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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO: DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA COBERTURA DEL “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA COBERTURA DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA EN 19 CASERIOS DE SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA EN 19 CASERIOS DE LAS PROVINCIAS DE CHICLAYO Y LAMBAYEQUE DEL LAS PROVINCIAS DE CHICLAYO Y LAMBAYEQUE DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE -SNIP 178787” DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE -SNIP 178787” I. DATOS GENERALES DEL TITULAR DEL PROYECTO 1.1 RAZÓN SOCIAL DEL TITULAR DEL PROYECTO. Gobierno Regional de Lambayeque. 1.2 Calle : Av. Juan Tomis Stack #975. 1.3 Provincia: Chiclayo Departamento: Lambayeque 1.4 REPRESENTANTE LEGAL. Nombre: Arq. Julio Huertas Ciurliza Cargo: Alcalde Distrital. Email: [email protected] Instrumento Ambiental Aprobado: Numero de R.D.: II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2.1 NIVEL DE TENSIÓN DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN. El nivel de tensión de la línea primaria será en 22.9 kV - 13.2kV. 2.2 DESCRIPCIÓN Y ALCANCES DE LA INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA. El presente proyecto tiene por objeto diseño de las Líneas Primarias, Redes Primarias, Redes de Distribución Secundaria en 440-220 V, Alumbrado Público y Conexiones Domiciliarias, como precedente para ejecutar la obra de Ampliación de la electrificación rural de los caseríos: El Arrozal Parte Baja del Distrito de Motupe Prov. de Lambayeque, San Lorenzo del Distrito de Pimentel Prov. de Chiclayo, Sector Chacupe Bajo del Distrito de la Victoria Prov. de Chiclayo, Monte Verde

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ELECTRIFICACION

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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DELDECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO:PROYECTO:

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA COBERTURA“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA COBERTURA DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA EN 19DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA EN 19

CASERIOS DE LAS PROVINCIAS DE CHICLAYO YCASERIOS DE LAS PROVINCIAS DE CHICLAYO Y LAMBAYEQUE DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUELAMBAYEQUE DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

-SNIP 178787”-SNIP 178787”

I. DATOS GENERALES DEL TITULAR DEL PROYECTO

1.1 RAZÓN SOCIAL DEL TITULAR DEL PROYECTO.Gobierno Regional de Lambayeque.

1.2 Calle : Av. Juan Tomis Stack #975.

1.3 Provincia: ChiclayoDepartamento: Lambayeque

1.4 REPRESENTANTE LEGAL.Nombre: Arq. Julio Huertas CiurlizaCargo: Alcalde Distrital.Email: [email protected] Ambiental Aprobado:Numero de R.D.:

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1 NIVEL DE TENSIÓN DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN.El nivel de tensión de la línea primaria será en 22.9 kV -13.2kV.

2.2 DESCRIPCIÓN Y ALCANCES DE LA INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA.

El presente proyecto tiene por objeto diseño de las Líneas Primarias, Redes Primarias, Redes de Distribución Secundaria en 440-220 V, Alumbrado Público y Conexiones Domiciliarias, como precedente para ejecutar la obra de Ampliación de la electrificación rural de los caseríos: El Arrozal Parte Baja del Distrito de Motupe Prov. de Lambayeque, San Lorenzo del Distrito de Pimentel Prov. de Chiclayo, Sector Chacupe Bajo del Distrito de la Victoria Prov. de Chiclayo, Monte Verde del Distrito de Monsefú Prov. de Chiclayo, El Potrero del Distrito de Reque Prov. de Chiclayo – Aliaga Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - El Camal Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - La Calerita Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Combo Viejo Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Campo Garboza Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Pampa el Toro calles 25, 26, 27, 28 Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo

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Departamento de Lambayeque - Sector Santa Teresita(C.P. La Granja) Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Casuarinas etapa II Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Miraflores Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Acapulco y el Naranjo I Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Cruz de Calvario Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Túpac Amaru Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - El Milagro Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Sector Cruce El Milagro Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque.

Así mismo, el presente estudio establece entre sus principales metas el incremento de la cobertura de servicio eléctrico a la población no atendida, y mejorar técnicamente y económicamente los sistemas eléctricos, para brindarles un eficiente servicio que sea seguro y confiable. De esta forma incentiva la permanencia del poblador en su zona, mejorar su calidad de vida y promueve el desarrollo de su localidad.

El Proyecto permitirá el desarrollo socio-económico y agroindustrial en pequeña escala en su zona de influencia.

El Estudio comprende los diseños para la construcción de 195 metros de redes primarias, y 3315 metros de redes secundarias.

2.2.1 GENERALIDADESEste proyecto comprenderá la futura construcción de:

a. Redes de Servicio domesticoComprende la ejecución del montaje electromecánico de las estructuras (postes), armados y tendido de 3315 metros de cable auto portante; la misma que comprende el sistema de distribución secundaria que repartirá la energía a un nivel domestico y de cargas especiales.

b. Alumbrado públicoComprende la ejecución de obras de alumbrado público para los lugares más indispensables, tal es el caso de plazas, vías de acceso principales, centros educativos, entre otros.El alumbrado público constará de luminarias con lámparas de vapor de sodio de alta presión de 70 W soportadas por pastorales de características mostradas en las láminas del proyecto.

c. Conexiones domiciliariasComprende la ejecución de las conexiones domiciliaras para 36 usuarios, serán aéreas, compuestas de cable concéntrico con conductor concéntrico de cobre electrolítico, con aislamiento a prueba

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de intemperie, para una tensión nominal de 600 V y de tendrá una sección de 2 x 4 mm².

d. De Las Redes PrimariasEl expediente considera la instalación de 195 metros de Red primaria, en sistema bifásico, hasta su conexión al transformador diseñado para el caserío Montegrande.

e. De Las Subestaciones De DistribuciónLas potencia del transformador de la Sub estación, ha sido determinada en función a la máxima demanda estimada para cada; tomando en cuenta las cargas de servicio particular, las cargas especiales, las cargas de alumbrado público y las pérdidas de distribución estimadas. El transformador de distribución seleccionado, es de tipo Bifásico (monofásico fase-fase) con relación de transformación 22.9/0.44-0.22 kV y con potencia de 15kVA.

El tablero de distribución estará adecuado y de acuerdo a la configuración y potencia de la subestación, equipado con sistema de medición y protección para servicio particular, así como circuito de control y medición para alumbrado público. Los valores máximos de la Resistencia de Puesta a Tierra en las subestaciones de distribución, sin considerar la conexión del neutro de las redes secundarias, de acuerdo a las normas de la DEP/MEM

2.2.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO

Línea y Red Primaria.Sistema: Aéreo - Bifásico.Tensión: 22.9 kV.Frecuencia: 60 Hertz.Longitud: 0.195 Km de Línea primaria y Red Primaria.Disposición: Horizontal.Franja de Servidumbre: 11metros, según el Código Nacional de Suministro.Soportes: Postes de C.A.C. 13/300/140/320 en alineamiento y de

13/400/160/355 para anclajes y fin de línea.Ménsulas: De concreto z/1.00/300Conductores: Conductor de Aluminio, tipo AAAC 50 mm2Aisladores: Polimérico Tipo Pin clase STPC 36 para alineamiento y

polimérico de 36 kV con línea de fuga 900mm para anclaje.

Protección: Seccionador Fusible 27kV (CUT-OUT), 100A. BIL 150 kV.

Transformador: Bifásico de 15 KVA, 22.9± 2,5% /0,44-0,22 kV.Control: Interruptor horario y contactores para el encendido

Automático del alumbrado público Retenidas: Cable de Acero Grado Siemens Martin de 3/8” Ø.Ferretería: Acero doble galvanizado en caliente, espesor

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Mínimo de 100 micrones.Puesta a Tierra: Conductor de bajada de 35 mm2-cu dentro del

Poste, con Electrodo Cooperweld de 5/8” x 2.40 m, conductor de Cu. Desnudo35 mm2, suelo artificial (THORGEL).

Sub estaciones de Distribución.Tipo: Aéreo Monoposte.Transformador: Bifásico (monofásico fase-fase) 15KVARelación de Transformación: 22.9/0,44-0,220 KV Seccionamiento: Cut – Out 27kV, 150kV BIL, 100 A,

10 kA, fusibles de expulsión tipo “K”Puesta a tierra: Varilla COPPERWELD 16mm Ø, 5/8"Ø x 2.40m

Red Secundaria.Sistema: Aéreo radial (monofásico)Nivel de Tensión: 440 - 220 V Frecuencia: 60 HertzPostes: 8/200/260/140 y 8/300/260/140 de C.A.C. con aditivos.Conductor: de Aluminio Auto soportado, tipo CAAI-S

1x35+NA25mm².2x35+NA25mm².2x35+1x16+NA25mm².

Iluminación: Lámparas de vapor de Sodio de 70 W.Ferretería: Fierro forjado y galvanizado en caliente.Retenidas: cable de acero SIEMENS MARTIN de 3/8” ØPuesta a Tierra: Varilla de Cooperweld de 5/8” x 2.40 m, conductor

de Cu. Desnudo 25mm2, compuesto químico ecológico (THORGEL o similar).

2.2.3 NORMAS TECNICAS ESPECÍFICAS. A continuación se citan las normas técnicas específicas y normas ambientales principales existentes que deberán ser tomadas en cuenta ante cualquier consulta que pueda surgir en la Etapa de Diseño, Construcción y Operación y Mantenimiento:

a. Normativa técnica Código Nacional de Electricidad, Suministros 2001. Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844 y su Reglamento. Normas DGE/MEM Vigentes. RD 016-2003-EM Especificaciones Técnicas de Montaje de

Líneas y Redes Primarias para Electrificación Rural. RD 018-2003-EM Bases para el Diseño de Líneas y Redes

Primarias para Electrificación Rural. RD 024-2003-EM Especificaciones Técnicas de Soportes

Normalizados de Líneas y Redes Primarias para Electrificación Rural.

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RD 026-2003-EM Especificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y Equipos de Líneas y Redes Primarias para Electrificación Rural.

RD 016-2003-EM Especificaciones Técnicas para Levantamientos Topográficos para Electrificación Rural.

Ley N° 27744 (2002-05-30) “Ley de Electrificación Rural y Localidades Aisladas y de Frontera” – DGE/MEM.

Reglamento de Protección Ambiental en Actividades Eléctricas D.S. N° 29-94-EM.

Norma de Imposición de Servidumbre R.M. 111-88-EM del 28/09/1988.

Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos Ley Nº 28296.

Opinión Técnica del INRENA - Decreto Supremo N° 056-97-PCM.

Plan de Prevención y Atención de Desastres del Sector Energía y Minas - R.S. Nº047-2004-EM.

b. Normativa Ambiental Constitución Política del Perú. Ley General del Ambiente - Ley Nº 28611. Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada - D.L. N°

757 y sus modificatorias. Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades

- Ley N° 26786). Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los

Recursos Naturales - Ley Nº 26821. Ley sobre la Conservación y Aprovechamiento Sostenible de la

Diversidad Biológica - Ley N° 26839. Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental -

Ley Nº 27446. Código Penal - D.L. Nº 635 (Título XIII Delitos contra la Ecología). Normas para efecto de formalización de denuncias por infracción

de la legislación ambiental - Ley N° 26631. Ley General de Aguas - D. L. N° 17752. Ley General de Salud -Ley N° 26842. Ley General de Residuos Sólidos Nº 27314. Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos. D.S Nº 057-

2004-PCM. Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación -Ley

Nº 24047, modificada (Arts. 4º y 5º) por Ley Nº 24193. Ley de Comunidades Campesinas - Ley Nº 24656. Reglamento de Participación Ciudadana para la Realización de

Actividades Energéticas dentro de los Procedimientos Administrativos de Evaluación de los Estudios Ambientales R.M. Nº 535-2004-MEM/DM.

Ley General de Expropiaciones - Ley Nº 27117.

Ley Orgánica de Municipalidades - Ley Nº 23853.

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Reglamento de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente -D.S. N° 007-85-VC del 26/02/85.

Reglamento de Estándares Nacional de Calidad del Aire D.S. Nº 074-2001-PCM

Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de Actividades Eléctricas RM N° 161-2007-MEM/DM.

Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido DS N° 085-2003-PCM del 24.10.2003.

Reglamento de Consulta y Participación Ciudadana en el Procedimiento de Aprobación de los Estudios Ambientales en el sector Energía y Minas. R.M. Nº 596-2002-EM-DM (21.12.02).

Reglamento de Participación Ciudadana para la realización de Actividades Energéticas dentro de los Procedimientos Administrativos de evaluación de los Estudios Ambientales R.M. Nº 535-2004-MEM/DM.

Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua DS Nº 002-2008-MINAM.

Decreto Legislativo Nº 1041 (26.06.08) que modifica diversas Normas del Marco Normativo Eléctrico. Titulo 6, Medio Ambiente.

2.3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

2.3.1 RAZONES PARA EJECUTAR EL PROYECTO.Este proyecto se justifica porque logrará buscar las siguientes oportunidades en la población de los caseríos: El Arrozal Parte Baja - San Lorenzo - Sector Chacupe Bajo - Monte Verde - El Potrero – Aliaga - El Camal - La Calerita - Combo Viejo - Campo Garboza - Pampa el Toro calles 25, 26; 27; 28 - Sector Santa Teresita(C.P. La Granja) - Casuarinas etapa II - Miraflores - Acapulco y el Naranjo I - Cruz de Calvario - Túpac Amaru - El Milagro - Sector Cruce El Milagro:

- Desarrollo socio económico y productivo de la localidad.- Incremento del desarrollo productivo de la localidad.- Mejora de la calidad de vida de los pobladores.- Aumento de la actividad productiva, comercial y turística.- Aumento de la productividad.- Disminución de los costos de actividades productivas y comerciales.- Disminución de las restricciones en la disponibilidad de

telecomunicaciones.- Mejora en la calidad de los servicios de salud y educación.

2.3.2 PRESUPUESTO DE OBRA – CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

El monto total de la Obra es de S/. 244,813.05 Nuevo Soles, incluido IGV.El monto total de Intangibles es de S/. 30,500.00 Nuevo Soles.El Presupuesto general de la Obra es de S/. 275,313.05 Nuevo Soles.

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El plazo de ejecución de las Obras Civiles, Montaje Electromecánico, Pruebas y Puesta en Servicio será de cincuenta (50) días calendarios.

2.4 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

- Replanteo topográfico- Ingeniería de detalle- Gestión de Servidumbre- Excavación- Transporte fluvial de materiales y equipos- Relleno y Compactación- Izaje de Postes y Cimentación- Armado de estructuras- Montaje de retenidas y anclajes- Puesta a tierra- Instalación de aisladores y accesorios- Tendido y puesta en flecha de los conductores- Montaje de subestaciones de distribución- Tendido y puesta en flecha de los cables autoportantes- Pastorales y luminarias- Conexiones domiciliarias- Inspección y pruebas

2.4.1 ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Fase PreliminarEtapa I: Obras Preliminares

- Instalación de Campamentos y Oficina.- Replanteo Topográfico- Ingeniería de Detalle

Fase de ConstrucciónEtapa II: Montaje de redes

- Corte y limpieza del terreno- Transporte y Movilización de equipos- Excavaciones e izado de estructuras- Armado de accesorios y aisladores- Tendido de conductores y tensado- Montaje de equipos

Etapa III: Pruebas y retiro- Pruebas y puesta en marcha del proyecto- Desmovilización

Fase de Operación- Distribución de energía eléctrica

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- Mantenimiento de redes, equipos y sistemas eléctricos.- Mantenimiento de Faja de Servidumbre.

Fase de Abandono o cierre de operaciones- Cierre de Operaciones y Abandono

III. DESCRIPCION DEL ÁREA DONDE SE DESARROLLARA EL PROYECTO. CARACTERÍSTICAS DEL ENTORNO.

3.1. IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS.

El proyecto no se encuentra dentro de un área natural protegida, ni en zona de amortiguamiento.

3.2. Ubicación y área de influencia

a) Ubicación.REGION : Lambayeque

DISTRITO : Pimentel, La Victoria, Monsefú, Reque, Tumán y MotupePROVINCIA : Chiclayo y LambayequeLOCALIDAD : El Arrozal Parte Baja - San Lorenzo - Sector Chacupe Bajo , Monte Verde - El Potrero – Aliaga - El Camal - La Calerita - Combo Viejo - Campo Garboza - Pampa el Toro calles 25, 26; 27; 28 - Sector Santa Teresita(C.P. La Granja) - Casuarinas etapa II - Miraflores - Acapulco y el Naranjo I - Cruz de Calvario - Túpac Amaru - El Milagro - Sector Cruce El Milagro

El proyecto “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA COBERTURA DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA EN 19 CASERIOS DE LAS PROVINCIAS DE CHICLAYO Y LAMBAYEQUE DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE -SNIP 178787”, está ubicado en el departamento de Lambayeque, provincia de Chiclayo distritos de Pimentel, La Victoria, Monsefú, Reque y Tumán y en la Provincia de Lambayeque en el Distrito de Motupe, el cual se encuentra entre los paralelos y los meridianos: 610999E 9250623N, 611936E 9250623N, 610999E 9249283N y 611936E 9249283N.

Coordenadas UTM de los vértices de la ruta del ProyectoEl sistema de coordenadas planas está dada por la proyección Universal Transversal Mercator, Datum y esferoide: Sistema Geodésico Mundial de 1984 (WGS - 84), Huso 17 Sur.

b) Área de Influencia.

Área de influencia directaEstá comprendido por los 100 metros al eje de la Red Primaria (50 metros a la izquierda y 50 metros a la derecha de la Línea) donde se encuentra

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incluida el área de servidumbre de 5.5 metros a cada lado del Eje Longitudinal de la Línea, haciendo un total de 11 metros de área de servidumbre.

Área de influencia indirectaEsta comprendido por los 300 m al eje de la Red Primaria (150m a la izquierda y 150m a la derecha de la Línea).

Poligonal cerrada de la probable área de concesiónEn el Anexo N° 02, se presenta plano georeferenciado de la propuesta de área de concesión.

c) Descripción del uso actual del terreno del proyecto.El uso actual del terreno, donde se desarrollará el proyecto está conformado por:

Terrenos agrícolas, cultivos forman parte del autoabastecimiento de las familias rurales, cuyos excedentes se ofertan en los mercados cercanos el cultivo predominante es el arroz a bajo riego además de papa, cebolla, arvejas y cultivos de pan llevar para el abastecimiento de subsistencia de la población. Además de la crianza de vacunos para producción de leche y la crianza de animales menores (gallinas, cuyes, patos, chivos, chanchos, etc.).

3.3. Vías de Acceso – Cartografía del Proyecto.

a) Vías de acceso. Constituida por el siguiente acceso principal:

Carretera Panamericana Norte Chiclayo – Reque.

El acceso a la zona del proyecto se realiza por la siguiente ruta, la cual se describe a continuación:

“Partiendo desde el paradero ubicado en la esquina del Centro Comercial Boulevard, se encontrará movilidad que nos deje a la entrada al caserío Montegrande; esta entrada se ubica a la altura del Centro de Salud de Reque, tomando como referencia el lado izquierdo de la carretera Chiclayo – Reque . Se puede ver un conjunto de viviendas de material de adobe y a su vez se observa un servicio de media tensión que deriva hacia el punto de diseño otorgado para el presente proyecto. La distancia aproximada desde el punto de partida, hasta la vía de acceso ubicada en la carretera Chiclayo – Reque es de 5 461 metros, luego desde el inicio de la vía de acceso se tiene que recorrer 195 metros de trocha carrozables para llegar al Punto de Diseño”

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b) Cartografía del proyecto.

Áreas agrícolas reservadas o cultivadas cercanas al proyecto.En la zona del proyecto la actividad principal es los cultivos agrícolas ypresentan dificultades durante la campaña, con bajos rendimientos debido a la perdida y desabastecimiento de energía para la instalación de plantas pequeños de molinos de arroz disponibles para garantizar la campaña agrícola el cultivo predominante de esta zona es el arroz , café, plátanos y productos de pan llevar también la ganadería con en pequeña escala.

Áreas naturales protegidas.El Caserío Montegrande no cuenta con Áreas Naturales Protegidas, ni se encuentra dentro de una de ellas.

Características topográficas.Presenta una topografía levemente variada, que oscila entre un rango de 0% a 1% de pendiente, así mismo se ubica entre los 37 y 39 metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m.)

3.4. DESCRIPCION DEL AMBIENTE

a) Cuerpos de agua (ríos, lagunas y quebradas, etc.).Entre los principales ríos colindantes con el distrito de Pomalca tenemos los siguientes:

POR EL NORTE CON EL DISTRITO DE LA VICTORIA: Desde el punto de cruce de la carretera principal Chiclayo- Reque con el rio Reuqe, el límite con dirección general Nor-Este continúa por el eje de la carretera Chiclayo-Monsefu hasta el cruce del río Reque. Su thalweg aguas arriba hasta el cruce con la acequia Grande.

POR EL ESTE CON LOS DISTRITOS DE PUERTO ETEN Y MONSEFU: Desde el último lugar nombrado, el límite con dirección Sur continúa por el thalweg de la acequia Grande y luego por el thalweg aguas arriba de la acequia Huambos y aguas abajo de la acequia El Canal hasta su desembocadura en el río Reque.

POR EL SUR CON LOS DISTRITOS DE TUMÁN, REQUE Y MONSEFÚ: Desde el último lugar nombrado, el límite se dirige hacia el Oeste aguas abajo del río Reque y la acequia Pómape hasta su intersección con la acequia Infiernillo.

POR EL OESTE CON LOS DISTRITOS DE CALUPE Y SALTUR: Desde este último punto, el límite continúa con dirección Nor-Este por los thalweg de las acequias Infiernillo y Samán hasta la naciente de la acequia Quefe;

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su thalweg aguas abajo hasta su cruce con la carretera principal Chiclayo-Picsi, punto de inicio de la presente descripción.

b) Área rural protegida o zona reservada.En la zona del proyecto no se han ubicado áreas naturales protegidas ni zonas reservadas.

c) Patrimonios culturales e históricos.En la zona del proyecto no se han encontrado restos arqueológicos ni patrimonios culturales o históricos.

d) Sitios Vulnerables.No se han identificado zonas vulnerables en la zona del proyecto.

e) Pueblo Beneficiado.El Pueblo beneficiado con el proyecto son las localidades de El Arrozal Parte Baja - San Lorenzo - Sector Chacupe Bajo , Monte Verde - El Potrero – Aliaga - El Camal - La Calerita - Combo Viejo - Campo Garboza - Pampa el Toro calles 25, 26; 27; 28 - Sector Santa Teresita(C.P. La Granja) - Casuarinas etapa II - Miraflores - Acapulco y el Naranjo I - Cruz de Calvario - Túpac Amaru - El Milagro - Sector Cruce El Milagro

f) Usos de suelos – Fauna.La capacidad de uso mayor de los suelos, se basa en las posibilidades permanentes de los suelos para poder mantener actividades agrícolas, dentro de márgenes económicos.

En el distrito de Pomalca se desarrolla especies agropecuarias tales como ganado vacuno, como se detalla en el siguiente cuadro:

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Recursos Disponibles a nivel de Distritos 2007

Detalle Suelo Agrícola (*)

Pastos (*) Vacunos (*)

Bosque (**)

Total Provincia 25.208 4.157 31.600 43.225

Cayalti 1.060 15 1.640 10

Chiclayo 984 19 1.060 0

Chongoyape 3.800 0 2.681 4.300

Ciudad Eten 407 237 405 0

José L. Ortiz 1.163 27 867 0

Lagunas 866 123 3.008 0

La Victoria 1.026 132 1.390 0

Monsefú 1.062 2.826 5.460 0

Nueva Arica 1.811 0 520 0

Oyotún 6.200 15 1.792 0

Pátapo 1.353 12 1.460 0

Picsi 1.425 16 700 40

Pimentel 1.563 118 2.420 0

Pomalca 77 14 1.704 0

Pucalá 687 2 1.160 0

Puerto Eten 0 0 0 0

Reque 376 481 1.730 5

Santa Rosa 117 115 305 0

Saña 1.171 3 2.295 100

Detalle 60 2 1.013 100

g) Geografía.El Caserío Montegrande del Distrito de Reque se encuentra limitando:

Por el Norte con el Distrito de La Victoria, por el Este con el distrito de Monsefu, por el Sur con el distrito de Eten, Reque y por el Oeste con los pueblos de Calupe y Saltur.

h) Clima.

