167
Document núm. 1 Memòria i annexos

Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Document núm. 1

Memòria i annexos

Page 2: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Capítol 1

Memòria

Page 3: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Memòria Projectes

1

M E M Ò R I A

1.-ANTECEDENTS

El municipi de El Pinell de Brai té un accés principal, la carretera N-230C, que el comunica amb la

carretera C-43 de Gandesa a la carretera C-12 (Eix de l’Ebre), aquest accés actualment té alguns punts

que no reuneixen les condicions adients pel servei que han de donar, com son el pont sobre el Barranc

de Pàndols que es molt estret i no permet el creuament de dos vehicles pesats, o una obra de desguàs

situada el P.K. 0+740 que no té suficient capacitat de desguàs i quan hi ha pluges torrencials l’aigua

passa per sobre de la carretera. Per una altra banda hi ha una parada d’autobusos de línia que es troba

a un distancia d’aproximadament 600 m. del poble i que actualment s’ha de fer caminant per la vora

d’una calçada que té una amplada que no arriba als 6 m amb la perillositat que això comporta pels

vianants que l’han de fer.

Per totes aquestes circumstàncies l’ajuntament del Pinell de Brai va demanar a la Diputació una

actuació en tot el tram d’accés per tal de millorar la seguretat dels vianants i deixar-lo en condicions de

donar un accés adequat a la població.

Com a conseqüència d’aquesta demanda la Diputació ha decidit condicionar aquesta carretera per tal

de solucionar les carències indicades en els paràgrafs anteriors, i per tal de definir, quantificar l’import

de les obres i aconseguir els terrenys necessaris per l’execució de l’obra ha decidit la redacció del

projecte de “Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c”.

2.-DESCRIPCIÓ DE LES OBRES A EFECTUAR

Es tracta del condicionament de la carretera N-230c des de la rotonda amb la carretera C-43 (P.K.

0+500) fins la entrada al Pinell de Brai (P.K. 1+185.92). La secció tipus serà : Del P.K. 0+500 al 0+620

(parada de bus existent) de 7 metres de calçada i vorals de 0,50 m. Del P.K. 0+620 al 1+000 de carril

esquerre de 4 metres i el dret de 3,50 m, vorera esquerra de 2,50 m. i voral dret de 0,50 m. Del P.K.

1+000 al final de 8 metres de calçada , vorera esquerra de 2,50 m. i vorera dreta de 1,50m. El ferm

estarà composat per una capa de tot-ú artificial de 40 cm de gruix, una capa de mescla bituminosa en

calent tipus G-20 de 7 cm. de gruix i un altre de rodadura tipus S-12 de 5 cm. de gruix i els

corresponents recs d’imprimació i adherència.

Per al drenatge longitudinal s’han previst cunetes formigonades reduïdes triangulars als desmunt i

trapezoïdals als terraplens i els corresponents passos salvacunetes o guals de formigó. Per al drenatge

transversal s’ha projectat l’obra de drenatge O.D 1 P.K. 0+739 que es un caixó de formigó armat de

5x1.45 metres, un pont amb bigues de 14 metres de llum lliure a la riera d’entrada al poble i de

col·lectors amb tubs de polipropilè corrugat embornals i pous de registre als trams on hi ha vorera que

desguasaràn a la riera.

Per no interrompre el trànsit en la construcció de la obra de drenatge i pont s’hauran de fer els

desviaments provisionals adients.

Es fa la pre-instal·lació de l’enllumenat (inclou l’obra civil, el cablejat, fanals i columnes no estan

incloses), es col·loca panot a les voreres amb escossells i xarxa de reg per degoteig.

Es reposen els accessos a finques i camins i els serveis afectats (línia telefònica, elèctrica, xarxa d’aigua

i clavegueram, xarxa de rec i enllumenat a la zona de la rotonda),es completen les obres amb la

senyalització horitzontal i vertical i les mesures correctores com l’extensió de terra vegetal als talussos

de terraplè i la hidrosembra a tots els talussos i la col·locació de fites de demarcació de propietat de la

Diputació.

3.-PRESSUPOSTOS

Si apliquem a les diferents unitats d’obra que consten en els quadre de preus números 1 i 2, que són els

que actualment són vigents en la zona, en resulta un pressupost d’execució material de 927.875,01 €,

un cop incrementat amb el 19% de despeses generals més el benefici industrial i amb el 16% d’IVA en

resulta un pressupost d’execució per a contracta de 1.280.838.66 €. I afegint-li les expropiacions i la

reposició de línies elèctriques afectades resulta un pressupost per al coneixement de l’Administració de

1.316.838.66 €.

Page 4: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Memòria Projectes

2

4.-DOCUMENTS QUE FORMEN PART DEL PROJECTE

Document núm. 1 – memòria

capítol I - memòria

capítol II- annexes

annex núm. 1 -Traçat,

annex núm. 2 –Bases de replanteig,

annex núm. 3 –Càlculs hidraulics,

annex núm. 4 -Justificació de preus,

annex núm. 5 -Estudi de seguretat i salut,

annex núm. 6 -Pla d’obra,

annex núm. 7 -Sondejos,

annex núm. 8 –Calcul estructura,

annex núm. 9 -Enllumenat,

annex núm. 10 –Gestió de residus,

annex núm. 11 –Organització d’obra,

annex núm. 12 -Senyalització,

annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració,

annex núm. 14 –Serveis afectats,

annex núm. 15–Expropiacions,

annex núm. 16–Reportatge fotogràfic,

Document núm. 2 - plànols

plànol núm. 1 - Situació i índex,

plànol núm. 2 - Emplaçament,

plànol núm. 3 - Plantes topogràfiques,

plànol núm. 4 – Plantes,

plànol núm. 5 – Definició geomètrica i eixos,

plànol núm. 6 - Perfils longitudinals,

plànol núm. 7 - Seccions tipus i detalls,

plànol núm. 8 - Perfils transversals,

plànol núm. 9 – Drenatge,

plànol núm. 10 – Estructures,

plànol núm. 11- Desviaments provisionals,

plànol núm. 12- Serveis existents,

plànol núm. 13 –Reposició de serveis,

plànol núm. 14 –Obres complementàries,

plànol núm. 15- Mesures correctores,

plànol núm. 16- Senyalització,

plànol núm. 17- Expropiacions,

Document núm. 3 - plec de condicions

capítol I - prescripcions tècniques generals, i

capítol II -prescripcions tècniques particulars

Document núm. 4 - pressupost

capítol I - Amidaments

capítol II - Quadres de preus 1 i 2, i

capítol III- Pressupost general

5:- CLASSIFICACIÓ DEL CONTRACTISTA

La classificació que es proposa que caldrà exigir als contractistes per presentar-se a la licitació es la

següent,

G - 6 - e

6.-ASSAIGS

El tipus i el nombre d’assaigs que s’han de fer durant l’execució de les obres, tant en la recepció dels

materials com en el control de fabricació i posada en obra, està definit en els articles corresponents a

Page 5: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Memòria Projectes

3

cada unitat d’obra del plec de condicions.

L’import d’aquests assaigs s’ha d’obtenir amb l’aplicació de les taxes vigents, en el moment de la

contractació de les obres, del Laboratori d’Assaigs de Materials i Control d’Obres del Servei de

Carreteres de la Diputació de Tarragona.

Atès l’establert en el plec de condicions per a la licitació de l’obra esmentat import ha d’anar a càrrec del

contractista fins un límit de l’1% del Pressupost de l’obra.

7.-TERMINI D’EXECUCIÓ

Es considera suficient un termini d’execució de 9 mesos.

8.-CONCLUSIÓ

Per tot el que s’ha exposat en la memòria i en els altres part del projecte se’l considera suficientment

justificat. En la seva redacció han col·laborat:

Luis Miguel Alonso Roda, enginyer tècnic d’obres públiques;

Pedro Mayor Coronas, enginyer tècnic topògraf;

I els tècnics auxiliars especialistes, Santiago Fernández Ventura i Jose Mª Contijoch Bové.

Tarragona, abril 2009

El cap de la Secció de Projectes L’Enginyer de Camins

Vicente Cuello Lacerda Jaume Vidal Gonzalez

Vist i plau

El Cap dels Serveis Tècnics Territorials,

Juan Zaballos Guijarro

Page 6: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Capítol 2

Annexos

Page 7: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 1

Page 8: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 1. Traçat Projectes

1

TRZ Eix-1 16-12-2008 / P.K. esarrollo X Y Azimut Radio/Param. Xcentro Y centro -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 500.00 64.93 290327.30 4543449.74 28.6622g 860.00 290701.54 4542675.44 C 564.93 38.32 290386.76 4543475.76 23.8559g 0.00 290422.42 4543489.79 T 603.24 30.00 290422.42 4543489.79 23.8559g 60.00 C 633.24 5.36 290449.84 4543501.91 31.8136g -120.00 290392.34 4543607.24 C 638.61 30.00 290454.49 4543504.59 34.6581g 60.00 A 668.61 35.35 290478.75 4543522.19 42.6158g 0.00 290506.47 4543544.13 T 703.95 53.33 290506.47 4543544.13 42.6158g 80.00 C 757.29 7.31 290545.64 4543580.15 56.7630g -120.00 290452.27 4543655.52 C 764.60 30.00 290550.06 4543585.97 60.6428g 60.00 A 794.60 5.54 290565.34 4543611.77 68.6005g 0.00 290568.11 4543616.91 T 800.14 54.06 290567.97 4543616.65 68.6005g -1100.00 289599.07 4544137.46 C 854.19 120.74 290592.38 4543664.87 71.7290g 0.00 290659.27 4543805.46 T 974.94 25.71 290644.25 4543773.90 71.7290g 60.00 C 1000.65 32.13 290656.00 4543796.76 65.8824g 140.00 290776.37 4543725.27 C 1032.78 3.75 290675.42 4543822.27 51.2740g 0.00 290696.29 4543843.99 T 1036.53 29.63 290678.02 4543824.97 51.2740g 40.00 290706.86 4543797.26 C 1066.15 30.63 290704.27 4543837.17 4.1210g 35.00 A 1096.78 13.82 290734.15 4543831.41 379.7504g 0.00 290747.27 4543827.09 T 1110.60 16.67 290747.27 4543827.09 379.7504g 50.00 C 1127.26 39.05 290763.20 4543822.17 383.2872g -150.00 290802.12 4543967.03 C 1166.31 16.67 290801.79 4543817.03 399.8601g 50.00 A 1182.98 2.95 290818.45 4543817.61 3.3969g 0.00 290821.39 4543817.77 T 1185.93 290821.39 4543817.77 3.3969g 0.00 290821.39 4543817.77 T

Page 9: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 1. Traçat Projectes

2

Pag1 16-12-2008 Calculo de coordenadas cada 20.00 P.K. X Y Azimut --------------------------------------------------------------- 500.00 290327.30 4543449.74 28.6622g R= 860.00 520.00 290345.40 4543458.24 27.1817g 540.00 290363.70 4543466.31 25.7011g 560.00 290382.18 4543473.95 24.2206g 564.93 290386.76 4543475.76 23.8559g T= 0.00 580.00 290400.79 4543481.28 23.8559g 600.00 290419.40 4543488.60 23.8559g 603.24 290422.42 4543489.79 23.8559g A= 60.00 620.00 290437.93 4543496.12 26.3384g 633.24 290449.84 4543501.91 31.8136g R= -120.00 638.61 290454.49 4543504.59 34.6581g A= 60.00 640.00 290455.68 4543505.32 35.3806g 660.00 290471.98 4543516.88 41.9610g 668.61 290478.75 4543522.19 42.6158g T= 0.00 680.00 290487.69 4543529.27 42.6158g 700.00 290503.37 4543541.68 42.6158g 703.95 290506.47 4543544.13 42.6158g A= 80.00 720.00 290518.99 4543554.17 43.8967g 740.00 290533.95 4543567.43 49.0788g 757.29 290545.64 4543580.15 56.7630g R= -120.00 760.00 290547.32 4543582.28 58.2032g 764.60 290550.06 4543585.97 60.6428g A= 60.00 780.00 290558.30 4543598.98 66.7162g 794.60 290565.34 4543611.77 68.6005g T= 0.00 800.00 290567.90 4543616.52 68.6005g 800.14 290567.97 4543616.65 68.6005g R= -1100.00 820.00 290577.21 4543634.22 69.7500g 840.00 290586.20 4543652.09 70.9075g 854.19 290592.38 4543664.87 71.7290g T= 0.00 860.00 290594.87 4543670.11 71.7290g 880.00 290603.47 4543688.17 71.7290g 900.00 290612.06 4543706.23 71.7290g 920.00 290620.65 4543724.29 71.7290g 940.00 290629.24 4543742.35 71.7290g 960.00 290637.84 4543760.41 71.7290g 974.94 290644.25 4543773.90 71.7290g A= 60.00 980.00 290646.43 4543778.47 71.5021g 1000.00 290655.67 4543796.20 66.1740g 1000.65 290656.00 4543796.76 65.8824g R= 140.00 1020.00 290667.00 4543812.66 57.0832g 1032.78 290675.42 4543822.27 51.2740g T= 0.00 1036.53 290678.02 4543824.97 51.2740g R= 40.00 1040.00 290680.53 4543827.37 45.7445g 1060.00 290698.19 4543836.31 13.9135g 1066.15 290704.27 4543837.17 4.1210g A= 35.00 1080.00 290718.03 4543836.04 387.0649g 1096.78 290734.15 4543831.41 379.7504g T= 0.00 1100.00 290737.21 4543830.40 379.7504g 1110.60 290747.27 4543827.09 379.7504g A= 50.00 1120.00 290756.22 4543824.20 380.8762g 1127.26 290763.20 4543822.17 383.2872g R= -150.00 1140.00 290775.62 4543819.39 388.6928g 1160.00 290795.48 4543817.18 397.1810g

Pag2 16-12-2008 Calculo de coordenadas cada 20.00 P.K. X Y Azimut --------------------------------------------------------------- 1166.31 290801.79 4543817.03 399.8601g A= 50.00 1180.00 290815.47 4543817.45 3.2839g 1182.98 290818.45 4543817.61 3.3969g T= 0.00 1185.93 290821.39 4543817.77 3.3969g T= 0.00

Page 10: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 2

Page 11: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 12: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 13: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 3

Page 14: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

1

ÍNDEX

1. INTRODUCCIÓ

2. HIDROLOGIA SUPERFICIAL

2.1. Característiques de les conques

2.2. Pluviometria

2.3. Estimació dels cabals d’avinguda

3. DRENATGE TRANSVERSAL

3.1. Actuacions previstes

3.2. Criteris de projecte

3.3. Model hidràulic

APÈNDIX 1: PLÀNOLS DE LES CONQUES APÈNDIX 2: CÀLCULS DELS CABALS DE LES CONQUES APÈNDIX 3: RESULTATS DE L’ESTUDI HIDRÀULIC

Page 15: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

2

1. INTRODUCCIÓ El present annex té per objecte la definició i justificació dels elements de drenatge transversal i longitudinal del projecte de Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.En el tram objecte del projecte, de 540 m. de longitud, la carretera travessa un petit barranc número 1 i el barranc de Pàndols pel que s’ha previst la construcció d’un calaix I pont nou per salvar aquestos dos cursos fluvials. La conca principal corresponent al Barranc de Pàndols s’estén per la comarca de la terra Alta, al peu de la serra de Pàndols, i recull totes les aigües de les muntanyes properes i desemboca al Riu Ebre. La vessant corresponent al barranc número 1 es una petita vessant que travessa primer la carretera C-43 abans de travessar el tram objecte del projecte. La vegetació existent a la zona està composada principalment per garriga i pi blanc, mentre que també existeixen terres de conreu. Pel que fa al drenatge longitudinal, s’han previst cunetes en les zones de desmunt i cunetes de peu de terraplè a les zones amb terraplè que porten les aigües fins a la riera. 2. HIDROLOGIA SUPERFICIAL 2.1. Característiques de les conques 2.1.1. Fisiografia A l’apèndix 1 s’adjunta el plànol de conques a escala 1/25.000, d’on s’obtenen les dades físiques que intervenen en el càlcul de cabals:

S (Km2): superfície de la conca

L (Km): longitud de la llera principal

J (m/m): pendent mitjà de la llera principal

El mètode utilitzat per al càlcul de cabals és l’adoptat per la Instrucció de Carreteres 5.2-IC “Drenatge Superficial”. Per a l’estimació del temps de concentració s’han seguit els criteris de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA), que considera tres casos diferents en funció del percentatge de superfície de la conca impermeabilitzada.

- Conques Rurals amb superfície impermeabilitzada inferior a 0,04S, on S és l’àrea total de la conca estudiada; el temps de concentració es determina mitjançant la fórmula de Témez:

]JL[ x 0,3 = T 0,25

0,76

c

- Conques cobertes amb una part impermeabilitzada superior a 0,04S, per diverses urbanitzacions

independents amb la xarxa de clavegueram de les aigües pluvials no unificada o completa. Curs principal de l’aigua no revestit de formigó: ( )( )( )1/2*

cc μ-2μ1/TT += On:

Tc* (hores)= temps de concentració de Témez per a conques rurals.

Tc (hores)= temps de concentració per a conques amb urbanitzacions.

μ = grau d’impermeabilització en tant per 1 de l’àrea total de la conca.

- Conques urbanes amb clavegueram complet i curs principal revestit de formigó:

( )( )( )1/2*

cc μ2μ31/TT −+= On: Tc* (hores)= temps de concentració de Témez per a conques rurals.

Tc (hores)= temps de concentració per a conques amb urbanitzacions.

μ = grau d’impermeabilització en tant per 1 de l’àrea total de la conca.

En el cas de les conques estudiades, s’estimen unes àrees impermeabilitzades entre el 0 i el 3.5 %, ja

que són conques rurals amb escassa zona urbanitzada, per la qual cosa és d’aplicació la primera de les

expressions donades per l’estimació del temps de concentració.

La següent taula mostra les característiques principals de les conques estudiades:

Taula 2.1

CARACTERÍSTIQUES GENERALS DE LES CONQUES

CONCA Curs fluvial S (Km2) L (Km) J (m/m) Àrea impermeable Tc (h)

1 Barranc de Pàndols 16.13 7,83 0,070 0,01 S 2.38

2 Barranc 1 0.97 2.95 0.113 0.01S 1.03

S: Superfície de la conca

L: Longitud del llit principal

J: Pendent mitja

T*c (h): Temps de concentració, segons la fórmula de Témez

Tc (h): Temps de concentració corregit per conques no rurals

2.2. Pluviometria 2.2.1. Precipitacions màximes diàries S’estudiaran en aquest apartat les precipitacions màximes diàries de la zona per a diferents períodes de retorn,

Page 16: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

3

seguint els criteris de l’Agència Catalana de l’Aigua. La distribució SQR-ET màx. és la distribució que s’ha d’utilitzar per al tractament estadístic de les pluges a Catalunya, tal com es recull en el llibre “Recomanacions sobre mètodes d’estimació d’avingudes màximes” del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya. Dels plànols d’isolínies dels valors mitjans (M) i dels coeficients de variació (Cv) de les pluges diàries màximes a Catalunya recollits a la publicació “Recomanacions sobre mètodes d’estimació d’Avingudes màximes”, s'obtenen els valors “M” i “Cv” per a la zona d’estudi. Conegut el coeficient de variació Cv i en base a la distribució SQR-ET màx., es pot obtenir el volum de precipitació diària corresponent a cada període de retorn mitjançant el factor f. A la taula 2.2 es troben recollits els valors obtinguts per a diferents períodes de retorn a la zona d’estudi.

Taula 2.2

DADES DE PLUJA

Períodes de retorn (anys) Cv M (mm) f Pd (mm)

25 1,915 134,05

100 2,556 178,92

500

0,44 70.0

3,372 236.04

El valor de Pd obtingut de la distribució SQR-ET màx. es corregirà en funció de l’àrea de la conca d’acord amb la següent expressió: dAd PKP ·' = On: KA coeficient de simultaneïtat. És adimensional i minora la precipitació diària Pd

Pd volum de precipitació diària per al període de retorn considerat obtingut del mapa d’isomàximes de precipitació corresponent (mm)

Pd’ volum de precipitació diària corregit El coeficient de simultaneïtat KA es calcula mitjançant l’expressió: 1=AK si 1≤S Km2

15

log1 SK A −= si 1>S Km2

On: S superfície de la conca expressada en Km2

Els valors de la precipitació diària corregida per les diferents conques queden recollits a la taula 2.3.

Taula 2.3

PRECIPITACIÓ DIÀRIA CORREGIDA (Pd* en mm)

Períodes de retorn

(anys) Barranc de

Pàndols Barranc 1

25 123,30 134.10

100 164.50 178.90

500 217,00 236.00

2.2.2. Torrencialitat L’anàlisi de torrencialitat d’una zona implica la definició de les corbes Intensitat-Durada. A falta d’una

informació més precisa d’aquestes corbes, aplicarem el mètode exposat a la Norma 5.2-IC.

Del mapa d’isolínies (I1/Id) es pot estimar per aquesta zona un valor: I1/Id = 11 Substituint en la fórmula d'intensitat mitja de precipitació, tenim:

128t28

d0.1

0.10.1

11 x I = I(t) −

on:

Id (mm/h): la intensitat mitja de precipitació, igual a Pd’/24

Pd’ (mm): volum de precipitació diària

t(h): durada de l'interval al que es refereix I(t), en el nostre cas, igual al temps de concentració de la conca.

Page 17: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

4

A la taula 2.4 es recullen les intensitats de pluja de la conca per a cada període de retorn.

Taula 2.4

INTENSITATS DE PLUJA (It en mm/h)

Període de retorn CONCA

25 100 500

Barranc de Pàndols 32.70 43.60 57.50

Barranc 1 60.20 80.40 106.00

2.3. Estimació dels cabals d’avinguda Per a l’estimació dels cabals d’avinguda s’aplica el mètode de la Instrucció 5.2-IC, que resulta vàlid per a conques amb temps de concentració inferior a les 6 hores. El mètode proposat per la Instrucció és el mètode racional, amb la següent expressió:

3,6

S I CK· = Q ××

on: Q (m3/s) Cabal punta

S (Km2) Superfície de la conca

I (mm/h) Intensitat de precipitació corresponent a una durada efectiva de la pluja D

igual al temps de concentració Tc de la conca

C Coeficient d’escorrentiu (adimensional)

K Coeficient d’uniformitat (adimensional)

El coeficient d’uniformitat de Témez es pot calcular mitjançant l’expressió següent:

14T

T1K 1,25

c

1,25c

++=

El coeficient d’escorrentiu s’obté mitjançant la fórmula:

2''

''''

)·11()·23)·((

= Cod

odod

PPPPPP

++−

on: Pd’: Volum de precipitació diària (mm)

Po’: llindar d’escorrentiu (mm)

Per trobar el valor Po’, donat que les conques són heterogènies, s’ha de realitzar una subdivisió de les àrees des del punt de vista del seu comportament hidrològic. Per això s’ha d’efectuar una caracterització prèvia de les conques des de tres punts de vista: característiques hidrològiques, grup del sòl i ús del mateix. Característiques hidrològiques Aquesta caracterització fa referència a:

- Pendent del terreny: es diferencien pendents majors o menors que el 3%.

- Disposició de les plantacions: es diferencia si es realitzen segons la corba de màxim pendent o seguint les corbes de nivell.

- Densitat de la vegetació: fa referència a la proximitat entre les plantacions. Grup del sòl La caracterització del grup del sòl determina el comportament del mateix des del punt de vista de la seva infiltració i per tant del seu drenatge. La Instrucció estableix quatre grups de sòl: A,B,C i D. Grup A L’aigua s’infiltra ràpidament, encara quan estiguin molt humits. Profunds i

de textures gruixudes (arenoses o areno-llimosa), estan excessivament drenats.

Grup B Quan estan molt humits tenen una capacitat d’infiltració moderada. La profunditat de sòl és de mitjana a profunda, i la seva textura franco-arenosa, franca, franco-argilo-arenosa o franco llimoses, segons terminologia de l’US Departament of Agriculture. Estan bé o moderadament drenats.

Grup C Quan estan molt humits la infiltració és lenta. La profunditat de sòl és inferior a la mitjana i la seva textura és franco-argilosa , franco-argilo-llimosa, llimosa o argilo-arenosa. Són sòls imperfectament drenants.

Grup D Quan estan molt humits la infiltració és molt lenta. Tenen horitzons d’argila a la superfície o pròxims a aquesta i estan pobrament drenats. També s’inclouen aquí els terrenys amb nivell freàtic permanent alt i sòls de poc gruix (litosòls).

Ús del sòl Pel que fa a l'ús del sòl, la classificació utilitzada és la següent: - Guaret - Conreus en filera - Cereals d’hivern - Rotació de conreus pobres - Rotació de conreus densos - Praderies - Plantacions regulars d’aprofitament forestal - Masses forestals - Roques permeables

Page 18: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

5

- Roques impermeables - Ferms granulars(no pav), empedrats i paviments. Per a determinar els usos del sòl associats a una determinada conca s’ha utilitzat el plànol d’usos del sòl

de l’ICC, amb la següent taula d’equivalències per als usos del mètode SCS (Instrucció 5.2-IC):

Categories Usos del sòl ICC Usos del sòl 5.2-IC

1 Fora de Catalunya - 2 Aigua continental Zona impermeable 3 Aigua marina Zona impermeable 4 Acumulacions de neu Zona impermeable 5 Infraestructures viàries Zona impermeable 6 Urbanitzacions Zona impermeable 7 Nuclis urbans Zona impermeable 8 Zones industrials i comercials Zona impermeable 9 Conreus herbacis de secà Cereals d’hivern 10 Conreus herbacis de regadiu Rotació de conreus densos 11 Fruiters de secà Plantacions regulars d’aprofitament forestal

pobre 12 Fruiters de regadiu Plantacions regulars d’aprofitament forestal

mitjà 13 Vinyet Plantacions regulars d’aprofitament forestal

pobre 14 Prats supraforestals Praderia pobre 15 Arbustos i prats Massa forestal mitjana 16 Bosc d’escleròfiles Massa forestal espessa 17 Bosc de caducifòlies Massa forestal espessa 18 Bosc d’aciculifòlies Massa forestal espessa 19 Vegetació de zones humides Roca permeable 20 Sòl amb vegetació escassa o

nul·la Guaret

21 Zones cremades Guaret 22 Zones de sorra i platges Guaret

Una vegada catalogades cadascuna d’aquestes àrees, segons els criteris anteriorment fixats, podem associar a cada àrea el valor del llindar d’escorrentiu. El llindar d’escorrentiu de la conca es troba per aplicació de la fórmula:

i

ioio A

APP

∑×∑

=

on:

i : Nombre d’àrees homogènies de la conca Ai : Superfície de l’àrea homogènia At : Superfície de la conca Poi : Llindar d’escorrentiu associat a cada àrea homogènia

A l’apèndix 2 es presenten les taules de càlcul utilitzades per a la determinació dels cabals de disseny de les diferents conques

A les taules poden consultar-se totes les assignacions realitzades per cadascuna de les subàrees de les conques, amb els seus llindars d’escorrentiu parcials, obtinguts considerant el grup de sòl corresponent. El valor mitjà del llindar d’escorrentiu obtingut ha de ser afectat per un coeficient corrector regional que

reflexa la variació regional de la humitat habitual en el sòl a l'inici del xàfec significatiu. El valor adoptat

en el càlcul és 1.3, d’acord amb les recomanacions de l’Agència Catalana de l’Aigua.

La taula 2.5 mostra un resum dels paràmetres que intervenen en el càlcul dels cabals de càlcul, així com

els cabals associats als períodes de retorn de 25,100 i 500 anys.

Taula 2.5

CARACTERÍSTIQUES FÍSIQUES DE LES CONQUES

CONCA Po (mm) P’o (mm) Àrea conca

(km2) Període retorn

(anys) C Cabal

(m3/s)

25 0,33 57.07

100 0,43 98.97 Barranc de Pàndols 25.7 33.4 16.12

500 0,53 160.03

25 0.36 6.26

100 0.46 8.28 Barranc 1 25.7 33.4 0.97

500 0.56 17.06 3. DRENATGE TRANSVERSAL 3.1 Actuacions previstes Les actuacions previstes pel que fa al drenatge transversal a la zona de projecte Consisteix en la

construcció d’un nou pont sobre al Riera de la Selva dimensionat per desguassar el període de retorn

de 500 anys.:

P.K. Obra Curs fluvial

Previsió Nova OF

Pont

Barranc de Pàndols

1+038

Pont de 14,0 x 3.8 m

Calaix Barranc 1

0+740

Calaix de 5x1.45 m.

Page 19: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

6

Les dimensions de les obres de drenatge respecten en tots els casos la via d’intens desguàs (VID), i

permeten desguassar el cabal corresponent al període de retorn de 500 anys sense que es produeixin

sobreelevacions excessives aigües amunt.

3.2. Criteris de projecte Per al dimensionalment de les noves O.F. s’han aplicat els següents criteris generals:

- El cabal de càlcul adoptat per al dimensionament de l’obra de fàbrica és el corresponent a un període de retorn de 500 anys, segons les directrius fixades per l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA).

- Les dimensions mínimes de l’estructura s’han determinat seguint els criteris de l’Agència Catalana de l’Aigua, respectant la Via d’Intens Desguàs i limitant la sobreelevació associada al cabal de 500 anys de període de retorn. 3.3 Model hidràulic D’acord amb les publicacions “Recomanacions tècniques per als estudis d’inundabilitat d’àmbit local” i “Recomanacions tècniques per al disseny d’infrastructures que interfereixen amb l’espai fluvial” de l’Agència Catalana de l’Aigua, i atesa la magnitud dels cabals de les diferents conques, s’ha realitzat un model hidràulic complet del tram de la riera afectat per la nova obra de drenatge o un model simplificat, segons el cabal de cada conca. El model utilitzat queda reflectit en la següent taula:

Obra Q 500 anys (m3/s) Interval ACA Estudi Pont (Barranc de Pàndols) 160.03 200>Q500>50 Model HEC-RAS

Calaix (Barranc 1) 17.06 50>Q500>7.50 Instrucció 5.2 IC

Càlculs dels nivells d’avingudes de 100 i 500 anys

S’han realitzat dos geometries, una corresponent a l’estat actual del torrent amb i sense el pont existent

(per tal d’estudiar el nivell d’aigua en la llera natural), i una altra incloent la nova obra projectada (estat

de projecte). La definició de la llera s’ha realitzat amb seccions situades aproximadament cada 20 m, a

banda de les necessàries per a la definició de les obres de fàbrica.

L’estimació dels coeficients de rugositat de Manning s’ha realitzat en funció de les observacions

realitzades durant la visita de camp i la literatura hidràulica existent. S’han adoptat valors de 0,035 per a

la llera principal i de 0,050 per a les planes d’inundació.

Els coeficients de contracció-expansió emprats són els habituals per règim subcrític: 0,1 - 0,3 per

transicions graduals i 0,3 - 0,5 pels estretaments de la llera associats a les estructures. En el cas de

trams de règim supercrític, s’ha recalculat el model considerant coeficients de contracció-expansió

inferiors (0,05-0,1 per a transicions graduals), obtenint-se variacions menyspreables en la cota de la

làmina d’aigua en aquestes zones.

El tipus de càlcul adoptat ha estat mixt, atès que per al cabal de 500 anys es produeix règim ràpid

aigües avall de les estructures. S’han utilitzat condicions de contorn diferents (calat normal i calat crític)

per estudiar la bonança del model, comprovant-se que a partir de la tercera secció de càlcul totes dues

solucions convergeixen. Les solucions presentades corresponen a la condició de contorn de calat crític.

Resultats dels càlculs

S’ha realitzat la simulació hidràulica per als cabals de 100 i 500 anys de període de retorn per al pont

sobre el Barranc de Pàndols.

De l’estudi se’n dedueix que ha millorat la capacitat hidràulica en la zona del pont al substituir el pont

existent de 6 m d’amplada per un de nou de 14 m. d’amplada per 3.8m. d’alçada, l’amplada del pont

coincideix amb les marges de pedra que delimiten el fons de la llera existent. S’ha comprovat que les

alçades de la làmina d’aigua i la línia d’energia es troben dins dels paràmetres marcats per l’A.C.A.

Per millorar el funcionament hidràulic del conjunt s’han fet embocadures aigües amunt i avall del pont i

s’ha previst la col·locació d’una zona d’escullera.

Respecte del Calaix (Barranc 1) situat al P.k. 0+740 tenint en compte el cabal i que no hi ha risc de

danys catastròfics, s’ha fet el càlcul seguint la metodologia de la Instrucció de carreteres norma 5.2 I.C.,

i s’ha comprovat que hi ha un resguard lliure entre la làmina d’aigua i la clau del calaix de més de 0.5 m.

d’alçada, per millorar el funcionament hidràulic del conjunt s’han fet embocadures aigües amunt i avall

del calaix i s’ha construït un canal recobert amb escullera de protecció.

La taula següent és un resum dels resultats per a les dues obres de fàbrica

Page 20: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 3 Càlcul Hidràulic Projectes

7

Obra Dimensions (m) Resguard (m) Mesures

Pont Barranc de Pàndols 14.0 x 3.8 m.

0,80 m. La línia d’energia

no toca la clau del pont

Construcció de embocadures aigües amunt i avall del pont i protecció amb escullera del fons de la llera en una

distancia entre 11 i 18 m.

Calaix (Barranc 1) 5x1.45 m. 0.54 m.

Construcció d’embocadures aigües amunt i avall del calaix.

Canal protegit amb escullera aigües amunt

Regularització de la llera en una longitud d’aproximadament 15 m

aigües avall del calaix

A l’apèndix 3 s’adjunten els resultats del programa HEC-RAS per als casos de cabal de 100 i 500 anys,

en dos estats de geometria de la riera: estat actual sense l’obra de drenatge existent i estat de projecte

incloent la nova estructura, de dimensions 14,0 x3.8 m. També es presenten les seccions transversals

de càlcul corresponents a la situació futura, amb les dos línies del nivell d’avinguda i la línia d’energia,

També s’adjunta el càlcul del desguàs del calaix de 5,0x1,45 m. en règim uiniform amb control

d’entrada.

Page 21: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

APÈNDIX 1

Plànol de Conques

Page 22: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 23: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

APÈNDIX 2

Càlculs des cabals de les conques

Page 24: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Barranc de Pandols (Pinell de Brai)

Usos del sòl Superf. Pend. Caract. P0 Cv= 0.44 M= 70.0 mm(%) (%) hodrol. A B C D A B C D (mm)

Guaret ≥ 3 R 15 8 6 4 0.0≥ 3 N 17 11 8 6 0.0< 3 R/N 20 14 11 8 0.0 2 5 10 25 50 100 200 500

Conreus en filera ≥ 3 R 23 16 8 6 0.0 Coeficients 0.898 1.270 1.541 1.915 2.220 2.556 2.892 3.37240 ≥ 3 N 25 16 11 8 30 70 7.5 Pd (mm) 62.86 88.90 107.87 134.05 155.40 178.92 202.44 236.04

< 3 R/N 28 19 14 11 0.0Cereals d'hivern ≥ 3 R 29 17 10 8 0.0

≥ 3 N 32 19 12 10 0.0< 3 R/N 34 21 14 12 0.0

Rotació conreus ≥ 3 R 26 15 9 6 0.0pobres ≥ 3 N 28 17 11 8 0.0

< 3 R/N 30 19 13 10 0.0Rotació conreus ≥ 3 R 37 20 12 9 0.0densos ≥ 3 N 42 23 14 11 0.0

< 3 R/N 47 25 16 13 0.0Praderíes pobre 24 14 8 6 0.0 Dades físiques de la conca

mitjana 53 23 14 9 0.0 CONCAbona 69 33 18 13 0.0 Area (Km2) 16.120

m. bona 81 41 22 15 0.0 Longitud del curs principal (Km) 7.831pobre 58 25 12 7 0.0 Desnivell cota màx. i punt estudiat (m) 707 158 549

mitjana 81 35 17 10 0.0 Pendent curs principal (m/m) 0.070bona 122 54 22 14 0.0 Relació I1/Id per la zona d'estudi 11

m. bona 244 101 25 16 0.0Plantacions regulars pobre 62 28 15 10 0.0 Coeficient de simultaneïtat Ka 0.920d'aprofitament mitjana 80 34 19 14 0.0 Temps de concentració (h)forestal bona 101 42 22 15 0.0 Tipus de conca rural 2.38

pobre 75 34 19 14 0.0 Coeficient d'uniformitat, K 1.17mitjana 97 42 22 15 0.0bona 150 80 25 16 0.0 P'0 = 33.4 mm

Masses forestals m. clara 40 17 8 5 0.0(boscos, muntanya clara 60 24 14 10 0.0 T (anys) Pd (mm) Pd' (mm) Id (mm) C (adim.) I (mm/h) Q (m3/s)baixa, garriga, etc.) 60 mitjana 75 34 22 16 70 30 18.2 2 62.86 57.8 2.41 0.11 15.3 8.95

espessa 89 47 31 23 0.0 5 88.90 81.7 3.41 0.20 21.7 23.16m. esp. 122 65 43 33 0.0 10 107.87 99.2 4.13 0.26 26.3 36.17

Tipus de terreny Superf. Pend. P0 25 134.05 123.3 5.14 0.33 32.7 57.07(%) (%) (mm) 50 155.40 142.9 5.95 0.38 37.9 76.18

Roques ≥ 3 0.0 100 178.92 164.5 6.85 0.43 43.6 98.97permeables < 3 0.0 200 202.44 186.1 7.76 0.48 49.3 123.26Roques ≥ 3 0.0 500 236.04 217.0 9.04 0.53 57.5 160.03impermeables < 3 0.0Ferms granulars 0.0(no pav.) 0.0Empedrats 0.0Paviments 0.0(bitum. o formig.) 0.0

100.0 25.7

Coef. correct. = 1,30 P'0 =

% impermeabilitzat< 4S

33.4 mm

Càlcul de Pd segons la distribució SQR-ETmax

Períodes de retorn (anys)

M : valor mitjà de les pluges diàries màximes anuals observades en cada puntCv:Coeficient de variació de les pluges màximes anuals observades en cada punt (desviacióS/mitjaM)

1

(N = conreu segons les corbes de nivell; R = conreus segons la línia de màxim pendent)

P0 (inicial) = 25.7 mm

2

1.51

3524

≥ 3

< 3

P0 (mm)

P0 (mm) Grup sòl (%)

≥ 3

< 3

Page 25: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Barranc número 1

Usos del sòl Superf. Pend. Caract. P0 (%) (%) hodrol. A B C D A B C D (mm)

Guaret ≥ 3 R 15 8 6 4 0.0 Cv= 0.44 M= 70.0 mm≥ 3 N 17 11 8 6 0.0< 3 R/N 20 14 11 8 0.0

Conreus en filera ≥ 3 R 23 16 8 6 0.040 ≥ 3 N 25 16 11 8 30 70 7.5 2 5 10 25 50 100 200 500

< 3 R/N 28 19 14 11 0.0 Coeficients 0.898 1.270 1.541 1.915 2.220 2.556 2.892 3.372Cereals d'hivern ≥ 3 R 29 17 10 8 0.0 Pd (mm) 62.86 88.90 107.87 134.05 155.40 178.92 202.44 236.04

≥ 3 N 32 19 12 10 0.0< 3 R/N 34 21 14 12 0.0

Rotació conreus ≥ 3 R 26 15 9 6 0.0pobres ≥ 3 N 28 17 11 8 0.0

< 3 R/N 30 19 13 10 0.0Rotació conreus ≥ 3 R 37 20 12 9 0.0densos ≥ 3 N 42 23 14 11 0.0

< 3 R/N 47 25 16 13 0.0Praderíes pobre 24 14 8 6 0.0

mitjana 53 23 14 9 0.0 Dades físiques de la concabona 69 33 18 13 0.0 CONCA

m. bona 81 41 22 15 0.0 Area (Km2) 0.970pobre 58 25 12 7 0.0 Longitud del curs principal (Km) 2.950

mitjana 81 35 17 10 0.0 Desnivell cota màx. i punt estudiat (m) 501 169 332bona 122 54 22 14 0.0 Pendent curs principal (m/m) 0.113

m. bona 244 101 25 16 0.0 Relació I1/Id per la zona d'estudi 11Plantacions regulars pobre 62 28 15 10 0.0d'aprofitament mitjana 80 34 19 14 0.0 Coeficient de simultaneïtat Ka 1.000forestal bona 101 42 22 15 0.0 Temps de concentració (h)

pobre 75 34 19 14 0.0 Tipus de conca rural 1.03mitjana 97 42 22 15 0.0 Coeficient d'uniformitat, K 1.07bona 150 80 25 16 0.0

Masses forestals m. clara 40 17 8 5 0.0 P'0 = 0.0 mm(boscos, muntanya clara 60 24 14 10 0.0baixa, garriga, etc.) 60 mitjana 75 34 22 16 70 30 18.2 T (anys) Pd (mm) Pd' (mm) Id (mm) C (adim.) I (mm/h) Q (m3/s)

espessa 89 47 31 23 0.0 2 62.86 62.9 2.62 0.13 28.2 1.07m. esp. 122 65 43 33 0.0 5 88.90 88.9 3.70 0.23 39.9 2.62

Tipus de terreny Superf. Pend. P0 10 107.87 107.9 4.49 0.29 48.5 4.03(%) (%) (mm) 25 134.05 134.1 5.59 0.36 60.2 6.26

Roques ≥ 3 0.0 50 155.40 155.4 6.48 0.41 69.8 8.28permeables < 3 0.0 100 178.92 178.9 7.46 0.46 80.4 10.68Roques ≥ 3 0.0 200 202.44 202.4 8.44 0.50 90.9 13.23impermeables < 3 0.0 500 236.04 236.0 9.84 0.56 106.0 17.06Ferms granulars 0.0(no pav.) 0.0Empedrats 0.0Paviments 0.0(bitum. o formig.) 0.0

