Cuestionario de Pavimentos

7/25/2019 Cuestionario de Pavimentos

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZODiseño de pavimentos

Cuestionario

! RES"ONDA VERDADERO O #ALSO

Con el parámetro de confabilidad “R”, se trata de llegar con certeza en el método de

diseño, para asegurar que las diversas alternativas de la sección estructural que se

obtengan, durarán como máximo el perodo de diseño!

Rsp! "#also$

$! SE%ALE CORREC&AMEN&E

%Cuáles de los siguientes ensa&os estándar son los que se debe realizar en un material

para terraplenes seg'n el (anual de carreteras “)uelos geologa, geotecnia &

pavimentos”, sección suelos & pavimentos*

a' An()isis *ranu)om+tri,o por tami-ado AS&M D./$$0 MC& E123' Humedad natura) MC& E14c$ +artculas catas & alargadas -).( C/012

d' Limite )i5uido de )os sue)os AS&M D./640 M&C E1e' Limite p)(sti,o e 7ndi,e de p)asti,idad AS&M D./640 M&CE8' Determina,i9n de) )7mite de ,ontra,,i9n0 si se en,uentra a)ta a,tividad

de )os :nos MC& E$g$ Clasifcación )3C) -).( 4/5167$ Clasifcación de suelos -)).89 (/01:i' ;ravedad espe,i:,a de )os sue)os0 MC& E6 ;$ (ateria orgánica en arena -).( C012<' Materia or*(ni,a de )os sue)os0 MC& E4

6! ELI=A LA RES"UES&A CORREC&A DE &AL #ORMA >UE "UEDA COM"LE&AR EL

"?RRA#O!

<l agua superfcial a controlar es principalmente el agua lluvia que cae sobre la

plata#orma del camino uno de sus elementos de drena;e es el bombeo que consiste

en la inclinación transversal de la superfcie para ========== rápidamente el

agua============ sobre la plata#orma acia un lado o acia ambos lados seg'n sea la

geometra del camino para minimizar el >u;o ============ & ============!



a$ 0! Conducir? 5!+recipitada? @!Aongitudinal? 1!<mpozamiento!3' ! Retirar@ $!"re,ipitada@ 6!Lon*itudina)@ /!Empo-amiento!c$ 0! Conducir? 5!<stancada? @!Aongitudinal? 1!.ransversal!

/! ELI=A LA RES"UES&A CORREC&A

- que presión se calibra el estabilómetro para el ensa&o de estabilometra "método8veem $

a! : B+a, @1,: psib! @1,: Bpa, @ psic! @1,: B+a , 5 psid! 6/0 "a0 psie! 5 B+a, @1,: psi

! CU?L ES LA "RO#UNDIDAD MNIMA LA UBICACIFN A LA >UE DEBEN IR

COLOCADAS LAS CALICA&ASG

Aas calicatas son de 0!: m de pro#undidad mnima & se ubicarán longitudinalmente &

en #orma alternada, dentro de la #a;a que cubre el anco de la calzada, a distancias

aproximadamente iguales!

! CU?L A ES LA AL&URA MNIMA >UE DEBE &ENER LA SU"ER#ICIE DE LA SUB.

RASAN&E CON RES"EC&O AL NIVEL DE LA NA"A #RE?&ICA!

<s a 2!2 m cuando se trate de una sub/rasante extraordinaria & mu& buena? a 2!62 m

cuando se trate de una sub/rasante buena & regular? a 0!22 m cuando se trate de unasub/rasante pobre &, a 0!52 m cuando se trate de una sub/rasante inadecuada!

2! CU?L ES LA #INALIDAD DE ES&ABILIZAR UN SUELO CON "RODUC&OS

AS#AL&ICOSG

3n aumento de su estabilidad por las caractersticas aglomerantes del ligante

que envuelve las partculas del suelo!

3na impermeabilización del suelo, aciéndolo menos sensible a los cambios de

umedad & por tanto más estable en condiciones adversas!

4! >U ANALIZA EL M&ODO HVEEMG

-naliza la densidad, estabilidad & la resistencia de la mezcla al incamiento por la

presencia de agua



J! DE LA ECUACIFN "ARA CALCULAR EL &R?NSI&O EN E=ES E>UIVALEN&ES

ACUMULADOS "ARA EL "ERIODO DE DISE%O0 EL #AC&OR DE DIS&RIBUCIFN

DIRECCIONAL DD DEN&RO DE >UE RAN;O "UEDE VARIARG

106 a 102

2,@ a 2,6

2,1 a 2,7

2,1 a 2,6

1! UNA CON LNEAS

Dombeo )iguen la pendiente de la rasante del camino& conducen el agua asta una ca;a derecolección!

-lcantarillas Enclinación transversal de superfcie delcamino para evacuar el agua precipitadasobre la plata#orma!

Cunetas Canal a construirse en zonas lluviosas pararecolectar el agua lluvia que discurre

por la ladera!

Fan;as laterales de coronación Conducen el agua atravesando elcamino por deba;o de la superfcie & luegocanalizándola acia cursos de aguaexistentes!

! ES&ABLEZCA LAS DI#ERENCIAS EN&RE LAS MEZCLAS AS#?L&ICAS >UE

&IENEN VALORES MU BA=OS O MU AL&OS DE #LUENCIA MARSHALL!

Aas mezclas que poseen valores ba;os de >uencia son consideradas demasiado #rágiles

& rgidas para un pavimento en servicio, mientras que las que tienen valores altos de

>uencia son consideradas demasiado plásticas & tienen tendencia a de#ormarse

#ácilmente ba;o las cargas del tránsito!

$! DESCRIBA LAS CARAC&ERS&ICAS >UE DEBEN &ENER LAS MEZCLAS

AS#?L&ICAS DE "AVIMEN&ACIFN A"LICADAS MEDIAN&E EL M&ODO HVEEM!

Aas mezclas as#álticas de pavimentación se caracterizan por usar cemento as#altico

clasifcado por viscosidad o penetración, & que contienen agregados con tamaños

máximos de 5: mm o menos!

6! ESCRIBA LOS / DIS"OSI&IVOS >UE SE U&ILIZAN "ARA DE&ERMINAR LAS

"RO"IEDADES #SICAS DE LOS LI;AN&ES EN EL M&ODO SU"ER"AVE!



Reonómetro de corte dinámico

Giscosmetro rotacional

Reonómetro de >exión

<nsa&o de tracción directa!

/! COLOCA EN EL "ARN&ESIS LA LE&RA >UE CORRES"ONDAK

<s la superfcie terminada a nivel de movimiento de tierras, es el asiento directo a la

estructura del pavimento! "He!$

<s una capa compactada de material granular natural o procesada con gradación

especfca que soporta directamente las cargas & es#uerzos de tránsito! "bH$

<s una estructura de varias capas que resiste & distribu&e los es#uerzos originados por

los veculos & me;ora las condiciones de seguridad & comodidad para el tránsito! "dH$<s la parte superior de un pavimento que puede ser de tipo bituminoso concreto, cu&a

#unción es sostener directamente el tránsito! "Ha !$

"a$Capa de rodadura!"b$-frmado!"d$+avimento!"e$ )ubrasante!

! SUBRAE LAS RES"UES&A CORREC&A DE ACUERDO AL ENUNCIADO"RO"UES&O!