El clima del distrito de Reque tiene una temperatura media de 24º C, con una temperatura máxima de 31,7 °C a 33,5 ºC y una mínima de 15,9°C a 21.9 ºC. La humedad relativa varía entre 65% y 72% durante el año. La precipitación media anual es de 13mm.

i) Manufactura.La Actividad manufacturera muestra un desarrollo aún incipiente en la Región siendo la agroindustria para la exportación la que ofrece el mayor potencial de desarrollo. La característica del departamento ha influenciado desde sus inicios a la Provincia de Chiclayo donde se encuentran 4 de los principales complejos agroindustriales y de pesca artesanal del norte (Monsefu, Eten, Capule, Saltur).

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Nº % Nº % Nº %

Chiclayo 260794 34,43 154 0,02 260948 34,45

José L. Ortiz 161110 21,27 607 0,08 161717 21,35

La Victoria 74779 9,87 2920 0,39 77699 10,26

Pimentel 27759 3,66 4587 0,61 32346 4,27

Monsefú 22165 2,93 7958 1,05 30123 3,98

Tumán 25541 3,37 2579 0,34 28120 3,71

Pomalca 20273 2,68 2819 0,37 23092 3,05

Pátapo 17734 2,34 3142 0,41 20876 2,76

Chongoyape 13438 1,77 4102 0,54 17540 2,32

Cayaltí 13681 1,81 2876 0,38 16557 2,19

Reque 9626 1,27 2980 0,39 12606 1,66

Saña 9408 1,24 2605 0,34 12013 1,59

Santa Rosa 10827 1,43 138 0,02 10965 1,45

Eten 10419 1,38 254 0,03 10673 1,41

Oyotún 5518 0,73 4436 0,59 9954 1,31

Lagunas 6548 0,86 2803 0,37 9351 1,23

Pucalá 6999 0,92 2273 0,30 9272 1,22

Picsi 7689 1,02 1253 0,17 8942 1,18

Nueva Arica 1733 0,23 687 0,09 2420 0,32

Eten Puerto 2238 0,30 0 0,00 2238 0,30

Distrito Población Urbana Población Rural Población Total

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j) Crecimiento poblacional.El crecimiento poblacional viene denotado según el siguiente cuadro

Población Urbana y Rural Según Distritos

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IV. IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS.

El objetivo del presente capítulo es identificar, predecir e interpretar los impactos ambientales, tanto negativos como positivos, para poder hacer posteriormente un plan de manejo ambiental que nos permita prevenir, corregir o compensar los impactos potenciales identificados.

4.1. FACTORES AMBIENTALES IMPACTADOS.

4.1.1. En el ambiente físico.

a) Contaminación del aire y del suelo.A causa de los equipos de combustión interna y el empleo de combustibles y aceites para los vehículos durante la ejecución de la obra. Es importante indicar que este tipo de contaminación va a ser relativamente pequeño, teniéndose en cuenta que para la ejecución de la obra se estima el uso de tres (03) camionetas rurales permanentes, tres (03) de camiones en la etapa de traslado de materiales y equipos y tres (03) camiones grúas para la etapa de montaje. Estos impactos son considerados como puntuales y no permanentes y sólo ocurrirá en la fase de construcción. Otro factor que afectará al aire y al suelo sería el abandono de materiales excedentes de la ejecución de las obras y que no son degradables (cables, plásticos, cartón, otros), que podrían afectar al suelo y poner en peligro la fauna silvestre, para lo cual el supervisor deberá verificar el retiro de todos los desechos sean llevados durante el final del día hacia los lugares establecidos para su posterior eliminación por una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos. En caso de darse alguna contaminación de suelo con hidrocarburos, éstas serán retiradas según el programa de manejo ambiental.

b) Erosión de suelos.Para las líneas primarias se excavará en promedio 1,0 m³ por poste a cada 190 m de distancia (0,9 m de diámetro por 1,70 m de profundidad), en terrenos ondulados y cercanos a los accesos existentes. También, la instalación de las estructuras, ocasionará pérdida de terreno, producto de la instalación de los postes, sin embargo, esta afectación será despreciable dado la pequeña área que ocupa un poste en el terreno (27,8 cm. de diámetro ó 0,10 m.²). Para las redes primarias es similar a las líneas primarias.

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Adicionalmente el proyecto requiere la implementación de pozo de puesta a tierra y retenidas para algunas estructuras, que requerirá una excavación de 1,6 y 1,1 m.³ por unidad respectivamente.

4.1.2. En el ambiente biológicoEl impacto producto de la limpieza de la franja de servidumbre será dentro de la misma. Se deberá tener en cuenta que los árboles o arbustos con alturas superiores a 4,5 metros serán talados para facilitar la fase de construcción; mientras que los arbustos y plantaciones de tallo bajo sólo se afectará el área que ocupa el poste, por tanto, estas plantaciones podrán permanecer sin que afecten la operación normal de las instalaciones eléctricas.Electronorte S.A. efectuará el mantenimiento de la franja de servidumbre que consistirá en podar el crecimiento de los árboles superiores a 4,5 metros.

4.1.3. En el ambiente socio económico

a) Desarrollo urbano.La electrificación de localidades permitirá el desarrollo socio-económico de las localidades, lo cual debe ir acompañado por un planeamiento urbanístico.

b) Desarrollo comercial y agro-industria.Posteriormente al proyecto se producirá la electrificación de las localidades, permitiendo la aparición de talleres de mecánica, carpintería, camales, agroindustria, locales de uso general.

c) Mejoramiento de los servicios básicos (agua y saneamiento).La electrificación permitirá impulsar el agua potable a las localidades donde no se podía llevar por gravedad, facilitando el acceso de este importante servicio que está relacionado con la salud pública.

d) Incremento de los riesgos a accidentes.A consecuencia de los trabajos propios de la obra existirán riesgos de accidentes de los trabajadores.

e) Riesgos de accidentes eléctricos (corto circuito, incendios, caída de postes, otros). Una mala instalación interior del cableado domiciliario y/o el mal uso de la energía, podría ocasionar accidentes que podrían afectar tanto a los bienes materiales, como a la vida humana. Es por ello que sería importante incluir dentro de los programas de sensibilización temas relacionados al uso adecuado de al energía eléctrica y a la importancia de una buena instalación interior.

f) Incremento de los riesgos a enfermedades en la etapa de construcción.

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La precariedad en la preparación de los alimentos y del aseo personal por la falta de servicios de agua y desagües, que podrían presentarse en los campamentos de la obra, podría afectar significativamente la salud de los trabajadores, es importante recalcar que para el proyecto se ha dispuesto con campamentos que poseen los servicios básicos necesarios (agua y servicios sanitarios principalmente, luz, teléfono, internet).

g) Incremento del nivel de empleo.El porcentaje de mano de obra que se contratará será obtenido días antes de la construcción y deberá ser estipulado claramente (como un porcentaje) en el estudio, por mutuo acuerdo entre el contratista y los pobladores pertenecientes al Proyecto. De esta manera se cumplirá lo estipulado por el Concejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (CONSUCODE) que mediante el literal b.4) del numeral 1) del Artículo 68 establece que la empresa encargada de la ejecución del proyecto deberá contratar un porcentaje de trabajadores entre los residentes de la misma localidad, provincia o provincias colindantes al lugar de ejecución, cuya residencia de los trabajadores contratados se acreditará a través del documento oficial de identidad u otro documento idóneo de acuerdo al Artículo 241 del CONSUCODE.

h) Deterioro porcentual del paisaje natural. En efecto, los postes y cables que componen las líneas primarias cambian el paisaje natural del área de influencia directa del proyecto. Sin embargo, se debe tener en cuenta que este efecto no afecta a los principales factores ambientales (aire, agua, suelos).

4.2. PRINCIPALES IMPACTOS GENERADOS POR LA CONSTRUCCIÓN Y/O INSTALACIÓN.

A continuación se describen los principales impactos ambientales en la etapa de construcción:

4.2.1. Aire.Generación de polvos.La generación de polvo o material particulado (PM) será inevitable provenientes de las actividades de movimiento de tierras. Debido a la topografía accidentada del terreno; las operaciones de movimiento de tierras serán de corta duración en comparación con la duración de la construcción del Proyecto.

Este impacto se considera leve y local, ya que se tomando en cuenta la configuración y tipo de suelos de la zona, la producción de polvo será poco probable dada la humedad del suelo en la zona. Asimismo, debido a la predominancia del transporte de materiales y equipos vía fluvial evitará la generación de material particulado; básicamente el traslado de materiales y equipos vía terrestre se hará hacia los accesos de los vértices y estructuras.

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Calidad de aire.El proyecto está ubicado en el área rural, la calidad del aire existente en el lugar se encuentra dentro de los parámetros establecidos en los Estándares de Calidad Ambiental establecidos en nuestro país, presentándose emisiones que provienen predominantemente de los vehículos motorizados del transporte fluvial.

Los máximos impactos de la calidad del aire durante la etapa de construcción serán leves, temporales e intermitentes. Estas emisiones ocurrirán durante el periodo de construcción, provocadas principalmente por los equipos y maquinaria pesada utilizada para el transporte e izado de postes.

Emisión de ondas electromagnéticas.La emisión de ondas electromagnéticas producida por la instalación y prueba de sistemas y equipos producirá un impacto ligeramente negativo casi nulo.Aunque la comunidad científica internacional no ha llegado a algún resultado definitivo en cuanto a los efectos de los campos electromagnéticos sobre los seres vivos, por lo cual no se tiene la certeza de este impacto.

Generación de ruidos.La generación de ruidos es un impacto que estará presente durante todas las fases del proyecto, sin embargo será durante el izado de postes, armado de accesorios y aisladores, durante el tendido de los conductores y montaje de transformadores, es cuando se produzca la mayor intensidad de ruido (de 70 a 80 dBA) afectando a la fauna que habitan muy cerca de la zona de trabajo y en menor grado a los pobladores de las localidades debido a que los puntos de trabajo se efectuarán lejos de las áreas de viviendas.

4.2.2. Agua.Alteración de la calidad de agua.No se producirán impactos. El nivel de la napa freática está por debajo de los 5 m. Las excavaciones no sobrepasarán los 2,70 m de profundidad.

4.2.3. Suelo.Suelo afectado.El suelo podría verse afectado no solamente por la ocupación temporal para la maquinaria, equipos y materiales de construcción, sino que además podría ser materia de contaminación con residuos de sustancias derivadas de hidrocarburos debido al uso de transformadores; sin embargo el efecto es mínimo, puntal y temporal.

Riesgo de erosión.Se evitará el paso por terrenos inundables, suelos hidromórficos, cauces naturales provocados por lluvias, en los que sean frecuentes las caídas

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árboles y geológicamente inestables. Las posibilidades que se pueda producir erosión podrán ser detectados y mitigado fácilmente.

4.2.4. Flora.Alteración de la cobertura vegetal.Es un impacto directo y de carácter negativo, será ocasionado inevitablemente por la poda y desbroce de las áreas asignadas para la franja de servidumbre, accesos y demás actividades propias del proyecto, esto significará la eliminación de especies del lugar. A fin de remediar este impacto el proyecto propiciará la revegetación natural luego del cese de las operaciones.

Alteración de hábitats por remoción.El hábitat de la vegetación ubicada dentro del área de servidumbre y accesos se verá alterado, es por ello que el trazo se desarrollará de tal manera que ésta se encuentre cerca de la ruta de las carreteras, aprovechando accesos existentes como trochas comunales; y respetando los derechos de los posesionarios y/o propietarios. Esto permitirá la reducción de los impactos al área de influencia del proyecto, que implica crear menos accesos para el transporte, construcción, operación y mantenimiento de la obra.

