XIX VUELTA INTERNACIONAL DEL PORVENIR

DEL 5 AL 8 DE JUNIO DEL 2014.

FEDERACIÓN NACIONAL DE CICLISMO

XIX VUELTA INTERNACIONAL DEL PORVENIR

Del 5 al 8 de junio del 2014.

REGLAMENTO DE LA PRUEBA

1. ORGANIZACIÓN. La entidad organizadora es FEDERACIÓN GUATEMALTECA DE CICLISMO con dirección 26 calle 9-31 zona 5, Palacio de los Deportes, Guatemala, Guatemala. Telefax: 2332.3979, e-mail: fciclismo.guatemala@gmail.com. Denominación de la prueba: XIX Vuelta al Porvenir. Categoría: JUNIOR UCI, con fecha de celebración del 5 al 8 de junio del 2014. La carrera será disputada según el reglamento de la UCI.

2. REUNIONES TÉCNICAS: Todas las actividades pre-carrera se llevarán a cabo en

el Albergue Ramiro de León Carpio. Entrega de radios a los directores técnicos, 05.06.14 a partir de las 13:00 hrs. Inscripción oficial, 05.06.14 de las 14:30 a las 15:00 horas. Y la Reunión de Organización, Comisarios, Directores Deportivos, 05.06.13 a las 15:00 horas.

3. PARTICIPACIÓN DE CORREDORES Y EQUIPOS: El número máximo de

corredores por equipo será de 06 y el mínimo de 03, cuerpo técnico de 03 y de vehículos seguidores por equipo 01.

4. RADIO VUELTA. Se cuenta con equipo de comunicación interno para los

directores técnicos, radios en canal 3 (bases y walkie talkies).

5. CLASIFICACIONES A DISPUTARSE. Se disputarán las siguientes clasificaciones y tendrán el siguiente orden en importancia: 1. General individual por Tiempo. 2. General de Montaña. 3. General de las Metas Volantes. 4. General por equipos.

5.1 CLASIFICACIÓN GENERAL INDIVIDUAL. Se obtendrá mediante la suma de

los tiempos invertidos por cada corredor en todas las etapas, teniendo en cuenta las penalizaciones, si las hubiera. Siendo líder el corredor que menos tiempo haya totalizado. En caso de igualdad de tiempos entre dos o más corredores, se tomarán en cuenta los puestos obtenidos por cada corredor en cada una de las etapas, siendo el mejor clasificado el corredor que tenga menos puestos o menos puntos (si tomamos como punto el puesto que tenga cada corredor en la llegada de cada una de las etapas). En caso de nueva igualdad, en último caso, desempataremos tomando en cuenta el puesto obtenido en la última etapa. Todas las penalizaciones en tiempo correspondientes a los corredores se aplicarán a la Clasificación Individual por Tiempos después de cada una de las etapas.

5.2 CLASIFICACIÓN GENERAL DE MONTAÑA. Se obtendrá mediante la suma de

los puntos conseguidos por cada corredor en los premios de montaña puntuables, siendo el mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. En caso de empate en la clasificación general del gran premio de montaña, se aplicarán los siguientes criterios: 1. Número de primeros puestos en los premios de montaña de primera categoría. 2. Número de primeros puestos en los premios de montaña de segunda categoría. 3. El mejor ubicado en la Clasificación General Individual por Tiempo. Para ser clasificado el corredor tiene que haber recorrido la totalidad del recorrido dentro del tiempo reglamentario. Puntuación de la montaña:

Categoría/Puesto 1ro 2do 3ro 4to 5to

Primera categoría 11 pts 07 pts 04 pts 02 pts 01 pt.

