Diagrama Procesos Carro de Bombero

FACULTAD DE INGENIERIA

DIAGRAMA DE PROCESO

PROCESO: Ensamble de Chasis

INICIA:

METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:

TIPO: HOMBRE MATERIAL

No. Actividad D Dist. Tiempo (s)

QInd Total

1 0 2 14 1

2 Tomar Ficha #2. 0 2 14 1

3 0 3 21 1

4 Tomar Fichas #3. 0 2 14 1

5 0 3 21 1

Tomar Ficha Rectangular #1 utilizada como base.

Unir Ficha #2 en el centro de la Ficha #1 de manera Horizontal

Unir Ficha #3 en el extremo delantero de la Ficha #1.

6 Tomar Ficha #4. 0 2 14 1

7 Tomar Ficha #5 0 2 14 1

8 Colocar Ficha #5 en el centro de la Ficha #4. 0 4 28 1

9 0 4 28 1

10 Tomar segunda Ficha #2. 0 2 14 1

11 0 3 21 1

12 Tomar Fichas #6 0 2 14 2

13 Tomar tercera Ficha #2. 0 2 14 1

14 0 4 28 1

Unir Fichas #4 y #5 en el extremo trasero Ficha #1.

Colocar Ficha #2 en el centro de la estructura de chasis.

Colocar Ficha #2 en forma horizontal uniendo las Fichas #6

15 0 4 28 1

16 Tomar Fichas #7. 0 4 28 4

17 0 5 35 1

18 Tomar Fichas #8. 0 4 28 4

19 0 8 56 1

20 Tomar llantas. 0 4 28 4

21 Tomar soporte de Llantas. 0 2 14 2

22 0 8 56 2

Colocar la Estructura Lateral sobre la Estructura principal de Chasis

Unir Fichas #7 en los extremos laterales de la Ficha #2 y en el extremo de Fichas #6.

Colocar Fichas #8 en los espacios individuales en el medio de las estructuras

laterales y en la parte trasera de la estructura del chasis.

Unir llantas con soporte y colocarlas bajo la estructura principal de chasis.

23 Entrega de Chasis termindado a Op 4 0.2 3 21 1

Tiempo total por lote(seg) 553 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:Tiempo Unitario Chasis (seg) 79.00Tiempo lote de 7 chasis (h) 0.15Tiempo de prod 70 chasis (h) 1.54Dias de trabajo (8h Habiles) 0.19Distancia total entre actividades (m) 0.20


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:

METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7


Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO

HUMANO

7 Ficha Rectangular Base Op 1

7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1

Ficha Rectangular de color rojo, 4,8 cm de largo, 1,6 cm de ancho


Estructura de Chasis en forma de Cruz

Ficha #1 Ficha #2

Ficha Cuadrada de nivel en la parte delantera

Ficha Cuadrada de color rojo, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho

Estructura principal de Chasis con soportes, nivelada en el frente

Ficha #1 Ficha #3

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1


7 Op 1

7 Ficha Soporte Lateral superior Op 1


7 Op 1

Ficha primaria de nivel en la parte trasera

Ficha Cuadrada de color blanco, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho, con centro circular

Ficha secundaria de nivel en la parte trasera

Ficha Circular de color rojo, 1,4 cm de diametro

Fichas de nivel en la parte trasera

Ficha #4 Ficha #5

Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada en ambos extremos

Ficha #1 Ficha #4 Ficha #5


Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5

Ficha Rectangular de color gris, 4,8 cm de largo, 0,8 cm de ancho

Ficha Rectangular de color blanco, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho

Estructuras laterales y superiores de chasis unidas.

Ficha #2 Ficha #6

7 Chasis semi terminado Op 1

7 Op 1

7 Op 1

7 Ficha circular de acabados Op 1


7 Llantas de Vehicluo Op 1

7 Estructura para llantas Op 1

7 Op 1

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6

Fichas rectangular de soporte inferior y borde estructura laterales


Estructura principal de Chasis con soportes inferiores y Estructuras laterales y superiores de chasis.