100.0 25.7

Coef. correct. = 1,30 P'0 =

1

% impermeabilitzat< 4S

Càlcul de Pd segons la distribució SQR-ETmax

Períodes de retorn (anys)

M : valor mitjà de les pluges diàries màximes anuals observades en cada puntCv:Coeficient de variació de les pluges màximes anuals observades en cada punt (desviacióS/mitjaM)

1

Grup sòl (%)

52

P0 (mm)

P0 (mm)

3

(N = conreu segons les corbes de nivell; R = conreus segons la línia de màxim pendent)

≥ 3

< 3

≥ 3

< 3

42

1.5

33.4 mm25.7 mmP0 (inicial) =

Page 26: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

DESCRIPCIÓN DE LA OBRA DE DRENAJE:

Tipo de obra de drenaje: Número de Manning en la obra de drenaje:

nº de marcos en paralelo: 1Coeficiente Ke de pérdidas en la embocadura:

ancho en la base (m): 5.00altura (m): 1.45longitud del marco (m): 10.00pendiente (m/m): 0.0100 Régimen uniforme en la obra de drenaje:nº de Manning del marco (m): 0.010coeficiente Ke de pérdidas: 0.20 calado uniforme (m): 0.57

calado crítico (m): 1.06caudal de cálculo (m3/s): 17.06 velocidad (m/s): 5.99

nº de Froude: 2.54

Características del cauce aguas abajo:

Régimen uniforme en el cauce aguas abajo:

ancho en la base (m): 5.00 calado uniforme (m): 0.91taludes (xH:1V): 1.00 calado crítico (m): 0.99pendiente (m/m): 0.0100 velocidad (m/s): 3.18nº de Manning equivalente: 0.025 nº de Froude: 1.14

RESULTADOS: Funcionamiento de la obra de drenaje:

Clase: ITipo: 3Entrada: LibreControl: Entrada

Profundidad aguas arriba (m): 1.69Calado aguas abajo (m): 0.91Velocidad máx. en la obra (m/s): 5.99Velocidad a la salida (m/s): 5.99

- - - - - - - Calado crítico

OF1-P.K. 0+740

Marcos

Aletas en prolongación de cajeros, aristas redondeadas (Ke=0.2)

ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

Existe calado impuesto aguas abajo

Hormigón bien acabado (n=0.013)

Page 27: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

APÈNDIX 3

Resultats de l’estudi hidràulic

Page 28: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Resultats Hec-Ras estat actual

Page 29: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 30: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

-40 -20 0 20 40158

160

162

164

166

168

170

172

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 170(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Crit PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

160

162

164

166

168

170

172

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 160(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

160

162

164

166

168

170

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 150(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 140(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 130(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 120(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 110(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 100(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

Page 31: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 90(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 86.105(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station78.705 (m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Crit PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 75.130 Pont U(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Crit PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30158

159

160

161

162

163

164

165

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 75.130 Pont D(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Crit PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30158

159

160

161

162

163

164

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 71.555(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

WS PF 1

Crit PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30158

159

160

161

162

163

164

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 64.955(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

164

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 60(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

Page 32: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

164

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station50 (m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 40(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-40 -20 0 20 40158

159

160

161

162

163

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 30(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30 40157

158

159

160

161

162

163

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 20(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05

.035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30 40157

158

159

160

161

162

163

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 10(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.035 .05

-30 -20 -10 0 10 20 30 40157

158

159

160

161

162

163

Barranc de Pandols Plan: Plan 02 26/03/2009

Station 0(m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

EG PF 1

Crit PF 1

WS PF 1

Ground

Bank Sta

.05 .035 .05

Page 33: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Resultats Hec-Ras estat de projecte

Page 34: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 35: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 36: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 37: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 38: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

HEC-RAS Plan: Pont 14x3.8 River: Barranc de Pando Reach: Tram 1 Profile: PF 1

Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl

(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)

Tram 1 170 PF 1 160.03 159.68 162.35 162.35 163.02 0.008887 3.92 50.27 38.82 0.93

Tram 1 160 PF 1 160.03 159.50 161.94 162.17 162.90 0.015087 4.63 42.13 36.29 1.14

Tram 1 150 PF 1 160.03 159.34 161.79 162.02 162.76 0.011832 4.69 43.16 34.33 1.03

Tram 1 140 PF 1 160.03 159.18 162.23 161.84 162.63 0.003942 3.18 70.30 50.32 0.62

Tram 1 130 PF 1 160.03 159.02 162.34 162.58 0.002134 2.52 89.13 54.79 0.47

Tram 1 120 PF 1 160.03 158.85 162.39 162.56 0.001336 1.90 97.85 57.12 0.37

Tram 1 110 PF 1 160.03 158.69 162.36 162.55 0.001382 1.94 90.56 48.05 0.38

Tram 1 100 PF 1 160.03 158.54 162.35 162.53 0.001430 1.90 92.19 50.10 0.38

Tram 1 93.71 PF 1 160.03 158.45 162.32 162.52 0.001137 1.97 81.08 22.87 0.33

Tram 1 86.31 PF 1 160.03 158.40 162.19 160.60 162.50 0.002016 2.50 63.94 18.78 0.43

Tram 1 78.560 Culvert

Tram 1 70.81 PF 1 160.03 158.40 161.34 161.97 0.005252 3.52 45.52 16.94 0.68

Tram 1 64.21 PF 1 160.03 158.35 161.50 161.93 0.003184 2.89 55.34 19.15 0.54

Tram 1 60 PF 1 160.03 158.28 161.23 161.23 161.89 0.011766 3.59 44.52 34.36 1.01

Tram 1 50 PF 1 160.03 158.26 159.88 160.36 161.60 0.073992 5.81 27.56 41.93 2.29

Tram 1 40 PF 1 160.03 158.24 159.92 160.24 161.01 0.039220 4.62 34.61 45.88 1.70

Tram 1 30 PF 1 160.03 158.01 159.69 160.00 160.70 0.023487 4.45 35.98 33.12 1.36

Tram 1 20 PF 1 160.03 157.70 159.62 159.89 160.47 0.019865 4.09 39.17 36.32 1.26

Tram 1 10 PF 1 160.03 157.60 159.37 159.59 160.26 0.021948 4.17 38.39 38.39 1.33

Tram 1 0 PF 1 160.03 157.51 159.47 159.48 160.08 0.011988 3.84 50.17 40.58 1.03

Page 39: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 4

Page 40: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0103 m3 Formigó en massa HM-D-250 elaborat a l'obra en planta dosifica- dora de 25 m3/h.

O0105 0.400 h. Peó especialitzat 19.00 7.60P1601 0.170 m3 Aigua 0.65 0.11P0301 0.367 m3 Sorra per a formigons i mort. 22.15 8.13P0306 0.540 m3 Tot-u artificial 14.60 7.88P0401 250.000 Kg Ciment pòrtland P-350 0.07 17.50M0204 0.020 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 1.15M0221 0.080 h. Camió formigonera de 6 m3 59.63 4.77M0222 0.050 h. Planta de formigó 107.02 5.35

Mà d´obra................................................................ 7.60Maquinària ............................................................... 11.27Materials.................................................................. 33.62

TOTAL PARTIDA ..................................................... 52.49

E0104 m3 Formigó en massa HM-D-270 elaborat a l'obra en planta dosifica- dora de 25 m3/h.

O0105 0.400 h. Peó especialitzat 19.00 7.60P1601 0.170 m3 Aigua 0.65 0.11P0301 0.250 m3 Sorra per a formigons i mort. 22.15 5.54P0306 0.597 m3 Tot-u artificial 14.60 8.72P0401 270.000 Kg Ciment pòrtland P-350 0.07 18.90M0204 0.100 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 5.77M0221 0.100 h. Camió formigonera de 6 m3 59.63 5.96M0222 0.050 h. Planta de formigó 107.02 5.35

Mà d´obra................................................................ 7.60Maquinària ............................................................... 17.08Materials.................................................................. 33.27

TOTAL PARTIDA ..................................................... 57.95

E0108 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. O0105 1.500 h. Peó especialitzat 19.00 28.50P1601 0.200 m3 Aigua 0.65 0.13P0301 0.670 m3 Sorra per a formigons i mort. 22.15 14.84P0401 200.000 Kg Ciment pòrtland P-350 0.07 14.00M0218 0.700 h. Formigonera de 250 l 7.41 5.19

Mà d´obra................................................................ 28.50Maquinària ............................................................... 5.19Materials.................................................................. 28.97

TOTAL PARTIDA ..................................................... 62.66

S.A.T. Pàgina 1Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0109 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col.locat. O0101 0.020 h. Cap de colla 27.00 0.54O0102 0.150 h. Oficial 1ª 25.12 3.77O0104 0.150 h. Ajudant 20.36 3.05P0602 0.200 Kg Filferro recuit 1.55 0.31P0604 0.050 Kg Claus d'acer 1.69 0.08P0701 2.000 m Tauló de fusta de pi 0.42 0.84P0702 0.002 m3 Llata de fusta de pi 285.60 0.57P0704 1.000 m2 Tauler de fusta de pi 22 mm. 13.00 13.00P0706 0.050 U Puntal telescòpic. 10.00 0.50P0707 0.050 L Desencofrant 1.58 0.08%1613 6.000 % Despeses indirectes 22.70 1.36

Mà d´obra................................................................ 4.31Materials.................................................................. 15.38Altres ...................................................................... 1.36

TOTAL PARTIDA ..................................................... 24.10

E0206 m3 Enderroc d'estructures de pedra,inclòs transport a l'abocador. O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38O0105 0.320 h. Peó especialitzat 19.00 6.08M0201 0.160 h. Compressor amb dos martells 20.88 3.34M0204 0.112 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 6.46M0212 0.110 h. Camió de 12 t 36.96 4.07%1613 6.000 % Despeses indirectes 27.30 1.64

Mà d´obra................................................................ 13.46Maquinària ............................................................... 13.87Altres ...................................................................... 1.64

TOTAL PARTIDA ..................................................... 28.97

E0208 m3 Enderroc d'estructures de formigó en massa,inclòs transport a l'abocador.

O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38O0105 0.440 h. Peó especialitzat 19.00 8.36M0201 0.220 h. Compressor amb dos martells 20.88 4.59M0204 0.112 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 6.46M0212 0.110 h. Camió de 12 t 36.96 4.07%1613 6.000 % Despeses indirectes 30.90 1.85

Mà d´obra................................................................ 15.74Maquinària ............................................................... 15.12Altres ...................................................................... 1.85

TOTAL PARTIDA ..................................................... 32.71

E0209 m3 Enderroc d'estructures de formigó armat,inclòs transport a l'abocador.

O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38O0105 0.720 h. Peó especialitzat 19.00 13.68M0201 0.360 h. Compressor amb dos martells 20.88 7.52M0204 0.112 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 6.46M0229 0.400 h. Equip de tall ox iacetilènic 6.99 2.80M0212 0.110 h. Camió de 12 t 36.96 4.07%1613 6.000 % Despeses indirectes 41.90 2.51

Mà d´obra................................................................ 21.06Maquinària ............................................................... 20.85Altres ...................................................................... 2.51

TOTAL PARTIDA ..................................................... 44.42

S.A.T. Pàgina 1Projectes

Page 41: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0213 m2 Demolició de paviment de mescla bituminosa,amb mitjans mecànics , inclòs transport dels materials de runa a l'abocador.

O0106 0.010 h. Peó 18.44 0.18M0251 0.015 h Bulldozer 61.74 0.93M0201 0.015 h. Compressor amb dos martells 20.88 0.31M0204 0.020 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 1.15M0212 0.020 h. Camió de 12 t 36.96 0.74%1613 6.000 % Despeses indirectes 3.30 0.20

Mà d´obra................................................................ 0.18Maquinària ............................................................... 3.13Altres ...................................................................... 0.20

TOTAL PARTIDA ..................................................... 3.51

E0301 m3 Excavació en desmunt a qualsevol tipus de terreny,inclòs càrregai transport.

O0101 0.006 h. Cap de colla 27.00 0.16O0106 0.019 h. Peó 18.44 0.35P1605 0.050 Kg Dinamita amd p.p. metx a i det 4.53 0.23M0201 0.019 h. Compressor amb dos martells 20.88 0.40M0204 0.019 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 1.10M0205 0.019 h. Pala carregad. sobre orugues 72.62 1.38M0212 0.019 h. Camió de 12 t 36.96 0.70%1613 6.000 % Despeses indirectes 4.30 0.26

Mà d´obra................................................................ 0.51Maquinària ............................................................... 3.58Materials.................................................................. 0.23Altres ...................................................................... 0.26

TOTAL PARTIDA ..................................................... 4.58

E0305 m3 Excavació en rases,pous o fonaments,amb mitjans mecànics inclòs càrrega i transport.

O0101 0.020 h. Cap de colla 27.00 0.54O0102 0.060 h. Oficial 1ª 25.12 1.51O0106 0.120 h. Peó 18.44 2.21M0207 0.060 h. Retroex cav adora 58.82 3.53M0228 0.020 h. Electrobomba sumergible 20 kw 3.76 0.08M0212 0.060 h. Camió de 12 t 36.96 2.22%1613 6.000 % Despeses indirectes 10.10 0.61

Mà d´obra................................................................ 4.26Maquinària ............................................................... 5.83Altres ...................................................................... 0.61

TOTAL PARTIDA ..................................................... 10.70

E0306 m3 Excavació en rases,pous o fonaments,amb mitjans mecànics,inclos càrrega i transport.

O0101 0.029 h. Cap de colla 27.00 0.78O0102 0.092 h. Oficial 1ª 25.12 2.31O0106 0.276 h. Peó 18.44 5.09M0207 0.092 h. Retroex cav adora 58.82 5.41M0228 0.069 h. Electrobomba sumergible 20 kw 3.76 0.26M0212 0.104 h. Camió de 12 t 36.96 3.84%1613 6.000 % Despeses indirectes 17.70 1.06

Mà d´obra................................................................ 8.18Maquinària ............................................................... 9.51Altres ...................................................................... 1.06

TOTAL PARTIDA ..................................................... 18.75

S.A.T. Pàgina 2Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0317 m3 Rebliment i piconatge de rasa amb compactació del 95 % pm,inclòscàrrega i transport.

O0101 0.005 h. Cap de colla 27.00 0.14O0104 0.010 h. Ajudant 20.36 0.20O0106 0.025 h. Peó 18.44 0.46P0307 1.150 m3 Terra de préstec 1.26 1.45M0207 0.025 h. Retroex cav adora 58.82 1.47M0211 0.050 h. Picó v ibrant amb placa 60 cm. 9.52 0.48%1613 6.000 % Despeses indirectes 4.20 0.25

Mà d´obra................................................................ 0.60Maquinària ............................................................... 1.95Materials.................................................................. 1.45Altres ...................................................................... 0.25

TOTAL PARTIDA ..................................................... 4.45

E0319 m3 Rebliment i piconatge localitzat amb material filtrant,inclòs reperfilat,càrrega i transport.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0104 0.125 h. Ajudant 20.36 2.55O0106 0.250 h. Peó 18.44 4.61P0308 1.150 m3 Material filtrant 16.83 19.35M0213 0.050 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 2.38M0207 0.050 h. Retroex cav adora 58.82 2.94M0211 0.250 h. Picó v ibrant amb placa 60 cm. 9.52 2.38%1613 6.000 % Despeses indirectes 35.60 2.14

Mà d´obra................................................................ 5.96Maquinària ............................................................... 7.70Materials.................................................................. 19.35Altres ...................................................................... 2.14

TOTAL PARTIDA ..................................................... 37.70

E0320 m3 Rebliment i piconatge de material granular en extradós d'obras de fabrica,inclòs càrrega i transport.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P0309 1.150 m3 Material granular seleccionat 16.83 19.35M0213 0.010 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.48M0207 0.010 h. Retroex cav adora 58.82 0.59M0211 0.050 h. Picó v ibrant amb placa 60 cm. 9.52 0.48%1613 6.000 % Despeses indirectes 24.10 1.45

Mà d´obra................................................................ 3.19Maquinària ............................................................... 1.55Materials.................................................................. 19.35Altres ...................................................................... 1.45

TOTAL PARTIDA ..................................................... 25.54

S.A.T. Pàgina 2Projectes

Page 42: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0321 m3 Rebliment i piconatge de zones obertas amb material seleccionat,inclòs humectació,càrrega i transport.

O0101 0.005 h. Cap de colla 27.00 0.14O0106 0.018 h. Peó 18.44 0.33P0309 1.100 m3 Material granular seleccionat 16.83 18.51M0207 0.030 h. Retroex cav adora 58.82 1.76M0209 0.018 h. Corró v ibrat. autop. 8 a 10 t 45.80 0.82M0213 0.020 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.95M0212 0.018 h. Camió de 12 t 36.96 0.67%1613 6.000 % Despeses indirectes 23.20 1.39

Mà d´obra................................................................ 0.47Maquinària ............................................................... 4.20Materials.................................................................. 18.51Altres ...................................................................... 1.39

TOTAL PARTIDA ..................................................... 24.57

E0322 m3 Sorra de riu en recobriment de tubs,inclòs càrrega,transport i piconatge.

O0101 0.010 h. Cap de colla 27.00 0.27O0104 0.050 h. Ajudant 20.36 1.02O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P0315 1.150 m3 Sorra de riu a peu d'obra. 13.06 15.02M0213 0.050 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 2.38%1613 6.000 % Despeses indirectes 20.50 1.23

Mà d´obra................................................................ 2.11Maquinària ............................................................... 2.38Materials.................................................................. 15.02Altres ...................................................................... 1.23

TOTAL PARTIDA ..................................................... 21.76

E03251 m Formació i reperfilat de cunetes en qualsevol tipus de terreny. O0101 0.010 h. Cap de colla 27.00 0.27O0106 0.020 h. Peó 18.44 0.37M0203 0.004 h. Retroex cav . amb mart. trenc. 66.11 0.26M0208 0.017 h. Motoniv elladora 72.62 1.23M0212 0.004 h. Camió de 12 t 36.96 0.15%1613 6.000 % Despeses indirectes 2.30 0.14

Mà d´obra................................................................ 0.64Maquinària ............................................................... 1.64Altres ...................................................................... 0.14

TOTAL PARTIDA ..................................................... 2.42

E0327 m2 Extesa de terra vegetal en talusos, inclós càrrega y transport. O0101 0.005 h. Cap de colla 27.00 0.14O0106 0.025 h. Peó 18.44 0.46P1503 0.130 m3 Terra v eg. adobada i garbell. 11.08 1.44M0250 0.010 h. Dumper 2 tn descàrrega hidrau. 49.39 0.49M0212 0.010 h. Camió de 12 t 36.96 0.37%1613 6.000 % Despeses indirectes 2.90 0.17

Mà d´obra................................................................ 0.60Maquinària ............................................................... 0.86Materials.................................................................. 1.44Altres ...................................................................... 0.17

TOTAL PARTIDA ..................................................... 3.07

S.A.T. Pàgina 3Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0328 m3 Terraplé de prestecs amb compactació del 95 % del pn, inclòs canon extracció i transport.

O0101 0.007 h. Cap de colla 27.00 0.19O0104 0.007 h. Ajudant 20.36 0.14O0106 0.013 h. Peó 18.44 0.24P1612 1.345 U Cànon ex tracció 2.07 2.78M0208 0.013 h. Motoniv elladora 72.62 0.94M0213 0.011 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.52M0209 0.013 h. Corró v ibrat. autop. 8 a 10 t 45.80 0.60M0204 0.013 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 0.75M0212 0.027 h. Camió de 12 t 36.96 1.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 7.20 0.43

Mà d´obra................................................................ 0.43Maquinària ............................................................... 3.81Altres ...................................................................... 3.21

TOTAL PARTIDA ..................................................... 7.59

E0343 m2 Reperfilat i compactació de la base del terraplè. O0101 0.003 h. Cap de colla 27.00 0.08O0104 0.003 h. Ajudant 20.36 0.06O0106 0.006 h. Peó 18.44 0.11M0208 0.003 h. Motoniv elladora 72.62 0.22M0207 0.003 h. Retroex cav adora 58.82 0.18M0201 0.003 h. Compressor amb dos martells 20.88 0.06M0212 0.003 h. Camió de 12 t 36.96 0.11M0209 0.003 h. Corró v ibrat. autop. 8 a 10 t 45.80 0.14M0213 0.003 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.14%1613 6.000 % Despeses indirectes 1.10 0.07

Mà d´obra................................................................ 0.19Maquinària ............................................................... 0.85Altres ...................................................................... 0.07

TOTAL PARTIDA ..................................................... 1.17

E0345 m3 Diposit de runes al abocador controlat situat a menys de 30 Km. O0101 0.006 h. Cap de colla 27.00 0.16O0106 0.019 h. Peó 18.44 0.35M0212 0.060 h. Camió de 12 t 36.96 2.22P1613 1.000 u Canon abocador 3.00 3.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 5.70 0.34

Mà d´obra................................................................ 0.51Maquinària ............................................................... 2.22Altres ...................................................................... 0.34

TOTAL PARTIDA ..................................................... 6.07

S.A.T. Pàgina 3Projectes

Page 43: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0411 T Escullera amb blocs de pedra granítica de 400 kg a 800 kg, com a màxim,col.locats amb pala carregadora,inclòs càrrega i transport.

O0101 0.080 h. Cap de colla 27.00 2.16O0102 0.045 h. Oficial 1ª 25.12 1.13P0325 1.000 T Bloc pedra gra.esc.400-800 kg 19.57 19.57M0205 0.015 h. Pala carregad. sobre orugues 72.62 1.09M0212 0.015 h. Camió de 12 t 36.96 0.55%1613 6.000 % Despeses indirectes 24.50 1.47

Mà d´obra................................................................ 3.29Maquinària ............................................................... 1.64Materials.................................................................. 19.57Altres ...................................................................... 1.47

TOTAL PARTIDA ..................................................... 25.97

E0412 T Escullera amb blocs de pedra granítica de 800 kg a 1500 kg, com a màxim,col.locats amb pala carregadora,inclòscàrrega i transport.

O0101 0.080 h. Cap de colla 27.00 2.16O0102 0.045 h. Oficial 1ª 25.12 1.13P0326 1.000 T Bloc pedra gra.esc > 800 kg. 22.47 22.47M0205 0.015 h. Pala carregad. sobre orugues 72.62 1.09M0212 0.015 h. Camió de 12 t 36.96 0.55%1613 6.000 % Despeses indirectes 27.40 1.64

Mà d´obra................................................................ 3.29Maquinària ............................................................... 1.64Materials.................................................................. 22.47Altres ...................................................................... 1.64

TOTAL PARTIDA ..................................................... 29.04

E0414 m2 Emmacat de pedra amb base i rejuntat de formigó tipus HM-D-250, totalment col.locat.

O0101 0.083 h. Cap de colla 27.00 2.24O0106 0.667 h. Peó 18.44 12.30P0327 0.242 m3 Matacà de pedra gran. foname. 13.84 3.35E0103 0.130 m3 Formigó en massa HM-D-250 elaborat a l'obra en planta dosifica- 52.49 6.82%1613 6.000 % Despeses indirectes 24.70 1.48

Mà d´obra................................................................ 15.53Maquinària ............................................................... 1.47Materials.................................................................. 7.72Altres ...................................................................... 1.48

TOTAL PARTIDA ..................................................... 26.19

E0501 m3 Formigó de neteja tipus HM-D-250 elaborat en planta,col·locat. O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.100 h. Oficial 1ª 25.12 2.51O0106 0.150 h. Peó 18.44 2.77P0501 1.020 m3 Formigó HM-D-250 posat a l'obra 70.00 71.40M0225 0.100 h. Vibrador. 2.07 0.21%1613 6.000 % Despeses indirectes 77.60 4.66

Mà d´obra................................................................ 5.96Maquinària ............................................................... 0.21Materials.................................................................. 71.40Altres ...................................................................... 4.66

TOTAL PARTIDA ..................................................... 82.23

S.A.T. Pàgina 4Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0502 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en planta, col·locat.

O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.060 h. Oficial 1ª 25.12 1.51O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P0504 1.020 m3 Formigó HM-20 posat a l'obra 68.38 69.75M0225 0.100 h. Vibrador. 2.07 0.21%1613 6.000 % Despeses indirectes 74.00 4.44

Mà d´obra................................................................ 4.03Maquinària ............................................................... 0.21Materials.................................................................. 69.75Altres ...................................................................... 4.44

TOTAL PARTIDA ..................................................... 78.43

E0504 m3 Formigó tipus HA-20 en fonaments, elaborat en planta,col·locat. O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.060 h. Oficial 1ª 25.12 1.51O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P0505 1.020 m3 Formigó HA-20 posat a l'obra 74.50 75.99M0225 0.100 h. Vibrador. 2.07 0.21%1613 6.000 % Despeses indirectes 80.20 4.81

Mà d´obra................................................................ 4.03Maquinària ............................................................... 0.21Materials.................................................................. 75.99Altres ...................................................................... 4.81

TOTAL PARTIDA ..................................................... 85.04

E0505 m3 Formigó tipus HA-25 en fonaments, elaborat en planta,col·locat. O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.060 h. Oficial 1ª 25.12 1.51O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P0506 1.020 m3 Formigó HA-25 posat a l'obra 74.80 76.30M0225 0.100 h. Vibrador. 2.07 0.21%1613 6.000 % Despeses indirectes 80.50 4.83

Mà d´obra................................................................ 4.03Maquinària ............................................................... 0.21Materials.................................................................. 76.30Altres ...................................................................... 4.83

TOTAL PARTIDA ..................................................... 85.37

E0508 m3 Formigó tipus HA-25 en alçats, elaborat en planta, col·locat. O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.080 h. Oficial 1ª 25.12 2.01O0106 0.080 h. Peó 18.44 1.48P0506 1.020 m3 Formigó HA-25 posat a l'obra 74.80 76.30M0225 0.120 h. Vibrador. 2.07 0.25M0234 0.080 h. Camió amb bomba de formigonar 88.04 7.04%1613 6.000 % Despeses indirectes 87.90 5.27

Mà d´obra................................................................ 4.30Maquinària ............................................................... 7.29Materials.................................................................. 76.30Altres ...................................................................... 5.27

TOTAL PARTIDA ..................................................... 93.16

S.A.T. Pàgina 4Projectes

Page 44: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0509 m3 Formigó tipus HA-30 en alçats, elaborat en planta, col·locat. O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.080 h. Oficial 1ª 25.12 2.01O0106 0.120 h. Peó 18.44 2.21P0507 1.020 m3 Formigó HA-30 posat a l'obra 79.00 80.58M0225 0.100 h. Vibrador. 2.07 0.21M0234 0.080 h. Camió amb bomba de formigonar 88.04 7.04%1613 6.000 % Despeses indirectes 92.90 5.57

Mà d´obra................................................................ 5.03Maquinària ............................................................... 7.25Materials.................................................................. 80.58Altres ...................................................................... 5.57

TOTAL PARTIDA ..................................................... 98.43

E0515 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col·locat. O0101 0.020 h. Cap de colla 27.00 0.54O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.050 h. Ajudant 20.36 1.02P0602 0.200 Kg Filferro recuit 1.55 0.31P0604 0.050 Kg Claus d'acer 1.69 0.08P0701 2.000 m Tauló de fusta de pi 0.42 0.84P0702 0.002 m3 Llata de fusta de pi 285.60 0.57P0704 1.000 m2 Tauler de fusta de pi 22 mm. 13.00 13.00P0706 0.050 U Puntal telescòpic. 10.00 0.50P0707 0.050 L Desencofrant 1.58 0.08M0214 0.025 h. Camió grua 41.66 1.04%1613 6.000 % Despeses indirectes 19.20 1.15

Mà d´obra................................................................ 1.80Maquinària ............................................................... 1.04Materials.................................................................. 15.38Altres ...................................................................... 1.15

TOTAL PARTIDA ..................................................... 20.39

E0516 m2 Encofrat de fusta per a formigó vist, col·locat. O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.110 h. Oficial 1ª 25.12 2.76O0104 0.110 h. Ajudant 20.36 2.24P0602 0.300 Kg Filferro recuit 1.55 0.47P0604 0.150 Kg Claus d'acer 1.69 0.25P0701 2.000 m Tauló de fusta de pi 0.42 0.84P0702 0.001 m3 Llata de fusta de pi 285.60 0.29P0704 1.000 m2 Tauler de fusta de pi 22 mm. 13.00 13.00P0706 0.050 U Puntal telescòpic. 10.00 0.50P0707 0.060 L Desencofrant 1.58 0.09M0214 0.080 h. Camió grua 41.66 3.33%1613 6.000 % Despeses indirectes 24.50 1.47

Mà d´obra................................................................ 3.44Maquinària ............................................................... 3.33Materials.................................................................. 15.44Altres ...................................................................... 1.47

TOTAL PARTIDA ..................................................... 25.92

S.A.T. Pàgina 5Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0517 Kg Acer B-500S de límit elàstic 500 n/mm2 en barres corrugades, col.locat.

O0101 0.001 h. Cap de colla 27.00 0.03O0102 0.004 h. Oficial 1ª 25.12 0.10O0104 0.004 h. Ajudant 20.36 0.08P0602 0.008 Kg Filferro recuit 1.55 0.01P0607 1.000 Kg Acer corrugat b-500s en barres 0.71 0.71M0245 0.003 h. Cisalla elèctica 3.69 0.01M0246 0.003 h. Màquina de doblegar rodó d'acer 2.97 0.01%1613 6.000 % Despeses indirectes 1.00 0.06

Mà d´obra................................................................ 0.13Maquinària ............................................................... 0.02Materials.................................................................. 0.72Altres ...................................................................... 0.06

TOTAL PARTIDA ..................................................... 1.01

E0519 m3 Muntatge i desmuntatge de bastida amb apuntalament metàl.lic ,totalment instal.lat.

O0101 0.040 h. Cap de colla 27.00 1.08O0102 0.100 h. Oficial 1ª 25.12 2.51O0106 0.150 h. Peó 18.44 2.77P0708 1.000 m3 Bastida metàl.lica. 4.90 4.90M0215 0.010 h. Grua autopropulsada de 12 t 49.68 0.50%1613 6.000 % Despeses indirectes 11.80 0.71

Mà d´obra................................................................ 6.36Maquinària ............................................................... 0.50Materials.................................................................. 4.90Altres ...................................................................... 0.71

TOTAL PARTIDA ..................................................... 12.47

E0520 m2 Encofrat pla perdut enmig de bigues,col.locat. O0101 0.005 h. Cap de colla 27.00 0.14O0106 0.050 h. Peó 18.44 0.92P0709 1.000 m2 Placa formigó 4 cm. enc. per. 13.20 13.20P%1615 30.000 % Part proporcional accessoris. 13.20 3.96%1613 6.000 % Despeses indirectes 18.20 1.09

Mà d´obra................................................................ 1.06Materials.................................................................. 13.20Altres ...................................................................... 5.05

TOTAL PARTIDA ..................................................... 19.31

E0524 m Junt de dilatació en tauler de ponts, per absorbir moviments en-tre -2.5 cm. i +2.5 cm, totalment instal·lat.

O0102 1.600 h. Oficial 1ª 25.12 40.19O0106 3.200 h. Peó 18.44 59.01P09123 1.000 m Junt dila. neoprè cèrc. 20 cm 210.00 210.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 309.20 18.55

Mà d´obra................................................................ 99.20Materials.................................................................. 210.00Altres ...................................................................... 18.55

TOTAL PARTIDA ..................................................... 327.75

S.A.T. Pàgina 5Projectes

Page 45: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E05401 m Biga prefabricada de 0.65 m de cantell i 0,60 m d'amplada, tipusAfrodita o similar,inclòs transport, col.locada.

O0101 0.115 h. Cap de colla 27.00 3.11O0102 0.460 h. Oficial 1ª 25.12 11.56O0106 0.460 h. Peó 18.44 8.48P091301 1.000 m Biga pref. 0.65 m cant-60 cm amp 290.00 290.00M0216 0.115 h. Grua autopropulsada de 40 t 76.66 8.82%1613 6.000 % Despeses indirectes 322.00 19.32

Mà d´obra................................................................ 23.15Maquinària ............................................................... 8.82Materials.................................................................. 290.00Altres ...................................................................... 19.32

TOTAL PARTIDA ..................................................... 341.29

E05411 U Suport de neoprè cèrcolat de 150x400x300, col.locat. O0102 0.160 h. Oficial 1ª 25.12 4.02O0106 0.160 h. Peó 18.44 2.95P09121 1.000 dm Suport de neoprè cèrcolat 55.23 55.23E0108 0.005 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 0.31%1613 6.000 % Despeses indirectes 62.50 3.75

Mà d´obra................................................................ 7.11Maquinària ............................................................... 0.03Materials.................................................................. 55.37Altres ...................................................................... 3.75

TOTAL PARTIDA ..................................................... 66.26

E0602 m3 Base granular de tot-u artificial,col.locada amb motonivelladorai piconatge del material al 100% del pm,amb necessitat d'humectació.

O0101 0.002 h. Cap de colla 27.00 0.05O0102 0.003 h. Oficial 1ª 25.12 0.08O0106 0.013 h. Peó 18.44 0.24P1601 0.050 m3 Aigua 0.65 0.03P0306 1.150 m3 Tot-u artificial 14.60 16.79M0208 0.005 h. Motoniv elladora 72.62 0.36M0213 0.001 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.05M0210 0.007 h. Corró v ibra. autop. 10 a 12 t 51.03 0.36%1613 6.000 % Despeses indirectes 18.00 1.08

Mà d´obra................................................................ 0.37Maquinària ............................................................... 0.77Materials.................................................................. 16.82Altres ...................................................................... 1.08

TOTAL PARTIDA ..................................................... 19.04

S.A.T. Pàgina 6Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0603 T Paviment de M.B.C. tipus S-12,estesa i compactada al 97 % de l'assaig marshall.

O0101 0.014 h. Cap de colla 27.00 0.38O0106 0.063 h. Peó 18.44 1.16P0414 1.000 Tn M.b.c. tipus S-12 en obra 35.39 35.39M0236 0.009 h. Estenedora per a mesclas. 69.96 0.63M0239 0.009 h. Corró de llanda metàl.lica. 41.16 0.37M0237 0.009 h. Piconadora de pneumàtics 15 t 61.74 0.56M0220 0.009 h. Escombradora autopropulsada 41.73 0.38M0213 0.009 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.43%1613 6.000 % Despeses indirectes 39.30 2.36

Mà d´obra................................................................ 1.54Maquinària ............................................................... 2.37Materials.................................................................. 35.39Altres ...................................................................... 2.36

TOTAL PARTIDA ..................................................... 41.66

E0606 T Paviment de M.B.C. tipus G-20,estesa i compactada al 97 % de l'assaig marshall.

O0101 0.012 h. Cap de colla 27.00 0.32O0106 0.055 h. Peó 18.44 1.01P0417 1.000 Tn M.b.c. tipus G-20 en obra 31.76 31.76M0236 0.008 h. Estenedora per a mesclas. 69.96 0.56M0239 0.008 h. Corró de llanda metàl.lica. 41.16 0.33M0237 0.008 h. Piconadora de pneumàtics 15 t 61.74 0.49M0220 0.008 h. Escombradora autopropulsada 41.73 0.33M0213 0.008 h. Camió cisterna de 8 m3 47.52 0.38%1613 6.000 % Despeses indirectes 35.20 2.11

Mà d´obra................................................................ 1.33Maquinària ............................................................... 2.09Materials.................................................................. 31.76Altres ...................................................................... 2.11

TOTAL PARTIDA ..................................................... 37.29

E0611 Kg Reg d'imprimació tipus ECI amb emulsió catiònica. O0101 0.001 h. Cap de colla 27.00 0.03O0106 0.002 h. Peó 18.44 0.04P0412 1.050 Kg Emulsió catiònica tipus ECI 0.36 0.38M0217 0.001 h. Camió cister. reg asfàltic 50.18 0.05%1613 6.000 % Despeses indirectes 0.50 0.03

Mà d´obra................................................................ 0.07Maquinària ............................................................... 0.05Materials.................................................................. 0.38Altres ...................................................................... 0.03

TOTAL PARTIDA ..................................................... 0.53

S.A.T. Pàgina 6Projectes

Page 46: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0612 Kg Reg d'adherència tipus ECR-0 amb emulsió catiònica. O0101 0.001 h. Cap de colla 27.00 0.03O0106 0.002 h. Peó 18.44 0.04P0408 1.050 Kg Emulsió catiònica tipus ECR-0 0.26 0.27M0217 0.002 h. Camió cister. reg asfàltic 50.18 0.10M0220 0.001 h. Escombradora autopropulsada 41.73 0.04%1613 6.000 % Despeses indirectes 0.50 0.03

Mà d´obra................................................................ 0.07Maquinària ............................................................... 0.14Materials.................................................................. 0.27Altres ...................................................................... 0.03

TOTAL PARTIDA ..................................................... 0.51

E0621 m Vorada de peces de formigó de 17x28 cm. (tipus T-3), col.locada inclòs excavació, base de formigó HM-20 i rejuntada amb morter de ciment.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.100 h. Oficial 1ª 25.12 2.51O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P1609 0.090 m3 Ex cav ació de terres 11.12 1.00P0503 0.080 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra 68.10 5.45E0108 0.023 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 1.44P1009 1.000 m Vorada pref. form. 17x 28cm. 7.50 7.50%1613 6.000 % Despeses indirectes 21.10 1.27

Mà d´obra................................................................ 6.36Maquinària ............................................................... 0.12Materials.................................................................. 13.62Altres ...................................................................... 2.27

TOTAL PARTIDA ..................................................... 22.36

E0622 m Rigola de formigó HM-20 de 20cm. d'amplaira i de 25 a 30 cm. O0102 0.012 h. Oficial 1ª 25.12 0.30O0106 0.037 h. Peó 18.44 0.68P0503 0.066 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra 68.10 4.49%1613 6.000 % Despeses indirectes 5.50 0.33

Mà d´obra................................................................ 0.98Materials.................................................................. 4.49Altres ...................................................................... 0.33

TOTAL PARTIDA ..................................................... 5.80

E0624 m2 Paviment de panot ranurat de color de 20x20x4 cm. ì col.locat sobre solera de formigó HM-D-250 i rejuntat amb morter de ciment.

O0101 0.080 h. Cap de colla 27.00 2.16O0102 0.100 h. Oficial 1ª 25.12 2.51O0106 0.200 h. Peó 18.44 3.69P0501 0.100 m3 Formigó HM-D-250 posat a l'obra 70.00 7.00P0813 1.000 m2 Rajola hidr.color 20x 20x 4 c 6.74 6.74E0108 0.031 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 1.94%1613 6.000 % Despeses indirectes 24.00 1.44

Mà d´obra................................................................ 9.24Maquinària ............................................................... 0.16Materials.................................................................. 14.64Altres ...................................................................... 1.44

TOTAL PARTIDA ..................................................... 25.48

S.A.T. Pàgina 7Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0626 m Vorada muntable de formigó de 25x13 cm.( tipus Illeta), col.locada inclòs excavació, base de formigó HM-20 i rejuntada amb morter de ciment.

O0101 0.033 h. Cap de colla 27.00 0.89O0102 0.070 h. Oficial 1ª 25.12 1.76O0106 0.140 h. Peó 18.44 2.58P1609 0.052 m3 Ex cav ació de terres 11.12 0.58P0503 0.038 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra 68.10 2.59E0108 0.003 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 0.19P1020 1.000 m Vorada munta. form. 25x 13 cm. 8.75 8.75%1613 6.000 % Despeses indirectes 17.30 1.04

Mà d´obra................................................................ 5.32Maquinària ............................................................... 0.02Materials.................................................................. 11.43Altres ...................................................................... 1.62

TOTAL PARTIDA ..................................................... 18.38

E0633 m2 Fresada del paviment existent de m.b.c. fins a una profunditat màxima de 6 cm., inclòs càrrega i transport a l'abocador, i neteja de la superfície fresada.

O0101 0.013 h. Cap de colla 27.00 0.35O0104 0.013 h. Ajudant 20.36 0.26O0106 0.026 h. Peó 18.44 0.48M0242 0.013 h. Fresadora 131.69 1.71M0212 0.013 h. Camió de 12 t 36.96 0.48M0220 0.013 h. Escombradora autopropulsada 41.73 0.54%1613 6.000 % Despeses indirectes 3.80 0.23

Mà d´obra................................................................ 0.83Maquinària ............................................................... 2.73Altres ...................................................................... 0.23

TOTAL PARTIDA ..................................................... 4.05

E07011 m Pretil metàl.lic de contenció de vehícles tipus PMC2/10f, inclòsancoratges i soldadures, colocat.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.250 h. Oficial 1ª 25.12 6.28O0106 0.600 h. Peó 18.44 11.06P1416 1.000 m Pretil PMC2/10f 170.00 170.00M0235 0.100 h. Equip de soldadura elèctrica. 14.40 1.44M0226 0.100 h. Grup electrògen de 20/30 kv a 4.69 0.47%1613 6.000 % Despeses indirectes 190.60 11.44

Mà d´obra................................................................ 18.69Maquinària ............................................................... 1.91Altres ...................................................................... 11.44

TOTAL PARTIDA ..................................................... 202.04

S.A.T. Pàgina 7Projectes

Page 47: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E07031 m Barrera de seguretat, inclòs sistema de protecció de motociclis-tes tipus SPM-ES4 composat per una pantalla metàl.lica continua de perfil plano-trapezoidal i braçosde suport als pals i braç intermig, inclòs part proporcional de cimentació,pal,peça reflectora a duescares,extrem i terminal ancorada totalment col.locada.

