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Topografía UPM - ETSIC © Adrián de la Torre Isidoro 19 wwww.nuestrosapuntes.webcindario.com DETALLES DE PLANTA DEL TERRENO (PLANIMETRÍA): Ejes de vías de comunicación: Carreteras. Ferrocarriles. Caminos, sendas. Edificaciones y construcciones: Edificios. Obras de fabrica. Puentes. Ruinas (Ej.: Monasterio). Líneas del tendido eléctrico y telefónico. Limites de propiedad: Cercas, vallas, alambradas. Linderos. Embalses (presa y zona inundada embalse). Ríos, arroyos, lagos, lagunas. Canales. Masas forestales, zonas de arbolado y de cultivo. Medir ancho, con cinta métrica, (Anotar en croquis). Situar también las miras en todos los quiebros y cambios de dirección que presenten, y no separadas, en el caso de carreteras a mas de 20 m. BORDES DE MESETAS O CORTADOS

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— DETALLES DE PLANTA DEL TERRENO (PLANIMETRÍA):

Ejes de vías de comunicación:

Carreteras.

Ferrocarriles.

Caminos, sendas.

Edificaciones y construcciones:

Edificios.

Obras de fabrica.

Puentes.

Ruinas (Ej.: Monasterio).

Líneas del tendido eléctrico y telefónico.

Limites de propiedad:

Cercas, vallas, alambradas.

Linderos.

Embalses (presa y zona inundada embalse).

Ríos, arroyos, lagos, lagunas.

Canales.

Masas forestales, zonas de arbolado y de cultivo.

Medir ancho, con cinta métrica, (Anotar en croquis).

Situar también las miras en todos los quiebros y cambios de dirección que

presenten, y no separadas, en el caso de carreteras a mas de 20 m.

— BORDES DE MESETAS O CORTADOS

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— TOMA DE DATOS DE PUNTO DE RELLENO

1º Llegado al terreno, búsqueda y señalización del punto de estación E1.

— Puesta en estación de la estación total.

— Medir la altura del instrumento ai introducir dicho valor (mediante

el teclado) al instrumento.

— Con el instrumento en posición directa realizar la orientación del

limbo horizontal …. Al norte geográfico.

— Introducir al instrumento las coordenadas (XO, YO, ZO) del punto E1

de estación.

2º Medir la altura del prisma reflector a1, e introducir dicho valor al

instrumento.

3º Situar los prismas en posición vertical, en aquellos puntos del terreno

(denominados puntos de relleno), que nos den información o bien de

detalles de planta, o bien de detalles de relieve.

4º Colimar los citados prismas (uno a uno) y realizar la medición.

5º Obtener los resultados en pantalla:

Para cada punto de relleno:

— Nº del punto.

— Ángulo horizontal.

— Ángulo vertical.

— Distancia horizontal (reducida).

— Desnivel.

— Coordenadas (X, Y, Z) del punto.

6º Una vez finalizada la toma de datos de los puntos de relleno situados

alrededor de la estación E1, se decide tomar datos de la estación siguiente

E2.

7º Puesta en estación en la estación E2, medir la nueva altura de instrumento

ai2.

Tomar datos desde esta estación E2, hacia la estación anterior E1.

8º Cálculo y comprobación del enlace de estaciones.

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— TRABAJO DE GABINETE

— Dos curvas no pueden cortarse, salvo casos muy excepcionales.

— Toda curva de nivel ha de quedar cerrada o sus extremos salir fuera del

plano.

— Ninguna curva ha de quedar cortada dentro del plano.

— Varias curvas pueden llegar a ser tangentes; esto ocurre en cortes del

terreno totalmente verticales (acantilados).

— Ninguna curva puede bifurcarse.

— El número de extremos libres de curvas de nivel que salen fuera de un

plano ha de ser par.

— El terreno, entre dos curvas o entre dos puntos de cota conocida, se

considera con una pendiente uniforme.

— Al hacer la interpolación de las curvas de nivel, no se unirá un punto que

pertenezca a una ladera, con otro que pertenezca a otra distinta.

Determinada la equidistancia entre curvas, la interpolación se hace de la forma

siguiente:

El desnivel entre puntos es proporcional a su proyección.

El punto nº 1 tiene una cota de 102,00 m. y el nº 2, 104,48 m; como la

EQUIDISTANCIA suponemos que es de 1 metro, se tiene que: si el desnivel

de 2,48 m. se alcanza con una proyección de 46 m/m, para 1 m. de desnivel

se necesitará una proyección X.

DESNIVEL PROYECCIÓN

2,48 m. ………. 46 m/m

1 ………. X

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Como puede verse, en la figura, entre el plano nº 1 nº 2 pasan las curvas

103 m. y 104 m.

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— SAEG

3.2.

4. REDES ALTIMÉTRICAS: CÁLCULO Y COMPENSACIÓN. DIBUJO DEL

PLANO

4.1.