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7

Ficha Circular de color negro, 0,8 cm de diametro

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7 Ficha #8

Llantas de color negro, 1,5 cm de diametro

Ficha semi Cuadrada de color negro, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho

Chasis Terminado con sistema de Traccion

Llantas Soporte de Llantas Estructura Principal Chasis

7 Op 1

INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:


Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7 Ficha #8 Llantas Soporte de Llantas


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


GRAFICA Observaciones

Se une sobre la estructura previa, centrada y de manera vertical. Debe sobrar un espacio en la parte delantera y

otro en la trasera.

Se forma una estructura en forma de H, dejando libre un solo espacio en la parte trasera y un solo espacio en el

medio.

Se unen las dos piezas principales de tal manera que se vean lineales.

Se unen por debajo en los extremos sobrantes y sobre cada una de las fichas #6, en el extremo asignado como

delantero.

Se unene bajo el soporte principal del chasis en el area indicada

El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




QInd Total

1 0 8 56 1

2 0 1 7 1

3 Tomar Ficha #2. 0 1 7 1

4 0 3 21 1

Agrupamiento y Selección de Fichas acorde al proceso

Tomar Ficha Rectangular #1 utilizada como base.

Unir Ficha #2 en el centro de la Ficha #1 de manera Horizontal

5 Tomar Fichas #3. 0 2 14 1

6 0 3 21 1

7 Tomar Ficha #4. 0 1 7 1

8 Tomar Ficha #5 0 2 14 1

9 Colocar Ficha #5 en el centro de la Ficha #4. 0 4 28 1

10 0 4 28 1

11 Tomar segunda Ficha #2. 0 1 7 1

12 0 3 21 1

13 Tomar Fichas #6 0 1 7 2

14 Tomar tercera Ficha #2. 0 1 7 1

Unir Ficha #3 en el extremo delantero de la Ficha #1.

Unir Fichas #4 y #5 en el extremo trasero Ficha #1.

Colocar Ficha #2 en el centro de la estructura de chasis.

15 0 4 28 1

16 0 4 28 1

17 Tomar Fichas #7. 0 3 21 4

18 0 5 35 1

19 Tomar Fichas #8. 0 3 21 4

20 0 8 56 1

21 Entrega de Chasis termindado a Op 4 0.2 3 21 1

Tiempo total por lote(seg) 455 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:

Colocar Ficha #2 en forma horizontal uniendo las Fichas #6

Colocar la Estructura Lateral sobre la Estructura principal de Chasis

Unir Fichas #7 en los extremos laterales de la Ficha #2 y en el extremo de Fichas #6.

Colocar Fichas #8 en los espacios individuales en el medio de las estructuras

laterales y en la parte trasera de la estructura del chasis.

Tiempo Unitario Chasis (seg) 65.00Tiempo lote de 7 chasis (h) 0.13Tiempo de prod 70 chasis (h) 1.26Dias de trabajo (8h Habiles) 0.16Distancia total entre actividades (m) 0.20


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




HUMANO

7 Op 1

7 Ficha Rectangular Base Op 1


7 Op 1

Fichas Plasticas necesarias en el proceso

Materia Prima, Fichas del proceso



Estructura de Chasis en forma de Cruz

Ficha #1 Ficha #2

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1

7 Op 1


7 Op 1

7 Ficha Soporte Lateral superior Op 1


Ficha Cuadrada de nivel en la parte delantera

Ficha Cuadrada de color rojo, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho

Estructura principal de Chasis con soportes, nivelada en el frente

Ficha #1 Ficha #3

Ficha primaria de nivel en la parte trasera

Ficha Cuadrada de color blanco, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho, con centro circular

Ficha secundaria de nivel en la parte trasera

Ficha Circular de color rojo, 1,4 cm de diametro

Fichas de nivel en la parte trasera

Ficha #4 Ficha #5

Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada en ambos extremos



Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada


Ficha Rectangular de color gris, 4,8 cm de largo, 0,8 cm de ancho

Ficha Rectangular de color blanco, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho

7 Op 1


7 Op 1

7 Op 1

7 Ficha circular de acabados Op 1

7 Chasis Terminado Op 1

7 Chasis Terminado Op 1


Estructuras laterales y superiores de chasis unidas.

