If you can't read please download the document
Upload
neagoie-sergiu
View
261
Download
12
Embed Size (px)
DESCRIPTION
curs SITR
Citation preview
110
ITS curs 1 MASTER AR
INTRODUCERE
Tehnologiile Societii Informaionale contribuie la ndeplinirea necesitilor majore ale societii referitoare la dezvoltarea durabil, mobilitate, siguran i securitate n procesele de afaceri. Ele joac un rol esenial n atingerea scopurilor politice pan-Europene referitoare la reducerea congestionrilor i mbuntirea intermodalitii modurilor de transport.
Exist trei motivaii majore pentru dezvoltarea viitoare a societii: motivaia cheie o constituie cadrul politic. Exist restricii serioase referitoare la creterea cererii privind utilizarea infrastructurii de transport pe de o parte i obligaiile naionale i internaionale pe de alt parte. Factorii politici trebuie s asigure o balansare ntre cerin i capacitate, s ia n considerare preocuprile societii i conservarea mediului. O preocupare politic major o reprezint luarea n considerare a componentei sociale n abordarea aspectelor referitoare la mobilitate i la societatea informaional, sigurana reprezentnd o prioritate major.
A doua motivaie o reprezint exploatarea eficient a infrastructurii tehnologice n scopul unor afaceri mobile n care calculatorul, comunicaiile sunt disponibile utilizatorilor oriunde i n orice moment prin intermediul unor interfee prietenoase. Mediul inteligent creat furnizeaz instrumente pentru obinerea de informaii care sprijin cadrul politic i n acelai timp determin apariia unor noi cerine.
A treia motivaie apare ca rezultat al creterii disponibilitii tehnologiilor societii informaionale, n viaa de zi cu zi a oamenilor, care acioneaz n direcia schimbrii aspiraiilor i necesitilor cetenilor, industriei, comerului i societii.
Din partea cetenilor apare o cerin, n cretere continu, de informaii corecte furnizate n timp real. Societatea percepe cererea de schimbare ca un rezultat al dezvoltrii societii informaionale i al introducerii unor noi metode de lucru i oportuniti. Aceasta va conduce la apariia de noi produse i servicii pe pia precum i la schimbri ale modelelor de mobilitate. Pe scurt, se dezvolt o Societate Informaionala Mobil. n contextul acestei schimbri generale a societii se va dezvolta o pia nou, bazat pe noi tehnologii, care va cere noi abordri cu caracter politic.
Nivelul interaciunii dintre politic, tehnologie i pia se modific n timp. De aceea, cercetrile care se deruleaz n prezent au n vedere aceste aspecte i vizeaz analizarea modalitilor prin care pot fi considerate mpreun cerine (uneori conflictuale), care vizeaz furnizarea de servicii, utilizarea eficient a infrastructurii de transport si protecia mediului. Transportul este un factor cheie intr-o economie modern, iar provocrile referitoare la mobilitatea mrfurilor i persoanelor sunt de natur european. Deplasarea persoanelor i mrfurilor este o afacere care are un impact major asupra tuturor domeniilor de activitate.
Cartea Alb 2001 a Comunitii Europene privind Politica n Transporturi pentru 2010, subliniaz drept principale probleme referitoare la transport, aspectele referitoare la siguran, balansare ntre modurile de transport, creterea cererii intr-o Europa extins. Obiectivul prioritar al politicii Comunitii Europene n transporturi l reprezint reducerea pn n 2010 cu 50% a numrului incidentelor rutiere. Noile sisteme i servicii ale Societii Informaionale Mobile se adreseaz cltorilor, controlului vehiculelor i accesului la informaii i servicii.
DEFINIREA SISTEMULUI ITS
O gam larg de tehnologii diverse, denumite mpreun sisteme inteligente de transport (ITS - Intelligent Transport Systems), ofer rspuns la multe dintre problemele referitoare la transport. Sistemul ITS se bazeaz pe un ansamblu de tehnologii, precum cele specifice prelucrrii informaiei, comunicaiilor, controlului i electronicii.
Sistemele ITS sunt sisteme de transport care utilizeaz informaia, comunicaiile i tehnologiile de control pentru a mbunti operarea reelelor de transport. Instrumentele oferite de sistemele ITS, denumite i Telematici n Transport, se bazeaz pe 3 caracteristici de baz - informaia, comunicaiile i integrarea - care ajut operatorii i cltorii s ia decizii mai bune i mai coordonate. Aceste instrumente sunt utilizate pentru a economisi timp, bani i viei omeneti, pentru mbuntirea calitii vieii i mediului i pentru a crete productivitatea activitilor comerciale. Obiectivele amintite sunt comune tuturor regiunilor lumii, prioritatea lor putnd varia de la o regiune la alta.