• Aa geotecnia permite evaluar el uso de varios materiales & procedimiento deexplotación apropiado, la b'squeda e identifcación de #uentes de materialesdebe iniciarse a partir deIa' Disponi3i)idad de medios de ep)ota,i9n pro,esamiento!b$ 4isponibilidad de maquinarias pesada para la e;ecución de la explotación

de áridos!,' Vo)umen o ,antidades de ,ada tipo de materia) 5ue ser( emp)eado

en )a ,onstru,,i9n!d$ .ipos de climas requeridos para la dotación de áridos en un pro&ecto!e' C)ases de ro,as o sue)os 5ue responde a )as ,ara,ter7sti,as de

materia)es ne,esarios en e) (rea de) proe,to!

! ESCO=A COM"LE&E EL SI;UIEN&E ENUNCIADO U&ILIZANDO LOS&RMINOS "RO"UES&OSK

• <n el estudio de cantera de roca el consultor deberá realizar muestreo endi#erentes estratos para esto se ceñirá seg'n ============================! )i noestá establecido en el manual se procederá de la siguiente maneraI



======================== a fn de determinar el basamento rocoso! )e extraerároca para realizar==========!RespuestasI

a' E) Manua) de Ensao de Materia)es M&C vi*ente se*n )a normaM&C1!

3' E) Manua) de Ensao de Materia)es M&C vi*ente se*n )a norma

M&C1!,' E) ,onsu)tor de3er( rea)i-ar m7nimo 6 ,a)i,atas!

2! ESCO=A LAS CONDICIONES >UE EL SUELO DEBE CUM"LIR "ARA SER

ES&ABILIZADO CON CLORURO DE CALCIO MENCIONE LA DOSI#ICACIFNK

-gregado grueso "0JJKL0$ un porcenta;e del 02 al 7 M

-gregado fno ma&or que la malla nL522 del 02 /@2M


-gregado fno menor que la malla nL522 del 0:/@2M

RespuestaK

Aa dosifcación es del 0 al 5 M de cloruro de calcio en un suelo seco! <l suelo debe

cumplir con las siguientes caractersticasI


-gregado fno menor que la malla nL522 del 02 /@2M

4! MENCIONE LAS VEN&A=AS DESVEN&A=AS DEL M&ODO MARSHALL!

Aa principal venta;a es la importancia que se asigna a las propiedades densidadNvacos

del material as#áltico, lo que garantiza que las importantes proporciones volumétricas

de los componentes de la mezcla estén dentro de rangos adecuados para asegurar una

mezcla durable!

3na de sus desventa;as es el método de compactación de laboratorio por impacto el

cual no simula la densifcación de la mezcla que ocurre ba;o tránsito en un pavimento

real!

J! SE%ALE LAS DIMENSIONES DE LA "ROBE&A "ARA EL M&ODO MARSHALL1mm de espesor & 02@mm de diámetro

$1! DESCRIBA LOS DOS VALORES OB&ENIDOS DEL ENSAO DE MARSHALL

Aos valores que se obtienen del ensa&o de (arsall sonI

<stabilidad de (arsallI es la máxima carga que puede soportar una probeta antes de

llegar a la #alla!



Oluencia de (arsallI es la máxima de#ormación de una probeta antes de #allar!

$!CU?LES SON LAS "RO"IEDADES DE CONSENSO RE>UERIDAS DE LOS

A;RE;ADOS "ARA EL M&ODO SU"ER"AVE

-ngularidad del agregado grueso

-ngularidad del agregado fno

+artculas alargadas & catas

Contenido de arcilla

$$!>UE ES&ABLECE EL C?LCULO DEL "ESO ES"EC#ICOG

<stablece un punto de re#erencia para medir los pesos especfcos necesarios en la

determinación de las proporciones de agregado, as#alto & vacos que van a usarse en

los métodos de diseño!

$6! VERDADERO O #ALSO

<n nuestro medio al no producir una emulsion as#altica & agregados que cumpla con

las especifcaciones propuestas por el método )uperpave no se puede e;ecutar el nivel

5 , & nivel @ sin embargo se puede aproximar la granulometria indicada en el nivel 0!

G" $ O" $ porque HH

Rsp! Gerdadero por que el <cuador cuenta con el material & maquinaria adecuada para

cumplir con la granulometria que se establece como un requisito en en nivel 0!

$/! COM"LE&E

"or 5u+ en m+todo Superpave indi,a 5ue en e) diseño de )a estru,tura de)

a*re*ado se de3e evitar 5ue )os puntos en )a *r(:,a de *ranu)ometr7a no

pasen por )a -ona de restri,,i9n!

Rsp!

+orque la zona de restrincion establece que los agregados poseen un esqueleto

granular débil por lo tanto depende del ligante as#altico para alcanzar una mezcla con

resistencia al corte!

$! UNA EL SIS&EMA DE DRENA=E CON SU RES"EC&IVO CONCE"&O!

a$ 4rena;e )uperfcial

b$ 4rena;e )ubterráneo

"b$)u misión es impedir el acceso del agua a capas superiores de la carretera,

especialmente al frme, por lo que debe controlar el nivel #reático del terreno & los

posibles acu#eros & corrientes subterráneas existentes!



"a$Con;unto de obras destinadas a la recogida de las aguas pluviales o de desielo, su

canalización & evacuación a los cauces naturales, sistemas de alcantarillado o a la capa

#reática del terreno!

$! CU?L ES EL "RO"FSI&O DEL M&ODO MARSHALLG

<s determinar el contenido óptimo de as#alto para una combinación especfca de

agregados!

$2! EN EL CON&ENIDO DE AS#AL&O >UE VALOR SE USA "ARA EL CON&ENIDO

DE VACOS!

<l contenido de vacos es de 1M!

$4! "ARA DE&ERMINAR LA CA"ACIDAD ES&RUC&URAL DE UN "AVIMEN&O ENES&UDIO SE REALIZA A &RAVS DE >U E>UI"O DE MEDICIFN!

"a$ Olexómetro de impacto!

"b$ <xtractor de n'cleos!

,' DePe,t9metro de impa,to!

"d$ Re>ectómetro de impacto!

$J! LA CAR;A DEL ENSAO ES A"LICADA A LA "ROBE&A A UNA VELOCIDAD

CONS&AN&E DEK

:0!0 mmNmin mmQmin

:0!: mmNmin

:2 mmNmin

1P mmNmin

61! >U SON LOS E=ES E>UIVALEN&ESG

)on #actores de equivalencia que representan el #actor destructivo de las distintas

cargas, por tipo de e;e que con#orman cada tipo de veculo pesado, sobre la

estructura del pavimento!

6! CU?LES SON LAS VEN&A=AS DESVEN&A=AS DEL M&ODO HVEEM

.iene dos venta;as concretasI el método de compactación por amasado & el parámetro

de resistencia o estabilidad! Aa desventa;a del procedimiento 8veem es que el equipo





)e logra un alto ángulo de #ricción interna & as, una alta resistencia al corte & por ende

una alta resistencia al auellamiento!

64! >U #ALLAS "RODUCE LAS &EM"ERA&URAS BA=AS LAS &EM"ERA&URAS

AL&AS EN EL "AVIMEN&O #LEIBLEG

Aas temperaturas ba;as tienen in>uencia en la aparición del agrietamiento por #atiga lo

que se potencia con el auellamiento de la carpeta as#áltica! +or otra parte las

temperaturas altas tienen in>uencia en el auellamiento de la C!-!

6J! EN >U CONSIS&E LA ES&ABILIZACIFN DE LOS SUELOSG

Consiste en dotar a los mismos de resistencia mecánica & permanencia de tales

propiedades en el tiempo! Aas técnicas son variadas & van desde la adición de otro

suelo a la incorporación de uno o más agentes estabilizantes, cualquiera sea elmecanismo de estabilización es seguido de un proceso de compactación!