Ficha #2 Ficha #6

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6

Fichas rectangular de soporte inferior y borde estructura laterales


Estructura principal de Chasis con soportes inferiores y Estructuras laterales y superiores de chasis.

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7

Ficha Circular de color negro, 0,8 cm de diametro




DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


GRAFICA Observaciones

Se une sobre la estructura previa, centrada y de manera vertical. Debe sobrar un espacio en la parte delantera y

otro en la trasera.


Se forma una estructura en forma de H, dejando libre un solo espacio en la parte trasera y un solo espacio en el

medio.

Se unen las dos piezas principales de tal manera que se vean lineales.

Se unen por debajo en los extremos sobrantes y sobre cada una de las fichas #6, en el extremo asignado como

delantero.


DIAGRAMA DE PROCESO

PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera

INICIA:




Ind Total

1 Tomar Ficha #1 0 3 21

2 Tomar Fichas #2 0 4 28

3 0 3 21


Unir de manera paralela las Fichas #2 con el soporte principal (Ficha #1)

5 Colocar Ficha #3 sobre Soporte principal (Ficha #1) 0 2 14


7 0 4 28


9 0 4 28

10 Entrega de Carroceria Delantera termindada a Op 4 0.2 3 21

Tiempo total por lote(seg) 217Tiempo Unitario Carrocer D (seg) 31.00Tiempo lote de 7 Carrocer D (h) 0.06Tiempo de prod 70 Carrocer D (h) 0.60Dias de trabajo (8h Habiles) 0.08Distancia total entre actividades (m) 0.20

Colocar Fichas #4 en la parte frontal centrada sobre los parachoques y superior trasera sobre soporte

de fijacion

Colocar Ficha #5 en los extremos de los parachoques


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:



Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO

GRAFICAHUMANO

1 7 Op 2

2 7 Ficha Frontal de parachoques Op 2

1 7 Op 2

1 7 Soporte Superior carroceria Op 2

Soporte Principal carroceria delantera

Ficha Rectangular con pestaña color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Ficha color gris, 1.6 cm de ancho, 1.5 cm de alto

Soporte Principal carroceria con frontal de proteccion

Ficha #1 Ficha #2

Ficha Rectangular color rojo, 2.9cm de largo, 1.6 cm de ancho

1 7 Op 2

2 7 Accesorios de ventilacion Op 2

1 7 Op 2

2 7 Luces delanteras Op 2

1 7 Op 2

1 7 Op 2


Carroceria con soporte superior de fijacion


Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Carroceria con soporte y accesorios de ventilacion

Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4

Fichas color amarillo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto

Carroceria Delantera Terminada





DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

Las Fichas #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1


Se ubica en la parte superior de tal manera que sobresalga hacia el frente un espacio y hacia atrás dos

espacios.

La parte mas elevada del accesorio luces debe ir en forma horizontal hacia la cara interna.


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




Ind Total

1 0 8 56



4 0 3 21


Unir de manera paralela las Fichas #2 con el soporte principal (Ficha #1)


6 Colocar Ficha #3 sobre Soporte principal (Ficha #1) 0 2 14


8 0 4 28


10 0 4 28

11 Entrega de Carroceria Delantera termindada a Op 4 0.2 3 21

Tiempo total por lote(seg) 210Tiempo Unitario Carrocer D (seg) 30.00Tiempo lote de 7 Carrocer D (h) 0.06Tiempo de prod 70 Carrocer D (h) 0.58Dias de trabajo (8h Habiles) 0.07Distancia total entre actividades (m) 0.20

Colocar Fichas #4 en la parte frontal centrada sobre los parachoques y superior trasera sobre soporte

de fijacion

Colocar Ficha #5 en los extremos de los parachoques


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

1 7 Op 2

1 7 Op 2

2 7 Ficha Frontal de parachoques Op 2

1 7 Op 2



Soporte Principal carroceria delantera

Ficha Rectangular con pestaña color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Ficha color gris, 1.6 cm de ancho, 1.5 cm de alto

Soporte Principal carroceria con frontal de proteccion

Ficha #1 Ficha #2

1 7 Soporte Superior carroceria Op 2

1 7 Op 2

2 7 Accesorios de ventilacion Op 2

1 7 Op 2

2 7 Luces delanteras Op 2

1 7 Op 2

1 7 Op 2


Ficha Rectangular color rojo, 2.9cm de largo, 1.6 cm de ancho

Carroceria con soporte superior de fijacion


Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Carroceria con soporte y accesorios de ventilacion


Fichas color amarillo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto






DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

Las Fichas #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1


Se ubica en la parte superior de tal manera que sobresalga hacia el frente un espacio y hacia atrás dos

espacios.



