Dossier 00

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[DOSSIER PLANES Y

PROGRAMAS]

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PLAN ESPECIAL DE ORDENAMIENTO Y RECUPERACIÓN URBANA GOES

http://agenda.montevideo.gub.uy/proyecto/2307 Eje estratégico

Territorial (T).

Área temática

Desarrollo Territorial.

Objetivo de desarrollo Consolidar el desarrollo de las centralidades zonales y reafirmar la atracción de la centralidad principal.

Ubicación

CCZ 3.

Proyecto marco

PROGRAMA "VIVÍ GOES" PAG. 3

http://agenda.montevideo.gub.uy/proyecto/3021

Descripción del plan especial

Los Planes Especiales de Ordenación son instrumentos previstos por el Plan de Ordenamiento Territorial. Estos planes tienen por finalidad desarrollar propuestas de planificación en un sector del territorio, a mayor nivel de detalle, profundizando la participación ciudadana.

El Programa Viví Goes capitaliza los avances del Plan Especial Goes con acciones orientadas por las directrices principales de ordenación del Plan.

Estas directrices serán el marco articulador de las intervenciones públicas que convergen en el área.

El Plan apunta a mejorar el paisaje urbano del sector y las condiciones de vida de sus habitantes, incrementando la cohesión socio-territorial, estimulando acciones que permitan a individuos, grupos y organizaciones recuperar el sentido de pertenencia y solidaridad, la aceptación de normas de convivencia y la disposición a participar de espacios de deliberación y proyectos colectivos.

Objetivo específico

Revertir el proceso de deterioro social y urbano, fomentar y consolidar el carácter residencial, recuperar y jerarquizar centralidades (Mercado Agrícola, avenida Gral. Flores, y eje Arenal Grande) y promover la integración social.

Para ello se propone:

Recuperar el carácter de centralidad histórica del barrio Goes.

Revertir el proceso de vaciamiento poblacional.

Recalificar el espacio urbano y recuperar el stock edilicio.

Recuperar y revalorizar el patrimonio arquitectónico y urbano.

Mantener el carácter polifuncional del área, reivindicando su función residencial.




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Promover el uso residencial y controlar otros usos.

Incentivar nuevas actividades especialmente turístico-culturales.

Asegurar la correcta accesibilidad y la movilidad interna en el área.

Promover nuevos relacionamientos y afianzar identidades.

Fomentar diferentes grupos de intereses; alentar cooperación público-

privada; fomentar el desarrollo de actividades de encuentro social;

recuperar la memoria barrial.

Departamento Responsable: Planificación, División Planificación Territorial.

Departamentos Involucrados: Departamento de Acondicionamiento Urbano, Departamento de Descentralización.

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PROGRAMA "VIVÍ GOES"

http://agenda.montevideo.gub.uy/proyecto/3021 Eje estratégico

Social (S)

Área temática

Desarrollo Territorial

Objetivo de desarrollo Desarrollar programas de integración social que apunten a revertir los procesos de fragmentación y exclusión.

Ubicación

CCZ 3

Descripción

Goes es esencialmente una zona de carácter residencial, fundado por habitantes

inmigrantes, provenientes de Italia, España y de la colectividad hebrea, siendo este último

grupo el que en mayor grado ha impregnado de una fuerte identidad comercial a la zona.

En las últimas décadas se ha instalado en la ciudad una tendencia profunda y sostenida

de expulsión de habitantes de áreas centrales hacia áreas periféricas, entendido este

fenómeno como de segregación socio residencial.

Siendo Goes una de las áreas que más ha sufrido esta tendencia, se han instrumentado

diversos planes, programas y proyectos tanto a nivel del gobierno central (MVOTMA,

MIDES, MSP, Ministerio del Interior) como municipal a efectos de revertir la situación de

deterioro y vaciamiento del área.

Tratándose de una zona de problemática compleja, la Intendencia está llevando adelante

un conjunto coordinado de proyectos en el “Programa Viví Goes”.

Planes, Programas y Proyectos de “Viví Goes”:

1. Plan Especial de Ordenamiento y Recuperación Urbana de Goes. PAG. 1

2. PROYECTO HABITAR GOES: Revitalización socio-urbana y articulación de

políticas hacia la integración social en áreas centrales degradadas. PAG. 4

3. Promoción de la perspectiva de género en el Plan Viví Goes. PAG.7

4. Proyecto Convivencia y seguridad ciudadana. PAG.8

5. Programa de Renovación Urbana. PAG.9

6. Mercado Agrícola como dinamizador socioeconómico de Goes. PAG.10

7. Programa de Rehabilitación Urbana del Barrio Reus Norte.

8. Proyecto "Incorporando el arte a la vida" - convenio IMM-Escuela Nacional de

Bellas Artes.