Segunda categoría

07 pts 04 pts 02 pts 01 pt

Tercera categoría 04 pts 02 pts 01 pt

5.3 CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS METAS VOLANTES: Se obtendrá mediante

la suma de los puntos obtenidos por cada corredor al paso de los lugares señalados, siendo el mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. En caso de empate, se resolverá a favor del corredor que mejores puestos haya conseguido. De persistir el empate se resolverá a favor del mejor clasificado en la Clasificación General Individual por Tiempos. Para ser clasificado el corredor tiene que haber recorrido la totalidad del recorrido dentro del tiempo reglamentario. Puntuación:

1ro. 05 pts.

2do. 03 pts.

3ro. 01 pt.

5.4 CLASIFICACIÓN GENERAL POR EQUIPOS: Se obtendrá mediante la suma de los tiempos invertidos en la etapa por los 3 mejores tiempos de cada equipo, siendo mejor clasificado el equipo que menos tiempo haya totalizado. Caso de empate se resolverá a favor del equipo que haya obtenido menos puntos en la suma de los puntos de los dichos 3 corredores. De persistir el empate saldrá favorecido cuyo primer corredor haya obtenido mejor clasificación en la etapa. Todo equipo reducido a menos de tres corredores, será eliminado de la clasificación general por equipos.

6. BONIFICACIONES. No hay bonificaciones.

7. LLEGADAS EN ASCENSO. Todas las etapas terminan en ascenso.

8. CIERRE DE CONTROL. De acuerdo con el tiempo establecido por el vencedor de cada etapa se aplicará el siguiente baremo de cierre de control: Etapas en línea: 20 %.

9. LISTA DE PREMIOS. A continuación se detallan los siguientes premios a

repartirse:

Clasificación Primer Lugar

Segundo Lugar

Tercer Lugar

General por tiempos

Q 1,000.00 Q 500.00 Q 300.00

Montaña Q 700.00 Q 500.00 Q 300.00

Metas Volantes Q 700.00 Q 500.00 Q 300.00

Por Equipos Q 1,000.00

10. CONTROL ANTIDOPAJE: : El Control Antidopaje, se realizara según lo indica el REGLAMENTO CONTROL ANTIDOPAGE DE LA UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL (UCI). En cada una de las etapas se hará control por lo menos a 4 corredores de la siguiente manera: Al ganador de la etapa, al nuevo líder después de corrida la etapa, dos corredores por sorteo, más otros dos como suplentes. Estos corredores y los suplentes, serán notificados por medio de una pancarta situada en el palco de jueces en cada una de las llegadas, todos los corredores notificados deberán presentarse a la carpa de control antidopaje a más tardar media hora después de haber ingresado a la meta final. Los corredores que deben pasar al podio de premiación, les contará la media hora después de haberse realizado el acto protocolario. El corredor o corredores que no se presenten en este lapso de tiempo serán considerados como positivos y no podrán continuar en la competencia. El control Antidopaje se realizará en la carpa instalada para el efecto por la organización (la cual estará ubicada muy cerca de la meta final, en cada una de las etapas), en esta carpa se encontrará una sala de espera con suficientes sillas, además contará con hieleras bien surtidas de agua y bebidas hidratantes. Esta carpa cuenta con segundo cubículo donde se tomarán las muestras por el MÉDICO CONTROL DOPING Y EL INSPECTOR CONTROL DOPING (COMISARIO INTERNACIONAL UCI), este cubículo está equipado con un baño portátil, mesas, y sillas. Cada corredor se deberá presentar con su licencia respectiva y acompañado de su director técnico o delegado quien también deberá portar su licencia. El corredor pasará al segundo cubículo donde escogerá un recipiente para depositar la muestra de orina. Se deberá quitar el suéter, y bajar su pantaloneta hasta la altura de las rodillas, luego deberá dar la muestra de orina respectiva, todo este procedimiento deberá ser observado por el médico control antidopaje. Cuando el corredor dé la muestra con suficiente orina, se depositará en los recipientes que para el efecto el corredor escogió anteriormente, estos recipientes son los autorizados por la UCI, el corredor cerrara los recipientes y verificara que estén bien sellados y luego deberá firmar con su delegado la boleta que llenó el inspector control antidopaje. El

inspector entregará al corredor una copia de la boleta respectiva. Las muestras se enviarán a un laboratorio homologado por la UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL (UCI). A todo corredor que pase al control antidopaje, se le retendrán por la organización los premios en efectivo a los que se haga acreedor, este efectivo se entregara al tener los resultados de las pruebas, con el visto bueno de la UCI.