O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.070 h. Oficial 1ª 25.12 1.76O0106 0.070 h. Peó 18.44 1.29P1414 1.000 m Barrera seguretat doble ona 22.44 22.44P1424 1.000 U Part proporc. mater. barreres i prot. cautx o 11.22 11.22E0103 0.120 m3 Formigó en massa HM-D-250 elaborat a l'obra en planta dosifica- 52.49 6.30P1444 1.000 m sistema prot. motociclistes SPM-ES4 inclòs suports 21.94 21.94%1613 6.000 % Despeses indirectes 65.80 3.95

Mà d´obra................................................................ 4.77Maquinària ............................................................... 1.35Materials.................................................................. 37.69Altres ...................................................................... 3.95

TOTAL PARTIDA ..................................................... 69.71

E0704 m Premarcatge de marca vial longitudinal. O0101 0.001 h. Cap de colla 27.00 0.03O0105 0.006 h. Peó especialitzat 19.00 0.11%1613 6.000 % Despeses indirectes 0.10 0.01

Mà d´obra................................................................ 0.14Altres ...................................................................... 0.01

TOTAL PARTIDA ..................................................... 0.15

E0705 m Marca vial longitudinal de 10 cm. d'ampla,amb pintura acrílica imicroesferes de v idre,amb màquina autopropulsada.

O0101 0.001 h. Cap de colla 27.00 0.03O0105 0.002 h. Peó especialitzat 19.00 0.04P1422 0.090 Kg Pintura 2.24 0.20P1421 0.055 Kg Microesferes de v idre 0.95 0.05M0220 0.001 h. Escombradora autopropulsada 41.73 0.04M0224 0.001 h. Màquina pintura bandes autop. 41.16 0.04%1613 6.000 % Despeses indirectes 0.40 0.02

Mà d´obra................................................................ 0.07Maquinària ............................................................... 0.08Materials.................................................................. 0.25Altres ...................................................................... 0.02

TOTAL PARTIDA ..................................................... 0.42

E0708 m2 Marca vial transversal, fletxes, inscripcions i zebrats, amb pintura acrílica i microesferes de v idre,totalment acabada.

O0101 0.095 h. Cap de colla 27.00 2.57O0105 0.286 h. Peó especialitzat 19.00 5.43P1422 0.900 Kg Pintura 2.24 2.02P1421 0.550 Kg Microesferes de v idre 0.95 0.52M0220 0.002 h. Escombradora autopropulsada 41.73 0.08M0224 0.031 h. Màquina pintura bandes autop. 41.16 1.28%1613 6.000 % Despeses indirectes 11.90 0.71

Mà d´obra................................................................ 8.00Maquinària ............................................................... 1.36Materials.................................................................. 2.54Altres ...................................................................... 0.71

TOTAL PARTIDA ..................................................... 12.61

S.A.T. Pàgina 8Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0729 U Cimentació de senyals,totalment acabada. O0101 0.120 h. Cap de colla 27.00 3.24O0106 0.480 h. Peó 18.44 8.85P1609 0.180 m3 Ex cav ació de terres 11.12 2.00E0502 0.180 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 14.12%1613 6.000 % Despeses indirectes 28.20 1.69

Mà d´obra................................................................ 12.82Maquinària ............................................................... 0.04Materials.................................................................. 12.56Altres ...................................................................... 4.49

TOTAL PARTIDA ..................................................... 29.90

E0730 U Cimentació de cartell de pre-senyalització,totalment acabada. O0101 0.120 h. Cap de colla 27.00 3.24O0102 0.360 h. Oficial 1ª 25.12 9.04O0106 1.200 h. Peó 18.44 22.13P1609 1.175 m3 Ex cav ació de terres 11.12 13.07E0502 1.000 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 78.43%1613 6.000 % Despeses indirectes 125.90 7.55

Mà d´obra................................................................ 38.44Maquinària ............................................................... 0.21Materials.................................................................. 69.75Altres ...................................................................... 25.06

TOTAL PARTIDA ..................................................... 133.46

E0731 U Retirada de senyal,inclòs càrrega i transport al magatzem de Diputació.

O0101 0.100 h. Cap de colla 27.00 2.70O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38M0212 0.100 h. Camió de 12 t 36.96 3.70%1613 6.000 % Despeses indirectes 13.80 0.83

Mà d´obra................................................................ 10.08Maquinària ............................................................... 3.70Altres ...................................................................... 0.83

TOTAL PARTIDA ..................................................... 14.61

E0738 m Suport en perfil d'alumini cilíndric acanalat de diàmetre 60 mm gruix de 5 mm, amb pintura pols de polièster, brides d'ancoratge de fosa d'alumini per a suport del tubi senyal, inclòs tapa i abraçadores.

O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1480 1.000 m pal alumini 60 mm. diàmetre 13.16 13.16%1853 2 20.000 % Resto de obra. 16.30 3.26%1613 6.000 % Despeses indirectes 19.50 1.17

Mà d´obra................................................................ 1.26Altres ...................................................................... 4.43

TOTAL PARTIDA ..................................................... 20.68

S.A.T. Pàgina 8Projectes

Page 48: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0738B m Suport en perfil d'alumini cilíndric acanalat de diàmetre 76 mm gruix de 3 mm, amb pintura pols de polièster, brides d'ancoratge de fosa d'alumini per a suport del tub i senyal, in-clòs tapa i abraçadores.

O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1481 1.000 m pal alumini 76 mm. diàmetre 23.46 23.46%1853 2 20.000 % Resto de obra. 26.60 5.32%1613 6.000 % Despeses indirectes 31.90 1.91

Mà d´obra................................................................ 1.26Altres ...................................................................... 7.23

TOTAL PARTIDA ..................................................... 33.78

E0741 Ut Fita de fundició per a senyalització de límit diputació de 70 cmd'alçada i 12 cm. de diàmetre, tipus Barcelona o similar, inclòs excavació, formigó HM-20 en fonament i inscrip-ció, col·locada.

O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P1609 0.150 m3 Ex cav ació de terres 11.12 1.67E0515 0.640 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col·locat. 20.39 13.05E0504 0.064 m3 Formigó tipus HA-20 en fonaments, elaborat en planta,col·locat. 85.04 5.44P1470 1.000 ut Fita de fundició h=70 d=12 52.21 52.21%1613 6.000 % Despeses indirectes 75.50 4.53

Mà d´obra................................................................ 4.51Maquinària ............................................................... 0.68Materials.................................................................. 66.92Altres ...................................................................... 7.24

TOTAL PARTIDA ..................................................... 80.00

E0744 U Base d'acer galvanitzat per a supot de 90 mm. col.locada. O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1471 1.000 U base d'acer galv anit. supot 90 mm. 102.00 102.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 105.10 6.31

Mà d´obra................................................................ 1.26Altres ...................................................................... 6.31

TOTAL PARTIDA ..................................................... 111.40

E0744B U Base d'acer galvanitzat per a supot de 114 mm. col.locada. O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1471B 1.000 U base d'acer galv anit. supot 114 mm. 122.52 122.52%1613 6.000 % Despeses indirectes 125.60 7.54

Mà d´obra................................................................ 1.26Materials.................................................................. 122.52Altres ...................................................................... 7.54

TOTAL PARTIDA ..................................................... 133.15

E0744C U Base d'acer galvanitzat per a supot de 140 mm. , col.locada. O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1471C 1.000 U base d'acer galv anit. supot 140 mm. 150.37 150.37%1613 6.000 % Despeses indirectes 153.50 9.21

Mà d´obra................................................................ 1.26Materials.................................................................. 150.37Altres ...................................................................... 9.21

TOTAL PARTIDA ..................................................... 162.67

S.A.T. Pàgina 9Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0745 m Pal d'alumini anoditzat color plata, de 90 mm. de diàmetre MC , col.locat.

O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1472 1.000 m pal alumini 90 mm. diàmetre 45.90 45.90%1613 6.000 % Despeses indirectes 49.00 2.94

Mà d´obra................................................................ 1.26Materials.................................................................. 45.90Altres ...................................................................... 2.94

TOTAL PARTIDA ..................................................... 51.93

E0746 m Pal d'alumini anoditzat color plata, de 114 mm. de diàmetre MF , col.locat.

O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1473 1.000 m pal alumini 114 mm. diàmetre 53.55 53.55%1613 6.000 % Despeses indirectes 56.60 3.40

Mà d´obra................................................................ 1.26Materials.................................................................. 53.55Altres ...................................................................... 3.40

TOTAL PARTIDA ..................................................... 60.04

E0746B m Pal d'alumini anoditzat color plata, de 140 mm. de diàmetre MF , col.locat.

O0102 0.050 h. Oficial 1ª 25.12 1.26O0104 0.090 h. Ajudant 20.36 1.83P1473B 1.000 m pal alumini 140 mm. diàmetre 63.24 63.24%1613 6.000 % Despeses indirectes 66.30 3.98

Mà d´obra................................................................ 1.26Materials.................................................................. 63.24Altres ...................................................................... 3.98

TOTAL PARTIDA ..................................................... 70.31

E0751 U Placa circular d'alumini per a senyals de trafic de Ø= 60 cm, nivell 2 HI, inclòs ancoratges i cargolería.

O0104 0.200 h. Ajudant 20.36 4.07O0106 0.200 h. Peó 18.44 3.69P1482 1.000 U Placa rodona alumini reflect. 60 cm. 71.47 71.47%1613 6.000 % Despeses indirectes 79.20 4.75

Mà d´obra................................................................ 3.69Altres ...................................................................... 4.75

TOTAL PARTIDA ..................................................... 83.98

E0751B U Placa circular d'alumini per a senyals de trafic de Ø= 90 cm, nivell 2 HI, inclòs ancoratges i cargolería.

O0104 0.200 h. Ajudant 20.36 4.07O0106 0.200 h. Peó 18.44 3.69P1482B 1.000 U Placa rodona alumini reflect. 90 cm. 150.00 150.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 157.80 9.47

Mà d´obra................................................................ 3.69Altres ...................................................................... 9.47

TOTAL PARTIDA ..................................................... 167.23

S.A.T. Pàgina 9Projectes

Page 49: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0752B U Placa triangular d'alumini per a senyals de trafic de L= 90 cm,nivell 2 HI, inclòs ancoratges i cargolería.

O0104 0.200 h. Ajudant 20.36 4.07O0106 0.200 h. Peó 18.44 3.69P1483B 1.000 U Placa triangular alumini reflect.90 cm. 97.00 97.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 104.80 6.29

Mà d´obra................................................................ 3.69Altres ...................................................................... 6.29

TOTAL PARTIDA ..................................................... 111.05

E0754 U Placa quadrada d'alumini per a senyals de trafic de L=60 cm, nivell 2 HI, inclòs ancoratges i cargolería.

O0104 0.200 h. Ajudant 20.36 4.07O0106 0.200 h. Peó 18.44 3.69P1485 1.000 U Placa quadrada alumini reflect.60 cm. 73.38 73.38%1613 6.000 % Despeses indirectes 81.10 4.87

Mà d´obra................................................................ 3.69Altres ...................................................................... 4.87

TOTAL PARTIDA ..................................................... 86.01

E0755 m2 Placa d'alumini fins a 0,25 m², per a senyals de trànsit senyals de trànsit d'orientació, amb revestiment reflectant HI nivell 2, inclosos elements de fixació alsuport, totalment col·locada.

O0101 0.100 h. Cap de colla 27.00 2.70O0104 0.400 h. Ajudant 20.36 8.14O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38P1495 1.000 m2 Placa d'alumini fins 0.25 m2 249.00 249.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 267.20 16.03

Mà d´obra................................................................ 10.08Altres ...................................................................... 16.03

TOTAL PARTIDA ..................................................... 283.25

E0757 m2 Placa d'alumini superior a 0,50 m² i fins a 1,00 m², per a senyals de trànsit d'orientació, amb revestiment reflectant HI nivell 2, inclosos elements de fixació alsuport, totalment col·locada.

O0101 0.100 h. Cap de colla 27.00 2.70O0104 0.400 h. Ajudant 20.36 8.14O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38P1497 1.000 m2 Placa d'alumini de 0.50 m2 a 1.00 m2 190.00 190.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 208.20 12.49

Mà d´obra................................................................ 10.08Altres ...................................................................... 12.49

TOTAL PARTIDA ..................................................... 220.71

S.A.T. Pàgina 10Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0758B m2 Placa d'alumini superior a 1,50 m² , per a senyals de trànsit d'orientació, amb revestiment reflectant HI nivell 2, inclosos elements de fixació al suport, totalmentcol·locada.

O0101 0.100 h. Cap de colla 27.00 2.70O0104 0.400 h. Ajudant 20.36 8.14O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38P1498B 1.000 m2 Placa d'alumini superior a 1.50 m2 140.00 140.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 158.20 9.49

Mà d´obra................................................................ 10.08Altres ...................................................................... 9.49

TOTAL PARTIDA ..................................................... 167.71

E0802 m Drenatge amb tub de 20 cm. de diàmetre de formigó porós,i junts enllardasts amb morter de ciment.

O0102 0.120 h. Oficial 1ª 25.12 3.01O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P1118 1.000 m Tub formigó porós dià. 20 cm. 10.01 10.01E0108 0.001 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 0.06%1613 6.000 % Despeses indirectes 14.90 0.89

Mà d´obra................................................................ 4.88Maquinària ............................................................... 0.01Materials.................................................................. 10.04Altres ...................................................................... 0.89

TOTAL PARTIDA ..................................................... 15.81

E0809 m Tub de formigó de 100 cm. de diàmetre, rejuntat amb morter de ciment ,col.locat.

O0102 0.300 h. Oficial 1ª 25.12 7.54O0106 0.600 h. Peó 18.44 11.06P1107 1.000 m Tub formigó diàmetre 100 cm. 58.41 58.41E0108 0.006 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 0.38M0205 0.060 h. Pala carregad. sobre orugues 72.62 4.36%1613 6.000 % Despeses indirectes 81.80 4.91

Mà d´obra................................................................ 18.77Maquinària ............................................................... 4.39Materials.................................................................. 58.58Altres ...................................................................... 4.91

TOTAL PARTIDA ..................................................... 86.66

E0813 m Cruïlla de calçada amb tub de formigó de 60 cm. de diàmetre, inclòs excavació i recobriment amb formigó HM-20,totalment acabat.

O0101 0.075 h. Cap de colla 27.00 2.03O0104 0.150 h. Ajudant 20.36 3.05O0106 0.450 h. Peó 18.44 8.30P1609 1.550 m3 Ex cav ació de terres 11.12 17.24P0503 0.717 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra 68.10 48.83P1105 1.000 m Tub formigó diàmetre 60 cm. 20.18 20.18M0207 0.075 h. Retroex cav adora 58.82 4.41M0204 0.075 h. Pala carregadora neumàtics 57.69 4.33M0212 0.075 h. Camió de 12 t 36.96 2.77%1613 6.000 % Despeses indirectes 111.10 6.67

Mà d´obra................................................................ 10.33Maquinària ............................................................... 11.51Materials.................................................................. 69.01Altres ...................................................................... 23.91

TOTAL PARTIDA ..................................................... 117.81

S.A.T. Pàgina 10Projectes

Page 50: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0817 U Pericó per a pas salvacunetes totalment acabat. O0101 0.100 h. Cap de colla 27.00 2.70O0102 0.300 h. Oficial 1ª 25.12 7.54O0106 0.300 h. Peó 18.44 5.53P1609 3.500 m3 Ex cav ació de terres 11.12 38.92P0501 0.289 m3 Formigó HM-D-250 posat a l'obra 70.00 20.23P0504 2.850 m3 Formigó HM-20 posat a l'obra 68.38 194.88E0109 5.000 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col.locat. 24.10 120.50%1613 6.000 % Despeses indirectes 390.30 23.42

Mà d´obra................................................................ 37.32Materials.................................................................. 292.01Altres ...................................................................... 69.14

TOTAL PARTIDA ..................................................... 413.72

E0837 U Pou de registre PR,inclòs tapa i bastiment de fosa grisa,col.lo-cada.

O0102 2.000 h. Oficial 1ª 25.12 50.24O0106 2.000 h. Peó 18.44 36.88E0502 1.466 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 114.98E0516 4.760 m2 Encofrat de fusta per a formigó v ist, col·locat. 25.92 123.38P0620 1.000 U Tapa i bastiment d 800 mm. 118.66 118.66PPATES 1.000 Pp Par proprcinal de pates 15.30 15.30%1613 6.000 % Despeses indirectes 459.40 27.56

Mà d´obra................................................................ 109.40Maquinària ............................................................... 16.16Materials.................................................................. 294.41Altres ...................................................................... 41.07

TOTAL PARTIDA ..................................................... 487.00

E0858 U Arqueta d'obra de 0,40x0,30 per a tubs de serveis, inclòs base de formigó HM-20, lliscat de parets i tapa de formigó, totalment acabada.

O0102 3.000 h. Oficial 1ª 25.12 75.36O0106 6.000 h. Peó 18.44 110.64E0515 0.200 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col·locat. 20.39 4.08E0502 0.250 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 19.61E0508 0.040 m3 Formigó tipus HA-25 en alçats, elaborat en planta, col·locat. 93.16 3.73E0517 1.410 Kg Acer B-500S de límit elàstic 500 n/mm2 en barres corrugades, 1.01 1.42%1613 6.000 % Despeses indirectes 214.80 12.89

Mà d´obra................................................................ 187.72Maquinària ............................................................... 0.58Materials.................................................................. 24.58Altres ...................................................................... 14.53

TOTAL PARTIDA ..................................................... 227.73

E0859 m2 Tapa alleugerada tipus tramex amb malla de 30x30 mm, platina de 30x3 mm cercolant la malla i malla electrosoldada entregirada, inclós bastiment ancorat al formigó, col·lo-cada.

O0101 0.200 h. Cap de colla 27.00 5.40O0102 0.400 h. Oficial 1ª 25.12 10.05O0106 0.400 h. Peó 18.44 7.38P0632 1.000 m2 Reix a de 0.03x 0.03m 70.40 70.40%1613 6.000 % Despeses indirectes 93.20 5.59

Mà d´obra................................................................ 22.83Materials.................................................................. 70.40Altres ...................................................................... 5.59

TOTAL PARTIDA ..................................................... 98.82

S.A.T. Pàgina 11Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0860 m Pas per a serveis amb tub de formigó 0,40 m de diàmetre, inclòs excavació i protecció amb formigó HM-20, totalment acabat.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.250 h. Oficial 1ª 25.12 6.28O0106 0.250 h. Peó 18.44 4.61P1609 0.360 m3 Ex cav ació de terres 11.12 4.00P0315 0.050 m3 Sorra de riu a peu d'obra. 13.06 0.65P0503 0.230 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra 68.10 15.66P1103 1.000 m Tub formigó diàmetre 40 cm. 10.68 10.68%1613 6.000 % Despeses indirectes 43.20 2.59

Mà d´obra................................................................ 12.24Materials.................................................................. 26.99Altres ...................................................................... 6.59

TOTAL PARTIDA ..................................................... 45.82

E0861 U Bunera mixta amb bústia i reixa, inclòs reixa i bastiment de fosa grisa, totalment acabada.

O0101 1.000 h. Cap de colla 27.00 27.00O0102 4.000 h. Oficial 1ª 25.12 100.48O0106 4.000 h. Peó 18.44 73.76P1609 0.900 m3 Ex cav ació de terres 11.12 10.01E0109 1.870 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col.locat. 24.10 45.07E0104 0.462 m3 Formigó en massa HM-D-270 elaborat a l'obra en planta dosifica- 57.95 26.77P0621 1.000 U Reix a i bastiment 750x 495x 70 mm. 85.00 85.00P1005 1.000 m Vorada pref. form. tipus bústia. 9.72 9.72%1613 6.000 % Despeses indirectes 377.80 22.67

Mà d´obra................................................................ 212.81Maquinària ............................................................... 7.89Materials.................................................................. 138.85Altres ...................................................................... 35.22

TOTAL PARTIDA ..................................................... 400.48

E0872 m Tub de PP corrugat doble capa de 200 mm. de diametre nominal i SN 8 kN/m2, inclòs part proporcional de peçes especials i accesoris, col.locat.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.100 h. Oficial 1ª 25.12 2.51O0104 0.100 h. Ajudant 20.36 2.04P1239 1.000 m Tub de pp d 200 mm., SN 8 kN/m2 7.00 7.00P%1615 30.000 % Part proporcional accessoris. 7.00 2.10%1613 6.000 % Despeses indirectes 15.00 0.90

Mà d´obra................................................................ 3.86Materials.................................................................. 7.00Altres ...................................................................... 3.00

TOTAL PARTIDA ..................................................... 15.90

S.A.T. Pàgina 11Projectes

Page 51: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0874 m Tub de PP corrugat doble capa de 315 mm. de diametre nominal i SN 8 kN/m2, inclòs part proporcional de peçes especials i accesoris, col.locat.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.100 h. Oficial 1ª 25.12 2.51O0104 0.100 h. Ajudant 20.36 2.04P1241 1.000 m. Tub de pp d 315 mm., SN 8 kN/m2 11.87 11.87P%1615 30.000 % Part proporcional accessoris. 11.90 3.57%1613 6.000 % Despeses indirectes 21.30 1.28

Mà d´obra................................................................ 3.86Materials.................................................................. 11.87Altres ...................................................................... 4.85

TOTAL PARTIDA ..................................................... 22.62

E0876 m Tub de PP corrugat doble capa de 500 mm. de diametre nominal i SN 8 kN/m2, inclòs part proporcional de peçes especials i accesoris, col.locat.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.150 h. Oficial 1ª 25.12 3.77O0104 0.150 h. Ajudant 20.36 3.05P1243 1.000 m Tub de pp d 500 mm., SN 8 kN/m2 30.00 30.00P%1615 30.000 % Part proporcional accessoris. 30.00 9.00%1613 6.000 % Despeses indirectes 47.20 2.83

Mà d´obra................................................................ 5.12Materials.................................................................. 30.00Altres ...................................................................... 11.83

TOTAL PARTIDA ..................................................... 50.00

E0877 m Tub de PP corrugat doble capa de 630 mm. de diametre nominal i SN 8 kN/m2, inclòs part proporcional de peçes especials i accesoris, col.locat.

O0101 0.050 h. Cap de colla 27.00 1.35O0102 0.200 h. Oficial 1ª 25.12 5.02O0104 0.200 h. Ajudant 20.36 4.07P1244 1.000 m. Tub de pp d 630 mm., SN 8 kN/m2 42.66 42.66P%1615 30.000 % Part proporcional accessoris. 42.70 12.81%1613 6.000 % Despeses indirectes 65.90 3.95

Mà d´obra................................................................ 6.37Materials.................................................................. 42.66Altres ...................................................................... 16.76

TOTAL PARTIDA ..................................................... 69.86

S.A.T. Pàgina 12Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E0880 m3 Formigó en revestiment de cunetes, inclòs part proporcional d'encofrat, totalment col.locat.

O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.060 h. Oficial 1ª 25.12 1.51O0106 0.100 h. Peó 18.44 1.84P0509 1.020 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra en rev est. cunetes 84.86 86.56M0225 0.100 h. Vibrador. 2.07 0.21E0515 0.800 m2 Encofrat de fusta per a fonaments i formigó ocult, col·locat. 20.39 16.31%1613 6.000 % Despeses indirectes 107.10 6.43

Mà d´obra................................................................ 5.47Maquinària ............................................................... 1.04Materials.................................................................. 98.86Altres ...................................................................... 7.35

TOTAL PARTIDA ..................................................... 113.54

E09103 Ml Tub de polietilè de 50 mm de diàmetre nominal de densitat alta, de 10 bar de pressió nominal, soldat, totalment acabat.

O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.080 h. Oficial 1ª 25.12 2.01O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P09103 1.020 Ml Tub polietilè 50mm,10 bar pn 1.64 1.67A0901 0.100 Pp Accessori per a tub de polietilè 18.26 1.83A0902 1.000 Pp Elements de muntatge 0.18 0.18% 6.000 % Despese generals 8.00 0.48

Mà d´obra................................................................ 2.69Materials.................................................................. 3.50Altres ...................................................................... 0.66

TOTAL PARTIDA ..................................................... 8.48

E09107 Ml Tub de polietilè de 110 mm de diàmetre nominal de densitat alta,de 10 bar de pressió nominal, soldat, totalment acabat.

O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.120 h. Oficial 1ª 25.12 3.01O0104 0.120 h. Ajudant 20.36 2.44P09107 1.020 Ut Tub polietilè 110mm,10 bar pn 7.62 7.77A0901 0.100 Pp Accessori per a tub de polietilè 18.26 1.83A0902 1.000 Pp Elements de muntatge 0.18 0.18% 6.000 % Despese generals 16.00 0.96

Mà d´obra................................................................ 3.82Materials.................................................................. 9.60Altres ...................................................................... 1.14

TOTAL PARTIDA ..................................................... 17.00

S.A.T. Pàgina 12Projectes

Page 52: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E09301 U Electrovàlvula amb regulador de caudal de 1" i caixa de connexió per a consola de programació inclós regulador de pressió i arqueta amb marc i tapa comple-tament acabada.

O0101 0.500 h. Cap de colla 27.00 13.50O0102 1.500 h. Oficial 1ª 25.12 37.68O0106 1.500 h. Peó 18.44 27.66P09301 1.000 U Electrov àlv ula amb regulador de pressió de 1"sin solenoide tipus 68.97 68.97P09302 1.000 U Solenoide tipus TBOS para 9 v . 27.99 27.99P09303 1.000 U Caix a de connex ió tipus TBOS d'una sortida per a programació 142.79 142.79P09304 1.000 U Regulador de pressió a 3Kg. 129.58 129.58A0902 10.000 Pp Elements de muntatge 0.18 1.80A09225 1.000 Ut Arqueta amb marc i tapa de fosa 49.44 49.44%1613 6.000 % Despeses indirectes 499.40 29.96

Mà d´obra................................................................ 78.84Materials.................................................................. 418.77Altres ...................................................................... 31.76

TOTAL PARTIDA ..................................................... 529.37

E09303 U Anell 50 a 32 amb capçal de stop O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.300 h. Oficial 1ª 25.12 7.54O0104 0.300 h. Ajudant 20.36 6.11P09305 1.000 Ml Anell 50 a 32 amb capçal de stop 55.81 55.81A0902 10.000 Pp Elements de muntatge 0.18 1.80% 6.000 % Despese generals 72.10 4.33

Mà d´obra................................................................ 8.35Materials.................................................................. 55.81Altres ...................................................................... 6.13

TOTAL PARTIDA ..................................................... 76.40

E09304 U Ressort per connexió col.locat. O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.170 h. Oficial 1ª 25.12 4.27O0104 0.170 h. Ajudant 20.36 3.46P09306 1.000 U Ressort 41.47 41.47A0902 10.000 Pp Elements de muntatge 0.18 1.80% 6.000 % Despese generals 51.80 3.11

Mà d´obra................................................................ 5.08Materials.................................................................. 41.47Altres ...................................................................... 4.91

TOTAL PARTIDA ..................................................... 54.92

E09305 Ml Tub de polietilè agrícola de 1" a 4 atm. de pressió O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.080 h. Oficial 1ª 25.12 2.01O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P09307 1.000 Ml Tub de polietilè agrícola de 1" a 4 atm. de pressió 0.47 0.47A0901 0.100 Pp Accessori per a tub de polietilè 18.26 1.83A0902 1.000 Pp Elements de muntatge 0.18 0.18% 6.000 % Despese generals 6.80 0.41

Mà d´obra................................................................ 2.69Materials.................................................................. 2.30Altres ...................................................................... 0.59

TOTAL PARTIDA ..................................................... 7.21

S.A.T. Pàgina 13Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E09306 Ml Tub drenatge per a reg de goteig O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.080 h. Oficial 1ª 25.12 2.01O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P09308 1.000 Ml Tub de drenatge 1.01 1.01A0902 1.000 Pp Elements de muntatge 0.18 0.18% 6.000 % Despese generals 5.50 0.33

Mà d´obra................................................................ 2.69Materials.................................................................. 1.01Altres ...................................................................... 0.51

TOTAL PARTIDA ..................................................... 5.84

E09307 Ml Tub de 4.5x6 PE per reg de goteig O0101 0.025 h. Cap de colla 27.00 0.68O0102 0.080 h. Oficial 1ª 25.12 2.01O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P09309 1.000 Ml. Tub de 4.5 x 6 PE. 0.06 0.06A0902 3.000 Pp Elements de muntatge 0.18 0.54% 6.000 % Despese generals 4.90 0.29

Mà d´obra................................................................ 2.69Materials.................................................................. 0.06Altres ...................................................................... 0.83

TOTAL PARTIDA ..................................................... 5.21

E09309 U Escomesa de reg amb degoteig per abre, inclòs tubs de drenatge i distribució, totalment instal.lada.

E09307 2.000 Ml Tub de 4.5x 6 PE per reg de goteig 5.21 10.42E09306 2.000 Ml Tub drenatge per a reg de goteig 5.84 11.68E09308 1.000 U Goteig autocompensat per a 4 l. / h 0.30 0.30

Mà d´obra................................................................ 10.76Materials.................................................................. 2.14Altres ...................................................................... 2.98

TOTAL PARTIDA ..................................................... 22.40

E10100 m Tub de PVC corrugat de 110 mm. enterrat amb grau de resistència al xoc 7, col.locat

O0102 0.010 h. Oficial 1ª 25.12 0.25O0104 0.010 h. Ajudant 20.36 0.20P09127 1.050 M Tub corrugat 110 mm. 1.33 1.40% 6.000 % Despese generals 1.90 0.11

Mà d´obra................................................................ 0.25Materials.................................................................. 1.40Altres ...................................................................... 0.11

TOTAL PARTIDA ..................................................... 1.96

E10104 m Conductor de coure tetrapolar 4x6 mm2, de designació UNE RV 0,6/1 kv, col.locat en línia d'enllumenat soterrada, allotjat en tub corrugat.

O0101 0.010 h. Cap de colla 27.00 0.27O0102 0.040 h. Oficial 1ª 25.12 1.00O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P10104 1.050 m Conductor de coure tetrapolar de 4x 6 mm2 5.77 6.06% 6.000 % Despese generals 9.00 0.54

Mà d´obra................................................................ 1.27Materials.................................................................. 6.06Altres ...................................................................... 0.54

TOTAL PARTIDA ..................................................... 9.50

S.A.T. Pàgina 13Projectes

Page 53: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E10121 m Conductor de coure nu de 35 mm2, unipolar, col.locat al fons de la rasa i sortint a punts de llum, compresa la part proporcional de tub protector dels sortints i soldadures als puntsmetal.lics o a les derivacions.

O0101 0.002 h. Cap de colla 27.00 0.05O0102 0.040 h. Oficial 1ª 25.12 1.00O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P10111 1.050 m Conductor coure nu de 1x 35 mm2 0.82 0.86P10207 1.000 Pp Soldadures a x arx a i petit mat. 0.91 0.91% 6.000 % Despese generals 4.50 0.27

Mà d´obra................................................................ 1.05Materials.................................................................. 0.86Altres ...................................................................... 1.18

TOTAL PARTIDA ..................................................... 4.72

E10122 Ut Piqueta connexió a terra,clavetejada verticalment i connexionadaa la línia amb soldaura aluminotermica.

O0101 0.002 h. Cap de colla 27.00 0.05O0102 0.040 h. Oficial 1ª 25.12 1.00O0104 0.080 h. Ajudant 20.36 1.63P10112 1.000 Ut Piqueta courejada 17,3x 500 mm 25.45 25.45P10208 1.000 Pp Soldadures pica i llums 33.47 33.47% 6.000 % Despese generals 61.60 3.70

Mà d´obra................................................................ 1.05Materials.................................................................. 25.45Altres ...................................................................... 37.17

TOTAL PARTIDA ..................................................... 65.30

E10123 U Arqueta prefabricada tipus H per a conduccions de telefonia, totalment acabada i instal.lada.

O0101 0.100 h. Cap de colla 27.00 2.70O0106 0.500 h. Peó 18.44 9.22O0102 0.500 h. Oficial 1ª 25.12 12.56M0214 0.200 h. Camió grua 41.66 8.33P10123 1.000 U Arqueta prefa. tipus H 316.40 316.40%1613 6.000 % Despeses indirectes 349.20 20.95

Mà d´obra................................................................ 24.48Maquinària ............................................................... 8.33Materials.................................................................. 316.40Altres ...................................................................... 20.95

TOTAL PARTIDA ..................................................... 370.16

E10125 U Arqueta prefabricada tipus D per a conduccions de telefonia, totalment acabada i instal.lada.

O0102 0.450 h. Oficial 1ª 25.12 11.30O0106 0.450 h. Peó 18.44 8.30M0214 0.450 h. Camió grua 41.66 18.75P10124 1.000 U Arqueta prefa. tipus D 407.39 407.39%1613 6.000 % Despeses indirectes 445.70 26.74

Mà d´obra................................................................ 19.60Maquinària ............................................................... 18.75Materials.................................................................. 407.39Altres ...................................................................... 26.74

TOTAL PARTIDA ..................................................... 472.48

S.A.T. Pàgina 14Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E10128 U Cimentació de fanal amb columna de 5 m d'alçada com màxim, inclós excavació, formigo HM-20 i placa ambb perns d'ancoratge, totalment acabada.

O0101 0.120 h. Cap de colla 27.00 3.24O0106 0.480 h. Peó 18.44 8.85P1609 0.240 m3 Ex cav ació de terres 11.12 2.67E0502 0.240 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 18.82P1680 1.000 U Placa, perns i cargoleria per ancoratge 7.44 7.44%1613 6.000 % Despeses indirectes 41.00 2.46

Mà d´obra................................................................ 13.06Maquinària ............................................................... 0.05Materials.................................................................. 24.18Altres ...................................................................... 6.20

TOTAL PARTIDA ..................................................... 43.48

E10129 U Cimentació de fanal amb columna de més de 9 m d'alçada , inclós excavació, formigo HM-20 i placa ambb perns d'ancoratge, totalment acabada.

O0101 0.120 h. Cap de colla 27.00 3.24O0106 0.480 h. Peó 18.44 8.85P1609 0.640 m3 Ex cav ació de terres 11.12 7.12E0502 0.640 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 50.20P1680 1.000 U Placa, perns i cargoleria per ancoratge 7.44 7.44%1613 6.000 % Despeses indirectes 76.90 4.61

Mà d´obra................................................................ 14.67Maquinària ............................................................... 0.13Materials.................................................................. 52.08Altres ...................................................................... 14.57

TOTAL PARTIDA ..................................................... 81.46

E10131 U Arqueta de registre de línies elèctriques (38x38 cm. interiors) construit amb solera de formigó, parets de totxo gero arrebossat i lliscat interiorment, reblert de graves en drenatgede fons i bastiment amb tapa de fosa a nivell de pav iment, totalment acabada.

O0102 0.300 h. Oficial 1ª 25.12 7.54O0106 0.300 h. Peó 18.44 5.53B0644220 0.050 M3 formigó HM-15 C.PL.G.granit.20mm 51.71 2.59B0701821 0.020 M3 Morter cim.portland 1:4 380kg/m3 73.94 1.48B0F1D2A1 40.000 U mao calat "gero" per rev estir 0.21 8.40B0701911 0.015 M3 morter cim.portland 1:3 450Kg/m3 72.05 1.08P0401 3.000 Kg Ciment pòrtland P-350 0.07 0.21B033A010 30.000 KG grav a drenatge max . 3 cm. 0.01 0.30BDKZ3150 1.000 U bastiment i tapa de fosa 23.57 23.57%1613 6.000 % Despeses indirectes 50.70 3.04

Mà d´obra................................................................ 13.07Materials.................................................................. 37.63Altres ...................................................................... 3.04

TOTAL PARTIDA ..................................................... 53.74

S.A.T. Pàgina 14Projectes

Page 54: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E10207 Ut Desplaçament i col·locació de llumera de més de 8 m d'alçada a menys de 100 m de distància, totalment instalada i connexionada.

O0101 0.300 h. Cap de colla 27.00 8.10O0106 1.100 h. Peó 18.44 20.28P1609 0.640 m3 Ex cav ació de terres 11.12 7.12E0502 0.640 m3 Formigó en massa tipus HM-20 en fonaments, elaborat en 78.43 50.20P1680 1.000 U Placa, perns i cargoleria per ancoratge 7.44 7.44P10209 4.000 Pp Petit material 29.54 118.16M0214 1.100 h. Camió grua 41.66 45.83%1613 6.000 % Despeses indirectes 257.10 15.43

Mà d´obra................................................................ 30.96Maquinària ............................................................... 45.96Materials.................................................................. 170.24Altres ...................................................................... 25.39

TOTAL PARTIDA ..................................................... 272.56

E11042A Ut Escossell de 80x80 cm. de llum i 25 cm. de fondària,amb 4 pe- ces de morter de ciment de 87x20x7 cm.,d'un cantell bisellat,rejuntades amb morter de ciment i basede formigó HM-D-250, inclòs paviment drenat epoxi amb repelent de gossos i capa de 10 cm. de tot-u,col.lo-cat.

O0101 0.200 h. Cap de colla 27.00 5.40O0102 0.480 h. Oficial 1ª 25.12 12.06O0106 0.480 h. Peó 18.44 8.85E0103 0.134 m3 Formigó en massa HM-D-250 elaborat a l'obra en planta dosifica- 52.49 7.03P1504 4.000 m Pece de morter per escossells 3.21 12.84E0108 0.002 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 0.13%1613 6.000 % Despeses indirectes 46.30 2.78

Mà d´obra................................................................ 27.39Maquinària ............................................................... 1.52Materials.................................................................. 17.40Altres ...................................................................... 2.78

TOTAL PARTIDA ..................................................... 49.09

E1107 m Vorada de peces de formigó de 8x20 cm., col.locat inclòs base de formigó HM-20 i rejuntat amb morter de ciment.

O0101 0.030 h. Cap de colla 27.00 0.81O0102 0.060 h. Oficial 1ª 25.12 1.51O0104 0.060 h. Ajudant 20.36 1.22O0106 0.120 h. Peó 18.44 2.21P1609 0.060 m3 Ex cav ació de terres 11.12 0.67P0503 0.040 m3 Formigo HM-20 posat a l'obra 68.10 2.72E0108 0.080 m3 Morter de ciment elaborat a l'obra. 62.66 5.01P1006 1.000 m Vorada pref. form. 10x 25 cm. 2.50 2.50%1613 6.000 % Despeses indirectes 16.70 1.00

Mà d´obra................................................................ 6.81Maquinària ............................................................... 0.42Materials.................................................................. 7.54Altres ...................................................................... 1.67

TOTAL PARTIDA ..................................................... 17.65

S.A.T. Pàgina 15Projectes

JUSTIFICACIÓ DE PREUSAccés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

CODI QUANTITAT UD DESCRIPCIÓ PREU SUBTOTAL IMPORT

E1415 Ut Senyal normalitzada de tràfic,amb suport metàl·lic, inclosa col·locació.