9. Corredor Exclusivo Gral. Flores, Plan de Movilidad Urbana. PAG.11



http://agenda.montevideo.gub.uy/node/306









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Revertir el proceso de deterioro urbano, recuperando espacios para vivir y trabajar, en

condiciones que permitan potenciar elementos vigentes de la identidad barrial, habilitando

nuevas posibilidades de realización para sus habitantes en términos de sus trayectorias

individuales, familiares y colectivas.

Departamento Responsable: Desarrollo Económico e Integración Regional. División

Relaciones Internacionales, responsable de la gestión de la financiación de proyectos.

Los responsables de los proyectos componentes son en cada caso los departamentos

que figuran como involucrados en esta ficha y a la brevedad se instrumentará y el órgano

coordinador.

Departamentos Involucrados: Departamento de Acondicionamiento Urbano,

Departamento de Descentralización, Departamento de Planificación, Departamento de

Desarrollo Económico e Integración Regional.

Proyectos Componente

PROGRAMA DE RENOVACIÓN URBANA PROYECTO DE CONVIVENCIA Y SEGURIDAD CIUDADANA PROGRAMA DE REHABILITACIÓN URBANA DEL BARRIO REUS NORTE “INCORPORANDO EL ARTE A LA VIDA”: CONVENIO IMM – ESCUELA NACIONAL DE BELLAS ARTES PROGRAMA DE RENOVACIÓN URBANA PROYECTO HABITAR GOES: REVITALIZACIÓN SOCIO-URBANA Y ARTICULACIÓN DE POLÍTICAS HACIA LA INTEGRACIÓN SOCIAL EN ÁREAS CENTRALES DEGRADADAS MERCADO AGRÍCOLA COMO DINAMIZADOR SOCIOECONÓMICO DE GOES PROMOCIÓN DE LA PERSPECTIVA DE GÉNERO EN EL PLAN VIVÍ GOES PLAN ESPECIAL DE ORDENAMIENTO Y RECUPERACIÓN URBANA GOES

PROYECTO HABITAR GOES: REVITALIZACIÓN SOCIO-URBANA Y ARTICULACIÓN

DE POLÍTICAS HACIA LA INTEGRACIÓN SOCIAL EN ÁREAS CENTRALES DEGRADADAS


Eje estratégico

Social (S)

Área temática

Desarrollo Territorial.


Ubicación

CCZ 3.

Proyecto marco
















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Descripción proyecto habitar Goes

El proyecto apunta a un objetivo estratégico referido al grado de cohesión social y

territorial mejorando la calidad de sus habitantes a través de intervenciones en diferentes

dimensiones: espacios públicos recuperados, plan de mejoramiento de fachadas y

viviendas preservando el patrimonio edilicio del área; estudio de la dinámica económica y

de las cadenas productivas incluyendo la economía informal; concreción de un centro de

promoción laboral; programas de asociatividad y complementación productiva;

articulación con organizaciones e instituciones que trabajan en la zona; consolidación del

Consejo Goes.

El proyecto hace hincapié en los antecedentes que se basan en una práctica de

incidencia a través de la participación ciudadana como consecuencia del proceso de

Descentralización que se desarrolla en Montevideo desde hace casi 20 años y en el

compromiso del sector empresarial y de otros actores sociales para con el territorio, como

instrumentos que garanticen la apropiación de los esfuerzos de revitalización de la zona.


Promover el carácter residencial del área de intervención mediante la

rehabilitación socio – urbana, recuperando el patrimonio edilicio e incentivando la

implementación de programas de viviendas de interés social.

Incrementar las oportunidades productivas y dinamizar económicamente el área

de intervención.

Favorecer el uso democrático de los equipamientos sociales ya existentes.

Fortalecer la articulación y coordinación interinstitucional en el área de

intervención.

Fortalecer el trabajo en red con las ciudades socias, propiciando el estudio de

modelos de intervención en áreas centrales degradadas que favorezcan la

cohesión social desde el ámbito local.

Departamento Responsable: Descentralización (hasta el 8 de Julio de 2010).

