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D V BBI

LLAMADO SEBASTIANPor Luis ALVAREZ CRUZ

Este es un hombre llamadaSebastián, puntero de la Puntadel Hidalgo, al que se le aca-ba de tributar un sencillo ho-menaje en Santa Cruz.

Y. naturalmente, tratándosede un hombre llamado Sebas-tián, puntero por más señas,no hace falta preguntar porlas razones de ese homenaje.

Sebastián Ramos es toda unavocación: la vocación de can-tar, que es, sin duda, una be-lla vocación. Y ahora, en estahora meteca de la memez vo-ciferante que padecemos, erajusto ir a buscar un auténticorepresentante del caucionerocanario para decirle que todo

en su punto.Yo no sé si Sebastián Ha-

mos canta mejor o peor que©toros hombres que cantan enla isla. Sé únicamente que etun cantador que canta a sumanera con gusto y estilo yechándole un mucho de cora»ion a lo que canta.

Y ya está bien.Por hombres como Sebastián

Ramos se ha mantenido frescoel folklore insular. Y recono-cerlo—-tal ha sido el sentido¿el homenaje—es de buenaley.

En realidad, Sebastián Ra-tnos ha cantado por el gozo decantar. Aunque se lo hubierapropuesto, no le habría sidoposible hacer lo contrario,I Pueden mucho las parrandasen el corazón de SebastiánEamcs!

Be esta manera se ©splieaque cuando este hombre se haasomado a las bardas de unaedad que no siempre se avienecon la idea del jolgorio, lo ha-ya hecho con un perenne can-tar en la boca.

Algo parecido a lo de laeterna primavera de la isla lesucede al corazón de SebastiánRamos.

Al fin, si bien se mira o» almenos, si isa mira dentro decierta dimensión imaginista, elcancionero popular está hechode siemprevivas. Es una pri-mavera que, a lo largo deltiempo, no se cansa de dar flo-res*

Las mismas flores, bien. Pe-ro a ver quien se atreve a dis-tinguir entre una rosa y otrarosa del florido parto de unrosaL

El caso de Sebastián Ramoslinda con el milagro. Porquede milagro puede tildarse allecho de que un hombre» caá»iti&táo lo ttkismti y con arreglo «un estilo Invariable, resulteen todo caso una novedad.

tan bien, y para el caso ven-dría a ser lo mismo. Lo impor-tante es la entrega, el amor»ia pasión e incluso el rito. Elecharse de la cama a altas ho-ras de la noche para metersea fondo en el seno de la fa-rra, el templar deleitosamen-te la guitarra o el timplillo,el estar siempre a punto desembrar en ei viento los cuatroversos de «na vieja copla,

Y esto que es, por dentro—por dentro y por fuera — Se-bastián, es ciertamente lo másimportante de todo. No el ser,sino parejamente, el permane-cer.

** Canto aquí, esi iLa[Habana,

canto en el Pinar del Eso...Como todo el mundo es míocanto donde me da gana".

Ignoro si Sebastián Ramasha cantado bajo el cielo deCubtta la Bella, tal como sedice en la copla — acaso espi-nela truncada—. Pero bajo elcie!0 del Archipiélago .sí hacantado de lo lindo.

Y, sabré todo, en la Puntadel Hiáalgo, allí donde, de ha-ber vivido en su tiempo» lehubiera prestatlo el gran servi-cio de alegrarle el entristecidocorazón al Hidalgo Pobre.

De cualquier .manera» Sebas-tián Eamos ha alegrado mu-chos corazones devotos de Jaisla. Porque ésta . — convienesubrayarlo — es para los isle-ños una devoción como otraoualq<uiera. Una devoción de iaque Sebastián fóainos lia sido

sacerdote.Cada vez que se celebra na

homenaje se suele preguntarpor sus motives. Los motivosdel que se le ha rendido a Se-bastián Ramos están bien cla-ros. Si se fea homenajeado a es-te hombre de La Punta es por-que siempre que se le fue apreguntar por la isla contestóa la pregunta con una coplasobre música de isas, malague-ñas © folias, que es un acerta-do responder cuando de talpregunta se trata,

Porque lo demás es vaga li-teratura, cuando no cuentosde camino,

- Sebastián Eamos ha cantadopor todos los senderos ínsula*res,

A la sombra de !o§ campana-rios en fiesta.