/1! >U ENSAOS U&ILIZA EL M&ODO HVEM "ARA DE&ERMINAR EL

CON&ENIDO DE AS#AL&OG

<nsa&o equivalente centri#ugo de Qerosene para determinar un contenido aproximado

de as#alto

<nsa&o de estabilidad para evaluar la resistencia a la de#ormación

<nsa&o de expansión para determinar el e#ecto del agua en el cambio de volumen & en

la permeabilidad de la briqueta

/! AN&E DI#EREN&ES CONDICIONES DE &EM"ERA&URA CAR;A EL AS#AL&O

SE COM"OR&AK

- altas temperaturas &No cargas lentasI

• <l as#alto se comporta como un lquido viscoso

- ba;as temperaturas &No cargas rápidas!

• <l as#alto se comporta como un sólido elástico!

- temperaturas intermediasI

• <l as#alto se comporta como un material visco elástico!

/$! EN LA SELECCIFN DE MUES&RAS DE MA&ERIAL0 "ARA LA REALIZACIFN DEL

ENSAO MARSHALL >UE CARAC&ERS&ICAS DEBEN &ENER!



Aas muestras de material tanto de as#alto como de agregado deben poseer

caractersticas idénticas a las que van usadas en la mezcla fnal!

/6! "ROCEDIMIEN&O "ARA EL AN?LISIS ;RANULOM&RICO "OR VA HMEDA

Cada muestra de agregado es secada & pesada

Auego de cada muestra es lavada a través de un tamiz de 2!27:mm "K 522$ para

remover cualquier polvo mineral que este cubriendo el agregado

Aas muestras lavadas son secadas siguiendo el procedimiento de calentado & pesado

descrito anteriormente!

<l peso seco de cada muestra es registrado! Aa cantidad de polvo mineral puede ser

determinada si se comparan!

//! >U SE DEBE HACER EN EL M&ODO HVEEM UN VEZ >UE LA MUES&RA SE

CALIEN&A SE RE;IS&RA SU VALORG)e debe calentar por segunda vez, & se vuelve a pesar asta que el peso permanezca

constante después de dos calentamientos consecutivos, lo que indica la ma&or

cantidad de posible de umedad!

/! SE%ALE LAS "RO"IEDADES DEL "AVIMEN&O!

Superfcie uniorme.

<spesor adecuado!

Color y textura adecuados.

Resistencia a los sul#atos!

Superfcie impermeable.

Resistencia a la repetición de cargas.

Resistencia al deterioro!

Resistencia a la acción del medio ambiente.

Compactación apropiada!

Que no trasmita a la terracería esuerzos mayores a su resistencia.

/! UNA SE;N CORRES"ONDAK

.enacidad "a$+orcenta;e en peso de contaminantes como

esquistos, madera, mica & carbón mezclados

con los agregados!



4urabilidad "b$+orcenta;e de pérdida de material en una

mezcla de agregados durante el ensa&o de

abrasión Aos Sngeles!

(ateriales 4eletéreos "c$<s el porcenta;e de pérdida del material en

una mezcla de agregados durante el ensa&o de

durabilidad de los áridos!

RespuestaI .enacidad/c, 4urabilidad/b, (ateriales 4eletéreos/a

/2! CU?L DE LAS SI;UIEN&ES A"LICACIONES DEBEN SER UNA MA&ERIA DE

ES&UDIO ES"ECIAL0 CON AN?LISIS &CNICO DE AL&ERNA&IVAS

=US&I#ICACIFN "ARA SUELO "AVIMEN&OG

4iseño de nuevas carreteras

Pavimentos sobre puentes

!neles de carreteras

Reconstrucción de carreteras

Re#uerzo de pavimento

Carreteras o caminos en "reas de protección ecológica

/4! >U ENSAOS DEBEN REALIZARSE CON LAS MUES&RAS E&RADAS DELAS CALICA&ASG

a' ;ranu)ometr7a

b$ 4ensidadc$ -bsorciónd' ")asti,idade$ <sclerómetro8' E5uiva)ente de arenasg$ +orosidadT' Humedad natura)i' Ensao CBR ;$ <nsa&o )+.

/J! >UE CRI&ERIO SE DEBE ES&ABLECER "ARA LA ES&ABILIDAD DE UN SUELOSOBRE LOS /111 MSNMG

a$ Sreas blandasb$ Fonas 'medasc) Profundidad de la napa freáticad$ (aterial anticontaminantee$ <l tipo de suelo "arcillas, arenas, limos$f) Susceptibilidad del suelo.



1! SELECCIONE LA RES"UES&A CORREC&A

"avimentos es

a$ Capa compactada de material granular natural o procesada sin gradación

especifca que soporta cargas & es#uerzo de tránsito!3' Estru,tura de varias ,apas ,onstruida so3re una su3rasante pararesistir distri3uir es8uer-os de veT7,u)os!

c$ +arte superior que puede ser de tipo bituminoso o concreto de cementoportland o adoquines para sostener el tránsito!

d$ Capa de material especifcado con un espesor de diseño & se utiliza como capade drena;e & controlador de la capilaridad de agua!

! DI#ERENCIA EN&RE LAS CONDICIONES DE LAS "AREDES DE LA ZAN=AS DE

UN DREN LON;I&UDINAL DE UN DREN &RANSVERSAL!

<n los drenes longitudinales las paredes de la zan;a serán verticales o ligeramente

inclinadas, en casos normales, el talud máximo no superará el valor 0N:! "8NG$

<n los drenes transversales serán admisibles pendientes más #uertes que las de los

drenes longitudinales! )us paredes serán inclinadas, con talud aproximado de 0N5, para

repartir, al máximo, el posible asiento di#erencial!

$! SE%ALES LAS RES"UES&AS CORREC&ASK

Aos drenes de intercepción se clasifcan por su posición enI

a!/ Aongitudinales

b!/ )uperfcialesc!/ )ubterráneos

d!/ .ransversales!

e!/ +ro#undos

R<)+3<).-I a!/ Aongitudinales & d!/ .ransversales!

6! CUANDO ES NECESARIO U&ILIZAR LOS DRENES DE IN&ERCE"CIFN

&RANSVERSALG

Cuando los drenes longitudinales en carreteras en pendiente no son sufcientes parainterceptar todo el agua de fltración, en estos casos, deberá instalarse drenes

interceptores transversales normales al e;e de la carretera o un drena;e en espina de

pez!



/! SE%ALE LAS RES"UES&AS CORREC&AS >UE CORRES"ONDAN AL SI;UIEN&E

ENUNCIADOK

<l sistema )3+<R+-G< entregaI

a!.Nuevas espe,i:,a,iones para as8a)tos a*re*ados

3!. Nuevas m(5uinas de ensao de )as me-,)as as8()ti,as!

,!. Nuevos m+todos de diseño de me-,)as as8()ti,as!

d!/ Kuevos modelos de predicción del comportamiento de mezclas as#álticas!

e!/ Kuevos métodos de mane;o de las máquinas de ensa&o!

#!/ .odas las anteriores

! CU?LES SON LAS "RO"IEDADES MEC?NICAS DEL M&ODO HVEEMG

a' Constante de 8ati*a0 "ar(metro de ATue))amiento0 Cara,ter7sti,as

t+rmi,as de Tumedad0 desprendimiento pe)aduras!b$ 4ureza, abrasión, durabilidad & solidez!c$ Tradación & tamaño? gravedad especfca & absorción!d$ Kinguna de las anteriores!

! "ARA EL ENSAO DE MARSHALL LA NORMA U&ILIZADA ESK

a$ --)8.9 . 51b) ASTMD 1559c$ --)8.9 . 517d$ Kinguna de las anteriores!

2! MENCIONE LOS "ASOS >UE SE RE>UIEREN "ARA EL DISE%O DE MEZCLAS

DE HVEEM!