DIAGRAMA DE PROCESO

PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera

INICIA:




Ind Total



3 0 3 21


Unir de manera paralela las Fichas #1 con la Ficha #2 ubicada en el centro

5 0 3 21


7 0 5 35

8 Entrega de Carroceria Trasera termindada a Op 4 0.2 3 21

Tiempo total por lote(seg) 189Tiempo Unitario Carrocer T (seg) 27.00Tiempo lote de 7 Carrocer T (h) 0.05Tiempo de prod 70 Carrocer T (h) 0.53Dias de trabajo (8h Habiles) 0.07Distancia total entre actividades (m) 0.20

Colocar Ficha #3 sobre los extremos inferiores del Soporte principal (Fichas #1)

Colocar Ficha #4 en los extremos de los soportes principales (Fichas #1)


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

2 7 Op 2

1 7 Op 2

1 7 Op 2

2 7 Ficha Trasera de parachoques Op 2

Medio Soporte Principal carroceria trasera

Ficha Rectangular en L color blanco, 1.6 cm de largo, 1.6 cm de ancho

Union soporte carroceria trasera

Ficha Rectangular color amarillo, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Soporte Principal completo carroceria trasera

Ficha #1 Ficha #2

Ficha Rectangular color negro, 1.6cm de largo, 0.8 cm de ancho

1 7 Op 2

2 7 Luces traseras Op 2

1 7 Carroceria TraseraTerminada Op 2



Carroceria con proteccion trasera


Fichas color rojo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto




DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

La Ficha #2 se une por el costado mas largo de las Fichas #1


Se ubican en la parte inferior de manera horizontal con los ganchos semi circulares hacia el costado exterior.



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




Ind Total

1 0 8 56



4 0 3 21


Unir de manera paralela las Fichas #1 con la Ficha #2 ubicada en el centro


6 0 2 14


8 0 3 21

9 Entrega de Carroceria Trasera termindada a Op 4 0.2 3 21

Tiempo total por lote(seg) 175Tiempo Unitario Carrocer T (seg) 25.00Tiempo lote de 7 Carrocer T (h) 0.05Tiempo de prod 70 Carrocer T (h) 0.49Dias de trabajo (8h Habiles) 0.06Distancia total entre actividades (m) 0.20

Colocar Ficha #3 sobre los extremos inferiores del Soporte principal (Fichas #1)

Colocar Ficha #4 en los extremos de los soportes principales (Fichas #1)


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

2 7 Op 2

2 7 Op 2

1 7 Op 2

1 7 Op 2



Medio Soporte Principal carroceria trasera

Ficha Rectangular en L color blanco, 1.6 cm de largo, 1.6 cm de ancho

Union soporte carroceria trasera

Ficha Rectangular color amarillo, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Soporte Principal completo carroceria trasera

Ficha #1 Ficha #2

2 7 Ficha Trasera de parachoques Op 2

1 7 Op 2

2 7 Luces traseras Op 2





Carroceria con proteccion trasera


Fichas color rojo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto




DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

La Ficha #2 se une por el costado mas largo de las Fichas #1


Se ubican en la parte inferior de manera horizontal con los ganchos semi circulares hacia el costado exterior.



