Diseño de La Losa Agua Blanca

8/16/2019 Diseño de La Losa Agua Blanca

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Diseo de Losa para el Ponton de la quebrada de Agua Blanca Página 1

6 mHL-93

13.57 14.78 14.78

280 Kg./cm²

4200 Kg./cm²0 m

2400 Kg./cm³ 2.4 Tn/m³2000 Kg./cm³ 2.0 Tn/m³

BOMBEO 2%

6 m3.6 m

0.36 m

SE ASUME h = 0.50 mb = 1.00 m

hb = 0.25 m

1.00 3.60 1.00

2% 2%

0

0.50

5.60

(Franja Interior de 1.00 m de ancho)

1.20 Tn/m5.40 Tn.m

0.00 Tn/m

0.00 Tn.mDW

DCPeso Concreto =

Peso Asfalto =

MDC = DC*L^2/8 =

MDW = DW*L^2/8 =

LUZ (L,S) =

0.25

B. DISEÑO DE LOSA

b.1 Momentos por Carga Muerta

METRADO DE CARGAS

RESISTENCIA DEL CONCRETO (f´c)

NUMERO DE VÍAS

Entre 0.20 a 0.25mEntre 0.20 a 0.25m ANCHO DE SARDINEL

H. DE LA VIGA BORDE

h=(1.2(S+3000))/30 =

A. REDIMENSIONAMIENTO

ANCHO DE CALZADA

FLUENCIA DEL ACERO (f´y)

DENSIDAD DEL CONCRETODENSIDAD DEL ASFALTO

CARPETA ASFÁLTICA

PERALTE DE LOSA

LUZ DEL PUENTE

DISEÑO DE PUENTE TIPO LOSA : M TODO LRFD

SE CONSIDERA:

SOBRECARGA VEHICULAR

MATERIALES:

LUZ DEL PUENTE (L->mts)

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(Por Barett) 3.57 14.78 14.78

CL

Mcamion = 12.56 Tn-m 0.85 2.15 2.150.425 0.425

4 2.925

3.57 14.78 14.78

CL

Mcamion = 22.17 Tn-m 0 4.3 4.30

3.00 3.00

Mcamion = 11.09 Tn-m

* Tandem

(Por Barett) 11.34 11.34

CL

Mtandem = 27.22 Tn-m 2.4 1.2 2.41.2 1.2

3.70 4.30

11.34 11.34

CL

Mtandem = 27.22 Tn-m 3 1.2 1.80.90

3.00 3.00

Mtandem = 13.61 Tn-m

1.50

* S/C Equivalente

b.2 Momentos por Carga Viva

* Camión HL-93

1.50

1.5

1.5

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0.97

Ms/c eq = 4.37 Tn-m

3.00 3.00

Ms/c eq = 2.18 Tn-m

1.20 W = 1.20 Tn/m

L = 6.00 m

MDC = 7.20 Tn-m

MDC = 5.40 Tn-m3.00 3.00

W = 0.00 Tn/m0.00

L = 6.00 m

MDC = 0.00 Tn-m

MDC = 0.00 Tn-m

3.63 14.51 14.51 11.34 11.34

Camión HL-93 Tandem de Diseño

MDW = 0.00 Tn-mMom Máx. por Carg Muertapor 1 m de ancho de Losa

B. MOMENTO POR CARGA MUERTA (MDW)

A. MOMENTO POR PESO PROPIO (MDC)

6.00

MDC = 5.40 Tn-m

6.00

1.50

DETERMINACIÓN DE LOS MOMENTOS

1.50

6.00

Mom Máx. por Peso Propiopor 1 m de ancho de Losa

Tn/m

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L1 = 6000 mmW1 = 3600 mmW = 5600 mmNL = 1

≤ W/NL

E = 2201.98 ≤ 5600 mm

≤ W/NL

E = 2657.71 ≤

5600 mm

Mmax = 13.61 Tn-mMs/c = 2.18 Tn-m

m = 1.20

M LL+IM = 11.05 Tn-m/m

Mmax = 13.61 Tn-mMs/c = 2.18 Tn-m

m = 0.00M LL+IM = 0.00 Tn-m/m

SE ASUME M LL+IM = 11.05 Tn-m/m

SELECCIÓN DE MODIFICADORES DE CARGA (n)