0! )elección del agregado5! )elección de emulsion as#áltica@! +reparación de la muestra inclu&endo compactación1! 4eterminación de la estabilidad:! Calculo de densidad & vacos! )elección del contenido óptimo de emulsión as#áltica

4! EL M&ODO MARSHALL ES A"LICADO A MEZCLASK

a$ -s#álticas #rasb$ -s#álticas recién preparadas

c) Asfálticas en caliented$ Kinguna de las anteriores!

J! CU?L ES EL "ROCEDIMIEN&O DEL ES&ABILOME&RO!

a$ )e determina el porcenta;e de vacos de la probeta compactada, que se calientadespués a P2LC & se somete a ensa&o en el estabilometro de 8veem!

b$ )e determina la estabilidad de la probeta compactada, que se calienta despuésa P2LC & se somete a ensa&o en el estabilometro de 8veem!



c) Se determina la densidad y huecos de la probeta compactada !ue se

calienta despu"s a #$%& y se somete a ensayo en el estabilometro de

'(eem.d$ Kinguna de las anteriores!

1! "OR>UE ES IM"OR&AN&E LA DE&ERMINACIFN DEL ?REA SU"ER#ICIAL DELOS A;RE;ADOS EN EL M&ODO DE HVEEMG

+orque el área superfcial de un agregado ";unto con su capacidad superfcial$ es elparámetro usado para aproximar el contenido de as#alto de la mezcla!

! COM"LE&E

+ara los materiales totalmente elásticos no a&HHHH! <ntre la tensióndeHHH!!aplicada & la respuesta de la de#ormación especifca deHH!! U V es aHH!!RES"UES&A

RetrocesoCorteCorteCero

$! INDI>UE >UE SERIE DE "RUEBAS SE U&ILIZA EN EL ME&ODO DE HVEEM"ARA LA DE&ERMINACIFN DEL CON&ENIDO O"&IMO DE AS#AL&OK

<nsa&o <quivalente Centr#ugo de Beroseno

+reparación de probetas de prueba con el contenido aproximado de as#alto<nsa&o de estabilidad

<nsa&o de expansión6!.COM"LE&EK

Aos diámetros en los drenes subterráneos oscilaran entre ==="0$===== cm & =="5$=====

cm! Aos diámetros asta 52 cm serán sufcientes para longitudes in#eriores a =="@$===

m!

R<)+3<).-I

"0$ 02 cm! "5$ @2 cm "@$ 052 m!

/!. COM"LE&EK

Aas pendientes longitudinales no deben ser in#eriores al ="0$===& abrá de ;ustifcarse

debidamente la necesidad de pendientes menores, que nunca serán in#eriores al

==="5$===, en tales casos, la tubera se asentará sobre un ==="@$====== que permita

asegurar la per#ecta situación del tubo, & la velocidad del agua en las conducciones de



drena;e estará comprendida entre ==="1$===== & ====":$=====!

"0$ !:M "5$2!5M! "@$ solado de concreto "1$ 2!52 mNs ":$ 0!52 mNs!

!. MENCIONE CUALES SON LAS #UNCIONES >UE DEBE CUM"LIR EL DRENA=E

SUB&ERR?NEO

/ Enterceptar & desviar corrientes subterráneas antes de que lleguen al leco de la

carretera!

/ <n caso de que el nivel #reático sea alto, debe mantenerlo a una distancia

considerable del frme!

/ )anear las capas de frme, evacuando el agua que pudiera infltrarse en ellas!! COM"LE&E<l método de (arsall #ue desarrollado por!! BRUCE MARSHALL, ex ingeniero de

BI&UMENES del departamento de carreteras del estado de (ississippi!

2! COM"LE&E CORREC&AMEN&E

Aa base & cuerpo del terraplén o relleno será con#ormado en capas de asta ========m

& compactadas al ======= de la máxima densidad seca del ensa&o proctor modifcado

RespuestaI

0$ 2,@5$ P2M4!. RES"ONDA VERDADERO O #ALSO

+ara la toma de muestras de agua, las muestras pueden prevenir de #uentessuperfciales o subterráneas & esto no defnirá las condiciones de muestreo!Respuesta " #also$

J!.COM"LE&EK

Aos suelos & materiales que con#orman los elementos de in#raestructura de terraplenes,

afrmado & pavimentos de las carreteras tienen como ============== la presencia de

agua! Aas principales causas de la =============== en las carreteras son las ============

& las aguas #reáticas

RespuestasI0! Oactor disturbante5! +resencia de agua@! Aluvias1! -guas #reáticas

21!.COM"LE&E

<l uso de fller de cal//////////, en condiciones acordes a su ////////////////////////a la que



contribu&en a la disminución de los ////////////, me;ora laHHHH!! <ntre los agregados &

el as#alto & me;ora la resistencia del as#alto alHHHHH

Respuesta0$ 8idratada5$ Concentración Crtica@$ Gacos 4e Aa (ezcla1$ -derencia:$ <nve;ecimiento

2!. RES"ONDA

>UE VALOR &OMA EN CUEN&A LA DESVIACIFN ES&?NDARG .oma en cuenta la variabilidad esperada de la predicción del tránsito & de los otros#actores que a#ectan al comportamiento del pavimento!

2$!.COM"LE&E

-l mezclar el suelo con la cal se produce una rea,,i9n r(pida de Po,u)a,i9n

inter,am3io i9ni,o, seguida de otra mu& lenta de tipo pu-o)(ni,o0 con la #ormación

de nuevos productos qumicos!

26! COM"LE&E

Las propiedades de) sue)o.,emento dependen deK

Respuesta

• .ipo & cantidad de suelo/cemento & agua• <;ecución• <dad de la mezcla compactada & tipo de curado

2/! SELECCIONES LA O"CIFN CORREC&AK

En )a esta3i)idad por ,om3ina,i9n de sue)os se ,onsidera )a me-,)a de )osmateria)es de) sue)o eistente ,on materia)es de pr+stamo e) pro,eso es e)si*uienteK

a$ el suelo se disgregara o estratifcara, en una pro#undidad de 06 cm & luego secolocara el material de préstamo o de aporte, estos se umedecerán o airearanasta alcanzarla umedad apropiada de compactación previa eliminación departculas ma&ores de 62mm!

b$ <l suelo se disgregara o estratifcara, en una pro#undidad de 0P cm & luego secolocara el material de préstamo o de aporte, estos se umedecerán o airearanasta alcanzarla umedad apropiada de compactación previa eliminación departculas ma&ores de 7:mm!



c$ <l suelo se disgregara o estratifcara, en una pro#undidad de 0: cm & luego secolocara el material de préstamo o de aporte, estos se umedecerán o airearanasta alcanzarla umedad apropiada de compactación previa eliminación departculas ma&ores de 7:mm!

d$ <l suelo se disgregara o estratifcara, en una pro#undidad de 0: cm & luego secolocara el material de préstamo o de aporte, estos se umedecerán o airearanasta alcanzarla umedad apropiada de compactación previa eliminación departculas ma&ores de 7mm!

