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7/2/2015 MAQUINAS CAT: Descripción de prueba del Interruptor del auxiliar de arranque/Solenoide en equipos CAT http://maquinascat.blogspot.com/2014/02/descripciondepruebadelinterruptor_18.html 1/4 MAQUINAS CAT martes, 18 de febrero de 2014 Especificación Esta prueba mide la caída de voltaje en el interruptor del auxiliar de arranque o el solenoide. La caída de voltaje se mid punto de prueba (8) y el punto de prueba (10). El punto de prueba (8) es el contacto positivo y el punto de prueba (10) e contacto negativo. Una caída de voltaje hace que la luz indicadora del interruptor del auxiliar de arranque o el solenoide SE APAGUE. La voltaje debe ser mayor que 2,50 ± 0,15 voltios. La luz SE APAGA para indicar un defecto. Se puede indicar un defecto cualquier paso de prueba. Esta prueba mide también la resistencia en el circuito del interruptor del auxiliar de arranque o el solenoide. La resisten mide en el punto de prueba (7) y el punto de prueba (10) . Una caída de voltaje hace que la luz indicadora del interruptor del auxiliar de arranque/solenoide SE APAGUE o SE ENCIENDA. La resistencia debe ser menos de 300 ohmios en orden para que la luz permanezca en la posición APAG resistencia debe ser mayor que 3.600 ohmios para que la luz SE ENCIENDA. La luz SE ENCIENDE para indicar un de Se puede indicar un defecto durante los siguientes pasos de prueba: "Configuración de Prueba A, Conexión" "Paso de Prueba B, Giro" "Paso de Prueba D, Velocidad alta en vacío" El interruptor del auxiliar de arranque puede causar este defecto debido a lo siguiente: Interruptor abierto Interruptor cerrado con una caída de voltaje excesiva Interruptor con contactos soldados El solenoide del auxiliar de arranque puede causar este defecto debido a lo siguiente: Descripción de prueba del Interruptor del auxiliar de arranque/Solenoid equipos CAT Hola a todos: Hoy vamos a tratar acerca de: la Descripción de prueba del Interruptor del auxiliar de arranque/Solenoide en equipos C ¿Buscas Camiones? Conóce Nuestros Camiones y Visita Nuestra Web ahora! 0 Más Siguiente blog» [email protected] E

Descripción de Prueba Del Interruptor Del Auxiliar de Arranque_Solenoide en Equipos CAT

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Descripción de prueba del Interruptor del auxiliar de arranque_Solenoide en equipos CAT

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  • 7/2/2015 MAQUINASCAT:DescripcindepruebadelInterruptordelauxiliardearranque/SolenoideenequiposCAT

    http://maquinascat.blogspot.com/2014/02/descripciondepruebadelinterruptor_18.html 1/4

    MAQUINASCAT

    martes,18defebrerode2014

    EspecificacinEstapruebamidelacadadevoltajeenelinterruptordelauxiliardearranqueoelsolenoide.Lacadadevoltajesemideenelpuntodeprueba(8)yelpuntodeprueba(10).Elpuntodeprueba(8)eselcontactopositivoyelpuntodeprueba(10)eselcontactonegativo.UnacadadevoltajehacequelaluzindicadoradelinterruptordelauxiliardearranqueoelsolenoideSEAPAGUE.Lacadadevoltajedebesermayorque2,500,15voltios.LaluzSEAPAGAparaindicarundefecto.Sepuedeindicarundefectodurantecualquierpasodeprueba.Estapruebamidetambinlaresistenciaenelcircuitodelinterruptordelauxiliardearranqueoelsolenoide.Laresistenciasemideenelpuntodeprueba(7)yelpuntodeprueba(10).Unacadadevoltajehacequelaluzindicadoradelinterruptordelauxiliardearranque/solenoideSEAPAGUEoSEENCIENDA.Laresistenciadebesermenosde300ohmiosenordenparaquelaluzpermanezcaenlaposicinAPAGADA.Laresistenciadebesermayorque3.600ohmiosparaquelaluzSEENCIENDA.LaluzSEENCIENDEparaindicarundefecto.Sepuedeindicarundefectodurantelossiguientespasosdeprueba:

    "ConfiguracindePruebaA,Conexin"

    "PasodePruebaB,Giro"

    "PasodePruebaD,Velocidadaltaenvaco"

    Elinterruptordelauxiliardearranquepuedecausarestedefectodebidoalosiguiente:

    Interruptorabierto

    Interruptorcerradoconunacadadevoltajeexcesiva

    Interruptorconcontactossoldados

    Elsolenoidedelauxiliardearranquepuedecausarestedefectodebidoalosiguiente:

    DescripcindepruebadelInterruptordelauxiliardearranque/SolenoideenequiposCAT

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  • 7/2/2015 MAQUINASCAT:DescripcindepruebadelInterruptordelauxiliardearranque/SolenoideenequiposCAT

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    Circuitoabiertodelsolenoide

    LaluzdelcircuitodelauxiliardearranqueestENCENDIDAyelinterruptornoestactivado.Elinterruptortieneundefecto.Esposiblequeloscontactosdelinterruptorestnsoldados.Esposiblequeelsolenoideoelmazodecablesestnabiertos.Desconecteelanalizadoryuseunmultmetrodigitalparacomprobarlacontinuidaddelospuntosdeprueba.Compruebelacontinuidaddelpuntodeprueba10alpuntodeprueba7olatierradelamquina.Laresistenciadelpuntodeprueba10alpuntodeprueba7debesermayorque8ohmios.Elinterruptorprobablementehafalladosilaresistenciaesmenosde8ohmios.Contactossoldadosenelinterruptorpuedencausarquelabobinadesolenoideseabra.Unaaberturaenlabobinadelsolenoideesunaavera.Elmazodecablesylasconexionesparaelmazodecablessecompruebantambinenestaprueba.Refirasealdiagramadecablesparaverlaubicacindeloscomponentesdelamquinaqueseestatendiendo.Unaaberturaenelmazodecablesindicaundefecto.Nota:Latemperaturadelrefrigerantedelmotordebeestarpordebajodelos38C(100F)pararealizarestaprueba.Unmotorcalientedebeenfriarseprimeroaunatemperaturade27C(80F)parahacerestaprueba.

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