En los ventorrillos de blan-cas lonas tradicionales.

A la orilla del mar..-Y siempre ha sido él jfcferno.

¥ siempre ha sido la isla laque ha cantado en é!.

LA ISLA Y LOS BARCOS

nombre de Santa Cruz, sobre los maresanta Cruz de Tenerife» es el «arto que lo lleva

Cuando tras resbalar suavemen-te so'bre la grada rompe un barcola inar por vez primera, abre antesi la incógnita de una vida que,al igual que la humana, será bre?eo larga, fbrillante o anónima, Tam-bién un día, sigue el símil, moriráel barco; de muerte nsitural si lohace rindiendo da mole de sai cascoante . la fuerza de los elementosde la naturaleza desencadenados;de vejez inútil si, ante las luminarrías de los. soletea, va -lentamentetransformándose su estampa mari-nera en informes montones dechatarra

Sin embargo, queda en' la men-te de los que en ellos navegaronel recuerdo asociado al nombreque, objeto de melancólicas re-membranzas» se mantiene comoalgo vivo. [La isla, con sus ciuda-des, .pueblos y montes, viene desdehace más de un siglo amadrinandobarcos desde las gradas, «cediéndo-les la sonoridad de sus nombresque—plasmados en bronceadas le-tras sobre aletas y amuras—hansido paseados por todos los maresdel mundo*

Tenerife, Anaga, Orotáva, Taeo-

!

' ronte, Telele y oíros muchos, hanfigurado multitud de ocasiones en

, los ^ espejos de popa de mercantesnacionales y extranjeros. De ellos,algunos han cumplido ya su mi-sión—de los picaderos al desgua-ce o a la agonfo sobre las olasasesinas—en tanto otros aún cru-zan los mares.

«O YlllYltf Al**» Í<mTl*Vt*_

Por üuan Antonio PADRÓN ALBOREO

La moderna estampa del "Santa Cruz de Tenerife", una de las eua tro nuevas unidades que lian in-crementado la flota de la Compañía Trasmedi terránea,

unidades, uno acabó sus dias con- dos hélices le daban 17 irados devertido en anónima chatarra e n } máxima en servicio,tanto que los calcinados restos del! Era ba¡rco de linea airosa y ele-otro reposan en ai fondo del puer-! gante, con palos en caída y una au-to japonés de Yokohama, |cha y proporcionada chimenea re-

A esta espléndida tradición ma-*Amatando el casco, enmarcado porJunto a ellos el nombre de San-

ta Cruz lució también, en tres oca-siones, en mercantes extranjeroscuyas navieras quisieron testimo-niar con ellos su entrañable liga-zón a nuestra ciudad y puerto. (Deellos, sólo el primeramente cons-truido aún navega y sopo ta bienlos 63 años de mar que sobre sus ^cuadernas pesan; de la pareja res- hoy, por vea primer^ visitará su Ciñeras le valieron ser elegido portante, de bandera alemana ambas puerto, * At Qlf~ ™™** ** '« ««««o **

riñera con ia sonoridad de SantaCruz, hoy se une ia magnifica rea-lidad del "Santa Cru2 de Tenerife"español. La Trasimediterránea, que

proa lanzada y popa de crucero. Ei23 de mayo de 1938 llega a núes-tro puerto por vez primera y cuan-do ai año siguiente estaUa la se-

ballenera de 18,000 toneladas—asíjcomo sostener combates con tresI cruceros auxiliares enemigos, muyJ conocidos por cierto itodos ellos enj Santa Cruz,j El primer encuentro fue en las. cercanías de Rio de Janeiro con el"Alcántara", de la Mala Real, ar-tillado con ocho piezas de 152 mí-

l límetros. El inglés resultó un senoya tuvo el "Isla de Tenerife" en ^unda guerra mundial, ésta le sor- \ rivai en ios primeros momentossu flota, dio el nombre de nuestra fprende en *&*** de m ^fria-ciudad a ia moderna unidad que! &us magnificas condiciones ma-

