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MÁX. POTENCIA POTENCIA NOMINAL CONFIGURACIÓN DEL CHASIS D125C D150C D180C 103 kW/138 CV 122 kW/164 CV 173 kW/232 CV 95 kW/127 CV 112 kW/150 CV 160 kW/214 CV LT, WT, LGP XLT, WT, LGP LT, XLT, WT, LGP

D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

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MÁX. POTENCIA

POTENCIA NOMINAL

CONFIGURACIÓN DEL CHASIS

D125C D150C D180C

103 kW/138 CV 122 kW/164 CV 173 kW/232 CV

95 kW/127 CV 112 kW/150 CV 160 kW/214 CV

LT, WT, LGP XLT, WT, LGP LT, XLT, WT, LGP

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MIENTRAS SIGAMOS CONSTRUYENDO HABRÁ UN VIAJE QUE EMPRENDER

SOLUCIONES ELECTRÓNICAS PLENAMENTE INTEGRADAS:

EL MEJOR CONFORT DE CONDUCCIÓN

DE SU CLASE

PRODUCTIVIDAD“SCR”:

REDUCCIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE

DEL 10%

FLEXIBILIDAD “HIDROSTÁTICA”:

AUMENTO DEL RENDIMIENTO

EN UN 19%

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CARRETERAS, SIEMPRE

ACCESO A NIVELDEL SUELO:

MANTENIMIENTO RÁPIDO Y FÁCIL

FLEETFORCE:GESTIÓN PERFECTA

DE LA FLOTA

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PRODUCTIVIDAD “SCR”:

Admisión de aire fresco únicamente (sin válvula EGR)

Sin EGR, el motor funciona a mayor temperatura. De este modo, proporciona más potencia empleando menos combustible.

LÍDER DE MOTORES INDUSTRIALES• Fiat inventó la tecnología «Common Rail» en los años ochenta

• New Holland forma parte de Fiat Industrial, que produce más de 600.000 motores industriales al año

• Nuestros motores no solo se utilizan en equipos de movimiento de tierras, sino también en tractores, maquinaria agrícola y

aplicaciones navales y militares

• Estos volúmenes de producción a gran escala y nuestras importantes inversiones en I+D nos permiten presentar la solución

“SCR ONLY”, una tecnología única y probada que reducirá sus costes de explotación

• Nuestros motores cuentan con la aprobación para utilizar mezclas de biocombustible al 20%, lo que reduce aún más el impacto

medioambiental

SENCILLAMENTE, MÁS POTENCIA DISPONIBLE• Gracias al motor “SCR ONLY”, la combustión es más eficaz: solo se emplea aire fresco y se produce a alta temperatura, lo que

garantiza el mejor rendimiento del motor en términos de potencia y ahorro de combustible.

• La tecnología Common Rail de segunda generación con inyección múltiple reduce las vibraciones transmitidas al operador

• El ventilador de accionamiento hidrostático (D150C y D180C) proporciona flujo de aire solo cuando es necesario, lo que permite

ahorrar potencia y reducir el nivel de ruido

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La pulverización de AdBlue en el escape elimina las emisiones residuales

TIER 4 INTERIM:reducción de un 90% en partículas y un 50% en óxido de nitrógeno

’’SCR ONLY’’Las soluciones más eficaces son sencillas: “SCR ONLY” no utiliza un sistema de recirculación de gases de escape ni un filtro de partículas

• El cilindro solo quema aire fresco a alta temperatura De este modo, proporciona más potencia empleando menos combustible

• SCR reduce las emisiones pulverizando AdBlue, un líquido de bajo coste, en el sistema de escape.

• Gracias al sistema SCR, el combustible se emplea para proporcionar potencia de empuje, en lugar de para limpiar filtros

EXCLUSIVO DOZER «SCR»• Ahorro de combustible: hasta el 10%

• Eficacia: hasta el 19% (junto con la nueva transmisión hidrostática)

• Seguridad: SCR es una solución segura porque funciona a baja temperatura y elimina las chispas del escape

• Facilidad de uso: SCR no requiere regeneración, de modo que el operador no debe realizar ningún ciclo de limpieza

• Más tiempo de actividad: SCR no emplea filtro, por lo que no hay que reemplazarlo periódicamente

• Fiabilidad: SCR es una solución probada introducida por Iveco desde 2004.

-10%COMBUSTIBLE

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FLEXIBILIDAD HIDROSTÁTICA

TRANSMISIONES FINALES DE REDUCCIÓN TRIPLELa transmisión final de reducción triple incorpora una reducción

planetaria a la doble estándar. Gracias a esta solución, la

transmisión hidrostática puede funcionar con mayor rapidez

reduciendo la presión general y, por lo tanto, el esfuerzo de

cada uno de los componentes. Las dos transmisiones finales

se alojan directamente en el bastidor principal para mejorar la

distribución del esfuerzo y facilitar el desmontaje en caso de

realizar tareas de mantenimiento extraordinarias.

DISEÑÓ DE DOBLE VÍAEl sistema hidrostático permite suministrar potencia con

la cantidad de par motor necesaria para realizar el trabajo

evitando el deslizamiento de las cadenas. El régimen del motor

prácticamente se desconecta de la velocidad de transferencia.

El dozer puede girar fácilmente bajo carga para aumentar la

productividad. Puesto que se incluyen menos componentes

que en una solución estándar, el mantenimiento se realiza con

mayor rapidez y facilidad y con menores costes.

CONTROL PROPORCIONAL DE NIVELACIÓNLa exclusiva función de control proporcional de nivelación (PDC)

ofrece la mejor capacidad de control de velocidad de su clase.

Después de seleccionar el rango de velocidad previsto (entre 15

ajustes), el operador puede modular los movimientos del dozer

con solo desplazar la palanca de control adelante o atrás. La

función PDC permite realizar movimientos suaves para aumentar

la precisión en operaciones de construcción de pendientes y

mejorar la comodidad del operador. El operador también puede

elegir entre tres velocidades de reacción de giro y marcha atrás

para optimizar la productividad y el confort.

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BASTIDOR PRINCIPAL "DE UNA PIEZA"Todos los componentes esenciales del dozer, como el motor y la

transmisión, están montados e integrados en el nuevo bastidor.

Todos los esfuerzos propios del dozer se distribuyen por igual

reduciendo el desgaste de los componentes y garantizando años

de excelente rendimiento. El conjunto modular permite agilizar

el mantenimiento y las inspecciones.

“CADENAS DE LARGA DURACIÓN” Para hacer frente a las condiciones más extremas, New Holland

ofrece cadenas ALT. Esta solución exclusiva sustituye las cadenas

lubricadas estándar y puede duplicar la vida útil del chasis

reduciendo el coste de la inversión del nuevo dozer "serie C".

Todas las tejas New Holland poseen un perfil fijo específico

para reducir el esfuerzo de conducción e impedir que el suelo

se dañe.