11. PROTOCOLO: Al final de cada etapa, deberán asistir: Los 3 primeros lugares de

la etapa y los primeros lugares de la clasificación general individual, premios de montaña y metas volantes. Al finalizar la Vuelta, deberán asistir: Los 3 primeros lugares de cada clasificación general. El equipo ganador, corredores y director deportivo. Nota: El o los corredores que no se presenten al palco de premiación, se les sancionara según la tabla de sanciones para carreras por etapas de la UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL, UCI.

12. IDENTIFICACIÓN DE CORREDORES: Los corredores están obligados a portar el

doble número en el dorso de su camiseta. La Organización cuenta con números y placas de cuadro de repuesto por si fuera necesario reponer algún número o placa de cuadro, así también se cuenta con suficientes ganchos y cinchos para las placas de cuadro.

13. PORTACIÓN DE LOS SUÉTERES LÍDER: Los corredores que encabezan cada una de las clasificaciones generales, están OBLIGADOS a portar el jersey que los identifica, según el orden de prioridad del artículo 5.

14. VEHÍCULOS DE ASISTENCIA NEUTRA: La Organización pondrá a disposición de los participantes un servicio de asistencia mecánica neutral y el vehículo escoba el cual irá equipado con aros de repuesto.

15. ZONAS DE AVITUALLAMIENTO: En cada una de las etapas el avituallamiento por medio de vehículo técnico, se permitirá a partir de los 50 kilómetros de competencia y se cerrara cuando falten 20 kilómetros a la llegada. Estos kilometrajes podrán ser modificados por el Colegio de Comisarios según las condiciones climáticas y la forma en que se desarrolle la competencia.

16. PENALIZACIONES: En caso sea necesario, se aplicará la tabla de sanciones de la UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL UCI, para carreras por etapas.

17. CONTROL DE FIRMAS DE SALIDA: Los corredores deberán presentarse al sitio de salida con una hora de anticipación a la señalada como hora de salida, para la firma de la planilla respectiva. La planilla será retirada 15 minutos antes de la hora señalada para la salida de la etapa.

18. ORDEN DE LA CARAVANA: El orden de la caravana será el establecido por la

UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL, U.C.I., para las carreras por etapas, a continuación dicho orden: 1. Vehículos de prensa, 2. Vehículos de invitados especiales, 3. Motocicletas de la Policía Nacional Civil, 4. Vehículos de abastecimiento mecánico neutral, 5. Vehículo del director de la prueba, 6. Vehículo del comisario II, 7. Moto información (pizarra), 8. Pelotón principal, 9. Vehículo del Director de Carrera y Presidente del Jurado, 10. Vehículo con el médico de la caravana, 11. Vehículos de los directores deportivos, 12. Vehículo con el comisario III, 13. Vehículo con invitados especiales, 14. Vehículo de abastecimiento mecánico neutral, 15. 2 Ambulancias, 16. Vehículo escoba, 17. 2 motocicletas de la Policía Nacional Civil.

19. INCIDENTES DE CARRERA: Los incidentes de carrera que puedan presentarse en un paso a nivel, cruces, derrumbes, hundimientos o accidentes, serán resueltos de acuerdo a lo establecido en los reglamentos de la UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL, UCI.

20. ULTIMOS 3 KILOMETROS A META: No aplica para ninguna etapa ya que todas terminan en ascenso.

21. TRANSITORIOS: Para todo aquel aspecto que no esté contemplado en el presente reglamento, se pondrán en vigor las disposiciones de la UNION CICLISTA INTERNACIONAL (UCI) y la FEDERACIÓN GUATEMALTECA DE CICLISMO.