E! "SaniaEn 1904 se verificó en los asti-

lleros de la Fredríkstad Mek.Verks la botadura del frutero

mando del capitán Solleng, reealaprocedente de iLondres y toma suDrimer cargamento dft fruta nara

el alto mando de la marina deguerra alemana para su utiliza-ción como perturbador de! tráficocomercial aliado. Artillado conseis piezas de 152 milímetros,otras de menor calibre, 'tubos lan-zatorpedos y un hidro de recono-

il coambate y el "Santa Cruz"—por entonces rebautizado "Thor"—-regula y afina el fuego de su ar-tillería. Las primeras salvas fueroncortas y largas las siguientes pero,iiüft ves ahorquillado el blanco, el""Alcántara" recibe tales daños enla sala de máquinas que rompe elcontacto y arrumba a Rio para allíreparar sus serias aiverías.

maltrecho, el "Santa Cruz", presin-tiendo una enérgica reacción ene-miga, arrumba al Norte para regre-sar a su base. Amanece el 4 deabril de 1941 cuando avista por laproa a un trasatlántico armadoque, dando al aire el rojiblancopabellón de la Raya! Navy, seacerca rápidamente y abre fuegoen el momento oportuno. Respon-de ©1 "Santa Cruz" y se generaliza©I combate en el cual, conociendocada uno su propia debilidad, tra-ta de eliminar rápidamente a suadversario.,

Tira bien el alemán y, al fin, sehunde el auxiliar británico, queresultó, ser el "Voltaire", uno áeios mis conocidos "lirios" que lanaviera Laeiiport and Holt envia-ba con turismo a Santa Cruz en losaños de paz.

A fines de abril arriba a Cher-burgo el "Santa Cruz". Dan co-mienzo oibras de reparacién y, ade-más de mejorársele la artüleria,se le instala un equipo de radar,El 17 de noviembre de 1941, almando del capitán de fragataGuntlier Guimiprieh, zanpa en susegundo y último crucero; duranteéste recoarre al Atlántico y el Indi-co y logra diez hundimientos antesde arrumbar al puerto de Yokoha-ma para alU reiparor y limpiarfondos.

En el mencionado puerto se en-cuentra con el petrolero rápido"Uckermark'*-—qme no era otro queel célebre "Altmark** rebautizado—y el transporte "Lethen", que letraía desde Alemania dos nuevoshidroaviones y equipo diverso, El29 de noviembre se aíbarloan am-bas unidades al **Santa Craz" paraefectuar las operaciones de trans-bordo; horas después, una violentaexplosión destruye al "Ueker-mark" y en la inmensa pira de supetróleo en llamas desaparece elSanta Cruz1*.

s*wiv,«* - \-

La proa lanzada del nuevo **San-ta Cruz de Tenerife" morderá hoy,por vez primera, las aguas delpuerto de la ciudad cuyo nombre

tio 20 mismo y con arreglo aun estilo Invariable, resulteen todo caso una novedad.

En el homenaje tan acerta-damente organizado por la Ma-sa Coral Tinerfeña hay que so-breentender la inclusión demuchos nombres, que son losde todos cuantos han sosten!*do hasta aquí en alto las melo-días insulares, sin sofisticarlasni someterlas a ningún trata-miento hecho de concesiones aUna falsa originalidad.

Sólo se es original en fuerzade ser auténtico.

Y este es el gran secreto daSebastián.

Pero acaso lo más importan-te de todo no sea el que ésteeante bien. Podría no cantar

ÍÍIL1S»JLIIW«

¥ siempre ha sido la Ma laque ha cantado en él.

Otro se hubiera dado impor-tancia. El no. En demasiadoimportante para darse impor-tancia,

La importancia se lanosotros, porque le correspon-de en derecho.

