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El Museo Naval en su bicentenario

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Page 1: El Museo Naval en su bicentenario

El Museo Naval celebra en este año de 1992, de tanta cargazón emocional

histórica, el bicentenario de su nacimiento. El Instituto de Historia y Cultura

Naval, tan entrañablemente vinculado a esta institución, quiere sumarse a la

conmemoración v dejar también constancia de su homenaje en este su 18

cuaderno monográfico, enteramente dedicado a la evocación de tan

memorable evento y su vigente proyección histórica.

La creación del Museo se debe a don Antonio de Valdés y Fernández Bazán,

Secretario de Marina, designado por Carlos III para este cargo de máxima

responsabilidad en 1783, cuyo largo mandato de trece años está cuajado de

excelentes iniciativas, fundaciones y actividades, como la instauración de la

bandera de la Armada, hoy de España (1785), el remate de la construcción de

los Arsenales; la creación de la Compañía de Filipinas; el fomento de la

construcción de buques en la Península, La Habana y el Pacífico; la

promulgación de las Reales Ordenanzas de la Armada, y como ejemplo de su

gran capacidad intelectual y creativa, el Real Decreto por el que se daba vida al

MUSEO NAVAL, refrendado en su momento por el Rey Carlos IV y comunicado

posteriormente al Director General de la Armada, en los términos siguientes:

El Rey tiene resuelto establecer en la nueva población de San Carlos

un Museo de Marina que, a más de la Biblioteca general, reúna todas

las ciencias naturales que son necesarias para la completa instrucción

del Cuerpo de la Armada y consiguiente utilidad en ella.

Para su execución ha determinado S.M. que se destinen desde luego

en la Tesorería de Cádiz cien mil reales de la consignación de cada

Departamento, comprendiéndolos en los presupuestos del año

próximo; y que, sin perjuicio de ello, se pidan además otros tantos

para el mismo; practicando lo propio en lo sucesivo y teniendo

siempre con separación este caudal para emplearlo únicamente en el

expresado objeto; y de orden de S.M. lo comunico a V.E. para su

inteligencia y gobierno de esa Junta; en el concepto, de que doy el

correspondiente aviso a las de Cádiz y Cartagena.

Dios guarde a V.E. muchos años. San Lorenzo, 28 de septiembre

de 1792. Valdés {rubricado).

Sr. D. Antonio de Arce.

Con este objeto, el capitán de navio Mendoza y Ríos fue comisionado a

Francia y Gran Bretaña para comprar libros, mapas y otros materiales para

la biblioteca, y los tenientes de navio Martín Fernández de Navarrete, José de

Vargas Ponce y Juan Sanz de Barutell, enviados a distintos archivos españoles

para recoger todos los manuscritos referentes a asuntos de Marina.

La sustitución de Valdés al frente del Ministerio, la de José de Mazarredo en

la Dirección General de la Armada y los acontecimientos políticos y militares

por los que atravesó España en el primer tercio del siglo XIX, imposibilitaron

Page 2: El Museo Naval en su bicentenario

la realización del proyecto. El material destinado a la biblioteca pasó a

formar parte de la del Depósito Hidrográfico y los instrumentos científicos

que ya estaban en Cádiz, pasaron al Observatorio de Marina.

Muchos años después, en 1842, el subteniente de Infantería Ramón Trujillo

Celari, destinado como oficial auxiliar en la Junta del Almirantazgo, redactó

un memorial para actualizar el decreto de Valdés. Este memorial fue

informado favorablemente por Fernández de Navarrete, a la sazón Director

del Depósito Hidrográfico, abandonando sin embargo la idea enciclopedista

del siglo anterior de incluir una biblioteca de Marina, pues este aspecto lo

cubría ya el Depósito Hidrográfico.

El Museo Naval fue finalmente inaugurado el 19 de noviembre de 1843,

instalándose primero en el Palacio de los Consejos y luego en la Casa del

Platero, edificio hoy desaparecido, situado en la plaza de la Armería. En

1850 pasó al Palacio de los Ministerios, donde radicaba el Almirantazgo,

junto al actual edificio del Senado, y el 12 de octubre de 1932 quedó

instalado en el edificio del Ministerio de Marina, hoy Cuartel General de la

Armada, ocupando el mismo lugar donde se halla actualmente.

El presente cuaderno monográfico quiere ser por tanto testimonio vivo de la

presencia y permanencia de una obra en la que tanta historia patria hay

encerrada.

José Ignacio González-Aller HierroAlmirante Director del Instituto de

Historia y Cultura Naval

Page 3: El Museo Naval en su bicentenario

NOTICIA DE UNA EXPOSICIÓN

INSTITUTO DE HISTORIA Y CULTURA NAVAL

EL MUSEO NAVAL

EN SU BICENTENARIO

Page 4: El Museo Naval en su bicentenario

Como muestras de las fuentes donde bebieron los Falero, Medina, Cortés,

Chaves, etc., se exhiben libros de Juan Hispalense, Ptolomeo y Sacrobosco

impresos en Venecia a finales del siglo XV y un bellísimo ejemplar del Astro-

nomicum Caesareum de Pedro Apiano (1540). No podía faltar entre estos

antecedentes un destacado ejemplo de la gloriosa tradición cultural hispano

árabe, como lo es el conjunto de Tablas astronómicas de los siglos XIII y

XIV, entre las que destacan autores como Ibn-al Banna e Ibn-al Raqqam, que

se conservan en un manuscrito del Museo Naval.

Entre las obras expuestas destaca el Itinerario de navegación de Juan

Escalante de Mendoza, recientemente adquirido en París por la Dirección

General de Bellas Artes y Archivos. De la importancia de su recuperación

para España basta señalar que, según Martín Fernández de Navarrete, la obra

constituye la suma de conocimientos marítimos de aquella edad (1575),

importantísima para la historia de la navegación y digna de todo aprecio.

Aunque la Biblioteca Nacional posee el borrador manuscrito, esta que se

exhibe ahora es la copia preparada para su impresión y posee las ilustraciones

y tablas astronómicas que faltan en aquel.

Desde siempre, el complemento indispensable para la navegación lo han

constituido las cartas y los instrumentos náuticos; de ahí la razón de incluir en

la exposición dos ejemplares cartográficos, egregios por su rareza e importan

cia; uno es la Carta Náutica de Juan de la Cosa —primera representación del

Nuevo Mundo (1500)— y el otro, un portulano del Mediterráneo trazado de

mano de Juan Vespucci (1520), también adquirido recientemente por la

Dirección General de Bellas Artes y Archivos. Los instrumentos náuticos

están representados por valiosos ejemplares procedentes de las colecciones

del Museo. Cabe destacar entre ellos, por su belleza y rareza el estuche instru

mental astronómico construido por Thobias Volckhmer en 1596 para el rey

Felipe II, y el astrolabio de Miguel Coignet, fabricado en 1598, del que tan

sólo se conocen tres originales.

En resumen, con la exposición —a celebrar del 9 de diciembre al 15 de

enero— se pretende mostrar no una simple colección de documentos valiosos

y raros del pasado, sino exhibir por el contrario el depósito vivo y el testimo

nio auténtico de una de las contribuciones más importantes de la cultura espa

ñola al desarrollo de la Humanidad durante una época en que tan unidos estu

vieron lo humanístico y científico con el espíritu emprendedor del hombre de

acción.

Page 5: El Museo Naval en su bicentenario

EL MUSEO NAVAL

EN LA CONMEMORACIÓN

DEL V CENTENARIO

DEL DESCUBRIMIENTO

El Museo Naval, uno de los más importantes del mundo por la entidad y

riqueza de sus fondos, inaugurado el 19 de noviembre de 1843 en una de las

salas de la Dirección General de la Armada reinando Doña Isabel II, con la

misión de salvaguardar las tradiciones, exaltar las glorias marineras y contri

buir al estudio e investigación de la Marina con miras a crear esa conciencia

marítima que hace grandes a los pueblos.

La creación de una conciencia marítima impone la difusión de aquellos

objetos que forman parte palpable de nuestra historia naval, para ello el

Museo, además de las múltiples salas que tiene dedicadas a exposición en

Madrid, en el Viso del Marqués, en la Torre del Oro y en cada Zona Marítima

así como el Panteón de Marinos Ilustres, participa con su presencia en todas

aquellas manifestaciones histórico-marítimas que se celebran en España o el

extranjero, plasmada en objetos que contribuyan a divulgar la cultura naval o

a fomentar el interés por ella.

Cuando se cumplen quinientos años de la más grande gesta de la historia del

mundo, protagonizada por nuestros antepasados, el Museo Naval ha sido por

derecho propio uno de los impulsores de cuantas muestras se han organizado para

rememorar aquella gesta durante estos últimos años. Consecuentemente se ha

desplegado una febril actividad traducida en una directa y significativa participa

ción con sus fondos en las siguientes exposiciones a partir de octubre de 1987.

astronomía y cartografía en los siglos xviii y xix

Recordaba esta exposición al numeroso plantel de marinos y científicos

que a lo largo de estos siglos sentaron las bases de un nuevo mundo gracias a

su esforzada labor cartográfica, naturalista y científica. Pocas épocas históri

cas han sido tan apasionantes, máxime si nos centramos en la astronomía y

cartografía de dicha época.

Lugar:

Observatorio Astronómico de Madrid.

Del 12 de octubre al 20 de noviembre de 1987.

Organización:

Observatorio Astronómico y Comisión Nacional V Centenario.

Page 6: El Museo Naval en su bicentenario

Retratos:

Jorge Juan y Santacilia (1713-1773). Oleo. Copia 1828.

Antonio de Ulloa (1716-1795). Oleo. Anónimo 1885.

Alejandro Malaspina (1754-1810). Oleo. J. M. Galván.

Dionisio Alcalá Galiano (1762-1805). Oleo. Escuela napolitana.

Felipe Bauza (1764-1834). Oleo. J. G. Condoy.

Vicente Tofiño (1732-1795). Oleo anónimo.

Instrumentos:

Quintante Spencer Browning Londres, s. XVIII; perteneció a Ulloa.

Sextante Nairne y Brunt. Londres, finales s. XVIII, usado por Francisco

Mourelle.

Cuadrante J. Ramsden, Londres, 1750; utilizado por Malaspina.

Anteojo Genichon, París, s. XVIII, perteneció a Ulloa.

Cronómetro marino F. Berthoud. París 1787.

Cronómetro marino Arnold and Son. Londres 1792. Utilizado por Ulloa y

Gravina.

Cartografía:

Atlas Marítimo Español, 1750-1816, comprende:

Carta general del Océano Atlántico Septentrional.

Carta esférica del mar de las Antillas y de las costas de Tierra Firme.

Carta esférica de los canales que forman la isla de San Martín con las de

San Bartolomé y Anguila.

Carta esférica que comprende una parte de las islas de las Antillas, las de

Puerto Rico, Santo Domingo, Jamaica y Cuba.

Carta esférica que comprende los desemboques al norte de la isla de Santo

Domingo y la parte oriental del canal viejo de Bahama.

Carta esférica de una parte del canal viejo de Bahama.

Carta esférica desde el río Guasarabo hasta Boca Grande, en la parte meri

dional de la isla de Cuba.

Carta esférica de las costas del seno mejicano, golfo de Honduras, isla de

Cuba, Santo Domingo, Jamaica y Lucayas.

Carta esférica del seno mejicano.

Nueva carta del canal de Bahama con los de Providencia y Santarem, y

parte de la península de La Florida.

Carta particular de las costas septentrionales del seno mejicano, Florida

occidental y márgenes de la Luisiana.

Parte sur del seno mejicano, con las costas de Yucatán y sonda de Campe

che, Tabasco, Vera Cruz y Nuevo Reino de Santander.

Plano geométrico del puerto y capital de la isla de Puerto Rico.

Plano del puerto y ciudad de La Habana.

Plano del puerto de Vera Cruz.

Plano del Puerto Cabello y de la ensenada de Barcelona en la costa de

Tierra Firme, y del fondeadero de La Guayra, en la provincia de Caracas.

Page 7: El Museo Naval en su bicentenario

Carta esférica del océano meridional desde el Ecuador hasta los 60° de

latitud, y desde el cabo de Hornos hasta el canal de Mozambique; carta esféri

ca de la costa sur de África.