4.2.5. Fauna.Perturbación del hábitat.Es un impacto Directo de carácter Negativo, y es ocasionado como consecuencia inevitablemente de la tala y desbroce de las áreas destinadas para la franja de servidumbre y caminos de acceso, significando la eliminación de hábitats de especies propias del área afectada.Este impacto implicará el traslado de ejemplares de fauna silvestre hacia otras áreas cercanas que les sirvan de lugares de refugio.Asimismo, el efecto barrera relacionado a la instalación de estructuras físicas, como son los postes y conductores de alta tensión, donde las diferentes especies de aves, las cuales según su tamaño, tendrán limitaciones para cruzar el espacio a la altura de los postes y cables de media tensión será considerado como impacto negativo.

Disminución de biodiversidad.La biodiversidad se verá afectada a consecuencia de las actividades propias de la construcción del proyecto para ello se ha preparado un plan de manejo ambiental para así minimizar este impacto negativo.

4.2.6. Economía.Desarrollo de nuevas actividades económicas.

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El proyecto producirá un impacto medio de importancia para la situación económica del área de influencia directa e indirecta. Este impacto es positivo y de reflejará en el desarrollo de actividades productivas al contar con energía eléctrica, en este sentido se espera que la comunidad cuente con industria local y comercio más activo y posibilitará el desarrollo de actividades que otorguen un valor agregado a los productos de la zona.Especialmente se espera que la agroindustria se desarrolle extensamente.Durante la construcción de las redes se mejorará sensiblemente la economía de la población calificándose este impacto como positivo, temporal y no significante debido a las actividades de comercio y prestación de servicios.

Generación de empleo.Calificado como impacto medio positivo. El número de personas que participarán en esta actividad no es significativamente alto, es una importante oportunidad para los pobladores de la zona que podrán ser empleados para las actividades de montaje de redes, manipulación, izado de postes y carretes de conductores, tendido de nuevos conductores, montaje de equipos, accesorios y trasformadores.

Afectación de cultivos.Se tratará en lo posible minimizar la afección de terrenos cultivados aprovechando accesos existentes, esto permitirá reducir los impactos al área de influencia del proyecto; se considerará obligatoriamente la compensación por servidumbre en los casos que corresponda, la misma que será valorizada de acuerdo a lo establecido por la autoridad competente.

4.2.7. SeguridadOcurrencia de accidentes.Las redes como tal no son fuente generadora ni portadora de enfermedades. No hay impacto negativo. Sin embargo, durante su construcción pueden presentarse accidentes propios de estas labores como golpes, caídas de altura, etc.

Molestias a la población.Es posible que se generen algún tipo de molestias debido al congestionamiento en los accesos; sin embargo, este impacto será temporal, además las actividades de transporte de materiales y agregados se harán durante el día y lejos de las viviendas.

4.2.8. CulturalAfectación del paisaje.El paisaje será alterado por las redes nuevas. Durante la fase de construcción, se alterará levemente el paisaje pero de manera temporal

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por la disposición de equipos, materiales y actividades propias de la actividad.

Residuos sólidos.Los residuos estarán relacionados con las excavaciones y desmonte propios de las obras de construcción los cuales serán depositados en la misma cimentación y apisonamiento de los huecos para postes, retenidas y puestas a tierra. Otro impacto negativo que podría generarse sería de la misma población porque pueden utilizar los soportes y postes como lugar de disposición de basura, es por ello que este impacto será tratado con los Municipios y entidades locales.Los residuos, son principalmente de característica domésticas (papeles, cartones, madera).

Alteración o destrucción del patrimonio cultural.No se producirán impactos negativos de esta índole.

4.3. PRINCIPALES IMPACTOS GENERADOS DURANTE LA OPERACIÓN.A continuación se describen los principales impactos ambientales en la etapa de operación:

4.3.1. AireCalidad de aire.Riesgo de Impacto potencial permanente de nivel muy leve porque la operación y mantenimiento será efectuado sin uso frecuente de vehículos.

Emisión de ondas electromagnéticas.El campo eléctrico creado por una línea de transmisión en alta tensión con 500 KV se ha estimado entre 7 a 11 KV/m; considerando que para el presente caso, la línea tendrá una tensión de 22.9 KV el efecto no será significativo.

Generación de ruidosEste impacto permanente será nulo o muy leve. No existen equipos que originen niveles de ruido encima de los permitidos.

4.3.2. AguaAlteración de la calidad de aguaRiesgo de impacto potencial permanente de nivel nulo porque las aguas superficiales de escorrentía proveniente de la precipitación pluvial, serán manejadas con cotas diferenciales.

4.3.3. SueloSuelo afectadoEste riesgo se considera nulo porque será controlado, para el riesgo que puede resultar de filtraciones de aceite de los transformadores esto será

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verificado continuamente por personal encargado de la operación y mantenimiento del sistema eléctrico rural.

4.3.4. Flora y FaunaAlteración del hábitatCulminadas las labores de construcción la presencia de aves regresará a su estado natural. Hay que tener presente que la mayor parte del proyecto se desarrolla en una zona intervenida y deforestada, en la cual la fauna convive con el ser humano.

4.3.5. EconomíaDesarrollo de nuevas actividades económicasLa operación de las instalaciones promueve el desarrollo de actividades colaterales incrementado la economía local originando un impacto positivo del tipo permanente.

Generación de empleoDurante la fase de operación, también se empleará personal, pero no es representativo visto desde el punto de vista directo no tendrá un impacto sino leve en la bolsa laboral de la zona. Esto es debido principalmente porque el servicio será atendido por la Empresa Concesionaria Electronorte S.A. La generación de empleo indirecta si es representativa debido a que los pobladores tendrán la oportunidad de desarrollar actividades productivas.

Afectación de cultivosNo se verán afectados

Calidad de vidaEste efecto es una de las más importantes ventajas del proyecto que hace de él factible ambientalmente.

4.3.6. SeguridadOcurrencia de accidentesDurante la fase de operación y mantenimiento, pueden presentarse accidentes a los trabajadores y la población en general. Estos accidentes podrían ser producidos durante las actividades de mantenimiento por electrocución, caídas o golpes.El riesgo principal está relacionado con la exposición del trabajador a los posibles accidentes ocupacionales propios de trabajos de alto riesgo como son los trabajos en altura, en este sentido el riesgo disminuirá otorgando y obligando a los trabajadores al uso de los implementos de seguridad adecuados a cada labor.Otro Impacto potencial permanente de nivel muy leve es el riesgo de posibles incendios debido a las posibles caídas de líneas, que trae como resultado la preocupación por peligros de incendio. Este riesgo potencial se ha controlado evitando en el diseño la construcción y operación sobre casas o instalaciones.

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Molestias a la poblaciónLa puesta en marcha de la línea eléctrica no genera molestia a la población, sino por el contrario garantiza el abastecimiento de Energía Eléctrica y genera comodidad social con vías de desarrollo. Existen además poblaciones rezagadas que se beneficiarán del servicio Eléctrico.

4.3.7. CulturalAfecta el paisajeEstas estructuras permanecerán hasta el abandono del proyecto, su duración puede considerarse media debido a que en pocos años serán asimilados visualmente como parte del paisaje, ello debido a que gran parte del proyecto se desarrolla en un área intervenida por el hombre.

Residuos sólidosDurante las labores de mantenimiento puede derramarse pinturas, solventes y/o hidrocarburos en el suelo y cambiar sus características fisicoquímicas. Pero este riesgo será muy leve o nulo porque será controlado.Para el manejo que podría resultar de la eliminación inadecuada desustancias residuales se contará con recipientes con tapa para su almacenamiento temporal y su posterior traslado a zonas de confinamiento apropiado mediante una EP-RS.

Alteración o destrucción del patrimonio culturalExisten restos arqueológicos en la zona, los mismos que se ubican a una distancia prudencial.

4.4. EFECTOS PRIMARIOS, SECUNDARIOS Y TERCIARIOS.

Fase de Construcción

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Fase de Operación

4.5. TÉCNICAS DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES.

4.5.1. Evaluación de Impactos Ambientales.La evaluación de impactos consistió en definir los atributos a evaluar en cada uno de los impactos a analizar y la asignación de una escala relativa de valores para cada uno de estos atributos. A continuación se describe el proceso desarrollado hasta la calificación de cada uno de los impactos generados por las actividades del proyecto durante las etapas de construcción y operación.

4.5.2. Criterios de Evaluación.En el proceso de evaluación de impactos ambientales para el proyecto “Mejoramiento y Ampliación de la Cobertura del Servicio de Energía Eléctrica en 19 Caseríos de las Provincias de Chiclayo y Lambayeque del Departamento de Lambayeque - SNIP 178787”, donde se definieron los atributos y escala de valores para el análisis de los impactos.

Los atributos establecidos para los impactos ambientales se fundamentaron en las características y el comportamiento espacio-temporal producto de la interacción actividad del proyecto - componente ambiental afectado.Los atributos definidos para la calificación de los impactos potenciales fueron los siguientes:

Carácter Extensión geográfica Duración Magnitud Probabilidad de ocurrencia Frecuencia Reversibilidad

Evaluación de Impactos.

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Negativo -1

Positivo 1

Neutro 0

Alta 3

Media 2

Baja 1

Alta 1

Media 0,9 - 0,5

Baja 0,4 - 0,1

Regional 3

Local 2

Directo 1

Carácter ( C )

Magnitud (M)

Probabilidad de

Ocurrencia (PO)

Extensión Geográfica (E)

Largo Plazo 3

Mediano Plazo 2

Corto Plazo 1

Permanente 3

Periódico 2

Temporal 1

Irreversible 3

Reversible a mediano plazo 2

Reversible a corto plazo 1

Frecuencia (F)

Reversibilidad ( R )

Duración (Du)

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La calificación de impactos ambientales ha sido realizada por un equipo multidisciplinario y se desarrolló en una matriz modificada de Leopold, en ella se representaron los factores ambientales potencialmente afectados y las actividades del proyecto que pueden inducir a un impacto potencial.El método de calificación empleado para la matriz consistió en asignar valores, en una escala relativa, a todos los atributos del impacto analizado para cada una de las interrelaciones actividad del proyecto - efecto ambiental.

En la siguiente tabla se presenta cada uno de los atributos señalados:

La asignación de valores a cada una de las interacciones analizadas generó un índice múltiple de acuerdo con la siguiente expresión matemática, cuyo resultado representa las características cuantitativas y cualitativas del impacto:

Ca=C x Po x (M + E + Du + F + R)

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Pre

para

ción

del

áre

a

Tran

spor

te y

Mov

iliza

ción

de

equi

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Con

stru

cció

n de

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Man

teni

mie

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form

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Man

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s in

stal

acio

nes

de d

istri

buci

ón

Cie

rre

de o

pera

cion

es y

aba

ndon

o

AIRE Alteración de la calidad del aire -1.2 0 -1 0 0 0 0

RUIDOIncremento de los niveles de ruido

0 -4.5 -4.5 0 0 0 -4.5

AGUAAlteración de la calidad fisicoquímica del agua

0 0 0 0 0 0 0

SUELOAlteración de la estructura del suelo

-0.5 0 -6 0 0 0 0

FLORA Y FAUNAAlteración de la composición de la fauna y flora

-2.8 0 -4 0 0 -3 1.2

SOCIAL Molestias a la Población 7 0 -7 0 0 -5 0

Generación de empleo 7 7 9 7 11 10 -3.6

Aumento de la demanda de servicios

5 7 9 0 13 0 0

Alteración o destrucción del patrimonio cultural

0 0 0 0 0 0 0

Alteración del paisaje -2.5 0 -3 0 0 -3.5 3.75

ECONOMICO

CULTURAL

COMPONENTE INDICADORES DE CAMBIO

ACTIVIDADES -ETAPAS DEL PROYECTO

CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN

Efecto pronosticado Código de color

Positivo 15 A 1

Neutro 0 A -0.9

Ligeramente negativo -5 A -1

Negativo -10 A -5.1

Muy Negativo -15 A -10.1

Rango

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Para la asignación de valores a cada uno de los impactos, según su atributo, cada uno de los especialistas ambientales empleo la información proveniente de los estudios de línea base y las observaciones, sugerencias y recomendaciones provenientes del proceso de consulta pública.