EFICACIA+19%

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CONTROL AL ALCANCE DE LA MANODisfrutará del confort del asiento calefactado que permite absorber las vibraciones. El operador puede concentrarse plenamente

en el trabajo y utilizar cómodamente las dos palancas de control. El panel de control está situado en posición ergonómica frente al

operador. Las funciones hidrostáticas e hidráulicas se activan sencillamente con dos botones y no hay palancas que accionar.

El potente sistema de aire acondicionado situado en la parte trasera de la cabina, en un lugar protegido del polvo, mantiene el

interior climatizado a la temperatura ideal de forma continua a través de múltiples difusores de ventilación.

MÁXIMA CAPACIDAD DE CONTROL DE CUCHILLALas funciones de la cuchilla y el ripper están situados en la consola derecha. El ripper puede controlarse fácilmente con la nueva

palanca de control. El nuevo diseño del control de la cuchilla ofrece innovadoras funciones que aumentan el confort y la productividad

del operador: la función de pendientes reduce al instante el flujo de aceite al 50% para que la cuchilla pueda seguir el contorno del

suelo con precisión; la función de sacudida automática sacude el material pastoso para desprenderlo de la cuchilla. En el ordenador

incorporado es posible ajustar tres modos de reacción (rápido/medio/lento), la velocidad y la sensibilidad de marcha atrás de la cuchilla.

La serie C también puede incorporar la preinstalación del guiado láser/GPS que incluye de fábrica los componentes de cableado. Es

posible elegir la configuración de cuchilla necesaria: PAT, bulldozer con cuchilla de forma recta o semi-U, así como los controles del

proveedor que elija.

TRANSPORTE SENCILLOPara las máquinas (D150C, D180C) provistas de cuchillas PAT, hay disponible una versión

plegable que reduce la anchura de transporte a 3 metros para facilitar el traslado sin

necesidad de disponer de permisos especiales.

CABINA CONFORTABLE

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INTERVALOS DE LIMPIEZA PROLONGADOS CON EL VENTILADOR REVERSIBLE PARA RADIADORES El sistema de refrigeración "en forma de V" deja espacio libre alrededor del radiador para que la superficie de refrigeración expuesta

sea mayor se puedan limpiar fácilmente todas las piezas (intercooler, refrigerador de líquido y refrigerador de aceite). Puesto que los

radiadores no se superponen, el ventilador reversible limpia los refrigeradores con más eficacia y permite que su rendimiento aumente

incluso en entornos muy polvorientos. El ventilador reversible puede activarse manual o automáticamente y proporciona flujo de aire

solo cuando es necesario.

La inspección de los filtros, el nivel y la presión del aceite hidráulico y de la válvula de control principal puede realizarse fácilmente desde el

lateral derecho de la máquina a nivel del suelo.

Todos los componentes eléctricos están agrupados en el lado izquierdo: es posible acceder con facilidad a las baterías, la caja de fusibles y

el interruptor eléctrico principal. Los dos paneles laterales está protegidos mediante un sistema de bloqueo y su grosor proporciona un

alto grado de robustez.

Los puntos de lubricación principales están dispuestos cómodamente en ambos lados del bastidor, de modo que el operador no pierda

tiempo en las tareas de lubricación.

Los puntos de comprobación y cambio de aceite y del filtro de aire están agrupados en el lado derecho, debajo del amplio protector.

La gran superficie abierta y la apertura de 90 grados ofrece abundante espacio para que el técnico pueda trabajar en el motor.

MENOS MANTENIMIENTOPara agilizar la rentabilidad de la inversión, se han ampliado todos los intervalos de mantenimiento principales con el fin de aumentar

el tiempo de actividad: Aceite y filtros hidráulicos/hidrostáticos: 2.000 horas - Filtro de aceite del motor: 500 horas - Refrigerante del motor: 2.000 horas

FÁCIL MANTENIMIENTO

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1 2

POSICIONAMIENTO GPS

La máquina recibe su posicionamiento GPS

por medio de satélites.

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

La máquina recopila la información de su

condición de trabajo, el motor y el CAN

bus, y la envía al portal web New Holland

Fleetforce a través de redes inalámbricas.

OPERACIÓN

TELEMÁTICA INTERNA

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3 4

ALMACENAMIENTO Y PROCESADO DE LA INFORMACIÓN

El portal web New Holland Fleetforce

almacena toda la información de la máquina

a lo largo de su vida útil y la pone a su

disposición en un formato sencillo.

GESTIÓN DE LA FLOTA

Puede acceder a los informes de sus

máquinas en su ordenador por medio del

portal web New Holland Fleetforce, y

gestionar sus fl otas sin salir de la ofi cina.

BAJOS COSTES DE MANTENIMIENTO Y EXPLOTACIÓNPuede acceder a la información de mantenimiento de cada unidad de su fl ota desde su escritorio y recibir

alertas cuando alguna de las máquinas requiera servicio. Los planes de mantenimiento se pueden sincronizar

automáticamente con el concesionario, para ejecutarlos sin prisas y garantizar que se mantenga la buena

salud de la fl ota en todo momento.

COMPROBACIÓN DEL ESTADO Y PREVENCIÓN DE LAS AVERÍASEl sistema de telemática de New Holland le proporciona información detallada del rendimiento, como la carga

del motor y el consumo de combustible, además de informes basados en CAN bus, para que pueda detectar

inmediatamente si alguna de sus máquinas no funciona como debiera. Junto con su concesionario, podrá

monitorizar hasta 12 parámetros clave de salud de la máquina para cada unidad, como la temperatura del motor, el

refrigerante y el aceite hidráulico, además de otros datos basados en CAN bus. Esto le permitirá detectar cualquier

anomalía antes de que se convierta en un problema, evitando fallos de los equipos.

GESTIÓN EFICAZ DE FLOTASEl sistema de telemática de New Holland le pone en contacto con cada máquina de su fl ota, recopila la

información de rendimiento y mantenimiento de las unidades y los datos de posición a partir de satélites

GPS, transmitiéndolo todo a través de redes inalámbricas al portal web New Holland Telematics: puede

gestionar con efi cacia su fl ota sin salir de su ofi cina.

MAXIMIZAR LA PRODUCTIVIDAD DE LA FLOTAPuede rastrear la ubicación de cada unidad y monitorizarla cuando esté trabajando, inactiva o desplazándose

entre lugares de obra. Al identifi car el uso excesivo o insufi ciente de las máquinas, podrá optimizar el

empleo de los equipos con una asignación efectiva de trabajos, evitando que las máquinas queden inactivas.

SEGURIDAD Y CONTROLTambién puede georreferenciar las máquinas para que se envíe una alerta de correo electrónico cuando alguna

unidad salga del lugar de la obra. Puede evitar el uso no autorizado de las unidades defi niendo paralizaciones

y servicios de detección de movimiento que le alertarán si alguna máquina se mueve fuera del horario. Al

incrementar la seguridad de su fl ota, se benefi ciará de pólizas de seguro más baratas.

