DURABILIDAD DEL CONCRETO EN ZONAS COSTERAS Y OBRAS PORTUARIAS proyecto.docx

8/18/2019 DURABILIDAD DEL CONCRETO EN ZONAS COSTERAS Y OBRAS PORTUARIAS proyecto.docx

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Paseo de La Caracola en playa Moreno aún pendiente

En abril se inició la construcción del colector para solucionar el problema deaguas servidas en la zona. La meta es garantizar que no haya contaminación. Yanet Escalona

http://www.elsoldemargarita.com.ve/posts/post/id:151!/Paseo"de"La"Caracola"en"playa"Moreno"a#C$#%&n"pendiente

15 '(n) *+15 , El atardecer y los amaneceres en playa Moreno son

espectaculares, y en medio de ese espacio abierto que llama a la paz, se

desplazan atletas profesionales, aficionados o simplemente quienes quieren

trotar o caminar para competir o mantenerse en forma. Este espacio de cara al

mar continúa siendo el más emblemático de la isla de Margarita para este tipo

de entrenamiento al aire libre, y de all que todos los anuncios a su alrededor captan el inter!s.

"urante la pasada campa#a electoral para la $lcalda de Mari#o %&orlamar', el

entonces candidato oficialista "ante (ivas )revolucionó* con los anuncios de un

proyecto de paseo de gran envergadura, que incluira camineras y áreas para

hacer e+ercicio, entre otros.

En septiembre de -/, según rese#a el -ol e Margarita, luego del anuncio

del entonces ministro de 0urismo, $ndr!s 1zarra, sobre el proyecto de

reordenamiento de playa El $gua, fue consultado sobre el retraso en este plan

de rescate del paseo La 2aracola en playa Moreno, municipio Mari#o, y el

funcionario atinó a decir que obedeca a un problema ambiental en Laguna del

Morro o Laguna 3lanca, que se deba resolver.

En esa ocasión el gobernador 2arlos Mata 4igueroa acotó que no se podan

hacer los traba+os 5hasta que quede completamente saneada esta laguna5, por

cuanto e6istan / núcleos de aguas servidas en ese lugar y para ello eran

necesarios recursos adicionales que venan en camino.

eorgani0ar la ci(dad

&or su parte, el alcalde de Mari#o, $lfredo "az, reiteró su compromiso de

reorganizar la ciudad, en donde se incluye tambi!n el paseo La 2aracola, lugar

que es utilizado por un apro6imado de dos mil personas, según publica este

diario.

2omo antecedentes de publicaciones al respecto se registra, además, que el

gobernador 2arlos Mata 4igueroa anunció en agosto de -7 que 89 millones

de bolvares seran invertidos para el desarrollo de este plan denominado 5"e


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vuelta al mar5, que contempla un bulevar peatonal y ciclova, ambos con una

fran+a de - metros de ancho con un recorrido de dos :ilómetros. "el lado de la

laguna estaba proyectado construir una caminera en madera que permitirá el

acceso a distintos servicios, como entarimados, churuata y observatorio.

nstalaci2n de colector

Más recientemente, en abril -9, el director de 1nfraestructura de la

;obernación neoespartana, millones, monto en el que se incluye el saneamiento de

la Laguna El Morro. El colector recoge las aguas residuales de más de 7-

edificaciones, que hasta ahora son descargadas directamente en este cuerpo

de agua, agregó (osas.

Centro de atenci2n

Mientras estas obras de saneamiento se concluyen, hasta ahora se desconoce

cuál será en definitiva el proyecto que, a futuro, delineará realmente el paseo

La 2aracola.

&or ahora, en su hábitat natural La 2aracola continúa como sitio de

entrenamiento y centro de maratones y carreras, como los organizados por el

2lub Margarita (unners, incluyendo la carrera ?@ y caminata 9@, con llegada

y salida en esta emblemática y tradicional playa del municipio Mari#o.

e3erencias en Porlamar

Costera. La ciudad de &orlamar está situada en la parte sur de la isla de

Margarita, a :ilómetros de La $sunción, capital del estado Aueva Esparta,

indican en el libro Bisión ;eohistórica del estado Aueva Esparta, escrito por los

cronistas oficiales.

atos. 5...es una ciudad que nace a causa del mar. =e desarrolla a sus orillas.

2on !l lucha...5.


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El cacique 2haraima %guaiquer', se#or de estas tierras, a la llegada de los

espa#oles dominaba el sitio hasta donde está El Morro de &orlamar o Morro

2haraima.

DURABILIDAD DEL CONCRETO EN

ZONAS COSTERAS Y OBRASPORTUARIAS

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&royecto $mpliación =ociedad &ortuaria =anta Marta. 2oncreto estructura

del muelle. =anta Marta. 4otografaC 1ng. 1ván Dlvarez.

