro de la véÍlv\lI,¡ y 1;1 -chaveta.- --
1. CubIerta del cuerpo trasero de la válvula
2. Empaquetadura3. Placa
4. ~~u.!:!'ulador del embrague de avance5. A"cumulador del embrague de la sobremarcl'LJ6. Válv.ula de sinéronización de 2 - 37. Modulador del embrague de inercia8. Válvula de control del TCC9. Acumulador del freno de 2~ Y 4'!
10. Acumulador del embrague de marcha atrás11. Válvula del modulador del solenoide12. Válvula del modulador de inerc;a bajo
- 13. V-á1vula de control del modulador del freno de 2~Y 4~14. Válvula reguladora secundaria
---
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10) Saque las chavetas para desmontar las piezas siguientesdel yuerpo delanteío de la válvula.
1. Modulador del freno de 2" Y 4~
2. válvula de control del acumulador3. Válvula íeguladora primaria/1. Chaveta
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1. Valvula de r~tenClon y resone de compraSIQn2. Bola3. Filtro de malla de sol..noide de aceIte
60GvO.7B '.1)'. t
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IELO¡ii
&JGOO.7B\ '1' J
11) Saque los 4 pernos para desmontar la cubierta del cuerpodclanlCro rj~ ia v é'1IvuIé:!.I~s cmpaquctaduras rlc 1<1cubierto
y la placa.
NOTA:
Nunca reutilice las empaqueta duras usadas.
12) Desmonte la v¿¡/vula de retención, el resqrte de compre.
sión, Ips tres 1)01;'1sy los fi,ltros de malla de' solcnoide efE:aceite.
'.
.13) Saque las chavetas para desmont3r las pi'ezas siguientes
del cuerpo delantero de la válvula.
1. Válvula de cambio de 1 - 22. Válvula de cambio de 2 - 33. Válvula de cambio de3 - 44. Válvula del modulador del TCC5. Chaveta ,
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iI¡ .!iII .!I
~~~~:U!(tt::I'~~0,::Q¡:iÜ~i...delos resortes de compresión
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4- ~~.
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Lli1a del convenidor de par del cuerpo delanterode la válvula
L:1do de l.) cubierta traseriJ del cuerpo c1el;¡nlerO
de la ::-al'/ula
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c:;¡CJ
O o°8
OLado del convertidor de par del cuerpo traserode la válvula de la valvula
=Lado de la cubierta trasera del cuerpo trasero
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1
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I
Resor:eLongitud
libre111m(in.)
1.2.3.4.5.6.7.
-1 -::I 10.
n.12.13.14.15.16.17.18.19
Resorte de la válvula de l ambio de 1 - 2Resone de In válvula de cambio de 2 - 3Resorte de la válvula de cambio de 3 - 4Resorte de la válvula del modulador del TCC
Resorte de la válvula del modulador del freno de 2~ y 4~Resorte de la válvula de contrül del acumulador
Resorte de la válvula reguladoréJ primariaf~esorte del pistón del acumuiador cJ~1freno dp. 2" y_4L-Resorte del pistón del é1cumulador del embrague c1ell1Jrch" atrás(EXTERIOR)
Resorte del pistón del acumulador del embrilgue d'! marcha ¡¡tras(INTERIOR)Resorte c1e la válvula del modulador de solenoir1e
Resorte de la válvula del modulador de inercia b¡¡jaResorte de la válvula de control del modulC1dor del freno eJe 2" y 4"Resorte de la válvula reguladora secund,Hi¡¡Resorte de la válvula de control del TCC
Resorte de: la válvula del modulador del ~mbraglJ~ de la súbremarchaR~sorte de la válvula de sir,cronización de 2 - 3
Resorte del pistón del aCllmulilr10r del emlHilOuc de 1(1$obrcmilrch¡¡resorte del pistóll d(~1¡¡CI/nuludo' Ikll'rnL,:!!'p,C dl~ ,,\'il''':''lC<1ERIOR)I\<~$orte del pistón del ¡lcIJllllll"dor del cmlJr "\)111.:lk "Vil">!.<:(INTERIOR) ,
42,0 \ 1,65)
34 (1,34)34 (1,34)
34 (1,34)
28 (1.10)
30 (1,18)25 (0,98)
48 (1,89)
28,3 (1,11)
42,0 (1,65)
20.
..OGOO.7DI,'32,'
Diámetroexteriormm(in.)
810,31 )8 (0,31)
8 (0,31)
8 (0,31)
.8,5 (0,33)11,5 (0,45)
13,2 (0,52)~1 iO,83)
21 (0,83)
15.4 (0,61)
~--" _.--
Color deidentiíicación
AzulAzul
Azul
Verde
Verde cl¡lro
Purpur;¡Blanr:o
Azul
Roje
Rojo
23,5(1,12) 8,0 (0,31) Púrpur"32,8 (1,29) 7.6 (0.30) Rojo23,9 (0,94) 7,7 (0,30) Rosa.
