Diseño Puente Viga Losa - Con Hl-93 Ok

7/23/2019 Diseño Puente Viga Losa - Con Hl-93 Ok

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Pá ina 1

DISEÑO PUENTE VIGA-LOSA

SEGÚN MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES - DGCF PROYECTO : PUENTE VEHICULAR

Aprobado con Reo!"c#on M#n#$er#a! N% &'(-)**+-MTC,*) de! + de ."!#o de! )**+ OFICINA : MAESTRIA INGENIERIA VIALCAMION DISE HL - (+

A/- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyao

!"# DE! P" L 0 &/** 1 s$ %&'(

PERA!TE )I *1( + !*1% y , $ -.-/0! , $ !*1( $ 1&-- , $ !*1% $ 1&%( , $ -.-/0! $ 1&-(-

/** 1ESPESOR !OSA t mm2 $ 1&%S34---2*4-

$ 0 %15&-- mm t $ %1&5- 6m minimo 17&8 6m

*/)& 1$

Med#da a"1#da2 m2

An69o e ia A2$ 3/**long e;ea 62$ */'**

An69o e iga <=2$ */3**>2$ */4&*

espeso; e losa t2$ */)&*g2$ */)**n2$ */*&*

espeso; el as>alto e2$ */*&*sepa;a6i?n igas S2$ )/**

a2$ */*&*i2$ */3&*u2$ */)**@2$ */*&*

<a;anas p2$ */&*2$ */&* SB $ S 3 <= %&(-- m

Nme;o e igas ia>;agmas $ 3 -&'/' m

An69o igas ia>;agmas a2$ */)** <= $ %0t -&(-- m

Pe;alte igas ia>;agma 92$ /*** 9 $ -.(0, -&(-- m

a + S*%

>y $ '.%--&- '.%--&-

>B6 $ %1-&- %5-&-

>6 $ -.'0>B6 5'&- 11%&-

>s $ -.'0>y 1.85-&- 1.85-&-

; $ >s * >6 %-&- 1(&-

Es $ %&1E3-8 %&1E3-8

%1/.4/1 %(-.775

n $ Es*E6 $ 8 7&881 5&48/"sa; n $ 1- 5

$ n * n 3 ;2 -&444 -&4'5

$ 1 G * 4 -&557 -&55'

>600 $ %'&557 4'&''-

5/- DISEÑO DE LA LOSAMETRADO DE CARGASPeso p;opio 1m20t20%.'- Tn*m42 $ -&8-- Tn*m

Toma; 6omo pe;alte e la )iga. H 0

o espeso; e la losa se puee asumi;. $ 0

<= $-.-%0!0SB2

Hg*6m%

Hg*6m%

Hg*6m%

Hg*6m%

Hg*6m%

E6 $ 1(.--- >B621*%2 $ Hg*6m%



Pá ina % As>alto 1m20e20%.-- Tn*m42 $ -&1-- Tn*m

6d 0 */4** Tn,1Mo1en$o por peo prop#o

*/+*( Tn-1,1Ruea t;ase;a

Mod#7#cac#on por N"1ero de V#a Car8adaSe puee o<se;a; ue el an69o e la se66ion el puente es e 4&8 mts

Po; lo tanto el nume;o e ias es e 1. po; ue se a>e6ta;a la 6a;ga po; un >a6to; ue es e 1&%

Enton6es se e<e e ampli>i6a; la 6a;ga po; este >a6to; $$ 1&% 0 P

P; $ 18&41' H!<

Mo1en$o por obrecar8a P; $ /&'-- Tn

1&% 0 P; $ 5&55- Tn $$$$ Car8a 9#9a M

one : )/3:' Tn-1,1

Mo1en$o por I1pac$oTomamos $$ I 0 */++*

Momento po; Impa6to$I0M */'& Tn-1,1

VERIFICACION DEL PERALTE

,allano los momentos po; se;i6io

M 0 +/&( Tn-1,1El pe;alte mJnimo es :

;e& $ 18&755 6m

el pe;alte se;á 6omo máKimo :

;e6u<;& $ %&('- 6m

est;i<o $ 4*5 -&7(4 6m

$ t G ;e6& G est&*% asum& $ %1&75' 6m

Se e<e 6umpli; asum& ;e& /** 5IEN

DISEÑO POR SERVICIO

As $ Ms*>s002 As $ 1-&7'-

e;i>i6ano la 6uantJa mJnima

As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ /&4%5

As mJn As /*** 5IEN

To1a1o */(3*Cál6ulo el espa6iamiento

Si 6onsie;amos a6e;o (*5L 1&7/7

El meno; e los t;es : $ 15&-74 6m

1.(0t $ 4/&(-- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero &,'; < 0 &/** c1

MD $ 0S%*1- M

D 0

M! $ S 3 %B 2 * 4%B K P;

M! $ S 3 -.81 2 * 7./( K P;

ML 0

MI 0

Ms $ MD 3 M

! 3 M

I

$ %0Ms*>6000<221*%2

6onsie;ano ;e6u<;imiento e %L y suponieno el empleo e >ie;;o e φ$(*5L 1.(7 6m2.