Sistemele i serviciile ITS se refer la orice sistem sau serviciu care face mai eficient i mai economic micarea persoanelor i bunurilor, deci mai inteligent. Sistemele ITS conin o gam larg de instrumente noi pentru administrarea reelelor de transport i serviciilor pentru cltori. Culegerea, prelucrarea, integrarea i furnizarea informaiilor se afl n centrul sistemelor ITS, oferind informaii n timp real privind condiiile de trafic curente ale unei reele, prin informatii on-line pentru planificarea cltoriei. Instrumentele oferite de sistemele ITS permit autoritilor, operatorilor i cltorilor s fie mai bine informai i s ia decizii mai coordonate i mai inteligente.
Sistemul ITS poate face fiecare cltorie mai dinamic, mai confortabil, mai puin stresant i mai sigur. Pentru a permite o mai bun nelegere a sistemelor ITS, a modului cum lucreaz, valoarea lor pentru sectorul de transport i pentru viaa de zi cu zi, sunt prezentate n rezumat, ntr-un capitol urmtor, cteva din beneficiile sale principale. |mplinirea de ctre un sistem naional a necesitii de a fi eficient, att din punct de vedere economic, ct i al mediului, impune o nou modalitate de a privi i de a soluiona problemele de transport.
Accidentele i congestionrile cauzate de trafic au un impact important asupra vieii, scad productivitatea i diminueaz energia. Sistemele ITS ofer persoanelor i mrfurilor posibilitatea s se mite mai eficient i n mai mare siguran n actualul sistem de transport multimodal.
Viitorul sistemelor ITS este promitor. Deja exist sisteme, produse i servicii reale. Dezvoltarea pe scar larg a acestor tehnologii reprezint o adevrat revoluie n modul n care naiunile abordeaz problema transportului. Multe aspecte ale vieii au devenit mult mai plcute i productive prin utilizarea tehnologiilor avansate. Dei multe din tehnologii au fost dezvoltate pentru domeniul rutier, sistemul ITS se bazeaza pe multe discipline i este o umbrel care acoper o gam larg a sistemelor de transport.
BENEFICIILE SISTEMELOR ITS
Principalele beneficii ale tehnologiei ITS sunt urmtoarele:
Reducerea accidentelor; Sprijinirea deblocrii congestionrii; Salvarea vieii umane; Sigurana; Productivitatea; Diminuarea duratei cltoriei i a planificrii cltoriei; Reducerea unora din efectele transportului asupra mediului; Economisirea de timp i bani.
Sistemul ITS a demonstrat c este calea spre mbuntirea facilitilor de transport i funciilor pentru viitor.
Unele din principalele beneficii ale sistemelor ITS pot fi grupate n conformitate cu urmtoarele subiecte:
Reducerea accidentelor; Deblocarea congestionarii; Monitorizarea i protecia mediului; Productivitatea i eficiena operaional; Factorii de confort; Sigurana; Eficiena.
n tabelele de mai jos sunt evideniate beneficiile care au impact asupra:
Mediului; Productivitii; Siguranei; Eficienei obinute prin produsele i serviciile ITS.
Tabelul 1 Beneficii cu impact asupra mediului
Tipul beneficiului
Europa
SUA
Reducerea emisiilor
Managementul cererii
50%
Controlul traficului
26% - 30%
Ghidarea rutei n vehicul
5%
Ghidarea dinamic a rutei
5% - 15%
Redirecionarea prin panouri cu mesaje variabile (VMS)
5% - 10 %
Redirecionarea prin apeluri telefonice
30% - 33%
Optimizarea semnalului
10% - 15%
Colectarea electronic a taxelor
45% - 85%
Reducerea carburantului utilizat
Managementul flotei de vehicule
3%
Managementul undei verzi (la trecere liber)
40%
Controlul semnalului de trafic
4%
6% - 13%
Ghidarea rutei n vehicul
5%
Ghidarea dinamic a rutei
13%
Colectarea electronic a taxelor
5%
Tabelul 2 Beneficii cu impact asupra productivitii
Tipul beneficiului
Europa
SUA
Reducerea costului
Sistem de management al flotei de vehicule
5% - 25%
Localizarea automat a vehiculelor / Dispecerizare asistat de calculator (AVL/CAD - Automatic Vehicle Location / Computer Aided Dispatch)
5% - 10%
Monitorizarea conductorului vehiculului (reducerea daunelor)
< 40%
Infrastructura ITS pentru transport
8%
Colectarea electronic a taxelor
35% - 90%
Reducerea timpului
CAD
37%
Reducerea sosirilor ntrziate
CAD
35%
Tabelul 3 Beneficii cu impact asupra siguranei
Tipul beneficiului
Europa
SUA
Japonia
Reducerea accidentelor
Control avansat al semafoarelor
30%
20%
75% - 80%
Controlarea fluxului pe rampa de acces
25% - 50%
Camere video pentru impunerea vitezei
50%
20% - 80%
Autostrad controlat
30%
Avertizare pentru evitarea coliziuni
33% - 40%
Monitorizarea vremii i panourile cu mesaje variabile (VMS)
30% - 40%
Monitorizarea conductorului vehiculului
40%
Rspuns n caz de urgen
7% - 12%
Ghidarea dinamic a rutei
1%
Managementul incidentelor i a urgenelor
15%
Sisteme de evitare a ciocnirilor