Yo diría de Sebastián Ramosque es un trovero, un juglar,un heraldo del terruño, al queha convertido en crónica rima*da. Sé que él, al cantar, no sepropuso jamás otra cosa quecantar, porgue así le salla delcorazón. Pero, de cualquierforma, en la actualidad, paraentender la isla a derechashay que oír cantar a SebastiánRamos»

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. i ddáa jJlcXcla \A%S íkJ£t UííiliimviiL\J9f1904 se verificó ̂ en los ^asti- mando del j^itán Soller& recala í otras de meBOr calibre, tubos ian-

zatoijpedos y un hidro de recono-cimiento, sale de Kiel—-al mandodel capitán de navio Otto Kahler—el 5 de junio de 1940,

En esta primera salida, limitadaa las aguas d-el Atlántico, utilizénombres y banderas falsas y logróhundir diez mercantes enemigos—

lleros de la Fredrikstad Mek.Verks ía botadura del frutero"Santa Cruz" para la firma O. E.Thorensen, de Oslo. De 1475 tone-ladas y 72 metros de eslora por 10de manga, estaba ¡provisto de unaalternativa de triple expansiónque, sobre una hélice, le proporcio-naba 10 nudos de máxima en ser-vicio normal.

La estampa marinera era la en-tonces de moda: branque recto,popa elíptica y dos altos palos ychimeneas en cande1 ero rematandoel casco de cajas. El 6 de febrerode 1005, al mando del capitán Oí-sen, llega ¡por vez primera a SantaCruz; al dia siguiente, con cargocompleto de fruta, zarpa rumbo aLondres. Desde entonces, y hasta1917, se mantiene en la citada lí-

procedente de íLondres y toma suprimer cargamento de fruta parael mismo puerto de procedencia.

La posterior introducción demotonaves en elrelegó al ** Santa

servicio fruteroa un se-

nea, de tanta trascendencia parala economía de las Mas.

La primera guerra mundial limi-tó enormemente el servicio que,cada vez con menos regularidad,cesó totalmente a mediados de1917. El "Santa Cruz" pasa enton-ces al lucrativo tráfico que, arries-gándose, efectuaban los neutralesen las aguas del Atlántico y marde! Norte plagadas de submarinosalemanes. En febrero de 1919 lle-ga de nuevo a Santa Cruz un bar-co de la Thorensen—el "San Tel-mo"—al que lue*o se unen los«Salónica", «Sarnia" y "Salerno".El "Santa Cruz*' no hace su reapa-rición en aguas tinerfeñas hasta el10 de febrero de 1921 en que, el eos»

El primer 'Santa Cruz11 alemánUn año llevaba el "Santa Cruz" 11914» la paz se quebró en Europa,

noruego navegando cuando en los ¡ Se le amarró en Hamtargo hastaastilleros de Swan Hunter and que, cinco años después llegado el

momento del reparto de la flota

gundo término para, posteriormen-te, ser destinado al tráfico de ca-botaje en el mar del Norte. Nopor ello perdió el nomibre de nues-tra ciudad, lo cual hizo cuando»años después, fue adquirido por lafirma Kongshavn Sonner; rebauti-zado "Langland" primero y"Kongshavn" después, continuó enel mismo tráfico a que venia dedi-cándose, interrumpido» claro está,por la segunda guerra mundial,pero reanudado tan pronto comoesta terminó y las circunstanciaslo permitieron.

A finales de 1952 se Is amarréen Bergen, ofreciéndosele en ven-ta; cuando ya todo parecía indicarqm, dada su edad, terminaría amanos de los tlesguazadores, se re-cibió una Offerta de la naviera tur-ca Sadiktade Nazim y a ella fuevendido. Para el Mar Negro partióel viejo "Santa Cruz" en enero de1953 bajo el nuevo nomlbre de "Ki-limi".

El que comenzó sus días de marllenando sus bodegas con los colo-res de las frutas isleñas» riquezade las Canarias, navega ahora en-vuelto en el negro polvillo de car-bón que embarca en Eongiüdakcon destino a otros puertos tur-

Wighami Riehardson, de Neweastle,se botó un carguero del mismonombre para la Hamburg-Sudame-rikanisehe; esta, ligada a nuestropuerto desde 1871, construyó conposterioridad un "Tenerife" y, atlnaufragar este adquirió otro alque (también dio el nombre denuestra isla.