6m%*m

6m%*m

A 0 c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%



Pá ina 4

DISEÑO POR ROTU Se "ara !o 7ac$ore de Car8a = Co1b#nac#>n e8?n e! E$ado L#1#$e S#8"#en$e 2

RESISTENCIA I 2 Co1b#nac#on ba#ca de car8a re!ac#onada con e! "o 9e@#c"!ar nor1a! #n con#derar e! 9#en$o

" 0 */(&B/)& 6d /4& B 6! 6#para F!e#on = Tracc#on de Concre$o Ar1ado

/* Acero Pr#nc#pa!/ Acero po#$#9o = ne8a$#9o

M3*G $ (&5%' TnGm

a $ As0>y*-.5(0>B60<2

1&8448'5 -&-5185%

-&-884(% -&--4415

1/7&(87

/&%74

"samos: /&%74 a $ 1&/% 6m


As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ /&4%5

As mJn As */*** USAR CUANTIA MINIMA

To1a1o 4/+)'Cál6ulo el espa6iamiento


El meno; e los t;es : $ %/&-11 6m

1.(0t $ 4/&(-- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero &,'; < 0 )&/** c1

)/* Acero por d#$r#b"c#>n

Sieno :

one :

po#$#9o

Asp: A6e;o p;in6ipal positio Asp $ /&%74S : lu@ li<;e ent;e las 6a;as e igas. en S $ %&1-- m

/(&7' $ 8/

8/&--

3/''4Cál6ulo el espa6iamiento

Si 6onsie;amos a6e;o 1*%L 1&%8/

$ %(&7%' 6m

Uar acero ,); < 0 )&/** c1Se 6olo6a;á en el sentio pe;peni6ula; al a6e;o p;in6ipal in>e;io;2

+/* Acero de $e1pera$"ra = con$racc#>nSiemp;e ue no eKista ot;o ;e>ue;@o

Ast $ 1*5 Ast $ %&8'8

Como es enmalla A$ 0 )/:3:Cál6ulo el espa6iamiento

Si 6onsie;amos a6e;o 4*5L -&/14

El meno; e los t;es : $ %8&741 6m

40t $ /(&--- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero +,'; < 0 )&/** c1Se 6olo6a;á en el sentio pe;peni6ula; al ;e>ue;@o p;in6ipal supe;io;2

C/- DISEÑO DE TRAMO EN VOLADIO

DISEÑO POR FLEIONMETRADOS DE CARAS

Mo1en$o por peo prop#oSe66i?n Meias Meias Ca;gaTn2 Distan6ia m2 Momento

1 -.((0-.%- i0g -&%18 -&%/( -&-(7 TnGm*m

% -.%-0-.%( u0g3n2 -&1%- G-&-(- G-&--8 TnGm*m

4 -.-(0-.%(*% @0g3n2*% -&-1( G-&18/ G-&--4 TnGm*m

' -./(0-.%- a0t -&-4- -&-%( -&--1 TnGm*m

( As>&: -.((0-.-( aGuG@20e G-&-%- G-&1-- -&--% TnGm*m

8 Pasam&: -.%(0-.1( p0 -&-(' -&%/( -&-1( TnGm*m

/ Post:.%(3.%2*%0.8(0.%*%.1/7 -&-4% -&484 -&-1% TnGm*m

φ = 0.9*

M3*G $ 1.%(0MD31&/(0M

!3M

I2

As $ M * φ0>y0Ga*%22

Mu $ φ0>B60<0%0ω013ω*1./-2 ω $ ρ0>y*>B6 ρ $ As*<02

ω1 $ 1./31./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2* ω1 $ ρ1 $

ω% $ 1./G1./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2*% ω2 $ ρ% $

As1 $ 6m%

As% $ 6m%

As3*G

$ 6m%

6m%*m

A,-

0 c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

As $ α0Asp

α $ 4'5-*S2Q1*% $ 8/ . Cuano el a6e;o p;in6ipal es pe;peni6ula; al t;ansito

6m%

α : po;6entae el a6e;o p;in6ipal posito α $

α $

Ad 0 c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

pulg

%

*pie6m%*m

c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%



Pá ina '*/*'* Tn-1,1

Mo1en$o por obrecar8a

P;0*E

one : E $ An69o e>e6tio

$ Distan6ia ;uea a empot;amiento $ aGu3@2G1

1 $ Distan6ia e la ;uea al sa;inel 1B2 1 $ -&4 m 1 $ 4- 6m

$ -.5-G-.%(G-.4- $ G-&(-- m

G Re>ue;@o pe;peni6ula; al t;á>i6o E $ -.5-0 3 11' E $ -.5440 3 11'- mm

E $ 1&1'- m

P; $ Peso e la ;uea ampli>i6ao po; >a6t P; $ '&''- Tn Mu

-/(34 Tn-1,1

Mo1en$o por #1pac$o

Mi $ I0Ml -*/:3+ Tn-1,1

MD 0

M! $

ML 0

MI 0

6 @

1

ng

tu

ai

1

%

4

'

(

Pr p

-.-(

g



Pá ina (DISEÑO POR SERVICIO 2

M 0 -)/&* Tn-1,1

As $ Ms*>s002 As $ G/&8'(


As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ /&4%5

As mJn As GGGGGGGGGGGG */*** USAR CUANTIA MINIMA

To1a1o 4/+)'

Cál6ulo el espa6iamiento



1.(0t $ 4/&(-- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero &,'; < 0 +*/** c1

DISEÑO POR ROTURA

M" 0 -3/) Tn-1,1a $ As0>y*-.5(0>B60<2

1&/''71% -&-5/%'8

G-&-''71% G-&--%%'8

171&/77

G'&74/

"samos: G'&74/ a $ G1&18 6m

)e;i>i6ano 6on A6e;o negatio e la losa /&4%5

*/** SE HARAN PASAR LAS 5ARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR

To1a1o A 0 4/+)'

No es ne6esa;io 6al6ula; espa6iamiento



1.(0t $ 4/&(-- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero &,'; < 0 )*/** c1

Acero por d#$r#b"c#>n

Sieno :

Ap2 Acero pr#nc#pa! ne8a$#9o Asp $ /&4%5

! : lu@ e>e6tia el olao %0a2. en m& ! $ -&1-- m

4'5&--- $ 8/

8/&---

Ad 0 3/(*Cál6ulo el espa6iamiento


$ %(&5-1 6m

Uar acero ,); < 0 )*/** c1Se 6olo6a;á en el sentio pe;peni6ula; al a6e;o p;in6ipal in>e;io;2