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D125C

Modelo ....................................... FPT, F4HFE613Z*A005 Tier 4 Interim

Cilindros .........................................................................................................6

Cilindrada .................................................................................................6,7 l

Inyección de combustible ...............................................................Directa

Filtro de combustible ...................................Primario a rosca con fi ltro

de rejilla en línea

Admisión de aire .............................................................. Caudal cruzado

Refrigeración .............................................................................. Por líquido

Régimen del motor ...............................................................................RPM

Ralentí alto - sin carga ...................................................... 2.200 +/- 50

Nominal - a plena carga ..................................................................... 2.000

Ralentí bajo ..................................................................................800 +/- 25

Potencia SAE J1349:

Potencia neta nominal del motor .........127 CV - 95 kW a 2.200 rpm

Potencia neta máxima del motor ....... 138 CV - 103 kW a 2.200 rpm

Lubricación del motorBomba ...................De cárter bajo con radiador de placas y boquillas

presurizadas bajo el pistón

Características técnicas del ángulo de trabajo de la bomba:

Eje transversal .......................................................................................... 35°

Eje longitudinal ......................................................................................... 45°

Radiador:

Área del núcleo .................................................................................0,26 m2

Filas de tubos .............................................................................................. 25

VentiladorDiámetro ......................................................................................... 662 mm

Relación ...................................................................................................1.1:1

Hidrostático de doble víaBomba ........................................................... Variable de pistones axiales

Motor .................................................. Variable de pistón axial inclinado

Fuerza de tracción máxima*...................................................... 213,5 kN

Transmisión ... Trayectoria recta electrónica de control con palanca

única

Filtro de aceite .......................................2 micras, reemplazable a rosca

Velocidades de traslación*Adelante ....................................................................................0 – 9,3 km/h

Atrás ..........................................................................................0 – 9,3 km/h

Frenos de estacionamiento ............Muy resistentes, se aplican con la

acción de muelles, se sueltan con presión hidráulica

Frenos de dirección ............................................................. Hidrostáticos

Transmisión fi nal 2 reductoras helicoidales a la salida del planetario

Relación ................................................................................................ 61,4:1

Refrigeración de la transmisiónTipo ..............................................................................................Aceite-Aire

Tamaño del núcleo ...........................................................................0,41 m2

Alternador ........................................................................................120 amp

Baterías (2) .....................................12 voltios, mantenimiento reducido

925 amperios de arranque en frío a -18 °C

Cabina ROPS/FOPS; Asiento con suspensión neumática; Cinturón

de seguridad; Reposabrazos ajustable; Reposapiés; Área de

almacenamiento de herramientas; Techo con revestimiento;

Alfombrillas; Espejo; Nivel de ruido de 78 dbA

Luces de aviso: Filtro de aire; Alternador; Indicador de diagnóstico de averías;

Temperatura del refrigerante del motor; Presión del aceite del

motor; Filtro hidráulico; Nivel bajo de combustible; Freno de

estacionamiento accionado; Indicador de servicio en breve;

Filtro de la transmisión; Presión de carga de la transmisión.

Indicadores: Nivel de Ad Blue; Tensión de batería; Contador de horas de

trabajo/cuentarrevoluciones/diagnósticos/recordatorio de

servicios digital; Nivel de combustible; Temperatura de aceite

de la transmisión; Indicador de velocidad de la transmisión;

Temperatura del agua.

Avisos acústicos: Temperatura del refrigerante del motor; Presión de aceite

del motor; Bajo nivel de combustible; Presión de carga de

la transmisión; Temperatura de la transmisión/hidráulica;

Parabrisas trasero para cabina; Espejo interior; Radio.

Caudal de la bomba a 2.200 RPM ............................................ 140 l/min

Presión máxima................................................................................ 206 bar

Cilindros de elevación™ ................................................................dos

Diámetro interior ........................................................................... 108 mm

Diámetro del vástago ................................................................... 50,8 mm

Carrera .............................................................................................. 488 mm

Cilindros de ángulo...........................................................................dos

Diámetro interior ........................................................................114,3 mm

Diámetro del vástago ................................................................... 63,5 mm

Carrera ...........................................................................................465,7 mm

Cilindro de basculación ..................................................................uno

Diámetro interior ........................................................................... 127 mm

Diámetro del vástago ................................................................... 63,5 mm

Carrera ...........................................................................................148,3 mm

Depósito de combustible ....................................................................322 l

Depósito de AdBlue ...............................................................................52 l

Aceite de motor con fi ltro ................................................................16.4 l

Aceite de motor sin fi ltro ..................................................................15,6 l

Sistema de refrigeración del motor.................................................32,5 l

Depósito hidráulico .............................................................................98,4 l

Transmisión fi nal (a cada lado) ..........................................................14,2 l

Rodillos de cadena (por unidad) ................................................... 0,275 l

Ruedas guías frontales (por unidad) ............................................. 0,225 l

Rodillos portadores – por unidad ................................................ 0,334 l

ESPECIFICACIONES

MOTOR

CAPACIDADES

SISTEMA ELÉCTRICO

TRANSMISIÓN

CABINA Y CONTROLES

SISTEMA HIDRÁULICO

* Medida realizada utilizando la cadena estándar. La velocidad de traslación se aumenta en un 4% y se reduce la fuerza de tracción en un 4% con la cadena ALT opcional

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CADENA

Peso (kg)Cadena larga 13.809

Cadena ancha 14.807

LGP 14.988

PESOS AÑADIDOS Peso (kg)Barra de tiro 66

Ripper (3 rejones) 1027

Contrapeso delantero 432

CADENA ALT - POR VÍA Peso (kg)20” (508 mm) 1.002

22” (559 mm) 1.057

26” (660 mm) 1.160

30” (762 mm) 1.265

Protección central contra rocas 134

Barridos 63

LT (CADENAS LARGAS)508 mm aristas cerradas y SALT

508 mm aristas abiertas y ALT

559 mm aristas cerradas y SALT

559 mm aristas abiertas y ALT

WT (CADENAS ANCHAS)559 mm aristas cerradas y SALT

559 mm aristas abiertas y ALT

660 mm aristas cerradas y SALT

660 mm aristas abiertas y ALT

LGP (BAJA PRESIÓN SOBRE EL SUELO)762 mm aristas cerradas y SALT

762 mm aristas abiertas y ALT

Ajuste de la cadena ....................................................................Hidráulico

Bastidor .......Suspensión con balancín de reparto de carga oscilante

y eje pivotante

Paso de eslabón .......................................................................... 175 mm

Altura de la teja ............................................................................. 52,5 mm

Diámetro del bulón ....................................................................36,58 mm

Diámetro del casquilloCadena SALT ......................................................................................62 mm

Cadena ALT .........................................................................................79 mm