A efectos de visualizar estas características cuantitativas y cualitativas del impacto analizado en la matriz de interacciones, se estableció un rango de valores y se asignó un código de color a cada uno de estos.

Rangos de Valor y Códigos de Color

Matriz de Impactos

V.MEDIDAS

DE

PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCION DE IMPACTOS.

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5.1. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN (construcción y Operación)Las medidas preventivas, mitigadoras y/o correctoras que se exponen en el presente capítulo, tienen como fin la minimización de los posibles impactos ambientales generados por el conjunto de las actividades del proyecto, desde su etapa de diseño hasta su etapa de operación y mantenimiento.Es preciso por tanto, reseñar que dichas medidas se agruparán en función de su naturaleza con respecto a las citadas etapas, de acuerdo a la siguiente tipología:

Medidas preventivas, también denominadas protectoras, y que están definidas para evitar, en la medida de lo posible, o minimizar los daños ocasionados por el proyecto, antes de que se lleguen a producir tales deterioros sobre el medio circundante.

Medidas mitigadoras o correctoras, son aquellas que se definen para reparar o reducir los daños que son inevitables que se generen por las acciones del proyecto, de manera que sea posible concretar las actuaciones que son necesarias llevar a cabo sobre las causas que las han originado.

5.2. DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y/O CORRECCIÓN PREVIAS (Construcción y Operación).

5.2.1. Medidas de mitigación y/o corrección previas en la fase de construcción.Las medidas que a continuación se detallan deberán ser implementadas por el Titular del proyecto a través del Contratista durante la ejecución de la obra. Asimismo la verificación de su implementación deberá estar a cargo del Supervisor, para lo cual se recomienda que estas medidas se incorporen en el contrato de obra.

a) Medidas previas al Inicio de la ObraAntes de iniciar la obra se deberá cumplir con las siguientes medidas:

Deberá informar a las autoridades de la zona, así como a los afectados por la franja de servidumbre sobre los alcances del proyecto; debiendo dar énfasis sobre la forma de indemnización a aquellos propietarios que serán afectados por la obra.

Cumplir con presentar a la Supervisión al Auditor Ambiental que estará a cargo de implementar este programa de manejo ambiental, los certificados de salud del personal que trabajará en la obra y los equipos de primeros auxilios necesarios en caso de accidente.

Realizar un curso de adiestramiento sobre buenas prácticas ambientales tomando en consideración el reglamento de seguridad e higiene ocupacional, dirigido a todo los trabajadores. Este programa de capacitación deberá contener por lo menos los siguientes temas, pudiendo ser añadidos según lo estime el Titular del Proyecto y la Supervisión:

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- Accidentes más comunes durante la obra: Se expondrá los accidentes más comunes que se presentan en este tipo de obras, así como las medidas de prevención.

- Primeros Auxilios: Que estarán referidos a los procedimientos que debe seguirse en caso de accidentes.

- Manipulación de alimentos y enfermedades más comunes: Se dará énfasis al aseo e higiene como medidas de prevención de enfermedades. El Contratista normalmente podrá contratar cocineros dentro de la localidad donde estará el campamento.

- Manejo de los residuos sólidos: Se expondrá las medidas recomendadas sobre manejo de residuos de la preparación y consumo de alimentos, así como el manejo del material sobrante al final de cada día de la obra (cables, maderas, plásticos, otros).

- Manejo de desechos humanos: Se expondrá las medidas recomendadas referidos a los servicios básicos.

- Normas de comportamiento: Estarán referidas al comportamiento a seguir en los centros poblados, así como durante la jornada laboral, que eviten la perturbación de la vida cotidiana de los pobladores.

Realizar el monitoreo arqueológico en la etapa de replanteo de la ruta de línea y durante la excavación de huecos para los postes.

Efectuar la gestión y pago por la servidumbre a los propietarios, y de las plantaciones dañadas durante la construcción, y obtener los permisos de las autoridades correspondientes durante la ejecución de la obra.

b) Referente a los CampamentosEl proyecto no requiere instalar físicamente campamentos, debido a que se utilizará la infraestructura y servicios existentes de las localidades de: El Arrozal Parte Baja del Distrito de Motupe Prov. de Lambayeque, San Lorenzo del Distrito de Pimentel Prov. de Chiclayo, Sector Chacupe Bajo del Distrito de la Victoria Prov. de Chiclayo, Monte Verde del Distrito de Monsefú Prov. de Chiclayo, El Potrero del Distrito de Reque Prov. de Chiclayo – Aliaga Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - El Camal Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - La Calerita Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Combo Viejo Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Campo Garboza Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Pampa el Toro calles 25, 26, 27, 28 Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Sector Santa Teresita(C.P. La Granja) Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Casuarinas etapa II Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Miraflores Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Acapulco y el Naranjo I Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Cruz de Calvario

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Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Túpac Amaru Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - El Milagro Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Sector Cruce El Milagro Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque, donde se alquilarán locales, lo mismos que se acondicionarán su ubicación estratégica que permita acceder a la zona de trabajo y desde donde se movilizará los materiales y al personal técnico para la ejecución de la obra. Para los campamentos se deberá tener en cuenta lo siguiente:

Deberá contar con baños para el aseo del personal (duchas y lavaderos) y servicios higiénicos.

Los servicios de ducha y lavaderos deberán contar con un sistema de recolección y disposición final de aguas servidas.

Para la disposición de excretas durante los trabajos de ejecución de obra, podrán utilizarse baños de la zona, mientras en los campamentos se aprovechará las instalaciones existentes.

Contar con un bebedero de agua. (Tipo San Luis, San Antonio o similar).

Establecer un área en donde se acumulen los materiales sobrantes o residuos generados en la construcción.

Contar con un ambiente para los primeros auxilios o identificar los centros de salud en el ámbito del proyecto.

Para que esta medida pueda efectivizarse, se recomienda que sea incluida como requisito en el contrato de ejecución de obra.

c) Referente al Personal ForáneoPara la ejecución de la obra se estima que se necesitará entre 15 y 25 trabajadores, cantidad variable porque depende de la etapa de la obra que se desarrollará (la cantidad estimada es según lo ocurrido en supervisiones de obras similares). Los trabajadores calificados serán foráneos que provienen de diversas ciudades del país, a los cuales se les debe brindar condiciones mínimas de bienestar, como es el alojamiento, la salud, seguridad e higiene. Para ello se recomienda:

Que el personal foráneo se aloje en los campamentos. El Contratista velará por una conducta apropiada por parte de los

trabajadores durante el tiempo que dure la obra.

d) Referente a la Movilización de EquiposPara el uso de equipos pesados para la instalación de la línea, el Contratista deberá seguir las siguientes recomendaciones:

Utilizar las vías existentes, tomando las precauciones del tamaño de las mismas.

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Todos los vehículos y equipos que se utilicen para el proyecto serán sometidos a un programa de mantenimiento y certificación al inicio de obra y cuando sea necesario.

Movilizar los equipos durante las primeras horas del día a fin de no perjudicar el tránsito normal de la zona.

Mantener, en lo posible, apagado los motores de combustión interna de los vehículos de carga y/o manipuleo en las zonas de trabajo.

Los residuos producto del afinamiento y mantenimiento de los equipos de combustión, deberán ser recolectados y acumulados conjuntamente con los residuos de la obra. Los aceites y grasas deberán ser depositados en recipientes de plásticos para su posterior disposición.

e) Referente a los Caminos de AccesoPara la ejecución del presente proyecto no se requerirá realizar caminos de acceso para el traslado del personal o materiales. Se utilizarán sólo los caminos existentes.

f) Referente al Agregado extraído de las CanterasEl uso de las canteras será necesario en caso el material propio a utilizar como relleno de la cimentación de los postes no tenga las condiciones apropiadas, más se utilizarán las canteras que se encuentren autorizadas por los municipios.Pese a que la afectación es mínima, se deberá tomar ciertas medidas al momento de la extracción de los materiales y que a continuación se detalla:

La extracción de material se debe realizar periódicamente a todo lo largo de la duración del proyecto para cuidar el equilibrio de los ríos, apilando dicho material hasta su utilización, mientras estos se van renovando en épocas de avenidas.

La supervisión deberá aprobar la extracción de agregado en dichas canteras.

La extracción del agregado deberá realizarse del mismo cauce de los ríos secos, a fin de no afectar los taludes. En ríos con flujo de agua se hará en las orillas tomando los cuidados de los taludes de reposo.

La emisión de polvo es insignificante considerando que se trata de material humedecido de río, sin embargo de darse el caso, el contratista deberá humedecer el material antes de seleccionarlo y cargarlo. El trasporte del material se deberá realizar en las primeras horas del día con la tolva cubierta por medio de una malla o manta para evitar que se esparza el material a lo largo del recorrido.

g) Referente a la Eliminación de Residuos Sólidos

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Materiales sobrantes producto de la excavación:Para el caso del material sobrante producto de la excavación de la cimentación de los postes se recomienda que se esparza sobre el terreno colindante, de manera que no altere la topografía del terreno. Se estima que el material sobrante para los postes de 11 m es 0,20 m3, ya que éste se utilizará para la cimentación del poste; mientras que para las retenidas y puestas a tierra, la cantidad de terreno a esparcir no supera los 0,06 m³ debido a que se utilizará el mismo terreno para la cimentación.

Residuos sólidos domésticos:Para el caso de los residuos sólidos, producto de la elaboración y consumo de alimentos, gran parte de éstos serán dispuestos en los servicios de higiene de los locales alquilados (hoteles, restaurantes, etc.), cuyo precio de alquiler incluye tales servicios. Por otra parte se deberá contar con los servicios adecuados de higiene en el caso de los desperdicios menores por parte de los trabajadores (consumo de galletas, gaseosas, etc.), para lo cual el Contratista deberá seguir con el siguiente procedimiento:

Los campamentos deberán contar con tachos con bolsas, distribuidos al interior del campamento, en donde se depositará los residuos del día.

Al final del día las bolsas de los tachos deberán ser selladas y conducidas a un recipiente de mayor capacidad; estos recipientes deberán tener la capacidad de almacenar la basura del campamento de tres días. Se recomienda utilizar cilindros de plástico de 200 lts. por su peso liviano y fácil transporte.

La basura producida por los grupos de trabajo de la línea deberá ser conducida al campamento o almacenes de obra.

Estos residuos sólidos serán acumulados para que sean recogidos por el camión recolector municipal, y si no se cuenta con este servicio por las condiciones económicas e infraestructura y equipamiento urbano, o por su condición socioeconómica rural, se recurrirá a las Empresas Prestadoras de Servicios registradas en DIGESA, que se encargarán de la disposición final de tales residuos.

Materiales sobrantes producto de las instalaciones eléctricas:Para el caso de los materiales sobrantes producto de la construcción de las instalaciones eléctricas, tales como residuos de acero, maderas, papeles, envolturas, y otros, el Titular del Proyecto a través del Contratista deberá seguir con el siguiente procedimiento:

El Contratista, deberá declarar ante DIGESA todos residuos sólidos que se generará durante la ejecución de la obra, diferenciando tanto los peligrosos, como los no peligrosos, conforme lo dispuesto en artículo 115° del D.S. 057-2004. Los

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residuos peligrosos que se generarán son los siguientes: Envases de recipientes de pintura esmalte, thinner, aceites, brochas, waypes impregnados con pintura o esmalte.

Todos los residuos sólidos generados durante la obra deberán ser conducidos a los campamentos al final de cada día de trabajo, estos residuos deberán ser recolectados y clasificados por los trabajadores y conducidos a la zona destinada para su acumulación, el Titular del Proyecto a través del Contratista está obligado a acondicionar y almacenar en forma segura, sanitaria y ambientalmente adecuada los residuos, previo a su entrega a una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos, para continuar con su manejo hasta su destino final, por ningún motivo se dejarán expuestos al medio ambiente (según D.S. Nº 057-2004-PCM Reglamento de la Ley Nº 27314, Ley General de Residuos Sólidos). Se estima que el volumen promedio semanal de residuos producidos por la obra será de 1 m3, siendo los residuos producidos por los mismos trabajadores, y en menor proporción los materiales desechados de la obra que estarán conformados por sobrantes de cables de acero, conductores de aluminio, pernos, tuercas, cajas de maderas, cartones, papeles, plásticos, etc.