Acero de $e1pera$"ra = con$racc#>n

Siemp;e ue no eKista ot;o ;e>ue;@o

Ast $ 1*5

Ast $ %&8'8

Como es enmalla A$ 0 )/:3:



Ms $ MD 3 M

! 3 M

I

6m%*m

6m%*m

A 0 c1)

,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

" ,- 0 */(&B)&MD/4&BM

LM

I

As $ M * φ0>y0Ga*%22

Mu $ φ0>B60<0%0ω013ω*1./-2 ω $ ρ0>y*>B6 ρ $ As*<02

ω1 $ 1./31./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2* ω1 $ ρ1 $

ω2 $ 1./G1./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2*% ω2 $ ρ% $

As1 $ 6m%

As% $ 6m%

As3*G

$ 6m%

AsG $ 6m%*m

As AsG

c1)

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

Ad 0 αApα 0 +3'*,BS,) 0J :4 K C"ando e! acero pr#nc#pa! e perpend#c"!ar a! $ran#$o

6m%


α $

c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

pulg%*pie

6m%*m

c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%



Pá ina 8El meno; e los t;es : $ %8&741 6m

40t $ /(&--- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero +,'; < 0 )&/** c1Se 6olo6a;á en el sentio pe;peni6ula; y pa;alelo al sentio el t;ánsito supe;io;2

D/- DISEÑO DE VEREDAS

DISEÑO POR FLEIONMETRADOS DE CARAS

Mo1en$o por peo prop#oSe66i?n Meias Meias Ca;gaTn2 Distan6ia m2 Momento

1 -.((0-.%- i0g -&%18 -&%/( -&-(7 TnGm*m

8 Pasam&: -.1(0-.%( p0 -&-(' -&4/( -&-%- TnGm*m

/ Post:.%(3.%2*%0.8(0.%*%.1/7 -&-4% -&'14 -&-14 TnGm*m

Vd 0 */+*) */*(+ Tn-1,1MD 0



Pá ina /Mo1en$o por obrecar8a

De<io a 6a;ga 9o;i@ontal so<;e poste y peatones

Ml $ Mpost 3 Mpeat

Mpost $ PB 0-./-G-.%(*%3-.1(*%2

Mpeat $ s*60-.'-0-.'-*%2

one : PB $ C0P*%

P $ 1-.---&-- l<

C $ 1&--

PB $ %&%85 Tn

Peatonal s*6 $ /4&/-

Peatonal s*6 $ -&48-

!a so<;e6a;ga tam<ien se a>e6ta po; el >a6to; e ia ue es e 1&%

Peatonal G Fa6to; 1&%0s*6 $ -&'4%

Mpost $ 1&'/' TnGm*m

e<io a la ist;i<u6& e los postes se tom Mpost $ 1&1/7 TnGm*m

Mpeat $ -&-4( TnGm*m

/)3 Tn-1,1



1&4-/ TnGm*m

El pe;alte mJnimo es :

;e& $ 1-&%'5 6m

6onsie;ano ;e6u<;imiento e 4 6m& y suponieno el empleo e >ie;;o e 1*%L 1.%/ 6m2.


;e6u<;& $ 4&--- 6m

est;i<o $ 1*%L $ 1&%/- 6m

$ g G ;e6& G est&*% asum& $ 18&48( 6m

Se e<e 6umpli; asum& ;e& /*** 5IEN


As $ Ms*>s002 As $ (&4'5


As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ (&'(( As mJn As */*** USAR CUANTIA MINIMA

To1a1o &/3&&Cál6ulo el espa6iamiento


El meno; e los t;es : $ 48&%5( 6m

1.(0t $ 4-&--- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero &,'; < 0 +*/** c1

DISEÑO POR ROTURA

M" 0 )/)3 Tn-1,1a $ As0>y*-.5(0>B60<2

1&8('(17 -&-5%/%8

-&-'('51 -&--%%/'

14(&451

4&/%%

"samos: 4&/%% a $ -&55 6m

As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ (&'((


To1a1o A 0 &/3&&



El meno; e los t;es : $ 48&%5( 6m

1.(0t $ 4-&--- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero &,'; < 0 +*/** c1

Acero por d#$r#b"c#>n

!<*pulg%

Tn*m%

Tn*m%

ML 0

Ms $ MD 3 M

! 3 M

I

Ms $

$ %0Ms0*>6000<221*%2

6m%*m

6m%*m

A 0 c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

Mu 3*G $ 1.%(0MD31&/(0M

!3M

I2

As $ M * φ0>y0Ga*%22

Mu $ φ0>B60<0%0ω013ω*1./-2 ω $ ρ0>y*>B6 ρ $ As*<02

ω1 $ 1./31./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2* ω1 $ ρ1 $

ω% $ 1./G1./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2*% ω2 $ ρ% $

As1 $ 6m%

As% $ 6m%

As3*G

$ 6m%

6m%*m

c1)

,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%



Pá ina 5

Sieno :

one :

Asp: A6e;o p;in6ipal negatio Asp $ (&'((

! : lu@ e>e6tia el olao %0-.((2. en m& ! $ 1&1-- m

1-'&7%8 $ 8/

8/&---

Ad 0 +/:&&



$ 17&'78 6m

Uar acero +,'; < 0 )*/** c1Se 6olo6a;á en el sentio pe;peni6ula; al a6e;o p;in6ipal in>e;io;2

Acero de $e1pera$"ra = con$racc#>nSiemp;e ue no eKista ot;o ;e>ue;@o

Ast $ 1*5

Ast $ %&8'8

Como es enmalla A$ 0 )/:3:

As $ α0Asp

α $ 4'5-*!2Q1*% $ 8/ . Cuano el a6e;o p;in6ipal es pe;peni6ula; al t;ansito

6m%


α $

c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

pulg%*pie

6m%*m

c1) ,1



Pá ina 7Cál6ulo el espa6iamiento


El meno; e los t;es : $ %8&741 6m

40g $ 8-&--- 6m

'( 6m '(&--- 6m

Uar acero +,'; < 0 )&/** c1Se 6olo6a;á en el sentio pe;peni6ula; y pa;alelo al sentio el t;ánsito supe;io;2

