Lady Susana Santisteban Mashendo Noveno Semestre A de Ingeniera
Civil Puentes
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab Ext-Chone Freddy Efrn
Minaya Mero 9 Semestre A de Ingeniera CivilPuentes2
DEFINICIONES DE LAS CARGAS EN DISEO DE UN PUENTE
CARGAS Y FACTORES DE CARGAS Clasificacin y DefinicinPara los
propsitos de este Manual de Diseo, las cargas se clasifican en:
Permanentes Variables Excepcionales CARGAS PERMANENTESSon aquellas
que actan durante toda la vida til de la estructura sin variar
significativamente, o que varan en un solo sentido hasta alcanzar
un valor lmite.Corresponden a este grupo el peso propio de los
elementos estructurales y las cargas muertas adicionales tales como
las debidas al peso de la superficie de rodadura o al balasto, los
rieles y durmientes de ferrocarriles. Tambin se consideran cargas
permanentes el empuje de tierra, los efectos debidos a la
contraccin de fragua y el flujo plstico, las deformaciones
permanentes originadas por los procedimientos de construccin y los
efectos de asentamientos de apoyo. CARGAS VARIABLESSon aquellas
para las que se observan variaciones frecuentes y significativas en
trminos relativos a su valor medio. Las cargas variables incluyen
los pesos de los vehculos y personas, as como los correspondientes
efectos dinmicos, las fuerzas de frenado y aceleracin, las fuerzas
centrfugas, las fuerzas laterales sobre rieles.Tambin corresponden
a este grupo las fuerzas aplicadas durante la construccin, las
fuerzas debidas a empuje de agua y sub presiones, los efectos de
variaciones de temperatura, las acciones de sismo y las acciones de
viento. CARGAS EXCEPCIONALESSon aquellas acciones cuya probabilidad
de ocurrencia es muy baja, pero que en determinadas condiciones
deben ser consideradas por el proyectista, como por ejemplo las
debidas a colisiones, explosiones o incendio.
CARGAS PERMANENTESPeso propio y cargas muertasEl peso propio se
determinar considerando todos los elementos que sean indispensables
para que la estructura funcione como tal. Las cargas muertas
incluirn el peso de todos los elementos no estructurales, tales
como veredas, superficies de rodadura, balasto, rieles, durmientes,
barandas, postes, tuberas, ductos y cables.El peso propio y las
cargas muertas sern estimados sobre la base de las dimensiones
indicadas en planos y en cada caso considerando los valores medios
de los correspondientes pesos especficos.A falta de una informacin
precisa, podrn usarse los pesos especficos de la tabla
siguiente:
