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DIAGRAMA DE INTERACCIÓN DE COLUMNAS
Es la representación gráfica del lugar geométrico de los combinaciones de
carga axial momento flector con los que un elemento puede alcanzar su
existencia.
Estas combinaciones varían desde una carga axial máxima (Po) – de tensión o
compresión y un momento nulo, hasta un momento (Mo) y una carga axial nula.
CONSIDERACIONES:
Para determinar la resistencia de un elemento de cojo, sujeto a carga axial y
momento flector, se debe considerar lo siguiente:
Deben ser elementos cortos, donde no existen problemas de esbeltez.
Geometría del elemento conocido, incluido cantidad y distribución de acero.
Calidad de concreto, definido por su resistencia nominal (Fc).
Calidad del acero, definido por su esfuerzo de fluencia (Fy).
Elementos equivalentes sujetos a flexo – comprensión.
E= excentricidad
P= carga axial
DIAGRAMA TÍPICO DE INTERACCIÓN
Pm = carga axial
Mm = momento flexiomante
Punto A = compresión axial pura
Punto B = primer agrietamiento a una cara y cero tensión en la otra – columnas
costa.
Punto C = máxima deformación en el concreto y fluencia en el acero – falla
balanceada.
Punto D = el refuerzo de acero se deforma, antes que el concreto se agrieta –
columnas esbeltas.
Punto E = máximo momento flexiomante
Punto F = tensión axial pura.
Desde el punto C hacia arriba, el concreto falla por compresión antes que el
acero falle en tensión, y hacia abajo, fluye primero el acero antes que falle el
concreto por compresión.
El diagrama de interacción de columnas, se realiza mediante hipótesis
simplificadores, el empleo de los diagramas resulta de utilidad para el
dimensionamiento de columnas de concreto armado (Co Ao). Para el desarrollo
se elige con frecuencia secciones rectangulares con acero armaduras
simétricas utilizadas en las columnas de casa y estas sirven para la resolución
de otras cosas.
PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN DE DIÁMETRO
INTERACCIÓN
El método empleado es el del bloque equivalente de esfuerzo considerando
los siguientes pasos:
1.- Datos: Consignando:
Resistencia nominal del concreto (Fc)
Esfuerzo de fluencia del acero (Fc)
Área total del acero (As)
Sección de la columna (Ag)
2. OBTENCIÓN DEL PUNTO COMPRESIÓN PURA (P.C)
(Punto 1)
No hay agrietamiento, por cuanto toda la sección esta comprimida, entonces se
tiene:
Poc = 0.8s Fc Ag + As Fy =cc +F1+F2
Poc = 0.8s Fc (b+h) + (As + Ás) Fy
3. OBTENCION DEL PUNTO DE FALLA BALANCEADA
(Punto 2)
x= Ecu∗dEcu+Es2
C= F je neutro
D = peralta efectivo
H = altura de la sección
B = ancho de la sección
R = recubrimiento
Esfuerzos en el acero:
Tsi = Fy
Fsz = Fy
Fuerzas en el acero:
F1 = As1 Fsz
F2 = As2 Fsz
Fuerza en el concreto:
Cc = 0.85 Fc ab
Calculo de P: P=cc+F1 – F2
Calculo de M:
FUERZA BRAZO MOMENTO
Cc
F1
F2
E
4. DETERMINACION DE UN PUNTO CERCANO A Mo
Esfuerzo en el acero:
Fs1 Fs1
Fs2 Fy
Fuerzos en el acero:
F1 = As1 Fs1
F2 = As2 Fs2
Fuerza en el concreto:
Cc = 0.85 Fc
Calculo de “p”:
P= Cc +F1 – F2
Calculo de 01:
FUERZA BRAZO MOMENTO
Cc
F1
F2
E
5. OBTENCIÓN DE UN PUNTO ENTRE 1 Y 2
(Punto 4)
Suponiendo Es2 =0
Esfuerzos en el acero:
Fs1 =Fy
Fs2 =0
Fuerzas en el acero:
F1 = As1 Fs1
F2 =0
Fuerzas en el concreto
Cc = 0.85 Fc a.b
Calculo de “M” :
FUERZA BRAZO MOMENTO
Cc
F1
F2
E
6. OBTENCIÓN DEL PUNTO 6 EN ZONA DE FALLA POR TENSIÓN
Se supone un valor de “C”.
a= 0.85c
Esfuerzo en el acero:
Fs1 = Fy
Fs2 = Fy
Fuerzas en el concreto:
Cc = 0.85 Fc (0.85) (b)
Fuerzas en el acero:
F1 = As1 Fs1
F2 = As2 Fs2
Calculo de “P”: P = Cc +F1-F2
Calculo de “M”
FUERZA BRAZO MOMENTO
Cc
F1
F2
E
7. DIAGRAMA DE INTERSECCIÓN
CALCULO DE LA RESISTENCIA DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO
SUJETOS A FLEXIÓN SIMPLE
Los elementos estructurales, como vigas y lasos trabajan en una sola dirección.
Generalmente a flexión y cantante.
Sin embargo, la asistencia o flexión expuede estimar del preciando la fuerza
cortante.
La resistencia de elementos sujetos o flexión puede determinarse a partir de
hipótesis simplificadores, que son los siguientes:
a) La distribución de determinaciones unitarias en la sección transcursos de un
elemento es plana.
b) El concreto no existe esfuerzos de tensión longitudinal.
c) El elemento alcanza su resistencia a una cierta determinación unitaria
máxima útil del concreto (Eco) que varía de 0.003 a 0.004.
d) Se conoce la distribución de esfuerzos en la zona de compresión del
elemento.
e) No existen corrimientos relativos de consideración entre el acero y el
concreto que lo rodea.
f) Procedimientos para determinar la resistencia a flexión consiste en
establecer u estado de determinaciones tal que la sección se encuentra en
equilibrio, es día que la sumatoria de fuerzas de compresión que actúan en
una sección transversal sea igual a la suma de fuerzas en tensión/tracción.
Luego se calcula el momento de todas las fuerzas internas respecto de un
eje cualquiera. Este momento es la resistencia a flexión de la sección
analizada.
HIPÓTESIS ACI
El reglamento del ACI, en lugar de la distribución real de esfuerzas, propone
una distribución rectangular con una profundidad igual a B1 veas la del eje
neutro, tal como se muestra en la figura siguiente:
A = B1 c
B1=(1.05− Fc1,400 )≤0.85
Fc = resistencia a la compresión del concreto (Kg/cm2)
T = AsFy = ps d Fy P = cuantía del acero
C= 0.85 Fc ab
Por equilibrio: C = T
0.85 Fc a b = R b d Fy
a=pd fy0.85Fc
C1)
Momentando con respecto al acero de fracción, tenemos:
Mr = C(d – a/2) = 0.85 Fc a.b C1- a/2d) .(2)
Sustituyendo (1) an (2) tenemos:
Y considerando W=P FyFc
a=d0.85
Mr = bd2 Fc W C1 – 0.59W)
MOMENTO RESISTENTE DE ELEMENTOS RECTANGULARES CON
REFUERZO DE TENSIÓN.
Para secciones doblemente armados, es decir con acero positivo y negativo, se
tiene que realizar por tanteos, el procedimiento es similar al analizado solo con
acero en tensión/tracción, con la diferencia de que la fuerza de comprensión el
concreto (C1) y de la fuerza de comprensión en el acero (C2).
Para determinar C2, es necesario calcular la deformación al nivel del acero de
comprensión (Es) y obtener, a partir de dicho deformación, el esfuerzo en el
acero (Fs). Este esfuerzo puede ser menor a igual al de fluencia.
Una vez obtenida la configuración de deformación se calcula el momento
flexionante, tomando momentos de primer orden respecto al eje geométrico de
la sección, o con respecto o cualquier eje.
CALCULA DE LA RESISTENCIA DE ELEMENTOS DE LOS SUJETOS A
FLEXIÓN, TORSIÓN Y CORTANTE
Por el carácter monolítico de las estructuras de corriente armado observar
elementos sometidos a flexión, cortante y torsión. En muchos casos, los
efectos de torsión son considerados como secundarios en composición a otras
solicitaciones.
Sin embargo, muchas veces la torsión, puede tener un efecto importante que
pueda dañar a la estructura.
