57
DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO LINEAL DEL EDIFICO ALTAVISTA UBICADO EN SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA - COLOMBIA SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ CÓDIGO: 201811149 UNIVERSIDAD DE LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERIA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL BOGOTÁ D.C. 2019

DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

  • Upload
    others

  • View
    5

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO LINEAL

DEL EDIFICO ALTAVISTA UBICADO EN SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL

CAUCA - COLOMBIA

SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ

CÓDIGO: 201811149

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

BOGOTÁ D.C. 2019

Page 2: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

2

CONTENIDO

1. RESUMEN ......................................................................................................................................... 6

2. ABSTRACT ....................................................................................................................................... 6

3. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 7

4. SUELOS ............................................................................................................................................. 8

5. SISTEMA ESTRUCTURAL .............................................................................................................. 8

6. AVALUÓ DE CARGAS .................................................................................................................... 9

6.1. Carga muerta .................................................................................................................................... 9

6.2. Carga viva ...................................................................................................................................... 10

6.3. Cargas horizontales ........................................................................................................................ 10

6.3.1. Fuerza de viento ...................................................................................................................... 10

6.3.2. Fuerzas sísmicas de diseño ...................................................................................................... 12

6.3.3. Análisis lineal.......................................................................................................................... 12

7. DISEÑO ESTRUCTURAL .............................................................................................................. 14

7.1. Losa ............................................................................................................................................... 14

7.2. Vigas .............................................................................................................................................. 15

7.2.1. Flexión .................................................................................................................................... 15

7.2.2. Cortante ................................................................................................................................... 17

7.3. Columnas ....................................................................................................................................... 18

7.3.1. Flexo compresión .................................................................................................................... 18

7.3.2. Cortante ................................................................................................................................... 18

7.4. Nudos ............................................................................................................................................. 20

7.5. Muros ............................................................................................................................................. 20

7.5.1. Flexo-Compresión ................................................................................................................... 20

7.5.2. Refuerzo del alma ................................................................................................................... 22

7.5.3. Refuerzo de los extremos ........................................................................................................ 23

7.6. Cimentación ................................................................................................................................... 24

7.6.1. Pilotes ..................................................................................................................................... 24

7.6.2. Dados de cimentación ............................................................................................................. 27

8. ANÁLISIS ESTÁTICO NO LINEAL .............................................................................................. 28

8.1. No linealidad de los materiales ...................................................................................................... 28

8.1.1. Curvas de esfuerzo deformación de los materiales .................................................................. 29

8.2. Análisis con secciones Agrietadas ................................................................................................. 30

8.3. Asignación de rotulas en los elementos .......................................................................................... 32

Page 3: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

3

8.3.1. Rótulas en vigas ...................................................................................................................... 32

8.3.2. Rotulas en columnas ............................................................................................................... 33

8.3.3. Rotulas en muros ..................................................................................................................... 34

8.4. No linealidad geométrica ............................................................................................................... 35

8.5. Flexibilidad de la cimentación ....................................................................................................... 36

8.5.1. Rigidez Vertical ...................................................................................................................... 36

8.5.2. Rigidez Horizontal .................................................................................................................. 36

8.5.3. Rigidez Rotacional .................................................................................................................. 37

8.6. Análisis estático no lineal - pushover ............................................................................................. 37

8.6.1. Secuencia de formación de rotulas plásticas ........................................................................... 37

8.6.1.1. Sentido X ............................................................................................................................. 37

8.6.1.2. Sentido Y ............................................................................................................................. 38

8.6.2. Curvas de Capacidad ............................................................................................................... 39

8.6.2.1. Sentido X ............................................................................................................................. 39

8.6.2.2. Sentido Y ............................................................................................................................. 39

8.7. Punto de Comportamiento.............................................................................................................. 40

8.8. Identificación de los límites y punto de comportamiento ............................................................... 41

8.8.1. Sentido X ................................................................................................................................ 41

8.8.2. Sentido Y ................................................................................................................................ 41

8.9. Aplicabilidad del análisis estático no lineal ................................................................................... 42

8.10. Revisión de los elementos estructurales en el punto de comportamiento ..................................... 43

8.10.1. Vigas ..................................................................................................................................... 43

8.10.2. Columnas .............................................................................................................................. 44

8.10.3. Muros .................................................................................................................................... 45

8.10.4. Cimentación .......................................................................................................................... 46

8.11. Cantidades de obra y presupuesto ................................................................................................ 47

9. CONCLUSIONES ............................................................................................................................ 49

10. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................................................................... 50

INDICE DE FIGURAS

Figura 1. Planta estructural de la edificación .............................................................................................. 9 Figura 2. Primer modo, T=1.36 s Figura 3. Segundo modo, T=1.23 s ................................................ 13

Figura 4. Perfil de derivas ......................................................................................................................... 13 Figura 5. Diagrama de cargas ultimas distribuidas en una sección de la losa en el Software SAP2000 .... 14

Page 4: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

4

Figura 6. Diagrama de Cortante en una sección de la losa en el Software SAP2000 [kN] ........................ 14 Figura 7. Diagrama de Momento en una sección de la losa en el Software SAP2000 en [kN.m] ............. 15

Figura 8. Detalle típico de las placas aéreas .............................................................................................. 15 Figura 9. Momentos de diseño de la viga del décimo piso – pórtico B ..................................................... 16 Figura 10. Sección transversal de la viga critica en la zona confinada. ..................................................... 18 Figura 11. Diagrama de Interacción de la columna y Solicitaciones ......................................................... 18

Figura 12. Sección transversal de columna ............................................................................................... 19 Figura 13. Diagrama de interacción del Muro ........................................................................................... 21 Figura 14.Plano de interacción del muro para una carga axial P=4000 kN y las solicitaciones impuestas21 Figura 15.Plano de interacción del muro para una carga axial P=2000 kN y las solicitaciones impuestas 22

Figura 16. Sección transversal del muro. .................................................................................................. 24 Figura 17. Momento del pilote vs profundidad. ........................................................................................ 25 Figura 18. Cortante del pilote vs profundidad. .......................................................................................... 25

Figura 19. Diagrama de interacción pilote. ............................................................................................... 26 Figura 20. Sección y perfil del pilote. ....................................................................................................... 26 Figura 21. Dado de cimentación ............................................................................................................... 27 Figura 22. Curva de esfuerzo versus deformación del acero de refuerzo en el software ETABS V16. ..... 29

Figura 23. Curva de esfuerzo Vs. Deformación para el concreto sin confinar en el software ETABS v16 29 Figura 24. Curva de esfuerzo Vs. Deformación para el concreto confinado en el software ETABS v16 .. 30 Figura 25. Modo 1 Secciones Agrietadas Figura 26. Modo 2 Secciones Agrietadas Figura 27. Modo 3

Secciones Agrietadas ................................................................................................................................ 31

Figura 28. Rótula Plástica en el elemento tipo viga .................................................................................. 33 Figura 29. Rótula plástica en el elemento tipo columna ............................................................................ 34 Figura 30. Asignación del modelo de fibras y Rótula plástica en el elemento tipo muro .......................... 35 Figura 31. Consideración de los efectos p-delta en el modelo .................................................................. 35

Figura 32. Secuencia de formación de rótulas plásticas en el sentido X ................................................... 38 Figura 33. Secuencia de formación de rótulas plásticas en el sentido Y ................................................... 38 Figura 34. Curva de Capacidad en el sentido X ........................................................................................ 39 Figura 35. Curva de Capacidad en el sentido Y ........................................................................................ 39

Figura 36. Curvas idealizadas en los sentidos X y Y ................................................................................ 40 Figura 37. Identificación de los límites y punto de comportamiento para el sentido X ............................. 41 Figura 38. Identificación de los límites y punto de comportamiento para el sentido X ............................. 42 Figura 39. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos vigas en el

sentido X ................................................................................................................................................... 43 Figura 40. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos vigas en el

sentido Y ................................................................................................................................................... 44 Figura 41. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos columnas en el

sentido X ................................................................................................................................................... 44 Figura 42. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos columnas en el

sentido Y ................................................................................................................................................... 44 Figura 43. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseños para elementos muros en el

sentido X ................................................................................................................................................... 45 Figura 44. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseños para elementos muros en el

sentido Y ................................................................................................................................................... 45 Figura 45. Índice de sobreesfuerzo para la cimentación en el punto de comportamiento para el sentido X.

.................................................................................................................................................................. 46

Page 5: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

5

Figura 46. Índice de sobreesfuerzo para la cimentación en el punto de comportamiento para el sentido Y.

.................................................................................................................................................................. 46

Figura 47. Índice de sobreesfuerzo para los elementos de la cimentación en el cortante máximo para el

sentido X. .................................................................................................................................................. 47 Figura 48. Índice de sobreesfuerzo para los elementos de la cimentación en el cortante máximo para el

sentido X. .................................................................................................................................................. 47

INDICE DE TABLAS

Tabla 1. Cargas muertas .............................................................................................................................. 9 Tabla 2. Cargas vivas ................................................................................................................................ 10

Tabla 3. parámetros para cálculo de fuerza de viento................................................................................ 10 Tabla 4. Presiones de diseño. .................................................................................................................... 11 Tabla 5. Parámetros sísmicos de diseño .................................................................................................... 12 Tabla 6. Modos de vibración..................................................................................................................... 13

Tabla 7. Acero de la viga del pórtico B del piso 10 .................................................................................. 16 Tabla 8. Refuerzo a cortante de la viga del pórtico B del piso 10 ............................................................. 17 Tabla 9. Valores de Rigidez efectivas para tener en cuenta el agrietamiento en las secciones según la tabla

10-5 del manual ASCE 41-17 ................................................................................................................... 30

Tabla 10. Valores de agrietamiento para las secciones columna. .............................................................. 31 Tabla 11. Tabla 10-7 del ASCE 41-17 ...................................................................................................... 32 Tabla 12. Cálculos y parámetros para el chequeo de las rótulas asignadas en el elemento tipo viga ......... 32 Tabla 13. Cálculos y parámetros para el chequeo de las rótulas asignadas en el elemento tipo columna .. 33

Tabla 14. Cálculos y parámetros para el chequeo de las rótulas asignadas en el elemento tipo muro ....... 34 Tabla 15. Rigidez vertical de los apoyos en la cimentación ...................................................................... 36 Tabla 16.Rigidez horizontal de los apoyos en la cimentación ................................................................... 36 Tabla 17. Rigidez rotacional de los apoyos en la cimentación .................................................................. 37

Tabla 18. Parámetros de la estructura y punto de comportamiento para los sentidos X y Y ..................... 40

Tabla 19. Comparación del 𝜇𝑆𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ 𝑦 𝜇𝑚𝑎𝑥 ...................................................................................... 42 Tabla 20.Relación de cortantes en la consideración de efectos significativos de los modos altos en los

sentidos X y Y .......................................................................................................................................... 43 Tabla 21. Refuerzo requerido en los elementos tipo muro para los tres primeros pisos ............................ 46 Tabla 22. Refuerzo requerido en los pilotes para el cortante máximo ....................................................... 47 Tabla 23. Cantidades de obra para la estructura de concreto ..................................................................... 48

Tabla 24. Presupuesto de la estructura en concreto ................................................................................... 48

Page 6: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

6

1. RESUMEN

De acuerdo a las recomendaciones normativas actuales, las estructuras de concreto

reforzado localizadas en zonas de amenaza sísmica se diseñan para garantizar la seguridad de

la vida. Para ello, se incluyen dentro de las estructuras mecanismos con capacidad de disipar

energía y una estrategia es establecer unas zonas capaces de incursionar en comportamiento

dúctil en el mecanismo de flexión. Sin embargo, la respuesta en un sismo es compleja e

intervienen un sin número de variables y que en el diseño se han simplificado para facilitar la

ejecución del diseño. En consecuencia, se han desarrollado métodos para verificar el

desempeño sísmico de las estructuras y que actualmente son optativos. En ese sentido, este

trabajo tiene como objetivo realizar el diseño de una estructura del edificio Altavista dentro de

los lineamientos del reglamento NSR-10 con base en un análisis elástico y evaluar su

desempeño mediante un análisis no lineal siguiendo las recomendaciones del ASCE 41-17. El

sistema estructural de la edificación es un sistema combinado conformado por pórticos

resistentes a momento en conjunto con muros estructurales, ambos con capacidad especial de

disipación de energía. Para esta estructura, en los resultados de los análisis no lineales se

encuentra que la estructura alcanza los objetivos de desempeño establecidos. Sin embargo, se

requiere un mayor refuerzo a cortante de los muros estructurales respecto al diseño elástico.

2. ABSTRACT

According to current regulatory recommendations, reinforced concrete structures

located in areas of seismic threat are designed to ensure the safety of life. To this end,

mechanisms with the capacity to dissipate energy are included within the structures and a

strategy is to establish areas capable of entering into ductile behavior in the flexion

Page 7: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

7

mechanism. However, the response in an earthquake is complex and a number of variables are

involved and that in the design have been simplified to facilitate the execution of the design.

Consequently, methods have been developed to verify the seismic performance of the

structures and which are currently optional. In this sense, this work aims to design a structure

of the Altavista building within the guidelines of the NSR-10 regulation based on an elastic

analysis and evaluate its performance through a non-linear analysis following the

recommendations of the ASCE 41- 17. The structural system of the building is a combined

system consisting of resistant frames at the moment in conjunction with structural walls, both

with special capacity for energy dissipation. For this structure, the results of the nonlinear

analyzes show that the structure achieves the established performance objectives. However,

greater shear reinforcement of the structural walls with respect to the elastic design is

required.

3. INTRODUCCIÓN

Para la edificación Altavista se realizará el análisis estructural con base en el

reglamento colombiano NSR-10 y se verificará el comportamiento no lineal de la estructura

bajo el manual del ASCE 41-17. El proyecto de análisis estructural y de verificación del

comportamiento se ejecutó con la ayuda del software Etabs v16 donde se facilitó el análisis

lineal estático y dinámico. Para la vinculación de la parte no lineal se requirieron tres etapas

recomendadas por el manual del ASCE 41-17 que especifica definir como primera parte para

este análisis la no linealidad de los materiales como curvas de esfuerzo deformación y las

rotulas concentradas en los elementos estructurales, luego los efectos de segundo orden, y por

último, la participación de la flexibilidad de la cimentación donde se involucrarían todos los

Page 8: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

8

factores acordes para un estimado real del comportamiento general de la edificación. Con

estas etapas y revisando la validez del análisis estático no lineal se genera el entendimiento de

comprender el mecanismo de colapso, la ductilidad de la estructura al desplazamiento y si su

diseño original con el reglamento NSR-10 es óptimo en el desplazamiento objetivo que le

inducirá el sismo de diseño.