DIRECTORIO DE LA ORGANIZACIÓN No. Nombre Función Teléfono

01 Diana Lucía Miranda Guillén Gerente Administrativa 5697-4517

02 Ricardo José Alvarado Alvarado Director Deportivo 4740-4994

03 Omar Ochoa Calderón Director Técnico Nacional 5018-4914

03 Everardo Siam Coordinador de Transporte 5697-4578

04 Aureliano Cuque Jefe de Prensa 5825-9098

05 Dr. Carlos Álvarez Médico 5703-4452

Red de Hospitales

Hospital Ciudad Vieja. 3ra calle 10-70 zona 10. 2361 4379 – 2361 4408 Hospital Novicentro. 17 ave. 26-75 zona 11. 2476 3354 – 2442 4608. Hospital Privado Jordán. 17 ave. 6 – 34 zona 6. 2388 1616 – 2388 1616 Hospital Eskala. Centro Comercial Eskala. Zona 3 de Mixco. 3er nivel. 2324 6300 – 2324 6300 Hospital Maranatha. 13 calle 14-69 zona 13. 2285 5200 Hospital Ambulatorio Multimédica. Boulevard Vista Hermosa 25-19 zona 15. Nivel 5. 2385-7877 – 2385 7876 Hospital Luz de vida (San José Pínula, Guatemala). 1ra calle 5-51 zona 3. 6634 8886 – 6634-9161 Hospital Génesis (Escuintla) 3ª avenida A 2-68 zona 1 Sanatorio Alvarado (Escuintla) 2da calle 4-52 zona 1. Colonia Alvarado. 7881 2591 Hospital Hermano Pedro (Antigua) Ave. La Recolección No. 4. 7832 1190 – 7832-8752

ALTIMETRÍA

LUGAR DE REUNION: VELÓDROMO NACIONAL

META FINAL: VELÓDROMO NACIONAL

HORA DE REUNION: 17:00

CIERRE DE FIRMAS: 17:50

HORA DE SALIDA: 18:00

PRÓLOGO. 5 DE JUNIO DEL 2014.

KM CONTRA RELOJ. VELÓDROMO NACIONAL. KMS REFERENCIA P.I ALTITUD Km x

Rec promedio a:

0 SALIDA 1530 250 62.5 Línea de inicio de los 200 metros 1530 187.5 125 Contra meta 1530 125 187.5 Curva opuesta a la línea de inicio de los 200 metros 1530 62.5 250 META 1530 0

LUGAR DE REUNION: FRENTE A RESTAURANTE SARITA, AUTOPISTA PALIN ESCUINTLA

META FINAL: AUTODROMO LOS VOLCANES.

METAS VOLANTES: PREMIOS DE MONTANA: HORA DE REUNION:

08:00:00

1. PASARELA ALDEA FLORIDO ACEITUNO. 1. REST. SARITA, ROTULO ANTIGUA. 3ra C CIERRE DE FIRMAS:

08:50:00

2. RÓTULO DESVIÓ A PANTALEÓN. 2. AUTODROMO LOS VOLCANES. 2da C HORA DE SALIDA: 09:00:00

3. PASARELA ALDEA FLORIDO ACEITUNO

I ETAPA. VIERNES 6 DE JUNIO DEL 2014.