Este primer "Santa Cruz'-' ale-mán era el clásico barco de la épo-ca, con palos altísimos y en caída.De 4988 toneladas, tenia una eslorade 119 metros y en sus cinco bo*degas capacidad amplia para «oscargamentos que las jóvenes repú-blicas sudamericanas ofrecían. Suestampa marinera, arrogante ygrata, luchó por vez primera ennuestro puerto el 5 de mayo de1908; venía de Hamburgo al man-do del capitáncarbonear, fue

Ohlevkh y,despachado

traspor

Hamilton para Rio de Janeiro jBuenos Aires,

Unos sneses después—el 11 deseptiembre concretamente—llegade Newport el nuevo remolcador"Santa Cruz*, recien construidopara Miller; de solo 32 toneladas,efectuó la travesía sin novedad «,inmediatamente después de su lle-gada, el capitán Davidson y ioscinco tripulantes ingleses qu*e lomarinaban desembarcaron y fueronsustituidos por la tripulación espa-ñola que aquí lo esperaba.

Volviendo al "Santa Cruz" de laHamburg-Suda-merikanische, éstedejé de hacer sus refulares esca-las en nuestro puerto cuando» ta

mercante alemana entre los aba-dos vencedores, se le envió a In-glaterra,

En 1931 lo adquirió la Hall Liney cambió su nombre de "SantaCruz" por el de "Motan Hall",modernizándole antes de destinar-lo al servicio regular entre puer-tos europeos a los de Karachi yBombay.

Transferido en 1928 a la CityLine—-los " competencias" del San-ta Cruz carbonero—con el nuevonombre de "City of Salford" vol-vió ocasionalmente al (puerto de laciudad cuyo nomibre llevó. La de-presión económica que siguió a¡ldesastre de Wall Street mo<tivóque mudhos puertos se convirtie-sen en verdaderos ceméntelos debarcos; en uno de ésitos permane-ció durante meses el "City oí Sal-ford" hasta que, adquirido por lafirma Dotólas and Ra/msey, se leremolcó a un pequeño puarto esco-cés y allí se le desguazó.

El "Santa Cruzf<

de laOldemburguesaBL tercer "Santa Cruz" fue

consítruido $x>r la Deutsdier Werftpara el servicio frutero que entrelas Canarias y Hamburgo manteníala Oldenburg Portugiesbehe, Be3862 toneladas» estaba equipadocon turbinas de vafpor nu*f

y arrumba a Rio para allísus serias averías.

por vez primera, las aguaspuerto de la ciudad cuyo no

En aguas ya del Rio de la Plata lleva. Toda una vida depróspera y prometedora, seante la mirada de

es el "Carnavon Castle" ei queentabla combate con el corsarioalemán y, aunque logra alcanzarlo,sale malparado del encuentro y en-tra de arribada forzosa en Monte-video, Mientras ei "Carnavon Casr

uno de ©líos el "Kosmos", factoría tie" repara sus averías y casco

que escudriñan el

delmbremar,abre

los escobeneshorizonte leja-

no; la mar tinerfeña, nueva paraellos, les da la bienvenida con elpañuelo alegre de sus «crestas em-penachadas.

EL DE HOYUESTRO TESTIMONIO

Por Luis Maris DE EGUIRAUN, S. J.Domingo después de la Aseen- ¡ ve invadida, elevada,

én,~ San Juan 16, 26-27; 16, 14. tuzada y arrastrada dulce y amaro-En aquel tiempo: Dijo Jesús a?saínente hacia Dios*

sus discípulos;—Cuando venga ei Paráclito, que

os enviaré desde el Padre, el Es-píritu de la Verdad, que procede

Femand JLeiotte escribes "No es-tamos en el mundo como seres"aislados" que marchan penosa-mente hacia un Dios lejano; no,

del Padre, él dará testimonio de» Dios está entre nosotros, A nos-mí; y también vosotros daréis tes-timonio, poique desde el principioestáis conmigo.

Os he hablado de esto, para queno se tambalee vuestra fe. Os ex-comulgarán en la Sinagoga; másaún, llegará incluso una hora cuan-do el que os dé muerte, pensaráque da culto a Dios. Y esto lo ha-rán porque no han conocido ni aiPadre ni a mi

Os he hablado de esto para quecuando llegue la hora, os acordéisde que os lo había dicho.