Los sistemas estructurales que soportan efectos combinados de flexión,
cortante y flexión, pueden ser:
a) Vigas que soportan marquesinas
b) Vigas con muros colocados excéntricamente
c) Vigas de borde de sistemas de piso
d) Vigas curvas
e) Pórticos con vigas fuera del plano de las columnas.
Las fuerzas de torsión raras veces actúan solas, y siempre van acompañados
por momentos flectores o por cortantes transversales y algunas veces por
fuerzas axiales.
La fuerza cortante no puede existir solo en un elemento, a menos que existe
también momento flexionante. Por tanto, la interacción torsión cortante, se
estudia siempre con la acción adicional o simultanea de momento flexionante.
Por simplicidad utilízanos el término interacción torsión cortante, pero debe
entenderse que se trata de una interacción torsión, flexión, cortante.
Tanto la fuerza cortante, como el momento torsionante producen esfuerzos y
en el elemento, en una cara se suman estos esfuerzos y en la otra cara, se
restan, siendo difícil calcular la distribución real de esfuerzos baja la acción
combinada de torsión y cortante.
Por tanto, el problema se resuelve en forma experimental determinado
diagramas d interacción momento, torsionante, fuerza cortante.
Necesario considerar la interacción de la flexión, solo se considera la
interacción torsión cantante.
El diagrama de interacción torsión, cortante en elementos con refuerzo
transversal, puede considerarse como la combinación del diagrama de
interacción de la contribución del concreto y de la contribución del refuerzo
transversal.
Como se observa en la figura siguiente:
Para evaluar la resistencia de elementos de concreto armado sometido a
torsión, flexión y cortante, se debe seguir el siguiente procedimiento:
Determinar la carga de diseño:
Considerando factor de carga para carga mirarta(D)
F.s y para carga viva (1) un valor de F.8
2. calcula de las acciones internas:
Momento torsionante. (T)
Momento flexionante (M)
Fuerza cortante (V)
Representando con el correspondiente diagrama para cada una de las
acciones
3. calcula de la resistencia a torsión
Valor a partir del cual se debe considerar los efectos de torsión, viene dado
por:
Tu = 0.25 /Fc (AcpPcp
)
Donde:
Tu = momento torsionante
= factor de reducción
Acp = área incluida dentro del perímetro exterior de la sección transversal de la
viga.
Pcp = perímetro exterior de la sección transversal
= 0.75 para torsión
Si T > Tu; se debe considerar el efecto torsionante.
Revisión del tamaño mínimo de la sección transversal (revisión de la
resistencia a torsión).
Según el ACI: para salida.
√( Vvbwd
¿)2+( Tu Ph1.7 A2 .h )2≤∅ ¿¿)
Donde:
Vv = Fuerza cortante ultima en sección critica
Bw = ancho de la viga
D = peralte efectivo
Ph = perímetro del acero transversal en la viga
Aoh = área interna encerrado por el acero
Vc=(0.75 ) ¿) bwb
Resistencia del concreto
Si no cumple la ecuación anterior, se amplía la sección de la viga
4. calculo de la resistencia por acero transversal.
Considerando = 45°
Ao ≤ 0.85 Aoh
Tw=2 Ao A+Fys
S= espaciamiento de acero transversal.
Tw = momento torsionante nominal.
Af = acero transversal por torsión.
Tu = tw ¡ = 0.75
5. revisión del acero longitudinal:
Se afectan por la ecuación:
Al= AtS
Ph(TyVFyl )cot 2θ
Fyv = esfuerzo de fluencia del acero vertical/ estribos
AL = acero longitudinal por torsión
Fyl = esfuerzo de fluencia del acero longitudinal
AT = área transversal de una sola rama del estribo (acero transversal).
Con =45° y F yu = Fyl
Acero necesario por flexión:
As= Mo∅ Fyz
Z=0.90d
6. Gráfico de los diagramas de resistencia a torsión y fuerza cortante.
Diagrama de resistencia a torsión
Son elementos estructurales cuya relación entre la luz de cortante y el peralte
es menor que uno.
Se usan para soportar carriles de aguas, vigas prefabricadas de concreto,
armaduras de acero, etc.
a) COMPORTAMIENTO:
El comportamiento de los mensuales, se analizan por los modos de talla
siguiente:
FALLA POR FLEXIÓN:
Similar a las vigas consiste en el aplastamiento por compresión del concreto,
que ocurre antes o después de que fluya el acero de tensión.
FALLA POR TENSIÓN DIAGONAL:
La falla ocurre en la zona del concreto sujeto a esfuerzos de comprensión,
es similar a la falla en comprensión por cortante en vigas largas.
FALLA POR CORTANTE DIRECTO:
Se desarrolla mediante pequeñas grietas en el plano de interacción de la
columna y la ménsula estas grietas debilitan esta plano y originan una falla
por cortante directa.
b) DIMENSIONAMIENTO:
Está basada en los modos de talla analizada anteriormente indicada, se
considera las siguientes recomendaciones:
La caga que actúa sobre la ménsula es la reacción de la viga apoyada.
No se transmiten cargos horizontales a la ménsula.
Se usan factores de carga incrementados en un tercio a lo usado en el
diseño de vigas.
Los detalles geométricos se determinan a partir de recomendaciones
empíricas como:
La luz de cortante (a), es el doble dela separación entre la viga y el paño de
la columna mas La distancia del extremo de la viga al centro de la placa de
apoyo.
La separación mínima entre la viga y la columna (s) debe ser de z a 3cm.
Los esfuerzos de aplastamiento de sin tener un valor de 0.5 Fc.
El peralte de la ménsula en el paño de la columna (d), debe tener una
relación
9d=0.15e0.40
El área de estribos horizontales debe ser la amistad del área de acero por
flexión (Ah =0.sAs).
Se recomienda que los estribos horizontales se distribuyan en los dos tercios
superiores de la ménsula.
El diámetro del acero transversal debe ser por lo menos igual al de los de
acero longitudinal.
El peralte de la ménsula en su extremo debe ser por lo menos la mitad del
peralte en el paño de la columna.
C. METODOLOGÍA:
El diseño de una ménsula sujeta a carga vertical se realiza por el siguiente
método:
Calculo de cargas de servicio:
Cargas muertas de la viga
Cargas vivas de la viga
Otras cargas de la viga
Incluye el peso propio
Definición de materiales:
Esfuerzo a comprensión del concreto, (Fc)
Esfuerzo de fluencia del acero (Fy)
Se calcula: las reacciones por carga muerta y carga viva (Ri y Rz).
Calculo de carga de diseño ( Vr).
Vr=43( f . s R1+ f .8 R2)
R1 = reacción por carga muerta
R2 = reacción por caga viva
Detalles geométricas:
Ancho de la placa de apoyo
i= Vrb(0.5Fc)
a=25+ i2
S = 2 a 3 cm.
Peralte efectivo de la ménsula (d)
ad=0.15e0.40
Calculo del refuerzo de acero:
- ¿=Vrbd
Esfuerzo cortante en el paño e la columna.
- Porcentaje de refuerzo :
¿=F7(1−0.5 9d )(1+64 Fv)√Fc Fv = cuantía de acero vertical.
- Límites del porcentaje de refuerzo:
Fv≤0. z0FcFy
- Área de refuerzo:
Fv= As+ahbd
Se considera Ah=0.5 As
As = área de refuerzo por flexión
Ah = área de estribos horizontales.
( que debe reportarse uniformemente en 2/3 peralte efectivo)
d. detalles de refuerzo:
H1 = d + recubrimiento
H2 = H 12
L = S +i + 5cm.
E. DISEÑO DE COLUMNAS ESBELTAS DE CONCRETO ARMADO
Se entiende por esbeltas, la reducción de la resistencia de un elemento sujeto
a comprensión, debido a la longitud del elemento que es mayor a las
dimensiones de su sección transversal.
Las variables que influyen sobre la resistencia de las columnas esbeltas,
tenemos:
a) RIGIDEZ A FLEXIÓN DE LAS VIGAS QUE RESTRINGAN A LA COLUMNA.
Mientras mayor sea la rigidez de las vigas, mayor es el grado de
empotramiento o restricción a la columna en sus extremos, por tanto, menor
los deflexiones de la columna y los momentos adicionales.
b) RIGIDEZ A FLEXIÓN DE LA COLUMNA
Mientras más rígida sea la columna, menores son sus de flexiones, por
tanto sus momentos adicionales.