4. SUELOS

Según los trabajos de campo y de laboratorio para determinar las propiedades

geotécnicas y consideraciones sísmicas de la zona, se obtiene la información relevante para el

diseño del proyecto. Según el informe del estudio de suelos, el suelo es tipo B, el cual según

el reglamento NSR-10 es “roca competente de rigidez media” (NSR-10, A.2.4-1). Se usaron

líneas de refracción sísmica para determinar la velocidad de onda en los estratos bajo el

terreno de la edificación futura, la primera capa de 0 a 3 metros tiene una Vs entre 260 y 350

m/s. Después de los 3 metros se encuentra una capa de suelo más duro que se extiende hasta

los 10 metros de profundidad con velocidad de hasta 700 m/s. Por debajo de este estrato se

encuentra el basamento rocoso con velocidades desde 1200 a 2000 m/s. Respecto al tipo de

suelo presente y a las cargas que van a llegar a la cimentación se determina que la

cimentación más óptima sea de pilotes pre-excavados.

5. SISTEMA ESTRUCTURAL

El sistema estructural se definirá como combinado, conteniendo pórticos en concreto y

muros en concreto, ambos DES. La cimentación será sobre pilotes. Los muros de las fachadas

y de divisiones entre apartamentos son de mampostería de 150 mm y las divisiones internas

serán particiones en sistema liviano. El sistema de piso será de losa maciza con vigas

Page 9: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

9

intermedias. La planta estructural se puede observar en la figura 1. Las columnas tienen

dimensiones de 0.50x0.90, las vigas son de 0.40x0.60. Los muros son en L de 1.50X0.25,

cumpliendo con los requisitos de resistencia al fuego. La resistencia del concreto es de 28

MPa y el esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo es de 420 MPa.

Figura 1. Planta estructural de la edificación

6. AVALUÓ DE CARGAS

El avaluó de cargas se realizó según el titulo B del reglamento NSR-10 en su capítulo

B.3 y B.4 para las cargas muertas y las cargas vivas correspondientemente, en la tabla 1 se

muestran las cargas muertas que se aplicaran a la estructura y en la tabla 2 las cargas vivas.

6.1. Carga muerta

Tabla 1. Cargas muertas

Carga muerta sobre impuesta Valor Unidad

Ductos mecánicos 0.2 kN/m2

Acabado de piso en concreto

(30mm) 0.6 kN/m2

Canales suspendidas de acero 0.1 kN/m2

Tableros de yeso 0.08 kN/m2

Baldosa cerámica (20 mm) sobre

12mm de mortero 0.8 kN/m2

Page 10: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

10

Muros divisorios 1.191 kN/m2

TOTAL SOBRE IMPUESTA 2.971 kN/m2

Peso Vigas 3.448 kN/m2

Peso propio losa 100 mm 2.354 kN/m2

CARGA MUERTA 8.772 kN/m2

6.2. Carga viva

Tabla 2. Cargas vivas

Carga viva Valor Unidad

Balcones 5 kN/m2

Cuartos privados y corredores 1.8 kN/m2

Escaleras 3 kN/m2

Cubierta 5 kN/m2

Empozamiento de 5 cm 5 kN/m2

6.3. Cargas horizontales

6.3.1. Fuerza de viento

El avaluó de esta carga sobre la estructura se realizó por el método analítico que se

presenta en el reglamento NSR-10 en su capítulo B.6. La tabla 3 muestran los parámetros para

el cálculo de esta fuerza.

Tabla 3. parámetros para cálculo de fuerza de viento

Zona 1 fig. B.6.4-1

V (m/s) 22

Kd 0.85 Tabla B.6.5-4

I 0.87 Tabla B.6.5-1

Rugosidad B B.6.5.6.2

Exposición B B.6.5.6.3

Cp

barlovento 0.8

Tabla B.6.5-3 Cp sotavento -0.5

Cp lateral -0.7

Z 19.14 General

α 7 Tabla B.6.5-2

Page 11: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

11

Zg 365.8

Kz (31m) 0.993 Tabla B.6.5-3

Kh -------

Kzt 1 B.6.5.7

G 0.85 B.6.5.8.1

(rigido<1s)

Cerramiento Parcial/ Cerrado B.6.5.9

GCpi 0.55 Figura B.6.5-2

GCpi -0.55

CPB 0.8 -------

CPS -0.4 -------

CPL -0.7 -------

En la tabla 4 se presentan las presiones de barlovento, sotavento y de los muros

laterales en la edificación.

Tabla 4. Presiones de diseño.

PRESIONES DE DISEÑO (Pa)

Z

(m)

Mur.

Barlov. 0.55

Mur. Barlov.

-0.55

Mur. Sotav.

0.55

Mur. Sotav.

-0.55

Mur. Late.

0.55

Mur. Late. -

0.55

3.1 -37.3 202.4 -161.1 78.6 -192 47.6

6.2 -26.3 213.4 -166.6 73.1 -201.7 38

9.3 -14.8 224.9 -172.3 67.3 -211.7 27.9

12.4 -5.8 233.9 -176.8 62.8 -219.6 20.1

15.5 1.7 241.4 -180.6 59.1 -226.2 13.5

18.6 8.2 247.9 -183.8 55.8 -231.9 7.8

21.7 14 253.6 -186.7 52.9 -236.9 2.8

24.8 19.2 258.8 -189.3 50.3 -241.4 -1.8

27.9 23.9 263.6 -191.7 47.9 -245.6 -6

31 28.3 268 -193.9 45.8 -249.5 -9.8

En el reglamento NSR-10 capitulo B.6.1.3.1 se especifica que la presión de viento

mínima que puede actuar sobre la edificación es de 400 Pa, por lo tanto, todas las presiones de

la tabla 4 se corrigen a 400 Pa.

Page 12: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

12

6.3.2. Fuerzas sísmicas de diseño

Con el sistema estructural definido, el tipo de suelo, las cargas de diseño y el uso de la

edificación se calculan los parámetros símicos para el diseño. A continuación, en la tabla 5 se

presentan estos parámetros y se realiza un análisis dinámico espectral con un cortante en la

base del 80% del cortante con fuerza horizontal equivalente.

Tabla 5. Parámetros sísmicos de diseño

Zona

Riesgo Alta

Ciudad Cali

Suelo B

Am (g) 0.22

Sm (g) 0.45

T0 (s) 0.17

Tc (s) 0.55

TL (s) 3

W (kN) 74958.816

Sa (g) 0.335

V (kN) 25111.203

80%V (kN) 20088.963

6.3.3. Análisis lineal

Se realizó un modelo tridimensional en el software Etabs v16. En el cual los apoyos se

consideraron empotrados, los elementos columnas y vigas fueron modelados como frame

donde sus conexiones se establecieron con nodo rígido y los muros y losas como elementos

tipo shell. En la evaluación de los modos fundamentales se observan que los dos primeros

modos son traslacionales y el tercer modo torsional, en el modelo se consideraron 30 modos

para el análisis en la respuesta dinámica los cuales garantizaron más del 90% de participación

de masa modal, seguidamente se evaluaron las irregularidades de la edificación en la cual no

Page 13: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

13

se encontró ningún tipo de irregularidad, y por último se garantizó el cumplimiento de derivas

en toda la altura de la edificación, en las siguientes figuras 2 y 3 se observan los dos primeros

modos y un resumen en la tabla 6 que muestran los primeros periodos y la participación

modal en masa de cada uno y en la figura 4 el perfil de derivas para los dos sentidos de

análisis.

Figura 2. Primer modo, T=1.36 s Figura 3. Segundo modo, T=1.23 s

Tabla 6. Modos de vibración

Modo Periodo

(s)

Participación

modal

1 1.36 UY=0.70

2 1.23 UX=0.68

3 1.14 RZ=0.68

Figura 4. Perfil de derivas

Page 14: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

14

7. DISEÑO ESTRUCTURAL

El diseño estructural se realizó según (Sismica, 2012) donde es el Reglamento

Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10.

7.1. Losa

El sistema de piso es una losa maciza con vigas intermedias que trabaja en una

dirección. El espesor de la losa es de 100 mm y recubrimiento de 30 mm. El diseño se realiza

de acuerdo al C.13.3. A continuación, se presenta en la figura 5 el diagrama de cargas ultimas

para la obtención de las fuerzas de diseño, en la figura 6 se presenta el diagrama de corte y en

la figura 7 el diagrama de momentos para el diseño de un tramo de losa típica (apoyada en

ambos extremos).

Figura 5. Diagrama de cargas ultimas distribuidas en una sección de la losa en el Software SAP2000

Figura 6. Diagrama de Cortante en una sección de la losa en el Software SAP2000 [kN]

𝑐𝑚 = 5.33 𝑘𝑁/𝑚 𝑐𝑣𝑐𝑢𝑎𝑟𝑡𝑜𝑠 𝑦 𝑝𝑎𝑠𝑖𝑙𝑙𝑜𝑠 = 1.8 𝑘𝑁/𝑚 𝑐𝑣𝑏𝑎𝑙𝑐𝑜𝑛𝑒𝑠 = 5 𝑘𝑁/𝑚

𝑤𝑢(𝑐𝑢𝑎𝑟𝑡𝑜𝑠 𝑦 𝑝𝑎𝑠𝑖𝑙𝑙𝑜𝑠) = 1.2 ∗ 5.33 + 1.6 ∗ 1.8 = 9.28 𝑘𝑁/𝑚

𝑤𝑢(𝑏𝑎𝑙𝑐𝑜𝑛𝑒𝑠) = 1.2 ∗ 5.33 + 1.6 ∗ 5 = 14.4 𝑘𝑁/𝑚

Page 15: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

15

Figura 7. Diagrama de Momento en una sección de la losa en el Software SAP2000 en [kN.m]

Se verifica que el concreto sea capaz de resistir las fuerzas de corte. Se tiene que la

losa resiste 𝝓𝑽𝒄 = 𝟒𝟕. 𝟐𝟐 𝒌𝑵/𝒎. Para el refuerzo a flexión se proporciona una malla

electrosoldada de 7mm espaciada cada 150 mm en ambas direcciones. Se revisa además que

se cumplen los mínimos de retracción y temperatura del C.7.12. Donde el diseño de la placa

queda como se muestra a continuación en la figura 8.

Figura 8. Detalle típico de las placas aéreas

7.2. Vigas

7.2.1. Flexión

Las vigas de sección 0.40x0.60 se diseñaron con acero mínimo de 852 mm2, que se

cumplen con 3No6. Este acero mínimo proporciona un momento mínimo nominal reducido de

167.85 kN-m. Las demandan de las vigas a momento se muestran en la figura 12, se toman de

𝑉𝑚𝑎𝑥 = 30𝑘𝑁/𝑚

∅𝑉𝑐 = 0.75 ∗ 0.17 ∗ √28 ∗ 1000 ∗ 0.07 = 47.22 𝑘𝑁/𝑚

𝑉𝑚𝑎𝑥 < ∅𝑉𝑐

𝑀𝑢 = 5𝑘𝑁 −𝑚 → 𝐴𝑠 = 1.9 𝑐𝑚2

𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 1.26 𝑚2

𝑆 =100 ∗ 0.38

1.9= ∅ 7𝑚𝑚 𝑐/15𝑐𝑚

Page 16: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

16

la envolvente total del modelo con los combos de B.2.4. Para cumplir con los momentos

mayores al mínimo, se proporciona acero adicional según sea necesario. Se procede a mostrar

el diseño de una de las vigas en la tabla 7 (la viga es de 7 luces, pero solo se mostrará el

diseño para 3 de estas, por simplicidad visual). Se diseñará la viga del pórtico B del último

piso (cubierta).

Figura 9. Momentos de diseño de la viga del décimo piso – pórtico B

Tabla 7. Acero de la viga del pórtico B del piso 10

2-3 3-4 4-5

M. Superior

(kN.m) 290.69 0 171.19 340.75 0 363.46 207.6 0 295.72

M. Inferior

(kN.m) 0

132.

19 0 0 253.26 0 0

149.

34 0

As. Min

(cm2) 8.52 8.52 8.52 8.52 8.52 8.52 8.52 8.52 8.52

M. Resistente

min (kN.m) 186.5

186.

5 186.5 186.5 186.5 186.5 186.5

186.

5 186.5

As. Faltante

Sup.(cm2) 6.88 0 0.18 9.8 0 11.16 2.18 0 7.17

As. Faltante

Infe.(cm2) 0 0 0 0 474.13 0 0 0 0

Barras

superior

3No6+2

No7

3No

6

3No6+3

No7

3No6+3

No7 3No6

3No6+3

No7

3No6+3

No7

3No

6

3No6+2

No7

Barras

Inferior 3No6

3No

6 3No6 3No6

3No6+2

No7 3No6 3No6

3No

6 3No6

Para las longitudes de desarrollo de una barra No7 cabe resaltar que esta se prolonga a

lo largo de varias luces cambiando el acero real de la sección. Además, el acero al ser

continúo en las dos caras del nodo se quita el acero que posee un área menor. Se verifica

Page 17: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

17

también el cumplimiento de C.21.5.2.2. Y además se chequea que la cuantía no supere a la

cuantía máxima de 0.021 (46 cm2).

También se verifica que las barras de acero quepan en la sección

7.2.2. Cortante

El diseño a cortante se realiza según C.21.5.4 que determina el cortante de diseño

como aquel que se desarrolla cuando las dos caras de la sección están fluyendo suponiendo

que la fluencia del acero es de 1.25fy, pero este sin ser menor que el cortante último de la

envolvente de diseño. En las zonas confinadas no se tiene en cuenta el aporte de la resistencia

del concreto al cortante por lo que el cortante de diseño es el que determina la separación de

los estribos y la existencia de ganchos. Los detalles de la sección se realizaron según C.21.5.3.