P1841 0.170 Ud Señal normalizada 6 usos. 77.66 13.20P1847 0.170 Ud Soporte metálico señal 6 usos 25.88 4.40%1853 0 17.000 % Resto de obra. 17.60 2.99

Materials.................................................................. 17.60Altres ...................................................................... 2.99

TOTAL PARTIDA ..................................................... 20.59

E1428 m. Lìnia groga reflexiva de 10 cm. d'amplada continua. P1832 0.100 Kg Pintura naranja reflex iv a. 2.74 0.27P1816 0.060 Kg Esferas v idrio marcas v iales. 2.24 0.13%1853 8 35.000 % Resto de obra. 0.40 0.14

Materials.................................................................. 0.40Altres ...................................................................... 0.14

TOTAL PARTIDA ..................................................... 0.54

S.A.T. Pàgina 15Projectes

Page 55: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 5

Page 56: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

MEMÒRIA Estudi de Seguretat i Salut

Page 57: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 1

1. MEMÒRIA INFORMATIVA, DADES DE L’OBRA. 1.1. - Objecte d'aquest estudi Aquest Estudi de Seguretat i Salut estableix, durant la construcció de l'obra, les previsions pel que fa a prevenció de riscs d'accidents i malalties professionals, així com els derivats dels treballs de reparació, conservació, entreteniment i manteniment, i les instal·lacions preceptives d'higiene i benestar dels treballadors. Servirà per donar unes directrius bàsiques a l'empresa constructora per portar a terme les seves obligacions en el camp de la prevenció de riscs professionals, facilitant el seu desenvolupament, sota el control de la Direcció Facultativa, d'acord amb el Reial Decret 1627/1997 de 24 d’octubre, pel que s'implanta l'obligatorietat de la inclusió d'un Estudi de Seguretat i Salut en els projectes d'edificació i obres públiques. Amb aquest Estudi de seguretat i Salut s’intenta: Garantir la salut i integritat dels treballadors. Evitar accions o situacions perilloses per imprevisió o manca de mitjans. Delimitar i aclarir atribucions i responsabilitats en matèria de seguretat i salut laboral. Definir els riscs i aplicar les tècniques adequades per reduir-los o minimitzar-los. 1.2 Àmbit d’aplicació. Modificacions i alternatives. El present Estudi de Seguretat i Salut, serà aplicable a tot aquell que no contradigui la legislació vigent. La seva aplicació serà vinculant per a tot el personal de l’obra, ja sigui del propi Contractista com del depenent d’altres empreses subcontractades. També serà vinculant per aquells treballadors en règim d’autònoms que realitzen treballs a l’obra. El Contractista podrà presentar quantes alternatives consideri a les propostes del present mitjançant el Pla de Seguretat i Salut de l’obra que ens ocupa, el qual ha de redactar obligatòriament abans de l’inici dels treballs. Posteriorment, dit Pla, podrà ésser modificat en funció del procés d’execució de l’obra i de les possibles incidències que puguin sorgir al llarg del mateix, però sempre amb l’aprovació expressa de l’autoritat facultativa. 1.3. - Característiques de l'obra 1.3.1. - Descripció de l'obra i situació Es tracta de l’acondiciament de la carretera N-230c des de la rotonda amb la carretera C-43 (P.K. 0+500) fins la entrada al Pinell de Brai (P.K. 1+185.92). La secció tipus serà : Del P.K. 0+500 al 0+620 (parada de bus existent) de 7 metres de calçada i vorals de 0,50 m. Del P.K. 0+620 al 1+000 de carril esquerre de 4 metres i el dret de 3,50 m, vorera esquerra de 2,50 m. i voral dret de 0,50 m. Del P.K. 1+000 al final de 8 metres de calçada , vorera esquerra de 2,50 m. i vorera dreta de 1,50m. El ferm estarà composat per una capa de tot-ú artificial de 40 cm de gruix, una capa de mescla bituminosa en calent tipus G-20 de 7 cm. de gruix i un altre de rodadura tipus S-12 de 5 cm. de gruix i els corresponents recs d’imprimació i adherència. Per al drenatge longitudinal s’han previst cunetes formigonades reduïdes triangulars als desmunt i trapezoïdals als terraplens i els corresponents passos salvacunetes o guals de formigó. Per al drenatge transversal s’ha projectat l’obra de drenatge O.D 1 P.K. 0+739 que es un caixó de formigó armat de

5x1.45 metres, un pont amb bigues de 14 metres de llum lliure a la riera d’entrada al poble i de col·lectors amb tubs de polipropilè corrugat embornals i pous de registre als trams on hi ha vorera que desguasaràn a la riera. Per no interrompre el trànsit en la construcció de la obra de drenatge i pont s’hauran de fer els desviaments provisionals adients. Es fa la pre-instal·lació de l’enllumenat, es col·loca panot a les voreres amb escossells i xarxa de reg per degoteig. Es reposen els accessos a finques i camins i els serveis afectats (línia telefonica, elèctrica, xarxa d’aigua i clavegueram, xarxa de reg i enllumenat a la zona de la rotonda),es completen les obres amb la senyalització horitzontal i vertical i les mesures correctores com l’extensió de terra vegetal als talussos de terraplè i la hidrosembra a tots els talussos i la col·locació de fites de demarcació de propietat de la Diputació. 1.3.2. -Pressupost, termini d'execució i mà d'obra Pressupost El Pressupost d'Execució Material és de: 19.485,47 € Termini d'execució El termini d'execució previst és de 9 mesos. Personal previst Es preveu un nombre de personal màxim de 15 operaris 1.3.3. - Unitats constructives que composen l'obra Moviments de terres (desmunts, terraplens i demolicions). Bases amb tot-u artificial. Paviments asfàltics. Paviments de formigó i voreres amb panot. Cunetes formigonades . Obres de drenatge amb formigó armat Col·lectors amb tubs de PVC, embornals i pous de registre. Estructura de formigó armat i bigues Reposició de serveis : enllumenat, tellefònica i abastament d’aigua. Senyalització horitzontal i vertical . Abalisament.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 58: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 2

2. MEMÒRIA DESCRIPTIVA DE SEGURETAT I SALUT. 2.2 Riscs i mesures preventives de l’execució de l’obra. 2.2.1.1. A l'esbrossada i moviment de terres. Excavacions, buidats i rebliments. -Anàlisi de Riscs: Lliscaments de terres i/o roques. Esllavissaments de terres i/o roques. Atropellaments, col·lisions, bolcades i falses maniobres de la maquinària mòbil. Caigudes de personal al mateix i a diferent nivell. Caigudes d’objectes o coses a diferent nivell. Caigudes de vehicles, màquines, des de la vora de coronació. Contactes elèctrics directes o indirectes. Repercussió d’instal·lacions subterrànies (gas, aigua, electricitat, etc.). Riscs a tercers per intrusió o intromissió incontrolada a l’obra. -Mesures preventives: Ús obligatori del casc per a tot el personal implicat a l’obra, inclòs els visitants. El front i paraments verticals d’una excavació haurà de ser inspeccionat sempre a l’iniciar o deixar els treballs per l’encarregat o cap de colla, el qual indicarà els punts que han de ser retocats abans de l’inici o acabament de les feines. Se senyalitzarà la distància mínima d’aproximació a la vora de l’excavació (mínim 2 m.) Mitjançant cinta d’abalisament o amb una línia blanca de guix o calç al terra, ben visible. Als punts considerats de major risc, s’instal·laran baranes resistents. No circular, ni estacionar-se i molt menys treballar, dins el radi d’acció d’influència d’una màquina. L’encarregat, abans de l’inici dels treballs després de qualsevol parada, inspeccionarà l’estat de les mitgeres, fonamentacions, etc dels edificis confrontants; inspeccionarà l’estat dels estintolaments i/o apuntalaments si fos el cas, tot això amb la fi de preveure possibles moviments o fallades no desitjats. Qualsevol anomalia la comunicarà a la Direcció de l’obra, després de desallotjar els fronts de treball amb risc. De manera general s’estableix l’obligació d’estrebar els talussos que es troben en qualsevol de les següents condicions: Pendent Tipus de terreny

1/1 Terrenys movedissos, esllavissants 1/2 Terrenys tous, però resistents 1/3 Terrenys molt compactes No es treballarà, ni s’estarà, al peu d’un front recentment excavat, sense abans haver fet un sanejament del mateix. Tanmateix no es romandrà al peu de talussos inestables. L’accés al fons de l’excavació es senyalitzarà determinant les vies de circulació de vianants i de vehicles i/o màquines. Quan s’utilitzi la mateixa rampa, s’instal·laran proteccions (tanques, baranes, voreres, etc.) de separació entre els dos tipus de trànsit. Es prohibeixen els treballs a prop de pals elèctrics, que no garanteixen la seva estabilitat abans de l’inici de les feines. Equips de protecció individual: Roba de treball. Casc de polietilè. Botes de seguretat amb puntera i sola antiesllavissant. Botes de seguretat impermeables amb sola antiesllavissant. Vestits impermeables en ambients plujosos. Màscares antipols. Cinturó antivibratori. Cinturó de seguretat. Guants de cuir. Guants de goma o P.V.C. 2.2.1.2. Pavimentacions Anàlisi de riscs: Atropellaments Caigudes de personal al mateix o diferent nivell Projecció de fragments o partícules Exposició a temperatures extremes Contactes tèrmics Contactes amb substàncies càustiques o corrosives Mesures preventives:

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 59: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 3

Us obligatori del casc Senyalització de les obres adequadament d’acord amb la norma 8.3 I-C del Ministeri de Foment sobre senyalització d’obres. Quan únicament hagi un carril per a la circulació del trànsit es col·locaran dos persones, o mitjans equivalents, que regulin el trànsit alternatiu en el tram de les obres. Les maniobres de posicionament i sortida dels camions amb el material seran dirigides per un senyalista. L’ompliment màxim permès per materials solts no superarà la pendent del 5% i es cobrirà amb una lona, en previsió de desploms. Les càrregues es situaran sobre la capsa de l camió de forma compensada i el més uniformement possible. La maquinaria d’extensió compactació i auxiliar disposarà de senyalització visual i acústica adient, per tal de preveure atropellaments. Equips de protecció individual: Roba de treball amb teixits de fibres naturals (tipus cotó o similar) Casc de polietilè. Botes de seguretat amb sola aïllant. Botes de seguretat impermeables amb sola aïllant . Vestits impermeables en ambients plujosos. Ulleres de seguretat antiprojeccions Guants de cuir. Guants de goma o P.V.C. 2.2.1.3. Treballs en rases i/o sabates Anàlisi de riscs: Lliscaments o esllavissaments de masses de terra. Caigudes de persones al mateix nivell. Caigudes de persones a l’interior. Cops al cos per caiguda de materials que són a prop de la vora de la rasa. Atrapades de persones per la maquinària. Interferències amb instal·lacions subterrànies (conduccions d’aigua, gas, electricitat, etc.) Intoxicació i/o asfíxia per gases nocius com anhídrid carbònic o monòxid de carbó provocat pel

funcionament dels motors de combustió. Mesures preventives: L’accés d’entrada i sortida d’una rasa es farà amb una escala sòlida, la qual sobrepassarà en 1 m. la vora de la rasa, estarà ancorada a la vora superior i es recolzarà sobre una superfície sòlida. L’aplec de productes de l’excavació serà a una distància suficient de la vora de l’excavació de tal manera que no suposi un risc d’esllavissament per sobrecàrrega. L’amplada mínima de la rasa serà en funció de la profunditat de la mateixa, d’acord a la següent taula: Profunditat de la rasa en m. Amplada mínima de la rasa en m. Fins 1.5 0.6 Fins 2 0.7 Fins 3 0.8 Fins 4 0.9 Més de 4 1 Quant a distàncies de seguretat i talussos de les parets d’excavació es tindrà en compte la norma tècnica de prevenció NTP-278 de les notes tècniques de prevenció del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. S’estrebaran les rases i buits amb profunditat superior a 1.50 m. i que no tinguin talús natural adequat. L’alçada màxima sense estrebar no serà superior a 70 cm. Si el terreny apareix de poca consistència, s’estrebarà fins al fons. Se senyalitzaran totes les rases i buits amb cintes d’abalisament o protecció de les mateixes amb tanques autònomes de protecció, segons el cas. Per creuar les rases, si fos necessari, s’instal·laran passarel·les amb les baranes reglamentàries. L’ample mínim d’una passarel·la serà de 60 cm. Si afloren aigües a l’interior o cauen procedents de l’exterior, s’efectuarà l’esgotament al moment per evitar que els talussos s’alteren. No es col·locaran dins de les rases o pous, màquines accionades amb motor de combustió. Si aquestes màquines fossin imprescindibles, s’extrauran els seus gasos mitjançant ventilació forçada. Abans d’iniciar els treballs s’investigarà l’existència de conduccions subterrànies. Equips de protecció individual: Roba de treball. Casc de polietilè. Botes de seguretat amb puntera i sola antiesllavissant. Botes de seguretat impermeables amb sola antiesllavissant. Vestits impermeables en ambients plujosos. Màscares antipols. Cinturó de seguretat.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 60: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 4

Guants de cuir. Ulleres antipols. Protectors auditius. 2.2.1.4. Treballs d’encofrat i desencofrat Anàlisi de riscos: Existeixen gran diversitat de riscos d’accidents per aquestes operacions, intentarem evidenciar les més comuns: Caigudes dels operaris al buit. Moviments no controlats o despreniments de l’encofrat. Talls, cops, atrapades d’extremitats i tot el cos. Punzonament als peus. Caigudes de càrregues suspeses per aixecament. Mesures preventives El material s’apilarà als espais habilitats a l’efecte i de forma que quedin ben classificats. Es col·locaran xarxes de protecció, perimetrals, verticals i/o horitzontals segons cada cas. La xarxa, els suports, els ancoratges i enganxes es trobaran en bon estat. La col·locació haurà d’impedir una caiguda de més de sis metres, procurant que no es pugui produir l’efecte de rebot i expulsió al buit. S’instal·laran baranes reglamentaries en la perifèria de la planta i als forats del forjat. Es prohibeix la permanència d’operaris dins del radi d’acció de les càrregues suspeses. Es prohibeix desplaçar-se per ales de bigues sense estar lligat al cinturó de seguretat. Es mantindrà l’obra en ordre i neta, amb especial atenció als claus o puntes existents en fustes usades, els quals s’hauran d’extreure o s’hauran de remarcar immediatament a l’extracció. Si per motius d’organització un nivell de treball no està protegit per causa de que no s’ha de treballar en el, l’accés a aquest nivell estarà restringit. El personal encofrador disposarà d’experiència i coneixements acreditats. No es permetrà personal inexpert en aquestes tasques. Es paralitzaran els treballs, en zones desprotegides, amb vents de més de 60 km./h. Senyalització obligatòria: En lloc visible s’instal·laran els següents senyals * Ús obligatori del casc * Ús obligatori de botes de seguretat

* Perill de caiguda d’objectes Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè Botes de seguretat Cinturons de seguretat Guants de cuir Ulleres de seguretat antiprojeccions Roba de feina Vestits per a temps plujós Botes de goma o P.V.C. de seguretat 2.2.1.5. Treballs amb ferralla. Manipulació i posta en obra Anàlisi de riscos: Ferides i talls a les mans, amb possibilitat d’infecció tetànica Caigudes al mateix nivell, torçades, caigudes al buit, per caminar sobre la ferralla Caiguda de càrregues suspeses hissada. Mesures preventives S’habilitarà una zona en obra com a espai dedicat a l’acopi classificat de ferralla. Els paquets s’emmagatzemaran en posició horitzontal sobre palets de fusta capa a capa, evitant piles d’alçada superior a 1.50 m. S’efectuarà un escombrat mínim diari de puntes, filferros i retalls de ferralla en torno al banc de treball. Es prohibeix trepar per les armadures en qualsevol cas. Per al transport de les armadures s’usaran grues amb eslingues adequades a la càrrega. Sempre es realitzarà en posició horitzontal, excepte el cas d’armadures de pilars al moment de procedir a la col·locació definitiva. S’adequaran camins mitjançant taulons o taulers de fusta, de 60 cm. d’amplada, per tal de caminar sobre forjats i lloses d’armat. S’instal·laran baranes reglamentaries en la perifèria de la planta i als forats del forjat. La col·locació de la ferralla es farà per personal d’experiència i coneixements acreditats. No es permetrà personal inexpert en aquestes feines.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 61: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 5

Senyalització obligatòria: En lloc visible s’instal·laran els següents senyals * Ús obligatori del casc * Ús obligatori de botes de seguretat * Perill de caiguda d’objectes * Ús obligatori dels guants Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè Botes de seguretat Cinturons de seguretat Guants de cuir Cinturó porta-eines. Roba de feina Vestits per a temps plujós Botes de goma o P.V.C. de seguretat 2.2.1.6. Treballs de formigonat. Anàlisi de riscs: Dermatosi per contacte directe de la pell amb el ciment. Caigudes al mateix o diferent nivell al moment del vessament. Lesions per enfonsament o trenc de l’encofrat. Caiguda de càrregues suspeses per hissada. Mesures preventives: No es permetrà carregar el cubilot per damunt de la càrrega màxima de la grua que el sustenti. S’instal·laran baranes reglamentàries a les vores de façana o qualsevol punt amb possibilitat de caiguda durant el vessament. Si fos necessari la desinstal·lació de les baranes per motiu del vessament, els operaris portaran els cinturons de seguretat convenientment amarrats.

Abans de procedir al vessament de formigó, el Cap de Colla o l’Encarregat, comprovarà la correcta disposició de puntals, fustes, estrenyiments i altres elements que intervinguin a la resistència de l’encofrat. Si es realitzen vessaments en rases des d’un Dúmper o camió formigonera, es col·locaran a una distància prudencial dels topalls de final de recorregut per limitar l’aproximació a la vora. Als sostres s’instal·laran passarel·les de 60 cm. d’ample per evitar la circulació sobre la ferralla o sobre les corbades. Els pilars seran formigonats amb plataformes degudament travades i amb baranes reglamentàries. Equips de protecció individual: Casc de polietilè. Guants de goma reforçats. Botes de goma o P.V.C. de seguretat. Cinturons de seguretat. Roba de treball Vestits per a temps plujós. 2.2.1.7. Estructures i tancaments. Anàlisi de riscs: Despreniment de càrregues suspeses. Esbaldregada d’elements per cops amb les càrregues suspeses. Atrapament per objectes pesants. Bolcada d’estructures. Radiacions per soldadura amb arc. Cremades. Explosió d’ampolles amb gases liquats. Caigudes al mateix o diferent nivell. Contactes elèctrics. Talls, punxades i cops amb les màquines, eines i materials. Projecció de partícules. Mesures preventives generals:

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 62: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 6

Tot el material de perfilaria, tancaments i cobertes s’apilarà als espais habilitats a l’efecte. Les manobres d’ubicació “in situ” de pilars i bigues (muntatge de l’estructura) s’hauran de fer per tres operaris. Dos d’ells guiaran el perfil mitjançant sogues subjectes als seus extrems d’acord a les directrius del tercer. Entre pilars, es col·locaran cables fiadors de seguretat als quals es pugui amarrar el mosquetó dels cinturons de seguretat que s’utilitzarà obligatòriament als desplaçaments sobre les ales de les bigues i en tot el treball amb risc de caiguda d’altura, sempre que no hagi altre sistema de protecció eficaç. Una vegada muntada la “primera altura” de pilars, s’utilitzaran sota ella, xarxes horitzontals de seguretat, també es col·locaran als treballs de col·locació de cobertes. Les xarxes es revisaran puntualment al finalitzar un tall de soldadura per verificar que es trobi en bon estat. Per soldar sobre el tall d’altres operaris s’estendran teulets, viseres o protectors de xapa. Es prohibeix la permanència d’operaris dins el radi d’acció de les càrregues suspeses. Les operacions de soldadura de jàssenes es realitzaran des de Aplataformes o castellets de formigonat, o bastides metàl·liques tubulars amb plataformes de treball de 60 cm. i barana perimetral de 90 cm. El risc de caiguda per façanes es cobrirà mitjançant l’utilització de xarxes de forca o de safata. Per a l’execució de tancaments, s’utilitzaran els cinturons de seguretat sempre que el treball ho requereixi i a més a més es farà la protecció de les vores de les plantes amb baranes rígides de 90 cm. d’alçada. El personal encarregat de la construcció de la coberta coneixerà el sistema constructiu més correcte a posar en pràctica, en prevenció de riscs per imperícia. Es pararan els treballs en altura amb vents de velocitat superior a 60 km/h, amb pluja intensa, amb gelada o nevant. Equips de protecció individual: Casc de polietilè. Guants de seguretat. Botes de seguretat. Mandil i polaines de soldador. Cinturons de seguretat. Roba de treball. Vestits per a temps plujós. 2.2.2. Riscos i mesures preventives per oficis i professionals Es descriuran a continuació els riscos generals corresponents a aquells oficis relacionats amb l’obra, diferents del propi paleta, encofrats i ferralla; com són fusters, lampistes, electricistes i vidriers, etc.

Riscos detectables en general: Caigudes de persones al mateix i a diferent nivell. Caiguda d’objectes d’un nivell superior. Cops i talls pel maneig d’objectes i eines. Atrapades. Trepitjades sobres objectes. Contactes elèctrics directes o indirectes. 2.2.3. Treballs en proximitat de línies elèctriques Es prendran les següents mesures de seguretat. Establiment de zones de prohibició de les línies en funció de la tensió de les mateixes, (veure annex). Establir les zones que assoleixen els elements d’alçada que han d’utilitzar-se en proximitat de dites línies. Les línies soterrades que es trobin a la zona de les obres es localitzaran demanant la informació corresponent a la companyia explotadora i posteriorment abans de la iniciació dels treballs es realitzaran les rases necessàries per tal que la línia quedi totalment localitzada. Delimitar i assenyalar les zones de prohibició de les línies mitjançant cintes o banderoles de color vermell i/o senyals de perill o indicadors d’alçada màxima de seguretat. instal·lar dispositius de seguretat o col·locar obstacles en l’àrees de treball, que redueixin la zona dels elements d’alçada i impedeixin que puguin envair les zones de prohibició. Supervisió permanent de les operacions que es realitzen en proximitat de línies elèctriques per part de l’eix o encarregat del treball, de manera que s’asseguri el manteniment de les distàncies de seguretat. Informar a totes les persones implicades en el treball sobre el risc existent per la proximitat de la línia elèctrica. Les mesures ressenyades es consideren d’aplicació general, no obstant, en cada situació s’avaluarà la possibilitat de contacte i es determinaran les mesures correctores més adequades, incloent la possibilitat de realitzar un projecte de seguretat específic en funció de la magnitud dels treballs a realitzar. 2.2.4. Treballs subcontractats En el punt 3.6 del present Estudi de Seguretat i Salut, s’estableix de forma obligatòria els requeriments exigibles als subcontractistes, en aquest apartat volem insistir en el següent: Les empreses subcontractades posaran en pràctica la totalitat de les mesures preventives de seguretat corresponent a aquelles unitats d’obra en què estiguin implicades, i als medis i maquinaries que utilitzin. Els treballadors autònoms, en quant venen desenvolupant a l’obra treballs subcontractats i atenent a lo expressament establert en l’art. 16 del RD 1627/1997, queden inclosos plenament en les mateixes obligacions.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 63: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 7

2.3. Riscos i mesures preventives de la maquinària 2.3.1. Maquinària en general Riscos detectables més comuns: Bolcades Enfonsaments Xocs Formació d’atmosfera agressiva o molesta Sorolls Atropellaments Explosions i incendis Caigudes a qualsevol nivell Despreniments de càrregues Cops i projeccions Contactes elèctrics directes o indirectes Atrapades d’extremitats Normes o mesures preventives generals Les parts actives dels motors elèctrics estaran recobertes de carcasses protectores que eliminin la possibilitat de contactes elèctrics directes. No es realitzaran manipulació alguna en conjunt a elements sota tensió sense abans desconnectar-los de la xarxa elèctrica o haver pres les mesures oportunes que garanteixin la seguretat. Les màquines de funcionament irregular o avariades seran retirades immediatament per la seva reparació. Aquelles que no puguin ser retirades es senyalitzaran amb cartells d’avis que disposin de la llegenda “maquina avariada, no connectar”. El personal no autoritzat i especialitzat s’abstindrà de realitzar manipulació alguna d’ajust o reparació en màquines. Només el personal autoritzat i específicament, serà l’encarregat de l’utilització d’una determinada màquina o màquina-eina. No es podrà fumar mentre es carregui una màquina de combustible. Les màquines-eines que no siguin de sustentació manual es recolzaran sobre elements anivellats i ferms. Equips i peces de vestir de protecció individual: Es detallen a continuació els equips de protecció personal mínims i obligatoris que hauran de disposar els operaris de maquinària en general (alguns elements, segons tipus de màquina): Casc de polietilè

Roba de treballs subministrat per l’empresa Botes de seguretat amb puntera i soles reforçades Guants de cuir Guants de goma o de PVC Guants aïllants de l’electricitat Ulleres de seguretat antiprojeccions 2.3.2. Màquines auxiliars 2.3.2.1. Camions en general Treballs a realitzar: Bàsicament seran vehicles de bolcada pel transport de terres excavades interiorment a l’obra, o bé transport o abocador dels materials de rebuig i retirada de brosses. També podran ser vehicles proveïts de formigonera pel transport de formigons. Riscos detectables més comuns Atropellaments i col�lisions Bolcades Caigudes (al pujar i baixar de la capsa) Incendi Normes o mesures preventives tipus: Accés i circulació interna de camions a l’obra s’efectuarà tal i com es descriu en els plànols. Les operacions de càrrega i descàrrega dels camions, s’efectuaran en llocs senyalats a ta l’efecte. Tots els camions dedicats al transport de materials per aquesta obra, estaran en perfectes condicions de manteniment i conservació. Abans d’iniciar la càrrega del material, a més d’haver estat instal$lat el fre de mà a la cabina del camió, s’instal�laran falques d’immobilització de rodes en prevenció d’accidents per fallo mecànic i/o elèctric. Les maniobres de posicionament (aparcament), i expedició (sortida), del camió seran dirigides per un senyalista. La càrrega màxima permesa per materials solts no superarà la pendent del 5% i es cobrirà amb una lona, en previsió de desploms. Les càrregues es situaran sobre la capsa de l camió de forma compensada i el més uniformement possible. Es prohibeix fumar mentre es carrega de combustible 2.3.2.2. Retroexcavadores Treballs a realitzar:

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 64: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 8

Treballs de moviments de terres en general, excavació i càrrega sobreexcavació, obertura de trinxeres per les diverses instal�lacions, xarxa horitzontal de sanejament, pous i rases per la realització de pilots. Riscos detectables més comuns: Atropellaments i bolcades per utilització imprudent Xocs i bolcades per desconeixement del terreny Cops per desconeixement de la màquina Bolcades al treballar en pendents Contactes elèctrics Incendis Normes o mesures preventives tipus: La retroexcavadora serà manejada pel personal qualificat i autoritzat expressament. El maquinista haurà de conèixer la zona que assoleix la màquina, i el pla de circulació previst a l’obra. Es prestarà especial precaució en la càrrega de vehicles per evitar cops i col$locar, la cullera al terra sempre que es realitzin parades, encara de curta durada. En pendents es circularà amb el braç en posició més baixa possible, i es treballarà sempre de cara a la mateixa. Per evitat contactes elèctrics s’examinaran les zones de treballs abans de començar, per descobrir possibles línies enterrades, i el respectaran sempre les zones de prohibició de les mateixes. Es prohibeix fumar mentre es carrega de combustible. 2.3.2.3. Pales carregadores Treballs a realitzar: Les pales carregadores són pales muntades sobre tractor i aptes per diversos treballs, especialment per moviments de terres en general i càrrega de camions. Riscos detectables més comuns: Atropellaments, bolcades i xocs per ús indegut de la màquina. Xocs amb altres vehicles Riscos elèctrics Caiguda de persones Incendi Normes o mesures preventives tipus: En general les mateixes que per la retroexcavadora. Les escales i agafadors hauran d’estar nets d’obstacles i greix. Es prohibeix el transport de persones 2.3.2.4. Màquines pel moviment de terres. En aquest apartat es pretenen agrupar les següents màquines: Motonivelladora Rodet trepitjador Cuba de reg

Excavadora frontal o traxcavator Totes elles poden tenir un a l’obra que ens ocupa i per això no s’ha volgut ometre el seu enunciat. Treballs a realitzar Excavació, estesa, reg i piconat de terraplens i reblerts en general. Riscos detectables més comuns: S’haurà de tenir en compte els mateixos riscos que per retroexcavadora, pala carregadora. Normes o mesures preventives tipus: Coincideixen en general amb les enumerades amb les retroexcavadores, pala carregadora. 2.3.2.5. Dúmper Treballs a realitzar: Es tracte de vehicles destinats al transport de materials lleugers per l’interior i al voltant de l’obra. Riscos detectables més comuns: Bolcades al circular per terrenys irregulars Cops i contusions a l'accionar la maneta d’encesa. Caiguda a diferent nivell. Atropellaments Desplom de la càrrega sobre el conductor o persones pròximes. Normes o mesures preventives tipus: No es permetrà la circulació per rampes i pendents molt pronunciades. Amb el vehicle carregar es baixaran les rampes, d’inclinació permissible, marxa enrera. Els dúmpers que no disposin de sistema elèctric d’encès, es posaran en marxa agafant la maneta de forma que el dit polze quedi del mateix cantó que els altres dits. Queda prohibida la permanència de persones en el dúmper que siguin alienes a la seva conducció. Per evitar desploms, es compensarà la carregarà al dúmper i sense provocar desequilibris. No sobrecàrrega. 2.3.2.6. Grues automotora (camió grua) Treballs a realitzar: Vehicle utilitzat per l’elevació de càrregues per descàrrega de camions o per canvis d’emplaçament de materials aplegats. Riscos detectables més comuns: Bolcades del camió Atropellaments

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 65: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 9

Caigudes al pujar o baixar a la zona de comandament Desplom de la càrrega Atropellaments de persones Cops per la càrrega o paràmetres (verticals o horitzontals) A la utilització Contactes elèctrics indirectes per corrents de fuga del sistema elèctric a l’estructura metàl$lica. Contacte elèctric directe, degut al contacte de la càrrega o dels cables de la grua amb línies elèctriques aèries. Desplom de la grua torre degut a: Col�lació defectuosa dels assentaments de la grua. Falles del terreny en grues instal�lades prop de rasa, excavacions, etc. Caiguda de la càrrega. Desplom de la grua per treballar amb forts vents o per utilització incorrecta. Caiguda de la càrrega o part d’ella per mètodes de transports incorrectes. Caiguda a diferent nivell de l’operari de la grua. Mesures preventives tipus: Mantenir en perfectes condicions els elements auxiliars d’elevació, cables, eixos, etc. Els treballs de conservació i manteniment s’efectuaran sempre amb grua parada. En les politges, tambors i engranatges, existiran les proteccions adequades. Extremar les precaucions en treballs pròxims a línies elèctriques aèries (Veure apartat corresponent). S’estudiarà perfectament el pas de la grua junt a les rases, terraplens excavacions, etc.., per evitar el desplom del terreny i la caiguda de la màquina. El cable haurà de tenir la suficient longitud. Col�locar limitadores de càrrega. Abans d’iniciar les maniobres de càrrega s’instal�laran falques d’immobilització a les quatre rodes i els gats estabilitzadors. Els ganxos de penjat estaran previstos de pestells de seguretat. Es prohibeix expressament sobrepassar la càrrega màxima admissible fixada pel fabricant del camió en funció de l’extensió braç-grua. L’operari de la grua tindrà en tot moment a la vista la càrrega suspesa. Si això no fos possible, les maniobres seran expressament dirigides per un senyalista, en previsió dels riscos per maniobres incorrectes. Les càrregues en suspensió, per evitar cops i balancejos es guiaran mitjançant caps de govern. Es prohibeix la permanència de persones sota les càrregues en suspensió i en torn al camió en un radi

inferior de 5 metres. El conductor del camió grua estarà en posició del certificat de capacitació que acrediti la seva perícia. 2.3.2.7. Grua torre Riscos detectables més comuns: Caigudes al mateix nivell. Caigudes a diferent nivell Atrapades. Cops per l’utilització d’eines i objectes pesats. Talls. Sobre esforços. Contacte amb l’energia elèctrica. Bolcada o caiguda de la grua. Atropellament durant els desplaçaments per via. Esqueixada o desplom de la càrrega durant el transport. Cops per la càrrega a les persones o a les coses durant el seu transport aeri. Normes o mesures preventives tipus: Les vies de les grues a instal�lar, compliran les següents condicions de seguretat: Solera de formigó sobre terreny compacte. Perfectament horitzontals (longitudinal i transversalment). Ben fonamentades sobre una base sòlida de formigó. Estaran perfectament alineades i amb una amplada constant al llarg del recorregut. Les vies seran de la mateixa secció totes elles i el seu pas amb desgast uniforme. Les vies s’uniran a Atesta@ mitjançant doble presilla una a cada banda, subjectes mitjançant passadors roscats a rosca i cable que garanteixi la continuïtat elèctrica. Les vies estaran rematades a 1m. de distància del final del recorregut, i en els seus quatre extrems, per topes electrosoldats. Les vies hauran d’estar connectades a terra. Els cables de sustentació de càrregues que presenten un 10% de fils trencats, seran substituïts d’immediat, donant compte d’allò a la Direcció Facultativa o Jefatura d’Obra. Les grues torre disposaran de ganxos d’acer normalitzats dotats amb pestells de seguretat. Es prohibeix la suspensió o transport aeri de persones mitjançant la utilització de la grua-torre. En presencia de tempesta, es paralitzaran els treballs amb la grua torre, deixant-se fora de servei i en banderola, fins totalment passat e risc d’agressió elèctrica. Al finalitzar qualsevol període de treball (matí, tarda, cap de setmana), es realitzaran a la grua torre les següents maniobres: Hissar el ganxo lliure de càrregues fins al final junt al màstil. Deixar la ploma en posició Abanderola@

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 66: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 10

Posar els comandaments a zero. Obrir els seccionadors del comandament elèctric de la màquina (desconnectar l’energia elèctrica). Aquesta maniobra implica la desconnexió prèvia del subministra elèctric de la grua en el quadre general de l>obra. Es paralitzaran els treballs amb la grua torre quan els treballs hagin de realitzar-se sota règim de vents amb velocitat superior a 60 Km./h. Estaran dotades de mecanismes limitadors de càrrega (pel ganxo) i de desplaçament de càrrega (per la ploma), en prevenció del risc de bolcada. L’instal�lador de la grua emetrà certificat de la posta en marxa de la mateixa en el que es garanteixi el seu correcte muntatge i funcionament. Les grues hauran de complir fidelment la normativa emanada de l’Instrucció Tècnica Complementària del Reglament d’Aparells Elevadors. Normes preventives pels operadors amb grua torre (gruista) Hauran de situar-se a la zona de la construcció que els ofereixi la màxima seguretat, comoditat i visibilitat. Si han de treballar a la vora de forjats o de talls del terreny, s’els instal�larà punts forts als que amarrar el cinturó de seguretat. Aquests punts han de ser aliens a l grua. No s’ha de treballar enfilat sobre estructura de grua, no és segur. En tot moment hauran de tenir la càrrega a la vista; en cas de quedar fora del seu camp de visió, sol�licitaran la col�laboració d’un senyalista. Evitaran passar càrregues suspeses sobre els talls amb homes treballant. Si han de realitzar-se maniobres sobre talls, s’avisarà prèviament per que siguin desallotjats. No es realitzaran ajustaments a la botonera o en el quadre elèctric de la grua. Hauran d’avisar immediatament de les anomalies que observin per que siguin reparades. Mai s’haurà de treballar amb la grua en situació d’avaria o semi-avaria. No permetran a persones no autoritzades que accedeixin i/o manipulin a la botonera el quadre elèctric o a les estructures de la grua. Si per qualsevol causa ha de manipular-se el sistema elèctric, primer hi ha que assegurar-se de que està tallat el fluid en el quadre general, i es penjarà un cartell avisador mentre duri tal manipulació a l’interruptor i de forma ben visible. No s’intentarà hissar càrregues que per alguna raó estiguin adherides al terra. No s’arrossegaran càrregues, ni tant sols el seu intent, mitjançant tensions inclinades del cable. No es realitzaran balancejos de la càrrega per facilitar la seva descàrrega en les plantes. Sota cap concepte està permès fer un pont o eliminar, qualsevol mecanisme de seguretat elèctrica de la grua. Quan s’interrompi per qualsevol motiu el treball, s’elevarà a la màxima alçada possible el ganxo i es situarà al carro portador el més pròxim possible a la torre; la ploma es deixarà en banderola i es

desconnectarà l’energia elèctrica. No haurà de deixar-se suspesos objectes del ganxo de la grua durant les nits o caps de setmana. Aquests objectes que es desitgi no siguin robats, han de ser resguardats en magatzems destinats per tal fi. No s’elevaran les càrregues mal agafades, poden desprendre’s durant el transport i causar lesions. No es permetrà la utilització d’eslingues trencades o defectuoses per penjar les càrregues. No passaran en cap moment les limitacions de la càrrega previstes pel fabricant. Equips i peces de vestir de protecció individual recomanables: Pel operari de la grua: Casc de polietilè. Roba de treball. Roba d’abric. Botes de seguretat. Botes de goma o P.V.C. de seguretat. Cinturó de seguretat. Pels oficials de manteniment i muntadors: Casc de polietilè amb barballera. Roba de treball. Botes de seguretat. Botes aïllants de l’electricitat. Guants aïllants de l’electricitat . Guants de cuir. Cinturó de seguretat classe C. 2.3.3. Màquines-Eines Les eines manuals i màquines-eines s’utilitzen per una infinitat de treballs i, en molts casos, poden considerar-se com les més perilloses per tenir un major contacte amb el cos de l’operari. 2.3.3.1. Serres circulars de taula Treballs:

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 67: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 11

L’operació exclusiva serà la de tallar o serrar peces de fusta de les habituals utilitzades en la construcció, per la formació d’encofrats o qualsevol altra necessitat en les diverses fases de l’obra. Riscos detectables més comuns: Contactes amb el disc dentat en moviment per actes insegurs i/o per falta de protecció adequada. Cops per retrocessos i projecció de la fusta degut al mal estat de la peça (humitat, usos, etc.) o per maniobres incorrectes amb la mateixa. Projecció del disc o part d’ell per excessiva velocitat de tall, incorrecta fixació, excessiu desgast del mateix, etc. Contacte amb les corretges de transmissió per manipulació a màquina parada, quan s’embarra el disc, per introducció de les mans sota la taula per accionar l’interruptor, etc. Contactes elèctrics directes i/o indirectes. Sorolls. Normes o mesures preventives tipus: Paralitzar els treballs en cas de pluja. Interruptor de tipus embotit i situat lluny de les corretges de transmissió. Unir les masses metàl�liques de la màquina a la presa de terra i protegir l’instal�lació mitjançant interruptor diferencial d’alta sensibilitat. Disposar elements de protecció adequats com són les carcasses de protecció del disc, ganivets divisoris, etc., que impossibiliten un contacte furtiu amb el disc o projecció de la peça. Utilitzar ulleres de protecció contra impactes. No permetre la seva utilització a persones diferents al professional que la tingui al seu càrrec. Mai s’empentaran peces amb els dits polses de les mans estesos. Utilitzar empenyedors. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè. Roba de treball adequada. Ulleres de seguretat contra impactes. Botes de seguretat amb puntera i sola reforçades. Protectors auditius Botes de seguretat impermeables si es preveu abundant presencia d’humitat.

2.3.3.2. Compresos i martells Treballs: Es tracta de maquinària autònoma (amb motor de combustió interna) capaç de proporcionar un gran cabal d’aire a pressió, utilitzat per accionar martells pneumàtics perforadors, etc. Riscos detectables més comuns: Atrapades per òrgans mòbils. Cops i atrapades per caiguda del compressor. Projecció d’aire i partícules per trencament de mànega. Sorolls. Explosió o incendi Mesures preventives tipus: Les tapes del compressor han de mantenir-se tancades durant el seu funcionament, Si per refrigeració es considera necessari obrir les tapes, es disposarà una tela metàl�lica densa que faci les funcions de tapa i que impedeixi en tot moment el contacte amb òrgans mòbils. El compensador es situarà en terreny horitzontal, calçant les rodes. S’han de protegir les mànegues de sortida de l’aire contra danys per vehicles, materials, etc. Vigilar freqüentment l'estat de les mateixes, i substituir-les davant la presencia de danys o excessiu desgast. Es cuidarà que la presa d’aire del compressor no estigui prop de combustible, tubs de gas o llocs d’on puguin emanar gases o vapors combustibles, ja que poden produir-se explosions. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè Protectors auditius (taps) Guants de cuir Ulleres panoràmiques 2.3.3.3. Formigonera elèctrica. Treballs: Producció de morter i formigó a peu d’obra. Riscos detectables més comuns: Atrapades. Contactes elèctrics directes i/o indirectes. Sobreesforços. Cops per elements mòbils. Normes o mesures preventives tipus:

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 68: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 12

La superfície de recolzament i la zona de l’operari serà plana i regular, en cas contrari, s’establirà un empostissat d’amplada suficient que garanteixi l’anomenat anteriorment, en prevenció dels riscos de treballar sobre superfícies irregulars. Disposarà de protecció, mitjançant coberta metàl�lica, en els òrgans de tramitació per evitar atrapades durant la connexió i desconnexió (en el cas de que l’interruptor estigui a l’interior). Estarà dotada de fre de bolcada i bombo, per evitar els sobreesforços i riscos per moviments incontrolats. El personal encarregar del seu maneig estarà autoritzat específicament. Les operacions de neteja manual es realitzaran prèvia desconnexió de la xarxa elèctrica de la formigonera, per evitar riscos elèctrics. Les operacions de manteniment estaran realitzades pel personal especialitzat a tal finalitat. La connexió elèctrica es realitzarà mitjançant clavilles a quadres correctament disposats i previstos de la corresponent presa a terra. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè Ulleres de seguretat antipols. Mascarilla autofiltrant. Botes de seguretat reforçades en sola i puntera. Ulleres de protecció contra impactes. Roba de treball adequada. 2.3.3.4. Vibradors Riscos detectables més comuns: Descàrregues elèctriques. Caigudes des d’alçada durant el seu maneig Caigudes a diferent nivell del vibrador. Esquitxades de lletada en ulls i pell. Vibracions. Normes preventives tipus: Les operacions de vibrat es realitzaran sempre sobre posicions estables. Es procedirà a la neteja diària del vibrador després de la seva utilització. El cable d’alimentació del vibrador haurà d’estar protegit, sobre tot si discorre per zones de pas dels operaris.

