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LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE 20 • NOVIEMBRE • 2018 20 • NOVIEMBRE • 2018 LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE DANIEL LATORRE Director Gerente La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

Director Gerente La Distribución de Mercancías en Grandes ... · Comisión de Sociedad Digital de CEOE y en las Comisiones de Transporte, Medio Ambiente y de Innovación de CEIM

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LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE

20 • NOVIEMBRE • 2018

20 • NOVIEMBRE • 2018

LA MOVILIDAD

METROPOLITANA

A DEBATE

DANIEL LATORREDirector Gerente

La Distribución de Mercancías en Grandes

Urbes

LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE

20 • NOVIEMBRE • 2018

Director Gerente de UNO, Patronal de Operadores Logísticos y de Transporte.

Vocal del Comité Nacional de Transporte del Ministerio de Fomento, del Comité Madrileño de Transporte de la Comunidad de Madrid, Comisión Catalana de Tráfico y Seguridad Viaria, del Consejo de Transporte de CEOE, Comisión de Sociedad Digital de CEOE y en las Comisiones de Transporte, Medio Ambiente y de Innovación de CEIM.

Director Técnico de CITET, Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías, reconocido como AEI (agrupación empresarial innovadora) por el Ministerio de Industria, siendo el primer Clúster de Innovación para la Distribución Urbana de Mercancías Sostenible.

Director de la Fundación para la Excelencia en Logística y Transporte y de su certificación de calidad Sello-e.

Master en Ingeniería en Organización Industrial por la UEM, Post-Grado en Promoción y Gestión de Proyectos Internacionales en I+D+i y Arquitecto Técnico por la Universidad Politécnica de Madrid. Cuento con más de diez años de experiencia en Proyectos de Consultoría, desarrollando una visión global del sector.

Participación como ponente en foros y actividad docente como Director del Master en Dirección y Gestión Logística de UNO, que cuenta con la financiación del Ministerio de Fomento y colaborando con la Universidad Europea, en el Máster Universitario en Ingeniería Industrial en el Modulo de Dirección de Proyectos, Innovación y Tecnología

CURRICULUM VITAE

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20 • NOVIEMBRE • 2018

UNO es la Organizacion Empresarial del Transporte y la Logistica de Espana. UNO representa los intereses de las empresas que disenan, organizan, gestionan y controlan los procesos de una o varias fases de la cadena de suministro: operadores logisticos, empresas de paqueteria, courier nacionales e internacionales, companias que realizan aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribucion, ensamblaje, empaquetado final, intermodalidad, distribucion capilar, carga aerea y movilidad urbana. Mas de 300 socios en torno a dos ideas: ganar en competitividad y libre competencia, en un marco de transparencia, igualdad y seguridad juridica

EMPRESA

La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

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20 • NOVIEMBRE • 2018

Lo quiero Ahora y lo quiero yaLo quiero Pedir desde cualquier sitioLo quiero Recibir en cualquier sitioInformación Digital, Detallada y en Tiempo Real

Tenemos que Llegar al cliente antes que la competenciaTenemos que Reaccionar más rápido a los cambios del mercado

La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

Inmediatez, desde cualquier y a cualquier sitio e informado en todo momento

PPEOPLE

PPEOPLE

PPEOPLE

PPEOPLE

PPLAZO

ENTREGA

Inventarios

Conectividad

Pedidos

Configuración del Sector

Entorno Hostil5Ps

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20 • NOVIEMBRE • 2018

La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

Coste Hundido Necesidad: reducir el Working CapitalCaducidad (Rápida obsolescencia del producto)Stock Picos de DemandaRápida actualización catalogo de productos (rotación)

Inventarios

Integración: toda la Cadena (Cliente/ Proveedor)Mejorar la experiencia del clienteRecibir datos en múltiples formatos y plataformasCliente Mejor Informado y en tiempo realComparativa de precios en un click

Conectividad

Pedido

Cada vez más pequeñosFrecuencia cada vez más altaNiveles de servicio más exigentesLogística de las Devoluciones

Rentabilidad las rutas, cada vez más paradas y más ineficiencias en C/DMercado muy atomizadoCompetencia desleal / Dificultad perfiles

Sector

LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE

20 • NOVIEMBRE • 2018

La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

Restricciones a Vehículos

Concentración de la Población

Envejecimiento de la Población

Nuevos Hábitos de Consumo

Tensión de la Cadena de Suministro

Falta de Uso de Datos (Toma de Decisiones)

Renovación del 40 % de la Flota en menos de 2 años Renovación del 85 % de la Flota en menos de 4 añosPerdida de Nivel de Servicio para el Ciudadano

LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE

20 • NOVIEMBRE • 2018

La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

Datos Single Day 2018

27 mil millones de $ / Más de 1 billón de envíos

Han sobrepasado los 350.000 pedidos / segundo

Casi el doble de lo que El Corte Inglés factura en un año

Casi el triple de lo que factura Decathlon en el mundo

Amazon Prime Day 18 batió su record de ventas, 3.6 mil millones $, 8 veces menos de lo que ha hecho Alibaba

Entregas Fallidas: cerca del 30% de las primeras entregas de paquetería no se completan

Frustración para todos: empresa que envía, destinatario y operador

Búsqueda de nuevos de entrega

La Tienda Física como Pilar del E-Commerce

Puntos de Conveniencia / Lockers

Tradicionales: Entorno Laboral y Urbanizaciones

Nuevas Formas de Entrega

LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE

20 • NOVIEMBRE • 2018

La Distribución de Mercancías en Grandes Urbes

La Tienda Física como Pilar del E-Commerce

Puntos de Conveniencia / Lockers

Tradicionales: Entorno Laboral y Urbanizaciones

Nuevas Formas de Entrega

CONCLUSIONES

Concienciación del Coste del envió

LA MOVILIDAD METROPOLITANA A DEBATE

20 • NOVIEMBRE • 2018

CON EL PATROCINIO DE

www.ttmovilidad.eu