Ecu,Sens,Etc

7/24/2019 Ecu,Sens,Etc

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CEREBROS ELECTRNICOSDEL AUTOMOVIL

UMSA 2011


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVIL

CONCEPTO.- La unidad de con!o" e"ec!#nico o ECU $en in%"&' en%ine

con!o" uni( e' una unidad de con!o" de" )oo! *ue ad)ini'!a+a!io' a',eco' de "a o,e!aci#n de co)u'i#n ine!na de" )oo!.

CARACTERSTICAS.- Ane' de *ue /ue'en i),"anada' "a Unidad de Con!o" E"ec!#nico

"a en!ada de" co)u'i"e e'aa dee!)inada ,o! e" ca!u!ado!.

Una ECU /!ecuene)ene 'e e*ui,a con un di',o'ii+o dea")acena)ieno *ue %!aa "o' +a"o!e' de "o' 'en'o!e' ,a!a un,o'e!io! an"i'i'.

Lo' 'i'e)a' 'o/i'icado' !ecien en!ada' de o!a' /uene'

con!o"an )' ,a!e' de" )oo!3 "o' 'i'e)a' de con!o" de" ie),ode di'!iuci#n de +"+u"a' 'on con!o"ado' e"ec!#nica)ene.

Lo' Ecu' )ode!no' ui"i4an un )ic!o,!oce'ado! *ue ,uede,!oce'a! "a' en!ada' de "o' 'en'o!e' de" )oo! en ie),o !ea". Unaunidad de con!o" e"ec!#nico coniene e" 5a!d6a!e e" 'o/6a!e

$/i!)6a!e(.


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILLAS UNIDADES DE CONTROL ELECTRNICO DETERMINAN7

La canidad de inecci#n de co)u'i"e Tie),o de inecci#n de" co)u'i"e. E" ,uno de inecci#n E" ie),o de a,e!u!a cie!!e de "a' +"+u"a' L8)ie de !e+o"ucione'. Co!!eca e),e!au!a de" a%ua 9!eno' ABS. M#du"o' de i%nici#n

Si'e)a de dia%n#'ico. Recie 'e:a"e' de "o' di/e!ene' 'en'o!e' Ec ec.


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COMPONENTES DE LA ECU

tiempo

Regulador

Entrada de los mdulos

Memoria Eprom

DispositivoNo utilizale

Dispositivode in!e"tores

Dispositivo

Des"i#rador

UnidadCentral dePro"eso

AL;UNOS COMPONENTES M


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ESTRUCTURA DE LA UN$DAD DE CONTROL

ELECTR%N$CO N$SSAN


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E" ce!e!o e"ec!#nico a +iene %!aado a")acenado di'e:ado "a'

,u"'acione' o 'e:a"e'.

La du!aci#n de un ,u"'o de ca!%a e' >e!4.

* ? Tie),o de *ue)ado


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LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRNICO CONTROLA A LOS SENSORES @ ACTUADORES


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILSENSOR.-

E" 'en'o! a)i&n ""a)ado 'onda o !an')i'o! con+ie!e una )a%niud/8'ica $e),e!au!a !e+o"ucione' de" )oo! %a'e' de e'ca,e ca"idadde ai!e ec.( *ue 'on 'e:a"e' e"&c!ica' "a /!ecuencia e" ,e!iodo "a/a'e o a'i)i')o "a du!aci#n de i),u"'o de una o'ci"aci#n e"&c!ica a'8co)o "o' ,a!)e!o' e"&c!ico' !e'i'encia ca,acidad e

inducancia.

Se ""a)a 'en'o! ,o!*ue e' un in'!u)eno 'en'i"e *ue /unciona a "a'en'ii"idad de e),e!au!a +e"ocidad %a'e' 'onido ec. ue!an')ie da 'e:a"e' a" ECU ,a!a 'u !e',eci+o codi/icaci#n

'o"uci#n.

La ,a!e *ue !aa "a' 'e:a"e' %ene!ada' ,o! e" 'en'o! $con'ide!adaco)o ci!cuio' de ada,aci#n( 'e enca!%a en %ene!a" de da! a "a''e:a"e' de "o' 'en'o!e' "a /o!)a no!)a"i4ada nece'a!ia ,a!a 'e!ine!,!eada ,o! "a unidad de con!o".


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILLa ,a!e *ue !aa "a' 'e:a"e' %ene!ada' ,o! e" 'en'o! $con'ide!ada

co)o ci!cuio' de ada,aci#n( 'e enca!%a en %ene!a" de da! a "a'

'e:a"e' de "o' 'en'o!e'.

La ECU ideni/ica a"e' 'e:a"e' en /o!)a no!)a"i4ada nece'a!ia ,a!a 'e!ine!,!eada codi/icada.