RespuestaK C

2! SELECCIONES LA O"CIFN CORREC&A

Aa determinación de la umedad natural permitirá comparar con la umedad óptimaque se obtendrá en los ensa&os proctor para obtener el CDR del suelo, esta umedadse calcula con las normasI

a$ (.C <( 02 & (.C <( 0@5

b$ (.C <( 026 & (.C <( 0@:

c$ (.C <( 02P & (.C <( 0@@

d$ (.C <( 026 & (.C <( 0@5

e$ (.C <( 002 & (.C <( 0@5

R<)+3<).-I d

2!. CUAN&OS &I"OS DE "AVIMEN&OS DE CONCRE&O EIS&EN CUALES SONK

<xisten @ & son los siguientes

W +avimentos de concreto simple con ;untas

W +avimentos de concreto re#orzado con ;untas

W +avimentos de concreto continuamente re#orzados

22! COM"LE&E

<l rango tpico sugerido por --)8.9 está comprendido entre ===== X )o X =====, en elpresente (anual se recomienda un )o Y ======

a' 1!61 3' 1!/1 ,' 1!6

• 24! MENCIONE 6 #UNCIONES DE LAS =UN&AS LON;I&UDINALES &RANSVERSALESK



• Controlar el agrietamiento transversal & longitudinal!• 4ividir el pavimento en secciones adecuadas para el proceso constructivo &

acorde con las direcciones de tránsito!• +ermitir el movimiento & alabeo de las losas!• +roveer la ca;a para el material de sello!• +ermitir la trans#erencia de carga entre las losas

2J!. VERDADERO O #ALSO

(<C-KE)(9) 4< .R-K)O<R<KCE- 4< C-RT- es la capacidad que tiene una ;unta detrans#erir algo de la carga de un lado de la ;unta a otro, es decir de un paño al pañoad&acente!

VERDADERO'

41!. COM"LE&E

<l método de diseño de pavimentos de la --)8.9 establece que la superfcie derodamiento se resuelve solamente conHHHHHHHHH

RespuestaI Concreto as#áltico & tratamientos superfciales!

4!. "ON;A VERDADERO O #ALSO

<l método de diseño de pavimentos de la --)8.9 está basado primordialmente enidentifcar o encontrar un “n'mero estructural )K” para el pavimento >exible quepueda soportar el nivel de carga solicitado! "HHHHH!!$

RespuestaI Gerdadero

4$! EN BASE DE >U "AR?ME&ROS SE DEBER? ES&IMAR EL &O&AL DE E=ESE>UIVALEN&ES ACUMULADOSG

RespuestaI )e deberá estimar con base en la tasa de crecimiento anual & el perodo dediseño en años!

46!.COM"LE&E<l #actor veculo pesado"#vp$, se defne como ,HH"a$HHHHH,promedio por tipo deveculo pesada, el promedio se obtiene dividiendo ,,!,!,"b$!,!,,!,!,, de un determinadotipo de !,"c$!,! <ntre el !,!,!,"d$!!,,,,

RespuestasKa$ el n'mero de e;es equivalentes

b$ la sumatoria de e;es equivalentes

c$ veculo pesado

d$ n'mero total del tipo de veculo pesado seleccionado



4/!. EN UN A#IRMADO CON SU"ER#ICIE &RA&ADA "ARA EL CON&ROL DE"OLVO SE USAN MA&ERIALES COMOK

a$ cloruros

b$ bet'n

c$ aditivos

d$ reactivos disolventes

e$ productos as#alticos

#$ cemento

g$ calcio

$ cal

RespuestaIa, c,e,#,

4!. EL &ERRA"LN ESK

a$ <s la parte de la explanación situada sobre el terreno preparado!

b$ <s la base o relleno que será con#ormado en capas asta 2!@2m & compactadas al

P2M de la máxima densidad!

c$ <s la parte superior de la corona con un espesor de 2!@2 & será con#ormada en capasde 2!0:m compactadas al P:M de la máxima densidad!

d$ Kinguna de las anteriores

R<)+3<).-I a$

4! COM"LE&EK

<l drena;e subsuperfcial inclu&e capasH!!!!!!!!!!!! deHHHHH!! & HHHH!!del

pavimento, capas de HHHH! & HHHHHH

a$ .ransversales! )ubbase, base, infltración, subdrenes!

b$ 4renantes, subbase, base, fltro, subdrenes!

c$ Oiltrantes, base, subbase, granulares, subdrenes!



d$ Kinguna de las anteriores!

RespuestaI b$

42!. CUALES SON LAS ME&ODOLO;AS "ARA LA ES&ABILIZACIFN DEL SUELO

a$ (e;oramiento por sustitución de suelos de la subrasante!

b$ Resistencia mecánica & agentes estabilizantes

c$ <stabilización qumica del suelo!

d$ (e;oramiento por combinación de suelos!

e$ .ipo de aditivo estabilizador de suelos

#$ <xperiencia en el tipo de estabilización que se aplicara!

RespuestaI a ? c ? d

44!. EL A#IRMADO ES UN MA&ERIAL DE &RES &AMA%OS O &I"OS DE MA&ERIALK

a$ +iedra, arena, fnos o arcilla!

b$ Aimos, ripio, arena!

c$ +olvo de piedra, arena, piedra!

d$ Kinguna de las anteriores!

RespuestaI a

4J!. IN#LUENCIADO "OR DOS "AR?ME&ROS B?SICOSK

a$ Aas cargas de tráfco veicular impuestas al pavimento!

b$ Comportamiento del material!

c$ Caminos de ba;o volumen de tránsito!

d$ Aas caractersticas de la subrasante sobre la que se asienta el pavimento!

e$ 4ependiendo al e;e equivalente a existir en la carretera!

Respuestaa & d



J1!. CU?LES SON LOS LMI&ES DE A&&ERBER; >UE MIDEN LA COHESIFN DELSUELO DEL SUELOGRespuesta! Aimite lquido, limite plástico, lmite de contracción!

J!. UNA CON LINEAS!

LA SU"ER#ICIE DE LA SUBRASAN&E DEBE >UEDAR ENCIMA DEL NIVEL DE LACA"A #RE?&ICA COMO MNIMOK

"a$ 2!2m "0$ subrasante inadecuada!

"b$ 2!62m "5$ subrasante pobre

"c$ 0!22m "@$ subrasante buena & regular

"d$ 0!52m "1$ subrasante extraordinaria & mu& buena

Respuesta!

"a$ & "1$"b$ & "@$"c$ & "5$"d$ & "0$

J$!. EN EL M&ODO DE HVEEM0 CU?L ES EL "RINCI"IO DEL VALORRESUL&AN&E DEL ES&ABILFME&ROG

4e que una mezcla as#áltica tiene propiedades que oscilan entre un lquido & solidorgido!

J6! CU?L ES LA CARAC&ERS&ICA "RINCI"AL DEL M&ODO DE HVEEMG

Aa preparación de probetas de mezclas con contenidos ligeramente variables deas#alto!

J/! LOS RESUL&ADOS DE LOS ENSAOS EN EL M&ODO DE SU"ER"AVE0 >UEBUSCAN "RINCI"ALMEN&EG

+ermiten acer una predicción detallada del desarrollo real de los pavimentos! <s decir,permiten a un ingeniero estimar la vida de servicio de una mezcla!

J!. CARAC&ERS&ICA "RINCI"AL DEL DISE%O DE SU"ER"AVE



Relaciona las propiedades de los materiales con las de las estructura del pavimento!+ara predecir el real comportamiento del pavimento! <s decir cuantifca costos vs!4esempeño!

J! CU?LES SON LOS #AC&ORES "RINCI"ALES >UE &OMA EN CUEN&A ELM&ODO DE SU"ER"AVE AL SELECCIONAR LA EMULSIFN AS#?L&ICAG

<l cima & temperatura prevista en el pavimento, es decir, especifca basado en eldesempeño del material!

J2! EN LAS MEZCLAS AS#?L&ICAS EN CALIEN&E0 CFMO SE "RESEN&A LAMEDIDA DE CALIDADG

Aa estabilidad alta en una mezcla as#áltica se presenta & obtiene a cosas de ladurabilidad de la misma!