Numero de tejas en la cadena a cada lado ............................. 43

Rodillos de cadena en cada lado ..............................................................7

Rodillos portadores en cada lado ............................................................2

Diámetro del carril para los rodillos de cadena ..................... 190 mm

Cadena en el sueloÁrea de las tejas

508 mm ........................................................................................26.323 cm2

559 mm ........................................................................................28.965 cm2

660 mm ........................................................................................34.199 cm2

762 mm ........................................................................................39.484 cm2

Inclinación de cuchilla variable .................................................55° +/- 5°

Velocidad de elevación – por segundo ..................................... 503 mm

Borde de corte ................................................ Reversible y recambiable

Anchura .........................................................................................203,2 mm

Grosor ............................................................................................. 19,1 mm

Penetración máxima ...................................................................... 478 mm

Anchura .........................................................................................1.711 mm

Corte .............................................................................................1.635 mm

Separación máxima del suelo ...................................................... 424 mm

Número máximo de púas ..........................................................................3

Separación entre dientes

con tres de ellos ............................................................................. 785 mm

Cilindro hidráulico ................................................................Doble acción

Diámetro .......................................................................................... 102 mm

Carrera .............................................................................................. 254 mm

Vástago .................................................................................................51 mm

RIPPER

CUCHILLA

PESO ORDEN DE TRABAJOUnidad equipada con cabina, depósito de combustible lleno, operador de 170 lb (77 kg), protector lateral, guías de cadena, alarma de marcha

atrás, bocina, luces y enganche trasero.

OPCIONES DE CADENAS Y TEJAS

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14

D125C

G

H

I

F

A

B

E

D

K

C

J

NOTA: La separación con el suelo y las dimensiones de altura generales corresponden a las aristas completamente clavadas. Hay que añadir 52,5 mm si la unidad se encuentra

sobre una superfi cie sólida.

*con tejas de 559 mm

**con tejas de 660 mm

***con tejas de 762 mm

Los dibujos lineales se incluyen solo a efectos ilustrativos y no son una representación exacta de la unidad.

DIMENSIONES

MODELO DE MÁQUINALT

(CADENA LARGA)WT

(CADENA ANCHA) LGP (BAJA PRESIÓN SOBRE EL SUELO)

CUCHILLASAnchura de la cuchilla mm 3.048 3.353 3.353

Capacidad de la cuchilla SAE m3 2,87 3,18 3,18

A Altura de la cuchilla mm 1.120 1.120 1.120

Elevación de la cuchilla sobre el suelo mm 956 956 956

B Profundidad de la cuchilla debajo del suelo mm 539 590 590

C Ángulo de la cuchilla en los dos sentidos ° 25 25 25

Inclinación de la cuchilla, en cada extremo (hasta 8,3°) mm 430 450 450

D Alcance en extensión mm 380 370 319

E Alcance de corte mm 24 12 63

CADENASAnchura de vía mm 1.830 2.030 2.030

Anchura máxima de teja kg 559 660 762

F Cadena en el suelo mm 2.590 2.590 2.590

Área de la cadena en el suelo m2 2,90 3,42 3,95

Presión sobre el suelo kg/ cm2 0,44 * 0,37 ** 0,32 ***

DIMENSIONESG Altura hasta la parte superior de la cabina mm 2.948 2.948 2.948

H Separación con el suelo mm 330 330 330

I Longitud

- Cuchilla recta con barra de tiro mm 5.080 5.080 5.080

- Cuchilla recta con ripper mm 6.150 6.150 6.150

Anchura

- Cuchilla recta mm 3.048 3.353 3.353

J Cuchilla en ángulo mm 2.773 3.050 3.050

K Sobre las cadenas mm 2.396 2.692 2.794

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16

D150C

Modelo ................................... FPT, F4HFE613Z*A008 Tier 4 Interim

Cilindros ....................................................................................................6

Cilindrada ............................................................................................ 6,7 l

Inyección de combustible ................................ Common-Rail directa

Filtro de combustible ............................... Primario a rosca con fi ltro

de rejilla en línea

Admisión de aire .......................................................... Caudal cruzado

Refrigeración ..........................................................................Por líquido

Régimen del motor ...........................................................................RPM

Ralentí alto - sin carga ..................................................2.200 +/- 50

Nominal – a plena carga ................................................................ 2.000

Ralentí bajo ..............................................................................800 +/- 25

Potencia SAE J1349:

Potencia neta nominal del motor .......150 CV - 112 kW a 2.200 rpm

Potencia neta máxima del motor ....... 164 CV - 122 kW a 2.200 rpm

Lubricación del motorBomba ................De cárter bajo con radiador de placas y boquillas

presurizadas bajo el pistón

Características técnicas del ángulo de trabajo de la bomba:

Eje transversal ......................................................................................35°

Eje longitudinal .....................................................................................45°

Radiador:

Área del núcleo ........................................................................... 0,61 m2

Filas de tubos ...........................................................................................4

VentiladorDiámetro ....................................................................................700 mm

Relación ......................................................... accionamiento hidráulico

Hidrostático de doble víaBomba ........................................................Variable de pistones axiales

Motor ....................................... Variable de pistones axiales inclinado

Fuerza de tracción máxima* ..................................................... 311 kN

Transmisión ....................... Trayectoria recta electrónica de control

con palanca única

Filtro de aceite ................................... 2 micras, reemplazable a rosca

Velocidades de traslación*Adelante ...............................................................................0 – 9,3 km/h

Atrás .....................................................................................0 – 9,3 km/h

Frenos de estacionamiento ......... Muy resistentes, se aplican con la

acción de muelles, se sueltan con presión hidráulica

Frenos de dirección ......................................................... Hidrostáticos

Transmisión fi nal ........................ 2 reductoras helicoidales a la salida

del planetario

Relación ............................................................................................ 61,4:1

Refrigeración de la transmisiónTipo .........................................................................................Aceite-Aire

Tamaño del núcleo ...................................................................... 0,31 m2

Alternador .................................................................................. 120 amp

Baterías (2) .................................12 voltios, mantenimiento reducido

925 amperios de arranque en frío a -18 °C

Cabina ROPS/FOPS; Asiento con suspensión neumática; con

ajuste de respaldo; Cinturón de seguridad; Reposabrazos

ajustable; Reposapiés; Área de almacenamiento de herramientas;

Techo con revestimiento; Alfombrillas; Plataforma de asiento

basculante; Nivel de ruido de 75 dbA.

Lámparas de aviso: Filtro de aire; Alternador; Indicador de diagnóstico de averías;

Temperatura del refrigerante del motor; Presión del aceite

del motor; Filtro hidráulico; Nivel bajo de combustible; Freno

de estacionamiento accionado; Indicador de servicio en breve;

Filtro de la transmisión; Presión de carga de la transmisión.