Els vibradors hauran d’estar protegits elèctricament mitjançant doble aïllament. Equips i peces de vestir de protecció individual: Roba de treball Casc de polietilè. Botes de goma. Guants de seguretat. Ulleres de protecció contra esquitxades. 2.3.3.5. Soldadura elèctrica. Riscos detectables més comuns. Caiguda des d’alçada. Caigudes al mateix nivell. Atrapades entre objectes. Aixafament de mans per objectes pesats. Els derivats de les radiacions de l’arc voltaic. Els derivats de l’inhalació de vapors metàl$lics. Cremades. Contacte amb l’energia elèctrica. Projecció de partícules. Normes o mesures preventives tipus. En tot moment els talls estaran nets i endreçats en prevenció d’ensopegades i trepitjades sobre objectes punyents. Es suspendran els treballs de soldadura a l’intempèrie sota règim de pluges en prevenció del risc elèctric. El portaelectrodes a utilitzar en aquesta obra, tindran el suport de manutenció en material aïllant de l’electricitat. Es prohibeix expressament la utilització de portaelectrodes deteriorats, en prevenció del risc elèctric. El personal encarregat de soldar serà especialista en aquestes tasques. Normes de prevenció per als soldadors: Les radiacions de l’arc voltaic són pernicioses per la salut. Hauran de projectar-se amb l’elm de soldar o la pantalla de ma sempre que soldin. No s’ha de mirar directament l’arc voltaic. La intensitat lluminosa pot produir lesions greus als ulls. No s’ha de picar el cordó de soldadura sense protecció ocular. Els resquills de pellofa despresa, poden produir greus lesions als ulls.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 69: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 13

Procurar no tocar les peces recentment soldades; encara que sembli el contrari, poden estar a temperatures que podrien produir series i greus cremades. S’ha de soldar sempre en lloc ben ventilat, evitant intoxicacions i asfixia. Abans de començar a soldar, s’ha de comprovar que no hi ha persones a l’entorn de la vertical del seu lloc de treball. Els hi evitarà cremades fortuïtes. No es deixarà la pinça directament al terra o sobre la perfilaria. S’ha de dipositar-la sobre un portapinces. No utilitzar el grup sense que dugui instal�lat el protector de clemes. Evitaran el risc d’electrocució. S’ha de comprovar que el grup està correctament connectat a terra abans d’iniciar la soldadura, No s’anul�larà mai la presa a terra de la carcassa del seu grup de soldar, perquè Asalti@ el disjuntor diferencial, es preocuparà per que es revisi l’avaria. Esperar a que reparin el grup o be s’utilitza un altre. Es desconnectarà totalment el grup de soldadura cada vegada que hi hagi una pausa de consideració (esmorzar o dinar, o desplaçament a altre lloc). Abans de connectar-les al grup, comprovar que les mànegues elèctriques estan empalmades mitjançant connexions estanques d’intempèrie. Evitar les connexions directes protegides a base de cinta aïllant. S’ha d’escollir l’elèctrode adequat pel cordó a executar. S’ha d’assegurar que les pinces portaelectrodes i els borns de connexió estiguin ben aïllats. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè per desplaçaments per l’obra. Elm de soldador (casc + careta de protecció). Pantalla de soldadura de sustentació manual. Ulleres de seguretat per protecció de radiacions per arc voltaic (especialment l’ajudant). Guants de cuir. Botes de seguretat. Roba de treballs. Manguitos de cuir. Polaines de cuir. Mandil de cuir. Cinturó de seguretat. 2.3.3.7. Màquines-eines i eines manuals. A continuació es considerarà de forma global els riscos més comuns de les màquines de petites

(taladros, serres caladores o de disc, desbaratadores, respalladores, etc.) i les eines manuals (martells, macetes, pales, pics, paletes, etc.), així com les normes bàsiques de seguretat a tenir en compte per la seva correcta utilització. Riscos generals més comuns Aixafaments, cops, ferides punyents, talls, etc. pel seu ús inadequat de les mateixes. Risc d’electrocució per defecte d’aïllament o manipulació indeguda. Normes o mesures preventives generals Eines manuals: Els comandaments dels martells, maces, macetes, pics, etc. seran de fusta resistent i elàstica a la vegada. Els mànecs estaran encaixats amb cura en els caps i es cuidarà de que aquestes no tinguin rebabes. Els cisells estaran correctament esmolats, i per evitar els cops a les mans es podran utilitzar volanderes de goma. Màquines-eina: La seva tensió nominal no excedirà de 250 volts i seran de classe II (doble aïllament). Es mantindran en perfecte estat de neteja i funcionament. Estaran equipades amb protecció mecànica que redueixin al mínim els riscos de projecció d’elements tallants per trencament. Quan es treballi amb elles, s’uniran els equips de protecció individual preceptius per a cada una en funció dels riscos del treball a realitzar. En general: Utilitzar cada útil en la forma correcta que, a la vegada, és la més segura. Utilitzar en cada treball les eines apropiades i només aquestes. Conservar les eines en bones condicions. Dur-les de forma segura. Quan es deixin de fer servir, guardar-les ordenadament i netes en lloc segur. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè (segons casos). Roba de treball adequada. Guants del tipus apropiat. Botes de seguretat amb puntera i soles reforçades. Ulleres de protecció contra la pols i impactes. 2.4. Riscos i mesures preventives dels equips i medis auxiliars

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 70: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 14

2.4.1. Bastides en general.

Riscos detectables més comuns: Caiguda al mateix i diferent nivell Desplom de la bastida. Contactes elèctrics. Desplom o caiguda d’objectes. Cops per objectes o eines. Atrapades Normes o mesures preventives tipus d’aplicació general Les bastides sempre s’afrontaran per evitar moviments no desitjables que puguin fer perdre l’equilibri als treballadors. Abans de pujar a una plataforma bastida haurà de revisar-se tota la seva estructura per evitar situacions inestables. Els trams verticals de les bastides es recolzaran sobre taulons de repartiment de càrregues. Les plataformes de treball tindran un mínim de 60 cm. d’amplada i estaran fermament ancorades als recolzaments, de tal manera que s’evitin els moviments per lliscament o bolcada, Una plataforma queda formada per tres taulons, units entre sí, com a mínim. Les plataformes de treball situades a més de dos metres d’alçada, tindran baranes perimetrals completes de 90 cm. d’alçada, formades per barra passamans, barra o llistó intermig i plints o rodapeus. Les plataformes de treballs permetran la circulació i comunicació necessària per la realització de treballs. Els taulons que formen la plataforma de treball estaran sense defectes visibles, amb bon aspecte i sense nusos que disminueixin la seva resistència. Es prohibeix abandonar les plataformes de les bastides materials o eines. Poden caure sobre persones o fer-les ensopegar i caure al vuit. Es prohibeix llençar brossa directament des de la bastida, La brossa es recollirà i descarregarà de planta en planta, o directament a la part baixa mitjançant baixants apropiats. Es prohibeix fabricar morters o assimilats directament a les plataformes de treball. La distància de separació entre una bastida i el parament vertical de treball no serà superior a 30 cm, en previsió de caigudes. Les bastides hauran de ser capaces de suportar quatre vegades la càrrega prevista. Es prohibeix corre expressament sobre les plataformes de les bastides per evitar caigudes. Les bastides s’inspeccionaran diàriament per l’Encarregat, abans de l’inici de les feines, per prevenir els falles o faltes de mesures de seguretat. Els elements que denoten algun fallo tècnic o mal comportament es desmuntaran d’immediat per la seva

recuperació o substitució. Peces de vestir de protecció personal Casc de polietilè. Botes de seguretat reforçades en puntera i sola. Cinturó de seguretat (segons casos). Roba de treball adequada. L’específic de treball a realitzar. 2.4.2. Bastides de cavallets Aquestes bastides són les de més variada utilització pel seu fàcil muntatge i pocs elements de formació. Riscos detectables més comuns: Caigudes al mateix nivell o diferent nivell i al vuit. Cops o immobilitzacions durant les operacions de muntatge i desmuntatge. Els derivats de l’ús de taulons i fusta de petita secció o en mal estat. Els inherents a l’ofici necessari pel treball a executar. Normes o mesures preventives tipus: Els cavallets es muntaran, sempre, perfectament anivellades, per evitar els riscos que implica el treballà sobre superfícies inclinades. Les plataformes s’ancoraran perfectament als cavallets, per prevenir balancejos o altres moviments no desitjats. Les plataformes no sobresortiran pels laterals dels cavallets més de 40 cm. per evitar riscos de bolcades per basculada. Els cavallets no estaran separats “a eixos” entre sí, més de 2,5 m. per evitar les grans fletxes, que accentuen el fimbreig dels taulons amb augment del risc. Les bastides es formaran sobre un mínim de dos cavallets. Es prohibeix expressament, la substitució d’aquests per bidons, piles de material i assimilats. Sobre les bastides, només es mantindrà el material estrictament necessari i repartit uniformement per la plataforma de treball, per evitar sobrecàrregues que disminueixin la resistència de les plataformes. Les plataformes tindran una amplada mínima de 60 cm. quan es destinin exclusivament al suport de persones, i de 80 cm. quan. A més, s’hagi de realitzar apilament de material. El gruix dels taulons serà com a mínim de 7 cm. Les bastides sobre cavallets, que la seva plataforma estigui ubicada a 2 o més metres d’alçada, estaran rere cercats per baranes sòlides de 90 cm. d’alçada, formades per passamans, llistó intermig i plint. Es prohibeix treballar sobre plataformes sustentades en cavallets recolzats a la vegada sobre altres bastides de cavallets.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 71: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 15

Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de seguretat no metàl·lic. Calçat de seguretat. Cinturó de seguretat (per plataformes situades a dos o més metres d’alçada i sense disposicions de baranes). Lo específic del treball a realitzar. Roba de treball adequada. 2.4.3. Bastides metàl·liques tubulars Riscos detectables més comuns: Caigudes a diferent nivell. Caigudes al mateix nivell. Atrapades durant el muntatge. Caigudes d’objectes. Cops per objectes. Sobreesforços. Normes o mesures preventives tipus: Durant el muntatge de les bastides metàl·liques tubulars es tindran presents les següents especificacions preventives: No s’iniciarà un nou nivell abans d’haver acabat el nivell de partida amb tots els elements d’estabilitat (encreuaments de San Andrés, i falcats). La seguretat assolida al nivell de partida ja consolidat serà tal, que oferirà les garanties necessàries com per poder amarrar a ell el fiador del cinturó de seguretat. Les barres, mòduls tubulars i taulons, s’alçaran mitjançant sogues de cànem de Manila lligades amb “nusos de mariner” o mitjançant eslingues normalitzades. Les plataformes de treball es consolidaran després de la seva formació mitjançant les abraçadores de subjecció contra basculades o les falcades corresponents. Les unions entre tubs s’efectuaran mitjançant “nusos” o “bases” metàl·liques, o bé mitjançant les mordasses i passadors previstos, segons els models comercials. Les plataformes de treball tindran un mínim de 60 cm. d’amplada. Les plataformes de treball es limitaran pel davant, lateral i posteriorment, per un rodapeu de 15 cm. Les plataformes de treball tindran muntada sobre la vertical del rodapeu posterior una barana sòlida de 90 cm, d’alçada, formada per passamans, llistó intermig i rodapeu. Les plataformes de treball, s’immobilitzaran mitjançant abraçadores i passadors clavats als taulons.

Els mòduls de fonaments de les bastides tubulars, es recolzaran sobre taulons de repartiment de càrregues a les zones de recolzament directe sobre el terreny. Els mòduls de base de disseny especial pel pas de peons, es complementaran amb entaulats i viseres segures a “nivell de sostre” en prevenció de cops a tercers. La comunicació vertical de la bastida tubular quedarà resolta mitjançant la utilització d’escales prefabricades (element auxiliar de la pròpia bastida). Es prohibeix el recolzament de les bastides tubulars sobre suplements formats per bidons, piles de materials diversos, “torretes de fusta diverses” i assimilables. Les plataformes de recolzament dels cargols sense fi (husills d’anivellació), de base de les bastides tubulars disposats sobre taulons de repartiment, es clavaran a aquests amb claus d’acer, endinsat fins al fons i sense doblegar. Es prohibeix treballar sobre plataformes disposades sobre la coronació de les bastides tubulars, si abans no s’han cercat amb baranes sòlides de 90 cm. d’alçada formades per passamans, barra intermitja i rodapeu. Tots els components de les bastides hauran de mantenir-se en bon estat de conservació llençant aquells que presentin defectes, cops o acusada oxidació. Les bastides tubulars sobre mòduls amb escala lateral, es muntaran amb aquesta cap a la cara exterior, és a dir, cap a la cara en la que no es treballa, És pràctica corrent el “muntatge de revés” dels mòduls en funció de l’operativitat que representa, la possibilitat de muntar la plataforma de treball sobre determinats esglaons de l’escala, Aquestes pràctiques estan prescrites per insegures. Les bastides tubulars es muntaran a una distancia no superior a 30 cm. del parament vertical en el que es treballa. Les bastides tubulars es falcaran en els paràmetres verticals, ancorats sòlidament als “punts forts de seguretat” previstos en façanes o paraments. Les càrregues s’iniciaran fins les plataformes de treball mitjançant politges muntades sobre forques tubulars subjectes mitjançant un mínim de dues brides a la bastida tubular. Es prohibeix amassar “pastes” directament sobre les plataformes de treball en prevenció de superfícies relliscoses que puguin fer caure als treballadors. Els materials es repartiran uniformement sobre les plataformes de treball en prevenció d’accidents per sobrecàrregues innecessàries. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè (preferible amb subjecció a la galta). Roba de treball. Calçat de seguretat antilliscant. Cinturó de seguretat. 2.4.4. Escales de mà

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 72: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. 16

Un equip auxiliar present en totes les obres que, a més, en general és el menys cuidat de tots els que intervé, per lo que els riscos són abundants i els accidents freqüents. Riscos detectables més comuns Caigudes el mateix i diferent nivell i al vuit. Esllavissament per incorrecte recolzament. Bolcada lateral per recolzament irregular. Rotura per defectes ocults. Els derivats d’usos inadequats i/o muntatges perillosos (empalmes d’escales, escales curtes per l’alçada a salvar, etc). Normes o mesures de prevenció tipus Les escales de mà oferiran sempre les necessàries garanties de solidesa, estabilitat i seguretat. Quan siguin de fusta, els travessers seran sempre d’una peça i els esglaons estaran perfectament acoblats. Les escales de fusta no hauran de pintar-se, excepte amb vernís transparent per evitar que quedin ocults els possibles defectes. Es prohibeix l’acoblament de dues escales, a no ser que en la seva estructura compti amb dispositius especials per allò. Les escales de mà simples no hauran de tenir més de cinc metres a menys que estiguin reforçades en el seu centre, quedant prohibit el seu ús per alçades superiors als 7 metres. Tindran capçals de goma o altres mecanismes antiesllavissament en el seu peu, o de ganxos de subjecció a la part superior. En la seva utilització s’adoptaran les següents precaucions: Es recolzaran sobre superfícies planes o sòlides. L’accés, descens i treball es farà sempre de cara a les mateixes. No s’utilitzaran simultàniament per dos o més treballadors. No es transportaran sobre les mateixes, i a braç, pesos superiors als 25 Kg. La distància entre els peus i el punt inferior de la vertical de recolzament, serà igual a la distància de l’escala fins el punt de recolzament. Les escales de tisora o dobles, d’esglaons, tindran cadenes o cables que impedeixin la seva obertura al ser utilitzades, i de topes en el seu extrem superior. Equips i peces de vestir de protecció individual: Casc de polietilè. Botes de seguretat reforçades i antiesllavissament. Cinturó de seguretat. 2.4.5. Puntuals Riscos detectables més comuns

Caigudes des d’alçada de persones i/o puntuals durant la seva utilització i/o instal·lació incorrecta. Cops i/o sobreesforços durant la seva manipulació. Atrapades de dits. Trencament del puntal per fatiga del material o mal estat del mateix. Lliscament del puntal per falta de falcada. Normes o mesures preventives tipus Els puntals s’apilaran en obra en el lloc indicat per allò en els plànols. Es prohibeix, després de la seva utilització, l’apilament irregular dels mateixos. No s’han de carregar més de dos puntals a l’espatlla d’un operari en prevenció de sobreesforços. Les fileres de puntals es disposaran sobre dorments de fusta (taulons) anivellats i aplomats en la direcció exacta a la que han de treballar. Estaran en perfectes condicions de manteniment i no tindran deformacions en la fusta Equips i peces de protecció individual: Casc de polietilè. Roba de treball adequada. Guants de cuir. Cinturó de seguretat. Botes de seguretat reforçades en puntera i sola. Les pròpies del treball en què s’utilitzin els puntals. 2.5. instal·lacions provisionals 2.5.1. instal·lacions higienico sanitàries pel personal Per l’higiene i neteja dels treballadors, es disposaran les instal·lacions e l’efecte en número suficient en funció del personal que hagi d’utilitzar-los. Dites instal·lacions podran ser habilitades en barracons transportables. Els lavabos disposaran d’inodors, dutxes i lavabos en quantitat proporcional al número d’operaris que intervinguin a l’obra. Es disposarà a més dels corresponents accessoris: porta-rotllos, tovallolers i miralls, Es disposarà d’aigua corrent, calenta i freda. Els vestuaris estaran proveïts de seients i taquilles individuals de doble compartiment, amb clau, per guardar la roba i el calçat. Si el personal de l’obra realitza el menjar a la mateixa, s’equiparà amb un menjador que disposarà de taula, seients i fornet escalfaplats.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

Page 73: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Memòria

17

2.5.2. instal·lacions elèctriques provisionals La instal·lació elèctrica provisional en obra estarà constituïda, bàsicament, de la següent manera: En el punt d’alimentació general s’instal·larà un quadre de distribució general, fabricat en material aïllant i associat a una presa de terra, d’on partiran les diverses línies de distribució que es precisen per assolir els quadres secundaris d’alta i baixa potència. Als quadres d’alta potència es connectaran, mitjançant línies independents, les diverses màquines i equips de gran consum (grues, formigoneres, etc.). Dels quadres de baixa potència partiran els muntants destinats a subministrar fluid elèctric a tots aquells punts en què es precisa l’ús de petites eines i/o equips elèctrics. Les proteccions mínimes seran: Interruptors diferencials de sensibilitat mitja (300mA) en el quadre o quadres de distribució. Interruptors diferencials d’alta sensibilitat (30mA) en tots els quadres secundaris de distribució. Si els diversos muntants acaben en petits armaris suplementaris, l’interruptor diferencial a instal·lar en el quadre secundari al que correspondran dits muntants podria ser de sensibilitat mitja (300mA) i, en aquest cas, tots els petits armaris suplementaris duran associats interruptors diferencials d’alta sensibilitat (30mA). Connexió de tots els equips i parts metàl·liques associades als mateixos a preses de terra provisionals, formades per piques clavades al sòl, que en cap cas donaran valors de resistència a terra superiors a 80 ohms. 2.5.3. Assistència als accidentats Per assistència als accidentats, existirà a l’obra una farmaciola incloent els medis necessaris per realitzar petites cures d’urgència i primers auxilis que es precisin. Al recinte de l’obra, i de forma visible, es disposarà una llista de telèfons i adreces dels centres assignats per urgències, ambulàncies, taxis, etc., per garantir un ràpid transport dels accidentats als Centres d’Assistència. Si es supera durant l’execució de l’obra una plantilla de 50 operaris, encara que només sigui durant un cert interval de temps, es disposarà d’un recinte, que pugui ser un barracó transportable, el qual estarà equipat per dispensari de primeres cures i emergències. Consistirà en una dependència perfectament individualitzada, equipada amb un inodor i un lavabo totalment instal·lats, amb subministra d’aigua freda i calenta. 2.5.4. instal·lacions contra incendis En els punts en què existia un possible risc d’incendi, es disposaran extintors de característiques adequades al tipus de foc. En general es disposarà d’extintor de pols polivalent a la instal·lació d’oficina d’obra i a la de magatzem. Encara que no estigui previst emmagatzematge de combustible pel repostatge de les diferents màquines, es mantindrà un petit stock per cobrir necessitats puntuals, Aquest stock. en cap cas superarà els 2.500 litres. Pel qual s’habilitarà un lloc idoni pròxim a les dependències del magatzem d’obra i es disposarà d’un extintor de pols polivalent ABC.

Page 74: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

PLEC DE CONDICIONS Estudi de Seguretat i Salut

Page 75: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

1

3. PLEC DE CONDICIONS. PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES I LEGALS 3.1. Condicions dels mitjans de protecció Els medis de protecció individual, simultànies amb els col·lectius, seran d’utilització obligatòria, sempre que es precisi eliminar o reduir els riscos professionals. La protecció individual no dispensa en cap cas de l’obligació d’utilitzar el s medis preventius de caràcter general que s’estimen oportuns, sempre que conforme a lo indicat, el respectem, en la normativa vigent. Totes les peces de vestir i elements de protecció individual o col·lectiva, tindran fixat un termini de vida útil, descartant-se al seu termini. Quan per circumstàncies del treball es produeixi un deterioro més ràpid en una determinada peça o equip es canviarà per un de nou, independentment de la duració prevista. Tota peça o equip de protecció que hagi sofert un tracte límit, és a dir, el màxim per que fou concebut (per exemple per un accident (serà desestimat i reposat immediatament. Sense perjudici de la seva eficàcia, els equips de protecció individual permetran, el possible, la realització del treball sense molèsties innecessàries per qui l’executi i sense disminució del seu rendiment, no tenint per si mateixos altres riscs.

La col·locació d’una protecció col·lectiva pot representar un risc addicional. Els medis de protecció els classificarem de la següent manera:

Proteccions individuals (E.P.I.) Proteccions col·lectives. Proteccions a tercers. 3.1.1. Proteccions individuals Tota peça o equip de protecció individual (E.P.I.) s’ajustarà el disposat al R.D. 1407/1992. El personal d’obra haurà de ser instruït sobre la utilització de cada un dels equips i peces de protecció individual que se li proporcionin. En els casos que existeixi una norma de certificació, seran de qualitat adequada a les prestacions a que va estar sol·licitat. 3.1.1.1. Principals equips de protecció individual Casc de seguretat no metàl·lic De forma general i durant la realització de les obres, utilitzar casc protector tot el personal implicat a les mateixes i, sobre tot, en aquells treballs que suposen un risc de caiguda i/o projecció violenta i cops d’objectes al cap. Hauran d’estar convenientment certificats. Seran de subjecció adaptable, resistents als xocs i cops, al greix i als agents atmosfèrics, estaran fabricats amb materials de combustió lenta i el seu pes no superarà en cap cas els 450 gr. Cinturons de seguretat Serà preceptiu l’ús obligatori de cinturons de seguretat en tots aquells treballs que impliquin riscos de caigudes a diferent nivell i els medis de protecció col·lectiva no assegurin suficientment l’eliminació del risc, Dits cinturons estan certificats.

Els sistemes d’ancoratge dels cinturons hauran de resistir un mínim 700 Kg. i sempre en relació a l’esforç més desfavorable que pugui presentar-se. Protectors auditius Si el nivell de soroll en un lloc o àrea de treball sobrepassa en cap moment, els límits establerts en el R.D. 1316 del 1989, es dotarà al personal professionalment exposat de protectors auditius adequats al soroll existent, i convenientment certificats. També es dotarà de protectors auditius a tot el personal que ho sol·liciti encara que es trobi treballant en límits de soroll inferiors als anomenats. Els anomenats protectors s’hauran d’ajustar convenientment. Calçat de seguretat per riscos mecànics La totalitat del personal implicat en la realització de l’obra utilitzarà, en tot moment, calçat de seguretat amb puntera metàl·lica i sola reforçada i antilliscant per prevenir els riscos de lesions per aixafament o perforacions als peus, Aquests calçats estaran convenientment certificats, cobriran adequadament els peus i permetran un moviment normal al caminar. Guants per la protecció de les mans Serà obligatori l’ús de guants de protecció, de classe adequada a cada cas, per tot el personal que tingui que realitzar treballs de qualsevol índole, que suposin risc de lesió a les mans. Es disposarà de guants de serrada per prevenció de riscos físics (cops, fregaments, atrapades,...), de guants de goma en prevenció de riscos químics (dermatosi del ciment), i de guants de punt en làtex per prevenció combinada d’ambdós riscos. Ulleres de protecció contra impactes En tots aquells treballs que impliquin el risc de lesió ocular per xoc o impacte amb cossos sòlids, projecció de partícules o ambients polsosos, serà obligatori l’ús d’ulleres protectores certificades. Les ulleres de tipus panoràmiques subjectes amb cinta elàstica, atenent a la seva més àmplia eficàcia front a diversos riscos, es consideraran les més adequades per l’obra. En tot cas hauran d’estar fabricades amb material d’ús oftalmològic i vidres neutres. Pantalles per soldadors Els soldadors disposaran de pantalles de protecció facial i ocular per la protecció de les radiacions. Seran de subjecció al cap i de forma subjectable. Garantiran la protecció de la calor de la soldadura, es fabricaran amb materials no conductors de l’electricitat, al seu pes serà inferior als 600 g. I no produirà dermatosi. Els vidres de protecció contra radiacions, no tindran defectes i seran òpticament neutres, amb resistència a la calor, la humitat i els impactes. Hauran d’estar convenientment certificades. Proteccions de les vies respiratòries Es disposaran de màscares de cel·lulosa amb subjecció elàstica per la protecció de les vies respiratòries en ambients polsosos. Aquestes hauran de ser certificades, ajustant-se convenientment a la cara.

Page 76: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

2

Roba de treball Serà de teixit lleuger, flexible, que permeti una fàcil neteja i desinfecció, i adequada a les condicions de treball. Ajustarà bé al cos, sense prejudici de la seva comoditat i facilitat de moviment. S’eliminaran o reduiran en tot el possible els elements addicionals, com butxaques, bocamàniga, botons, parts tombades, cordons, etc. per evitar el perill d’enganxades. 3.1.2. Proteccions col·lectives Davant l’eliminació d’un possible risc d’accident, el qual tingui la possibilita de ser tractat amb proteccions individuals o bé amb una protecció col·lectiva; optarem amb preferència cap a la protecció col·lectiva, o bé l’ús simultani d’ambdues proteccions. La disposició dels equips de protecció hauran de complir en tot moment amb lo disposat en el R.D. 1215/1997 de 18 de juliol. Senyalització de l’obra L’obra disposarà de senyalització adequada tant en lo referent a les indicacions d’obligatorietat, prohibició i existència de riscos laborals, com en les referides a circulació de vehicles, entrada i sortida dels mateixos, prohibit el pas a persones alienes a l’obra, localització de farmaciola, etc. Així mateix, es disposaran cintes de abalisament i balles per la delimitació de les zones de treball que suposin riscos específics com riscos elèctrics, variacions de nivell, pas de vehicles, caiguda d’objectes, etc. La senyalització de seguretat complirà en tot moment el disposat en el R.D. 485/1997 de 14 d’abril. En el cas de carreteres que estiguin obertes al trànsit durant l’execució de les obres, la regulació del transit de vehicles aliens a l’obra, s’ha considerat que té més relació amb la seguretat del transit general de la carretera que amb la seguretat interna de l’obra, per tant en el pressupost de seguretat no es considera cap partida pel concepte de mà d’obra de senyalistes per a la regulació manual del trànsit , i les despeses corresponents a l’esmentada regulació del transit s’han repercutit sobre els preus unitaris de les unitats d’obra del projecte. Balles autònomes de limitació i protecció Tindran com a mínim 90 cm. d’alçada i estaran construïdes amb perfil metàl·lic; el forat central existent estarà protegit per mitja de barrots verticals amb una separació mínima de 15 cm. Balles de tancament La protecció de tot el recinte de l’obra es realitzarà mitjançant balles autònomes de limitació i protecció Aquestes balles es situaran en els límits de l’obra tal com s’indica en els plànols i entre altres reuniran les següents condicions: Tindran 1,8 metres d’alçada mínima. Disposaran de porta d’accés per vehicles de 4 metres d’amplada i porta independent d’accés de personal. La balla es realitzarà a base de peus de fusta i malla metàl·lica electrosoldada.

Aquesta haurà de mantenir-se fins la conclusió de la totalitat de l’obra o, en el seu cas, la seva substitució pel ballat definitiu. Baranes i plints Les baranes i plints o rodapeus seran de materials rígids i resistents. L’alçada de les baranes serà de 90 cm. com a mínim a partir del nivell del pis, disposant a més de llistó central i rodapeus. L’alçada mínima dels rodapeus serà de 20 cm. sobre el nivell del pis. Les baranes seran capaces de resistir una càrrega horitzontal de 150 Kg. Per metre lineal. Es disposaran baranes emplintades en tots aquells punts de l’obra que per les seves característiques i condicions, presenten risc de caiguda a diferent nivell, des de més de dos metres, de persones i/o objectes. Lones de seguretat Tindran resistència i fixació suficient per resistir l’esforç del vent, impedint així mateix la projecció de pols i materials. Hauran de ser de material resistent a la propagació de la flama. Disposaran d’ullets metàl·lics per la vora per permetre l’amarrada amb corda de diàmetre 12 mm. Xarxes de seguretat Panys de dimensions ajustades al forat a protegir, de poliamida d’alta tenacitat, amb llum de malla 7,5 x 7,5 cm, de diàmetres de fil 4mm. i corda de recercat a tot el perímetre de 12 mm. de diàmetre. Les xarxes s’instal·laran, com màxim, sis metres per sota del nivell de realització de tasques, havent d’elevar-se a mesura que l’obra guanyi alçada. L’obligació de la seva utilització es deriva de lo disposat a l’Ordenança Laboral de la Constitució, Vidre i Ceràmica en els seus articles 192 i 193. Corda de retinguda Utilitzada per col·locar i dirigir manualment càrregues suspeses durant la seva aproximació a la zona de col·locació, constituïda per poliamida d’alta tenacitat, calabrotejada de 12 mm. de diàmetre mínim. Plataformes de treball Seran independents de l’obra a demolir o a construir, amb el pis ben quallat amb una amplada mínima de 60 cm. i aquelles que estiguin situades a més de 2 m. d’alçada del terra, seran dotades de baranes de 90 cm. d’alçada mínima, llistó central i rodapeu. S’utilitzaran per l’execució de treballs en alçada (Col·locació o demolició d’elements de construcció).

Page 77: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

3

Cables fiadors per subjecció de cinturons Els cables per la subjecció dels cinturons de seguretat, amb els seus ancoratges i suports, tindran la suficient resistència per suportar els esforços a que puguin estar sotmesos d’acord amb la seva funció protectora, tenint en compte la seva fixació a elements de l’estructura no demolits en la fase de treball. Extintors manuals En les proximitats d’aquells llocs de treball en els que s’estimi l’existència d’un determinat risc d’incendi, es disposaran extintors portàtils col·locats en lloc visible, accessible i senyalitzats. Dits extintors seran de pols polivalent ABC i llar. Tipus adequat a la quantitat de material combustible present a la zona de risc, Seran revisats i recarregats periòdicament segons les normes existents a l’efecte. Enllumenat Tots els llocs de treball o trànsit tindran enllumenat natural, artificial o mixta apropiada a les operacions que s’executen. Sempre que sigui possible optarem per la utilització d’enllumenat natural. S’intensificarà l’enllumenat en màquines amb alt risc, llocs de trànsit amb risc de caigudes, escales i sortides d’emergència. La llum es graduarà en llocs d’accés a zones de diferent intensitat lluminosa. 3.1.3 Proteccions a tercers Les persones que visiten l’obra per qualsevol motiu seran acompanyades en tot moment per un operari o persona pertanyent a l’obra. Aquestes visites usaran les peces de protecció individual corresponents segons els llocs pels que hauran de transitar. Durant l’execució de tasques amb risc de caiguda d’objectes o materials fora del recinte de l’obra, es protegirà amb marquesines i/ o passadissos de seguretat als peons i vehicles que puguin circular. El recinte quedarà totalment tancat amb balles i degudament senyalitzat per evitar l’entrada fortuïta de terceres persones. 3.2. Condicions de la màquina Les màquines amb ubicació fixa a l’obra, tals com grua torres i formigonera seran instal·lades per personal competent i degudament autoritzat. El manteniment i reparació d’aquestes màquines quedarà, així mateix, a càrrec de tal persona, el qual seguirà sempre les instruccions senyalades pel fabricant de les màquines. Les operacions d’instal·lació i manteniment hauran de registrar-se documentalment en els llibres de registre pertinents de cada màquina. De no existir aquests llibres per aquelles màquines utilitzades amb anterioritat en altres obres, abans de la seva utilització, hauran de ser revisades amb profunditat per personal competent, assignant-li l’anomenat llibre de registre d’incidències. Especial atenció requerirà la instal·lació de les grues torre, el muntatge del qual es realitzarà per

personal autoritzat, qui emetrà el corresponent certificar de “posta en marxa de la grua” essent-li d’aplicació l’Ordre de 28 de juny del 1.988 o Instrucció Tècnica Complementària MIE-AEM 2 del Reglament d’aparells elevadors, referent a grues torre per obres. Les màquines amb ubicació variable, tals com circular, vibrador, soldadura, etc. hauran de ser revisats per personal expert abans de seu us en obra. El personal encarregat de l’ús de les màquines utilitzades en obra haurà d’estar degudament autoritzat per allò, proporcionant-li les instruccions concretes d’ús. Compliran les especificacions detallades en el punt 3.7 del present. 3.3. Condicions de l'equip d’obra i medis auxiliars Tots els equips d’obra i els medis auxiliars hauran d’ajustar-se a la seva normativa específica i satisfer les següents condicions: Estar ben projectats i construïts, tenint en compte els principis de l’ergonomia. Mantenir-se en bon estat de funcionament. Ser utilitzats exclusivament en els treballs pels que han estat dissenyats i dins de les garanties del fabricant. Ser manejats per operaris suficientment ensenyats. 3.4. Serveis de prevenció, organització de la seguretat i salut Els serveis de Prevenció referit a l’Art. 31 de la Llei de Prevenció de Riscos Laborals seran assumits obligatòriament per cada empresa participen a l’obra, podent optar entre disposar d’un Sistema de Prevenció propi, o bé d’uns serveis externs contractats. Es disposarà del corresponent servei mèdic, adequat a les necessitats de cada empresa i perfectament coordinat en el Servei de Prevenció, que s’encarregarà de l’adequada protecció de la salut dels treballadors prestant assistència a l’empres i control mèdic dels treballadors, d’acord a l’establert en l’anomenat Art. 31. A l’obra, l’organització de l prevenció estarà constituït pels corresponents tècnics responsables de casa empresa, els Vigilants de Seguretat i el Coordinador de Prevenció. 3.4.1. Servei Tècnic de Seguretat i salut El Departament Tècnic del Contractista disposarà a un Tècnic en matèria de Seguretat i Salut, per que amb periodicitat suficient, supervisi i fiscalitzi tots aquells temes que tinguin relació amb la seguretat en el treball i prevenció de riscos professionals,; dit càrrec recaurà en la persona que es designarà a l’efecte una vegada iniciades les obres. A més, contarà amb la completa col·laboració i recolzament del seu Servei de prevenció. 3.4.2. Comitè de Seguretat i Salut. Delegats de Prevenció D’acord amb lo establert a l’Art. 38 de la Llei de Prevenció de Riscos Laborals, les empreses Contractista i Subcontractista, hauran de disposar en el seu cas d’un Comitè de Seguretat i Salut constituït pels Delegats de Prevenció més els corresponents representants designats per l’empresa. Els Delegats de Prevenció, representants dels treballadors (segons Art. 35 L.P.R.L.), a més d’aquesta funció de participació activa en el Comitè, assumeixen planament les altres funcions que els atorga la referida L.P.R.L. (Arts. 36 i 37).

Page 78: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

4

Atenent a tals competències, els Delegats de Prevenció i els Comitès, podran participar activament en la prevenció de l’obra. 3.4.3. Vigilant de Seguretat Les Empreses Contractistes i Subcontractistes hauran de nombrar un Vigilant de Seguretat quan el número d’operaris treballant sigui superior a cinc. Dits càrrecs es faran efectius una vegada iniciades les obres i recauran en persones que reuniran els requisits mínims imprescindibles segons l’Ordenança de treball per les indústries de la Construcció, Vidre i Ceràmica. Les seves funcions principals són: Promoure l’interès i col·laboració dels treballadors en ordre a la Seguretat i Higiene. Comunicar per conducte jeràrquic les situacions de risc detectat proposant les mesures correctores que consideri més adequades. Examinar les condicions relatives a l’ordre, neteja, ambient, instal·lacions i màquines amb referència a la detecció de riscos professionals. Prestar els primers auxilis als accidentats. Ser coneixedor del Pla de Seguretat i Higiene. col·laborar en la investigació dels accidents. Controlar la posta en obra de les normes de seguretat. Aquestes funcions són compatibles amb les que venen prestant qualsevol treballador en les tasques normals de l’Empresa. L’àmbit d’aplicació d’aquestes funcions avarca tots els treballs de l’obra, inclús els realitzats per les empreses subcontractades. 3.4.4. Coordinador de Seguretat i Salut de l’obra El Promotor de les obres haurà de designar un Coordinador de seguretat i Salut durant l’execució de les obres en el cas de tenir prevista una intervenció de més d’una empresa, o una empresa i treballadors autònoms o diversos treballadors autònoms. Quan no sigui necessari nombrar el Coordinador de Seguretat i salut, les seves competències seran assumides per la Direcció Facultativa de l’obra. El Coordinador durant l’execució de l’obra haurà de desenvolupar les següents funcions: Coordinar l’aplicació dels principis generals de prevenció i de seguretat, al prendre les decisions tècniques i d’organització amb la finalitat de planificar els diferents treballs o fases de treball que vagin a desenvolupar-se simultània o successivament, i al estimar la duració requerida per l’execució d’aquests diferents treballs o fases de treball. Coordinar les activitats de l’obra per garantir que els contractistes i, en el seu cas, els subcontractistes i els treballadors autònoms apliquen de manera coherent i responsable els principis de l’acció preventiva que es recullen a l’art. 15 de la L.P.R.L. durant l’execució de l’obra i, en particular, en les tasques o activitats següents: El manteniment de l’obra en bon estat d’ordre i neteja. L’elecció de l’emplaçament dels llocs i àrees de treball, tenint en compte les seves condicions d’accés, i la determinació de les vies o zones de desplaçament i circulació.

La manipulació dels diferents materials i la utilització dels medis auxiliars. El manteniment, el control previ a la posta en servei i el control periòdic de les instal·lacions i dispositius necessaris per l’execució de l’obra, amb objecte de corregir els defectes que puguin afectar a la seguretat i salut dels treballadors. La delimitació i el condicionament de les zones d’emmagatzematge i dipòsit dels diferents materials en particular si es tracta de matèries o substàncies perilloses. La recollida dels materials perillosos utilitzats. L’emmagatzematge i l’eliminació o evacuació de residus i brosses. L’adaptació, en funció de l’evolució de l’obra, del període de temps efectiu que haurà de dedicar-se als diferents treballs o fases de treball. La cooperació entre els contractistes, subcontractistes i treballadors autònoms. Les interseccions i incompatibilitats amb qualsevol altre tipus de treball o activitat que es realitzi a l’obra o prop del lloc de l’obra. Aprovar el Pla de Seguretat i Salut elaborat pel contractista i, en el seu cas, les modificacions introduïdes en el mateix. Organitzar la coordinació d’activitats empresarials prevista en l’art. 24 de la L.P.R.L. Coordinar les accions i funcions de control de l’aplicació correcta dels mètodes de treball. Adoptar les mesures necessàries perquè només les persones autoritzades puguin accedir a l’obra. sol·licitar del seu col·legi professional li faciliti el corresponent Llibre d'Incidències en què custodiarà durant total l>obra, mantenint-lo en la mateixa disposició dels legalment autoritzats a tenir accés, i notificant a la Inspecció de Treball i Seguretat Social de la província en un termini màxim de 24 hores qualsevol anotació en el Llibre. També seran notificats el contractista afectat de la anotació i els representants dels treballadors d’aquest. Davant l’observació d’un risc greu i imminent per la seguretat i salut dels treballadors per incompliment del present Estudi, del Pla que el desenvolupa, de la normativa de prevenció aplicable o de qualsevol altre precepte, el coordinador de prevenció de l’obra està facultat per disposar la paralització dels treballs, o en el seu cas de la totalitat de l’obra. Tal situació haurà d’anotar-la al Llibre d’incidències i advertirà al contractista d’allò. 3.4.5. Responsabilitat Civil Totes les Empreses, Facultatius, Tècnics, Professionals autònoms, etc., que participen en la construcció de l’obra hauran de disposar d’una pòlissa d’assegurança de Responsabilitat civil subscrita a Companyia Asseguradora, per poder respondre davant qualsevol eventualitat fins les últimes conseqüències. Aquest requisit és indispensable per poder iniciar els treballs. 3.4.6. Reconeixements mèdics A l'ingressar a l’empresa tot treballador té dret a ser sotmès a la pràctica d’un reconeixement mèdic, el qual es repetirà amb periodicitat màxima d’un any. Amb aquest reconeixement l’empresari complirà la seva obligació de vigilància de la salut dels treballadors establerta a l’art. 22 de la L.P.R.L. Només podrà

Page 79: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

5

dur-se a terme amb el consentiment del treballador i s’exceptuaran, previ informe dels representants dels treballadors, els supòsits en els que la realització dels reconeixements sigui imprescindible per avaluar els efectes de les condicions de treball sobre la salut dels treballadors o per verificar si l’estat de salut del treballador pot constituir un perill pel mateix, pels altres treballadors o per altres persones relacionades amb l’empresa o quan així estigui establert en una disposició legal en relació amb la protecció de riscos específics i activitats d’especial perillositat. 3.5. Condicions de les instal·lacions d’obra 3.5.1. instal·lacions higienicosanitàries Les condicions mínimes de les instal·lacions d’higiene i benestar pels treballadors hauran de reunir les següents condicions: VESTUARIS: Alçada lliure mínima de 2,30 m. Terres, parets i sostre seran impermeables i llisos per permetre una fàcil neteja. Disposaran de ventilació independent i directa. Proveïts amb taquilles individuals amb clau per cada treballador i amb seients suficients. Disposaran d’un taló d’anuncis on figurarà el calendari laboral i les notes informatives de règim interior tant de l’empresa com les originades per la Direcció d’obra. LAVABOS: Disposaran d’inodors, dutxes, lavabos, miralls porta-rotlles i suports de tovalloles, en número suficient. Amb aigua corrent, freda i calenta en dutxes i lavabos. Alçada lliure mínima de 2,30 m. i superfície mínima en cada cabina d’excusat de 0,90 x 1,20 metres. Terres, parets i sostre seran impermeables i llisos per permetre una fàcil neteja. MENJADOR: Disposarà d’una superfície proporcional al número de treballadors que l’utilitzi a raó de 2 m2 per persona. L’alçada lliure màxima serà de 2.30 m. Terres, parets i sostres seran impermeables i llisos per permetre una fàcil neteja. Disposarà d’il·luminació natural i artificial adequada. La ventilació serà suficient, independent i directa. Disposarà de taules i cadires, escalfamenjars, pileta amb aigua corrent i recipient de recollida d’escombraries. 3.5.2. instal·lació provisional d’electricitat. La instal·lació elèctrica provisional d’obra es realitzarà seguint les pautes senyalades en els apartats corresponents de la Memòria Descriptiva i dels Plànols, havent de realitzar-se per empresa autoritzada i sent d’aplicació l'assenyalat en el vigent Reglament Electrotècnic de baixa Tensió i Norma UNE 21.027. Totes les línies estaran formades per cables amb conductors de coure i aïllats amb goma o policlorur de vinil, per una tensió nominal de 1.000 volts. Tots el cables que presenten defectes superficials o altres no particularment visibles, seran rebutjats. Els conductors de protecció seran de coure electrolític i presentaran el mateix aïllament que els conductors actius, S’instal·laran per les mateixes canalitzacions que aquests. Les seves seccions

mínimes s’establiran d’acord amb la taula V de la instrucció MI.BT 017, en funció de les seccions dels conductors de fase de la instal·lació. Els tubs constituïts de P.V.C. o polietilè, hauran de suportar sense deformació alguna, una temperatura de 60 1C. Els conductors de la instal·lació s’identificaran pels colors del seu aïllament, a saber: Blau clar: Per conductor neutre. Groc/Verd: Pel conductor de terra i protecció Marró/Negre/Gris: Pels conductors actius o de fase. En els quadres, tant principals com secundaris, es disposaran tots aquells aparells de comandament, protecció i maniobra per la protecció contra sobre intensitats (sobrecàrrega i curtcircuit) i contra contactes directes i indirectes, tant en els circuits d’enllumenat con de força. Els anomenats dispositius s’instal·laran en els orígens dels circuits així com els punts en els que la intensitat admissible disminueixi, per canviar la secció, condicions d’instal·lació, sistemes d’execució o tipus de conductors utilitzats. Els aparells a instal·lar són els següents: Un interruptor general automàtic magnetotèrmic de tall omnipolar que permeti el seu accionament manual, per cada servei. Dispositius de protecció contra sobrecàrregues i curtcircuits. Aquests dispositius són interruptors automàtics magnetotèrmics, de tal omnipolar, amb corba tèrmica de tall, La capacitat de tall d’aquests interruptors serà inferior a la intensitat de curtcircuits que pot presentar en el punt de la seva instal·lació. Els dispositius de protecció contra sobrecàrregues i curtcircuits dels circuits interiors tindran els pols que correspondran al número de fases del circuit que protegeixen i les seves característiques d’interruptor estaran d’acord amb les intensitats màximes admissibles en els conductors del circuit que protegeixen. Dispositius de protecció contra contactes indirectes que al haver-se optat per sistema de la classe B, són els interruptors diferencials sensibles a la intensitat de defecte. Aquests dispositius es complementaran amb la unió a una mateixa presa de terra de totes les masses metàl·liques accessibles, Els interruptors diferencials s’instal·laran entre l’interruptor general de cada servei i els dispositius de protecció contra sobrecàrregues i curtcircuits, a fi de que estiguin protegits per aquests dispositius. En els interruptors dels diferents quadres, es col·locaran plaques indicadores dels circuits a que pertanyen, així com dispositius de comandament i protecció per cada una de les línies generals de distribució i l’alimentació directa als receptors. 3.5.3. instal·lació contra incendis Haurà de disposar-se d’un sistema de protecció contra incendis en tota obra. A l’obra que n'ocupa es disposarà d’extintors adequats al tipus de risc, considerant el més adequats els de pols polivalent ABC. Hauran de col·locar-se de manera que siguin de fàcil accés i manipulació degudament senyalitzats.