Carta general del Océano Atlántico Meridional.

Carta esférica del Río de la Plata.

Carta esférica de las costas de la América meridional desde el paralelo 36°

3' de latitud sur, hasta el cabo de Hornos.

Carta reducida del estrecho de Magallanes.

Carta esférica de las costas del reino de Chile, comprendida entre los

paralelos 38° y 22° de latitud.

Carta esférica de una parte de la costa del Perú entre los paralelos 7o 21' 45".

Carta esférica de la zona occidental de América desde 7o de latitud sur

hasta 9o de latitud norte.

Carta esférica de los reconocimientos hechos en 1792 en la costa NO de

América para examinar la entrada de Juan de Fuca.

Carta esférica de la costa NO de América desde la entrada de Juan de

Fuca hasta la salida de las goletas Sutil y Mejicana.

Plano del puerto de Santa Elena en la costa patagónica y plano del puerto

de Meló.

Plano del puerto de San Carlos, situado en la parte norte de la isla de Chiloé.

Plano del puerto de Valdivia, en la costa O de la América meridional;

plano de la rada de San Juan Bautista, en la parte NE de la isla de Juan Fer

nández de Tierra.

Planos del fondeadero del Callao, de Lima; del puerto de la Concepción y

del puerto de Valparaíso.

Carta de la provincia de Quito y de sus adyacentes.

Primer plano de varios puertos del estrecho de Magallanes.

Segundo plano de varios puertos del estrecho de Magallanes.

Carta general para los navegantes a la India Oriental por el Mar del Sur y

el gran océano que separa Asia de América y Oceanía.

Carta general del Océano Indico.

Carta general del archipiélago de Filipinas.

Carta esférica de la bahía de Manila y planos de los puertos de Maribeles,

Cavite, San Jacinto, Sorsogón y Palapa.

Carta esférica del archipiélago de Babao, en la isla de los Amigos, y plano

del fondeadero del Refugio.

Carta esférica del estrecho de San Bernardino e islas adyacentes.

Carta Plana de la Ensenada de Panamá:

Levantada en la expedición de Magallanes 1790 desde la punta de Gara-

chiné hasta el Morro de Chame.

Plano de la Cala de los Amigos (Nutka):

Expedición Malaspina (1791), parte occidental de la entrada de Nutka.

Page 8: El Museo Naval en su bicentenario

Vista del Puerto del Desengaño (Bahía de Yakutat):

De Ravenet, posiblemente realizada cuando la expedición regresó a México.

Dibujos:

Proyectos del Observatorio de Marina de San Fernando. Marqués de

Ureña, 1794.

Instrumentos:

Esfera Celeste. Bastien Aine. París 1842.

Esfera Terráquea. Delamarche. París, 1865.

Reloj de sol universal Dollond. Londres, mediados del s. XVIII; empleado

para determinar la hora por el sol en cualquier latitud.

LA REAL EXPEDICIÓN BOTÁNICA A NUEVA ESPAÑA (1787-1803)

En las postrimerías del siglo XVIII llegó a América la fiebre de la ciencia.

Esta exposición recogía uno de los momentos de ese descomunal auge cultural.

Lugar:

Pabellón Villanueva del Jardín Botánico de Madrid.

Del 13 de octubre al 19 de noviembre de 1987.

Organización:

Comisión Nacional V Centenario.

Piezas:

Plano geográfico de la mayor parte de la América Septentrional Española.

José Antonio Álzate, 1772.

Plano del Puerto de San Francisco, 1792.

Carta esférica de la costa NO, 1791.

Plano de La Habana. Tomás López, 1785.

Plano de La Habana. Bauza, 1798.

MONEDAS HISPÁNICAS EN LOS SIGLOS XV Y XVI

Lugar:

Sede del Banco de España en Madrid.

Ofrecía esta exposición un amplio muestrario de piezas de gran valor,

reflejo de la presencia de España en el Nuevo Continente, en la que ya se deja

sentir el impacto americano en nuestra economía, así como disposiciones y

provisiones reales que constituyen un antecedente de la política monetaria.

De octubre de 1987 a enero de 1988.

LO

Page 9: El Museo Naval en su bicentenario

Organización:

Banco de España.

Piezas:

Retrato de Isabel la Católica.

Retrato de Fernando el Católico.

Once medallas conmemorativas del IV Centenario (bronce y plata).

Facsímil de la carta de Juan de la Cosa.

Estuche náutico de Felipe II.

EL OJO DEL TÓTEM, ARTE Y CULTURA DE LOS INDIOS

DE LA COSTA NOROESTE

Formaba parte esta exposición de un programa para profundizar en el

conocimiento de las culturas indígenas del Nuevo Mundo, que se viene desa

rrollando desde 1983 con el título de Las culturas indígenas de América en la

época del Descubrimiento.

Lugar:

Centro Cultural de la Villa de Madrid.

Museo Etnológico de Barcelona.

Instituto Hispano-Cubano de Historia de América, Sevilla.

Del 13 de abril a 20 de noviembre de 1988.

Organización:

Comisión Nacional V Centenario.

Piezas:

Dibujos:

Vista del Puerto del Desengaño. Juan Ravenet. Expedición Malaspina (1791).

Indio y jefe del Puerto de Mulgrave. José Cardero. Expedición Malas-

pina (1791).

Tuplanamabu, cacique de Nootka. Tomás de Suría. Expedición Malas-

pina.

Playa y establecimiento de Nootka. Felipe Bauza. Expedición de Malaspi

na (1791).

Carta del puerto de Nootka (1791). Plano de la bahía de los Amigos en el

golfo de Nootka.

Aves:

"Larus Melano Cephalos" Cardero. Malaspina (1791).

"Picus". Cardero. Malaspina (1791).

"Grácula". Cardero. Malaspina (1791).

ll

Page 10: El Museo Naval en su bicentenario

"Tetrao Lagopus americano". Cardero. Malaspina (1791).

"Tetrao Regio-montatus". Cardero. Malaspina (1791).

Retrato de una mujer de Nootka. Tomás de Suría. Malaspina (1791).

Retrato de mujer. Suría. Malaspina (1791).

Indio de Mulgrave. Cardero. Malaspina (1791).

Presidio de Monterrey. Cardero. Malaspina (1791).

La misión del Carmelo. Cardero. Malaspina. Distribución urbanística típi

ca de California (1791).

Perfiles de costa. Bauza. Malaspina (1791):

Vista del Cabo Mendocino.

Vista de los Farallones de San Francisco.

Vista del fondeadero de Monterrey y Punta del Potrero.

Carta reducida de la Costa Noroeste. Collent, 1791.

Carta esférica de la Costa Noroeste realizada por miembros de la expedi

ción Malaspina (1791).

Vista de la costa hacia el puerto de Mulgrave. Suría. Malaspina (1791).

Isla de la Reina Carlota. Carta de la isla al norte de California (1792).

Plano del puerto de Nootka. Plano de la cala Yucuat. Expedición Malaspi

na (1791).

Vistas de costa. Expedición Malaspina. Bauza:

Monte Buen Tiempo.

Puerto Mulgrave.

Punta Muñoz.

Puerto Desengaño.

Isla Monatagú.

Bahía Controlador.

Cabo Español.

Cabo Chupador.

Península de Kayes.

Isla Galiano.

Entrada del Príncipe Guillermo.

Isla Triste y Punta Barrington.

Valle del Ruesga.

.Entrada de Granada y Guadarrama.

Ensenada de la Cruz.

Puerto de los Remedios.

Punta del Príncipe.

Monte Engaño o San Jacinto y ensenada de Castilla.

Expedición de las goletas Sutil y Mexicana (1792). Cardero, en la expedi

ción de Alcalá Galiano y Cayetano Valdés al estrecho de Fuca:

Vistas del cabo Frondoso, cabo Scott, cabo Boase, puerto

de Nootka, Monte Tais, cabo San Lucas, entrada de Ezeta, ca

bo Mendocino, farallones de San Francisco, fondeadero de Monte

rrey.

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Page 11: El Museo Naval en su bicentenario

Recibimiento del Conde de La Perouse. Cardero.

Goletas Sutil y Mexicana. Cardero (1792).

El Remate del Canal de Salamanca. Cardero (1792).

Retirada del cuarto de círculo. Tomás de Suría. Expedición Malaspina

(1791).

Macuina, cacique principal de Nootka. Tomás Suría. Expedición de

Malaspina (1791).

Macuina, cacique principal. Tomás Suría. Expedición de Malaspina (1791)

Tetaku, Jefe de la entrada de Fuca. Cardero. Expedición Sutil y Mexicana(1792).

María, mujer de Tetaku. Cardero. Expedición Sutil y Mexicana (1792).

Jefe de la Punta de Lángara. Estrecho de Fuca. Cardero. Expedición Sutil

y Mexicana (1792).

India con su hijo en brazos. Tomás Suría. Expedición Malaspina (1791).

A tinta: de Mulgrave.

India con su hijo en brazos. Tomás Suría. Expedición Malaspina (1791).Lápiz y pluma.

Indio de Nootka. Tomás Suría. Expedición Malaspina (1791).

Baile en la playa. Nootka. Tomás Suría. Expedición Malaspina (1791).

Pira y sepulcros en el puerto de Mulgrave. Cardero. Expedición Malaspi

na (1791).

Sepulcro en el puerto de Mulgrave. Cardero.

Pira y sepulcros del puerto de Mulgrave. Femando Brambila. Expedición

Malaspina (1791).

Jefe de las bocas de Wyntuisen. Cardero. Expedición Sutil y Mexicana (1792).

Retratos:

Alejandro Malaspina. Oleo sobre lienzo. Figura clave del s. XVIII; la

expedición Malaspina reunió una importantísima documentación sobre Amé

rica y Filipinas.

Felipe Bauza y Cañas. Oleo sobre lienzo. Trabajó con Tofiño en el atlas

de las costas de España en 1784 y formó parte de la expedición de Malaspina

en 1791.

Dionisio Alcalá Galiano. Oleo sobre lienzo.

Impreso:

Noticias de la California. Miguel Venegas. Madrid 1757.

Cartografía:

Plano de la Isla Reina Carlota.

Plano de la Cala de los Amigos.

Carta reducida de la Costa Septentrional de California.

Plano de la Bahía de los Amigos.

Carta esférica de la Costa NO de América.

13

Page 12: El Museo Naval en su bicentenario

BICENTENARIO DE LA EXPEDICIÓN BOTÁNICA

AL VIRREINATO DEL PERÚ

El 12 de octubre de 1988 se celebró el bicentenario de la vuelta a España

de los componentes de la primera de una serie de expediciones botánicas

organizadas para estudiar y explotar la rica flora americana. Esta exposición

permitió acercarnos al momento de esplendor científico que constituye el rei

nado de Carlos III.

Lugar:

Pabellón Villanueva, Jardín Botánico de Madrid.

De octubre a noviembre de 1988.

Organización:

Real Jardín Botánico de Madrid.

Piezas:

Navio español del siglo XVIII. Modelo de la corbeta Descubierta.

Paseo del Agua en Lima, Fernando Brambila.

La ciudad de Santiago de Chile, Fernando Brambila. Vista de la ciudad

desde la Quinta Alegre.

LA CIUDAD HISPANOAMERICANA: EL SUENO DE UN ORDEN

Trataba esta exposición de mostrar la ingente labor desarrollada por Espa

ña en América, la más grande empresa de creación de ciudades llevada a cabo

por una nación.

Lugar:

Museo Español de Arte Contemporáneo, Madrid.

Del 15 de enero al 15 de marzo de 1989.

Piezas:

Plano de Cienfuegos.

REVOLUCIÓN, CONTRARREVOLUCIÓN E INDEPENDENCIA

Son muchas y complejas las influencias entre estos conceptos. La historia

es un legado para que cada generación extraiga su propia lección y pueda

aplicarla en función del presente. Este era el objetivo de esta exposición que

transcurría en dos tiempos, el propiamente revolucionario de 1789 y 1830 y el

posterior, que permitía apreciar ese proceso de recreación del pasado.

14

Page 13: El Museo Naval en su bicentenario

Lugar:

Sala de Exposiciones de la Biblioteca Nacional.

De junio a julio de 1989.

Piezas:

Plano de la Isla de Santo Domingo.

Retrato de Malaspina por Galván.