La rigidez a flexión de la columna depende de la sección tanscursal, modulo
de elasticidad del concreto, porcentaje del refuerzo longitudinal y de la
longitud de la columna.
c) RELACIÓN DE EXCENTRICIDADES EN LOS EXTREMOS DE LA
COLUMNA Y TIPO CURVATURA.
Los momentos en los dos extremos de la columna, influye en los
deflexiones, y por tanto, en los momentos adicionales por esbeltez.
Para que exista reducción de resistencia por esbeltez en columnas, es
necesario que los momentos adicionales, sean lo suficientemente grandes
para desplazar la sección de momento máximo.
d) DESPLAZAMIENTO LATERAL RELATIVO ENTRE LOS DOS EXTREMOS
DE LA COLUMNA:
La magnitud del desplazamiento lateral relativo depende de la rigidez flexión
de las columnas y de las vigas de los particos.
Si la rigidez a flexión de las vigas es pequeña en relación con la rigidez a
flexión de las columnas, la rotación de los extremos de las columnas es
grande y aumenta, por lo tanto, el desplazamiento lateral relativo.
El desplazamiento lateral también depende del tipo de carga que actúa
sobre el partico. Por lo tanto, es mayor el desplazamiento cuando el partico
está sujeto a cargos laterales, que cuando esté sujeto únicamente a cargos
verticales.
Para evaluar el desplazamiento lateral debe considerarse la estructura en su
conjunto y no solo por particas separados.
e) DURACIÓN DE LA CARGA:
Cuando la carga por un periodo prolongado de tiempo las deflexiones
aumentan por efecto de la fracción y el flujo plástico del concreto. Por tanto,
aumenta los momentos adicionales y la reducción de resistencia por efecto
de esbeltez.
El dimensionamiento de columnas esbeltas, según el ACI, está basada en el
análisis elástico de elementos esbeltas sujetos a carga axial y flexión, las que
se denominan “vigas –columnas”.
El análisis simplificado indica que el momento máxima en una viga columna
que se deforma una curvatura simple se calcula por la ecuación:
Mmax=Mo+ Pa
f−(ppc
)
Dónde: Mo = momento de primer orden
A0 = deflexión máxima de ser orden
P = carga axial
Pc = carga critica de Euler
En el caso de vigas – columnas que se deforman en curvatura simple y que
tiene momentos iguales en ambos extremos, se tiene:
Mmax= Mo
1−(ppc
)
Para otros casos:
Mmax= CmMo
1−(ppc
)
Cm = factor que hace equivalente el diagrama de momentos flexionantes del
elemento al diagrama de un elemento con momentos iguales en ambos
extremos.
Podemos expresar:
Mmax = FMo
F= Cm
1−(ppc
) Factor de amplificación de momentos
Cm=0.6+0.4 ( M 1M 2
) Donde:
M1, M2 = momentos flexionantes en los extremos del elemento, siendo
M2 = momento mayor
M1 = momento menor
Pc=π 2E1¿¿
E = modulo de elsticidad al material
L= momento de fuerza de la sección transversal
KLu = longitud efectiva de pandeo (depende del grado de restricción de la
columna).
EI=Ec Fg /2.51+Bd
No recomendable para columnas con relación alta de refuerzo
Ec = modulo de elsticidad del concreto
Fg = momento de fuerza de la sección gruesa
Bd = relación entre momento producido por carga muerta y el momento total
EI=Ec
Fg5
+EsFs
1+Bd Es = modulo de elasticidad del acero
La longitud efectiva de pandeo (K.Lu) depende de las restricciones de la
columna en sus extremos.
En sistemas aparticados de varios niveles, el grado de restricción depende de
la relación entre las rigideces de las columnas y del sistema de piso, el cual se
define por, un factor:
F= EKcolEk piso /viga
Factor de grado de restricción
Utilizando el factor F en nomogramas se obtiene el valor de “k”, sea para
particos contravaneados o no contraventeados.
Momento amplificado: Mr = FMr
F = factor de complicación de momentos
Mr = momento por acciones externos
Gráficos de interacción:
Permiten determinar la resistencia de elementos de concreto sujeto a cargos
de fleto – comprensión, y para distintas secciones y distintas disposiciones
de acero.
Acero: se efectúa por tanteos, para los casos de flexión y cortante