DISEÑO Y ESTUDIO DE UN CATAMARAN FLUVIAL PARA EL

TRANSPORTE DE PASAJEROS EN LOS RIOS DE LA AMAZONIA

PERUANA

Los catamaranes en comparación de embarcaciones monocascos tienen enormes

ventajas, como mayor estabilidad, menor desplazamiento, mayor área de cubierta a

una misma eslora comparada con esta última, el objetivo de este proyecto es la de

cubrir necesidad de transporte de personas y que este servicio sea rápido, seguro,

habitable, estable, cómodo y “económico” en la diferentes zonas de la amazonia

peruana, ya que por la difícil y variada geografía de la amazonia del Perú el transporte

por carretera está deteriorado en alguno casos son escasos, y el alto costo de

transporte por avión , se busca con este proyecto solucionar estos problemas. El uso

de este tipo de embarcación de doble casco (catamarán), es raramente visto por estas

zonas, de las cuales las que abundan son: moto chatas, motonaves y barcazas, La

necesidad de una embarcación capaz, confiable para realizar tareas de transporte de

pasajeros, justifica la realización de este proyecto. Otro objetivo es ayudar en el

crecimiento turístico de la selva peruana, mediante el uso de esta nave, sabiendo que

el transporte fluvial es muy importante, por cuanto se aprovecharían los ríos

amazónicos para transportar personas, turistas y carga, lo cual beneficiaria el

intercambio económico y mejorarían los niveles de vida de diferentes zonas de la

amazonia. Inclusive se estaría viendo la viabilidad de este proyecto para realizar

transporte de vehículos.

El diseño de esta embarcación estará regida a las condiciones geográficas del

ambiente de trabajo, también cumplirá con las normas nacionales e internacionales,

estándares de construcción, clasificación y seguridad a la vida humana y al medio

ambiente. Para el diseño inicial se realizara la metodología basada en la espiral de

diseño, en donde los puntos de esta de espiral serán: Requerimientos de la nave, la

forma del casco, la disposición estructural, la disposición general, centros y pesos,

Estabilidad e Hidrostáticas, Resistencia y Propulsión, Sistemas auxiliares, Sistema

eléctrico, Equipamiento y Estimación de costos. Se tendrá énfasis en el análisis

estructural, resistencia y propulsión.

Lo que se espera demostrar, método de trabajo, alcances y limitaciones del estudio