Ciscar, metro patrón.

Pistolas regaladas por Napoleón al capitán de navio Rojas.

Grabado de Nootka con la Sutil y Mexicana.

Grabado del ataque inglés en Buenos Aires (1807).

Diapositiva de un dibujo de Malaspina.

DOCUMENTACIÓN INDIANA DE SIMANCAS

Si bien los fondos fundamentales para el conocimiento de la historia de la

presencia española en el Nuevo Mundo están en el Archivo General de Indias

de Sevilla, queda documentación importante en otros archivos, éste es el caso

del de Simancas, que a pesar de haber enviado al Archivo General de Indias

mucha documentación de los siglos XV, XVI y XVII, pertenecientes a los

antiguos territorios de la Corona, aún permanecen depositados en él impor

tantes documentos indianos.

Lugar:

Convento de las monjas francesas, Valladolid.

Jardín Botánico, Madrid.

De marzo a mayo de 1990.

Piezas:

Modelo de galeón (siglo XVII). San Martín Vilas (1987).

Mascarón de proa. Típico de los buques españoles de la Armada en el

siglo XVIII.

Fanal de galera (siglo XVI). Reproducción del fanal de La Loba, galera

capitana de D. Alvaro de Bazán en la batalla de Lepanto. San Martín Buceta

(1960).

Bitácora (siglo XVIII).

Quintante Spencer Browning. Londres, utilizado en 1742 por Antonio de

Ulloa en Perú.

Astrolabio del siglo XVI (Reproducción).

Catalejo Genichon, París. Perteneció a D. Antonio de Ulloa.

Arte de Navegar por Pedro de Medina, 1545. Ed. facsímil.

Acción de la Real Compañía de San Fernando de 23 agosto de 1748.

15

Page 14: El Museo Naval en su bicentenario

LA CIUDAD HISPANOAMERICANA: EL SUENO DENTRO

DE UN ORDEN

Trataba la exposición sobre las ciudades creadas por los españoles en el

continente americano y la evolución que han sufrido hasta épocas recientes.

Lugar:

Museo del Mar, Cádiz.

De marzo a mayo de 1990.

Piezas:

Plano original de Cienfuegos.

PEHR LOFLING Y LA EXPEDICIÓN AL ORINOCO (1754-1761)

Esta exposición suponía un nuevo paso en el propósito de dar a conocer

los resultados de las expediciones científicas españolas en el siglo XVIII.

Aunque el objetivo prioritario de la expedición era trazar las fronteras entre

los dominios españoles y portugueses, también contemplaba el estudio y la

valoración de los recursos naturales de la región que iban a delimitar.

Lugar:

Pabellón Villanueva del Jardín Botánico, Madrid.

De octubre a noviembre de 1990.

Piezas:

Mapa de América del Sur. Cano y Olmedilla.

Mapa que manifiesta la gobernación de Cumaná.

BICENTENARIO DE LAS EXPEDICIONES ESPAÑOLAS DEMALASPINA Y GALIANO A LA COSTA NW DE AMÉRICA (1791-1792)

La más importante expedición exploratoria de los inmensos territorios del

Pacífico organizada por España, fue la de Malaspina. Esta exposición no sólo

pretendía resaltar la labor de la expedición de Malaspina en la Costa Noroes

te, sino también trataba de ofrecer algo del gran pasado histórico, así como el

legado de los logros alcanzados en el Pacífico Norte.

Lugar:

Vancouver Maritime Museum.

Washington State Historical Society Museum.

Ottawa, Canadian Museum of Civilization.

De enero a septiembre de 1991.

16

Page 15: El Museo Naval en su bicentenario

Piezas:

Atlas Marítimo de España, Madrid 1789. Fotografía de la portada. Trata

do instructivo y práctico de maniobras navales, por Agustín de Zuloaga;

Cádiz, 1766. Fotografía de la parte interior de la portada.

Fotografía de:

La carta El mundo descubierto hasta hoy de Diego Ribero, 1529.

La carta Décadas de Indias de Antonio de Herrera, 1725.

El retrato de Fernando Magallanes, s. XIX.

Una litografía de Juan Sebastián Elcano por J. Donnon en la Historia de

la Marina Real Española. Madrid, 1854.

El exvoto Galeón de Utrera. Representa un típico galeón de los que nave

garon en el Pacífico en el s. XVI, cubriendo la ruta Acapulco-Filipinas.

El fuerte en el estrecho de Anián, de un dibujo de Juan Bautista Muñoz

(1781), de la Colección Fernández de Navarrete.

Plano del Puerto de San Blas, finales de 1770.

Fotografía de Tlupanamabu, Jefe de Nootka, retrato de Tomás de Suría (1791).

Carta de la Costa Noroeste de América (1775).

Fotografía del retrato anónimo de Francisco Antonio Mourelle.

Carta de la Costa Noroeste de América, de Mourelle (1779).

Carta de las rutas de las diferentes expediciones desde San Blas

La Bienvenida de La Perouse en Monterrey, apunte de Tomás de Suría

(1791), de un dibujo de Duché de Vancy (1786).

Fotografía del:

Retrato de Esteban José Martínez (1742-1798), de autor anónimo.

Retrato de Alejandro Malaspina de José Galvá, 1881.

Grabado del Real Colegio de Guardiamarinas, Cádiz, 1850.

Proyecto para un viaje científico y Político alrededor del Mundo, de Ale

jandro Malaspina, presentado al Ministro de Marina en 1788.

Fotografía de la carta con las instrucciones de Antonio Valdés, Secretario

de Marina a Malaspina, octubre de 1788.

Fotografías de cuadros anónimos de:

— Antonio Valdés (1744-1816), Secretario de Marina.

— Alejandro Malaspina (1754-1810), comandante de la Descubierta.

— José Bustamante y Guerra (1753-1824), comandante de la Atrevida.

— Felipe Bauza y Cañas (1764-1834), Director del Depósito de Hidrogra

fía en la Marina.

— José Espinosa y Tello (1763-1815), oficial en la Descubierta.

— Juan Gutiérrez de la Concha (1725-1810), oficial en la Descubierta.

Fotografía de una miniatura de Antonio Pineda y Ramírez (1753-1792),

naturalista, por Julio García Condoy, 1949.

17

Page 16: El Museo Naval en su bicentenario

Fotografía de una miniatura del botánico Luis Neé.

Grabado de La Atrevida entre icebergs en la noche del 28 de enero de

1794, basado en un dibujo a tinta de Brambila.

Cronómetro de finales del s. XVIII de John Arnold: Londres, 1787-1788,

usado por Malaspina en la expedición.

Estuche de dibujo perteneciente a Bauza en la expedición de Malaspina.

Cuadrante Ramsden de últimos del s. XVIII. Londres.

Fotografía de:

— Una página del Diario de Malaspina: agosto, 1789.

— Oruga, dibujo de José Cardero.

— Vista de Montevideo. Dibujo de Bauza.

— Buenos Aires desde el camino del carruaje; de un dibujo de Brambila.

— Puerto Deseado, de un dibujo de José del Pozo.

— Encuentro con los habitantes de la Patagonia en Puerto Deseado, de un

dibujo de Del Pozo.

— El artista José Del Pozo pintando a una mujer de la Patagonia, de un

dibujo de Del Pozo.

— Indio de Patagonia, de Del Pozo.

— Mujer india de Patagonia, de Del Pozo.

— Vista de la bahía y establecimiento de La Soledad; por Fernando

Brambila.

— La Plaza de San Francisco en Chile; por Bauza.

— Mujer India del País de Renquelque, atribuido a dibujo de Juan Ravenet.

— Indio Cambayon; dibujo atribuido a Juan Ravenet.

— La Isla de Juan Fernández; dibujo de Bauza.

— Valparaíso, Chile; dibujo de Brambila.

— La Isla de San Ambrosio, de Del Pozo.

— Lima desde las proximidades del Anillo de Toro; de Brambila.

— Vista de Panamá desde el Castillo de Chiriquí; de Cardero.

— Detalle de la Vista de la Isla de Naos; de Cardero.

— Vista de la Bahía y Puerto de Acapulco, Méjico; por Tomás Suría.

— Mujer India en Méjico; atribuido a Antonio Pineda.

— Las corbetas Descubierta y Atrevida y una vista del Monte de San

Elias, atribuido a Suría.

— La entrada a Puerto Mulgrave, atrubuido a Suría.

— Plano del Puerto de Mulgrave.

— Pira funeraria y tumba de la época de la familia Ankau en el Puerto de

Mulgrave; por Cardero.

— Vista del Puerto de Desengaño; por Cardero.

— Plano del Puerto Desengaño.

— Escaramuza en la playa, de Suría.

— Perfiles de la costa desde Alaska hasta la Columbia Británica; por

Bauza.

18

Page 17: El Museo Naval en su bicentenario

— Vista de la ensenada Amistosa (1791); por Cardero.

— Macuina, jefe principal de Nootka; por Suría.

— Plano del puerto de Yucuat (1791).

— El presidio de Monterrey; por Cardero.

— La misión de San Carlos en Carmel; por Cardero.

— Carta que detalla el interior de la costa entre 48 y 50 grados 1791, de

los descubrimientos de José María Narváez.

— Dionisio Alcalá Galiano, autor anónimo.

— Cayetano Valdés, por José Roldan.

— Juan Vernacci Retamal (1765-1810) por García Condoy.

— La playa y el asentamiento en Nootka; por Cardero.

— Las goletas Sutil y Mexicana; por Cardero.

— Páginas del diario de Galiano en su navegación al Sur de Punta

Roberto.

Jefe de punta de Lángara, por Cardero.

Vista de una galería natural de 100 pies de largo por 10 pies de ancho en

las proximidades de Puerto Descanso en el estrecho de Juan de Fuca; por

Brambila.

Vista de la entrada del canal de Salamanca y la persecución de los indios,

por Cardero.

Carta de parte de la costa Noroeste de América explorada por las goletas

Sutil y Mexicana en 1792, del informe de Galiano.

Perfiles de la costa dibujados por José Cardero durante la exploración de

la costa Noroeste y el estrecho de Fuca por las goletas Sutil y Mexicana.

Transcripción del acto de Paz, por Tadeo Haenke, en Mulgrave.

Indio y jefe de Mulgrave; por Cardero.

Mujer india de Mulgrave con un niño en brazos; por Cardero.

Indio en Mulgrave; por Cardero.

Tumba del anterior Ankau en Mulgrave; por Cardero.

Retrato de una mujer en Nootka; por Suría.

Indio de Nootka; por Suría.

Jefe de Wentuisen, atribuido a Cardero.

Baile en la Playa de Nootka; por Suría.

Baile en la playa, por Suría.

Dibujos de Historia Natural:

"Colaptes Auratus", por Cardero.

"Callipepla Californic", por Cardero.

"Larys Philadelphia", por Cardero.

"Lagopus mutus", por Cardero.

"Sea otter kidneys", por Cardero.

Carta esférica de la exploración en la costa Noroeste de América (57°-60"

30' N).

19

Page 18: El Museo Naval en su bicentenario

La costa Noroeste desde la bahía de las Islas (58° N) a la ensenada de

Solis, inspeccionada por las corbetas Descubierta y Atrevida.

Archipiélago de Nootka.

Fotografía del extracto del cuaderno de bitácora de la Descubierta.

Fotografía de las anotaciones de los cálculos de longitud.

Apunte de perfil de la costa: vista del Monte San Elias; por Bauza.

El experimento de la gravedad; dibujo por Ravenet.

Anotaciones de los experimentos sobre gravedad llevados a cabo en Mon

terrey.

Anotaciones meteorológicas tomadas en Nootka.

Anotaciones sobre la variación magnética.

Anotaciones tomadas para medir la pureza del aire.

Fotografías de:

Hombre de Guam; por Ravenet.

Mujer de Guam; por Ravenet.

Vista del Puerto de Cavite y Manila; por Brambila.

Vista de una torre y parte de la ciudad de Zamboanga; por Brambila.

Vista de Macao; por Brambila.

La colonia inglesa de Sydney en Nueva Gales del Sur; por Brambila.

Oficiales españoles viendo el baile en Vavao; por Ravenet.

Vista del paso de Guardia en la pendiente oeste de la Cordillera de los

Andes; por Brambila.