Indicadores: Tensión de batería; Contador de horas de trabajo/

cuentarrevoluciones/diagnósticos/recordatorio de servicios

digital; Nivel de combustible; Temperatura de aceite de

la transmisión; Indicador de velocidad de la transmisión;

Temperatura del agua.

Avisos acústicos: Temperatura del refrigerante del motor; Presión de aceite

del motor; Bajo nivel de combustible; Presión de carga de la

transmisión; Temperatura de la transmisión/hidráulica.

Caudal de la bomba a 2.200 RPM ........................................160 l/min

Presión máxima ...........................................................................248 bar

Cilindros de elevación PAT ........................................................dos

Diámetro interior ...................................................................114,3 mm

Diámetro del vástago ...............................................................63,5 mm

Carrera .........................................................................................428 mm

Cilindros de ángulo PAT .............................................................dos

Diámetro interior ......................................................................114 mm

Diámetro del vástago ...............................................................63,5 mm

Carrera ......................................................................................502,7 mm

Cilindro de basculación PAT .................................................... uno

Diámetro interior ......................................................................127 mm

Diámetro del vástago ...............................................................63,5 mm

Carrera ......................................................................................148,3 mm

Cilindro de elevación Bull DozerDiámetro interior .....................................................................82,6 mm

Diámetro del vástago ...............................................................50,8 mm

Carrera ......................................................................................1.000 mm

Cilindro de basculación Bull DozerDiámetro interior ...................................................................114,3 mm

Diámetro del vástago ...............................................................36,5 mm

Carrera .........................................................................................126 mm

Depósito de combustible ............................................................... 322 l

Depósito de Ad Blue ......................................................................... 52 l

Aceite de motor con fi ltro ........................................................... 16.4 l

Aceite de motor sin fi ltro ............................................................. 15,6 l

Sistema de refrigeración del motor ............................................ 30,2 l

Depósito hidráulico ......................................................................... 160 l

ESPECIFICACIONES

MOTOR

CAPACIDADES

SISTEMA ELÉCTRICO

TRANSMISIÓN

CABINA Y CONTROLES

SISTEMA HIDRÁULICO

* Medida realizada utilizando la cadena estándar. La velocidad de traslación se aumenta en un 4% y se reduce la fuerza de tracción en un 4% con la cadena ALT opcional

Page 17: D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

17

Transmisión fi nal - a cada lado ..................................................... 14,2 l

Rodillos de cadena – por unidad ...............................................0,275 l

Ruedas guías frontales - por unidad ..........................................0,225 l

Rodillos portadores – por unidad .............................................0,334 l

Ajuste de la cadena ................................................................Hidráulico

Bastidor ... Suspensión con balancín de reparto de carga oscilante

y eje pivotante

Paso de eslabónCadena SALT ...............................................................................190 mm

Cadena ALT .................................................................................190 mm

Altura de la teja ............................................................................ 56 mm

Diámetro del bulón ..................................................................... 38 mm

Diámetro del casquilloCadena SALT ................................................................................. 65 mm

Cadena ALT ................................................................................... 86 mm

Número de tejas en la cadena a cada ladoCadena SALT ..........................................................................................45

Cadena ALT ............................................................................................45

Rodillos portadores en cada lado .......................................................8

Rodillos portadores en cada lado .......................................................2

Diámetro del carril para los rodillos de cadena ..............171,5 mm

Cadena en el sueloÁrea de las tejas

559 mm ...................................................................................34.093 cm2

610 mm ...................................................................................37.204 cm2

711 mm ...................................................................................49.524 cm2

819 mm ...................................................................................37.204 cm2

864 mm ...................................................................................52.695 cm2

Inclinación de cuchilla variable - ajustable .........................55° +/- 5°

Velocidad de elevación – por segundo ..................................483 mm

Borde de corte .............................................Reversible y recambiable

Anchura ........................................................................................200 mm

Grosor ............................................................................................ 20 mm

Penetración máxima ..................................................................570 mm

Anchura .....................................................................................1.953 mm

Anchura de corte ....................................................................1.889 mm

Separación máxima del suelo ..................................................592 mm

Número máximo de púas .....................................................................3

Separación entre dientes

con tres de ellos .........................................................................944 mm

Cilindro hidráulico ............................................................Doble acción

Diámetro ......................................................................................155 mm

Carrera .........................................................................................596 mm

Vástago ........................................................................................... 69 mm

CADENA

Peso (kg)

Cadena extralarga17.899 kg PAT

18.806 kg Semi-U

Cadena ancha 18.307 kg PAT

LGP 18.716 kg PAT

PESOS AÑADIDOS Peso (kg)Barra de tiro 66

Ripper (3 rejones) 1.355

Torno 2.500

CADENA ALT - POR VÍA Peso (kg)22” (559 mm) 1.510

24” (610 mm) 1.580

28” (711 mm) 1.711

32” (819 mm) 1.801

34” (864 mm) 1.913

Protección central contra rocas 259

Barridos 63

XLT (CADENAS EXTRALARGAS)559 mm aristas cerradas y SALT

559 mm aristas abiertas y ALT

610 mm aristas cerradas y SALT

610 mm aristas abiertas y ALT

WT (CADENAS ANCHAS)711 mm aristas cerradas y SALT

711 mm aristas abiertas y ALT

LGP (BAJA PRESIÓN SOBRE EL SUELO)819 mm aristas cerradas y SALT

819 mm aristas abiertas y ALT

864 mm aristas cerradas y SALT

864 mm aristas abiertas y ALT

CUCHILLA

PESO ORDEN DE TRABAJOEn el peso operativo se incluye la cabina, depósitos hidráulicos y de combustible llenos, operador de 77 kg (170 lb), cadena SALT, gancho de-

lantero de tracción, enganche trasero de recuperación, guías de cadena, alarma de marcha atrás, bocina, luces, tejas de las cadenas, bastidor C y

anchura de cuchilla como se indica.

OPCIONES DE CADENAS Y TEJAS

RIPPER

Page 18: D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

18

D150C

G

H

I

F

A

B

E

D

K

C

J

NOTA: La separación con el suelo y las dimensiones de altura generales corresponden a las aristas completamente clavadas. Hay que añadir 52,5 mm si la unidad se encuentra

sobre una superfi cie sólida.

* con tejas de 610 mm y cuchilla PAT

** con tejas de 711 mm y cuchilla PAT

*** con tejas de 864 mm y cuchilla PAT

Los dibujos lineales se incluyen solo a efectos ilustrativos y no son una representación exacta de la unidad.