En la tabla 8 se muestra el diseño a cortante del tramo de viga y en la figura 13 se evidencia el

diseño de la sección.

Tabla 8. Refuerzo a cortante de la viga del pórtico B del piso 10

2-3 3-4 4-5

V (kN) 1.2D+1.0L -165.213 133.548 -231.532 229.287 -158.874 172.148

V (kN) Evolvente min -193.31 48.001 -282.072 92.034 -195.337 -57.55

V (kN) Evolvente max -54.174 164.276 -94.106 281.192 -61.604 201.436

Ve (kN) 252.377 204.802 324.414 322.169 227.83 256.5

Vs (kN) 336.502 273.07 432.553 429.559 303.773 342.001

S (cm) 10 12 10 10 12 10

Ramas 3 ramas 3 ramas 3 ramas 3 ramas 3 ramas 3 ramas

b > 2 ∗ 𝑟𝑒𝑐 + 3 ∗ (#6) + 3 ∗ (#7) + 5 ∗ (1 𝑖𝑛) = 35 𝑐𝑚 < 40 𝑐𝑚 𝑂𝐾!

Page 18: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

18

Figura 10. Sección transversal de la viga critica en la zona confinada.

7.3. Columnas

7.3.1. Flexo compresión

La sección de la columna es de 0.50x0.90. Se proporcionan 16No6 que se reflejan en

una cuantía de 1%. Con ayuda de Software ETABS, se calcula el diagrama de interacción de

la columna en los dos sentidos y se chequea el Biaxial con el diseñador de ETABS arrojando

la misma cantidad de acero con la distribución determinada. En la Figura 11 se muestra el

diagrama de interacción junto con las combinaciones P-M2 y M3 que solicita el edificio.

Figura 11. Diagrama de Interacción de la columna y Solicitaciones

7.3.2. Cortante

Se calcula el cortante de diseño como el máximo momento que puede desarrollar la

sección en su altura efectiva.

-4000

-2000

0

2000

4000

6000

8000

0 500 1000 1500

P [

kN

]

M3 [kN-m]

-4000

-2000

0

2000

4000

6000

8000

0 200 400 600 800

P [

kN

]

M2 [kN-m]

Page 19: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

19

Sentido M2

Sentido M3

Se dispone el acero requerido según C.21.6.2 (𝐴𝑠ℎ,𝑚𝑖𝑛 =

260 𝑚𝑚2(𝑀2), 500 𝑚𝑚2(𝑀3), dando 2E3+1E4 en sentido corto de la columna y para el

sentido largo de la columna dan 2E3+4E4, los dos sentidos con refuerzo transversal espaciado

cada 10 cm, resultando en el acero necesario para satisfacer el cortante de diseño, donde los

cortantes resistentes son, 𝜙𝑉𝑛(𝑀2) = 671 𝑘𝑁 y 𝜙𝑉𝑛(𝑀3) = 2072.63 𝑘𝑁. Se chequea que

cumpla C.21.6.2 donde determina el requisito de columna fuerte - viga débil; El momento

para carga axial 0 es 400 kN.m ([2 ∗ 400 = 800] > [1.2 ∗ (421 + 231) = 782] → 𝑜𝑘!). La

sección transversal de la columna se muestra en la Figura 12.

Figura 12. Sección transversal de columna

𝑀𝑚𝑎𝑥 = 718.54 𝑘𝑁.𝑚 𝐿𝑢 = 2.5𝑚 𝑉𝑒 = 574.83 𝑘𝑁

𝑀𝑚𝑎𝑥 = 1304.4 𝑘𝑁.𝑚 𝐿𝑢 = 2.5𝑚 𝑉𝑒 = 1043.5 𝑘𝑁

Page 20: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

20

7.4. Nudos

Los nudos se diseñan siguiendo los requerimientos del C.21.7. Donde se calcula el

cortante máximo probable que puede sentir el nodo y compararlo con la resistencia del

mismo, teniendo que ser menor.

7.5. Muros

7.5.1. Flexo-Compresión

En la edificación se tiene un tipo de muro en L con 4 en total, de dimensiones de

0.25x1.50x1.50, Siendo el elemento estructural que controla las derivas. Con ayuda del

Software ETABS se calcula el diagrama de interacción para este muro y se evalúan todas las

combinaciones de carga para las parejas P-M generadas en el Pier del muro en L, el muro se

diseña para una cuantía del 0.007 cubriendo todas las solicitaciones impuestas. En la Figura

13 se muestra el diagrama de interacción del muro para una orientación determinada al lado

izquierdo, y en el lado derecho, el diagrama completo en 3D (todas las orientaciones).

𝑉𝑛𝑜𝑑𝑜(𝐵) = (3#6 + 3#7) ∗ 525 𝑀𝑃𝑎 + (3#6) ∗ 525 𝑀𝑃𝑎 = 1500 𝑘𝑁

𝑉𝑛(𝐵) = 1.7 ∗ √𝑓𝑐′ ∗ 𝑏𝑤 ∗ ℎ𝐶 = 1.7 ∗ √28 ∗ 0.40 ∗ 0.70 ∗ 1000 = 2518 𝑘𝑁

(𝑉𝑛𝑜𝑑𝑜(𝐵) = 1500 𝑘𝑁) < (𝜙𝑉𝑛(𝐵)=1890 𝑘𝑁)

𝐶𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒!

𝑉𝑛𝑜𝑑𝑜(3) = (4#6) ∗ 525 𝑀𝑃𝑎 + (3#6) ∗ 525 𝑀𝑃𝑎 = 1043.7 𝑘𝑁

𝑉𝑛(3) = 1.7 ∗ √𝑓𝑐′ ∗ 𝑏𝑤 ∗ ℎ𝐶 = 1.7 ∗ √28 ∗ 0.40 ∗ 0.45 ∗ 1000 = 1629 𝑘𝑁

(𝑉𝑛𝑜𝑑𝑜(3) = 1043.7 𝑘𝑁) < (𝜙𝑉𝑛(3)=1214 𝑘𝑁)

𝐶𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒!

𝑁𝑢𝑑𝑜 𝐵3 − 𝑃𝑖𝑠𝑜 10

Page 21: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

21

Figura 13. Diagrama de interacción del Muro

De las combinaciones de carga se agruparon dos valores de carga P, correspondientes

a 4000 kN y a 2000 kN. Con estos valores se determinó el plano de interacción que se muestra

en la figura 20 para la carga de 4000 kN y en la figura 21 el plano de interacción

correspondiente a la carga de 2000 kN, donde se utilizaron para evaluar los momentos

biaxiales de las solicitaciones.

Figura 14.Plano de interacción del muro para una carga axial P=4000 kN y las solicitaciones impuestas

-6000

-4000

-2000

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

-5000 0 5000 10000

P [

kN

]

M [kN-m]

Diagrama de Interacción para 0°

M3

Combos de

diseño M3

M2

-5000

-4000

-3000

-2000

-1000

0

1000

2000

3000

4000

-6000 -4000 -2000 0 2000 4000

M2 [

kN

-m]

M3 [kN-m]

Plano de Interacción para una carga P de 4000 kN

Page 22: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

22

Figura 15.Plano de interacción del muro para una carga axial P=2000 kN y las solicitaciones impuestas

7.5.2. Refuerzo del alma

El reglamento NSR-10 en el artículo C.11.9.3 restringe el cortante máximo a 1317 kN

donde el cortante actuante máximo en el muro es mucho menor con un valor de 381.5 kN. La

resistencia a corte se calcula como lo indica C.11.9.6 resultando 𝑉𝑐 = 269.86 𝑘𝑁 y 𝜙𝑉𝑐 =

202.39 𝑘𝑁. El artículo C.21.9.4.1 y C.21.9.4.4 también limitan el cortante máximo a 1184 y

1309 kN respectivamente, siendo un requisito que se cumple. En el artículo del reglamento

C.11.9.9.2 se define el refuerzo horizontal y vertical mínimo como una cuantía de 0.0025

dando como resultando en 2No3 espaciadas a 0.22 cm.

Para el diseño a corte del muro se realizará aumentando el cortante último que actúa

en el muro por factores de mayoración por lo que el cortante último mayorado es de:

𝑉𝑢,𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 = 𝜔 ∗ 𝜙1 ∗ 𝜙2 ∗ 𝑉𝑢 =4

3∗ 1.25 ∗ 1.25 ∗ 381.5 = 794.7 𝑘𝑁.

𝑉𝑠 =𝑉𝑢,𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟

𝜙− 𝑉𝑐 = 789.71 𝑘𝑁

Para la resistencia a cortante del refuerzo del alma horizontal, se disminuye la

separación mínima de la cuantía de 0.0025 (22 cm) a 2 No 3 cada 10 cm para cumplir con la

demanda del cortante actuante mayorado.

-5000

-4000

-3000

-2000

-1000

0

1000

2000

3000

-5000 -4000 -3000 -2000 -1000 0 1000 2000 3000

M2 [

kN

-m]

M3 [kN-m]

Plano de interacción para una carga P de 2000 kN

Page 23: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

23

𝑉𝑠 = 2 ∗ 0.000071𝑚2 ∗ 420000𝐾𝑃𝑎 ⋅(0.8 ∗ 1.5𝑚)

0.10= 800 𝑘𝑁 > 789.71 𝑘𝑁 → 𝑜𝑘!

7.5.3. Refuerzo de los extremos

Con el equilibrio y con la carga axial Pu correspondiente a la combinación de carga de

0.9D, se calcula la fuerza de tensión necesaria que debe soportar el acero en el extremo del

elemento.

𝑇 = 302 𝑘𝑁

Esta fuerza debe ser tomada por el acero en el extremo, donde son necesario 7.99 cm2.

Con la distribución del acero presente para la cuantía del 0.007 cubre sobrepasando lo

necesario para esa tensión desarrollada.

Ahora se determina si se necesita elemento de borde en el elemento estructural.

𝐶𝑚𝑎𝑥 = 𝑇 + 𝑃𝑢 = 302 + 6023 = 6325 𝑘𝑁

𝐴𝑔 = 0.46 𝑚2

𝑐 =0.46

0.25= 1.85 𝑚

𝑐𝑙𝑖𝑚 = 𝑙𝑤/(600 ∗ (𝛿𝑢 ℎ𝑤⁄ ) = 0.25 < 1.85 → 𝑠𝑒 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑖𝑡𝑎 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑟𝑑𝑒.

El ancho del elemento de borde está determinado en C.21.9.6.4, donde es requerido

0.60 m a cada lado, pero por facilidad constructiva se confinará toda la sección. Este elemento

de borde debe prolongarse según C.21.9.6.2 lo que resulta una altura de elemento de borde de

2.5 m. en la Figura 16 se muestra la sección transversal del diseño del muro.

Page 24: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

24

Figura 16. Sección transversal del muro.

7.6. Cimentación

Las solicitaciones de la cimentación se obtienen de otro modelo en donde se ha

incluido el sótano y las vigas de cimentación, en este modelo se quitaron los apoyos

empotrados y se articularon en su base. Este modelo es aplicable para el diseño de los

Pilotes y de vigas de cimentación.

7.6.1. Pilotes

El ingeniero de suelos proporcionó la capacidad admisible de un pilote de

diámetro de 0.5m y de longitud de 10m donde se alcanza un estrato competente.

La reacción máxima en el suelo que se espera según el modelo estructural es de

479 ton para cargas de servicio y de 611 ton para cargas ultimas. Correspondiéndole a

cada pilote una carga en servicio de 120 ton menor al admisible y de 153 ton en cargas

ultimas, también menor al admisible. Se colocan 6No6 que corresponden al acero mínimo

Padm = 125 𝑇𝑜𝑛 Pultimo = 312 𝑇𝑜𝑛

Page 25: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

25

según como describe la Tabla C.15.11.1 (0.005Ag). Con esta sección se comprueban los

límites de C.15.11.3.

La máxima solicitación de momento en el pilote se obtiene realizando un modelo

p-y. Donde se utilizan la herramienta Pyle. La solicitación que se le impuso en la punta

corresponde al mayor cortante actuante de 65 kN. En la Figura 17 y Figura 18 se

presentan los diagramas de momento y cortante calculados con el Software Pyle

correspondientemente.

Figura 17. Momento del pilote vs profundidad.

Figura 18. Cortante del pilote vs profundidad.

0

2

4

6

8

10

-20 -15 -10 -5 0 5 10

Pro

fun

did

ad (

m)

Momento (kN-m)

Momento en el pilote Vs profundidad, Calculado con Pyle

0

2

4

6

8

10

-12 -10 -8 -6 -4 -2 0 2 4

Pro

fun

did

ad (

m)

Cortante (kN)Cortante en el pilote Vs profundidad, Calculado con Pyle

𝑃𝑆𝑚𝑎𝑥 = 0.25 ∗ 𝑓′𝑐 ∗ 𝐴𝑔 = 0.25 ∗ 280 ∗𝜋

4∗502

1000= 137 𝑇𝑜𝑛 (𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑎𝑙 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒)

𝑃𝑈𝑚𝑎𝑥 = 0.35 ∗ 𝑓′𝑐 ∗ 𝐴𝑔 = 0.35 ∗ 280 ∗𝜋

4∗502

1000= 192 𝑇𝑜𝑛 (𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑎𝑙 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒)

Page 26: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

26

Con este valor de demanda se compara con el diagrama de interacción del pilote

(capacidad) mostrado en la figura 25.

Figura 19. Diagrama de interacción pilote.

La resistencia al corte es de 𝜙𝑉𝑐 = 132 𝑘𝑁 > 18 𝑘𝑁 , cumpliendo. La Tabla

C.15.11.1 determina la separación máxima del estribo y el No. de barra. Se utiliza un

estribo No3 espaciado cada 0.075 m los primeros 1.20 metros del pilote, seguidamente se

colocan cada 0.30 metros excepto en las zonas de traslapo de barras longitudinales donde

se colocan cada 0.1 m. La sección transversal del pilote se presenta en la Figura 20.

Figura 20. Sección y perfil del pilote.