Casa en la cumbre del camino principal de la cordillera de los Andes; por

Brambila.

Vista de la cima de la carretera de Santiago a Mendoza; por Brambila.

Fotografía de la propuesta de Malaspina relativa a las anotaciones del

viaje.

Fotografía de un retrato anónimo de Carlos IV (1748-1819).

Retrato de Alejandro Malaspina, de autor anónimo.

Fotografía de páginas del diario manuscrito de Galiano y Malaspina en el

viaje de 1792.

NORTHERN MISTERY: SPAIN'S MARITIME EXPLORATION

OF THE NORTHWEST COAST OF AMÉRICA

Lugar:

Oregón Historical Society.

De febrero a noviembre de 1991.

Piezas:

Retrato al óleo de Alejandro Malaspina.

Miniatura de Felipe Bauza.

20

Page 19: El Museo Naval en su bicentenario

Miniatura de Dionisio Alcalá Galiano.

Miniatura de José Bustamante y Guerra.

Anillo astronómico.

Pie de rey.

Cuadrante Davis.

Sextante; Fulgencio Rodríguez.

Ancla de cepo.

Carroñada en miniatura.

Cañón en miniatura.

Levita.

Lancha de desembarco.

Carta de los reconocimientos.

Plano de Puerto Bodega descubierto por don Juan Franco.

Carta de las costas reconocidas al NO de la California.

Carta reducida que contiene parte de la Costa Septentrional de la Califor

nia desde los 49° hasta los 58° de latitud norte.

Plano de la entrada de Ezeta al río de la Columbia.

Carta reducida de la Antigua y Nueva California.

Plano del puerto de Sta. Cruz de Nutka (1791).

Sección de la cuaderna maestra de un navio de 74 cañones del s. XVIII.

CUBA ILUSTRADA: LA REAL COMISIÓN

DE GUANTANAMO (1796-1802)

Dentro del programa divulgativo que por medio de exposiciones públi

cas se han desarrollado aspectos poco conocidos del período hispánico en

Iberoamérica y que significaron una importante aportación a campos

como la ingeniería, la náutica o las ciencias naturales, esta exposición se

ha ocupado de la que fue llamada oficialmente Real Comisión de Guantá-

namo, también conocida como Expedición del Conde de Mopox a la isla

de Cuba.

Lugar:

Jardín Botánico, Madrid.

De octubre a noviembre de 1991.

Piezas:

Cuarenta y cuatro planos manuscritos del canal de Guiñes.

Carta general de Cuba.

Retrato de D. Juan de Araoz. Finales s. XVIII. Oleo sobre lienzo.

Pasaporte otorgado por D. Juan de Araoz.

Vista de La Coruña desde el cementerio del Lazareto; H. Lambertini.

La Habana, panorama general de la ciudad y su bahía; E. Laplante.

21

Page 20: El Museo Naval en su bicentenario

Vista de la entrada del puerto de La Habana dedicado a D. Juan Bautista

Topete por Santiago Hawkins.

Trece memorias manuscritas de gastos de la comisión, etc.

Trece documentos originales relativos a la organización del viaje.

Libro de láminas de zoología.

PROGRAMAS V CENTENARIO

Lugar:

Carpa en la calle San Francisco de Sales.

Del 10 de diciembre de 1991 al 10 febrero de 1992.

Piezas:

Galeón del siglo XVII.

FLANDES Y AMÉRICA. LOS PAÍSES BAJOS MERIDIONALES

Y LA AMÉRICA LATINA: 500 AÑOS DE INTERCAMBIO CULTURAL

Lugar:

Amberes. Koninklis Museum Voor Schone Kunsten.

Del 25 de enero al 24 mayo de 1992.

Piezas:

Medidor de alturas. Franz Van Dieghem, Bruselas, s. XVII.

Anillo astronómico de Gemma de Frisia.

Astrolabio europeo de M. Coignet, 1598.

Reloj de sol de Juan Cocart, Madrid, 1599.

Reloj solar y relicario. A. Zeelft, 1572.

LOS FRANCISCANOS Y EL NUEVO MUNDO

La orden franciscana evangelizadora y misionera de oración, caridad y

entrega al necesitado aceptó en el Convento de la Rábida, el hospedaje de

Colón y su hijo Diego, donde recibieron de la comunidad franciscana algo

más que descanso y comida, tal como información, discusión, amistad, enten

dimiento y ánimo. A los 500 años de estos sucesos, han aportado una impor

tante exposición histórico-artística-religiosa.

Lugar:

Monasterio de Santa María de la Rábida.

Del 4 de abril al 10 mayo de 1992.

22

Page 21: El Museo Naval en su bicentenario

Piezas:

Plano general de las montañas del Reyno del Perú, del Padre Soler.

Manuscrito a plumilla, 1795.

Carta del río y puerto de San Francisco; del Padre Crespy (1772).

Plano de puerto de S.S. Cruz de Ojatutira. Manuscrito a plumilla (1774).

Plano de las islas de Santa Rosa y San Juan. Manuscrito a plumilla (1774).

EL LEGADO CIENTÍFICO ANDALUSI

Al-Andalus, nombre que en el medioevo dieron a la España musulmana

los escritores árabes, ha sido a lo largo de la historia un punto de referencia

obligado en las relaciones hispano-árabes; es quizá poco conocido lo mucho

que la ciencia debe a este legado de Al-Andalus. Existió una auténtica heren

cia científica andalusí en los campos de la Medicina, Botánica y de la Astro

nomía; estos últimos hicieron posible, aplicados al campo de la navegación,

el descubrimiento de nuevos mundos. Existe una conexión entre el mundo

que terminó con la conquista de Granada y el que amanecía con el descubri

miento de un Nuevo Mundo.

Lugar:

Museo Arqueológico Nacional, Madrid.

Del 8 de abril al 21 junio de 1992.

Piezas:

Tratado de Astronomía/Abu-1-Abbas Ahmed b-Ali Ishaq al Tunisi del

siglo XIV.

EXPO-92. PABELLÓN DE MURCIA

En el marco de la Exposición Universal de Sevilla, Murcia mostró algu

nas de las aportaciones que sus hombres han realizado en el mundo de los

descubrimientos, como es el caso del submarino de Isaac Peral.

Lugar:

EXPO-92, Sevilla.

De abril a octubre de 1992.

Piezas:

Casco seccionado del submarino de Isaac Peral.

Placa conmemorativa de los españoles residentes en Bahía Blanca.

23

Page 22: El Museo Naval en su bicentenario

EXPO-92. PABELLÓN DE LOS DESCUBRIMIENTOS

Lugar:

EXPO-92, Sevilla.

De abril a octubre de 1992.

Piezas:

Material fotográfico para el montaje audiovisual.

EXPO-92. PABELLÓN DE NAVEGACIÓN

Mostraba este pabellón el desarrollo de los descubrimientos geográficos y

marítimos habidos desde finales del siglo XV, y las consecuencias que esta

singular aventura ha tenido para la Humanidad, tanto en la evolución tecnoló

gica como en la contribución decisiva para derribar muros milenarios que

separaban a los hombres, hasta entonces confinados en mundos cerrados.

Lugar:

EXPO-92, Sevilla.

De abril a octubre de 1992.

Piezas:

Imán en armadura de Baleato. Ferrol, 1794.

Catalejo o anteojo de día y noche de Dixey. Londres, 1815.

Telescopio astronómico de Nairne, 1750.

Sextante de Garth. Londres, siglo XIX.

Hierros de calafate y muestrario de clavazón.

Rueda de timón.

Arpón de pesca filipino.

Escudo filipino.

Kris.

Remo ceremonial islas australes.

Fanal del siglo XVI.

Casaca y pantalón de alférez de navio.

Hacha de abordaje (siglo XIX). Hierro y madera.

Sable de abordaje (siglo XIX). Hierro y acero.

Globo terráqueo de Chartier, 1865.

COLON, LA NAVE Y EL MAR

Trataba de destacar las relaciones históricas entre Genova y España, expo

niendo testimonios significativos en un año donde la gesta de Colón es mun-

dialmente celebrada.

24

Page 23: El Museo Naval en su bicentenario

Lugar:

Exposición Internacional de Genova, Pabellón de España.

Del 15 de mayo al 15 de agosto de 1992.

Piezas:

Llegada de Elcano a Sevilla. Elias Salaverría. Oleo sobre lienzo, 1919.

Galeón español. Javier Escudero Cuervas. Modelo actual de un galeón de

principios del siglo XVII.

Modelo corbeta Descubierta; Pedro Sanso Juan, 1967.

Dibujo de ave; José del Pozo, siglo XVIII.

Pagoda chinesca en Macao; Fernando Brambila, 1724.

Buenos Aires desde el camino de las Carretas; Fernando Brambila,

siglo XVIII.

Pira y sepulcros de la familia del actual Anka en el puerto de Mulgrave;

José Cardero, 1792.

Astrolabio universal hispano. Anónimo, 1563.

Sextante; Baleato, Ferrol (siglo XVIII).

Octante; J. Rosell. Barcelona, primera mitad x. XIX.

Astrolabio náutico, siglo XVIII.

Ampolleta o reloj de arena, siglo XVIII.

Esfera armilar, finales del siglo XVII.

Imán en armadura. Francisco Martínez, La Carraca, 1788.

LAS RELACIONES CIENTÍFICAS ENTRE EUROPA

Y AMÉRICA (S. XV-XVIII)

Esta exposición trataba de mostrar en qué medida el Nuevo Mundo fue

un campo de experimentación de nuevas formas de organización adminis

trativa, técnica, científica y jurídica en una doble dirección; de una parte

mostrar el papel de estas prácticas entre los dos continentes, de otra identifi

car las tendencias innovadoras en una cultura que, tras de ser difundida

desde Europa, tuvo que adaptarse o recrearse sometida a nuevos y específi

cos retos.

Lugar:

Palacio de Velázquez, Madrid.

Del 4 de junio al 14 de agosto de 1992.

Piezas:

Juan Joseph Navarro, El capitán de navio de guerra instruido en las cien

cias y obligaciones de su empleo. Original firmado por el autor, Cádiz, 1725.

Antonio de Gaztañeta, Proporciones de las medidas más esenciales dadas

por el teniente general de la Armada Real del Mar Océano don Antonio de

25

Page 24: El Museo Naval en su bicentenario

Gastañeta, de orden del Rey nuestro Señor, para la fábrica de Navios, y fra

gatas de guerra, que puedan montar desde ochenta cañones hasta diez, cuyas

proporciones tienen resuelto su Magestad se observen por regla general en

todos sus astilleros de España, como en las de la América. Madrid: Phelipe

Alonso, 1720.

José de Vargas Ponce, Relación del último viaje al Estrecho de Magalla

nes de la fragata de S.M. "Santa María de la Cabeza" en los años 1785 y

1786. Extracto de todos los anteriores desde su descubrimiento, impresos y

manuscritos, noticia de los habitantes, suelo, clima y producciones del Estre

cho. Madrid: Imp. Viuda de Ibarra, 1788.

Gabriel de Ciscar, Curso de estudios elementales de Marina. Madrid:

Imprenta Real, 1803.

M. Bouguer, Nouveau Traite de navigation contenant la théorie et la

practique du pilotage. París, 1753.

Almanaque náutico y Estado General de Marina para el año de 1786.

Madrid, Imprenta Real.

Vicente Tofiño de San Miguel, Derrotero de las costas de España en el

Mediterráneo, y su correspondiente de África para inteligencia y uso de las

cartas esféricas. Madrid: Viuda de Ibarra, hijos y Compañía, 1787.

Vicente Tofiño de San Miguel, Derrotero de las costas de España en el

Océano Atlántico y de las islas Azores o Terceras para inteligencia y uso de

las cartas esféricas. Madrid: Viuda de Ibarra, Hijos y Compañía, 1789.

Originales firmados entre el 17 de enero y 23 de abril de 1789 del expe

diente del destino de Cayetano Sánchez para aprender la relojería en París en

calidad de alumno de monsieur Berthould.

Expediente de aprobación del establecimiento del obrador de relojería

entre el 25 de febrero y 5 de marzo de 1793 en el Observatorio de Cádiz,

según la obligación hecha por don Cayetano Sánchez.

Expediente sobre el establecimiento entre 28 de enero y 11 de marzo de

1791 de la imprenta en el Observatorio de Cádiz.