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




Ind Total


2 Tomar dos Fichas #2 0 3 21

3 Colocar la Ficha #1 encima de las Fichas #2 0 3 21



6 0 3 21

7 Tomar tres Fichas #2 0 4 28

8 0 3 21

9 Tomar segunda Ficha #1 0 2 14

10 Tomar Ficha #5 y colocarla sobre la Ficha #1 0 3 21

11 Tomar las cuatro Fichas #6 0 4 28

12 0 3 21

Colocar cada Ficha #4 en los extremos inferiores de las Fichas #3

Colocar las Fichas #2 bajo la las Fichas #3 en el centro y los costados

Colocar Dos Fichas #6 en los costados del accesorio techo

13 0 3 21

14 0 2 14

15 Entrega de Cabina termindada a Op 4 0 3 21

Tiempo total por lote(seg) 308Tiempo Unitario Cabina (seg) 44.00Tiempo lote de 7 Cabina (h) 0.09Tiempo de prod 70 Cabina (h) 0.86Dias de trabajo (8h Habiles) 0.11Distancia total entre actividades (m) 0.00

Colocar el accesorio Techo con luces sobre la cabina y dos Fichas #6 en el centro y atrás

Agrupar Cabina parte delantera y Cabina Parte trasera


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

1 7 Ficha #1 Op 3

2 7 Dos Fichas #2 Op 3

1 7 Op 3

2 7 Ficha #3 Op 3

Ficha Rectangular color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho

Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de ancho, 0.96 cm de alto

Cabina Parte Delantera terminada

Ficha #1 Ficha #2


2 7 Fichas #4 Op 3

1 7 Op 3

3 7 Tres Fichas #2 Op 3

1 7 Techo con soporte Completos Op 3

1 7 Ficha #1 Op 3

1 7 Accesorio Techo Op 3

4 7 Luces de Techo (Ficha #6) Op 3

1 7 Accesorio Techo con luces Op 3


Techo con soportes delanteros

Ficha #3 Ficha #4




Ficha #1 Ficha #5

Fichas, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto

Accesorio Techo Ficha #6

1 7 Op 3

1 7 Cabina Terminada Op 3



Cabina Parte Trasera terminada

Accesorio Techo con luces Techo con soporte Completos Ficha #6

Cabina Parte Delantera Terminada Cabina Parte Trasera Terminada



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

Las Ficha #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1

Se componen de dos azules y dos Grises

Una de las fichas unira las Fichas #3 de manera paralela al sujetarlas en el centro.


La cabina completa esta compuesta de dos partes que no se encuentran unidas pero en el ansamble final si se veran

asi.


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




Ind Total

1 0 10 70


3 Tomar dos Fichas #2 0 1 7

4 Colocar la Ficha #1 encima de las Fichas #2 0 3 21




7 0 2 14

8 Tomar tres Fichas #2 0 2 14

9 0 3 21

10 Tomar segunda Ficha #1 0 1 7

11 Tomar Ficha #5 y colocarla sobre la Ficha #1 0 2 14

12 Tomar las cuatro Fichas #6 0 2 14

Colocar cada Ficha #4 en los extremos inferiores de las Fichas #3

Colocar las Fichas #2 bajo la las Fichas #3 en el centro y los costados

13 0 3 21

14 0 3 21

15 0 2 14

16 Entrega de Cabina termindada a Op 4 0 3 21

Tiempo total por lote(seg) 294Tiempo Unitario Cabina (seg) 42.00Tiempo lote de 7 Cabina (h) 0.08Tiempo de prod 70 Cabina (h) 0.82Dias de trabajo (8h Habiles) 0.10Distancia total entre actividades (m) 0.00

Colocar Dos Fichas #6 en los costados del accesorio techo

Colocar el accesorio Techo con luces sobre la cabina y dos Fichas #6 en el centro y atrás

Agrupar Cabina parte delantera y Cabina Parte trasera


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

1 7 Op 3

1 7 Ficha #1 Op 3

2 7 Dos Fichas #2 Op 3

1 7 Op 3





Cabina Parte Delantera terminada

Ficha #1 Ficha #2

2 7 Ficha #3 Op 3

2 7 Fichas #4 Op 3

1 7 Op 3

3 7 Tres Fichas #2 Op 3

1 7 Techo con soporte Completos Op 3

1 7 Ficha #1 Op 3

1 7 Accesorio Techo Op 3

4 7 Luces de Techo (Ficha #6) Op 3



Techo con soportes delanteros

Ficha #3 Ficha #4




Ficha #1 Ficha #5

Fichas, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto

1 7 Accesorio Techo con luces Op 3

1 7 Op 3




Accesorio Techo Ficha #6

Cabina Parte Trasera terminada

Accesorio Techo con luces Techo con soporte Completos Ficha #6




DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

Las Ficha #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1

Se componen de dos azules y dos Grises

Una de las fichas unira las Fichas #3 de manera paralela al sujetarlas en el centro.


