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SIMPLEMENTE APOYADODISENO DE LOSAS EN UNA
DIRECCIONA_puente=
victor: victor:Ancho total del puente8.4mXL=
victor: victor:LUZ DEL PUENTE10mXW
victor: victor:Ancho Estructural8.4mXPb=
victor: victor:Pb:Peso de la baranda (tn/m)0tn/m/ladoPv=
victor: victor:Pv:Peso de la vereda (tn/m)
0.5tn/m/ladoS=10mXf'c=280kg/cm2Xfy=4200kg/cm2XAv
victor: victor:Ancho de Vereda0.6mXe_a=
victor: victor:Espesor del Asfalto7.5cmXNL=
victor: victor:NUMERO DE CARRILESAncho de
calzada/3.6m2XRecubrimiento=3cm
L=101. PREDIMENSIONAMIENTOTRAMOS SIMPLESS (mm)10000mmt min520mmt
s =
victor: victor:ASUMIR UN ts ADECUADO550mm2. METRADO PARA LA FRANJA
INTERIORP.LOSA=1.32t/m/mP.ASFALTO=0.165t/m/m
3. MOMENTOS POR DC, EN FRANJA INTERIORMDC=16.5t-m/mMDW=2.0625t-m/m4. ANALISIS DE SOBRECARGA HL93
ANALIZAR LOS CASOS DE CARGA HL93K-------->truck+carrilMTRUCK
O TANDEM =
victor: victor:COLOCAR EL VALOR MAS DESFAVORABLE ENCONTRADO EN EL
ANALISIS48.4t-m/carrilHL93M-------->tandem+carrilMCARRIL =
victor: victor:(w=0.96)L^2/812t-m/carril
MLL+IM =76.37t-m/carril5. CALCULO DE LA FRANJA INTERIOR CON S>4600mm
UN CARRIL CARGADODOS O MAS CARRILE CARGADOSi
L1=10000mmL1=10000mmW1=8400mmW1=8400mmW/NL=4200E=4099.3635837629mmE=3199.8181667894mm
Eint=3199.82mmEint=3.20m
6. CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA 1 METRO DE FRANJA INTERIOR
MLL+IM =23.87t-m/m
7. CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO EN LA FRANJA INTERIOR
Mu=65.487T-m/m
8. CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO EN LA FRANJA INTERIOR b=1m
=1pulg2.54cmd=50.73cmw=0.1078
As=36.46cm2 pulg (cm)Area(cm2)12.545.067
S=13.90cmS=15cm=1pulg
9. PARA EL CALCULO DE LA FRANJA EXTERIOR
Espacio600mm.Ei=
victor: victor:Ei:ancho de franja inteior3199.82mm.
Eb=
victor: victor:Eb:Ancho de franja de borde1699.95mm.
1800Eb=1.70m.
10. METRADO DE CARGAS PARA LA FRANJA EXTERIOR
P.LOSA=1.32t/m/mP.VEREDA+BARANDA=0.294t/m/mP.ASFALTO=0.097t/m/m
11. MOMENTOS POR DC, EN FRANJA INTERIOR
MDC=20.18t-m/mMDW=1.21t-m/m
12. ANALISIS DE SOBRECARGA HL93 EN FRANJA EXTERIOR
ANALIZAR LOS CASOS DE CARGA HL93K-------->truck+carrilMTRUCK
O TANDEM =
victor: victor:COLOCAR EL VALOR MAS DESFAVORABLE ENCONTRADO EN EL
ANALISIS48.4t-m/carrilHL93M-------->tandem+carrilMCARRIL =
victor: victor:(w=0.96)L^2/812t-m/carril
MLL+IM =76.37t-m/carril
DIVIDIMOS ENTRE EL ANCHO DE FRANJA PARA TENER EL MOMENTO POR METRO LINEAL
MLL+IM =22.46t-m/m
13. CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO EN LA FRANJA EXTERIOR
Mu=66.351T-m/m
14. CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO EN LA FRANJA EXTERIOR b=1m
=1pulg2.54cmd=50.73cmw=0.1093
As=36.46cm2 pulg (cm)Area(cm2)12.545.067
S=13.90cmS=15cm=1pulg
WAvAvAncho de calzadaA_puente
SIMP. APOYADO CON VIGASDISENO DE LOSAS EN UNA DIRECCIONL=
victor: victor:LUZ DEL PUENTE8mW
victor: victor:Ancho
Estructural8mS=8mf'c=280kg/cm2fy=4200kg/cm2Av
victor: victor:Ancho de Vereda0.6mL=81. PREDIMENSIONAMIENTO
TRAMOS SIMPLESTRAMOS CONTINUOSS (mm)10000mmS (mm)10000mmt min520mmt min433.3333333333mmtmin =433.3333333333mmt min =550mm2. CLCULO DE FRANJA INTERIOR
S < 4600 mmS > 4600 mmX =mmS=10000mmE VOLADO =1140mmW =8400mmE+ =6160mmL =10000mmE- =3720mmNL =2CARRILES1 CARRILW1 =8400mmXL1 =10000mmE =4099.3635837629mm2 O MASW1 =8400mmL1 =18000mmE =3575.5609102982mm