Socios: Municipalidad de Rosario (Argentina), Alcaldía Municipal de San Salvador (El

Salvador), Gobierno Municipal de La Paz (Bolivia), Intendencia Municipal de Florida

(Uruguay), Ayuntamiento de Bilbao (España), Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife

(España).

Departamentos Involucrados: Departamento de Desarrollo Económico e Integración

Regional - Unidad de Proyectos, Departamento de Planificación - División Planificación

Estratégica, Departamento de Acondicionamiento Urbano.

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Metas

Creación de Centro Cultural;

Instalación de un Centro de Promoción Laboral;

Consolidación del Consejo Goes como espacio articulador de los diferentes

actores que intervienen en el territorio;

Programas de capacitación laboral;

Estudio de la dinámica económica y de las cadenas productivas, incluyendo la

economía informal;

Programas de asociatividad y complementación productiva entre los

emprendimientos de área en funcionamiento;

Espacios de recreación recuperados;

Rehabilitación: de la plaza Barbieri, plaza Fugazot, segunda etapa del Barrio Reus

Norte.

Intervenciones incluidas en el programa “HABITAR GOES” con

financiación de la COMISIÓN EUROPEA.

http://agenda.montevideo.gub.uy/sites/agenda.montevideo.gub.uy/files/proyecto/archivos/Habi

tar_Goes._Intervenciones.pdf

PLAZA FUGAZOT. Arenal Grande, Domingo Aramburu e Inca. Ubicada en

el centro de la zona comercial mayorista, en un área con poca superficie y en

muy mal estado. Se reacondicionará, sustituyendo pavimentos, construyendo

jardineras y muros-banco.

PEATONAL REUS 2ª. ETAPA. Calle Emilio Reus desde Blandengues a

Marcelino Berthelot. Se prolongará el tramo ya existente, realizando

pavimentos, equipamiento urbano e iluminación, promoviendo la reparación de

fachadas de los propietarios frentistas. Se la incluirá en un circuito patrimonial

como testimonio del Barrio Reus Norte.

PLAZA CARDENAL BARBIERI. Garibaldi, Pando y Marsella (Reducto). Se

repararán pavimentos, cordonetas, se acondicionarán las áreas verdes con

reposición de especies de acuerdo a proyecto existente.

PLAZA DE LAS MISIONES. Vilardebó, Porongos, Colorado y R. Del Valle

Inclán. Iluminación, acondicionamiento de áreas verdes, muros de contención

perimetrales, mejora del local ruinoso en la esquina de Porongos y Vilardebó.

CENTRO CÍVICO Y CULTURAL. Gral. Flores y Domingo Aramburu (Plaza

ex Terminal Goes). Edificio de la vieja estación de tranvías La Oriental,

referencia importante en la zona y fundamental en la identidad barrial donde se

mantendrá una biblioteca en planta alta, más aulas multiuso; en planta baja se

http://agenda.montevideo.gub.uy/sites/agenda.montevideo.gub.uy/files/proyecto/archivos/Habitar_Goes._Intervenciones.pdf

http://agenda.montevideo.gub.uy/sites/agenda.montevideo.gub.uy/files/proyecto/archivos/Habitar_Goes._Intervenciones.pdf

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creará una sala de espectáculos, oficina de gestión de URBAL III, y cafetería

con proyección hacia la plaza.

MERCADO AGRÍCOLA. Acondicionamiento de local para el funcionamiento de

un Centro de Promoción Laboral, dirigido a mujeres, jóvenes y hombres jefes

de hogar, trabajadores informales, y oficina de información sobre cursos de

capacitacion que se dicten en este Centro u otros organismos. Se desarrollarán

cursos de capacitacion laboral en rubros dinámicos de la zona, realización de

pasantías sociolaborales; programas dirigidos al fortalecimiento de pequeños

talleres de producción y servicios.

PROMOCIÓN DE LA PERSPECTIVA DE GÉNERO EN EL PLAN VIVÍ GOES

http://agenda.montevideo.gub.uy/proyecto/2862 Eje estratégico Social (S)

Área temática

Vivienda e Integración Social


Ubicación

CCZ 3.

Proyecto marco



Descripción

El proyecto tiene como objetivo incluir el enfoque de género, lo que se pretende lograr a

través del fortalecimiento de las capacidades de las mujeres y sus organizaciones en la

zona, así como favorecer la apropiación y uso de los espacios públicos y el desarrollo de

emprendimientos productivos de mujeres. Se realizarán talleres de sensibilización y

cursos para potenciar las capacidades emprendedoras femeninas.