Page 80: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

6

Els dispositius de lluita contra incendis hauran de verificar-se i mantenir-se amb regularitat. A més, a intervals regulars hauran de realitzar-se proves i exercicis adequats. 3.5.4. instal·lació d’assistència als accidentats Es disposarà d’un cartell clarament visible en el que s’indiquin tots els telèfons d’urgència dels centres hospitalaris més pròxims; metges, ambulàncies, bombers, policia, etc. Es disposarà d’una farmaciola amb els medis per efectuar les cures d’urgència en cas d’accident. Les farmacioles estaran a càrrec de persones capacitades designades per l’empresa. Es revisarà mensualment el seu contingut i es reposarà immediatament l’usat. El contingut mínim serà: Aigua oxigenada, alcohol de 96 graus, tintura de iode, mercurocrom, amoníac, cotó hidròfil, gasa estèril, vendes, esparadrap, antispasmòdics, torniquet, bosses de goma per aigua i gel, guants esterilitzats, xeringues, bullidor i termòmetre clínic. 3.6. Requeriments exigibles als subcontractistes Si procedeix podrà exigir-se un certificat expedit per la Tresoreria Territorial de la Seguretat Social que justifiqui que estan al corrent de pagaments. Compromís escrit de compliment dels preceptes de seguretat inclosos en aquest Estudi de Seguretat i salut i el corresponent Pla de Seguretat del contractista, i que puguin afectar-les directa o indirectament. Exigir-li a disposar de Delegats de Prevenció i Comitè de Seguretat i Salut en quant reuneixin els requeriments establerts per la Llei P.R.L. (Arts. 35, 36, 37 i 38). A més hauran de nombrar un Vigilant de Seguretat propi a l’obra que n'ocupa (en base a lo indicat a la O.T.C.V.C.) quan sobrepassin els cinc treballadors. El material i equips de protecció seran pels subcontractistes pels seus treballadors, així com eines, equips i utillatge necessari per una bona i ràpida execució dels treballs. Aportaran documentació sobres assegurances per cobrir possibles danys causats a propis i a tercers, tant per persones com instal·lacions i equips. S’exigirà garanties a termini i qualitat dels seus treballs. Entregaran un plàning detallat d’execució de treballs, així com del personal que estarà diàriament executant els mateixos. Comunicaran per avançat noves incorporacions de personal així com disminució del mateix. Comunicació immediata d’accidents. 3.7. Actuació exigida a maquinistes i conductors Els maquinistes i conductors de camions compliran les següents Normes de Seguretat: Abans de posar les màquines en marxa, comprovaran el seu aparent bon estat de funcionament i s’asseguraran de que no hi hagi obstacles ni persones al seu voltant. Qualsevol maquinista, operador i auxiliar, haurà de conèixer perfectament la seva escomesa en el tall.

Sota cap concepte es transportaran persones sobre les màquines, si no disposen de llocs adequats a l’efecte. No s’utilitzaran les màquines pel transport de postes, bigues i en general elements pels que no hagin estat dissenyades. No es carregaran ni s’admetran excessos de càrrega. No descuidar el manteniment; realitzar les revisions pertinents i comprovar els comandaments de maniobra abans del treball. No es fumarà mentre s’estigui reposant combustible i/o quan es manipuli la bateria. No es realitzaran ajusts amb la màquina en moviment i amb el motor en funcionament. No abandonaran la màquina amb el motor en funcionament. La velocitat a l’interior de l’obra serà moderada i en cap cas excedirà de 20 Km/h. No es lliuraran els frens de la màquina en posició de parada, sense abans haver instal·lat les falques d’immobilització de les rodes. No es treballarà amb màquines en situació d’avaria o semi-avaria (falles esporàdics). Primer es repararan les deficiències i després es reanudarà el treball. El lloc de conducció o manipulació de la maquina serà i es mantindrà, còmode, amb visibilitat òptima i de la màxima seguretat. En el cas de no tenir total visibilitat per l’execució d’un treball o tasca es sol·licitarà l’ajuda d’un Senyalista. 3.8. Obligacions de les parts implicades DEL PROMOTOR: El promotor, també conegut per la propietat, definit per qualsevol persona física o jurídica per conta de la qual es realitza una obra, ve obligat a incloure el present Estudi de Seguretat, com document adjunt del Projecte d’Obra, el qual ha obligat que fos elaborat. Designarà un coordinador de prevenció en els casos previstos en el R.D. 1627/1997. Haurà d’efectuar l’avís previ establert en l’art. 18 de RD 1627/1997, a l’autoritat laboral competent abans de l’inici dels treballs, Aquest avís es redactarà amb arreglo al disposat en l’annex III de l’anomenat R.D. Abonarà a l’Empresa Constructora, prèvia certificació de la Direcció Facultativa i el Coordinador de Seguretat i Salut de l’obra, les partides incloses en el Document Pressupost de l’Estudi de Seguretat. DEL CONTRACTISTA El contractista, definit com la persona física o jurídica que assumeix contractualment davant el promotor, amb medis humans materials, propis o aliens, el compromís d’executar la totalitat o part de les obres amb subjecció al projecte i al contracte; ve obligar a complir les directrius contingudes en el present Estudi de Seguretat i Salut, a través del Pla de Seguretat i Salut, coherent amb l’anterior i amb els sistemes d’execució que vagi a utilitzar en l’execució material de l’obra, i que ve obligar a elaborar abans d’iniciar els treballs.

Page 81: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

7

Haurà d’aplicar els principis de l’acció preventiva que es recullen a l’art. 15 de la L.P.R.L. Complir amb tota la normativa en matèria de prevenció, ja siguin disposicions oficials com la normativa particularment establerta a l’obre que ens ocupa, directament a través del present, o indirectament pel promotor a l’interior dels seus recintes. Obligarà aquest compliment al seu personal i al dependent a través dels seus subcontractistes o autònoms. Haurà d’informar i formar, proporcionant les instruccions adequades als treballs sobre totes les mesures que hagin d’adoptar-se en lo referent a seguretat i salut laboral durant l’execució de l’obra. Serà responsable de l’execució correcta i complirà les estipulacions preventives de l’Estudi i del Pla de Seguretat i Salut, responent solidàriament dels danys que es deriven de la infracció del mateix per la seva part o dels possibles subcontractistes i treballadors. A més atendrà les indicacions que li proporcioni al respecte el coordinador de prevenció a l’obra. DE LA DIRECCIÓ FACULTATIVA: La Direcció Facultativa, definida com el tècnic o tècnics competents designats pel promotor, encarregats de la direcció i del control de l’execució de l’obra; considerarà l’Estudi de Seguretat i salut, com part integrant de l’execució de l’obra, corresponent-li el control i supervisió en els casos establerts pel R.D. 1627/1997. Periòdicament, segons lo pactat, es realitzaran les pertinents certificacions del pressupost de Seguretat i Salut. DEL COORDINADOR DE PREVENCIÓ DE L’OBRA: El coordinador de prevenció en l’execució de l’obra és el tècnic competent, integrat en la direcció facultativa, designat pel promotor per dur a terme les tasques que s’han descrit en l’apartat 3.4.4. del present i en compliment de l’art. 9 del R.D. 1627/1997. 3.9. Certificació d’elements de seguretat Junt a la certificació d’execució s’estendrà la valoració de les partides que, en material de Seguretat, s’hagin realitzat a l’obra; la valoració es farà conforme al present Estudi i d’acord amb els preus contractats per la propietat. L’abonament de les certificacions exposades en el paràgraf anterior es farà conforme s’estipuli en el contracte d’obra. No es podran incloure en el pressupost del present Estudi i per tant en cap de les valoracions certificables els costos exigits per la correcta execució professional dels treballs, conforme a les normes reglamentaries en vigor i els criteris tècnics generalment admesos, sorgits d’organismes especialitzats. En cas d’executar en obra unitats no previstes en el present pressupost, es definiran total i correctament les mateixes i se’ls adjudicarà el preu corresponent procedint-se pel seu abonament, tal i com s’indica en els apartats anteriors. En cas de plantejar-se una revisió de preus, el Contractista comunicarà aquesta proposició a la Propietat per escrit, havent obtingut l’aprovació prèvia de la Direcció Facultativa. Les sancions administratives per infraccions de Seguretat i Salut o de qualsevol índole, imposades per l’Autoritat Laboral competent, no són abonables i per tant sempre aniran a càrrec de l'infractor.

3.10 Pla de seguretat i salut Cada contractista elaborarà un Pla de Seguretat i Salut en el que s’analitzaran, s’estudiarà, es desenvoluparan, contemplaran les previsions contingudes en el present. En el seu ca, s’inclouran les propostes alternatives de prevenció que el Contractista proposa amb la seva corresponent justificació tècnica i que en cap cas podrà implicar disminució dels nivells de seguretat establerts per aquest Estudi i la normativa aplicable. El Pla de Seguretat i Salut haurà de ser aprovat, abans de l’inici de l’obra, pel Coordinador de prevenció, o per la Direcció facultativa en el seu cas. Podrà ser modificat pel contractista durant el procés d’execució en funció de l’evolució dels treballs, les possibles alternatives que puguin plantejar-se i les modificacions que poguessin sorgir, però sempre amb l’aprovació indispensable del Coordinador o la Direcció en el seu cas. Constituirà l’instrument bàsic d’ordenació de les activitats i a ta l’efecte haurà d’estar a disposició permanent a l’obra. Els treballadors podran presentar per escrit i de forma raonable les suggerències i alternatives que estimen oportunes. 3.11 Principals disposicions legals d’aplicació. -Estatut dels Treballadors -Ordenança General de Seguretat i Higiene en el Treball (O.M. 9-3-71) (B.O.E. 16-3-71). -Pla Nacional d'Higiene i Seguretat en el Treball (O.M. 9-3-71) (B.O.E. 11-3-71). -Comitè de Seguretat i Higiene en el Treball (Decret 432/71, 11-3-71) (B.O.E. 16-3-71). -Reglament de Seguretat i Higiene a la Indústria de la Construcció (O.M. 20-5-52) (B.O.E. 15-6-52). -Reglament dels Serveis Mèdics d'empresa (O.M. 21-11-59) (B.O.E. 27-11-59). -Ordenança de Treball de la Construcció, Vidre i Ceràmica (O.M. 28-8-70) (B.O.E. 5/7/8/9-9-70). -Homologació mitjans de protecció personal dels treballadors (O.M. 17-5-74) (B.O.E. 29-5-74). -Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió (O.M. 20-9-73) (B.O.E. 9-10-73). -Reglament de Línies Aèries d'Alta Tensió (O.M. 28-11-68). -Normes per senyalització, abalisament, defensa, neteja i acabament d'obres en vies fora de poblacions (O.M. 31-8-87) (B.O.E. 18-9-87). -Conveni Col·lectiu Provincial de la Construcció. -R.D. 1403 de 9 de maig 86. B.O.E. 8-7-86. Senyalització de Seguretat als Centres de Treball. -Obligatorietat de la inclusió d'un Estudi de Seguretat i Higiene en el Treball als projectes d'edificació i obres públiques (R.D. 555/1986, 21-2-86) (B.O.E. 21-3-86). -Llei 31/1995, de 8 de novembre, de Prevenció de riscos Laborals, -Llei 50/1998, de 30 de desembre que modifica els articles 45,47,48,i 49 de la llei 31/1995. -R.D. 39/1997, de 17 de gener, Reglament dels Serveis de Prevenció.

Page 82: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

Annex 5 Estudi de Seguretat i Salut - Plec de condicions

8

-R.D. 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual s'estableixen disposicions mínimes de seguretat i salut a les obres de construcció. -R.D. 485/1997, de 14 d’abril sobre disposicions mínimes en matèria de senyalització de seguretat i salut al treball. BR.D. 486/1997, de 14 d’abril pel qual s’estableixen les disposicions mínimes de seguretat i salut als llocs de treball. -R.D 487/1997, de 14 d’abril sobre disposicions mínimes de seguretat i salut relatives a la manipulació manual de càrregues. -R.D. 773/1997, de 30 de maig sobre disposicions mínimes en seguretat i salut relatives a la utilització pels treballadors dels equips de protecció individual. -R.D. 1495/1986, Reglament de Seguretat a les màquines. -R.D. 1435/1992 , de 27 de novembre sobre màquines. -R.D. 56/1995, de 20 de gener, el qual modifica en part el R.D 1435/1992 -R.D. 1215/1997, de 18 de juliol, pel qual s’estableixen les disposicions mínimes de seguretat i salut per la utilització dels equips de treball pels treballadors. 4. SEGUIMENT I CONTROL 4.1. Formació i advertència al personal D’acord amb l'establert a l’art. 24 de la L.P.R.L. i en compliment del deure de protecció, les empreses que participen en l’obra hauran de garantir que cada treballador rebi una formació teòrica i pràctica, suficient i adequada, en matèria de prevenció de riscos laborals. Tot el personal rebrà al ingressar a l’obra, una exposició de mètodes de treball i riscos que aquest pugui tenir, juntament amb les mesures de seguretat que hauran d’utilitzar-se. Així mateix, diàriament i abans d’iniciar-se el treball, l’encarregat de l’obra indicarà als operaris la tasca a realitzar, advertint-los dels perills que aquesta generi i de les proteccions personals i/o col·lectives que hauran d’utilitzar, les quals queden expressades en aquest Estudi de Seguretat i Salut. Si les condicions ho permetessin i s’estimés necessari, s’organitzarien i impartirien xerrades monogràfiques sobre temes específics de seguretat per aconseguir una formació addicional i més completa dels operaris. La formació haurà d’estar específicament en el lloc de treball o funció de cada treballador, adaptar-se a l’evolució dels riscos i a l’aparició d’altres nous, per lo que haurà de repetir-se periòdicament. 4.5. Llibre d’incidències Haurà d’existir un llibre d’incidències amb finalitat de control i seguiment del Pla de Seguretat i Salut que constarà de fulls per duplicat i estarà habilitat a l’efecte, segons el disposat a l’art, 13 del R.D: 1627/1997. Serà facilitat pel col·legi professional del Coordinador de prevenció de l’obra que aprovarà el Pla de Seguretat i Salut. L’oficina de supervisió de projectes, un òrgan equivalent, quan es tracti d’obres de

l’Administració Pública. El Coordinador serà el responsable de custodiar-lo i mantenir-lo a disposició a l’obra a qui tingui accés seguin l’anomenat R.D.

Page 83: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

PLÀNOLS Estudi de Seguretat i Salut

Page 84: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 85: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 86: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 87: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 88: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 89: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 90: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 91: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 92: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 93: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 94: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 95: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

AMIDAMENTS Estudi de Seguretat i Salut

Page 96: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

AMIDAMENTSESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ UTS LONGITUD AMPLADA ALÇADA PARCIALS QUANTITAT PREU IMPORT

CAPITOL 08 SEGURETAT I SALUT SUBCAPITOL S0801 PROTECCIONS INDIVIDUALS

E1401 Ut Casc de seguretat homologat.

15.000

E1402 Ut Ulleres anti-pols i anti-impacte.

15.000

E1403 Ut Careta respiració anti-pols.

15.000

E1404 Ut Filtre de careta anti-pols.

15.000

E1405 Ut Protector auditiu.

15.000

E1406 Ut Cinturó de seguretat.

5.000

E1407 Ut Granota de treball.

15.000

E1408 Ut Impermeable.

15.000

E1409 Ut Parella de guants de goma fi.

15.000

E1410 Ut Parella de guants de cuir.

15.000

E1412 Ut Parella de botes impermeables a l'aigua i a la humitat.

15.000

E1413 Ut Parella de botes seguretat lona.

15.000

E1414 Ut Parella de botes dielèctriques.

15.000

E14X4 Ut Armilla reflectant

15.000

E1466 Ut Cinturó arnés de seguretat.

5.000

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 1Projectes

AMIDAMENTSESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ UTS LONGITUD AMPLADA ALÇADA PARCIALS QUANTITAT PREU IMPORT

SUBCAPITOL S0802 PROTECCIONS COLECTIVES E1464 Ut Cono de senyalització.

30.000

E1415 Ut Senyal normalitzada de tràfic,amb suport metàl·lic, inclosa col·

locació.

20.000

E1416 Ut Cartell indicatiu de risc, amb suport metàl·lic, inclosa col·lo-

cació.

15.000

E1417 Ut Cartell indicatiu de risc, sense suport metàl·lic, inclosa col·

locació.

15.000

E1418 m. Cordó reflectant senyalització, inclos suports, col·locació i

desmuntatge.

700.000

E1419 m. Tanca autònoma metàl·lica de 2,50 m. de llargaria per a con-

tenció de v ianants.

12.000

E1420 Ut Tanca normalitzada de desviament de tràfic, inclosa col·locació.

15.000

E1421 Ut Balisa lluminosa intermitent.

15.000

E1422 Ut Piquete de senyalització per a tres usos.

75.000

E1424 Ut Panel direccional normalitzat.

10.000

E1423 m2 Xarxa horitzontal de protecció d'obres de fàbrica,inclòs muntat-

ge i desmuntatge.

120.000

E1425 m. Tub en obres de fàbrica per a sujecció de cinturó de seguretat,

recolçat en tubs horitzontals a 1 m. d'alçada, plaques d'ancoratge, muntatge i desmuntatge.

5.000

E1426 h. Ma d'obra de brigada seguretat emprada en manteniment i

reposició de proteccions.

120.000

E1428 m. Lìnia groga reflexiva de 10 cm. d'amplada continua.

1,500.000

E1429 PA Partida alçada d'abonament integre per a regs anti-pols.

1.000

E1430 PA Partida alçada d'abonament integre per a ma d'obra de senyalista

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 1Projectes

Page 97: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

AMIDAMENTSESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ UTS LONGITUD AMPLADA ALÇADA PARCIALS QUANTITAT PREU IMPORT

1.000

E14X6 Ut Cartell indicatiu d'obres o

desviaments, amb suport metàl·lic, inclosa col·locació.

2.000SUBCAPITOL S0803 EXTINCIÓ D'INCENDIS

E1431 Ut Extintor de pols polivalent inclòs el suport i la col·locació.

4.000SUBCAPITOL S0804 PROTECCIONS INSTAL.LA. ELECTR.

E1432 Ut Instal·lació de posta a terra composta de conductor de coure,

electrodo conectat a terra en mases metàl·liques, inclòs petit material, totalment instal·lat.

2.000

E1433 Ut Interruptor diferencial de mitja sensibilitat (300 ma), inclosa

instal·lació.

2.000

E1434 Ud Interruptor diferencial d'alta sensibilitat (30 ma), inclosa

instal·lació.

2.000SUBCAPITOL S0805 INSTAL.LACIONS HIGIENE I BENEST.

E1435 Ut Mes de lloguer de barracó per a menjadors.

9.000

E1436 Ut Llloguer de taula de fusta amb capacitat per a 10 persones.

2.000

E1437 Ut Llloguer de banc de fusta amb capacitat per a 5 persones.

3.000

E1438 Ut Pica correguda construida en obra i dotada de 3 aixetes.

2.000

E1439 Ut Escomesa d'aigua i energia elèctrica en instal·lació de menjador

totalment acabat i en servei.

1.000

E1440 Ut Mes de lloguer de barracó per a vestuari i aseos.

9.000

E1441 Ut Mes de lloguer de guixeta metàl·lica individual amb pany i clau.

135.000

E1442 h. Ma d'obra emprada en neteja i conservació d' instal·lacions de

personal.

90.000

E1443 Ut Escoesa d' aigua i energia elèctrica en instal·lació de vestuari

i aseos, totalment acabat i en servei.

1.000

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 2Projectes

AMIDAMENTSESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ UTS LONGITUD AMPLADA ALÇADA PARCIALS QUANTITAT PREU IMPORT

SUBCAPITOL S0806 MEDICINA PREVENTIVA E1444 Ut Farmaciola.

1.000

E1445 Ud Reposició de material sanitari durant el trascurs de les obres.

2.000

E1446 Ut Reconeixement mèdic obligatori.

15.000SUBCAPITOL S0807 FORMACIÓ I REUNIONS PREVEN.

E1447 Ut Reunió mensual del comitè deseguretatd i higiene en el treball

(només en el cas de que el conveni col·lectiu prov incial aix í lo disposí per a aquest nombre de treba-lladors).

9.000

E1448 h. Vigilant de seguretat.

90.000

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 2Projectes

Page 98: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

PRESSUPOST Estudi de Seguretat i Salut

Page 99: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

PRESSUPOSTESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ QUANTITAT PREU IMPORT

CAPITOL 08 SEGURETAT I SALUT SUBCAPITOL S0801 PROTECCIONS INDIVIDUALS

E1401 Ut Casc de seguretat homologat.

15.000 2.11 31.65

E1402 Ut Ulleres anti-pols i anti-impacte.

15.000 11.42 171.30

E1403 Ut Careta respiració anti-pols.

15.000 12.82 192.30

E1404 Ut Filtre de careta anti-pols.

15.000 0.55 8.25

E1405 Ut Protector auditiu.

15.000 12.04 180.60

E1406 Ut Cinturó de seguretat.

5.000 19.08 95.40

E1407 Ut Granota de treball.

15.000 13.39 200.85

E1408 Ut Impermeable.

15.000 16.46 246.90

E1409 Ut Parella de guants de goma fi.

15.000 2.29 34.35

E1410 Ut Parella de guants de cuir.

15.000 3.20 48.00

E1412 Ut Parella de botes impermeables a l'aigua i a la humitat.

15.000 11.87 178.05

E1413 Ut Parella de botes seguretat lona.

15.000 25.59 383.85

E1414 Ut Parella de botes dielèctriques.

15.000 36.59 548.85

E14X4 Ut Armilla reflectant

15.000 13.69 205.35

E1466 Ut Cinturó arnés de seguretat.

5.000 84.23 421.15

TOTAL SUBCAPITOL S0801 PROTECCIONS INDIVIDUALS............................................... 2,946.85

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 1Projectes

PRESSUPOSTESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ QUANTITAT PREU IMPORT

SUBCAPITOL S0802 PROTECCIONS COLECTIVES E1464 Ut Cono de senyalització.

30.000 4.02 120.60

E1415 Ut Senyal normalitzada de tràfic,amb suport metàl·lic, inclosa col·

locació.

20.000 20.59 411.80

E1416 Ut Cartell indicatiu de risc, amb suport metàl·lic, inclosa col·lo-

cació.

15.000 5.62 84.30

E1417 Ut Cartell indicatiu de risc, sense suport metàl·lic, inclosa col·

locació.

15.000 2.53 37.95

E1418 m. Cordó reflectant senyalització, inclos suports, col·locació i

desmuntatge.

700.000 0.67 469.00

E1419 m. Tanca autònoma metàl·lica de 2,50 m. de llargaria per a con-

tenció de v ianants.

12.000 9.14 109.68

E1420 Ut Tanca normalitzada de desviament de tràfic, inclosa col·locació.

15.000 31.33 469.95

E1421 Ut Balisa lluminosa intermitent.

15.000 39.97 599.55

E1422 Ut Piquete de senyalització per a tres usos.

75.000 1.17 87.75

E1424 Ut Panel direccional normalitzat.

10.000 31.05 310.50

E1423 m2 Xarxa horitzontal de protecció d'obres de fàbrica,inclòs muntat-

ge i desmuntatge.

120.000 4.23 507.60

E1425 m. Tub en obres de fàbrica per a sujecció de cinturó de seguretat,

recolçat en tubs horitzontals a 1 m. d'alçada, plaques d'ancoratge, muntatge i desmuntatge.

5.000 10.68 53.40

E1426 h. Ma d'obra de brigada seguretat emprada en manteniment i

reposició de proteccions.

120.000 13.48 1,617.60

E1428 m. Lìnia groga reflexiva de 10 cm. d'amplada continua.

1,500.000 0.54 810.00

E1429 PA Partida alçada d'abonament integre per a regs anti-pols.

1.000 350.00 350.00

E1430 PA Partida alçada d'abonament integre per a ma d'obra de senyalista

1.000 350.00 350.00

E14X6 Ut Cartell indicatiu d'obres o

desviaments, amb suport metàl·lic, inclosa col·locació.

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 1Projectes

Page 100: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

PRESSUPOSTESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ QUANTITAT PREU IMPORT

2.000 129.66 259.32

TOTAL SUBCAPITOL S0802 PROTECCIONS COLECTIVES................................................ 6,649.00SUBCAPITOL S0803 EXTINCIÓ D'INCENDIS

E1431 Ut Extintor de pols polivalent inclòs el suport i la col·locació.

4.000 60.25 241.00

TOTAL SUBCAPITOL S0803 EXTINCIÓ D'INCENDIS .......................................................... 241.00SUBCAPITOL S0804 PROTECCIONS INSTAL.LA. ELECTR.

E1432 Ut Instal·lació de posta a terra composta de conductor de coure,

electrodo conectat a terra en mases metàl·liques, inclòs petit material, totalment instal·lat.

2.000 167.37 334.74

E1433 Ut Interruptor diferencial de mitja sensibilitat (300 ma), inclosa

instal·lació.

2.000 187.46 374.92

E1434 Ud Interruptor diferencial d'alta sensibilitat (30 ma), inclosa

instal·lació.

2.000 214.23 428.46

TOTAL SUBCAPITOL S0804 PROTECCIONS INSTAL.LA. ELECTR.................................... 1,138.12SUBCAPITOL S0805 INSTAL.LACIONS HIGIENE I BENEST.

E1435 Ut Mes de lloguer de barracó per a menjadors.

9.000 116.48 1,048.32

E1436 Ut Llloguer de taula de fusta amb capacitat per a 10 persones.

2.000 26.37 52.74

E1437 Ut Llloguer de banc de fusta amb capacitat per a 5 persones.

3.000 17.59 52.77

E1438 Ut Pica correguda construida en obra i dotada de 3 aixetes.

2.000 163.79 327.58

E1439 Ut Escomesa d'aigua i energia elèctrica en instal·lació de menjador

totalment acabat i en servei.

1.000 137.18 137.18

E1440 Ut Mes de lloguer de barracó per a vestuari i aseos.

9.000 232.97 2,096.73

E1441 Ut Mes de lloguer de guixeta metàl·lica individual amb pany i clau.

135.000 8.78 1,185.30

E1442 h. Ma d'obra emprada en neteja i conservació d' instal·lacions de

personal.

90.000 11.36 1,022.40

E1443 Ut Escoesa d' aigua i energia elèctrica en instal·lació de vestuari

i aseos, totalment acabat i en servei.

1.000 234.32 234.32

TOTAL SUBCAPITOL S0805 INSTAL.LACIONS HIGIENE I BENEST. ................................ 6,157.34

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 2Projectes

PRESSUPOSTESTUDI DE SEGURETAT I SALUT

CODI DESCRIPCIÓ QUANTITAT PREU IMPORT

SUBCAPITOL S0806 MEDICINA PREVENTIVA E1444 Ut Farmaciola.

1.000 70.30 70.30

E1445 Ud Reposició de material sanitari durant el trascurs de les obres.

2.000 20.09 40.18

E1446 Ut Reconeixement mèdic obligatori.

15.000 28.12 421.80

TOTAL SUBCAPITOL S0806 MEDICINA PREVENTIVA......................................................... 532.28SUBCAPITOL S0807 FORMACIÓ I REUNIONS PREVEN.

E1447 Ut Reunió mensual del comitè deseguretatd i higiene en el treball

(només en el cas de que el conveni col·lectiu prov incial aix í lo disposí per a aquest nombre de treba-lladors).

9.000 44.82 403.38

E1448 h. Vigilant de seguretat.

90.000 15.75 1,417.50

TOTAL SUBCAPITOL S0807 FORMACIÓ I REUNIONS PREVEN. ....................................... 1,820.88

TOTAL CAPITOL 08 SEGURETAT I SALUT.......................................................................................................... 19,485.47

TOTAL........................................................................................................................................................................ 19,485.47

S.A.T. 8 d'abril de 2009 Pàgina 2Projectes

Page 101: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 6

Page 102: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 103: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 7

Page 104: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

43500 SANTA BÀRBARA, C/Major, 121

12500 VINAROS. Part. Capsades. C/en projecte, 18

INFORME 0901-231 Sta. Bàrbara, 17 de marzo de 2009

INDICE1.- ANTECEDENDENTES Y OBJETO...................................................................................................2 2.- TRABAJOS REALIZADOS .................................................................................................................2 2.1.- GENERALIDADES ............................................................................................................................2 2.2.-SONDEOS DE RECONOCIMIENTO Y ENSAYOS IN SITU ......................................................3 2.3.- BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................3 3.- MARCO GEOLOGICO ........................................................................................................................3 3.1.- LITOLOGIA Y CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS DEL SUBSUELO ................................4 3.2.- OTRAS CARACTERÍSTICAS.........................................................................................................5 4.- CORRELACIÓN ENTRE UNIDADES GEOTÉCNICAS DE LOS SONDEOS ............................5 5.- CONSIDERACIONES GEOTECNICAS ...........................................................................................7 5.1.- ESTUDIO DE LA CIMENTACIÓN..................................................................................................7 5.1.1.- CIMENTACION. ECUACION GENERAL DE LA PRESION DE HUNDIMIENTO ...............7 5.1.2.- ESTIMACIÓN DE LA CARGA ADMISIBLE PARA PILOTAJE ...............................................7 5.1.3.- CARGA ADMISIBLE PARA LA CIMENTACION MEDIANTE LOSA ...................................10 5.1.4.- COEFICIENTE DE BALASTO...................................................................................................10 5.2.- RIPABILITAT ...................................................................................................................................10 5.3.- TALUDES .........................................................................................................................................10 5.4.- PERMEABILIDAD DE LOS MATERIALES EN CONTACTO CON LA CIMENTACIÓN.........10 6.-. CONCLUSIONES .............................................................................................................................11 ANEJO-1. Actas de ensayos de campo ......................................................................................................12 ANEJO-2. Actas de laboratorio de suelos ..................................................................................................12

y siguientes

Nº informe: 0901-231 Client: DIPUTACIO DE TARRAGONANIF: P-4300001Carrer: PASSEIG S. ANTONI, 100Municipi: 43003 TARRAGONA

Obra/Municipi: PINELL DE BRAI Carrer: AFORES

INFORME 0901-231 2 de 2

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

1.- ANTECEDENDENTES Y OBJETO

Por parte del solicitante de referencia se encarga a Ohmiterra Maestreat S.L., la realización de un informe de reconocimiento geotécnico del subsuelo de las parcelas de referencia.

En los solares estudiados se pretende construir estribos de puente.

El objeto de este informe es definir las características geológicas y geotécnicas de la parcela. Aproximar parámetros necesarios para el cálculo de cimentaciones y realizar consideraciones generales

2.- TRABAJOS REALIZADOS 2.1.- GENERALIDADES Para los trabajos de campo se ha utilizado maquinaria de perforación a rotación tipo T-30 de Tecoinsa. Como empresa acreditada en reconocimientos geotécnicos mediante sondeos, toma de muestras y ensayos ‘in situ’, ámbito GTC, con nº de identificación 06144GTC06(B), realizamos los ensayos que se ejecutan directamente sobre el terreno natural y que proporcionan datos que pueden correlacionarse parámetros de las unidad geotécnicas reconocidas a determinadas profundidades. Para ello se distinguen, como más usuales, los siguientes métodos: a) en sondeo: ensayo de penetración estándar (SPT), toma de muestras inalteradas, pruebas continuas de penetración dinámica, ensayo de molinete (Vane Test), ensayos de permeabilidad.... b) en superficie o en pozo: toma de muestras inalteradas; c) en pozo: ensayos de bombeo. El objetivo de la toma de muestras es la realización, con una fiabilidad suficiente, de los ensayos de laboratorio pertinentes según las determinaciones que se pretendan obtener.

Se especifican tres categorías de muestras: a) muestras de categoría A: son aquellas que mantienen inalteradas las siguientes propiedades del suelo: estructura, densidad, humedad, granulometría, plasticidad y componentes químicos estables; b) muestras de categoría B: son aquellas que mantienen inalteradas las siguientes propiedades del suelo: humedad, granulometría, plasticidad y componentes químicos estables; c) muestras de categoría C: todas aquellas que no cumplen las especificaciones de la categoría B.En general las muestras que se toman son principalmente de categoría A y B. Las de la categoría C se corresponden con los ripios de sondeo. Para realizar los ensayos ‘in situ’, que se centran fundamentalmente en la prueba de penetración dinámica estandar (SPT) y en la obtención de Muestras Inalteradas (MI). También se aplican los ensayos de penetración dinámica muy pesada, DPSH. El dispositivo de penetración consistente en clavar un utensilio normalizado mediante la caída de una maza de 63,5 kg de peso, desde una altura de 76 cm, estudiando el nº de golpes necesarios que valoran la tasa de penetración.

Page 105: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

INFORME 0901-231 3 de 3

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

2.2.-SONDEOS DE RECONOCIMIENTO Y ENSAYOS IN SITU Los puntos de observación fueron situados de manera aleatoria en el marco del solar a estudiar de manera que se pudiera disponer de información espacial suficientemente representativa.

Los trabajos de campo realizados han sido Sondeos 2 SPT 11 Prof. Máx (m) 20 MI 1 DPSH Otros

Los análisis se han realizado en LABOCAT CALIDAD, ‘àmbit de control d’assaigs de laboratori de geotècnia’, con número de identificación 06182 GTL06(B)

Con las profundidades alcanzadas y en base a la serie estratigráfica reconocida, se considera según CTE, Documento Básico SE-C Cimientos, Reconocimiento del terreno (3.2), Programación (3.2.1.10): que ‘’la profundidad planificada de los reconocimientos ha sido suficiente para alcanzar una cota en el terreno por debajo de la cual no se desarrollarán asientos significativos bajo las cargas que pueda transmitir la construcción’’. 2.3.- BIBLIOGRAFIA Se ha dispuesto de la siguiente documentación de consulta para la redacción del presenten informeBadillo, J.; Rodríguez, R. (2000) Mecánica de suelos. Limusa Bieniawski (1979) The geomechanics classification in rock engineering aplications. 4th Cong. Rock Mech. v.2, pp 41-48 Bowles, J. (1996) Foundation análisis and desing. McGraw-Hill Crespo (1999) Mecánica de suelos y cimentaqciones. Limusa CTE (2006) Seguridad structural. Cimientos. Documento básico SE-C Gonzalez de Vallejo, L. (2002) Ingeniería Geológica. Prentice Hall Hoek & Bray (1977) Rock slope Engineering. The Institution of Minning and Metallurgy. Londres Ministerio de Fomento (2002) Guía de cimentaciones en obras de carreteras. Dirección general de carreteras Ministerio de Industria (1975) Mapa geotécnico General. Tortosa. Hoja 8-5, 41. Dirección General de Minas. IGME. Ministerio de Industria (1975) Mapa geotécnico General. Vinaroz. Hoja 8-6, 48. Dirección General de Minas. IGME. Ministerio de Industria (1988) Las aguas subterráneas en la comunidad valenciana. IGME. Madrid Peck, Hanson, Thornburn (2001) Ingenieria de cimentaciones. Limusa Rodriguez Ortiz, J.M.; Serra Gesta, J. y Oteo, C. (1989). Curso Aplicado a Cimentaciones. Servicio de Pub. Del Colegio de arquitectos de Madrid. 4ª Ed. 267 pp. Schmertmann J.H. (1991) Settlement of shallow Foundations on granular Soils. Journal of Geot. Eng. ASCESGC (1993) Xarxa de control dels aqüífers de Catalunya. Bull. Hidrol. 3. Generalitat de Catalunya. Terzaghi, K.; Peck, R. (1983) Mecánica de suelos en la ingeniería práctica. El Ateneo

3.- MARCO GEOLOGICO

El solar estudiado forma parte del conjunto de materiales de relleno del corredor de Pinell de Brai. Se ubica en los márgneres de la riera. La pendiente general del sistema varia de 2-4 % en las proximidades del frente montañoso a 1-2% en las zonas distales. Localmente las pendientes pueden variar debido a la red hidrográfica.

Los materiales que constituyen estas formaciones presentan diversos grados de madurez. Abundan los materiales arcillosos. También se pueden encontrar materiales detríticos formados mayoritariamente por cantos de calizas, dolomías, conglomerados retrabajados.

Las condiciones de drenaje superficial son buenas y no tienen que condicionar futuros estancamientos naturales a las aguas de lluvia. No se valoran las posibles avenidas por lluvias torrenciales.

INFORME 0901-231 4 de 4

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

3.1.- LITOLOGIA Y CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS DEL SUBSUELO

A partir de los sondeos, ensayos ‘in situ’ y laboratorio, relacionados en los anejos, se describen los tipos de suelos reconocidos.. Con los análisis realizados en los materiales de los distintos niveles geotécnicos se aportan la siguiente información.

El S1 se ha realizado en el interior de la riera. El S2 se ha realizado encima del estribo.

El S1 sirve como sondeo guía de los materiales del subsuelo

Pro

fund

idad

Met

ros

NIVELES

) Niv

el fr

eátic

o. O

scila

ción

NS

PT

ND

PS

H

Gra

nulo

met

ía.<

80�%

Hum

edad

nat

. %

LL IP

(mg/

l) S

O4=

Pre

s. in

cham

ient

o. K

g/cm

2

Den

sida

d.Tn

/m3 �

Roz

amie

nto

Inte

rno �

Coh

esió

n.kg

/cm

2

Mód

. Elá

stic

o .T

/m2

C. s

impl

e. kg

/cm

2

C. c

ompr

esib

ilida

d. C

c

0

1

NIVEL A Relleno de arenas,

gravas y limos

3

20

NIVEL B Arcillas limosas

-1.7

(loc

al)

R 12*

54-6

6-86

30-4

3-55

778-

1200

1.8*

25*

1.45

*

1000

-600

2.95

Las cifras expresan valores mínimos y máximos encontrados según ensayos ‘in situ’ y laboratorio. Los valores con * se obtienen mediante correlación según criterios del CTE. Ensuelos blandos se aplica el penetrómetro Bucchi (qu=2Su) y Vane Text-Geonor H-60 (Su no drenada). En roca se estima qu con el Martillo Schmidt-L Estimación del módulo elástico a partir de SPT (en kPa) Coeficiente Elástico de PoissonArena Es=500(N+15) Arcilla saturada 0,4-0,5 Arena saturada Es=250(N+15) Arcilla no saturada 0,1-0,3 Grava arenosa 1200(N+6) Arena arcillosa 0,2-0,3 Grava arenosa (N<15) 600(N+6) Limo 0,3-0,35 Grava arenosa (N>15) 600(n+6)+2000 Arena, grava arenosa 0,3-0,4 Limos, arena y arcilla limosa Es=300(N+6) Roca 0,1-0,4 Bowles (1997): Fundation análisis and desing. McGraw-Hill

RELACIÓN SPT Y CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELOS SUELOS DETRÍTICOS (orientativo en arenas) SUELOS COHESIVOS (orientativo en arcillas)

DENSIDAD SPT/30 q (kg/cm2) DENSIDAD SPT/30 Cohesión Cu (kg/cm2)

�sat (g/cm3)

Muy suelto <4 <0,5 Muy blanda <2 <0,125 1.44-1.60 Suelto 5-10 0,5-1,00 Blanda 2-8 0,125-0.50 1.60-1.92 Medio denso 11-30 1,00-3,00 Fuerte 8-15 0,50-1,00 1.92-2.08 Denso 31-50 3,00-5,00 Muy fuerte 15-30 1,00-2,00 2.08-2.24 Muy denso >50 >5,00 Dura >30 >2,00 >2.0

HUNT, R.E. (1984) Geotechnical Engineering Investigation Manual. McGraw Hill

Page 106: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

INFORME 0901-231 5 de 5

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

3.2.- OTRAS CARACTERÍSTICAS

Riesgo sísmico: Según la Norma de Construcción Sismoresistente, RD 997/2002, de 27 de septiembre, por el que se aprueba la norma de construcción sismorresistente: parte general y edificación (NCSR-02).