Factor de Ductibilidad (nD) = 1Factor de Redundancia (NR) = 1

Sector de Importancia Operática (nI) = 0.95

n = 0.95

M LL+IM = m(Mmax*1.33+Ms/c)/E

n = nD * nR * n1

DETERMINACIÓN DEL ANCHO EFECTIVO

1. Un Carril Cargado:

E = 250+0.42(L1*W1)̂ 1/2

2. Dos o mas Carriles Cargados

E = 2100+0.12(L1*W1)^1/2

CALCULO DE LOS EFECTOS DE LA CARGA VIVA

Para Una Vía Cargada

M LL+IM = m(Mmax*1.33+Ms/c)/E

Para Dos Vías Cargadas

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Mu = 24.79 Tn-m

Mu = 19.77 Tn-m

DISE O

Mu = 19768.22 Kg.-m

fc = 0.4 * f´c 112 Kg./cm²fs = 0.4 * fy 1680 Kg./cm²

Es = 2100000 Kg./cm²

250998.01n = Es / Ec 8.37

r = fs / fc 15K = n/(n + r) 0.36

j = 1 - K/3 0.88b = 100 cm.

33.46 cm. < 45 OK!

d asumido = 45 cm.

29.69 cm²

A. DISEÑO POR ESTADO LIMITE POR SERVICIO

VERIFICACIÓN DE PERALTE DE SERVICIO

Ec = 15000 √f´c

45

5

50

ÁREA DEL REFUERZO DE TRACCIÓN DE ANCHO DE LOSA

As = M / (fs * j * d) =

SERVICIO 1 Estado Limite

Mu = n(1.25 DC + 1.50 DW + 1.75 (LL + IM))

COMBINACIÓN DE CARGAS APLICABLES

RESISTENCIA 1 Estado Limite

d = √(2M / (fc * K * j * b)) =

DETERMINACIÓN DEL VALOR DEL PERALTE

Mu = 1.0(DC + DW) + 1.3 (LL + IM)

cm.

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Mu = 24.79 Tn-m

As = 494.99 cm²

As = 15.01 cm²

15.01 cm²

22.59 % de As < 50% OK!

Asr = 3.39 cm²

8.93 cm²

Perímetro Peso Áreapulg. cm., cm. Kg./ml cm²

# 02 1/4 0.365 2 0.25 0.32# 03 3/8 0.953 3 0.58 0.74# 04 1/2 1.27 4 1.02 1.29# 05 5/8 1.587 5 1.60 2.00# 06 3/4 1.905 6 2.26 2.84# 08 1 2.54 8 4.04 5.10# 11 1 3/8 3.581 11.2 7.95 10.06

Asp = 15.01 cm²

3/4 " Área = 2.84 cm²

18.91546797 cm.

15 cm. Asp (final) = 106.03 cm²

B. DISEÑO POR ESTADO LIMITE POR RESISTENCIA

MOMENTO RESISTENTE A LA ROTURA

Mu = 0.9 * As * fy * (d - (As * fy / (1.70 *f´c * b)))

3/4 " @ 15 cm.

As asumido =

%Asr = 1750 / S^0.5 =

Diámetro a usar =

S asumido =

Espaciamiento (S) =

USAR: Ø

Diámetro

ACERO DE TEMPERATURA

Ast = 0.75 Ag / fy (Mpa) =

DISTRIBUCIÓN DE ACERO

ACERO PRINCIPAL

ÁREA DE REFUERZO DE TRACCIÓN (ACERO PRINCIPAL)

ACERO DE REPARTICIÓN

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Asr = 3.39 cm²

1/2 " Área = 1.27 cm²

37.4403627 cm.

30 cm. Asp (final) = 25.40 cm²

Ast = 8.93 cm²

5/8 " Área = 2.00 cm²

22.4 cm.

20 cm. Asp (final) = 0.56 cm²

GRAFICA

5/8 201/2 30

3/4 15Ø " @ cm.

Ø " @ cm.

cm.

ACERO DE TEMPERATURA

Ø " @ cm.

20USAR: Ø 5/8 " @

cm.

Diámetro a usar =

Espaciamiento (S) =

S asumido =

USAR: Ø 1/2 " @ 30

ACERO DE REPARTICIÓN

Diámetro a usar =

Espaciamiento (S) =

S asumido =

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