C@e"eo por cor$an$e

Ca;ga mue;ta $ ) $ -&4-% Tn*m

s*6 an69o$-.'- m2 $ )l $ -&1/4 Tn*m

)u $ -&85- Tn*m

Fue;@a 6o;tante ue a<so;<e el 6on6;eto:

)6 $ 1%&(87 Tn*m

1-&85' Tn*m

1-&85' -&85- /*** 5IEN

DISEÑO DE SARDINEL

Mo1en$o por obrecar8a

AAS,TO ) $ (--&--- !<*pieDe<io a la 6a;ga late;al e /8- Hg*m ) $ -&/8- Tn*m

, $ g 3 n $ -&%(- m 5IEN"SAR , $ -&%(- m

M $ )0, M $ -&17- TnGm*m

M" 0 */+++ Tn-1,1

Esta se66i?n tiene un pe;alte e ap;o %(&-- ;e6u<& $ (&-- 6m

d 0 )*/** c1a $ As0>y*-.5(0>B60<2

1&87((7- -&-5'/5-

-&--''1- -&---%%-

187&((7

-&''1

"samos: -&''1 a $ -&1- 6m


As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ 8&88/


To1a1o A 0 :/::4Cál6ulo el espa6iamiento


$ 17&--% 6m

Uar acero ,); < 0 (/** c1

Dao ue las 6a;gas so<;e la e;ea no e<en se; apli6aas simultáneamente 6on las 6a;gas e las ;ueas. este es el ni6o momento en la se66i?n

,a6ieno pasa; las a;illas e la e;ea se está el lao e la segu;ia&

C@e"eo por cor$an$e

Co;tante po; so<;e6a;ga $ -&/8- Tn*m

)u $ 1&44- Tn*m

Fue;@a 6o;tante ue a<so;<e el 6on6;eto:

)6 $ 1(&481 Tn*m

14&-(/ Tn*m

14&-(/ 1&44- /*** 5IEN

E/- DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL AREA DE INF!"ENCIA DE )IA

/* MOMENTO POR PESO PROPIOElemento Meias m2 Meias Ca;ga

losa $ -.%-0-./(3-.(-31.8-*% t0a3<=3S*%20%.' -&7-- Tn*m

iga $ -.5-0-.(- >0<=0%.'- Tn*m4 -&/%- Tn*m

as>alto $ -.-(04.8-*% e0A*%0%.-- Tn*m4 -&%-( Tn*m

e;ea $ -./(0-.1( 60g0%.'- Tn*m4 -&45' Tn*m

olao $ -.%-0-.13-.-(0-.1(3-.1u0n3@0g3n2*%0%.' -&-47 Tn*m

pasamanos -.%(0-.1( p00%.'- Tn*m4 -&-(' Tn*m

postes $ -.%(3-.%-2*%0-.8(0-.%*%.1/7 -&-4% Tn*m

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

)u $ 1.%(0)D31&/(0)

!3)

I2

)6 $-.(40>B621*%0<0

φ)6 $

φ)6 )u

, $ g 3 n 1-L

Mu $ 1.%(0MD31&/(0M

!3M

I2

As $ M * φ0>y0Ga*%22

Mu $ φ0>B60<0%0ω013ω*1./-2 ω $ ρ0>y*>B6 ρ $ As*<02

ω1 $ 1./31./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2* ω1 $ ρ1 $

ω% $ 1./G1./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2*% ω2 $ ρ% $

As1 $ 6m%

As % $ 6m%

As3*G

$ 6m%

6m%*m

c1) ,1

$ Aφ0<*At

Aφ $ 6m%

)u $ 1.%(0)D31&/(0)

!3)

I2

)! $

)6 $-.(40>B621*%0<0

φ)6 $

φ)6 )u



Pá ina 1-a6e;a eKt;ao-./(0-.'- Tn*m% 60-.'- Tn*m% -&4%- Tn*m

d 0 )/:&3 Tn,1

istan6ia ent;e ee elante;o e inte;meio '&4-- m

istan6ia ent;e ee inte;meio y poste;io; '&4-- m

n $ istan6ia el 6ent;o e lu@ a la se66i?n one se p;ou6e el Momento Fle6to; MáKimo segn a;et

n $ n $ -&/1/ m $ 8&/544444444 m

Si se ;eali@a el 6ál6ulo a la istan6ia el apoyo i@uie;Cent;o e !u@ $ /&(-- m Cent;o e lu@ $ !*% $ /&(--

Peo prop#o por cada 9#8a d#a7ra8 1 $ -&(-' Tn

Po; a;et A m e la i@&

Momento po; iga ia>;agma M2 : M M TnGm2 M TnGm2

Si son 4 igas ia>;agm 10!G%0n2*' $ 1&/-7 1&57-

Si son ' igas ia>;agm 10!*42 $ %&(%- ! $ 80n '&%8/ 1-&//- %&(%-

Si son ( igas ia>;agm 10!Gn2*% $ 4&(77 ! $ '0n %&5'( /&15- 4&/5-

Si son 8 igas ia>;agm 104!*(2 $ '&(48 ! $ 1-0n /&11% 1/&7'7 '&(48

Si son / igas ia>;agm 1040!G%0n2*' $ (&'57 ! $ 80n '&%8/ 1-&//-

Segn ARET. 6ál6ulo e n :

1 $

1 $

% $

% $

'0%G

12*15 Si

1 $

% $ $ 1'

90a0S*%0%.'- T

% $ 1'B. !

% $ 4-B. !



