DDEC & H.E.

Funcionamiento de los sensores de motor

F P S (opcional)

T R S

S R S

T B S A T S C T S

Arnes de

inyectores

O P S

O T S

F T S

Arnes del motor

F R S (opcional)

O L S (opcional)

Conectores del

arnes del motor

E C M

0.5 4.5

Rango normal

de operacin

0 5

Todos los sensores operan con 5 volts de C.D.

Seales de entrada

Su funcionamiento

El sensor de referencia de tiempo (T R S), es usado para

determinar las RPMs. y la posicin de los pistones en fase

de compresin antes al Punto Muerto Superior (T D C)

El sensor de referencia de sincronizacin (S R S), es usado

para identificar la posicin del pistn No. 1 para el inicio del

Orden de Encendido en el arranque

Su funcionamiento

SRS/TRS: Son sensores pickups (recolectores) de tipo

magntico, que generan corriente alterna (A.C.).

La frecuencia cambiar dependiendo de la velocidad de la

rueda de pulsos (R.P.M. del motor).

Serie 50/60

Sensores SRS/TRS

Su funcionamiento

Sensores de temperatura (dos cables)

Sensor termistr

Cuando la temperatura se incrementa, la resistencia decrese

Temperatura de operacin -40F a 300F

El mismo N/P para el aceite y combustible

Usado para:

- monitoreo del motor

- proteccin del motor

- control del ventilador

- paro en baja

- calculo de combustible

Su funcionamiento

Grfica de los sensores de temperatura

Su funcionamiento

E C M

Suministro + 5 V

Seal

Retorno

Sensores de dos cables

Corto circuito = Bajo voltaje

Circuito abierto = Alto voltaje

Sensor

Su funcionamiento

Sensor piezoelctrico

Cuando la presin se incrementa, la resistencia tambin se incrementa

Rango de operacin de 0 a 5 bar

Usado para la proteccin del motor

1 bar = 14.5 p.s.i.

Sensores de presin (tres cables)

Su funcionamiento

Grfica de los sensores de presin

Presin indicada de ECM (bar)

Vo

ltaje

Su funcionamiento

Suministro + 5 V

S e al

R e t o r n o

Sensores de tres cables

E C M

Sensor

Su funcionamiento

E C M S e n s o r

5V Suministro

Seal

Retorno

Suministro abierto = Bajo voltaje Seal abierta = Bajo voltaje

Retorno abierto = Alto voltaje

Suministro en corto con seal = Alto voltaje

Retorno en corto con seal = Bajovoltaje

Su funcionamiento

Sensores de nivel de refrigerante

Pedal de Acelerador de Vehculo al E C M

SW

Circuito de tres cables de 5V

El ensamble del pedal electrnico, seala la posicin del acelerador para el gobernador de velocidad limitada.

Un switch opcional de validacin de baja, asegura que el motor

permanecer en baja en el caso de

una falla del TPS

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Funcionamiento de los sensores de motor

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