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[ SEGURIDAD VIAL ]

El estacionamiento forma parte

de la conducción de cualquier

vehículo. Es un mecanismo casi

automático, pero que sin embar-

go no muchas personas saben

realizar correctamente, dejando

de lado, por supuesto, el escaso

o nulo conocimiento que se tie-

ne acerca de cómo y dónde debe

estacionarse.

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Las personas que conducen bicicletas o motocicletas se encuentran bajoel mismo régimen de estacionamiento que las que conducen automóviles.

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El artículo 49 de la Ley de Tránsito N° 24.449 es-tablece los siguientes puntos con respecto al esta-cionamiento:

En zonas urbanas deben observarse lassiguientes reglas:a) El estacionamiento se efectuará parale-lamente al cordón derecho dejando entre vehículosun espacio no inferior a cincuenta centímetros, pu-diendo la autoridad local establecer por reglamen-to otras formas.b) No se debe estacionar ni autorizarse elmismo:

1. En todo lugar donde se pueda afectarla seguridad, visibilidad o fluidez del tránsito o seoculte la señalización.

2. En las esquinas, entre su vértice idealy la línea imaginaria que resulte de prolongar laochava o en cualquier lugar peligroso;

3. Sobre la senda para peatones o bici-cletas, aceras, rieles, la calzada, y en los diez metrosanteriores y posteriores a la parada de tránsito depasajeros. Tampoco se admite la detención volun-taria. No obstante, se puede autorizar señal me-diante a estacionar en la parte externa de la vere-da, cuando su ancho y tránsito lo permitan.

4. Frente a la puerta de hospitales, es-cuelas y otros servicios públicos, hasta 10 metros acada lado de ellos, salvo los vehículos relacionadosa la función del establecimiento.

5. Frente a la salida de los cines, teatrosy similares, durante su funcionamiento;

6. En los accesos a garages en uso y deestacionamiento con ingreso habitual de vehículos,siempre que tengan la señal pertinente, con el res-pectivo horario de prohibición o restricción.

7. Por un período mayor de cinco días odel lapso que fije la autoridad local.

8. Ningún ómnibus, microbús, casa ro-dante, camión, acoplado, semiacoplado o maquina-ria especial, excepto en los lugares que habilite atal fin mediante la señalización pertinente.c) No habrá en la vía espacios reservados para ve-hículos determinados, salvo disposición fundada dela autoridad y previa delimitación y señalamientoen que conste el permiso otorgado.

En zona rural se estacionará lo más le-jos posible de la calzada y banquina, en las zonasadyacentes y siempre que no afecte la visibilidad.

Normas vigentes respecto a la fomade estacionar

Luego de trasladarse desde un determinado lugar hacia otro, todoslos conductores deben estacionar su vehículo para realizar alguna otraactividad o simplemente para dejarlo allí, pudiendo encontrar diver-sos sitios como estacionamientos, garages, cocheras propias, sobre ellado derecho o izquierdo de la calle (siempre que esté autorizado).Pero también se suelen apreciar vehículos detenidos en las inmedia-ciones de las paradas de colectivos, o en las salidas de vehículos deemergencia (ambulancias, carros de bomberos, vehículos policiales,entre otros) estacionados en doble o triple fila, automóviles con susdos ruedas delanteras o traseras irrumpiendo parte de la vereda, ypersonas que la invaden completamente para poder lavar el auto.

También notamos que los motociclistas o ciclistas irrumpen con susvehículos en el sector de circulación de los peatones disminuyendo asíel lugar para desplazarse, debiendo descender a la calle para poder ca-minar, o realizar piruetas sobre los cordones de las veredas.

Otro punto observado para realizar nuestro informees que la mayoría de los conductores estacionan sus ve-hículos cercanos a los cordones pero sobre las esqui-nas u ochavas. Esto puede ocasionar varios problemaspara otros conductores o peatones.

¿Cómo estacionamos?

Imaginemos que un automóvil se detiene al lado delcordón derecho de una calle, muy próximo a la semi-circunferencia que forma la vereda. El primero de losinconvenientes es que los automovilistas que transitanpor la misma arteria en que se encuentra el vehículo yse aproximan al cruce, tienen escasa visibilidad respec-to de los vehículos que circulen por su derecha sobrela calle que quieren cruzar (vía perpendicular) y vice-versa.

• Inconvenientes generados cuando un automovilista detienesu vehículo muy próximo a la esquina: escasa visibilidad para losdemás conductores y para los peatones, maniobras riesgosas.

En segundo lugar, y no por eso menos importante, es quelos peatones deben sortear el auto estacionado en la es-quina para cruzar la calle. De esta manera la esquina seconvierte en el lugar donde los automovilistas deben ce-der el paso a los peatones.

Más aún, aquellas ochavas que poseen rampas para ascen-so o descenso de sillas de ruedas o carritos para bebés seencuentran automáticamente tapadas por ese vehículo,sea cual fuera el tiempo en que se encuentre detenido oestacionado.

