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E23 HOMENAJE Al INGENIERO IRIBARREN

 

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coordenadas ETRS89: UTM30N:

X=597761 m

Y=4803097 m

altura=5 m

coordenadas WGS84: geográficas:

longitud:-1 47 35.7

latitud:43 22 27.7

 

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Autor: José Pérez Pérez (alias Peresejo)

Año:1969.

Situación Inmediaciones del acceso oriental al puerto deportivo, sobre un jardín.

Acceso: Minatera kalea.

Tipología: Busto sobre pedestal alto.

Material: Bronce (escultura).

Pedestal: Si. De piedra caliza.

Interés general. 1/5

Interés Histórico: 1/5

Interés artístico: 1/5

Interés tecnológico: 1/5

Protección: CAPV: NO

Protección Municipal: NO

Propuesta. Protección básica municipal.

Porcentaje conservado: 100%.

Referencia catastral: ‐

Iluminación: La de la vía pública, sin focos específicos.

Rotulación: En el pedestal: AL EXMO. SEÑOR / DON RAMON IRIBARREN /

CAVANILLES / DOCTOR INGENIERO DE / CAMINOS CANALES Y PUERTOS /

GENIAL CRADOR DE ESTA PLAYA / 1900-1967.

Textos sobre la escultura: Peresejo.

Estado: Bueno.

 

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Descripción

Busto de bronce de Ramón Iribarren vestido con chaqueta y corbata, inscribible en un

prisma de 50x50x30 cm . Pequeño resalte en su parte inferior, que descansa sobre el

pedestal, formado por dos prismas de piedra caliza blanquecina toscamente talladas; el

primero en posición horizontal y el segundo, de mayor tamaño, es el que sirve de apoyo

directo del busto. El pedestal alcanza una altura de 1,40 m.

Notas históricas:

Al parecer la escultura fue sufragada por el Grupo de Puertos de Guipúzcoa, en aquella

época dependencia de la Administración Central encargada de la gestión técnica de los

mismos y del que Iribarren fue responsable durante algún tiempo,.

Ramón Iribarren Cavanilles (1900-1967). Nació en Irún y murió en accidente de tráfico

en un desplazamiento que realizó a Valencia. Ingeniero de Caminos Canales y Puertos

desarrolló una intensa actividad profesional muy vinculada a Hondarribia y a otras

localidades costeras guipuzcoanas: San Sebastián, Mutriku, Deba, Orio, Zumaia y

Getaria, además de la Isla de los Faisanes, sin olvidar actuaciones en otros puertos

tales como Cádiz, Rota, Cartagena o en las entonces colonias españolas en África.

Además de estos trabajos, fue profesor en la “Escuela de Caminos” actividad que

derivaría en la del Centro de Estudios y Experimentación de Obra Públicas (CEDEX).

Su temática preferente estuvo vinculada a los puertos y a la formación de playas, pero

también se debe a él la construcción de la pista del aeropuerto de Hondarribia o la

creación de métodos de ingeniería de difusión internacional.

José Pérez Pérez (Barcelona, 1887.Alcoy 1978), alias “Peresejo” conocido por convertir

una iglesia de Alcoy en museo popular para evitar su derribo durante la Guerra civil.

Trabajó en el Museo del Prado, en el Museo Arqueológico Nacional y en la Fábrica

Nacional de Moneda y Timbre.

 

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1/ Firma de Peresejo.