Pá ina 11Mo1en$o por peo prop#ode 9#8a d#a7ra81a BM9d 2

"samos Momento po; ia>;agma

Po; a;et : M9d 0 )/&)* Tn-1En 6ent;o e !u@ M9d 0 )/&)* Tn-1

Mo1en$o por peo prop#o BMpp 2 Mpp $ =0!*%Gn20!*%3n2*% Mpp $ =0!G20*%

Po; a;et : Mpp 0 4+/(:' Tn-1En 6ent;o e !u@ Mpp 0 43/:&* Tn-1

A C

Po; a;et : 4:/3'' Tn-1

En 6ent;o e !u@ 44/4* Tn-1

)/* MOMENTO POR SO5RECARGA

)//- SO5RECARGA HL - (+

$ !*%Gn20!*%3n2*!

one :

P $ 5.1(/&-- !< P $ 4./--&-1( Hg

Po; a;et : M s*6 $ '4&1%- TnGm

En 6ent;o e !u@ M s*6 $ '%&((- TnGm

Cál6ulo el 6oe>i6iente e 6on6ent;a6i?n % $ %B $ -&81- m

1&'%1

Po; a;et : M ,c 0 :/):& Tn-1En 6ent;o e !u@ M ,c 0 :*/3&& Tn-1

CARGA DISTRI5UIDA M$!%*5 Md0 %5&1%(

MOMENTO TOTAL Po; a;et : M$0 57&47-

Ms*63M En 6ent;o e !u@ M$0 55&(5-

)/+- CARGAS POR E.E TANDEM

11&%-- Tn

1&%-- m

Po; a;et : M et $ //&1(( TnGm

En 6ent;o e !u@ M et $ //&%5- TnGm

Po; iga $ M e*% Po; a;et : M e 0 +'/&4' Tn-1En 6ent;o e !u@ M e 0 +'/:3* Tn-1

CARGA DISTRI5UIDA M$!%*5 Md0 %5&1%(

MOMENTO TOTAL Po; a;et : M$0 88&/-4

Ms*63M En 6ent;o e !u@ M$0 88&/8(

TOMANDO EL MAOR MOMENTO B M!

Por 5are$ 2 '(/+(* Tn-1

En cen$ro de L" ''/&'* Tn-1

+/* MOMENTO POR IMPACTO

Tomamos $$ I $ */++*Momento e impa6to

Por 5are$ 2 )(/3(( Tn-1

En cen$ro de L" )(/)+ Tn-1

E- DISEÑO POR SERVICIOVIGA TDete;minamos < : El meno; e los t;es :

< $ !*' < $ 4&/(- m

< G <=2*% $ 5 t < $ '&'-- m

< G <=2*% $ S*% < $ %&(-- m

To1a1o 2 b 0 )/&** 1 Asumi;emos pa;a e>e6tos e iseo d 0 *&/** c1 5IEN

C!

P 'P R 'P

1 n n

%G%0n

Mo1en$o To$a! Car8a M"er$a BMD 0 Mpp M9d

MD 0

MD 0

Ms*6 $ P*!0U70!%*'G1*%3%0

%20!3'0n0

%Gn0

1G70n%2V

Ms*6 $ P0*!070!G70G1G(0

%2 Si

1 A $ !*%3n20!*%GnG

12*!

Ms*6 $ P*!0U!G2070G12G'0%02V Si 1 !G1% C $ !*%Gn20!*%3nG%2*!Ms*6 $ P0!G2*!070G

1G(0

%2 Si !G

% !

CCC

$13AG1-B2*<=3S22 CCC

$

M $ PT0!*%Gn20!3%0nG

T2*!

M $ PT0*!0%0!G%0G

T2 Si !*%

M $ PT0!G2*!0%0G

T2 Si !*% !

PT $ %'.871&4( !< P

T $

T $ 'B

T $

ML 0

ML 0

MI 0

MI 0

!*% !*%

!*%3n

!*%Gn



Pá ina 1%E)-DISEÑO POR ROTURA

Po; a;et : Mu $ %55&'54 TnGm

En 6ent;o e !u@ Mu $ %5/&(-1 TnGm

To1ando e! 1a=or Mo1en$o B M" 2 M" 0 )''/3'+ Tn-1

A;ea e a6e;o

a $ As0>y*-.5(0>B60<2

1&8'%87- -&-5%14'

-&-(/41- -&--%588

%.1(8&-4- < e<e se; mayo; a:

/(&%%- 4%&8/'1%(4'''

"samos: As $ /(&%%- a $ /&-5 6m

M" 0 */(&B)&MD/4&BM

LM

I

As $ M * φ0>y0Ga*%22

Mu $ φ0>B60<0%0ω013ω*1./-2 ω $ ρ0>y*>B6 ρ $ As*<02

ω1 $ 1./31./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2* ω1 $ ρ1 $

ω% $ 1./G1./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%222-.(2*% ω2 $ ρ% $