-1000

0

1000

2000

3000

0 50 100 150 200

P(k

N)

M (kN-m)

Diagrama de interaccion de un pilote con cuantima minima (0.5%)

Diagrama deInteracción

Solicitaciónes

Page 27: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

27

7.6.2. Dados de cimentación

Los dados de cimentación se dimensionan para que los pilotes tengan una

separación de 3 veces su diámetro y un borde libre como mínimo de 20 cm, el diseño a

flexión se determina con un modelo de puntal tensor donde en el tensor se suple con el

acero requerido y el diseño a cortante se realiza garantizando que el ∅𝑉𝑐 sea mayor que el

𝑉𝑢 y adicional se chequea el punzonamiento del mismo. En la figura 27 se muestra el diseño

del dado.

Figura 21. Dado de cimentación

𝐷𝑎𝑑𝑜 4 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒𝑠 (2.5𝑥2.5)𝑚 → 𝐶𝐶1𝐷 → [𝑉𝑢(𝑑: 0.8 𝑚) = 0] < [∅𝑉𝑐 = 1800𝑘𝑁]

𝐶𝐶2𝐷 → [𝑉𝑢 (𝑑

2: 0.4𝑚) = 4 ∗ 1500𝑘𝑁 = 6000𝑘𝑁] < [∅𝑉𝑐 (

𝑑

2:0.40𝑚)= ∅ ∗ 0.33 ∗ 𝜆√𝑓′𝑐 ∗ 𝑏𝑜 ∗ 𝑑 = 6285𝑘𝑁]

𝐴𝑠𝑇𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟 = 39 𝑐𝑚2 → 8#8

𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛(𝜌: 0.0018) = 36 𝑐𝑚2 → 1#6 𝑐𝑎𝑑𝑎 18 𝑐𝑚

Page 28: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

28

8. ANÁLISIS ESTÁTICO NO LINEAL

Como precedente para el análisis no lineal de la estructura de estudio se tuvo como

base la estructura diseñada por un análisis lineal con los requisitos que se dispone en el

reglamento sismo resistente colombiano vigente NSR-10. En el diseño elástico presentado en

la propuesta de grado se obtuvieron las secciones y refuerzos que garantizan las derivas de

piso y las solicitaciones impuestas sobre los elementos estructurales, y ahora para el análisis

no lineal estático se incorporará el efecto de la sobre resistencia de los materiales como lo

determina el manual ASCE 41-17 que será la base para este proceso de evaluación de la

estructura en el análisis no lineal estático (nonlinear static procedure, NSP), se contará con el

efecto del sistema de piso en conjunto con las vigas principales sumándose el aporte del acero

adicional conformando la sección T. En el NSP se incluyen los efectos de no linealidad de los

materiales tanto del concreto como del acero de refuerzo, la no linealidad geométrica y la

interacción de la cimentación con la estructura. En el NSP se obtendrá la curva de capacidad

de la estructura como el resultado de imponerle cargas laterales observando los

desplazamientos en cubierta y se evaluará la formación secuencial de las rotulas plásticas en

los elementos estructurales. Este procedimiento no lineal se realizará en los dos sentidos y con

ayuda del software ETABS v16.

8.1. No linealidad de los materiales

La no linealidad de los materiales estará conformada por las curvas de esfuerzo

deformación de cada material por separado y del modelo de esta misma curva para una

sección compuesta de concreto y acero (concreto confinado), también la no linealidad estará

definida en cada elemento estructural con una rotula plástica concentrada en sus extremos

Page 29: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

29

siendo estos lugares los encargados de disipar toda la energía impuesta en los desplazamientos

de la edificación.

8.1.1. Curvas de esfuerzo deformación de los materiales

Las curvas de esfuerzo-deformación se definen según la sección 10.2.2, del manual

ASCE 41-17. En las figuras 30, 31 y 32 se muestran estas curvas para el acero de refuerzo, el

concreto y el concreto confinado respectivamente.

Acero de refuerzo:

Figura 22. Curva de esfuerzo versus deformación del acero de refuerzo en el software ETABS V16.

Concreto No Confinado:

Figura 23. Curva de esfuerzo Vs. Deformación para el concreto sin confinar en el software ETABS v16

Page 30: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

30

Concreto Confinado:

Figura 24. Curva de esfuerzo Vs. Deformación para el concreto confinado en el software ETABS v16

8.2. Análisis con secciones Agrietadas

En consideración a las propiedades mecánicas del concreto simple se tiene en cuenta

que su esfuerzo a la tracción es bajo y por lo tanto sus secciones mantienen fisuradas, según el

manual ASCE 41-17 estos efectos se deben tener en cuenta para el procedimiento no lineal

estático incluyendo secciones agrietadas o inercias efectivas y así obtener una respuesta más

real de la estructura. A continuación, se presenta la tabla 10 donde se evidencian los factores

de inercias efectivas para los elementos estructurales según la tabla 10-5 del manual.

Tabla 9. Valores de Rigidez efectivas para tener en cuenta el agrietamiento en las secciones según la tabla 10-5 del

manual ASCE 41-17

Tomado de (Engineers, 2017)

Page 31: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

31

El Valor de agrietamiento para las secciones tipo vigas en el modelo son de 0.3, para

las secciones tipo muro son de 0.35 y para las columnas es un valor entre 0.3 y 0.7 según la

carga axial del elemento. En la tabla 11 se presentan los valores de agrietamiento par las

columnas del modelo.

Tabla 10. Valores de agrietamiento para las secciones columna.

% carga Factor Ig Sección y piso

0.1 0.3 columnas de 70x45 (pisos 8,9 y10)

0.1 0.3 columnas de 80x50 piso 7

0.12 0.32 columnas de 80x50 piso 6

0.13 0.33 columnas de 80x50 piso 5

0.11 0.31 columnas de 90x50 piso 4

0.16 0.36 columnas de 90x50 piso 3

0.17 0.37 columnas de 90x50 piso 2

0.18 0.38 columnas de 90x50 piso 1

0.2 0.4 columnas de 90x50 sótano

Después de agrietar las secciones se revisan los modos de vibración y se verifica su

comportamiento traslacional en los dos primeros modos, en la figura 33, 34 y 35 se presentan

los 3 primero modos y su periodo.

Modo 1: 1.77 s Modo 2: 1.64 s Modo 3: 1.47 s

Figura 25. Modo 1 Secciones Agrietadas Figura 26. Modo 2 Secciones Agrietadas Figura 27. Modo 3 Secciones Agrietadas

Page 32: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

32

8.3. Asignación de rotulas en los elementos

8.3.1. Rótulas en vigas

La asignación de las rótulas plásticas se realiza siguiendo la especificación de la tabla

10-7 del ASCE 41-17. Donde lo primero que se tiene en cuenta es la correcta asignación del

refuerzo a cada viga en el modelo, luego se asignan las rótulas automáticas tipo M3 en los

extremos de cada viga con longitudes de plastificación relativa del 5% y del 95% del

elemento, y para la creación de estas rótulas también se define en cada una el cortante de

diseño que corresponde al cortante plástico. Y por último se chequean las rótulas creadas

automáticamente con cálculos manuales donde se corroboren que las rótulas quedan bien

asignadas según la especificación del ASCE 41-17.

A continuación, se muestra en la tabla 12 la tabla correspondiente a la asignación de

las rotulas plásticas en los elementos viga, en la tabla 13 los datos calculados manualmente

para el chequeo y en la figura 36 la comparación de la rótula plástica.

0.078

Transverse

reinforcementC

0.236

𝜌 − 𝜌′

𝜌𝑏𝑎𝑙=

𝑉𝑑

𝑏𝑤𝑑 𝑓′𝑐

=

Punto M(kN-m)- Ѳ (rad)B- -356.09 0

C- -391.70 -0.0249

D- -71.218 -0.0249

E- -71.218 -0.0484

Punto M(kN-m)+ Ѳ (rad)B 234.51 0

C 257.96 0.025

D 46.902 0.025

E 46.902 0.05

Punto Error %

E- 0.83

D- 0.24

C- 1.24

Rotaciones

a (rad) b (rad) c

0.025 0.05 0.2

IO (rad) CP (rad) LS (rad)

0.01 0.025 0.05

Tabla 11. Tabla 10-7 del ASCE 41-17

Tomado de (Engineers, 2017)

Tomado de (Engineers, 2017)

Tabla 12. Cálculos y parámetros para el chequeo de las rótulas asignadas en el elemento tipo viga

Page 33: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

33

Figura 28. Rótula Plástica en el elemento tipo viga

8.3.2. Rotulas en columnas

La asignación de las rótulas plásticas se realiza siguiendo la especificación de la tabla

10-8 del ASCE 41-17. Donde lo primero que se tiene en cuenta es la correcta asignación del

refuerzo a cada columna en el modelo, luego se asignan las rótulas automáticas tipo P-M2-M3

en los extremos de cada columna con longitudes de plastificación relativa del 5% y del 95%

del elemento, y para la creación de estas rótulas también se define en cada una el cortante de

diseño que corresponde al cortante plástico, la carga axial gravitacional, la carga axial

gravitacional con sismo, y la cuantía del acero transversal. Y por último se chequean las

rótulas creadas automáticamente con cálculos manuales donde se corroboren que las rótulas

quedan bien asignadas según la especificación del ASCE 41-17.

A continuación, se muestra en la tabla 14 los datos calculados manualmente para el

chequeo y en la figura 37 la comparación de la rótula plástica.

NUG (MN)= 1.1

NUD (kN)= 1320

Ag (m2)= 0.315

NUD/(Ag.f'cE)= 0.100

ρt=AV/b.d= 0.00071

MUD (kN-m)= 430

VUD (kN)= 326

MUD/VUDd= 2.06

d (m)= 0.64

knl= 1

αcol= 1.00

Av (m2)= 0.00021

VcolOE (MN)= 0.817

VyE (MN)= 0.690

Vye/VcolOE= 0.844

a (rad) b (rad) c

0.0187 0.0262 0.2

IO (rad) CP (rad) LS (rad)

0.00281 0.01312 0.01837

Tabla 13. Cálculos y parámetros para el chequeo de las rótulas asignadas en el elemento tipo

columna

Page 34: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

34

8.3.3. Rotulas en muros

La asignación de las rótulas plásticas se realiza siguiendo la especificación de la tabla

10-19 del ASCE 41-17. Donde se define el refuerzo a cada muro en el modelo, luego se

asignan las rótulas automáticas tipo fibras P-M3, y se chequean las rótulas generadas

automáticamente verificando que se encuentran en los parámetros establecidos según el

manual del ASCE 41-17 con cálculos manuales donde se corroboren que las rótulas quedan

bien asignadas.

A continuación, se muestra en la tabla 15 los datos calculados manualmente para el

chequeo y en la figura 38 la asignación del modelo de fibras y la comparación de la rótula

plástica.

Figura 29. Rótula plástica en el elemento tipo columna

Tabla 14. Cálculos y parámetros para el chequeo de las rótulas asignadas en el elemento tipo muro

Lw(m)= 1.5

tw(m)= 0.25

As(m2)= 0.002

As'(m2)= 0.002

(As-As')fy+P/(twLwf'c)= 0.095

V/twLw(f'c)^0.5= 2.520

a (rad)= 0.015

b (rad)= 0.02

c (rad)= 0.75

IO (rad)= 0.005

LS (rad)= 0.015

CP (rad)= 0.02

Punto M(kN-m)+ Ѳ (rad)B 3600 0

C 3960.00 0.015

D 2700 0.015

E 2700 0.02

M3 - fibras (kN-m)= 3414

Ѳ (rad)= 0.012

Page 35: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

35

8.4. No linealidad geométrica

La estructura debe considerar estos efectos puesto que ella normalmente se encuentra

en un estado deformado, ya que a medida que sus elementos estructurales se cargan ella se va

deformando y así mismo afectando su rigidez. En la figura 39 se muestra como se

incorporaron estos efectos en el modelo computacional.

Figura 30. Asignación del modelo de fibras y Rótula plástica en el elemento tipo

muro

Figura 31. Consideración de los efectos p-delta en el modelo

Page 36: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

36

8.5. Flexibilidad de la cimentación

Este efecto se debe incluir según el manual del ASCE 41-17 en el modelo

computacional, en cada apoyo como resortes desacoplados representado con tres componentes

de rigidez, una vertical, una horizontal y una rotacional.

8.5.1. Rigidez Vertical

El manual del ASCE 41-17 en el apartado 8.4.3 define mediante la ecuación 8-13 la

rigidez vertical para una cimentación sobre pilotes. En la tabla 16 se calcula esta rigidez que

se asignara a los apoyos correspondientes del modelo.

8.5.2. Rigidez Horizontal

La rigidez horizontal se incorporará en el modelo mediante el documento del NIST

GCR-12-917-21 en el cual se calcula una rigidez estática afectada por el efecto de grupo en

los pilotes y un módulo de elasticidad calculado con base en el módulo de corte Gmax del

suelo afectado por un factor según la tabla A-2.1.1 del NSR-10. A continuación en la tabla 17

se muestran los cálculos realizados para la determinación de la rigidez horizontal según el tipo

de apoyo.

L (m)= 10

D(m)= 0.5

A(m2)= 0.196

f'c(Mpa)= 28

E(Mpa)= 20636.9

No. X grupo Ksv(kN/m)

2 810407.6

3 1215611.4

4 1620815.2

Tabla 15. Rigidez vertical de los apoyos en la cimentación

Ep (Mpa)= 20636.86

Es (Mpa)= 350

D(m) 0.5

w(rad/s)= 2.92

1.47

2.47

Kx (kN/m)= 431635.38

ao= 0.0012

Efici. Grupo= 0.7

𝛿𝑥 =

𝑥 =No. X grupo Ksh(kN/m)

2 604289.5

3 906434.3

4 1208579.1

Tabla 16.Rigidez horizontal de los apoyos en la cimentación

Page 37: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

37

8.5.3. Rigidez Rotacional

El manual del ASCE 41-17 en el apartado 8.4.3 define mediante la ecuación 8-14 la

rigidez rotacional para una cimentación sobre pilotes. En la tabla 18 se calcula esta rigidez

que se asignara a los apoyos correspondientes del modelo.