La cabina completa esta compuesta de dos partes que no se encuentran unidas pero en el ansamble final si se veran

asi.


DIAGRAMA DE PROCESO

PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo

INICIA:




QInd Total

1 Espera de entrega de partes terminadas 0 79 553 1

1 0 1 7 1

2 0 1 7 1

3 0 1 7 1

Tomar Pieza Chasis (generada en el proceso chasis)

Tomar Pieza Carroceria delantera (generada en el proceso de Carroceria delantera)

Colocar Pieza "Carroceria delantera" en la parte frontal de la pieza "Chasis"

(Armado 1)

4 0 1 7 1

5 0 1 7 1

6 0 1 7 1

7 0 1 7 2

8 0 1 7 1

9 Pasar carro ensamblado al area de empacado 0 4 28 1

Tiempo total por lote(seg) 637 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:Tiempo Unitario Ensamble T (seg) 91.00Tiempo lote de 7 Ensamble T (h) 0.18Tiempo de prod 70 Ensamble T (h) 1.77Dias de trabajo (8h Habiles) 0.22Distancia total entre actividades (m) 0.00

Tomar Pieza Carroceria trasera (generada en el proceso de Carroceria trasera)

Colocar Pieza "Carroceria trasera" en la parte de atras de la pieza "Armado 1"

(Armado 2)

Tomar Pieza Cabina (generada en el proceso de cabina)

Colocar Pieza "Cabina" en la parte superior de la pieza "Armado 2"

(Armado 3)

Revisar que el "Armado 3" (carro ensamblado) este en buenas condiciones


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

7 Op 4

7 Op 4

7 Op 4

7 Armado 1 Op 4





Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada

7 Carroceria TraseraTerminada Op 4

7 Armado 2 Op 4

7 Cabina Terminada Cabina Terminada Op 4

7 Armado 3 Op 4

7 Op 4

7 Op 4


Carroceria TraseraTerminada

Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada

Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada

Producto conforme/ No conforme


Producto Terminado y conforme



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

El operario cuatro se encuentra a la espera de la entrega de las partes terminadas en los demas subprocesos.

Como no se puede eliminar, ni existe una interrupcion no se considera una demora.

Carro totalmente ensamblado



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




QInd Total

1 Tomar Ficha # 1 0 2 14 2

2 Tomar Ficha #2.(Llanta) 0 4 28 4

3 0 4 28 2

4 0 1 7 1

Unir 2 Fichas #2 a cada uno de los costados sobresalientes de la ficha # 1

(proceso llantas)

Tomar Pieza Chasis (generada en el proceso de chasis)

5 0 4 28 2

6 0 1 7 1

7 0 1 7 1

8 0 1 7 1

9 0 1 7 1

10 0 1 7 1

11 0 1 7 2

12 0 1 7 1

Colocar dos piezas "Llantas" y unirlas en la parte inferir de la pieza "Chasis"

(Pieza Armado 1)

Tomar Pieza Carroceria delantera (generada en el proceso de Carroceria delantera)

Colocar Pieza "Carroceria delantera" en la parte frontal de la pieza "Armado 1"

(Armado 2)

Tomar Pieza Carroceria trasera (generada en el proceso de Carroceria trasera)

Colocar Pieza "Carroceria trasera" en la parte de atras de la pieza "Armado 2"

(Armado 3)

Tomar Pieza Cabina (generada en el proceso de cabina)

Colocar Pieza "Cabina" en la partesuperior de la pieza "Armado 3"

(Armado 4)

Revisar que el "Armado 4" (carro ensamblado) este en buenas condiciones

13 0 4 28 1

Tiempo total por lote(seg) 182 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:Tiempo Unitario Ensamble T (seg) 26.00Tiempo lote de 7 Ensamble T (h) 0.05Tiempo de prod 70 Ensamble T (h) 0.51Dias de trabajo (8h Habiles) 0.06Distancia total entre actividades (m) 0.00