Revertir el proceso de deterioro urbano, recuperando espacios para vivir y trabajar, en

condiciones que permitan potenciar elementos vigentes de la identidad barrial, habilitando

nuevas posibilidades de realización para sus habitantes en términos de sus trayectorias

individuales, familiares y colectivas.

Departamento Responsable: Desarrollo Social. Secretaría de la Mujer.




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PROYECTO DE CONVIVENCIA Y SEGURIDAD CIUDADANA

http://agenda.montevideo.gub.uy/node/305 Eje estratégico

Social (S)

Área temática



Ubicación

El Proyecto alcanza a todo el CCZ Nº 3.

Proyecto marco



Descripción

Se busca promover y fortalecer la convivencia saludable y la seguridad ciudadana,

combatir adicciones y violencia doméstica, con un abordaje integral y trabajando en lo

posible sobre la prevención de los potenciales problemas. Se promueve especialmente la

utilización de espacios públicos por los/las vecinos/as de la Zona 3 como punto de

encuentro e integración.

La Mesa Local para la Convivencia y Seguridad Ciudadana es el ámbito de articulación y

coordinación del proyecto.

Se desarrollan las siguientes líneas de acción:

1. Talleres culturales a cargo de “La Jacinta” (comparsa de la zona integrada al

grupo Esquinas de la Cultura) Realización de 10 talleres que abordan esta

problemática desde la cultura.

2. Talleres sobre Seguridad Pública: Medidas Preventivas (drogadicción, violencia

doméstica, seguridad personal, en el hogar y en la vía pública). Jornadas de Puertas

Abiertas en las comisarías.

3. Instalación de un Centro de Información y Escucha. Su función es asesorar e

informar sobre las distintas opciones terapéuticas – públicas y privadas – existentes,

que brinden tratamientos de rehabilitación a usuarios con consumo problemático de

drogas, tanto en la zona como en todo Montevideo. Este centro funciona en el local del

Centro Comunal Zonal Nro. 3, los días miércoles de 18.30 a 20.30 hs.

4. Campeonato de Fútbol Calle. El fútbol calle incorpora una serie de novedosas

normas que posibilitan la promoción de valores relacionados con la convivencia, tales




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como la solidaridad, el juego en equipo, el respeto, la integración, los que serán

puntuados en forma especial y se toman en cuenta para definir el resultado del partido.


Promover y fortalecer la convivencia saludable y seguridad ciudadana.

Departamento Responsable: Descentralización (hasta el 8 de Julio de 2010).El Proyecto

es responsabilidad de la "Mesa Local para Convivencia y Seguridad Ciudadana",

integrada por el Ministerio del Interior, IMM a través de Junta Local, Concejo Vecinal y

Servicio Centro Comunal Zonal Nro. 3, MIDES, INAU, JND, AECID, Comisarías de la

zona (4, 6, 12 y 13), Red de Infancia, Políclinica Municipal y Hospital ex-Filtro.

PROGRAMA DE RENOVACIÓN URBANA


Eje estratégico

Territorial (T)

Área temática


Objetivo de desarrollo Promover una política integral de vivienda que enfrente la tendencia a la fragmentación de la ciudad, el crecimiento urbano informal, la formación de asentamientos irregulares y la emigración hacia la periferia.

Ubicación

CCZ Nº 3.

Proyecto marco



Descripción

El Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente y la Intendencia Municipal de Montevideo suscribieron un convenio, en el marco del Programa UR-L1009 (ex PIAI), con financiación del BID, para la realización de un Programa de Renovación Urbana en el Barrio Goes, en carácter de sub-componente de uno de los tres componentes del programa: la prevención de asentamientos irregulares, apostando a la densificación de áreas centrales de la ciudad.Las acciones propuestas son:

1.Acciones en espacio público, generación de pasajes peatonales y espacios público nuevo, así como acondicionamiento de espacio público existente.




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2.Servicios de carácter comunitario: ampliación de guardería Inchala, refacción de la Plaza de Deportes Nro. 2 y creación de un Centro de servicios barriales.

3.Densificación habitacional a través de la construcción de un conjunto habitacional de 96 viviendas y construcción de conjuntos habitacionales por modalidad cooperativa.

4.Apoyo a la reactivación del Mercado Agrícola.

