7/18/2019 Discusión de Resultados

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I  DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Para la Evaluación de este pavimento, sólo se trabajó con una única muestra, y cuya

elección se realizó teniendo en cuenta la longitud mínima recomendada por el

Manual del PCI, llegando a evaluarse una área de !"#$m, %ue no &ue elegida de

manera aleatoria# Por tal motivo este estudio sólo re&leja la situación del área en

estudio y sería muy poco con&iable in&erir los resultados para todo la Carretera

' pesar de %ue la muestra no &ue elegida de manera aleatoria y el tramo en

evaluación no re&leje el comportamiento &uncional y estructural actual de la vía en

estudio, se pudo observar en el reconocimiento preliminar %ue e(isten muc)os

tramos en igual o peor estado %ue el área en estudio

El valor ponderado del PCI, obtenido como *$, estaría re&lejando un

comportamiento M'+ de la vía#

En el área de estudio se encontró )uecos donde se observa además &iltraciones de

agua, es probable %ue en el estudio de suelos, no se )aya tomado en cuenta el límite

mínimo %ue debe de tener la subrasante con el nivel &reático, razón por la cual se

están da-ando las capas más pro&undas del Pavimento#

En la zona de estudio además se evidencian obstrucción de las cunetas %ue

disminuyen su sección )idráulica, %ue estarían provocando un da-o adicional de la

subbase y subrasante del pavimento#

.e puede e(plicar el resultado, /Pavimento de categoría mala0, debido a %ue la vía

no sólo soporta la carga ve)icular para la cual &ue dise-ada, si no tambi1n se

evidencia zonas de deslizamiento, por lo %ue la vía su&re además la presión de las

rocas y suelo de desprendimiento2 además %ue en muc)as zonas un solo carril

soporta la carga ve)icular de los ve)ículos de ida y vuelta, variando el 3actor 

direccional de dise-o de 4#! a $#

 'l obtener los da-os en el tramo escogido del pavimento, se cuanti&ico cada tipo de

&alla en m o m, para luego poder )acer los cálculos# 5espu1s de obtener las

densidades de cada tipo de &alla se procedió a usar los ábacos del M1todo del PCI

 para así poder )allar el valor de deducción#

En el presente estudio solo se pudieron evaluar las &allas &uncionales, por lo cual no

se puede saber con e(actitud el da-o Estructural del Pavimento#

#

II  CONCLUSIONES

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1  6o se encontraron 3alla 7ipo $, Piel de cocodrilo, ni &isuras en blo%ue

2 .e encontró un 4#""8 del área total de e(udado de as&alto leve

3 El $9#4:8 del área total presenta corrugación leve#

4 El *#!;8 del área total presenta depresión leve#

5 El *#*$8 del área total presenta &isura de borde leve

6 .e presentan parc)es de mortero as&altico leve %ue son el $#!8, parc)es leves %ue son

$#9*8, y parc)es en mal estado severos %ue son 4#<<8 del área total

7 .e encontró un 4#:<8 de agregado pulido

8 .e encontraron bac)es leves, moderados y severos %ue son en ese orden es

4#":8,4#*!8 y 4#<:8 del área total

9 El #""8 del área total presenta desprendimiento de agregados

10 El pavimento .egún el rango de cali&icación de Paviment Condition Inde( /PCI0, es un

Pavimen! ma"!, por tener un rango de cali&icación de *$ puntos#

11 El pavimento presenta zonas de deslizamiento, &iltraciones, disminución de la sección

)idráulica de las cunetas y disminución del anc)o de vía, condiciones %ue a&ectan su

dise-o estructural y geom1trico#