Un vehículo estacionado sobre la esquina complicaría lamaniobra de un chofer de colectivos, quien debe acercar-se lo más posible al cordón para efectuar el ascenso o des-censo de los pasajeros.

La colocación de las balizas de luz amarilla intermitente,no le adjudica al conductor del vehículo el poder de esta-cionarse en doble fila, al lado de otro vehículo correcta-mente estacionado en la calle.

Proponemos otro ejemplo. Una persona tiene poco tiem-po para poder buscar a su hijo a la escuela. El colegio seencuentra sobre el lado derecho de la calle y toda la cua-dra está repleta de vehículos detenidos en ambos lados.Obviamente el individuo no puede perder más tiempo yen vez de buscar un sitio adecuado para realizar la deten-ción, coloca las balizas del auto y lo estaciona lo más pró-ximo a los vehículos del lado donde se encuentra el cen-tro educativo (sobre la derecha del sentido de marcha delconductor).

El primer punto para analizar es qué pasa con el lugarrestante entre el automóvil con balizas y el estacionadocorrectamente del lado izquierdo de la calle si este espa-cio es muy angosto. ¿Cómo pasarán el resto de los vehícu-los que circulan por la calle?

Esta es una maniobra muy habitual observada en hora-rios picos como las 7:00, las 12:00 y cercano a las 17:00 ho-ras, cuando los padres dejan o buscan a sus hijos en la es-cuela. Se trata de una situación riesgosa si evaluamos quelos chicos se encuentran esparcidos en forma desorgani-zada intentando llegar al automóvil o cruzar la calle, noolvidando que hay más conductores que quieren circularlibremente y no encontrarse entre la maraña de niños,adultos y autos desordenadamente detenidos.

Como último de los ejemplos citados, mencionamos a laspersonas que conducen bicicletas o motocicletas, recor-

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Un clásico ejemplo de infracción y falta de respeto es cuando lasrampas para ascenso y descenso de sillas de ruedas se encuentrantapadas por un vehículo mal estacionado sea cual fuere el tiempoen que se encuentre detenido.

dando que se encuentran bajo el mismo régimen que lasque conducen automóviles.

No por ser de menor tamaño pueden estacionarse sobrela vereda invadiendo el espacio circulable de los peato-nes. Su estacionamiento debe realizarse sobre lugares de-bidamente permitidos para tal fin, y no dejarlos apoyadossobre vidrieras, postes de luz, o encima de otros vehícu-los, puesto que en los lugares donde se desplazan los pea-tones pueden ocasionarles, además de los trastornos porfalta de espacio, lesiones, si estos vehículos se desplomanencima de los transeúntes. Todos los puntos expuestosdenotan la falta de interés y respeto de algunas personashacia otras.

Para que nuestra convivencia sea más segura y satisfacto-ria, debemos respetarnos unos a otros y tener siempre encuenta que estacionar en el lugar correcto no sólo nosasegura que nuestro vehículo estará bien cuidado, sinoque el resto también lo estará.

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La colocación de las balizas de luz amarilla intermiten-te, no le adjudica al conductor del vehículo el poder deestacionarse o detenerse en lugares no permitidos o endoble fila, al lado de otro vehículo correctamente es-tacionado en la calle.

Hernán De Jorgecrashtest-revista@cesvi.com.ar

1• Tratar por todos los medios posibles de evitar conducir un auto enlos lugares céntricos, atestados de vehículos estacionados tanto en lascalles como en las cocheras, puesto que encontrar un espacio adecua-do para la detención de nuestra unidad, será muy dificultoso.2• Al haber encontrado un lugar propicio y permitido para poder esta-cionar en la calle, indicar la detención de nuestro vehículo en formaanticipada y con las balizas amarillas intermitentes.3• Siempre que se pueda, estacionar el auto en una cochera o garagepor tiempo.Esta posibilidad, si bien tiene un costo, es la más adecuada puesto quedisminuye la cantidad de vehículos en la vía pública, resguarda al pea-tón de intrépidas travesías para cruzar la calle y por último le ahorraen más de una oportunidad un dolor de cabeza por accidentes con otrasunidades en la vía.4• Sepa que no puede estacionar su motocicleta o bicicleta en la vere-da, más allá del tamaño que estos vehículos posean. Debe hacerlo enlos lugares permitidos para estos.5• Cada persona que descienda del automóvil deberá hacerlo sobre ellado de la vereda siempre y cuando esto sea posible.6• Si varios coches se encuentran detenidos sobre un lado de la calle,preferentemente no estacione su auto del lado opuesto, esto provocaque quede poco espacio transitable en la calzada.7• Ciclistas, motociclistas y peatones deben tener especial cuidado conla apertura de las puertas y el descenso de las personas del vehículo es-tacionado.

Sugerencias para estacionar

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