J4! >U ES LO >UE DEBE CONSIDERARSE LO >UE NO0 AL SELECCIONARUNA M&ODO DE DISE%O DE MEZCLAG

+rincipalmente que satis#aga económicamente con todos los criterios establecidos,pero no se debe diseñar para optimizar una propiedad en particular!

JJ!.COM"LE&E

Aa temperatura a#ecta directamente la de#ormación de la carpetaHHHHH!!& lasvariaciones de temperatura produceHHHHHHHHAas temperaturas ba;as tienenin>uencia en la aparición del HHHHHHHHH! porHHHHHH la que se potencia conel HHHHHHH!!

RespuestaK As8()ti,a0 tensiones0 a*rietamiento0 8ati*a0 aTue))amiento!

11! MENCIONE LOS "ASOS "R?C&ICOS "ARA LA &OMA DE LA MUES&RA "ARAAN?LISIS #SICO.>UMICO!

0$ )i el envase está rotulado verifcar que sea el correcto!

5$ Zue el envase tenga una capacidad de por lo menos 0 litro!

@$ <n;uagar 5 a @ veces con la #uente de agua que se va a muestrear, desecando elagua de en;uague!

1$ Recoger la muestra sin de;ar cámara de aire! )e puede de;ar un mnimo sin llenar

que permita la variación de volumen debida a potenciales di#erencias térmicas! )i se leva a agregar alg'n conservante contemplar el volumen necesario para el mismo!

:$ Cerrar el envase asegurando su cierre ermético!

$ )i no estaba rotulada la botella roturarla con tinta indeleble! )iempre tener papel &cinta adesiva para emergencias o muestras no planifcadas!

7$ Tuardar la muestra en lugar #resco "interior de un veculo$ o en conservadora si



#uera necesario & llevarla al Aaboratorio en el menor tiempo posible "se recomiendacomo tiempo máximo de entrega a Aaboratorio de 1 das$!

1!. ESCRIBA VERDADERO O #ALSO

Aas lluvia a#ectan #uertemente los requerimientos del diseño de las capas granulares &

del diseño de los pavimentos sea directamente por su presencia superfcial sobre lasuperfcie del camino & su percolación acia el interior del pavimento, o sea por ele#ecto originado por la presencia de aguas cercanas al camino en lagunas & encorrientes de aguas superfciales &No subterráneas que elevan el nivel de la capa#reática ba;o la plata#orma del camino & la modifcan seg'n corresponda al periodomensual de las lluvias!

RES"UES&AK Verdadero

1$!. CUAL ES EL VALOR "ARA SER CONSIDERADA UNA MEZCLA R;IDA

a$ M/6Mb$ 2M/M

c$ 1Md$ Kinguna de las anteriores!R<)+3<).-K d'

16!.CUAL ES LA #ORMULA "ARA CALCULAR LA &ASA DE CRECIMIEN&O "ROECCIFN SE%ALAR >UE SI;NI#ICA CADA VARIABLEG

.nY.o"0[r$n/0

.nY .ránsito pro&ectado al año “n” en veNda

.oY .ránsito actual "año base o$ en veNda

nY K'mero de años del perodo de diseño

rY .asa anual de crecimiento de transito

1/!. >UE SE ANALIZA "ARA DE#INIR LA DEMANDA SOBRE EL CARRIL DEDISE%OG

W )e analizará el tipo de sección transversal operativa de la carretera

W <l n'mero de calzadas veiculares

W Aa distribución de la carga sobre cada carril que con#orma la calzada!

1!. >UE SUCEDE CUANDO SE HUMEDECE LA CA"A DE SUBRASAN&E CUANDOES UN SUELO ARCILLOSO O LIMOSOG

)ucede que las partculas de estos materiales puedan penetrar en las capas granularesdel pavimento contaminándolas & se deberá pro&ectarse una capa de material



anticontaminante de 02 cm! de espesor como mnimo o un geotextil, seg'n lo ;ustifqueel Engeniero Responsable!

1!. LOS #AC&ORES >UE SE CONSIDERAR?N AL SELECCIONAR E) M&ODOM?S CONVENIEN&E DE ES&ABILIZACIFN SONK

a! .ipo de suelo a estabilizarb! 3so propuesto del suelo estabilizadoc! .ipo de aditivo estabilizador de suelosd! <xperiencia en el tipo de estabilización que se aplicaráe! 4isponibilidad del tipo de aditivo estabilizador#! 4isponibilidad del equipo adecuadog! Costos comparativos

12!/ LA "RO#UNDIDAD DE LAS CALICA&AS "ARA E"LORACIFN DE SUELOSES IDN&ICA INDE"ENDIEN&EMEN&E DEL &I"O DE CARRE&ERA AU&O"IS&AS0CARRE&ERAS DUALES O MUL&ICARRIL0 CARRE&ERAS DE "RIMERA CLASE0CARRE&ERAS DE SE;UNDA CLASE0 CARRE&ERAS DE &ERCERA CLASE

CARRE&ERAS DE BA=O VOLUMEN DE &RANSI&O'G

)i la pro#undidad de las calicatas es igual independientemente del tipo de carretera, loque vara es el n'mero mnimo de calicatas, & todas estas se ubican longitudinalmente& en #orma de alternada!

14!. CU?L ES EL "ROCEDIMIEN&O UNA VEZ >UE SE HAA CLASI#ICADO LOSSUELOS "OR EL SIS&EMA AASH&OG

)e elabora un perfl estratigráfco para cada sector omogéneo o tramo de estudio, apartir del cual se determinara los suelos que controlaran el diseño & se establecerá elprograma de ensa&os para defnir el CDR de diseño para cada sector omogéneo!

1J!. >U ES EL INDICE DE ;RU"O "ARA >U SIRVE DEN&RO DEL ES&UDIODE SUELOSG

<s un ndice normado por la --)8.9 de uso corriente para clasifcar suelos, estábasado en gran parte en los lmites de -tterberg, este nos permite realizar unaclasifcación de los suelos!

ETY2!5 "a$[2!22:"ac$[2!20 "bd$

4óndeIaYO/@: "OYOracción del porcenta;e que pasa el tamiz Ko 522/71 micras$!bYO/0: "OYOracción del porcenta;e que pasa el tamiz Ko 522/71 micras$!

cYAA/12dYE+/02

1!.VERDADERO O #ALSO

<l parámetro de confabilidad R asegura queI

Aos niveles más altos corresponden a obras o caminos locales & secundarios queestarán su;etas a un ba;o uso, mientras que los niveles más ba;os se referen a obras



con un uso intensifcado!RES"UES&AK #ALSO

!. EL NDICE DE SERVICIO &ERMINAL "& EL CUAL LA ASSH&O MANE=A ENSU VERSIFN DE JJ6 DA VALORES CORRES"ONDIEN&ES AK

a! @!: a @!2 caminos principales & 0!: caminos secundarios

b! 5!: a 5!2 caminos principales & 5!: caminos secundarios

c! 5!: o @!2 caminos principales & 5!2 caminos secundarios

RES"UES&AK ,

$!. CU?L ES LA DI#ERENCIA EN&RE UNA CUNE&A CON&RACUNE&AG

Dásicamente las cuentas son zan;as que se realizan en lugares ad&acentes al terreno ocamino & conducen las aguas provenientes de la corona, mientras que las

contracunetas se constru&en en la parte aguas arriba de los taludes con el fn de evitarque llegue al camino un exceso de agua o umedad!