Tabla 17. Rigidez rotacional de los apoyos en la cimentación

8.6. Análisis estático no lineal - pushover

El Análisis pushover se define en el modelo como un tipo de carga estático no lineal

que cuenta con un caso de carga gravitacional inicial con una combinación de cargas

1xMuerta más 0.25xViva para cada sentido del análisis. A partir de estos casos de cargas

estáticos no lineales se obtiene una curva de capacidad y una secuencia de formación de

rótulas plásticas.

8.6.1. Secuencia de formación de rotulas plásticas

8.6.1.1. Sentido X

Según la figura 40 se observa la secuencia de formación de las rótulas a medida que la

edificación se desplaza en cubierta. Se evidencian rótulas de ocupación inmediata con

desplazamiento normalizados en cubierta a partir del 0.75%, rotulas de seguridad a la vida

con desplazamiento normalizados en cubierta a partir del 1.41% y rótulas de prevención del

colapso con desplazamiento normalizados en cubierta a partir del 1.95%. También se observa

el posible mecanismo de rotulación donde al formarse rótulas de prevención de colapso en

vigas no se presentan rotulas plásticas de ningún nivel en elementos columna.

No. X grupo Ksv(kN/m) Ksr(kN-m/rad)

2 810407.6 455854.3

3 1215611.4 683781.4

4 1620815.2 911708.6

Sn(m)=0.75

Page 38: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

38

8.6.1.2. Sentido Y

Según la figura 41 se observa la secuencia de formación de las rótulas a medida que la

edificación se desplaza en cubierta. Se evidencian rótulas de ocupación inmediata con

desplazamientos normalizados en cubierta a partir del 0.57%, rotulas de seguridad a la vida

con desplazamientos normalizados al nivel de cubierta a partir del 1.14% y rótulas de

prevención del colapso con desplazamientos normalizados al nivel de cubierta a partir del

1.85%. También se observa el posible mecanismo de rotulación donde al formarse rótulas de

prevención de colapso en vigas no se presentan rotulas plásticas de ningún nivel en elementos

columna.

Desp. Norm. del 1% Desp. Norm del 1.5% Desp. Norm. del 2%

Desp. Norm. del 0.57% Desp. Norm. del 1.14% Desp. Norm. del 1.85%

Figura 32. Secuencia de formación de rótulas plásticas en el sentido X

Figura 33. Secuencia de formación de rótulas plásticas en el sentido Y

Page 39: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

39

VE (kN)= 20080

R= 7

Ω= 2.5

VD[VE/R](kN)= 2868.6

VY (kN)= 10768.0

Ω calculado= 3.8

PARAMETROS

VE (kN)= 20080

R= 7

Ω= 2.5

VD[VE/R](kN)= 2868.6

VY (kN)= 7967.4

Ω calculado= 2.8

PARAMETROS

8.6.2. Curvas de Capacidad

En las siguientes figuras (42 y 43) se muestran las curvas de capacidad para los dos

sentidos de análisis (X y Y).

8.6.2.1. Sentido X

Figura 34. Curva de Capacidad en el sentido X

8.6.2.2. Sentido Y

Figura 35. Curva de Capacidad en el sentido Y

Page 40: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

40

8.7. Punto de Comportamiento

Para la estimación del punto comportamiento o desplazamiento objetivo según el

ASCE 41-17 se requiere las curvas idealizadas del pushover en cada sentido de análisis hasta

el desplazamiento objetivo calculado iterativamente, estas curvas se muestran en la figura 44,

también se requieren parámetros que se involucran en el método propuesto por el manual

como el periodo fundamental, la rigidez elástica, el peso de la edificación y la aceleración en

el espectro de diseño entro otros, estos parámetros y puntos de comportamiento se muestran

en la tabla 19.

Figura 36. Curvas idealizadas en los sentidos X y Y

Tabla 18. Parámetros de la estructura y punto de comportamiento para los sentidos X y Y

No l ineal idad

del materia

No l inea l idad

del materia l y

No l inea l idad

geometrica

No l inea l idad del

materia l ,

geometrica y

flexibi l idad de la

cimentacion

Ti (s)= 1.23 1.23 1.23

Ki (kN/m)= 102318.4713 102318.4713 102318.4713

Ke(kN/m)= 54455.4 52272.7 50450.5

Te(s)= 1.69 1.72 1.75

Sa(g)= 0.159 0.158 0.157

Vy (kN)= 5500 5750 5600

W(kN)= 75000 75000 75000

C0= 1.5 1.5 1.5

C1= 1 1 1

C2= 1 1 1

Cm= 1 1 1

a= 130 130 130

2.17 2.06 2.10

168.5 174.4 179.6

Sentido X

𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ=

𝛿𝑡(𝑚𝑚)=

No l ineal idad

del materia

No l inea l idad

del materia l y

No l inea l idad

geometrica

No l inea l idad del

materia l ,

geometrica y

flexibi l idad de la

cimentacion

Ti (s)= 1.36 1.36 1.36

Ki (kN/m)= 102318.4713 102318.4713 102318.4713

Ke(kN/m)= 44166.66667 43362.83186 39823.00885

Te(s)= 2.07 2.09 2.18

Sa(g)= 0.13 0.128 0.125

Vy (kN)= 5300 4900 4500

W(kN)= 75000 75000 75000

C0= 1.5 1.5 1.5

C1= 1 1 1

C2= 1 1 1

Cm= 1 1 1

a= 130 130 130

1.84 1.96 2.08

207.6 208.2 221.4

Sentido Y

𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ=

𝛿𝑡(𝑚𝑚)=

Page 41: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

41

8.8. Identificación de los límites y punto de comportamiento

Hay establecidos tres limites claves para la caracterización del desempeño de una

edificación para uso humano, en el manual del ASCE 41-17 estos tres puntos son de

Ocupación Inmediata (IO), de Seguridad a la Vida (LS) y de Prevención de Colapso (CP), en

las figuras 45 y 46 se presentan estos límites que son clasificados por los niveles de rotación

plástica de los elementos estructurales.

8.8.1. Sentido X

Figura 37. Identificación de los límites y punto de comportamiento para el sentido X

8.8.2. Sentido Y

Page 42: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

42

Figura 38. Identificación de los límites y punto de comportamiento para el sentido X

8.9. Aplicabilidad del análisis estático no lineal

En la sección 7.3 del manual del ASCE 41-17 hay dos verificaciones que se deben

validar para la correcta ejecución del análisis estático no lineal. La primera verificación

corresponde a la relación de resistencia, en esta relación se compara que 𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ < 𝜇𝑚𝑎𝑥,

donde 𝜇𝑚𝑎𝑥 se calcula con la relación del desplazamiento objetivo entre el desplazamiento

efectivo de fluencia, este chequeo se muestra en la tabla 20. Y la segunda verificación es el

efecto significativo de los modos altos a la respuesta global de la estructura, para esto se

calcula la relación del cortante que tenga en cuenta el 90% de participación de masa entre el

cortante que resulta solo del modo fundamental del sentido de análisis, esta relación no debe

superar el 130% para considerar que el análisis estático no lineal es aplicable a esta

edificación, en la tabla 21 se puede observar esta relación de efectos significativos de los

modos altos.

486

157

3.10

1.38

OK

Sentido X

𝑑 𝑚𝑚 = 𝑦 𝑚𝑚 =𝜇𝑚𝑎𝑥=

𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ=

360

160

2.25

1.43

OK

Sentido Y

𝑑 𝑚𝑚 = 𝑦 𝑚𝑚 =

𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ=

𝜇𝑚𝑎𝑥=

𝑆𝑖 → 𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ < 𝜇𝑚𝑎𝑥 → 𝐶𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒 𝑁𝑆𝑃

Tabla 19. Comparación del 𝜇 𝑡𝑟𝑒𝑛𝑔𝑡ℎ 𝑦 𝜇𝑚𝑎𝑥

Page 43: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

43

Tabla 20.Relación de cortantes en la consideración de efectos significativos de los modos altos en los sentidos X y Y

8.10. Revisión de los elementos estructurales en el punto de comportamiento

A continuación, se presenta la revisión de los elementos estructurales viga, columna y

muro para el cortante actuante en el punto de comportamiento y para los elementos de la

cimentación se revisan con el máximo cortante resistente de la edificación.

8.10.1. Vigas

Las fuerzas cortantes en las vigas para el punto de comportamiento en los dos sentidos

de análisis (X y Y) se pueden observar en las figuras 47 y 48 donde estas fuerzas cortantes

que actúan están por debajo del cortante de diseño.

Figura 39. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos vigas en el sentido X

Story V 2 modo (kN) V 1 7modo (kN) Modo17/Modo1 (%)

Story10 2029.1 3880.8 191.3

Story9 4330.6 6664.9 153.9

Story8 6467.9 8528.9 131.9

Story7 8393.3 9805.7 116.8

Story6 10079.8 10832.2 107.5

Story5 11096.8 11831.5 106.6

Story4 12560.4 12937.7 103.0

Story3 13328.9 14117.6 105.9

Story2 13788.1 15199.3 110.2

Story1 13980.1 15966.5 114.2

SENTIDO X

Story V 1 modo (kN) V 1 7modo (kN) Modo17/Modo1 (%)

Story10 1935.2 3954.8 204.4

Story9 4112.1 6765.8 164.5

Story8 6123.2 8534.0 139.4

Story7 7932.3 9629.4 121.4

Story6 9523.4 10447.4 109.7

Story5 10854.8 11263.4 103.8

Story4 11911.7 12288.1 103.2

Story3 12685.4 13498.1 106.4

Story2 13177.9 14715.1 111.7

Story1 13414.7 15669.6 116.8

SENTIDO Y

𝑆𝑖 → 𝑉17 /𝑉1 > 130% → 𝑁𝑜 𝐶𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒 − 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟 𝑐𝑜𝑛 𝑢𝑛 𝑎𝑛á𝑙𝑖𝑠𝑖𝑠 𝐿𝐷𝑃

Page 44: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

44

Figura 40. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos vigas en el sentido Y

8.10.2. Columnas

Las fuerzas cortantes en las columnas para el punto de comportamiento en los dos

sentidos de análisis (X y Y) se pueden observar en las figuras 49 y 50 donde estas fuerzas

cortantes que actúan están por muy debajo del cortante de diseño y evidenciándose que las

columnas quedan sobre diseñadas a tal punto donde se garantiza el enfoque de columna fuerte

y viga débil.

Figura 41. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos columnas en el sentido X

Figura 42. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseño para elementos columnas en el sentido Y

Page 45: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

45

8.10.3. Muros

Las fuerzas cortantes en los muros en color naranja para el punto de comportamiento

en los dos sentidos de análisis (X y Y) se pueden observar en las figuras 51 y 52, también se

muestran las fuerzas cortantes que se utilizaron para el diseño en color azul, donde estas

fuerzas en los primeros 3 pisos son menores que las actuantes y las fuerzas cortantes de

diseño según el ACI 318-19 en color gris garantizan los cortantes resistentes para este

desplazamiento objetivo de la estructura.

Figura 43. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseños para elementos muros en el sentido X

Figura 44. Cortante en el punto de comportamiento y cortante de diseños para elementos muros en el sentido Y

En vista de que los muros en su diseño original no suplen la demanda necesaria de

cortante, se requiere un refuerzo mayor para los tres primeros pisos de los cuatro muros, en la

tabla 22 se presenta el acero requerido.

Page 46: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

46

Tabla 21. Refuerzo requerido en los elementos tipo muro para los tres primeros pisos

8.10.4. Cimentación

En las figuras 53 y 54 se muestra la demanda/capacidad de los pilotes en cada sentido

de análisis (X y Y) donde la curva naranja describe el cortante actuante en el punto de

comportamiento y las barras grises la capacidad de ellos y las figuras 55 y 56 muestran el

índice de sobreesfuerzo en el que se encuentran con el máximo cortante resistente de la

estructura.

Figura 45. Índice de sobreesfuerzo para la cimentación en el punto de comportamiento para el sentido X.

Figura 46. Índice de sobreesfuerzo para la cimentación en el punto de comportamiento para el sentido Y.

Refuerzo Diseño

Elastico

Refuerzo en el

Punto de

Comportamiento

Piso 1 2#3@10cm 2#3@8cm

Piso 2 2#3@20cm 2#3@15cm

Piso 3 2#3@22cm 2#3@19cm

Page 47: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

47

Figura 47. Índice de sobreesfuerzo para los elementos de la cimentación en el cortante máximo para el sentido X.

Figura 48. Índice de sobreesfuerzo para los elementos de la cimentación en el cortante máximo para el sentido X.

El diseño de los pilotes propuesto en el análisis lineal y siguiendo los lineamientos del

NSR-10 no es adecuado para el punto de cortante máximo que siente la estructura en ambos

sentidos (X y Y), en la tabla 23 se presenta el refuerzo longitudinal que deben tener los pilotes

para soportar los efectos que ocasiona el cortante de demanda.

Tabla 22. Refuerzo requerido en los pilotes para el cortante máximo

Refuerzo

Diseño Elástico

Refuerzo para el

cortante máximo

Eje 1-A, 1-B, 1-C, 2-B, 2-C 6 # 6 8 # 6

3-B, 3-C, 4-B, 4-C 6 # 6 9 # 6

8.11. Cantidades de obra y presupuesto

Las cantidades de obra se obtuvieron por medio del cálculo de los volúmenes de

materiales que resultaron del diseño y verificación de elementos, estas cantidades se pueden

observar en la tabla 24. También se estimó un presupuesto general para los ítems de estructura

en concreto presentes para la construcción de la edificación que se muestra en la tabla 25.

Page 48: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

48

Tabla 23. Cantidades de obra para la estructura de concreto

Tabla 24. Presupuesto de la estructura en concreto

Del Presupuesto se estima un valor total de 3.093.913 millones de pesos para la

construcción de la estructura de concreto y un valor promedio por metro cuadrado de 410.000

pesos.