As1 $ 6m%

As% $ 6m%

6m%



Pá ina 14Dist;i<u6i?n el A6e;o

Si 6onsie;amos a6e;o 1L (&-/ %&(' 6m

W <a;;as $ 1'&5'( <a;;as

"sa;emos : 1(&--- <a;;as

W <a;;as $ 4% <a;;as en 4 6apas

As $ /8&--8

!a istan6ia ent;e <a;;as pa;alelas se;á no meno; ue: 4&51 6m

1.( T&M&ag;ega 4&/( 6mistan6ia ent;e <a;;as $ e9 $ 4&51 6m

;e6u<;imiento late;al $ ;e6 $ 1&(-L2 4&/( 6m

'*5 1&%/ 6m

An69o mJnimo e la iga < $ %-7&'4 6m

Esto 6onsie;ano solo una 6apa

E+-VERIFICACIONES

/** Ver#7#cac#>n de! pera!$ePo; a;et : Ms $ 17(&4// TnGm

En : Ms $ 17'&75% TnGm

Tomano el mayo; Mom Ms 2 M 0 (&/+44 Tn-1

d 0 4(/)3: c1, $ 1--&-- 6m

, G 14 6m $ 5/&-- 6m /*** 5IEN

)/** Ver#7#cando !a c"an$a

Cál6ulo e la 6uantJa <alan6eaa -&5(

-&-%185

Sieno : -&-18%8

la 6uantJa e la i As*<02

-&--%7- 1 IEN

/*** 5IEN

+/** Para no 9er#7#car de7!e#one -.15>B6*>y $ -&--7--

/*** 5IEN

3/** Ver#7#cando e! eQe ne"$roa $ As0>y*-.5(0>B6 a $ /&1(' 6m

t $ %(&--- 6m

/*** 5IEN

&/** Ver#7#cac#>n por Fa$#8a en Ser9#c#o

M> $ 57&1/ TnGm

1.%(8&7(-

Momento mJnimo po; se;i6io

MmJn $ //&1/- TnGm1.-5/&544

Rango e es>ue;@os a6tuantes

187&11/

Rango e es>ue;@os amisi<les se puee asumi; ;*9 $ -&4

1.%/8&4/(

Se e<e 6umpli; ue : /*** 5IEN

:/** Ver#7#cac#>n por A8r#e$a1#en$o

Es>ue;@o máKimo amisi<le

EKposi6i?n moe; # $ 4-.---&--

"samos : EKposi6i?n see;a # $ %4.---&--

;e6u<;imiento $ (&-5 6m espa6& e;ti6 e2 $ 4&51 6m&

6 $ /&8% 6m $ 1%&-- 6m G(&-- 6m

*/*** D#1#n"#r d"samos : $ 1%&--- 6m Cent;oie

A $ %00<*W<a;;as A $ 8'&--- 6

>smáK $ %.7%%&-15 )/** <

>sa6t $ 1.%(8&7(- */3**>sa6t >smáK 5IEN

4/** Ver#7#cac#>n por Cor$e

Aφ $ 6m% φ<a;;a

$

W <a;;as $ As * Aφ

6m%

1.( φ<a;;a

$

φest;i<o $

An69o mJnimo e la iga < $ %0;e63%0φest3W <a;;asG120e93W<a;;as0φ<a;;a

Ms $ MD 3 M

! 3 M

I

$ %0Ms0*>6000<221*%2

ρ< $ -.5(0>B60β1*>y20-.--4Es*-.--40Es3>y2 β

1 $

ρ< $

ρmáK $ -./(0ρ< $ ρmJn $ -./0>B6Q1*%*>y$ρ $

ρ $ ρ ρmJn

ρ ρmáK

ρmáK $

ρ ρmáK

a t

a t

M> $ -&/( 0 M! 3 M

I2

>smáK

$ Ma*As002 >smáK

$ Hg*6m%

MmJn $ MD

>smJn

$ MmJn*As002 >smJn

$ Hg*6m%

∆> $ >smáK

G >smJn

∆> $ Hg*6m%

> > $ 1'/- G -.44 >s

mJn3 ((1.% ;*92

> > $ Hg*6m%

> > ∆>

>smáK $ #*60A21*42

Hg*6m%

Hg*6m%

Hg*6m%

Hg*6m%



Pá ina 1'

Si se ;eali@a el 6ál6ulo a la istan6ia el apoyo i@uie;o : $ /&(-- m Cent;o e lu@ $ !*%

POR PESO PROPIO)pp $ =0!G%02*% )pp $ -&--- Tn

) $ 10W ia>;agmas*%GUW ia>;agmas ) $ -&(-' Tn

*/&*3 TnPOR SO5RECARGA HL - (+

Si $ -.-- $ C661 $ 1.-- si no C661 $ C66 C661 $ 1&'%1

1'&81' Tn

POR SO5RECARGA EUIVALENTE

11&/7' Tn

$ 8'( !<*pie $ -&78- Tn*m

(&57/ Tn

%&7'5 Tn

POR SO5RECARGA E.E TANDEM

1-&4-' Tn

(&1(% Tn

TOMANDO EL MAOR CORTANTE B V! 3/:3 Tn

)D $ )pp 3 ) V

D 0

)! $ P*!20'C6613(C6620!G2GC660

1G(0C660

%2 Si !*%

)! $ P*!20'C6613(C6620GC6601G(0C660%2 Si !*% !

)! S*C $

)! e $ P

)0!G2*!30!G%02*% Si !*%

P) $ %8.--- !< P

) $

)! e $

Po; iga $ )! e*% )

! e $

)! et $ P

T0%0!G%0G

T2*! Si !*%

)! et $ P

T0%0G

T2*! Si !*% !

)! et $

Po; iga $ )! et*% )

! et $

VL 0



Pá ina 1(POR IMPACTO

3/')+ TnDISEÑO POR ROTURA

V" 0 3)/4:( TnEs>ue;@o 6o;tante ltimo

*/'+Es>ue;@o 6o;tante ;esistente e 6on6;eto

-&--%7-

)u0*Mu $ -&1(8 "SAR $ */&:

pa;a es>ue;@o e -&5( /&85-

4/+)& 8&(%5

:/)): 8&%%8

* SI NECESITA ESTRI5OS

A $ %&(4'

S $ 8/&%%' 6m -&---

(%&(- 6m

SmáK $ /8&-1 6m

Co!ocar e$r#bo de ,); & < */*4 < */)*

* < */+*

Re$o < */3*

'/** ACERO LATERAL Cuano la iga tiene mas e %B -.81 m2 e alto

4/:*El espa6iamiento ent;e <a;;as :

El meno; e : 4- 6m $ 4-&-- 6m

<= $ '-&-- 6m

Ua1o S 0 +*/*** c1Nume;o e >ie;;os W >ie;;os $ , G 1(2*S

W >ie;;os $ %&554

Ua1o 7#err/ 0 )/** "n#dade por !ado

As $ 1&7--

1&7/7

F/- DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA

/* MOMENTO POR PESO PROPIO

Segn atos las imensiones son :