5.Creación de un Fondo para mejora refacción de viviendas.

6.Creación de un Fondos de mejora social y comunitaria para la realización de acciones

de carácter social.


El objetivo es el de mejorar la calidad urbana de un área central, a fin de atraer y retener

población para evitar procesos de expulsión a las periferias.

Departamento Responsable: Acondicionamiento Urbano.

Fuente de financiación: BID.

MERCADO AGRÍCOLA COMO DINAMIZADOR SOCIOECONÓMICO DE GOES


Eje estratégico

Productivo (P)

Área temática Área temática

Desarrollo Económico y Productivo

Objetivo de desarrollo Fortalecer los Órganos de Gobierno locales y mejorar la eficiencia de los servicios administrativos

descentralizados (CCZ)

Ubicación

CCZ Nº 3.

Proyecto marco



Descripción

Modernización del Mercado Agrícola /

El proyecto apunta a la modernización de la gestión del Mercado. El propósito es

desarrollar un modelo comercial minorista competitivo para el Mercado Agrícola de

Montevideo, asegurando su viabilidad operativa y funcional en la que se fortalezcan y




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promuevan empresas comerciales. Se incluyen componentes de fortalecimiento del Ente

Gestor y rediseño del Mercado; apoyo a los comerciantes y dinamización comercial del

Mercado.

Restauración del Mercado Agrícola /

Mediante una donación de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el

Desarrollo (AECID) se restauraran y reconstruirán los elementos estructurales,

decorativos y funcionales de las cuatro fachadas del Mercado.


Contribuir a la dinamización socioeconómica del Barrio Goes.

Periodo de ejecución: 2008 - 2012.

Metas 2012

Finalización de las obras del Proyecto de Reestructuración de la Gestión del

Mercado operativo.

Departamento Responsable: Desarrollo Económico e Integración Regional.- Unidad

Mercado Agrícola.

Departamentos Involucrados: Departamento de Descentralización, Departamento de

Planificación.

Fuente de financiación: BID, AECID.

CORREDOR EXCLUSIVO GRAL. FLORES


Área temática

Accesibilidad, Movilidad y Transporte

Departamento Responsable

Acondicionamiento Urbano.

Ubicación

Departamental Gral.Flores.

Rango de inversión

Rango 7 (más de 20.000.000).

Proyecto marco

SISTEMA DE TRANSPORTE METROPOLITANO PAG. 12





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Descripción

Se crearán carriles de uso exclusivo para el transporte colectivo, de tránsito rápido y

seguro (1. Garzón, Llupés/Santa Lucia, Agraciada, Rondeau/Paraguay, 2. Gral. Flores).

SISTEMA DE TRANSPORTE METROPOLITANO


Eje estratégico

Territorial (T)

Área temática


Objetivo de desarrollo

Fortalecer los Órganos de Gobierno locales y mejorar la eficiencia de los servicios administrativos

descentralizados (CCZ)

Ubicación

Departamental.

Red vial del Departamento y área metropolitana.

Proyecto marco

PLAN DE MOVILIDAD PAG. 13


Descripción

Se trata de la implementación de un tipo de metro de superficie conocido

internacionalmente como BRT (bus rapid transit).

Es un sistema tronco alimentado de estructura radial y transversal donde los vehículos

tendrán mayor capacidad de pasajeros, circularán a mayor velocidad y su frecuencia será

menor al del resto del sistema.

Las líneas troncales circulan por los Carriles Exclusivos o Preferenciales y las

alimentadoras recorren los barrios desde las Terminales o Intercambiadores. El sistema

se complementa con algunas líneas comunes que permanecerán y que a la vez servirán

de costura.




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Otro de los componentes del sistema son las Terminales ubicadas en el Área Periférica, y

los Intercambiadores en áreas más centrales, realizándose el trasbordo de

ómnibus suburbano a urbano en las primeras y trasbordos urbanos y ajuste de

frecuencias en las segundas.

El programa de Transporte Público está integrado por los siguientes componentes:

Corredores exclusivos:

Garzón, Llupes/ Santa Lucía, Agraciada, Rondeau/ Paraguay.

General Flores.

Corredores preferenciales:

Avenida Italia.

Ocho de Octubre.

Bulevar Artigas.

Bulevar Batlle y Ordónez.

Rivera.

Terminales:

Terminal Cordón: Colman y Grazón.

Terminal Hipódromo: Belloni y Hungría.