Martín Cortés, Breve compendio de la sphera y de la arte de navegar con

nuevos instrumentos y reglas exemplificado con muy subtiles demonstracio-

nes. Sevilla: Antón Alvarez, 1551. Edición facsímil, Institución Fernando el

Católico: Zaragoza, 1945.

LA IMAGEN DEL MUNDO. QUINIENTOS AÑOS DE CARTOGRAFÍA

Los descubrimientos geográficos de hace 500 años mostraron a la huma

nidad las verdaderas proporciones del planeta que habitaba. Consecuencia de

ello fue el nacimiento y desarrollo de la cartografía. La Fundación Santillana,

con esta exposición, ha pretendido acercar al espectador y permitirle descu

brir el proceso por el que se ha ido reconociendo al mundo a medida que se

ha ido explorando.

26

Page 25: El Museo Naval en su bicentenario

Lugar:

Santillana del Mar (Cantabria).

Del 4 de julio al 30 de agosto de 1992.

Piezas:

Isole famose porti, fortezze e terre maritime. Pergamino. Venecia: G. F.

Camocio, 1574.

Margarita Philosophica. Friburgo: loan Schotu, 1503.

Atlas de Fernao Vaz Dourado: Reprodusao fidelísima do exemplar datado

de Goa, 1571, existente no Arquivo Nacional da Torre do Tombo. Libraría

Civilasao, 1948.

Italia di Gio Ant. Magini in luce da Fabio suo figlinolo al serenissimo

Ferdinato Gonzaga. Sebastiano Bonomi, 1620.

Het niew vermeerde licht guenaemt de slentel vant tresor, spigel, gesicht,

ende vierique colom des Grooten Zeeraerts. Jan Jansen, 1636.

De Zee-atlas orte water-waereld, vertoonende atle de zee-kusten. Hen-

drick Donker: Amsterdam, 1636.

Francisco Aefferden, El atlas abreviado o compendiosa geografía del

mundo antiguo y nuevo ilustrado con quarenta y dos mapas. Juan Doren:

Amberes, 1696.

Louis Renard, Atlas de la navigation et du commerce qui sefait dans tou-

tes les parties du monde. Amsterdam: Chez Louis Renard, 1715.

Ioannem Ianssonium, Het vijfde Deel des Grooten Atlas Vervatende De

Water-Weereld, 1652.

Willem Blaeu, Het Licht der Zee-vaertdoor Willem Janszoon. Amsterdam,

1620.

LA IMAGEN DE AMÉRICA: TRES SIGLOS

DE CARTOGRAFÍA EUROPEA

La era de los descubrimientos fue la conclusión de un proceso iniciado en

el segundo tercio del siglo XV del desarrollo de la ciencia y arte de navegar.

La historia de las aportaciones americanas por los españoles y posteriormente

por los europeos significó un gran avance técnico.

La exposición cartográfica mostraba una serie de mapas e instrumentos a

través de los cuales se puede tener una visión global de los métodos emplea

dos y de la grandiosidad de la obra de los navegantes que desentrenaron los

secretos de las costas americanas.

Lugar:

Palacio de Exposiciones y Congresos, Madrid.

Del 13 al 16 de julio de 1992.

27

Page 26: El Museo Naval en su bicentenario

Piezas:

Facsímil manuscrito de la carta de Juan de la Cosa (1500).

Facsímil de la carta universal de Diego Ribero, 1529.

Plano Geográfico de la mayor parte de la América Septentrional Españo

la. Josef Antonio de Álzate, 1773.

Atlas sive Cosmographicae meditationes de fabrica mundi. Iodocus Hon-

dius, 1613.

L'Atlas curieux ou le Monde representem dans des caries generales et

particulieres du ciel et de la terre. París; Chez l'auteur, 1705.

Atlas Universal y Cosmográfico de los orbes celestes y terrestres. Juan

Blaeu: Amsterdam, 1658.

Bowle's new pocket map of North América divided into it's provinces,

colonies, states. J. Palairet: Londres, Impreso por Bowles, 1784.

Arte del navigare delléccel. Doctor Pietro Medina. Venecia: Impreso por

Tomaso Baglioni, 1609.

CRISTÓBAL COLON, ESPAÑA Y SU TIEMPO

Lugar:

Sala exposiciones de I.B.M. en Nueva York.

Del 9 de septiembre al 9 de noviembre.

Piezas:

Oleo del Monasterio de la Rábida; anónimo, siglo XVII.

Facsímil de la carta de Juan de la Cosa de 1500.

Instrucción Náutica de Diego García de Palacio: México, 1587.

Astrolabio hispano árabe; anónimo.

Estuche de navegación de Du Jardin, 1645.

EXPOSICIÓN FLOTAS DE INDIAS

Su objeto es divulgar la importancia de las flotas de la Carrera de las

Indias como medios de comunicación entre España y el Nuevo Mundo.

Lugar:

Casa das Artes en Vigo.

Del 27 de octubre al 30 de noviembre.

Piezas:

Hacha de piedra de la cultura Taina.

Punzón de piedra de la cultura Taina, fracturada en dos piezas.

Cinturón votivo de la cultura Taina.

2N

Page 27: El Museo Naval en su bicentenario

Cabeza de piedra de la cultura Taina.

Vasija de cerámica de la cultura Chancay.

Vasija de cerámica de la cultura Chimú.

Gran cuadernal con 4 ojos y arganeos en fibra vegetal.

Escafandra y equipo de buzo con maniquí.

29

Page 28: El Museo Naval en su bicentenario
Page 29: El Museo Naval en su bicentenario

PRINCIPALES

ADQUISICIONES

DEL

MUSEO NAVAL

DURANTE 1992

Page 30: El Museo Naval en su bicentenario
Page 31: El Museo Naval en su bicentenario

BELLAS ARTES

Page 32: El Museo Naval en su bicentenario
Page 33: El Museo Naval en su bicentenario

Estandarte real de capitana de la Armada del Mar Océano, que arbolaron los Oquendo en numerosas

campañas del siglo XVII; de gran tamaño (335 cm. de alto por 390 cm. de largo), es de seda adamas

cada y en ella están representadas al óleo las figuras y escudo que aparecen en la fotografía. Depósito

del Marqués de Santillana, hijo del Duque del Infantado, vocal del Patronato del Museo Naval.

35

Page 34: El Museo Naval en su bicentenario

Oleo sobre lienzo de escuela holandesa del s. XVII que representa un combate naval entre españoles y

holandeses (c. 1640). Adquirido por compra a particular en Madrid.

36

Page 35: El Museo Naval en su bicentenario

Escudo de la puerta de San Fernando del Arsenal de La Carraca.

El Arsenal de La Carraca fue mandado construir en tiempos de Patino por orden de Felipe V. Consta

en una carta fechada en febrero de 1733 en la que se planteaba la construcción de la llamada Puerta

del Mar del muelle de San Fernando, la necesidad de contar con dos esculturas que realzasen su

remate.

Se desconoce el autor o autores del grupo escultórico consistente en una cartela central, con la leyen

da TU REGERE IMPERIO FLUCTUS HISPANE MEMENTO (Español recuerda que has dominado en

la mar), flanqueado por dos leones rampantes que sostienen un cetro (desaparecido) y se apoyan en

sendos globos terráqueos; remata la composición un escudo real rodeado por trofeos militares v figu

ras femeninas alusivas a la Fama.

El grupofue tallado a mediados del siglo XVIII en madera de pino con objeto de realizarlo en bronce;

para estefin se encontró unfundidor que se comprometía a vaciarlas pero no a dorarlas alfuego; qui

zás por esta razón o porfalta de medios económicos, nunca llegó a fundirse en bronce y se instaló en

la puerta el modelo original en madera. Dos siglos y medio a la intemperie ocasionaron desperfectos

continuos que se ocultaron con pintados periódicos hasta el punto de que dieron a las esculturas un

aspecto pétreo.

En diciembre de 1990 el Almirante del Arsenal, don Juan Mac-Kinlay Leiceaga, con muy buen crite

rio, consideró la conveniencia de reemplazar el grupo escultórico original por una reproducción fide

digna y, una vez restaurado por el Instituto de Conservación y Restauración de Bienes Culturales,

enviarlo al Museo Naval para su exhibición y custodia.

37

Page 36: El Museo Naval en su bicentenario

Retrato del Rey Don Carlos III con armadura y portando las Ordenes del Toisón, Espíritu Santo, San

Genaro y Carlos III. Oleo sobre lienzo anónimo del s. XVIII, réplica de un original de Rafael de

Mengs probablemente del propio taller de este pintor. Adquirido por compra en un anticuario de

Madrid.

Page 37: El Museo Naval en su bicentenario

Retrato del aspirante de Marina Francisco Suardíaz y Valdés. Oleo sobre lienzo

pintado en 1887 por Salvador Martínez Cubells (1845-1914). Depósito del Con

tralmirante Ingeniero don Carlos Casajús Diaz.

41

Page 38: El Museo Naval en su bicentenario

La rada de Alicante, por Rafael Monleón y Torres (1853-1900). Oleo sobre lienzo adquirido a un par

ticular en Madrid.

42

Page 39: El Museo Naval en su bicentenario

Cañonero Filipinas (c. 1900). Oleo sobre lienzo de Ildefonso Sanz y Dome-

nech. Adquirido por compra en un anticuario de Sanlúcar de Barrameda.

La fragata Victoria, integrada en el Grupo ALFA de la Flota, atravesando el estrecho de Gibraltar.

Oleo sobre lienzo por José Luis Sanz Magallón (1992). Donación del autor.

43

Page 40: El Museo Naval en su bicentenario
Page 41: El Museo Naval en su bicentenario

IMPRESOS

Page 42: El Museo Naval en su bicentenario
Page 43: El Museo Naval en su bicentenario

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!-o:u5Cius:ífidf8niictO!iumrciiU5CiU6

Missale predicatorum: multis frigis imaginibus ac divine scripture et sacrorum doctorum auctoritatibus

ad festivitarum congruentia, et ecoratum nuprime qui impressuir Luceantonio. Florencia, 1506.

Portada y texto a dos tintas (rojo y negro); es un postincunable de gran belleza con multitud de capi

tulares y viñetas, así como grabados xilográficos a toda página. Ha sido adquirido en una librería

anticuaría de Madrid y destinado a su exposición sobre un atril en la capilla del Palacio del Viso del

Marqués, Archivo "Alvaro de Bazán" de la Armada.

47

Page 44: El Museo Naval en su bicentenario

;OSMOGRAPHIA

Y GEOGRAPHIA

DEL S. HIERONIMO GIRA VA

TARRAGONES.

EnlaqualfecontienclaDefcripcionderodo el mundo,

y de fus panes, y particularmente de las yndias , y

tierra nuciia, lilas de Efpana, y de las otras partes del

mundo ¡ con la nauegacion, longitud, latitud, gran

deza y circuito de todas ellas.

in¡iTttvttnfos, que íjh ¿ tnteader U dijloHcii </c Us

E*VtmtU,fi>rIimlaZiliti,yficmfacn. M D LXX.

RELACIÓN DÉLAI O UNA DA, EXPVGN ACIÓN,

y conquífta déla IflaTercera^yks demáscircun-

uezinas,que hizodon AluarodeBacarijMarquesdeSantacrifT, Comendadormayor deLeón,yCavilan generalde fuo^Ct-

geftad: Tdtlos tnemifps que muiatnlx dicha I(Uty délosfuertes, artillería,

nmaicif>ncs,y armada Jrranceft.yTortugiupi: Tdclfdio ydtffwfciondtticiudad de mAngr4,y Villasy Lugares de Jít contorno:y délos

moradores dcüas^y castigos queje hicieron

míos culpados.

VEVES, VEYNTE Y TRES DEIunio, Año de mil y<juinicntosy ochenta y tres, vifpcra del

glotioío Tan luán B^ptüVa, partió el Marques de SaniacrOí,

del Rio de Lisboa con úrico galeones, Jos tacatas ¡ doiegaleras, rrcynta naos ^rueílas, dozc patages, quinze aia-

_ brac,carene caraudasdcPcilugaijílCtebarcasgrádeschaUs.