2olombia cuenta con una posición geográfica estrat!gica en el hemisferio

sur. &or una parte, es un punto de enlace entre los pases del Aorte y del

=ur, y por otra, posee amplias costas sobre los oc!anos $tlántico y &acfico.


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2ómo construir obras durables y resistentes a ambientes difciles como los

martimos y fluvialesF

La p(erta de -(dam4rica

2olombia es la puerta de entrada a =udam!rica, su ubicación privilegiada lepermite disponer de puertos hacia el resto del continente, Europa y los

pases de la cuenca del &acficoG es sitio de convergencia para rutas

martimas y lugar estrat!gico para el desarrollo de la industria global.

El gobierno ha impulsado múltiples tratados de libre comercio con pases de

Europa, $sia y Aorteam!rica, lo que ha permitido a(mentar laconstr(cci2n de in3raestr(ct(ras port(arias sore las costas de

n(estros mares y sore la margen del r6o Magdalena, para responder

competitivamente a los nuevos retos económicos.

2ómo construir entonces obras que duren en el tiempoF 2onsiderando los

ambientes a los cuales estarán e6puestas las nuevas estructuras portuarias,

as como los retos frente a las e6igencias de durabilidad que deben cumplirC

el comportamiento frente a los ataques de sulfatos, dió6ido de carbono y

cloruros, propios de las zonas costeras colombianas, debe ser e6celente.

La d(railidad del concreto en 0onas costeras y oras port(arias

El concreto empleado en la construcción de obras portuarias está sometido

generalmente a esfuerzos que e6igen un óptimo comportamiento de las

resistencias mecánicas, pero pocas veces se toma en c(enta la

d(railidad de las estr(ct(ras.

2uando se habla de durabilidad, es indispensable pensar en los ambientes

en los que la estructura va a desarrollarse y es indisc(tile considerar el

comportamiento del material en s( desarrollo como o7eto

3(ndamental de est(dio.

8n concreto d(rale es a9(el 9(e por s( con3ig(raci2n 9(6mica) 36sica

y mecnica p(ede llegar a resistir amientes e;igentes como aquellos

que están e6puestos diariamente a dió6idos de carbono, cloruros y sulfatos,

durante todo su periodo de vida útil.

El 1nstituto $mericano del 2oncreto %$21' en el 2omit! -, de3ine la

d(railidad del concreto de cemento hidr(lico como la resistencia del

material a la meteori0aci2n) a la arasi2n o c(al9(ier proceso dedeterioro.


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En este concepto se fundamenta la relación del material con el uso

especfico y con el medio en el que se va a desarrollar su vida útil. &or esta

razón, es importante de3inir las condiciones de e;posici2n espec63icas

9(e intervienen en los posiles deterioros de las estr(ct(ras

port(arias y de3inir los ata9(es a los 9(e estarn sometidas.

&royecto $mpliación 0erminal de 2ontenedores2?A0E2$(. 2oncreto pilotes estructura del muelle. 2artagena. 4otografaC

1ng. 1ván Dlvarez.

E;posici2n al ag(a

Esta es una condición cotidiana, muy frecuente en cualquier ambiente del

territorio colombiano, y aunque es poco e6igente, se dee tener en c(enta

(na relaci2n ag(a/material cementante


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Es (na de las condiciones ms cr6ticas a las 9(e (n concreto p(ede

estar e;p(esto. Las zonas en 2olombia que presentan esta situación son

las costas y los ambientes industriales donde se procesan o almacenan

productos con contenidos de cloruros salinos.

En este tipo de e;posici2n es m(y importante conservar relaciones

ag(a/material cementante en la actualidad es recomendable la utilización de adiciones activas al

cemento o concreto.

0ablas . (equisitos para el concreto según la clase de e6posición. A=( -.

2ap.2H/. y A02 999.


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0ablas . (equisitos para el concreto según la clase de e6posición. A=( -.

2ap.2H/. y A02 999.

E;posici2n a s(l3atos

=e presenta en algunos suelos, zonas volcánicas o industriales donde se

mane+an productos con sulfatos o donde se emiten gases o vierten aguas

con contenidos altos de sulfatos, y principalmente) en 0onas costeras.

&ara la fabricación de concretos e6puestos a estas condiciones

particulares, se recomienda el (so de cementos 9(e contengan dentro

de s( composici2n 9(6mica (n porcenta7e de al(minato triclcico


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La Aorma 2olombiana =ismo (esistente A=(H- en su captulo 2H/

%(equisitos de durabilidad' y la Aorma 0!cnica 2olombiana A02 999, nos

dan los requerimientos que deben cumplir los concretos dependiendo de la

clase de ataque al cual estarán e6puestos.

8n alto porcenta7e de s(l3atos en las estr(ct(ras de concreto) hace 9(e

este s(3ra (nos camios vol(m4tricos generados por la sig(iente

reacci2n 9(6mica:

=ulfato de sodio %agua o suelo' I hidró6ido de calcio J Keso

Keso I aluminato de calcio hidratado J Etringita J E6pansión volum!trica.