Pasar carro ensamblado al area de empacado


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

7 Estructura para llantas Op 4

7 Llantas de Vehicluo Op 4

7 Sistema de Traccion Op 4

7 Chasis Terminado Chasis Terminado Op 4

Ficha semi Cuadrada de color negro, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho

Llantas de color negro, 1,5 cm de diametro

Ficha #1 Ficha #2

7 Armado 1 Op 4

7 Op 4

7 Armado 2 Op 4

7 Carroceria TraseraTerminada Op 4

7 Armado 3 Op 4

7 Cabina Terminada Cabina Terminada Op 4

7 Armado 4 Op 4

7 Op 4

Chasis Terminado Sistema de Traccion



Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada

Carroceria TraseraTerminada

Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada


Producto conforme/ No conforme


7 Op 4


Producto Terminado y conforme



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

Carro totalmente ensamblado



DIAGRAMA DE PROCESO

PROCESO: Armado de cajas y Embalaje

INICIA:




Ind Total

1 Tomar la caja y hacer los pliegues 0 10 70

2 Doblar las pestañas de los lados y unirlas. 0 12 84

3 Asegurar los los extremos con un pliegue adicional 0 18 126

4 Hacer pligue en la tapa superior 0 25 175

5 0 23 161

6 0 10 70

7 Sellar caja 0 5 35

8 Almacenar en bodega. 0 5 35

Tiempo total por lote(seg) 756Tiempo Unitario Emp y Emb (seg) 108.00Tiempo lote de 7 Emp y Emb (h) 0.21Tiempo de prod 70Emp y Emb (h) 2.10Dias de trabajo (8h Habiles) 0.26Distancia total entre actividades (m) 0.00

Armar soporte donde se sujetara el vehículo e intoducirlo en la caja

Recibir el vehículo terminado y ponerlo dentro de la caja.


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

1 7 Caja con Pliegues Ep 1

1 7 Caja unida en sus extremos Ep 1

1 7 Ep 1

1 7 Ep 1

Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.


Caja con los los extremos asegurados para mejorar su rigidez


Queda la tapa lista para ajustar


1 7 Ep 1

1 7 Ep 1

1 7 Ep 1

1 7 Ep 1


Soporte el cual sujetara al vehículo


Vehículo dentro del empaque

Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto

Sale caja con el producto terminado


Producto listo para transportar a su destino final



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

El sello de la caja se realiza por medio de los pliegues por lo que no se requiere materiales adicionales

El almacenaje del producto no esta mayor a un metro por lo que no se requiere transporte


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




Ind Total

1 Tomar la caja y hacer los pliegues 0 10 70

2 Doblar las pestañas de los lados y unirlas. 0 12 84

3 Asegurar los los extremos con un pliegue adicional 0 18 126

4 Hacer pligue en la tapa superior 0 25 175

5 0 23 161

6 0 10 70

7 Sellar caja 0 5 35

8 Almacenar en bodega. 0 5 35

Tiempo total por lote(seg) 756Tiempo Unitario Emp y Emb (seg) 108.00Tiempo lote de 7 Emp y Emb (h) 0.21Tiempo de prod 70Emp y Emb (h) 2.10Dias de trabajo (8h Habiles) 0.26Distancia total entre actividades (m) 0.00

Armar soporte donde se sujetara el vehículo e intoducirlo en la caja

Recibir el vehículo terminado y ponerlo dentro de la caja.


DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:




GRAFICAHUMANO

1 7 Caja con Pliegues Ep 1

1 7 Caja unida en sus extremos Ep 1

1 7 Ep 1

1 7 Ep 1



Caja con los los extremos asegurados para mejorar su rigidez


Queda la tapa lista para ajustar


1 7 Ep 1

1 7 Ep 1

1 7 Ep 1

1 7 Ep 1


Soporte el cual sujetara al vehículo


Vehículo dentro del empaque


Sale caja con el producto terminado


Producto listo para transportar a su destino final



DIAGRAMA DE PROCESO


INICIA:


Observaciones

El sello de la caja se realiza por medio de los pliegues por lo que no se requiere materiales adicionales

El almacenaje del producto no esta mayor a un metro por lo que no se requiere transporte

Documents

Diagrama Procesos Carro de Bombero