Término municipal: el de referencia de la parcela

Aceleración sísmica básica ab/g=0,04;

Coeficiente de contribución K=1.

La aceleración sísmica de cálculo es: ad = �ab. Donde, ad, es la aceleración sísmica de cálculo; �, coeficiente adimensional de riesgo, considerado en función del tiempo de vida de la estructura en años, t, �=(t/50)0,37; ab, es la aceleración sísmica básica.

Considerando t=100 años se obtiene una ad>0,06g. Se considera que una aceleración sísmica de cálculo inferior a 0,06g no genera solicitaciones y por consiguiente no es obligatoria la aplicación de las previsiones de la Norma.

En relación a los diferentes niveles del subsuelo de la parcela de referencia se les atribuye un coeficiente de influencia global a partir de la ecuación:

:

--Terreno tipo I: Roca compacta, suelo cementado o granular muy denso. Velocidad de propagación de las ondas elásticas transversales o de cizalla, vS> 750 m/s. Coef. C=1,0 --Terreno tipo II: Roca muy fracturada, suelos granulares densos o cohesivos duros. Velocidad de propagación de las ondas elásticas transversales o de cizalla, 750 m/s � vS>400 m/s. Coef. C=1,3--Terreno tipo III: Suelo granular de compacidad media, o suelo cohesivo de consistencia firme a muy firme. Velocidad de propagación de las ondas elásticas transversales o de cizalla, 400 m/s � vS > 200 m/s. Coef. C=1,6 --Terreno tipo IV: Suelo granular suelto, o suelo cohesivo blando. Velocidad de propagación de las ondas elásticas transversales o de cizalla, vS� 200 m/s. Coef. C=2.0

NIVEL MATERIALES TIPO DE SUELO A-B III

C II

ESPESOR COEF. C20 1,35

10 1,3C = 1,33

4.- CORRELACIÓN ENTRE UNIDADES GEOTÉCNICAS DE LOS SONDEOS

A continuación se presenta las columnas de cada sondeo

INFORME 0901-231 6 de 6

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

Prof/sondeo S1(158.55) S2 (162.43) Cota referencia +4� � � � +3� � � � RELLENOS +2� � � � +1� � � � 0� � � � 1� NIVEL-A � � NF-(-1.7 m) local � N=72 2� N=37 � � � 3� � � � 4� N=R � � � 5� N=R � � � 6� � � � 7� � NIVEL-B � N=R � 8� � N=R � � 9� � � � 10� NIVEL-B � � � 11� N=R � � � 12� � � � 13� N=R � � � 14� � � � 15� � N=R � � 26� � � � 17� N=R � � � 18� � � N=R N coresponde al Nspt. SE INDICA EL MATERIAL PREDOMINANTE: G-GRAVAS; A-ARENAS; L-LIMOS; S-ARCILLAS-C-CALIZAS; M-METAMORFICAS; R-CRISTALINAS

LG LG LG LG SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL

AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG AG LG LG LG LG LG SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL SL

Page 107: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

INFORME 0901-231 7 de 7

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

5.- CONSIDERACIONES GEOTECNICAS

Se trata de construir los estribos del futuro puente.

5.1.- ESTUDIO DE LA CIMENTACIÓN

Llevado el solar a cota de solera, la cimentación de la estructura podría llevarse encima delNIVEL B, de características buenas mediante pilotaje o cimentación superficial

5.1.1.- CIMENTACION. ECUACION GENERAL DE LA PRESION DE HUNDIMIENTO

qh la presión vertical de hundimiento o resistencia característica del terreno Rk; q0K la presión vertical característica alrededor del cimiento al nivel de su base; cK el valor característico de la cohesión del terreno; B* el ancho equivalente del cimiento; �K el peso específico característico del terreno por debajo de la base del cimiento; Nc, Nq, N� los factores de capacidad de carga. Son adimensionales y dependen exclusivamente del valor característico del ángulo de rozamiento interno característico del terreno (�k). Se denominan respectivamente factor de cohesión, de sobrecarga y de peso específico; dc, dq, d� los coeficientes correctores de influencia para considerar la resistencia al corte del terreno situado por encima y alrededor de la base del cimiento. Se denominan factores de profundidad;sc, sq, s� los coeficientes correctores de influencia para considerar la forma en planta del cimiento; ic, iq, i� los coeficientes correctores de influencia para considerar el efecto de la inclinación de la resultante de las acciones con respecto a la vertical; tc, tq, t� los coeficientes correctores de influencia para considerar la proximidad del cimiento a un talud.

Método simplificado para la determinación de la presión vertical admisible de servicio en suelos granularesLa presión vertical admisible de servicio podrá evaluarse mediante las siguientes expresiones basadas en el golpeo NSPT obtenido en el ensayo

St El asiento total admisible, en mm. NSPT el valor medio de los resultados D la profundidad

5.1.2.- ESTIMACIÓN DE LA CARGA ADMISIBLE PARA PILOTAJE Debido a las características de los materiales del subsuelo se descarta la cimentación superficial y se estudia la cimentación mediante pilotaje. Se trata de empotrar pilotes en la capa resistente del substrato. Los pilotes se estima deberán de tener una profundidad mínima de 15 m respecto el nivel del Sondeo S1. El tipo de pilote será el CPI-8

El dimensionado de los pilotes se realiza mediante parámetros característicos de los materiales arcillosos del subsuelo. Debido a que las arcillas son muy plásticas la experiencia sugiere reducir los valora de compresión simple un 25%, se tomará el valor de 2,2 kg/cm2.. Estos valores juntamente con los ensayos ‘in situ’ se utilizan para el cálculo del pilotaje. Pse presentan dos metodologías para estimar las cargas de los pilotes.

A) según las orientaciones de la Guía de cimentaciones en obras de carretera. Min. de Fomento: formulación básica Q = Nq* * q0 + Nc* * cu. Para situaciones a corto plazo �=0, Nc*= 9 * fD (siendo fD =1-1/3D � 2/3)

B) según Rodríguez Ortiz et al 1989. Formulación básica: rp = q0 +cu * Nc *+ 2

·· uuaf

qccr

INFORME 0901-231 8 de 8

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

q0, tensión vertical efectiva Nq*, Nc*, factores de capacidad de carga cu., cohesión no drenada ��coeficiente reductor, desde 0’7 para arcillas blandas a 0’2 para arcillas duras

Para el dimensionado de los pilotes se considera que transmiten su carga en punta y por rozamiento por fuste. La disposición y número de pilotes, así como el esquema de distribución de los mismos se ajustará a las cargas a transmitir por el sistema establecido por la dirección de obra.

A continuación se realiza una estimación de la carga admisible de los pilotes. No obstante, en base a los datos de campo, la dirección de obra podrá calcular la cimentación de acuerdo a las particularidades del proyecto y determinará las características que han de reunir los pilotes.

Según metodología A): Guía de cimentaciones en obras de carretera

diametro (m) 0,2 0,4 0,6 0,8 1 longitud (m) 10 10 10 10 10 diametros 50,00 25,00 16,67 12,50 10,00 cota superior 8,8 7,6 6,4 5,2 4 pasiva 6D 1,2 2,4 3,6 4,8 6 activa 3D 0,6 1,2 1,8 2,4 3 cota inferior 10,6 11,2 11,8 12,4 13 qu (T/m2) 29 29 29 29 29 fD (>0,6666)= 0,93 0,87 0,80 0,73 0,67 Nq*= 14,93 13,86 12,79 11,73 10,66 Nc*= 6,99 6,99 6,99 6,99 6,99 Qp (T)(largo plazo)= 370,06 350,87 331,68 312,49 293,29 Qp (T)(corto plazo)= 390,49 362,59 334,70 306,81 278,92 àrea (m2) 0,03 0,13 0,28 0,50 0,79 FS= 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 Qp (T) 3,9 14,7 31,3 51,4 73,0 longitut efectiva 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0rf (T/m2)= 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 àrea fuste-m2 5,0 10,1 15,1 20,1 25,1 FS= 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Qf (T)= 1,5 2,9 4,4 5,8 7,3 Qh (T)= Qp+Qf 5,3 17,6 35,6 57,2 80,3

Qp: carga en punta (en toneladas) Qf: carga por fuste (en toneladas) Qh: carga de hundimiento (en toneladas)

Page 108: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

INFORME 0901-231 9 de 9

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

Según metodología B):

diametre (m) 0,2 0,4 0,6 0,8 1longitud (m) 10 10 10 10 10cota superior 8,8 7,6 6,4 5,2 4pasiva 6D 1,2 2,4 3,6 4,8 6activa 3D 0,6 1,2 1,8 2,4 3cota inferior 10,6 11,2 11,8 12,4 13qu (T/m2) 29 29 29 29 29rp (T/m2)= 130,5 130,5 130,5 130,5 130,5àrea (m2) 0,03 0,13 0,28 0,50 0,79FS= 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00Qp (T)= 1,4 5,5 12,3 21,9 34,2longitut efectiva 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0aderencia 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2rf (T/m2)= 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9àrea fuste (m2) 4,4 8,8 13,2 17,6 22,0FS= 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0Qf (T)= 6,4 12,8 19,1 25,5 31,9Qh (T)= Qp+Qf 7,7 18,2 31,4 47,4 66,1

La geometría y disposición del pilotaje lo establecerá la dirección de obra.

Los cálculos se han realizado para pilotes de 8 m de longitud y diferentes diámetros. La dirección de obra podrá adaptar la longitud que estime necesaria según las cargas a transmitir.

INFORME 0901-231 10 de 10

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

5.1.3.- CARGA ADMISIBLE PARA CIMENTACION MEDIANTE LOSAA partir de diferentes valores obtenidos en los ensayos “in situ” y laboratorio para los materiales del NIVEL B, �=20º; C=1,45 kg/cm2; E=1000 T/m2; NSPT= 50(valor medio considerado), se considera el valor de capacidad portante admisible a aplicar en el cálculo de la cimentación:

NIVEL - B -losaq'adm(bruta)= ((q'h(neta) / FS) + q0) = 2,2 Kg/cm

Cota cimentación de la losa a -2,6 m del nivel del barranco. Se deberán tomar las medidas oportunas para le drenaje de las aguas freáticas reconocidas en sondeo para evitar influencias en el proceso de cimentación.

5.1.4.- COEFICIENTE DE BALASTO Se entiendo como un medio donde los desplazamientos verticales s de puntos en la superficie sometidos a presión p son proporcionales a esta presión, con una constante de proporcionalidad ks, a la que se llama Coeficiente Balasto.s = ks p donde s es el asiento, p la presión y la constante de proporcionalidad ks és el coeficiente de balasto.

Para cargas de faja de ancho B i zapatas corridas, la ecuación utilizada es:

BE

BHBLnB

Ek s ���

��� �

�2

12

Siendo: E, módulo elástico del suelo, B, ancho zapata y H, la potencia de la capa compresible.

Para los cálculos se considera: Presión: 22 T/m2

B: 4,7; L= 14,6 m Zona influencia: 5 m Módulo elasticidad de la zona de influencia: 1000 T/m2

Con estos parámetros se obtiene un coeficiente de balasto ks para toda la zona de influencia del orden de:

ks = 370 T/m3

Debido a que existe software que solicita el k30 se adjunta el valor que toma éste para una placa de 30x30 cm. El k30 puede conducir a errores debido a la escasa profundidad que contempla en el cálculo.

k30 = 4340 T/m3

Para asientos <5 cm

5.2.- RIPABILITAT Materiales ripables de levada plasticidad

5.3.- TALUDES Con estos parámetros se considerara que los taludes se pueden dejar en una relación 1H:3V, construyéndose a continuación los muros de contención por tramos, la amplitud de los cuales vendrá condicionada por las sobrecargas de coronación y por el estado de la cimentación de edificaciones vecinas.

5.4.- PERMEABILIDAD DE LOS MATERIALES EN CONTACTO CON LA CIMENTACIÓN

La permeabilidad de los materiales que estarán en contacto con la cimentación se estimar a partir de pruebas de laboratorio. Pruebas en campo, tales como método del pozo invertido o de Porchet, en el cual se trata de valorar la capacidad de infiltración del agua en un pequeños sondeo midiendo la depresión que se produce en un tiempo determinado. También se puede

Page 109: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

INFORME 0901-231 11 de 11

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

estimar la permeabilidad a partir del tipo de material mediante ecuaciones del tipo de Hazen (K=c*d10

2) o las aproximaciones de Verdín mediante curvas granulométricas. El grado de compactación puede variar los parámetros hidráulicos. (Custodio y Llamas, (1983) Hidrogeología Subterránea. Omega.Grava limpia: >1 cm/seg Arena limosa: 2 10-4 a 10-4 cm/seg Arenas gruesa: 1 a 10-3 cm/seg Limo: 5 10-4 a 10-5 cm/seg Mezcla de arena: 10-2 a 5 10-3 cm/seg Arcilla: < 10 10-6 cm/seg

Para los materiales que estarán en contacto con la cimentación se estima una permeabilidad

CimentaciónK = 10-6 cm/seg

6.-. CONCLUSIONES Para el estudio de referencia se tienen en consideración:

Topografía general Irregular Tipología de la construcción Estribos puente cota de cimentación; respecto a cota de solera Pilotaje. 8 m

Losa a –2,6 m de 4,7 x 14,6 m presión vertical admisible (y de hundimiento) en valor total y, en su caso, efectivo, tanto bruta como neta;

qa=qh/3= 2.2 kg/cm2

en el caso de pilotes, resistencia al hundimiento desglosada en resistencia por punta y por fuste;

Pilote individual de 8 m �= 0,8 m Rp= 51.4-21.9 T; Rf= 5.8-25.5 T Qh (T)= (Qp+Qf) = 57.2-47.4 T

Losa: = 2.2 kg/cm2 parámetros geotécnicos del terreno para el dimensionado de elementos de contención. Empujes del terreno: activo, pasivo y reposo;

Cu= 1.45 (kg/cm2) �= 25º

módulos de balasto para idealizar el terreno en cálculos de dimensionado de cimentaciones y elementos de contención, mediante modelos de interacción suelo-estructura;

Ksv = 370 Tn/m3 Ksh =

asientos y asientos diferenciales, esperables y admisibles para la estructura del edificio y de los elementos de contención que se pretende cimentar;

Asiento estimado: < 5 cm.

calificación del terreno desde el punto de vista de su ripabilidad, procedimiento de excavación y terraplenado más adecuado.

En general terrenos ripables.

taludes estables en ambos casos, con carácter definitivo y durante la ejecución de las obras;

Taludes con relación 1H:3V

situación del nivel freático y variaciones previsibles. Influencia y consideración cuantitativa de los datos para el dimensionado de cimentaciones, elementos de contención, drenajes, taludes e impermeabilizaciones;

N. F. = -1.7 m. local Oscilaciones: � 0.2 m

la proximidad a ríos o corrientes de agua que pudieran alimentar el nivel freático o dar lugar a la socavación de los cimientos, arrastres, erosiones o disoluciones;

Cimentación en riera. Se deberán de tomar las precauciones oportunas para avenidas excepcionales

cuantificación de la agresividad del terreno y de las aguas que contenga, para su calificación al objeto de establecer las medidas adecuadas a la durabilidad especificada en cimentaciones y elementos de contención, de acuerdo con los Documentos Básicos relativos a la seguridad estructural de los diferentes materiales o la instrucción EHE;

SO4= = 1200 mg/kg en suelos.

SO4= = 778.9 mg/l en agua.

Se considera agresión INFERIOR A DEBIL

caracterización del terreno y coeficientes a emplear para realizar el dimensionado bajo el efecto de la acción sísmica;

C = 1,3

cuantificación de cuantos datos relativos al terreno y a las aguas que Entorno aparentemente salubre.

INFORME 0901-231 12 de 12

OHMITERRA MAESTRAT S.L. 43500 Sta. Bàrbara, C/Major, 121 12500 Vinaròs. Part. Capsaes. C/ en Proyecto, 18. Castellò. Tel. 964407966

contenga sean necesarios para el dimensionado del edificio, en aplicación de este DB, otros Documentos Básicos relativos a la seguridad estructural de los diferentes materiales o la instrucción EHE, y a otros DB, especialmente al DB-HS (Habitabilidad: Salubridad);

Permeabilidad de los materiales en contacto con la cimentación K = 10-6 cm/seg

cuantificación de los problemas que pueden afectar a la excavación especialmente en el caso de edificaciones o servicios próximos existentes y las afecciones a éstos;

En el caso de llevarse a cabo excavaciones se deberán de considerar las sobrecargas aportadas por edificios o estructuras colindantes y valorar los elementos de contención necesarios.

relación de asuntos concretos, valores determinados y aspectos constructivos a confirmar después de iniciada la obra, al inicio de las excavaciones, o en el momento adecuado que así se indique, y antes de ejecutar la cimentación, los elementos de contención o los taludes previstos.

Confirmación del estudio geotécnico antes de la ejecución de los elementos de cimentación, conjuntamente con el Director de Obra

Ohmiterra Maestrat S.L., queda a su disposición para todas aquellas consultas y/o aclaraciones quieran hacer al respecto del presente INFORME 0901-231

Sta. Bàrbara, 17 de marzo de 2009

Firmado: A. Arasa Tuliesa Geólogo: 1342

A continuación se adjuntan: �� ANEJO-1. Actas de ensayos de campo

�� ANEJO-2. Actas de laboratorio de suelos

Page 110: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 111: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 8

Page 112: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Marzo 2009 OBRA: ACCÈS AL PINEL DE BRAI. CARRETERA N-230 c. CLIENTE : DIPUTACIÓ DE TARRAGONA

ANEJO DE CALCULO DEL TABLERO DE VIGAS.

BASES DE CALCULO Y DIMENSIONAMIENTO

1.- DESCRIPCION DE LOS TABLEROS El puente consta de un vano de 14.50 m entre ejes de apoyo de estribos. La losa de compresión tendrá un espesor de 25 cm.

2.- DATOS GENERALES DE CALCULO - Tipo de viga: AFRODITA-65 - Ancho medio del tablero: 14.62 m - Luz de cálculo: 14.50 m. - Longitud de viga: 15.00 m. - Ancho mínimo de aceras de cálculo: 3.14 m - Número de vigas en vano: 7 - Espesor total de losa: 0.25 m. - Sobrecargas de uso: según I.A.P. 98 - Carga de pavimento: 7 cm (2300*0.07=161 k/m2. Incrementándolo un 50% 161x1.50=241.5 k/m2). Dicha carga se considera extendida a todo el ancho, incluido el ancho de acera. - Carga lineal considerada en bordes: 2000 k/ml (carga lineal añadida al peso de pavimento).

3.- BASES DE CALCULO El tablero de vigas prefabricadas ha sido calculado empleando un conjunto de programas que forman una aplicación informática para diseño, cálculo, comprobación y dibujo de tableros de puente. El proceso de cálculo se inicia con los datos de materiales y con los datos geométricos y de armado de las vigas, con lo cual se obtienen las características brutas y homogeneizadas de las secciones simples y compuestas de las mismas. De los datos de sección compuesta se obtienen los de la losa ortótropa equivalente y se calculan los esfuerzos en cada viga empleando los desarrollos en serie de Guyon Massonet y Rowe. Este cálculo se repite para las distintas soluciones hasta obtener un número de vigas definitivo y los esfuerzos en la viga pésima. Dicha viga se comprueba para los estados límites de servicio y para los estados límites últimos. Además se comprueban otros elementos como neoprenos, losa en el tablero y zonas de continuidad (si las hay). En todas estas comprobaciones se siguen las normas vigentes, cuya relación se describe al final del presente anejo.

3.1.- DETERMINACION DE ESFUERZOS EN LA ESTRUCTURA Como cargas en el tablero, además del peso propio de viga y losa, que se resiste por la viga en sección simple, se considera una carga muerta de pavimento que ocupa toda la superficie y dos cargas lineales iguales paralelas a los bordes, que representan el exceso que las aceras o barreras suponen respecto a la carga muerta. Como sobrecargas de uso se consideran las definidas como tales en el artículo 3.2.3.1. de la Norma “INSTRUCCIÓN SOBRE LAS ACCIONES A CONSIDERAR EN EL PROYECTO DE PUENTES DE CARRETERA” (I.A.P.-98). Una vez obtenidos los datos de sección compuesta se procede a calcular los esfuerzos flectores y cortantes en las distintas vigas del tablero. Para cada viga se comprueban varias posiciones del vehículo hasta encontrar la pésima. En cada cálculo se toman los coeficientes de reparto correspondientes a la estación exacta de vehículo y cargas, tomando para ello los desarrollos en serie de Guyon. 3.2.- CALCULOS TENSIONALES A continuación se explicita la historia tensional de la viga pésima y se dan tensiones parciales y acumuladas con pretensado inicial y final, peso propio de viga y losa, carga muerta y sobrecargas, así como pérdidas de pretensado. Las tensiones se calculan sobre las secciones homogeneizadas, simples o compuestas adecuadas. Las longitudes de las fundas reductoras de pretensado se calculan con el máximo avance compatible con las cargas totales con la condición de que el pretensado extremo, correspondiente a la zona 1 pueda ser resistido sin sumar ninguna tensión de peso propio. En los extremos de fundas y con carga sólo de peso propio de viga es donde se alcanza la máxima compresión de pretensado, valores que se incluyen en el mismo bloque de resultados tensionales. 3.3.- CALCULO TRANSVERSAL. ARMADO DE LOSA. CONTINUIDAD DE LOSA. El programa obtiene los flectores de ambos signos de la losa como suma de los debidos a efecto local de cargas permanentes, sobrecarga y carga puntual de ruedas, y los efectos generales de reparto transversal. Como luz de cálculo para locales se toma la distancia entre ejes de vigas, lo cual está muy del lado de la seguridad. Como momento para armar se toma a positivos la suma total; a negativos se arma para el peor caso entre local de carro y el general de losa, lo cual es lógico en un tablero de varias vigas, pues el vehículo orillado, que causa negativos generales en el centro del tablero, está creando negativos locales en el borde por lo que no hay posible concomitancia. Se calcula la zona de continuidad de losa como viga biempotrada que sufre como giro impuesto los giros del tablero con 3 hipótesis: giros máximos en ambos tableros, giro mínimo en uno y máximo en otro y esfuerzos locales al paso del carro. 3.4.- NEOPRENOS En el caso que nos ocupa los neoprenos se calculan para un tablero con juntas en ambos extremos y continuidad de losa sobre la pila. Se comprueban los neoprenos en ambos casos teniendo en cuenta que el punto de movimiento nulo está en el eje de la pila. Se comprueban las compresiones máxima y mínima, variando las dimensiones en planta para adaptarse a valores admisibles. Se limita la distorsión relativa horizontal y los giros bajo cargas permanentes o sobrecargas aumentándose el número de capas si fuera preciso. También se comprueban el posible aplastamiento y las tensiones axiles y rasantes.

Page 113: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

3.5.- COMPROBACION A ROTURA Se realiza obteniendo puntos del diagrama de interacción de la sección compuesta. Como diagrama tensión-deformación se toma el parábola-rectángulo para el hormigón, el birrectilineo para armaduras pasivas de dureza natural y la parábola de 5º grado para el acero activo. A la deformación de esta armadura se le añade la predeformación de pretensado, descontadas las pérdidas iniciales por acortamiento elástico. El valor del momento hallado se compara con el que resiste la sección central como suma mayorada de todas las acciones. 3.6.- CALCULO A CORTANTE Y RASANTE Las vigas se arman a corte para las cargas repartidas permanentes actuando sobre sección simple y compuesta y para las sobrecargas uniformes, sobrecargas móviles y cargas permanentes actuando sobre sección compuesta. Se comprueba el límite por compresión de biela en el hormigón, la tensión rasante y las armaduras precisas en alma, ala superior y ala inferior. Como armadura de alma se toma el peor valor de los obtenidos, armando a cortante el alma con cot � calculada a partir de la compresión a nivel del c.d.g. de la sección compuesta y la comprobación a rasante con las cargas de la sección compuesta. El cálculo se realiza según los preceptos de la instrucción EHE y se obtienen las armaduras precisas en alma, ala superior e inferior.

3.7.- CALCULO DE DEFORMACIONES Se calculan las flechas instantáneas y diferidas previsibles en función de los módulos de elasticidad del hormigón en cada momento y con esto se crea una historia deformacional de la pieza. 4.- NORMATIVA CONSIDERADA - “INSTRUCCIÓN DE HORMIGON ESTRUCTURAL” (EHE) - “INSTRUCCION RELATIVA A LAS ACCIONES A CONSIDERAR EN EL PROYECTO DE PUENTES

DE CARRETERAS (I.A.P. 98) - “RECOMENDACIONES PARA EL PROYECTO Y PUESTA EN OBRA DE LOS APOYOS

ELASTOMERICOS PARA PUENTES DE CARRETERA” M.O.P.T.M.A.

CLIENTE : DIPUTACIO DE TARRAGONA OBRA : ACCES AL PINELL DE BRAI DEFINICION DEL PERFIL: Afrodita 65N TRAPECIOS (En Cm) INFERIOR SUPERIOR ALTURA 60.0 60.0 17.0 60.0 24.0 6.0 24.0 12.0 5.0 12.0 12.0 21.0 12.0 24.0 5.0 24.0 60.0 2.3 60.0 60.0 8.8 Canto (Cm)................. 65.00 C.d.g. (a fibra sup.) (Cm). 36.04 Inercia flexion (Cm4)...... 1150427 Inercia torsion (Cm4)...... 188115 Area (Cm2)................. 2323.50 Coef. Corte ala superior... .40 Espesor ala sup. medio(cm). 10.78 Idem Inferior.............. 21.38 Espesor ala sup. maximo(cm) 11.00 Idem Inferior.............. 23.00 Area volada ala sup. (cm2). 177.75 Area pret inf en extremo... 16.78 Recubrimiento a eje (cm)... 7.68 Area pret.inf.zona interm.. 18.75 Recubrimiento a eje (cm)... 7.34 Area pret.inf.centro viga.. 20.73 Recubrimiento a eje (cm)... 7.50 Area pret.sup.(cm2)........ 3.95 Recubrimiento a eje (cm)... 5.00 Coef. Corte ala inferior... .38 DATOS PARA CALCULO DE MATERIALES SEGUN EHE (Kg.y Cm.) Resist. carac.hormigon viga 500.00 Resist.carac. hormigon losa 300.00 Resist. calc. acero viga... 4434.78 Resist. calc. acero losa... 4434.78 Lim. elast. min. acero pret 14782.60 Tension inicial tesado pret 14250.00 Coeficiente retraccion..... .037 Coeficiente fluencia....... 2.500 Coef. relajacion a T= inf.. .003 Coef.Sobrecarga Frecuente.. .500 Coef. mayoracion carga perm 1.350 Coef. mayoracion sobrecarga 1.500 Las secciones se homogeneizan con la relacion de modulos de elasticidad acero/hormigon este ultimo distinto para cargas instantaneas o permanentes DATOS DEL PUENTE Ancho de tablero(m.)....... 14.62 Luz de calculo(m.)......... 14.50 Espesor de losa(m.)........ .250 Ancho de la acera(m.)...... 3.140 Numero vigas(inicio tanteo) 7.000 Dist.eje viga ext. a borde. .300 Longitud total viga(m.).... 15.000 Carga muerta (Kg./m2)...... 242.000 Carga linea acera (Kg/m.).. 2000.000 Distancia carga a borde(m.) 1.000 Recub. arm. sup. losa (cm). 3.000 Recub. arm. inf. losa (cm). 6.000 Culata minima viga (cm).... 25.00 Diametro toron inferior.cm. 1.27 Ancho del neopreno (cm.)... 40.00 Long. neopreno(paral.viga). 15.00 Espesor total neopreno(cm.) 3.00 Espesor chapas metalicas... .30 Numero capas de goma....... 2.00 Espesor de cada capa (cm.). .80 Modulo deform.transv.Kg/cm2 9.00 Incremento temperatura (oC) 30.00

Page 114: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

CALCULOS CON 7 VIGAS EN EL TABLERO CARACTERISTICAS RESISTENTES VIGA EXTREMA + LOSA (Cm.) C.d Grav-borde sup. S.bruta 33.31 Inercia seccion bruta...... 4439232 C.d G. Sec.homg.carg.perm. 35.25 Inercia sec.homg.carg.perm. 4969280 C.d G. Sec.homg.sobrecarg. 33.97 Inercia sec.homg.sobrecarg. 4618790 CARACTERISTICAS RESISTENTES VIGA CENTRAL + LOSA (Cm.) C.d Grav-borde sup. S.bruta 28.06 Inercia seccion bruta...... 5127299 C.d G. Sec.homg.carg.perm. 29.72 Inercia sec.homg.carg.perm. 5781844 C.d G. Sec.homg.sobrecarg. 28.62 Inercia sec.homg.sobrecarg. 5347784 DEFINICION LOSA ORTOTROPA: CARGAS: I.A.P.98 (1 TANQUE) Inercia flexion long. (cm3) 21943 Inercia torsion long. (Cm3) 1098 Inercia flexion trans.(cm3) 2799 Inercia torsion trans.(Cm3) 1994 Parametro de flexion..(cm3) 1.147 Parametro de torsion....... .212 Momento medio carro(Kg.m).. 13392.86 Cortante medio carro(Kg)... 3842.36 Mom.medio sobrecarga(Kg.m). 2744.51 Cortante medio sobrecarga.. 757.11 ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 1 CON CARRO A .50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 39.38 Cortante p.propio viga+losa 10.86 Momento c.muerta+aceras.... 36.36 Cortante c.muerta+aceras... 10.59 Momento sobrecarga rep..... 20.16 Cortante sobrecarga rep.... 5.99 Momento carro.............. 20.09 Cortante carro............. 6.20 Cortante total mayorado.... 47.24 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf 32.90 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 1 CON CARRO A 1.00m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 39.38 Cortante p.propio viga+losa 10.86 Momento c.muerta+aceras.... 36.36 Cortante c.muerta+aceras... 10.59 Momento sobrecarga rep..... 20.16 Cortante sobrecarga rep.... 5.99 Momento carro.............. 14.45 Cortante carro............. 4.46 Cortante total mayorado.... 44.63 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf 39.73 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 2 CON CARRO A .50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 32.82 Cortante c.muerta+aceras... 9.43 Momento sobrecarga rep..... 22.38 Cortante sobrecarga rep.... 6.65 Momento carro.............. 50.41 Cortante carro............. 15.55 Cortante total mayorado.... 66.01 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -23.11 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 2 CON CARRO A 1.00m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 32.82 Cortante c.muerta+aceras... 9.43 Momento sobrecarga rep..... 22.38 Cortante sobrecarga rep.... 6.65 Momento carro.............. 44.18 Cortante carro............. 13.63 Cortante total mayorado.... 63.12 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -15.95 (Tensiones en Kg/Cm2)......

ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 3 CON CARRO A .50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 21.48 Cortante c.muerta+aceras... 6.06 Momento sobrecarga rep..... 22.41 Cortante sobrecarga rep.... 6.65 Momento carro.............. 60.91 Cortante carro............. 18.79 Cortante total mayorado.... 66.33 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -25.39 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 3 CON CARRO A 1.00m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 21.48 Cortante c.muerta+aceras... 6.06 Momento sobrecarga rep..... 22.41 Cortante sobrecarga rep.... 6.65 Momento carro.............. 61.01 Cortante carro............. 18.83 Cortante total mayorado.... 66.38 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -25.51 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 3 CON CARRO A 1.50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 21.48 Cortante c.muerta+aceras... 6.06 Momento sobrecarga rep..... 22.41 Cortante sobrecarga rep.... 6.65 Momento carro.............. 59.67 Cortante carro............. 18.41 Cortante total mayorado.... 65.76 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -23.97 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 4 CON CARRO A 1.00m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 17.66 Cortante c.muerta+aceras... 4.93 Momento sobrecarga rep..... 22.79 Cortante sobrecarga rep.... 6.77 Momento carro.............. 46.79 Cortante carro............. 14.44 Cortante total mayorado.... 58.44 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -6.32 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 4 CON CARRO A 1.50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 17.66 Cortante c.muerta+aceras... 4.93 Momento sobrecarga rep..... 22.79 Cortante sobrecarga rep.... 6.77 Momento carro.............. 51.97 Cortante carro............. 16.03 Cortante total mayorado.... 60.83 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -12.26 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 4 CON CARRO A 2.00m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 17.66 Cortante c.muerta+aceras... 4.93 Momento sobrecarga rep..... 22.79 Cortante sobrecarga rep.... 6.77 Momento carro.............. 56.24 Cortante carro............. 17.35 Cortante total mayorado.... 62.81 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -17.17 (Tensiones en Kg/Cm2)......

Page 115: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 4 CON CARRO A 2.50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 17.66 Cortante c.muerta+aceras... 4.93 Momento sobrecarga rep..... 22.79 Cortante sobrecarga rep.... 6.77 Momento carro.............. 59.01 Cortante carro............. 18.21 Cortante total mayorado.... 64.09 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -20.35 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 4 CON CARRO A 3.00m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 17.66 Cortante c.muerta+aceras... 4.93 Momento sobrecarga rep..... 22.79 Cortante sobrecarga rep.... 6.77 Momento carro.............. 60.20 Cortante carro............. 18.57 Cortante total mayorado.... 64.64 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -21.71 (Tensiones en Kg/Cm2)...... ESFUERZOS (Ton.y m.) EN VIGA 4 CON CARRO A 3.50m DE LA ACERA Momento p.propio viga+losa. 53.65 Cortante p.propio viga+losa 14.80 Momento c.muerta+aceras.... 17.66 Cortante c.muerta+aceras... 4.93 Momento sobrecarga rep..... 22.79 Cortante sobrecarga rep.... 6.77 Momento carro.............. 59.98 Cortante carro............. 18.51 Cortante total mayorado.... 64.54 Limite corte por hormigon.. 99.00 Tension final suma viga inf -21.46 (Tensiones en Kg/Cm2)...... SE ADOPTA COMO SOLUCION LA DE 7 VIGAS VIGA PESIMA LA 3 DESDE EL BORDE POSICION PESIMA CARRO A 1.0 m. DE LA ACERA PERDIDAS PRETENSADO (Kg/Cm2) Penetracion cu·as.......... 60.80 Proceso termico............ 0.00 Acortamiento elastico...... 1399.29 Total diferida(Ret+Flu+Rel) 1979.62 Tension inicial armadura... 12789.91 Tension final armadura..... 10810.29 HISTORIA TENSIONAL VIGA PESIMA (Kg/Cm2) Tension pret. final sup.... 4.63 Tension pret. final inf.... 207.20 Tension p.propio viga sup.. 44.19 Tension p.propio viga inf.. -32.60 Tension p.propio losa sup.. 111.10 Tension p.propio losa inf.. -81.96 Tension carga perm. sup.... 1.75 Tension carga perm. inf.... -22.40 Tension sobrecarga sup..... 5.64 Tension sobrecarga inff.... -95.76 Tension final suma losa sup 55.68 Tension final suma losa inf 7.39 Tension final suma viga sup 167.31 Tension final suma viga inf -25.51 Tens.carga frecuen.losa sup 33.36 Tens.carga frecuen.losa inf 4.57 Tens.carga frecuen.viga sup 164.26 Tens.carga frecuen.viga inf 12.01 COMPROBACION ESTADO LIMITE ROTURA FLEXION Y ENFUNDADOS Momento rotura seccion Kg.m 270380.27 Momento necesario (m.Kg)... 226561.73 Momento rotura enfundado 2 247693.72 % Respecto M. neces centro. 109.33 Momento rotura enfundado 1 223272.15 % Respecto M. neces centro. 98.55 Longitud zona 1 enfundados. 1.88 Longitud zona 2 enfundados. 2.68 Tens.sup.pret.ini+pp.zona 1 17.27 Tens.inf.pret.ini+pp.zona 1 235.56 Tens.sup.pret.ini+pp.zona 2 15.04 Tens.inf.pret.ini+pp.zona 2 217.41

CALCULO TRANSVERSAL. MOMENTOS MAYORADOS Y ARMADURA LOSA Momento general Sobrecarga+ 1153.92 Momento general Sobrecarga- -1076.07 Momento general Carro pos.. 5114.35 Momento general Carro neg.. -201.41 Momento local+ carro....... 2901.19 Momento local- carro....... -2726.63 Momento local+ c. per.+sob. 774.95 Momento local-c. perm+sob.. -1048.57 Momento total + (Kg.m/m)... 9944.41 Momento total - (Kg.m/m)... -4851.27 Area teor.trans.sup.(Cm2/m) 5.06 Area teor.long.sup.(Cm2/m). 2.35 Area teor.trans.inf.(Cm2/m) 13.02 Area teor.long.inf.(Cm2/m). 3.26 Arm.real trans.sup.-No.00pm 8.10 Arm.real long.sup.-No.00pm. 5.10 Arm.real trans.inf.-No.00pm 8.16 Arm.real long.inf.-No.00pm. 5.10 COMPROBACION NEOPRENO (Deform. acortamiento +) El neopreno se comprueba a tension maxima y minima, rozamiento, distorsion, aplastamiento, tensiones tangenciales y giro maximo bajo cargas totales y permanentes. Longitud (Segun eje viga)Cm 15.00 Ancho (Perp.viga).(Cm)..... 40.00 Espesor total (Cm)......... 3.00 Espesor chapa.(Cm)......... .30 No capas de goma........... 2.00 Espesor de cada capa....... .80 Modulo deform.transv.Kg/cm2 9.00 Incremento temperatura (oC) 30.00 Dist.NEOP-Eje movimientos m 7.25 Deform. por retraccion(+).. .109 Deformacion por fluencia(+) .297 Deform. por temperatura(+-) .218 Deform. por giro preten.(+) .214 Deform.por giro p.prop (-). -.542 Deform.por giro c.perm- -.116 Deform.por giro sobrec.(-). -.036 Deform.por giro carro(-)... -.088 Deform.por frenado (+-).... .177 Fuerza de frenado (Kg) (+-) 1191.429 Defor.pesima suma (+))..... .355 Fuerza por maxima def +(Kg) 1794.62 Defor.pesima suma (-)...... -.557 Fuerza por maxima def -(Kg) -2897.23 Reaccion vertical maxima Kg 47939.23 Reaccion vertical minima Kg 21581.00 NOTA.- Deformaciones obtenidas despreciando flexibilidad de pilas y estribos

Page 116: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

CALCULO A CORTE VIGAS PRETENSADAS SEGUN EHE ------- - ----- ----- ----------- ----- --- COMPROBACIONES PREVIAS EN PLASTICIDAD Fuerza en ala inf.(Kg)..... 127032 Idem ala sup.seccion simple 50363 Fuerza a rasante........... 333458 Idem ala sup.seccion comp.. 158167 Tension en ala inf.(Kg/cm2) 7.62 Idem ala sup.seccion simple 6.32 Tension rasante media...... 10.22 Idem ala sup.seccion comp.. 6.06 Armado medio ala inf(cm2/m) 4.17 Idem ala sup.seccion simple 1.65 Armado medio a rasante..... 5.73 Idem ala sup.seccion comp.. 5.19 Refuerzo pasivo inf.extremo .43 (Cm2). REAL (N.DD)=........ 2.12 (Valor por armadura de corte teorica) Refuerzo pasivo inf.extremo 0.00 (Cm2). REAL (N.DD)=........ 0.00 (Valor por armadura de difusion) COMPROBACION CORTANTE SEGUN EHE EN X= 0.00 (Esfuerzos mayorados) Momento seccion simple(T.m) 9.40 Cortante seccion simple(T). 18.64 Momento seccion compuesta.. 21.61 Cortante seccion compuesta. 44.14 Cortante total para VU1.... 65.83 Limite corte por hormigon.. 79.03 Cortante total para VU2.... 59.74 Armado corte en losa(cm2/m) 0.00 Arm.corte alma(Cm2/m)...... 9.60 Arm.rasante alma union losa 10.67 Arm.corte ala sup (Sec.Simp 3.08 Arm.corte ala inf.(Cm2/m).. 7.77 COMPROBACION CORTANTE SEGUN EHE EN X= 1.00 (Esfuerzos mayorados) Momento seccion simple(T.m) 18.60 Cortante seccion simple(T). 17.22 Momento seccion compuesta.. 42.34 Cortante seccion compuesta. 41.77 Cortante total para VU1.... 59.00 Limite corte por hormigon.. 86.88 Cortante total para VU2.... 59.00 Armado corte en losa(cm2/m) 0.00 Arm.corte alma(Cm2/m)...... 9.21 Arm.rasante alma union losa 9.09 Arm.corte ala sup (Sec.Simp 2.62 Arm.corte ala inf.(Cm2/m).. 6.62 COMPROBACION CORTANTE SEGUN EHE EN X= 3.00 (Esfuerzos mayorados) Momento seccion simple(T.m) 47.54 Cortante seccion simple(T). 11.71 Momento seccion compuesta.. 103.47 Cortante seccion compuesta. 32.80 Cortante total para VU1.... 44.51 Limite corte por hormigon.. 81.01 Cortante total para VU2.... 44.51 Armado corte en losa(cm2/m) 0.00 Arm.corte alma(Cm2/m)...... 5.63 Arm.rasante alma union losa 5.93 Arm.corte ala sup (Sec.Simp 1.71 Arm.corte ala inf.(Cm2/m).. 4.32 COMPROBACION CORTANTE SEGUN EHE EN X= 2.99 (Esfuerzos mayorados) Momento seccion simple(T.m) 47.40 Cortante seccion simple(T). 11.74 Momento seccion compuesta.. 103.20 Cortante seccion compuesta. 32.85 Cortante total para VU1.... 44.59 Limite corte por hormigon.. 81.04 Cortante total para VU2.... 44.59 Armado corte en losa(cm2/m) 0.00 Arm.corte alma(Cm2/m)...... 5.65 Arm.rasante alma union losa 5.95 Arm.corte ala sup (Sec.Simp 1.72 Arm.corte ala inf.(Cm2/m).. 4.33