Y fobrccftosnauiosocho njil y nouecieatosyfctcnta y-feysinfantcsElpsr.oies,

Alemanes y Italianosdélos tercios dclos roacibrsdccampodon Lope aeFis^c-

roa,don Francifco de Bouadi]U,y doH luán de Sandoual, y U coronelía de A!c-

HiaiieídclCondcGcronymotieLotfró^ycópañiasdcItalijnasacatgodeLudoPu"utdo,y vna cópañia de Poraigucfcs,eó iu capitán don Fciixdc Araron. Ydc

gente demar tres mil yochotictos y vcynte y tres marineros, tjuepor todos eran

dozcnul y íctecientosy nóuenuy nucuc. cinquera cauallcro? paiticuUrc-,y Stf.

cnactcnidoSjafucldo de luMagcíbd, con oalbracntospaw cinco meics. AÍtié-po de íaltr ¡a armada toco cnios cachopos-dcU Barra la nao nóbrada fanuMaría

«tcfSocotrOjenqiieyuaJaconlpañiadcdonMigÚBl de Cardona,que fe buuodcboluer al pumo. DoroingoaveyntcyfrysporparecerqncdoempoeftauabonanublcícrefoluioelMarquestíe embiar las doze galeras adelante, a cargo delcapiEanDicgodeMcdr-no. YUmcsa veyntcyííac&lto el timen por"no yrbié encasado a la nao oóbiada fonti Maña de Acoíb.y íacofcdelb li gente, y >

mcDolc en ios pauges boluien»lo)«tierra,y ¿fci fue toda U armada en fcgiii-.

miento Je tu vUgecon vicntoscfcjllbsporboiüiajjaflaquemicrcolcsafiete de

luíioíe vio laiñadeíaoMigueljyjiíeuesíuc don lorgeManriíjue veedor l'ctic-ral del.ejteretto y armadadelanteen v na fatua a temar mudíraal terciodd mael-

tre de campo Augtitlir) Iñiguer, ya prcuenir b embarcación enlástíozeca-leras que aman tlcgadoacinco deí diclio meta la dudad de PuntadcJeaíía.y apteucoir ei artillería y mutas para tirjlb, penrccbos^unicioncs, nwellranca, y -

BpJtcjaríasbjícasyoctas colas para clviagc^cisrraaJaandiuiO-bordeaado con

caimas yvientos déla liU, <juc¡iüpuuoariCGran¡idirt"cn¿ocnc!la, abdU

A

Hierónimo Girara. La Cosmografía y geographía

del s. [...], en la qual se contiene la Descripción

de todo el mundo, de sus partes, y particularmen

te de las yndias, y tierra nueva. Islas de España, y

de las otras partes del mundo; con la navegación,

longitud, latitud, grandeza y circuito de todas

ellas.

Impreso en Venecia por lordan Zileti, 1570. El

autor de esta obra fue aragonés y cosmógrafo

del emperador Carlos V. En ella sigue aún el sis

tema astronómico de Ptolomeo. a pesar de que

Copérnico hacía años que había expuesto su

nuevo sistema.

El ejemplar, muy bien conservado, tiene el aña

dido interesante de haber pertenecido a don

Andrés González de Barcia (m. en 1743), de cuya

mano existen numerosas anotaciones en los már

genes. Ha sido adquirida por compra en una

librería anticuaría de Madrid.

Anónimo. Relación de la jornada, expugnación y

conquista de la isla Tercera, y las demás circun-

vezinas, que hizo don Alvaro de Bacán, Marqués

de Santa Cruz... 5/>i lugar ni año de impresión.

De este rarísimo impreso de diez folios no se

tenía noticia, pues no ha sido citado por Palau ni

por Vindel. Está bien conservado y ha sido

adquirido por compra en una librería de Suiza.

La relación original manuscrita, fechada en la

ciudad de Angra, isla de la Tercera, a 11 de

agosto de 1583, consta en el art. 4, núm. 701 de

la Col. Sans de Barutell y en el t. V. núm. 1 de la

Col. Navarrete, ambas en el Museo Naval; fue

ron publicadas por don Cesáreo Fernández Duro

como doc. 70 de su obra La conquista de las

Azores en 1583.

De esta relación al parecer existen otras versio

nes del año 1583 impresas en Angra y Valencia,

que no he visto.

Page 45: El Museo Naval en su bicentenario

S*? The Arte of

tapar JnfiramcEtfsaunBules &j jfia-

, ana cjrmpiífeí íp

Cortes,4áp3B!£HE; Cogí? fcts csí

CfépauñíCbp Uidhotdc Édcii,

piare».

1584.

Wheramtoinay beaUcd actítewyIIoFthcbycr, anotim voy fnutefeÜ

aixi ncccíluy bookc of ¡Na-

oflatine by tbc

üvdtdai.

Martín Cortés. The Arte ofNavigation.

"Imprimed at London, by Widowe of Richarde lugge, late Printer to Que-

enes Maiestie, 1584 ".

Es la quinta edición inglesa de esta famosa obra y muy rara, pues el

almirante Guillen sólo supo de la existencia de cuatro ejemplares des

pués de consultar a las bibliotecas más interesantes de Europa y Améri

ca. El libro, bien encuadernado v de conservación excelente, ha sido

generosamente cedido al Museo Naval por S.A.R. el Almirante Conde de

Barcelona, procedente de su biblioteca particular.

Page 46: El Museo Naval en su bicentenario

historia

de los Hechos

DELSERENISSTMOSENORDON

IVAN DE AVSTRIA*EN EL PRINCIPADO DE CATALVMA.

PARTE IESCtlVIOUA SONFZ^fKCISCO F^fBtOStEJHl/SVÜN,

CnJltitSmJUipP^^iOffñtlMtjtritUmgusitUiSt-crttsrids ¿t Ef*Á*,y (jmtrr* Je Sm ^AUczji-

Y LA OFFRECE.Y DEDICA

AL REY NVESTRO SEÑOR

DON CARLOS II

Impnrmofe cu Caragc^xr.co licencia,)- Pri\iJcgios,en I aErrprona de

DIEGODORMER,Imprdror de IjCmda4yddHofpiulRcJ,

j Gomal de Nueflra Señora de Groen,

AópMJJCXXXIII

Francisco Fabro Bremundan, Historia de los

hechos del serenísimo señor don Juan de Austria en

el Principado de Cataluña. Zaragoza: impreso por

Diego Donner, 1673.

La obra narra las acciones —particularmente

navales— protagonizadas por Juan José de Aus

tria en Cataluña contra los franceses (1650-

1652). Aunque la portada dice "parte I", es

obra completa. El ejemplar, en excelente estado

de conservación, es raro y ha sido adquirido por

compra en una librería anticuaría.

RECOPILACIÓNDE DIFERENTES

RESOLUCIONESYORDENESDESUMAGESTAD,

CONSULTAS , INFORMES, Y DICTÁMENES

DE TRIBUNALES, MINISTROS, Y GENERALES,

REPRESENTACIONESDE SEVILLA,YCADIZ.

SONDEOS, Y RECONOCIMIENTOS DE LA BARRA

de SaoLocar, y <ki Rio Guadalqnivir, ácfdc U Mari Sevi lia,

y ocias papeles.

SOBRE

SILACASADE CONTRATACIÓN,

el Confutado, y la Tabla y Juzgadode In

dias debe refidir en Sevilla, Cádiz,

ó en otra parte;

SI LOS GALEOMES, FLOT A S, Y DEMÁS NAVIOS

ddComerdoei]CreEfpaftt,y U Afncrkabandccargary dcfcafgsr

cncl Pumo de Bonanca, junco a Sao Lucar,

óend de Cádiz;

BUQUE, Y FABRICA DE NAVIOSpara ella navegación;

REGULACIÓN DE DERECHOS DE ADUANA EN SEVILLA,

J Cádiz ,y otrospuniosconcemientcsala icferida Nave-

gadooy Comercio-

EN MADRID:

jSu> de MDCCXXil

Anónimo. Recopilación de diferentes resolucio

nes, y órdenes de Su Majestad, consultas, infor

mes y dictámenes de Tribunales, Ministros y

generales, representaciones de Sevilla y Cádiz.

En Madrid: Imprenta de Juan de Ariztia, 1722.

Este impreso de 92 págs., incluye numerosas dispo

siciones legales y consultas emanadas de S.M., Casa

de la Contratación, ciudades y particulares y Con

sejo de Indias, desde la segunda mitad del S. XVII

hasta 1722, sobre la navegación y comercio de

España con las Indias. En muy buen estado de con

servación, ha sido adquirido por compra en una

librería anticuaría de Madrid.

50

Page 47: El Museo Naval en su bicentenario

A TdLaA S

NAVIGATION.E T D U

COMMERCE<lü I SE EAIT

DANS TOUTES LES PARTIES DU MONDE.

Eipliquint pades Cu» & par des Defcriptwns panicnbáes de (nos lesCóccs&PortsdcMctdertJnivcn, U Nmc, fes Pradoáians & fcsOuvrages ouMumú&nrcs de duque Pjüs en pankiiuer : U Reúnan feGcuvcnKment, & U maniere de vivie des Penpks i les Msidundifes qne

loo ponedun País i un autuc ¡ Se cdfcs que Too nmone de dMqnc P^& «jui fe debitent <hm toutes les Pinjes da Maade pout rotiütcTíi mma-hccncc , U curioíirc , & U naamturc des.haaanes , Scc ""^^*-

0» i msrytt tr*s-*tx*8e*xm kí Reata 3 la Ips p ij 3jks Je SjAk , ¿y Fn&mjtmi As

Pmi , gg/arMemcm u* a tp, n¡*rj, J. N*¿¡**M. La C~tn & h Ddí^fam,

caemoam urna f*r kí Ota o» <-¿^sc Omtfñoéiasu *f*L

Le tout drefle fur les Ménoires les plus récens ; Revu & corrige lur les Nouvelles Obfervations,

A AMSTERDAM,

ChezLOUIS R E N A R D , Marchand Libraire

M. D C C. XV.

Jvk Tmjüp ¿ íS#¿n«T fa fiaA Bümk tf Jk Uflhfr.

Louis Renard. Atlas de la navigation et du commerce qui se fait dans tou

tes les parties du monde. Amsterdam, Chez Louis Renard, 1715.

Es interesante la historia de este atlas, ya que los mapasfueron impresos

sobre las planchas usadas por Frederik de Wit para su atlas marítimo,

aunque con bastantes correcciones en ellas; a estos mapas se les borró el

nombre de De Wit sustituyéndolo por el de Renard. Las sucesivas edicio

nes y revisiones del atlas indican que fue utilizado por los pilotos para la

navegación y no sólo como libro de gabinete.

Adquirido a una librería anticuaría de Madrid.

51

Page 48: El Museo Naval en su bicentenario

V O Y A G EA U T O U R

DU MONDE,FAIT DANS LES ANNE'ES MDCCXL,I,IÍ,III,IV.

Par GEORGE ANSON,

t-RESENTEMENT LORD ANSON,COMMANDANT EN CHEF DTJNE ESCADRE ENVOYE'E

PAR SA MAJESTE' BKITANNIQUE DANS LA

M E R D U S U D.Tiré des Joarnaux & autres Papierj de ce Seigneur,& publié

Par RICHARD WALTER,

■ Ha¡cre i¡ ares & Chapetón daCiNtcnosta cetceExpedición.

Ofrf * Carlw {? di Figura m Taítlt imi.

TRADUIT DE ANGLOIS.

a ÍMSTERDAH et A LEIPZIG;

A PARÍS, QUAY DES AUGUSTINS,Chez CHARirs-ANTOiNE Jombekt, Libraire de l'Anillerie & duGeme, ao coin de la rué Gilie-coeur, ii'lniage Nótrc-Daroe.

Richard, Walter, Voyage autour du Mond, fait dans les années

MDCCXL, I, II, III, IV par George Anson, presentement Lord

Anson, Lyon: imprenta de Louis Buisson, 1756.

Edición francesa del célebre viaje del Comodoro Anson realiza

do de 1740 a 1744 para hostigar al tráfico naval y a las posesio

nes españolas en el Pacífico. Ejemplar bien conservado, que ha

sido adquirido por compra en una librería anticuaría.

Page 49: El Museo Naval en su bicentenario

\

,..i>K, A "a.