DIMENSIONES

MODELO DE MÁQUINAXLT

(CADENA EXTRALARGA)WT

(CADENA ANCHA) LGP (BAJA PRESIÓN SOBRE EL SUELO)

CADENASAnchura de vía mm 1.930 2.180 2.180

Anchura máxima de la teja mm 610 711 864

F Cadena en el suelo mm 3.050 3.050 3.050

Área de la cadena en el suelo m2 3,72 4,30 5,26

Presión sobre el suelo kg/cm2 0,42 * 0,38 ** 0,31 ***

DIMENSIONES °

G Altura hasta la parte superior de la cabina mm 2.948 2.948 2.948

H Separación con el suelo mm 321 321 321

I Longitud

- Cuchilla recta con barra de tiro mm 5.678 PAT - 5928 Semi-U 5.678 5.678

- Cuchilla recta con ripper mm 6670 PAT - 6920 - Semi-U 6.670 6.670

Anchura

- Cuchilla recta mm 3.302 PAT - 3.426 Semi-U 3.974 PAT 3.974 PAT

J Cuchilla en ángulo mm 3.000 PAT3.608 PAT

2.887 PAT Plegable

3.608 PAT

2.887 PAT Plegable

K Sobre las cadenas mm2.489 mm con

tejas de 559

2.895 mm con

tejas de 711

3.044 mm con

tejas de 864

DIMENSIONES DE CUCHILLABULL DOZER

SEMI-UPAT

RECTAPAT

RECTAPAT

PLEGABLECapacidad de la cuchilla SAE J1265 m3 4,84 3,15 3,15 3,15

Chasis disponible XLT XLT WT - LGP WT - LGP

J Anchura de la cuchilla mm 3.322 3.302 3.974 3.974

Anchura de la cuchilla en posición de transporte mm 3.322 3.000 3.608 3.000

A Altura de la cuchilla mm 1.319 1.180 1.000 1.000

Inclinación máxima mm +/- 420 +/- 450 +/- 550 +/- 550

Paso máximo ° +/- 5 +/- 5 +/- 5 +/- 5

C Ángulo máximo ° - +/- 28 +/- 28 +/- 28

B Profundidad de excavación mm 596 539 590 590

Elevación máxima sobre el suelo mm 1.133 1.130 1.130 1.130

D Alcance en extensión mm 468 457 558 584

E Alcance de corte mm 468 53 154 80

Page 19: D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

19

Page 20: D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

20

D180C

Modelo ................................. FPT, F4HFE613W*A004 Tier 4 Interim

Cilindros ....................................................................................................6

Cilindrada ............................................................................................ 6,7 l

Inyección de combustible ................................ Common-Rail directa

Filtro de combustible ............................... Primario a rosca con fi ltro

de rejilla en línea

Admisión de aire .......................................................... Caudal cruzado

Refrigeración ..........................................................................Por líquido

Régimen del motor ...........................................................................RPM

Ralentí alto - sin carga ..................................................2.200 +/- 50

Nominal – a plena carga ................................................................ 2.000

Ralentí bajo ..............................................................................800 +/- 25

Potencia SAE J1349:

Potencia neta nominal del motor ...... 214 CV - 160 kW a 2.200 rpm

Potencia neta máxima del motor ....... 232 CV - 173 kW a 2.200 rpm

Lubricación del motorBomba ................De cárter bajo con radiador de placas y boquillas

presurizadas bajo el pistón

Características técnicas del ángulo de trabajo de la bomba:

Eje transversal ......................................................................................35°

Eje longitudinal .....................................................................................45°

Radiador:

Área del núcleo ........................................................................... 0,61 m2

Filas de tubos ...........................................................................................4

VentiladorDiámetro ....................................................................................700 mm

Relación ......................................................... accionamiento hidráulico

Hidrostático de doble víaBomba ........................................................Variable de pistones axiales

Motor ...............................................Variable de pistón axial inclinado

Fuerza de tracción máxima* ..................................................... 372 kN

Transmisión ....................... Trayectoria recta electrónica de control

con palanca única

Filtro de aceite ................................... 2 micras, reemplazable a rosca

Velocidades de traslación*Adelante ...............................................................................0 – 9,3 km/h

Atrás .....................................................................................0 – 9,3 km/h

Frenos de estacionamiento ......... Muy resistentes, se aplican con la

acción de muelles, se sueltan con presión hidráulica

Frenos de dirección ......................................................... Hidrostáticos

Transmisión fi nal ........................ 2 reductoras helicoidales a la salida

del planetario

Relación ..........................................................................................48,75:1

Refrigeración de la transmisiónTipo .........................................................................................Aceite-Aire

Tamaño del núcleo ...................................................................... 0,31 m2

Alternador .................................................................................. 120 amp

Baterías (2) .................................12 voltios, mantenimiento reducido

1200 amperios de arranque en frío a -18 °C

Cabina ROPS/FOPS; Asiento con suspensión neumática; con

ajuste de respaldo; Cinturón de seguridad; Reposabrazos

ajustable; Reposapiés; Área de almacenamiento de herramientas;

Techo con revestimiento; Alfombrillas; Plataforma de asiento

basculante; Nivel de ruido de 78 dbA.

Lámparas de aviso: Filtro de aire; Alternador; Indicador de diagnóstico de averías;

Temperatura del refrigerante del motor; Presión del aceite

del motor; Filtro hidráulico; Nivel bajo de combustible; Freno

de estacionamiento accionado; Indicador de servicio en breve;

Filtro de la transmisión; Presión de carga de la transmisión.

Indicadores: Tensión de batería; Contador de horas de trabajo/

cuentarrevoluciones/diagnósticos/recordatorio de servicios

digital; Nivel de combustible; Temperatura de aceite de

la transmisión; Indicador de velocidad de la transmisión;

Temperatura del agua.

Avisos acústicos: Temperatura del refrigerante del motor; Presión de aceite

del motor; Bajo nivel de combustible; Presión de carga de la

transmisión; Temperatura de la transmisión/hidráulica.

Caudal de la bomba a 2.200 RPM ........................................160 l/min

Presión máxima ...........................................................................248 bar

Cilindros de elevación PAT ........................................................dos

Diámetro interior ...................................................................114,3 mm

Diámetro del vástago ...............................................................63,5 mm

Carrera .........................................................................................428 mm

Cilindros de ángulo PAT .............................................................dos

Diámetro interior ......................................................................114 mm

Diámetro del vástago ...............................................................63,5 mm

Carrera ......................................................................................502,7 mm

Cilindro de basculación PAT .................................................... uno

Diámetro interior ......................................................................127 mm

Diámetro del vástago ...............................................................63,5 mm

Carrera ......................................................................................148,3 mm

Cilindro de elevación Bull DozerDiámetro interior .....................................................................82,6 mm

Diámetro del vástago ...............................................................50,8 mm

Carrera ......................................................................................1.000 mm

Cilindro de basculación Bull DozerDiámetro interior ...................................................................114,3 mm

Diámetro del vástago ...............................................................36,5 mm

Carrera .........................................................................................126 mm

Depósito de combustible ............................................................... 405 l

Depósito de AdBlue .......................................................................... 60 l

Aceite de motor con fi ltro ........................................................... 16.4 l

Aceite de motor sin fi ltro ............................................................. 15,6 l