Los campamentos deberán contar con tachos con bolsas, destinadas para la acumulación en forma separada de los residuos peligrosos y los no peligrosos. Los tachos que se utilizarán para la acumulación de los residuos peligrosos serán identificados con carteles para su diferenciación. Se recomienda utilizar cilindros de plástico de 200 lts. por su peso liviano y fácil transporte.

Al interior de los campamentos se deberá designar un lugar específico para acumular los residuos peligrosos, el cual deberá contar con carteles de advertencia.

Al final cada día de trabajo, estos residuos deberán ser recolectados y clasificados por los trabajadores y conducidos a la zona destinada para su acumulación. Por ningún motivo se dejarán expuestos al medio ambiente.

Durante y al final de la obra los residuos acumulados serán manejados a través de una empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) especializada para este tipo de residuos y autorizados por DIGESA, dicha empresa será responsable de la eliminación de los residuos.

El Contratista contará con un manual práctico respecto a la eliminación de residuos sólidos, que será explicado y entregado a cada uno de los trabajadores, y mantendrá una política de sanción drástica a los trabajadores que se le detecten arrojando materiales en: la ribera, cauce de los ríos, quebradas tributarias o fuentes de agua.

h) Referente a la limpieza de la Franja de Servidumbre

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La franja de servidumbre tendrá un ancho de 11 m, los que estarán comprendidos en su mayoría por terrenos de cultivos.No todos los tipos de terrenos serán afectados por la instalación de las líneas primarias, solo en los puntos donde se instalarán los postes, por tratarse de instalaciones aéreas, lo que significa que el uso de los terrenos de cultivo o vegetación debajo de 4,5 metros no serán afectados. El deterioro que se pudiera efectuar a los terrenos de cultivo en el proceso de construcción será pagado por el Contratista a los agricultores, lo cual evitará la existencia de conflictos relacionados con la tenencia y uso de tierras con la población.

i) Referente a la Franja de ServidumbreSe deberá identificar a los afectados por la franja de servidumbre, con el propósito de negociar el pago indemnizatorio correspondiente de acuerdo a la Ley de Concesiones Eléctricas D.L. N° 25844 Titulo IX Uso de Bienes Públicos y de Terceros, dicho pago está incluido dentro de costo de la Obra financiado por el Titular del Proyecto y de responsabilidad del Contratista que ejecutará la Obra. La afectación será de tres tipos:

Por terreno: cuando el poste se ubique dentro del terreno del propietario.

Por aire: cuando los conductores afectan por los aires del terreno de propietario.

Daños y Perjuicios: Cuando por medidas de seguridad o medidas constructivas se hará necesario pasar por cultivos o árboles frutales.

Durante la etapa de gestión de servidumbre, el Contratista deberá:

Sensibilizar y capacitar a la población y trabajadores del proyecto a fin de lograr una relación armónica entre ellos y su medio ambiente durante el tiempo que demande la construcción de la obra.

Capacitación, a los propietarios afectados por la franja de servidumbre, sobre los tipos de cultivos que podrán seguir sembrando sin el uso de maquinarias (altura máxima 4,5 m), la prohibición de construcción de viviendas dentro de la franja, y los riesgos que corren de no respetar las señalizaciones. También se capacitará sobre la normatividad y compensación por la servidumbre de la línea primaria.

Estas capacitaciones se hará por medio de charlas, boletines informativos, afiches, etc.

Este programa informativo se hará por medio de un especialista ambiental y deberá ser aplicado al inicio de la obra, con el respectivo seguimiento durante toda la construcción de la obra.

j) Referente al Montaje de los Equipos Eléctricos

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El Contratista deberá cumplir con las recomendaciones del fabricante y especificaciones técnicas de montaje del proyecto. El Contratista ejecutará el montaje y conexión de los equipos de cada tipo de subestación, de acuerdo con los planos del proyecto.

k) Referente a posible Contaminación del SueloAnte la eventualidad de falla de alguno de los transformadores de distribución o vehículos, que genere la pérdida de aceite humedeciendo el terreno colindante, este se deberá recoger (porción del suelo humedecido) y conducirlo hacia cilindros de PVC de 200 litros de capacidad, los cuales serán almacenados provisionalmente dentro del área de uno de los Campamentos hasta que puedan ser trasladados por una empresa recicladora de aceite usados, siendo esta empresa autorizado y certificado por el Ministerio de la Producción y DIGESA para la reutilización y/o eliminación del suelo respectivo.

5.2.2. Medidas de mitigación y/o corrección previas en la fase de operación.Las medidas que a continuación se detallan deberán ser implementadas durante la etapa de operación. Asimismo la verificación de su implementación deberá estar a cargo de la Concesionaria de distribución eléctrica, para lo cual se recomienda que estas medidas se incorporen en el contrato de obra

El titular del proyecto contratará los servicios de un Auditor Ambiental quien estará a cargo de implementación de este Plan de Manejo Ambiental. El Auditor Ambiental deberá impartir charlas de educación ambiental al personal encargado de los trabajos de operación y mantenimiento. Asimismo las campañas de educación ambiental estarán dirigidas a las comunidades y estarán orientadas al aprovechamiento de recursos existentes del lugar (cultivo y ganadería) a través del servicio eléctrico, cuyo desarrollo beneficiaría a la comunidad y a la empresa concesionaria.

Verificación periódica del estado de conservación de los conductores.

Verificación del estado de limpieza de los aisladores. Verificar el mantenimiento periódico de la ruta de línea, que

consiste en mantener a la vegetación no mayor a 4,50 m. No se hará uso de ningún tipo de herbicidas para el control de la vegetación.

Verificación de la capacidad de los equipos ante el incremento de nuevas cargas en el suministro de energía.

Realizar un adecuado control de desechos sólidos en su manipuleo y evacuación.

Verificación semanal de las señales de seguridad.

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La empresa informará a la población urbana y rural sobre los riesgos de accidentes de descarga eléctrica, mediante emisiones radiales, televisivas, trípticos y/o charlas.

Difusión de temas sobre la importancia de la conservación de los recursos naturales renovables así como la difusión de la normatividad con respecto a la prohibición de la caza furtiva de la fauna silvestre y de la extracción ilícita de especies forestales. La programación y coordinación de esta capacitación estará a cargo de Auditor Ambiental, que comunicará e invitará a las autoridades locales y población de la zona involucrada.

El Auditor Ambiental puede sancionar a los trabajadores que no cumplan con lo arriba estipulado y consecuentemente a la contratista.

5.2.3. Medidas Compensatorias.En la ejecución de la obra el Contratista deberá identificar a los afectados por la franja de servidumbre, y negociar el pago indemnizatorio correspondiente de acuerdo a la Ley de Concesiones Eléctricas D.L. N° 25844 Titulo IX Uso de Bienes Públicos y de Terceros, Art. No.108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118 y 119; Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas D.S. NI 009-93-EM: Título VII Fiscalización, Artículo N° 201 y Título IX Uso de Bienes Públicos de terceros Art. N° 216, 217, 218, 219, 220, 221,222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, y 230.

5.3. PROGRAMA DE CONTROL Y MONITOREO PARA CADA FASE.

El programa de monitoreo tiene por finalidad evaluar la eficiencia de los programas de mitigación y manejo ambiental en el área de influencia del proyecto durante las etapas de construcción, operación y abandono.Durante la construcción de las obras estará a cargo del Contratista y durante las subsiguientes etapas del proyecto como son la Operación, Mantenimiento y Abandono, estará a cargo del área de Medio Ambiente de la Empresa que operará el sistema eléctrico, quien verificará el cumplimiento de los programas de seguridad y medio ambiente. El monitoreo será realizado por una empresa con una frecuencia trimestral teniendo en cuenta el D.S. Nº 074-2007-PCM, D.S. Nº 003-2008-MINAM y D.S. Nº 085-2003-PCM. Este monitoreo será realizado por un empresa acreditada por INDECOPI.

La información obtenida servirá para ejecutar medidas correctivas en las etapas de construcción, operación y abandono del sistema eléctrico, enfatizando y propiciando la no alteración del ambiente.

5.3.1.OBJETIVOSLos objetivos del programa de monitoreo son:

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Evaluar la eficiencia de las medidas de mitigación y manejo ambiental mediante el registro detallado de los cambios que puedan producir la implementación de las Obras del sistema eléctrico en el área de influencia del proyecto durante la etapa de construcción, operación y abandono.

Evaluar la validez de las medidas mitigadoras propuestas. Detectar impactos no previstos en la presente D.I.A. Proponer ante los impactos no previstos sus medidas mitigadoras Añadir información útil para mejorar el conocimiento de las

repercusiones ambientales de proyectos de construcción de la infraestructura involucrada en zonas con características similares

Comprobar y verificar los impactos previstos

5.3.2.Periodo de monitoreo

a) Durante la etapa de construcci ón y montaje Durante esta etapa los Monitoreo se realizaran básicamente en

los Almacenes que han sido adecuados dentro del área urbana; en donde se encuentran ubicados los Materiales y Equipos electromecánicos; así como en el patio de movimiento de maquinas debidamente adecuada en la cercanía de dichas áreas destinadas como almacén los cuales deberán ser ubicados en zonas de mínimo riesgo de contaminación

En caso de que alguno de los indicadores ambientales presente valores incompatibles con las normas de calidad indicadas por actividad o procesos atribuibles al Proyecto; se deben de tomar las medidas correctivas pertinentes. De ser necesario, debe suspenderse temporalmente la actividad mientras se encuentre solución.

Se deberá verificar que se ha proporcionado instrucción ambiental al personal de la obra.

Se debe de controlar las condiciones de las instalaciones, evitando que se realicen obras de la infraestructura a implementarse fuera del área de servidumbre

Dar cumplimiento a las disposiciones de la R.M Nº 161-2007-MEM/DM – Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas.

En cuanto a las Relaciones Comunitarias se debe verificar que no se afecten las costumbres ni el patrimonio, así como la afectación del orden público dentro del área de ejecución de las obras.

Las variables a Monitorear durante esta etapa son las siguientes:

1. Monitoreo de calidad del aire y ruido.

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Las emisiones gaseosas y la intensidad sonora se evaluarán a fin de determinar valores máximos, promedio y mínimos los cuales no deben superar los Estándares de Calidad Ambiental establecidos en la Legislación Ambiental Peruana. Para el monitoreo se considerará principalmente las emisiones generadas por los vehículos utilizados para el traslado de materiales, el material particulado generado por el movimiento de tierras y para ruido los generados principalmente por choque de materiales y tesado de conductores. Su medición deberá ser constante durante la ejecución de las obras.

2. Monitoreo de Residuos.Se evaluará constantemente las labores desempeñadas por personal de la Obra en la cual se deberá impartir directivas claras sobre el tratamiento de los residuos a la culminación de la labor diaria, debiendo almacenarse dichos residuos en depósitos debidamente rotulados. Por ningún motivo; se dejará residuos en los alrededores del proyecto.

3. Monitoreo de calidad de agua.Este Monitoreo se efectuara sólo durante la construcción de las Obras en las zonas donde atraviesan las líneas, sobre los cuerpos de agua y sólo de haberlos.

4. Monitoreo de relaciones comunitarias.Este punto es muy importante ya que se deberá sanear todos los trámites necesarios a fin de compensar económicamente a los propietarios de los predios afectados por el trazo de ruta y por la afectación de su propiedad. Así mismo se deberá de orientar a los pobladores sobre las implicancias de la infraestructura desarrollada.