Intercambiadores:

Maroñas: Belloni y 8 de Octubre.

Central: Paraguay entre Panamá y Guatemala.

Buceo: Rivera frente al Cementerio del Buceo.

Reestructuración de líneas:

Avenida Garzón - Agraciada - General Flores y zonas adyacentes.

Tecnología.

Renovación de flota.


El objetivo del nuevo sistema de Transporte Público es lograr una movilidad más

eficiente, segura, económicamente sustentable y con accesibilidad para todos.

Departamento Responsable: Acondicionamiento Urbano. Unidad Ejecutiva del Plan de

Movilidad Urbana.Departamentos Involucrados: Departamento de Movilidad,

Departamento de Planificación, Departamento de Descentralización, Departamento de

Desarrollo Económico e Integración Regional.

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PLAN DE MOVILIDAD


Eje estratégico

Territorial (T)

Área temática


Objetivo de desarrollo

Mejorar la conectividad interzonal, la fluidez y la seguridad del tránsito de personas y mercaderías, y la

eficiencia del sistema de transporte colectivo de pasajeros.

Ubicación

Departamental.

Con alcance metropolitano.

Descripción

Como instrumento de planificación derivada del Plan Montevideo (Plan de Ordenamiento

Territorial), el Plan de Movilidad recoge las directrices generales establecidas en cuanto a

vialidad y transporte.

Entiende la movilidad como un sistema estructurador del territorio e incluye

recomendaciones generales referidas a cada uno de sus modos: Sistema de Transporte

Metropolitano (STM), transporte activo, transporte vehicular privado, transporte de cargas

y otros modos de transporte (ferroviario, fluvial). Los integrará de forma sistémica y

apuntará a desarrollar una movilidad sostenible, “… se define como la capacidad para

satisfacer las necesidades de la sociedad de moverse libremente, acceder, comunicarse,

comercializar y establecer relaciones sin sacrificar otros valores necesarios para el

desarrollo humano y la calidad ambiental, en el presente y en el futuro” (World Business

Council for Sustainable Development. Mobility 2001).

Los programas que se llevaron adelante en esta primera etapa serán los relacionados al

Transporte de Pasajeros, Transporte de Carga y Seguridad Vial.

Objetivos generales

• Desarrollar e implementar un modelo de movilidad de personas y mercaderías racional,

eficiente y seguro para Montevideo y el territorio metropolitano.

• Optimizar y democratizar los modos de transporte, la accesibilidad y la conectividad de

las estructuras y sistemas territoriales contribuyendo al desarrollo urbano y social.




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• Potenciar la infraestructura vial de la ciudad y adecuarla a las necesidades de

desplazamientos y flujos circulatorios para optimizar las inversiones y minimizar el

mantenimiento.

• Minimizar las externalidades ambientales negativas de la movilidad.

• Promover la seguridad vial en el departamento.


• Contribuir al ordenamiento urbano y territorial, identificando las interrelaciones

existentes entre la movilidad y los usos del suelo.

• Maximizar la calidad y eficiencia del Sistema de Transporte Metropolitano de pasajeros.

• Disminuir los costos de operación de los vehículos del sistema y alcanzar costos de

transporte accesibles a la mayoría de la población.

• Contemplar las alternativas de integración intermodal con las infraestructuras y

equipamientos necesarios.

• Instrumentar un sistema eficiente de información al usuario.

• Jerarquizar y caracterizar la estructura de soporte vial del Sistema de Movilidad.

• Aumentar las condiciones de seguridad para peatones y usuarios de los medios de

transporte.

• Ordenar, regular y controlar el transporte de cargas en Montevideo y en el territorio

metropolitano, mitigando los perjuicios que ocasiona.

• Disminuir la contaminación derivada de los combustibles empleados.

• Ordenar y regular el estacionamiento de vehículos.

Departamento Responsable: Acondicionamiento Urbano. Unidad Ejecutiva del Plan de

Movilidad Urbana.

Departamentos Involucrados: Departamento de Planificación, Departamento de

Descentralización, Departamento de Desarrollo Económico e Integración Regional,

Departamento de Desarrollo Ambiental.

Periodo de ejecución: 2008-2020

Fuente de financiación: Banco Interamericano de Desarrollo (80%) y fondos municipales

(20%).

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Proyectos Componente

TRANSPORTE DE CARGAS

PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL

SISTEMA DE TRANSPORTE METROPOLITANO PAG. 12






Documents

Dossier 00