&dems de la (tili0aci2n de cementos con a7os porcenta7es de C$&)

otras 3ormas de resistir a los ata9(es por s(l3atos son

3a+a relación aguamaterial cementante %amc'.

. E6celente curado.

. $ltas resistencias.

7. tilización de adiciones.

=i deseas profundizar más en este tipo de ataque te invito a leer elartculo @odo lo 9(e dees saer sore el ata9(e de s(l3atos en el

concreto.

http://www.360gradosblog.com/index.php/lo-que-debes-saber-sobre-el-ataque-de-sulfato-en-el-concreto/http://www.360gradosblog.com/index.php/lo-que-debes-saber-sobre-el-ataque-de-sulfato-en-el-concreto/http://www.360gradosblog.com/index.php/lo-que-debes-saber-sobre-el-ataque-de-sulfato-en-el-concreto/http://www.360gradosblog.com/index.php/lo-que-debes-saber-sobre-el-ataque-de-sulfato-en-el-concreto/


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&royecto $mpliación =ociedad &ortuaria =anta Marta. 2oncreto de patio de

carga. =anta Marta. 4otografaC 1ng. 1ván Dlvarez.

E;posici2n al CA*

=e presenta cuando el dió6ido de carbono o gas carbónico de la atmósfera%2?', contenido principalmente en gases, penetra en el concreto y

reacciona con el agua contenida en sus poros, produciendo ácido

carbónico.

Como c(al9(ier cido 9(e ataca al concreto) el cido car2nico

reacciona con la cal lire y la convierte en caronato de calcio, esta

s(stancia tiene (n pB menor 9(e el concreto) lo c(al a3ecta la capa

pasiva 9(e se enc(entra en la relaci2n concreto/acero de re3(er0o)

inicindose as6 (n proceso de corrosi2n 9(e implica dao espec63ico

en el material.

4rente a estas condiciones de e6posición e6iste un segundo parámetro

básico fundamental para la generación del da#o, que es establecido por los

mecanismos de transporte y la estructura de poros presentes en elconcreto. Los poros determinan el veh6c(lo y el camino 9(e distri(ye


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el dao) es as6 como la permeailidad se convierte en la propiedad 9(e

ms incide en la generaci2n de daos en elementos estr(ct(rales.

El ingreso de agentes e6ternos que sirven de transporte al da#o y

establecen relaciones entre los diferentes poros presentes en el material%clasificados como macro poros, poros capilares y micro poros' más la

velocidad de paso del da#o, ocasionan un proceso conocido

como caronataci2n.

La caronataci2n se presenta c(ando el pB normal del concreto) el

c(al es de 1*) dismin(ye a ?)5 deido a 9(e el di2;ido de carono

reacciona con el hidr2;ido de calcioG la capa de acero ya no es estable y

se pierde, quedando vulnerable a la humedad o el agua que lo o6ida,

aumentando volumen y por consiguiente generando fisuras.

&ara disminuir la despasivación del concreto es importante tener en cuenta

las siguientes consideraciones en su dise#oC

. 3a+a relación aguamaterial cementante %amc'.

. $ltos contenidos de cementos.

7. E6celente curado.

/. $ltas resistencias.


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&royecto (iver &ort. Baciado de pilotes sobre barcazas para la estructura

del muelle. 3arranquilla. 2ortesaC 1ng. (afael 2irilo.

E;posici2n al ata9(e de cidos

Es un hecho bien conocido que el elemento 9(e mantiene adherido el

concreto es la pasta de cemento end(recidaC material calcáreo, y como

tal, susceptible al ataque de ácidos.

El concreto por s6 solo no presenta ningún tipo de de3ensa contra los

cidos, por lo tanto, estrictamente y sin e6cepción, estos deben eliminarsede todo su proceso de producción y del contacto durante su vida útil.

Los ácidos dentro del concreto reaccionan con el hidró6ido de calcio o cal

libre que se forma durante la hidrataci2n del cemento. -olo se podrn

emplear concretos de cemento P2rtland en amientes cidos si se

c(entan con arreras protectoras o rec(rimientos impermeales

resistentes al ata9(e de cidos.

En conclusión e6isten varias causas de generación de da#o y disminución

de la vida útil de un concreto, asociados a los diferentes tipos de e6posición,

http://www.360gradosblog.com/index.php/importancia-del-agua-en-el-concreto/http://www.360gradosblog.com/index.php/importancia-del-agua-en-el-concreto/


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el ambiente, la calidad del concreto, el uso al que estará sometido y el

mantenimiento que se aplique en su vida útil.

Nu! otra condición debe vigilarse en la construcción de infraestructuras de

concreto en zonas de puertoF =i tienes alguna inquietud, lánzala, será ungusto responderla.

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