Responsables del Programa de Monitoreo: La Supervisión del programa de monitoreo, estará a cargo del área de Medio Ambiente quien verificará el cumplimiento de los programas de seguridad del proyecto, además de un Inspector Ambiental el cual determinará las medidas correctivas para que no se dañen los medios físicos, biológicos, y de interés humano, la salud de los trabajadores y salud pública; espacios adyacentes a la ubicación de los componentes del sistema que deberán ser repuestos a sus condiciones originales una vez terminada la obra.

b) Durante la operación y mantenimiento En esta etapa el monitoreo estará orientado básicamente a evaluar el desempeño de la obra realizada, entre otros aspectos que se señalan a continuación:

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Monitoreo de ruido Monitoreo de radiaciones electromagnéticas Monitoreo de residuos sólidos

El monitoreo se realizarán con una frecuencia trimestral, por una empresa acreditada por INDECOPI, y será presentada ante la Autoridad competente para su revisión y fiscalización.

c) Durante el abandono En la posibilidad que se produzca el abandono, variación de ubicación y/o trayectoria se aplicará el plan de abandono y el Jefe de Medio Ambiente de la empresa operadora deberá verificar el cumplimiento del plan de Restauración Ambiental de las condiciones ambientales a su situación original o lo más parecida posible.

d) Variables a monitorear en cada fase. Las variables a monitorear en cada etapa del proyecto debe especificar frecuencia, causas, parámetros, zonas afectadas y nivel ambiental afectado y para ello el monitoreo se divide en:

1. Monitoreo durante la Fase de ConstrucciónEl monitoreo consistirá en la verificación del cumplimiento por parte del contratista de las medidas mitigadoras propuestas y del Estudio de la Ingeniería Básica; residuos sólidos ya sean domésticos y/o industriales, calidad del aire y ruidos, calidad del agua, los resultados serán remitidos al OSINERGMIN para su posterior fiscalización.

Calidad del aire y ruidos Se realizará para verificar que niveles de emisiones y ruidos se encuentren dentro de los estándares calidad ambiental establecidos por la legislación ambiental.

Calidad de AguaSólo se llevará como prueba testigo durante la Etapa de Construcción, sólo si la línea pasa por fuentes de agua. Los parámetros a monitorear serán pH; Conductividad, Oxigeno Disuelto y Sólidos Totales Disueltos.

Residuos sólidosSe verificará que el manejo de los residuos sólidos domésticos e industriales se realice de acuerdo a lo establecido en la Ley sobre la materia.

2. Monitoreo durante la Fase de Operación.Se realizará el monitoreo de los suelos que estén en contacto con las Estructuras del proyecto. (Ver mapa)

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Condiciones de estabilidad del medio morfológico; así como las pendientes pequeñas o pequeños taludes del terreno para prever modificaciones que podrían poner en riesgo las estructuras y el ambiente.

Control de los aisladores y sujetadores de los cables. Monitoreo de Ruidos Monitoreo de residuos sólidos ya sean domésticos y/o

industriales.

3. Monitoreo del Área de Servidumbre.Se realizará continuas inspecciones en el área de servidumbre para ejecutar las medidas correctivas que podrían afectar a las instalaciones del sistema eléctrico.

Monitorear la franja de servidumbre para evitar construcciones inadecuadas y/o invasiones de esta área.

4. Monitoreo del Área de Servidumbre:Se realizará continuas inspecciones en el área de servidumbre para ejecutar las medidas correctivas que podrían afectar a las instalaciones del sistema eléctrico. Monitorear la franja de servidumbre para evitar construcciones

inadecuadas y/o invasiones de esta área.

5. Monitoreo de Campos ElectromagnéticosEl campo magnético generado por los conductores energizados induce tensiones y conlleva a la circulación de corrientes en objetos conductores, y cuando son muy intensos pueden producir choques y otros efectos. Por ello debe evitarse las edificaciones en dicha zona.

e) Desarrollo del Programa Se consideran los siguientes rubros:

1. Sistemas de Manejo de ResiduosEl manejo de residuos sólidos se realizará de acuerdo a lo establecido en la Ley de la materia.

LíquidosSe producen muy esporádicamente por el deterioro de la carcasa de los transformadores que ocasiona eliminación del aceite refrigerante y no por consumo de aceite por lo que no constituye punto de monitoreo.

SólidosLos residuos sólidos peligrosos se almacenarán en recipientes adecuados, para luego ser trasladados por una EPS-RS autorizada por DIGESA. Los residuos sólidos domésticos serán

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depositados en recipientes adecuados para luego ser trasladadas al relleno sanitario municipal.

2. Frecuencia de Monitoreo Seguridad y Salud ocupacional : Diario Desechos sólidos : Trimestral Calidad del aire y ruidos : Trimestral Radiaciones electromagnéticas : Trimestral

5.4. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS.

El objetivo general del Plan de Relaciones Comunitarias es identificar, entender y manejar los aspectos sociales claves en relación al proyecto, a fin de regular las relaciones entre poblaciones de las áreas próximas a las instalaciones eléctricas, ayudando a gestionar cualquier asunto que se pueda presentar a lo largo de las actividades de construcción y operación de la línea eléctrica.El Plan de Relaciones Comunitarias está diseñado para establecer un sistema interactivo de comunicación y participación con los habitantes que se pudieran encontrar dentro del área de influencia del proyecto.

Manejo adecuado de las expectativas y percepciones de los grupos de interés.

Manejo del empleo temporal durante la fase de construcción. Adquisición de productos locales. Minimizar los impactos relacionados con la logística del proyecto. Minimizar los impactos relacionados a la etapa de construcción. Minimizar los impactos relacionados a la etapa de operación.

5.4.1.Área de Influencia.El área de influencia será la comprendida por el sistema de electrificación rural que se ejecutará en las 19 localidades: El Arrozal Parte Baja del Distrito de Motupe Prov. de Lambayeque, San Lorenzo del Distrito de Pimentel Prov. de Chiclayo, Sector Chacupe Bajo del Distrito de la Victoria Prov. de Chiclayo, Monte Verde del Distrito de Monsefú Prov. de Chiclayo, El Potrero del Distrito de Reque Prov. de Chiclayo – Aliaga Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - El Camal Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - La Calerita Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Combo Viejo Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Campo Garboza Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Pampa el Toro calles 25, 26, 27, 28 Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Sector Santa Teresita(C.P. La Granja) Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Casuarinas etapa II Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Miraflores Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Acapulco y el Naranjo I Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Cruz de Calvario Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Túpac Amaru

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Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - El Milagro Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Sector Cruce El Milagro Distrito de Tumán de la Prov. de Chiclayo Departamento de Lambayeque - Región Lambayeque.

5.4.2.EstrategiasPara la realización de las estrategias se deberán efectuar consultas a los grupos de interés (autoridades, población, propietarios afectados por la gestión de servidumbre, etc.) y desarrollar el manejo de las expectativas (temas claves).

5.4.3.Consulta a Grupos de InterésLa base para el manejo de los asuntos sociales y las relaciones comunitarias es un claro y transparente proceso de consulta permanente con los diferentes grupos de interés. La empresa buscará y considerará proactivamente las opiniones de todos los grupos de interés relacionados con el Proyecto sobre el manejo de los asuntos clave.Los asuntos y prioridades referentes al tema de relaciones comunitarias, variarán dependiendo de la fase del proyecto. Se estima que serán mayores durante la etapa de construcción.

5.4.4.Involucrar a las Autoridades de las 19 Localidades Antes Mencionadas Uno de los ejes de la estrategia es contar con el apoyo de las autoridades de las 19 localidades antes mencionadas para viabilizar las demandas de recursos humanos y logísticos en su localidad, así como para recepcionar los requerimientos de la población local. Esta decisión refuerza el rol de la municipalidad y de la gobernabilidad de la zona, asimismo permite la inclusión de las acciones que se acuerden con la empresa (constructora y Concesionaria) dentro del Plan de Desarrollo Local.

5.4.5.Aprovechar Recursos de la ZonaEsta estrategia permite maximizar los impactos positivos, en términos de demanda de mano de obra local y de recursos logísticos, especialmente para la etapa de construcción.Estas demandas de la empresa dinamizarán la economía, a nivel de los hogares, las empresas y los productores de la zona. Esencialmente, se harán uso de recursos que permitan cubrir la alimentación de los trabajadores, materiales para oficina, talleres de mantenimiento de equipos, provisión de agregados de construcción, etc.

5.4.6.Apoyar Iniciativas LocalesLa empresa podrá apoyar ciertas iniciativas locales a partir de la canalización respectiva por el Municipio de cada localidad antes mencionada (Municipalidad Distrital de Reque, Tumán, Motupe, La Victoria, Monsefú, Pimentel), esto permite adecuar las demandas dentro del Plan de Desarrollo de la zona. Asimismo, la empresa confía en que los interesados contribuyan con una parte significativa para el logro de sus demandas.

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Concepto

Este estará a cargo de Electronorte S.A., la cual cuenta con la infraestructura suficiente, la frecuencia se muestra a continuación:

Se realizará 4 veces al año, o las veces requeridas.

Monitoreo Ambiental

Programa de Manejo de Residuos

Programa de Medidas Preventivas y/o

Correctivas

Acciones a realizarse

FA

SE

DE

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NS

TR

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CIO

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AS

E D

E O

PE

RA

CIÓ

N

Conjuntamente con la/s valorizacion/es, se presentará un informe de Monitoreo Ambiental, en el cual se indicarán de manera objetiva las actividades seguidas por el Contratista para prevenir,controlar, atenuar y compensar los impactos ambientales identificados.

Se encuentran conformadas principalmente por la difusión de los peligros de la energía eléctrica en los domicilios, educación ambiental, etc. Se efectuará durante el desarrollo de los Talleres de Información

Monitoreo Ambiental

Manejo de Residuos

Mensual: Seguridad y Salud Ocupacional.

Informes Trimestrales: Electromagnetismo, Ruido y Control de Flora y Fauna.

Monitoreo del Cultura (INC)

El tiempo en que se ejecuta la obra (50 dias calendarios), el Residente deObra y sus Asistentes serán responsables del Monitoreo.

Durante la ejecución del proyecto se revisara y eliminará semanalmente los residuos acumulados en los campamentos y almacenes del Contratista. Para esta labor el Contratista contratará los servicios de una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos autorizados por DIGESA

Se efectuarán dos talleres: El primero antes de dar inicio a las obras y el segundo al culminar las obras.

Se encuentran conformadas principalmente por la difusión de los peligros de la energía eléctrica en los domicilios, educación ambiental, etc. Se efectuará durante el desarrollo de los Talleres de Información

Programa Medidas Preventivas y/o

Correctivas.

Se monitoreará durante el replanteo topográfico y los trabajos de excavación

Programas de Talleres de Información

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5.4.7. Minimizar los Efectos de la Construcción de las Instalaciones Eléctricas.Para este fin se tomarán todas las medidas técnicamente posibles a fin de minimizar los impactos sociales y ambientales de la construcción, funcionamiento y mantenimiento del sistema de distribución eléctrica. Publicación del contenido de la D.I.A en el portal web de la entidad encargada de su evaluación por 7 días

Cronograma de Control de Monitoreo Ambiental

VI. PLAN DE ABANDONO.

En el supuesto caso de cerrar una parte o la totalidad de las instalaciones eléctricas, se llevará a cabo un Plan de Abandono. Es importante indicar que las actividades de distribución de la energía no tienen tiempo definido de duración, funcionarán mientras exista demanda eléctrica.

El plan de abandono y restauración, debe otorgar principal importancia a la mitigación de los impactos ambientales que causa el abandono cuando no se toman las previsiones del cierre de las operaciones.

6.1. ABANDONO TEMPORAL

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Por diversas razones la Empresa Concesionaria del Sistema Eléctrico, puede determinar, el abandono temporal de sus instalaciones o parte de ellas. Ante esta situación se debe adoptar las siguientes medidas preventivas para evitar un impacto negativo al ambiente:

Dejar personal encargado de la seguridad de las instalaciones, limpieza y desbroce.

Establecer un programa periódico para el mantenimiento de las instalaciones.

Sellar todas las áreas que sean potencialmente peligrosas para el ambiente, colocando letreros y símbolos que indiquen su peligrosidad, por contener materiales o insumos que pueden causar contaminación.

Programar inspecciones periódicas de seguridad y medio ambiente. Instruir a los pobladores de las zonas aledañas sobre los peligros que

representen para ellos las instalaciones en abandono temporal. Capacitar a un grupo de pobladores de la zona para que puedan tomar

acción ante eventuales problemas en las instalaciones por abandono temporal (Plan de contingencia).