COMPROBACION CORTANTE SEGUN EHE EN X= 3.79 (Esfuerzos mayorados) Momento seccion simple(T.m) 55.90 Cortante seccion simple(T). 9.54 Momento seccion compuesta.. 119.32 Cortante seccion compuesta. 29.37 Cortante total para VU1.... 38.91 Limite corte por hormigon.. 79.72 Cortante total para VU2.... 38.91 Armado corte en losa(cm2/m) 0.00 Arm.corte alma(Cm2/m)...... 4.45 Arm.rasante alma union losa 4.68 Arm.corte ala sup (Sec.Simp 1.35 Arm.corte ala inf.(Cm2/m).. 3.41 CERCOS MINIMOS ALMA 1.90 ANALISIS DE DEFORMACIONES PREVISIBLES Flechas (+) y contraflechas (-) en mm. (1)- Instantanea pretensado +p.propio (seccion simple) -17.2 (2)- Diferida pretensado +p.propio (seccion simple) -31.7 (3)- Diferida pretensado +p.propio (seccion compuesta) -7.1 (4)- Instantanea peso propio losa (seccion simple) 18.9 (5)- Diferida peso propio losa (seccion compuesta) 6.8 (6)- Instantanea carga permanente (seccion compuesta) 2.2 (7)- Diferida carga permanente (seccion compuesta) 4.0 (8)- Instantanea sobrecarga (seccion compuesta) 7.8 NOTA: Modulos de elasticidad:(1).-0.74*100000*((.1*FCK+8)^(1/3)) (4).-100000*((.1*FCK+8)^(1/3)) (6).-107000*((.1*FCK+8)^(1/3)) (8).-109000*((.1*FCK+8)^(1/3)) Fluencia: 2.5 para (2) y (3); 1.9 para (5) y 1.7 para (7) La deformacion final del puente depende de la edad de la viga al llegar al tablero. Supuesto que se ha producido el 40% de (2) al llegar a obra la contraflecha sera: -29.9 Al hormigonar la losa....................: -11.0 Al echar la carga permanente.............: -8.8 A tiempo infinito sin sobrecarga.........: -2.2 A tiempo infinito con sobrecarga.........: 5.6 Estos valores solo pueden ser considerados como estimativos pues dependen de factores variables no conocidos por el programa

Page 117: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 118: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 119: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Mur Pont Pinell de Brai Estreps EMPENYIMENTSData 39903.55

Secció tipus 1.00 EMPENYIMENT HORITZONTAL Eh= 22.06EMPENYIMENT VERTICAL Ev= 0.00

SABATABASE M. = 5.10 MOMENT DE BOLCA Respecte del punt "A" de la punteraCANTELL m.= 1.50PUNTERA m.= 2.10 Mv= Eh*Y-Ev*X = 59.50

BASE m. 0.00TACON S/N N ALÇARIA m. = 0.00 FORÇES ESTABILITZADORES

DISTANCIA m.= 0.00 P d Me 2.50*5.10*1.50 19.13 2.55 48.77

2.50*6.15*(1.20+1.20)/2 18.45 2.70 49.83SABATA 2.00*1.80*6.15+(X)+(XX 22.13 4.20 92.96BASE m. 5.10 1.00*1.80 1.80 4.20 7.56CANTELL m. 1.50 TOTAL 61.51 199.12PUNTERA m. 2.10 X= Cuny de terres al extrados del mur en T.= 0.00TALÒ m. 0.00 XX=Cuny de terres del talus del terreny en T.= 0.00

EMPENYIMENT PASIUALÇAT S/N n Hf= 1.50ALÇADA 6.15 hf= 0.50CANTELL SUPERIOR 1.20CANTELL INFERIOR 3.00 EMPENYIMENT T.= 0.00

MOMENT mT.= 0.00

COEFICIENTS DE SEGURETAT

BOLCADA=199.12+0.00/59.50-0.00*3.30= 3.35

ESLLAVISA61.51*µ+1.50/22.06-µ*0.00 1.61

TENSIONS SOBRE EL TERRENY DE CIMENTACIó

EXCENTRICITAT DE LA RESULTANT e 0.28La excentricitapel terci central de la base

_max= 16.04 T/m2 _min= 8.09 T/m2 TENSIONS SOBRE EL TERRENY DE CIMENTACIó

Longitud de repartiment de la 5.10 Màxima 21.79 T/m2Mínima 15.12 T/m2

CALCUL D'ARMADURES ALÇAT Alçats mesurats des del punt B

ALÇATALÇADA m. = 6.15 ALÇADA MOMENT TALLANT CAPACITAT MECANICA DE LES ARMADURES

CANTELL SUPERIOR m. = 1.20 Uc TRACCIO COMPRESSIO TALLANTTALUS CARA EXTERIOR 1/ 10000.00 6.15 32.15 9.82 1951.03 78.04TALUS CARA INTERIOR 1/ 0.00 5.15 19.60 6.52 1950.86 78.03FORMIGó Rk = 250.00 4.15 10.81 3.88 1950.69 78.03ACER L.E. 5100.00 3.15 5.13 1.92 1950.53 78.02IMPOSTA S/N n 2.15 1.87 0.62 1950.36 78.01

TERRES 1.15 0.39 -0.02 1950.19 78.01Angle talus terreny ß = 0.00 0.15 0.00 0.02 1950.03 78.00Angle de rozament intern g = 30.00Angle rozament terreny/muro d = 0.00Peso especific terreny p = 2.00

SOBRECARREGASobrecarrega en T/m2 q = 1.00

SABATA Càlcul a l'empotrament amb l'alçat

COEF. D'EMPENYIMENT ACTIU HORITZONTAL Aah= 1.01 MOMENT TALLANT CAPACITAT MECANICA DE LES ARMADURES Uc TRACCIO COMPRESSIO TALLANT

COEF. D'EMPENYIMENT ACTIU VERTICAL Aav= 11.20 TALO 11.48 2.26 2450.00 98.00 PUNTERA 24.68 6.39 2450.00 98.00 3.58

COEF. D'EMPENYIMENT PASIU Ap= 3.00PUNT D'APLICACIó DE LA RESULTANT X= 0.91 DISPOSICIÓ DE LES ARMADURES

RESPECTEDEL PUNT "A" DE LA PUNTERA Y= 2.70 ARMADURES

Num. Longitud(+cavNum. rodons Diàmetre Auxiliar C.mecànica C.Mecànica Càlcul

Momentos en el eje de la Zapata 1.00 4.00 10.00 16.00 16.01 102.54 78.042.00 4.41 10.00 16.00 16.01 102.543.00 1.94 10.00 12.00 12.01 57.684.00 6.17 10.00 12.00 12.01 57.685.00 7.98 10.00 16.00 16.01 102.54 98.006.00 7.98 10.00 16.00 16.01 102.54 98.007.00 1.00 10.00 12.00 12.01 57.688.00 1.00 10.00 12.00 12.01 57.689.00 1.00 10.00 12.00 12.01 57.68

10.00 1.00 10.00 12.00 12.01 57.6811.00 5.00 10.00 10.01 20.0312.00 5.00 10.00 10.01 20.03

0.00

2.00

4.00

6.00

8.00

10.00

12.00

0.00 2.00 4.00 6.00 8.00

Page 120: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

EMPENYIMENTSMur Aletes Pont Pinell de Brai

Data 39902.45 EMPENYIMENT HORITZONTAL Eh= 17.84Secció tipus 1.00 EMPENYIMENT VERTICAL Ev= 0.89

SABATA MOMENT DE BOLCA Respecte del punt "A" de la punteraBASE M. = 7.60CANTELL m.= 0.70 Mv= Eh*Y-Ev*X = 35.30PUNTERA m.= 7.00

BASE m. 0.00 FORÇES ESTABILITZADORESTACON S/N N ALÇARIA m. = 0.00 P d Me

DISTANCIA m.= 0.00 2,50*7,60*0,70 13.30 3.80 50.54 2,50*5,93*(0,30+0,60)/2 6.65 7.30 48.50

2,00*0,00*5,93+(X)+(XX 1.80 7.50 13.48SABATA 1,00*0,30 0.30 7.45 2.24BASE m. 7.60 TOTAL 22.04 114.76CANTELL m. 0.70 X= Cuny de terres al extrados del mur en T.= 1.76PUNTERA m. 7.00 XX=Cuny de terres del talus del terreny en T.= 0.00TALÒ m. 0.00 EMPENYIMENT PASIU

S/N n Hf= 1.50ALÇAT hf= 0.50ALÇADA 5.93CANTELL SUPERIOR 0.30 EMPENYIMENT T.= 0.00CANTELL INFERIOR 0.60 MOMENT mT.= 0.00

COEFICIENTS DE SEGURETAT

BOLCADA=114,76+0,00/35,30-0,89*7,51= 3.25

ESLLAVISA22,04*µ+1,50/17,84-µ*0,89 0.73

TENSIONS SOBRE EL TERRENY DE CIMENTACIó

EXCENTRICITAT DE LA RESULTANT e= 0.34La excentricitapel terci central de la base

_max= 3.82 T/m2 _min= 2.22 T/m2

Longitud de repartiment de la 7.60

CALCUL D'ARMADURES ALÇAT Alçats mesurats des del punt B

ALÇAT ALÇADA MOMENT TALLANT CAPACITAT MECANICA DE LES ARMADURES

ALÇADA m. = 5.93 Uc TRACCIO COMPRESSIO TALLANTCANTELL SUPERIOR m. = 0.30 5.93 30.71 11.91 944.17 91.12TALUS CARA EXTERIOR 1/ 0.00 4.93 18.37 8.32 860.83 58.91TALUS CARA INTERIOR 1/ 20.00 3.93 9.86 5.37 777.50 34.57FORMIGó Rk = 250.00 2.93 4.47 3.05 694.17 27.77ACER L.E. 5100.00 1.93 1.50 1.37 610.83 24.43IMPOSTA S/N n 0.93 0.25 0.33 527.50 21.10

TERRESAngle talus terreny ß = 0.00Angle de rozament intern g = 30.00Angle rozament terreny/muro d = 0.00Peso especific terreny p = 2.00

SOBRECARREGASobrecarrega en T/m2 q = 1.00 SABATA Càlcul a l'empotrament amb l'alçat

MOMENT TALLANT CAPACITAT MECANICA DE LES ARMADURESCOEF. D'EMPENYIMENT ACTIU HORITZONTAL Aah= 0.35 Uc TRACCIO COMPRESSIO TALLANT

TALO 0.00 -8.63 1116.67 44.67COEF. D'EMPENYIMENT ACTIU VERTICAL Aav= 0.02 PUNTERA 38.62 8.38 1116.67 44.67

COEF. D'EMPENYIMENT PASIU Ap= 3.00 DISPOSICIÓ DE LES ARMADURESPUNT D'APLICACIó DE LA RESULTANT X= 7.51

RESPECTE ARMADURESDEL PUNT "A" DE LA PUNTERA Y= 2.35

Num. Longitud(+cav Num. rodons Diàmetre Auxiliar C.mecànica C.Mecànica Càlcul1.00 2.00 10.00 16.00 16.01 102.54 91.122.00 5.39 10.00 16.00 16.01 102.543.00 1.14 10.00 12.00 12.01 57.684.00 6.17 10.00 12.00 12.01 57.685.00 8.88 10.00 16.00 16.01 102.54 44.676.00 8.88 10.00 16.00 16.01 102.54 44.677.00 1.00 6.00 10.00 10.01 24.038.00 1.00 6.00 10.00 10.01 24.039.00 1.00 6.00 10.00 10.01 24.03

10.00 1.00 6.00 10.00 10.01 24.0311.00 5.00 10.00 10.01 20.0312.00 5.00 10.00 10.01 20.03

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

9.00

10.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00

Page 121: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 9

Page 122: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Aquest annex és no mes de caracter informatiu, donat que tan sol està previst en aquest projecte la pre-instal·lació de l'enllumenat sense columnes, cable ni quadre de control. Pinell de BraiNotas Instalación : accésCliente:Código Proyecto: P-01/2009Fecha: 09/03/2009

Notas:

L-3

L-4L-5L-6

Nombre Proyectista: C. & G. CARANDINI S.A.Dirección: Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona ETel.-Fax: Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Observaciones:

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 1

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

1.1 Información ÁreaSuperficie Dimensiones Ángulo[°] Color Coeficiente Ilum.Media Luminancia Media

[m] Reflexión [lux] [cd/m²]

Acera A 30.00x2.50 Plano RGB=168,168,168 55% 28 4.8Calzada A 30.00x8.00 Plano RGB=126,126,126 R3 7.01% 15 1.0

Dimensiones Paralelepípedo que incluye el Área [m]: 30.00x10.50x0.00

Datos de la Instalación (Archivo de Luminarias)

Nombre Fila X 1er Poste Y 1er Poste h Poste Núm. Interd. Dim.Brazo Incl.Lum. Rot.Brazo Incl.Lat. Fact.Cons. Cod Flujo Ref.

[m] (XP) [m] (YP) [m] (H) Postes [m] (D) [m] (L) [°] (RY) [°] (RZ) [°] (RX) [%] Lum. [lm]

Fila A 0.00 2.50 8.00 --- 30.00 0.00 0 270 0 80.00 120.051 17000 A

1.2 Parámetros de Calidad de la InstalaciónSuperficie Resultados Medio Mínimo Máximo Mín/Medio Mín/Máx Medio/Máx

Plano de Trabajo (h=0.00 m) Iluminancia Horizontal (E) 18 lux 4 lux 44 lux 0.24 0.10 0.411:4.14 1:10.17 1:2.46

Acera A Iluminancia Horizontal (E) 28 lux 18 lux 41 lux 0.64 0.44 0.681:1.55 1:2.28 1:1.47

Calzada A Iluminancia Horizontal (E) 15 lux 6 lux 30 lux 0.42 0.20 0.481:2.36 1:4.88 1:2.07

Acera A Luminancia (L) 4.8 cd/m² 3.1 cd/m² 7.1 cd/m² 0.64 0.44 0.681:1.55 1:2.28 1:1.47

Calzada A Luminancia (L) 1.0 cd/m² 0.4 cd/m² 1.9 cd/m² 0.36 0.19 0.521:2.79 1:5.37 1:1.93

Tipo Cálculo Sólo Dir. + Equipo

Confort Visual

Nombre del Tramo Ancho Tramo y1 y2 Pt.Cálc.Y TablaR Coef.Refl. Observador x Observador y Luminancia Incremento de Uniformidad

[m] (W) [m] [m] Factor q0 Absoluto [m] Absoluto [m] de Velo [cd/m²] Umbral [%] Longitudinal

Acera A 2.50 0.00 2.50 1 55.00Calzada A 8.00 2.50 10.50 2 R3 7.01 -60.00 4.50 0.25 13.35 0.76

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 2

Page 123: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Contaminación Luminosa

Relación Media - Rn - Intensidad Máxima

0.00 % 403 cd/klm

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 3

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

2.1 Vista 2D Plano Trabajo y Rejilla de Cálculo

Escala 1/250

0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00 27.50 30.00

0.00

2.50

5.00

7.50

10.00

12.50

A A

(1)

(1)

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 4

Page 124: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

2.2 Vista 2D en Planta

Escala 1/250

0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00 27.50 30.00

0.00

2.50

5.00

7.50

10.00

12.50

L-2 L-3

O

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 5

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

2.3 Vista Lateral

Escala 1/75

0.00 0.75 1.50 2.25 3.00 3.75 4.50 5.25 6.00 6.75 7.50 8.25 9.00 9.75 10.50

0.00

0.75

1.50

2.25

3.00

3.75

4.50

5.25

6.00

6.75

7.50

8.25L-1L-2L-3L-4L-5L-6

O

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 6

Page 125: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

2.4 Vista Frontal

Escala 1/250

0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00 27.50 30.00

0.00

2.50

5.00

7.50

10.00

L-2 L-3

O

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 7

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

3.1 Información Luminarias/Ensayos Ref. Línea Nombre Luminaria Código Luminaria Luminarias Ref.Lamp. Lámparas

(Nombre Ensayo ) (Código Ensayo ) N. N.

A QSA-10 QSA-10L Vsap 150W 120.051 6 LMP-A 1(QSA-10 QS-10 Vsap-150W/T) (4GM-6325)

3.2 Información LámparasRef.Lamp. Tipo Código Flujo Potencia Color N.

[lm] [W] [°K]

LMP-A Vsap-150 WTS Vsap-150 W/T-S 17000 150 2000 6

3.3 Tabla Resumen LuminariasRef. Lum. On Posición Luminarias Rotación Luminarias Código Luminaria Factor Código Lámpara Flujo

X[m] Y[m] Z[m] X[°] Y[°] Z[°] Cons. [lm]

A 1 X -30.00;2.50;8.00 0;0;90 120.051 0.80 Vsap-150 W/T-S 1*170002 X 0.00;2.50;8.00 0;0;90 0.803 X 30.00;2.50;8.00 0;0;90 0.804 X 60.00;2.50;8.00 0;0;90 0.805 X 90.00;2.50;8.00 0;0;90 0.806 X 120.00;2.50;8.00 0;0;90 0.80

3.4 Tabla Resumen EnfoquesTorre Fila Columna Ref. On Posición Luminarias Rotación Luminarias Enfoques R.Eje Factor Ref.

2D X[m] Y[m] Z[m] X[°] Y[°] Z[°] X[m] Y[m] Z[m] [°] Cons.

L-1 X -30.00;2.50;8.00 0;0;90 -30.00;2.50;0.00 90 0.80 AL-2 X 0.00;2.50;8.00 0;0;90 0.00;2.50;0.00 90 0.80 AL-3 X 30.00;2.50;8.00 0;0;90 30.00;2.50;0.00 90 0.80 AL-4 X 60.00;2.50;8.00 0;0;90 60.00;2.50;0.00 90 0.80 AL-5 X 90.00;2.50;8.00 0;0;90 90.00;2.50;0.00 90 0.80 AL-6 X 120.00;2.50;8.00 0;0;90 120.00;2.50;0.00 90 0.80 A

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 8

Page 126: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

4.1 Valores de Iluminancia Horizontal sobre Plano de Trabajo O (x:0.00 y:0.00 z:0.00) Resultados Medio Mínimo Máximo Mín/Medio Mín/Máx Medio/Máx

DX:1.76 DY:0.88 Iluminancia Horizontal (E) 18 lux 4 lux 44 lux 0.24 0.10 0.411:4.14 1:10.17 1:2.46

Tipo Cálculo Sólo Dir. + Equipo

Escala 1/250

0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00 27.50 30.00

0.00

2.50

5.00

7.50

10.00

12.50

35 38 31 24 25 21 19 17 17 17 17 19 21 25 24 31 38 3538 42 34 25 30 23 21 19 18 18 19 21 23 30 25 34 42 3838 44 35 27 34 25 21 19 18 18 19 21 25 34 27 35 44 3835 39 32 27 31 23 20 18 17 17 18 20 23 31 27 32 39 3532 33 28 25 26 20 17 15 15 15 15 17 20 26 25 28 33 3228 29 24 23 21 17 15 13 13 13 13 15 17 21 23 24 29 2823 23 20 19 16 14 12 11 11 11 11 12 14 16 19 20 24 2319 18 16 14 12 11 10 10 9 9 10 10 11 12 14 16 18 1915 14 13 11 10 9 8 8 8 8 8 8 9 10 11 13 14 1511 11 10 9 8 7 7 7 7 7 7 7 7 8 9 10 11 118 9 8 8 7 6 5 5 5 5 5 5 6 7 8 8 9 86 7 7 6 6 5 4 4 4 4 4 4 5 6 6 7 7 6

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 9

Pinell de BraiC. & G. CARANDINI S.A.

P-01/2009Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

09/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Información General 1

1. Datos Proyecto

1.1 Información Área 21.2 Parámetros de Calidad de la Instalación 2

2. Vistas Proyecto

2.1 Vista 2D Plano Trabajo y Rejilla de Cálculo 42.2 Vista 2D en Planta 52.3 Vista Lateral 62.4 Vista Frontal 7

3. Datos Luminarias

3.1 Información Luminarias/Ensayos 83.2 Información Lámparas 83.3 Tabla Resumen Luminarias 83.4 Tabla Resumen Enfoques 8

4. Tabla Resultados

4.1 Valores de Iluminancia Horizontal sobre Plano de Trabajo 9

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com

Page 127: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de Brai Circuit 1

Notas Instalación :Cliente:Código Proyecto:Fecha: 18/03/2009

Notas:

Nombre Proyectista: C. & G. CARANDINI S.A.Dirección: Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona ETel.-Fax: Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Observaciones:

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 1

Pinell de Brai Circuit 1C. & G. CARANDINI S.A. Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

18/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

1.1 Cálculo de las Líneas Eléctricas

Datos

Proyecto: Pinell de Brai Circuit 1

Alimentación TrifásicaTensión: 220 [V]Factor de Potencia: 0.90Factor de Potencia para Lámparas de Descarga1.80Conducción del Conductor: 56 (Cobre)Resistencia 0.00

Tramo Longitud Potencia Parc. Sección Potencia Total Intensidad Caída de Tensión Parc. Caída de Tensión Tot. Caída Tens.[m] [W] [mm2] [W] [A] [V] [V] Porc.[%]

ET-1 30.00 150.0 6.00 1500.0 7.87 1.10 1.10 0.501-2 30.00 150.0 6.00 1350.0 7.09 0.99 2.08 0.952-3 30.00 150.0 6.00 1200.0 6.30 0.88 2.96 1.343-4 30.00 150.0 6.00 1050.0 5.51 0.77 3.73 1.694-5 30.00 150.0 6.00 900.0 4.72 0.66 4.38 1.995-6 30.00 150.0 6.00 750.0 3.94 0.55 4.93 2.246-7 30.00 150.0 6.00 600.0 3.15 0.44 5.37 2.447-8 30.00 150.0 6.00 450.0 2.36 0.33 5.70 2.598-9 30.00 150.0 6.00 300.0 1.57 0.22 5.92 2.699-10 30.00 150.0 6.00 150.0 0.79 0.11 6.03 2.74

Caída de Tensión Final: 6.03 V (2.74 %)

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 2

Page 128: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de Brai Circuit 1C. & G. CARANDINI S.A. Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

18/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

1.1 Cálculo de las Líneas Eléctricas

Grafo

Proyecto: Pinell de Brai Circuit 1

ET 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 3

Pinell de Brai Circuit 1C. & G. CARANDINI S.A. Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

18/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Información General 1

1. Cálculo de las Líneas Eléctricas

1.1 Cálculo de las Líneas Eléctricas 2

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com

Page 129: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de Brai Circuit 2

Notas Instalación :Cliente:Código Proyecto:Fecha: 18/03/2009

Notas:

Nombre Proyectista: C. & G. CARANDINI S.A.Dirección: Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona ETel.-Fax: Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Observaciones:

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 1

Pinell de Brai Circuit 2C. & G. CARANDINI S.A. Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

18/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

1.1 Cálculo de las Líneas Eléctricas

Datos

Proyecto: Pinell de Brai Circuit 2

Alimentación TrifásicaTensión: 220 [V]Factor de Potencia: 0.90Factor de Potencia para Lámparas de Descarga1.80Conducción del Conductor: 56 (Cobre)Resistencia 0.00

Tramo Longitud Potencia Parc. Sección Potencia Total Intensidad Caída de Tensión Parc. Caída de Tensión Tot. Caída Tens.[m] [W] [mm2] [W] [A] [V] [V] Porc.[%]

ET-1 30.00 150.0 6.00 1640.0 8.61 1.20 1.20 0.541-2 30.00 150.0 6.00 1490.0 7.82 1.09 2.29 1.042-3 30.00 150.0 6.00 1340.0 7.03 0.98 3.27 1.483-4 30.00 150.0 6.00 1190.0 6.25 0.87 4.13 1.884-5 30.00 150.0 6.00 900.0 4.72 0.66 4.79 2.185-6 30.00 150.0 6.00 750.0 3.94 0.55 5.34 2.436-7 30.00 150.0 6.00 600.0 3.15 0.44 5.78 2.637-8 30.00 150.0 6.00 450.0 2.36 0.33 6.11 2.788-9 30.00 150.0 6.00 300.0 1.57 0.22 6.33 2.889-10 30.00 150.0 6.00 150.0 0.79 0.11 6.44 2.93

Caída de Tensión Final: 6.44 V (2.93 %)

Tramo Longitud Potencia Parc. Sección Potencia Total Intensidad Caída de Tensión Parc. Caída de Tensión Tot. Caída Tens.[m] [W] [mm2] [W] [A] [V] [V] Porc.[%]

4-11 16.00 70.0 6.00 140.0 0.73 0.05 4.19 1.9011-12 8.00 70.0 6.00 70.0 0.37 0.01 4.20 1.91

Caída de Tensión Final: 4.20 V (1.91 %)

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 2

Page 130: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Pinell de Brai Circuit 2C. & G. CARANDINI S.A. Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

18/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

1.1 Cálculo de las Líneas Eléctricas

Grafo

Proyecto: Pinell de Brai Circuit 2

ET 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

11

12

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com Página 3

Pinell de Brai Circuit 2C. & G. CARANDINI S.A. Ronda Universidad 31 - 08007 Barcelona E

18/03/2009Tel.+34 93 3174008 / +34 91 5322705

Información General 1

1. Cálculo de las Líneas Eléctricas

1.1 Cálculo de las Líneas Eléctricas 2

LUMCAL-WIN V2 www.carandini.com

Page 131: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 10

Page 132: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 10 Gestió de residus Projectes

1

Empresa Gestora Nom Empresa: GESTORA TÈCNICA DE TERRES I RUNES, S.L. Adreça: Ctra. de Cerdanyola a Sant Cugat, Km. 3 Població: CERDANYOLA DEL VALLES C.P.: 08290 93 4147488

Adreça instal.lació Ctra. C-237 entre Tortosa i L'Aldea, Camí Lo Ranxero

Localització de la instal·lació El dipòsit controlat de terres i runes està situat al terme municipal de Tortosa a la comarca del Baix Ebre, en el paratge conegut amb el nom de Sant Onofre (Camí Lo Ranxero) L'accés es realitza des de la carretera C-237 entre Tortosa i l'Aldea, a uns 2 km. de Campredó.

Residus Acceptats

Horari de la instal·lació Dilluns a divendres: de 8,00 a 13,00 h. i de 14,30 a 18,30 h.

DIPÒSIT CONTROLAT DE TERRES I RUNES BAIX EBRE TORTOSA (TARRAGONA) Empresa Gestora Nom empresa: GESTORA DE RUNES DE LA CONSTRUCCIÓ, S.A. Adreça: C/ Nàpols, núm. 222-224 baixos Població: BARCELONA C.P.: 08013 Telèfon: 93 4147488 Adreça instal.lació Ctra. C-237 entre Tortosa i L'Aldea, Camí Lo Ranxero El dipòsit controlat de terres i runes està situat al terme municipal de Tortosa a la comarca del Baix Ebre, en el paratge conegut amb el nom de Sant Onofre (Camí Lo Ranxero) L'accés es realitza des de la carretera C-237 entre Tortosa i l'Aldea, a uns 2 km. de Campredó. Horari de la instal·lació Dilluns a divendres: de 8,00 a 13,00 h. i de 14,00 a 18,00 h. Residus Acceptats • Runa Neta: S'entén per runa neta tot aquell material d'origen petri, com pedres, formigons, ceràmics, terres i similars, totalment exempts de fustes, embalatges, papers, etc., i que es dipositarà a la instal·lació sense cap necessitat de triatge previ. • Runa Mixta: S'entén per runa mixta tot material d'origen petri amb una petita quantitat de material no petri que obliga a realitzar un mínim triatge per retirar els no admissibles. • Runa Bruta: S'entén per runa bruta tot aquell material que obliga a realitzar un triatge en profunditat per tal de retirar-ne tots aquells elements no admissibles."

Page 133: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 10 Gestió de residus Projectes

2

Empresa Gestora Nom Empresa: GESTORA DE RUNES DE LA CONSTRUCCIO, S.A. Adreça: C/ Nàpols, núm. 222-224 baixos Població: BARCELONA C.P.: 08013 93 4147488

Adreça instal.lació Camí dels Rengs, direcció Cementiri

Localització de la instal·lació El dipòsit controlat de runes està situat al costat del cementiri del terme municipal de Vinebre, a la comarca de la Ribera d’Ebre. Sortint del nucli de la població pel camí de les Mugues i agafant el camí dels Rengs en direcció al cementiri, trobem l’accés a la instal·lació.

Residus Acceptats

Horari de la instal·lació Dilluns a divendres: de 8,30 a 13,00 h. i de 15,00 a 19,00 h.

DIPÒSIT CONTROLAT DE TERRES I RUNES Terra Alta : VINEBRE (TARRAGONA)

Empresa Gestora Nom empresa: GESTORA DE RUNES DE LA CONSTRUCCIÓ, S.A. Adreça: C/ Nàpols, núm. 222-224 baixos Població: BARCELONA C.P.: 08013 Telèfon: 93 4147488 Adreça instal.lació Camí dels Rengs, direcció Cementiri El dipòsit controlat de runes està situat al costat del cementiri del terme municipal de Vinebre, a la comarca de la Ribera d’Ebre. Sortint del nucli de la població pel camí de les Mugues i agafant el camí dels Rengs en direcció al cementiri, trobem l’accés a la instal·lació. Residus Acceptats Horari de la instal·lació Dilluns a divendres: de 8,00 a 13,00 h. i de 14,00 a 18,00 h. Residus Acceptats • Runa Neta: S'entén per runa neta tot aquell material d'origen petri, com pedres, formigons, ceràmics, terres i similars, totalment exempts de fustes, embalatges, papers, etc., i que es dipositarà a la instal·lació sense cap necessitat de triatge previ. • Runa Mixta: S'entén per runa mixta tot material d'origen petri amb una petita quantitat de material no petri que obliga a realitzar un mínim triatge per retirar els no admissibles. • Runa Bruta: S'entén per runa bruta tot aquell material que obliga a realitzar un triatge en profunditat per tal de retirar-ne tots aquells elements no admissibles."

Page 134: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 10 Gestió de residus Projectes

3

COMPENSACIÓ DE TERRES DESMUNT TERRAPLÈ TERRA VEGETAL EIX 1 1674.44 3637.78 1662.38 TOTAL EXCAVACIÓ 3336.82 TOTAL TERRAPLÈ 3637.78 Si de la terra vegetal s’aprofitarà pels talussos de terraplè 662.38 m3 Es necessiten 3637.78-1674.44 – 963.34=1000 m3 Per cobrir aquest dèficit de terres s’han buscat dos prestams, la qual situació queda reflexa al plànol d’extraccions Les runes procedents de la demolició del pont vell i les obres de drenatge així com la demolició del paviment bituminòs es transportaran al abocador de runes controlat més a prop.

Page 135: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 136: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 1 1

Page 137: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex 11 Organització de l’obra Projectes

1

ORGANITZACIÓ I DESENVOLUPAMENT DE LES OBRES CRITERIS GENERALS Tenint en compte el volum de les obres, i que el tram sobre el que es treballarà no té una intensitat de trànsit excessiva, sobre tot en dies feiners, es considera que es possible fer les obres sense necessitat de tallar el trànsit de les carreteres de manera general, poden haver talls puntuals que siguin necessaris pel desenvolupament de les obres. TIPUS D’OBRES PROJECTADES

Es tracta de l’acondiciament de la carretera N-230c des de la rotonda amb la carretera C-43 (P.K. 0+500) fins la entrada al Pinell de Brai (P.K. 1+185.92). La secció tipus serà : Del P.K. 0+500 al 0+620 (parada de bus existent) de 7 metres de calçada i vorals de 0,50 m. Del P.K. 0+620 al 1+000 de carril esquerre de 4 metres i el dret de 3,50 m, vorera esquerra de 2,50 m. i voral dret de 0,50 m. Del P.K. 1+000 al final de 8 metres de calçada , vorera esquerra de 2,50 m. i vorera dreta de 1,50m. El principal condicionant per a la correcta estructuració i desenvolupament de les obres és el manteniment del trànsit en la carretera, creant així un mínim trastorn als usuaris durant l’execució de les mateixes. Dins del Projecte s’inclouen obres de: • Eixampla de la plataforma actual de la carretera • Reconstrucció de ferm. • Construcció de voreres noves a la carretera N-230c • Construcció de nous col·lectors. • Reposició de serveis. • Senyalització vertical nova. • Aplicació de marques viàries provisionals sobre superfícies pavimentades no definitives. • Aplicació de marques viàries definitives sobre la capa de ferm generalitzat. • Execució de nou enllumenat públic, carretera N-230c. DESCRIPCIÓ DE L’ORGANITZACIÓ I DESENVOLUPAMENT DE LES OBRES L’execució dels treballs s’adaptarà a les tres fases següents: - Fase 1 Es portaran a terme els treballs previs de desmuntatge i transport a abocador o a magatzem dels elements no recuperables o a traslladar. Seguidament es procedirà a l’eixamplament de l’explanació fins a arribar a la sub-rasant del ferm. En aquesta fase es permetrà el trànsit de vehicles per la carretera malgrat que, ocasionalment, s’haurà de fer alternativament per un sol carril.

S’han previst desviaments provisionals en les zones on s’han d’ampliar les obres de fàbrica existents per tal facilitar la seva execució - Fase 2 Construcció de l’afermat amb les diferents capes d’aglomerat, també en aquesta fase es permetrà el trànsit de vehicles per la carretera - Fase 3 Es completarà l’obra amb els treballs complementaris de senyalització, enllumenat, enjardinat, i demés tots els quals es podran realitzar amb trànsit a la carretera amb les degudes senyalitzacions i proteccions tant de vehicles com de treballadors i de vianants. DESCRIPCIÓ GRÀFICA DE LES FASES I DE LA SENYALITZACIÓ DE LES OBRES A continuació s’acompanyen els plànols on s’han representat les fases d’obra i el corresponent esquema de senyalització i abalisament de les mateixes.

Page 138: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 139: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 140: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 141: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 142: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 143: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 144: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 145: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 146: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 147: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,
Page 148: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 12

Page 149: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm 12 Senyalització Projectes

1

Page 150: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm 12 Senyalització Projectes

2

Page 151: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 13

Page 152: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Pressupost Per A Coneixement De L'Administració Projectes

1

ANNEX NÚM. 13 PRESSUPOST PER A CONEIXEMENT DE L'ADMINISTRACIÓ PRESSUPOST D'EXECUCIÓ PER A CONTRACTA…………………………………………………… 1.280.838,66 IMPORT DE LES EXPROPIACIONS…………………………………………………………………….. 30.000,00 LÍNIES ELÈCTRIQUES AFECTADES………………………………………………………………….. 6.000,00 TOTAL PRESSUPOST PER A CONEIXEMENT DE L'ADMINISTRACIÓ……………………………. 1.316.838,66 Puja el present Pressupost per a Coneixement de l'Administració a l'expresada quantitat de UN MILIÓ TRES-CENTS SETZE MIL VUIT-CENTS TRENTA-VUIT EUROS AMB SIXANTA-SIS CÈNTIMS. Tarragona,Abril de 2009

Page 153: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 14

Page 154: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

1

Page 155: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

2

Page 156: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

3

Page 157: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

4

TELEFÓNICA DE ESPAÑA Dirección General de Operaciones

COORDINACIÓN PLTA. EXT. TARRAGONA AVDA. PRAT DE LA RIBA, 32, 1ª PLTA. 43001 - TARRAGONA FAX: 977 295232 – e-mail: [email protected]

S/Referencia: 296.035 N/Referencia GA-3958061 N/Unidad: Ingeniería Fecha: 18 de febrer de 2009

DIPUTACIÓ DE TARRAGONA Passeig Sant Antoni 100 43003 TARRAGONA

Asunto: Servicios afectados.

Muy Sres. Nuestros:

Contestando a su solicitud de fecha 29/12/2008 referente a la petición de servicios afectados, les indicamos que no hemos encontrado en nuestros registros canalizaciones de nuestra red que les afecten.

Para la ejecución de trabajos, les significamos la necesidad de extremar las precauciones en las zonas afectadas i en caso de duda, solicitar la colaboración de nuestros servicios técnicos a tal efecto en los siguientes números: 900 111 002 si precisan de nuestra colaboración en prevención de posibles daños, y 900 300 064, si se han producido daños en los cables e infraestructuras, ya que la recepción de este escrito no les exime de las responsabilidades en que pudiesen incurrir por los daños que ocasionen en nuestras instalaciones.

Atentamente,

Juan José Valderas Calvo

COORDINADOR ING. PLTA. EXT. TARRAGONA

Page 158: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

5

Page 159: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

6

Page 160: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

7

Page 161: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c.

S.A.T Annex núm..14 Serveis Afectats Projectes

8

Page 162: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 15

Page 163: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

DIPUTACIO DE TARRAGONA Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. TERME MUNICIPAL: Pinell de Brai C A R R E T E R E S

FULL núm. 1

REFERENCIA CATASTRALNOM I DOMICILI DEL TITULAR Nº Finca Superfície m² Polígon Parcel.la Sub-Parcel.la Naturalesa, aprofitament i classe del be afectat OBSERVACIONS

PELLISSA AMPOSTA, MIGUELCL AMIGÓ 38 Pl:5 Pt:3 1 589 9 5 No urbanitzableBARCELONA 08021-BARCELOBAGUARI ALERANY, MARIA 358,00 m2 ocupació temporal

CL BERENGUER IV 52 2 226 9 3 No urbanitzableTORTOSA 43500-TARRAGONAMONTAGUT FUCHO, JOSÉ 207,00 m2 ocupació temporal

CL CARRETERA 4 3 542 9 2 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONASERRA CABRÉ, FERNANDOCL CALVARI 23 4 69 9 1 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONASABATE BALLESPI, JUANPZ PASTORETA 6 Pl:5 Pt:1 5 167 9 181 No urbanitzableREUS 43205-TARRAGONAVALLESPI SERRES, FRANCISCOCL TERRA ALTA 13 6 72 9 179 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONAAJUNTAMENT EL PINELL DE BRAI 125,00 m2 ocupació temporal

PZ CATALUNTA 1 7 49 9 155 No urbanitzable 22,00 m2 servitut de pas telefonicaEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONAAROCA MONTAÑA, ANTONIA 135,00 m2 ocupació temporal

CL SANT ROC 15 8 9 154EL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONAFERRE MARTÍ, LORENZO (HEREUS) 171,00 m2 ocupació temporal

CL PILONET 18 9 282 10 228 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONASERRES MARTINEZ, M. CINTA 219,00 m2 ocupació temporal

CL PILONET 28 10 7 UrbàEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONA50% MONTAÑA SERRES, MARIA

50% MONTAÑA SEERES, ROSA

CL CARRETERA 42 11 1092 7 7 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONASABATE BALLESPI, FRANCISCOAV CASTELLERS 32 Pl:2 Pt:5 12 256 7 3 No urbanitzableREUS 43205-TARRAGONAGUARI MARTINEZ, ESTHERCL CARRETERA 40 13 180 7 4 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONABORRAS FERRE, MIGUEL (HEREUS)CL SANT LLORENÇ 19 14 136 7 1 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONABORRAS AMPOSTA, ROSACL SOL 6 15 247 14 220 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONAALGUERO VINAIXA, PEDROVP HORNO 4 16 326 14 214 No urbanitzableEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONA

AFECTAT

0838101BF9403H

Page 164: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

DIPUTACIO DE TARRAGONA Accés al Pinell de Brai. Carretera N-230c. TERME MUNICIPAL: Pinell de Brai C A R R E T E R E S

FULL núm. 2

REFERENCIA CATASTRALNOM I DOMICILI DEL TITULAR Nº Finca Superfície m² Polígon Parcel.la Sub-Parcel.la Naturalesa, aprofitament i classe del be afectat OBSERVACIONS

GUARI MARTI, ANICETO 24,00 m2 ocupació temporal

CL CARRETERA 40 17 66 Urbà 14,00 m2 servitut de pas línia elèctrica

EL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONABORRAS VALLESPI, FRANCISCO (HEREUS) 7,00 m2 ocupació temporal

CL PILONET 3 18 28 UrbàEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONALLOP BORRULL, JOSECL FONT 16 19 10 UrbàEL PINELL DE BRAI 43594-TARRAGONA

0838208BF9403A

0838201BF9403H

0838202BF9403H

AFECTAT

Page 165: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

Annex núm. 16

Page 166: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

S.A.T. Projectes

ACCÉS AL PINELL DE BRAI.CARRETERA N-230c.

Annex núm. 16 - Reportatge fotogràfic

1

Page 167: Document núm. 1 · annex núm. 12 -Senyalització, annex núm. 13 – Pressupost per a Coneixement de l’Administració, annex núm. 14 –Serveis afectats, annex núm. 15–Expropiacions,

S.A.T. Projectes

ACCÉS AL PINELL DE BRAI.CARRETERA N-230c.

Annex núm. 16 - Reportatge fotogràfic

2

Vista aeria de la carretera N-230c accés al Pinell de Brai