Exvoto de la Virgen Ntra. Sra. del Carmen sobre un navio de dos puen

tes. Lámina de cobre grabada a buril que contiene el siguiente texto: En

el día 17 de Mayo de 1799. Abiendo entrado la Esqdra. del mando, del

Excmo. Sr. D. Josef Mazarredo, les entró un tiempo tan fuerte, qe. 7

Navios quedaron desarbolados. En el Navio Oriente, imbocaron a Ntra.

Me. ssma. del Carmen, y entró en este puerto de remolque con tan gran

de auxilio. Esta lámina se hizo, a expensas, de un devoto q. se libertó.

Esta soberana Sra. se vena, en su convento, de la Ciudad de Cartagena.

Ingresó en el Museo Naval por compra a una librería de Madrid.

Vista sur de La Coruña desde las alturas cercanas al convento de

Santa Margarita.

Grabado coloreado de época (1809) y editado por Edward Orme en

honor del general inglés Sir John Moore y sus oficiales que combatie

ron en la batalla de La Coruña.

Adquirido en una librería anticuaría de Málaga.

39

Page 50: El Museo Naval en su bicentenario

Dos vistas de las acciones de la isla de Martín García y el Arroyo de la China libradas en marzo de 1815

entre una división de la Armada al mando del capitán de navio don Jacinto de Romarate, y otra de los

patriotas de Buenos Aires, capitaneados por el comodoro Guillermo Brown.

Dibujos anónimos de la época realizados a plumilla e iluminados a la acuarela, adquiridos en una

librería anticuaría de Madrid.

40

Page 51: El Museo Naval en su bicentenario

MANUSCRITOS

Page 52: El Museo Naval en su bicentenario
Page 53: El Museo Naval en su bicentenario

Manuscrito del siglo XVI en italiano que contiene una

miscelánea de copias de los siguientes documentos:

1. Relatione del clarissimo meser Bernardo Navage-

ro, stato Bailo a Constantinopoli, falta nell Conse-

glio l'anno MDLII.

2. Relatione del Turco falta dal clarissimo meser

Marin Cavallo in Senato.

3. Relatione del Turco dopo la paci conclusa con la

Signoria di Venetia, del 1574. Del signor Constanti

no de Garzoni.

4. Relatione di Tunisi et Biserta con l'osservationi

delle qualitá et costumi degl'habitanti, fatta l'hanno

dell'imprisa di essi per il serenissimo signor don

Giovanni d'Austria, 1573.

5. Relatione del signor Gabrio Serbelloni delli succes-

si della Goletta, et di Tunesi, fatta nel suo ritorno da

Constantinopoli l'anno MDXXXXXXXV.

6. Exemplum literarum Sinan Bassa rei maritimae

Prafecti ad Turcarum Imperatorem de Guletta et

Tuneti expugnatione in latinil sermonem conversa-

rum. (en latín).

Interesantísimo manuscrito muy bien conservado

que trata de la política y campañas navales en el

Mediterráneo desde 1573 a 1575. Alguna de las

relaciones también se custodian en la Biblioteca

Nacional Central de Roma. Ha sido adquirido en

una librería anticuaría de Madrid.

55

Page 54: El Museo Naval en su bicentenario

í'IIHlli (IflllllItllK

Jorge Juan y Antonio de Ulloa.

Manuscrito que contiene copia de

los puntos segundo a sexto del Dis

curso y Reflexiones Políticas sobre

el estado presente de los Reynos del

Perú, su gobierno, reximen particu

lar de aquellos avitadores y abusos

que se han introducido en uno y

otro; dase individual noticia de las

causales de su origen y se proponen

algunos medios para evitarlos.

Escritas de orden del Rey nuestro

señor por don... y don..., para el uso

privado de la Secretaría del Despa

cho de Yndias. Año MDCCXLIV.

Se trata pues de un manuscrito,

copia, como todas las demás cono

cidas, del s. XVI/I, hecha sobre

papel de la época, en bella y cuida

da grafía, de las célebres Noticias

secretas de América impresas por

primera vez en Londres por David

Barry en 1826, con la inserción de

un prologo insidioso, de propagan

da a sueldo, que, según Fray Luis

Merino (1956), pervierte el sentido

v fines del manuscrito editado,

haciendo de la obra original lo que

naera en realidad, sellando para el futuro con los caracteres de documento nefando una

prueba palpable para proclamar al mundo lo que las autoridades españolas habían estado

tan interesadas en conservar secreto.

El manuscrito original completo de Jorge Juan y Ulloa ha desaparecido; sólo se conservan

tres copias en la Biblioteca Real de Madrid, otra en la Biblioteca Nacional, el quinto manus

crito se encuentra en la New York Public Library, y el sexto —incompleto— en la biblioteca

del Museo Naval, signatura 468, incluido en un tomo con diversos papeles de Malaspina.

Este manuscrito, adquirido por compra en una librería anticuaría madrileña, contiene tan

sólo la parte de marina de las Noticias Secretas. De este texto parcial se conservaban hasta

ahora tres manuscritos, uno en la Real Academia de la Historia, otro también en nuestro

Museo Naval, y el tercero en la Biblioteca Real.

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56

Page 55: El Museo Naval en su bicentenario

Manuscrito árabe del siglo XVIII que contiene la historia de las familias

principales de Arabia, desde antes de la venida de Mahoma y que da prin

cipio con las guerras del Malek (Rey) Ben Sumtaama. Comprende también

la descripción de esas religiones al principio de la era mahometana.

Este manuscrito —capitulares en oro y a dos tintas—, evidentemente muy

raro, perteneció al padre José Lerchundi (1836-1896), misionero y religio

so franciscano, célebre por su extraordinaria labor apostólica y benéfica

en Marruecos, y hombre que alcanzó la confianza del Sultán, del que era

su consejero. La posesión del manuscrito proviene seguramente de estas

circunstancias; fue regalado por el padre Lerchundi a don José Fernández

Giménez, diplomático, escritor y crítico de Bellas Artes fallecido en 1903.

Por herencia llegó a poder de su nieto Santiago Fernández-Giménez y

Laville, el popular don Jaime del Museo Naval, quien generosamente lo ha

donado a la institución a la que ha dedicado tantos años de su vida.

57

Page 56: El Museo Naval en su bicentenario

DI 'JA J'CKTIJ

Y Arl\ i te en

Militar . K&&/8

^..

i

i

■ in; '«

a""

^C - 1 ■ ' i.,

Anónimo; Tratado de la fortificación y arquitec

tura militar. Es un manuscrito de c. 1755, en el

que el autor sigue el sistema de fortificaciones

del ingeniero militar francés Sebastián le Preste,

señor de Vauban (1633-1707). Adquirido por

compra a un particular.

c¿e.

Alfonso Cerdeira Fernández. Estudio de las fie

bres palúdicas irregulares del tipo estilo-otoñal

de Koch y Maarchiafava o septisemia laverania.

Estudio clínico y bacteriológico efectuado por el

primer médico de la Armada don (...) en los

noventa casos de dichas fiebres curados a bordo

del crucero protegido "Princesa de Asturias"

desde el 1 de enero de 1908 al 31 de diciembre

del mismo año.

Es uno de los primeros trabajos realizados en la

Armada sobre los más recientes descubrimien

tos que realizó el célebre bacteriólogo alemán

Roberto Koch (1843-1910).

58

Page 57: El Museo Naval en su bicentenario

cartografía y planos

Page 58: El Museo Naval en su bicentenario
Page 59: El Museo Naval en su bicentenario

*nap&/&» mjrufi<¿ Jet Chsttffo &/7v ./.'/i.íc.v dcmucftm, to yfmytvhtdacmt^

or.wniritf^yto cfow./o Jtpmtim </ útaá

¿.VpUcitiWfL

Plano del Castillo de Ferro y sus contornos (Granada) trazado a la aguada por Juan de la Ferriére

(c. 1727). Adquirido por compra en una librería anticuaria de Londres.

M

Page 60: El Museo Naval en su bicentenario

']

C

H

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" K: J"

Moto(-««*-j '■'■' """

Plano de un proyecto de muelle en la dársena

del puerto de Santander. Un raro croquis

manuscrito del s. XVIII, que muestra la traza de

las murallas antiguas de Santander, desapareci

das posteriormente.

Donado por don Alfonso de Ceballos-Escalera y

Gila, Marqués de la Floresta.

Globo terrestre construido por Carlos Francisco

Delamarche (1740-1817). Globe et enrichi des trois

voyages du capitán Cook, La Perouse et autres navi.

París, 1804.

Elaborado en papel y madera. Con su adquisición

se completa la colección de globos de Delamarche

existentes en el Museo va que poseía otro celeste.

Plano de los pcoyectiles que han chocado con el

casco y aparejo de la fragata blindada "Numancia"

en el bombardeo de los fuertes del Callao el 2 de

mayo del año 1866.

Manuscrito iluminado a la acuarela. Firma autó

grafa de Miguel Lobo y Juan Bautista Antequera,

fechado el 3 de mayo de 1866. Donación de don

Jaime Armero, director de FRAME.

Page 61: El Museo Naval en su bicentenario

CONSTRUCCIÓN NAVAL

Page 62: El Museo Naval en su bicentenario
Page 63: El Museo Naval en su bicentenario

Modelo de carraca veneciana del año 1500. De bella factura moderna con la mitad del casco en enra

mada. Construido y donado por don Manuel Olave Parra.

Page 64: El Museo Naval en su bicentenario

Modelo de un galeón flamenco del s. XVII en enramada.

Es de bella factura y ha sido generosamente donado al Museo por su autor don Javier Escudero Cuer-

vas-Mons.

66

Page 65: El Museo Naval en su bicentenario

ARMAS Y UNIFORMIDAD

Page 66: El Museo Naval en su bicentenario
Page 67: El Museo Naval en su bicentenario

Morrión de soldado de infantería del siglo XVII de probable factura

milanesa. Donación de don Santiago Fernández-Giménez y Laville

Bastón de mando que perteneció al capitán de navio de primera clase

don Victoriano Sánchez Barcaíztegui (1826-1875).

Es de ébano, oro y plata; ha sido adquirido a un particular en

Madrid.

69

Page 68: El Museo Naval en su bicentenario
Page 69: El Museo Naval en su bicentenario

PRESENTACIÓN DE LA OBRA

«DESCUBRIMIENTOS ESPAÑOLESEN EL MAR DEL SUR»

El pasado 19 de diciembre se realizó en el Museo Naval la presentación

de la obra cuyo título encabeza esta información. Presidió el acto S.A.R. el

almirante don Juan de Borbón, Conde de Barcelona, con la asistencia del pre

sidente del Banesto, don Mario Conde, a cuyo patrocinio se debe la publica

ción de la obra; jefes del Estado Mayor de la Armada y de la Jurisdicción

Central, almirantes Vila Miranda y Carrero-Blanco Pichot, respectivamente;

segundo jefe del Estado Mayor de la Armada, vicealmirante Liberal Lucini;

director del Museo Naval, contralmirante González-Aller Hierro, así como

diversas personalidades y representantes de la prensa.

Los descubrimientos de los españoles en el mayor océano del mundo

habían sido tratados hasta ahora por algunos historiadores, pero de manera

fragmentaria y dispersa: faltaba una obra que los estudiara de forma completa

y global y, sobre todo, desde el punto de vista de la identificación de las

numerosísimas islas de aquel inmenso espacio marítimo, tantas que, según

expresó el coronel Landín Carrasco en su exposición, "si marcáramos cada

una de las islas descubiertas por marinos españoles en el Pacífico con una

bandera roja y gualda, todo él se convertiría en un lago español".

En efecto, uno de los aspectos más notables del libro consiste en tratar de

identificar los descubrimientos no sólo basándose en los trabajos realizados

por otros historiadores, sino sobre todo acudiendo a las relaciones originales

de los propios descubridores y estudiando minuciosamente todas las circuns

tancias náuticas que pudieran avalar la situación geográfica de cada isla. Ello

entraña no poca dificultad, pues, como es sabido, especialmente durante las

primeras navegaciones a lo largo de los siglos XVI y XVII, los medios para

determinar las coordenadas geográficas eran limitados e imprecisos, sobre

todo el cálculo de la longitud, para el que no existió prácticamente un sistema

suficientemente fiable hasta la aplicación del método de las distancias lunares

y, singularmente, ya bien entrado el siglo XVIII, la invención del cronómetro

náutico. Se basaba, pues, la situación en la mar en una latitud bastante aproxi

mada, mediante la observación de la altura meridiana del Sol y, a veces, de la

altura de la Polar, mientras que la estima proporcionaba una apreciación

mucho más imprecisa de la otra coordenada, debido a que no existía un meca

nismo para medir la distancia navegada, lo que se hacía a ojo, influyendo en

su exactitud la experiencia y minuciosidad del piloto y la intensidad de

corrientes desconocidas que podían alterar de manera muy sustancial el

71

Page 70: El Museo Naval en su bicentenario

El almirante Vila mostrando a S.A.R. el Conde de Barcelona los tres tomos del libro.