Los Apestóles fueron testigos deCristo. El Espíritu Santo se encar-gó de infundir en ellos y en elCuerpo de la Iglesia la gracia re-dentora y poder así enfrentarse conel inundo.

«lesas insistía "que venga el Es-píritu Santo"* Era necesario. Aque-llos hombres rudos, ignorantes ydébiles tenían que vaciarse de to-da clase de prejuicios y quedar ple-namente pcseídos por el Espíritude Verdad, de Fortaleza, etc. Asísucedió. Se esclarecieron sus men-tes, ardieron sus corazones y die-ron con valentía testimonio de laResurrección de Cristo. No lesarredraba la expulsión de la Sina-goga, la persecución, la cárcel, elmartirio. Su testimonio fue elo-cuente, porque cada uno de ellosestaba tan unido a Cristo, que era"otro Cristo".

La fiesta de Pentecostés se nosecha encima. El mismo Espíritu tíeVerdad y de Fortaleza va a ale-tear sobre nosotros, Sobre todos.Ninguno queda excluido. El indus-trial, el comerciante, el productor,el naviero, e! deportistas, «1 sacer-dote, el religioso en el claustro, e!hombre de la calle... Si algún almaniega la enerada al soplo vivifi-cante del Espíritu Santo, éste seesfuerza por moverla y seguirá gol-Breándola, como la ©la que, una yotra vez, rompe contra la roca delas costas*

Por el contrario, el alma que noopone resistencia a la opresiónque ejerce e! Espíritu Santo, se

otros nos corresponde reconocerle,recibirle y amarle...".

Si ios Apóstoles de ayer supie-ron dar testimonio- de Cristo ©sporque hicieron suya, viviéndola,la expresión —que no es hiperbó-lica, sino real— del Apóstol SanPablo: "No vivo yo; es Cristo quienvive en mí".

¿Queremos dar testimonio deCristo? Comencemos por difundira nuestro alrededor la santa ale-gría de sentirnos felices con la gra-cia de Cristo. Somos testigos deque hemos encontrado a Dios, deque creemos de verdad en El, deque El nos ha demostrado un amortan grande que, a su sombra, po-demos estar siempre seguros y con-fiar infaliblemente en EL

Brillantemente decía Bossuet:"La Iglesia es Jesucristo, difundi-do y comunicado, es Jesucristo en-tero, es Jesucristo el plenitud".

Aon cuanio en el océano inmensode la Iglesia, no seamos más queuna burbujita, ésta ha de ser nues-tro testimonio: difundir y dar aconocer a Jesucristo. Que sobre iapeana de nuestra pequenez e insig-nificancia, sea glorificado Jesucris-to.

Y esto ¿cómo? Con todos los me-dios que obren a nuestro alcance.Coa el ejemplo y con la palabra.Con todos los recursos de la técni-ca moderna. Con la prensa, el li-bro, el cine, la radio y la televi-sión.

En el día de hoy, Jornada Hun-día* de los Medios de Comunica-ción Social, tiene actualidad la in-vitación que hace el Concilio a to-dos los hombres de buena volun-tad, a que se esfuercen por utilizartodos esos medios de comunicación,en bien de la sociedad humana, cu-ya suerte depende cada dia más,de su recto uso. "Así añade—, co-mo con los monumentos artísticosde la antigüedad, también ahoracon los nuevos inventos, será glo-rificado e! nombre del Señor, se»gún aquello del Apóstol: Jesucris-to, ayer y hoy, y E i misino por los

de los siglos (Hebr. 13, 8)"*

UNIVERSIDAD DE LA LAGUNASECCIÓN DE PERIODISMO

MATRICULA LIBREPor el presente se declara abierto, desde el primero - al quince de

mayo actual, el plazo para i ornad zar la matrícula de Enseñanza Librecorrespondiente a los cursos primero, segundo y tercero de esta Sec-ción de la Escuela Oficial de Periodismo. La fonnalizaeión de la mis-ma podrá hacerse en Secretaria cíe 10 a 12 de la mañana.

La Laguna, 29 de abrM de 19 67.—£1 Secretario.

LENCERÍA FINA DE

Castillo, 79