An69o igas ia>;agmas a2$ */)**Pe;alte igas ia>;agma 92$ /***Sepa;a6ion e igas ent;e ees S 3 < )/&**

Met;ao e Ca;gas Peso P;opio :

E!e1en$o Med#da B1 Med#da Car8a

)iga ia>;ag -&%- 0 -&'( 0 %'-- g*m a 0 920%.'- Tn -&'5- Tn*m

6 pp */3'* Tn,1

Momento Peso P;opio :

5 Mpp 0 */+4& Tn - 1Mpp 0 */+4& Ton - 1

)/&**

)/* MOMENTO POR SO5RECARGA E IMPACTO B S,C I #1pac$o

M s*6 $ P 0 < $ /&%% Ton G m

P $ 11&(''-'/'% s*6 3 Impa6to

M ,c 0 4/)) Ton - 1 18.--- Hl<3-&

)I $ I0)

!V

I 0

)u $ 1.40)D3(*420)

!3)

I22

υu $ )u*<02υ

" 0 8,c1)

υ6 $-.(>L62Q1*%31/(0ρ0)u0*Mu2 ρ $ υ6 $-.(4>L62Q1*%

1/(0ρ0)u0*Mu 1.--

φ $ υ6 $ Hg*6m%

υ

c 0 8,c1) φυ6 $ Hg*6m%

φυ

c 0 8,c1) φυ6 $ Hg*6m%

υ

" Jφυ

c

"sano est;i<os e φ $ 1*%L 6m%

S $ A0>y*υuGφυ620<2

S * % $

Si )u -.( φ )6 . AmJn $ 4.(0<=0S*>y )u-.(φ)6

AS!

$ 1- Aspp AS!

$ c1)

6m% * <a;;a

lo 6ual es ap;oKimaamente una a;illa e φ $ (*5L

Aφ $ 6m%

= 0 l %



Pá ina 18

1&%( 1&%(

-&84 X$<

Mo1en$o $o$a! M 0 M pp M ,c /)& /)&

M 0 4/&(* Ton - 1

!*% !*%



Pá ina 1/+/* DISEÑO POR SERVICIO

M 0 4/&(* Ton - 1

>y $ '%-- Hg*6m%

>B6 $ %1- Hg*6m%

>6 $ -.'0>B6 5' Hg*6m%

>s $ -.'0>y 185- Hg*6m%

; $ >s * >6 %-

Es $ %1----- Hg*6m%E6 $ 1(.--- >B621*%2 $ %1/4/-&8(117%5 Hg*6m%

n $ Es*E6 $ 8 7&88-71/54-5

"sa; n $ 1-

$ n * n 3 ;2 -&4444444444

$ 1 G * 4 -&5555555557

>600 $ %'&5555555557



M 0 4/&(* Tn-1,1El pe;alte mJnimo es :

;e& $ %'&878 6m


;e6u<;& $ %&('- 6m

est;i<o $ 4*5 -&7(4 6m

$ t G ;e6& G est&*% asum& $ 75&%(' 6m

Se e<e 6u asum& ;e& /** 5IEN


As $ Ms*>s002 As $ (&1/4


As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ 8&((-

As mJn As */*** USAR CUANTIA MINIMATo1a1o :/&&*


Uar acero &,'; +/+ barra

En$once e $#ene "e e "ara acero de &,'; & barra de acero de &,';

3/* DISEÑO POR ROTURA

/* Acero Pr#nc#pa!/ Acero po#$#9o = ne8a$#9o

M3*G $ 14&-7( TnGm

a $ As0>y*-.5(0>B60<2 4-'%-

-&'4-'/(-/5

1&8844%4 -&-54188

-&-488// -&--154'

184&'%5

4&8-'

"samos: 4&8-' a $ -&5( 6m


As mJn $ 1'0<0*>y As mJn $ 8&((-


To1a1o :/&&*Si 6onsie;amos a6e;o (*5L 1&7/7

Uar acero &,'; +/+ barraEn$once e $#ene "e e "ara acero de &,'; 3 barra de acero de &,';Dist;i<u6i?n el A6e;o

Si 6onsie;amos a6e;o (*5L 1&7/7 1&(7 6m

W <a;;as $ 4&4-7 <a;;as

"sa;emos : '&---

W <a;;as $ ' <a;;as en 1 6apas

Ms $ MD 3 M

! 3 M

I

$ %0Ms*>6000<221*%2

6onsie;ano ;e6u<;imiento e 1L y suponieno el empleo e est;i<o e >ie;;o e φ$4*5L -&7(4 6m2.

6m%*m

6m%*m

A 0 c1) ,1

Aφ $ 6m%

M3*G $ 1.%(0MD31&/(0M

!3M

I2

As $ M * φ0>y0Ga*%22

Mu $ φ0>B60<0%0ω013ω*1./-2 ω $ ρ0>y*>B6 ρ $ As*<02

ω1 $ 1./31./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%2 ω1 $ ρ1 $

ω% $ 1./G1./%G'01./0Mu*φ0>B60<0%22 ω2 $ ρ% $

As1 $ 6m%

As% $ 6m%

As3*G

$ 6m%

6m%*m

A,- 0 c1) ,1 Aφ $ 6m%

Aφ $ 6m% φ<a;;a

$

W <a;;as $ As * Aφ



Pá ina 15 As $ /&71/

!a istan6ia ent;e <a;;as pa;alelas se;á no meno; ue: %&45 6m

1.( T&M&ag;egao $ %&45 6m

istan6ia ent;e <a;;as $ e9 $ %&45 6m

;e6u<;imiento late;al $ ;e6 $ %L2 $ '&/5 6m

4*5 -&7( 6m

An69o mJnimo e la iga < $ %'&7'71( 6m

*/*** RECALCULARUar acero &,'; )