6.2. ABANDONO TOTAL.Decidido el abandono total de las instalaciones se deberá tomar las siguientes consideraciones para evitar impactos negativos al ambiente:

Determinar cuáles serán los equipos e instalaciones que se quedarán en la zona.

Realizar una evaluación de los elementos o partes de los equipos e instalaciones que se quedarán en la zona para prevenir que no contengan sustancias contaminantes, en caso de encontrarse, deberán ser trasladados y tratados adecuadamente por una EPS-RS.

De igual manera se procederá con los materiales o insumos contaminantes que se tengan en stock en la zona a abandonar.

En cuanto a las áreas de servidumbres de la Línea Primaria se requieren de un programa de vegetación con especies de fuste bajo y propio de la región.

Se deberá dejar establecido en planos todos los focos contaminantes y realizar un vídeo de la zona al momento del abandono para efectos comparativos posteriores.

En lo posible se debe establecer un programa de monitoreo de la zona en abandono por lo menos 2 veces al año para verificar los efectos comparativos posteriores y realizar las correcciones del caso hasta que se consiga que los niveles se encuentren dentro de los estándares establecidos.

6.3 DESARROLLO DEL PLAN DE ABANDONO DEL ÁREA.

6.2.1. DEFINICIÓN.

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Conjunto de acciones que deberán ejecutarse para abandonar un área o instalación, Incluirá medidas para evitar efectos adversos al ambiente por efecto de los residuos sólidos y líquidos.

Estatus Ambiental Propuesto:Todas las medidas y actividades propuestas en el Plan de Abandono tenderán a devolver las condiciones que originalmente se encontraban en el ambiente, antes del inicio de las actividades.

Requerimientos:Los requerimientos básicos que se cumplirán para la ejecución del Plan de Abandono son:

Desarrollo de un Plan de Abandono Desarrollo de Estudio de Riesgos antes ejecutar el Plan de

Abandono Trasladar y proteger todas las estructuras sobre y bajo tierra. Traslado, corrección o aislamiento seguro de materiales

contaminados Control de acceso para todas las estructuras Monitoreo de los recipientes contaminantes Limpieza del sitio a un nivel que proporcione protección ambiental Reacondicionamiento de zonas perturbadas Presentación del Informe de Abandono a la entidad

correspondiente

6.2.2. ETAPAS.El Plan de Abandono incluirá las siguientes etapas:

a) Reconocimiento y Evaluación del Sitio:En esta etapa se revisará toda el área a ser desactivada y se evaluará los componentes de la obra que serán abandonadas a fin de preparar un programa de trabajo para cada parte de la obra y de retiro del servicio determinado. Por medio de la recolección de información y el análisis de los datos se determinara también cuales serán las tareas, actividades y secuencia de la acción que se requieran para retirar del servicio las instalaciones, protegiendo al medio ambiente la salud y seguridad de los trabajadores y de la población en general.

b) Información a la Comunidad:Se dará a conocer a la comunidad la decisión de la Empresa Concesionaria del Sistema Eléctrico a implementarse, de cerrar las instalaciones de las obras. Se les invitará a recorrer las instalaciones y cada uno de ellos tomará nota de las mismas, para que posteriormente participe y sugiera que utilidades podrá dar a determinadas partes de las instalaciones.

c) Preparación del Plan de Retiro:

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El Plan de Retiro contendrá los lineamientos, los objetivos, las metas, los programas, los presupuestos, desembolsos y cronogramas respectivos, teniendo en cuenta que tendrán un tratamiento de recuperación del área con tendencia a su forma original (restauración paisajista para mantener en lo posible el impacto visual original).

En el Plan de Retiro se efectuará un diagnostico de esta parte del estudio, considerando los siguientes aspectos: Topografía, geología, suelos, flora, fauna, vegetación, calidad de aguas, niveles freáticos, temperatura, vientos, posibilidades actuales de utilización de la infraestructura, uso de la tierra circundante, sistemas de tratamiento de residuos líquidos o sólidos.

De acuerdo a los resultados del diagnostico se podrá inferir cuales son las acciones más adecuadas que se pueden tomar, incluso considerar la participación de la Comunidad.

El trabajo de desmantelamiento de las instalaciones electromecánicas, es la parte más importante en vista de que allí se centran las actividades más fuertes; en ese sentido se deberá efectuar con el mayor detalle y cuidado el desmantelamiento de ellas. Para tal efecto deberá prepararse un programa con presupuesto, cronograma y formas de proceder en el desmontaje de la forma más cuidadosa que no afecte ambientalmente el área de trabajo.

d) Consideraciones para preparación de procedimientos de desmantelamiento:Las cimentaciones bajo tierra podrán ser demolidas con combas y no utilizar taladros neumáticos, por su alto nivel de ruidos. El desmonte se amontonará en un solo lugar y luego será llevado a zonas de rellenos o lugares especiales donde serán depositados o trasladados a un destino final seguro.

Las cavidades que queden después de haber extraído toda la cimentación serán rellenadas con tierra de calidad agrícola, luego se analizará los suelos donde se hayan producido contaminaciones importantes, lugares en los cuales será necesario picar la tierra y recortar el terreno por rebanadas para luego ser recogidas para el tratamiento y/o disposición final. Antes de arrojar la tierra contaminada (de existir) con petróleo, combustible, lubricantes o cualquier otro elemento líquidos, será necesario analizar las mismas para ver el grado de toxicidad y no arrojarlas al ambiente si no previamente tratarlas antes de ser dispuestas en lugares elegidos (rellenos específicos). Luego se sembrarán plantas propias de la región, para recuperar las áreas despojadas y así se pueda revegetar y lograr darle el ambiente natural que necesita el área.

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El desmantelamiento de los postes y recojo de conductores tendrá el siguiente tratamiento:

Se realizara el aflojamiento de los amarres de los conductores de aluminio, se utilizara un carrete especial para el extremo final, se enrollará el conductor mediante el movimiento de carretes.

Se estudiará cuales son las longitudes de los conductores a desmantelar a fin de utilizar el carrete más adecuado y exacto para la longitud elegida.

Al quedar las estructuras libres del conductor se efectuará el retiro de los aisladores de los postes los mismos que se irán desenganchando uno por uno, teniendo cuidado de no soltarlo para no producir ningún accidente.

Retirados todos los aisladores de los soportes se amontonarán cada cierta distancia para proceder a su recojo, mediante vehículos de transporte elegidos para tal fin.

Posteriormente se procederá a retirar los pernos de cada uno de los ángulos metálicos de los entramados, empezando por la parte superior de cada poste, este trabajo deberá ser repetido poste por poste hasta terminar con el desmantelamiento de la línea amontonando el material junto a cada poste. Luego se recogerá todos los componentes desmantelados y el área de servidumbre quedará totalmente limpia salvo las cimentaciones que deberán seguir las recomendaciones anteriormente descritas.

6.3. SECUENCIA DE ACCIÓN.

A continuación se presenta la guía para la realización de actividades y el retiro de servicio de las diferentes clases de instalaciones inherentes al proyecto con la finalidad de asegurar el cumplimiento del reglamento ambiental vigente.

6.3.1. Instalaciones: El retiro de las instalaciones considerará la preparación de las instrucciones técnicas y administrativas para llevar a cabo las acciones siguientes en secuencia:

Inventario de los postes y equipos de la línea y subestaciones, con indicación de las dimensiones, volúmenes que desarmaran y condiciones de conservación.

Inventario y metrado de los conductores y las condiciones de conservación.

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Metrado de la subestación de distribución para proceder a su retiro incluyendo las excavaciones que se requieran por debajo del nivel del terreno según los requerimientos de las regulaciones pertinentes.

Metrado de las excavaciones necesarias para el retiro de las líneas primarias.

Retiro de los postes, conductores, aisladores, puestas a tierra y otros.

Remoción de las cimentaciones de las estructuras Excavaciones, movimientos de tierra, rellenos y nivelaciones. Toda los residuos industriales proveniente de las operaciones de

abandono serán retiradas a rellenos sanitarios preestablecidos y acondicionados de acuerdo a los que estipule la Ley General de Residuos Sólidos.

Si la tierra alrededor del área de la subestación se encuentra contaminada con aceites otras sustancias peligrosas generadas por el sistema, serán trasladas por una EPS-RS.

Con la finalidad de restablecer la vegetación propia del área se prepararan programas adecuados de revegetación con las especies que cuadren con los requerimientos topográficos de disponibilidad de agua en la zona, cuidados requeridos, estética y armonía paisajista.

6.3.2. Caminos y Accesos: El retiro de servicio de las instalaciones, puede afectar caminos y otras vías de acceso, así como de fuentes de agua existentes en la zona por lo que se deberá tener en cuenta las siguientes consideraciones:

Restaurar los cauces de drenaje natural de los ríos que por efecto del desmantelamiento de la línea pudieran haberse afectado.

Con la finalidad de restablecer la vegetación propia del área, se prepararán programas adecuados de revegetación de la zona en abandono.

Los caminos que se hayan aperturado y que no serán utilizados en el futuro serán bloqueados a fin de encausar el tránsito por el adecuado número de vías, con la consiguiente disminución del uso de la tierra. Además esta limitación disminuirá sustancialmente la contaminación por basura, residuos de combustibles y aceites, arrojados por los usuarios.

6.3.3. Restauración del Lugar: La última etapa de la fase de abandono o término de actividades es el reacondicionamiento, que consiste en devolver la superficie de la tierra a su condición natural original o a su uso deseado y aprobado. El trabajo incluye aspectos de relleno, reconstrucción y devolución del entorno natural, reemplazo del suelo, rectificación de la calidad del suelo,

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descontaminación y protección contra la erosión, teniendo en cuenta las condiciones climáticas y topográficas para los trabajos de reacondicionamiento.

Con la finalidad de restablecer la vegetación propia del área, se prepararan programas adecuados de revegetación para esa oportunidad.

6.4. PLAN DE ABANDONO Y RETIRO DE SUS INSTALACIONES.

6.4.1. Objetivo.Desmontar los materiales instalados a la brevedad posible para evitar perdidas y recuperar dichos materiales de manera que puedan ser conservados y utilizados nuevamente.

6.4.2. Tramo a desmontar.El tramo a desmontar será la integridad de todas las instalaciones electromecánicas del proyecto de electrificación rural de las localidades beneficiadas.

6.4.3. Comunicaciones a la colectividad y organismos estatales.La Empresa Concesionaria el sistema eléctrico, deberá comunicar a la Dirección Regional de Energía y Minas de Lambayeque, la decisión de la Empresa de proceder al retiro de sus instalaciones, mediante un Plan de Abandono.Posteriormente solicitará la Cancelación del Área de Concesión otorgada, devolviendo a sus antiguos propietarios los cuales fueron afectados.

6.4.4. Desmontaje de las Líneasa) Conductores

Una vez desamarrados y libres del anclaje, los conductores se ubicarán en poleas que permitan el fácil deslizamiento del cable y directamente al carrete (bobinado) en forma ordenada. Los conductores no serán arrastrados ni dañados tampoco se deberán cortar. Los carretes de madera para el bobinado del cable serán provistos por el Contratista y se encontrarán en excelente estado de conservación; cada bobina deberá indicar el metraje que contiene.

b) AisladoresLos aisladores serán desmontados con sumo cuidado, serán limpiados y embalados en cajones provistos por el contratista. Los aisladores que se encuentren dañados serán separados para ser dados de baja.

c) Ferretería y PernosLa Ferretería y pernos serán desmontados completos, en lo posible serán protegidos con papel, amarrado y embalado en sacos indicando la cantidad. El embalaje será por separado al igual que los pernos de sujeción.

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d) Postes y sus PerfilesSerán limpiados todas las partes metálicas especialmente las zonas de roscado, desmontados las crucetas previamente antes de realizar las excavaciones del terreno, que deberán seguir otro proceso de desmontado, para seguir desmontando las estructuras de arriba hacia abajo, luego se procederá a la excavación del suelo para descimentar la estructura. Posteriormente deberán ser trasladados al almacén previamente definido.

6.5. CONDICIONES GENERALES.Todos los materiales se desmotaran y se acondicionaran para su futuro uso. Los materiales desmontados serán trasladados a los almacenes previamente definidos por la Empresa que Concesionaria del Sistema Eléctrico.

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