SARITA - STA. LUCÍA COTZ - LOS VOLCANES

KMS REFERENCIA P.I. ALTITUD Kms X Rec Promedio a:

34 36 38

0 Restaurante Sarita. Km. 56 510 78 09:00 09:00 09:00

4.5 Desvió Mazatenango Retalhuleu 365 73.5 09:08 09:08 09:07

8 Mojón 63 317 70 09:14 09:13 09:13

10 Gasolinera Nort West km. 65 265 68 09:18 09:17 09:16

14.5 Pasarela Aldea Florida Aceituno M.V. 195 63.5 09:26 09:24 09:23

17 Puente Achiguate 208 61 09:30 09:28 09:27

20 Gasolinera Pacific Oil 261 58 09:35 09:33 09:32

23 Mojón 78 328 55 09:41 09:38 09:36

24 Precaución. Desvió a Siquinalá. 345 54 09:42 09:40 09:38

29 Rotulo Desvió a Pantaleón M.V. 353 49 09:51 09:48 09:46

34 Mojón 89 310 44 10:00 09:57 09:54

35 Retorno Mojón 90 (2da rotonda) 301 43 10:01 09:58 09:55

41 Rótulo Peligro a 600 mts 333 37 10:12 10:08 10:05

44 Precaución. Entrada Democracia -Sipacate 342 34 10:18 10:13 10:09

48 Gasolinera Puma 300 30 10:25 10:20 10:16

52 Mojón 73 204 26 10:32 10:27 10:22

56 Pasarela Aldea Florida Aceituno M.V. 162 22 10:39 10:33 10:28

60 Gasolinera Nort West km. 65 230 18 10:46 10:40 10:35

64 Puente Guacalate 305 14 10:53 10:47 10:41

66 Puente Desnivel Escuintla-Guate 320 12 10:56 10:50 10:44

69 Puente Hunapú 380 9 11:02 10:55 10:49

71 Rotulo Antigua - Guatemala P.M. 445 7 11:05 10:58 10:52

71.5 Desvió Trebol Desnivel Rest. Sarita 453 6.5 11:06 10:59 10:53

74 Puente Cantil 553 4 11:11 11:03 10:57

78 Autódromo Los Volcanes

P.M./ M.F

697 0 11:18 11:10 11:03

ULTIMO 3 KMS A META

LUGAR DE REUNION: KM 25 CARRETERA A EL SALVADOR. GASOLINERA TEXACO

META FINAL: KM 25 CARRETERA A EL SALVADOR.

METAS VOLANTES: MONTAÑA

HORA DE REUNION: 08:00

1. 500 M. delante la pasarela en la 1ra. Vuelta. 1. 500 M. antes del retorno en la 2da. V CIERRE DE FIRMAS: 08:50

2. 500 M. delante la pasarela en la 3ra. Vuelta. 2. En la Meta final 2da. Categoría

HORA DE SALIDA: 09:00

II ETAPA.SÁBADO 7 DE JUNIO DE 2014.

K 25 CARRETERA A EL SALVADOR EL CERINAL - ENTRADA A JOCOTILLO (3 VUELTAS) - META EN LA SALIDA.

KMS REFERENCIA P.I ALTITUD Km x Rec

promedio a:

34 36 38

0 PASARELA 1658 82.5 09:00:00 09:00:00 09:00:00

3.5 Gasolinera Petrox 1496 79 09:06:11 09:05:50 09:05:32

5 Condominio Santo Domingo mojón 31 1412 77.5 09:08:49 09:08:20 09:07:54

7 Inicio vibradores 1323 75.5 09:12:21 09:11:40 09:11:03

10.5 Gasolinera Scott 1128 72 09:18:32 09:17:30 09:16:35

13.5 Mojón 39 1044 69 09:23:49 09:22:30 09:21:19

16 Pasarela entrada pueblo Nuevo Viñas 1000 66.5 09:28:14 09:26:40 09:25:16

18 Puente Aguacapa 915 64.5 09:31:46 09:30:00 09:28:25

19.5 Mojón 45 954 63 09:34:25 09:32:30 09:30:47

21 RETORNO 1003 61.5 09:37:04 09:35:00 09:33:09

22 Puente Simarron 961 60.5 09:38:49 09:36:40 09:34:44

24.5 Puente Aguacapa 915 58 09:43:14 09:40:50 09:38:41

27 META VOLANTE M. V. 1002 55.5 09:47:39 09:45:00 09:42:38

29 Mojón 39 1046 53.5 09:51:11 09:48:20 09:45:47

31 RETORNO MOJON 37 P. M. 1115 51.5 09:54:42 09:51:40 09:48:57

74 Mojón 34 1235 8.5 11:10:35 11:03:20 10:56:51

75.5 Gasolinera PDV 1315 7 11:13:14 11:05:50 10:59:13

77.5 Condominio Santo Domingo Mojón 31 1412 5 11:16:46 11:09:10 11:02:22

79 Gasolinera Petrox 1496 3.5 11:19:25 11:11:40 11:04:44

80.5 Vivero Vivaio 1571 2 11:22:04 11:14:10 11:07:06

82.5 META FINAL PASARELA M. F. 1658 0 11:25:35 11:17:30 11:10:16

LUGAR DE REUNION: MOJÓN 79 CIUDAD VIEJA, SACATEPEQUEZ

META FINAL: SAN MIGUEL MORAZÁN K. 61

III ETAPA: CIRCUITO BOSAREYES (3 VUELTAS) - SAN MIGUEL MORAZÁN. DOMINGO 8 DE JUNIO.

METAS VOLANTES: PREMIOS DE MONTANA: HORA DE REUNION: 08:00:00

1. MOJON 75 en la1ra. vuelta 1. MOJON 72.5 en la 2da. Vuelta de 3ra. Cat. CIERRE DE FIRMAS: 08:50:00

2. MOJON 75 en la 3ra. vuelta 2. MOJON 72.5 en la 4ta. Vuelta de 3ra. Cat. 3. META FINAL. De 1ra Categoría.

HORA DE SALIDA: 09:00:00

KMS REFERENCIA P.I ALTITUD Kms X Rec

Promedio a:

34 36 38

0 SALIDA MOJON 79 1479 83.5 09:00:00 09:00:00 09:00:00

1 Mojón 78 1498 82.5 09:01:46 09:01:40 09:01:35

2 Grietas en la carretera frente al Colegio Boston 1474 81.5 09:03:32 09:03:20 09:03:09

4 Mojón 75 1476 79.5 09:07:04 09:06:40 09:06:19

7 PREMIO DE MONTAÑA MOJON 72.5 P. M. 1565 76.5 09:12:21 09:11:40 09:11:03

9 Mojón 70 1552 74.5 09:15:53 09:15:00 09:14:13

10 Mojón 69 1556 73.5 09:17:39 09:16:40 09:15:47

11 RETORNO 1532 72.5 09:19:25 09:18:20 09:17:22

12 Mojón 69 1556 71.5 09:21:11 09:20:00 09:18:57

13 Mojón 70 1552 70.5 09:22:56 09:21:40 09:20:32

15 Mojón 72 1565 68.5 09:26:28 09:25:00 09:23:41

18 META VOLANTE MOJON 75 M. V. 1476 65.5 09:31:46 09:30:00 09:28:25

20 Grietas en la carretera frente al Colegio Boston 1474 63.5 09:35:18 09:33:20 09:31:35

21 Mojón 78 1498 62.5 09:37:04 09:35:00 09:33:09

77 RETORNO 1479 6.5 11:15:53 11:08:20 11:01:35

78 Mojón 67 1587 5.5 11:17:39 11:10:00 11:03:09

80 Puente colonia Tizate 1562 3.5 11:21:11 11:13:20 11:06:19

80.5 Mojón 64 1587 3 11:22:04 11:14:10 11:07:06

81.5 Mojón 63 1660 2 11:23:49 11:15:50 11:08:41

82.5 Mojón 62 1724 1 11:25:35 11:17:30 11:10:16

83.5 META FINAL SAN MIGUEL MORAZAN MOJON 61 M. F. 1743 0 11:27:21 11:19:10 11:11:51