ELEMENTOCONCRETO

(m3)

ACERO DE

REFUERZO (kg) CUANTIA (kg/m3)

Columnas 306.9 62580.0 203.9

Vigas 1129.9 186852.3 165.4

Muros 93.8 15241.9 162.5

Losas 852.5 54528.0 64.0

Vigas de cimentación 43.3 5320.2 122.9

Dados 87.0 6115.0 70.3

Pilotes 125.7 19739.5 157.1

Muros de contención 91.4 7223.9 79.1

ITEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

1 469,692,417$

1.1 Excavación Mecánica 2517.7 37,000$ 93,153,605$

1.2 Muro Contención 28 MPa 91.4 570,000$ 52,082,325$

1.3 Pilotes en Ccto. 28 MPa 125.7 600,000$ 75,398,224$

1.4 Dados en Ccto 28 MPa 87.0 580,000$ 50,460,000$

1.5 Vigas de Cimentación 28 MPa 43.3 580,000$ 25,102,400$

1.6 Placa de Contrapiso 28 MPa 812.2 55,000$ 44,668,250$

1.7 128,827,614$

1.71 Acero de Refuerzo fy:420 MPa kg 42942.5 3,000$ 128,827,614$

CIMENTACIÓN

ACERO DE REFUERZO

𝑚3

𝑚3

𝑚3

𝑚3

𝑚3

𝑚2

2 $ 2,383,733,878

2.1 Columnas 28 MPa 306.9 580,000$ 178,002,000$

2.2 Vigas 28 MPa 1129.9 620,000$ 700,509,480$

2.3 Muros 28 MPa 93.8 600,000$ 56,265,000$

2.4 Losas Aereas 28 MPa 8933.7 55,000$ 491,350,750$

2.5 957,606,648$

2.51 Acero de Refuerzo fy:420 MPa kg 319202.2 3,000$ 957,606,648$

ESTRUCTURA EN CONCRETO

ACERO DE REFUERZO

𝑚3

𝑚3

𝑚3

𝑚2

2,853,426,295$

228,274,103.60$

11,413,705.18$

798,959.36$

3,093,913,063$

ADMINISTRACIÓN (8%)

IMPREVISTOS (5%)

UTILIDAD (7%)

TOTAL

SUBTOTAL

Page 49: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

49

9. CONCLUSIONES

La secuencia de rotulación en los dos sentidos presenta que el mecanismo de

plastificación es acorde a la filosofía en la que se diseñó la estructura de “columna fuerte –

viga débil”, donde las vigas se rotulan primero, luego los muros y por ultimo las columnas.

Siendo las vigas los elementos principales de disipación de energía.

Al comparar las curvas de capacidad de los dos sentidos, se evidencia que el sentido X

de la edificación posee más ductilidad al desplazamiento, donde alcanza valores más grandes

con menores perdidas de rigidez.

Se evidencia en las curvas de capacidad de la edificación que los valores de sobre

resistencia varían de acuerdo al teórico de 2.5 a 3.8 y 2.8 para los sentidos X y Y

correspondientemente.

El punto de comportamiento para el sentido X se presenta antes del límite de

ocupación inmediata y el desplazamiento en cubierta está antes del desplazamiento por el

análisis elástico, en cambio el punto de comportamiento para el sentido Y se encuentra

después del límite de ocupación inmediata, antes del límite de seguridad a la vida y el

desplazamiento en cubierta se encuentra después del desplazamiento por el análisis elástico.

En la verificación de la aplicabilidad del análisis estático no lineal cumplió el

parámetro de la relación de resistencia, pero no por efectos significativos de los modos altos,

resultando que este método de análisis debe complementarse con un análisis con

procedimientos dinámicos lineales (LDP).

Page 50: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

EDIFICIO ALTAVISTA

MEMORIA DE CÁLCULO

50

Después de revisar los elementos estructurales se encontró que los elementos tipo viga

y columna son adecuados desde el diseño por análisis lineal, pero los muros y los pilotes no

soportan las cargas a las que estarán solicitados, requiriendo un mayor acero de refuerzo.

10. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Engineers, A. S. (2017). Seismic Evaluation and Retrofit of Existing Buildings, ASCE 41-17.

Sismica, A. C. (2012). Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente, NSR-10.

Bogotá, Colombia.