"punto de fantasía" así determinado, sobre todo cuando las distancias navega

das eran ernormes y a lo largo de muchísimas singladuras. A ello hay que

añadir las lagunas que existen en muchas relaciones, las contradicciones entre

ellas, incluso intencionadas, la repetición de topónimos aplicados a islas o

grupos de islas distintos por diferentes navegantes o, por el contrario, de

nombres diversos a las mismas tierras, etc. Fue, pues, necesario comparar los

datos de estas relaciones con los estudios de modernos derroteros y cartas,

estableciendo hipótesis basadas en la intensidad y dirección de corrientes y

valores de la declinación magnética, tratando de encontrar una correlación

entre el aspecto de las tierras descrito por los descubridores —cuando esto se

hace— y el que tienen según el rumbo de recalada, y tantos otros elementos

que sólo profesionales de la ciencia náutica pueden evaluar correctamente.

Esta notable obra tiene además un enfoque particular y algunos hallazgos

de considerable importancia en lo que se refiere al conocimiento de lo que

hasta el inicio de su exploración por Magallanes había sido la cara oculta de

la Tierra, e incluso nuevas perspectivas en torno a los primeros avistamientos

de territorios como las de Hawaii o Australia. No se crea, empero, que se trata

de un libro exclusivamente técnico saturado de datos; las peripecias de

muchas navegaciones superan en interés a las de la mejor novela de aventu

ras, con el aliciente de que el lector sabe que se le describen hechos reales, y

se encuentran relatos sorprendentes o divertidas anécdotas y detalles etnográ-

72

Page 71: El Museo Naval en su bicentenario

fieos que prestan interés y amenidad al conjunto. Téngase en cuenta, por

ejemplo, que las difíciles condiciones que imponía la exploración de tan gran

des extensiones marítimas dio ocasión para batir marcas de navegación tan

poco tenidas en cuenta hoy como indeseadas entonces, como la de permanen

cia en la mar sin aprovisionarse de víveres y agua potable o la de distancias

navegadas sin avistar tierra alguna.

A lo largo de más de siete años, diez oficiales de la Armada dedicaron la

mayor parte de su tiempo libre —pues casi sin excepción compartían este tra

bajo con sus destinos efectivos— hasta culminar en este fruto que ve ahora la

luz. Son, por orden alfabético, don Roberto Barreiro-Meiro, don Alfredo

Cominges Barcena, don Juan Genova Sotil, don Fernando Guillen Salvetti

(fallecido), don Gonzalo Molíns Sáenz-Díez, don José M. Rodríguez Urzáiz

(fallecido), don Mario Romero de Pazos, don Luis Sánchez Masiá, don Car

los Vila Miranda y don Juan A. Viscasillas Rodríguez-Toubes.

La obra, encabezada por una presentación de S. M. el Rey, se ha publica

do en edición restringida en tres volúmenes de gran formato, con la cuidada y

excelente presentación propias de la acreditada Editorial Aguilar, S.A., profu

sa y bellamente ilustrada con reproducciones de grabados y estampas anti

guos y modernos, muchos de ellos inéditos, como buena parte de los amable

mente cedidos por la Dirección del Jardín Botánico, de Madrid, además de

los gráficos de todas las derrotas estudiadas; se complementa con una biblio

grafía de más de 650 obras impresas consultadas y varios centenares de otros

documentos y un índice analítico de 4.800 voces y cerca de 17.000 referen

cias a las páginas correspondientes.

No puede negarse la oportunidad de la aparición de este libro cuando se

inicia la conmemoración del V Centenario del Descubrimiento, pues si éste,

referido al Nuevo Continente, fue accidental en el sentido de que lo que se

buscaba era el camino hacia las Indias, las exploraciones en el Pacífico fueron

su prolongación y continuación natural.

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DONACIÓN DE UN VALIOSO

LIBRO AL MUSEO NAVAL

También el pasado 19 de diciembre S.A.R. el almirante Conde de Barce

lona hizo entrega a la Armada de un rarísimo ejemplar de la quinta edición en

inglés del Breve Compendio de la Esfera y del Arte de Navegar, de Martín

Cortés Albácar. Esta obra se imprimió por primera vez en España en 1551,

publicándose su segunda edición en 1556. Pronto despertó gran interés en

Inglaterra, potencia naval entonces emergente y rival de España, demostrado

por su traducción al inglés, en cuya lengua se hicieron nada menos que nueve

ediciones en los años 1561, 1572, 1579, 1584, 1596, 1609, 1615 y 1630, lo

que prueba que su valor no era puramente científico sino también eminente

mente práctico para uso de los navegantes, manteniendo su vigencia a lo

largo de ochenta años. En español, después de las dos citadas, sólo se hizo

La Marquesa de Santa Cruz y el Duque del Infantado, Almirante de Aragón, contemplando el

libro donado por el Almirante Conde de Barcelona (a su izquierda) en presencia del director

del Museo Naval, contralmirante González-Aller.

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otra edición facsimilar de tirada muy limitada en 1945, bajo la dirección del

inolvidable almirante y académico don Julio Guillen, y muy recientemente

otra moderna por la Editorial Naval y Museo Naval. De las dos ediciones ori

ginales en español citadas existen solamente trece ejemplares de la primera,

según el estudio que realizó el almirante Guillen —de ellos uno en la bibliote

ca del Museo Naval—, y otros cinco de la de 1556. De las nueve ediciones

inglesas tan sólo se conservan veinticinco volúmenes —siempre según don

Julio Guillen—, de ellos tres de la de 1584, publicada por John Jugge, uno de

los cuales es el donado ahora por Don Juan de Borbón, presidente del Patro

nato del Museo Naval. Como se ve, el interés bibliográfico de este libro, cuya

portada reproducimos, es excepcional; se encuentra en excelente estado de

conservación, con encuademación en piel posterior a su edición y cantos do

rados. Con él se enriquece aún más el contenido de la biblioteca de nuestro

Museo, tal vez la más completa que existe en obras de náutica, cosmografía y

viajes de los siglos XVI al XVIII.

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Page 75: El Museo Naval en su bicentenario

PRESENTACIÓN DE LA EDICIÓN

DEL FACSÍMIL DE LA CARTA DE

JUAN DE LA COSA Y SU ESTUDIO

HISTORICO-CARTOGRAFICO.

El pasado día 30 de marzo, a las 20,00 horas, se presentó en el museo

Naval del Cuartel General de la Armada, en Madrid, la edición facsímil de la

Carta de Juan de la Cosa.

Al acto asistió S.A.R. Don Juan de Borbón, que estuvo acompañado en la

presidencia por el Excmo. Sr. Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada,

don Carlos Vila Miranda; el Excmo. Sr. Almirante Jefe de la Jurisdicción

Central, don Luis Carrero-Blanco Pichot; el vicepresidente de Alcatel

(empresa patrocinadora de la edición), don José Luis Gómez Solera; alcalde

de Santoña, limo. Sr. don Maximino Valle Garmendia, y el teniente de alcalde

de El Puerto de Santa María, don Juan Gómez Fernández, representantes res-

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pectivos de las ciudades donde nació y firmó su Carta Juan de la Cosa. Cada

uno de ellos hizo entrega a la Armada de una placa de plata conmemorativa.

S.A.R. accedió al Museo Naval por la puerta principal del Cuartel General

de la Armada, donde fue recibido con los honores reglamentarios.

El acto comenzó con la disertación sobre el estudio histórico-cartográfico

del documento a cargo de su autor, don Hugo O'Donnell, que después de una

brillante exposición y como resumen manifestó:

"Inmersos en los diversos mensajes del plano afloran las características

únicas que hacen de esta pieza un documento de excepcional importancia:

Ya que se trata del primer padrón de una larga serie de mapamundis

manuscritos decorados por españoles y extranjeros que llenarán el primer ter

cio del siglo XVI.

Es también la primera representación conservada de la costa americana.

Se trata de una fiel reproducción parcial (también la primera) de la con

cepción colombina de las nuevas tierras.

Es la primera representación conservada de África tras ser bordeada por

Vasco de Gama.

Es la ópera prima de ese taller o talleres que conocemos como escuela

andaluza de Cartografía y cuya más completa muestra será el mapamundi

científico de Diego Ribero de 1529."

Al término del acto de presentación propiamente dicho, S.A.R. Don Juan

de Borbón, acompañado por el almirante Vila y demás personalidades, com

probó la calidad del facsímil de la Carta y la magnífica presentación del libro

que contiene el estudio realizado por el señor O'Donnell.

La Carta estaba sujeta sobre un planero con cuatro norays de bronce que

tenían grabada el ancla y la corona emblema de la Armada. Estos norays fue

ron entregados por el almirante Vila como recuerdo del acto a S.A.R. Don

Juan de Borbón y a los señores Gómez Solera, Valle Garmendia y Gómez

Fernández.

La confección del facsímil, así como la edición del texto, estuvieron a

cargo del Gabinete de Alta Bibliofilia y la empresa Grefols, que acreditaron

su buen hacer.

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ACTIVIDADES CULTURALES,

AÑO 1992

Presentación de la obra DESCUBRIMIENTOS ESPAÑOLES EN EL MARDEL SUR.

Acto de donación de un valioso libro al Museo Naval por parte de S.A.R.

el Almirante Conde de Barcelona.

Presentación de la edición facsímil de la carta de Juan de la Cosa y su

estudio histórico-cartográfico.

Invitación al Museo Naval por la Casa de Cantabria.

Con motivo del día de Cantabria en la Exposición Universal de Sevilla

que tuvo lugar el 11 de julio, fue invitado el Museo Naval a los actos de la

celebración, consistente en la entrega al Ayuntamiento de Sevilla por parte de

la Autonomía de Cantabria de un ramal de cadena simbólica que rememoraba

el quebranto de las cadenas por la flota de Bonifaz en la conquista de Sevilla.

Hermanamiento de las Torres del Oro y de Belem.

El 13 de agosto tuvo lugar en el Paseo del Marqués de Contadero (junto a

la Torre del Oro) la ceremonia de hermanamiento de las Torres del Oro y de

Belem, a la que fue invitado el Museo Naval, con asistencia de primeras auto

ridades de la Armada y de los Ayuntamientos de Sevilla y Lisboa.

Los actos se desarrollaron en el siguiente orden:

Discursos protocolarios de los Comisarios de Sevilla para 1992 y Comisa

rio General de Portugal, lectura por los respectivos conservadores de las

torres de las versiones castellana y portuguesa del Protocolo de Hermana

miento, firma de las autoridades asistentes, discursos protocolarios de los

Alcaldes de Sevilla y Lisboa, descubrimiento de una placa conmemorativa de

esta efeméride, seguido de una ofrenda de coronas de laurel a las aguas del

Guadalquivir en memoria de los navegantes a los acordes del toque de ora

ción, clausurando el acto el Almirante Jefe de la Zona Marítima del Estrecho.

Exposición OBRAS DE NÁUTICA RELACIONADAS CON LA CASA DE

CONTRATACIÓN DE SEVILLA.

Publicaciones editadas por el Museo Naval en 1992:

1. Catálogo del Museo Marítimo Torre del Oro de Sevilla.

2. El Museo Naval, Volumen 1 de la serie El Museo Naval a través de sus

colecciones, obra de Ildefonso Pulido Ortega.

3. Las Joyas del Museo, Volumen 2 de la misma serie, obra de Hugo

O'Donnell y Duque de Estrada.

4. Catálogo de la Exposición de las OBRAS DE NÁUTICA.

Además, se acuñó una medalla conmemorativa del Bicentenario delMuseo Naval.,

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