Ei'en un %!an n)e!o de ci!cuio' de ada,aci#n ine%!ado' a "a)edida de "o' 'en'o!e' au'ado' a "o' +e58cu"o' !e',eci+o'.


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILTodo' e'o' ,a!)e!o' deecan a !a+&' de 'en'o!e' en!e e'o'

ene)o'7

Sen'o!e' de 9"uo de ai!e MA9.Sen'o!e' de Po'ici#n de )a!i,o'a TPS.

Sen'o!e' de P!e'i#n a'o"ua de" )"i,"e o de +ac8o MAP.

Sen'o!e' de P!e'i#n Ba!o)&!ica BARO.

Sen'o!e' de Te),e!au!a de ai!e de !e/!i%e!ane IAT ECT.Sen'o!e' de Ci%Fe:a" /a'e )a%n&ico'.

Sen'o!e' de Ci%Fe:a" /a'e #,ico' >a"".

Sen'o!e' de deonaci#n GS.

Sen'o!e' de O8%eno en %a'e' de e'ca,e >E;O.

Sen'o!e' de Ve"ocidad de" +e58cu"o VSS.

O!o' 'e:a" de AC AT !a"en8 ca!%a ec.

Sen'o! ABC. Su',en'i#n ine"i%ene

Sen'o! ACC. Con!o" de C!uce!o Auo)ico. E' un 'i'e)a de

!e%u"aci#n de "a +e"ocidad *ue iene un !ada! *ue )ide "a di'anciaen!e do' uno' e' ca a4 de ada a! "a +e"ocidad a "a'


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILSen'o! ACC. Con!o" de C!uce!o Auo)ico. E' un 'i'e)a de

!e%u"aci#n de "a +e"ocidad *ue iene un !ada! *ue )ide "a di'anciaen!e do' ,uno' e' ca,a4 de ada,a! "a +e"ocidad a "a' nece'idade'

de" !/ico.Sen'o! ABS. Si'e)a ani"o*ueo de /!eno'. I),ide *ue "a' !ueda' 'e

"o*ueen en

cua"*uie! i,o de /!enada

Sen'o! ACE. Su',en'i#n ine"i%ene

Sen'o! ADB-=. B"o*ueo e"ec!#nico de" di/e!encia"

Sen'o! ADS. Su',en'i#n ine"i%ene

Sen'o! AELR o ALR. Auo)aic E)e!%enc LocHin% Re!aco!'. Si'e)ade "o*ueo auo)ico de "o' !e!aco!e' ,a!a "a 'ueci#n de "a' 'i""a'

in/ani"e' en a" a'ieno !a'e!oSen'o! A9U. 9!enada a'i'ida

Sen'o! A;S. Caa de ca)io auo ada,ai+a

Sen'o! A>BS. Con!o" de e'ai"idad

Sen'o! A>R. Re,o'acae4a' aci+o *ue !educe "a' en'ione' en "a nuca cue""o en "o' accidene' ,o! a"cance !a'e!o


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILSen'o! AMVAR. Su',en'i#n ine"i%ene

Sen'o! APS. Si'e)a de na+e%aci#n

Sen'o! ASC. Su',en'i#n ine"i%ene $Lancia( o con!o" de !acci#n

Sen'o! ASCT. Con!o" de !acci#n $BMJ(

Sen'o! AS9. Audi S,ace 9!a)e. Ti,o de con'!ucci#n de "a ca!!oce!8a' dea"u)inio

Sen'o! ASR. Con!o" de !acci#n

Sen'o! ATC. C"i)ai4ado! auo)icoSen'o! ATTS. Con!o" de !acci#n

Sen'o! AUC. Mecani')o *ue a ,a!i! de un %!ado dee!)inado decona)inaci#n cie!!a "a en!ada de ai!e de" ee!io!

Sen'o! AUTOSTICG. Caa de ca)io auo ada,ai+a

Sen'o! AJD. A"" J5ee" D!i+e. T!acci#n a "a' cua!o !ueda'

Sen'o! AJS. A" J5ee" See!in%. >ace !e/e!encia a "a di!eccionai"idad de"a' cua!o !ueda'. La o!ienaci#n de "a' !ueda' en "o' do' ee' 'ue"e'e! "a )i')a aun*ue "a' !a'e!a' 'e )ue+en en un n%u"o )eno!