Sistema de refrigeración del motor ............................................ 30,2 l

Depósito hidráulico ......................................................................... 210 l

Transmisión fi nal - a cada lado ........................................................ 25 l

ESPECIFICACIONES

MOTOR

CAPACIDADES

SISTEMA ELÉCTRICO

TRANSMISIÓN

CABINA Y CONTROLES

SISTEMA HIDRÁULICO

* Medida realizada utilizando la cadena estándar. La velocidad de trasalación se aumenta en un 4% y se reduce la fuerza de tracción en un 4% con la cadena ALT opcional

Page 21: D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

21

CADENA

Peso (kg)

Cadena

larga

20.213 kg PAT

20.206 kg Recta

20.485 kg Semi-U

Cadenas

extralargas

20.599 kg PAT

20.592 kg Recta

20.871 kg Semi-U

Cadenas

anchas

21.269 kg PAT

21.971 kg PAT Plegable

21.431 kg Recta

Baja presión

sobre

el suelo

22.115 kg PAT

22.790 kg PAT Plegable

22.123 kg Recta

PESOS AÑADIDOS Peso (kg)Barra de tiro 66

Ripper (3 rejones) 1.355

Torno 2.500

CADENA ALT - POR VÍA Peso (kg)24” (610 mm) 1.591

28” (711 mm) 1.964

30” (762 mm) 2.009

36” (914 mm) 2.314

Protección central contra rocas

LT

XLT/WT/LGP

221

306

Barridos 63

LT (CADENAS LARGAS)610 mm aristas cerradas y SALT

610 mm aristas abiertas y ALT

WT (CADENAS ANCHAS)711 mm aristas cerradas y SALT

711 mm aristas abiertas y ALT

762 mm aristas cerradas y SALT

762 mm aristas abiertas y ALT

XLT (CADENAS EXTRALARGAS)610 mm aristas cerradas y SALT

610 mm aristas abiertas y ALT

LGP (BAJA PRESIÓN SOBRE EL SUELO)914 mm aristas cerradas y SALT

914 mm aristas abiertas y ALT

Rodillos de cadena – por unidad ...............................................0,275 l

Ruedas guías frontales - por unidad ..........................................0,225 l

Rodillos portadores – por unidad .............................................0,334 l

Ajuste de la cadena ................................................................Hidráulico

Bastidor Suspensión con balancín de reparto de carga oscilante y

eje pivotante

Paso de eslabónCadena SALT ...............................................................................203 mm

Cadena ALT .................................................................................203 mm

Altura de la teja .........................................................................71,5 mm

Diámetro del bulón ..................................................................... 44 mm

Diámetro del casquilloCadena SALT ................................................................................. 72 mm

Cadena ALT ................................................................................... 93 mm

Número de tejas en la cadena a cada ladoCadena SALT/ ALT ..........................................................................40 LT

45 XLT /WT/LGP

Rodillos de cadena en cada lado LT ................................................................................................................7

XLT / WT-LGP .........................................................................................8

Rodillos portadores en cada lado .......................................................2

Diámetro del carril para los rodillos de cadena ..............187,5 mm

Cadena en el sueloÁrea de de las tejas

610 mm .............................................................................32.269 cm2 LT

39.979 cm2 XLT

711 mm .......................................................................... 45.599 cm2 WT

762 mm .......................................................................... 49.941 cm2 WT

914 mm ......................................................................... 59.904 cm2 LGP

Inclinación de cuchilla variable - ajustable .........................55° +/- 5°

Velocidad de elevación – por segundo ..................................483 mm

Borde de corte .............................................Reversible y recambiable

Anchura ........................................................................................200 mm

Grosor ............................................................................................ 20 mm

Penetración máxima ..................................................................570 mm

Anchura .....................................................................................1.953 mm

Anchura de corte ....................................................................1.889 mm

Separación máxima del suelo ..................................................592 mm

Número máximo de púas .....................................................................3

Separación entre dientes

con tres de ellos .........................................................................944 mm

Cilindro hidráulico ............................................................Doble acción

Diámetro ......................................................................................155 mm

Carrera .........................................................................................596 mm

Vástago ........................................................................................... 69 mm

RIPPER

CUCHILLA

PESO EN ORDEN DE TRABAJOEn el peso operativo se incluye la cabina, depósitos hidráulicos y de combustible llenos, operador de 77 kg (170 lb), cadena SALT, gancho

delantero de tracción, enganche trasero de recuperación, guías de cadena, alarma de marcha atrás, bocina, luces, tejas en las cadenas, bastidor

C y anchura de cuchilla como se indica.

OPCIONES DE CADENAS Y TEJAS

Page 22: D125C D150C D180C - CNH Industrial€¦ · 95 kw/127 cv 112 kw/150 cv 160 kw/214 cv lt, wt, lgp xlt, wt, lgp lt, xlt, wt, lgp. 2 mientras sigamos construyendo habrÁ un viaje que

22

G

H

I

F

A

B

E

D

K

C

J

D180C

NOTA: La separación con el suelo y las dimensiones de altura generales corresponden a las aristas completamente clavadas. Hay que añadir 52,5 mm si la unidad se encuentra sobre una superfi cie sólida.

* con tejas de 610 mm y cuchilla PAT ** con tejas de 711 mm y cuchilla PAT *** con tejas de 762 mm y cuchilla PAT **** con tejas de 914 mm y cuchilla PAT

Los dibujos lineales se incluyen solo a efectos ilustrativos y no son una representación exacta de la unidad.

DIMENSIONES

MODELO DE MÁQUINALT

(CADENA LARGA)

XLT (CADENA

EXTRALARGA)

WT (CADENA ANCHA)

LGP (BAJA PRESIÓN

SOBRE EL SUELO)

CADENASAnchura de vía m 1.940 mm 1.940 mm 2.260 mm 2.260 mm

Anchura máxima de la teja mm 610 mm 711 mm 762 mm 914 mm

F Cadena en el suelo m 2.645 mm 3.277 mm 3.277 mm 3.277 mm

Área de la cadena en el suelo m2 3,22 m2 4,65 m2 4,99 m2 5,99 m2

Presión sobre el suelo kg/cm2 0,62 kg/cm2* 0,44 kg/cm2** 0,42 kg/cm2*** 0,36 kg/cm2 ****

DIMENSIONES °

G Altura hasta la parte superior de la cabina mm 3.103 mm 3.103 mm 3.103 mm 3.103 mm