6!. SELECCIONE EL &I"O DE DRENA=E &RANSVERSAL >UE SE "UEDECONS&RUIR EN UN CAMINOK

a! -lcantarillas

b! Fampeados

c! Fan;as de drena;e

d! +uentes

e! Dóvedas

#! Cunetas de Danqueta

RES"UES&AK a0d0e

/!. U&ILIZANDO LOS SI;UIEN&ES &RMINOSK ESCALONADA0 CA"AS0 LECHO0HORIZON&AL0 &ERRAZAS0 CIMEN&AR?! COM"LE&E ES SI;UIEN&E ENUNCIADOK

<l === "0$ === del terreno sobre el cual se === "5$ === el terraplén deberá prepararse en#orma === "@$ ===, a manera de === "1$ ===, que tendrán una superfcie terminada === ":$

===, la que será compactada con la misma exigencia que las di#erentes === "$ === delterraplén!

R<)+3<).-0! Aeco5! Cimentará@! <scalonada1! .errazas:! 8orizontal



! Capas

!. ESCO=A LA RES"UES&A CORREC&AK

)e denomina preparación & con#ormación del terreno naturalI

-l === "a$ ===, === "b$ === & === "c$ === sobre el que se construirá la in#raestructura delcamino!

a$ -llanado Relleno <xcavaciónb$ Replanteo Kivelado -frmadoc$ Compactado 4esbroce Corte

R<)+3<).-

a' -llanado3' Kivelado,' Compactado

!. SELECCIONE LA RES"UES&A CORREC&A!

Aa excavación seg'n el material puede serI

a' )in clasifcar!3' +antanosa,' Clasifcadad' <n roca!e' <n #ango!8' Compactada*' (arginal!T' Aimosa

i' )uelo! ' 4e relleno

R<)+3<).-a' )in clasifcar!d' <n roca!e' <n #ango!*' (arginal!i' )uelo!

2!. ESCRIBA VERDADERO O #ALSO!

)i al terminar con el movimiento de tierras, la subrasante no tiene las condiciones deresistencia & soporte requeridas será necesario conseguir la estabilidad & me;oramientode las condiciones mediante la eliminación de suelos inadecuados, me;oramiento pormezclas con otros suelos o materiales o mediante compactación! "VERDADERO'

4!. U&ILIZANDO LOS &RMINOS >UE SE MUES&RAN EN EL RECUADROCOM"LE&E EL SI;UIEN&E ENUNCIADOK

Congelamiento fríos volumétricos índice de servicio original deshielo terminal



<l diseño de pavimentos en climas mu& extremos, en especial los === "0$ ===, la gua de

diseño recomienda evaluar adicionalmente la pérdida del === "5$ === & === "@$ ===

debida a #actores ambientales por === "1$ === & === ":$ ===, que producen cambios ===

"$ === notables en la capa subrasante & capas superiores de la estructura del

pavimento!RES"UES&A

! Oros$! \ndice de servicio original6! .erminal/! Congelamiento! 4esielo! Golumétricos

J!. SELECCIONE LA RES"UES&A ADECUADA!

Aos daños producidos en las carpetas as#álticas son conocidos comoI

a' 4e#ormaciones constantes3' 4e#ormaciones permanentes,' -grietamiento por el tipo de materiald' -grietamiento por #atigae' -grietamiento térmico!

RES"UES&A 3.d.e

$1!. SUBRAE LA RES"UES&A CORREC&A

<l nivel 0 del (étodo )3+<R+-G< requiere del diseño volumétrico, por lo cual involucralos siguientes aspectosI

a' <nsa&o de corte "))., )3+<R+-G< )ear .est$!3' )elección del tipo de as#alto!,' <nsa&o de tensión indirecta "E4., Endirect .ensile .est$!d' )elección de las propiedades de los agregados!e' +reparación de especmenes de ensa&o!8' <nsa&o de corte simple*' <nsa&o de enve;ecimiento a corto plazoT' )elección del contenido de as#alto!

RES"UES&A

3' )elección del tipo de as#alto!d' )elección de las propiedades de los agregados!e' +reparación de especmenes de ensa&o!T' )elección del contenido de as#alto!



CUES&IONARIO DE "AVIMEN&OSDo,enteK Eng! 9scar +aredesCursoK )éptimo )emestre “-”

! Dentro de )as propiedades de )os sue)os se dividen en $ men,iones ,ua)essonK

a$ "ropiedades 87si,asK son usadas para la selección de materialesespecifcaciones constructivas & la de control de calidad!

b$ "ropiedades in*enieri)esK dan una estimación de la calidad de losmateriales para camino la calidad de los suelos para sub rasantes sepuede relacionar con el módulo de resilente el módulo de piosoon el valorsoporte del suelo & el módulo de la reacción de la sub rasante

$! De )os ensaos rea)i-ados des,ri3a 5ue su,ede ,uando se da unavaria,i9n de temperatura ,onsidera3)e entre )a emu)si9n e)

a*re*adoGAa disipación de calor acelerada no permitira que la mezcla se de maneraadecuada & la calidad de la briqueta variara

6! De )os tipos de pavimentos 5ue eisten des,ri3a sus ,ara,ter7sti,as!

"avimentos r7*idosK construido de ormigón su caracterstica principal es quese produce una buena distribución de las cargas de la ruedas, resultado deesto se produce tensiones mu& ba;as en la sub rasante!

"avimentos Pei3)esK el concreto al tener menor rigidez se de#orma más queel ormigón & se produce tensiones ma&ores en la subrasante!

/! Cu() es e) espesor m7nimo de )a ,apa de su3.3ase en un pavimentoPei3)eG

05 cm, por eso se utilizan piedras de asta 05 cm de diámetro!

! Respe,to a) ,omportamiento de) pavimento a temperaturas a)tas0 en5u+ *rado depende ese ,omportamiento en 3ase a 5u+G

+or el as#alto depende poco, & depende bastante de los agregados pétreos

! A 5u+ pro8undidad se Ta,en )as ,a)i,atasG

- 72cm de pro#undidad2! La ,apa,idad m7nima de) 3año de a*ua de )as 3ri5uetas de3e serK

a' : litros3' 02 litros,' 0: litros

4! E) 3año de3er( permane,er a una temperatura deK



a' 12 ] 2!: LC3' :2 ] 2!: LC,' 5: ] 2!0 LC

J! "ara ensaos a $C 22#' se de3e usar un term9metro AS&M 2 C2 #' 5ue ten*a un ran*o de J a $2 C a 41 #'

a' Gerdadero3' Oalso

1!Cuando )a muestra est( en un re,ipiente de 2 m) on-as' e) tiempo5ue de3e permane,er en e) 3año es de / Toras!

a' Gerdadero3' Oalso

!Cu(ntos nmeros de *o)pes se da ,on )a esp(tu)a para poder e)iminar)a ,antidad de va,7osG

a' : golpes3' @: golpes,' 5: golpes

$! En )a prepara,i9n de) ,emento as8()ti,o )a muestra de3e ,a)entarse auna temperatura deKa' 0@: ] :!: LC3' 01: ] :!: LC,' 0@: ]2!2 LC

6! La to)eran,ia 5ue de3e mantener e) 3año0 para )a temperatura deprue3a de 1 WC /1 #' esK

a' ] 2!2@ LC

3' ] 2!25 LC

,' ] 2!20 LC

/! Cu()es son )as 8a))as en pavimento r7*idoG

• +andeo• Oisuras de esquina• Oisuras de durabilidad• 4esplazamientos verticales•

4años en el sellado de ;untas• Oisuras longitudinal• Dombeo• +unzonado• Oallas por áridos reactivos• Oisuras en #orma de mapa

! Cu()es son )as 8a))as en pavimento Pei3)e G



• +iel de cocodrilo• <xudación• Oisuras en bloque• Oisuras longitudinales• 4esprendimientos• -uellamiento• Oisuras transversales• Oisura re>e;ada!Cuál es la composición del as#altoI As8a)tenos Ma)tenos2!Aos antioxidantes tienen e#ecto sobre I agrietamiento por temperatura 3aa,

susceptibilidad t+rmi,a U envee,imiento4!Aas fbras tienen e#ecto sobreI de8orma,i9n permanente, agrietamiento por

8ati*a, & agrietamiento por temperatura 3aa!J!Aos oxidantes .ienen e#ecto sobre la de8orma,i9n permanente!$1!3n modifcador es un materia) incorporado a la mezcla as8a)ti,a, di#erente del

as8a)to, del agregado pétreo, del llenante mineral ? con el fn de controlar eldesarrollo o incidencia de deterioros en el pavimento U de me;orar eldesempeño mismo del pavimento!