Uar acero ,); )

Uar E$r#bo de +,'; < */&

/*** Uar acero &,'; 3

6

<

*/)**

6m%

1.( φ<a;;a

$

φest;i<o $

An69o mJnimo e la iga < $ %0;e63%0φest3W <a;;asG120e93W<a;;as0φ<a;;a

barra de φ &,';

barra de φ ,);

barra de φ &,';



Pá ina 17



Pá ina %-

od#7#cada



Pá ina %1



Pá ina %%

As>alto



Pá ina %4



Pá ina %'



Pá ina %(



Pá ina %8



Pá ina %/



Pá ina %5

m



Pá ina %7

$1 tn*m



Pá ina 4-



Pá ina 41

-&--%'%

el ;e>ue;@o



Pá ina 4%



Pá ina 44

2

4



Pá ina 4'



Pá ina 4(



Pá ina 48



DISEÑO DE ESTRI5OS PUENTE MICAELA 5ASTIDAS

PROECTO

EPEDIENTE

ONAL

DATOS A!T"RA DE #APATA CIMENTACION m2 d 0 /**TIPO DE TERRENO Hg*6m%2 δ = )/&*

ANC,O DE P"ENTE m2 A 0 3/&*!"# DE! P"ENTE m2 L 0 3/3*

A!T"RA DE! ESTRIO m2 H 0 :/** AN"!O DE FRICCION INTERNA g;ao2 φ = +&/** A!T"RA E"I). DE SORE CARA m2 @ 0 */:*PESO ESPECIF. RE!!ENO Tn*m42 /:*PESO ESPECIF. CONCRETO Tn*m42 )/+*

M 0 /**N 0 */'*

E 0 /&*G 0 /)*a 0 /*)&b 0 */:*c 0 */:*5 0 3/&*

CONCRETO ESTRIOS Hg*6m%2 7c 0 4&7c 0*/37c04* 8,c1)

A- ANALISIS DE ESTA5ILIDAD EN LA SECCION A-A

-E1p"Qe de $erreno9$ 1&-4

9B$ -&8-

C$ΤΑΝ 2 45−φ/2) */)4E$ -.(009 93%9L20C */3(3 TN

E$E0Sen o*%2$ -&1'7

E9$E0Cos o*%2$ -&'/%

Punto e apli6a6i?n e empue Ea

D9$9093409B2*93%9B2*4 -&'4

F"era 9er$#ca!e ac$"an$e

Pitn2 im2 MiTnGm2

P1 1&'1'( -&4 -&'%'4(

E -&1'7 -&8- -&-57%-(71%

Total 1&(841/8(% -&(14(((71%

$Mt*Pi -&4%7 m

#$E90D9*Pi -&141 m

e$<*%GG#2 -&1-% m

Ver#7#cac#one de E7"ero de Tracc#on = Co1pre#on

P $F138e*<2*a<2 &/)4 CONFORME

C@e"eo a! 9o!$eo

FS)$Mi*E90D92 )/& % CONFORME

C@e"eo a! De!#a1#en$o

FSD$Pi0>*E9 )/+) % CONFORME

5- ANALISIS DE ESTA5ILIDAD EN LA SECCION 5-5

-E$ado 2 E$r#bo #n p"en$e = con re!!eno obrecar8adoa-E1p"Qe $erreno2,$ 8&--

9B$ -&8-

C$ -&%/

E$ -.(009 93%9L20C$ (/+:&3:4&(( Tn

E$E0Sen o*%2$ %&518 Tn

E9$E0Cos o*%2$ 5&74% Tn


D9$9093409B2*93%9B2*4 %&1/ m

γ

0γ

) 0

δ




Pitn2 im2 MiTnGm2

P1 5&%5- %&' 17&5/%

P% 8&588 1&5 1%&4(5

P4 5&(5% 1&-- 5&(5%

E %&518 %&1/ 8&1-%

Total %8&('' '8&71'

$Mt*Pi 1&// m#$E90D9*Pi -&/4 m

e$<*%GG#2 -&41 m

Ver#7#cac#one de E7"ero de Tracc#on = Co1pre#on

P $F138e*<2*a<2 :/:3 CONFORME

C@e"eo a! 9o!$eo

FS)$Mi*E90D92 )/3) % CONFORME


FSD$Pi0>*E9 )/*' % CONFORME

)-E$ado 2E$r#bo con p"en$e = re!!eno obrecar8adoPeso p;opio '-&48

Rea66i?n el puente e<io a peso p;opio.

R1$ 5&7/ tn*m P$ 4&8%7 T

Roau;a G>ue;@a ,o;i@ontal

R%$( e s*6 euialente. -&%8% Tn*M

Rea66ion po; so<;e6a;ga

R4$ 8&(- Tn


Pitn2 im2 MiTnGm2R1 5&787 1&5 18&1''

R4 8&'78 1&5- 11&874

P e;ti6al tot. %8&('' 1&// '8&71'

Total '%&--7 /'&/(1

$Mt*Pi 1&//7 m

FUERAS HORIONTALES ESTA5ILIADORAS

Pitn2 yim2 MiTnGm2

E9 5&74% %&1/ 17&4(4

R% -&%8% /&5- %&-'%

Total 7&17' %1&47(

Y9$Mi*Pi %&4%/#$ -&(-7

e$ -&-5-

VERIFICACIONES

-Ver#7#cac#on de co1pre#on = $racc#>n

P $F138e*<2*a<2 '/+) CONFORME

C@e"eo a! 9o!$eo

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C- ANALISIS DE ESTA5ILIDAD EN LA SECCION C-C

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)-ESTADO2E$r#bo con p"en$e = re!!eno obrecar8ado


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FUERAS HORIONTALES ESTA5ILIADORAS

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VERIFICACIONES


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