H Separación con el suelo mm 325 mm 325 mm 325 mm 325 mm

I Longitud

- Cuchilla recta con barra de tiro mm

5.491 mm PAT

5.387 mm Recta /

Semi-U

5.902 mm PAT

5.387 mm Recta /

Semi-U

5.902 mm PAT

5.894 mm Recta

5.902 mm PAT

5.894 mm Recta

- Cuchilla recta con ripper mm

6.974 mm PAT

6.869 mm Recta /

Semi -U

7.383 mm PAT

6.869 Recta / Semi-U

7.383 mm PAT

6.982 mm Recta

7.383 mm PAT

6.982 mm Recta

Anchura

- Cuchilla recta mm

3.606 mm PAT

3.334 mm Recta

3.426 mm Semi-U

3.606 mm PAT

3.334 mm Recta

3.426 mm Semi-U

4.064 mm PAT /

PAT Plegable

3.901 mm Recta

4.064 mm PAT /

PAT Plegable

3.901 mm Recta

J Cuchilla en ángulo mm 3.287 mm PAT 3.287 mm PAT3.690 mm PAT

3.023 mm PAT Plegable

3.690 mm PAT

3.023 mm PAT Plegable

K Sobre las cadenas mm2.550 mm con tejas

de 610 mm

2.550 mm con tejas

de 610 mm

3.022 mm con tejas

de 762 mm

3.174 mm con tejas

de 914 mm

DIMENSIONES DE CUCHILLARECTA BULL

DOZER

RECTA BULL

DOZER

BULL DOZER SEMI-U

PAT RECTA

PAT RECTA

PAT PLEGABLE

Capacidad de la cuchilla SAE J1265 m3 3,54 3,7 5,58 4,82 5,43 5,43

Chasis disponible LT -XLT WT - LGP LT - XLT LT - XLT WT - LGP WT - LGP

J Anchura de la cuchilla mm 3.334 3.901 3.426 3.606 4.064 4.064

Anchura de la cuchilla en posición de transporte mm 3.334 3.901 3.426 3.287 3.690 3.023

A Altura de la cuchilla mm 1.128 1.110 1.420 1.310 1.318 1.318

Inclinación máxima mm +/-422 +/-450 +/- 411 +/- 450 +/- 550 +/- 550

Paso máximo ° +/- 5 +/- 5 +/- 5 +/- 5 +/- 5 +/- 5

C Ángulo máximo ° - - - +/- 28 +/- 28 +/- 28

B Profundidad de excavación mm 545 539 583 590 590 590

Elevación máxima sobre el suelo mm 1.169 1.165 1.244 1.130 1.130 1.130

D Alcance en extensión mm 393 363 438 582 472 548

E Alcance de corte mm 393 363 438 154 43 119

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• Motor FPT F4HFE613

• Tier 4 interim certifi cado

• Refrigeración integral de aceite del motor

• Filtro de combustible

• Alternador de 120 amperios

• Filtro de aire de junta radial de dos elementos

• 2 Baterías de 12 voltios

• Paneles laterales del motor

• Transmisión hidrostática controlada con una sola palanca,

de variación continua y doble vía, con contrarrotación y

trayectoria recta electrónica,

• Control de relación de avance/retroceso,

• 3 niveles de sensibilidad de dirección preseleccionables

• 3 niveles de sensibilidad de retroceso

• 3 niveles de sensibilidad de cuchilla

• Modo de sacudida de cuchilla

• Modo de nivelación precisa

• Transmisión fi nal de reducción triple: de engranajes helicoidal/

planetario

• Desacelerador con retardo hidrostático de la transmisión

• Freno de estacionamiento automático aplicado mediante muelles

• Ajustadores hidráulicos de la cadena

• Cadenas estancas y lubricadas

• Cadena, rodillos portadores y ruedas guías permanentemente

lubricados

• Protector del ajustador de la cadena

• Guías de cadenas - delante y detrás

• De inclinación variable 50º - 60º con herramienta para ajuste

integral

• Mando electrohidráulico de palanca única para elevación, ángulo e

inclinación

• Dispositivo “Equistatic” para versión bulldozer

• Cabina: con calefacción, aire acondicionado, desempañado,

limpiaparabrisas y luces

• Cinturón de seguridad - 76 mm

• Parabrisas trasero para cabina

• Espejo interior

• Radio

• Alarma de marcha atrás

• Bocina

• Luces: 2 delanteras, 1 trasera

• Interruptor de desconexión principal

• Espejo

• Protector de transmisión trasera

• Ripper de 3 rejones con 5 segmentos

• Gancho de remolque trasero

• Barra de tiro

• Parte posterior de la cabina

• Protección del radiador contra la maleza

• Distribuidor hidráulico de 4 cuerpos para instalación del ripper

• Distribuidor hidráulico de 3 cuerpos, sin conectores, para

instalación del ripper

• Distribuidor hidráulico de 3 cuerpos, con conectores

• Protección contra maleza en canopy CAB

• Protección central contra rocas

• Barras de protección de cabina en aplicaciones forestales

• PAT 3,04 m (D125C)

• PAT 3,35 m (D125C)

• PAT 3,30 m (D150C XLT)

• PAT 3,97 m (D150C WT-LGP)

• PAT Plegable 3,97 m (D150C WT-LGP)

• PAT 3,60 m (D180C LT-XLT)

• PAT 4,06 m (D180C WT-LGP)

• PAT Plegable 4,06 m (D180C WT-LGP)

• Recta 3,33 m (D180C LT-XLT)

• Recta 3,90 m (D180C WT-LGP)

• Semi-U 3,42 m (D150C-D180C)

• Desagüe que respeta el medio ambiente

• Cadenas de larga duración

• Calentador de rejilla

• Luces de trabajo adicionales

• Gancho de remolque delantero

• Contrapeso delantero (solo D125C)

• Preinstalación para guiado de cuchilla - Trimble

• Preinstalación para guiado de cuchilla - Leica

• Preinstalación para guiado de cuchilla - Topcon

• Espejo retrovisor

• Herramienta telemática SiteWatch

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

OPCIONES

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www.newholland.com

La red de distribución de New Holland es, en si misma, la mejor garantía de productividad continuada para las máquinas que

suministra a sus clientes. El servicio técnico de New Holland está completamente preparado para resolver todas las cuestiones de

mantenimiento y reparación; cada punto de mantenimiento proporciona los estándares más altos que está obligado a cumplir en

base a las rigurosas directrices de calidad de New Holland. La red global para el suministro de piezas de New Holland asegura una

sustitución de las piezas rápida y fi able para que las máquinas tengan un periodo de inactividad menor, una productividad mayor y,

por supuesto, un funcionamiento rentable para sus clientes.

RECAMBIOS Y SERVICIO

EN SU CONCESIONARIO DE CONFIANZA

La información recogida en este folleto es de naturaleza general. La compañía NEW HOLLAND CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. podrá modifi car de vez en cuando y en cualquier momento, por cuestiones

técnicas u otro motivo necesario, en cualquiera de los detalles o características técnicas del producto descrito en el presente folleto. Las ilustraciones no muestran necesariamente los productos en condiciones

estándar. Las dimensiones, el peso y la capacidad aquí indicados, así como cualquier dato de conversión utilizado, sólo son aproximados y están sujetos a posibles cambios dentro de las técnicas normales de fabricación.

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