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camilo-henao
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BARCO DE VAPOR
Existe un documento de 1695 en el Archivo de Simancas
(España) en el cual hay constancia de una tentativa de 1543 por
parte del español Blasco de Garay de propulsar la galera
“Trinidad”, de 200 toneladas de desplazamiento, por medio de
seis ruedas de palas movidas mediante una máquina de vapor.
Sin embargo esta propuesta no obtuvo el apoyo financiero de la
corona, y quedó relegada al olvido y hasta finales del siglo XVIII
no existieron máquinas de vapor fiables y eficientes cuando se
realizaron las primeras tentativas serias de propulsión naval por
medio del vapor
EL BARCO DE VAPOR