$!Aos extendedores tienen e#ecto sobre la #alla por #atiga, la #alla por temperaturaalta & de#ormación permanente "#$

$$!Aos polmeros elastometricos tienen e#ecto sobreI de#ormación permanente,agrietamiento por #atiga, agrietamiento por temperatura ba;a & enve;ecimiento"V$

$6!Aa clasifcación de los maltenos esI RESINAS0 AROMA&ICOS SA&URADOS!$/!<l comportamiento del as#alto depende deI La temperatura0 tiempo de

,ar*a e) envee,imiento!$!Cuáles son los e#ectos de los polmeros plastometricosI

De8orma,i9n permanente A*rietamiento por 8ati*a

$!De:na pavimento r7*ido!Con;unto de losas de concreto, con o sin re#uerzo, interconectadas mediante

untas transversa)es )on*itudina)es0 ,one,tores de a,ero, apo&adassobre un suelo me;orado

$2!Cu()es son )as ,ara,ter7sti,as de) ,on,reto r7*ido!• <l concreto absorbe gran parte de los es#uerzos que las ruedas de los

veculos e;ercen sobre el pavimento!• +ermeabilidad!• <ste pavimento permite la infltración del agua a través de su superfcie

donde se almacena temporalmente!$4!>u+ es un pavimento Pei3)eG

)on aquellos que tienden a de#ormarse & recuperarse después de su8rirde8orma,i9n, transmitiendo la carga en 8orma )atera) a) sue)o a través de

sus capas!$J!Des,ri3a para 5u+ sirve e) CBR<l ensa&o de C!D!R! mide la resisten,ia a) ,orte de un suelo ba;o condicionesde umedad & densidad

61!>u+ es )a su3rasanteG<s la superfcie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierrassobre la cual se coloca la estructura del pavimento!

6!Cu()es son )os tipos de ))enantes minera)esG

Cal idratada, ceniza de escoria, cemento portland & umo de silica



6$!>u+ son )os termo endure,i3)esG

)on enlaces transversales que impiden que puedan volver a ablandarse al calentarse!

66!>u+ produ,en )os po)7meros ,ompa,ti3)esG

+roducen un as#alto estable

6/!>u+ es m(s importante ,on respe,to a) ,omportamiento de)pavimentoG

<l tipo de e;e & su peso

6!De 5u+ est( ,ompuesto e) as8a)toG

4e -s#altenos & (altenos

6!De 5u+ depende e) ,omportamiento de) as8a)toG

4e la temperatura, tiempo de carga, enve;ecimiento

62!"ara 5u+ es ne,esario ,ono,er e) 7ndi,e de p)asti,idad a) diseñar un

pavimentoG

+ara conocer las propiedades del suelo &a que algunos suelos poseen grandes cambiosvolumétricos a causa de la umedad, para estimar asentamientos en problemas deconsolidación & para predecir la máxima densidad en los estudios de compactación!

COM"LE&E

64!Los p)astomeros poseen de#ormaciones pseudoplásticas de poca elasticidad!6J!E) e8e,to prin,ipa) de añadir po)7meros a )os as8a)tos es un ,am3io en )a

relación viscosidad ^ temperatura permitiendo meoras de esta manera e),omportamiento de) as8a)to tanto a 3aas ,omo a a)tas temperaturas!

/1!Los po)7meros e 8orma de ,adenas radia)es o mo)e,u)ares sirven paradar >exibilidad

/!E) ,emento as8a)ti,o es e) e)emento 3(si,o de una emu)si9n as8()ti,a a5ue en )a maor7a de )os ,asos 8orma entre e) :2 M & el 72M de )aemu)si9n!

SUBRAE

/$!Una emu)si9n as8()ti,a est( 8ormada porKa! A*re*ado :no0 a*ua0 su)8atos3! Cemento0 a*ua0 emu)sor,! As8a)to0 a*ua0 emu)sord! Nin*una de )as anteriores

/6!Enumere de 5ue depende e) ,omportamiento de) as8a)to! temperatura

$! tiempo de ,ar*a6! envee,imiento//!>ue ees e5uiva)entes no se ,onsidera para e) diseño de pavimentosGa' Ee simp)e3' Ee tamden,' Ee triden

/!Cuando se tiene m(s deterioro en un as8a)toGa! Cuando se permane,e en movimiento3! Cuanto est( en movimiento e) veT7,u)o ,on ,ar*a



,! Cuando e) veT7,u)o permane,e est(ti,od! Cuando se transita a una ve)o,idad mu a)ta!

/! Enumere )os tipos de pavimentosK• Rgido•

Olexible/2!Cu()es son )os tipos de pavimentos r7*idosG 8ormigón simple 8ormigón armado con ;untas 8ormigón armado contin'o/4!Enumere )a estru,tura de) pavimento Pei3)e! Carpeta as#áltica Dase )ub base Rasante/J! En donde se )o,a)i-an )as ,apas de meor ,a)idad por5ueG

<n la superfcie, por es a donde las tensiones son ma&ores!

1! >u+ 8un,i9n ,ump)e un po)7mero dentro de una me-,)a as8()ti,aG

3n polmero su #unción es incrementar resistencia o >exibilidad dependiendo del tipode polmero!

!De 5ue materia) puede ser )a 3ase dentro de )a estru,tura de)pavimento!

+uede ser de piedra partida, grava bien graduada o materiales estabilizados "concemento o con as#alto$!

$! "or 5u+ ra-9n se rea)i-9 en OttaXa0 I))inois e) road test de )aAASH&OG

)e eligió esta zona por poseer caractersticas de suelos uni#ormes tpicos de gran partede <stados 3nidos!

6! >u+ es )a servi,ia3i)idadG

<s una medida de la capacidad del pavimento para brindar una superfcie lisa & suaveal usuario!

/! C9mo se mide )a servi,ia3i)idadG

<ste parámetro vara de o para pavimento intransitable a : para pavimento per#ecto!

!Cu() es )a ,omposi,i9n 5u7mi,a de) as8a)toG• -s#altenos• (alténos! Cu() es )a 8un,i9n de) ,on,reto as8a)ti,oG

Alenar los espacios por los agregados!

2! Como inPue )a ,antidad de ,on,reto as8a)ti,o en una me-,)aG

3n concreto as#altico debe tener una cantidad precisa de cemento as#altico paraproveer el porcenta;e de vacos deseado para la mezcla



4! Como se o3tiene e) ,emento as8a)ti,oG

Oormado por betunes naturales u obtenidos por destilación del petróleo

J! >ue determina e) ensao MARSHALLG

<stabilidad, >u;o, vacos & suceptibilidad a la umedad!

1!>uien desarro))o e) ensao MARSHALLG

3) C9R+ o# <KTEK<<R) "C3<R+9 4< EKT<KE<R9) 4< A9) <).-49 3KE49)$

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Cuestionario de Pavimentos