48 (1,89) 9,5 (0,37) NinOlJnn64,9 (2,56) 9,6 (0,38) NinUlJno3:j,6 (1,40) 7.710,30) verdC' claro21,1 (0,83) 11.010,43) 81" rh <'
J5.1 (1,78) 21.1 (0.83) I\'<Idf' ,'1:111', .?0(1.65) I :>1.0 W.E3) I " '
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,.12.0 \l.G!'») oS.S (O.G1)
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THANSMISION AUTOMATICA 781.133
1. V~lvul<1 de
relunción yresorte decon'prcsion
2 001.1J. FII:ro l:~ rn..II;}
dc s?lenoi(tcd,~ ,1r:citc
1. CUClpO
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la válvul"
En,paQuC¡iHlur., IPI~c~
ICUlHCrI,1 delcucrpo
I
delanterode I~lv~lvuli1
60GOO.7S1.133.2
1. Cub,cl1a del
I
cuer po trasero
dc la valvula I2. Bola de I
rctención i3. Resortc del I
~cumulador II!
50G,),). 70 1..133.3
./ Lado dl!l convertidor de parII
'2
I
¡ Lado de la cubierta trasera
I
2
!I ;H'.'$ork d,:1 JCUf1HII;H1p',En\tJ;)~IJ,~tdduraPlaca I '.
4 CUUIN1J d~1 C"':'II(, ~(raSero de la '1:,kll!J I
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Montaje .
1) Instale las válvulas y los resorte~ de compresión en ellaclc.,del convertidor de par del cuerpo delantero de la valvula.
NOTA:Para identificar el resorte o la válvula correcto, reficrase alcuadro de identificación del resorte de compresión.
2} Coloque las bolas de retención, la válvula de retención, elresorte de compresión y ¡os filtros de malla de so:enaide deaceite.
3} Instale las empaqlletaduras, la placé3 y la cubierta del cuer-po deiantero de la válvula y apriete 105 pernos al par especi.ficado.
Par de aprieteC~biertc del cuerpo delantero de lü válvula: 6,8 N'm
(O,68 kg-m)
4) Instale las válvulas y los resortes de compresión en el la dede la cubierta trasera del cuerpo delantero de la válvula.
NOTA:Para identificar el resorte o la válvula correcto, refiérase a laidentificación del resorte de compresión.
5) Instale los pistones del acumulador, las válvulas y los re-sortes de compresión en el cuerpo trasero de la válvula.
NOTA:
. No reutilice el anillo en O del acumulador.. Para identificar el pistón,la válvula o el resorte correcto, re-fiérase a la identificación del resorte de compresión.
6} Coloque las bolas de retención y el resorte del acumulador
en las cubiertas del cu,erpo trasero de la válvula.
7) Instale las empaquetaduras, las placas y las cubiertas delcuerpo trasero de la válvula con las bolas de retención y ein~sorte del acumulador y después apriete los pernos al parespecificado.
Par de aprieteCubierta del cuerpo trasero de la válvula: 10 N'm (1,0 kg-m)
2
l. C:.Ierpo trasero OCla valvula
2. Empaquetadura3. Placa
60GOO.781.134.2
la)
181.13'.,a
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~'~-1~ M
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J~ "
; I;~~-;;'paquetadu'asy la placa en el cue¡po ,,~ro de la ~álvula. -. JNOTA:
Coto'que las empaqueta duras nuevas y la placa tal como in-dica la figura, es decir, la marca" AO" de la placa dirigida ha-cia el lado del cuerpo delante~o de la válvu!a.
. . --~..--- - ~ ' :': -'"'=. -. - -..
8) Co1üqueTa-sDülas eje rctencion. el filtro eje 1Il<1l1éJeJe sole-noidede.aceit,e, las valvulas de retención y los anillos decompresión en el cuerpo trasero de la v¿JIvula.
Identificación del resorte de la válvula de retención
9)
10) Coloque la válvula de retención "t el resorte de com-
presión en el cuerpo delant.elo d~ la válvula.
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1I
11) ff)st-aJee! cuerpo trasero de la válvula cOl11as empJqueta~--duras, lo placa y las piezas internas en el cuerpo delanterode la válvula y apriete los pernos al par espec:ficao.o.
Par de apriete
(a): 6,8 N'm (0,68 kg-m)-------
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Longitud DiámetroColor de
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mm (in.) mm (in.)-
1 12,0 (0,47) 5.2 (0,20) Blanco--- ._-- ----.-.-- ..-,
2 I 16,9 (0,67) 6,2 (0,24) Ar-narillo
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I HANSMISION f,UTOMAIICA ¡ti 1. !:!:.
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12) Instale lélS válvulas sÓlenoicle en el cuerpo de la válvula y
apriete los pernos al par especificado.
Par de apriete(a): 6,8 N'm (0,68 kg-m)
(ül
NOTA:
. No reutilice los anillos en O de la válvula solenoide.. La válvula solenoide de cambio NQ1 Y la válvula solenoidede cambio N'.?2 son intercambiables.
I
13) Instale la válvula de call1bio rné1n~¡a.1~n el cuerpo de!a vi,!.
vula. I
14) instale el conjunto del cuerpo de la v¿lvula en la caja de léItr;¡nsmisión.
NOTA:
No reutilice las emp3quetaduras.
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