Page 51: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …

PLANOS

Page 52: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …
AutoCAD SHX Text
PLANTA ESTRUCTURAL PISO TIPO
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
A
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
C
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
VD-40X60
AutoCAD SHX Text
VC-40X60
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
VA-40X60
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
VC-40X60
AutoCAD SHX Text
VC-40X60
AutoCAD SHX Text
V1-40X60
AutoCAD SHX Text
V2-40X60
AutoCAD SHX Text
V3-40X60
AutoCAD SHX Text
V4-40X60
AutoCAD SHX Text
V5-40X60
AutoCAD SHX Text
V6-40X60
AutoCAD SHX Text
V1-40X60
AutoCAD SHX Text
V3-40X60
AutoCAD SHX Text
V4-40X60
AutoCAD SHX Text
V6-40X60
AutoCAD SHX Text
V1-40X60
AutoCAD SHX Text
V3-40X60
AutoCAD SHX Text
V4-40X60
AutoCAD SHX Text
V6-40X60
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
VC-40X60
AutoCAD SHX Text
V3'-30X60
AutoCAD SHX Text
V3'-20X60
AutoCAD SHX Text
V3'-15X40
AutoCAD SHX Text
VB-40X60
AutoCAD SHX Text
V2-40X60
AutoCAD SHX Text
V2-40X60
AutoCAD SHX Text
V3-40X60
AutoCAD SHX Text
V4-40X60
AutoCAD SHX Text
V5-40X60
AutoCAD SHX Text
VT-37 25X60
AutoCAD SHX Text
VT-37 30X60
AutoCAD SHX Text
VT-36 25X60
AutoCAD SHX Text
VT-36 25X60
AutoCAD SHX Text
VT-36 25X60
AutoCAD SHX Text
VT-27 30X60
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
7
AutoCAD SHX Text
8
AutoCAD SHX Text
9
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
11
AutoCAD SHX Text
13
AutoCAD SHX Text
14
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
16
AutoCAD SHX Text
VACIO
AutoCAD SHX Text
VACIO
AutoCAD SHX Text
VACIO
AutoCAD SHX Text
VACIO
AutoCAD SHX Text
VACIO
AutoCAD SHX Text
VACIO
AutoCAD SHX Text
VT-31
AutoCAD SHX Text
VT-15
AutoCAD SHX Text
VT-16
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-31
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-18
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-31
AutoCAD SHX Text
VT-35
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-35
AutoCAD SHX Text
VT-31
AutoCAD SHX Text
VT-15
AutoCAD SHX Text
VT-33
AutoCAD SHX Text
VT-38
AutoCAD SHX Text
VT-24
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-34
AutoCAD SHX Text
VT-ASC
AutoCAD SHX Text
VT-33
AutoCAD SHX Text
VT-35
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-32
AutoCAD SHX Text
VT-16
AutoCAD SHX Text
VT-39
AutoCAD SHX Text
VT-31
AutoCAD SHX Text
VT-35
AutoCAD SHX Text
VT-33
AutoCAD SHX Text
VT-29 20X60
AutoCAD SHX Text
VT-29 20X60
AutoCAD SHX Text
VC-40X60
AutoCAD SHX Text
VC-40X60
AutoCAD SHX Text
ING CIVIL
AutoCAD SHX Text
CONSTRUYE
AutoCAD SHX Text
CONTIENE
AutoCAD SHX Text
CONSULTORIA Y DISEÑO
AutoCAD SHX Text
CALCULO ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ
AutoCAD SHX Text
PROYECTO
AutoCAD SHX Text
DIBUJO
AutoCAD SHX Text
FECHA
AutoCAD SHX Text
PLANO No
AutoCAD SHX Text
01
AutoCAD SHX Text
DICIEMBRE/2019
AutoCAD SHX Text
Angélica García
AutoCAD SHX Text
Delineante
AutoCAD SHX Text
COLABORO
AutoCAD SHX Text
1:125
AutoCAD SHX Text
ESCALA
AutoCAD SHX Text
PISO TIPO
AutoCAD SHX Text
MAT # 63202-376972 QND
AutoCAD SHX Text
INGENIERO CIVIL
AutoCAD SHX Text
ALTAVISTA
AutoCAD SHX Text
PLANTA ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
ARQUITECTURA E
AutoCAD SHX Text
As2
AutoCAD SHX Text
As1
AutoCAD SHX Text
TIPO DE PLACA
AutoCAD SHX Text
PARA TODOS LOS CASOS MALLAS ELECTROSOLDADAS Fy= 493 MPa (4930 Kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
h
AutoCAD SHX Text
cm
AutoCAD SHX Text
PRIMER PISO ZONA COMUN
AutoCAD SHX Text
1 # 3 C/17
AutoCAD SHX Text
1 # 3 C/17
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
APARTAMENTOS TODOS LOS PISOS
AutoCAD SHX Text
1%%C 7.0 C/15
AutoCAD SHX Text
1%%C 7.0 C/15
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
1 MALLA
AutoCAD SHX Text
M-262
AutoCAD SHX Text
MALLA
AutoCAD SHX Text
DETALLE TRASLAPO DE MALLAS
AutoCAD SHX Text
MALLAS ELECTROSOLDADAS fy=493 MPa (4930 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
NOTAS:
AutoCAD SHX Text
1) MATERIALES:
AutoCAD SHX Text
CONCRETO PILOTES, ZAPATAS, VIGAS CIMENTACION Y
AutoCAD SHX Text
2) ESTRUCTURA TIPO DES. GRUPO USO I
AutoCAD SHX Text
3) TODO EL REFUERZO DEBE DOBLARSE Y FIGURARSE
AutoCAD SHX Text
4) DISEÑO SEGUN NSR-10.
AutoCAD SHX Text
ACERO fy = 420 MPa (4200 kg/cm2) CORRUGADAS.
AutoCAD SHX Text
OTROS ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c=28 MPa (280 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
As2
AutoCAD SHX Text
DETALLE TIPICO PLACAS AEREAS
AutoCAD SHX Text
ESC. 1:20
AutoCAD SHX Text
As1
AutoCAD SHX Text
SAS
AutoCAD SHX Text
INFRAESTRUCTURA
Page 53: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
A
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
C
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
VD-40X40
AutoCAD SHX Text
VC-40X40
AutoCAD SHX Text
VB-40X40
AutoCAD SHX Text
VA-40X40
AutoCAD SHX Text
VB-40X40
AutoCAD SHX Text
VB-40X40
AutoCAD SHX Text
VB-40X40
AutoCAD SHX Text
VB-40X40
AutoCAD SHX Text
VC-40X40
AutoCAD SHX Text
VC-40X40
AutoCAD SHX Text
V1-40X40
AutoCAD SHX Text
V2-40X40
AutoCAD SHX Text
V3-40X40
AutoCAD SHX Text
V4-40X40
AutoCAD SHX Text
V5-40X40
AutoCAD SHX Text
V6-40X40
AutoCAD SHX Text
VC-40X40
AutoCAD SHX Text
VC-40X40
AutoCAD SHX Text
PLANTA DE CIMENTACION
AutoCAD SHX Text
VD-40X40
AutoCAD SHX Text
VD-40X40
AutoCAD SHX Text
VA-40X40
AutoCAD SHX Text
VA-40X40
AutoCAD SHX Text
MURO PERIMETRAL e=.25m
AutoCAD SHX Text
ING CIVIL
AutoCAD SHX Text
CONSTRUYE
AutoCAD SHX Text
CONTIENE
AutoCAD SHX Text
CONSULTORIA Y DISEÑO
AutoCAD SHX Text
CALCULO ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ
AutoCAD SHX Text
PROYECTO
AutoCAD SHX Text
DIBUJO
AutoCAD SHX Text
FECHA
AutoCAD SHX Text
PLANO No
AutoCAD SHX Text
02
AutoCAD SHX Text
DICIEMBRE/2019
AutoCAD SHX Text
Angélica García
AutoCAD SHX Text
Delineante
AutoCAD SHX Text
COLABORO
AutoCAD SHX Text
1:125
AutoCAD SHX Text
ESCALA
AutoCAD SHX Text
Y DETALLES
AutoCAD SHX Text
ALTAVISTA
AutoCAD SHX Text
PLANTA CIMENTACION
AutoCAD SHX Text
ARQUITECTURA E
AutoCAD SHX Text
SAS
AutoCAD SHX Text
INFRAESTRUCTURA
AutoCAD SHX Text
PILOTES 2 .50
AutoCAD SHX Text
DADOS PARA PILOTES 6%%C50
AutoCAD SHX Text
ESC 1:25
AutoCAD SHX Text
H=1.00
AutoCAD SHX Text
MALLA 1 4mmC/15X15 (M084)
AutoCAD SHX Text
PILOTE 50
AutoCAD SHX Text
PROY. VIGA CIMENTACION 40X40
AutoCAD SHX Text
14#6-3.00
AutoCAD SHX Text
PILOTE 50
AutoCAD SHX Text
%%UESTUDIOS COMPLEMENTARIOS:
AutoCAD SHX Text
NSR-10 (LEY 400 DE 1997/DECRETOS REGLAMENTARIOS)
AutoCAD SHX Text
ESPECIFICACIONES:
AutoCAD SHX Text
REGLAMENTO COLOMBIANO DE CONSTRUCCION SISMO-RESISTENTE
AutoCAD SHX Text
%%UNORMAS DE DISEÑO:
AutoCAD SHX Text
%%UCARGAS VIVAS DE DISEÑO:
AutoCAD SHX Text
VARILLAS %%C>= 3/8'':
AutoCAD SHX Text
%%uACERO DE REFUERZO (NORMA NTC 2289):
AutoCAD SHX Text
MALLA ELECTROSOLDADA:
AutoCAD SHX Text
%%uCONCRETOS:
AutoCAD SHX Text
fy=420 MPa
AutoCAD SHX Text
fy=493 MPa
AutoCAD SHX Text
EN LOS CAPITULOS C.3, C.4, C.5, C.6, C.7 y C21 DE LA NSR-10
AutoCAD SHX Text
EL PROCESO CONSTRUCTIVO EN OBRA DEBE CUMPLIR EN TODO CON
AutoCAD SHX Text
%%UNORMAS DE CONSTRUCCION:
AutoCAD SHX Text
CONDICIONES GEOTECNICAS:
AutoCAD SHX Text
SUELO NATURAL
AutoCAD SHX Text
%%UCARACTERISTICAS DE DISEÑO SISMORESISTENTE:
AutoCAD SHX Text
GRADO DE DISIPACION DE ENERGIA:
AutoCAD SHX Text
ZONA DE AMENAZA SISMICA:
AutoCAD SHX Text
ESPECIAL (D.E.S)
AutoCAD SHX Text
ALTA
AutoCAD SHX Text
%%UJUNTAS DE CONSTRUCCION (J.C):
AutoCAD SHX Text
DE POLVO Y LECHADAS Y SE IMPRIMARAN CON SIKADUR 32 PRIMER Ó
AutoCAD SHX Text
LAS JUNTAS DE CONSTRUCCION DEBEN SER RUGOSAS, ESTAR LIMPIAS
AutoCAD SHX Text
EQUIVALENTE ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO DE LA SEGUNDA ETAPA.
AutoCAD SHX Text
TIPO DE CIMENTACION:
AutoCAD SHX Text
CAPACIDAD DE CARGA qa= 32 ton/m2
AutoCAD SHX Text
SOLADOS: RESTO DE ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ESPECTRO DE DISEÑO NSR-10 :
AutoCAD SHX Text
COEFICIENTE DE AMORTIGUAMIENTO CRITICO: 5.00%%%
AutoCAD SHX Text
GRUPO DE USO: I
AutoCAD SHX Text
AM: 0.22 Sm: 0.245 I: 1.00 To: 0.55 TL: 3
AutoCAD SHX Text
PROFUNDIDAD :
AutoCAD SHX Text
10 m VER ESTUDIO DE SUELOS
AutoCAD SHX Text
TIPO DE PERFIL DE SUELO: B
AutoCAD SHX Text
ESTUDIO SUELOS INGEOTECH Y ASOCIADOS
AutoCAD SHX Text
5) OTROS ELEMENTOS: LOS MOSTRADOS EN LOS DETALLES
AutoCAD SHX Text
4) COLUMNAS: 4 cm
AutoCAD SHX Text
3) VIGAS: 4 cm
AutoCAD SHX Text
2) VIGAS DE CIMENTACION: 5 cm
AutoCAD SHX Text
1) CABEZALES: LATERAL 5 cm, FONDO 15 cm, ARRIBA 5 cm
AutoCAD SHX Text
RECUBRIMIENTOS GENERALES
AutoCAD SHX Text
PILOTES EN SUELO NATURAL
AutoCAD SHX Text
TODO EL REFUERZO DEBE FIGURARSE Y DOBLARSE ANTES
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c: 10 MPa 28 MPa
AutoCAD SHX Text
3) VIGUETAS: LATERAL 2.0 cm, ARRIBA Y ABAJO: 4 cm
AutoCAD SHX Text
%%UCARGAS MUERTAS DE DISEÑO:
AutoCAD SHX Text
PARQUEADEROS:
AutoCAD SHX Text
1.20 KN/m2
AutoCAD SHX Text
5.32
AutoCAD SHX Text
2.73
AutoCAD SHX Text
APARTAMENTOS:
AutoCAD SHX Text
CUBIERTA:
AutoCAD SHX Text
PARQUEADEROS:
AutoCAD SHX Text
2.50 KN/m2
AutoCAD SHX Text
1.80
AutoCAD SHX Text
5.00
AutoCAD SHX Text
APARTAMENTOS:
AutoCAD SHX Text
CUBIERTA Y BALCONES:
AutoCAD SHX Text
MALLAS ELECTROSOLDADAS fy=493 MPa (4930 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
NOTAS:
AutoCAD SHX Text
1) MATERIALES:
AutoCAD SHX Text
CONCRETO PILOTES, ZAPATAS, VIGAS CIMENTACION Y
AutoCAD SHX Text
2) ESTRUCTURA TIPO DES. GRUPO USO I
AutoCAD SHX Text
3) TODO EL REFUERZO DEBE DOBLARSE Y FIGURARSE
AutoCAD SHX Text
4) DISEÑO SEGUN NSR-10.
AutoCAD SHX Text
ACERO fy = 420 MPa (4200 kg/cm2) CORRUGADAS.
AutoCAD SHX Text
OTROS ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c=28 MPa (280 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
.45
AutoCAD SHX Text
.45
AutoCAD SHX Text
.30
AutoCAD SHX Text
.30
AutoCAD SHX Text
PILOTE %%C .50
AutoCAD SHX Text
34E#3 C/7.5
AutoCAD SHX Text
ESC 1:25
AutoCAD SHX Text
E#3 C/7.5 Y C/30
AutoCAD SHX Text
9#6
AutoCAD SHX Text
MAT # 63202-376972 QND
AutoCAD SHX Text
INGENIERO CIVIL
AutoCAD SHX Text
4No6
AutoCAD SHX Text
4No6
AutoCAD SHX Text
ETNo3 L=1.20
AutoCAD SHX Text
0.10
AutoCAD SHX Text
0.25
AutoCAD SHX Text
0.25
AutoCAD SHX Text
SECCIÓN VIGA DE CIMENTACIÓN
AutoCAD SHX Text
ESC 1:25
AutoCAD SHX Text
8#6-3.00 + 16#8-3.00
AutoCAD SHX Text
14#6-3.00
AutoCAD SHX Text
8#6-3.00 + 16#8-3.00
AutoCAD SHX Text
VA-40X100
AutoCAD SHX Text
V2-40X100
AutoCAD SHX Text
VA-40X100
AutoCAD SHX Text
V5-40X100
AutoCAD SHX Text
V5-40X100
AutoCAD SHX Text
VD-40X100
AutoCAD SHX Text
V2-40X100
AutoCAD SHX Text
VD-40X100
Page 54: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …
AutoCAD SHX Text
DETALLE REMATE COLUMNAS
AutoCAD SHX Text
GANCHOS ESTANDAR
AutoCAD SHX Text
d
AutoCAD SHX Text
6 %%C
AutoCAD SHX Text
20 Cm
AutoCAD SHX Text
GANCHO ESTANDAR A 90
AutoCAD SHX Text
5/8
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
7/8
AutoCAD SHX Text
3/4
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
7
AutoCAD SHX Text
8
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
35
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
40
AutoCAD SHX Text
1/2
AutoCAD SHX Text
3/8"
AutoCAD SHX Text
#
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
H
AutoCAD SHX Text
%%c
AutoCAD SHX Text
20
AutoCAD SHX Text
19
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
27
AutoCAD SHX Text
23
AutoCAD SHX Text
T
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
12 Cm
AutoCAD SHX Text
o
AutoCAD SHX Text
DETALLE REMATE VIGAS
AutoCAD SHX Text
DENTRO DEL NUCLEO CONFINADO
AutoCAD SHX Text
HASTA LA CARA OPUESTA DE LA COLUMNA
AutoCAD SHX Text
LOS GANCHOS EXTREMOS SE LLEVAN
AutoCAD SHX Text
7/8
AutoCAD SHX Text
5/8
AutoCAD SHX Text
3/4
AutoCAD SHX Text
1/2
AutoCAD SHX Text
7
AutoCAD SHX Text
8
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
38
AutoCAD SHX Text
43
AutoCAD SHX Text
23
AutoCAD SHX Text
33
AutoCAD SHX Text
28
AutoCAD SHX Text
LONGITUDES DE ANCLAJES
AutoCAD SHX Text
3/8"
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
#
AutoCAD SHX Text
%%c
AutoCAD SHX Text
ANCLAJE
AutoCAD SHX Text
18 Cm
AutoCAD SHX Text
Idh
AutoCAD SHX Text
GANCHO SUPLEMENTARIO
AutoCAD SHX Text
GANCHOS EN ESTRIBOS Y FLEJES
AutoCAD SHX Text
EXTREMO DE ESTRIBO
AutoCAD SHX Text
CERRADO
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
o
AutoCAD SHX Text
135
AutoCAD SHX Text
o
AutoCAD SHX Text
135
AutoCAD SHX Text
o
AutoCAD SHX Text
17.5 Cm
AutoCAD SHX Text
12.5 Cm
AutoCAD SHX Text
Gc 135
AutoCAD SHX Text
9.0 Cm
AutoCAD SHX Text
DIMENSIONES EN cm
AutoCAD SHX Text
3/8
AutoCAD SHX Text
1/2
AutoCAD SHX Text
1/4"
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
BARRA
AutoCAD SHX Text
No
AutoCAD SHX Text
%%C
AutoCAD SHX Text
Gr 90
AutoCAD SHX Text
7.5 Cm
AutoCAD SHX Text
10.0 Cm
AutoCAD SHX Text
o
AutoCAD SHX Text
o
AutoCAD SHX Text
BARRA #
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
7
AutoCAD SHX Text
8
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
TABLA DE TRASLAPOS
AutoCAD SHX Text
Lt cm
AutoCAD SHX Text
65
AutoCAD SHX Text
75
AutoCAD SHX Text
85
AutoCAD SHX Text
125
AutoCAD SHX Text
150
AutoCAD SHX Text
NOTA:
AutoCAD SHX Text
LOS TRASLAPOS ESTAN DIBUJADOS A ESCALA
AutoCAD SHX Text
EN LOS PLANOS DE DESPIECE, ESTA TABLA ES
AutoCAD SHX Text
SOLAMENTE INFORMATIVA.
AutoCAD SHX Text
COLUMNA INTERIOR
AutoCAD SHX Text
COLUMNA EXTERIOR
AutoCAD SHX Text
COLUMNA EN LA VIGA
AutoCAD SHX Text
ANCLAR EL REFUERZO DE LA
AutoCAD SHX Text
DE LA COLUMNA
AutoCAD SHX Text
HASTA EL FONDO
AutoCAD SHX Text
GANCHOS A 90
AutoCAD SHX Text
N-3.00
AutoCAD SHX Text
N-0.00
AutoCAD SHX Text
1#5-6.20 C/13
AutoCAD SHX Text
1#4-6.10 C/15
AutoCAD SHX Text
1#4-C/30
AutoCAD SHX Text
1#4-C/30
AutoCAD SHX Text
.20
AutoCAD SHX Text
.20
AutoCAD SHX Text
.25
AutoCAD SHX Text
5.70
AutoCAD SHX Text
5.70
AutoCAD SHX Text
MURO EJE A'
AutoCAD SHX Text
ING CIVIL
AutoCAD SHX Text
CONSTRUYE
AutoCAD SHX Text
CONTIENE
AutoCAD SHX Text
CONSULTORIA Y DISEÑO
AutoCAD SHX Text
CALCULO ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ
AutoCAD SHX Text
PROYECTO
AutoCAD SHX Text
DIBUJO
AutoCAD SHX Text
FECHA
AutoCAD SHX Text
PLANO No