Sen'o! A@C. Con!o" aci+o de de!i+a. Re,a!e ,a! en!e una o!a !ueda


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILEL CARACTERSTICAS DE UN SENSOREntre las "ara"ter&sti"as t'"ni"as de un sensor desta"an las siguientes(Ran%o de )edida( Dominio en la magnitud medida en el )ue puede apli"arse

el sensor*P!eci'i#n( Es el error de medida m+,imo esperado*De'+iaci#n de ce!o( valor de la variale de salida "uando la variale de

entrada es nula* Si el rango de medida no llega a valores nulos de lavariale de entrada*

Sen'ii"idad de un 'en'o!7rela"in entre la varia"in de la magnitud desalida ! la varia"in de la magnitud de entrada*

Re'o"uci#n( m&nima varia"in de la magnitud de entrada )ue puedeapre"iarse a la salida*

Ra,ide4 de !e',ue'a( puede ser un tiempo #i-o o depender de "u+nto var&e la

magnitud a medir* Depende de la "apa"idad del sistema para seguir lasvaria"iones de la magnitud de entrada*De!i+a'( son magnitudes "omo magnitud de entrada. )ue in#lu!en en la

variale de salida* pueden ser( "ondi"iones amientales. "omo la /umedad.la temperatura u otras "omo el enve-e"imiento 0o,ida"in. desgaste. et"*1del sensor*

Re,eii+idad( Error esperado al repetir varias ve"es la misma medida


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Se%n e'a ca!ace!8'ica "o' 'en'o!e' 'e di+iden en7

Sen'o!e' /unciona"e' de'inado' ,!inci,a")ene a a!ea' de )ando !e%u"aci#n.

Sen'o!e' ,a!a /ine' de 'e%u!idad a'e%u!a)ieno $,!oecci#n ani!!oo(

Sen'o!e' ,a!a "a +i%i"ancia de" +e58cu"o $dia%no'i' de a o!do)a%niude' de con'u)o de'%a'e(

Sen'o!e' de in/o!)aci#n de" conduco! de "o' ,a'ae!o'. Se%n "a'e:a" de 'a"ida


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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILLOS SENSORES SE PUEDEN DIVIDIR EN7

K Lo' *ue ,!o,o!cionan una 'e:a" ana"#%ica7La )ue propor"iona el"audalimetro o medidor de "audal de aire aspirado. la presin del turo.la temperatura del motor et"*12 Lo' *ue ,!o,o!cionan una 'e:a" di%ia"7se3ales de "onmuta"in"omo la "one,in4des"one,in de un elemento o se3ales de sensores

digitales "omo impulsos de revolu"iones de un sensor 5all12 Lo' *ue ,!o,o!cionan 'e:a"e' ,u"'ao!ia'7sensores indu"tivos "on

in#orma"iones sore el numero de revolu"iones ! la mar"a de re#eren"ia1

Mecnico'0vira"iones. golpes1

C"i)ico'0temperatura. /umedad1

u8)ico'0salpi"aduras de agua. niela salina. "omustile. a"eite motor.a"ido de ater&a1

E"ec!o)a%n&ico'0irradia"iones. impulsos parasitos pro"edentes de"ales.

So!een'ione'. inversin de polaridad1*


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Una +e4 !econocido e" ,!o,io c#di%o di%ia" e" di',o'ii+o !eco%e "ain/o!)aci#n 'i%ue "a' di!eci+a' conenida' en "a )i')a.

A ,!inci,io' de "a d&cada de" 0 "o' &cnico' de R. Bo'c5 ,u'ie!on a,uno un 'i'e)a de !an')i'i#n de dao' de a+an4ada *ue ,e!)ie!ea"i4a! ci!cuio' M"i,"e en e" cua" oda' "a' e'acione' ienenacce'o a odo' "o' dao' con a'o"ua con/iai"idad a un co'o!a4ona"e)ene conenido.

Pa!a ""e%a! a e'o 'e de'a!!o""o un "en%uae uni+e!'a" ,!o,io de/ini!en dea""e odo' "o' e'nda!e' de !an')i'i#n co)o 'e!7

- Ti,o de codi/icaci#n.

- Di!ecci#n.

- Secuencia.- Indi+idua"i4aci#n de "a' /a""a'.

- Se"ecci#n de "a' ,!io!idade'



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LA ELECTRNICA EN EL AUTOMOVILLA ;!acia' a e'e )ecani')o 'e 5a de'a!!o""ado un 'i'e)a

deno)inado /ai"'a/e e' deci! a ,!uea de e!!o!e'.

ue ,uede indi+idua"i4a! de'coneca! de" ci!cuio a "a' e'acione'e+enua")ene de/ecuo'a'.

E'o 'e 5ace de )odo de e+ia! *ue "a' )i')a' ,uedan a/eca! "a'

!an')i'ione' de "o' o!o' )en'ae'.

Co)o conc"u'i#n ,ode)o' deci! *ue e" 'i'e)a Mu"i,"e iene co)ooeo 5ace! )' 'i),"e "a co),"icada in'a"aci#n e"&c!ica de "o'auo' de 5o.

Con e" )u"i,"eado 'e ,uede !an')ii! )' de una 'ecuencia en/o!)a 'i)u"nea ,o! )edio de un )i')o cana".


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