AutoCAD SHX Text
03
AutoCAD SHX Text
DICIEMBRE/2019
AutoCAD SHX Text
Angélica García
AutoCAD SHX Text
Delineante
AutoCAD SHX Text
COLABORO
AutoCAD SHX Text
1:125
AutoCAD SHX Text
ESCALA
AutoCAD SHX Text
Y DETALLES
AutoCAD SHX Text
ALTAVISTA
AutoCAD SHX Text
MURO SOTANO
AutoCAD SHX Text
ARQUITECTURA E
AutoCAD SHX Text
SAS
AutoCAD SHX Text
INFRAESTRUCTURA
AutoCAD SHX Text
MAT # 63202-376972 QND
AutoCAD SHX Text
INGENIERO CIVIL
AutoCAD SHX Text
MALLAS ELECTROSOLDADAS fy=493 MPa (4930 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
NOTAS:
AutoCAD SHX Text
1) MATERIALES:
AutoCAD SHX Text
CONCRETO PILOTES, ZAPATAS, VIGAS CIMENTACION Y
AutoCAD SHX Text
2) ESTRUCTURA TIPO DES. GRUPO USO I
AutoCAD SHX Text
3) TODO EL REFUERZO DEBE DOBLARSE Y FIGURARSE
AutoCAD SHX Text
4) DISEÑO SEGUN NSR-10.
AutoCAD SHX Text
ACERO fy = 420 MPa (4200 kg/cm2) CORRUGADAS.
AutoCAD SHX Text
OTROS ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c=28 MPa (280 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
ESC 1:50
AutoCAD SHX Text
.25
Page 55: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …
AutoCAD SHX Text
V-B
AutoCAD SHX Text
CIMENTACION
AutoCAD SHX Text
Es 1
AutoCAD SHX Text
40 x 40
AutoCAD SHX Text
1.00
AutoCAD SHX Text
3.60
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
7.25
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
7.50
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
7.25
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
3.60
AutoCAD SHX Text
1.00
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
4#6L=8.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=12.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=12.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=4.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=7.50
AutoCAD SHX Text
4#6L=9.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=3.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=12.00
AutoCAD SHX Text
4#6L=7.50
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
194#3-120(25x25)
AutoCAD SHX Text
24c/15
AutoCAD SHX Text
48c/15
AutoCAD SHX Text
50c/15
AutoCAD SHX Text
48c/15
AutoCAD SHX Text
24c/15
AutoCAD SHX Text
V-B
AutoCAD SHX Text
PISO-10
AutoCAD SHX Text
Es 1
AutoCAD SHX Text
40 x 60
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
4.10
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
7.25
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
7.50
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
7.25
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
4.10
AutoCAD SHX Text
0.50
AutoCAD SHX Text
1
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
3
AutoCAD SHX Text
4
AutoCAD SHX Text
5
AutoCAD SHX Text
6
AutoCAD SHX Text
3#6L=12.00
AutoCAD SHX Text
2#7L=4.50
AutoCAD SHX Text
3#6L=9.00
AutoCAD SHX Text
3#6L=9.00
AutoCAD SHX Text
3#7L=12.00
AutoCAD SHX Text
3#6L=11.00
AutoCAD SHX Text
1#6L=3.65
AutoCAD SHX Text
3#6L=9.40
AutoCAD SHX Text
2#7L=6.00
AutoCAD SHX Text
3#6L=12.00
AutoCAD SHX Text
3#6L=9.00
AutoCAD SHX Text
3#6L=10.00
AutoCAD SHX Text
32
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
52
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
52
AutoCAD SHX Text
229#3-188(32x52)
AutoCAD SHX Text
229#3-72 (52)
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
9c/19
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
37c/10
AutoCAD SHX Text
18c/19
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
11c/19
AutoCAD SHX Text
42c/10
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
13c/19
AutoCAD SHX Text
37c/10
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
9c/19
AutoCAD SHX Text
12c/10
AutoCAD SHX Text
ING CIVIL
AutoCAD SHX Text
CONSTRUYE
AutoCAD SHX Text
CONTIENE
AutoCAD SHX Text
CONSULTORIA Y DISEÑO
AutoCAD SHX Text
CALCULO ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ
AutoCAD SHX Text
PROYECTO
AutoCAD SHX Text
DIBUJO
AutoCAD SHX Text
FECHA
AutoCAD SHX Text
PLANO No
AutoCAD SHX Text
04
AutoCAD SHX Text
DICIEMBRE/2019
AutoCAD SHX Text
Angélica García
AutoCAD SHX Text
Delineante
AutoCAD SHX Text
COLABORO
AutoCAD SHX Text
1:125
AutoCAD SHX Text
ESCALA
AutoCAD SHX Text
VIGA DE CIMENTACION B
AutoCAD SHX Text
ALTAVISTA
AutoCAD SHX Text
DESPIECE DE VIGA B
AutoCAD SHX Text
ARQUITECTURA E
AutoCAD SHX Text
SAS
AutoCAD SHX Text
INFRAESTRUCTURA
AutoCAD SHX Text
MAT # 63202-376972 QND
AutoCAD SHX Text
INGENIERO CIVIL
AutoCAD SHX Text
MALLAS ELECTROSOLDADAS fy=493 MPa (4930 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
NOTAS:
AutoCAD SHX Text
1) MATERIALES:
AutoCAD SHX Text
CONCRETO PILOTES, ZAPATAS, VIGAS CIMENTACION Y
AutoCAD SHX Text
2) ESTRUCTURA TIPO DES. GRUPO USO I
AutoCAD SHX Text
3) TODO EL REFUERZO DEBE DOBLARSE Y FIGURARSE
AutoCAD SHX Text
4) DISEÑO SEGUN NSR-10.
AutoCAD SHX Text
ACERO fy = 420 MPa (4200 kg/cm2) CORRUGADAS.
AutoCAD SHX Text
OTROS ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c=28 MPa (280 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
1.75
AutoCAD SHX Text
0.20
AutoCAD SHX Text
14c/12
AutoCAD SHX Text
1#6L=3.65
AutoCAD SHX Text
2#7L=4.50
AutoCAD SHX Text
VT-18
AutoCAD SHX Text
PISO10
AutoCAD SHX Text
Es 1
AutoCAD SHX Text
20 x 60
AutoCAD SHX Text
0.20
AutoCAD SHX Text
0.95
AutoCAD SHX Text
0.40
AutoCAD SHX Text
4.20
AutoCAD SHX Text
0.40
AutoCAD SHX Text
7.10
AutoCAD SHX Text
0.40
AutoCAD SHX Text
4.20
AutoCAD SHX Text
0.40
AutoCAD SHX Text
2.15
AutoCAD SHX Text
0.20
AutoCAD SHX Text
A
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
C
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
2#5L=4.50
AutoCAD SHX Text
3#5L=5.00
AutoCAD SHX Text
2#5L=4.20
AutoCAD SHX Text
2#5L=4.50
AutoCAD SHX Text
3#5L=6.00
AutoCAD SHX Text
2#5L=6.00
AutoCAD SHX Text
2#5L=8.45
AutoCAD SHX Text
2#5L=8.00
AutoCAD SHX Text
11
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
52
AutoCAD SHX Text
89#3-146(11x52)
AutoCAD SHX Text
4c/21
AutoCAD SHX Text
20c/20
AutoCAD SHX Text
35c/20
AutoCAD SHX Text
20c/20
AutoCAD SHX Text
10c/21
AutoCAD SHX Text
0.20
AutoCAD SHX Text
VIGA INTERMEDIA B
Page 56: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …
AutoCAD SHX Text
A
AutoCAD SHX Text
1#3-3.44 C/08
AutoCAD SHX Text
G#3-0.40 C/08
AutoCAD SHX Text
.20
AutoCAD SHX Text
.10
AutoCAD SHX Text
.10
AutoCAD SHX Text
%%UMURO AB-2, AB-5, CD-2, CD-5
AutoCAD SHX Text
Son 4
AutoCAD SHX Text
ESC 1:100
AutoCAD SHX Text
100
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
260
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
N+ -3.10
AutoCAD SHX Text
N+ 0.00
AutoCAD SHX Text
N+ 3.10
AutoCAD SHX Text
N+ 6.20
AutoCAD SHX Text
N+ 9.30
AutoCAD SHX Text
N+ 12.40
AutoCAD SHX Text
N+ 15.50
AutoCAD SHX Text
N+ 18.60
AutoCAD SHX Text
N+ 21.70
AutoCAD SHX Text
N+ 24.80
AutoCAD SHX Text
N+ 27.90
AutoCAD SHX Text
N+ 31.00
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
9#5-595
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
9#5-315
AutoCAD SHX Text
9#5-660
AutoCAD SHX Text
9#5-660
AutoCAD SHX Text
9#5-720
AutoCAD SHX Text
9#5-720
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-570
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
120
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
50
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
81
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
81
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
31 c 8
AutoCAD SHX Text
13 c 8
AutoCAD SHX Text
7 c 8
AutoCAD SHX Text
4 c 15
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
17 c 15
AutoCAD SHX Text
13 c 19
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
ESC 1:50
AutoCAD SHX Text
2
AutoCAD SHX Text
36#5
AutoCAD SHX Text
1#3-3.44 C/08
AutoCAD SHX Text
100
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
N+ -3.10
AutoCAD SHX Text
N+ 0.00
AutoCAD SHX Text
N+ 3.10
AutoCAD SHX Text
N+ 6.20
AutoCAD SHX Text
N+ 9.30
AutoCAD SHX Text
N+ 12.40
AutoCAD SHX Text
N+ 15.50
AutoCAD SHX Text
N+ 18.60
AutoCAD SHX Text
N+ 21.70
AutoCAD SHX Text
N+ 24.80
AutoCAD SHX Text
N+ 27.90
AutoCAD SHX Text
N+ 31.00
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
9#5-595
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
9#5-315
AutoCAD SHX Text
9#5-660
AutoCAD SHX Text
9#5-660
AutoCAD SHX Text
9#5-710
AutoCAD SHX Text
9#5-720
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-700
AutoCAD SHX Text
9#5-570
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
25
AutoCAD SHX Text
120
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
50
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
81
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
81
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
31 c 8
AutoCAD SHX Text
13 c 8
AutoCAD SHX Text
7 c 8
AutoCAD SHX Text
4 c 15
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
17 c 15
AutoCAD SHX Text
13 c 19
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
14 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
3 c 20
AutoCAD SHX Text
13 c 20
AutoCAD SHX Text
9#5-240
AutoCAD SHX Text
9#5-240
AutoCAD SHX Text
MALLAS ELECTROSOLDADAS fy=493 MPa (4930 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
NOTAS:
AutoCAD SHX Text
1) MATERIALES:
AutoCAD SHX Text
CONCRETO PILOTES, ZAPATAS, VIGAS CIMENTACION Y
AutoCAD SHX Text
2) ESTRUCTURA TIPO DES. GRUPO USO I
AutoCAD SHX Text
3) TODO EL REFUERZO DEBE DOBLARSE Y FIGURARSE
AutoCAD SHX Text
4) DISEÑO SEGUN NSR-10.
AutoCAD SHX Text
ACERO fy = 420 MPa (4200 kg/cm2) CORRUGADAS.
AutoCAD SHX Text
OTROS ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c=28 MPa (280 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
ING CIVIL
AutoCAD SHX Text
CONSTRUYE
AutoCAD SHX Text
CONTIENE
AutoCAD SHX Text
CONSULTORIA Y DISEÑO
AutoCAD SHX Text
CALCULO ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ
AutoCAD SHX Text
PROYECTO
AutoCAD SHX Text
DIBUJO
AutoCAD SHX Text
FECHA
AutoCAD SHX Text
PLANO No
AutoCAD SHX Text
05
AutoCAD SHX Text
DICIEMBRE/2019
AutoCAD SHX Text
Angélica García
AutoCAD SHX Text
Delineante
AutoCAD SHX Text
COLABORO
AutoCAD SHX Text
1:125
AutoCAD SHX Text
ESCALA
AutoCAD SHX Text
ALTAVISTA
AutoCAD SHX Text
DESPIECE DE MUROS
AutoCAD SHX Text
ARQUITECTURA E
AutoCAD SHX Text
SAS
AutoCAD SHX Text
INFRAESTRUCTURA
AutoCAD SHX Text
MAT # 63202-376972 QND
AutoCAD SHX Text
INGENIERO CIVIL
AutoCAD SHX Text
%%UMURO A-23, A-45, D-23, D-45
AutoCAD SHX Text
Son 4
AutoCAD SHX Text
ESC 1:100
AutoCAD SHX Text
ESC 1:50
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
10
Page 57: DISEÑO ESTRUCTURAL Y REVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO NO …
AutoCAD SHX Text
ING CIVIL
AutoCAD SHX Text
CONSTRUYE
AutoCAD SHX Text
CONTIENE
AutoCAD SHX Text
CONSULTORIA Y DISEÑO
AutoCAD SHX Text
CALCULO ESTRUCTURAL
AutoCAD SHX Text
SEBASTIÁN RENGIFO VELÁSQUEZ
AutoCAD SHX Text
PROYECTO
AutoCAD SHX Text
DIBUJO
AutoCAD SHX Text
FECHA
AutoCAD SHX Text
PLANO No
AutoCAD SHX Text
06
AutoCAD SHX Text
DICIEMBRE/2019
AutoCAD SHX Text
Angélica García
AutoCAD SHX Text
Delineante
AutoCAD SHX Text
COLABORO
AutoCAD SHX Text
1:125
AutoCAD SHX Text
ESCALA
AutoCAD SHX Text
B-3, B-3, C-3, C-4
AutoCAD SHX Text
ALTAVISTA
AutoCAD SHX Text
DESPIECE DE COLUMNAS
AutoCAD SHX Text
ARQUITECTURA E
AutoCAD SHX Text
SAS
AutoCAD SHX Text
INFRAESTRUCTURA
AutoCAD SHX Text
MAT # 63202-376972 QND
AutoCAD SHX Text
INGENIERO CIVIL
AutoCAD SHX Text
MALLAS ELECTROSOLDADAS fy=493 MPa (4930 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
NOTAS:
AutoCAD SHX Text
1) MATERIALES:
AutoCAD SHX Text
CONCRETO PILOTES, ZAPATAS, VIGAS CIMENTACION Y
AutoCAD SHX Text
2) ESTRUCTURA TIPO DES. GRUPO USO I
AutoCAD SHX Text
3) TODO EL REFUERZO DEBE DOBLARSE Y FIGURARSE
AutoCAD SHX Text
4) DISEÑO SEGUN NSR-10.
AutoCAD SHX Text
ACERO fy = 420 MPa (4200 kg/cm2) CORRUGADAS.
AutoCAD SHX Text
OTROS ELEMENTOS:
AutoCAD SHX Text
ANTES DE FUNDIR EL CONCRETO
AutoCAD SHX Text
f'c=28 MPa (280 kg/cm2)
AutoCAD SHX Text
%%UColumnas B-3, B-4, C-3, C-4
AutoCAD SHX Text
Son 4
AutoCAD SHX Text
ESC 1:100
AutoCAD SHX Text
ESC 1:33.3
AutoCAD SHX Text
N+ -3.10
AutoCAD SHX Text
N+ 0.00
AutoCAD SHX Text
N+ 3.10
AutoCAD SHX Text
N+ 6.20
AutoCAD SHX Text
N+ 9.30
AutoCAD SHX Text
N+ 12.40
AutoCAD SHX Text
N+ 15.50
AutoCAD SHX Text
N+ 18.60
AutoCAD SHX Text
N+ 21.70
AutoCAD SHX Text
N+ 24.80
AutoCAD SHX Text
N+ 27.90
AutoCAD SHX Text
N+ 31.00
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
4#6-290
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
4#6-290
AutoCAD SHX Text
4#6-1000
AutoCAD SHX Text
4#6-1000
AutoCAD SHX Text
4#6-1020
AutoCAD SHX Text
4#6-1020
AutoCAD SHX Text
3#6-1015
AutoCAD SHX Text
4#6-1015
AutoCAD SHX Text
3#6-570
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
91
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
81
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
90
AutoCAD SHX Text
80
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
10 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
6 c 10
AutoCAD SHX Text
25 c 10
AutoCAD SHX Text
3#6-570
AutoCAD SHX Text
8#6-900
AutoCAD SHX Text
8#6-1010
AutoCAD SHX Text
7#6-1030
AutoCAD SHX Text
6#6-700
AutoCAD SHX Text
4#6-250
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
30
AutoCAD SHX Text
100
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
250
AutoCAD SHX Text
60
AutoCAD SHX Text
90 x 50
AutoCAD SHX Text
80 x 50
AutoCAD SHX Text
70 x 45
AutoCAD SHX Text
90 x 50
AutoCAD SHX Text
ET#3268 82x42
AutoCAD SHX Text
ET#466 42
AutoCAD SHX Text
ET#496 82
AutoCAD SHX Text
82
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
42
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
42
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
82
AutoCAD SHX Text
80 x 50
AutoCAD SHX Text
ET#3248 72x42
AutoCAD SHX Text
ET#466 42
AutoCAD SHX Text
ET#496 72
AutoCAD SHX Text
72
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
42
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
42
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
72
AutoCAD SHX Text
70 x 45
AutoCAD SHX Text
ET#3218 62x37
AutoCAD SHX Text
ET#461 37
AutoCAD SHX Text
ET#486 62
AutoCAD SHX Text
62
AutoCAD SHX Text
10
AutoCAD SHX Text
37
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
37
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
12
AutoCAD SHX Text
62